物流公司管理制度
在現在社會(huì )，制度的使用頻率逐漸增多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編幫大家整理的物流公司管理制度，希望能夠幫助到大家。
物流公司管理制度1
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司車(chē)隊長(cháng)負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車(chē)輛，司機不經(jīng)過(guò)允許不得隨意調換駕駛車(chē)輛，司機不能將車(chē)轉借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責任，再犯則予以開(kāi)除。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀律、制度在裝、卸貨時(shí)均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，再犯則予以開(kāi)除。
(5)司機每天按時(shí)上班，特殊情況除外，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，如發(fā)現扣罰一百元。
(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發(fā)現扣罰一百元。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員，并報告交通管理部門(mén)人員。
(8)司機在執行運輸任務(wù)時(shí)，若發(fā)生交通事故，不得擅自離開(kāi)事故現場(chǎng)，否則一切責任由本人承擔。
(9)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務(wù)室。
(11)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開(kāi)除。
(12)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開(kāi)除。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習,進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內嚴禁酒后駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重等)，公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線(xiàn)指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、能為公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。
(8)在運輸作業(yè)裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款20xx元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7)出事故不得離開(kāi)現場(chǎng)，肇事逃逸的一切后果有本人承擔。
物流公司管理制度2
一、發(fā)貨制度
第一條為規范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確�？蛻�(hù)滿(mǎn)意，特制定本制度。
第二條發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序：，即安排發(fā)貨；如果客戶(hù)選擇的是貨到付款，則由客服電話(huà)聯(lián)系確認顧客購買(mǎi)意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門(mén)領(lǐng)導簽字，持出庫單到供應鏈領(lǐng)取貨物。
第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶(hù)地址，根據客戶(hù)的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。
第四條發(fā)貨時(shí)間：周一至周五8：00前統一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶(hù)付款后24小時(shí)內發(fā)貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長(cháng)發(fā)貨時(shí)間，應由客服
通知客戶(hù)。
第五條臨時(shí)缺貨斷貨：由客服在24小時(shí)內（周日和節假日除外）通知客戶(hù)缺貨斷貨情況，建議客戶(hù)購買(mǎi)其他款商品。
第六條物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時(shí)處理各項問(wèn)題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現貨物損壞，物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時(shí)為客戶(hù)重新配送貨物或退款；
2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條發(fā)貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務(wù)處對賬。本制度自發(fā)布之日起執行。
二、發(fā)貨流程
第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買(mǎi)意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶(hù)臨時(shí)缺貨，等待調配或更換同類(lèi)商品；第三步打印單據：
1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；
2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式，由相關(guān)部門(mén)直接發(fā)貨給客戶(hù)。
第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時(shí)處理反饋各項問(wèn)題；
第五步訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統計好，并與財務(wù)部門(mén)對接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門(mén)窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。
4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時(shí)應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤(pán)盈盤(pán)虧，要提出書(shū)面材料，查明原因，并及時(shí)上報財務(wù)部門(mén)，追究相關(guān)責任。
5、產(chǎn)品入庫，倉管員應認真核對，及時(shí)開(kāi)具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱(chēng)、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無(wú)誤后簽名。
6、客戶(hù)發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí)，倉管員應及時(shí)開(kāi)據出庫單，注明發(fā)往地、客戶(hù)姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱(chēng)、數量，提貨員及倉管員審核無(wú)誤后簽名。
7、收到退貨后應及時(shí)做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶(hù)地址、客戶(hù)名稱(chēng)、退回的產(chǎn)品名稱(chēng)及數量等，退貨員與倉管員審核無(wú)誤后簽名；同時(shí)應與原入庫新品分開(kāi)保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報辦公室，確定具體數量后，進(jìn)行再加工；
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時(shí)發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運部通知客戶(hù)不提貨或要原貨返回時(shí)，應立即上報辦公室銷(xiāo)售負責人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應處理；
10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并及時(shí)將盤(pán)點(diǎn)結果上報辦公室銷(xiāo)售主管，銷(xiāo)售主管可定期對庫存數量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下，每天的發(fā)貨時(shí)間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規定時(shí)間內上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨；
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì )計人員；
13、應利用空閑時(shí)間對發(fā)往各個(gè)地方的貨運部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶(hù)手中；
物流公司管理制度3
第一章 總 則
第一條 爲加強財務(wù)管理，規范財務(wù)工作，促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高公司經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)財務(wù)管理法規制度和公司章程有關(guān)規定，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條 公司會(huì )計核算遵循權責發(fā)生制原則。
第三條 財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法：
(一)籌集資金和有效使用資金，監督資金正常運行，維護資金安全，努力提高公司經(jīng)濟效益。
(二)做好財務(wù)管理基礎工作，建立健全財務(wù)管理制度，認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務(wù)核算的管理，以提高會(huì )計資訊的及時(shí)性和準確性。
(四)監督公司財産的購建、保管和使用，配合綜合管理部定期進(jìn)行財産清查。
(五)按期編制各類(lèi)會(huì )計報表和財務(wù)說(shuō)明書(shū)，做好分析、考核工作。
第四條 財務(wù)管理是公司經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要方面，公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實(shí)施、檢查的責任，財會(huì )人員要認真執行《會(huì )計法》，堅決按財務(wù)制度辦事，并嚴守公司秘密。
第二章 財務(wù)管理的基礎工作
第五條 加強原始憑證管理，做到制度化、規范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可缺少的書(shū)面證明，是會(huì )計記錄的主要依據。
第六條 公司應根據審核無(wú)誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備：填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會(huì )計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員，復核人員、會(huì )計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第七條 健全會(huì )計核算，按照國家統一會(huì )計制度的規定和會(huì )計業(yè)務(wù)的需要設置會(huì )計帳簿。會(huì )計核算應以實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)爲依據，按照規定的會(huì )計處理方法進(jìn)行，保證會(huì )計指標的口徑一致，相互可比和會(huì )計處理方法前後相一致。
第八條 做好會(huì )計審核工作，經(jīng)辦財會(huì )人員應認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續完整性和資料的準確性。編制會(huì )計憑證、報表時(shí)應經(jīng)專(zhuān)人復核，重大事項應由財務(wù)負責人復核。
第九條 會(huì )計人員根據不同的帳務(wù)內容采用定期對會(huì )計帳簿記錄的有關(guān)數位與庫存實(shí)物、貨幣資金、有價(jià)證券、往來(lái)單位或個(gè)人等進(jìn)行相互核對，保證帳證相符、帳實(shí)相符、帳表相符。
第十條 建立會(huì )計檔案，包括對會(huì )計憑證、會(huì )計帳簿、會(huì )計報表和其他會(huì )計資料都應建立檔案，妥善保管。按《會(huì )計檔案管理辦法》的規定進(jìn)行保管和銷(xiāo)毀。
第十一條 會(huì )計人員因工作變動(dòng)或離職，必須將本人所經(jīng)管的會(huì )計工作全部移交給接替人員。會(huì )計人員辦理交接手續，必須有監交人負責監交，交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字後，移交人員方可調離或離職。
第三章 資本金和負債管理
第十二條 資本金是公司經(jīng)營(yíng)的核心資本，必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會(huì )計師驗資，根據驗資報告向投資者開(kāi)具出資證明，并據此入帳。
第十三條 經(jīng)公司董事會(huì )提議，股東會(huì )批準，可以按章程規定增加資本。財務(wù)部門(mén)應及時(shí)調整實(shí)收資本。
第十四條 公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資，股東應按公司章程規定，向股東以外的人轉讓出資和購買(mǎi)其他股東轉讓的出資。財務(wù)部門(mén)應據實(shí)調整。
第十五條 公司以負債形式籌集資金，須努力降低籌資成本，同時(shí)應按月計提利息支出，并計入成本。
第十六條 加強應付帳款和其他應付款的管理，及時(shí)核對馀額，保證負債的真實(shí)性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因，對確實(shí)無(wú)法付出的應付款項報公司總經(jīng)理批準後處理。
第十七條 公司對外擔保業(yè)務(wù)，按公司規定的審批程式報批後，由財務(wù)管理中心登記後才能正式對外簽發(fā)，財務(wù)管理中心據此納入公司或有負債管理，在擔保期滿(mǎn)後及時(shí)督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)撤銷(xiāo)擔保。
第四章 流動(dòng)資産管理
第十八條 現金的管理：嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》，根據本公司實(shí)際需要，合理核實(shí)現金的庫存限額，超出限額部分要及時(shí)送存銀行。
第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現金，出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面馀額，并與庫存現金相核對，發(fā)現不符要及時(shí)查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現金進(jìn)行定期或不定期檢查，以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條 銀行存款的管理：加強對銀行帳戶(hù)及其他帳戶(hù)的保密工作，非因業(yè)務(wù)需要不準外泄，銀行帳戶(hù)印簽實(shí)行分管、并用制，不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶(hù)印簽。
第二十一條 出納人員要隨時(shí)掌握銀行存款馀額，不準簽發(fā)空頭支票，不準將銀行帳戶(hù)出借給任何單位和個(gè)人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作，并編制銀行存款馀額調節表，對未達帳項進(jìn)行分析，查找原因，并報財務(wù)部門(mén)負責人。
第二十二條 應收帳款的管理：對應收帳款，每季末做一次帳齡和清收情況的分析，并報有關(guān)領(lǐng)導和分管業(yè)務(wù)部門(mén)，督促業(yè)務(wù)部門(mén)積極催收，避免形成壞帳。
第二十三條 其他應收款的管理：應按戶(hù)分頁(yè)記帳，要嚴格個(gè)人借款審批程式，借款的審批程式是：借款人→部門(mén)負責人→財務(wù)負責人→總經(jīng)理。借用現金，必須用於現金結算范圍內的各種費用專(zhuān)案的支付。
第二十四條 短期投資的管理：短期投資是指一年內能夠并準備變現的投資，短期投資必須在公司授權范圍內進(jìn)行，按現行財務(wù)制度規定記帳、核算收入成本和損益。
第五章 長(cháng)期資産管理
第二十五條 長(cháng)期投資的管理，長(cháng)期投資是指不準備在一年內變現的投資，分爲股權投資和債權投資。公司進(jìn)行長(cháng)期投資應認真做好可行性分析和認證，按公司審批許可權的規定批準後，由財務(wù)管理中心辦理入帳手續。公司對被投資單位元沒(méi)有實(shí)際控制權的長(cháng)期投資采用成本法核算;擁有實(shí)際控制權的，長(cháng)期投資采用權益法核算。
第二十六條 固定資産的管理：有下列情況之一的資産應納入固定資産進(jìn)行核算：①使用期限在一年以上的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具和其他與經(jīng)營(yíng)有關(guān)的設備器具、工具等;②不屬於經(jīng)營(yíng)主要設備的物品，單位價(jià)值在20xx元以上，并且使用期限超過(guò)2年的。
第二十七條 固定資産要做到有帳、有卡，帳實(shí)相符。財務(wù)部負責固定資産的價(jià)值核算與管理，綜合管理部負責實(shí)物的記錄、保管和卡片登記工作，財務(wù)部應建立固定資産明細帳。
第二十八條 固定資産的購置和調入均按實(shí)際成本入帳，固定資産折舊采用直線(xiàn)法分類(lèi)計提，分類(lèi)折舊年限爲：
(一)房屋、營(yíng)業(yè)用房 30年
(二)通訊設備、交通運輸設備 3年
(三)電子電腦、辦公及文字處理設備 3年
(四)電器設備、安全保衛設備 3年
第二十九條 已經(jīng)提足折舊、繼續使用的固定資産不再提取折舊，提前報廢的固定資産，不再補提折舊。當月增加的固定資産，當月不提折舊，當月減少的固定資産，當月照提折舊。
第三十條 對固定資産和其他資産要進(jìn)行定期盤(pán)點(diǎn)，每年末由綜合管理部負責盤(pán)點(diǎn)一次，盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現短缺或盈馀，應及時(shí)查明原因，并編制盤(pán)盈盤(pán)虧表，報財務(wù)部審核後，經(jīng)總經(jīng)理批準後進(jìn)行帳務(wù)處理。
第三十一條 無(wú)形資産指被公司長(cháng)期使用而沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的資産，包括：專(zhuān)利權、土地使用權、商譽(yù)等。無(wú)形資産按實(shí)際成本入帳，在受益期內或有效期內按不短於10年的期限攤銷(xiāo)。
第三十二條 遞延資産是不能全部計入當期損益，需要在以後年度內分期攤銷(xiāo)的各項費用，包括開(kāi)辦費，租入固定資産的改良支出和攤銷(xiāo)期限超過(guò)一年，金額較大的修理費支出。開(kāi)辦費自營(yíng)業(yè)之日起，分期攤入成本。分攤期不短於5年，以經(jīng)營(yíng)租入的固定資産改良支出，在有效租賃期內分期攤銷(xiāo)。
第六章 收入管理
第三十三條 公司的營(yíng)業(yè)收入包括手續費收入、其他營(yíng)業(yè)收入等。營(yíng)業(yè)收入要嚴格按照權責發(fā)生制原則確認，并認真核實(shí)、正確反映，以保證公司損益的真實(shí)性。
第三十四條 營(yíng)業(yè)收入要按照規定列入相關(guān)的收入專(zhuān)案，不得截留到帳外或作其他處理。
第七章 成本費用管理
第三十五條 公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出，按規定計入成本費用。成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內容�？刂坪贸杀举M用，對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。
第三十六條 成本費用開(kāi)支范圍包括：利息支出、營(yíng)業(yè)費用、其他營(yíng)業(yè)支出等。
(一)利息支出：指支付以負債形式籌集的資金成本支出。
(二)營(yíng)業(yè)費用包括：職工工資、職工福利費、醫藥費、職工教育經(jīng)費、工會(huì )經(jīng)費、住房公積金、保險費、固定資産折舊費、攤銷(xiāo)費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車(chē)輛使用費、報刊費、會(huì )議費、辦公費、勞務(wù)費、董事會(huì )費、獎勵費、各種準備金等其他費用。
(三)固定資産折舊費：指公司根據固定資産原值和國家規定的固定資産分類(lèi)折舊率計算攤銷(xiāo)的費用。
(四)攤銷(xiāo)費：指遞延資産的攤銷(xiāo)費用，分攤期不短於5年。
(五)各種準備金：各種準備金包括投資風(fēng)險準備金和壞帳準備金。投資風(fēng)險準備金按年末長(cháng)期投資馀額的1%實(shí)行差額提取，壞帳準備金按年末應收帳款馀額的1%提取。
(六)管理費用包括：物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第三十七條 職工福利費按工資總額14%計提，工會(huì )經(jīng)費按工資總額2%計提，教育經(jīng)費按工資總額3%計提。住房公積金經(jīng)批準後，由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。
第三十八條 加強對費用的總額控制，嚴格制定各項費用的開(kāi)支標準和審批許可權，財務(wù)人員應認真審核有關(guān)支出憑證，未經(jīng)領(lǐng)導簽字或審批手續不全的，不予報銷(xiāo)，對違反有關(guān)制度規定的行爲應及時(shí)向領(lǐng)導反映。
第三十九條 公司各項成本費用由財務(wù)管理中心負責管理和核算，費用支出的管理實(shí)行預算控制，財務(wù)管理中心要定期進(jìn)行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
物流公司管理制度4
為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神，結合公司當前實(shí)際，特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化，建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制，使公司安全狀況進(jìn)一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車(chē)的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點(diǎn)工作：
一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想，提高認識，充實(shí)人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問(wèn)題，保障貨物運輸安全，創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。
二、切實(shí)加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地，人員密集，車(chē)流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。
2、切實(shí)做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合，加強溝通，及時(shí)反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定，加強內部管理，建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理
建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度，加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛，要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng)，每月不低于兩次安全學(xué)習，特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。
六、加強安全監督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查，及時(shí)糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營(yíng)秩序。
七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹(shù)立“安全就是效益”的思想，嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。
八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為
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�。ǘ�.加工車(chē)間安全管理制度主要有哪些
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�。ㄋ模�.生產(chǎn)車(chē)間的安全管理制度
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�。ň牛�.商場(chǎng)保潔管理制度及崗位職責是什么
�。ㄊ�.保安公司考勤管理制度主要包括哪些
督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣(mài)貨源的`違法活動(dòng)，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定，進(jìn)行車(chē)輛維護
執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān)，安全性能良好。在年度審檢時(shí)，達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng)，公司將采取各方面更有效的措施，進(jìn)行妥善管理工作。
物流公司管理制度5
第一章 總 則
第一條 為加強財務(wù)管理，規范財務(wù)工作，促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高公司經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)財務(wù)管理法規制度和公司章程有關(guān)規定，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條 公司會(huì )計核算遵循權責發(fā)生制原則。
第三條 財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法：
�。ㄒ唬┗I集資金和有效使用資金，監督資金正常運行，維護資金安全，努力提高公司經(jīng)濟效益。
�。ǘ┳龊秘攧�(wù)管理基礎工作，建立健全財務(wù)管理制度，認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
�。ㄈ┘訌娯攧�(wù)核算的管理，以提高會(huì )計資訊的及時(shí)性和準確性。
�。ㄋ模┍O督公司財產(chǎn)的購建、保管和使用，配合綜合管理部定期進(jìn)行財產(chǎn)清查。
�。ㄎ澹┌雌诰幹聘黝�(lèi)會(huì )計報表和財務(wù)說(shuō)明書(shū)，做好分析、考核工作。
第四條 財務(wù)管理是公司經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要方面，公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實(shí)施、檢查的責任，財會(huì )人員要認真執行《會(huì )計法》，堅決按財務(wù)制度辦事，并嚴守公司秘密。
第二章 財務(wù)管理的基礎工作
第五條 加強原始憑證管理，做到制度化、規范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可缺少的書(shū)面證明，是會(huì )計記錄的主要依據。
第六條 公司應根據審核無(wú)誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備：填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會(huì )計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員，復核人員、會(huì )計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第七條 健全會(huì )計核算，按照國家統一會(huì )計制度的規定和會(huì )計業(yè)務(wù)的需要設置會(huì )計帳簿。會(huì )計核算應以實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為依據，按照規定的會(huì )計處理方法進(jìn)行，保證會(huì )計指標的口徑一致，相互可比和會(huì )計處理方法前后相一致。
第八條 做好會(huì )計審核工作，經(jīng)辦財會(huì )人員應認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續完整性和資料的準確性。編制會(huì )計憑證、報表時(shí)應經(jīng)專(zhuān)人復核，重大事項應由財務(wù)負責人復核。
第九條 會(huì )計人員根據不同的帳務(wù)內容采用定期對會(huì )計帳簿記錄的有關(guān)數位與庫存實(shí)物、貨幣資金、有價(jià)證券、往來(lái)單位或個(gè)人等進(jìn)行相互核對，保證帳證相符、帳實(shí)相符、帳表相符。
第十條 建立會(huì )計檔案，包括對會(huì )計憑證、會(huì )計帳簿、會(huì )計報表和其他會(huì )計資料都應建立檔案，妥善保管。按《會(huì )計檔案管理辦法》的規定進(jìn)行保管和銷(xiāo)毀。
第十一條 會(huì )計人員因工作變動(dòng)或離職，必須將本人所經(jīng)管的會(huì )計工作全部移交給接替人員。會(huì )計人員辦理交接手續，必須有監交人負責監交，交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字后，移交人員方可調離或離職。
第三章 資本金和負債管理
第十二條 資本金是公司經(jīng)營(yíng)的核心資本，必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會(huì )計師驗資，根據驗資報告向投資者開(kāi)具出資證明，并據此入帳。
第十三條 經(jīng)公司董事會(huì )提議，股東會(huì )批準，可以按章程規定增加資本。財務(wù)部門(mén)應及時(shí)調整實(shí)收資本。
第十四條 公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資，股東應按公司章程規定，向股東以外的人轉讓出資和購買(mǎi)其他股東轉讓的出資。財務(wù)部門(mén)應據實(shí)調整。
第十五條 公司以負債形式籌集資金，須努力降低籌資成本，同時(shí)應按月計提利息支出，并計入成本。
第十六條 加強應付帳款和其他應付款的管理，及時(shí)核對余額，保證負債的真實(shí)性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因，對確實(shí)無(wú)法付出的應付款項報公司總經(jīng)理批準后處理。
第十七條 公司對外擔保業(yè)務(wù)，按公司規定的審批程式報批后，由財務(wù)管理中心登記后才能正式對外簽發(fā)，財務(wù)管理中心據此納入公司或有負債管理，在擔保期滿(mǎn)后及時(shí)督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)撤銷(xiāo)擔保。
第四章 流動(dòng)資產(chǎn)管理
第十八條 現金的管理：嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》，根據本公司實(shí)際需要，合理核實(shí)現金的庫存限額，超出限額部分要及時(shí)送存銀行。
第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現金，出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面余額，并與庫存現金相核對，發(fā)現不符要及時(shí)查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現金進(jìn)行定期或不定期檢查，以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條 銀行存款的管理：加強對銀行帳戶(hù)及其他帳戶(hù)的保密工作，非因業(yè)務(wù)需要不準外泄，銀行帳戶(hù)印簽實(shí)行分管、并用制，不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶(hù)印簽。
第二十一條 出納人員要隨時(shí)掌握銀行存款余額，不準簽發(fā)空頭支票，不準將銀行帳戶(hù)出借給任何單位和個(gè)人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作，并編制銀行存款余額調節表，對未達帳項進(jìn)行分析，查找原因，并報財務(wù)部門(mén)負責人。
第二十二條 應收帳款的管理：對應收帳款，每季末做一次帳齡和清收情況的分析，并報有關(guān)領(lǐng)導和分管業(yè)務(wù)部門(mén)，督促業(yè)務(wù)部門(mén)積極催收，避免形成壞帳。
物流公司管理制度6
1.0目的
對物流過(guò)程進(jìn)行控制，規定庫房?jì)任镔Y出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶(hù)提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作，并規范各項工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個(gè)環(huán)節的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理，對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過(guò)程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付，負責庫存物資的統計和分析，負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房?jì)任镔Y的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車(chē)間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表，建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系，負責生產(chǎn)計劃完成情況的統計和分析，負責公司的在制品的控制、統計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃，編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時(shí)率的統計和分析。
3.2工作內容
3.2.1接收
倉管員拿到供應廠(chǎng)家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收;同時(shí)對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無(wú)單收貨。
經(jīng)審查無(wú)誤后，倉管員須自己主動(dòng)找棧板，不得要求廠(chǎng)商到倉庫或車(chē)間到處亂找。之后要求廠(chǎng)商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標識，特殊料件要求“掛卡”標識，如沒(méi)有標識，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決，并暫停驗收，且不得入庫。供應廠(chǎng)家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認、查看。
倉管員在點(diǎn)收前應及時(shí)將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫(xiě)內容不全的，不得點(diǎn)收不得入庫，廠(chǎng)商填寫(xiě)完整后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
如出現同一規格不同定單號的料件整體包裝，沒(méi)有分開(kāi)包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理，并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。
供應廠(chǎng)家《送貨單》上的填寫(xiě)內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時(shí)，要求送貨人員重新改過(guò)并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對以上手續準確無(wú)誤后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作，驗收工作的標準是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí)，抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱(chēng)量工具測數時(shí)，抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數量較少的料件，抽點(diǎn)比率為100%
如出現抽點(diǎn)數量與包裝上標注的數量不符合時(shí)，扣除短缺的數量的標準進(jìn)行驗收(零頭除外)，對《送貨單》上的數字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè)，共10箱，每箱100個(gè)，如果抽點(diǎn)其中1箱數量為90個(gè)，那么實(shí)收數量應為:1090=900個(gè)
根據實(shí)點(diǎn)數量在((送貨單))上填寫(xiě)實(shí)收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實(shí)收數量”欄由廠(chǎng)商填寫(xiě)。若實(shí)點(diǎn)數量出現缺少情況時(shí)，應立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認，以便采購及時(shí)跟蹤補進(jìn)。
((送貨單))上有跟改內容，必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現有送貨明細而無(wú)相應實(shí)物料件時(shí)，應在((送貨單))上的實(shí)收數量欄填寫(xiě)0，不得將送貨明細劃掉，同時(shí)倉庫開(kāi)出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認，將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個(gè)月支付，交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書(shū)面告知供應商有交貨數量明細而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車(chē)間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間內通知生產(chǎn)車(chē)間領(lǐng)用，不得延遲。
3.2.2搬運
在整個(gè)公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當的搬運設備進(jìn)行搬運。對于用鏟車(chē)和吊裝設備進(jìn)行搬運的人員，應指定專(zhuān)人進(jìn)行操作，應持相關(guān)操作證書(shū)。
在搬運過(guò)程中不準超出搬運設備的額定載貨。
被搬運的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規定使用的工位器具，按規定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護措施，搬運時(shí)需要平穩，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。
被搬運的產(chǎn)品須按規定進(jìn)行堆放，并要求擺放整齊。
搬運，交付過(guò)程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示，沒(méi)有標示的產(chǎn)品不得搬運，交付。
在搬運過(guò)程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時(shí)按((不合格品控制程序))執行。
3.2.3儲存
料件入庫前，倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全，若有丟失，損壞或內容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放，擺放的要求是按類(lèi)別進(jìn)行定位擺放，不同的類(lèi)別不得混放，同一規格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類(lèi)別不同規格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標準是上輕下重，上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。
料件存放標示必須朝外，以便于辨認，查找。
存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運輸通道的暢通。
料件存放完畢后，應及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時(shí)入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規定的儲存場(chǎng)所或庫房?jì)�，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。
儲存場(chǎng)所和
倉庫必須符合規范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時(shí)建賬，建卡，進(jìn)行計算機管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標示清楚，定期檢查儲存情況，根據不同要求，采取防銹，通風(fēng)，降溫，保養等措施，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查，對檢查后屬超過(guò)規定儲存(或有效)期的產(chǎn)品，應隔離存放，對超過(guò)存放期的庫存物資，應及時(shí)通知品管檢驗，以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應負責庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤(pán)點(diǎn)工作，做好統計工作并編制成((月末盤(pán)點(diǎn)報表))，對出現盈虧情況，須及時(shí)辦理盈虧處理手續。
對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準入庫，并對此物料進(jìn)行隔離存放，并加以標示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放，不準超高，若包裝上無(wú)明確規定，一般不得超過(guò)iso規定的高度，以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應廠(chǎng)家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝，且要求紙箱規格，大小一致，每箱包裝數量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬，包括正常料件的進(jìn)出，車(chē)間退料，不合格退回，今日事，今日畢。
登記的內容要全面，主要有:編號，訂單號，機型，品名，規格及型號，顏色，數量，供應商名稱(chēng)等。
登記的數據必須真實(shí)，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據，不得在收料，發(fā)料和退料或報廢后沒(méi)有相應的原始單據憑證。
書(shū)寫(xiě)要規范，做到字跡工整，數字清晰，頁(yè)面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應在原數字上劃兩條平行線(xiàn)，在原數字旁邊重新填寫(xiě)正確的數字。
保證帳，物相符。
對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。
倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據，并及時(shí)歸檔，如有單據丟失不，應立即上報部門(mén)主管，不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
根據生產(chǎn)計劃排程表的按排，倉管員應提前三天進(jìn)行備料，如發(fā)現缺料情況，應立即開(kāi)鋸((缺料通知單))交與部門(mén)主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數量準確，品名及規格型號無(wú)誤。
發(fā)料要嚴格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車(chē)間，數量須與車(chē)間領(lǐng)料員當面點(diǎn)清，并要求車(chē)間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
其他部門(mén)領(lǐng)料，必須有其部門(mén)主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
發(fā)料過(guò)程中，若發(fā)現料件質(zhì)量不合格等原因，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門(mén)主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間通知車(chē)間零用。
發(fā)料時(shí)要認真仔細，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
物流公司管理制度7
第一章總則
第一條為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車(chē)安全管理規定》，結合本公司的運輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門(mén)和個(gè)人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構及工作職責
第三條公司安全技術(shù)部是負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動(dòng)、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實(shí)施；
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；
5、負責機動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
6、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
第四條配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和企業(yè)各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學(xué)習，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動(dòng)和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時(shí)收集、統計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導；
3、處理單位交通事故，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作；
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第六條運輸單位配備專(zhuān)職車(chē)管員，主持日常車(chē)輛機務(wù)管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執行政府辦法及公司制定的車(chē)輛管理規章制度，做好車(chē)輛、機械（含電傳機）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準確地記錄車(chē)輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛(ài)車(chē)例保工作，管好、用好、養護好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車(chē)、節油、節胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；
3、編排車(chē)輛、機械保修計劃，按期組織安排車(chē)輛、機械保養和維修，并會(huì )同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作；
4、貫徹執行車(chē)輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤(pán)查等各項管理、搞好成本節支、實(shí)施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
5、協(xié)助安全員辦理車(chē)輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車(chē)管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車(chē)管員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第八條公司對安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計劃的培訓，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人；屬下各運輸單位（車(chē)隊）經(jīng)理（車(chē)隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理（副隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車(chē)管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎工作。
第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門(mén)及屬下運輸單位要運用板報、標語(yǔ)等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規和安全制度，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車(chē)的各項工作。
第十二條個(gè)運輸單位（車(chē)隊）每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì )議及組織兩次安全學(xué)習，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習內容：
�。�1）學(xué)習交通法規，提高安全觀(guān)念；
�。�2）總結行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
�。�5）宣傳安全典型，表?yè)P好人好事。同時(shí)做好會(huì )議記錄和簽到手續。
第十三條實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位（車(chē)隊）檢查各項安全規章制度的執行、落實(shí)以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位（車(chē)隊）均應建立領(lǐng)導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位（車(chē)隊）應根據季節變化和運輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統計工作，報送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調入的機動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調入手續。
第十七條持有汽車(chē)駕駛執照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車(chē)隊駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
第十八條持有機動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新調入或雇傭的機動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應在登記后一個(gè)月內轉入本公司。
第十九條調離的機動(dòng)車(chē)駕駛員，應在調離后三個(gè)月內辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶(hù)手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓工作，否則不安排駕車(chē)。
第二十一條駕駛員的崗位職責：
一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
二、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、旅行車(chē)隊工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車(chē)規定，切實(shí)做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持：
1、堅持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē)；
2、堅持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē)；
3、堅持文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)；
4、堅持安全第一，不開(kāi)冒險車(chē)；
5、堅持預防為主，不開(kāi)僥幸車(chē)；
6、堅持二嚴律己，不開(kāi)違章車(chē)；
7、堅持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē)；
8、堅持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē)；
9、堅持勞逸結合，不開(kāi)疲勞車(chē)；
10、堅持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準：
1、駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē)；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車(chē)；
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀錄不符的車(chē)輛；
6、不準飲酒后開(kāi)車(chē)；
7、不準動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē)；
8、不準將營(yíng)運車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)駕駛執照的人員駕駛；
9、不準裝運走私人物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區。
第二十三條各運輸單位（車(chē)隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車(chē)工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車(chē)物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門(mén)和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。
第二十六條車(chē)屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會(huì )同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號牌、行使路線(xiàn)、出事地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、后果（含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況）及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過(guò)”的原則：沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò)；沒(méi)有認真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò)；沒(méi)有在安全會(huì )上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結案后，肇事單位應將事故結案書(shū)影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結案書(shū)正本及索賠單位應匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續。
第六章獎罰規定
第三十一條公司屬下各運輸單位（車(chē)隊）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準確地記錄駕駛員安全行車(chē)里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類(lèi)評獎的有效依據。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著(zhù)成績(jì)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項安全活動(dòng)及安全會(huì )議者，獎勵六十元；全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì )議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過(guò)公司下達的指標之車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評比中，保養質(zhì)量達九十分以上的車(chē)輛，獎勵主管司機五十元；連續四個(gè)季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據其性質(zhì)、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計安全里程及追究賠償等處理：
1、輕微事故（直接經(jīng)濟損失200元以下）負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下）負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下）負一定、次要責任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負同等以上責任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過(guò)一千元，主要責任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故：凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過(guò)二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請假無(wú)故不參加安全學(xué)習，每次罰款二十元；累計三次不參加學(xué)習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸阻或在執行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或將車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車(chē)每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛裝運走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車(chē)類(lèi)臺班計賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛辦私事，或在運輸途中無(wú)故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報告當地公安警部門(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規定不符，應及時(shí)進(jìn)行修改。
第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會(huì )。
物流公司管理制度8
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實(shí)際狀況，對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續。
第二章物流物品運營(yíng)流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全，經(jīng)車(chē)間主任簽字批準，檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān)，對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整，不允許物資入庫。
�。�1）產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
�。�2）入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
2.1.2.1產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；
第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨；
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續，由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證；第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
2.1.2.3對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨，若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低
價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
2.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的，應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。2.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續。2.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
2.2.1.1應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
2.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
2.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證，倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。
2.2.2.2倉庫辦理入庫時(shí)，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí)，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價(jià)格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
2.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營(yíng)物資
2.3.1采購物資入庫
2.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物，根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單，要求分清類(lèi)別，內容完整，準確無(wú)誤。
2.3.1.2無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格（采購員提供）辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后，先開(kāi)紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
2.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認真填寫(xiě)領(lǐng)料單，經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
2.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的，由車(chē)間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對，無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
2.3.2.3對外銷(xiāo)售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后，方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒(méi)按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續不齊全，當事人每次考核5元。
2.4.3沒(méi)有開(kāi)《出門(mén)證》而出公司的，每次考核門(mén)衛50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí)，超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時(shí)，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
2.4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到，耐心細致；講普通話(huà)，使用文明用語(yǔ)。
3.4電話(huà)輕拿輕放，來(lái)電保證三聲之內接聽(tīng)；接聽(tīng)電話(huà)報工號，明確責任；通話(huà)時(shí)間控制在五分鐘內。
3.5稱(chēng)呼客戶(hù)為先生或女士；撥打電話(huà)時(shí)，問(wèn)候對方并做自我介紹。
3.8提高服務(wù)意識，工作時(shí)間保證崗位有人接聽(tīng)電話(huà)，休息前將未回復事項轉交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問(wèn)題先記錄，確定后及時(shí)回復客戶(hù)；對于之前答錯的問(wèn)題要主動(dòng)回復客戶(hù)并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門(mén)的問(wèn)題，告訴客戶(hù)相關(guān)部門(mén)電話(huà)或先記錄隨后轉給相關(guān)部門(mén)解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶(hù)問(wèn)題上報主管領(lǐng)導，次日內將處理結果及時(shí)、主動(dòng)予以電話(huà)反饋給客戶(hù)，達到客戶(hù)滿(mǎn)意
3.12每月對信息記錄進(jìn)行分類(lèi)分析總結，對客戶(hù)的好的意見(jiàn)和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求，提前編制客戶(hù)的發(fā)運計劃，針對客戶(hù)的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線(xiàn)和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門(mén)店或首次訂貨客戶(hù)，根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線(xiàn)。
4.3在商品運輸裝卸搬運時(shí)，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專(zhuān)用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當天給予發(fā)運，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話(huà)通知經(jīng)銷(xiāo)商所有發(fā)貨信息，及時(shí)了解客戶(hù)的需求，監督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時(shí)限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區外），每天對發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決，盡快避免晚點(diǎn)問(wèn)題的出現。
4.7每月對超期客戶(hù)進(jìn)行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領(lǐng)導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少，會(huì )按簽訂的合同內容與貨運方進(jìn)行賠付，并及時(shí)給與客戶(hù)補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶(hù)欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶(hù)，貨到第一時(shí)間發(fā)放。
4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場(chǎng)部提供的名單明細，合理選擇發(fā)放路線(xiàn)，貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶(hù)填寫(xiě)《調換貨申請表》并提供當時(shí)所訂產(chǎn)品的銷(xiāo)售出庫單傳真交與市場(chǎng)部審批，批準后轉物流部并通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品，物流部會(huì )根據客戶(hù)退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問(wèn)題的退換貨，一經(jīng)確認屬實(shí)后物流部會(huì )通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問(wèn)題書(shū)面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門(mén)，得到的回饋信息及時(shí)準確傳達給客戶(hù)，達到客戶(hù)的滿(mǎn)意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷(xiāo)售退回的商品，一律要發(fā)給公司總部倉庫統一處理，經(jīng)驗收員清點(diǎn)數量后，詳細填寫(xiě)“銷(xiāo)貨退回驗收單”。
5.1.5對銷(xiāo)后退回的商品，物流部根據相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對并轉交票據部辦理挽票手續，商品應單獨存放于退貨商品庫（區），應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進(jìn)貨驗收標準逐一重新進(jìn)行驗收，合格商品應入合格品庫（區），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區）內，并定期對不合格商品進(jìn)行處理。
5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說(shuō)明書(shū)有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后，辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區）。
5.2.3物資采購進(jìn)貨部門(mén)，接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后，憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門(mén)辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會(huì )審議通過(guò)之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會(huì )，并授權物流部負責解釋。
物流公司管理制度9
為了加強管理，完善各項工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù);嚴禁任何組織、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過(guò)發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng )造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會(huì )，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過(guò)硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會(huì )，鼓勵員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，超越客戶(hù)的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng )造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著(zhù)經(jīng)濟效益的`提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責任制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶(hù)索取錢(qián)財或為個(gè)人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權或批準，不能從事下列活動(dòng)：
(1)以公司名義考察、談判、簽約;
(2)以公司名義提供擔保、證明;
(3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見(jiàn)、消息;
(4)代表公司出席公眾活動(dòng)。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規范：愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
物流公司管理制度10
搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進(jìn)一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等部門(mén)提供真實(shí)可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹(shù)立正確的工作態(tài)度，養成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習慣，愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業(yè)指導書(shū)》內容
二、按規定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開(kāi)具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進(jìn)、出，隨記賬，保證賬實(shí)相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱(chēng)、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類(lèi)排放、數字準確、標識存放、帳實(shí)相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進(jìn)出庫，對本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規定填寫(xiě)出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒(méi)有出庫單和入庫單私自進(jìn)出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實(shí)行投標制，按照中標書(shū)中中標價(jià)格、數量填寫(xiě)《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠(chǎng)區第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進(jìn)行清資調帳，發(fā)現因工作失誤造成賬實(shí)不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據開(kāi)的不標準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱(chēng)做到跟ERP軟件名稱(chēng)相符，發(fā)現一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據名稱(chēng)不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結算員應出據證明，作為外協(xié)加工戶(hù)投標資格的主要依據。由于庫管員、財務(wù)結算員原因造成外協(xié)加工戶(hù)對帳、財務(wù)下帳不及時(shí)的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門(mén)的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開(kāi)據《出庫單》;已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門(mén)。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現場(chǎng)服務(wù)單附件到東廠(chǎng)辦理入庫，《入庫單》由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)據，一式四份：質(zhì)量部、營(yíng)銷(xiāo)部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場(chǎng)服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷(xiāo)差旅費附件;營(yíng)銷(xiāo)部以現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷(xiāo)售額，作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行責任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)《出庫單》，總廠(chǎng)開(kāi)《入庫單》存放到零件成品庫。沒(méi)有《現場(chǎng)服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營(yíng)銷(xiāo)部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導不得簽字，財務(wù)出納不得報銷(xiāo)差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開(kāi)單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶(hù)借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實(shí)不到責任人的自己賠償。
十二、廠(chǎng)區間工序產(chǎn)品流轉，一律辦理出入庫手續，沒(méi)手續的產(chǎn)品司機不得運輸，車(chē)間不得卸車(chē)入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關(guān)單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時(shí)，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進(jìn)行數量驗收，驗收合格后開(kāi)具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開(kāi)具部門(mén)領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來(lái)。部門(mén)領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門(mén)證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進(jìn)入工序加工過(guò)程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過(guò)領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫(xiě)項目有：物料名稱(chēng)、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶(hù)，一聯(lián)為門(mén)衛，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車(chē)間主任、質(zhì)檢員及統計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用，一聯(lián)統計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實(shí)領(lǐng)、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車(chē)間和東廠(chǎng)三個(gè)地方。出庫用銷(xiāo)售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過(guò)客戶(hù)方簽字后交運費結算人)，四聯(lián)為車(chē)間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。工具庫出入庫單同上。
物流公司管理制度11
第一章總則
第一條為樹(shù)立公司整體形象，加強和規范企業(yè)管理行為，造就和培養一支紀律嚴明、素質(zhì)過(guò)硬的員工隊伍，促進(jìn)企業(yè)持續、穩定、健康發(fā)展，依據國家有關(guān)規定，結合本公司實(shí)際，特制定本管理制度。
第二條本規章制度包括行為規范、招聘、培訓、獎懲、人事變動(dòng)等一系列有關(guān)人事活動(dòng)和程序。
第二章行為規范
第三條員工的權利；
�。ㄒ唬┫硎芊少x予的公民權利；
�。ǘ┫硎芄疽幎ǖ墓べY、福利等待遇的權利；
�。ㄈ⿲`法亂紀的人或事進(jìn)行制止和舉報的權利。
第四條員工的義務(wù)
�。ㄒ唬┳杂X(jué)遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度；
�。ǘ┳杂X(jué)地維護公司的形象、信譽(yù)和利益。遵守職業(yè)道德、愛(ài)崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進(jìn)的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運；
�。ㄈ┳杂X(jué)遵守保密規定，不準泄露公司的機密和公司的信息；
�。ㄋ模┮怨纠鏋橹�，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；
�。ㄎ澹﹩T工之間應團結友愛(ài)、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個(gè)人的關(guān)系。
第五條請假：
�。ㄒ唬┦录�、病假：?jiǎn)T工因事請假，須事前向所在部門(mén)辦理書(shū)面請假手續，一天以下（含一天）由部門(mén)批準；二天以上（含二天）由主管部門(mén)領(lǐng)導批準，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現均作曠工處理或解除勞動(dòng)合同。
�。ǘ﹩T工因病不能上班，應及時(shí)通知公司，二天以下（含二天）由部門(mén)批準；三天以上（含三天）由主管部門(mén)領(lǐng)導核準，并做好備案。上班后應出示醫院證明，連續病假超過(guò)三個(gè)月以上，依據《勞動(dòng)合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現，均作曠工處理或解除勞動(dòng)合同；
�。ㄈ┕伲阂蚬聜�、致殘者，憑醫院證明消假。員工工傷，須經(jīng)所在部門(mén)證明，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組調查核實(shí)，方可作工傷處理，并逐級填寫(xiě)工傷事故報告單及證明，工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動(dòng)合同的工資。工傷療養期間，不得從事第二職業(yè)，一經(jīng)發(fā)現取消工傷待遇。
第六條勞動(dòng)紀律：
�。ㄒ唬┕緢绦忻恐芩氖r(shí)工作制，日工作時(shí)間為八小時(shí)；
�。ǘ┕締T工必須遵守公司規定的作息時(shí)間上下班，不得遲到早退；
�。ㄈ┕締T工必須遵守考勤制度，由專(zhuān)人負責考勤；
�。ㄋ模┛记谌藛T必須嚴格把關(guān)，不得徇私舞弊，如有發(fā)現扣除當天工資；
�。ㄎ澹┲型倦x開(kāi)公司，須憑中途離開(kāi)準假單，報考勤人員登記后離廠(chǎng)，否則作早退缺勤處理；
�。o(wú)故缺勤作曠工處理，連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動(dòng)合同；
�。ㄆ撸⿴靾�(chǎng)內嚴禁吸煙；
�。ò耍⿻r(shí)間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時(shí)間不準喝酒（業(yè)務(wù)接待除外）；
�。ň牛┕ぷ鲿r(shí)間不準擅自離開(kāi)工作區域，不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺(jué)；
�。ㄊ┥习鄷r(shí)間佩帶胸卡，按規定必須穿工作服或其他勞動(dòng)防護用品;
�。ㄊ唬┕締T工必須無(wú)條件服從所屬部門(mén)、負責人在其職權范圍內的工作調動(dòng)管理，不服從調動(dòng)分配和管理的，分管部門(mén)主要領(lǐng)導有權通知其待崗或下崗處理。
第七條文明生產(chǎn)：
�。ㄒ唬┌垂旧a(chǎn)現場(chǎng)管理考評細則要求，搞好文明生產(chǎn)。做到工后場(chǎng)地清，地面無(wú)雜物，保持庫場(chǎng)內道路通道暢通無(wú)阻，搞好包干區環(huán)境衛生和綠化；
�。ǘ⿶�(ài)護公司財物，不準任意將公司的財物占為已有，嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；
�。ㄈ﹩T工之間要團結友愛(ài)、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；
�。ㄋ模﹪栏褡袷貏趧�(dòng)紀律、遵守職業(yè)道德；
�。ㄎ澹﹪澜鞘律�，無(wú)理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴禁在廠(chǎng)區內賭博、斗毆等違紀違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。
第三章招聘
第八條公司聘用人員，是公司根據生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及對相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的需要，而對外進(jìn)行一種招聘的用工行為，聘用人員，應按聘用程序審核、審查、核定，合格后方可聘用。應辦理求職登記手續，并交齊如下資料：
1、身份證復印件；
2、學(xué)歷證明和職稱(chēng)證明；
3、一寸免冠照。
第四章培訓
第九條公司員工培訓工作，由公司統一歸口管理，各職能部門(mén)密切配合下進(jìn)行。
第十條根據企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的需要，提出主管專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員的培訓計劃和要求，報公司總經(jīng)理審定后組織實(shí)施。
第十一條各部門(mén)根據公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的需要，制定年度員工培訓需求計劃，并報公司總經(jīng)理審批、備案。
第十二條對于計劃外培訓項目，各有關(guān)部門(mén)在組織實(shí)施前，需將追加培訓項目計劃報公司總經(jīng)理審批后備案。
第十三條堅持“先培訓，后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員，必須先經(jīng)過(guò)培訓，經(jīng)考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書(shū)后，方可上崗。
第十四條各類(lèi)培訓，無(wú)論外委培訓還是內部培訓，必須進(jìn)行培訓有效性評價(jià),以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高�？己顺煽�(jì)記入員工培訓檔案，考核成績(jì)不合格進(jìn)行再培訓，外委培訓人員考核不合格，培訓費用自理。
第五章人事變動(dòng)
第十五條部門(mén)主管調動(dòng)審批程序
部門(mén)主管的調動(dòng)由總經(jīng)理提出，董事長(cháng)批準后方可調動(dòng)。
第十六條部門(mén)之間員工調動(dòng)審批程序
根據工作需要，用人部門(mén)主管提出用人需求，填寫(xiě)《用人申請表》，報送總經(jīng)理，總經(jīng)理與用人部門(mén)主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。
第十七條部門(mén)內部員工調動(dòng)審批程序
部門(mén)內部員工崗位調整（包括臨時(shí)借調3個(gè)工作日以上及試崗）由部門(mén)主管提出，經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準后，由該部門(mén)主管做好備案。
第六章獎懲
第十八條處罰
�。ㄒ唬┟吭�12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過(guò)5日，處罰部門(mén)主管50元。
�。ǘ┪磮绦锌记诘怯浿贫�，沒(méi)有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒(méi)有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門(mén)主管50元，直到完善制度為止。
�。ㄈ┕ぷ鲿r(shí)間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發(fā)現一次，罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。
�。ㄋ模┕ぷ鲿r(shí)間內，不準從事與工作無(wú)關(guān)的事情，在抽查中發(fā)現有違紀行為者，處罰50元。
�。ㄎ澹┕ぷ鲿r(shí)間內，各部門(mén)搞文體活動(dòng)，或停工放假必須經(jīng)部門(mén)主管同意，并報總經(jīng)理批準。各部門(mén)同時(shí)或分頭搞集體活動(dòng)，需總經(jīng)理批準，否則視為違紀，處罰部門(mén)主管100元。
�。⿲o(wú)理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務(wù)人員者，視情節處100—200元罰款或待崗，并交港口警務(wù)站或公安機關(guān)處理。
�。ㄆ撸⿴靾�(chǎng)內不準吸煙、隨地吐痰，發(fā)現違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點(diǎn)每發(fā)現一個(gè)煙頭處罰所在部門(mén)主管50元。
�。ò耍┕ぷ鲿r(shí)間不按規定著(zhù)裝每次罰款20元。
�。ň牛┕饩�(xiàn)充足情況下開(kāi)照明燈，罰所在部門(mén)主管50元，辦公室、休息室無(wú)人點(diǎn)照明燈、空調或取暖設備等，罰所在部門(mén)人員或班組人員100元。
�。ㄊ﹪栏駡绦谐鲩T(mén)證制度，各部門(mén)主管及庫場(chǎng)部開(kāi)具的出門(mén)證必須在“出門(mén)證”上寫(xiě)清出門(mén)時(shí)間及事由，同時(shí)開(kāi)具出門(mén)證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關(guān)責任人處
物流公司管理制度12
1、車(chē)輛的管理、調度
1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車(chē)輛由物流部調度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請單，報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請單，經(jīng)批準后，方可出車(chē)；所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。
2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車(chē)輛行駛的安全，對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車(chē)輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護保養，每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理，在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。
3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車(chē)輛衛生，愛(ài)護車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
物流公司管理制度13
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司法人負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)動(dòng)車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
崗位責任制
�。ㄒ唬┕痉ㄈ寺氊煟�
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應的防范措施。
�。ǘ┕景踩珕T崗位職責：
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調入及善后工作。
3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)作好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律、不違章指揮、不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全產(chǎn)生監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
8、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。
9、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
11、定期跟車(chē)送貨，了確駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消防隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等是行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按照國家《機動(dòng)車(chē)行車(chē)安全技術(shù)條件》和《道路運輸車(chē)輛維護管理規定》等有關(guān)規定進(jìn)行車(chē)輛維護。
2、車(chē)輛維修必須按照有關(guān)規定和技術(shù)標準進(jìn)行維修作業(yè)，使用合格配件修理車(chē)輛，不得非法拼裝車(chē)輛或承修報廢車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修后應按照國家有關(guān)規定使用合格設備對車(chē)輛進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測報告，并按要求建立和保存車(chē)輛檢測技術(shù)檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門(mén)車(chē)輛維護監督。公司每季度至少檢查一次對車(chē)輛維護制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，對車(chē)輛維護制度不落實(shí)的要責令其整改并按規定進(jìn)行處罰。
5、機動(dòng)車(chē)輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術(shù)性能良好，嚴禁車(chē)輛帶病運行。
物流公司管理制度14
�。ㄒ唬� 作業(yè)休息注意保護貨物的安全：
1、卸貨開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，要慢慢試著(zhù)打開(kāi)車(chē)門(mén)，以防車(chē)門(mén)開(kāi)啟過(guò)快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車(chē)作業(yè)時(shí)，要有人協(xié)助指揮的同時(shí)，在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí)，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來(lái)或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當班期間休息時(shí)不要過(guò)于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業(yè)時(shí)，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
�。ǘ┥⒀b貨物
1、根據物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；
3、人力搬運較大的貨物應注意有無(wú)裂縫，倒塌的危險，對不易搬動(dòng)的應用撬棍拔動(dòng)，不得用手拔，腳踏搬動(dòng)時(shí)，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；
4、作業(yè)完畢要做到“大清”。
�。ㄈ┌b貨物
1、根據貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤(pán)等；
2、裝車(chē)時(shí)要平穩牢固，四方整齊，點(diǎn)數清楚；
3、裝車(chē)時(shí)工人不少于2 人。
（四）、桶裝物資
1、采用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩起穩吊穩落；
3、卸裝時(shí)要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車(chē)不少于2人。
�。ㄎ澹┪ｋU品類(lèi)
1、裝運危險品前，應了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開(kāi)好工前會(huì )，制訂正確的作業(yè)方法；
2、嚴禁煙火，杜絕各類(lèi)火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業(yè)人員與車(chē)輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車(chē)，并會(huì )正確作用消防器材；
4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求，采用機械裝卸時(shí)，應按規定負荷降低25%；
5、裝車(chē)工不少于2 人，視作業(yè)情況進(jìn)行輪換，安全員要根據實(shí)際到場(chǎng)監督；
6、采取必要的通風(fēng)措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業(yè)現場(chǎng)周?chē)膭?dòng)態(tài)，防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生；
7、作業(yè)過(guò)程中，一般不宜飲食，用過(guò)的防護用品應單獨洗滌，作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場(chǎng)所；
8、作業(yè)結束后，應做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì)；
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物流公司管理制度15
一、發(fā)貨制度
第一條
為規范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確�？蛻�(hù)滿(mǎn)意，特制定本制度。
第二條
發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發(fā)出貨物。
公司發(fā)貨審核程序：
客戶(hù)需等待確認貨款全額到款后，即安排發(fā)貨；如果客戶(hù)選擇的是貨到付款，則由客服電話(huà)聯(lián)系確認顧客購買(mǎi)意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門(mén)領(lǐng)導簽字，持出庫單到供應鏈領(lǐng)取貨物。
第三條
發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。
第四條
貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶(hù)地址，根據客戶(hù)的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。
第四條
發(fā)貨時(shí)間：周一至周五8：00前統一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶(hù)付款后24小時(shí)內發(fā)貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長(cháng)發(fā)貨時(shí)間，應由客服通知客戶(hù)。
第五條
臨時(shí)缺貨斷貨：由客服在24小時(shí)內（周日和節假日除外）通知客戶(hù)缺貨斷貨情況，建議客戶(hù)購買(mǎi)其他款商品。
第六條
物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時(shí)處理各項問(wèn)題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現貨物損壞，物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時(shí)為客戶(hù)重新配送貨物或退款；
2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條
發(fā)貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務(wù)處對賬。
本制度自發(fā)布之日起執行。
二、發(fā)貨流程
第一步
審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買(mǎi)意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；
第二步
確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶(hù)臨時(shí)缺貨，等待調配或更換同類(lèi)商品；
第三步
打印單據：
1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；
2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式，由相關(guān)部門(mén)直接發(fā)貨給客戶(hù)。
第四步
快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時(shí)處理反饋各項問(wèn)題；
第五步
訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統計好，并與財務(wù)部門(mén)對接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門(mén)窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。
4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時(shí)應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤(pán)盈盤(pán)虧，要提出書(shū)面材料，查明原因，并及時(shí)上報財務(wù)部門(mén)，追究相關(guān)責任。
5、產(chǎn)品入庫，倉管員應認真核對，及時(shí)開(kāi)具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱(chēng)、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無(wú)誤后簽名。
6、客戶(hù)發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí)，倉管員應及時(shí)開(kāi)據出庫單，注明發(fā)往地、客戶(hù)姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱(chēng)、數量，提貨員及倉管員審核無(wú)誤后簽名。
7、收到退貨后應及時(shí)做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶(hù)地址、客戶(hù)名稱(chēng)、退回的產(chǎn)品名稱(chēng)及數量等，退貨員與倉管員審核無(wú)誤后簽名；同時(shí)應與原入庫新品分開(kāi)保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報辦公室，確定具體數量后，進(jìn)行再加工；
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時(shí)發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運部通知客戶(hù)不提貨或要原貨返回時(shí)，應立即上報辦公室銷(xiāo)售負責人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應處理；
10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并及時(shí)將盤(pán)點(diǎn)結果上報辦公室銷(xiāo)售主管，銷(xiāo)售主管可定期對庫存數量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下，每天的發(fā)貨時(shí)間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規定時(shí)間內上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨；
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì )計人員；
13、應利用空閑時(shí)間對發(fā)往各個(gè)地方的貨運部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶(hù)手中。
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