車(chē)輛維修安全管理制度
一、管理制度主要特征
1.權威性。
管理制度由具有權威的管理部門(mén)制定,在其適用范圍內具有強制約束力,一旦形成,不得隨意修改和違犯;
2.完整性。
一個(gè)組織的管理制度,必須包含所有執行事項,不能有所遺漏,如發(fā)現或新的執行事項產(chǎn)生,應相應的制定管理制度,確保所有事項“有法可依”;
3.排它性。
某種管理原則或管理方法一旦形成制度,與之相抵觸的其他做法均不能實(shí)行; 特定范圍內的普遍適用性。各種管理制度都有自己特定的適用范圍,在這個(gè)范圍內,所有同類(lèi)事情,均需按此制度辦理;
4.可執行性。
組織所設置的管理制度,必須是可執行的,不能偏離組織本身事務(wù),成為一紙空文;
5.相對穩定性。
管理制度一旦制定,在一般時(shí)間內不能輕易變更,否則無(wú)法保證其權威性。這種穩定性是相對的,當現行制度不符合變化了的實(shí)際情況時(shí),又需要及時(shí)修訂。
6.社會(huì )屬性。
因而,社會(huì )主義的管理制度總是為維護全體勞動(dòng)者的利益而制定的。
7.公平公正性。
管理制度在組織力對每一個(gè)角色都是平等的,任何人不得在管理制度之外。
二、車(chē)輛維修安全管理制度(通用10篇)
在我們平凡的日常里,我們都跟制度有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編為大家收集的車(chē)輛維修安全管理制度(通用10篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車(chē)輛維修安全管理制度1
為了加強車(chē)輛維修管理,提高車(chē)輛技術(shù)性能,落實(shí)責任,使車(chē)輛維修工作有計劃的進(jìn)行并逐步納入規范化管理,特制定本規定。
1.各分公司、車(chē)隊的車(chē)輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統一管理。
2.各分公司車(chē)輛的強保業(yè)務(wù),由企業(yè)指定的修理廠(chǎng)統一安排強保,并經(jīng)修理廠(chǎng)檢查人員檢驗合格后簽章。
3.承包車(chē)輛的維護應貫徹預防為主,強制維護的原則。要保持車(chē)容整潔,及時(shí)發(fā)現和清除故障隱患,防止車(chē)輛早期磨損。車(chē)輛的維護分日常維護、一級維護、二級維護和季節性維護。
4.日常維護是日常性作業(yè),由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視。具體應做到:堅持三檢,即出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后,檢視車(chē)輛安全機構及各部機件連接的緊固情況;保持四清,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電;保持車(chē)容整潔。
5.一級維護,由本車(chē)駕駛員執行。其作業(yè)中心內容除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)等安全系統。
6.二級維護,由修理廠(chǎng)執行。實(shí)行按季度強制保養,其作業(yè)內容嚴格遵照西安市維修行業(yè)管理處規定的二級維護內容。另外,在強保中發(fā)現的故障隱患,必須強制修理。
7.季節性維護,由駕駛員負責執行。根據西安地區天氣溫度變化情況,春季維護定為4月份執行,冬季維護定為11月份執行。大修車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機總成大修的車(chē)輛的走合期作業(yè)由駕駛員負責執行。
車(chē)輛維修安全管理制度2
一、汽車(chē)司機
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車(chē)輛,在駕駛時(shí)不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作,駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車(chē)輛剎車(chē)、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車(chē)。
4、行駛前,應檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,鳴號起步。
5、在上下乘員時(shí),必須做到停穩開(kāi)門(mén),關(guān)門(mén)起步。
6、在行駛中,應隨時(shí)注意來(lái)往行人及車(chē)輛動(dòng)態(tài),減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號示意。
7、停車(chē)時(shí)要選擇適當地點(diǎn),不準亂停亂放,應按指定地點(diǎn)依次停放。停車(chē)后應將鑰匙取下,拉緊手剎。
8、在吊車(chē)下面裝卸時(shí),司機必須離開(kāi)駕駛室,不準在這時(shí)檢查、修理車(chē)輛。
二、車(chē)輛修理安全規程
1、工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。
2、修理車(chē)輛底盤(pán)特別是拆裝輪胎時(shí),必須頂穩千斤頂,并墊穩木枕或鐵凳。
3、修理鏟車(chē)等時(shí),必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車(chē)啟動(dòng)前,應先檢查周?chē)h(huán)境情況。在運轉時(shí)檢查故障,須隨時(shí)注意旋轉部位,以防打傷頭、手。
5、凡需進(jìn)行試車(chē),必須由持證人員駕駛,試剎車(chē)時(shí),必須思想集中,注意車(chē)前行人、堆物,并看清車(chē)后有無(wú)車(chē)輛。無(wú)駕駛證的修理人員,不準開(kāi)動(dòng)各種車(chē)輛。只準原地發(fā)動(dòng)。
6、試高壓火花時(shí)不準在加注機油入口處,以防失火。
7、油路系統發(fā)生故障時(shí),汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。
8、車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)時(shí)嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車(chē)輛未停妥,嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車(chē)輛時(shí),不準用明火照明。
10、車(chē)輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí),事先要采取防火措施。
三、牽引車(chē)、叉車(chē)、拖拉機、鏟車(chē)安全操作規程
1、司機必須牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念,加強安全行車(chē)責任感,嚴格遵守本規程。
2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無(wú)證駕駛,實(shí)習司機除持有實(shí)習證外,必須有正式司機隨車(chē)帶教。
3、各種生產(chǎn)用車(chē),必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應查看周?chē)腥嘶蛘系K物,鳴號起步。
5、行駛時(shí)應注意來(lái)往車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài),最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎時(shí)速5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。
6、同方向行駛的車(chē)輛,前后兩車(chē)的距離至少在10米以上,不得后車(chē)超前車(chē)。
7、車(chē)輛調頭、倒車(chē)必須密切注意來(lái)往車(chē)輛、行人和周?chē)闆r,慢速進(jìn)行。
8、隨車(chē)乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車(chē)一律禁止乘人。
9、車(chē)輛在行駛中和尚未停穩時(shí),嚴禁任何人上、下和扒車(chē)、跳車(chē)。
10、夜間臨時(shí)停車(chē)在車(chē)間門(mén)口和交叉路口,應開(kāi)放小燈,司機不得遠離。
11、車(chē)輛在吊車(chē)下面裝卸物件時(shí),司機必須離開(kāi)駕駛室以防落物傷人。
12、叉車(chē)作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3,行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時(shí),禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。
14、司機離開(kāi)車(chē)輛必須將開(kāi)關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車(chē)輛剎穩,并摘檔熄滅,叉車(chē)鏟腳應放落地面。
15、機動(dòng)車(chē)如發(fā)生重大事故,要保護現場(chǎng),及時(shí)報告,經(jīng)有關(guān)部門(mén)現場(chǎng)觀(guān)察分析后才可變動(dòng)現場(chǎng)。
車(chē)輛維修安全管理制度3
目的:
為了嚴格管理車(chē)輛,合理使用車(chē)輛,節約費用開(kāi)支,最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益,以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要。
適用范圍:
本制度適用于由公司負責管理的所有車(chē)輛。
職責:
1、認真貫徹執行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規,模范遵守公司《車(chē)輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實(shí)施和檢查。
2、負責公司車(chē)輛的養路費、車(chē)輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開(kāi)公司駕駛員安全例會(huì ),及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機損事故記錄,車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,及時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)報表。
4、負責核實(shí)駕駛員報銷(xiāo)費用,按照上傳下達的車(chē)輛預算費用指標嚴格控制車(chē)輛使用費用。
5、貫徹執行交通管理部門(mén)和上級有關(guān)單位下達的車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、規章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門(mén)及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責建立健全車(chē)輛安全技術(shù)檔案,完成公司車(chē)輛安全考核指標。
負責組織對車(chē)輛進(jìn)行不定期的安全檢查,開(kāi)展駕駛員安全培訓,保持車(chē)輛性能良好,消除事故隱患。
8、愛(ài)護車(chē)輛,遵守勞動(dòng)紀律,服從調度,牢固樹(shù)立安全行車(chē)的觀(guān)念,嚴格遵守交通安全法規,提供文明、禮貌、安全行車(chē)服務(wù)。
9、樹(shù)立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺(jué)做到勤檢查、勤保養,保持車(chē)容整潔,保持車(chē)況良好,發(fā)現故障要及時(shí)匯報和排除,不開(kāi)帶“病”車(chē)。
10、積極參加安全教育活動(dòng),嚴格遵守公司各項規章制度,認真做好停放車(chē)輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車(chē)輛發(fā)生交通意外或事故時(shí),應保護現場(chǎng),等候交警部門(mén)處理,并通知車(chē)管員和單位領(lǐng)導。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導的批準,不得把車(chē)輛交給非專(zhuān)職駕駛員駕駛。每次出車(chē)認真填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄表》。
13、車(chē)輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買(mǎi)燃油的,必須經(jīng)車(chē)輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛和私自出車(chē),違者將給予開(kāi)除處分。
16、調派車(chē)輛往轄區路段以外地區辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準。
車(chē)輛的年審、保養維修統一由綜合事務(wù)部車(chē)輛管理員安排辦理,駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請表》,按規定審批后方可入廠(chǎng)維修。如果超出維修內容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車(chē)輛管理員同意后方可修理。
車(chē)輛維修安全管理制度4
一、車(chē)輛使用管理
1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)。
2.車(chē)輛使用的原則:保證防汛用車(chē),保證領(lǐng)導工作用車(chē),保證值班用車(chē),保證老干部就醫用車(chē),先急后緩,兼顧一般。
3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度,不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。
4.機關(guān)各部門(mén),因公到縣城辦事,除財務(wù)科提款外,一般不派車(chē)。
5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē),必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后,交辦公室車(chē)輛管理員,按先后順序派車(chē)。
6.如遇防汛搶險,迎接上級領(lǐng)導,緊急病號等特殊情況,駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē),并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向,返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。
7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車(chē),發(fā)現一次罰款100元,發(fā)現2次罰款300元,超過(guò)3次,調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故,后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者,必須把車(chē)輛停放在機關(guān),車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管。
10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重,不得刁難車(chē)管人員,不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題,不得指定車(chē)輛。
二、車(chē)輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí),應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況,并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時(shí),應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn),以便填寫(xiě)申請單,申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。
3、修車(chē)申請得到批準后,駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修,駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題,需要更換新的零件及增加費用時(shí),應立即向辦公室負責人反映,并匯報主管領(lǐng)導,得到批準后方可修車(chē)。
4、修車(chē)完畢后,修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單,駕駛員和車(chē)管員認可后簽字,以便日后結算。若駕駛員私自修理,沒(méi)有車(chē)管員的認可簽字,日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。
5、修車(chē)費用每?jì)蓚(gè)月結算一次,結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算,報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。
三、車(chē)輛燃油管理
1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準,辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科,財務(wù)科根據當月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單,由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批,財務(wù)科復核兌現。
2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管,車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。
3、車(chē)輛用油一定要保證油的質(zhì)量,絕不能投機取巧,弄虛作假,如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng),弄虛作假,將調離工作崗位,并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù),愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則,無(wú)發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的駕駛員予以獎勵。同時(shí),對違反規章制度冒險蠻干,不履行工作職責,造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。
五、對外租車(chē)管理
1、對外租車(chē)必須經(jīng)辦公室統一安排、調度。
2、對外租車(chē)原則:各部門(mén)用車(chē)盡量安排本局公車(chē),在無(wú)公車(chē)的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車(chē),各部門(mén)因公到縣城辦事一律不得租車(chē)。
3、對外租車(chē)一律實(shí)行填寫(xiě)租車(chē)申請單制度。
4、機關(guān)各部門(mén)根據工作需求,需要租車(chē)時(shí)必須填寫(xiě)租車(chē)申請單,填寫(xiě)申請單時(shí)要注明申請部門(mén)、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車(chē)人,租車(chē)申請單需要部門(mén)負責人、主管局長(cháng)、主管車(chē)輛局長(cháng)、辦公室負責人簽批,簽批后交辦公室由車(chē)管人員統一安排調度,車(chē)管人員根據出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)確定租車(chē)費用。
5、被租車(chē)司機得到出車(chē)通知后,必須有租車(chē)申請單方可出車(chē),被租車(chē)司機必須聽(tīng)從辦公室車(chē)管人員,以及用車(chē)單位帶車(chē)人的安排,不得擅自行事,完成出車(chē)任務(wù)后立即返回.
6、被租車(chē)輛出車(chē)時(shí),根據工作需要,需要改變行車(chē)路線(xiàn)增加費用時(shí),帶車(chē)人應及時(shí)與辦公室車(chē)管人員聯(lián)系,回來(lái)后及時(shí)補寫(xiě)租車(chē)申請單補出差價(jià)。
7、被租車(chē)輛車(chē)主日后報銷(xiāo)時(shí)憑租車(chē)申請單,并由
稅務(wù)部門(mén)開(kāi)出的租車(chē)專(zhuān)用發(fā)票為依據報銷(xiāo),每一個(gè)季度報銷(xiāo)一次。
8、任何部門(mén)和個(gè)人都應該服從車(chē)管人員安排,不得以任何理由、借口給車(chē)管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì )研究通過(guò)。
車(chē)輛維修安全管理制度5
1. 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2. 加強維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。
3. 繼續堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān),嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟損失,延誤公司服務(wù)效益。
車(chē)輛維修安全管理制度6
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車(chē)輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規定:
1.所有井下接送人車(chē)輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓,并取得“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證”。
2.嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3.嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。
4.嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。
5.所有井下車(chē)輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6.駕駛室內按規定額定乘座人數乘座,嚴禁超員。
7.接送人員車(chē)輛在檢身房外依次等待入井人員乘車(chē),每趟車(chē),出入井時(shí),必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負責人,負責入井人員有序上車(chē),人員上車(chē)完畢后負責關(guān)好車(chē)后門(mén),方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
7.因井下環(huán)境受限,車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)每小時(shí)20公里,在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行,鳴號提醒。
8.井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí),應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)仨殘猿帧跋冗^(guò)人,后行車(chē)”的原則;當車(chē)輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9.下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據車(chē)載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。
10.在車(chē)輛行駛中,兩車(chē)之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11.井下接送人車(chē)輛,除加油、維修可以離開(kāi),其它時(shí)間一律不準離開(kāi)指定停車(chē)區域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車(chē)間主任批準同意。
12.所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車(chē)輛檢查制度
1.檢查內容:制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機、輪胎、燈光、儀表、電氣線(xiàn)路等部件情況。
2.檢查規定:
。1)駕駛員應在開(kāi)車(chē)前,對車(chē)輛安全性能例行檢查,確定車(chē)輛安全可靠后,方可行駛。
。2)車(chē)輛駕駛員每旬對本車(chē)進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養,保證車(chē)況良好,并做好記錄
。3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車(chē)輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現存在安全隱患應及時(shí)處理,并做好檢查記錄。
。4)分公司安全科不定時(shí)對本單位的接送人員車(chē)輛進(jìn)行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
。5)對檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運行。
。6)對違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。
。7)分公司安全科必須建立井下接送人車(chē)輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1.發(fā)現車(chē)輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育,并罰款200元;情節嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
2.發(fā)現車(chē)輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車(chē)負責人處罰100元。
3.發(fā)現駕駛員酒后駕駛、車(chē)輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責任人進(jìn)行事故責任追究。
4.根據安全檢查規定要求,若發(fā)現存在監管不到位、檢查不到位、無(wú)檢查記錄等情況,對相關(guān)負責人處罰500元。
車(chē)輛維修安全管理制度7
安全生產(chǎn)管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的`安全操作規程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構,生產(chǎn)部門(mén)和班組應配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業(yè)。
四、維修車(chē)輛前,應將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專(zhuān)人操作,非工作人員不準進(jìn)入車(chē)下,舉車(chē)時(shí)不準檢修舉升設備。
五、路試車(chē)輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行,并在規定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施, 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗。
七、根據季節變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設施線(xiàn)路確保完好,性能 可靠,使用移動(dòng)電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報,保護好現場(chǎng),查明原因妥善處理。
汽車(chē)修理工安全操作規程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求 放入工具車(chē)或工具箱內。
二、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或專(zhuān)用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊,不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集, 不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時(shí)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯, 并保持修理車(chē)輛的整潔。車(chē)間內不準吸煙。
五、用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩, 然后用安全凳按車(chē)型規定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩 固。嚴禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。
六、修配過(guò)程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調試。
七、修竣發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達試運 轉。嚴禁車(chē)底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
八、發(fā)動(dòng)機過(guò)熱時(shí),不得打開(kāi)水箱蓋,謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車(chē)輛行駛,移位時(shí),不得站在車(chē)輛正前方與后方,并注意周?chē)系K物。
車(chē)輛維修檔案管理制度
一、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
二、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
三、 根據檔案的內容、 性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、 存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí) 備份。
四、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室 按規定處理。
六、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單, 竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。 七、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、整潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
汽車(chē)進(jìn)廠(chǎng)檢驗制度
一、車(chē)輛送修時(shí),應具有保修內容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
二、業(yè)務(wù)接待人員負責對送修車(chē)輛進(jìn)行預檢,按規范填寫(xiě)《車(chē)輛維修檢驗單》。
三、車(chē)輛預檢時(shí),根據駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過(guò)檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內容,并告知托修方。
四、 得到托修方確認后, 與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續。 隨車(chē)使用的.工具和備用品, 不屬于汽車(chē)附件范圍的應由托修方自 行保管。
五、調度人員將維修作業(yè)單下派車(chē)間,車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)間。
汽車(chē)維修竣工檢驗制度
一、汽車(chē)維修竣工檢驗由專(zhuān)職檢驗人員負責實(shí)施。
二、汽車(chē)維修竣工檢驗內容為整車(chē)檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車(chē)輛驗收。
三、修竣車(chē)輛竣工檢驗嚴格依據《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán) 檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正,F象,要認真復查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠(chǎng)合格證。
四、對于進(jìn)行二級維護及以上維修作業(yè)的車(chē)輛,除上述檢驗內容
外,還必須經(jīng)計量認證的汽車(chē)綜合性能檢測站檢測合格。
五、嚴禁為檢驗不合格的車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠(chǎng)合格證。
六、竣工檢驗合格的車(chē)輛實(shí)行規定的質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)維修質(zhì)量承諾制度
一、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。
二、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛2000 公里或者 10 日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30 日;
五、 整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛 20000 公里或 100 日。
六、合格證由專(zhuān)人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取,專(zhuān)人負責開(kāi)具。
七、 開(kāi)具合格證必須根據本廠(chǎng)質(zhì)量總檢驗員對車(chē)輛的檢驗和汽車(chē)綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結果進(jìn)行。
八、開(kāi)具合格證后要認真做好維護檢測車(chē)輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門(mén)核查。
九、嚴禁虛開(kāi)合格證和轉借、倒賣(mài)合格證現象。
汽車(chē)配件材料管理制度
一、自覺(jué)遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
二、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
三、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫,不準使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。
五、材料應分類(lèi)、分規格堆放,保持整齊有序。
六、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
七、庫管員根據前臺傳來(lái)的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料, 領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。
八、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠(chǎng)時(shí)交還車(chē)主。
九、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定,嚴格執行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
十、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存。
汽車(chē)維修作業(yè)各環(huán)節檢驗制度
一、過(guò)程檢驗實(shí)行自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗相結合的”三檢”制度。
二、檢驗內容為汽車(chē)或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。
三、各檢驗人員根據分工,嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
四、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。
五、對于影響安全行車(chē)的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時(shí)通知前臺,并協(xié)助前 臺向車(chē)主做好解釋工作。
六、對于新購總成件,必須依據標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車(chē)輛。
汽車(chē)維修設備管理及維護制度
一、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
二、設備使用應定人定機,對公用設備由專(zhuān)人負責保養。
三、操作工要養成自覺(jué)愛(ài)護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
四、 操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
五、對私自操作設備人員,要進(jìn)行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
六、 設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
七、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進(jìn)行保養,做好記錄交設備管理員驗收。
八、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
九、設備發(fā)生故障應及時(shí)停機,使用部門(mén)應立即通知設備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時(shí),操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
十、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無(wú)法修復和沒(méi)有改造價(jià)值的,可辦理報廢手續報請經(jīng)理批準。
十一、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
汽車(chē)維修人員培訓制度
一、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類(lèi)別,技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
二、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。
三、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
四、積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓。
五、年底對培訓工作進(jìn)行深入分析并總結,結合工作重點(diǎn)提出下年度培訓目標。
汽車(chē)修理各工種安全操作規程
一、電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯 及座位,并保持車(chē)輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如 無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭, 以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時(shí),要保持室內通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打 開(kāi),電解液溫度不得超過(guò)45。C。
5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規程。在充電過(guò)程中 要取出電瓶應先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進(jìn)行空調系統作業(yè)時(shí),應在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應緩慢, 防止冷凍機油一起沖出,同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時(shí)要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚, 將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時(shí)嚴防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬,同時(shí)應儲 放在通風(fēng)干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并 認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車(chē)身校正臺時(shí)應正確夾持、固定、牽制, 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車(chē)床、電焊機時(shí),必須事先檢查焊機接地情況,確認無(wú) 異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)應根據工作大小選擇適當的電 流及焊條。電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護用品。
5、焊補油箱時(shí),必須放凈燃油,徹底清洗確認無(wú)殘油,敞開(kāi)油 箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專(zhuān)門(mén)搬運小車(chē),切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現象時(shí)應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規程
(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車(chē)輛進(jìn)入烤漆房前,應先將底盤(pán)翼子板各部泥土、
灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房?jì)惹宄覊m。
(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點(diǎn)火吸煙。
(5)在噴漆間內作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。
(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),不得將溫度調節器設定在80.C 以 上。
(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。
車(chē)體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能, 確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性 能,保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開(kāi)。
5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應 進(jìn)行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無(wú)損。
7、拉撥前,夾鉗務(wù)必將車(chē)可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。
9、矯正操作過(guò)程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保 安全。
10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備 “使用說(shuō)明書(shū)” 的規定。
電焊機安全操作規程
一、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時(shí)應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內要清除一切易燃易爆物品。
二、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無(wú)破損、絕緣可靠。
三、移動(dòng)電焊機時(shí)應切斷電源。
四、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過(guò)高時(shí)應暫停作業(yè)。
五、雨天禁止露天作業(yè),焊機內不得有雨水浸入。
六、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線(xiàn)路絕緣的地方,并收好電纜線(xiàn),切斷電源。
輪胎拆裝機、平衡機操作規程
一、輪胎拆裝機操作規程:
1、拆裝時(shí),輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在 6—8 千帕。
3、所有移動(dòng)件保持清潔,必要時(shí)用汽油清潔,注意潤滑,確保 拆裝器轉動(dòng)靈活。
4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動(dòng)皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時(shí),應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以 免斷裂輪邊。
6、拆裝時(shí),應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。
二、輪胎平衡機操作規程:
1、操作時(shí)應嚴格按使用要求進(jìn)行,應小心掛放車(chē)輪,防止中心 軸變形,確保機器正常工作,延長(cháng)使用壽命。
2、進(jìn)行平衡時(shí)應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現松動(dòng)現象,作業(yè)前必須蓋 上護罩,方可啟動(dòng)。
4、進(jìn)行平衡時(shí),應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測量頭至輪胎內側距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源,及時(shí)清理現場(chǎng),保持設備、環(huán)境清潔。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴禁在空氣中 塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否 正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于 1.5 平方毫米而長(cháng)度大于 5 米的導線(xiàn)作電源線(xiàn)。
5、每日工作結束后,必須旋開(kāi)儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動(dòng)前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時(shí),當停電或臨時(shí)停機時(shí),需要重新啟動(dòng),應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機。
四輪定位儀操作規程
定位前車(chē)輛檢查:
1、檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪軸承、轉向系統等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。
2、一個(gè)車(chē)轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規定。
3、車(chē)輛裝備為全裝置重量。
定位要求:
1、將車(chē)輛安置在定痊舉升器上,車(chē)輛應倒入舉入器。車(chē)輛中心 與舉升器和轉盤(pán)中心重合。
2、檢查、必要時(shí)更改車(chē)輛規格。
3、應嚴格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應按要 求作車(chē)輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內容應按要求輸入儀器。
4、各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車(chē) 型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規定要求的均應進(jìn)行調整 (原車(chē)不能調整的除外)。
5、各定位參數的調整方法應符合各車(chē)型“維修手冊”的要求。
6、定位結果應予以保存和打印。
舉升機安全操作規程
一、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。
二、舉升過(guò)程中嚴禁車(chē)下和車(chē)內有人。
三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。
四、當舉升機長(cháng)期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
五、應將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。
六、舉升車(chē)輛時(shí),將托臂放到被托汽車(chē)合適位置后,再分別轉動(dòng)四只橡膠托盤(pán),使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等,再按上升按鈕,當車(chē)離地面 10cm 左右時(shí),應檢查托盤(pán)位置,并晃動(dòng)一下車(chē)輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。
七、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
制冷劑回收充注設備安全操作規程
一、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
二、移動(dòng)本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液制冷劑, 與制冷劑接觸可能引起凍傷, 拆下軟管時(shí)須特別小心。
三、操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
四、為減少火災危險,應避免使用過(guò)長(cháng)的電源線(xiàn),如需使用長(cháng)導線(xiàn),導線(xiàn)規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設備,或將設備置于高出地面18 英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
五、必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
六、當溫度超過(guò)49℃時(shí),兩次回收工作應間隔10 分鐘。
七、嚴禁不同制冷劑混合。
作業(yè)環(huán)境保護條例
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保 護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規、規章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執行
各工種工藝流程,工藝規范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執行汽車(chē)排放標準,全面實(shí)施在用車(chē)輛的檢查/維護制度(I/M 制度),控制在用車(chē)輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程 中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執行車(chē)輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車(chē)輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車(chē)輛竣工出廠(chǎng)前,要嚴格檢查車(chē)輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠(chǎng)。
車(chē)輛維修安全管理制度8
為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車(chē)輛維修管理,節約車(chē)輛費用,根據《萍鄉市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉市工商局機關(guān)機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定》等規定,制定本制度。
一、車(chē)輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則,實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修。
二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同,按合同規定維修車(chē)輛。
三、凡有車(chē)輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強對車(chē)輛的保養與維護,確保車(chē)輛完好。
四、各單位的車(chē)輛維修費用根據品牌、購買(mǎi)年限及往年修理費情況實(shí)行年度包干(不含車(chē)輛保險、養路費),超額經(jīng)費不補,節余部分5%予以獎勵,5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車(chē)的維修費單列,修理費根據實(shí)際情況按程序報批,并從嚴把握。
五、車(chē)輛報修程序:
1、凡機關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據提出的項目及實(shí)際情況開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,辦公室主任簽字確認;分管領(lǐng)導簽署維修保養等意見(jiàn);報局長(cháng)審批同意后,方可進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品。
2、駕駛員持《車(chē)輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠(chǎng)修理,凡未按指定的修理廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛修理完畢,車(chē)主驗收合格后,應對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時(shí),還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費等驗車(chē)單上簽字確認。
六、在城外執行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的,經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導同意,并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復車(chē)輛運行為限,同時(shí)上報辦公室備案。
車(chē)輛維修安全管理制度9
第一章總則
第一條為規范機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)秩序,保護機動(dòng)車(chē)維修各方當事人的合法權益,保障機動(dòng)車(chē)運行安全,保護環(huán)境,節約能源,促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定,制定本規定。
第二條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當遵守本規定。
本規定所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng),是指以維持或者恢復機動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況和正常功能,延長(cháng)機動(dòng)車(chē)使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng),誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機動(dòng)車(chē)維修管理,應當公平、公正、公開(kāi)和便民。
第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。
鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng),促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化建設,提高機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)整體素質(zhì),滿(mǎn)足社會(huì )需要。
第六條交通部主管全國機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實(shí)施本行政區域內的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)許可
第七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)依據維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項目實(shí)行分類(lèi)許可。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據維修對象分為汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類(lèi)。
汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、一類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援、專(zhuān)項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援和專(zhuān)項修理工作;獲得三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、三類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電氣系統、自動(dòng)變速器維修及車(chē)身清潔維護、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車(chē)輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車(chē)輛玻璃安裝等專(zhuān)項工作。
第九條獲得一類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車(chē)整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、專(zhuān)項修理和竣工檢驗工作;獲得二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車(chē)維護、小修和專(zhuān)項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外,還可以從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應當符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的維修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應當有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房面積按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行;從事其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)執行,但所配備設施、設備應與其維修車(chē)型相適應。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù),并掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。
2、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。
3、從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營(yíng)項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修的,還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行。
第十二條從事危險貨物運輸車(chē)輛維修的汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)業(yè)條件外,還應當具備下列條件:
。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內容相適應的專(zhuān)用維修車(chē)間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;
。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;
。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T;
。ㄋ模┯旋R全的安全操作規程。
本規定所稱(chēng)危險貨物運輸車(chē)輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動(dòng)車(chē)維修,不包含對危險貨物運輸車(chē)輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的摩托車(chē)維修停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1、從事一類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)摩托車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握摩托車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。
2、按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解摩托車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的30%應當經(jīng)全國統一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車(chē)維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。
第十四條申請從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請,并提交下列材料:
。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書(shū)》;
。ǘ┙(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明復印件;
。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;
。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;
。ㄎ澹┌凑掌(chē)、其他機動(dòng)車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng),分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規定》規范的程序實(shí)施機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書(shū)》,在10日內向被許可人頒發(fā)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》,說(shuō)明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當持機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續。
第十七條申請機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運輸管理機構提出申請,提交下列材料,并對材料真實(shí)性承擔相應的法律責任:
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件復印件;
。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本;
。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊;
。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)相應開(kāi)業(yè)條件的承諾書(shū)。
道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后,應當場(chǎng)或在5日內予以許可,并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項目應當在機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項目的范圍內。
第十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)和一類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)及其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。
第十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當在許可證件有效期屆滿(mǎn)前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理?yè)Q證手續。
第二十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更許可事項的,應當按照本章有關(guān)規定辦理行政許可事宜。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱(chēng)、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應當在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷(xiāo)手續。
第三章維修經(jīng)營(yíng)
第二十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開(kāi)展維修服務(wù)。
第二十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》(見(jiàn)附件1)懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。
《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》由機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者按照統一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機動(dòng)車(chē),不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē),不得利用配件拼裝機動(dòng)車(chē)。
托修方要改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色,更換發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和車(chē)架的,應當按照有關(guān)法律、法規的規定辦理相關(guān)手續,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續后方可承修。
第二十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應當執行機動(dòng)車(chē)維修安全生產(chǎn)操作規程,不得違章作業(yè)。
第二十五條機動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關(guān)規定進(jìn)行處理。
第二十六條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公布機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收取費用。
機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額可按各省機動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì )等行業(yè)中介組織統一制定的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家公布的標準執行。當上述標準不一致時(shí),優(yōu)先適用機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者備案的標準。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將其執行的機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標準報所在地道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內,有義務(wù)向社會(huì )公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。
第二十七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當使用規定的結算票據,并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中,工時(shí)費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規定的結算票據和結算清單的,托修方有權拒絕支付費用。
第二十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定,向道路運輸管理機構報送統計資料。
道路運輸管理機構應當為機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經(jīng)營(yíng)方針、統一服務(wù)規范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監管和約束,杜絕不規范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規范進(jìn)行維修。尚無(wú)標準或規范的,可參照機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
第三十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當建立采購配件登記制度,記錄購買(mǎi)日期、供應商名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)及規格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件和修復配件分別標識,明碼標價(jià),供用戶(hù)選擇。
第三十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內的設備,按照有關(guān)標準進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結果證明,并對檢測結果承擔法律責任。
第三十三條機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》(見(jiàn)附件2);未簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的機動(dòng)車(chē),不得交付使用,車(chē)主可以拒絕交費或接車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣(mài)、轉借機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。
第三十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。機動(dòng)車(chē)維修檔案主要內容包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠(chǎng)合格證(副本)及結算清單等。
機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監督和管理工作,可委托具有法定資格的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗中心,對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行監督檢驗。
第三十七條機動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或者10日。
摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用,且承修方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
在質(zhì)量保證期內,機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔相應修理費用。
第三十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公示承諾的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規定。
第四十條道路運輸管理機構應當受理機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車(chē)輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車(chē)輛有關(guān)部位,但雙方當事人應同時(shí)在場(chǎng),共同認可拆檢情況。
第四十二條對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責任認定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的,道路運輸管理機構應當組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十三條對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內容應當包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)(含獎勵情況)、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構應當建立機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信檔案。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核結果是機動(dòng)車(chē)維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構建立的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開(kāi),供公眾查閱。
第五章監督檢查
第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。
道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進(jìn)行監督檢查,不得濫用職權、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構的執法人員在機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監督檢查時(shí),應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。
道路運輸管理機構實(shí)施監督檢查時(shí),可以采取下列措施:
。ㄒ唬┰(xún)問(wèn)當事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;
。ǘ┎樵(xún)、復制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;
。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證;
。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結果應當記錄,并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。
第四十八條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,應當自覺(jué)接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。
第六章法律責任
第四十九條違反本規定,有下列行為之一,擅自從事機動(dòng)車(chē)維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬┪慈〉脵C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的;
。ǘ┦褂脽o(wú)效、偽造、變造機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的;
。ㄈ┏皆S可事項,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的。
第五十條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者非法轉讓、出租機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳轉讓、出租的有關(guān)證件,處以2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。
對于接受非法轉讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規定處罰。
第五十一條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē),承修已報廢的機動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機動(dòng)車(chē)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,并沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;情節嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十二條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;情節嚴重的,由許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十三條違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照規定執行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的;
。ǘC動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行維修作業(yè)的;
。ㄈ﹤卧、轉借、倒賣(mài)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的;
。ㄋ模C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;
。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機動(dòng)車(chē)維修標志牌的;
。C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;
。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結算工時(shí)定額、結算工時(shí)單價(jià)向托修方收費的;
。ò耍C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的;
。ň牛┻`反本規定其他有關(guān)規定的。
第五十四條違反本規定,道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門(mén)依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬┎话凑找幎ǖ臈l件、程序和期限實(shí)施行政許可的;
。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的;
。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的;
。ㄋ模┧魅、收受他人財物或謀取其他利益的;
。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
車(chē)輛維修安全管理制度10
第一章 總則
第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理,確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護,確保車(chē)輛安全駕駛;
。ǘ┒ㄆ趯(chē)輛進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛內外清潔;
。ㄈ┒ㄆ趯(chē)輛進(jìn)行保養;
。ㄋ模┸(chē)輛需要維修與保養的,提出維修與保養申請,填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》;
。ㄎ澹┴撠熫(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責
。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理;
。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛,從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān),確定維修與保養項目。
。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收(大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養)。
第七條 后勤專(zhuān)責職責
。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家;
。ǘ┴撠熫(chē)輛使用費用的初審與登記;
。ㄈ⿻(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià),提出建議,按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
第九條 車(chē)輛維修保養程序
。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告,填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》;
。ǘ┸(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí),確定維修與保養項目,并簽署意見(jiàn);
。ㄈ┖笄趯(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議;
。ㄋ模┙(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批;詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的,報總經(jīng)理審批。
。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養;
。┸(chē)輛維修或保養完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的,還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中,遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的,駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應及時(shí)通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
第四章 費用報銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷(xiāo):
。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意,對車(chē)輛維修與保養的;
。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;
。ㄈ┏觥盾(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的;
。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的;
。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí),后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后,按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況,嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員,科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導,特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛,其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。
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