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危險品運輸車(chē)輛管理制度（通用10篇）
在我們平凡的日常里，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的危險品運輸車(chē)輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 1
第一條為了加強危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設備安全監察條例》等法律、法規，結合本公司實(shí)際，制定本制度。
第二條凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車(chē)、運輸完成清洗回場(chǎng)、停車(chē)以及停車(chē)管理等活動(dòng)的駕駛員、押運員和停車(chē)場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。
第三條公司危險化學(xué)品運輸車(chē)輛不得非法停放在沒(méi)有停放危險化學(xué)品運輸車(chē)輛資質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)。
第四條進(jìn)入公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛必須滿(mǎn)足以下要求：
1、進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停放的從事危險化學(xué)品運輸的'車(chē)輛，必須持道路運輸證、質(zhì)監部門(mén)檢驗合格證明、機動(dòng)車(chē)行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門(mén)備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險化學(xué)品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。
2、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須按照《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》（gb13392）的規定懸掛標志和標志燈。
運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車(chē)輛，須在車(chē)輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標明化學(xué)品的名稱(chēng)、種類(lèi)、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話(huà)；在車(chē)身兩側和尾部噴涂毒、爆字樣；在車(chē)輛或者罐體的尾部和兩側粘貼反光帶，標示車(chē)輛或者罐體的輪廓。
運輸危險化學(xué)品的罐車(chē)以及其他容器必須封口嚴密，能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內部壓力和外部壓力，保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。
對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車(chē)推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝gps衛星定位系統、超載報警器和行駛記錄儀。
第五條危險化學(xué)品運輸車(chē)輛停放、清洗安全管理要求：
1、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車(chē)不準靠近明火、高溫場(chǎng)所、人員密集場(chǎng)所等有可能造成危害的地點(diǎn)。
2、危險化學(xué)品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應按照危險化學(xué)品的分類(lèi)，分別設置易燃易爆區、低毒區和一般化學(xué)品停放區，做到分類(lèi)停放。嚴禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車(chē)輛停放在同一區域內。
3、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應對進(jìn)入車(chē)輛、人員進(jìn)行嚴格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應停車(chē)區域內。停車(chē)場(chǎng)管理人員應進(jìn)行24小時(shí)巡查，遇突發(fā)情況應及時(shí)匯報并按照處置預案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛應當到具備危險化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)必須接受以下相關(guān)部門(mén)的相關(guān)監督管理：
1、安全生產(chǎn)監督部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)的安全監督管理；
2、公安局治安部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)資質(zhì)的審批和運輸安全規范的監督管理；
危險品運輸車(chē)輛管理制度 2
1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車(chē)，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；
2.運輸易燃易爆的專(zhuān)用車(chē)，一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；
3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的.專(zhuān)用車(chē)，其車(chē)廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長(cháng)度尺寸的，要更換符合運輸要求的車(chē)輛；
4.運輸氧化劑和有機過(guò)氧化物必須用廂式控溫專(zhuān)用車(chē)；
5.對運輸危險貨物罐式專(zhuān)用車(chē)的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險貨物品名制；
6.使用期限已滿(mǎn)七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專(zhuān)用車(chē)，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 3
為了加強勞動(dòng)防護用品管理，保證職工安全健康的從事工作，特制定本發(fā)放標準和管理制度。
一、定義
1、職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中正常使用或佩戴的，用以保護自身安全和健康的物品稱(chēng)為勞動(dòng)防護用品；如：勞動(dòng)防護手套，防護鞋等。
2、所使用的特殊防護器具稱(chēng)勞動(dòng)防護用具；如：防毒面具等。
二、管理職責
1、安全管理員參與全公司勞動(dòng)防護用品發(fā)放標準的制訂和修改，對勞動(dòng)防護用品發(fā)放數量、質(zhì)量及使用情況等進(jìn)行監督檢查。
2、安全管理員統一負責編制防護用品的采購計劃。
3、倉儲部門(mén)負責勞動(dòng)防護用品、用具的驗收、保管，不合格的用品、用具拒絕入庫。
三、選用與保管
1、必須根據作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中的氧含量、毒物種類(lèi)、濃度等)、勞動(dòng)強度及國家有關(guān)技術(shù)標準，正確選擇和采用合適的防護用品和器具。
2、防護器具不準超出防護范圍進(jìn)行借用：
(1)不準用過(guò)濾式面具代替隔離式面具。
(2)嚴禁使用失效的防護器材；
(3)嚴禁用防塵口罩(帶換氣閥)代替過(guò)濾式防毒面具。
3、使用防護器具人員必須經(jīng)過(guò)培訓，熟知結構、性能，使用和維護保管方法。
4、各種防護器具應定點(diǎn)存放，使用車(chē)輛的.防護器材要設專(zhuān)人管理，對防護器材的完好負責。
5、必須建立防護用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度，并根據有關(guān)規定制訂發(fā)放標準。
6、定期校驗和維護
(1)由安全管理員負責公司安全防護工具的管理、建立臺帳和定期校驗工作。
(2)使用人對所屬區域的勞動(dòng)防護用具的完好、維護保養負責，定期進(jìn)行檢查和記錄。
(3)防毒面具等用后清洗，至少兩個(gè)月檢查一次，濾毒罐要稱(chēng)量檢查，面具進(jìn)行氣密性試驗。
7、勞動(dòng)防護用品用具必須按規定用途使用，不得改作他用或變賣(mài)。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 4
為了進(jìn)一步加強車(chē)輛管理，確保行車(chē)安全，調動(dòng)駕駛員的工 作積極性，完成好各項工作任務(wù)，特制定本制度。
一、危險品運輸車(chē)輛管理
1、危險物品運輸過(guò)程中，應按照安全操作規程裝卸危險物品，采取必要措施，防止危險物品脫落、丟失以及燃燒、爆炸等。應當遵守有關(guān)部門(mén)關(guān)于危險物品運輸線(xiàn)路、時(shí)間、速度方面的規定。途中經(jīng)停，應當有人看守，并遠離建筑設施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停。
2、嚴禁危險物品運輸車(chē)輛違反國家有關(guān)規定超載、超限、超速運輸。危險物品運輸車(chē)輛不得搭載其它普通貨物或其它易燃、易爆物品。車(chē)輛駕駛人員應當隨車(chē)攜帶《道路運輸許可證》及《危險物品運輸從業(yè)資格證》。
3、車(chē)輛必須安裝定位系統，并加裝安全防盜裝置。
4、 危險物品車(chē)輛運輸從業(yè)人員，必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規、技術(shù)標準和安全生產(chǎn)規章制度、安全操作規程，了解所裝運危險物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴格按照《汽車(chē)運輸危險貨物規則》[JT617]，《汽車(chē)運輸裝卸危險貨物作業(yè)規程[JT618]操作，不得違章作業(yè)。
5、 危險物品在運輸過(guò)程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時(shí)，駕駛人員、押運人員應當立即向汽車(chē)隊領(lǐng)導和當地公安交通警察部門(mén)報告，說(shuō)明事故情況、危險物品名稱(chēng)，并在現場(chǎng)采取一切可能的警示和應急措施，并積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處置。
6、駕駛員未經(jīng)車(chē)輛調度人員的同意，不得私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn)；不得將車(chē)輛交給外單位的人員駕駛，也不能將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛危貨車(chē)輛資格的人員駕駛。
7、 車(chē)輛應按規定停放，未按規定停車(chē)造成車(chē)輛受損、被盜的，由駕駛員承擔全部或部分損失。
二、危險貨物運輸安全要求
1、駕乘人員上崗前，應對口接受安全技術(shù)方面的培訓，經(jīng)主管部門(mén)考核合格后方能上崗。
2、駕駛員應在每次運輸前檢查車(chē)輛及安全設施的'完好情況，尤其檢查傳動(dòng)、轉動(dòng)、制動(dòng)等部位，嚴禁病車(chē)運輸。平時(shí)應注意車(chē)輛安全設施的維護與保養，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
3、在運輸中如遇火災，應停車(chē)待明火撲滅后再行通行，如遇火源，應在火源上風(fēng)200米外或下風(fēng)300米外繞道而行。
4、運輸中遇有雷電時(shí)，應將運輸車(chē)停放在空曠地帶上，并距人口稠密區和高大樹(shù)林不少于200米。停車(chē)后應關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，駕乘人員應撤至距運輸車(chē)200米以外。
5、當車(chē)輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，應將車(chē)輛停放在安全的地帶，放好警戒標示后避免無(wú)關(guān)人員圍觀(guān)情況下方可修理，修理中嚴禁運用明火。
6、在冬季，當發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)較為困難時(shí)，嚴禁使用明火啟動(dòng)。
7、車(chē)輛起停時(shí)，應避免突然啟動(dòng)和急剎車(chē)。駕駛員離車(chē)時(shí)，應拉緊手閘、切斷電路、鎖好車(chē)門(mén)。
8、行車(chē)時(shí)應控制好車(chē)速，高速路面行車(chē)車(chē)速不應超過(guò)80Km/h，一般路面行車(chē)不應超過(guò)50 Km/h，夜間行車(chē)不應超過(guò)40 Km/h。遇惡劣氣候、路面及人口稠密區等，車(chē)速應適當降低或停駛。
9、車(chē)輛運輸途中，駕乘人員應服從交通警察及公路運輸管理部門(mén)對車(chē)輛及爆破器材的安全檢查。
10、車(chē)輛上路時(shí)，按交通警察支隊指定的時(shí)間和路線(xiàn)通行。
三、車(chē)輛維修與保養
危險物品運輸車(chē)輛應當按照《道路危險貨物運輸安全管理規定》中有關(guān)車(chē)輛管理的規定，進(jìn)行維護、檢測、使用和管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
1、危險物品運輸車(chē)輛必須到具備道路危險物品運輸車(chē)輛維修條件的修理單位進(jìn)行維修。
2、車(chē)輛每行駛5000到8000公里進(jìn)行一次一級保養，保養、檢修內容以清潔，潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。按規定進(jìn)行扭矩檢查，緊固車(chē)輛外露各聯(lián)接機件的螺栓、螺母，對潤滑部位加注或增添潤滑脂和潤滑油，保持各潤滑部位潤滑性能良好。
3、建立健全危險物品運輸車(chē)輛修理檔案。
4、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車(chē)車(chē)輛GPS管理制度
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安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、防止為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，貫徹各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運送經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一負責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運送經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層貫徹安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、貫徹事故解決“四不放過(guò)”的原則，即：事故因素不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)解決不放過(guò)；整改措施不貫徹不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛準時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)操作規程
1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴厲安全生產(chǎn)操作規程，貫徹各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運送駕駛人員規定做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)暴躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運送法規。
3、做好危險路段記錄并積極采用應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運送法律、行政法規嚴禁運送的貨品，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運送的貨品，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合規定的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨品財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采用必要措施，防止貨品脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的`建立完善、安全隱患整改、應急預案、有法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹貫徹情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，保證行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
為貫徹安全生產(chǎn)責任制，加強道路運送安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，準時(shí)逐項予以整改、貫徹。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即告知整改，并立即抓好貫徹，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨品時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定期檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)合的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
交通事故應急預
為把交通事故的損失降到最低限度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周邊環(huán)境的危害限度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨品財產(chǎn)并通報運送經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚恐犯錯，避免導致更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血解決，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安頓。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低限度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運送事故，應在6小時(shí)內報告本地交通主管部
自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運送保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向本地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運送車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運營(yíng)單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運送經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運送任務(wù)后，運送車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定期間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運送經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運送任務(wù)時(shí)，運送車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事積極請示、報告，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完畢應急運送任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)報告任務(wù)完畢情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運送保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完畢交通主管部門(mén)交給的其他運送任務(wù)。
《預案》組織機構及職能
1、分公司成立重、特大事故應急指揮中心
總指揮：xx
副指揮：xx
成員：xx
應急指揮中心下設辦公室。分公司副經(jīng)理董曉坤同志任應急辦公室主任，辦公地點(diǎn)設在調度室。
2、分公司成立應急小組
疏導小組：xx
救援小組：xx
搶險小組：xx
警戒小組：xx
3、分公司應急指揮中心、應急小組職責
分公司應急指揮中心職責：組織制定、修改、完善應急預案；調派應急力量、準備應急物資、定期組織應急培訓和演練；事故發(fā)生時(shí)，發(fā)布應急命令和信號，并迅速向公司應急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門(mén)報告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導、協(xié)助進(jìn)行應急解決，及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、擬定對策，組織人員迅速展開(kāi)事故調查，總結應急工作的經(jīng)驗和教訓。
應急小組職責：當重、特大事故發(fā)生時(shí)，服從上級應急指揮中心和地方相關(guān)部門(mén)的指令，統一行動(dòng)，積極實(shí)行疏導、救援、搶險、警戒工作；把事故損失降到最低限度；并負責事故損失記錄上報工作。
4、應急反映和行動(dòng)
1.分公司生產(chǎn)調度室接到重、特大事故的報告后，應及時(shí)向總指揮長(cháng)和副指揮長(cháng)報告，并向有關(guān)部門(mén)通報情況，經(jīng)總指揮長(cháng)批準后啟動(dòng)應急預案。
2.應急通訊的保障。在解決應急情況期間，調度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。
3.應急信息的傳遞。調度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故導致的損失、人員傷亡情況，及時(shí)向分公司應急指揮中心報告。
4.應急工作地協(xié)調。分公司指揮長(cháng)與副指揮長(cháng)積極調派應急車(chē)輛與應急人員，監督和檢查事故現場(chǎng)應急處置情況，及時(shí)向公司報告。
5.應急交通工具的保障。調度室接到告知后應立即擬定專(zhuān)用車(chē)輛，并根據情況隨時(shí)增長(cháng)，駕駛員接到命令后應24小時(shí)待命，并保證車(chē)輛的完好。
6.應急人員的組織。應急處置重要依靠本公司成立的應急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救，當需要支援時(shí)，由分公司應急指揮中心向公司應急指揮中心求助，必要時(shí)，由公司應急指揮中心向地方政府求助。
7.應急物資的組織。分公司應急指揮中心根據事故的情況多渠道籌集應急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì)，必要時(shí)，由公司應急指揮中心向地方政府求助。
8.加強現場(chǎng)保衛工作。分公司應急指揮中心安排專(zhuān)門(mén)人員保護現場(chǎng)，事故現場(chǎng)要及早規劃處警戒區域，避免導致二次傷害，并要保證自身安全。
9.分公司財務(wù)組和安全組應做好事故損失的記錄工作，以便事后申請保險補償工作。
10.分公司應急指揮中心及時(shí)總結應急工作中的經(jīng)驗和教訓，相應急工作中做出奉獻的團隊及個(gè)人給予表彰和獎勵，對玩忽職守，導致重大損失的團隊及個(gè)人，視情節輕重給予相應處罰。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 6
一、運輸民用爆破器材的車(chē)輛必須是符合國家規定的專(zhuān)用車(chē)輛。
二、運輸車(chē)輛司機必須是經(jīng)過(guò)培訓考核合格的具有駕駛資格的.司機（并嚴格遵守駕駛員行車(chē)有關(guān)規定）。
三、運輸民用爆破器材的車(chē)輛必須有專(zhuān)人押運，押運人員必須是經(jīng)培訓考試合格的人員擔任。
四、裝有民用爆破器材的車(chē)輛必須限速行駛。
五、裝有民用爆破器材的車(chē)輛不準在人中密集的場(chǎng)鎮等外停留。
六、裝有民用爆破器材的車(chē)輛不準搭乘任何人，司機、押運人員嚴禁帶煙火和在車(chē)上打手機。
七、車(chē)上裝的危險品種、數量應與運輸證一致。
八、車(chē)上貨物堆碼平整，不能高低懸殊。
九、貨物運輸手續齊全，嚴禁人貨混裝，不同性質(zhì)產(chǎn)品混裝。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 7
為了加強對GPS車(chē)輛的管理，落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，充分發(fā)揮科技裝備在管理、安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用，有效制止道路違法行為和預防減少道路交通事故的發(fā)生，確保晉中燃氣汽車(chē)隊危險品運輸安全，特制定本管理制度。
一、GPS車(chē)載系統的.使用管理
1、 GPS車(chē)載系統是為車(chē)輛準確定位和行駛提供安全保證，車(chē)輛在運輸途中GPS終端要處于開(kāi)機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車(chē)載終端的正常使用，嚴禁私 自拆卸或改變車(chē)載終端結構。車(chē)載終端若不能正常使用應及時(shí)向管理平臺反映，以便及時(shí)維修。
2、 車(chē)輛出車(chē)前駕駛人員應仔細檢查GPS車(chē)載設備，保證行駛過(guò)程中GPS車(chē)載系統工作正常。
3、車(chē)輛在行駛途中，駕駛人員不得關(guān)閉GPS車(chē)載系統。
4 、車(chē)載系統在使用過(guò)程中出現問(wèn)題應及時(shí)向本汽車(chē)隊匯報。
二、GPS車(chē)輛的行駛線(xiàn)路及限速管理
1、所有安裝GPS的車(chē)輛必須嚴格按照規定的行駛路線(xiàn)行駛，嚴禁擅自改道行駛。遇有特殊情況確需改道的（如塌方、道路阻斷等），要請示車(chē)隊領(lǐng)導后方可行駛。
2、駕駛GPS車(chē)輛的駕駛員應按照規定速度行駛，嚴禁超速行駛。 根據晉中市道路狀況，危險物品運輸車(chē)最高行駛時(shí)速為60/小時(shí)，縣鄉級公路限速40公里/小時(shí)。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 8
一、車(chē)隊隊長(cháng)職責
1、貫徹執行黨的方針、政策，和國家公安、交通監督管理部門(mén)的有關(guān)法律法規，遵守公司一切規章制度。貫徹執行公司下達的目標管理任務(wù)，協(xié)調各科室的正常工作運作。
2、制定車(chē)隊的基本管理制度和內部管理機構設置方案，掌握全隊職工思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理匯報，保證各項經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)施。
3、審批車(chē)隊內部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項開(kāi)支，并上報公司領(lǐng)導批復，抓好車(chē)隊車(chē)輛核算，同時(shí)對駕駛員、押運員進(jìn)行考核管理。
4、負責組織和領(lǐng)導全隊職工每周一次開(kāi)展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，隨時(shí)檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責
1、認真搞好分管工作，維護隊長(cháng)的指揮權、決策權、積極協(xié)助隊長(cháng)工作。
2、嚴格按公安交通部門(mén)和公司有關(guān)規定開(kāi)展工作，協(xié)助好全隊安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車(chē)輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車(chē)輛安全進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，組織安全學(xué)習，提高全隊安全意識、避免車(chē)輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計劃組織車(chē)輛檢測、駕駛員證件的'年審工作，會(huì )同有關(guān)部門(mén)定期評定車(chē)輛技術(shù)等級，編制車(chē)輛月、季、年度保養計劃及車(chē)輛保養維修。
5、建立健全車(chē)輛及人員檔案，按時(shí)購買(mǎi)車(chē)輛運輸運行所須的各項規費和手續，及時(shí)向保險公司辦理投報、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調查、處理、案例的分析，堅持“三不放過(guò)”原則，做好車(chē)輛事故臺賬。
7、負責教育和檢查督促駕駛員嚴格遵守交通法規和操作規則。認真執行油料裝卸、運輸的有關(guān)規定，保證人員和油料安全。
8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車(chē)經(jīng)驗，開(kāi)展車(chē)輛的技術(shù)性能的檢查，及時(shí)抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴肅處理。對不符合安全的車(chē)輛提出停駛待修意見(jiàn)，把好車(chē)輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項目，完工后要逐項檢查驗收，不符合安全要求的車(chē)輛不準投入使用。
三、調度員職責
1、具體負責全隊運輸車(chē)輛的調度工作，合理安排車(chē)輛，完成上級下達的運輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營(yíng)參謀。
2、應熟悉掌握車(chē)輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車(chē)輛容積要清楚，調派車(chē)輛一定要根據實(shí)際車(chē)況及駕駛員技術(shù)合理調派。
3、認真填寫(xiě)各種單據、表格，對出行歸隊車(chē)輛核實(shí)路線(xiàn)、品種運量、過(guò)路、橋費、運費收入核算記載報財務(wù)部匯總，以便車(chē)輛安全行駛公里累計各級保養及維修使用。
四、駕駛員職責
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)管所考試合格，取得大貨車(chē)駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗，并具有《危險品運輸從業(yè)資格證》經(jīng)車(chē)隊審核合格方準進(jìn)行車(chē)隊駕駛車(chē)輛。
2、服從車(chē)隊隊長(cháng)的領(lǐng)導、技術(shù)安全員審查，服從調度調配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運輸任務(wù)及其他各項工作指標。
3、嚴格遵守公司的一切規章制度，道法道路運輸管理條例和操作規程，確保車(chē)輛安全運行，積極參加公司安全活動(dòng)。
4、搞好車(chē)輛出車(chē)前后的檢查，例保工作。愛(ài)護車(chē)輛保管好隨車(chē)工具及隨車(chē)證照的齊全。
5、努力節約油料、材料，降低運輸成本，提高經(jīng)濟效應。
6、必須參加每周學(xué)習和每周的車(chē)輛檢查，執行任務(wù)不能回來(lái)的，要及時(shí)補課。在發(fā)現車(chē)輛存在安全隱患時(shí)，必須及時(shí)向隊長(cháng)及安全員匯報，不得隱瞞，以確保配送運輸安全。
7、加強自身道德修養，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴格執行油料裝卸安全操作規程：
裝氣時(shí)要接好靜電接地地線(xiàn)，注意檢查閥閘，不能離開(kāi)現場(chǎng)，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線(xiàn)，打好鉛封。卸氣時(shí)要報數量、密度、幫助和指導接好卸氣管和靜電接地線(xiàn)，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準卸氣，要監守崗位，以防萬(wàn)一。
9、必須按照調度員安排的計劃嚴格執行，運輸過(guò)程中如改變計劃必須經(jīng)調度同意方可變更。作好油料交接手續，并負責將收氣單位簽收的提貨單，派車(chē)單交回車(chē)隊調度員和市場(chǎng)部。
10、必須遵守以下規定：“十不準”
�、亳{駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效，不準轉借，涂改偽造證件；
�、诓粶蕦④�(chē)輛交給車(chē)隊外駕駛員駕駛，私自教他人學(xué)車(chē)；
�、鄄粶蜀{駛與駕駛證不相符合的車(chē)輛，私自搭客載物；
�、茱嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛；
�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦�。不準繼續駕駛車(chē)輛；
�、拊诨加蟹赖K安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛；
�、卟粶蚀┩闲{駛車(chē)輛，車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好不準行車(chē)；
�、鄧澜{駛員私自打開(kāi)氣罐鉛封，卸完車(chē)后不得私放余氣；
�、岵粶蕩Р≤�(chē)、問(wèn)題車(chē)、消防安全設施不全的車(chē)輛上路行駛；
�、獠粶试谟蛶�、加油站、油罐車(chē)附近吸煙或打手機、嚴禁煙火。
五、押運員職責：
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險貨物運輸安全；
2、全面了解國家和地區有關(guān)危險貨物運輸的法規和規章；
3、熟悉所押運貨物的性質(zhì)和特征，以及預防借施和急救手段；
4、掌握危險貨物運輸的操作規程和安全要求；熟悉危險貨物運輸過(guò)程中交接、承運、托運、單據、單證以及辦理有關(guān)手續的規定；
5、對不符合危險貨物標志規定和包裝要求的危險貨物應拒絕起運；
6、了解危險貨物運輸車(chē)輛、運輸設施、裝卸設備的技術(shù)狀況和安全系數，確保危險貨物運輸、裝卸的安全；
7、了解危險貨物運輸、裝卸的過(guò)程、注意事項和安全要求；
8、掌握危險貨物運輸、裝卸、保管過(guò)程的消防知識和預防措施；
9、熟悉危險貨物運輸、裝卸過(guò)程的勞動(dòng)防護、現場(chǎng)急救醫療知識；
10、押運員服從駕駛員合理的安排。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 9
一、目的
建立公司隱患評估分級的依據。
二、適用范圍
適用于公司所有隱患分級。
三、主要內容
3.1按照隱患的危害程度和整改難度，事故隱患可以分為一般事故隱患和重大事故隱患。
3.2一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現后能夠立即整改排除的'隱患。
3.3重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。
3.4依據公司目前的實(shí)際狀況，本公司選擇采用定性的分析評估方法，確定事故隱患等級。
3.5按照隱患整改能力的管理級別確定:班組級、車(chē)間級、公司級。分別指的是立足于在相應的組織范圍內能夠將隱患控制和整改，當自身力量不足以解決時(shí)，隱患就上升到上一級的管理層面去解決。
3.6其中的公司級隱患中的某些隱患，如果屬于應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使企業(yè)自身難以排除的隱患，則應當列為重大事故隱患，其余為一般事故隱患。
危險品運輸車(chē)輛管理制度 10
1.目的：
為加強危險化學(xué)品的運輸、裝卸過(guò)程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險化學(xué)品的運輸、裝卸安全，根據有關(guān)法律、法規的規定，特制定本制度。
2.適用范圍：
公司內所有危險化學(xué)品的運輸、裝卸環(huán)節。
3.職責：
3.1供應部、銷(xiāo)售部負責對運輸車(chē)輛、人員的資質(zhì)檢查及車(chē)輛安全設施的檢查。
3.2相關(guān)單位保管員負責整個(gè)裝卸過(guò)程的'監護。
3.3安全部負責對裝卸過(guò)程的安全監督檢查。
4.工作程序
4.1.1供應部、銷(xiāo)售部在危險化學(xué)品進(jìn)行裝卸前，要根據有關(guān)要求檢查車(chē)輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全。
4.2對裝卸操作人員的工作要求
4.2.1裝卸操作人員，必須由經(jīng)過(guò)培訓合格的人員負責，其他人不得擅自操作。
4.2.2操作人員在裝卸危險化學(xué)品期間不得脫離崗位，當班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續裝卸時(shí)，一定要以書(shū)面的形式交代清楚，防止發(fā)生物料的泄漏。
4.2.3裝卸、搬運危險化學(xué)品時(shí)應做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動(dòng)。
4.2.4裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時(shí)，操作人員應具有操作毒害品的一般知識，操作時(shí)輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應戴防護眼睛、佩戴膠皮手套和相應的防毒口罩或面具，穿防護服。
4.2.5作業(yè)中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢，應及時(shí)用肥皂（或專(zhuān)用洗滌劑）洗凈面部、手部，用清水漱口，防護用具應及時(shí)清洗，集中存放。
4.2.6裝卸易燃液體時(shí)需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘的鞋子。桶裝的易燃液體物料不得在水泥地面滾動(dòng)。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動(dòng)。
4.2.7各項操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機具，作業(yè)現場(chǎng)需遠離熱源和火源。
4.2.8裝卸危險化學(xué)品時(shí)，操作人員不得做與工作無(wú)關(guān)的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現異常情況時(shí)，及時(shí)采取應急措施。
4.2.9工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠，開(kāi)啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時(shí)，應使用銅或者銅鋁合金的專(zhuān)業(yè)扳手。
4.2.10公司內各車(chē)輛裝卸點(diǎn)所配備的消防器材及急救藥品，要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數量不夠等現象，要及時(shí)報告單位、部門(mén)領(lǐng)導。
4.2.11應熟練掌握裝卸過(guò)程中的一般事故處理方法和防護用具、消防器材的使用方法。
4.3對運輸槽車(chē)隨車(chē)人員的工作要求
4.3.1汽車(chē)危險貨物運輸、裝卸應符合《汽車(chē)危險貨物運輸規則》的有關(guān)規定。
4.3.2從事危險貨物運輸、裝卸的人員，必須按國家有關(guān)規定進(jìn)行崗位培訓，憑專(zhuān)業(yè)崗位操作證書(shū)上崗作業(yè)。
4.3.3從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應急措施。
4.3.4運輸、裝卸作業(yè)時(shí)，必須正確使用勞動(dòng)防護用品。
4.3.5進(jìn)入裝卸作業(yè)區前，必須安裝防火罩，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險貨物時(shí)，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著(zhù)易產(chǎn)生靜電的工作服。
4.3.6車(chē)輛進(jìn)入危險貨物裝卸作業(yè)區，駕駛員應按有關(guān)安全規定駛入裝卸貨區。
4.3.7車(chē)輛�？控浂鈺r(shí)，應聽(tīng)從作業(yè)區指定人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的車(chē)輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開(kāi)車(chē)輛。
4.3.8裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效的措施。
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