最新汽修心得體會(huì )(精選6篇)
當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的最新汽修心得體會(huì )(精選6篇),希望對大家有所幫助。
汽修心得體會(huì )1
光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(cháng)進(jìn)。
XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著(zhù)師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導,一個(gè)月之后,我開(kāi)始對車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。
同時(shí),也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請教。
都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習與鉆研,才對車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì )取得相應的回報,一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn),絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。
汽修心得體會(huì )2
在平武縣交通局運管所領(lǐng)導的大力組織下,平武興順通汽修廠(chǎng)一行四人參觀(guān)學(xué)習了(綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠(chǎng))、(綿陽(yáng)一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠(chǎng)的科學(xué)管理,維修,接待及制度標準。
首先參觀(guān)了綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠(chǎng),在市運管所和小汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)的介紹下,著(zhù)重參觀(guān)了該廠(chǎng)的機修車(chē)間,鈑金車(chē)間和發(fā)動(dòng)機維修室,剛走進(jìn)廠(chǎng)里就給人眼前一亮的感覺(jué),維修車(chē)輛和待修車(chē)輛擺放有序,排列整齊,地上無(wú)任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車(chē)間,地上無(wú)雜物,無(wú)油污,無(wú)灰塵;墻上掛滿(mǎn)了各種設備的安全操作流程,各種大型設備都標注維修保養責任人,給人感覺(jué)每一個(gè)細節都做得非常精準。
在會(huì )議室,小汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對車(chē)輛檔案做得非常詳細,一車(chē)一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車(chē)輛維修項目和車(chē)輛基本參數,最重要的是留住客戶(hù)資料,也就避免了少修,漏修項目,防止客戶(hù)不滿(mǎn)意。
在小汽車(chē)修理廠(chǎng)里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠(chǎng),用心在服務(wù),從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到接待,填資料,引車(chē),維修,領(lǐng)取材料,檢驗到交車(chē)。都要做到細致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車(chē),細節制勝;讓客戶(hù)滿(mǎn)意,修客戶(hù)放心車(chē)。堅持用心服務(wù),做好做細。此次參觀(guān)學(xué)習,使我們學(xué)到了很多,體會(huì )匪淺,從幾個(gè)修理廠(chǎng)領(lǐng)導的管理經(jīng)驗中,有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗,值得我們學(xué)習和借鑒,認真消化他們的管理經(jīng)驗。結合我廠(chǎng)實(shí)際情況,制度一系列綜合我廠(chǎng)發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠(chǎng)今后工作的動(dòng)力。
汽修心得體會(huì )3
一年來(lái),我立足本職工作,深挖自己的潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加緊努力,積極參與車(chē)間快修團隊的管理,圓滿(mǎn)完成了公司布置的各項任務(wù)。
一、立足本職工作,取得技師證后,更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交辦的任務(wù)。仔細研究和審查所有分配的任務(wù),出現問(wèn)題時(shí)與技術(shù)人員溝通及時(shí)解決維護問(wèn)題,并與車(chē)間經(jīng)理合作改進(jìn)各項管理工作。積極倡導新的管理制度和新技術(shù),使車(chē)間和班組管理良好,作風(fēng)嚴謹,技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司下達的任務(wù),積極配合其他班組的維修工作,取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面,嚴格執行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修次數上多下功夫,讓公司的營(yíng)業(yè)額達到一個(gè)新的水平,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作
四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽修心得體會(huì )4
時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習也圓滿(mǎn)的宣告結束。這也就意味著(zhù)我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì )出現在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現在就是從學(xué)習階段轉變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)習就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現在完全具備了在社會(huì )上獨自生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習的一些心得與體會(huì )吧。
我剛開(kāi)始在找實(shí)習工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿(mǎn)分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實(shí)習生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著(zhù)自己一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)習,而我還在找工作,不禁著(zhù)急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科滿(mǎn)分結業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著(zhù)十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個(gè)的話(huà),他們也會(huì )毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現自己了,的確我在學(xué)校的成績(jì)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線(xiàn)上,于是我開(kāi)始大規模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習,在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負責指導我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來(lái)源于我在學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的.,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(cháng),增長(cháng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著(zhù)無(wú)窮無(wú)盡的好處。
汽修心得體會(huì )5
終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂(lè )還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷(xiāo)售服務(wù)店,開(kāi)始了二周的學(xué)習實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì )而對汽車(chē)這個(gè)家伙的內容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì ),所以先學(xué)鈑金以便對車(chē)有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過(guò)龍哥從不斥責我而是細心的教我,車(chē)間里的站一直都開(kāi)著(zhù),所以車(chē)間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì )兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車(chē)方面的知識。一天的時(shí)間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得愧疚,不過(guò)心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì )了很多認識了各種從前不知為何物的修車(chē)工具,對車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認識。
在師傅的教導下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén),給車(chē)更換玻璃了,看著(zhù)第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著(zhù)莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門(mén)換到機修部門(mén),開(kāi)始學(xué)習發(fā)動(dòng)機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內行,并且還學(xué)會(huì )了電腦檢測車(chē)輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因為有別的事不得不離開(kāi)了恒達銷(xiāo)售店。在恒達的半個(gè)月里,我學(xué)習了汽車(chē)各部件的常識,為既將開(kāi)設的《汽車(chē)構造》課程打下了基礎。此外,還學(xué)會(huì )了很多別的知識,學(xué)會(huì )了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀(guān),相信這些會(huì )對我以后的生活工作有很大幫助。
汽修心得體會(huì )6
俗話(huà)說(shuō):“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過(guò)自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開(kāi)始了自己的社會(huì )實(shí)踐工作。
回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì ),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過(guò)師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習心得:
一、環(huán)境體會(huì )
作為一名應屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì )環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì )的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過(guò)積極的學(xué)習和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應了生活中的變化。
二、工作感受
在實(shí)習的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門(mén)技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習生的我們而言,在經(jīng)驗和技術(shù)都沒(méi)有得到認可的情況下,我們只能負責一些基礎的體力勞動(dòng)。
當然,在體力工作的同時(shí),我通過(guò)自我的觀(guān)察和對師傅的請教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識,提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和基礎。逐漸的,在實(shí)習中我開(kāi)始負責一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。
三、自我感受
在這次的實(shí)習中,我真正體會(huì )到了社會(huì )和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的不足,認識到了自己在過(guò)去所學(xué)習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗,我都需要在真正的工作和社會(huì )中學(xué)習,收獲。
如今,漫長(cháng)的實(shí)習已經(jīng)結束了,雖然我現在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì )中走過(guò)一遭后,我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì )積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng )造出更加出色的未來(lái)!
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