車(chē)輛管理制度匯編15篇
在我們平凡的日常里，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是指一定的規格或法令禮俗。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的車(chē)輛管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)輛管理制度1
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車(chē)輛。
二、車(chē)輛使用管理
1、職責
行政部副總監及車(chē)輛管理員對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。。
2、公務(wù)車(chē)輛使用管理
2.1 公務(wù)車(chē)輛使用管理各部門(mén)因工作需要使用公務(wù)用車(chē)，須填寫(xiě)《部門(mén)用車(chē)申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2.公務(wù)車(chē)輛使用安排
2.2.1 用車(chē)申請審批通過(guò)的，請到行政部填制《車(chē)輛外出登記表》，將每次外出的時(shí)間、公里數等記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.2 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2.2.3 各部門(mén)使用車(chē)輛由車(chē)輛管理人員統一調度，車(chē)輛鑰匙應由車(chē)輛管理人員統一保存、管理;公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，不能因私使用公司車(chē)輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過(guò)程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監或車(chē)輛管理員批準。
三、車(chē)輛用油管理
1、職責
1.1 行政部副總監、車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1.2各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2.1 公司所有車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2.2 公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)行政部副總監批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2.3 車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2.5 車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
3、充值申請流程
3.1 車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3.2 車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或現金轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3.4 車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司部。
四、車(chē)輛維修、保養管理
1、職責
1.1 駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
1.2 駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;車(chē)輛有問(wèn)題時(shí)到行政部填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》;確保養維修合格;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養、維護
2.1.1 駕駛員須做好車(chē)輛出車(chē)、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2.1.6 每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2.1.7 車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2.2 定期保養
2.2.1 駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。
2.2.2 駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應立即報告行政部，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維項目和大致需要的'經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費用不予報銷(xiāo)。保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2.2.3 駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由車(chē)輛管理員安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監或車(chē)輛管理員同意，在就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車(chē)輛管理人員鑒定、審核----行政副總監簽字----走報帳中心報銷(xiāo)。
2.2.8保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1.1 嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現事故者，由個(gè)人負責所有事故責任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規停車(chē)、違規掉頭等)，所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領(lǐng)導趕飛機、趕會(huì )議等)時(shí)違規行駛，經(jīng)領(lǐng)導批準同意，造成的違章由公司承擔。
1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。
1.4 駕駛員在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。
1.5 駕駛員對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報行政部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報行政部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。
1.6 下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。
1.7 接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，情節嚴重的將直接辭退。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2.1 車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.2 駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3 保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.4 駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2.6 財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對用車(chē)者服務(wù)
1、不論用車(chē)者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;
2、維護公司的良好形象;
3、駕駛員應在乘車(chē)人(特別是公司客人和干部)上下車(chē)時(shí)，主動(dòng)打招呼，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén);
4、當乘車(chē)人上車(chē)后，駕駛員應向其確認目的地;
5、當乘車(chē)人下車(chē)辦事時(shí)，駕駛員一般不得離車(chē);
6、乘車(chē)人帶大件物品時(shí)，駕駛員應予以幫助。
七、行車(chē)安全措施
1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車(chē)輛與證件標明車(chē)型不符等無(wú)證駕駛車(chē)輛行為。
2、嚴禁超過(guò)道路限制車(chē)速以及國家法律、地方法規和企業(yè)內部明令規定車(chē)速的超速駕車(chē)行為。
3、嚴禁飲酒后8小時(shí)之內及醉酒后24小時(shí)之內駕駛車(chē)輛的酒后駕車(chē)行為。
4、執行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車(chē)輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴禁駕乘人員行車(chē)中不系安全帶以及安全帶佩戴不規范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴禁行車(chē)不按交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。
7、嚴禁行車(chē)中強行超車(chē)、違規超車(chē)變道、強行會(huì )車(chē)、爭搶車(chē)道、占道行駛、彎道超車(chē)、坡路超車(chē)等影響其他車(chē)輛正常行駛的爭道搶行行為。
8、嚴禁超過(guò)核定載客人數、超過(guò)核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車(chē)行為。
9、嚴禁車(chē)輛的制動(dòng)、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車(chē)行為。
10、嚴禁車(chē)輛運行中撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機動(dòng)車(chē)必須禁止的行為
1、在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē);
2、在機動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線(xiàn)的物品;
3、撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀(guān)看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項
1、駕駛員因故需離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖死車(chē)門(mén);
2、車(chē)中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開(kāi)時(shí)，應將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車(chē)內外衛生，確保整車(chē)干凈整潔;
4、行車(chē)前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光完好;確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
5、駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車(chē)路線(xiàn);
6、隨車(chē)運送物品時(shí)，收車(chē)后需向管理責任者報告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門(mén)培訓合格持證人員，不熟悉車(chē)輛性能者不能駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。
2、應堅持做好例保工作，車(chē)輛制動(dòng)器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全如作用不良不準用車(chē)。
3、嚴禁翻斗車(chē)、自卸車(chē)車(chē)廂乘人，嚴禁人貨混裝，車(chē)輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車(chē)內物體失穩跌落傷人。
4、乘坐車(chē)輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車(chē)廂外，要避免車(chē)輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
5、車(chē)輛進(jìn)出施工現場(chǎng)，在場(chǎng)內掉頭、倒車(chē)，在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應有專(zhuān)人指揮。
6、現場(chǎng)行車(chē)進(jìn)場(chǎng)要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線(xiàn)路不良要慢;起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門(mén)時(shí)要慢。
7、在臨近機動(dòng)車(chē)道作業(yè)區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車(chē)作業(yè)時(shí)，若車(chē)輛停在坡道上，應在車(chē)輪兩側用楔形木塊加以固定。
9、人員在場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)道應避免右側行走，并做到不平排結隊有礙交通;避讓車(chē)輛時(shí)，就避讓于兩車(chē)交會(huì )之中，不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。
10、機動(dòng)車(chē)輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車(chē)輛，牽引物體時(shí)物體上不得有人，人不得進(jìn)入下在牽引的物與車(chē)之間，坡道上牽引時(shí)，車(chē)和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個(gè)人形象
1、駕駛員要保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛生;
2、注意頭發(fā)、手足的清潔;
3、注意個(gè)人言行;
4、在駕駛過(guò)程中，應保持正確的姿勢。
本標準規定了豫商黔投投資有限公司涉及車(chē)輛的管理和控制的規范。
本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車(chē)輛的相關(guān)管理活動(dòng)。
本制度自20xx年1月1日起執行，解釋權歸屬公司行政部。
車(chē)輛管理制度2
車(chē)輛管理的重點(diǎn)是防止車(chē)輛亂放及車(chē)輛丟失，根據xx農貿市場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)規劃情況，在車(chē)輛管理上面將實(shí)施以下管理措施：
�。�1）了解業(yè)戶(hù)車(chē)輛情況，實(shí)行便捷停放
�。�2）實(shí)施停車(chē)專(zhuān)用車(chē)位制度
�。�3）地下停車(chē)場(chǎng)設減速坡，限制車(chē)輛行使速度
�。�4）嚴禁外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入農貿市場(chǎng)內
�。�5）根據停車(chē)區域情況科學(xué)設置足夠的'標識牌和停車(chē)設備、設施
�。�6）做好車(chē)輛管理宣傳工作，發(fā)動(dòng)區內住戶(hù)自覺(jué)遵守停放規定
車(chē)輛管理制度3
1、車(chē)輛管理按照“統一”的原則，全部車(chē)輛要建立臺帳。
2、車(chē)輛外借時(shí)，必須經(jīng)負責人同意，方準出車(chē)。
3、車(chē)輛駕駛員，任何時(shí)間不準出私車(chē)，有事必須提前請示領(lǐng)導，如發(fā)現未經(jīng)領(lǐng)導同意私自出車(chē)的駕駛員，按照獎罰規定處理。
4、車(chē)輛駕駛員，定車(chē)定人，未經(jīng)領(lǐng)導同意不準外借他人駕駛、串開(kāi)車(chē)輛。
車(chē)輛管理制度4
為了加強和落實(shí)安全生產(chǎn)，預防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民生命和國家財產(chǎn)的安全，更好地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，特制定環(huán)衛車(chē)輛安全操作制度。
1、必須遵守交通法規，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交通安全委員會(huì )的安全會(huì )和交通宣傳等活動(dòng)。
2、不準酒后駕車(chē)、強行超車(chē)和違章超速行駛。
3、認真執行車(chē)輛“三檢”制度，做好設備的維修、保養，不得帶病運行。
4、車(chē)輛在通過(guò)鐵道口和交叉路口時(shí)，必須做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
5、車(chē)輛在加油時(shí)，不允許打手機，不準吸煙和明火出現。
6、做到文明操作、禮貌待人。
7、加強冬季和雨季的安全教育。
8、不允許在工作間內吸煙、點(diǎn)燃明火及往中轉箱中丟帶火的'煙頭，無(wú)關(guān)人員禁止操作機械設備，外來(lái)人員禁止進(jìn)入工作現場(chǎng)。
9、定期檢查配電箱、操作開(kāi)關(guān)，用電線(xiàn)路的設施、設備等其它用具，設備是否漏點(diǎn)。
車(chē)輛管理制度5
為了加強住宅小區機動(dòng)車(chē)輛管理，維護小區的'居住環(huán)境，確保機動(dòng)車(chē)輛出入有序，創(chuàng )建和諧平安小區，格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤翰城機動(dòng)車(chē)輛出入管理工作，現將有關(guān)事項通知如下：
一、租用地上車(chē)位車(chē)輛管理：
1、各車(chē)主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車(chē)位租用手續，繳費后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車(chē)位租用費600元/年。（地上車(chē)位租用本著(zhù)先到先辦，組滿(mǎn)為止）
2、車(chē)輛進(jìn)出小區時(shí)，保安員認通行證對車(chē)，無(wú)通行證或通行證與車(chē)牌號不符者，保安人員有權禁止該車(chē)輛進(jìn)入、停放。
3、車(chē)主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車(chē)主要立即報告保安主管，及時(shí)補辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車(chē)主自負。
二、租用地下車(chē)位車(chē)輛管理：
1、各車(chē)主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車(chē)位租用手續，繳費后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車(chē)位租用費100元/月，按月辦理智能卡，按指定位置停放在地下車(chē)庫。
2、車(chē)輛進(jìn)出小區時(shí)，保安員認通行證對車(chē)，無(wú)通行證或通行證與車(chē)牌號不符者，保安人員有權禁止該車(chē)輛進(jìn)入、停放。
3、車(chē)主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車(chē)主要立即報告保安主管，及時(shí)補辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車(chē)主自負。
三、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛出入管理：
1、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)入小區前要進(jìn)行登記，領(lǐng)取臨時(shí)通行證簽字確認后方可進(jìn)入。
2、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛必須接受保安人員指揮，不得隨意占道停放，不得占用固有車(chē)位。
3、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛停放按2小時(shí)免費，超過(guò)每小時(shí)2元，超過(guò)4小時(shí)按全天4元/天收費。
4、當日臨時(shí)車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)，無(wú)車(chē)位車(chē)輛將不允許在小區內停放。
車(chē)輛管理制度6
由于便道上行駛的施工車(chē)輛繁多,為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現場(chǎng)交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規則,望大家嚴格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關(guān)的車(chē)輛進(jìn)入和行使,社會(huì )車(chē)輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車(chē)輛交匯時(shí),讓車(chē)的原則是:罐車(chē)優(yōu)先、重車(chē)先行、其他車(chē)輛合理避讓。
第二條：任何施工車(chē)輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意�？吭诒愕郎嫌绊懫渌�(chē)輛通過(guò)。對于隨意�？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ�(chē)輛正常行駛的,視情節嚴重,給與相關(guān)責任人100元~300元罰款。
第三條：遇到前臺澆筑混凝土時(shí),施工車(chē)輛(吊車(chē)、鉆機、鋼筋籠運輸車(chē)、裝載機等)與罐車(chē)混凝土交匯時(shí),應及時(shí)靠邊,罐車(chē)優(yōu)先通過(guò)。影響混凝土罐車(chē)正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運輸車(chē)在運輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車(chē)應靠邊停下讓罐車(chē)先行通過(guò),不允許將便道堵塞,必須保證罐車(chē)順利通過(guò)到達現場(chǎng)。由于鋼筋籠運輸車(chē)導致混凝土不能按時(shí)到達現場(chǎng)的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款,
第五條：施工現場(chǎng)吊車(chē)支設時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現有違反規定的,每次罰款200元~500元。
第六條：車(chē)輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的`要�？吭诒愕赖挠覀�。
第七條：施工車(chē)輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽(tīng)指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節嚴重,給與相關(guān)責任人100元~500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項目部管理人員。
第九條：所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的駕駛員或操作手,不得隨意下車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地,進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現一次,一人罰款50元~100元。
第十條：上級領(lǐng)導檢查現場(chǎng)時(shí),一切施工車(chē)輛應禮讓,檢查車(chē)輛先行。發(fā)現有違反規定的,每次罰款500元。
第十二條：項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理,對于在管段內發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調處理,保證現場(chǎng)施工連續進(jìn)行。
第十三條：項目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,發(fā)現交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對相關(guān)責任人進(jìn)行罰款。
車(chē)輛管理制度7
1、目的
為規范學(xué)校所轄校園內個(gè)人車(chē)輛行駛、停放管理，制定本規定。
2、范圍
本規定適用于學(xué)校教職工擁有的汽車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛行駛、停放管理。
3、職責
3.1保衛處是本規定的歸口管理部門(mén)，負責本規定的修訂及監督實(shí)施。
3.2學(xué)校個(gè)人車(chē)輛駕駛員嚴格執行本規定。
4、文件內容
4.1.2教師駕駛個(gè)人車(chē)輛不得將易燃易爆等危險物品帶入學(xué)校所轄區域。
4.1.3教師駕駛個(gè)人車(chē)輛在學(xué)校所轄區域行駛，時(shí)速不得超過(guò)10km/h。
4.2.3教師個(gè)人車(chē)輛停放時(shí)，必須停在指定地點(diǎn)，車(chē)頭方向一致，停車(chē)看齊。
4.3保衛處不定期地對學(xué)校所轄區域車(chē)輛停放情況進(jìn)行監督檢查。
4.4處罰亂停亂放的車(chē)輛責任人，按學(xué)�！哆`章處罰管理規定》進(jìn)行處罰。
5、相關(guān)文件
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
《交通安全管理規定》
管理要求
5.1各處室(部門(mén))應將教師私車(chē)交通安全管理工作納入重要議事日程，列入年度目標管理，作為安全工作關(guān)鍵業(yè)績(jì)考核指標體系和績(jì)效考核的重要內容，逐級逐人與私車(chē)駕駛人員簽訂《安全工作目標責任書(shū)》，嚴格私車(chē)安全責任目標的考核，并將私車(chē)安全責任事故作為責任單位(部門(mén))評先的重要依據。
5.2私車(chē)駕駛人安全宣傳教育和學(xué)習培訓
5.2.1各處室(部門(mén))應加強教師交通安全教育，把本單位有私家車(chē)的駕駛人納入本單位的交通安全宣傳教育和學(xué)習培訓范圍，切實(shí)做到交通安全宣傳教育不留死角。
5.2.2各處室(部門(mén))應每年邀請轄區交警大隊為教師講解交通安全法律法規、交通事故應急救助、違章案例分析等交通安全知識。
5.2.3各處室部門(mén)負責人應采取開(kāi)例會(huì )、印發(fā)學(xué)習資料的形式，每月組織教師學(xué)習交通安全知識。
5.2.4各處室(部門(mén))應在單位的大門(mén)口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語(yǔ)或安全警示標志，建立固定的安全宣傳專(zhuān)欄，分設“交通安全專(zhuān)欄”，選登交通法律法規、知識、圖片和典型交通事故案例，印發(fā)機動(dòng)車(chē)駕駛相關(guān)宣傳資料，對廣大員工進(jìn)行安全宣傳教育教育。
5.3家庭擁有私車(chē)的教師管理
5.3.1各處室(部門(mén))應對本處室(部門(mén))有駕駛證的員工建立管理臺帳并每年更新1次，認真核對駕駛證編號、類(lèi)別、取證年限及審驗情況，并報送轄區交警部門(mén)。
5.3.2各處室(部門(mén))要每季度通過(guò)交警部門(mén)交通違法查詢(xún)系統確認員工私車(chē)違法行駛記錄、處理情況及駕駛證違章記錄，對有嚴重違法行車(chē)行為(一次記滿(mǎn)12分)和1年內累計記滿(mǎn)12分的駕駛人，要列為重點(diǎn)教育對象，進(jìn)行安全教育。
5.3.3教師應在本單位安全(部門(mén))安全監督管理部門(mén)和車(chē)輛管理部門(mén)登記備案，并寫(xiě)出“所使用私車(chē)保證按證照齊全，嚴格遵守道路交通法規，遵守學(xué)校有關(guān)私車(chē)駕駛管理相關(guān)工作要求，如證照不齊、違反交通規則所造成的一切后果均由本人自行承擔經(jīng)濟及法律責任的《承諾書(shū)》。
5.3.4教師學(xué)習駕駛畢業(yè)取證、增駕、調出、調入，均須主動(dòng)及時(shí)到本單位安全(部門(mén))安全監督管理部門(mén)和車(chē)輛管理部門(mén)辦理登記備案手續。
5.3.5駕駛私車(chē)的教師應當依法取得并審驗機動(dòng)車(chē)駕駛證，嚴禁無(wú)證駕駛，駕駛證丟失后，本人必須及時(shí)提出申請，按有關(guān)規定辦理補領(lǐng)手續，并報本單位安全(部門(mén))安全監督管理部門(mén)登記備案。
5.3.6私車(chē)駕駛教師應積極參加交通安全會(huì )議、學(xué)習、培訓等交通安全方面活動(dòng)，服從單位管理，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，嚴格遵守交通法規和單位的有關(guān)交通安全規章制度。
5.3.7擁有家庭私車(chē)的教師對家庭用車(chē)負有監督、指導責任，應做好家庭成員交通安全5.4.6教師私車(chē)應配備滅火器、三角警示牌、護目鏡等安全用具，摩托車(chē)、電瓶車(chē)還應配備安全帽、手套和鞋、安全護肘、護腕和護腿等安全護具，在醒目位置安裝安全駕駛警示牌。
5.4.7教師私車(chē)嚴禁掛靠單位，不得隨意借給他人駕駛，嚴禁借給無(wú)駕駛證人員駕駛。
5.4.8私車(chē)駕駛人行駛前，應隨身攜帶駕駛證和行駛證，認真檢查汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能;駕駛摩托車(chē)時(shí)，必須正確戴好安全帽等安全用具，嚴格按照操作規范安全駕駛、文明駕駛;嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、違法會(huì )車(chē)、爭道搶行、闖紅燈、強行超車(chē)、逆向行駛以及超員、超速、違章停放等嚴重交通違法行為;嚴禁穿拖鞋駕駛摩托車(chē);不準在行駛途中接打電話(huà)。
5.4.9摩托車(chē)在高速公路的最高行使速度為80 km/h，城市道路上的最高行駛速度為40km/h，在標線(xiàn)雙向2車(chē)道公路上的最高行駛速度為50km/h，在沒(méi)有標線(xiàn)雙向2車(chē)道公路上的最高行駛速度為40km/h，在通鄉公路的最高行駛速度為30km/h，在通村公路上的最高行駛速度為20km/h，遇有高于或低于上述規定的限速交通標志和路面文字標記時(shí)，準許按所示時(shí)速行駛。
5.4.10私車(chē)進(jìn)入單位院落應嚴格執行登記放行制度，服從統一安排，嚴格遵守限速、禁鳴等規定，按規定停放，不得妨礙交通、宣傳櫥窗、消防設施、安全疏散通道，大門(mén)附近不準停車(chē)，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)應對車(chē)輛采取制動(dòng)措施，并確認停車(chē)安全，以防意外事故。
5.4.11如發(fā)生交通事故，除了應緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護好事發(fā)現場(chǎng)，并迅速撥打“122”電話(huà)報警。報警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果。除應先急救傷者及向附近警察機關(guān)報案外，應立即聯(lián)絡(luò )單位主管或處理，并通知保險公司辦理理賠及確認肇事責任。因事故受傷就醫時(shí)應向醫務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，并保管好所有的就醫證明材料。
5.5私車(chē)公用管理
5.5.1學(xué)校對私車(chē)公用實(shí)行派車(chē)制度，私車(chē)公用車(chē)輛調派由學(xué)校辦公室負責，基層部門(mén)員工摩托車(chē)或汽車(chē)由本部門(mén)負責人派遣。
5.5.2具備以下條件的員工因公外出，公務(wù)車(chē)輛調派不足或爭取時(shí)效及方便，可以申請使用私車(chē)。
(1)本人或家庭成員合法擁有私車(chē)，具有有效的行車(chē)證、保險證、尾氣檢測合格證、車(chē)輛號牌，并按要求進(jìn)行機動(dòng)車(chē)相關(guān)的證照年審和購買(mǎi)機動(dòng)車(chē)保險(包括機動(dòng)車(chē)強制險和商業(yè)險)。
(2)取得有效機動(dòng)車(chē)駕駛證，并按規定審驗的;
(3)無(wú)嚴重違法(一次扣滿(mǎn)6分)和責任重大事故肇事記錄;
5.5.3教師私車(chē)公出應事先填具《私車(chē)公用申請單》經(jīng)直屬部門(mén)主管核簽，分管領(lǐng)導批準后，到車(chē)管部門(mén)開(kāi)具《私車(chē)派遣單》，方可私車(chē)公出，未按規定辦理派車(chē)手續，不得私車(chē)公用。
5.5.4存在以下情況的，一律不準駕駛私車(chē)上下班和私車(chē)公用。
(1)未按要求，到本單位車(chē)管部門(mén)和安監部門(mén)辦理備案手續的;
(2)不參加單位組織安全學(xué)習、培訓等活動(dòng)，一年達3次的;
(3)對于一年發(fā)生3次以上一般交通事故、等責以上重大交通事故或次責以上特大交通事故的;
(4)嚴重違法(一次記滿(mǎn)12分)或1年內累計記滿(mǎn)12分的`;
(5)發(fā)生交通事故逃逸或駕駛證被吊銷(xiāo)的;
(6)沒(méi)有按規定審驗駕駛證、機動(dòng)車(chē)相關(guān)的證照年審和購買(mǎi)機動(dòng)車(chē)保險一個(gè)月以上的;
(7)違反單位交通安全規章制度，不服從管理、屢教不改、拒絕接受處罰的;
(8)其他不能駕駛機動(dòng)車(chē)行為的。
5.5.6員工私車(chē)必須按時(shí)交納相關(guān)規費，車(chē)輛一切規費由車(chē)輛所有人自行承擔，單位不得報銷(xiāo)應由個(gè)人承擔的車(chē)船使用稅、保險費、年檢費、燃料費、修理費、過(guò)路(橋)費、停車(chē)費等與車(chē)輛有關(guān)的費用。
5.5.7私車(chē)公用途中，違反交通法規，罰款由當事人自行負擔，發(fā)生的交通事故責任自行承擔。
5.5.8經(jīng)批準派出因公外出的私車(chē)，本次外出產(chǎn)生的費用經(jīng)核對后據實(shí)給予交通補助費;私用摩托車(chē)公用的按月發(fā)放交通補助費。
5.6私車(chē)監督檢查
5.6.1保衛處要對私車(chē)管理工作定期或不定期開(kāi)展抽查，嚴查違章，避免私車(chē)交通事故的發(fā)生。
5.6.2各有私車(chē)教師的直管部門(mén)應將私車(chē)納入部門(mén)安全檢查的重要檢查內容，每周檢查1次，及時(shí)掌握本單位(部門(mén))駕駛汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的職工情況。
5.6.3保衛處人員負責在上下班期間對員工駕駛私車(chē)情況進(jìn)行監督檢查，及時(shí)糾正無(wú)牌、無(wú)證、不戴安全頭盔、違法載人等行為。發(fā)現不符合安全要求的，有權責令其糾正、并處罰。
車(chē)輛管理制度8
第一、應該方便管理或者經(jīng)常出入的車(chē)輛辦法停放許可證小區車(chē)輛管理制度，許可證擺放車(chē)輛擋風(fēng)玻璃內測醒目位置，不按次規定的，業(yè)主可以投訴或者保安巡邏檢查，達到可管理，安全管理的目的'，如果多次提醒不安規定的，禁止停放
第二、臨時(shí)車(chē)輛應該停放標準區域小區車(chē)輛管理制度，不得亂停亂放，編寫(xiě)規定臨時(shí)停車(chē)區域管理辦法
第三小區車(chē)輛管理制度、細化停車(chē)時(shí)間控制，如臨時(shí)搬運車(chē)輛停車(chē)時(shí)間，長(cháng)時(shí)間停放必須停放卸貨區，如出租車(chē)社會(huì )運營(yíng)車(chē)輛，樓道門(mén)口不得超過(guò)10分鐘，如長(cháng)時(shí)間等待需要出自車(chē)接客點(diǎn)停放，臨時(shí)過(guò)夜車(chē)輛，必須規定停車(chē)區域，如果不按規定，第一、二次口頭警告，第三次禁止停放。
第四、嚴禁裝載易燃易爆、劇毒、放射性等危險品車(chē)輛進(jìn)入小區小區車(chē)輛管理制度。
第五、車(chē)輛必須按照規定進(jìn)入停放，不按照規定的后果自行承擔。
第六、制定明確的收費標準，以防不必要的矛盾。
車(chē)輛管理制度9
要實(shí)現安全行車(chē),光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現。交通服務(wù)隊為加強對車(chē)輛的安全管理,采取了多項措施:
1下大力氣,提高駕駛人員的安全素養
駕駛人員安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規的學(xué)習及安全意識的養成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴把駕駛人的“進(jìn)門(mén)關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準駕證”制度。即:機動(dòng)車(chē)輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準駕證”后,方準取得駕駛企業(yè)車(chē)輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車(chē)意識。
法規制度是安全生產(chǎn)的基礎、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車(chē)的角度放大視野去觀(guān)察社會(huì ),深刻認識到哪些是法律法規提倡的,可以做,哪些是法律法規反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導結合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運用科技手段,加強對車(chē)輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴格執行車(chē)輛派遣制度,車(chē)輛外出要作好登記等基礎工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車(chē)輛狀態(tài)gps監控系統(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動(dòng),使目標始終保持在屏幕上;還可實(shí)現多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區、各條線(xiàn)路國家現行的限速要求,合理制定出了具有我們長(cháng)慶車(chē)輛運行現狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴格落實(shí)各類(lèi)檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個(gè)角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現車(chē)輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車(chē)隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車(chē)意識的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結合單位實(shí)際,制定了統一的交通安全檢查標準,開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車(chē)輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車(chē)場(chǎng)及維修工房的管理是否達到安全標準。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)路單行車(chē)、跑私車(chē)、疲勞駕駛、超員、超載、車(chē)輛帶病運行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴重違章行業(yè)現象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達到查處事故隱患、解決車(chē)隊在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車(chē)意識,提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習國家交通安全管理法規和企業(yè)安全管理規定,并結合季節、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車(chē)規律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會(huì )制度,組織學(xué)習《道路交通安全法》、觀(guān)看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識,做到自覺(jué)遵守交通法律法規。堅持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。
三是通過(guò)對機動(dòng)車(chē)駕駛人的交通違法行為嚴管重罰,減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權和生存權的同時(shí),通過(guò)每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。
5多管齊下,注重加強安全文化建設
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個(gè)方面。文化是抽象的',必須與管理實(shí)際相結合方能發(fā)揮應有的效應;而管理的實(shí)施也應該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設,二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏(yíng)的目的。
既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應該緊密結合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強“以人為本”的車(chē)輛管理安全文化
車(chē)輛管理安全文化是全體參與車(chē)輛管理工作者,在長(cháng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認同的規章制度和道德行為規范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車(chē)輛管理系統努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車(chē)輛管理安全文化建設工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現“以人為本”的思想。
5.2加強“學(xué)無(wú)止境”的車(chē)輛管理安全文化。
車(chē)輛運輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng )新各種設備不斷更新,新知識不斷涌現,作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習,才能掌握更多新知識,才能夠應用自如。在日常工作之余,我們都會(huì )及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習新知識、掌握新技能。有意識的培養形成良好的學(xué)習氛圍,使員工的學(xué)習能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學(xué)習的成果轉化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車(chē)輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專(zhuān)多能”的復合型人才,只有不斷學(xué)習和創(chuàng )新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習觀(guān)。
5.3加強“團結協(xié)作”的車(chē)輛管理安全文化
團隊精神是車(chē)輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現。因此,在建設車(chē)輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強調平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內部的分工也越來(lái)越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應文化氛圍的培育和相應價(jià)值觀(guān)的陶冶才能養成。團隊精神養成是形成合作能力的基礎,駕駛員工只有相互協(xié)調,才能整合各類(lèi)知識資源,形成合力。團隊型的車(chē)輛管理文化可以促成員工之間相互信賴(lài),鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團結協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習型的團隊機制,使知識共享。團結協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強開(kāi)放型的車(chē)輛管理安全文化
現代社會(huì )是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì ),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門(mén)造車(chē)”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識地西北一運、三運、特車(chē)大隊等單位定期交流,避免脫離社會(huì )而停滯不前。
5.5加強組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車(chē)輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(cháng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅持正確的導向,在堅持德才兼備原則的前提下,注重能力和業(yè)績(jì),做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jì),著(zhù)力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(cháng)的良好氛圍。
6結束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應社會(huì )的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規章制度與領(lǐng)導的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴(lài)嚴格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節;另外,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責任感、敬業(yè)精神與創(chuàng )造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標準,也從很大程度上填充我單位車(chē)輛安全管理的內涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng )出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎。
車(chē)輛管理制度10
一、目的
為了加強和規范公司管理，減少用車(chē)費用和降低公司成本，本著(zhù)安全、節儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車(chē)輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車(chē)。
三、權責單位
1、公司車(chē)輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車(chē)應向主管人員登記申請，填寫(xiě)用車(chē)申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車(chē)的證照保管，車(chē)輛年審、車(chē)輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。
四、用車(chē)管理
1、員工外出辦事，三公里以?xún)�，應首先選擇公交車(chē)為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現金用車(chē)除外）。其他貼合條件的用車(chē)，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車(chē)，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。如公司車(chē)輛一時(shí)調配不開(kāi)，到主管人員登記申請批準后方可打車(chē)外出。在發(fā)票上要注明始點(diǎn)和終點(diǎn)及所辦事宜否則不予報銷(xiāo)。
3、員工因私借用公車(chē)，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車(chē)單后，主管人員方可派發(fā)車(chē)鑰匙。交還公車(chē)前必須堅持車(chē)輛整潔、外觀(guān)無(wú)損傷、車(chē)況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節假日或業(yè)余時(shí)間車(chē)輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。
五、車(chē)輛維修保養管理
1、車(chē)輛實(shí)行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車(chē)地點(diǎn)存放，任何車(chē)輛不準隨意更換存車(chē)地點(diǎn)，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。
2、車(chē)輛日作任務(wù)結束后和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車(chē)應指定特約修理廠(chǎng)維修，否則維護費不準報銷(xiāo)。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據實(shí)報銷(xiāo)�？勺孕行迯偷�，報銷(xiāo)購買(mǎi)材料零件費用。
4、車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時(shí)，可視實(shí)際需要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費超過(guò)200元時(shí)，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車(chē)管專(zhuān)人疏于保養，致使車(chē)輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或職責人予以負擔。
6、在無(wú)照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車(chē)輛駕駛員將車(chē)借予他人使用，違反交通規則、發(fā)生事故或造成車(chē)輛損壞等情景，由車(chē)輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車(chē)、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車(chē)速超規定等駕駛車(chē)輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情景，另行確定職責。
8、各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車(chē)禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò )處理。突發(fā)性其它類(lèi)臨時(shí)事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。
9、發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時(shí)，按實(shí)際損失，職責者應賠償。
a.一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b.嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c.重大事故（經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d.特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車(chē)輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執行。
12、公司領(lǐng)導自行出車(chē)，出現職責事故，按本制度規定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門(mén)的駕駛服務(wù)。
14、憑車(chē)輛使用申請審批表出車(chē)，未經(jīng)主管批準，不得用公車(chē)辦私事。
15、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。
16、公司職工不得用公車(chē)學(xué)習汽車(chē)駕駛，否則，一切后果及損失由車(chē)輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車(chē)者服務(wù)
a.不論用車(chē)者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應在乘車(chē)人（異常是公司客人和干部）上下車(chē)時(shí)，主動(dòng)打招呼，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)；
d.當乘車(chē)人上車(chē)后，司機應向其確認目的地；
e.當乘車(chē)人下車(chē)辦事時(shí)，司機一般不得離車(chē)；
f.乘車(chē)人帶大件物品時(shí)，司機應予以幫忙。
19、離車(chē)注意
a.司機因故需離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖死車(chē)門(mén)；
b.車(chē)中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開(kāi)時(shí)，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車(chē)內外衛生，確保整車(chē)干凈整潔；
b.行車(chē)前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光完好；確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機應根據目的地選擇最佳的行車(chē)路線(xiàn)；
d.隨車(chē)運送物品時(shí)，收車(chē)后需向管理職責者報告。
21、個(gè)人形象
a.司機要堅持良好的個(gè)人形象，堅持服裝的.整潔衛生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個(gè)人言行；
d.在駕駛過(guò)程中，努力堅持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時(shí)以后回到公司的車(chē)輛及員工，可根據情景憑票報銷(xiāo)一趟回到住所出租車(chē)費。
23、司機與公司領(lǐng)導或客戶(hù)同行時(shí)，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車(chē)輛（包括貨車(chē)、叉車(chē)、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規執行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后施行，人事主管人員對其負有解釋權。
車(chē)輛管理制度11
為加強本辦機動(dòng)車(chē)輛的管理，本著(zhù)“方便管理、節約開(kāi)支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，經(jīng)主任辦公會(huì )討論，制定本制度。
第一條、車(chē)輛管理
1、機動(dòng)車(chē)輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導和辦公室人秘科進(jìn)行管理，分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導負責安排調度。
2、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續，由駕駛人妥善保管。涉及車(chē)輛的養路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時(shí)間，報人秘科或分管車(chē)輛調度領(lǐng)導批準同意后，由司機負責具體辦理，人秘科協(xié)助辦理。
3、車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制。下班后所有車(chē)輛停放在側停車(chē)場(chǎng)，因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應存放在相應有關(guān)規定的停放處。如：出差在外的車(chē)輛，要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗，搞好安全防范。嚴禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛，嚴禁將車(chē)輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車(chē)的，須經(jīng)主任批準。
5、對所有車(chē)輛分別進(jìn)行加油登記，由人秘科負責登記，每月由人秘科將各臺車(chē)輛的耗油和公里數情況進(jìn)行審核公布。
6、逢節假日，一般情況下輪流安排一輛值班車(chē)。其他車(chē)輛一律歸庫停放。特殊情況用車(chē)必須經(jīng)值班領(lǐng)導與分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
第二條、車(chē)輛調度和使用
1、車(chē)輛調度實(shí)行先領(lǐng)導后一般，先正職后副職，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會(huì )議后出差，先保證工作需要后私人用車(chē)的原則。
2、辦公用車(chē)實(shí)行派車(chē)制度。由用車(chē)人向分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導提出申請，由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導統一進(jìn)行安排、調度。分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導外出時(shí)，由辦公室人秘科負責安排調度。車(chē)輛調度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統籌安排，未經(jīng)分管領(lǐng)導批準或人秘科通知，駕駛員不得擅自出車(chē)。司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導或人秘科通知方可出車(chē)，并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)，不得擅自改變。
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車(chē)的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經(jīng)分管領(lǐng)導同意后，由分管領(lǐng)導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車(chē)輛的過(guò)橋過(guò)路費由用車(chē)人承擔。
第三條、車(chē)輛駕駛與行車(chē)安全
1、駕駛員未出車(chē)時(shí)，應嚴格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車(chē)安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。
3、駕駛員對車(chē)輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車(chē)輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內洗車(chē)，無(wú)特殊情況不得提前洗車(chē)，以免影響正常用車(chē)。
4、車(chē)輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門(mén)報案,同時(shí)還應向辦公室報告。
第四條、車(chē)輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現問(wèn)題，反應敏捷，處理及時(shí)。
2、駕駛員要加強對車(chē)輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車(chē)前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動(dòng)、各項操縱等有關(guān)安全部件，及時(shí)添加機油、電瓶液等，保證車(chē)況運行良好。
3、車(chē)輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的'故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實(shí)向人秘科報告，由人秘科向分管領(lǐng)導報批同意后，方可修車(chē)。修理時(shí)由人秘科派人一起前往，換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元（含）以?xún)鹊挠扇嗣乜崎L(cháng)決定；100元以上至200元（含）的由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導決定；200元以上的由主任審批。車(chē)輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導和干部同意后報主任批準后，由司機和隨車(chē)人員會(huì )同前往修理，修理報銷(xiāo)憑證需隨車(chē)人員簽字證明，送分管車(chē)輛調度領(lǐng)導審批后，方準報銷(xiāo)。
4、車(chē)輛必須到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。未經(jīng)批準擅自進(jìn)行修車(chē)、購置零配件或在非指定的廠(chǎng)家修車(chē)，其費用不得報銷(xiāo)。
5、修車(chē)時(shí)間由人秘科向分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導報告后，由分管領(lǐng)導安排好修理時(shí)間。
6、司機應建立車(chē)輛維修保養臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養和修理建議。
車(chē)輛管理制度12
為了進(jìn)一步加強機關(guān)車(chē)輛管理，提高車(chē)輛的使用效率，保證車(chē)輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國土資源工作服務(wù)，確保機關(guān)各項工作的正常運行，根據有關(guān)規定，并結合機關(guān)實(shí)際情況，特制定以下制度：
一、車(chē)輛管理的原則
車(chē)輛管理的原則是：歸口管理、專(zhuān)人負責；保證公務(wù)、統一調度；統籌兼顧、重點(diǎn)保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車(chē)輛的管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛實(shí)行歸口管理，市局機關(guān)的所有車(chē)輛，統一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車(chē)隊管理。
�。ǘ┸�(chē)輛的派遣、維修、油料供應、車(chē)輛審驗、車(chē)輛保險、車(chē)輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車(chē)隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸�(chē)輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制度。除值班車(chē)輛外，下班后，機關(guān)車(chē)輛應進(jìn)入車(chē)庫，沒(méi)有車(chē)庫的車(chē)輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車(chē)輛使用派遣
�。ㄒ唬C關(guān)車(chē)輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導下，由車(chē)隊調度和派遣。
�。ǘ┕珓�(wù)用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度，未經(jīng)車(chē)隊派遣，車(chē)輛不得隨意外出。
�。ㄈC關(guān)公務(wù)用車(chē)原則上不作固定，實(shí)行統一調配使用。重點(diǎn)保證重大事項公務(wù)用車(chē)。其它用車(chē)，視情況統籌安排。
�。ㄋ模┏菂^車(chē)輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統一調配，以便協(xié)調使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^以外用車(chē)，須提前一天填寫(xiě)用車(chē)審批單（緊急情況除外），送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車(chē)隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車(chē)輛能合并的應合并使用。
�。﹪栏窨刂栖�(chē)輛外借和司機混開(kāi)車(chē)輛，外單位用車(chē)經(jīng)局長(cháng)同意后，車(chē)隊指派該車(chē)司機出車(chē)。個(gè)人私事用車(chē)，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼�(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導批準，由車(chē)隊負責派車(chē)�？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車(chē)，確需帶車(chē)的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄆ撸┕澕偃�、非工作時(shí)間用車(chē)，一般不予安排。特殊情況需用車(chē)的，經(jīng)主要領(lǐng)導批準后，應于放假前將用車(chē)審批單送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車(chē)隊統一安排。
�。ò耍┏龀菆绦泄珓�(wù)車(chē)輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙�(chē)原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄊ┍揪周�(chē)輛一律不準參加中、省、市紀律監察部門(mén)及局機關(guān)禁止的各項活動(dòng)。
四、車(chē)輛的維修與保養
�。ㄒ唬┓残杈S修的車(chē)輛，必須按規定程序先由駕駛員提出申請，由車(chē)隊組織技術(shù)會(huì )診，并由修理廠(chǎng)方提出維修方案和費用預算，車(chē)管人員拿出修車(chē)意見(jiàn)，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報請局長(cháng)批準后，憑《渭南市國土資源局車(chē)輛修理申請單》到定點(diǎn)維修廠(chǎng)維修，修理廠(chǎng)憑修車(chē)單定期到機關(guān)結算維修費用。
�。ǘC關(guān)后勤服務(wù)中心按規定，應定期安排駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，到市局協(xié)議廠(chǎng)家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車(chē)、購置零配件或在指定以外的廠(chǎng)家進(jìn)行維修的'費用，市局不予報銷(xiāo)。
�。ㄈ┏霾钤谕廛�(chē)輛出現故障時(shí)，須報機關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車(chē)輛的易損部件進(jìn)行檢查，發(fā)現故障后應及時(shí)報告，嚴禁帶故障出車(chē)。
�。ㄋ模C關(guān)公務(wù)用車(chē)統一實(shí)行單車(chē)登記制度，對機關(guān)所有車(chē)輛要建立車(chē)輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時(shí)間順序詳細登記車(chē)輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應定期對車(chē)輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進(jìn)行公布、評比。
五、車(chē)輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸�(chē)輛在使用期內須連續購買(mǎi)車(chē)輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個(gè)月向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告。由車(chē)管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規定定期到確定的保險單位投保。
�。ǘ┸�(chē)輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車(chē)隊、交管部門(mén)及保險公司報告，并積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸�(chē)輛的年審及駕駛執照審驗，由駕駛員根據交管部門(mén)的規定，在機關(guān)后勤服務(wù)中心統一安排下進(jìn)行。審驗費用由單位負擔。
六、車(chē)輛定點(diǎn)加油
機關(guān)車(chē)輛在市區內統一到定點(diǎn)加油站加油，憑車(chē)隊加油單加油。市區外出車(chē)，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車(chē)隊電話(huà)匯報后方可加油，回局后先登記后報銷(xiāo)，油料的購置，由車(chē)隊根據需要提前一個(gè)月提出購油計劃，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報主管局長(cháng)批準后，按《政府采購辦法》進(jìn)行采購。
七、車(chē)輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)所有車(chē)輛由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，嚴禁車(chē)輛混開(kāi)，嚴禁無(wú)照和違規駕車(chē)。
�。ǘ┡R時(shí)駕駛員的使用，由機關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，通過(guò)目測、體檢、試駕、交通規則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時(shí)用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C關(guān)車(chē)隊負責機關(guān)駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進(jìn)行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護車(chē)輛，文明駕駛，安全行車(chē)，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車(chē)輛整潔，自覺(jué)維護國土形象。
�。ㄈ{駛員要認真學(xué)習交通法規和業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規。確保行車(chē)安全，不準超速行車(chē)、不準酒后駕車(chē)、不準疲勞駕車(chē)、不準帶病出車(chē)。主動(dòng)接受車(chē)管和交通部門(mén)的管理。
�。ㄋ模{駛人員要自覺(jué)遵守機關(guān)各項規章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。不得擅自出車(chē)，不得無(wú)故誤車(chē)，不得隨意變更行車(chē)路線(xiàn)，不得私自將車(chē)輛借給他人或交給非專(zhuān)職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時(shí)駕駛員實(shí)行騁用制管理，每年考核一次，根據實(shí)際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過(guò)橋過(guò)路費及勞動(dòng)保護
�。ㄒ唬{駛員差費按派車(chē)單報銷(xiāo)，大客車(chē)駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車(chē)費），省內高速路實(shí)行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實(shí)行現金交費，按月及時(shí)報銷(xiāo)。
�。ǘ{駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
�。ㄒ唬┸�(chē)輛發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現場(chǎng)，迅速報告交警部門(mén)和車(chē)隊，不得擅自處理和逃離現場(chǎng)。
�。ǘ⿲`反交通法規的違章罰款，由責任人自行負擔。
�。ㄈ┸�(chē)輛發(fā)生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進(jìn)的資格。情節嚴重者要追究個(gè)人責任（包括追究經(jīng)濟責任），并給予必要的紀律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�(chē)、出借車(chē)輛造成的交通事故，造成車(chē)輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個(gè)人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車(chē)肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車(chē)輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時(shí)人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊�(chē)安全無(wú)事故，給予安全獎勵。
車(chē)輛管理制度13
1．自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園不得騎行，一律停放在指定車(chē)棚內；學(xué)生的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)每學(xué)期初要在德育處辦理過(guò)登記、領(lǐng)牌、交費（根據市物價(jià)局制定的標準）后才能進(jìn)入校園；
2．私家車(chē)原則上不得進(jìn)入校園，公務(wù)用車(chē)和學(xué)校公車(chē)方能進(jìn)入校園停放；
3．學(xué)校根據校園實(shí)際情況，選擇合理位置設立停車(chē)場(chǎng)地，進(jìn)出校園的機動(dòng)車(chē)輛必須按照規定就近有序停放；
4．進(jìn)入校園的機動(dòng)車(chē)輛均不得進(jìn)入師生活動(dòng)密集的教學(xué)、運動(dòng)及生活區域，不得停放在教學(xué)、運動(dòng)、生活區及交通干道上；
5．加強機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入校園的`管理，由門(mén)衛及值班領(lǐng)導共同負責，外來(lái)車(chē)輛和接送學(xué)生的車(chē)輛均不得進(jìn)入校園內。
保證校園安全、教學(xué)有序是學(xué)校的重要工作之一，以上制度要求全體師生必須嚴格執行。
車(chē)輛管理制度14
為了維護小區交通秩序，保障車(chē)輛、行人安全，制定本制度；
1、遵守交通管理規定，愛(ài)護小區的道路、公用設施，不亂停放車(chē)輛，外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)允許不得駛入。
2、小區內車(chē)輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車(chē)輛安全，在規定位置停放。
3、非業(yè)主車(chē)輛不得在小區內停放過(guò)夜，若臨時(shí)滯留必須停放在指定位置。
4、非機動(dòng)車(chē)輛必須按規定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內等隨意停放。
5、凡不遵守小區內車(chē)輛停放規定及管理人員的指揮，發(fā)生一切事故，后果自負。
6、本小區車(chē)輛出入小區要出示出入證，外部車(chē)輛出入小區時(shí)，由值班人員履行登記手續，并服從本小區管理人員指揮。
7、車(chē)輛進(jìn)入小區，司機必須減速慢行，禁止鳴喇叭，注意往來(lái)車(chē)輛及行人安全。
8、停放好車(chē)輛后，必須鎖好車(chē)門(mén)，調好防盜系統警備狀態(tài)，車(chē)內貴重物品必須隨身帶走。
9、進(jìn)入本小區車(chē)輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區停留。
10、不準在本小區任何場(chǎng)地試車(chē)、修車(chē)、練車(chē)。
11、不準碾壓綠化帶，不準損壞路牌和各類(lèi)標識，不準損壞路面及小區內一切設施。
12、不準在人行道上、車(chē)行道、消防通道停放車(chē)輛（非機動(dòng)車(chē)必須服從管理人員指定的停放位置）。
13、出租車(chē)接送小區住戶(hù)，上下客后必須馬上駛離，不得在小區內招攬客人。出租車(chē)司機屬來(lái)訪(fǎng)客人，必須正常辦理探訪(fǎng)手續。
14、車(chē)輛帶貨駛離小區，必須有相應的證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶(hù)登記簽字放可放行。
15、除執行任務(wù)的'車(chē)輛（消防車(chē)、警車(chē)、救護車(chē)）外，其它車(chē)輛一律按本制度執行。
16、本小區車(chē)位首先滿(mǎn)足在本小區長(cháng)期居住的業(yè)主停放車(chē)輛，非本小區業(yè)主的車(chē)輛，不管與其小區業(yè)主任何關(guān)系不予提供車(chē)位。
17、本小區車(chē)位在滿(mǎn)足本小區業(yè)主停放的情況下，有多余車(chē)輛可以安排臨時(shí)車(chē)輛停放，停放費按本物業(yè)規定收取。
車(chē)輛管理制度15
為進(jìn)一步規范辦公車(chē)輛管理,確保辦公車(chē)輛合理調配使用,以及辦公車(chē)輛安全行駛和及時(shí)保養,特制定本制度。
一、車(chē)輛管理
1、工作用車(chē)由公司綜合部統一調派,其他人員不得隨意調度用車(chē)。
2、車(chē)輛調派要本著(zhù)先急后緩的原則,合理調度安排。未經(jīng)綜合部批準,司機不得擅自出車(chē),違者按出私車(chē)論處。
3、夜間、周末和節假日期間,車(chē)輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準,任何人不得動(dòng)用車(chē)輛。節假日值班車(chē)輛必須服從帶班領(lǐng)導的安排。
4、嚴禁將車(chē)輛借給他人駕駛,嚴禁公車(chē)私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。
5、縣域以外出車(chē)實(shí)行派車(chē)單登記制度。
6、建立車(chē)輛安全防范措施,夜間要將車(chē)輛停放于車(chē)庫內。
7、車(chē)輛燃油、維修和保養等由綜合部統一管理,實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養。
8、車(chē)輛維修時(shí),駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長(cháng)同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠(chǎng)維修。
9、車(chē)輛維修合格后,應根據車(chē)輛維修情況逐項審核,審核無(wú)誤后方可在《維修明細表》上簽字。
10、車(chē)輛需加油時(shí),駕駛員必須填寫(xiě)申請,經(jīng)綜合部部長(cháng)批準后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點(diǎn)加油,綜合部嚴格控制車(chē)輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車(chē)發(fā)生的費用,須經(jīng)乘車(chē)人員在票據上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準后,按財務(wù)報銷(xiāo)程序辦理報賬手續。
二、司機管理
1、司機要有高度的`責任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務(wù),熱愛(ài)本職工作。
2、司機要服從公司綜合部的統一調度指揮。
3、司機要愛(ài)護自己駕駛的車(chē)輛,保持車(chē)輛清潔衛生和良好的車(chē)況。對因養護和駕駛不當出現事故或車(chē)輛損壞的,視其情節輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機若出現下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準私自出車(chē)。
(3)出車(chē)期間發(fā)生違章且負全部責任的。
(4)私自把車(chē)開(kāi)回家存放。
5、各車(chē)的隨車(chē)用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
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