海上運輸合同集合
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中,合同的類(lèi)型越來(lái)越多,合同協(xié)調著(zhù)人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎?下面是小編收集整理的海上運輸合同集合,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
海上運輸合同集合1
甲方: 乙方:
地點(diǎn): 地點(diǎn):
郵編: 郵編:
德律風(fēng): 德律風(fēng):
法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:
帳戶(hù): 帳戶(hù):
甲乙兩邊為聯(lián)袂互助,增進(jìn)成長(cháng),滿(mǎn)足長(cháng)處,明了責任,根據中華人民共和國有關(guān)法律之相干法則,本著(zhù)誠篤名譽(yù),互惠互利原則,聯(lián)合兩邊實(shí)際,會(huì )商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:
第一條 運輸方法
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸法則辦理。
第二條 貨品集結
甲方應按乙方指按時(shí)候,將 貨品于 天內集結于 港,貨品集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時(shí)候
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起 小時(shí)內裝完貨品。
第四條 運到期限
船舶自裝貨終了辦妙手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨品運到目標港。不然按貨規第三條法則負擔滯延費用。
第五條 起航關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝終了起航后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由 方負擔。
第六條 卸船時(shí)候
甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化時(shí)候裝貨功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對輸送 貨品的數量的質(zhì)量均由甲方自行當真。
第八條 運輸費用
按 水運貨品一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。
港口裝船費用,按 港口收費法則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方順次結算,多退少補。
第十條 本公約本來(lái)一式二份,甲乙兩邊各執一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。
本公約如有未盡事件,由兩邊根據 交通廳海上運輸辦理的`有關(guān)法則富裕會(huì )商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。
甲方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號:
乙方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號:
年 月 日訂立
海上運輸合同集合2
甲方:_____________________________ 地址:_____________________________ 郵碼 _______________________________ 電話(huà)_______________________________法定代表人:_______________________ 職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________ 地址:_____________________________ 郵碼 _______________________________ 電話(huà)_______________________________法定代表人:_______________________ 職務(wù)_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
九、費用結算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方:_________________代表人:_______________ _______年_____月_____日
乙方:_________________代表人:_______________ _______年_____月_____日
海上運輸合同3
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
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