車(chē)間管理心得體會(huì )范文（通用5篇）
當我們備受啟迪時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編整理的車(chē)間管理心得體會(huì )范文（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
車(chē)間管理心得體會(huì )1
一、車(chē)間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過(guò)程為對象的管理，可歸屬于車(chē)間管理內容，車(chē)間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過(guò)程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車(chē)間設備、車(chē)間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來(lái)，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結合本部門(mén)的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠(chǎng)部下達的成本目標來(lái)完成本階段的`生產(chǎn)過(guò)程，就是車(chē)間主任要做好的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，細歸起來(lái)種類(lèi)繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來(lái)，從而有效地調動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng )造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè)
在現代社會(huì )中，到處都在提倡以“誠信”為準則來(lái)對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處�？梢�(jiàn)“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠(chǎng)，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì )失敗。但如果你對企業(yè)充滿(mǎn)了忠誠和熱愛(ài)，把企業(yè)當成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車(chē)間當成家來(lái)管理，那肯定是一名稱(chēng)職的企業(yè)員工和合格的車(chē)間主任。
三、關(guān)愛(ài)員工形成親和力
員工大多把“車(chē)間主任”習慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導”，領(lǐng)導是什么：有人認為領(lǐng)導是一種影響力，有人認為領(lǐng)導是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現某種目標的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導就是承擔引導車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著(zhù)重談?wù)劮菣嗔π杂绊懥�，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著(zhù)權利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì )給領(lǐng)導者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。
車(chē)間管理心得體會(huì )2
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí)，你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感？當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí)，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足？當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí)，你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿？當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí)，我們可曾想過(guò)？沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾，哪有飄香可人的`溫馨？沒(méi)有安全穩定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么？
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái)，花兒謝了會(huì )再開(kāi)。然而，生命對我們卻只有一次��！安全這沉重的話(huà)題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！安全上班，安全回家，會(huì )讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè )！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時(shí)甚至會(huì )賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車(chē)間，我親眼目睹了一起安全事故。
起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無(wú)效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛，對身邊的人說(shuō)“我不行了，快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽?zhuān) 彼难凵癯錆M(mǎn)了恐懼，充滿(mǎn)了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點(diǎn)，我們的責任心再強一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。
車(chē)間管理心得體會(huì )3
現代企業(yè)對現場(chǎng)的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現場(chǎng)管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶(hù)留下一個(gè)好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎的車(chē)間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關(guān)制度
根據車(chē)間現狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規章制度，從而規范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導書(shū)，提高員工的操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應的獎罰，對影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評，真正起到督促的作用。不要因
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來(lái)不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當規模發(fā)展以后就要求對各個(gè)環(huán)節進(jìn)行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車(chē)間管理的目的`就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度，并且督促執行好這些制度，使員工養成良好的工作習慣，才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因為在很多情況下只有好技術(shù)卻沒(méi)有好習慣的話(huà)，工作質(zhì)量的長(cháng)久性將得不到保障。根據企業(yè)發(fā)展的現狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二，如何提高全員的執行力
執行力對于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的，因為時(shí)間就是金錢(qián)，時(shí)間就是效益。執行力不是只說(shuō)在嘴上的口號，有結果的行動(dòng)才是執行力。
只有對自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，這樣才能讓員工覺(jué)得領(lǐng)導對自己的付出是關(guān)心的，對于表現好的要給予表?yè)P，使他們有成就感，對于表現欠佳的也要就事論事，指出其中的不足并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成，同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執行力分為三步走，首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開(kāi)始階段要勤檢查督促，要從中觀(guān)察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時(shí)批評指正，當執行到一半后要對成績(jì)進(jìn)行表?yè)P，對不足之處加以解釋指導糾正，最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執行力。公司部門(mén)主管要在
工作中給自己的工作賦予四輪驅動(dòng)，推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團體的執行力。
車(chē)間管理心得體會(huì )4
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者，也是被領(lǐng)導者；另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的`好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。
車(chē)間應建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò )，從而實(shí)現有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線(xiàn)負責，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò )來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負責制，車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節，每個(gè)動(dòng)作都有責任者和管理者，都有監督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動(dòng)能、衛生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò )從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。
每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查，現場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現了潛在的隱患，如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線(xiàn)潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等�，F場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益，有效自發(fā)的促使車(chē)間內的員工互相監督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。
車(chē)間要根據國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規程。
眾所周知�！扒Ю镩L(cháng)堤潰于蟻穴，成敗決定細節”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀(guān)點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì )發(fā)現：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任；同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀(guān)因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護手中槍?zhuān)t生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護保養設備，及時(shí)發(fā)現設備故障和設備隱患，使機械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據公司下達給車(chē)間的安全考核指標對具體的基數進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車(chē)間、班組簽訂安全責任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規章制度成為“高壓線(xiàn)”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車(chē)間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應結合本部門(mén)的具體情況，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預測和控制，從班前會(huì )、安全例會(huì )、生產(chǎn)會(huì )及車(chē)間早會(huì )上不厭其煩講措施、講制度、講規范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調度�？茖W(xué)統計表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的'勞動(dòng)保護監督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車(chē)間的運作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著(zhù)危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護意識，是實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著(zhù)想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無(wú)聲”地變強制行為事后反思和超前預想；變重理論培訓為重實(shí)際操作技能與自我保護能力的培訓；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應付為動(dòng)態(tài)達標。
五、“警鐘長(cháng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護奠定了基礎。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導在提高自身認識的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報、班前會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、安全例會(huì )、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà)，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發(fā)自?xún)刃牡貜摹拔視?huì )安全”到“我管安全”，這種發(fā)自?xún)刃牡膭?chuàng )造性將會(huì )迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)。作為生產(chǎn)車(chē)間而言，安全工作永遠都充滿(mǎn)了挑戰和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠(chǎng)的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車(chē)間管理心得體會(huì )5
12月17日—18日公司給我和另外一位同事組織了一次別開(kāi)生面的生產(chǎn)管理培訓，首先很感謝公司領(lǐng)導及hr給了我們這次學(xué)習和培訓機會(huì )，讓我們在以后的工作中得以成長(cháng)提供了堅實(shí)的基礎，也讓我們明確了自己做為一線(xiàn)管理的重要性，使我們在管理的角色里得以充分的提升。
通過(guò)這兩天的培訓，時(shí)間雖短，但卻受益匪淺。使我明白了做為一位優(yōu)秀的生產(chǎn)管理者應該如何調整自己的工作心態(tài)，激發(fā)員工的士氣，多與員工溝通，使大家都能夠快樂(lè )而積極的工作。讓我們都以高度的職業(yè)精神，默默的奉獻；做到工作認真，敬業(yè)愛(ài)崗，踏實(shí)的做好本職工作。
在培訓后將所學(xué)的知識來(lái)彌補之前工作中的不足，不斷的將學(xué)到的知識分享到每個(gè)人，為同事和自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境；回首過(guò)去的xx年，展望未來(lái)的XX年，我們還要經(jīng)力多少個(gè)春夏秋冬，不斷創(chuàng )新，不懈努力，不求做的最好，但求做的更好！
正所謂培訓就是財富，這次培訓，得到了專(zhuān)業(yè)培訓師的指導，又聽(tīng)了同行們的經(jīng)驗介紹，讓我開(kāi)闊了眼界，提高了境界，解放了思想，也激發(fā)了我的干勁�，F將培訓的課程做出如下幾點(diǎn)分享：
一）理解管理
生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統性的管理，其主要內容是使本部人力、原材料、車(chē)間設備、車(chē)間生產(chǎn)成本、生產(chǎn)安全等生產(chǎn)要素能有效結合起來(lái)，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
生產(chǎn)過(guò)程中的控制主要分為三個(gè)環(huán)節：一班前計劃、二班中控制、三班后總結改進(jìn)，用這三個(gè)環(huán)節來(lái)反映產(chǎn)品在生產(chǎn)及質(zhì)量控制所形成的客觀(guān)規律，重點(diǎn)突出。班前計劃主要依據“4m1e”做好生產(chǎn)前的準備工作，人員是否需要培訓、機器是否需要維修、材料是否供應及時(shí)、技術(shù)和方法是否需要修改、環(huán)境是否做到干凈整齊有序等。班中控制的要點(diǎn)是：認真監督、反復檢查、嚴格要求；認真監督是一種態(tài)度、反復檢查是一種方法、嚴格要求是一種原則；所以我們總結一句話(huà)就是：?jiǎn)T工不會(huì )做我們所希望做的事情，他們只會(huì )做我們所檢查的事情；如果你強調什么，你就要去檢查什么，如果你不檢查，就說(shuō)明你跟本就不重視。班后要做的事情：一跟蹤當天的生產(chǎn)情況，填寫(xiě)日報表、二總結計劃與實(shí)際之間是否存在差距、三做好交接班工作、四做好班后的5s工作
二）工作態(tài)度的使命
很顯然，當今企業(yè)面臨的'最大難題就是招工難。在競爭如此激列的情況下，企業(yè)所面對的挑戰也是可以想像的，如何留下一批肯打實(shí)干的員工，做為管理也是一件必不可少的事情。以人為本的企業(yè)文化是留住員工的根本，尊重、信任員工是留住員工最基本的條件。做為管理首先是要員工信服，當員工抱著(zhù)美好的憧憬與希望踏進(jìn)公司的那一刻起，往往是希望公司的管理能夠多點(diǎn)關(guān)注與重視他們；同時(shí)也希望管理者能夠充分的信任他們。如果員工的到來(lái)，只能感受到緊張的氣氛與嚴格的管理模式（富士康的管理模式），且對他們的到來(lái)若無(wú)其事、形同虛設，那么就直接導致員工對企業(yè)的滿(mǎn)意度大打折扣，從而就會(huì )少一名優(yōu)秀的員工。
因此，要多倡導公司的企業(yè)文化，多與員工進(jìn)行溝通，及時(shí)發(fā)現員工的一此一良情緒，做到公司上下級之間、同事之間相互理解、相互包容、相互尊重、相互幫助。員工之間、或與管理者之間存在一些爭執的問(wèn)題發(fā)生時(shí)，不可以為私人問(wèn)題而搬弄權術(shù)，以大欺小，抱有一種高高在上的氣勢。否則，只能使員工不能夠安心工作，使其工作效率降低，員工的流失率也跟著(zhù)增加。建立公平、公正、的考核制度，使員工在某些特別的工作崗位得以覺(jué)得心里平衡；讓其覺(jué)得自身的價(jià)值所在，這是對員工工作肯定的一種回報。
三）激勵員工、提升士氣
工作本身具有激勵力量！為了更好地發(fā)揮員工工作積極性，需要考慮如何才能使工作本身更有內在意義和挑戰性，給職工一種自我實(shí)現感。這要求管理者對員工工作進(jìn)行設計，使工作內容豐富化和擴大化。何為工作內容豐富化？西文學(xué)者提出了5條衡量標準，也就是說(shuō)要讓員工找到5種感覺(jué)：一是要讓員工能夠感覺(jué)到自己把從事的工作很重要、很有意義；二是要讓員工能夠感覺(jué)到上司一直在關(guān)注他重視他；三是要讓員工能夠感覺(jué)到他所在的崗位最能發(fā)揮自己的聰明才智；四是要讓員工能夠感覺(jué)到自己所做的每一件事情都有反饋；五是要讓員工能夠感覺(jué)到工作成果的整體性。物質(zhì)需要始終是人類(lèi)的第一需要，是人們從事一切社會(huì )活動(dòng)的基本動(dòng)因。所以，物質(zhì)激勵仍是激勵的主要形式。企業(yè)的薪酬體系不能做到內部公平、公正，并與外部市場(chǎng)薪酬水平相吻合，員工便容易產(chǎn)生不滿(mǎn)情緒。員工的這些不公平感不能及時(shí)解決，將會(huì )直接影響員工工作積極性，出現消極怠工、甚至人才流失的現象，從而影響到企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。
四）快樂(lè )工作、享受生活
我們現在的生活就是這樣，一邊工作、一邊生活，生活充滿(mǎn)挑戰，工作富于激情；怎么生活、怎么工作完全取決于自身的心態(tài)，不管處于哪種環(huán)境下，只要你有一顆樂(lè )觀(guān)向上，不甘于向命運低頭的意念，保持健康積極的心態(tài)，就一定會(huì )度過(guò)你所遇見(jiàn)的難關(guān)，重新找到屬于自已、適合自己的位置。
有時(shí)候靜下心來(lái)想想，快樂(lè )是一天，不快樂(lè )也是一天，為什么要選擇不快樂(lè )呢？人生是漫長(cháng)的，日子是要一天天過(guò)的，只要你打開(kāi)了心結，對工作生活就會(huì )有另外的一種感受了。所以，想要快樂(lè )，關(guān)鍵在于你是否有平和的心態(tài)，快樂(lè )是一種心態(tài)而不是一種條件，根本用不著(zhù)去羨慕別人的生活，只要按自己的能力和意愿去做事，去生活，你的一生才會(huì )覺(jué)得充實(shí)。
最后我要感謝在我工作中給我幫助的人，給我支持與學(xué)習的人，以及感謝這次讓我培訓的機會(huì )和肯定我工作的人；謝謝大家的鼓勵，因為有你們，才有我的今天，感謝惠而浦的所有同事及領(lǐng)導，提供這樣的平臺，讓我學(xué)的更多。
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