交通安全生產(chǎn)工作總結

　　時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，是時(shí)候仔細的寫(xiě)一份工作總結了�？墒窃鯓訉�(xiě)工作總結才能出彩呢？下面是小編整理的交通安全生產(chǎn)工作總結（精選39篇），希望能夠幫助到大家。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結1

　　一、嚴格健全組織機構，確保安全生產(chǎn)職責。

　　我局始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，以安全生產(chǎn)責任重于泰山的精神貫徹我局各項工作的始終，不斷完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )，層層落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制。

　�、俪闪⒘艘晕慕ㄐ劬珠L(cháng)為安全生產(chǎn)第一責任人，xxx副局長(cháng)為直接責任人，同志負責安全工作的領(lǐng)導機構，建立和健全了安全生產(chǎn)三級管理網(wǎng)絡(luò )，即是局、機關(guān)辦公室、道班或工地三級安全生產(chǎn)管理組織機構。

　�、诟鶕�上級的指示精神和要求，結合工作實(shí)際，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)。我局第一責任人分別與市公路管理局、縣交通局、縣工程隊、道班簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確了職責，做到了一級抓一級，層層有人管。

　　二、落實(shí)上級指示，制定和落實(shí)措施，做好各項安全生產(chǎn)工作。

　　根據上級的指示精神和要求，結合工作實(shí)際，制定各項切實(shí)有效的措施，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

　　1、每月20日為道班、各辦公室安全學(xué)習日，組織本部門(mén)的人員進(jìn)行學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)的文件知識，并做好學(xué)習記錄。在每月的月度檢查中，檢查學(xué)習情況和安全生產(chǎn)情況，發(fā)現隱患，及時(shí)發(fā)出整改通知書(shū)。

　　2、新購置一批安全設施，包括反光雨衣30套，安全服100套，安全桶30個(gè)，安全標志40件，并及時(shí)發(fā)放到道班，確保我局安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　3、抓好“春運”、“五一”、“國慶”重大節日期間的安全防范工作。每個(gè)節日前，都由劉桂洲副局長(cháng)帶領(lǐng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員深入各基層班組，公路橋梁，施工工地進(jìn)行綜合檢查，并印發(fā)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的通知，確保重大節日的公路暢通的安全。在檢查中，發(fā)現隱患4處，有關(guān)部門(mén)已及時(shí)整改。

　　4、以人為本，以車(chē)為主，實(shí)行主車(chē)司機負責制，簽訂司機責任書(shū)，與經(jīng)濟掛鉤，做好養護車(chē)輛、行政車(chē)輛的保養工作，確保行車(chē)安全。

　　5、在汛期中，安排好汛期值班，生產(chǎn)辦公室、路政、道班等部門(mén)加強路面、橋梁、涵洞等巡查，發(fā)現有邊坡塌方、落石、路基下沉等及時(shí)上報，并設置標志牌，確保過(guò)往車(chē)輛安全行駛，保障道路暢通。年初，S350線(xiàn)K20 200處，山崖上邊坡發(fā)生滑坡，已及時(shí)設置邊坡落石標志警示標志4塊，并上報方案市局，通過(guò)市局養護科協(xié)助，爭取省局補助資金，對該處邊坡進(jìn)行卸載處理，工程預計在12月中完工。處理后，有效地消除了邊坡滑坡的隱患，確保過(guò)往車(chē)輛、人員的安全。

　　6、在6月安全生產(chǎn)月中，懸掛安全宣法標語(yǔ)橫幅三條，組織人員參加xx市安全知識選拔賽，參加市局組織的安全管理工作研討會(huì )，組織全體職工參加縣交通局的安全知識競賽。

　　7、每月對G107線(xiàn)清新路段三座Ⅲ類(lèi)橋（江磅橋、頭巾灘大橋、半邊橋）、一座隧道（六甲洞隧道）進(jìn)行裂縫擴展情況布點(diǎn)觀(guān)察、記錄，并在每月28日將數據上報市局。

　　8、根據“消除隱患，珍惜生命”原則實(shí)施公路安全保障工程。到6月18日，已完成S348、S354、S350、X368線(xiàn)安保工程，完成S350線(xiàn)防撞欄3923.9m，砼防撞欄0.86m3,示警樁1310根，標志牌74塊，斑馬線(xiàn)100.8m2；完成S354線(xiàn)防撞欄200m，示警樁169根，標志牌5塊；完成X368線(xiàn)防撞欄2615.9m，示警樁1052根，標志牌38塊，斑馬線(xiàn)50.4m2；完成S348線(xiàn)防撞欄80m，示警樁68根，標志牌8塊，斑馬線(xiàn)38.4m2。通過(guò)以上對管養范圍公路上的急彎、徒坡、視距不良、路側險要等路段的綜合整治工作，最大程度的減少公路交通事故傷害，降低事故死亡率，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供保障。

　　9、根據國檢要求，做好安全生產(chǎn)監管工作的資料收集，做好各項安全生產(chǎn)工作。

　　在2006年中，我局根據國檢的有關(guān)規定，能狠抓安全生產(chǎn)規章制度，責任制和檢查監督工作的落實(shí)，安全生產(chǎn)工作保持了經(jīng)�；�、規范化、法制化，從而實(shí)現了安全生產(chǎn)規定的各項管理目標，全面實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　我們在安全生產(chǎn)管理中，既收到明顯效果，同時(shí)亦存在不足之處。今后，我們將再接再厲，認真學(xué)習貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示和規章制度，向先進(jìn)單位學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，努力抓好各項安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，強化管理，堵塞漏洞，力爭把我局的安全生產(chǎn)管理工作推上新的臺階。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結2

　　根據省廳、局、市關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，我段結合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，精心組織，周密部署

　　總段安委會(huì )以科學(xué)發(fā)展觀(guān)和“安全發(fā)展”理念為指導，及時(shí)召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，傳達文件精神，認真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細安排和周密部署，做到了活動(dòng)組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動(dòng)的順利開(kāi)展。

　　二、加強宣傳，提高認識，營(yíng)造氛圍

　　在活動(dòng)開(kāi)展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動(dòng)主題，深入學(xué)習宣傳安全生產(chǎn)法律、法規，進(jìn)一步強化職工安全意識，規范職工的安全行為。利用宣傳標語(yǔ)、橫幅、黑板報、墻報、專(zhuān)欄、宣傳車(chē)等多種形式，廣泛開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造了一個(gè)良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，總段各直屬單位投入資金近10萬(wàn)余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標語(yǔ)1112張，辦專(zhuān)欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動(dòng)宣傳車(chē)30臺次。

　　三、加強檢查，狠抓整改，確保安全

　　活動(dòng)開(kāi)展期間，總段安委會(huì )組織有關(guān)人員對全段養管站、施工工地、高速公路養護中心、木寨嶺隧道收費所、超限運輸監控站、機械車(chē)輛的管理、水毀災害預防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。

　　1、工程施工安全管理方面：

　　切實(shí)加強了對施工人員的安全管理和教育。項目辦、施工點(diǎn)都配備了專(zhuān)職安全員，每個(gè)安全員配戴紅袖章對作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行安全監控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專(zhuān)人指揮車(chē)輛，施工工地現場(chǎng)設立了明顯的安全標志和安全標語(yǔ)。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習教育，學(xué)習有內容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過(guò)程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴格遵守安全操作規程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。

　　2、公路養護生產(chǎn)方面：

　　各養管站堅持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導小組，組建了搶險隊，配備了搶險工具及車(chē)輛，同時(shí)組織人員對缺損的構造物和淤塞的橋涵及時(shí)進(jìn)行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補；在處治翻漿和油路修補現場(chǎng)都設有安全防護設施，標志明顯，物料堆放整齊，養路工上路著(zhù)標志服已成習慣，上路作業(yè)時(shí)無(wú)小型機械違章載人的現象；油點(diǎn)、電氣焊等作業(yè)時(shí)嚴格消防管理，采取了相應的消防安全措施，有效防止了火災事故的發(fā)生。高速公路養護中心對所轄天讒汽車(chē)二級專(zhuān)用公路的路基、路面、縱向排水、防護、橋涵等設施進(jìn)行了自然災害調查和動(dòng)態(tài)監測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實(shí)做到了排水暢通，構造物完好。

　　3、路政管理、超限運輸、收費管理方面：

　　路政支隊在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現的公路路障進(jìn)行了及時(shí)清理；超限監控站采取四班三運轉，實(shí)行24小時(shí)不間斷監控，保證了公路運輸的安全暢通；木寨嶺隧道管理所認真總結往年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)經(jīng)驗，結合收費工作實(shí)際，開(kāi)展“我為安全做貢獻”主題活動(dòng)，要求收費人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過(guò)往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進(jìn)行安全行車(chē)口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。

　　4、機械、車(chē)輛安全管理方面：

　　各單位組織車(chē)輛駕駛人員和機械操作人員學(xué)習安全規章制度，進(jìn)行安全知識和常識教育，車(chē)輛機械在使用前經(jīng)檢查合格、車(chē)況良好的前提下簽定《安全合同書(shū)》，并對施工機械操作人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的安全培訓與教育，確保了車(chē)輛機械在施工中的安全運行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車(chē)和帶病作業(yè)現象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，對車(chē)輛安全性能進(jìn)行了集中檢查，對存在問(wèn)題的車(chē)輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養。

　　5、內部安全方面：

　　各單位認真落實(shí)領(lǐng)導帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實(shí)加強了內部安全防范工作，特別是加強了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實(shí)處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強了內部安全，清退了責任心不強、安全意識淡薄的保安員�？偠喂こ烫帉σ兹家妆�物品建立臺帳，嚴格執行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。

　　6、開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)情況：

　　總段根據文件精神，召集安委會(huì )成員及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，分析討論了本單位存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實(shí)責任，制定措施，確定工作內容、目標任務(wù)和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養護安全生產(chǎn)的正常行。

　　總之，通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強，安全管理制度得到了嚴格落實(shí)，安全隱患得到了有效整治，切實(shí)保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動(dòng)我段安全生產(chǎn)工作的穩步發(fā)展。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結3

　　根據信達公司20xx年安全工作部署，我單位領(lǐng)導非常重視按照年初簽訂的要求認真落實(shí)各項安全責任，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，充分調動(dòng)全體員工的積極性和主動(dòng)性，精心組織牢固樹(shù)立，安全第一預防為主的方針，全面落實(shí)各級安全責任制，深入開(kāi)展安全檢查和隱患整改工作，進(jìn)一步完善安全管理制度，切實(shí)保障生產(chǎn)安全無(wú)事故，維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩定和發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境�，F將20xx年安全總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，措施有利

　　為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強對安全教育工作的領(lǐng)導，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠(chǎng)長(cháng)李衛東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專(zhuān)職和兼職安全管理人員，加強監督管理落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，安全監督管理的重點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中設備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監管的重點(diǎn)是設備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。

　　二、保證制度措施到位

　　1、建立健全安全保衛工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，由主管安全的領(lǐng)導負責將安全保衛工作列入各班組目標考核內容，并進(jìn)行嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接領(lǐng)導的責任。

　　2、層層簽訂安全責任書(shū)明確各自職責，明確各崗位應做的工作和應負的責任，實(shí)行一票否決制度，貫徹誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，做好了職責明確職責到人。

　　3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導小組及意外事故發(fā)生處置預案，做到了防患以未來(lái)。

　　三、加強領(lǐng)導，開(kāi)展教育，促進(jìn)自護

　　1、按照責任書(shū)的各項內容認真開(kāi)展工作，我單位領(lǐng)導把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會(huì )都把安全作為一項主要工作來(lái)抓，做到了同計劃，同部署，同監督，同落實(shí)，同檢查，使安全管理的各項措施落實(shí)到實(shí)處。

　　2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎，我們以安全教育為重點(diǎn)經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線(xiàn)對廣大員工開(kāi)展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。

　　3、每月進(jìn)行定期不定時(shí)的安全自檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

　　4、加強交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規，交通道路法規的培訓和學(xué)習，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應的車(chē)輛管理制度，駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)，并嚴格執行出車(chē)審批程序，合理安排車(chē)輛使用，提高車(chē)輛使用效率，通過(guò)一系列安全工作的開(kāi)展確保了全年無(wú)交通安全事故的發(fā)生。

　　四、存在的問(wèn)題和下一步打算

　　我單位是一個(gè)特別的行業(yè)，廠(chǎng)房四周無(wú)院墻，人員流動(dòng)性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛隱患問(wèn)題。

　　今后我們進(jìn)一步加強安全保衛工作，不斷規范和完善各項安全制度，及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題，為確保在新的一年里安全無(wú)事故生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng )新高而努力奮斗。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結4

　　20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任

　　為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

　　二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

　　根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的`作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。

　　三、加強安全管理，確保春運安全

　　為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施：

　　一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。

　　二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。

　　三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。

　　四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。

　　五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。

　　六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。

　　七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

　　四、存在問(wèn)題

　　20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結5

　　20xx年的“十一”黃金周已圓滿(mǎn)落下帷幕�；仨�和盤(pán)點(diǎn)黃金周的安全工作，按照“安全、暢通、文明、和諧”四統一的工作要求，在重點(diǎn)抓好源頭管理和責任落實(shí)的同時(shí)，在安全生產(chǎn)運輸環(huán)節上狠下功夫，圓滿(mǎn)完成了各項安全生產(chǎn)任務(wù)，取得了良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。黃金周期間實(shí)現了安全無(wú)事故，無(wú)投訴，無(wú)旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是：安全高效、快捷方便，贏(yíng)得了上級領(lǐng)導的認可和廣大旅客的好評，現將具體工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任

　　為確�！笆�一”黃金周各項工作的落實(shí)，公司首先成立了工作領(lǐng)導組，及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議安排部署黃金周安全工作，逐級簽訂了安全目標責任書(shū)。領(lǐng)導組下設辦公室，辦公室設在局運輸管理辦公室，涉及的安全問(wèn)題由市局安全監督處負責協(xié)調。其次，公司領(lǐng)導帶領(lǐng)安全、保衛等有關(guān)部門(mén)在國慶前夕對所轄的各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查，對查出的問(wèn)題通報批評，現場(chǎng)整改，對當場(chǎng)不能整改的，限期整改，不放過(guò)一個(gè)薄弱環(huán)節，不漏掉一個(gè)隱患，保證了“十一”黃金周工作的責任落實(shí)和順利實(shí)施。

　　二、精心組織、周密部署、營(yíng)造有序氛圍

　　為營(yíng)造“十一”黃金周旅客運輸的良好氛圍，公司早動(dòng)手、早布置、早安排，嚴把源頭關(guān)，做到認識到位，措施到位，人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳，安全教育，駕駛員安全培訓，車(chē)輛技術(shù)性能檢驗，駕駛員資格審核和安全行車(chē)責任書(shū)的簽定工作，杜絕了有事故隱患和手續不齊全的車(chē)輛參加“十一”黃金周運輸，規范了長(cháng)途包車(chē)業(yè)務(wù)和嚴禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車(chē)。對營(yíng)運的客車(chē)駕駛員通過(guò)全國機動(dòng)車(chē)駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫查詢(xún)后確認，對查出的6名違法記滿(mǎn)12分的駕駛員，取消在黃金周期間運輸資格�？瓦\公司嚴格執行《省客運班車(chē)安全例行檢查暫行辦法》，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，區間客車(chē)天天檢，長(cháng)途客車(chē)趟趟檢，車(chē)輛檢查站堅持24小時(shí)檢車(chē)，在客車(chē)內懸掛競賽標識，增強競賽意識，為司乘人員配發(fā)整潔統一的服裝和胸卡，以?xún)炔狂{駛員上崗資質(zhì)證為標準，把好駕駛員準入關(guān)；客運中心制定了“十一”黃金周應急預案，對旅客的流量、流向、流時(shí)做了認真調查分析、預測，適時(shí)應對并啟動(dòng)應急預案，嚴格進(jìn)行了“三品”檢查工作，按照人車(chē)分離的原則，實(shí)行“車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理，建立了綠色通道，確保了旅客安全，中心員工先后做好人好事三十余件；平安公司加強路檢路查工作，堅持二十四小時(shí)值班制，規范服務(wù)，文明經(jīng)營(yíng)，車(chē)容整潔，打表收費；貨運公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全，發(fā)放宣傳資料，講解事故危害，利用取費之際，組織駕駛員觀(guān)看“一路平安”“生命沒(méi)有彩排”電視光盤(pán)。對危貨車(chē)輛進(jìn)行徹底排查，變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，對不具備危貨運輸的車(chē)輛，黃金周期間一律取消其運輸資格。

　　三、加大安全防范措施，黃金周工作無(wú)紕漏

　　今年的黃金周，經(jīng)過(guò)幾年的安全“歷煉”，總體平穩，整個(gè)黃金周服務(wù)過(guò)程有條不紊，井然有序，避免了廣大旅客滯留，無(wú)投訴舉報，無(wú)事故發(fā)生，贏(yíng)得了廣大旅客的認可和好評，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，達到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結6

　　一、落實(shí)消防安全責任制，健全消防安全制度。

　　重點(diǎn)對人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災隱患地段大力開(kāi)展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構。檢查過(guò)程中，執法人員認真核對企業(yè)的營(yíng)業(yè)執照、道路運輸證等證件，現場(chǎng)檢查了滅火器、應急燈、防火門(mén)等消防設備，并嚴查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí)，我局各執法中隊對轄區煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對發(fā)現的火災隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執法人員230余人次，出動(dòng)執法車(chē)輛41車(chē)次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場(chǎng)內消防沙沒(méi)及時(shí)補充、無(wú)消防鏟、違規住人等消防隱患，我局責令上述企業(yè)立即整改。

　　二、全力排查整治火災隱患，廣泛宣傳消防安全、開(kāi)展消防安全大檢查行動(dòng)。

　　開(kāi)展豐富的宣傳教育活動(dòng)。

　　一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的地方廣泛張貼標語(yǔ)，使消防安全深入人心；各站場(chǎng)開(kāi)展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳，對檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí)，從而使消防安全防控輻射到轄區內重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。

　　二是加強日常工作管理和階段情況總結的同時(shí)，真正樹(shù)立一種防患于未然的安全意識。

　　三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶(hù)發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。

　　四是重點(diǎn)開(kāi)展對全市客運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實(shí)安全生產(chǎn)責任制情況、客運車(chē)輛駕駛人及車(chē)主的安全學(xué)習教育情況、“三品”物品檢查、客運車(chē)輛安全檢驗的落實(shí)情況、客運站（點(diǎn)）的管理情況、客運車(chē)輛例保制度、客運車(chē)輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運車(chē)輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車(chē)輛GPS系統、配置滅火器、破碎錘等設備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。

　　下一步，我局將消防安全工作深入持久地開(kāi)展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對發(fā)現的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行復查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進(jìn)行處理。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結7

　　一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。

　　首先成立了安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理全面負責，分管經(jīng)理靠上抓，主管部門(mén)嚴格抓。建立了監督、監管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染�惕融匯到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無(wú)小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系到人人的良好氛圍。

　　二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。

　　提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行專(zhuān)項培訓管理，提高專(zhuān)業(yè)技能，將各類(lèi)隱患事故降為零。

　　三、補充完善各項規章制度，防患于未然。

　　各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，針對各自的工作實(shí)際，補充完善了各種規章制度，并嚴格執行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。

　　四、根據活動(dòng)實(shí)施方案的要求，組織公司全面大檢查。

　　根據方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領(lǐng)導帶隊，組織主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動(dòng)的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　總之，通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施，也取得了較好的成績(jì)。我們將以這次活動(dòng)為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到目的以月促年，全年無(wú)事故的目的，使各項任務(wù)順利完成。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結8

　　為繼續深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，切實(shí)加強安全生產(chǎn)宣傳工作，進(jìn)一步普及安全知識，營(yíng)造安全氛圍，促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，根據恩施州運管發(fā)[20xx]63號關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的文件精神，結合我縣道路運輸工作實(shí)際，開(kāi)展了“安全責任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展安全宣傳，做好安全培訓、安全知識競賽和“平安杯”安全競賽等活動(dòng)，以月促年，取得了明顯的社會(huì )效果�，F將活動(dòng)主要情況匯報如下。

　　一、加強組織領(lǐng)導，確保落實(shí)到位。

　　安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，為了扎實(shí)開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了切實(shí)可行的工作方案和措施，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，明確了此項活動(dòng)的指導思想、任務(wù)目標、工作措施。各道路運輸企業(yè)都相應成立了領(lǐng)導小組，按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。

　　二、廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，增強交通安全意識。

　　“安全生產(chǎn)月”期間，通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度，營(yíng)造了良好的安全氛圍。在所、道路運輸企業(yè)、車(chē)站、駕校、維修廠(chǎng)、危險品運輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，向道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份，利用各道路運輸企業(yè)開(kāi)安全列會(huì )的機會(huì )召開(kāi)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì )5場(chǎng)次，通過(guò)一系列活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，使安全生產(chǎn)意識深入人心，從而積極調動(dòng)廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。

　　三、開(kāi)展安全知識競賽和“平安杯”安全競賽活動(dòng)。

　　積極組織職工、道路運輸從業(yè)人員參加安全知識競賽活動(dòng)，切實(shí)把組織參加安全知識競賽活動(dòng)作為學(xué)習安全法規、普及安全知識、強化安全意識、明確安全責任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競賽活動(dòng)，以“六比六看”競賽內容為重點(diǎn)，狠抓道路運輸安全法規制度的落實(shí)，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為，加大事故隱患排查治理力度，抓好當前重點(diǎn)安全工作落實(shí)，確保年度安全生產(chǎn)目標的實(shí)現�！鞍踩�生產(chǎn)月”活動(dòng)雖然已經(jīng)結束，但安全管理工作任重道遠，將在上級部門(mén)的正確指導下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結9

　　20xx年，我局在區委、區政府、區安委會(huì )的領(lǐng)導和上級交通主管部門(mén)的支持下，堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內河交通管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng )建平安工地”各項措施為主線(xiàn)，狠抓安全管理措施的落實(shí)，強化現場(chǎng)安全監督和安全管理力度，確保了轄區渡口渡船的安全運行和公路的暢通無(wú)阻，全年無(wú)任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，為推動(dòng)覃塘區取得穩定發(fā)展提供了交通安全保障�，F將安全管理工作情況總結如下：

　　一、完成的工作成效：

　　1、水上交通安全：

　�。�1）切實(shí)加強現場(chǎng)安全監管力度，工作成效顯著(zhù)。

　　轄區共有鄉鎮便民渡口碼頭12個(gè)，客運渡船25艘（含車(chē)渡船）沿江岸線(xiàn)68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據統計，今年來(lái)在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個(gè)次，車(chē)渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次，發(fā)現安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著(zhù)，全年無(wú)水上安全責任事故發(fā)生。

　�。�2）認真抓好渡口渡船專(zhuān)項整治工作。

　　重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳，使該項工作更加達到了規范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類(lèi)管理工作打下了良好的基礎。

　�。�3）積極完成市交通運輸局下達的年170萬(wàn)噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù)，我局選派了一名得力的船管理員長(cháng)期在轄區砂場(chǎng)做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬(wàn)噸，超額完成19.2萬(wàn)噸。

　　2、道路交通安全：

　�。�1）全年，我局管養的縣鄉道為395.41公里，村級道路為90公里，路線(xiàn)安全管理責任重大，今年以來(lái)我局加強組織領(lǐng)導，加大對公路管養力度。截止目前，出動(dòng)車(chē)輛清理轄區公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補）償費4720元，依法對居仕至樟木K15+300和學(xué)心至古平K8+150、K9+150等三處路段擅自架設橫跨公路的龍門(mén)架進(jìn)行拆除，有效地保障了轄區內公路設施完整、安全、暢通，維護了公路的路產(chǎn)路權，確保了全年道路安全暢通無(wú)阻。

　�。�2）通過(guò)努力爭取上級公路部門(mén)資金的大力支持，共投入8萬(wàn)元對我區部分道路、橋梁缺失的（限載、限高、限速）的標志牌共81塊進(jìn)行重新埋設，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設置。

　�。�3）投入1萬(wàn)元對324線(xiàn)至貴港軍分區大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側新增設置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根，在學(xué)校入口處設置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng )全國雙擁模范城創(chuàng )造了社會(huì )安全穩定的環(huán)境。

　　二、主要工作措施：

　　安全是實(shí)現水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內容和重要條件，也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中，我局主要工作措施是：

　　一是成立了覃塘區交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由局長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，由相關(guān)股室主要負責人作為成員，領(lǐng)導小組全面負責安全工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調指揮；

　　二是建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效管理機制、領(lǐng)導機構；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監督力度，做到時(shí)間、人員、車(chē)輛三落實(shí)，使交通安全工作長(cháng)抓不懈，確保安全工作的有序進(jìn)行，全年無(wú)道路水路安全責任事故發(fā)生。具體做法是：

　　1、水路方面

　�。�1）明確職責，完善管理責任制

　　為了抓好水上交通安全管理責任制的落實(shí)，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉鎮，督促鄉鎮、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，促使責任落實(shí)到位、船管員到崗，形成了“四級”安全管理機制的落實(shí)。同時(shí)，強調了所有船管理員每逢圩日、節假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查，維護渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉鎮人民政府建立健全完善安全臺帳，對渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機構健全，責任明確。

　�。�2）強化安全意識，切實(shí)做好宣傳與培訓

　　我局積極組織職能部門(mén)、鄉鎮政府的分管領(lǐng)導和船舶管理員參加市里組織的培訓，“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開(kāi)船主、駕駛員會(huì )議，進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作，在有條件的渡口設置了《渡口守則》，并且還利用節假日在圩鎮或有渡口的村莊張貼大標語(yǔ)120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進(jìn)一步增強，使渡運人員能自覺(jué)遵守渡運安全的各項規章制度。同時(shí)，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓，今年以來(lái)共組織了比較上檔次的兩次安全知識學(xué)習培訓，由區交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問(wèn)題和培訓有關(guān)操作技能，覃塘區安監局親臨培訓和指導，為水上安全駕駛提供了重要保證。

　�。�3）發(fā)揮局職能，嚴格檢查和監督

　　為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設備是否配置，是否存在非法渡運行為等，確�？哇锥纱�持證營(yíng)運率達到100%。在檢查中，我們對發(fā)現的安全隱患，及時(shí)發(fā)出整改（處理）意見(jiàn)書(shū)，責令經(jīng)營(yíng)船主先停航再整改。對發(fā)現的“三無(wú)”船舶、漁船、農用船等非客渡船從事渡運的，積極與海事部門(mén)及鄉鎮政府溝通協(xié)調，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監督中，我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。

　　2、公路方面：

　　在所管轄的公路，根據不同節假日的特點(diǎn)，進(jìn)行有針對性的安全排查，發(fā)現安全隱患立即進(jìn)行整改，工作措施是：

　�。�1）措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持，對部分渡口岸線(xiàn)邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復。

　�。�2）加大宣傳和巡查力度。今年以來(lái)，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動(dòng)宣傳車(chē)12臺次，出動(dòng)宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對重要橋梁、涵洞等設施每月堅持檢查一次，發(fā)現安全隱患及時(shí)報告、處理、消除，保障道路安全暢通。

　　三、主要存在問(wèn)題：

　　1、轄區渡船分布比較散，航線(xiàn)長(cháng)，渡船超裝濫載、超航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的現象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來(lái)一定的困難。

　　2、鄉鎮船舶管理員工作不到位。按照規定，每逢當地的圩日、農歷節日，船舶管理員必須到現場(chǎng)進(jìn)行監控，但從平時(shí)檢查中發(fā)現，存在著(zhù)部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監督工作有時(shí)處于掛空現象。

　　3、聯(lián)合執法檢查力度有待進(jìn)一步加強。

　　20xx年工作目標

　　繼續以“三個(gè)代表”重要思想為指導，解放思想，求真務(wù)實(shí)，團結奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，對安全管理工作常抓不懈。

　　一、全面加強落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān)，逐級負責，形成全區上下齊抓共管的良好格局。

　　二、進(jìn)一步提高認識，繼續深化水上交通安全專(zhuān)項整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位；與安監、海事等部門(mén)密切配合，加強檢查監督，尤其是做好重要節假日、民間傳統節日的現場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現和落實(shí)整改安全隱患，堅決杜絕“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　三、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng)，通過(guò)深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識，做好防范工作，增強廣大群眾“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全意識，自覺(jué)抵制各種違反安全生產(chǎn)規章的行為，切實(shí)維護社會(huì )穩定。

　　四、繼續協(xié)調有關(guān)部門(mén)抓好船員（渡工）的培訓工作。

　　五、繼續加強港口基礎設施建設，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持，進(jìn)一步完善我區石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作，改善渡運安全條件。

　　六、繼續抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段的安全監控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結10

　　XXXX年上半年來(lái)，鎮在縣交通局和縣海事處等主管部門(mén)的工作指導下，在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了良好的成效，現將半年來(lái)的工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任

　　為了切實(shí)加強對我鎮水上交通安全的管理工作，根據領(lǐng)導分工的變動(dòng)，我鎮及時(shí)調整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導組，鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管安全副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員，同時(shí)鎮管船站機構健全，人員落實(shí)，有專(zhuān)職管船站工作人員3人，渡口監管員（管船員）5人，義務(wù)監管員5人，并落實(shí)組干部四名，負責渡口安全平時(shí)的監管工作。年初鎮政府分別與鎮管船站、有船村村民委員會(huì )簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責任書(shū)，鎮管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書(shū)；鎮管船站分別于渡工、監管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書(shū)。

　　二、按照工作要求，全面開(kāi)展工作

　　抓好重大節假日、兩會(huì )、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。

　　一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營(yíng)運等現象，嚴格簽單制度，繼續深化和認真抓好渡口專(zhuān)項整治工作。

　　二是兩會(huì )期間、汛期期間開(kāi)展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節日活動(dòng)，對渡口加強安全監督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開(kāi)展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，讓水上安全深入人心。

　　三、結合實(shí)際，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展工作

　　一是繼續深化“救生衣”行動(dòng)專(zhuān)項整治工作，并形成長(cháng)效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買(mǎi)救生衣發(fā)放給各自用船，確�！熬壬�衣行動(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。

　　二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監管員安全意識不強等現象，半年來(lái)管船站共集中開(kāi)展安全培訓4次，也利用其它會(huì )議和檢查安全時(shí)對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓，特別強調未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過(guò)不斷的培訓和教育，使其水上從業(yè)人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。

　　三是加大汛期船只的監管力度。進(jìn)入汛期，鎮管船站增加檢查的次數和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線(xiàn)，我鎮立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執行，我鎮管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線(xiàn)以下方可離開(kāi)，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規違章情況進(jìn)行嚴厲打擊。

　　四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮管船站工作人員和船主的手機或電話(huà)24小時(shí)保持暢通，并認真做好電話(huà)記錄。如今年開(kāi)春后第一場(chǎng)大雨，管船站立即向水情員詢(xún)問(wèn)水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報告并停止航行。

　　五是開(kāi)展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪(fǎng)等形式開(kāi)展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改。

　　六是狠抓渡口安全管理專(zhuān)項整治行動(dòng)，明確渡口渡工、監管員的安全管理責任，加強渡口“兩線(xiàn)一牌”工作和渡口衛生工作。

　　四、加強薄弱環(huán)節，確保隱患整改到位

　　上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環(huán)節，由于我鎮自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監管工作帶來(lái)了相當的困難，所以通過(guò)管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書(shū)，并將自用船只監管責任具體分解到每一個(gè)監管員頭上，督促村、社、監管員配合管船站加強日常管理，同時(shí)通過(guò)多次的安全教育培訓工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。

　　五、政府重視，部門(mén)配合，形成合力，齊抓共管

　　鎮政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，鎮管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門(mén)或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。

　　每個(gè)季度主要領(lǐng)導到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節假日實(shí)行水上安全監管員每日現場(chǎng)監管，工作時(shí)間工作效果到位。

　　六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育，增強法律意識

　�。ㄒ唬┪益倛猿謱λ�上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來(lái)，主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓的，給予停崗、停發(fā)補助的處罰。

　�。ǘ�）鎮管船站多次組織水上交通現場(chǎng)安全知識培訓，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監管員、有船村村干部學(xué)習《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規和上級有關(guān)渡口等安全管理專(zhuān)項整治文件，加深對法律法規的解讀。上半年召開(kāi)水上交通安全會(huì )議6次，安全培訓會(huì )4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。

　　七、取得成效

　　我鎮的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門(mén)的工作指導下，在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：

　　1、總體目標：上半年無(wú)水上安全事故發(fā)生，即無(wú)人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　2、具體工作目標：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運，“兩線(xiàn)一牌”完整規范，符合城鄉環(huán)境整治和渡口安全管理專(zhuān)項整治標準；渡工、監管員履職情況良好，違規違章行為減少；自用船監管得到了強化，管理規范，不留死角，正常有序運行。

　　八、存在問(wèn)題

　�。ㄒ唬┎糠执�主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現象時(shí)有發(fā)生。

　�。ǘ�）部分過(guò)河群眾安全意識不高，偶有不配合的現象，有些覺(jué)得自己水性好就不穿救生衣。

　�。ㄈ�）水上安全監管范圍廣、線(xiàn)路長(cháng)，且雨天道路通暢情況不佳，導致安全監管壓力增大。

　　九、下一步打算

　�。ㄒ唬├^續高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強水上交通安全現場(chǎng)檢查，認真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮水上交通安全秩序。

　�。ǘ�）繼續做好開(kāi)展安全宣傳教育，通過(guò)事故案例，危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。

　�。ㄈ�）加強水上交通安全的源頭管理，對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當地村組加強安全監督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。

　�。ㄋ模├^續保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。

　　今后，我鎮將結合本鎮實(shí)際情況，認真總結經(jīng)驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結11

　　xx鎮位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個(gè)村，居民1萬(wàn)余人，通航水域30余公里，共有各類(lèi)船舶30余艘，年客流量達10萬(wàn)人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(cháng)效機制，強化安全生產(chǎn)主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：

　　一、加強組織領(lǐng)導，全面周密部署，確保水上交通安全專(zhuān)項整治落到實(shí)處

　　三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。

　　一是健全了領(lǐng)導機構。鎮成立了水上交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)任組長(cháng)，各片片長(cháng)、線(xiàn)長(cháng)任副組長(cháng)，各單位負責人為成員。

　　二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片、正副片長(cháng)包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。

　　三是每月召開(kāi)一次鎮班子成員會(huì )議專(zhuān)題研究部署水上交通安全專(zhuān)項整治工作。鎮水上交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組定期聽(tīng)取工作情況匯報，組織相關(guān)部門(mén)共同分析水上交通安全形勢，根據各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問(wèn)題，制定對策等。

　　四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執行“六不發(fā)航”制度。

　　五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專(zhuān)項整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等。

　　通過(guò)不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規范化、制度化，確保我鎮水上交通安全專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。

　　二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍

　　要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此，我鎮開(kāi)展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。

　　一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機，召開(kāi)了全鎮干部職工、村主任、渡工會(huì )議，進(jìn)一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開(kāi)展安全活動(dòng)的重要性，提高遵章守紀的自覺(jué)性。

　　二是“安全生產(chǎn)日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長(cháng)鋪集貿市場(chǎng)開(kāi)展水上交通安全知識講座，現場(chǎng)講解水上應急知識，并出動(dòng)宣傳車(chē)2臺在本鎮范圍內巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語(yǔ)32幅，張貼宣傳標語(yǔ)2750余條等。

　　三是對村委會(huì )負責人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶(hù)曉，人人皆知，營(yíng)造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會(huì )營(yíng)造一個(gè)良好的水運安全法制環(huán)境。

　　三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實(shí)渡運安全管理基礎

　　為繼續深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專(zhuān)項工作實(shí)施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來(lái)都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　一是專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區內的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專(zhuān)人跟蹤，在規定時(shí)間內整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時(shí)間內整改到位。

　　二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度；督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規和規章；渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線(xiàn)。

　　三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長(cháng)是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。

　　四是對全鎮“三無(wú)”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進(jìn)行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實(shí)行強制停航，禁止“三無(wú)”船舶下河，徹底根除“三無(wú)”船舶。

　　五是在渡運高峰期、汛期安排專(zhuān)人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據。

　　四、上下配合、齊抓共管，專(zhuān)項治理運砂船超載運輸

　　運砂船超載運輸是造成各類(lèi)水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門(mén)執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。

　　一是成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng)的鎮運砂船超載運輸專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組，相關(guān)部門(mén)各負其責，通過(guò)摸清底子，現場(chǎng)查處，維護海事部門(mén)執法秩序和執法安全；

　　二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

　　通過(guò)這次水上交通安全專(zhuān)項整治，我鎮全面落實(shí)水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實(shí)加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領(lǐng)導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實(shí)履行好自己的職責，為開(kāi)創(chuàng )我鎮水上交通安全新局面而努力奮斗。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結12

　　我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過(guò)全鄉各職能部門(mén)的團結協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績(jì)，有力地促進(jìn)全鄉經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，提高認識

　　鄉政府把抓好水運安全工作作為推動(dòng)全鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、社會(huì )穩定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，堅持“保穩定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責任書(shū)9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組，同時(shí)把水運安全與政府各項中心工作結合起來(lái)一并抓好、抓實(shí)，形成鄉、村、社、個(gè)人層層負責、層層落實(shí)，人人重視水運安全的良好格局。

　　二、狠抓落實(shí)，完善措施

　　在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進(jìn)行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結合上級關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書(shū)。

　　要求完善相關(guān)渡運手續，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀，確保渡口安全。

　　三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

　　為及時(shí)把相關(guān)水運安全法律、法規宣傳到村社，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì )議，把宣傳的重點(diǎn)、內容傳達給村干部，其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的小組會(huì )議，最后由村民小組長(cháng)召開(kāi)社員大會(huì )進(jìn)行傳達。通過(guò)層層傳達，層層落實(shí)，有效地傳達了會(huì )議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬(wàn)人，書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20余份。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結13

　　20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)省、市、區對安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅持“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”，深入開(kāi)展安全活動(dòng)，積極排查各種隱患，加大安全設施投入，狠抓安全責任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jì)，完成了全年的目標任務(wù)，安全生產(chǎn)形勢比較穩定。

　　1、領(lǐng)導高度重視

　　安全不安全領(lǐng)導是關(guān)鍵。年初，根據人員的變動(dòng)情況，局適時(shí)調整充實(shí)了安全領(lǐng)導小組，由局長(cháng)宋躍軍同志任組長(cháng)，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當做工作中的重中之重、頭等大事來(lái)抓。在各種會(huì )議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)、消防工作目標責任書(shū)，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，并堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標層層分解，具體細化，落實(shí)到人，形成了一個(gè)有負責、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )。

　　2、加大安全宣傳教育力度

　　安全教育是做好安全管理的一項基礎性工作，少了這一環(huán)節，安全管理工作是做不好的，因此，我局結合單位實(shí)際，對職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內開(kāi)展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設活動(dòng)。有計劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圍繞“安全發(fā)展”這條主線(xiàn)，宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗，在全局形成了“人人關(guān)心安全，事事注意安全”的氛圍。同時(shí)，組織干部職工學(xué)習“安全生產(chǎn)法”和“建設工程安全生產(chǎn)管理條例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀(guān)測站成功地舉辦了一次別開(kāi)生面的安全生產(chǎn)現場(chǎng)會(huì )。各部門(mén)都爭先發(fā)言，一起討論，取長(cháng)補短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。

　　其次，局結合安委會(huì )有關(guān)文件精神，對駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進(jìn)行系統培訓，都取得了好的成績(jì)，拿到了上崗證書(shū)。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區安監局組織的安全管理法律、法規學(xué)習班并取得了資格證書(shū)。對收費、路政、超限等單位的執法人員進(jìn)行了“四項教育”和專(zhuān)業(yè)知識考試。對新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓和安全生產(chǎn)教育，使他們認識到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。

　　3、加大安全設施的投入

　　今年，局領(lǐng)導非常重視安全設施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬(wàn)元資金購買(mǎi)標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標志牌50塊和減速帶等。

　　4、加大安全生產(chǎn)措施，依法辦理安全生產(chǎn)許可證

　　為了嚴格規范安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設廳、交通廳批準，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。

　　5、加強重點(diǎn)部位的檢查，消除各種隱患

　　加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎上，又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節日安全檢查活動(dòng)。對各道班、收費站、超限站、設備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細檢查，并對檢查結果進(jìn)行通報，及時(shí)消除隱患，同時(shí)要求各部門(mén)早動(dòng)手，早安排，早落實(shí)，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應急預案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時(shí)采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故的損失，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

　　6、狠抓安全責任追究制，確保安全無(wú)事故

　　我局實(shí)行層層安全目標責任制，各單位一把手為第一責任人，負總責，主管領(lǐng)導及專(zhuān)職人員具體負責，層層落實(shí)目標責任，實(shí)行定期考評；對按規程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無(wú)事故者進(jìn)行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開(kāi)展，在施工過(guò)程中針對農民工進(jìn)行安全教育培訓，并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來(lái)提高農民工對安全生產(chǎn)的認識，增強了自我保護意識，消除了施工過(guò)程中的隱患。由于措施得力，制度落實(shí)到位，今年我局未發(fā)生安全事故。

　　7、積極加入協(xié)會(huì )，按時(shí)匯報工作

　　今年來(lái)，我局圓滿(mǎn)完成區安委會(huì )安排的工作任務(wù)，認真履行會(huì )員義務(wù) ，積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》，參加區安監局舉辦的檢查督查工作，及時(shí)向上級部門(mén)匯報工作情況。

　　今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jì)，但還存在一些問(wèn)題：

　　一是個(gè)別單位負責人對安全管理工作重視程度不夠，安全意識淡薄，安全管理工作出現上緊下松現象；

　　二是個(gè)別單位安全臺帳記錄不規范；

　　三是查找問(wèn)題時(shí)不夠細，整改時(shí)客觀(guān)理由多。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結14

　　上半年，我分局安全生產(chǎn)工作在市局的正確領(lǐng)導下，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為動(dòng)力，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，認真落實(shí)上級有關(guān)會(huì )議文件精神，開(kāi)展了“春運”工作和繼續深入開(kāi)展“打非治違”回頭看專(zhuān)項活動(dòng)與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，上半年在管轄道路上沒(méi)有發(fā)生因道路設施管理不善而引發(fā)的責任事故，我分局內部沒(méi)有發(fā)生責任事故，保持了安全生產(chǎn)形勢穩定，取得了階段性成果�；仡櫳习肽臧踩�生產(chǎn)工作，主要做了以下幾點(diǎn)：

　　1、“春運”工作順利開(kāi)展。

　　為避免道路安全事故的發(fā)生，保障春運工作的有序開(kāi)展。我們加強對橋涵的檢查，在春運前完成九頭鋪橋竣工通車(chē)。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復了南前線(xiàn)約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料，填補到西連路段坑槽，保障道路暢通。重點(diǎn)巡查國省道路段，及時(shí)清除路面障礙物，避免道路出現意外安全事故。

　　2、堅持一崗雙責，簽訂安全責任書(shū)。

　　分局局長(cháng)與市局及縣政府簽訂了“安全生產(chǎn)責任書(shū)”；按照責權對等，責任分明，分局又與各股室、直屬單位簽訂了“安全生產(chǎn)責任書(shū)”。并把責任書(shū)職責層層分解，落實(shí)到具體部門(mén)，落實(shí)到個(gè)人，形成了齊抓共管的局面。同時(shí)健全制度，加強檢查，要求道班工人在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守有關(guān)規定，從源頭上避免道班職工受到傷害。

　　3、注重交通工程的修補。

　　我們通過(guò)加強道路巡查，及時(shí)維護及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線(xiàn)示警樁30支和清洗了全線(xiàn)的反光片。在s376線(xiàn)徐城至西連路段增設3塊道路施工警示標志牌；這項工作非常重要，4月23日在通港路發(fā)生重大安全事故，市成立安全事故調查組倒查，由于該路段安全標志標線(xiàn)齊全，避免給我們帶來(lái)責任。今后，我們在安全工作中還要不斷加強。

　　4、提前預防

　　在雷雨天氣到來(lái)前，我們根椐有關(guān)規定，完成了全分局的防雷設施檢測，并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針，用去資金6000元。今年，我們還為養護人員投入3.9萬(wàn)元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養護車(chē)一輛，更換曲界站的殘舊養護車(chē)，從交通工具方面保障職工安全。

　　5、抓好“打非治違”回頭看專(zhuān)項活動(dòng)及安全活動(dòng)月活動(dòng)。

　　到6月份止已對s376施工路段進(jìn)行了15次“打非治違”專(zhuān)項檢查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患，并落實(shí)整改措施，確保邊施工邊通車(chē)路段的道路交通安全。根據市局和縣政府《“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，我局結合實(shí)際，自6月1日開(kāi)始，廣泛動(dòng)員，認真開(kāi)展了以“強化安全基礎、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題的全國第十二次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，分局機關(guān)、收費站、養護站統一懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅，張貼宣傳畫(huà)和標語(yǔ)，分局設置了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳欄。參加了省局召開(kāi)的安全生產(chǎn)月動(dòng)員會(huì )和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結15

　　6月份，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，順利開(kāi)展了主題為“安全發(fā)展，國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結合公司實(shí)際，突出安全生產(chǎn)主題，著(zhù)力于把本次活動(dòng)搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實(shí)際效果。

　　一、現將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結匯報如下

　　1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構。為認真落實(shí)文件精神，在組長(cháng)的領(lǐng)導下，具體負責“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項活動(dòng)的組織調度。

　　2、加強領(lǐng)導、精心組織，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習和觀(guān)看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識，強化了安全生產(chǎn)監督管理，規范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。

　　3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，對綜合部所轄區內部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)查出事故隱患，有針對性的制定了防范措施。通過(guò)檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認識早、行動(dòng)快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責任制，做到了警鐘長(cháng)鳴；特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設施、電力設施等制定了相應的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序。

　　二、存在的問(wèn)題和不足

　　安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn)，雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，長(cháng)抓不懈，但個(gè)別企業(yè)仍存在著(zhù)不少問(wèn)題

　　1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視，認為部門(mén)小，出不了什么事，安全意識差，存在僥幸心理。

　　2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門(mén)缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度，專(zhuān)職的安全員沒(méi)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，安全知識缺乏，安全設施不配套、不完善。

　　三、下一步的工作措施及打算

　　通過(guò)開(kāi)展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結合本部門(mén)的實(shí)際，今后重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

　　1、提高認識，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒，增強緊迫感和責任感，加強對職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，建立健全崗位責任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。

　　2、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，并定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使部門(mén)全體職工做到“警鐘長(cháng)鳴、防微杜漸”，把各類(lèi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類(lèi)事故的產(chǎn)生。

　　3、嚴肅查處各種違章和安全責任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責任事故的負責人及相關(guān)人員，將依據相關(guān)法律法規從嚴處理，安全領(lǐng)導小組將定期對各崗位進(jìn)行檢查，堅決做到“回頭看”，不走過(guò)場(chǎng)，不留一處死角，不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營(yíng)。

　　最后，本部門(mén)將繼續加強對安全生產(chǎn)工作的認真落實(shí)；繼續強化監管，消除隱患，構筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境；繼續加強職工安全素質(zhì)教育，切實(shí)做到安全第一，預防為主，綜合治理”，堅決杜絕“三違”事故；切實(shí)加強安全生產(chǎn)預案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結16

　　一、主要工作

　�。ㄒ唬┱覝拾踩�防范的“重難點(diǎn)”，細化目標任務(wù)。 針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長(cháng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對水上“四�！保ㄎ�橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營(yíng)新模式、新標準、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

　�。ǘ�）織牢安全防范的“絕戶(hù)網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實(shí)“一崗雙責”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責任落實(shí)，進(jìn)一步完善責任網(wǎng)絡(luò )體系，加強責任指標管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

　�。ㄈ�）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。

　　一是加強與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作，提高了運營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。

　　二是加強與縣安委會(huì )、鎮區和財政、審計等部門(mén)協(xié)調，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門(mén)協(xié)調配合，拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn)，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動(dòng)安全建設。

　�。ㄋ模┧愫冒踩�防范的“加減法”，實(shí)現良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設，通過(guò)加大安全經(jīng)費投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎。

　　一是培訓做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點(diǎn)教育結合、本級組織、外請專(zhuān)家與選送培訓結合的方法。

　　二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車(chē)前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。

　　三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題，靈活運用方案，注重全員參與。

　　四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網(wǎng)絡(luò )的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時(shí)立足現有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運用，讓科技裝備催生戰斗力。

　　二、新年度工作打算

　　加強基礎建設，加強責任落實(shí)，加強依法監管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。

　�。ㄒ唬┩怀鲆粋�(gè)主題。

　　“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動(dòng)主題，以有效防范各類(lèi)事故為目標，進(jìn)一步強化領(lǐng)導，創(chuàng )新活動(dòng)內容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。

　�。ǘ�）強化一項制度。

　　就要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴格落實(shí)行業(yè)監管責任。加大安全生產(chǎn)執法檢查力度，嚴格落實(shí)企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）運用一套辦法。

　　繼續推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。

　�。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。

　　要根據形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運用，增強安全防范應對的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結17

　　根據《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統一部署，結合工作實(shí)際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，精心組織

　　為加強對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執行，并成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，其他副職領(lǐng)導為副組長(cháng)，局屬各事業(yè)單位和機關(guān)有關(guān)科室負責人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開(kāi)展各項工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開(kāi)展。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍

　　活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車(chē)站、碼頭、公路收費站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫(huà)，設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據不完全統計，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫(huà) 3480張，張貼宣傳標語(yǔ)3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過(guò)多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

　　三、積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”各項活動(dòng)

　�。ㄒ唬┙M織開(kāi)展“一日三周”活動(dòng)

　　1.參加安全生產(chǎn)咨詢(xún)日活動(dòng)。

　　6月9日上午，xx市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢(xún)日活動(dòng)。6月1日，召開(kāi)全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì )議，局領(lǐng)導作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)動(dòng)員，市安監局局長(cháng)在會(huì )上作了重要講話(huà)。

　　2.開(kāi)展警示教育周活動(dòng)

　　組織企業(yè)領(lǐng)導、職工250多人觀(guān)看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀(guān)看《生命監管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓，提高駕駛員安全行車(chē)意識。

　　3.開(kāi)展安全文化周活動(dòng)

　　發(fā)動(dòng)企業(yè)干部職工積極開(kāi)展安全文化周活動(dòng)，參與自治區組織的“兩巡三賽”活動(dòng)，選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位，局機關(guān)參加有獎?wù)魑耐陡?篇。

　　4.開(kāi)展應急演練周活動(dòng)

　　為增強企業(yè)應對突發(fā)事件的反應能力、應急處置能力和協(xié)調作戰能力，我是港航處在汛期組織開(kāi)展防汛應急演練；市運管處開(kāi)展了公交企業(yè)20xx年消防應急處置演練，并深入3家道路運輸企業(yè)指導開(kāi)展應急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區段）一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練，檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應急處置能力和實(shí)戰水平。

　�。ǘ�）組織開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)

　　按照上級部門(mén)的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書(shū)、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓、開(kāi)一次安全事故分析會(huì )）。并通過(guò)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�；顒�(dòng)期間，全行業(yè)14787人學(xué)習安全生產(chǎn)讀本，11337人觀(guān)看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓。

　　四、開(kāi)展隱患排查工作

　　以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機，結合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項工作部署，積極開(kāi)展安全隱患排查整治工作。

　�。ㄒ唬┑缆愤\輸方面

　　累計出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車(chē)公司、公交公司、維修廠(chǎng)家、駕培機構共100家次，開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，對能立即整改的問(wèn)題，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問(wèn)題及隱患，下發(fā)整改通知書(shū)要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書(shū)。

　�。ǘ�）水路運輸方面

　　共開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉鎮渡口、運輸船舶共212家次，發(fā)現安全隱患1處，已整改1處。

　�。ㄈ�）交通基礎設施建設方面

　　結合當前正在開(kāi)展的“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)，對管養公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現安全隱患2處，已責令責任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復查，直至整改完成。

　　通過(guò)開(kāi)展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監管的職責意識；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任；進(jìn)一步強化了企業(yè)安全管理基礎；進(jìn)一步提高了行業(yè)開(kāi)展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實(shí)現我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩定好轉打下了良好基礎。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結18

　　一、加大宣傳力度，提高安全意識。

　　我局組織運政、路政執法人員采取設點(diǎn)、宣傳車(chē)、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車(chē)上張貼標語(yǔ)、在客運站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉鎮等形式，大力開(kāi)展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)，向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開(kāi)展現場(chǎng)咨詢(xún)及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。

　　二、強化源頭安全管理，確保源頭安全。

　　本月以來(lái)，繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度，落實(shí)駐站人員，增強其責任心教育，按照駐汽車(chē)客運站人員工作職責和工作規范要求，認真履行“三把關(guān)一監督”安全監管職責，認真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業(yè)嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內容、規范對進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢；嚴格按出站規范檢查出站客車(chē)營(yíng)運手續、駕駛員證照、人數清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看，確認無(wú)“三品”后方準上車(chē)；充分利用gps監控作用，加大對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管并做好監控日志記錄，嚴格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線(xiàn)、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”的方式，將“三包”責任落實(shí)到位，各責任人要監控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動(dòng)情況，并及時(shí)制止各種違法違章行為，保證自己所包的車(chē)輛不出安全責任事故。

　　三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

　　6月以來(lái)，繼續安排3個(gè)稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線(xiàn)路上，除查處客運車(chē)輛超速超載、貨運車(chē)輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

　　四、全面開(kāi)展貨運車(chē)輛源頭超限超載治理。

　　按照省市縣安排，全面開(kāi)展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監、發(fā)改、水務(wù)部門(mén)，開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查，通過(guò)地磅稱(chēng)重，現場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛，杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng)，確保了貨運車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，協(xié)助、指導繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。

　　五、全力做好國、縣公路養護工作

　　落實(shí)養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養護管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養護道班堅持開(kāi)展橋梁日常養護，及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類(lèi)處治。

　　六、堅持抓好交通重建工程施工安全

　　6月來(lái)，組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習，強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線(xiàn)員工的安全教育和培訓工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現，保證工程安全、有序、穩步推進(jìn)。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結19

　　一、主要做法

　　1、加強組織領(lǐng)導增強全員安全意識

　　今年我們結合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，先后組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì )戰活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專(zhuān)項整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項活動(dòng)的深入開(kāi)展，我們加強組織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)。

　　一是成立了由局長(cháng)任組長(cháng)，主管副局長(cháng)任副組長(cháng)，股站室負責人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導小組，分別制定了活動(dòng)方案，健全了各項安全制度，召開(kāi)了動(dòng)員會(huì )，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署，同時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)宣傳日活動(dòng)，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份，刷寫(xiě)標語(yǔ)230條、懸掛條幅31條，做到了有部署、有措施、有落實(shí)，濃厚了活動(dòng)氛圍。

　　二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細節，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任狀。對安全責任目標落實(shí)情況一月一檢查，一季一考核，并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督辦解決，做到了防患于未然。

　　三是加強安全教育，增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例，對干部職工及客貨運車(chē)司機加強安全教育，同時(shí)開(kāi)展了“珍惜人生熱愛(ài)生命”的大討論，今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓班4次，培訓人員達260人次，有效提高了交通系統干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。

　　今年以來(lái)，截至11月底，我局召開(kāi)副股級以上干部動(dòng)員會(huì )、推進(jìn)會(huì )6次，組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓考試2次，成立了6個(gè)督導檢查組，出動(dòng)執法人員共90人次，施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè)，發(fā)現隱患96處，已整改96處，罰款10.78萬(wàn)元，打擊非法違法行為65起。

　　2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患

　　我局重點(diǎn)對汽車(chē)站、所屬的23家道路運輸企業(yè)（12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè)）進(jìn)行了重點(diǎn)排查，全部簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書(shū)，其中，永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全，訓練場(chǎng)地無(wú)學(xué)員等候區；盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全；Xx駕駛員培訓學(xué)校學(xué)員等候區建設不完善，已給所有隱患企業(yè)下達了限期整改通知書(shū)，責令限期整改，目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強危險品運輸管理，將轄區內危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛安裝、使用GPS定位系統及車(chē)載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn)，進(jìn)行一次全面細致的審核，確保GPS定位系統24小時(shí)正常運行、狀態(tài)良好。同時(shí)對縣境內所有客運車(chē)的技術(shù)狀況安全性能和二級維護制度執行情況進(jìn)行檢查，加強客運車(chē)輛安全性能檢查。重點(diǎn)對駕駛員從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況和消防設施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴禁客運車(chē)輛“帶病”上路，特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班，嚴禁客車(chē)攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車(chē)，確保乘車(chē)安全；嚴格落實(shí)客運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，打擊違法營(yíng)運，嚴禁客運車(chē)輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現存在的主要問(wèn)題有三個(gè)方面：一有些車(chē)輛的滅火器過(guò)期，二有車(chē)輛的安全錘丟失，三有些司機證照攜帶不全，對此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改，目前整改工作已落實(shí)。

　　3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通

　　麥收期間群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問(wèn)題很突出，給交通安全帶來(lái)很大的隱患，我們實(shí)行人員包段包線(xiàn)工作制，一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打場(chǎng)曬糧現象的發(fā)生，確保了沒(méi)發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái)，我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執法人員78人次，共處理?yè)p產(chǎn)案件26起，結案100%，收取賠補償費19.7萬(wàn)元；共查處超限超載車(chē)輛55輛，卸載694.98噸，罰款8.75萬(wàn)元；清理非標48塊；制止私設平交道口8處；制止違章建筑1處，計16平方米；清理堆積物71處，計438.8立方米；清理瓜果攤點(diǎn)50余處；清理石黃線(xiàn)、千武線(xiàn)、衡德線(xiàn)打場(chǎng)曬糧29起，計141.8方。進(jìn)一步規范交通運輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。

　　4、抓好境內公路的安全監管

　　重點(diǎn)對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查，強化安全防護措施。我縣列養干線(xiàn)公路G106、S040、S383、S385、S391、S392，總計115.21km；共有橋梁139座，其中四、五類(lèi)橋梁33座，在這次隱患排查中，我們對G106、S040、S383、S385及衡井線(xiàn)共修補水毀9719平方米；G106、S040、千武線(xiàn)分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米；共修補警示樁256根；G106、S040、千武線(xiàn)、寧武線(xiàn)共修剪過(guò)道口、遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木247次；共清理橋、路面障礙物981次；維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標準完善了標志標線(xiàn)，另一方面設置了減速標志或警示牌。維護加固橋梁11座，增設標志32處，維修橋欄桿26棵，更換五樁62根，修復水毀3800m3，挖補坑槽3130m2，砍伐十字路口影響行車(chē)視線(xiàn)的樹(shù)木4處，保證了道路交通安全設施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車(chē)安全性。

　　5、加強公路施工現場(chǎng)的安全監管

　　我們對在建工地的安全標志設置情況、現場(chǎng)用電情況、機械車(chē)輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對料廠(chǎng)拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對存在的安全標志設置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度，對不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位，一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓，規范操作程序，嚴格操作規程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設安全生產(chǎn)水平。

　　6、完善了安全生產(chǎn)事故應急救援預案

　　制定安全生產(chǎn)應急救援方案，組建了應急救援小分隊，落實(shí)了救援車(chē)輛、救援物資，并進(jìn)行了應急演練，做到了防患于未然。嚴格監管，強化安全防范

　　二、存在的問(wèn)題

　　1、安全生產(chǎn)教育培訓力度弱。一些企業(yè)沒(méi)有認真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，特別是對駕駛員開(kāi)展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。

　　2、對營(yíng)運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒(méi)有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時(shí)，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓，給道路運輸帶來(lái)安全隱患，并且駕駛員出現違章行為后，也沒(méi)有嚴格按規定進(jìn)行處理。

　　3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開(kāi)展客運隱患排查和治理工作不徹底，道路運輸安全隱患沒(méi)有得到有效的消除。

　　4、農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車(chē)警示標志、標線(xiàn)和安全防護欄、防撞墩等安全設施，我們正在加緊完善各項設施工作中。

　　5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當部份企業(yè)沒(méi)有安裝營(yíng)運車(chē)輛安全管理系統，安全管理手段落后，安全管理人員配備不足，單位長(cháng)期沒(méi)有開(kāi)展任何安全活動(dòng)。

　　三、明年工作謀劃

　　1、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)教育培訓力度，各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓計劃，分期次對全員進(jìn)行培訓和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識，增強群眾的安全生產(chǎn)意識，從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

　　2、繼續開(kāi)展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開(kāi)展以各種專(zhuān)項整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運輸市場(chǎng)整治工作，加大打擊非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度，通過(guò)政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

　　3、認真履行道路運輸行業(yè)安全監管職責。嚴格落實(shí)安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監督”上。抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結20

　　在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交委的指導下，深入貫徹學(xué)習中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以“以人為本、安全發(fā)展”為主題，認真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專(zhuān)項整治”等活動(dòng)，加強監督管理，建立長(cháng)效機制，深化整治攻堅，有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩定好轉�，F就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結如下：

　　一、上半年安全生產(chǎn)工作

　　(一)認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強安全監管工作

　　全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，結合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際，強化落實(shí)“兩個(gè)”主體責任，對安全目標責任進(jìn)行了細化，并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，形成了安全管理工作橫向到邊，縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展節前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”目標任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責任事故為零；單位火災、道路養護、內部保衛無(wú)事故；車(chē)站源頭安全責任事故為零；上半年道路運輸共發(fā)生事故4起，死亡5人，受傷19人，同比2013年上半年三項指標呈上升趨勢，安全生產(chǎn)形勢較為嚴峻。

　　(二)廣泛宣傳，全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

　　為全面加強安全生產(chǎn)宣傳，廣泛調動(dòng)干部職工參與安全的積極性，結合交通安全實(shí)際，深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動(dòng)，充分利用標語(yǔ)、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式，向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規和安全生產(chǎn)基本常識知識，全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢(xún)日)在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車(chē)站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車(chē)站設立了3個(gè)安全咨詢(xún)宣傳點(diǎn)，廣泛開(kāi)展了對旅客、群眾及駕駛人員進(jìn)行了安全行車(chē)知識、政策、法律法規和乘坐常識、超限運輸等大家關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢(xún)、交流和互動(dòng)，并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅，滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日，在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)”。通過(guò)交流活動(dòng)，取得了良好的社會(huì )效應，提高了群眾安全主動(dòng)意識，有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展。

　　(三)加強防汛工作，確保汛期安全

　　認真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì )議精神，按照市、縣防汛工作的總體部署，結合我局防汛重點(diǎn)，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應急預案》、《汛期應急演練預案》和防汛值班表，并對防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查，制度了整治措施，為全系統汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎。截止目前，未出現塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現象。

　　(四)強化督促檢查，消除安全隱患，防患于未然

　　1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設施等方面的安全檢查，及時(shí)制定了防火、防盜的應急預案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案，及時(shí)消除安全隱患。嚴格執行安全生產(chǎn)目標管理責任制和“一崗雙責”制度，監督安全生產(chǎn)各項規章制度的落實(shí)，建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責任落實(shí)到位，切實(shí)杜絕了單位內部和交通工程建設安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次，檢查客運企業(yè)5家，出租公司6家，車(chē)站3 家，物流公司6家，在建工程6處。發(fā)現安全隱患28處，及時(shí)整改25處，限期整改3處，均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運整治，維護正常道路運輸秩序。上半年，開(kāi)展高速公路收費站超載綜合整治行動(dòng)，共出動(dòng)執法人員6625人次，檢測貨運車(chē)輛55327臺次，勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營(yíng)運案件26件，配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車(chē)263輛。

　　2.督促客運企業(yè)、車(chē)站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓和安全應急培訓為主要內容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專(zhuān)項培訓。增強從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責任感，進(jìn)一步提高交通運輸應對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓6次，培訓人數2000余人次，參培率達100%。車(chē)站源頭嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規定，確保源頭安全無(wú)事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間，制定詳細安全的運輸計劃，合理調配運力，及時(shí)解決運力與運量的矛盾，確保旅客運輸安全有序。

　　3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理，嚴格落實(shí)各項管理規定，加大安全生產(chǎn)檢查力度，認真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，堅決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位，確保安全合法經(jīng)營(yíng)；積極聯(lián)合公安等部門(mén)加大對危險品運輸的路檢路查力度，大力打擊無(wú)證上路運輸危險品，對運輸不規范和達不到危險品運輸要求的即時(shí)扣留，并集中銷(xiāo)毀，切實(shí)杜絕安全隱患，確保證危險品運輸安全。

　　4.嚴格執行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施，加強水路交通基礎設施建設，規范行業(yè)管理，確保水上運輸源頭安全管理；加強船員教育培訓，提高安全意識。上半年共安全教育培訓180余人次；嚴把證照換發(fā)、審驗工作，嚴格按照相關(guān)規定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營(yíng)運證、船舶檢驗證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達100%；船員證照審驗率、合格率達100%；水運企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達100%、合格率達100%；有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

　　二、存在的問(wèn)題

　　(一)安全監督管理需進(jìn)一步加強，日常安全檢查深入基礎一線(xiàn)不夠，安全隱患排查不夠徹底，一般隱患整改斗硬不夠到位。

　　(二)企業(yè)安全教育培訓不夠及時(shí)，培訓效果不夠明顯，針對性不夠強。

　　(三)企業(yè)安全事故教訓吸取不夠深刻，原因分析不夠到位。

　　(四)安全信息報送不及時(shí)，缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。

　　三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計劃

　　(一)認真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓工作，提高安全自我防范能力，促進(jìn)全系統安全形勢的進(jìn)一步平穩。

　　(二)繼續做好防洪抗災工作，確保全系統安全度汛。

　　(三)繼續深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專(zhuān)項工作，重點(diǎn)加強道路安全操作、違規違紀等影響安全因素的整治。

　　(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪(fǎng)和路檢路查力度，督促落實(shí)各項安全職責。

　　(五)認真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標準化建設工作。

　　(六)督促運輸企業(yè)加強道路事故原因分析，嚴格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度，時(shí)刻繃緊安全這根弦，有效防控安全事故的發(fā)生。

　　20xx年，我局緊緊圍繞區委、區政府的中心工作，認真落實(shí)市安監局部署的各項工作任務(wù)，以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn)，全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強化200天安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作，全區安全生產(chǎn)形勢總體平穩。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標為0.08，預計較好完成指標任務(wù)，未發(fā)生列入我區安全生產(chǎn)考核統計的亡人安全生產(chǎn)事故，實(shí)現了事故起數和死亡人數“雙下降”， 20xx年全區發(fā)生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前發(fā)生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行業(yè)事故5起，死亡4人，工礦商貿領(lǐng)域1起，死亡 1人）。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結21

　　一、領(lǐng)導重視、責任落實(shí)

　　傳達學(xué)習上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結合文件精神，成立了以隊長(cháng)為組長(cháng)各分管為副組長(cháng)各中隊長(cháng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定下發(fā)了《20xx年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規、指令、文件，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責指標，明確了安全生產(chǎn)第一責任人，安全職責層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負其責，一級抓一級，一級對一級負責。

　　二、實(shí)施安全宣傳教育

　　結合“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項活動(dòng)，廣泛宣傳交通法律法規，與此同時(shí)，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機會(huì )傳播安全常識，進(jìn)一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語(yǔ)30余份，與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳，營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

　　三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)

　　隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛人員檔案的建立和及時(shí)更新情況。（3）車(chē)輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監管和專(zhuān)項整治工作。

　　按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則，加強對“兩客一危一貨”車(chē)輛的監管，客運站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車(chē)”，“安全帶——生命帶”等規定進(jìn)行巡查檢查。加強源頭監管，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控，有力消除了車(chē)輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監管的企業(yè)沒(méi)能復工，在復工復產(chǎn)后，隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作，現場(chǎng)辦公，認真負責的解答各企業(yè)運行中遇到的問(wèn)題及矛盾，為企業(yè)安全平穩發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責令限期整改18起。

　　絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實(shí)文件精神，做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實(shí)，體現了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

　　但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內部分工不明，主體責任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責人。對于此類(lèi)企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

　　以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況，雖然做了一點(diǎn)工作，但存在的問(wèn)題也不容樂(lè )觀(guān)，主要表現為站位不高，學(xué)習文件精神不夠深入，宣貫落實(shí)執行力不強；

　　存在本位主義思想，工作不能以大局為重；

　　過(guò)于強調安排，不能深入督促落實(shí)；

　　有畏難情緒，礙于面子不能及時(shí)收集資料報表。

　　四、下一步工作計劃

　　1、繼續深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標，切實(shí)承擔起本部門(mén)職責范圍內安全生產(chǎn)的監督管理責任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、企業(yè)內部時(shí)時(shí)抓工作局面。

　　2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。

　　3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律）教育，減少“三違”現象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類(lèi)事故中吸取教訓，引以為戒，做到警鐘長(cháng)鳴。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結22

　　為貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員部署視頻會(huì )議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實(shí)，我局下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運輸安全穩定工作的緊急通知》，召開(kāi)了全區交通運輸系統安全穩定工作專(zhuān)題會(huì )議，對開(kāi)展交通運輸系統安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節和十八屆四中全會(huì )期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開(kāi)展交通運輸系統大檢查期間，我局對所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運輸安全生產(chǎn)督查，現將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結如下：

　　一、高度重視，組織保障有力

　　我局檢查組以“貫徹落實(shí)國務(wù)院及交通運輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實(shí)中秋國慶和十八屆四中全會(huì )期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點(diǎn)，分別聽(tīng)取了各單位的情況匯報，并深入基層、深入一線(xiàn)，采取聽(tīng)匯報、召開(kāi)座談會(huì )、現場(chǎng)檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對話(huà)等多種檢查方式，實(shí)地檢查了客貨運站場(chǎng)、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險化學(xué)品運輸等的安全生產(chǎn)情況，并現場(chǎng)反饋了檢查意見(jiàn)。

　　局分管副局長(cháng)秦儒平親自帶隊，對市八方運業(yè)、海事處、運管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實(shí)情況進(jìn)行了督查。局直各單位各部門(mén)積極行動(dòng)，堅決貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )和我局的總體部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”原則要求，制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案，廣泛深入地開(kāi)展了安全生產(chǎn)自查，有力地保障了孝南交通運輸系統安全態(tài)勢的持續穩定。

　　市八方運業(yè)主要領(lǐng)導親自打電話(huà)或召見(jiàn)各部門(mén)的主要負責人，對安全生產(chǎn)工作作出部署，提出要求。專(zhuān)題聽(tīng)取招引項目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報，成立活動(dòng)機構，制訂工作方案，廣泛地開(kāi)展了“平安企業(yè)”各項活動(dòng)。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，分解下達安全生產(chǎn)事故控制考核指標，逐級推行“一崗雙責”和“一票否決”制。

　　運管所建立了部門(mén)和企業(yè)及司機三個(gè)層面的安全生產(chǎn)責任制，將目標責任層層分解，加大了對運輸企業(yè)的監管力度，開(kāi)展了“平安車(chē)站”創(chuàng )建活動(dòng)。嚴把“三關(guān)一監督”，查找“不安全、不踏實(shí)、不放心”因素，把“三不進(jìn)站，六不車(chē)站”安全管理制度落到實(shí)處。

　　公路局認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通運輸部關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作一系列部署，召開(kāi)了“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì )，制定印發(fā)了《公路系統開(kāi)展“平安工地” 創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》，建立了分級、分層、分行業(yè)，各司其職、各負其責的安全監管機制。

　　海事處按照有關(guān)工作部署，印發(fā)了《平安渡口（水域）創(chuàng )建活動(dòng)的實(shí)施方案》，圍繞創(chuàng )建“平安交通”的目標任務(wù)，保證將安全生產(chǎn)監管責任分解落實(shí)到各個(gè)部門(mén)和單位，并在已建立區、鄉（鎮）、村、渡工四級安全監管體系的基礎上，指導、幫助鄉（鎮）政府進(jìn)一步健全監管機構。

　　二、突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)

　　從本次大檢查的情況看，各單位開(kāi)展的“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，關(guān)鍵是抓住重點(diǎn)，對排查出安全隱患，進(jìn)行了同步整改，及時(shí)有效排除風(fēng)險隱患。同時(shí)，狠抓了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任和責任制的落實(shí)，強化了安全生產(chǎn)隱患整治，實(shí)現了交通運輸系統安全生產(chǎn)的總體穩定向好，有力保障了全區交通運輸安全高效。公路管理部門(mén)采取一般檢查和重點(diǎn)巡查相結合，組織開(kāi)展橋梁安全專(zhuān)項排查、治理活動(dòng)。截止目前，共排查在用橋梁xxx座，其中：四類(lèi)橋梁xx座，五類(lèi)危橋xx座。排除工作結束后，針對檢查出來(lái)的問(wèn)題及隱患進(jìn)行梳理，提出具體整治措施；同時(shí)，加強超限超載車(chē)輛治理，落實(shí)橋梁養護工程師制度，完善橋梁數據庫資料，加大橋梁養護管理力度，建立橋梁隱患整改長(cháng)效機制，確保橋梁安全運營(yíng)。市八方運業(yè)開(kāi)展了以“查、除、堵、促”為目標的道路運輸安全違法行為自查自糾活動(dòng)，全面規范公交出租客運安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節的工作，實(shí)現查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標。地方海事部門(mén)重點(diǎn)加強了對鄉鎮船舶渡口的安全監管和渡工的安全教育。共對在運渡口和旅游船舶下達隱患整改通知書(shū)7份。交通運管部門(mén)在認真落實(shí)道路運輸安全管理“三關(guān)一監督”的基礎上，實(shí)行了領(lǐng)導“分片包干，責任到人”的承包機制，適時(shí)開(kāi)展安全隱患排查整改的督查機制，認真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”工作。截止到8月底，共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家，排查一般隱患3項（其中立即整改隱患1起，限期整改2起），查處“黑車(chē)”55輛。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結23

　　一、制定詳細的實(shí)施計劃

　　根據省市縣“回頭看”工作要求，結合我縣交通實(shí)際，我局認真制定了詳細的實(shí)施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車(chē)企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動(dòng)車(chē)培訓駕駛學(xué)校為重點(diǎn)，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開(kāi)展情況等為內容制定計劃，開(kāi)展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。

　　二、完善回頭看相關(guān)制度

　　根據實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車(chē)站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養護管理站巡查養護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實(shí)施工作。

　　我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現有違規違法車(chē)輛及時(shí)準確地上報所里，并準確地填寫(xiě)巡查記錄、對車(chē)輛按規定進(jìn)行處罰。對各貨運源頭和車(chē)站，安排了專(zhuān)人進(jìn)行監控、巡查，出現情況及時(shí)處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。

　　我局各養護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現險情及時(shí)準確地上報段部，并準確地填寫(xiě)巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災害點(diǎn)，安排了專(zhuān)人進(jìn)行監控、巡查，出現險情及時(shí)處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車(chē)輛行人的安全通行。

　　養護段橋梁養護工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進(jìn)行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應的治理方案，保障橋梁安全。

　　三、切實(shí)搞好安全培訓

　　組織客運車(chē)輛駕駛員（含公交、出租）進(jìn)行安全操作培訓學(xué)習，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車(chē)意識提高、安全行車(chē)技能和應急處置能力提高，以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強化汛期行車(chē)安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車(chē)意識，規范安全行車(chē)操作規程，作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓，并保證抓出成效。加強客運包車(chē)、加班車(chē)的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車(chē)、旅游客運包車(chē)的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車(chē)輛從事包車(chē)、加班車(chē)運輸，嚴禁異地包車(chē)，嚴禁線(xiàn)路不清、路況不明盲目包車(chē)，要嚴格客運包車(chē)牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實(shí)行趟次包車(chē)簽單制度，嚴禁亂開(kāi)包車(chē)牌、擅自延長(cháng)包車(chē)時(shí)間，嚴禁將包車(chē)牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫(xiě)，確保加班車(chē)、包車(chē)的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實(shí)好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車(chē)輛技術(shù)狀況及時(shí)加強排查，配齊公交車(chē)上安全錘、滅火器等隨車(chē)安全設施、設備，落實(shí)各線(xiàn)路車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管責任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車(chē)引發(fā)安全事故。

　　四、全力做好路面整治工作

　　在路面運輸砂石車(chē)輛整治中，我局運管、路政、養護段認真做好砂石車(chē)輛拋灑物路段調查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉鎮作好法律法規宣傳工作，專(zhuān)項整治工作。同時(shí)，安排養護段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

　　在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養護段認真對每條道路進(jìn)行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹(shù)、路面防滑性能差等，都仔細進(jìn)行了統計和上報，并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患，及時(shí)安排機械人工和資金，進(jìn)行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬(wàn)余元；上半年安排資金5萬(wàn)多元，對國、縣道枯死行道樹(shù)進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

　　在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實(shí)施良好的繼續認真執行下去，對實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題、認真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設事業(yè)健康發(fā)展。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結24

　　20xx年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運管所的正確領(lǐng)導下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車(chē)37輛，從業(yè)人員40人，年貨運量5.5萬(wàn)噸，貨運周轉量73.26萬(wàn)噸公里，實(shí)現了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：

　　一、加強源頭管理，明確工作目標

　　我公司按照“各負其責”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監控室，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。

　　一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任，公司與車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)，明確安全責任。

　　二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司人員持證率100%。

　　三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛，堅決杜絕車(chē)輛無(wú)保險營(yíng)運的現象，凡公司車(chē)輛都參加保險，對無(wú)保險者一律不審驗或停運處理。

　　二、認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作

　　1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：?jiǎn)挝话踩�生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

　　2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

　　3、認真抓駕駛員的安全教育培訓，我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：

　�、爬喂虡�(shù)立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。

　�、粕蠉徢暗陌踩�自查，每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設備的完好率。

　�、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規程操作。

　�、葒栏褚幷轮贫�，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。

　�、蓱�急預案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。

　　三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識

　　1、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任：

　　根據市上的決定：在20xx年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，在六月份開(kāi)展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果。

　　2、會(huì )議貫徹宣傳

　　對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次，參加縣運管所月安全例會(huì )15次，組織安全學(xué)習4次，公司發(fā)文25次，電話(huà)通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

　　3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全

　　公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　4、利用事故的案例宣傳安全

　　利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過(guò)對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規章制度，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。

　　四、存在的問(wèn)題：

　　今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：

　　一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。

　　二是人員素質(zhì)普通下降，安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。

　　我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。

　　三是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。

　　四是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實(shí)責任追究制度。

　　我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強車(chē)輛更新改造的力度，做好車(chē)輛的安全管理，規范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結25

　　20xx年，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的指導幫助下，全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規、方針、政策和重要指示，結合公司實(shí)際，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”的各項工作，認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患。實(shí)現了無(wú)重特大交通事故，無(wú)工傷死亡責任事故，無(wú)火災爆炸事故，其他指標控在集團公司年初下達的指標內，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，明確工作目標

　　全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

　　二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。

　　1、會(huì )議貫徹宣傳，對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開(kāi)安全例會(huì )12次，其他會(huì )議20多次，通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

　　2、利用廣播、標語(yǔ)、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的.目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)”等活動(dòng)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動(dòng)中來(lái)，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

　　三、嚴格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設。

　　本著(zhù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，我公司根據《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規定，逐級建立了安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績(jì)效考核。

　　嚴格貫徹執行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規范化的軌道上繼續前進(jìn)。

　　四、抓好安全檢查，加大安全監管

　　1、安全檢查工作公司領(lǐng)導十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導親自參加，深入一線(xiàn)進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現的問(wèn)題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì )，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領(lǐng)導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時(shí)整改。

　　2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對節假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩定，把安全提高到政治高度來(lái)認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

　　3、強化日常安全生產(chǎn)監管，開(kāi)展“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節假日及“兩會(huì )”、等特護期安全生產(chǎn)檢查。

　　五、合理應用科技手段，提高安全管理的科技化

　　1、充分發(fā)揮GPS監管系統對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，有效減少超速、串線(xiàn)行駛等交通違法行為。

　　2、自20xx年我公司對公車(chē)公營(yíng)的車(chē)輛安裝了DVR監控系統以來(lái)，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。

　　3、嚴格實(shí)施“道路客運監管系統”，增強對客運車(chē)輛的有效監管力度。

　　六、存在的問(wèn)題：

　　今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jì)，但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進(jìn)一步提高。二是安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。

　　20xx年，我將在認真總結今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎上，繼續明確“安全責任、重在落實(shí)”的安全思想，加強安全生產(chǎn)教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產(chǎn)的法制觀(guān)念和自覺(jué)意識，推進(jìn)安全質(zhì)量標準化，切實(shí)提高公司的安全管理水平；繼續做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng )造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結26

　　道路運輸安全生產(chǎn)管理，是各級交通主管部門(mén)及其道路運輸管理機構，依照國家的相關(guān)安全法律法規，為預防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結合行業(yè)的特點(diǎn)和要求，對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設施設備等的安全狀況，進(jìn)行預測可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運輸安全、有序的開(kāi)展。道路運輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來(lái)講，做好了安全檢查，就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項內容，其種類(lèi)有經(jīng)常性、專(zhuān)項性、定期性、季節性和臨時(shí)性安全檢查五大類(lèi)；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

　　安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，通過(guò)檢查，可以達到相互學(xué)習，提高認識，了解情況，發(fā)現問(wèn)題，排查隱患，增添方法措施，增強防范能力，總結經(jīng)驗，吸取教訓，強化管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，促進(jìn)發(fā)展的目的。

　　“安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內容和作用都作了嚴格的強調、要求，檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn)，但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀(guān)花式的各類(lèi)檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現、督促、指導、警示作用沒(méi)有得到應有的發(fā)揮。本人作為單位專(zhuān)職安全管理員，結合安全管理工作中的實(shí)踐，談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認識和體會(huì )。

　　一、首先要明確安全檢查的目的

　　安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟建設持續、協(xié)調、穩定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認識問(wèn)題。每次檢查，要檢查什么，通過(guò)檢查要達到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應該先做到心中有數。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內容，檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來(lái)，隨著(zhù)時(shí)間的推移，檢查的次數多了，檢查者習慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現場(chǎng)動(dòng)員和談心等方式，結合實(shí)際講明檢查的目的意義，讓每個(gè)參與者目的明確，做到心中有數。

　　二、其次要明確檢查的內容

　　道路運輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監督”（嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車(chē)客運站安全監督）。對道路運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，檢查項目大致可分為：安全管理組織機構建立情況；安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全保障與監督情況；安全宣傳教育培訓開(kāi)展情況；駕駛員管理情況；營(yíng)運車(chē)輛管理情況等。對汽車(chē)客運站來(lái)說(shuō)，檢查項目一般包括：安全管理機構人員設置情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全生產(chǎn)設施設備情況；安全操作規程執行情況；安全宣傳教育培訓執行情況等。安全檢查內容廣泛，每次檢查前都應具有針對性。

　　三、要突出重點(diǎn)

　　一般情況下，安全檢查的時(shí)間和過(guò)程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀(guān)花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應當點(diǎn)面結合，突出重點(diǎn)。檢查中應結合工作實(shí)際，主要應當突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎點(diǎn)。具體地說(shuō)對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳、學(xué)習和貫徹情況；對領(lǐng)導、部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執行情況；認真開(kāi)展全員的安全知識教育培訓，重點(diǎn)組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習、討論、運用和推廣情況；認真加強安全工作的日常管理，定期和不定期開(kāi)展安全生產(chǎn)日常檢查和專(zhuān)項檢查情況；對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強各類(lèi)設備設施的養護、管理和使用情況；認真做好安全工作的“軟件”建設，對各項規章制度的制定、修改、執行情況，等等。

　　四、要講究方法

　　安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現，有的滿(mǎn)足于一般化要求，一般化號召，以文件來(lái)貫徹文件，以會(huì )議來(lái)落實(shí)會(huì )議，安全檢查工作沒(méi)有針對性；有的習慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實(shí)際問(wèn)題；有的甚至弄虛作假，為贏(yíng)得上級滿(mǎn)意，對查出的安全隱患，說(shuō)假話(huà)，報喜不報憂(yōu)。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結27

　　進(jìn)入20xx年以來(lái)，機電運輸系統緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的方針，以人為本、與時(shí)俱進(jìn)、狠抓管理，始終以質(zhì)量標準化一級標準為核心目標，高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進(jìn)一步強化落實(shí)機電管理，不斷提高裝備能力和水平，抓好重點(diǎn)系統區域和關(guān)鍵環(huán)節機電設備的現場(chǎng)管理，做好機電設備的預防性檢修，不斷查隱患、抓落實(shí)，實(shí)現了機電運輸設備的安全、穩定、經(jīng)濟、高效運行，圓滿(mǎn)完成了公司下達的全年目標任務(wù)，現將20xx年的工作情況作以下匯報；

　　一、主要生產(chǎn)指標完成情況

　　1、機電運輸質(zhì)量標準化穩步推進(jìn)。

　　2、完成了11051采煤設備至11052采面安裝的運輸任務(wù)。

　　3、完成了20xx年機電運輸系統的各項檢修任務(wù)。

　　4、圓滿(mǎn)完成20xx年礦井提升運輸任務(wù)。

　　二、做好機電運輸基礎工作，確保礦井全年各項指標順利完成。

　　1、為了進(jìn)一步提高機電運輸管理水平，提高機電運輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保礦井安全生產(chǎn)。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗，結合我礦實(shí)際，去粗存金，每月按時(shí)組織機電運輸安全專(zhuān)項檢查，對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改和跟蹤落實(shí)。分析存在的安全隱患，落實(shí)整改措施。積極組織區隊對話(huà)，了解各區隊機電專(zhuān)業(yè)所需，營(yíng)造一個(gè)及時(shí)溝通的信息平臺。

　　2、重點(diǎn)落實(shí)公司機電運輸工作的要求，以管理好設備為前提，從而管理好系統，確保機電運輸工作順利推進(jìn)。

　　三、安全管理工作

　　1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故，發(fā)生了三起輕傷事故。

　　2、下運皮帶運輸機20xx年總共發(fā)生兩次非責任斷帶事故。

　　3、供電系統安全、正常供電。

　　四、20xx年工作安排

　　1、在20xx年的基礎上總結經(jīng)驗和教訓，杜絕重大人身傷亡事故。

　　2、做好工作安排，及時(shí)完成礦井生產(chǎn)目標任務(wù)。

　　3、生產(chǎn)系統做好檢修工作，做好供電系統管理工作。

　　4、及時(shí)做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務(wù)。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結28

　　我局xxxx年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和市交通運輸局的關(guān)心幫助下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹(shù)立“責任重于泰山”的思想，堅持“標本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)全面負責，群眾參與監督，全社會(huì )廣泛支持”的工作格局，通過(guò)有關(guān)部門(mén)的支持配合和交通局系統廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標任務(wù)，全年沒(méi)有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故�，F將全年安全工作總結如下：

　　xxxx年主要工作

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。

　　安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩定大局，是切實(shí)保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來(lái)高度重視安全生產(chǎn)工作，及時(shí)調整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，多次召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，認真貫徹落實(shí)《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì )議精神及各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強化安全生產(chǎn)的監督管理，全面落實(shí)“一崗雙責”責任制，有效預防和減少重特大交通安全責任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。

　�。ǘ�）明確工作目標，落實(shí)安全責任。

　　在年初就印發(fā)了《xx縣交通局關(guān)于印發(fā)xxxx年安全工作要點(diǎn)的通知》，明確了指導思想和工作目標任務(wù)。根據與縣政府簽訂的《xx縣xxxx年安全生產(chǎn)責任狀》要求，分別與交通系統11個(gè)部門(mén)簽訂了《xx縣交通局xxxx年度安全生產(chǎn)責任狀》，與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門(mén)、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書(shū)。堅持“一崗雙責”，主要領(lǐng)導負第一責任，分管安全的領(lǐng)導綜合監管責任，其余領(lǐng)導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。

　�。ㄈ�）強化宣傳教育，提高安全意識。

　　一是認真開(kāi)展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，在車(chē)站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內容為主，有計劃、有步驟地開(kāi)展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習培訓的方法，開(kāi)展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統單位開(kāi)展了與“安全生產(chǎn)及節能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，全年召集車(chē)主及駕駛員在縣短途客運站、安達出租汽車(chē)公司開(kāi)展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會(huì )議3次，進(jìn)一步提高了車(chē)主及駕駛員的安全意識。

　�。ㄋ模┣笳鎰�(wù)實(shí)，強化日常管理。

　　1.加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關(guān)一監督”職責。嚴把道路運輸市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強汽車(chē)客運站的安全監督。今年，交通運政管理部門(mén)認真履行“三關(guān)一監督”職責，共審批辦理經(jīng)營(yíng)許可證775戶(hù)，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶(hù)，辦理車(chē)輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監督工作制度，全年共查處違法車(chē)輛4875輛，有力打擊了非法運營(yíng)，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車(chē)進(jìn)站，站管車(chē)。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車(chē)輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營(yíng)。嚴格執行客運車(chē)輛排班發(fā)車(chē)制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴禁發(fā)超員車(chē)。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車(chē)。三是公路管理部門(mén)結合各自實(shí)際開(kāi)展安全工作�？h地方公路管理段結合通鄉油路、通達工程項目的實(shí)施，加快農村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農村公路養護，列養公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災害3處，對危險路段增設安全標志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車(chē)1240輛，保證了公路安全暢通。

　　2.加強水路運輸安全管理。交通局召開(kāi)水上安全專(zhuān)題會(huì )議，認真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì )議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長(cháng)及交通局領(lǐng)導班子在黃金周、重大節假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來(lái)、局領(lǐng)導班子共檢查水上安全16次。海事部門(mén)全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區內的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專(zhuān)人進(jìn)入現場(chǎng)督促整改，同時(shí)加大船員的培訓，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

　　3.加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作，嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強建設工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結合，管技術(shù)的領(lǐng)導要管安全，管現場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應急預案，成立領(lǐng)導機構，落實(shí)專(zhuān)職人員，切實(shí)加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書(shū)7次，制定了整改措施，規范了施工程序，設立了安全施工警示、警告標志。

　�。ㄎ澹┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項治理。

　　1.開(kāi)展xxxx年春運專(zhuān)項活動(dòng)。為確保春運工作的順利開(kāi)展，成立了春運安全工作領(lǐng)導小組和應急小組，并協(xié)同相關(guān)部門(mén)積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉量498.65萬(wàn)人/公里。海事處在春運期間共執法檢查65人次，檢查各類(lèi)船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車(chē)輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車(chē)次，安全例保檢組安全例檢2612車(chē)次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩有序。

　　2.開(kāi)展“縣鄉平安出行”工作。一是以水交發(fā)?xxxx?7號文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)監管、社會(huì )參與、綜合治理”的總體要求，通過(guò)抓實(shí)源頭，完善設施，廣泛宣傳、落實(shí)責任、嚴格執法，積極推進(jìn)我縣農村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農村公路25.6公里，增設安全標志145塊、防護墩2156米。

　　3.開(kāi)展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門(mén)認真做好“三關(guān)一監督”，海事部門(mén)加強水上水下安全生產(chǎn)監管，公路管理部門(mén)加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結29

　　20xx是我們公司安全年，今年我們公司的生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導下，在各級管理部門(mén)的的指導下，全體員工共同努力下，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì )議，文件精神，堅持‘安全第一，預防為主，綜合治理’的安全方針，明確安全目標，強化安全理念，創(chuàng )新安全管理內容，從基礎資料管理，隱患排查入手，認真開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，加強‘駕駛員，車(chē)輛’兩個(gè)源頭管理。組織開(kāi)展安全教育培訓，提高全員安全意識，重點(diǎn)做好重大節假日的各種專(zhuān)項安全工作。保持安全形勢繼續穩定。

　　20xx年安全工作可以概括為堅持一個(gè)方針：‘安全第一，預防為主，綜合治理’樹(shù)立一個(gè)理念：即安全是效益，安全是形象的理念，堅持一個(gè)原則：即以事前預防，事中控制，事后積極處理和應急有效為原則。通過(guò)以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標。

　　今年我公司共發(fā)生xx起事故，其中浙H04xx8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴重，事故總損失14000元，其余都是小擦碰事故。全年度的違法總計150條，其中超速39條（有兩條在高速公路上超百分之二十以上），違禁，違停81條，（其中杭州中河高架6條，杭州繞城高速開(kāi)第一車(chē)道16條），闖紅燈6條。高速公路騎軋分界線(xiàn)，不按規定使用燈光10條，全年的違法次數比上一年增加百分之五十。

　　20xx年交通運輸部，公安部，應急管理部為深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《中華人民共和國道路交通安全法》，《中共中央，國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》等法律，行政法規和文件要求，深刻汲取重特大道路交通事故教訓，進(jìn)一步規范道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅持問(wèn)題向導，立足發(fā)展實(shí)際，共同修訂《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》。我們公司結合實(shí)際對公司的安全制度進(jìn)行了改編，并貫徹落實(shí)到位。

　　今年我市開(kāi)展創(chuàng )建全國文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應上級管理部門(mén)的部署，不亂停亂放車(chē)輛，機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)，推進(jìn)文明出行，爭做最美衢州人。

　　20xx年我們將進(jìn)一步加強安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營(yíng)發(fā)現降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：

　　一.狠抓源頭管理，嚴把制度落實(shí)：

　　人，車(chē)兩個(gè)源頭：通過(guò)人，車(chē)兩個(gè)源頭管理來(lái)達到車(chē)輛技術(shù)安全，運行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全，要強化主體，責任明確，規范制度，狠抓落實(shí)。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車(chē)，有問(wèn)題的車(chē)輛一律不得上路。

　　二.加大安全培訓力度：

　　進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強化技術(shù)安全培訓工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認識安全的重要性，艱巨性。真正樹(shù)立起抓安全工作，人人有責，人人問(wèn)責的安全觀(guān)，提高駕駛人員服務(wù)水平。

　　三.要強化公司各項管理制，把規范化管理作為今后工作目的。

　　四.要繼續秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　五.抓好重大節日及專(zhuān)項安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴格監控，嚴查違章，違紀行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規行為進(jìn)行揭制。

　　六.對上級管理部門(mén)部署的各項任務(wù)要落實(shí)到位。

　　七.今后我們公司會(huì )再接再厲，使員工年年樹(shù)立安全責任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng )20xx年的輝煌。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結30

　　20xx年1月以來(lái)，根據市安委會(huì )和市局安排，為確保我市在建重點(diǎn)公路項目安全生產(chǎn)形勢持續穩定，認真做好市建管處的安全生產(chǎn)防范工作，結合建管處實(shí)際情況，現將上半年安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，明確工作目標。

　　一是抓組織，我處成立了由處領(lǐng)導親自?huà)鞄�，各科室全面參與的安全工作檢查組；二是抓部署，按照市安委會(huì )和市局安排，我處將安全生產(chǎn)工作的目標、重點(diǎn)和措施進(jìn)行安排部署，重點(diǎn)協(xié)助各高速公路業(yè)主或業(yè)主公司做好安全檢查，督促檢查市內國省道改造建設工程的安全工作。

　　二、注重宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。

　　一是貫徹落實(shí)上級政策方針。凡收到的上級文件都做到了認真部置，全面落實(shí)；

　　二是大力加強宣傳教育。

　　以“安全生產(chǎn)月”為契機，結合上級部門(mén)對汛期安全生產(chǎn)工作的相關(guān)安排部署，在建管處行業(yè)范圍內大力開(kāi)展“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”主題活動(dòng)，認真開(kāi)展隱患排查整治工作，積極組織職工和從業(yè)人員參加各項安全法律法規知識、操作技能和安全意識的教育培訓，普及安全知識，激發(fā)安全發(fā)展內生動(dòng)力。

　　三、加強安全隱患排查，重在消除隱患。

　　一是處領(lǐng)導帶隊進(jìn)行安全督查。我處安全督查工作都是由處主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導帶隊，市建管處和市高速公路指揮部辦公室工作人員參與進(jìn)行，對在建六威高速、大董一級公路公路通過(guò)深入到施工現場(chǎng)、特長(cháng)（大）隧道和橋梁、高邊坡和高擋墻等重點(diǎn)區域或環(huán)節，對安全檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)研究整改措施，能立即整改的現場(chǎng)整改，不能立即整改明確責任人限時(shí)整改，短期內難以解決的做好記錄；

　　二是關(guān)鍵節點(diǎn)的重點(diǎn)排查。我處根據重點(diǎn)公路建設的特點(diǎn)及實(shí)際情況，通過(guò)下發(fā)文件、會(huì )議動(dòng)員等方法，明確不同階段的安全工作目標，采取有針對性的安全管理措施，在汛期和節會(huì )等重要時(shí)段，開(kāi)展不同形式的安全檢查；三是提醒各參建單位在汛期和節會(huì )期間加強安全監管，強化應急預案，做到安全工作無(wú)死角。

　　四、積極協(xié)調相關(guān)單位，要求平安度汛。

　　提醒各高速營(yíng)運單位汛期期間關(guān)注天氣報告，注意防汛抗洪工作，提前做好防汛抗洪物資儲備，確保道路暢通和安全生產(chǎn)工作。

　　五、嚴格強化信息報送，確保信息通暢。

　　我處嚴格按照市局相關(guān)文件要求及時(shí)報送相關(guān)信息，做到有事報事，無(wú)事報平安，確保全天候信息暢通。

　　六、下一步的工作打算。

　�。ㄒ唬┖葑グ踩�生產(chǎn)責任落實(shí)。

　　進(jìn)一步加強對我市在建重點(diǎn)公路安全生產(chǎn)督促檢查力度，重點(diǎn)協(xié)助各高速公路業(yè)主或業(yè)主公司做好汛期及節會(huì )期間安全生產(chǎn)檢查，督促檢查市內國省道改造建設工程的安全工作。

　�。ǘ�）加強安全隱患的監督整改力度。

　　堅持開(kāi)展安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大安全隱患排查整治力度，安全檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)研究整改措施，能立即整改的現場(chǎng)整改，不能立即整改的明確責任人限時(shí)整改，短期內難以解決的做好記錄。

　�。ㄈ�）認真落實(shí)貫徹上級政策方針，著(zhù)力強化信息報送。

　　對收到的上級文件做到認真部置，全面落實(shí)，并著(zhù)力強化信息報送，確保全天候信息通暢。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結31

　　我局在興寧市委、市府、安委會(huì )、交通運輸局、梅州市公路局的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)各級有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立“安全責任，重于泰山”的意識，繼續深入開(kāi)展“三項行動(dòng)”、“三項建設”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“百日整治”、活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責”的安全生產(chǎn)主體責任，強化宣傳教育培訓演練力度，狠抓各項工作落實(shí)，加大安全隱患排查治理，努力消除各類(lèi)道路交通安全隱患，有效遏制和減少重特大交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。把安全生產(chǎn)工作放在日常重要議程，做到警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈，全年實(shí)現安全生產(chǎn)“零”事故，完成了上級下達的安全生產(chǎn)目標管理任務(wù)，有力地促進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作順利開(kāi)展，保持了全局安全生產(chǎn)形勢持續穩定�，F將今年安全生產(chǎn)情況匯報如下：

　　一、健全安全組織機構，落實(shí)安全工作職責。

　　1、成立了興寧市公路局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和公路交通突發(fā)公共事件應急領(lǐng)導小組，組長(cháng)：劉興宏，副組長(cháng)：李春雄，成員：鐘心平、邱佛強、王波、羅映群、吳思浪、曾漢輝、羅國榮、何遠祥。安全辦公室設在養護技術(shù)股，聯(lián)系電話(huà)：0753-3381441。

　　2、我局與梅州市公路局、興寧市人民政府、興寧市安全生產(chǎn)監督管理局、興寧市交通運輸局、局屬各單位（各股室、公司、養護中心、道班、施工單位）層層簽訂了“安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)”，將安全生產(chǎn)責任明確到各個(gè)部門(mén)單位，落實(shí)到每位職工、各個(gè)崗位。形成專(zhuān)管成線(xiàn)、群管成網(wǎng)、措施到位的安全生產(chǎn)管理體系，做到了一級抓一級，層層有落實(shí)。

　　二、認真落實(shí)上級指示精神，制定工作方案，采取有效措施，做好各項安全生產(chǎn)工作。

　　1、每月15日為道班、養護中心、公司、各股室安全生產(chǎn)學(xué)習日。定期定時(shí)組織召開(kāi)本局工作人員安全生產(chǎn)工作會(huì )議，進(jìn)行傳達和學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神、法律法規、安全知識，并做好相關(guān)學(xué)習記錄和部署下一步安全生產(chǎn)工作。在每月的安全檢查中，檢查各單位安全生產(chǎn)管理和學(xué)習情況，發(fā)現存在安全隱患，落實(shí)整改方案，采取有效措施，及時(shí)消除安全隱患，預防安全事故的發(fā)生，做到防范于未然；

　　2、新購置一批安全設施，包括反光雨衣200套，安全標志服400套，安全桶150個(gè)，安全標志50件，示警錐200個(gè)、消防栓60個(gè)，發(fā)放到施工養護各單位，保障施工養護工作的安全順利進(jìn)行；

　　3、抓好“春運”、“春節”、“五一”、“國慶”、“大運會(huì )”重大節日和“兩會(huì )”期間的安全防范工作。組織安全檢查組深入各基層班組，檢查公路橋梁涵洞，安全防護設施、施工作業(yè)現場(chǎng)及辦公大樓安全防范設施，并印發(fā)關(guān)于做好節日期間安全生產(chǎn)工作的通知，確保重大節日和“兩會(huì )”期間的公路安全暢通；

　　4、加強職工安全生產(chǎn)學(xué)習、教育、培訓和積極開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，增強遵章守法和自身防范的安全意識。

　　一是按照“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的要求和部署，加強內部宣傳發(fā)動(dòng)，明確“安全生產(chǎn)月”的目的、意義、要求，提高工作積極性、自覺(jué)性和主動(dòng)性；

　　二是結合公路行業(yè)特點(diǎn)和工作實(shí)際，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為主題，大力學(xué)習、宣傳、貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規以及有關(guān)加強安全生產(chǎn)的重大舉措，讓全局干部職工知法、懂法、守法，一定要吸取事故教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈；

　　三是嚴格“三級安全教育培訓”制度，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)、典型的經(jīng)驗，大力開(kāi)展對安全管理、機械操作、特種作業(yè)、職工、民工等作業(yè)人員的安全教育培訓，嚴格執行持證上崗制度，強化安全責任意識，提高安全操作技能和職工崗位自我保護的防范能力；

　　四是利用各種宣傳教育工具，張貼安全生產(chǎn)宣傳標語(yǔ)35幅、橫額12條，以明信片400份和試題250份，同時(shí)對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)有獎問(wèn)答、組織觀(guān)看道路交通安全紀錄片10次的形式，進(jìn)行廣泛的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，造聲勢、造輿論，推進(jìn)安全生產(chǎn)文化建設，強化全員生產(chǎn)安全意識，引導和啟發(fā)全社會(huì )重視人的生命價(jià)值，營(yíng)造日益濃厚的“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，為推動(dòng)系統安全防范的行業(yè)性、群眾性、社會(huì )性做了不懈努力。

　　5、根據“消除隱患，珍惜生命”原則，堅持“縱向到底、橫向到邊、不留死角”，加強公路巡查督查和隱患排查治理，強化安全生產(chǎn)專(zhuān)項督查及整治工作，大力實(shí)施公路安全保障工程，積極預防和遏制重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

　　一是對轄養路段的國、省、縣、鄉道的橋梁、涵洞、交通標志、標線(xiàn)、示警樁、防護欄、危路險段和事故多發(fā)路段等進(jìn)行各個(gè)項目全面安全檢查，未發(fā)現重大安全隱患；

　　二是對在建工程施工現場(chǎng)和養護作業(yè)現場(chǎng)安全大檢查，未發(fā)現重大安全隱患；

　　三是根據“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的實(shí)施方案和進(jìn)一步加強公路安全生產(chǎn)隱患排查治理的工作要求和部署，認真組織路況調研，收集相關(guān)數據資料，制定實(shí)施方案，采取有效措施，進(jìn)行隱患整治，及時(shí)消除道路交通安全隱患，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，保障道路安全暢通。完成整改情況如下：

　�。�1）、設置和完善了轄養路段G206線(xiàn)、G205線(xiàn)、S120線(xiàn)、S225線(xiàn)、S226線(xiàn)、S339線(xiàn)、X010線(xiàn)、X013線(xiàn)、X014線(xiàn)、X016線(xiàn)部分缺損的橋梁限重標志，合計103塊；投入資金10多萬(wàn)元；

　�。�2）、完善了國道205線(xiàn)興寧段洋里至茅塘段10KM的標線(xiàn)重劃工程11250m、增設交通安全標志20多塊，興南大道安裝紅綠燈1座，投入資金35.5萬(wàn)元；

　�。�3）、完善了國道205線(xiàn)、省道225線(xiàn)、省道226線(xiàn)等線(xiàn)段缺損標線(xiàn)的重劃及交通安全標志的增設和維修，標線(xiàn)3250m、標志236塊，投入資金37.8萬(wàn)元；

　�。�4）、S225線(xiàn)K50+000~53+000，其中K50+680、K52+100、52+420處的單懸黃閃燈（含村莊、學(xué)校、20公里限速警示標志）2座、“常肇事路段、減速慢行”警示標志2塊、增劃人行橫道2處等安全防護設施，投入資金12.3萬(wàn)元；

　�。�5）、修復S225線(xiàn)K22+500左邊鋼護欄被車(chē)撞毀28m、砼護墻29 m和S226線(xiàn)K1+500左邊混凝土護墻被車(chē)撞毀7 m、K1+550右邊鋼護欄被車(chē)撞毀12 m和G205線(xiàn)興寧穿城段中央隔離柵260m，投入資金6.8萬(wàn)元；

　�。�6）、計劃對省道226線(xiàn)與省道225線(xiàn)葉塘交叉路口和省道225線(xiàn)河梅高速公路興寧西出口至羅壩段處，實(shí)施平面交叉工程整治，項目正在審報立項中。全年安全保障工程建設，總投入資金102.4多萬(wàn)元。

　　6、建立應急管理系統和完善應急救援預案，結合本單位工作實(shí)際情況，做好了城區應急養護中心（點(diǎn)、站）的籌建、物資的儲備、系統的管理，同時(shí)組織應急救援預案的演練等工作，全面提高全局應對公路交通突發(fā)事件的能力，確保我局轄區公路快速、安全、暢通，充分發(fā)揮其經(jīng)濟和社會(huì )效益。

　　我局在2011年度安全生產(chǎn)管理工作中，既取得了一定的成績(jì)，亦存在不足之處。今后，我們將再接再勵，認真學(xué)習貫徹上級下達的關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神和規章制度，向先進(jìn)單位學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，努力抓好各項安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，強化管理，嚴堵漏洞，力爭把我局的安全生產(chǎn)管理工作推上新的臺階。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結32

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng )新，在發(fā)展中促完善，堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導分工責任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，工區領(lǐng)導直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區、工區與個(gè)人層層簽訂了安全目標責任狀，將安全目標進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車(chē)、工程機械駕駛員簽訂了安全行車(chē)承包合同，進(jìn)一步規范了行車(chē)記錄；嚴格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責任追究制度。

　　二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識

　　認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，我公司結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學(xué)習貫徹上級文件精神，克服麻痹大意思想。同時(shí)，通過(guò)多媒體課件、板報、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò )、標語(yǔ)等形式，宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點(diǎn)人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個(gè)養護道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)責任合同和“三不傷害”公約，做到責任明確，各負其責。堅持安全例會(huì )制度，公司始終要求各工區每月不定期開(kāi)展安全學(xué)習活動(dòng)，做到了認真學(xué)習貫徹各項安全制度，及時(shí)總結公司的月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險源點(diǎn)控制法，對各工區的倉庫、配電房、修理車(chē)間、廚房、消防器材做到專(zhuān)人負責，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設施，做到標志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標志服帽，在高溫季節下，能夠隨時(shí)調整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費，并保持工區食堂衛生，確保工人身體健康。在機務(wù)管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車(chē)。

　　三、加強抗擊自然災害能力，確保路況穩定

　　堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險防汛突擊隊，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對104國道、s243、s122、句茅線(xiàn)、句登線(xiàn)等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應的應急措施，準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現險情及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)維護。年初雪災期間清除積雪XX多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線(xiàn)公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。

　　四、認真做好夏季“四防”工作

　　一是防高溫。對設置有空調的機械設備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運行正常；購買(mǎi)了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑；

　　二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導小組，制定了防汛預案，購買(mǎi)了雨季防汛物資。

　　三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。

　　四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現大風(fēng)天氣，我公司對各道路、施工場(chǎng)的標志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。

　　五、加強節假日養護工作，確保安全暢通。

　　為切實(shí)加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點(diǎn)做好公路養護，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認真做好值班工作，規定節假日各工區每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強養護，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。

　　六、下半年安全生產(chǎn)工作打算

　　堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神為主線(xiàn)，以養好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，突出重點(diǎn)，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責任事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。

　　工作目標：緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)的要求，抓好以下工作：

　　一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設施。

　　二、強化安全培訓，結合實(shí)際，采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專(zhuān)題講座等方式，加強對工區、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。

　　三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設。作好安生產(chǎn)法律法規特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體干部職工法律意識，營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富內容，增進(jìn)實(shí)效。

　　四、進(jìn)一步加大公路維護保養力度，積極完善管養路段沿線(xiàn)安全設施，和施工場(chǎng)地安全警示標志。

　　五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保安全暢通。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結33

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　我局的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng )新，在發(fā)展中促完善，堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導分工責任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，工區領(lǐng)導直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。

　　二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識

　　認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規知識。及時(shí)總結月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險源點(diǎn)控制法，對各工區專(zhuān)人負責，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設施，做到標志醒目，齊全有效，所有上路作業(yè)，都要穿戴安全標志服帽，在高溫季節下，能夠隨時(shí)調整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費，并保持工區衛生，確保工人身體健康。在機務(wù)管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車(chē)。

　　三、加強抗擊自然災害能力，確保路況穩定

　　堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應的應急措施，準備了必要的物資，做到出現險情及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)維護，保證公路安全暢通。

　　四、認真做好夏季預防工作

　　一是防高溫。對設置有空調的機械設備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運行正常；購買(mǎi)了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑；

　　二是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現大風(fēng)天氣，我局對各道路、施工場(chǎng)的標志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。

　　五、加強節假日養護工作，確保安全暢通。

　　為切實(shí)加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點(diǎn)做好公路養護，抓好安全生產(chǎn)，做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結34

　　一、安全生產(chǎn)工作關(guān)系到人民生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系到發(fā)展穩定大局，我處把安全工作始終擺在突出重要的位置。全面觀(guān)測“安全第一、預防為主”的方針，健全組織、完善制度，層層落實(shí)責任制。年初處制定了安全責任狀，做到了安全責任層層分解落實(shí)到人，強化全員安全教育，整改事故隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。

　　二、處安委會(huì )堅持經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查，處安全委員會(huì )每月開(kāi)展一次安全大檢查，要求各部門(mén)每周進(jìn)行一次安全檢查，各單位和各施工現場(chǎng)都提高了對安全生產(chǎn)工作重要性的認識，每個(gè)月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)檢查并做好記錄，都有“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”意識，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作做為一件大事來(lái)抓；克服麻痹思想和僥幸心理，處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。

　　三、今年道橋公司的蘇黑線(xiàn)、遼官線(xiàn)工程是我處的重點(diǎn)工程，安全生產(chǎn)尤為重要，施工現場(chǎng)特制定安全生產(chǎn)管理制度，設專(zhuān)兼職安全員負責現場(chǎng)安全工作，做到各負其責，人人想安全、人人注意安全，圓滿(mǎn)的完成今年的工作任務(wù)。

　　四、消防工作：各部門(mén)都建立了消防制度和責任制，配備和及時(shí)更新滅火用具，對有關(guān)人員進(jìn)行了滅火常識和技能的訓練。處安委會(huì )定期到各部門(mén)對消防工作做重點(diǎn)檢查。

　　五、一年來(lái)，我處加強了機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理工作。對機動(dòng)車(chē)輛實(shí)行統一管理，分散使用，各負其責，對駕駛員加強教育，定期學(xué)習培訓，對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員不予年審，使其能夠自覺(jué)遵守交通規則和各項規章制度，不出私車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，做到行駛無(wú)事故。

　　六、今年六月份是“安全生產(chǎn)月”我處認真貫徹《安全生產(chǎn)法》和局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案文件的要求，結合我處安全生產(chǎn)工作的實(shí)際情況，強化全員安全教育。整改事故隱患，全面落實(shí)和完善安全生產(chǎn)工作，在安全生產(chǎn)月期間，我處制定了安全標語(yǔ)、條幅、橫幅、警示標志等，都擺放在廠(chǎng)區、施工工地和各道班的醒目位置，時(shí)時(shí)刻刻提醒職工重視安全生產(chǎn)，也給安全月?tīng)I造了活動(dòng)的氛圍。

　　七、防汛工作：我處針對上級防汛精神，結合本單位實(shí)際情況特制定防汛工作方案。認真做好防大汛、抗大洪的準備工作，最大限度的保護人民群眾的生命財產(chǎn)和國家財產(chǎn)不受損失，在6月初就將防汛物資備齊備用。在防汛期間處機關(guān)和基層單位都安排了防汛值班，由行政領(lǐng)導親自帶班，做到值班人員必須堅守崗位，保證上傳下達和通訊聯(lián)絡(luò )的暢通。

　　八、安保工作我處一直都非常重視，在國慶節安保期間，我處結合上級文件精神，組織開(kāi)會(huì )并安排值班值宿人員，定期檢查、排查隱患，將“反恐安�！睌[上了高于一切的工作日程，確保了我處公路橋梁的安全暢通和場(chǎng)、站等設施的安全。

　　在今后的工作中我們還要加強安全教育和加大安全生產(chǎn)檢查力度，嚴格做好各類(lèi)安全生產(chǎn)工作和各項安全措施的落實(shí)，在日常的工作中，處處從自身出發(fā)，逐步完善各項安全制度和措施，從根本上解決安全問(wèn)題，改正以往工作中的不足，使我處明年的安全生產(chǎn)工作提高一個(gè)新的水平。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結35

　　按照省局制定的集中整頓工作標準，我局認真組織、精心安排，深入現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查、復查，并對排查出的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)整治，通過(guò)6個(gè)月的安全生產(chǎn)集中整頓，安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面，現將工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、認真組織、精心安排

　　根據安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作方案， 精心安排部署，深入現場(chǎng)排查，明確工程、養護、路政在專(zhuān)項整治中的職責和任務(wù)，并進(jìn)行安排部署。局專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了專(zhuān)項整治工作會(huì )議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會(huì )，作為專(zhuān)項整治工作的匯報會(huì )，工程、養護、路政必須將專(zhuān)項整治情況進(jìn)行通報，做到了有組織、有安排、有進(jìn)展、有落實(shí)。

　　二、消除隱患 保障安全

　　根據市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實(shí)際，這次整頓活動(dòng)主要圍繞以下幾個(gè)方面重點(diǎn)進(jìn)行了整頓：

　　(一)工程建設

　　1、重點(diǎn)整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設、安全生產(chǎn)設施嚴格執行三同時(shí)制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設，禁止無(wú)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。

　　2、整頓施工現場(chǎng)。雖然現在工程建設已基本結束，但安全工作不能松懈，要加強施工現場(chǎng)的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養工作，確保各種機械設備完好。

　　(二)養護管理

　　1、整頓養護施工現場(chǎng)。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩，配齊警示標志、標線(xiàn)，加強巡查，及時(shí)消除安全隱患，降低因施工對車(chē)輛通行的影響。

　　2、整頓危窄橋梁。嚴格落實(shí)橋梁四個(gè)一監管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實(shí)行專(zhuān)人監管、動(dòng)態(tài)監測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。

　　(三)路政管理

　　1、整頓危害公路安全行為。全面落實(shí)《公路安全保護條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權保護。整治占道經(jīng)營(yíng)等危害公路安全的行為，及時(shí)處置路產(chǎn)路權案件，拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。

　　2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時(shí)消除安全隱患，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位要落實(shí)專(zhuān)人監管，做好突發(fā)事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現象。

　　(四)后勤穩定

　　1、整頓重點(diǎn)部位的安全隱患。對辦公區、家屬區等人員密集場(chǎng)所，認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統的設置及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規范要求、消防設施缺失或過(guò)期的要立即整改。同時(shí)加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。

　　2、加強職工隊伍穩定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時(shí)發(fā)現和掌握影響穩定的各種矛盾隱患和突出問(wèn)題，力爭把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，嚴防中秋、國慶節重大節日期間發(fā)生上訪(fǎng)事件、滋事等行為。

　　3、加強公路應急保障工作。完善各類(lèi)應急預案，組織干部職工進(jìn)行應急演練，提高對突發(fā)事件的應對水平，做到反應靈敏，統一指揮，協(xié)調有序。

　　通過(guò)狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認真落實(shí)各項安全防范措施、深入排查和整治各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩定的群體性上訪(fǎng)事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結36

　　今年，在上級的正確領(lǐng)導下，我隊深入學(xué)習貫徹各級領(lǐng)導安全生產(chǎn)的重要精神，認真落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的部署，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，切實(shí)履行"一崗雙責"和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎，深化"道路交通安全三年行動(dòng)"和"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個(gè)月集中整治大會(huì )戰"各項工作落實(shí)。在全隊上下的共同努力下，圓滿(mǎn)地完成了安全各項任務(wù)，確保了今年無(wú)安全生產(chǎn)事故�，F將今年安全生產(chǎn)工作情況小結如下：

　　一、做好主體責任落實(shí)，細化安全責任

　　為加強安全管理，一是根據上級有關(guān)部門(mén)下達的安全生產(chǎn)管理目標，我隊簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任狀》及《綜治責任狀》，同時(shí)還進(jìn)一步把安全生產(chǎn)目標細化，分解到班組、到個(gè)人。二是把安全生產(chǎn)責任制進(jìn)行了劃分。切實(shí)履行"一崗雙責"，根據安全生產(chǎn)管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產(chǎn)的職責進(jìn)一步明確，真正落實(shí)到崗、到人，使每個(gè)隊員充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。三是對上級的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行細化，嚴肅查處"三違"行為，確實(shí)落實(shí)主體責任。

　　二、做好隱患治理，完善行車(chē)環(huán)境

　　今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點(diǎn)抓，有力的保障了路面良好通行環(huán)境：

　�。ㄒ唬�為加強安全生產(chǎn)工作力度，我隊積極落實(shí)相關(guān)制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業(yè)的監督檢查，規范路面作業(yè)，營(yíng)造良好通行環(huán)境。共規范路面作業(yè)較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點(diǎn)部位進(jìn)行兩次全面、深入排查，共計排查并通知整改路面隱患163處。

　�。ǘ�）為進(jìn)一步消除安全隱患，我隊在上級領(lǐng)導的部署下，結合工作實(shí)際，相繼開(kāi)展了消防安全"五大活動(dòng)"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全三年行動(dòng)"以及"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個(gè)月集中整治大會(huì )戰"等專(zhuān)項整治行動(dòng)。在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，我隊領(lǐng)導高度重視，成立了工作小組，細化任務(wù)分工，使專(zhuān)項行動(dòng)有組織、有步驟的按照方案要求進(jìn)行，圓滿(mǎn)的完成了各項任務(wù)，有效的完善了高速公路的行車(chē)環(huán)境。

　　三、做好宣教培訓，提高全員安全意識

　　宣傳教育工作是安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產(chǎn)的保障。今年，我隊先后開(kāi)展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動(dòng)，特別是以春運、防汛、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等為契機，加大對內對外的宣傳教育力度，在全隊范圍內形成"關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強了大家"安全第一、預防為主"的意識。主要有：

　　1、安全工作逢會(huì )必講，明確工作與安全生產(chǎn)之間的因果關(guān)系，當實(shí)際工作與安全發(fā)生矛盾時(shí)必須先服從安全的需要。在每次會(huì )上必講安全，結合實(shí)例對大家進(jìn)行安全正反面教育，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產(chǎn)工作能夠警鐘長(cháng)鳴。

　　2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業(yè)特點(diǎn)，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個(gè)方面的培訓力度。第一是進(jìn)行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防范意識；第二是開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，規范施救現場(chǎng)作業(yè)，提高清障施救效率，為搞好安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。

　　3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過(guò)營(yíng)區、服務(wù)區的宣傳欄等進(jìn)行安全宣傳，時(shí)刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識；對外主要通過(guò)在發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標語(yǔ)和在電子情報板發(fā)布信息等進(jìn)行宣傳，讓他們全面了解高速公路的行車(chē)常識和及時(shí)掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅共計6幅、宣傳牌7面，各類(lèi)宣傳單600多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語(yǔ)12處。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結37

　　為保證春節平安度過(guò)，我段全面貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作的指示，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。結合當前我段的實(shí)際情況，段領(lǐng)導班子齊抓共管，嚴查落實(shí)，通過(guò)有序的組織，確保春節期間的出行安全。

　　一、節前動(dòng)員

　　段領(lǐng)導班子先是召開(kāi)了節前動(dòng)員大會(huì )，而后又組織召開(kāi)了安全生產(chǎn)會(huì )議，傳達了上級主管單位對春節期間安全生產(chǎn)的要求，對全縣省道及縣道進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查，對道路平整、安全設施、防護設施、標志、標牌分別做登記，重點(diǎn)對省道S202線(xiàn)、夾柏機養站、基層各養護站進(jìn)行了安全監督和排查。對各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識加強的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患，保證了節日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

　　二、加強組織領(lǐng)導、精心部署安排

　　各科室、養護站、機養站要結合《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春節期間交通運輸安全工作的通知》（x江交運安辦[20xx]x號）要求，堅持和諧有序、安全危險、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷的指導原則，站在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì )穩定大局的高度，進(jìn)一步提高認識，加強對假日安全生產(chǎn)工作的'組織領(lǐng)導，健全工作機制、完善并落實(shí)值班、信息報送、運輸組織、安全監管、應急保障等制度措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位。成立節日安全領(lǐng)導小組，由葉林全段長(cháng)擔任組長(cháng)，陳遠義、劉海彬副段長(cháng)為副組長(cháng)，各科室負責人為成員的節日安全領(lǐng)導小組。重點(diǎn)對省道S202線(xiàn)、夾柏機養站、基層各養護站進(jìn)行了安全監督和排查。對各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識加強的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患，保證了節日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

　　三、節后小結

　　本次節日，我段共開(kāi)展安全檢查7次，出動(dòng)檢查人員21于人次，出動(dòng)檢查車(chē)輛7臺次，進(jìn)一步排查了安全生產(chǎn)隱患，提高了全段人員安全生產(chǎn)意識，確保了春節出行人員的安全，有利于全段安全生產(chǎn)工作的持續開(kāi)展，為以后的安全生產(chǎn)形勢持續穩定打下了堅實(shí)基礎。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結38

　　一、項目部安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況

　　1、責任落實(shí)，強化領(lǐng)導。以項目部的項目經(jīng)理為安全第一責任人，落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到四個(gè)強化。做到人人目標明確，責任清楚。

　　2、建立項目部安全生產(chǎn)管理組織機構及安全應急救援小組，配備了安全專(zhuān)業(yè)工程師，制定了安全生產(chǎn)責任制度，健全安全生產(chǎn)保證體系，為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。

　　3、項目開(kāi)工后，項目部制定了《安全生產(chǎn)管理實(shí)施細則》《安全生產(chǎn)管理辦法》及《安全生產(chǎn)檢查考核辦法》，為項目的安全生產(chǎn)工作提供了依據。

　　4、抓好安全目標的管理與考核工作。項目部與項目經(jīng)理、各管理人員、施工班組、一線(xiàn)工人等均層層簽定了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確了項目部、管理人員、施工班組、一線(xiàn)工人的安全職責和要求，使之形成齊抓共管、協(xié)調配合的局面。

　　5、對項目經(jīng)理、安全管理人員進(jìn)行崗前的安全相關(guān)法律、法規及安全管理方面的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行了培訓和學(xué)習，并考試合格后做到持證上崗。

　　6、嚴格安全管理程序，相關(guān)設備設施均要求“先檢后用”，目前全線(xiàn)如特種設備、炸藥庫均履行安檢報備手續。設立安全資金專(zhuān)款專(zhuān)用制度，為安全各項保障措施提供保證。

　　7、加強宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。編制了專(zhuān)項施工安全方案，以利于更好的指導工程安全實(shí)施。根據召開(kāi)的專(zhuān)項安全工作會(huì )議，及時(shí)總結安全工作中存在的不足，針對問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行工作安排和部署。項目部以“人人參與安全、事事尊重安全”的原則，以“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”為主題，以宣傳“安全發(fā)展”為基本點(diǎn)，把“安全生產(chǎn)月”推向高潮。一是開(kāi)展分級分區域動(dòng)員專(zhuān)題會(huì )議，提高認識；二是開(kāi)展落實(shí)責任，簽訂責任活動(dòng)；三是開(kāi)展主管深入一線(xiàn)，督導審查活動(dòng)；四是開(kāi)展領(lǐng)導引領(lǐng)檢查，強化隱患整治行動(dòng)；五是開(kāi)展板報、條幅、標語(yǔ)張貼宣傳，糾正違章活動(dòng)；六是安全專(zhuān)業(yè)知識與技能教育，落實(shí)現場(chǎng)演練活動(dòng)；七是流程梳理，規范操作程序活動(dòng)；八是機械設備設施專(zhuān)項檢查，隱患治理活動(dòng)；九是區域消防責任劃分與界定，隱患排查專(zhuān)項活動(dòng)；十是全員參與，普及安全知識活動(dòng)。通過(guò)懸掛安全生產(chǎn)條幅、標語(yǔ)及宣傳會(huì )議的形式，以及宣傳活動(dòng)的深入開(kāi)展，進(jìn)一步提高了員工安全意識，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。

　　二、安全生產(chǎn)具體措施

　　安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利施工必要保證。具體措施如下：

　　1、建立安全保證體系，完善安全管理網(wǎng)絡(luò )，安全責任實(shí)行項目經(jīng)理責任制；落實(shí)安全崗位責任制，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”；

　　2、我們將按照“安全生產(chǎn)，預防為主”的工作方針，堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，建立完善各項管理制度；

　　3、施工時(shí)嚴格執行國家的安全生產(chǎn)法規和管理條例，在施工現場(chǎng)采取措施防范危險，以確保安全；重點(diǎn)抓好高空作業(yè)、火、電、交通安全等關(guān)鍵環(huán)節；

　　4、項目經(jīng)理定期召開(kāi)全體人員會(huì )議，層層簽訂安全責任狀，加強安全生產(chǎn)教育、遵章守紀教育和操作技術(shù)規程教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想；

　　5、施工時(shí)統一著(zhù)裝，穿戴好必要的警示服，嚴禁違章操作，并在施工路段設置必要的交通警告標志；

　　6、項目部設置專(zhuān)職安全員，對工程現場(chǎng)進(jìn)行巡查、督促，對事故隱患及時(shí)排除，著(zhù)重抓好施工項目的安全重點(diǎn)管理，確保整個(gè)工程安全無(wú)事故。

　　三、項目部安全經(jīng)驗總結與部署

　　1.總結經(jīng)驗，突出重點(diǎn)。結合大廣高速安全生產(chǎn)實(shí)際情況，項目部各管理人員對此次活動(dòng)作了集中總結

　　2.問(wèn)題直接，分析透徹。在過(guò)去工作總結的過(guò)程，很多存在的安全問(wèn)題、隱患部位不敢上報。員工思想扭轉不過(guò)來(lái)，目前，安全總結反映問(wèn)題、隱患突出，也比較尖銳。分析問(wèn)題過(guò)程細致、整改措施到位。

　　3.溝通交流，信息暢通�？偨Y過(guò)程中，各成員針對此問(wèn)題進(jìn)行了溝通、交流、學(xué)習及時(shí)掌握了安全總結要點(diǎn)與總結技巧；并通過(guò)此次安全活動(dòng)，讓項目部全體人員及施工人員、領(lǐng)導掌握活動(dòng)排查情況。二是結合安全活動(dòng)排查情況制定了下步工作重點(diǎn)，采取措施，制定計劃，強化實(shí)施。

　　交通安全生產(chǎn)工作總結39

　　20xx年上半年，我局認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，結合交通運輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強化安全責任為重點(diǎn)，以預防事故為主攻方向，以規范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎工作，加強責任落實(shí)，加強依法監管，有效預防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定。半年來(lái)安全四項指數為零。

　　一、主要工作及做法

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，全面落實(shí)責任。

　　年初，市局調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》和《消防安全責任書(shū)》，每季度堅持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì )，組織學(xué)習各級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì )上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強調安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(cháng)也多次強調安全“紅線(xiàn)”無(wú)底線(xiàn)。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉鎮（辦事處），鄉鎮船舶安全管理四級責任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。

　�。ǘ�）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機，組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。

　　二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船，安全行車(chē)、行船，有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。

　　三是嚴格按照教育培訓大綱所規定的內容，組織司機、船員進(jìn)行繼續教育和培訓。四是結合道路客運、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。

　　我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實(shí)，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠(chǎng)、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運線(xiàn)路對客車(chē)加大管控力度，在客運碼頭對各類(lèi)船只進(jìn)行現場(chǎng)簽證和監管，在交通建設工地強化現場(chǎng)施工安全監管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設施工安全無(wú)事故，實(shí)現了安全、平穩、有序的總體要求。

　�。ㄋ模﹫猿只顒�(dòng)，豐富管理內涵。

　　一是把“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設安全管理水平提高；開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng )建活動(dòng)，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數；開(kāi)展“平安公路”創(chuàng )建活動(dòng)，以公路養護、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng )建活動(dòng)，確保旅客安全；開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴大安全教育面、安全常識普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

　　二是結合實(shí)際，開(kāi)展交通運輸安全專(zhuān)項行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運站安全專(zhuān)項治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶；開(kāi)展工程建設違章作業(yè)專(zhuān)項治理，嚴格查處“三違”問(wèn)題；開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開(kāi)展消防安全專(zhuān)項檢查，配齊設施，落實(shí)責任。

　�。ㄎ澹┮婪ㄒ酪�，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結合具體實(shí)際情況細化工作方案，堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執法、重點(diǎn)執法和跟蹤執法相結合，開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測車(chē)輛5487臺次，查處超限車(chē)輛3152臺次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。

　�。�六）全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的部署和要求，加強協(xié)調、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內達標。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　�。ㄒ唬┛瓦\車(chē)輛超載、超速現象時(shí)有發(fā)生。

　�。ǘ�）部分船舶的證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓辦證不及時(shí)。

　�。ㄈ�）客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定不嚴格。

　�。ㄋ模┕�汽車(chē)輛嚴重老化，需要更新。

　　三、下半年工作打算

　�。ㄒ唬┱J真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運輸安全監管水平。

　�。ǘ�）進(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)。把“打非治違”與日常監管相結合，建立長(cháng)效機制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設、治理糾正違規違章行為。

　�。ㄈ�）開(kāi)展交通運輸安全專(zhuān)項行動(dòng)，全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。

　�。ㄋ模┍Ｕ稀笆�一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。

　�。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩�生產(chǎn)。

　�。�六）積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。

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