車(chē)輛管理制度
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，很多地方都會(huì )使用到制度，制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會(huì )公共秩序的維護，有著(zhù)十分重要的作用。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編精心整理的車(chē)輛管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)輛管理制度1
要實(shí)現安全行車(chē),光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現。交通服務(wù)隊為加強對車(chē)輛的安全管理,采取了多項措施:
1下大力氣,提高駕駛人員的安全素養
駕駛人員安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規的學(xué)習及安全意識的養成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴把駕駛人的“進(jìn)門(mén)關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準駕證”制度。即:機動(dòng)車(chē)輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準駕證”后,方準取得駕駛企業(yè)車(chē)輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車(chē)意識。
法規制度是安全生產(chǎn)的基礎、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車(chē)的角度放大視野去觀(guān)察社會(huì ),深刻認識到哪些是法律法規提倡的,可以做,哪些是法律法規反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導結合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運用科技手段,加強對車(chē)輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴格執行車(chē)輛派遣制度,車(chē)輛外出要作好登記等基礎工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車(chē)輛狀態(tài)gps監控系統(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動(dòng),使目標始終保持在屏幕上;還可實(shí)現多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區、各條線(xiàn)路國家現行的限速要求,合理制定出了具有我們長(cháng)慶車(chē)輛運行現狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴格落實(shí)各類(lèi)檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個(gè)角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現車(chē)輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車(chē)隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車(chē)意識的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結合單位實(shí)際,制定了統一的交通安全檢查標準,開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車(chē)輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車(chē)場(chǎng)及維修工房的管理是否達到安全標準。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)路單行車(chē)、跑私車(chē)、疲勞駕駛、超員、超載、車(chē)輛帶病運行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴重違章行業(yè)現象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達到查處事故隱患、解決車(chē)隊在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車(chē)意識,提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習國家交通安全管理法規和企業(yè)安全管理規定,并結合季節、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車(chē)規律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會(huì )制度,組織學(xué)習《道路交通安全法》、觀(guān)看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識,做到自覺(jué)遵守交通法律法規。堅持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的.案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。
三是通過(guò)對機動(dòng)車(chē)駕駛人的交通違法行為嚴管重罰,減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權和生存權的同時(shí),通過(guò)每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。
5多管齊下,注重加強安全文化建設
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結合方能發(fā)揮應有的效應;而管理的實(shí)施也應該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設,二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏(yíng)的目的。
既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應該緊密結合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強“以人為本”的車(chē)輛管理安全文化
車(chē)輛管理安全文化是全體參與車(chē)輛管理工作者,在長(cháng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認同的規章制度和道德行為規范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車(chē)輛管理系統努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車(chē)輛管理安全文化建設工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現“以人為本”的思想。
5.2加強“學(xué)無(wú)止境”的車(chē)輛管理安全文化。
車(chē)輛運輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng )新各種設備不斷更新,新知識不斷涌現,作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習,才能掌握更多新知識,才能夠應用自如。在日常工作之余,我們都會(huì )及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習新知識、掌握新技能。有意識的培養形成良好的學(xué)習氛圍,使員工的學(xué)習能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學(xué)習的成果轉化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車(chē)輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專(zhuān)多能”的復合型人才,只有不斷學(xué)習和創(chuàng )新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習觀(guān)。
5.3加強“團結協(xié)作”的車(chē)輛管理安全文化
團隊精神是車(chē)輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現。因此,在建設車(chē)輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強調平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內部的分工也越來(lái)越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應文化氛圍的培育和相應價(jià)值觀(guān)的陶冶才能養成。團隊精神養成是形成合作能力的基礎,駕駛員工只有相互協(xié)調,才能整合各類(lèi)知識資源,形成合力。團隊型的車(chē)輛管理文化可以促成員工之間相互信賴(lài),鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團結協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習型的團隊機制,使知識共享。團結協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強開(kāi)放型的車(chē)輛管理安全文化
現代社會(huì )是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì ),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門(mén)造車(chē)”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識地西北一運、三運、特車(chē)大隊等單位定期交流,避免脫離社會(huì )而停滯不前。
5.5加強組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車(chē)輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(cháng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅持正確的導向,在堅持德才兼備原則的前提下,注重能力和業(yè)績(jì),做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jì),著(zhù)力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(cháng)的良好氛圍。
6結束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應社會(huì )的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規章制度與領(lǐng)導的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴(lài)嚴格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節;另外,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責任感、敬業(yè)精神與創(chuàng )造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標準,也從很大程度上填充我單位車(chē)輛安全管理的內涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng )出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎。
車(chē)輛管理制度2
由于便道上行駛的施工車(chē)輛繁多,為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現場(chǎng)交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規則,望大家嚴格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關(guān)的車(chē)輛進(jìn)入和行使,社會(huì )車(chē)輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車(chē)輛交匯時(shí),讓車(chē)的.原則是:罐車(chē)優(yōu)先、重車(chē)先行、其他車(chē)輛合理避讓。
第二條：任何施工車(chē)輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意�？吭诒愕郎嫌绊懫渌�(chē)輛通過(guò)。對于隨意�？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ�(chē)輛正常行駛的,視情節嚴重,給與相關(guān)責任人100元~300元罰款。
第三條：遇到前臺澆筑混凝土時(shí),施工車(chē)輛(吊車(chē)、鉆機、鋼筋籠運輸車(chē)、裝載機等)與罐車(chē)混凝土交匯時(shí),應及時(shí)靠邊,罐車(chē)優(yōu)先通過(guò)。影響混凝土罐車(chē)正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運輸車(chē)在運輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車(chē)應靠邊停下讓罐車(chē)先行通過(guò),不允許將便道堵塞,必須保證罐車(chē)順利通過(guò)到達現場(chǎng)。由于鋼筋籠運輸車(chē)導致混凝土不能按時(shí)到達現場(chǎng)的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款,
第五條：施工現場(chǎng)吊車(chē)支設時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現有違反規定的,每次罰款200元~500元。
第六條：車(chē)輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要�？吭诒愕赖挠覀�。
第七條：施工車(chē)輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽(tīng)指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節嚴重,給與相關(guān)責任人100元~500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項目部管理人員。
第九條：所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的駕駛員或操作手,不得隨意下車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地,進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現一次,一人罰款50元~100元。
第十條：上級領(lǐng)導檢查現場(chǎng)時(shí),一切施工車(chē)輛應禮讓,檢查車(chē)輛先行。發(fā)現有違反規定的,每次罰款500元。
第十二條：項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理,對于在管段內發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調處理,保證現場(chǎng)施工連續進(jìn)行。
第十三條：項目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,發(fā)現交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對相關(guān)責任人進(jìn)行罰款。
車(chē)輛管理制度3
為了進(jìn)一步加強機關(guān)車(chē)輛管理，提高車(chē)輛的使用效率，保證車(chē)輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國土資源工作服務(wù)，確保機關(guān)各項工作的正常運行，根據有關(guān)規定，并結合機關(guān)實(shí)際情況，特制定以下制度：
一、車(chē)輛管理的原則
車(chē)輛管理的原則是：歸口管理、專(zhuān)人負責；保證公務(wù)、統一調度；統籌兼顧、重點(diǎn)保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車(chē)輛的管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛實(shí)行歸口管理，市局機關(guān)的所有車(chē)輛，統一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車(chē)隊管理。
�。ǘ┸�(chē)輛的派遣、維修、油料供應、車(chē)輛審驗、車(chē)輛保險、車(chē)輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車(chē)隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸�(chē)輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制度。除值班車(chē)輛外，下班后，機關(guān)車(chē)輛應進(jìn)入車(chē)庫，沒(méi)有車(chē)庫的車(chē)輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車(chē)輛使用派遣
�。ㄒ唬C關(guān)車(chē)輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導下，由車(chē)隊調度和派遣。
�。ǘ┕珓�(wù)用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度，未經(jīng)車(chē)隊派遣，車(chē)輛不得隨意外出。
�。ㄈC關(guān)公務(wù)用車(chē)原則上不作固定，實(shí)行統一調配使用。重點(diǎn)保證重大事項公務(wù)用車(chē)。其它用車(chē)，視情況統籌安排。
�。ㄋ模┏菂^車(chē)輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統一調配，以便協(xié)調使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^以外用車(chē)，須提前一天填寫(xiě)用車(chē)審批單（緊急情況除外），送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車(chē)隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車(chē)輛能合并的應合并使用。
�。﹪栏窨刂栖�(chē)輛外借和司機混開(kāi)車(chē)輛，外單位用車(chē)經(jīng)局長(cháng)同意后，車(chē)隊指派該車(chē)司機出車(chē)。個(gè)人私事用車(chē)，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼�(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導批準，由車(chē)隊負責派車(chē)�？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車(chē)，確需帶車(chē)的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄆ撸┕澕偃�、非工作時(shí)間用車(chē)，一般不予安排。特殊情況需用車(chē)的，經(jīng)主要領(lǐng)導批準后，應于放假前將用車(chē)審批單送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車(chē)隊統一安排。
�。ò耍┏龀菆绦泄珓�(wù)車(chē)輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙�(chē)原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄊ┍揪周�(chē)輛一律不準參加中、省、市紀律監察部門(mén)及局機關(guān)禁止的各項活動(dòng)。
四、車(chē)輛的維修與保養
�。ㄒ唬┓残杈S修的車(chē)輛，必須按規定程序先由駕駛員提出申請，由車(chē)隊組織技術(shù)會(huì )診，并由修理廠(chǎng)方提出維修方案和費用預算，車(chē)管人員拿出修車(chē)意見(jiàn)，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報請局長(cháng)批準后，憑《渭南市國土資源局車(chē)輛修理申請單》到定點(diǎn)維修廠(chǎng)維修，修理廠(chǎng)憑修車(chē)單定期到機關(guān)結算維修費用。
�。ǘC關(guān)后勤服務(wù)中心按規定，應定期安排駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，到市局協(xié)議廠(chǎng)家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車(chē)、購置零配件或在指定以外的廠(chǎng)家進(jìn)行維修的費用，市局不予報銷(xiāo)。
�。ㄈ┏霾钤谕廛�(chē)輛出現故障時(shí)，須報機關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車(chē)輛的易損部件進(jìn)行檢查，發(fā)現故障后應及時(shí)報告，嚴禁帶故障出車(chē)。
�。ㄋ模C關(guān)公務(wù)用車(chē)統一實(shí)行單車(chē)登記制度，對機關(guān)所有車(chē)輛要建立車(chē)輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時(shí)間順序詳細登記車(chē)輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應定期對車(chē)輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進(jìn)行公布、評比。
五、車(chē)輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸�(chē)輛在使用期內須連續購買(mǎi)車(chē)輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個(gè)月向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告。由車(chē)管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規定定期到確定的保險單位投保。
�。ǘ┸�(chē)輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車(chē)隊、交管部門(mén)及保險公司報告，并積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸�(chē)輛的年審及駕駛執照審驗，由駕駛員根據交管部門(mén)的規定，在機關(guān)后勤服務(wù)中心統一安排下進(jìn)行。審驗費用由單位負擔。
六、車(chē)輛定點(diǎn)加油
機關(guān)車(chē)輛在市區內統一到定點(diǎn)加油站加油，憑車(chē)隊加油單加油。市區外出車(chē)，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車(chē)隊電話(huà)匯報后方可加油，回局后先登記后報銷(xiāo)，油料的'購置，由車(chē)隊根據需要提前一個(gè)月提出購油計劃，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報主管局長(cháng)批準后，按《政府采購辦法》進(jìn)行采購。
七、車(chē)輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)所有車(chē)輛由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，嚴禁車(chē)輛混開(kāi)，嚴禁無(wú)照和違規駕車(chē)。
�。ǘ┡R時(shí)駕駛員的使用，由機關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，通過(guò)目測、體檢、試駕、交通規則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時(shí)用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C關(guān)車(chē)隊負責機關(guān)駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進(jìn)行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護車(chē)輛，文明駕駛，安全行車(chē)，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車(chē)輛整潔，自覺(jué)維護國土形象。
�。ㄈ{駛員要認真學(xué)習交通法規和業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規。確保行車(chē)安全，不準超速行車(chē)、不準酒后駕車(chē)、不準疲勞駕車(chē)、不準帶病出車(chē)。主動(dòng)接受車(chē)管和交通部門(mén)的管理。
�。ㄋ模{駛人員要自覺(jué)遵守機關(guān)各項規章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。不得擅自出車(chē)，不得無(wú)故誤車(chē)，不得隨意變更行車(chē)路線(xiàn)，不得私自將車(chē)輛借給他人或交給非專(zhuān)職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時(shí)駕駛員實(shí)行騁用制管理，每年考核一次，根據實(shí)際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過(guò)橋過(guò)路費及勞動(dòng)保護
�。ㄒ唬{駛員差費按派車(chē)單報銷(xiāo)，大客車(chē)駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車(chē)費），省內高速路實(shí)行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實(shí)行現金交費，按月及時(shí)報銷(xiāo)。
�。ǘ{駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
�。ㄒ唬┸�(chē)輛發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現場(chǎng)，迅速報告交警部門(mén)和車(chē)隊，不得擅自處理和逃離現場(chǎng)。
�。ǘ⿲`反交通法規的違章罰款，由責任人自行負擔。
�。ㄈ┸�(chē)輛發(fā)生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進(jìn)的資格。情節嚴重者要追究個(gè)人責任（包括追究經(jīng)濟責任），并給予必要的紀律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�(chē)、出借車(chē)輛造成的交通事故，造成車(chē)輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個(gè)人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車(chē)肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車(chē)輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時(shí)人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊�(chē)安全無(wú)事故，給予安全獎勵。
車(chē)輛管理制度4
1目的
規范車(chē)輛管理系統操作工作流程。
2適用范圍
適用于分行大廈車(chē)輛管理系統操作。
3職責
3.1運行班負責監控車(chē)輛管理系統主機的操作。
4工作流程
4.1車(chē)輛管理系統應由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練的人員負責使用、管理和維護，無(wú)關(guān)人員不得隨意觸動(dòng)。
4.2操作人員每天檢查工作環(huán)境是否符合系統工作條件要求：氣候環(huán)境條件：溫度-10 ℃一40℃，大氣壓為：1atm +20%，相對濕度：40%-90%；電源條件：內置自帶ups，交流處電源：220 + 10%v，50hz。
4.3進(jìn)入系統：接通電源，電腦啟動(dòng)數秒的處理時(shí)間后，即自動(dòng)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)收費管理系統。
4.4發(fā)卡、更改密碼及取消、恢復卡的有效性：
4.4.1ic卡管理：幾卡分二類(lèi)六種：一類(lèi)為工作卡，分為高級授權卡和操作卡，分別由管理處事務(wù)助理和值班人員持有，另一類(lèi)為車(chē)卡，分月卡、儲值卡、監時(shí)卡、免費卡，由帶車(chē)住戶(hù)及入場(chǎng)車(chē)輛司機持有；
4.4.2新卡必須嚴格按照級別進(jìn)行操作發(fā)行，由管理處事務(wù)助理持高級授權卡在同一臺主機電腦上執行發(fā)行操作，過(guò)程如下：
4.4.2.1登記：退出普通操作，用高級授權卡刷卡進(jìn)入發(fā)卡操作；
4.4.2.2清空要發(fā)行的ic；
4.4.2.3在發(fā)行欄中找到相對應的一項，回車(chē)，根據顯示屏上的`提示輸入要發(fā)行的數據，包括：根據ic上的固定編號，給予每人一個(gè)工號和操作密碼，同時(shí)錄入持卡人的姓名、發(fā)行日期及密碼。
4.4.3操作人員的密碼可由高級授權卡在系統維護模塊中的操作人員'中查出，然后對卡清空，重新發(fā)行或更改密碼；
4.4.4ic卡如有遺失和損壞，可在取消與恢復欄中進(jìn)行取消操作，該卡即不能進(jìn)行操作；如ic卡找到，即進(jìn)行恢復操作，卡可恢復繼續使用。
4.5值班操作登記：根據菜單功能及提示就進(jìn)行上班操作登記：讀寫(xiě)操作卡，正確輸入密碼，即可通過(guò)操作登記，進(jìn)行該班的收費管理工作；中間離場(chǎng)，不得隨意關(guān)掉或重新重新啟動(dòng)電腦，應退出整個(gè)系統后才能關(guān)機或啟動(dòng)，否則會(huì )損壞數據。
4.6操作員下班換員登記：按回車(chē)鍵退出操作屏幕，在菜單中選擇換班登記欄后，按enter同時(shí)讀該班卡，則電腦確認并顯示本班次的記錄。
4.7車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，司機直接在人口處讀卡或臨時(shí)車(chē)取卡并讀卡登記，電腦自動(dòng)檢測判斷是否有效，攝像系統自動(dòng)控制錄入該車(chē)車(chē)牌號及顏色、車(chē)型和圖像等資料，并和車(chē)主卡的情況一并儲存，如卡為有效卡，閘桿自動(dòng)升起，車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。
4.8車(chē)輛出場(chǎng)，司機讀卡，系統對ic卡進(jìn)行有效性控測，計算費用并自動(dòng)扣除，本次停車(chē)費用顯示剩余金額，月卡則顯示剩余天數，閘桿自動(dòng)升起，臨時(shí)卡則屏上顯示'請到管理處交費交卡'及交費金額，操作人員收費后，按回車(chē)鍵，閘桿自動(dòng)升起，車(chē)輛可以出場(chǎng)。
4.9操作期間，不得強行關(guān)閉電腦電源，以免丟失數據，最好使ups自備電源，如要退出系統，必須進(jìn)行交班登記，然后按退出系統才可關(guān)閉電腦。
4.10查詢(xún)項目：在登記認可后，光標鍵選擇該項目，回車(chē)，根據顯示屏上的提示，在光標閃爍處敲入你所要查詢(xún)的卡號，即可得到顯示和記錄，再回車(chē)，即消失。
4.11系統的設置和維護操作必須由持有高級授權卡人員進(jìn)行。出口電腦上進(jìn)行停車(chē)收費標準的設定，每套設備在使用前都要進(jìn)行'崗位設定'。人口、出口都要同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)車(chē)輛'散卡設定'，以便登記及顯示車(chē)牌號碼，如設置不一致，則會(huì )不顯示。
4.12系統的初始化會(huì )清掉以前的數據庫，必須謹慎使用。
4.13臨時(shí)取卡，須停好車(chē)后，按鍵取卡，每車(chē)只能取卡一張，多按無(wú)效，人口系統無(wú)人管理，車(chē)輛要遵守秩序，排隊等候入場(chǎng)，如有問(wèn)題，及時(shí)通過(guò)對講系統與管理處聯(lián)系。
車(chē)輛管理制度5
為加強對公司辦公用車(chē)及駕駛員的管理,特制定本規定。
一、公司車(chē)輛由辦公室主任審批,專(zhuān)人駕駛,辦公室統一管理、調度,由專(zhuān)人負責手續、維修、保養等。
二、用車(chē)原則:采購用車(chē)首先必須保證公司采購之用;辦公用車(chē)按先上級、后下級;先急事、后一般事,先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。
三、用車(chē)范圍:
1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;
2、財務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);
3、辦公室接待政府職能部門(mén)用車(chē)等;
4、各部門(mén)用車(chē),必須符合:a)所去之處無(wú)公共交通工具可乘達;b)時(shí)間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;
5、外單位借車(chē),需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
四、用車(chē)須知:
1、各部門(mén)公務(wù)用車(chē),由部門(mén)負責人先寫(xiě)《用車(chē)申請單》,說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間,經(jīng)辦公室批準后安排派車(chē)。
2、駕駛員出車(chē)前要做好證照、車(chē)況的全面檢查。
3、嚴禁無(wú)照駕車(chē)、酒后駕車(chē)、帶病駕車(chē)等。對酒后駕車(chē)肇事者,由駕車(chē)者承擔全部經(jīng)濟損失,公司保留追究法律責任的權利。
4、駕駛員對所駕駛車(chē)輛應負保管之職,經(jīng)證明有故意或過(guò)失之行為,造成所保管車(chē)輛有損壞或被盜等后果,應負相應責任。
5、駕駛員要詳細記錄每次加油的情況及車(chē)輛往返的里程數。每個(gè)月底將加油情況、行駛里程匯總上報,以便作使用情況分析。
6、公務(wù)車(chē)發(fā)生的費用,先由車(chē)輛使用部門(mén)經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財務(wù)部方可報銷(xiāo)。
7、車(chē)輛在下班后或節假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的防盜措施。
五、燃油管理:
1、辦公室根據車(chē)型、季節核定車(chē)輛的耗油量。具體辦法:以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規定的百公里耗油量為基數,另加損耗2公升;車(chē)輛總里程每10萬(wàn)公里加1公升;市內低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調消耗。
2、根據出車(chē)記錄和里程表,對車(chē)輛行駛公里數進(jìn)行測算,并據此確定應耗油量,實(shí)際耗油量每節約一公升油料獎勵2元,超支部分由駕駛員自理。
六、保養與維修:
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由辦公室憑維修廠(chǎng)家維修的'項目清單,報總經(jīng)理批準。
2、凡更換之零配件,應將原件交回公司辦公室,驗證后作報廢處理。
3、車(chē)輛設備、零配件、工具、消耗品等物品之申請、采購、領(lǐng)用由辦公室統一辦理。
七、其他規定:
1、鑰匙管理:車(chē)輛鑰匙由辦公室統一保管,決不允許私自外借。司機私自外借車(chē)輛,一經(jīng)發(fā)現,罰款200元。
2、個(gè)人用私車(chē)需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可使用,交回時(shí)要注意做好檢查。
3、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批,否則不予報銷(xiāo)。
4、辦公室應按時(shí)辦好車(chē)輛保險等各項手續,車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
八、違規與事故處理
1、駕駛員因自身原因違反交通規則,罰款由駕駛員自行負擔。
2、事故發(fā)生后,應先保持現場(chǎng)完整并急救傷員,向附近交通事故報案點(diǎn)報案,并立即與公司聯(lián)絡(luò ),通知保險公司,以利車(chē)險索賠。
3、因交通事故造成的車(chē)輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償的部分外,差額部份根據交警部門(mén)處理結果,公司根據事故的主次責任確定駕駛員與公司的分擔標準。
4、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
九、本規定自公布之日執行。
車(chē)輛管理制度6
1目的
為使醫院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車(chē)輛(下簡(jiǎn)稱(chēng)“工作車(chē)輛”)以及公務(wù)車(chē)輛調配合理，使用安全、高效、節省，統一規范車(chē)輛管理流程，制定本制度。
2范圍
本制度適用于醫院各部門(mén)的工作車(chē)輛與公務(wù)車(chē)輛的管理。 3職責部門(mén)
3.1車(chē)輛使用由行政院長(cháng)審批;
3.2車(chē)輛管理機構為總務(wù)科，負責日常監督、維修保養等;
3.3部門(mén)(科室)公務(wù)用車(chē)需由本部門(mén)(科室)負責人向車(chē)輛管理機構提出申請;
以上所稱(chēng)“車(chē)輛管理機構”下簡(jiǎn)稱(chēng)為“車(chē)管部門(mén)”。
4要求
4.1駕駛員任職要求
4.1.1必須具有與所駕車(chē)型符合的'駕駛證;
4.1.2本地實(shí)際駕齡五年以上;
4.1.3身體健康、40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);
4.1.4素質(zhì)好，為人忠厚;
4.1.5無(wú)煙、酒、賭嗜好;
4.1.6入職時(shí)須簽擔保協(xié)議書(shū)。
4.2工作車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛使用要求
4.2.1醫院高管人員工作車(chē)輛及其它公務(wù)車(chē)輛均配置專(zhuān)職駕駛員;
4.2.2禁止任何人員在工作時(shí)間及非工作時(shí)間用車(chē)不使用專(zhuān)職駕駛員而擅自駕車(chē)的行為;
4.2.3公務(wù)車(chē)輛在工作時(shí)間及非工作時(shí)間因公用車(chē)，必須由部門(mén)(科室)負責人填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請單》，并嚴格履行審批手續;
4.2.4駕駛員憑《公務(wù)用車(chē)申請單》的有關(guān)項目?jì)热萋男新氊�。超路線(xiàn)、超項目、超時(shí)間時(shí)，用車(chē)人必須及時(shí)報告并事后在審批手續上補充說(shuō)明;
4.2.5車(chē)輛在節假日或每日下班收車(chē)時(shí)，必須停放在單位指定地點(diǎn);
4.2.6車(chē)輛鑰匙及行駛證件統一由車(chē)管部門(mén)授權專(zhuān)職人員保管。非經(jīng)車(chē)管部門(mén)主管同意，任何人不得私自持有或保管車(chē)輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5.1用車(chē)原則
5.1.1工作車(chē)輛根據領(lǐng)導上下班時(shí)間、工作時(shí)間內的公務(wù)情況，安排使用。當工作時(shí)間內無(wú)公務(wù)外出，醫院因重要公務(wù)急需用車(chē)，而沒(méi)有其他車(chē)輛可調配時(shí)，由車(chē)管部門(mén)負責人向工作車(chē)輛專(zhuān)用人報告后調配使用;
5.1.2公務(wù)車(chē)輛在工作時(shí)間內由車(chē)管部門(mén)統一安排、調配;
5.1.3醫院領(lǐng)導因公外出或辦理緊急重大事項用車(chē)優(yōu)先。多位領(lǐng)導同時(shí)提出用車(chē)時(shí)，原則上按職級從大到小依次安排;
5.1.4任何部門(mén)、任何人員因公外出沒(méi)有公務(wù)車(chē)使用而必須搭乘出租車(chē)時(shí)，需經(jīng)車(chē)管部門(mén)主管許可后方可報銷(xiāo)交通費用;
5.1.5非工作時(shí)間用車(chē)、因私用車(chē)、外單位借用車(chē)輛，由總經(jīng)理(或授權車(chē)管部門(mén)負責人)批準。
5.2用車(chē)程序
5.2.1各部門(mén)工作時(shí)間及其它時(shí)間因公務(wù)用車(chē)，應提前兩小時(shí)填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請單》報車(chē)管部門(mén)后，統一由車(chē)管部門(mén)負責人調配出車(chē);
5.2.2駕駛員按照批準的《公務(wù)用車(chē)申請單》有關(guān)項目嚴格執行出車(chē)任務(wù)。
車(chē)輛管理制度7
為加強本辦機動(dòng)車(chē)輛的管理，本著(zhù)“方便管理、節約開(kāi)支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，經(jīng)主任辦公會(huì )討論，制定本制度。
第一條、車(chē)輛管理
1、機動(dòng)車(chē)輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導和辦公室人秘科進(jìn)行管理，分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導負責安排調度。
2、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續，由駕駛人妥善保管。涉及車(chē)輛的養路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時(shí)間，報人秘科或分管車(chē)輛調度領(lǐng)導批準同意后，由司機負責具體辦理，人秘科協(xié)助辦理。
3、車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制。下班后所有車(chē)輛停放在側停車(chē)場(chǎng)，因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應存放在相應有關(guān)規定的停放處。如：出差在外的'車(chē)輛，要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗，搞好安全防范。嚴禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛，嚴禁將車(chē)輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車(chē)的，須經(jīng)主任批準。
5、對所有車(chē)輛分別進(jìn)行加油登記，由人秘科負責登記，每月由人秘科將各臺車(chē)輛的耗油和公里數情況進(jìn)行審核公布。
6、逢節假日，一般情況下輪流安排一輛值班車(chē)。其他車(chē)輛一律歸庫停放。特殊情況用車(chē)必須經(jīng)值班領(lǐng)導與分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
第二條、車(chē)輛調度和使用
1、車(chē)輛調度實(shí)行先領(lǐng)導后一般，先正職后副職，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會(huì )議后出差，先保證工作需要后私人用車(chē)的原則。
2、辦公用車(chē)實(shí)行派車(chē)制度。由用車(chē)人向分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導提出申請，由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導統一進(jìn)行安排、調度。分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導外出時(shí)，由辦公室人秘科負責安排調度。車(chē)輛調度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統籌安排，未經(jīng)分管領(lǐng)導批準或人秘科通知，駕駛員不得擅自出車(chē)。司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導或人秘科通知方可出車(chē)，并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)，不得擅自改變。
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車(chē)的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經(jīng)分管領(lǐng)導同意后，由分管領(lǐng)導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車(chē)輛的過(guò)橋過(guò)路費由用車(chē)人承擔。
第三條、車(chē)輛駕駛與行車(chē)安全
1、駕駛員未出車(chē)時(shí)，應嚴格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車(chē)安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。
3、駕駛員對車(chē)輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車(chē)輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內洗車(chē)，無(wú)特殊情況不得提前洗車(chē)，以免影響正常用車(chē)。
4、車(chē)輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門(mén)報案,同時(shí)還應向辦公室報告。
第四條、車(chē)輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現問(wèn)題，反應敏捷，處理及時(shí)。
2、駕駛員要加強對車(chē)輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車(chē)前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動(dòng)、各項操縱等有關(guān)安全部件，及時(shí)添加機油、電瓶液等，保證車(chē)況運行良好。
3、車(chē)輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實(shí)向人秘科報告，由人秘科向分管領(lǐng)導報批同意后，方可修車(chē)。修理時(shí)由人秘科派人一起前往，換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元（含）以?xún)鹊挠扇嗣乜崎L(cháng)決定；100元以上至200元（含）的由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導決定；200元以上的由主任審批。車(chē)輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導和干部同意后報主任批準后，由司機和隨車(chē)人員會(huì )同前往修理，修理報銷(xiāo)憑證需隨車(chē)人員簽字證明，送分管車(chē)輛調度領(lǐng)導審批后，方準報銷(xiāo)。
4、車(chē)輛必須到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。未經(jīng)批準擅自進(jìn)行修車(chē)、購置零配件或在非指定的廠(chǎng)家修車(chē)，其費用不得報銷(xiāo)。
5、修車(chē)時(shí)間由人秘科向分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導報告后，由分管領(lǐng)導安排好修理時(shí)間。
6、司機應建立車(chē)輛維修保養臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養和修理建議。
車(chē)輛管理制度8
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應企業(yè)公務(wù)用車(chē)的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車(chē)輛均指企業(yè)的行政辦公用車(chē)。
第3條權責單位
本企業(yè)的辦公用車(chē)統一由行政管理部管理。
第二章行政用車(chē)管理
第4條企業(yè)各部門(mén)用車(chē)均應按要求填寫(xiě)《用車(chē)申請單》，經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車(chē)。
第5條部門(mén)用車(chē)超過(guò)半天以上(包括半天)，應提前一天申請。
第6條若多個(gè)部門(mén)同時(shí)申請用車(chē)，行政管理部有權根據用車(chē)的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統籌安排，任何人不得因無(wú)公車(chē)使用而延誤工作。對無(wú)法安排的用車(chē)，行政管理部會(huì )在《用車(chē)申請單》上注明，員工報銷(xiāo)公務(wù)交通費應出示相關(guān)有效的報銷(xiāo)憑證。
第三章車(chē)輛管理
第7條企業(yè)公務(wù)車(chē)輛的`相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統一由行政管理部管理。
第8條每部車(chē)輛應設置《車(chē)輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車(chē)輛里程表》與《記錄表》前一次用車(chē)的記載是否相符，在使用車(chē)輛后，應記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車(chē)隊紀律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則和相關(guān)操作規程，安全駕車(chē)。
(2)為體現企業(yè)形象，駕駛員工作時(shí)必須衣著(zhù)整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經(jīng)車(chē)隊主管同意，不得改變行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營(yíng)，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，車(chē)隊可根據具體情節按規定給予處罰，并記入當年績(jì)效考核。
(5)任何車(chē)輛必須憑《派車(chē)單》外出，用車(chē)人應認真填寫(xiě)《派車(chē)單》中的內容“部門(mén)、時(shí)間、地點(diǎn)、用車(chē)人、用車(chē)事由及用車(chē)人要求”。填寫(xiě)完后由本部門(mén)主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車(chē)隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應愛(ài)護車(chē)輛，隨時(shí)保證車(chē)輛的整潔，歸隊后應將車(chē)輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車(chē)輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績(jì)效考核扣分。
(7)不得擅自將公務(wù)用車(chē)開(kāi)回家，或作私用，違者按相關(guān)規定予以處理。
(8)嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)損壞車(chē)輛者，由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
(9)司機對行政管理部的工作安排應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)，有公事應隨叫隨到。
(10)司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知行政管理部負責人，并說(shuō)明原因。下班后，應將車(chē)輛停放在規定地點(diǎn)保管，不準私自用車(chē)。
(11)出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
(12)司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
(13)司機應嚴格執行出車(chē)任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車(chē)人必須完善用車(chē)手續，填寫(xiě)《行車(chē)記錄》。
(14)原則上由司機負責企業(yè)的出車(chē)任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車(chē)輛。非專(zhuān)職司機用車(chē)應在《車(chē)輛使用登記本》上登記，注意保持車(chē)輛清潔，行車(chē)后，司機有責任及時(shí)檢查車(chē)況，發(fā)生問(wèn)題應立刻向有關(guān)各方匯報。
(15)為保證車(chē)輛安全，除領(lǐng)導同意外，出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)時(shí)，車(chē)輛應停放在指定的車(chē)位。
第10條凡有下列過(guò)失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車(chē)內外衛生。
(2)上班時(shí)開(kāi)車(chē)探親訪(fǎng)友、會(huì )客、辦私事。
(3)車(chē)輛排隊候客時(shí)擅離車(chē)位，三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調度，上班不按規定時(shí)間出車(chē)營(yíng)運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車(chē)鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導批準，借車(chē)給他人駕駛或學(xué)車(chē)。
(9)服務(wù)態(tài)度不好，影響企業(yè)聲譽(yù)。
(10)遺失車(chē)上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規則或發(fā)生事故時(shí)，由駕駛人負擔，并予以記過(guò)或免職處分。
�、贌o(wú)照駕駛。
�、谖唇�(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。
�、圻`反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
(2)意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由司機與企業(yè)共同負擔。
第五章車(chē)輛維修保養管理
第12條車(chē)輛的年審、保養維修統一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應加強對車(chē)輛的保養，愛(ài)護車(chē)輛，勤檢查、勤打掃，出車(chē)前、收車(chē)后要進(jìn)行檢查，如有異常，應及時(shí)向車(chē)隊長(cháng)報告，保證車(chē)輛的正常行駛。
第14條車(chē)輛需要維修時(shí)，先由司機填寫(xiě)《維修項目單》，車(chē)隊長(cháng)審查后制訂修理計劃后，車(chē)輛方可進(jìn)廠(chǎng)修理。
第15條企業(yè)車(chē)輛的維修，須在指定的修理廠(chǎng)修理。定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模的廠(chǎng)家。
第16條維修費在____元以下的，由車(chē)輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準。
第六章費用報銷(xiāo)
第17條公務(wù)用車(chē)油料及維修費根據相關(guān)憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
第18條私車(chē)公用依憑證報銷(xiāo)。
第七章附則
第19條行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
第20條總經(jīng)理負責本制度的核準工作。
第21條本制度自頒布之日起執行。
車(chē)輛管理制度9
(一)車(chē)輛的管理
1、公司內交通車(chē)輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動(dòng)車(chē)輛須經(jīng)汽車(chē)車(chē)隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動(dòng)車(chē)輛使用部門(mén)每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車(chē)輛檢驗，有交通管理部門(mén)發(fā)牌照的由交警部門(mén)檢驗，無(wú)牌照的由公司運輸、安全和設備部門(mén)組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車(chē)輛禁止行駛。無(wú)交警部門(mén)牌照的機動(dòng)車(chē)輛禁止駛出公司。
3、車(chē)輛安全裝置必須齊全有效。機動(dòng)車(chē)輛的操縱機構、制動(dòng)機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車(chē)輛的行駛
1、一切車(chē)輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門(mén)口應做到一看二慢三通過(guò)。
2、讓車(chē)與會(huì )車(chē)：貨車(chē)讓客車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，拖拉機讓汽車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓機動(dòng)車(chē)，空車(chē)讓裝載車(chē)。
3、公司區內機動(dòng)車(chē)的行駛速度：大小客車(chē)、大小貨車(chē)摩托車(chē)和拖拉機為10km/h，各種車(chē)輛出公司大門(mén)、倒車(chē)及出入廠(chǎng)區、廠(chǎng)房時(shí)不超過(guò)5km/h，車(chē)間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動(dòng)車(chē)行駛嚴禁超車(chē)，倒車(chē)時(shí)，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車(chē)。必要時(shí)應有人在車(chē)后進(jìn)行指揮。
(三)車(chē)輛的停放
1、公司生產(chǎn)區內一切車(chē)輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門(mén)15m內不準停車(chē)，消防栓前2m內不準停車(chē)，馬路的中央不準停車(chē)。
(四)機動(dòng)車(chē)裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車(chē)人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車(chē)和跳車(chē)。
2、車(chē)輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(cháng)度前后不得超過(guò)車(chē)身2m，小型車(chē)不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車(chē)廂10㎝，高度從地面算起大型車(chē)不超過(guò)4m，小型車(chē)不超過(guò)2.5米。
3、裝卸時(shí)，車(chē)輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。
4、多輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車(chē)的'間距應不小于2m，橫向兩車(chē)欄板的間距不小于5m，車(chē)身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車(chē)、平板拖車(chē)、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動(dòng)車(chē)
1、自行車(chē)要按指定地點(diǎn)停放，不準停放在車(chē)間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動(dòng)車(chē)輛裝載貨物時(shí)，手推車(chē)從地面起高度不超過(guò)1.6m，寬度不超過(guò)左右車(chē)輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門(mén)考核合格后發(fā)給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時(shí)間參加安全學(xué)習，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車(chē)輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車(chē)的活動(dòng)，不得將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車(chē)者，駕駛員有權拒絕。
車(chē)輛管理制度10
第一、應該方便管理或者經(jīng)常出入的車(chē)輛辦法停放許可證小區車(chē)輛管理制度，許可證擺放車(chē)輛擋風(fēng)玻璃內測醒目位置，不按次規定的`，業(yè)主可以投訴或者保安巡邏檢查，達到可管理，安全管理的目的，如果多次提醒不安規定的，禁止停放
第二、臨時(shí)車(chē)輛應該停放標準區域小區車(chē)輛管理制度，不得亂停亂放，編寫(xiě)規定臨時(shí)停車(chē)區域管理辦法
第三小區車(chē)輛管理制度、細化停車(chē)時(shí)間控制，如臨時(shí)搬運車(chē)輛停車(chē)時(shí)間，長(cháng)時(shí)間停放必須停放卸貨區，如出租車(chē)社會(huì )運營(yíng)車(chē)輛，樓道門(mén)口不得超過(guò)10分鐘，如長(cháng)時(shí)間等待需要出自車(chē)接客點(diǎn)停放，臨時(shí)過(guò)夜車(chē)輛，必須規定停車(chē)區域，如果不按規定，第一、二次口頭警告，第三次禁止停放。
第四、嚴禁裝載易燃易爆、劇毒、放射性等危險品車(chē)輛進(jìn)入小區小區車(chē)輛管理制度。
第五、車(chē)輛必須按照規定進(jìn)入停放，不按照規定的后果自行承擔。
第六、制定明確的收費標準，以防不必要的矛盾。
車(chē)輛管理制度11
為確保校園有一個(gè)安全有序的交通環(huán)境，學(xué)校在相關(guān)校門(mén)安裝車(chē)輛進(jìn)出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車(chē)和與學(xué)校有公務(wù)業(yè)務(wù)的車(chē)輛進(jìn)入校園，非本校教職工的車(chē)輛確因工作需要進(jìn)入校園只同意作短暫停留，超時(shí)間停在校園內的車(chē)輛需繳納停車(chē)費�，F就校園車(chē)輛管理及收費標準規定如下：
一、免費車(chē)輛：
1、本校在職教職員工的自備車(chē)（以學(xué)校人事處在編在冊名單為準，按現所在的`工作校區，一人一車(chē)辦一證）；跨校區上課及公務(wù)，由所到校區的相關(guān)學(xué)院和部門(mén)發(fā)給校區車(chē)輛出門(mén)單。
2、學(xué)校的公務(wù)車(chē)；
3、與各學(xué)院和職能部處有公務(wù)業(yè)務(wù)的車(chē)輛，憑學(xué)校發(fā)放的車(chē)輛校門(mén)通行單（學(xué)校以每個(gè)學(xué)院及職能部處的在編在崗人數，發(fā)放校門(mén)免費一定額度的出門(mén)單，超出部分由各學(xué)院和職能部、處付費），由各學(xué)院和職能部、處領(lǐng)導簽字同意的車(chē)輛校門(mén)通行單為準，。
4、學(xué)生家長(cháng)自備車(chē)、運送校內貨物車(chē)等臨時(shí)來(lái)校短時(shí)間停車(chē)的車(chē)輛。（停車(chē)時(shí)間在半小時(shí)以?xún)�，超過(guò)時(shí)間按臨時(shí)停車(chē)收費標準）。
二、收費車(chē)輛：
1、全年包干收費車(chē)：
�。�1）凡與各學(xué)院和職能部、處有長(cháng)年業(yè)務(wù)往來(lái)的車(chē)輛；
�。�2）長(cháng)年在學(xué)校工作和經(jīng)營(yíng)的非本校在編在冊的員工車(chē)輛；
�。�3）在校注冊學(xué)習的學(xué)生車(chē)輛。
2、臨時(shí)停放收費車(chē)：
無(wú)上述條件的車(chē)輛，一律按校園停車(chē)標準進(jìn)行收費。
三、收費標準：
1、全年包干收費車(chē)，年收費標準為：軍工路1200元/年，復興路3600元/年；
2、臨時(shí)停車(chē)，收費標準為：軍工路每車(chē)收取5元/小時(shí)，復興路每車(chē)收取15元/小時(shí)，一晝夜24小時(shí)，軍工路最高收費為30元，復興路最高收費為60元。超過(guò)24小時(shí)后，在收取第一天最高收費后再加第二天臨時(shí)停車(chē)費，累加計費收取。
四、收費單據及發(fā)票：
1、全年包干車(chē)收費發(fā)票由生樂(lè )物業(yè)公司出具上海市稅務(wù)部門(mén)監制的服務(wù)業(yè)統一發(fā)票（收費以一年一辦理）；
2、臨時(shí)停車(chē)收費單據由各校門(mén)收費管理員出具上海市核準的停車(chē)收費單據。
五、管理規定：
1、免費車(chē)輛通行證由學(xué)校保衛處根據上述第一款規定，統一免費發(fā)放車(chē)輛無(wú)源卡通行證和自費購置車(chē)輛有源卡通行證；
2、學(xué)校516號校門(mén)原則上全天關(guān)閉，除重要貴賓來(lái)校和重要外事活動(dòng)時(shí)開(kāi)放，開(kāi)啟516號校門(mén)以學(xué)校辦書(shū)面通知為準。
3、各學(xué)院和職能部處有公務(wù)業(yè)務(wù)的車(chē)輛一律不從516號校門(mén)進(jìn)出，出校門(mén)時(shí)應提供各學(xué)院和職能部、處開(kāi)具的車(chē)輛免費單，無(wú)校門(mén)通行單者一律按臨時(shí)停車(chē)收取停車(chē)費。
4、學(xué)生家長(cháng)自備車(chē)、運送校內貨物車(chē)等臨時(shí)來(lái)校短時(shí)間停車(chē)免費，超時(shí)按系統顯示的金額進(jìn)行收費。
5、各學(xué)院和職能部、處開(kāi)出的免費停車(chē)單應從嚴把關(guān)，嚴禁非公務(wù)車(chē)輛作免費車(chē)。
六、注意事項：
1、為確保校園交通安全，所有進(jìn)入校園的車(chē)輛一律慢速行駛，并根據校園情況有序停車(chē)，嚴禁野蠻開(kāi)車(chē)、停車(chē)和鳴喇叭；
2、進(jìn)入校園停放車(chē)輛的應做好安全防范工作，關(guān)好車(chē)門(mén)，貴重物品自身攜帶，一旦發(fā)生失竊，學(xué)校和物業(yè)公司不承擔查找義務(wù)和賠償責任；
3、嚴禁免費車(chē)輛通行證轉讓他人使用，一旦發(fā)現，沒(méi)收免費車(chē)輛通行證，并加收30元或60元以上的臨時(shí)停車(chē)費。出借者交學(xué)院和部門(mén)處理。
4、嚴禁門(mén)衛進(jìn)行無(wú)停車(chē)收費收據收費的行為，并歡迎大家監督舉報。
未盡事項由學(xué)校保衛處負責解釋。
車(chē)輛管理制度12
為切實(shí)加強小區物業(yè)管理，維護業(yè)主生活秩序，確保小區各種車(chē)輛進(jìn)出停放有序和安全，特制定本辦法：
一、各種車(chē)輛指業(yè)主自行購置的機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)和業(yè)主臨時(shí)帶回的機動(dòng)車(chē)需要停放小區并委托管理的過(guò)夜車(chē)輛。
二、物業(yè)管理車(chē)輛的職責范圍：凡屬小區業(yè)主需要長(cháng)期和臨時(shí)停放的各種車(chē)輛，只要小區條件允許（停車(chē)有泊位），小區物業(yè)管理人員均應積極協(xié)調，盡量給予安排，最大限度為業(yè)主提供方便。
三、業(yè)主要充分理解小區條件受限的客觀(guān)實(shí)際，支持配合小區車(chē)輛的停放管理工作。
四、進(jìn)入小區的各種機動(dòng)車(chē)輛均應按規定的行駛路線(xiàn)限速行駛，不得逆行，不得擠占人行道、綠地，不得在小區內按喇叭等，影響住戶(hù)休息；不得在停車(chē)場(chǎng)和小區范圍內洗車(chē)、修車(chē)及清掃車(chē)上的雜物，人為制造垃圾影響環(huán)境。
五、停放車(chē)輛，要注意行人，小孩玩耍的意外，保持車(chē)輛前后左右的距離以防撞碰；自覺(jué)在規定的車(chē)位整齊停放并確保不影響其他車(chē)輛、行人通過(guò)。
六、車(chē)輛停放后，駕駛員必須鎖好車(chē)門(mén)，將防盜系統調至警備狀態(tài)，車(chē)內不得存放貴重物品和危險物品，否則發(fā)生問(wèn)題，后果均由業(yè)主自負。
七、業(yè)主的摩托車(chē)、自行車(chē)統一到指定地點(diǎn)（車(chē)棚、位）停放時(shí)，應主動(dòng)到物業(yè)公司（看車(chē)點(diǎn)）辦理車(chē)輛登記手續（包括車(chē)名、新舊、戶(hù)主等），即時(shí)領(lǐng)取停車(chē)牌。車(chē)輛進(jìn)出、停放均需出示停車(chē)牌，否則發(fā)生丟失物業(yè)公司不予負責。
八、確因沒(méi)有機動(dòng)車(chē)位時(shí)，物業(yè)人員應做耐心解釋?zhuān)瑒衿渥孕邪才跑?chē)輛停放。對不聽(tīng)勸阻者，造成車(chē)輛丟失、損壞等問(wèn)題物業(yè)公司概不負責。
九、物業(yè)人員在小區的'工作受物業(yè)公司領(lǐng)導，受業(yè)主的監督，并定期給予打分，對不稱(chēng)職且給業(yè)主造成應由物業(yè)人員負責的責任，物業(yè)公司有權給予罰款，造成嚴重損失的解除其合同。
十、凡由物業(yè)公司安排在小區內停放的車(chē)輛，業(yè)主每月應向物業(yè)公司交納一定費用，機動(dòng)車(chē)每個(gè)車(chē)位每天 2元，摩托車(chē)每月每車(chē) 6元、自行車(chē)每月每車(chē) 3元。所收費用用以解決服務(wù)人員的工資和夜間生活補助。
十一、各種車(chē)輛的服務(wù)費每月初由物業(yè)公司統一派人收取，并出具正式收據，看車(chē)點(diǎn)的工作人員不得擅自收費。
十二、各小區的停車(chē)位，由所在地的物業(yè)公司與業(yè)主協(xié)商共同劃定，確需規劃車(chē)棚的由物業(yè)公司擬制計劃、方案，由業(yè)主主管部門(mén)和XX物業(yè)總公司審批后修建。
車(chē)輛管理制度13
1進(jìn)入現場(chǎng)機械必須做到機容機貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護裝置齊全,起重機必須經(jīng)正式檢驗站檢驗合格并懸掛安全準用證;否則,不得進(jìn)場(chǎng)使用。
2進(jìn)入現場(chǎng)的機械使用隊伍,應具備使用、維修保養和缺陷整改的相應能力。
3施工承包商應明確專(zhuān)門(mén)機構或人員,負責機械、車(chē)輛交通安全管理,落實(shí)安全責任,做好機械、車(chē)輛交通安全管理工作。
4機動(dòng)車(chē)輛在施工現場(chǎng)、辦公區、生活區必須限速行駛;嚴禁無(wú)證駕駛;嚴禁酒后駕車(chē);線(xiàn)路施工必須把防止交通事故作為重大風(fēng)險加以控制,特別要嚴格審查租用車(chē)輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,并簽訂租車(chē)合同,明確雙方職責;嚴禁客貨混裝;嚴禁使用農用車(chē)、拖拉機作載人工具。
車(chē)輛管理制度14
為了進(jìn)一步規范車(chē)輛管理，更好地為單位各項工作服務(wù)，特制訂本制度：
1、車(chē)輛由站辦公室進(jìn)行統一管理，除值班車(chē)輛外，車(chē)輛管理軟件單位業(yè)務(wù)用車(chē)由辦公室根據車(chē)輛與使用相對固定的原則進(jìn)行安排，各科室分管領(lǐng)導亦按此規定相應安排科室出差等工作。
2、車(chē)輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專(zhuān)人進(jìn)行管理，對每輛車(chē)加油情況進(jìn)行登記，司機每次加油完畢，及時(shí)將油本交回。
3、車(chē)輛維修由單位確定修車(chē)點(diǎn)，修車(chē)由司機向辦公室主管領(lǐng)導請示同意后進(jìn)行維修，無(wú)特殊情況，車(chē)輛不得在指定維修點(diǎn)以外地方進(jìn)行修理。
4、無(wú)特殊情況車(chē)輛應嚴格實(shí)行專(zhuān)人駕駛，車(chē)輛管理軟件晚上及節假日車(chē)輛應于單位院內停放，特殊情況需要出車(chē)的應報主管領(lǐng)導同意。
5、站各科室及養護公司周末及節假日需出車(chē)的`，由用車(chē)科室主管領(lǐng)導向辦公室主管領(lǐng)導提出申請，辦公室主管領(lǐng)導根據情況進(jìn)行安排。
6、司機作為特殊崗位，應服從單位節假日出車(chē)安排，車(chē)輛管理軟件有事外出須向領(lǐng)導請假并保持通訊聯(lián)絡(luò )暢通。
7、司機對自己持有的車(chē)輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務(wù)意識，經(jīng)常保持車(chē)輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術(shù)，保持良好車(chē)況，遵守交通規則，不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動(dòng)及特殊情況所有車(chē)輛由辦公室進(jìn)行統一調配。
11、本制度自制訂之日起實(shí)行。
車(chē)輛管理制度15
1、車(chē)輛的管理、調度
1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車(chē)輛由物流部調度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請單，報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況;
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請單，經(jīng)批準后，方可出車(chē);所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。
2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車(chē)輛行駛的'安全，對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車(chē)輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護保養，每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理，在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。
3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車(chē)輛衛生，愛(ài)護車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
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