海上運輸合同15篇（必備）

　　隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。知道嗎，寫(xiě)合同可是有方法的哦，以下是小編收集整理的海上運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

海上運輸合同1

　　甲方：________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話(huà)：________________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________開(kāi)戶(hù)行：______________________________帳戶(hù)：________________________________

　　乙方：________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話(huà)：________________________________法

　　定代表人（委托代理人）：____________開(kāi)戶(hù)行：______________________________帳戶(hù)：________________________________

　　甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿(mǎn)足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，結合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運輸方法乙方調派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條貨物集中甲方應按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內派船裝運。

　　第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于___________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。

　　第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負擔。

　　第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的'數量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　甲方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

　　乙方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

海上運輸合同2

　　甲方：________________________________

　　地址：________________________________

　　郵編：________________________________

　　電話(huà)：________________________________

　　法定代表人(委托代理人)：____________

　　開(kāi)戶(hù)行：______________________________

　　帳戶(hù)：________________________________

　　乙方：________________________________

　　地址：________________________________

　　郵編：________________________________

　　電話(huà)：________________________________

　　法定代表人(委托代理人)：____________

　　開(kāi)戶(hù)行：______________________________

　　帳戶(hù)：________________________________

　　甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿(mǎn)足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，結合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備)，應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內派船裝運。

　　第三條 裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于___________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。

　　第五條 起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負擔。

　　第六條 卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對運送______________________貨物的數量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按______________________水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按___________ 港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份;副本一式___________份，交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

　　甲方：_____________________________(蓋章)

　　法定代表人或委托代理人：___________(簽章)

　　開(kāi)戶(hù)銀行：_________________________________

　　帳號：_____________________________________

　　乙方：_____________________________(蓋章)

　　法定代表人或委托代理人：___________(簽章)

　　開(kāi)戶(hù)銀行：_________________________________

　　帳號：_____________________________________

　　_____________年_____________月___________日

海上運輸合同3

　　____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規

　　定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

　　乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。

　　第六條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

　　按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為_(kāi)_元，一次計收。

　　港口裝船費用，按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條

　　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

　　甲方______(蓋章)

　　代表人：______(簽章)

　　開(kāi)戶(hù)銀行：______

　　帳號：______

　　乙方______(蓋章)

　　代表人：______(簽章)

　　開(kāi)戶(hù)銀行：______

　　帳號：_____

　　__年__月__日訂立

　　合同編號：____________

　　日期：________________________

　　訂單號：______________________

　　買(mǎi)方：________________________

　　賣(mài)方：________________________

　　買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

　�。�1）品名及規格：___________________________

　�。�2）數量：__________________________________

　�。�3）單價(jià)：________________________________

　�。�4）金額：________________________________

　　合計：____________________________________

　　允許溢短裝：____％

　�。�5）包裝：___________________________

　�。�6）裝運口岸：___________________________________

　�。�7）目的口岸：__________________________________

　�。�8）裝船標記：___________________________________

　�。�9）裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

　�。�10）付款條件：開(kāi)給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

　�。�11）保險：按發(fā)票110％保全險及戰爭險。________由客戶(hù)自理。

　�。�12）買(mǎi)方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。

　�。�13）單據：賣(mài)方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數量／重量簽定書(shū)；如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

　�。�14）凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110％，投保險別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買(mǎi)方負責。

　�。�15）質(zhì)量、數量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達目的港30日內提出索賠；數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔責任。

　�。�16）本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。

　�。�17）仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

　�。�18）買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請填注本確認書(shū)號碼。

　�。�19）其它條款：________________________________________

　　賣(mài)方：_________________

　　買(mǎi)方：_________________

　　合同號：

　　日期：

　　訂單號：

　　買(mǎi)方：

　　賣(mài)方：

　　買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

　　(1)品名及規格____

　　(2)數量____

　　(3)單價(jià)____

　　(4)金額____

　　合計____

　　允許溢短裝__%

　　(5)包裝：

　　(6)裝運口岸：

　　(7)目的口岸：

　　(8)裝船標記：

　　(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。

　　(10)付款條件：開(kāi)給我方100%保兌的'不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

　　(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰爭險。____由客戶(hù)自理。

　　(12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。

　　(13)單據：賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

　　(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買(mǎi)方負責。

　　(15)質(zhì)量、數量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔責任。

　　(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。

　　(17)仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

　　(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請填注本確認書(shū)號碼。

　　(19)其它條款：

　　賣(mài)方： 買(mǎi)方：

海上運輸合同4

　　承攬方：_____________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方

　　定作主：_____________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方

　　甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執行。

　　第一條　甲方加工定作物的名稱(chēng)、規格、質(zhì)量、數量、加工費等。

　　第二條　加工成品的完工時(shí)間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。

　　(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當面封簽，并妥當保存，作為檢驗的根據)

　　第三條　加工成品的交付時(shí)間、地點(diǎn)、運輸方法與運費承擔等。

　　第四條　乙方提供原材料名稱(chēng)、規格、質(zhì)量、數量、價(jià)款等及圖紙、技術(shù)資料。

　　第五條　原材料交付時(shí)間、地點(diǎn)、包裝、檢驗方法、運輸等。

　　第六條　加工費結算辦法與時(shí)間_________________________________________。

　　第七條　乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的，無(wú)權請求返還定金。甲方不履行合同的，除承擔違約責任外，必須如數返還預付款。乙方不履行合同的，可以把預付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請求返還。

　　第八條　甲方的違約責任

　　1.甲方如未按合同規定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應當按質(zhì)論價(jià);不同意利用的，甲方應當負責修理或調換，并承擔逾期交付的責任;經(jīng)過(guò)修整或調整后，仍不符合合同規定的有權拒收，由此造成的損失由甲方賠償。

　　2.甲方交付定作物的數量少于合同規定的，乙方仍然需要的，甲方應當照數補齊，補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。

　　3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。

　　4.甲方逾期交付定作物，應當向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價(jià)款總額的________‰償付違約金。

　　5.甲方不能交付定作物的，應向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值______%的違約金。

　　6.由甲方負責送貨的，如運輸中造成定作物損壞，甲方應當負責修理，達到合同規定的質(zhì)量要求，否則乙方有權拒收。

　　第九條　乙方的違約責任

　　1.乙方如中途變更定作物的.數量、規格、質(zhì)量或設計等，應當賠償甲方因此造成的損失。

　　2.乙方如中途廢止合同，應償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值______%的違約金。

　　3.乙方如未按合同規定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應當償付甲方因停工待料的損失。

　　4.乙方如超過(guò)合同規定日期付款，應當比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規定，向甲方償付違約金。

　　5.乙方如無(wú)故拒絕接收定作物，應當賠償甲方因此造成的損失。

　　6.乙方如變更交付定作物地點(diǎn)，應承擔因此而多支出的費用。

　　第十條　不可抗力

　　在合同規定的履行期內，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門(mén)證明后，可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無(wú)故拒收期間發(fā)生的，乙方應當承擔責任，并賠償甲方因此造成的損失。

　　第十一條　本合同發(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，可以向人民法院起訴。

　　本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。

　　本合同一式______份，甲乙雙方各執一份，公證處、物價(jià)局、建設銀行各存一份。

　　承攬方：__________　　定作方：____________

　　地址：____________　　地址：______________

　　法定代表人：______　　法定代表人：________

　　簽約日期：________年_________月_________日

海上運輸合同5

　　托運方：XXXXXXXXX ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;

　　承運方：XXXXXXX 船運公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方

　　乙方同意甲方托運XXXXXX貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調派XXXX噸船舶一艘，船名XXXXXX，編號XXXXX ，船舶有XXXXX 吊貨設備，應甲方要求由XXXXX 港運至XXXXXX港XXXXX號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用XXXXX 材料包括，每包體積XXXXX 立方米，重量XXXX噸。(或XXXXX 型號包裝集裝箱。)

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應XXXX年XX月XX日至XX月XX日內將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達港，靠好碼頭，于XX月XX日XX時(shí)至XX時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應于XXXXXX年XX月XX日XX時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用XXX 元，由XXX 方負擔。

　　第七條卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于XXXX小時(shí)內將貨物卸完。

　　第八條運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費XXXXX 元，空駛費按運費的50% 計XXXX元，全船運費XXXX元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條運費結算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應于XXX 年XXX 月XXX 日前向乙方預付運輸費用XXXX元。乙方在船舶卸完后，甲方應于XX年XX月XX日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責任

　　1 、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金XXXXX 元。

　　2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金XXXXX 元。

　　3 、甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用XXXXXX% 的違約金。

　　4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方XXXX元違約金。

　　第十二條乙方違約責任

　　1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金XXXXX 元。

　　2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。

　　3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款XXXXXX% 的'違約金。

　　4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方XXXXX 元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十三條不可抗力

　　1 、在裝，卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2 、因XXXXX 級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

　　甲方：XXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　代表：XXXXXXXXXXXXX 代表：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　地址：XXXXXXXXXXXXX 地址：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　電話(huà)：XXXXXXXXXXXXX 電話(huà)：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　開(kāi)戶(hù)銀行：XXXXXXXXXX開(kāi)戶(hù)銀行：XXXXXXXXXXXX

　　帳號：XXXXXXXXXXXXXX帳號：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　XXX 年XXX 月XXX 日

海上運輸合同6

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務(wù)事宜，達成協(xié)議如下：

　　一、雙方職責：

　　1.作為甲方的貨運代理，應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關(guān)信息。

　　2.甲方應根據出口貨運委托書(shū)的要求，填制內容正確、完善、真實(shí)的委托書(shū)并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書(shū)上注明。

　　3.乙方應對甲方的'出口貨運資料進(jìn)行認真的審核，根據甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進(jìn)行配船，并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

　　4.甲方負責按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料：收貨人全稱(chēng)、地址、電話(huà)、貨物名稱(chēng)、型號、數量、毛重、凈重、立方數、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷(xiāo)單、報關(guān)委托書(shū)等，以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導致的后果，乙方不承擔相應的責任。

　　5.甲方如要求更改資料，須出具書(shū)面更改單，在船開(kāi)航前 天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔。

　　6.臺灣基隆海運費：USD230/20’ 上海至工廠(chǎng)內陸運價(jià)為：RMB1870/20’。

　　二、費用與結算：

　　1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第 種方式結算當月海運費及有關(guān)費用。

　　(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉帳 (4)匯票

　　2.甲方須按協(xié)議約定的時(shí)間支付乙方海運費及有關(guān)費用。如因甲方原因不能履行付款責任，乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據，由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。

　　3.乙方在船開(kāi)航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內，在甲方結清貨款的前提下，將核銷(xiāo)單退給乙方。

　　三、其它條款：

　　1.出口貨運委托書(shū)是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執行協(xié)議標的的要約與承諾。

　　2.協(xié)議的海運費及國內段有關(guān)費用，如遇國家頒布價(jià)格和船公司運價(jià)調整時(shí)，雙方應及時(shí)通知對方并作好相應調整。

　　3.本協(xié)議盡事宜，雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

　　4.協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無(wú)異議，協(xié)議自動(dòng)順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對方。

　　5.本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執一份。

　　甲方： 乙方：

　　簽章 簽章

海上運輸合同7

　�。╛________）海運計字第_________號根據合同法和省海上運輸管理規定的要求，_________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運_________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應安乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負擔。

　　六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_________貨物的'數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________，全船運費為_(kāi)________元，一次計收。 _________港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。

　　甲方：_________（蓋章）

　　代表人：_________

　　開(kāi)戶(hù)銀行：_________

　　帳號：_________

　　乙方：_________（蓋章）

　　代表人：_________

　　開(kāi)戶(hù)銀行：_________

　　帳號：_________

　　合同管理機關(guān)：_________（蓋章）

　　_________年_________月_________日

海上運輸合同8

　　甲方：_____________________________

　　地址：_____________________________

　　郵碼_______________________________

　　電話(huà)_______________________________

　　法定代表人：_______________________

　　職務(wù)_______________________________

　　乙方：_____________________________

　　地址：_____________________________

　　郵碼_______________________________

　　電話(huà)_______________________________

　　法定代表人：_______________________

　　職務(wù)_______________________________

　　根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。

　　九、費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。

　　甲方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

　　乙方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

海上運輸合同9

　　甲方：__________________ 地址：_____ 郵編：________ __ 電話(huà)：____________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________ 開(kāi)戶(hù)行： _______ 帳戶(hù)：____________________________

　　乙方：__________________ 地址：____ 郵編：________ 電話(huà)：____________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________ 開(kāi)戶(hù)行：________ 帳戶(hù)：____________________________

　　甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿(mǎn)足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，結合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條 運輸方法 乙方調派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條 貨物集中 甲方應按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內派船裝運。

　　第三條 裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于___________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。

　　第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負擔。

　　第六條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的數量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用 按______________________水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的'___________元，一次計收。 港口裝船費用，按___________ 港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份；副本一式___________份，交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機關(guān)簽證）。

　　甲方：______________（蓋章）法定代表人或委托代理人：___________（簽章）開(kāi)戶(hù)銀行：______________________帳號：_____________________

　　乙方：______________（蓋章）法定代表人或委托代理人：___________（簽章）開(kāi)戶(hù)銀行：___________________帳號：________________________

　　__________年_____________月___________日

海上運輸合同10

　　甲方：_____________________________地址：_____________________________郵碼 _______________________________電話(huà)_______________________________法定代表人：_______________________職務(wù)_______________________________

　　乙方：_____________________________地址：_____________________________郵碼 _______________________________電話(huà)_______________________________法定代表人：_______________________職務(wù)_______________________________

　　根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中甲方應按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。

　　九、費用結算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。

　　甲方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

　　乙方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

海上運輸合同11

　　訂立合同雙方：

　�。撸撸撸呶�托＿＿＿＿交通廳海運局計劃外托運＿＿＿＿，乙方同意承運。根據《合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規

　　定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派＿＿噸位船舶一艘，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條 裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于＿＿小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔。

　　第六條 卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的.數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按＿＿水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計，全船運費為＿＿元，一次計收。

　�。�－－

　　港口裝船費用，按＿＿港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。

　　甲方＿＿＿＿＿＿

　　代表人：＿＿＿＿＿＿

　　開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿

　　乙方＿＿＿＿＿＿

　　代表人：＿＿＿＿＿＿

　　開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿

　�。撸吣辏撸咴拢撸呷沼喠�

海上運輸合同12

　　根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。

　　六、卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的`50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。

　　托運方：_________

　　托運方詳細地址：_________

　　承運方：_________

　　收貨方詳細地址：_________

海上運輸合同13

　　甲方：_________________（賣(mài)方）

　　乙方：_________________（買(mǎi)方）

　　根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規的規定，按照誠實(shí)信用、平等互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同，以共同遵照執行。

　　一、品名、產(chǎn)地、運輸

　　1、品名：_________________產(chǎn)地：_________________

　　2、運輸方式：__________；到貨港：_________________

　　二、數量及價(jià)款

　　1、數量：_________噸。數量根據到貨港商檢部門(mén)出具的水尺報告數量確定，實(shí)際交貨數量與到港稱(chēng)量數量有差異的，以乙方計量的實(shí)際交貨數量為準。

　　2、貨物單價(jià)為：______元/噸，總價(jià)款為_(kāi)_____ 。此價(jià)款為_(kāi)________港到岸價(jià)（艙底價(jià)），包括增值稅專(zhuān)用發(fā)票在內。

　　三、質(zhì)量標準

　　甲、乙雙方約定質(zhì)量標準如下：

　　序號：_________________

　　項目：_________________

　　條件（ARB/ADB/DAF）：_________________

　　標準：_________________

　　備注：_________________

　　1、全水Total Moisture%（max）

　　2、灰Ash%（max）

　　3、揮發(fā)份Volatile Matter%

　　4、硫Sulphur%（max）

　　5、CSN（自由膨脹系數）（min）

　　6、粒度Sizemm（95%min）

　　7、固定碳（F.C）

　　8、G值（粘結指數）

　　9、Y值（揮發(fā)份指數）

　　四、供貨時(shí)間

　　1、該供貨時(shí)間為具備提貨條件，甲方書(shū)面通知乙方提貨的時(shí)間。

　　2、甲方應當在發(fā)貨后3日內將船舶名稱(chēng)、始發(fā)港、發(fā)貨量、預計到港日期等信息通過(guò)傳真給乙方，并按有關(guān)規定向乙方交付提貨憑證。

　　3、船舶到港后，甲方負責在5日內辦理通關(guān)手續，具備提貨條件后書(shū)面通知乙方提貨。

　　五、驗收與交付

　　1、甲、乙雙方按照到貨港商檢部門(mén)出具的商檢報告對質(zhì)量標準進(jìn)行確認。乙方對煤炭質(zhì)量有異議的，有權另行委托檢驗機構檢驗。

　　2、到貨港商檢部門(mén)出具商檢報告前，乙方有權對貨物進(jìn)行抽檢。根據抽檢結果，乙方有權按照本合同進(jìn)行處理。

　　3、乙方接通知后安排提貨的，甲方應按照乙方要求，及時(shí)、妥善將貨物及相關(guān)文件、憑證等資料交付乙方。

　　4、甲方供貨質(zhì)量不符合約定標準或延遲交貨的，應自行承擔相關(guān)費用。

　　5、乙方接收貨物并不免除甲方的質(zhì)量保證責任，收貨后發(fā)現煤炭實(shí)際質(zhì)量與約定標準不符的，乙方有權按本合同進(jìn)行處理。

　　六、付款安排

　　1、本合同項下付款方式為：銀行承兌匯票或乙方同意的其他方式。

　　2、本合同生效后7日內，乙方支付元（即總價(jià)款的10%）的定金。

　　3、貨物符合約定質(zhì)量標準為乙方支付剩余貨款的前提，乙方有權選擇一次性付款提貨或分期付款提貨。

　　4、甲方應按照乙方付款額度在乙方付款后立即安排交貨。乙方支付的10%的定金作為最后一期貨款，多退少補。

　　5、貨物符合質(zhì)量標準的，甲乙雙方應當在乙方支付剩余90%貨款后5日內完成結算，甲方交付全部貨物。

　　6、甲方應當按照乙方要求及時(shí)開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票。

　　七、合同價(jià)款調整

　　1、水份：超過(guò)_________%的，扣除超出部分相應數量的貨款；

　　2、灰份：超過(guò)_________%的，每超出_________ %，單價(jià)降低_________元/噸；

　　3、硫：超過(guò)_________%的，每超出_________ %，單價(jià)降低_________元/噸；

　　4、揮發(fā)份：超過(guò)%的，每超出_________ %，單價(jià)降低_________元/噸；

　　5、G值：低于_________的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；低于_________的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；

　　6、Y值：低于_________的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；低于的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；

　　發(fā)生上述情形，貨物單價(jià)調整的，貨物總價(jià)款及當期付款金額應作相應調整。

　　八、合同的變更與解除

　　1、貨物質(zhì)量出現如下情形的，乙方有權拒收貨物，解除本合同：

　�。�1）灰份超過(guò)_________ %（包括本數）的；

　�。�2）揮發(fā)份超過(guò)_________ %（包括本數）的；

　�。�3）G值低于_________（包括本數）的'；

　�。�4）Y值低于_________（包括本數）的。

　　2、貨物遲延到港超過(guò)5日或甲方遲延交付任何一批貨物超過(guò)3日的，乙方有權解除本合同。

　　3、甲方供貨存在設定質(zhì)押、監管、查封、第三人主張權利或其他權利瑕疵的，乙方有權解除本合同。

　　4、因價(jià)格變動(dòng)等原因需要解除合同的，乙方有權解除本合同，但需賠償甲方實(shí)際經(jīng)濟損失。

　　5、發(fā)生上述情形，乙方解除本合同的，甲方應在3日內返還乙方已支付的定金及其他貨款。

　　九、不可抗力

　　1、本合同項下不可抗力是甲乙雙方在簽訂合同時(shí)不能預見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀(guān)情況，對本合同的履行必然造成障礙的。包括地震、臺風(fēng)、海嘯、洪水等自然災害，法律政策變動(dòng)、行政征收、征用等政府行為，以及戰爭、動(dòng)亂等社會(huì )異常行為。

　　2、任何一方在獲知不可抗力發(fā)生時(shí)應立即通知對方，詳細說(shuō)明此種不可抗力的影響，其中包括此種不可抗力的開(kāi)始時(shí)間和可能的持續時(shí)間，并隨時(shí)將有關(guān)情況通知對方。

　　3、任何一方因不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同義務(wù)的行為，將不視為違約，但應在條件允許時(shí)采取一切合理及實(shí)際可行的措施，以減少因不可抗力造成的損失。

　　十、違約責任

　　1、本合同生效后，甲乙雙方應全面履行本合同約定的義務(wù)。

　　2、甲方供貨質(zhì)量不符合本合同第三條約定質(zhì)量標準的，乙方有權同時(shí)處以10萬(wàn)—50萬(wàn)元罰金。

　　3、因甲方供貨質(zhì)量不符合約定標準、貨物存在權利瑕疵或甲方延遲交貨，導致乙方解除本合同的，甲方應雙倍返還定金；不足以彌補乙方損失的，甲方應另行支付賠償金。

　　4、甲方逾期交付貨物的，每遲延一日，應按照逾期貨物金額日萬(wàn)分之五的標準向乙方支付違約金。

　　5、乙方無(wú)正當理由逾期支付貨款的，應當向甲方承擔違約責任。

　　十一、爭議解決

　　凡因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，各方應以友好協(xié)商的方式解決；協(xié)商未果的，由乙方所在地法院管轄。

　　十二、其他

　　1、甲乙雙方在收到對方通知后應及時(shí)回復確認。

　　2、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。

　　3、本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。若雙方通過(guò)傳真簽訂合同，傳真件具有同等法律效力。雙方在本合同中互留傳真號碼。

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　法定代表人：_________________

　　法定代表人：_________________

　　或授權代表：_________________

　　或授權代表：_________________

　　傳真：_________________

　　傳真：_________________

　　____年____月____日

　　________年________月________日

海上運輸合同14

　　________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運局

　　(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

　　第三條 裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物.

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.

　　第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

　　第七條 運輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

　　第八條 運輸費用:

　　按____水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的.50%計(____),全船運費為_(kāi)___元,一次計收.

　　港口裝船費用,按_____港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

　　第九條 費用結算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

　　第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

　　甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

　　代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

　　開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________

　　帳號:______________ 帳號:______________

　　___年___月___日訂立

海上運輸合同15

　　_________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_______交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備)，應甲方要求由_______港運至_______港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將_______貨物于_______天內集中于______港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條 裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_______小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負擔。

　　第六條 卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的.數量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按_______水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。

　　港口裝船費用，按_______港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式_______份，交_______等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

　　甲方：____________________________

　　法定代表人：(簽章)______________

　　(或委托代理人)

　　開(kāi)戶(hù)銀行：________________________

　　賬號：____________________________

　　乙方：(蓋章) ___________________

　　法定代表人：(簽章) _____________

　　(或委托代理人)

　　開(kāi)戶(hù)銀行：________________________

　　賬號：____________________________

　　___________年_________月________日

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