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【推薦】車(chē)輛管理制度
現如今，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是指在特定社會(huì )范圍內統一的、調節人與人之間社會(huì )關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì )認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實(shí)施機制三個(gè)部分構成。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)輛管理制度1
一、業(yè)主（或租戶(hù)）需要保管自行車(chē)、摩托車(chē)須先到小區管理處辦理立戶(hù)登記手續，領(lǐng)取存車(chē)牌，掛于車(chē)上，憑此享受按月收費待遇，由車(chē)棚管理人員查收，未掛牌車(chē)輛作臨時(shí)停車(chē)對待。
二、在車(chē)棚存放車(chē)輛后務(wù)必立即領(lǐng)取“存車(chē)牌”，并詳閱“存車(chē)須知”。
三、自行車(chē)、摩托車(chē)必須存放在指定位置，未按規定存放，造成損失，責任自負。
四、要尊重車(chē)棚管理人員的工作，服從其管理。
五、車(chē)棚管理人員對于所保管的車(chē)輛隨時(shí)整理、檢查，做到排列有序、擺放整齊。
六、車(chē)棚管理人員的工作受各位住戶(hù)的監督，其任何失職行為住戶(hù)均可向物業(yè)管理處反映。
車(chē)輛管理制度2
第一章總則
為加強本公司駕駛員及車(chē)輛安全工作的管理，落實(shí)車(chē)輛安全責任制，特制訂此制度。
第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節駕駛員準入條件
第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
�。ㄒ唬┤〉孟鄳Y格《機動(dòng)車(chē)駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動(dòng)車(chē)技能，擁有5年以上專(zhuān)職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；
�。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
�。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無(wú)影響安全行車(chē)的各種疾��；
�。ㄋ模┦煜I(yè)務(wù)技能，對所駕車(chē)輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動(dòng)車(chē)維護保養；
�。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規和旅客急救知識；
�。┤陜葻o(wú)同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；
�。ㄆ撸┮荒陜葻o(wú)2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿(mǎn)6分的；
�。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門(mén)黑名單的；
第二節駕駛員準入程序
第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車(chē)輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書(shū)；
第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：
�。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執，工作簡(jiǎn)歷表；
�。ǘ┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌�3張；
第四條由公司經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人的駕駛資質(zhì)、安全意識、安全行車(chē)情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。
第五條由經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人進(jìn)行道路交通法律法規、旅客運輸服務(wù)規范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考核，并對駕駛人進(jìn)行理論和路面考試。培訓、考核內容：
�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規培訓；
�。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓；
�。ㄈ┞殬I(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線(xiàn)培訓；（四）是否熟悉相關(guān)法律法規和規章制度；
�。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德；
�。{駛車(chē)輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；
�。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳能�(chē)輛維護保養基本常識；
�。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應；（九）是否通過(guò)理論考試。
第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫(xiě)駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書(shū)》；經(jīng)營(yíng)安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門(mén)進(jìn)行執業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經(jīng)查實(shí)，一律取消上崗資格。
第三節駕駛員安全行為規范
第七條認真學(xué)習并自覺(jué)遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產(chǎn)規章制度。服從交警、運政部門(mén)和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。
第八條樹(shù)立安全行車(chē)意識，提高職業(yè)道德修養，增強安全駕駛責任感，養成良好駕駛習慣。
第九條愛(ài)護車(chē)輛，認真學(xué)習和掌握車(chē)輛的例行保養和修理技能，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見(jiàn)義勇為，弘揚正氣。
第十一條出車(chē)前，有下列情況之一的，不得駕駛車(chē)輛：
�。ㄒ唬╋嬀�、服用了國家管制的XX或者XX品；
�。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾��；
�。ㄈ┪春侠戆才判菹r(shí)間，過(guò)度疲勞影響安全駕駛的；
�。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的；
第十二條認真檢查車(chē)輛各安全部位，確保車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車(chē)輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽(tīng)等設施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車(chē)輛。
第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規定的準駕車(chē)型駕駛車(chē)輛，并按規定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運行，不得擅自將車(chē)輛交給無(wú)公司上崗證或無(wú)駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門(mén)及公司的監督和管理，自覺(jué)接受公司安全管理人員提醒，并自覺(jué)接受旅客監督。
第十五條行車(chē)前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車(chē)。
第十六條嚴格遵守裝載規定和行駛規定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車(chē)輛時(shí)不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十七條連續駕駛車(chē)輛4小時(shí)必須停車(chē)休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘，24小時(shí)之內連續駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)，客車(chē)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區停車(chē)休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時(shí)，駕駛員應檢查方向、制動(dòng)、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
第十八條車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén)，在車(chē)輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮，無(wú)站點(diǎn)起步前須仔細觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r確認安全方可起步；任何情況下，車(chē)未停穩嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時(shí)，必須無(wú)條件減速，如遇行人橫過(guò)斑馬線(xiàn)，必須停車(chē)讓行，優(yōu)先讓行人通過(guò)。
第十九條車(chē)輛通過(guò)漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時(shí)，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規定停車(chē)觀(guān)察，確認安全后低速通過(guò)，必要時(shí)讓旅客下車(chē)步行通過(guò)，避免發(fā)生意外事故。
第二十條在山區、停車(chē)視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí)，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車(chē)的規定，不得在彎道上、下陡坡時(shí)強行超車(chē)。
第二十一條通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應注意警示標志，自覺(jué)遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶?zhuān)ㄕ迹┑佬旭�。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車(chē)安全或道路情況不明時(shí)應果斷停車(chē)，立即向公司安全部門(mén)和有關(guān)行業(yè)管理部門(mén)報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第二十二條發(fā)生交通事故時(shí)，應保護好現場(chǎng)，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門(mén)和保險公司報告，主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調查和處理。認真檢查車(chē)內安
第二十三條收車(chē)后做好車(chē)輛例行保養和清潔工作，全設施設備和車(chē)輛技術(shù)狀況，如實(shí)向單車(chē)經(jīng)營(yíng)者反映行車(chē)途中的安全問(wèn)題，必要時(shí)報告公司安全部門(mén)。
第二十四條按時(shí)參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動(dòng)，不斷提高安全技能和安全意識。
第四節安全帶使用管理辦法
為加強營(yíng)運客車(chē)安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營(yíng)運客車(chē)安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅客人身安全，特制定此辦法。
第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓，嚴格執行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時(shí)，要在客運車(chē)輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區休息發(fā)車(chē)前等環(huán)節提醒旅客系好安全帶。
第二十六條對所車(chē)輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，做好相關(guān)記錄。
第二十七條加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場(chǎng)廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車(chē)貼、折頁(yè)等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。
第五節GPS監管制度
為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區政府及交通部門(mén)的相關(guān)文件精神，強化安全保障措施，切實(shí)加強對旅客運輸車(chē)輛安全監管，實(shí)現由靜態(tài)監管向動(dòng)態(tài)監管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車(chē)輛必須安裝GPS監控系統。
第二十八條GPS監控系統要有且監控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：
�。ㄒ唬⿲�(shí)時(shí)監控功能：系統能夠實(shí)時(shí)反映車(chē)輛的運行狀況，GPS監控客戶(hù)端可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或專(zhuān)線(xiàn)實(shí)現對車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤和查看；
車(chē)輛管理制度3
近年來(lái)，隨著(zhù)學(xué)校辦學(xué)規模的擴大，對外往來(lái)的增多，進(jìn)入校園的公務(wù)車(chē)輛、教職工的私家車(chē)輛不斷增多。各類(lèi)車(chē)輛頻繁進(jìn)出，給校園管理帶來(lái)了壓力。為維護校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序，保障師生員工人身安全和校園財產(chǎn)安全，減少各類(lèi)事故發(fā)生，營(yíng)建良好的校園環(huán)境和停車(chē)秩序，根據有關(guān)規定，結合我校實(shí)際，制訂本規定。
一、本規定適用所有出入學(xué)校，并在校園內部通行的車(chē)輛。
二、機動(dòng)車(chē)輛的管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛進(jìn)出
1、所有進(jìn)入校門(mén)的機動(dòng)車(chē)輛（含摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)）必須減速緩行，進(jìn)出校門(mén)應主動(dòng)接受門(mén)衛查驗，經(jīng)同意后登記，方可進(jìn)出。本校教職工私家車(chē)、送貨車(chē)輛一律從后門(mén)進(jìn)出。
2、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛嚴禁進(jìn)入校園。
3、凡在校內舉辦的各種會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛，由主辦單位提前一天向學(xué)校申請，經(jīng)同意辦理手續后由學(xué)校通知門(mén)衛放行。相關(guān)科室人員須事先通知安保人員具體時(shí)間、路線(xiàn)等，避開(kāi)學(xué)生上學(xué)放學(xué)和自由活動(dòng)時(shí)間。
4、禁止來(lái)校的其它外來(lái)機動(dòng)車(chē)輛，任何來(lái)訪(fǎng)的車(chē)輛一律從后門(mén)入校。
5、車(chē)輛載物出門(mén)，一律憑處室、部門(mén)負責人出門(mén)證明放行。
6、特種車(chē)輛（公安、消防、救護、搶險）進(jìn)出校門(mén)安保人員要主動(dòng)疏導，確保暢通。
�。ǘ┸�(chē)輛行駛
1、車(chē)輛進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，行駛時(shí)速不得超過(guò)10公里/小時(shí)；嚴禁超車(chē)；在遇學(xué)生上下課人流高峰時(shí)，機動(dòng)車(chē)應主動(dòng)避讓?zhuān)瑖澜c學(xué)生爭道。
2、嚴禁在校園內無(wú)證駕車(chē)，練車(chē)和試剎車(chē)；駕駛證照必須年檢有效，并與所駕駛的機動(dòng)車(chē)型相符；嚴禁酒后駕駛。
3、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)嚴禁在校園內行駛；上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類(lèi)工程用車(chē)必須到相關(guān)部門(mén)辦理審批手續發(fā)證后方可進(jìn)出校園，且在工程區域內和指定路線(xiàn)上行駛。
�。ㄈ┸�(chē)輛停放
1、機動(dòng)車(chē)輛須停放在指定地點(diǎn)，嚴禁在禁行區域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務(wù)或來(lái)校指導工作等需要進(jìn)入校園的機動(dòng)車(chē)輛由學(xué)校保安人員指揮車(chē)輛按指定路線(xiàn)慢速行駛，停放在指定的地點(diǎn)。
3、車(chē)輛停放時(shí)，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗以保安全。
4、距離校門(mén)、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車(chē)輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車(chē)輛不得在校內停放過(guò)夜，特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準。
三、非機動(dòng)車(chē)輛的管理
�。ㄒ唬┻M(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)必須證照齊全、手續完備。
�。ǘ┻M(jìn)出校門(mén)時(shí)，須下車(chē)推行，載物出門(mén)時(shí)，憑物品出門(mén)證放行。
�。ㄈ┬@內禁止騎車(chē)帶人，不準雙手脫把或手中持物；不準扶身并騎，互相追逐或曲折競駛。
�。ㄋ模┧蟹菣C動(dòng)車(chē)應停放在指定地點(diǎn)有序停放，嚴禁亂停亂放。
�。ㄎ澹⿲W(xué)生自行車(chē)停放在校門(mén)外兩側指定地點(diǎn)，要鎖好。
四、管理辦法
�。ㄒ唬┥蠈W(xué)放學(xué)時(shí)，值日師生在校門(mén)口維持秩序，管制車(chē)輛。
�。ǘ┻M(jìn)出校園的車(chē)輛，應自覺(jué)服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成后果的，由公安部門(mén)按交通法規有關(guān)條款處罰。
�。ㄈ┰谛@內行駛的車(chē)輛，造成對學(xué)生傷害的負主要責任，并按有關(guān)規定進(jìn)行經(jīng)濟賠償。
�。ㄋ模⿲o(wú)牌無(wú)證，或擅自進(jìn)入校園以及在禁止通行區域內行駛停放的各種車(chē)輛，除教育批評外，對其立即驅逐出校。
�。ㄎ澹┍Ｐl工作人員負責檢查校園內的非機動(dòng)車(chē)，對違規的車(chē)輛停放、行駛等，要做出相應的處理。無(wú)視校園規定的，加鎖暫扣，并按相關(guān)規定處理。
�。⿲`反規定不服從管理者，必須學(xué)習校內車(chē)輛管理規定后方可領(lǐng)取車(chē)輛，嚴重違規者除學(xué)習規定外，還須其交納費用，并交公安機關(guān)處理。
五、附則
1、此規定由學(xué)校校長(cháng)室解釋并執行。
2、本規定自20xx年6月1日起執行，此前與本規定相抵觸者，一律按本規定執行。
車(chē)輛管理制度4
一、目的：
為提高工作效率、滿(mǎn)足企業(yè)員工工作用車(chē)的需求、完善公司福利制度。經(jīng)公司研究決定，明確車(chē)輛使用及其相關(guān)費用的處理，特制定本辦法。
二、適用范圍：
公司主管級以上正式員工；
三、使用規定：
1、報銷(xiāo)目標車(chē)輛為以員工本人名義購買(mǎi)的車(chē)輛，并將相關(guān)手續遞（駕駛證、車(chē)輛行駛證）交行政部備案。
2、享有公司油費補助的員工應保證本車(chē)輛為親自駕駛、供白天上班及外出辦公時(shí)使用，不得將車(chē)輛私自轉至他人使用。
3、享有油費補助的員工將不再享有市內交通補助費用和辦公車(chē)費報銷(xiāo)，如遇市外、省外出差，按照差旅費報銷(xiāo)標準執行。
4、請假天數≥3天，在財務(wù)核定的最終報銷(xiāo)金額基礎上，按實(shí)際出勤天數核算。
四、報銷(xiāo)事項：
1、補助以本車(chē)當月使用的油票單據為報銷(xiāo)依據，不超過(guò)補助上限金額，對于非當月單據，不予以報銷(xiāo)。
2、每月1-5日為上月1-31日油費補助報銷(xiāo)時(shí)間。3、油費補助每月以報銷(xiāo)形式進(jìn)行現金補助。
五、補貼相關(guān)細則
補貼是一種公司行為，是公司對員工在日常工作中外出辦公各項耗費，及上下班發(fā)生的各項耗費進(jìn)行一定程度的資金補給，而非對其所發(fā)生全部耗費進(jìn)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)；
1、補貼原則：
補貼具有職級差別，只有具有相應職級才可享有相應補貼。
2、補貼職級確定：
公司總經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、部門(mén)經(jīng)理、部門(mén)主管均按公司任命確定補貼級別。
3、補貼規定：
3.1公司在職員工按確定的相應職級執行車(chē)輛補貼待遇；
3.2現有公司按職級可享受補貼待遇且已有私人車(chē)輛的管理人員，可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇（外出辦理公務(wù)，不可申請公務(wù)車(chē)，應自行解決交通）；
3.3現有公司按職級可享受補貼待遇且無(wú)私人車(chē)輛的管理人員，不可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇。（外出辦理公務(wù)的，可申請公務(wù)車(chē)）；
4、補貼標準（見(jiàn)附表）
車(chē)輛管理制度5
1.、目的：為了加強廠(chǎng)內交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生
2、范圍：機動(dòng)車(chē)和叉車(chē)駕駛員
3、責任者：保衛科、安全部、購銷(xiāo)運輸部門(mén)
4、程序：
4.1機動(dòng)車(chē)輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
4.2各級領(lǐng)導和廠(chǎng)內職工，本廠(chǎng)或外單位入廠(chǎng)車(chē)輛都必須認真貫徹執行、自覺(jué)遵守廠(chǎng)內交通安全規定。
4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車(chē)進(jìn)入禁火區內嚴禁吸煙。
4.4無(wú)阻火器車(chē)輛不準駛入禁火區。
4.5廠(chǎng)內行車(chē)速度不大于10公里/小時(shí)，危險場(chǎng)所不大于5公里/小時(shí)。車(chē)輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統設備管道接觸。
4.6嚴禁在道口、車(chē)間、交叉路口上停留車(chē)輛。
4.7車(chē)輛通過(guò)道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”，減速鳴笛，注意觀(guān)察。
4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車(chē)及其它車(chē)輛搶道。
4.9自行車(chē)、摩托車(chē)不得進(jìn)入廠(chǎng)區，一切進(jìn)出車(chē)輛應接受門(mén)衛檢查。
4.10道路上不準放物件，隨時(shí)保持暢通。
4.11廠(chǎng)區的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動(dòng)。
4.12車(chē)輛裝載運輸：
4.12.1汽車(chē)不得超載、超高、超長(cháng)、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門(mén)聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。
4.12.2廠(chǎng)內推車(chē)行走時(shí)應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
4.13機動(dòng)車(chē)輛的七大禁令：
嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)和無(wú)令開(kāi)車(chē)(調度令)。
嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。
嚴禁超速開(kāi)車(chē)。
嚴禁空擋溜車(chē)。
嚴禁設備帶病運行。
嚴禁人貨混載行車(chē)。
嚴禁超標(超高、超長(cháng)、超重)裝載行車(chē)。
4.14凡發(fā)生交通事故應保留現場(chǎng)，對負傷人員及時(shí)搶救，并立即報告主管部門(mén)前往調查處理。
4.15廠(chǎng)內交通安全，由保衛部門(mén)負責全面管理、檢查。
4.16對本制度的貫徹執行情況，廠(chǎng)安全部門(mén)必須實(shí)施監督。
車(chē)輛管理制度6
為了規范機關(guān)公務(wù)用車(chē)，確保安全、節約、遵章、守紀，根據《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關(guān)財務(wù)管理制度》，結合工作實(shí)際，制定本制度。
一、車(chē)輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領(lǐng)導工作用車(chē)；
�。ǘ⿻�(huì )務(wù)保障和公務(wù)接待用車(chē)；
�。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密�(chē)；
�。ㄋ模├细刹�、機關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車(chē)；
�。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車(chē)。
二、派車(chē)程序
�。ㄒ唬┨幨夜珓�(wù)用車(chē)，經(jīng)所在處室負責人同意后，由綜合處統一安排，未經(jīng)批準，駕駛員不得擅自出車(chē)。
�。ǘ┏鍪袇^范圍外的長(cháng)途車(chē)輛，需經(jīng)綜合處分管副處長(cháng)或處長(cháng)同意，并填寫(xiě)《省政府法制辦公務(wù)車(chē)輛派遣單》。
�。ㄈ├细刹坑密�(chē)，直接與綜合處聯(lián)系，統一安排車(chē)輛。
�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車(chē)后報告。
三、車(chē)輛管理
�。ㄒ唬﹪栏窨刂乒珓�(wù)用車(chē)范圍，嚴禁公車(chē)私用和利用公車(chē)學(xué)車(chē)、練車(chē)，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ǘ﹪澜阶猿鲕�(chē)或者將車(chē)輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ㄈ﹪澜坪蠛瓦`章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ㄋ模┸�(chē)輛因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車(chē)發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔10％。
�。ㄎ澹┲匾獣�(huì )議和辦領(lǐng)導出差期間，車(chē)輛由綜合處統一調配。
�。┮归g或節假日車(chē)輛必須統一停放在辦公樓下或車(chē)隊院內。
駕駛人員違反以上條款之一的，除承擔相應經(jīng)濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、油料管理
�。ㄒ唬┕珓�(wù)車(chē)輛在鄭州市區內實(shí)行定點(diǎn)加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據》、對車(chē)號加油。嚴禁用單位加油卡給私車(chē)加油。
�。ǘ┩獾爻霾罴佑�，回程后過(guò)路費、行駛里程數、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
�。ㄈ┙∪�(chē)輛耗油量統計，定期公布車(chē)輛耗油數量和行駛里程，以接受監督。
�。ㄋ模┚C合處車(chē)管人員應加強對油料的管理，厲行節約，不徇私情。發(fā)現給私車(chē)加油情節嚴重的，追究其行政責任。
五、車(chē)輛保養維修
�。ㄒ唬{駛員要提高車(chē)輛維修技術(shù)和保養技能，提倡一般常見(jiàn)故障自己處理；車(chē)輛日常保養、維修時(shí)，駕駛員要提前申請，填寫(xiě)《省政府法制辦公務(wù)車(chē)輛送修單》，經(jīng)車(chē)管負責人審核批準后，方可到定點(diǎn)單位進(jìn)行保養、維修；保養、維修過(guò)程中，擅自擴大維修范圍或未經(jīng)批準私自購置車(chē)輛用品的費用由駕駛員承擔。
�。ǘ┸�(chē)輛在日常保養或維修期間，駕駛員要現場(chǎng)跟蹤把關(guān)，出廠(chǎng)時(shí)，由駕駛員和車(chē)管人員共同驗收、簽字。
�。ㄈ┸�(chē)輛發(fā)生事故后，應按規定到指定維修中心或定點(diǎn)維修點(diǎn)維修以便索賠。
�。ㄋ模┸�(chē)輛在外地出現故障時(shí)，駕駛員要妥善處置，同時(shí)向車(chē)管人員或者分管副處長(cháng)說(shuō)明情況。
�。ㄎ澹┙∪�(chē)輛維修檔案，每季度末月25日前，由車(chē)輛管理人員與維修廠(chǎng)家核對單據、結算修車(chē)費用，再按程序審批報銷(xiāo)，并定期進(jìn)行公布，接受監督。
六、車(chē)輛經(jīng)費管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛在鄭州市區內維修經(jīng)費的報銷(xiāo)由定點(diǎn)單位提供原始明細單，并開(kāi)據正式發(fā)票，經(jīng)核查無(wú)誤后，按照程序審簽報銷(xiāo)；車(chē)輛在外地出現故障維修時(shí)，維修廠(chǎng)家提供原始明細單，并開(kāi)據正式發(fā)票，回程后經(jīng)費按程序審批報銷(xiāo)。
�。ǘ┸�(chē)輛在鄭州市區內不按規定在其他地方加油費用不予報銷(xiāo)。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數、出差日期等有關(guān)憑證要一致，否則不予報銷(xiāo)。
七、駕駛員工作紀律
�。ㄒ唬┳袷貒医煌ò踩矫娴姆�、法規和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
�。ǘ┓䦶能�(chē)輛指揮、調配，自覺(jué)接受道路交通管理、檢查，確保行車(chē)安全。
�。ㄈ╇S時(shí)做好車(chē)輛行駛準備工作，始終保持車(chē)輛狀況良好，車(chē)容車(chē)貌整潔衛生。
�。ㄋ模┳鹬仡I(lǐng)導，保守秘密，熱情服務(wù)，不講粗話(huà)、臟話(huà)，不犯自由主義。
車(chē)輛管理制度7
1目的
為加強本公司車(chē)輛的保管及有效運用，特制定本規定。
2日常管理
2.1本公司的辦公用車(chē)由綜合辦統一管理；
2.2車(chē)輛的有關(guān)證件及保險資料統一由綜合辦保管，按車(chē)建立資料、費用檔案；
2.3用車(chē)部門(mén)在用車(chē)前須填寫(xiě)“派車(chē)單”，經(jīng)分管總經(jīng)理簽字后交綜合辦負責人依重要性順序派車(chē)，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)；
2.4駕駛員應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內和車(chē)外的清潔）；
2.5公司員工乘車(chē)時(shí)在車(chē)內不準吸煙，公司外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止；
2.6司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應使用文明用語(yǔ)；
2.7上班時(shí)間內司機未出車(chē)的，應隨時(shí)在公司等候出車(chē)，有事確需離開(kāi)公司時(shí)要告知綜合辦負責人去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后憑《出門(mén)證》方可離開(kāi)；出車(chē)外出回來(lái)，應立即到綜合辦報到，嚴禁無(wú)事到其他辦公室聊天；
2.8駕駛員對綜合辦的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)，有公事隨叫隨到；
2.9駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)通知綜合辦負責人并說(shuō)明原因；
2.10駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通，除指派用車(chē)外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺(jué)服從調度，在非工作時(shí)間車(chē)輛必須停放在指定位置或車(chē)庫；
2.11下班后，就將車(chē)輛關(guān)門(mén)、關(guān)窗、上鎖后停放在規定地點(diǎn)，不準私自用車(chē)；
2.12駕駛員應對各級領(lǐng)導在車(chē)內的談話(huà)保密；
2.13駕駛員請假半天以上，須將車(chē)鑰匙交回行政；
2.14公司車(chē)輛一般不得用于辦理私事或外借使用，因特殊情況和私人用車(chē)必須經(jīng)分管總經(jīng)理批準，燃油費、過(guò)路過(guò)橋費及其它費用均由用車(chē)人承付。
3安全管理
3.1禁止私自將車(chē)輛交他人駕駛；
3.2駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹(shù)立安全第一的意識，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全；
3.3駕駛員應嚴格遵守車(chē)輛操作規程，加強對車(chē)輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車(chē)；
3.4駕駛員出車(chē)，必須帶齊有關(guān)證照；
3.5車(chē)庫和車(chē)輛須按規定配備有效的消防器材；
3.6車(chē)輛應按規定進(jìn)行年檢，以保證其尾氣排放符合規定的要求。
4維修管理
4.1車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，一般情況下駕駛員須擬出維修清單批準后方可維修，由綜合辦會(huì )同財務(wù)部負責結算維修費，車(chē)輛大修須經(jīng)綜合辦認真調查核實(shí)后，提出車(chē)輛維修計劃，報總經(jīng)辦按規定辦理維修報批手續；
4.2因公外出，途中車(chē)輛發(fā)現故障需臨時(shí)維修，須請示隨車(chē)人員同意后，方可就地維修，駕駛員需持舊部件及有效票據進(jìn)行費用核銷(xiāo)，凡未按要求、私自維修的費用自行承擔；
4.3駕駛員要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養重于維修”的原則，要有計劃地安排好車(chē)輛的保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規定保養車(chē)輛而支出維修、罰款一切由駕駛員承擔。
5油料管理
5.1實(shí)行“統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油；
5.2除長(cháng)途行車(chē)和特殊情況外，不得自行購買(mǎi)油料，外出途中（300公里以上買(mǎi)）油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，綜合辦審核后方可辦理報銷(xiāo)。否則，油款一律不予以報銷(xiāo)；
5.3駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期、時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
5.4駕駛員根據“派車(chē)單”的資料于每日填寫(xiě)“行車(chē)記錄表”，綜合辦則據“派車(chē)單”與“行車(chē)記錄表”每月審核并核對實(shí)際里程，“行車(chē)記錄表”（見(jiàn)附表二）所載里程數應與車(chē)輛里程表相符，不符的數應由駕駛員負責繳納差數里程的油料費。
6獎懲辦法
6.1設立車(chē)輛安全獎，對安全行車(chē)無(wú)事故者，年終給予一定的獎勵；
6.2對違反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理：
6.2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)駕駛員年度安全獎，事故情節嚴重者，扣發(fā)比例由總經(jīng)辦研究決定，給予通報批評，調離崗位直至待崗處理；
6.2.2駕駛員擅自出車(chē)，一經(jīng)發(fā)現罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任并給予待崗處理；
6.2.3駕駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔一切責任并給予待崗處理；
6.2.4工作時(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，每發(fā)現一次扣罰20元，造成被盜、損壞費用全部由駕駛員承擔；
6.2.5未帶齊相關(guān)證件、違反交通規則，違規駕駛，闖紅燈等受到交警部門(mén)處罰，費用由責任人處理，丟失車(chē)輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用；
6.2.6駕駛員在執行任務(wù)期間，杜絕飲酒、杜絕酒后駕車(chē)，違者一次罰款100元，期間發(fā)生不良后果則由駕駛員承擔全部責任；
6.2.7駕駛員無(wú)故私自油料外流，一經(jīng)發(fā)現賠償三倍油料價(jià)值款，給予待崗處理，并在公司通報批評；
6.2.8駕駛員無(wú)故不出車(chē)的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
7附則
7.1綜合辦負責對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查；
7.2本制度由綜合辦負責解釋?zhuān)园l(fā)布自之日起執行。
車(chē)輛管理制度8
為了加強和落實(shí)安全生產(chǎn)，預防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民生命和國家財產(chǎn)的安全，更好地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，特制定環(huán)衛車(chē)輛安全操作制度。
1、必須遵守交通法規，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交通安全委員會(huì )的安全會(huì )和交通宣傳等活動(dòng)。
2、不準酒后駕車(chē)、強行超車(chē)和違章超速行駛。
3、認真執行車(chē)輛“三檢”制度，做好設備的維修、保養，不得帶病運行。
4、車(chē)輛在通過(guò)鐵道口和交叉路口時(shí)，必須做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
5、車(chē)輛在加油時(shí)，不允許打手機，不準吸煙和明火出現。
6、做到文明操作、禮貌待人。
7、加強冬季和雨季的安全教育。
8、不允許在工作間內吸煙、點(diǎn)燃明火及往中轉箱中丟帶火的煙頭，無(wú)關(guān)人員禁止操作機械設備，外來(lái)人員禁止進(jìn)入工作現場(chǎng)。
9、定期檢查配電箱、操作開(kāi)關(guān)，用電線(xiàn)路的設施、設備等其它用具，設備是否漏點(diǎn)。
車(chē)輛三檢制度
出車(chē)前檢查
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿(mǎn)，有無(wú)滲漏現象。
2、檢查液壓部分升降是否正常。
3、檢查方向、制動(dòng)、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。
4、檢查隨車(chē)工具、輔助配件是否帶齊。
行駛中注意
1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部的工作狀態(tài)是否正常。
2、中途適當停車(chē)檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板、轉向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)是否正常。
3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。
收車(chē)后檢查
1、沖刷車(chē)輛，車(chē)上垃圾及時(shí)清除。
2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據需要潤滑各注油點(diǎn)。
3、檢查風(fēng)扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。
4、排除儲氣筒內的分離水和凝結物。
5、排除故障，使車(chē)輛達到出車(chē)標準。
6、檢查整理隨車(chē)工具。
車(chē)輛管理制度
1、車(chē)輛管理按照“統一”的原則，全部車(chē)輛要建立臺帳。
2、車(chē)輛外借時(shí)，必須經(jīng)負責人同意，方準出車(chē)。
3、車(chē)輛駕駛員，任何時(shí)間不準出私車(chē)，有事必須提前請示領(lǐng)導，如發(fā)現未經(jīng)領(lǐng)導同意私自出車(chē)的駕駛員，按照獎罰規定處理。
4、車(chē)輛駕駛員，定車(chē)定人，未經(jīng)領(lǐng)導同意不準外借他人駕駛、串開(kāi)車(chē)輛。
汽車(chē)隊設備維修、保養制度
為了使車(chē)輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，貫徹預防為主，強制維修、保養的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定車(chē)輛維修、保養制度。
1、車(chē)輛司機必須經(jīng)常對所操作的設備進(jìn)行例行維修、保養，完成操作供應知的設備維修、保養知識。
2、車(chē)輛司機維修、保養設備，必須做好記錄，對維修、保養的部位、技術(shù)和質(zhì)量負全部責任。
3、設備維修、保養需要更換配件或總成時(shí)，必須以舊換新，經(jīng)指定人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買(mǎi)，因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據情節，按獎罰規定處理。
4、設備維修、保養分定期和不定期，定期是入冬前、開(kāi)春后和季度，不定期由車(chē)輛司機臨時(shí)安排。
5、車(chē)輛由專(zhuān)人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設備發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)排除，不得帶病運行。
6、設備外觀(guān)要經(jīng)常保持干凈。
車(chē)輛管理制度9
一、車(chē)輛使用管理
1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)。
2.車(chē)輛使用的原則：保證防汛用車(chē)，保證領(lǐng)導工作用車(chē)，保證值班用車(chē)，保證老干部就醫用車(chē)，先急后緩，兼顧一般。
3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度，不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。
4.機關(guān)各部門(mén)，因公到縣城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車(chē)。
5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē)，必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后，交辦公室車(chē)輛管理員，按先后順序派車(chē)。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē)，并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。
7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車(chē)，發(fā)現一次罰款100元，發(fā)現2次罰款300元，超過(guò)3次，調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車(chē)輛停放在機關(guān)，車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管。
10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重，不得刁難車(chē)管人員，不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題，不得指定車(chē)輛。
二、車(chē)輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí)，應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，以便填寫(xiě)申請單，申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。
3、修車(chē)申請得到批準后，駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修，駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費用時(shí)，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導，得到批準后方可修車(chē)。
4、修車(chē)完畢后，修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單，駕駛員和車(chē)管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車(chē)管員的認可簽字，日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車(chē)費用每?jì)蓚�(gè)月結算一次，結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算，報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。
三、車(chē)輛燃油管理
1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準，辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據當月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批，財務(wù)科復核兌現。
2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管，車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。
3、車(chē)輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng)，弄虛作假，將調離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù)，愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的駕駛員予以獎勵。同時(shí)，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。
五、對外租車(chē)管理
1、對外租車(chē)必須經(jīng)辦公室統一安排、調度。
2、對外租車(chē)原則：各部門(mén)用車(chē)盡量安排本局公車(chē),在無(wú)公車(chē)的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車(chē),各部門(mén)因公到縣城辦事一律不得租車(chē)。
3、對外租車(chē)一律實(shí)行填寫(xiě)租車(chē)申請單制度。
4、機關(guān)各部門(mén)根據工作需求，需要租車(chē)時(shí)必須填寫(xiě)租車(chē)申請單,填寫(xiě)申請單時(shí)要注明申請部門(mén)、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車(chē)人，租車(chē)申請單需要部門(mén)負責人、主管局長(cháng)、主管車(chē)輛局長(cháng)、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車(chē)管人員統一安排調度，車(chē)管人員根據出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)確定租車(chē)費用。
5、被租車(chē)司機得到出車(chē)通知后，必須有租車(chē)申請單方可出車(chē)，被租車(chē)司機必須聽(tīng)從辦公室車(chē)管人員,以及用車(chē)單位帶車(chē)人的安排，不得擅自行事,完成出車(chē)任務(wù)后立即返回.
6、被租車(chē)輛出車(chē)時(shí)，根據工作需要，需要改變行車(chē)路線(xiàn)增加費用時(shí)，帶車(chē)人應及時(shí)與辦公室車(chē)管人員聯(lián)系，回來(lái)后及時(shí)補寫(xiě)租車(chē)申請單補出差價(jià)。
7、被租車(chē)輛車(chē)主日后報銷(xiāo)時(shí)憑租車(chē)申請單，并由
稅務(wù)部門(mén)開(kāi)出的租車(chē)專(zhuān)用發(fā)票為依據報銷(xiāo)，每一個(gè)季度報銷(xiāo)一次。
8、任何部門(mén)和個(gè)人都應該服從車(chē)管人員安排，不得以任何理由、借口給車(chē)管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì )研究通過(guò)。
車(chē)輛管理制度10
為加強安全生產(chǎn)監督管理,加強對勞動(dòng)車(chē)輛的管理,保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據安全生產(chǎn)法規、道路及交通部規定,特制定本制度。
一、 公司必須建立勞動(dòng)車(chē)輛日趟檢制度,編制車(chē)輛二級維護計劃,落實(shí)維護,按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。
二、 公司應按規定對營(yíng)運車(chē)輛安全檢查,檢查出的安全隱患應立即停業(yè)整改好方可繼續營(yíng)運。
三、 加強車(chē)輛保險制度和安全風(fēng)險基金的管理制度,公司所屬車(chē)輛應由公司統一按規定投保和繳納安全風(fēng)險金。
四、 駕駛員使用營(yíng)運車(chē)輛應遵守公司《駕駛員管理制度》。
五、 公司必須建立營(yíng)運車(chē)輛的基本檔案,內容如下:(每年應注意及時(shí)更新檔案的內容)
1、 有效的行駛證、營(yíng)運證、購置證、風(fēng)車(chē)發(fā)票等證件的復印件。
2、 車(chē)輛保險合同書(shū),承包合同書(shū)等。
六、 公司必須規范建立車(chē)輛技術(shù)檔案(一車(chē)一檔)內容如下:
1、 與具有二類(lèi)以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。
2、 設立單車(chē)技術(shù)檔案的登記臺賬。
�、跑�(chē)輛技術(shù)參數⑵車(chē)輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時(shí)材料清單、發(fā)票等原件或復印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級維護竣工檢漏報告單和出廠(chǎng)合格證⑹技術(shù)等級評定檢測報告單⑺交通事故記錄。
車(chē)輛管理制度11
為了加強校車(chē)的有序管理，防止各種事故的發(fā)生，確保全體教職員工的車(chē)輛財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的工作、學(xué)習和生活秩序，學(xué)校研究并實(shí)施了人員和車(chē)輛的出入管理。
一、車(chē)輛進(jìn)出學(xué)校管理規定
1、車(chē)輛進(jìn)出學(xué)校時(shí)，應積極了解門(mén)崗檢查情況，嚴格遵守門(mén)崗管理制度。
2、對進(jìn)出學(xué)校的車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理，嚴格控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出學(xué)校。
�。�1）教職員工用車(chē)
教職員工用車(chē)需持學(xué)校統一發(fā)放的“車(chē)輛通行證”進(jìn)出學(xué)校。上述車(chē)輛進(jìn)入學(xué)校時(shí)，應在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃右下角放置“車(chē)輛通行證”進(jìn)行檢查。
�。�2）外國公務(wù)車(chē)
外國公務(wù)車(chē)，憑有效證件登記（實(shí)行學(xué)校準入制度）。
�。�3）特種車(chē)輛
特種車(chē)輛（公安、執法、郵政、電信、消防、救護車(chē)、水電救援車(chē)、生活垃圾車(chē)等）持有效證件進(jìn)出學(xué)校。
�。�4）卡車(chē)
餐廳等部門(mén)長(cháng)期租用車(chē)輛，申請“車(chē)輛通行證”，憑“車(chē)輛通行證”進(jìn)入學(xué)校。
�。�5）嚴禁無(wú)證、無(wú)證、品牌不全、損壞嚴重的車(chē)輛進(jìn)入學(xué)校。
二、《車(chē)輛駕駛管理規定》
雙方應以不同方式自行解決學(xué)校內的交通事故。學(xué)校不承擔任何責任。
1.嚴格按照交通標志駕駛。
2.嚴禁超速行駛。
3.禁止按喇叭。
4.上課和課后學(xué)生優(yōu)先。
5.嚴禁在學(xué)校使用機動(dòng)車(chē)輛和非機動(dòng)車(chē)輛。
三、車(chē)輛停放管理規定
1、進(jìn)入學(xué)校的各類(lèi)車(chē)輛必須服從門(mén)衛指揮，停放在指定的停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)線(xiàn)內。嚴禁在非停車(chē)線(xiàn)停車(chē)，堵塞火災應急救援通道。
2、車(chē)輛停放必須規范有序，出入口不得堵塞，其他車(chē)輛通行不得堵塞。
3、嚴禁停放在學(xué)校教學(xué)辦公區、主要交通道路、學(xué)生宿舍人行道等非停車(chē)場(chǎng)所。
4、如遇大型學(xué)�；顒�(dòng)或特殊任務(wù)，車(chē)輛停放應服從統一指揮。
5、學(xué)校停車(chē)場(chǎng)因他人車(chē)輛或行為造成損失的，按照相關(guān)法律法規處理，學(xué)校不承擔任何責任。
四、車(chē)輛通行證的發(fā)放與驗證
1.教師自備車(chē)輛：學(xué)校師生憑車(chē)輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記，統一申請“車(chē)輛通行證”經(jīng)核實(shí)。
2.餐飲等部門(mén)長(cháng)期租車(chē)：登記
車(chē)輛管理制度12
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強配送環(huán)節管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細則
第四條、配送車(chē)管理
一、物流車(chē)輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉庫主管要求的時(shí)間，司機必須準時(shí)出車(chē)，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說(shuō)明原因。
三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。
四、物流司機到達各分店，所有的貨由物流司機搬運到店門(mén)口，由店內員工清點(diǎn)簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車(chē)。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車(chē)輛安全規章制度配送車(chē)輛安全規章制度。
五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時(shí)，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無(wú)誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。
六、配送車(chē)在運轉過(guò)程中如果有發(fā)生車(chē)輛異�；虺霈F車(chē)禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車(chē)輛情況，并立刻進(jìn)行后續處理，爭取車(chē)輛能提早投入使用。
七、司機駕駛車(chē)輛時(shí)，應該遵守交通規則，開(kāi)車(chē)時(shí)應該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車(chē)輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話(huà)等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現違章等所產(chǎn)生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。
八、司機負責擬訂車(chē)輛的維護、保養，維修的年度計劃，按計劃的對車(chē)輛進(jìn)行維護、保養，維修。在進(jìn)行前應該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養維護中的費用報經(jīng)理審核，副總簽報。
九、司機每日行駛前必須檢查外觀(guān)、油漆、玻璃、車(chē)燈、水箱、剎車(chē)系統、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現場(chǎng)核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車(chē)輛在不使用時(shí)，應該放置在公司行政辦公區或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無(wú)公司批準，嚴禁用公車(chē)辦私事，發(fā)現有此種情況，由經(jīng)理視情節嚴重程度給予處罰直至開(kāi)除，如果在此期間車(chē)輛有損壞、違規等事情發(fā)生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車(chē)私用造成的損失也是由司機全權負責)。
第三章、附則
第五條、制度的批準、修定與解釋權
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準實(shí)施；
二、本制度可根據公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對本制度進(jìn)行修訂，審批權歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執行，舊版本同時(shí)廢止。
車(chē)輛管理制度13
第一條為了加強車(chē)輛管理，規范使用程序，提高車(chē)輛利用率，保障公司各項業(yè)務(wù)順利開(kāi)展，特制定本辦法：
第二條用車(chē)管理
�。ㄒ唬┕舅熊�(chē)輛由綜合管理部統一管理，凡西安市范圍內用車(chē)，經(jīng)部門(mén)負責人同意后向綜合管理部提出申請，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后進(jìn)行用車(chē)登記（見(jiàn)附件）后使用；西安市以外用車(chē)，必須填寫(xiě)派車(chē)單（見(jiàn)附件），經(jīng)公司領(lǐng)導簽字同意后由綜合管理部派車(chē)。
�。ǘ┚C合管理部要嚴格把關(guān)，依據工作的輕重緩急，合理調配接待用車(chē)和各部門(mén)公務(wù)用車(chē)。
�。ㄈ┮蚬獬鋈藛T需用車(chē)的,必須由用車(chē)人所在部門(mén)的負責人提前一天向綜合管理部申請用車(chē)；若長(cháng)途（單程100公里以上）需提前二天提出申請，由綜合管理部按任務(wù)的輕重緩急統一調度。
�。ㄋ模┸�(chē)輛日常應停放在指定車(chē)位，任何人不得擅自用車(chē)。否則按違紀處理，并追究由此造成的一切責任。
�。ㄎ澹┬菁倨陂g，公司所有車(chē)輛應停放在公司，車(chē)輛鑰匙與隨車(chē)證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車(chē)，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車(chē)。
�。﹩挝卉�(chē)輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)總經(jīng)理批準；外借期間，車(chē)輛的用油和司機的補助，原則上由借車(chē)方承擔。
�。ㄆ撸┕景嘬�(chē)
公司在韋曲至公司廠(chǎng)區之間設置上下班班車(chē)，沿途設定乘車(chē)站點(diǎn)，需乘車(chē)人員按照規定時(shí)間地點(diǎn)侯車(chē)，過(guò)時(shí)不候。
發(fā)車(chē)及候車(chē)站點(diǎn)的增減、行駛路線(xiàn)的確定及變更由綜合管理部依據實(shí)際情況確定。
第三條安全管理
�。ㄒ唬┕拒�(chē)輛實(shí)行專(zhuān)職駕駛員負責制，確需他人駕駛或互換車(chē)輛時(shí)，必須上報公司領(lǐng)導批準并在綜合管理部備案后方可互換。
�。ǘ{駛員行車(chē)時(shí)，需攜帶有效駕駛證、行車(chē)證、保險卡等相關(guān)證件。
�。ㄈ┪唇�(jīng)指派不得私自駕車(chē)外出，嚴禁將車(chē)輛交他人駕駛（含其他有駕駛證的人）。
�。ㄋ模{駛證不按規定審驗或者審驗不合格者禁止繼續駕駛車(chē)輛；禁止駕駛與駕駛證準駕車(chē)型不相符的車(chē)輛。
�。ㄎ澹┙癸嬀坪篑{駛車(chē)輛，禁止穿拖鞋駕駛車(chē)輛。
�。┸�(chē)未停穩，禁止上下乘員；車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好，禁止行車(chē)，車(chē)輛起動(dòng)前，要觀(guān)察車(chē)前、后、兩側，確認安全后方可行駛。
�。ㄆ撸{駛員確需離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好門(mén)窗，并將車(chē)中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存，確保安全；車(chē)內存放貴重物品的，駕駛員通常不可遠離車(chē)輛。
�。ò耍┎粶试隈{駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談、使用手機或其他妨礙安全行車(chē)的行為。
�。ň牛﹪栏褡袷亟煌ǚㄒ�，杜絕英雄車(chē)、賭氣車(chē)、強超、硬會(huì )、超速行駛等一切交通違法行為。
第四條車(chē)輛例檢保養
�。ㄒ唬┸�(chē)檢
1.駕駛員應堅持出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的日常自檢工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；
2.綜合管理部每周需對公司所屬車(chē)輛至少進(jìn)行一次安全檢查，并在檢查后及時(shí)處理安全隱患，需要維修應及時(shí)報修，杜絕行車(chē)事故。
�。ǘ┚S護
1.駕駛員要本著(zhù)節約的原則，以提高服務(wù)質(zhì)量降低運行成本為目的，應隨時(shí)保持車(chē)容整潔，車(chē)內衛生、空氣清新。
2.因長(cháng)途、雨、雪天氣行駛，通過(guò)泥濘道路車(chē)身泥污較重、遇最低氣溫在5°C以下及車(chē)身遇水結冰時(shí)可到洗車(chē)行洗車(chē)，通常情況下應自己清洗車(chē)輛。
3.駕駛員根據車(chē)輛使用說(shuō)明及養護規程，及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請單》（見(jiàn)附件）申請保養。
4.綜合管理部審核《車(chē)輛維修保養申請單》的行駛里程、保養級別、保修項目及所需經(jīng)費，報領(lǐng)導審批后送指定維修點(diǎn)進(jìn)行保養或維修。
5.車(chē)輛出現故障，由駕駛員提出維修意見(jiàn)，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請單》（如在用車(chē)途中發(fā)生故障，應立即向綜合管理部報告，根據實(shí)際情況確定維修地點(diǎn)，確需在當地維修的，事后必須補填《車(chē)輛維修保養申請單》，按程序呈報審批）,綜合管理部審核維修項目及所需經(jīng)費，報領(lǐng)導審批后送指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修。車(chē)輛修好接車(chē)時(shí)，駕駛員必須嚴格檢查，核對維修單項目及價(jià)格后，方可簽字接車(chē)。
6.綜合管理部必須建立車(chē)輛維修保養檔案，做到記錄詳細真實(shí)，處置及時(shí)有效，及時(shí)安排車(chē)輛的維修保養。
第五條車(chē)輛及人員保險，車(chē)輛需購買(mǎi)強險、商業(yè)險，具體由綜合管理部安排落實(shí)。車(chē)輛年審、車(chē)輛保險檔案資料由綜合管理部負責歸檔保管。
第六條交通事故管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛發(fā)生交通事故，不論大小迅速逐級上報，嚴禁駕車(chē)逃逸。
�。ǘ┚C合管理部在接到事故報告后，應在最短時(shí)間內趕赴現場(chǎng)了解事故情況，并將有關(guān)情況向公司主管領(lǐng)導匯報。根據事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險條例等相關(guān)規定，妥善處理。
�。ㄈ⿲κ鹿蜀{駛員公司根據事故責任劃分，給予相應處罰。
�。ㄋ模┦鹿侍幚砗�，綜合管理部應及時(shí)召開(kāi)事故分析會(huì )，對事故產(chǎn)生的原因、責任進(jìn)行認真、科學(xué)的分析，制定安全、有效的整改措施，使全體駕駛員得到教育，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。
第七條車(chē)輛費用管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛因公所發(fā)生的一切過(guò)路、過(guò)橋、停車(chē)等小額費用，由駕駛員先行從行車(chē)備用金重墊付，公司據實(shí)報銷(xiāo)；車(chē)輛的維修、保養等數額較大的費用，按照公司借款審批程序事前辦理借款，事后報銷(xiāo)沖賬。
�。ǘ┧羞`章費用及非公出車(chē)所發(fā)生的費用，公司一律不予報銷(xiāo)，由駕駛人員承擔。
�。ㄈ┬熊�(chē)費用。
1.公司車(chē)輛燃油由公司統一購買(mǎi)加油卡，駕駛員每日檢查車(chē)輛油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，確保車(chē)輛燃料充足。特殊情況無(wú)法在公司指定加油站加油的，需電話(huà)請示本部門(mén)負責人并告知綜合管理部，經(jīng)批準同意后方可使用現金加油，同當月費用一并報銷(xiāo)。
2.綜合管理部每月26日（遇節假日順延）牽頭對公司所屬車(chē)輛運營(yíng)費用進(jìn)行統計匯總（見(jiàn)附件），為確保匯總計算的.準確性，匯總時(shí)需確保郵箱為滿(mǎn)箱狀態(tài)，周期為上月26日至本月25日。行車(chē)費用每月一次，該車(chē)的駕駛員為匯總的第一責任人，無(wú)固定駕駛人員的，由綜合管理部指定匯總人。
3.財務(wù)部依據綜合管理部審核過(guò)的匯總表和原始票據進(jìn)行報銷(xiāo)。
4.原則上車(chē)輛費用每月報銷(xiāo)一次。單次費用數額較大的可以在財務(wù)辦理借款，同匯總報銷(xiāo)一起報銷(xiāo)沖賬。
5.車(chē)輛費用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內報銷(xiāo)，超過(guò)30日的，公司不予報銷(xiāo)；特殊情況導致未能及時(shí)報銷(xiāo)的，應寫(xiě)書(shū)面的情況說(shuō)明，經(jīng)驗證人、部門(mén)負責人、綜合管理部審核簽字，經(jīng)分管領(lǐng)導批準，總經(jīng)理核準后方可進(jìn)入報銷(xiāo)程序。
�。ㄋ模┸�(chē)輛發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)上報，由綜合管理部結合實(shí)際情況對故障進(jìn)行分析認定，非因駕駛員責任產(chǎn)生的費用由公司承擔；能夠確認責任人的，由責任人承擔費用。
�。ㄎ澹┠陮�、保險費用。車(chē)輛年審、車(chē)輛保險由綜合管理部安排人員具體辦理，費用在發(fā)生當月同其他行車(chē)費用一并報銷(xiāo)。
第八條駕駛員管理
�。ㄒ唬{駛員應認真做好車(chē)輛的日常保養，實(shí)行車(chē)輛日查、周檢，做到勤檢查、勤調整、勤養護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報，確保車(chē)容整潔、狀況良好、運行安全，嚴禁車(chē)輛“帶病”行駛。
�。ǘ{駛員要嚴格遵守交通安全法規和安全操作規程，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴禁酒后駕駛、爭道強行、超速超載，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ{駛員要嚴格遵守公司車(chē)輛管理規定，嚴禁將車(chē)輛交由他人使用，凡違犯規定而引發(fā)的一切法律、經(jīng)濟及相關(guān)責任，全部由當事人承擔。
�。ㄋ模{駛員應保持良好的個(gè)人形象，做到著(zhù)裝整潔得體，儀容干凈衛生，言行文明周到，與相關(guān)領(lǐng)導或客戶(hù)同行時(shí)須保守機密，不得向他人泄露有關(guān)商業(yè)或公司信息及內容。
�。ㄎ澹┮蚬鲕�(chē)過(guò)程中所發(fā)生的油料、路橋、停車(chē)等費用，由駕駛員先行墊付，憑發(fā)票和派車(chē)單并完善相關(guān)審批手續后予以報銷(xiāo)。
�。┚C合管理部應每月對公司車(chē)輛進(jìn)行一次違章記錄查詢(xún)，凡有違章或處罰的，責成違章駕駛員自行處理和承擔，逾期造成重大影響的，視具體情節給予駕駛人員相應的處分。
�。ㄆ撸{駛員酒后駕車(chē)的，一經(jīng)發(fā)現予以辭退。
�。ò耍o(wú)照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車(chē)輛造成違犯交規、發(fā)生事故、車(chē)損等情況，由車(chē)輛駕駛員及直接責任人承擔一切后果。
�。ň牛┸�(chē)輛外出發(fā)生事故且造成嚴重經(jīng)濟損失，經(jīng)交管部門(mén)認定為全部責任或者主要責任的，由駕駛員承擔全部責任，待事故處理完畢后予以辭退。
�。ㄊ{駛員在修車(chē)、加油等票據報銷(xiāo)中弄虛作假、侵占公款公物的，除追繳非法所得外，將予以辭退。
第九條附則
�。ㄒ唬┍巨k法解釋權歸綜合管理部。
�。ǘ┍巨k法自下發(fā)之日起執行。
車(chē)輛管理制度14
一、總體要求
1、凡公司所屬車(chē)輛，必須按照公司規定的項目和標準及時(shí)辦理各種投保手續。
2、車(chē)輛保險檔案、臺帳，要專(zhuān)人保管，及時(shí)辦理保險登記、投保、定損、理賠工作。
3、按照保險分類(lèi)情況，嚴格保險檔案管理，做到準確無(wú)誤、理賠及時(shí)。
二、保險分類(lèi)：
1、消費貸款車(chē)輛保險。消費貸款車(chē)輛由汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與銀行按照有關(guān)規定和公司規定的投保項目和數額辦理投保。
2、正常車(chē)輛保險。除消費貸款車(chē)輛以外的所有車(chē)輛（包括貸款期限已到或提前還清的車(chē)輛）由安全科按照公司有關(guān)規定，統一辦理各種投保手續（按照公司規定的項目投保和參加內部互助）。
三、有關(guān)規定
依據公司規定，所有投保車(chē)輛，必須嚴格遵守以下規定：
1、第三者責任險。責任險額不能低于100萬(wàn)元。
2、車(chē)輛損失險。按照車(chē)輛重值價(jià)格辦理。
3、車(chē)上人員責任險。
�、亳{駛員、乘務(wù)員保額不低于50萬(wàn)元/每人；
�、诎凑展疽幎�，乘客意外傷害險由車(chē)站安全科統一辦理。
4、按照規定辦理玻璃單獨破碎險和不計免賠特約險。
四、投保程序
1、安全科將保險到期的車(chē)輛和測算保險數額提前三個(gè)月報表通知財務(wù)科，由財務(wù)科自保險到期前三個(gè)月開(kāi)始，在兌現中分月扣除，無(wú)兌現車(chē)輛，分月單獨收取。
2、每月二十五日前由安全科將次月保險到期車(chē)輛及投保具體項目填寫(xiě)《車(chē)輛保險報表》上報公司，同時(shí)核對本月實(shí)際入保車(chē)輛和應交保費、保費返還等問(wèn)題。投保車(chē)輛情況、收交保費、保費返還等應與公司進(jìn)行書(shū)面交接。
3、安全科、財務(wù)科，要對車(chē)輛的投保、理賠、保費返還、事故借款及公司內部互助、乘客互助等事項的交費、結算問(wèn)題做好信息溝通，避免造成經(jīng)濟損失。
4、對全年未發(fā)生事故的車(chē)輛按照公司有關(guān)制度和我公司《安全質(zhì)量指標考核獎懲辦法》的有關(guān)規定，對“保費”進(jìn)行優(yōu)惠和返還。
5、安全科要將車(chē)輛投保情況、應收保費、保費返還等問(wèn)題，按月進(jìn)行匯總，分別報送有關(guān)領(lǐng)導。
車(chē)輛管理制度15
為使機關(guān)車(chē)輛管理統一合理化，合理有效的使用公務(wù)車(chē)輛，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用機關(guān)所使用的公務(wù)車(chē)輛，行政辦公室負責車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保障辦公車(chē)輛的有效使用。
二、 車(chē)輛使用管理
�。ㄒ唬┯密�(chē)人員原則上應提前1～2天通知辦公室分管派車(chē)工作人員做好派車(chē)準備。正科級及以下工作人員出差時(shí)，兩人（含兩人）以下的原則上不派車(chē)。
�。ǘ┯密�(chē)人員需提前填寫(xiě)《派車(chē)申請單》里的時(shí)間、地點(diǎn)等信息送至行政辦公室，用車(chē)結束后用車(chē)人員及駕駛員共同完善《派車(chē)單》并簽字確認。
�。ㄈ┕珓�(wù)車(chē)輛駕駛員在收到派車(chē)通知時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照通知要求按時(shí)出車(chē)。
�。ㄋ模┥暾堄密�(chē)的部門(mén)或個(gè)人在辦理業(yè)務(wù)事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回單位，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回單位，應提前向分管領(lǐng)導說(shuō)明原因，獲得批準后向行政辦公室備案方可延時(shí)返回單位。
�。ㄎ澹┕珓�(wù)車(chē)輛駕駛員辦完事后應及時(shí)返回單位，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回單位的，應提前向行政辦公室說(shuō)明原因，獲得批準。
�。┕珓�(wù)車(chē)輛駕駛員不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)，不得因私使用車(chē)輛。
三、車(chē)輛用油管理
公務(wù)車(chē)實(shí)行定點(diǎn)加油，行政辦公室負責對公務(wù)車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，設備物資科、資產(chǎn)財務(wù)科輔助配合監控管理。行政辦公室應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
四、 車(chē)輛維修、保養管理
�。ㄒ唬┕ぷ髀氊�
1.機關(guān)公務(wù)車(chē)輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修制。
2.駕駛員負責定期檢查車(chē)輛狀況，及時(shí)發(fā)現、檢查故障，并能處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障；對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
�。ǘ┕ぷ髁鞒�
1.日常檢查、保養、維護
�、亳{駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
�、谛旭傊凶⒁廛�(chē)輛是否有異常聲響。
�、劢�(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補或更換。
�、荞{駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
�、菝吭掠神{駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
�、廾吭掠神{駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
�、哕�(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
�、嘬�(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2.定期保養
�、亳{駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。
�、诒ｐB維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
�、垴{駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)行政辦公室負責人核實(shí)后，報車(chē)輛管理人員方能進(jìn)行車(chē)輛保養。
�、荞{駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許未經(jīng)平準先辦理，否則費用自理。
�、菰谛旭傔^(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
�、奕珩{駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得行政辦公室負責人同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
�、咄话l(fā)修理的操作流程：原則上在普洱市區發(fā)生的故障必須到指定的維修廠(chǎng)維修，出差（超出普洱市區）過(guò)程中發(fā)生的故障首先口頭向行政辦公室負責人進(jìn)行維修申請---獲批準后進(jìn)行維修---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----行政辦公室負責人簽字。
�、啾ｐB、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可使用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
�。ㄒ唬� 車(chē)輛停車(chē)或超速罰款
駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方，按照相應交通規則安全行車(chē)，出現違規停車(chē)、超速罰款時(shí)，駕駛員自行承擔罰款費用。
�。ǘ┸�(chē)輛事故理賠管理
1.車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規。
2.車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系安全生產(chǎn)管理科并報行政辦公室備案，根據......
六、費用報銷(xiāo)流程
駕駛員出差費用及車(chē)輛維修、加油等費用支出單據報行政辦公室負責人審核認可后，送設備物資科簽字認可備案，方能送資產(chǎn)財務(wù)科進(jìn)行報賬處理。
附表一：《公務(wù)車(chē)輛使用申請表》
附表二：《車(chē)輛派遣登記表》
附表三：《車(chē)輛出車(chē)登記表》
附表四：《車(chē)輛用油統計表》
附表五：《車(chē)輛維修申請單》
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