組裝車(chē)間設備檢修管理制度
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，制度使用的頻率越來(lái)越高，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。大家知道制度的格式嗎？下面是小編精心整理的組裝車(chē)間設備檢修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
1、目的作用
加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進(jìn)行規范，是確保電氣設備安全、正常運行，防范各種事故發(fā)生，延長(cháng)設備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此，特制定本制度。
2.管理職責
2.1對電氣設備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風(fēng)，因此機修車(chē)間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態(tài)，完成各項工作任務(wù)。
2.2由于電氣設備的管理專(zhuān)業(yè)性很強，公司總師辦及設備動(dòng)力科應在專(zhuān)業(yè)技能上加強對工作的指導，特別是對關(guān)鍵、重要設備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現場(chǎng)進(jìn)行工作督導，防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設備預防性試驗管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車(chē)間(部門(mén))投入運行。
3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線(xiàn)接頭的質(zhì)量及電氣保護裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全運行的重要手段。
3.3預防性試驗周期規定，原則上結合各車(chē)間(分廠(chǎng))的電氣設備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預防試驗工作，超周期不試驗，由設備所在部門(mén)負責。
3.4由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等，預防性試驗人員實(shí)施執行。
3.5預防性試驗工作，由設備主管部門(mén)統一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1配電室高壓電氣，由機修車(chē)間提出計劃，直接與市供電部門(mén)聯(lián)系試驗工作，計劃交設備科備案。
3.5.2各生產(chǎn)車(chē)間的高壓電氣，由設備所屬部門(mén)提出計劃報設備科審核、備案，電氣副總批準，交機修車(chē)間負責試驗工作。試驗后，由機修車(chē)間提供試驗報告，試驗數據要準確可靠，交設備科和設備所屬部門(mén)歸檔備查。
3.5.3設備所屬車(chē)間應派出電工配合被試設備進(jìn)行拆裝線(xiàn)，并協(xié)助機修車(chē)間進(jìn)行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現行規定的規程執行。
3.7電氣在預試過(guò)程中，若發(fā)現主要設備的絕緣顯著(zhù)降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統和設備的安全運行。
4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當造成保護樞動(dòng)誤動(dòng)或越級跳閘。
4.3繼電保護裝置調整校驗動(dòng)作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動(dòng)作率必須達百分之百。
4.4凡經(jīng)整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準隨意亂動(dòng)、亂調。
4.5按照國家現行試驗標準，每年進(jìn)行保護調整校驗。
4.6投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運行日志上，要詳細記錄保護裝置動(dòng)作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動(dòng)或越級跳閘時(shí)，值班人員應立即向車(chē)間匯報，車(chē)間應組織主管人員到現場(chǎng)檢查整定值及保護裝置，必要時(shí)重新調整，先做傳動(dòng)試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。
5.電氣設施的防雷保護
5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進(jìn)合理，參數配合恰當，動(dòng)作靈敏可靠。
5.3隨著(zhù)電網(wǎng)系統的逐步擴大，從設計上應不斷采用國內外先進(jìn)防雷措施和設備，提高全廠(chǎng)電網(wǎng)系統的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設施進(jìn)行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5全廠(chǎng)應于每年雷雨季節到來(lái)之前，以機修車(chē)間為主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進(jìn)行監督檢查，在檢查中發(fā)現的問(wèn)題應限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術(shù)性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長(cháng)電氣設備的檢修周期，保證電氣設備的安全正常運行。
6.2運行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。
6.3不同牌號的`絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時(shí)事前應做好混合試驗，符合下列要求，方準許投人使用：
6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。
6.3.2新油與運行中的油相混合時(shí)，其油質(zhì)不應低于運行油之質(zhì)量。
6.4所有電氣設備上變壓油，應每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗，做簡(jiǎn)化試驗，其簡(jiǎn)化試驗項目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開(kāi)關(guān)等備應定期檢查(對公用設施，機修車(chē)間負責定期檢查)于規定油品和泄漏者，應向主管人員反映，及時(shí)處理。
6.6對大型變壓器(1000KVA及以上的)每?jì)扇曜鲆淮斡蜕V分析。
7.主要電氣設備檢修
7.1主要電氣設備的檢修周期，應損、腐蝕、老化等規律，安排檢修。
7.2對主要電氣設備應強調“檢”字，只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除，才能保障其強使用中的監控管理。
7.3對于正在運行中的設備故障，在接到報告后，維修車(chē)間組織修復工作。對修理件，使設備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設備，應在檢修前三天通部門(mén)并按檢修內恢復工作狀態(tài)。
7.5設備在檢修過(guò)程應根據不同設備的具體情況，按公司設備動(dòng)力科制定的檢修標準嚴格執行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實(shí)行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進(jìn)行安裝、檢修、調整和試驗等工作，必須遵照工作票的規定，履行工作票手續。
8.3架空線(xiàn)路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí)，施工負責人必須到廠(chǎng)總配電室履行工作票手續。
8.4各車(chē)間電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開(kāi)一級電源開(kāi)關(guān)時(shí)，車(chē)間電氣主管人員及施工負責人必須到廠(chǎng)總配電室履行工作票手續。
8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷，屬于哪一個(gè)車(chē)間，該車(chē)間電氣主管人員或施工負責人應到廠(chǎng)總配電室履行工作票手續。
8.6各車(chē)間如果計劃停電檢修或試驗等工作時(shí)，如不需斷開(kāi)上一級電源的開(kāi)關(guān)時(shí)，車(chē)間電氣主管人員應在本部門(mén)配電室履行工作票和操作票手續。
8.7凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結束后，必須由原履行工作票手續人員到廠(chǎng)總配電室辦理復電手續。
9.關(guān)于避免觸電事故
9.1嚴禁無(wú)電工證人員在電氣設備上的工作。
9.2嚴禁無(wú)經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線(xiàn)的情況下在高壓電氣設備上作業(yè)。同時(shí)，驗電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴禁約定時(shí)間停、送電，配電線(xiàn)路停電必須使用“停電區域圖”。
9.4嚴禁無(wú)人監護，單人在高壓設備上工作，施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規定。
9.5嚴禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。
9.6嚴禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設備名稱(chēng)、編號、開(kāi)關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7嚴禁不按規定使用相應的安全工具進(jìn)行操作。
【組裝車(chē)間設備檢修管理制度】相關(guān)文章：
設備檢修管理制度09-29
車(chē)間月度設備檢修工作總結01-10
車(chē)間設備檢修質(zhì)量管理制度（通用7篇）05-09
設備檢修管理制度（通用9篇）04-29
設備保養檢修管理制度（精選12篇）05-07
設備檢修班組管理制度（精選9篇）05-31
設備檢修掛牌管理制度（精選9篇）05-06
設備保養檢修制度04-28
設備設施檢修計劃07-27