交通安全生產(chǎn)管理工作匯報
無(wú)論是在學(xué)習還是在工作中，用到匯報的地方越來(lái)越多，匯報通常是對工作的總結報告，看取得了哪些成績(jì)，存在哪些缺點(diǎn)和不足，總結了哪些經(jīng)驗，話(huà)說(shuō)回來(lái)，你知道怎么寫(xiě)匯報嗎？下面是小編收集整理的交通安全生產(chǎn)管理工作匯報（精選12篇），歡迎借鑒參考。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報1
各位領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況做一簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，請批評指正。
由于近期國內重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運輸安全事故居高不下。面對當前嚴峻形勢，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門(mén)文件精神要求，高度重視，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，緊急部署安排當前交通運輸安全生產(chǎn)工作。系統各單位迅速行動(dòng)，立即開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節，制定了治理方案，落實(shí)了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢總體平穩。主要從三個(gè)方面加強監控和監管：
一、道路運輸安全方面
道路運輸是我縣的主導性、基礎性運輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運輸市場(chǎng)秩序規范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運車(chē)輛640輛，年客運量達380萬(wàn)次；貨運車(chē)輛5765輛，年貨運量達1300萬(wàn)噸，從道路運輸安全形式來(lái)看，加強道路安全監管工作責任重大，意義深遠。
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任�？h汽車(chē)運輸公司召開(kāi)了一次規模較大的安全生產(chǎn)培訓會(huì )議，恒安公司、公交公司召開(kāi)了線(xiàn)路負責人安全生產(chǎn)會(huì )議，采取以會(huì )代訓的形式對所有運輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓，并重點(diǎn)開(kāi)展了以車(chē)輛技術(shù)狀況、機械設備、監控系統、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
�。ǘ┘訌姳O督檢查，抓好專(zhuān)項治理，規范道路運輸經(jīng)營(yíng)行為�？h運管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門(mén)的監管職責，開(kāi)展了執法安全檢查，對各道路運輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車(chē)逐一現場(chǎng)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導機構和專(zhuān)職機構制度等14項安全制度和車(chē)輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車(chē)輛檔案三類(lèi)車(chē)輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責任。同時(shí)，結合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專(zhuān)項行行動(dòng)”和“開(kāi)展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)”等活動(dòng)，著(zhù)重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開(kāi)展超載、超速、疲勞駕駛以及執行夜間停車(chē)休息規定等專(zhuān)項整治行動(dòng)。
�。ㄈ┘皶r(shí)執行新的政策規定，迅速落實(shí)到位。根據交通運輸部?jì)炔棵麟姟蛾P(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議精神認真開(kāi)展交通運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治的緊急通知》的要求，長(cháng)途臥鋪客車(chē)必須安裝車(chē)載動(dòng)態(tài)視頻監控系統，縣汽運公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng)，正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監控系統，由運輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監控，凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運站、高速公路服務(wù)區停車(chē)休息；積極推行道路客運安全叮囑和告知制度。
�。ㄋ模﹪栏衤鋵�(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車(chē)。發(fā)揮運管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過(guò)安檢設備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認安全后方可攜帶上車(chē)，杜絕人為因素導致客運車(chē)輛發(fā)生火災爆炸事故，危及乘客安全，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線(xiàn)。
二、公路水路通行安全方面
近幾年來(lái)，在縣委政府的正確領(lǐng)導下和上級主管部門(mén)的關(guān)心支持下，全縣農村公路等級和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí)，加強道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項刻不容緩的重要工作。
�。ㄒ唬⿵娀[患排查，消除安全隱患�？h地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護設施進(jìn)行了全面檢查，同時(shí)投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉公路和“村村通”公路的安全與暢通�？h地方海事處加強庫區渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設施，新設了航標十座，確保水上船舶航行安全。
�。ǘ⿵娀B護施工現場(chǎng)監管，確保通行安全。施工養護現場(chǎng)設立了相關(guān)警示標志標識和防護措施，施工養護人員按規定穿戴標志服裝實(shí)施養護作業(yè)。同時(shí)，養護現場(chǎng)建立了完善的車(chē)輛通行預案，確保養護施工人員和通行車(chē)輛的安全。
�。ㄈ┻M(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護公路安全。以xxx街源頭治超檢測點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時(shí)加強了治超一線(xiàn)工作人員的培訓，既要規范執法、嚴格執法，更要安全執法，確保管理相對人以及執法人員的自身安全。
三、交通建設安全方面
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報計劃、爭取項目，對河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設計、招標、施工、監理和驗收每一環(huán)節都從嚴把關(guān)，加強工程施工的安全管理，所有工程確立責任領(lǐng)導和專(zhuān)職技術(shù)負責人，各施工企業(yè)都配備了專(zhuān)門(mén)的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專(zhuān)業(yè)論證。一是加強施工現場(chǎng)的安全監管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現場(chǎng)設立了醒目的安全標示標牌，規范現場(chǎng)管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項目部訂閱了兩百本《一線(xiàn)工人必讀》、《專(zhuān)職安全員必讀》等“平安工地”建設口袋叢書(shū)，加強施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標準化和“平安工地”建設。三是制定印發(fā)了《xxx縣交通工程施工預防坍塌事故專(zhuān)項整治工作方案》，加強在建重點(diǎn)項目督查，確保交通工程施工安全。
總之，交通運輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全和千家萬(wàn)戶(hù)的安寧幸福，在此重要時(shí)段和今后的工作中，我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦，認真履行部門(mén)監管職責，進(jìn)一步創(chuàng )新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設，著(zhù)力解決當前存在的突出問(wèn)題，努力實(shí)現全年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，為建設平安交通、和諧社會(huì )做出應有的貢獻。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報2
一、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┐笈挪閱�(wèn)題隱患“回頭看”情況
通過(guò)1月份開(kāi)始的全縣交通運輸安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)及5月底開(kāi)展的安全生產(chǎn)百日攻堅行動(dòng)，縣交通運輸局對全縣交通運輸企業(yè)進(jìn)行了2輪全覆蓋安全督導檢查。一是通過(guò)聘請第三方安全生產(chǎn)檢查機構進(jìn)行集中大排查及交通執法人員日常安全檢查相結合，截至6月底共派出檢查組64個(gè)，出動(dòng)執法人員175人次，檢查138家次，共發(fā)現問(wèn)題隱患301項，目前均已整改完成。二是要求企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)自查，每半月報送一次自查臺賬，截至目前共發(fā)現問(wèn)題200余項。通過(guò)專(zhuān)家集中大排查、日常執法檢查及企業(yè)自查，督促交通運輸企業(yè)將安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)到實(shí)處，確保交通運輸安全、穩定的環(huán)境。按照問(wèn)題隱患“回頭看”通知要求，經(jīng)排查，所有企業(yè)均已整改到位，并制定問(wèn)題隱患整改臺賬。
�。ǘ┰鷮�(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)駐點(diǎn)監管工作
定期召開(kāi)企業(yè)駐點(diǎn)監管工作調度會(huì )議，每月下發(fā)駐點(diǎn)監管工作清單，派駐5個(gè)工作組10名工作人員對4個(gè)重點(diǎn)危險化學(xué)品運輸企業(yè)、1個(gè)重點(diǎn)交通工程進(jìn)行駐點(diǎn)監管。督促企業(yè)開(kāi)展安全培訓、督促企業(yè)整改問(wèn)題隱患，傳達學(xué)習省市縣安全生產(chǎn)文件，宣傳新《安全生產(chǎn)法》、《山東省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全總監制度實(shí)施辦法》等，企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，做好近期駐點(diǎn)監管企業(yè)疫情常態(tài)化防控工作。
�。ㄈ┳匀粸暮匪烦休d體普查工作開(kāi)展情況
為做好我縣公路水路承載體普查工作，今年2月5日，局黨組對普查試點(diǎn)工作進(jìn)行專(zhuān)題研究，制定了《全縣自然災害綜合風(fēng)險公路水路承載體普查實(shí)施方案》并成立了普查工作領(lǐng)導小組。為提高普查工作效率，在充分借鑒試點(diǎn)地區普查先進(jìn)經(jīng)驗的基礎上，縣交通運輸局委托陜西中霖集團工程設計研究有限公司，在全市各縣區中率先開(kāi)展xx縣第一次全國自然災害綜合風(fēng)險公路水路承災體普查。
xx縣境內的國、省、縣、鄉、村路及橋梁的自然災害綜合風(fēng)險普查，總普查里程包括：國道103.825公里、省道93.405公里、國省道橋梁42座、縣道140.122公里、鄉道374.702公里、村道1002.751公里、橋梁105座。4月30日完成全部外業(yè)數據采集，5月10完成內業(yè)資料整理，目前等待系統賬號進(jìn)行數據錄入。排查過(guò)程中，發(fā)現風(fēng)險點(diǎn)共8處，其中國省道1處，農村公路7處，風(fēng)險等級均為一級（最低風(fēng)險等級）。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┌踩珗谭ūO管不到位。行業(yè)安全監管人員緊張，監管壓力較大，安全專(zhuān)業(yè)知識及執法能力有待加強。全縣交通運輸領(lǐng)域點(diǎn)多面廣，安全生產(chǎn)工作錯綜復雜，監管人員無(wú)法形成有效覆蓋管理。安全生產(chǎn)工作專(zhuān)項調度頻繁，加上其他部門(mén)從我局各種抽調人員，造成安全人員緊張，無(wú)法集中高質(zhì)量完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
�。ǘ┢髽I(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)上不到位。交通運輸企業(yè)從業(yè)人安全生產(chǎn)意識弱，安全責任感不強。一是安全缺乏資金投入及技術(shù)改造力度，安全管理不夠規范，對隱患的辨識和排查能力不足，排查治理不深不透；二是車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)不到位等問(wèn)題，駕駛員疲勞駕駛、超限超速等時(shí)有發(fā)生。三是通過(guò)大排查大整治及對企業(yè)的日常執法檢查，發(fā)現部分企業(yè)存在同樣的問(wèn)題隱患重復再犯，部分問(wèn)題并未徹底整改完成。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸企業(yè)集約化程度不高，規模較小，安全管理難度較大。全縣�；愤\輸企業(yè)車(chē)輛數在100輛以上的企業(yè)僅有3家，車(chē)輛最少的企業(yè)僅有8輛車(chē)。普貨企業(yè)集約化程度更低，20輛車(chē)以上普貨企業(yè)就有25家，20輛以下甚至1輛的有幾十家，很難對這些小微運輸企業(yè)的安全做到全面掌控。較大運輸企業(yè)�；愤\輸企業(yè)安全監管做的比較到位，具備一定的資金進(jìn)行安全生產(chǎn)投入，而小微型�；愤\輸企業(yè)因為車(chē)輛數較少、人員較少，甚至是單人單車(chē)個(gè)體經(jīng)營(yíng)，考慮到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，安全監管能力較弱，有待加強。
三、下一步工作打算
1、通過(guò)對前期聘請安全專(zhuān)家和企業(yè)自查問(wèn)題開(kāi)展“回頭看”，加強對交通運輸運輸企業(yè)的安全監管，督促企業(yè)負責人和安全管理人員不斷增強安全生產(chǎn)意識和應急處置能力，將大排查大整治各項工作真正落實(shí)到位。
2、開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域安全整治工作，結合汛期、疫情常態(tài)化防控、“十一”等重點(diǎn)階段性工作，制定專(zhuān)項工作方案開(kāi)展安全生產(chǎn)整治工作。著(zhù)重抓好“兩客一�！逼髽I(yè)安全整治，從制度管理、安全生產(chǎn)培訓、車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)等方面，開(kāi)展隱患排查集中整治，切實(shí)保障�；愤\輸企業(yè)和客運安全。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報3
受xxx局長(cháng)委托，首先，我代表靈寶市交通運輸局黨委，向蒞臨我局檢查指導工作的各位領(lǐng)導表示熱烈歡迎和衷心的感謝。下面，我就我局今年以來(lái)安全生產(chǎn)及應急工作向各位領(lǐng)導作簡(jiǎn)要匯報。
今年以來(lái)，我局在省交通運輸廳、xxx市交通運輸局及靈寶市委、市政府的正確領(lǐng)導下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，堅決落實(shí)《河南省交通運輸安全生產(chǎn)管理規定》，加強“雙基”建設，完善“四項機制”，強化安全監管，抓基礎，抓基層，抓措施落實(shí)，取得了全年無(wú)重大責任事故發(fā)生、應急管理水平明顯提升、全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定的良好成績(jì)。在此我代表靈寶市交通運輸局黨委向多年以來(lái)一直關(guān)心、支持靈寶交通運輸安全生產(chǎn)工作的各位領(lǐng)導再次表示衷心的感謝！總體上講，我們主要采取以下措施：
一、抓組織機構，加強組織領(lǐng)導
我局成立了以局黨委書(shū)記、局長(cháng)xxx為組長(cháng)、黨委班子成員為副組長(cháng)、局運輸安全科負責人、局屬各單位一把手為成員的全系統安全生產(chǎn)及應急工作領(lǐng)導小組，細化目標任務(wù)，簽訂責任書(shū)，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制，把全年安全生產(chǎn)及應急管理各項工作逐一分解，堅持做到目標到人、任務(wù)到人、責任到人，確保各項工作有部署、有措施、有組織、有檢查督導、有考核評比，加強了對我局安全生產(chǎn)及應急工作的組織領(lǐng)導。
二、抓基層基礎，確�！氨举|(zhì)安全”
“雙基”建設是交通運輸安全生產(chǎn)及應急工作的長(cháng)效保證。我局高度重視“雙基”建設，制定了2011年度實(shí)施方案，細化分解目標任務(wù)，全面加強安全生產(chǎn)基層、基礎工作。一抓宣傳教育。以《公路安全保護條例》、《河南省交通運輸安全生產(chǎn)管理規定》、《河南省重大隱患排查治理責任追究規定》、《河南省交通運輸安全應急工作考核標準》、《河南省水路交通管理辦法》等一系列重要法律法規、規范性文件頒布實(shí)施為契機，加強安全宣傳、教育。全年僅局屬客運站掛（貼）宣傳標語(yǔ)80余幅，制作版面20余塊，播放安全宣傳片70余次，舉辦班組長(cháng)、司乘人員培訓教育達3000余人次。二抓活動(dòng)載體。以“安全生產(chǎn)年”、“道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“ 重大事故隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)”、“貫徹落實(shí)7.24安全生產(chǎn)緊急會(huì )議精神”、“路橋隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)”等活動(dòng)為載體，多角度，多層次，全方位地深化行業(yè)監管，狠抓安全隱患排查治理體制機制建設，實(shí)行每月基層檢查和18日隱患排查治理臺賬審核制，以審核促自查，以檢查促整改，基本形成法規宣傳經(jīng)�；�、培訓教育經(jīng)�；�、應急演練經(jīng)�；�、行業(yè)監管經(jīng)�；�、隱患排查經(jīng)�；�、落實(shí)整改經(jīng)�；陌踩a(chǎn)管理模式。全年基層檢查40余次，其中局組織檢查14次，主管領(lǐng)導帶班檢查9次，組織聯(lián)合檢查2次；發(fā)現隱患22起，下發(fā)整改通知22份，存在隱患全部整改到位。三抓責任落實(shí)。針對交通運輸行業(yè)的安全監管點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)，社會(huì )影響大等諸多特點(diǎn)，我們充分發(fā)揮局屬各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，堅持“抓生產(chǎn)就要抓安全”的工作原則，把道路運輸、公路通行、工程建設、水上安全及各單位內部安全等各項工作，從黨委班子成員到一線(xiàn)企業(yè)，實(shí)行目標、任務(wù)、職責、督導、獎懲五落實(shí)，全面貫徹機構、制度、管理、教育、宣傳、投入、應急、演練及檔案管理等各項規定，實(shí)現安全生產(chǎn)及應急管理無(wú)盲區、無(wú)死角。四抓應急管理。我們在道路運輸、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突發(fā)事件應急預案，結合實(shí)際修訂完善，定期組織應急演練，全年組織公路安全應急演練2次，運輸消防演練8次，水上安全演練1次，應急處置能力明顯提升。五抓安全投入。距初步統計，今年以來(lái)，全系統通過(guò)各種途徑完成安全生產(chǎn)投入總額在1810萬(wàn)元以上，其中危橋改造完成投資746萬(wàn)元，公路安保投入180萬(wàn)元，更新客運車(chē)輛670萬(wàn)元，隱患排查治理完成投資30萬(wàn)元，應急管理完成投資123萬(wàn)元，渡口渡船改造完成投入2000余元。
三、抓重點(diǎn)工作，務(wù)求取得實(shí)效
在堅持常規工作的同時(shí)，我們堅持重點(diǎn)任務(wù)重點(diǎn)突破的工作思路，狠抓工作落實(shí)。一是重要時(shí)段強化監管。春運、五一、十一黃金周，夏季防汛、冬季安全是我局多年以來(lái)重點(diǎn)監控的重要時(shí)段。每臨重要時(shí)段，我局都要召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，結合上級部署、結合全國安全形勢、結合我局實(shí)際對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統一部署、統一安排，同時(shí)加強督導檢查，督促公路、運管、海事等部門(mén)，統一步調，多管齊下，確保人民群眾出行安全。二是突發(fā)情況緊急應對。交通運輸部7.24安全生產(chǎn)緊急會(huì )議、7.27國務(wù)院常務(wù)會(huì )議針對交通運輸系統安全工作提出明確要求，我局緊急采取相關(guān)措施，召開(kāi)全市運輸安全工作會(huì )議，加大客運企業(yè)、車(chē)輛的檢查力度，重點(diǎn)檢查客運企業(yè)安全制度是否落實(shí)到位、三品檢查是否有效執行、車(chē)輛消防及逃生設備是否齊全有效、是否嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)事故易發(fā)時(shí)段司機強制休息規定，運管部門(mén)是否有效監管等。此間我親自帶隊深入運輸管理部門(mén)、全市4家客運公司、7家客運站，也就是全市客運市場(chǎng)進(jìn)行了全面的檢查督導，督促各責任主體排查隱患、徹底整改，確�？瓦\安全萬(wàn)無(wú)一失。三是路橋隱患深入排查。針對7、8月份全國多地出現的橋梁坍塌事故，我局結合上級要求，緊急部署全市國、省道干線(xiàn)及農村公路橋梁隱患排查，嚴格按照交通運輸部關(guān)于橋梁安全五級分類(lèi)標準，對靈寶市境內橋梁、涵洞進(jìn)行全面檢查，對排查出的存在安全隱患的4、5類(lèi)橋涵分別采取了疏通涵洞、設立警示標志、限行、加強路政監管、徹底停用等措施，確保路橋運行安全。四是運輸管理全面加強。今年以來(lái)針對全國范圍運輸領(lǐng)域重大事故頻發(fā)、社會(huì )輿論多有質(zhì)疑的情況，道路運輸部門(mén)加強了駐站力量，嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”，督促客運企業(yè)全面落實(shí)主體責任，堅持實(shí)行“三證報班”、“三品檢查”和“三不進(jìn)站、五不出站”，以及例保例檢等制度，不斷加大安全檢查密度，增強安全檢查的針對性和靈活性，確保檢查效果；嚴格落實(shí)危貨運輸相關(guān)規定，加強對危運企業(yè)、車(chē)輛的GPS實(shí)時(shí)監控和“二級維護”規定落實(shí)情況的督導檢查；海事部門(mén)堅持每月至少一次的渡口檢查，嚴格“三關(guān)一排查”、船舶營(yíng)運簽證制度，落實(shí)消防救生措施，嚴密監控責令停航的無(wú)證船舶動(dòng)態(tài)，確保水上交通安全。
總之，在即將過(guò)去的一年里，我們確實(shí)盡了很大的努力，做了一定的工作，也取得了一定的成績(jì)，但是與上級組織的要求還存在一定的差距，我們將在以后的工作中發(fā)揚成績(jì)，改進(jìn)不足，通過(guò)更加扎實(shí)深入的工作，爭取更大、更好的成績(jì)。
謝謝大家。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報4
一、主要工作
�。ㄒ唬┳バ袠I(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作責任
一年以來(lái)，我局進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，認真落實(shí)黨政同責、一崗雙責、和“管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的安全生產(chǎn)“三個(gè)必須”工作格局。主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導及時(shí)組織召開(kāi)系統安全工作會(huì )議16次。傳達貫徹上級的會(huì )議精神，研究布置各個(gè)時(shí)期的安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。同時(shí)制定下發(fā)了交通運輸系統年度和各重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。年初局安委會(huì )與4個(gè)股室及下屬單位簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》，并督促各部門(mén)和重點(diǎn)崗位簽訂目標責任狀，一級抓一級，層層抓落實(shí)。
�。ǘ┳ス澕偃掌陂g運輸安全保障工作
做好節假日期間交通運輸高峰時(shí)段的安全工作歷來(lái)都是交通安全管理的重點(diǎn)。每逢節日來(lái)臨前我們都將提前謀劃、完善預案、精心組織、狠抓各項措施的落實(shí)，強化道路橋梁、公交場(chǎng)站、車(chē)輛、渡口、船舶、公路、橋隧、施工現場(chǎng)安全檢查。從而保證了春運（春節）及清明、五一、中秋、十一等重大節日期間的交通運輸的安全、暢通，沒(méi)有發(fā)生因組織不力而導致旅客滯留，影響社會(huì )穩定現象發(fā)生。
�。ㄈ┳バ袠I(yè)領(lǐng)域安全隱患排查治理
注重預防開(kāi)展安全隱患大排查大整治。先后下發(fā)了《20xx年xx縣交通運輸局“防風(fēng)險保平安迎大慶”消防安全執法檢查專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》、《xx縣交通運輸局關(guān)于加強近期道路交通安全檢查專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》、《交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)實(shí)施方案》及《xx縣交通運輸局“防風(fēng)險除隱患遏事故保大慶”安全生產(chǎn)百日專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》等方案，對道路、水路運輸，公路及公路在建工程安全檢查內容、檢查頻次、責任分工作了進(jìn)一步的明確。全年全系統累計檢查項目及企業(yè)40余家（次），發(fā)現安全隱患138條，下發(fā)整改通知書(shū)10份，整改隱患138條，整改率為100%。投資674.6846萬(wàn)元實(shí)施農村公路生命安全防護工程116.536公里，其中隱患里程79.023公里。繼續加強應急管理工作，及時(shí)完善應急預案。高度重視汛期預警工作制定24小時(shí)值班制度，有效保障應急管理工作。
根據銀川市委、xx縣委主要領(lǐng)導關(guān)于“8.28”道路交通事故的批示指示精神，及安委辦《關(guān)于進(jìn)一步加強當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件要求，我局協(xié)調公路管理段組織人員對全縣境內79條公路進(jìn)行了隱患排查，其中排查國道1條、省道2條、縣道4條，鄉道28條、村道40條、專(zhuān)用一級公路條4條，主要按照“一燈一帶一牌”工程建設要求，具體為“完善農村公路平交口主路警示爆閃燈和農村公路平交口支路減速帶、交通標志”等主要內容的交通安全隱患排查整治工作，排查隱患整治內容包括：補充完善交通標志366套，其中補充一柱一牌標志361套、補充一柱雙牌標志2套、補充一柱三牌標志3套；安裝警示爆閃燈588盞；劃設路面熱熔標線(xiàn)5970平米；設置橡膠減速帶4525米；安裝防護欄221米；更換示警樁61根；經(jīng)測算，共需投入資金215萬(wàn)元，計劃分2批實(shí)施，20xx年底實(shí)施100萬(wàn)元。
�。ㄋ模┳バ袠I(yè)安全監管執法檢查
組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)百日專(zhuān)項整治行動(dòng)”。聯(lián)合運管所、公路管理段等多個(gè)執法單位進(jìn)一步加大聯(lián)合執法巡查力度，嚴查交通運輸領(lǐng)域違法違規行為，有效地維護交通行業(yè)安全秩序。在百日專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項聯(lián)合執法，查處大型超限貨運車(chē)輛70輛次、轉載貨物1000噸。
為了預防濱河大道重特大交通事故的發(fā)生，加強了對濱河大道交通安全隱患點(diǎn)段的排查力度。由公路管理段和交警大隊聯(lián)合根據濱河大道事故發(fā)生情況特點(diǎn)，對有安全隱患的點(diǎn)段進(jìn)行了實(shí)地查勘，共縣委縣政府高度重視，投資30余萬(wàn)元補充更換標志牌面37塊、標志牌面換膜8塊、拆除標志4塊，更換爆閃燈52塊，施劃路面標線(xiàn)989.96平米、減速震蕩標線(xiàn)2856.60平米，安裝反光道釘4022塊。截止目前所排查隱患點(diǎn)段已全部治理完畢，通過(guò)整治，轄區內道路交通安全狀況有了明顯改善，事故發(fā)多的勢頭得到了有效遏制。
�。ㄎ澹┳グ踩a(chǎn)知識宣傳教育
以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)為載體，圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”這一主題，認真開(kāi)展各項宣教活動(dòng)。一是積極參加縣安委會(huì )組織組織的安全生產(chǎn)咨詢(xún)日宣傳活動(dòng)，向過(guò)群眾印發(fā)交通安全法規宣傳資料1500余份，接待現場(chǎng)咨詢(xún)100余人；二是廣泛開(kāi)展媒體及公共場(chǎng)所宣傳，充分利用各級網(wǎng)絡(luò )媒體進(jìn)行宣傳，全局安全生產(chǎn)方面累計上傳宣傳稿件31篇；在車(chē)站、碼頭、公路及施工現場(chǎng)等醒目處懸掛橫幅或展板14條（塊）。三縣安委會(huì )的相關(guān)工作要求，加強安全培訓，累計開(kāi)展各類(lèi)安全生產(chǎn)及應急管理培訓5次，共計125人參加。
二、存在主要問(wèn)題
總結分析上半年的安全工作，雖然總體形勢保持了平穩態(tài)勢，但事故苗頭仍然存在，安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，主要表現在以下幾個(gè)方面：
一是農村公路安保設施仍不夠完善。由于我縣農村公路等級普遍偏低，很多平交路口沒(méi)有減速帶和爆閃信號，安保設施還沒(méi)能完全到位，存在一定的安全隱患，需進(jìn)一步加快整治力度。
二是安全監管體系有待進(jìn)一步理順�！肮苄袠I(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”在一些單位和部門(mén)還沒(méi)有得到很好的落實(shí)；少數單位安全監管部門(mén)力量不足，安全監管部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的職責不清，這些都有待于進(jìn)一步理順。
三、下一步主要工作
一是加快推進(jìn)公路安全隱患點(diǎn)段排查治理。根據縣政府年度下達的公路安全隱患整治任務(wù)和督辦的事故多發(fā)點(diǎn)段整治要求，加快推進(jìn)各項前期準備工作，力爭按時(shí)完成整治任務(wù)。
二是繼續做好節假期日間運輸安全工作。針對今年可能出現的新情況，新問(wèn)題，提前謀劃、精心準備，確保節日期間公路水運的安全有序。
三是繼續做好年度安全目標責任制督查工作。對照上級與本局與下屬單位簽訂的年度安全目標責任制內容和重大安全事項，認真組織督查，查漏補缺，確保各項工作得到落實(shí)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報5
交通安全學(xué)校成立以后，我校切實(shí)抓好交通安全教育，努力構建歡樂(lè )和諧校園，保持高度的重視，交通安全教育常抓不懈。堅持“安全第一，預防為主”的原則，大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大小學(xué)生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規，使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，為構建和諧穩定社會(huì )，創(chuàng )建“平安xx、平安校園”做出新的貢獻�，F將創(chuàng )建交通安全學(xué)校工作情況作如下匯報：
一、組織機構健全，建章立制，制定計劃及活動(dòng)方案。
成立了以校長(cháng)、交警大隊副大隊長(cháng)為組長(cháng)，學(xué)校德育工作小組、交通安全校外輔導員、城中交警大隊交通安全宣傳員、學(xué)校大隊輔導員、政教干事為組員的交通安全學(xué)校領(lǐng)導機構。制定《xx市xx小學(xué)預防道路交通事故責任制》，根據學(xué)年實(shí)際情況修改《xx小學(xué)交通安全學(xué)�；厩闆r一覽表》。正副班主任簽訂《xx市xx小學(xué)班級交通安全教育責任書(shū)》。根據學(xué)校教職工變動(dòng)情況，重新統計《xx小學(xué)駕駛員名單》，并對其進(jìn)行駕駛員道路交通安全相關(guān)法律法規的學(xué)習。同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的交通安全意識，增強學(xué)生的交通文明和社會(huì )公德意識、指導和幫助學(xué)生提高自我保護能力，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，避免交通事故傷害，配合城市道路交通綜合整治活動(dòng)，全面提高學(xué)校的交通安全工作水平，結合我校實(shí)際，每學(xué)期認真做好《創(chuàng )建交通安全學(xué)�；顒�(dòng)方案》，制定學(xué)期《交通安全學(xué)校工作計劃》。為確保師生集隊集會(huì )上、下樓道的交通安全，在學(xué)校各教學(xué)樓樓道安排教師責任崗，制定《xx小學(xué)安全通道教師責任崗安排表》，使安全通道教師明確自身的職責，認真疏導所負責樓道交通安全。此外，隨著(zhù)學(xué)生人數的不斷增多，放學(xué)時(shí)因家長(cháng)在校門(mén)外等候學(xué)生，造成校門(mén)口交通堵塞、擁擠，學(xué)生出校門(mén)時(shí)出現較大安全隱患。為做好學(xué)�？茖W(xué)管理，保障學(xué)生安全，防止事故發(fā)生，按照上級部門(mén)精神，經(jīng)學(xué)校行政領(lǐng)導實(shí)地考察并結合學(xué)校放學(xué)實(shí)際情況，研究討論制定《xx小學(xué)街隊實(shí)施方案》，方案實(shí)施后消除了放學(xué)時(shí)段校門(mén)內外的安全隱患，受到了學(xué)生家長(cháng)們的一致好評。為了豐富學(xué)生的校園生活，培養學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力，我校每學(xué)期開(kāi)展的春游、秋游活動(dòng)，每一次的出行活動(dòng)，校領(lǐng)導都提前到實(shí)地考察，消除事故隱患，提前制定好《出游活動(dòng)安全預案》、《出游教師工作安排》，外出使用的交通工具租用xx市公共汽車(chē)公司車(chē)輛并簽訂租用合同，明確雙方各自的安全管理責任。由學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，做好學(xué)校大門(mén)外的交通秩序管理，確保師生的上下車(chē)及道路交通安全。
二、豐富多彩的交通安全教育活動(dòng)，提高廣大師生的交通安全防患能力。
1、學(xué)校交通安全領(lǐng)導小組針對學(xué)校實(shí)際情況認真召開(kāi)交通安全相關(guān)會(huì )議，確保交通安全教育、宣傳活動(dòng)有計劃、有效的開(kāi)展、進(jìn)行。會(huì )議記錄學(xué)年共計5份。
2、完善校園交通安全設施。設立樓道教師責任崗位，在教學(xué)活動(dòng)區樓道懸掛上下樓梯、樓道轉角慢行等提示標牌；校園各種車(chē)輛停放有序，畫(huà)好汽車(chē)車(chē)位，建立單車(chē)及摩托車(chē)車(chē)棚，校園內無(wú)違章占道，亂停亂放現象。在校門(mén)口放置車(chē)輛隔離墩確保學(xué)生進(jìn)出校園的安全。
3、每學(xué)期在開(kāi)學(xué)、放假、春秋游、黃金周、家長(cháng)會(huì )及升旗儀式上不失時(shí)機地對學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。通過(guò)安排“交通安全”國旗下的講話(huà)活動(dòng)，不斷增強學(xué)生安全意識，教育學(xué)生遵守交通規則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規定；教育學(xué)生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)等；教育學(xué)生不在高速路、隧道內玩耍等。特別是對學(xué)生騎自行車(chē)進(jìn)行了嚴格規定：嚴禁十二周歲以下學(xué)生騎自行車(chē)或其他機動(dòng)車(chē)輛，自行車(chē)嚴禁搭人。一學(xué)年國旗下的講話(huà)次數共計4次。
4、警民共建交通安全文明校。充分發(fā)揮交警校外輔導員、法制副校長(cháng)的作用，以基礎品德和文明行為的養成教育為重點(diǎn)，每學(xué)期均有針對性的邀請交通安全校外輔導員、城中交警大隊警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進(jìn)行安全知識講座及開(kāi)展多種形式的交通安全宣傳教育活動(dòng)：如道路標識牌知識搶答活動(dòng)。對師生進(jìn)行交通知識法規、道路交通安全常識，校園樓道安全，出行安全，交通安全遇到突發(fā)事件中如何自救自護常識，交通安全標識牌及交通道路指令手勢等多方面知識進(jìn)行講解及宣傳教育。學(xué)年交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)登記表共計8份，交通安全活動(dòng)記錄表5份。
5、利用少先隊隊日活動(dòng)學(xué)習強化交通安全意識。分年級開(kāi)展有針對性地交通安全主題教育活動(dòng)。一年級開(kāi)展“校園中的交通安全”主題活動(dòng)，二年級開(kāi)展“我來(lái)記，我宣傳，交通安全拍手歌，”主題活動(dòng)，三年級開(kāi)展“珍愛(ài)生命，平安出行”主題教育活動(dòng)，四至六年級開(kāi)展“學(xué)習交通道路法律法規”主題教育活動(dòng)。在活動(dòng)中讓學(xué)生收集相關(guān)的資料。教師撰寫(xiě)活動(dòng)案例共計：47份。
6、多種渠道進(jìn)行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通安全知識。建立校級交通安全宣傳櫥窗，創(chuàng )建交通安全學(xué)校展板，利用班級宣傳欄出交通安全宣傳版報。在校園內張貼交通安全知識宣傳畫(huà)、掛圖。利用校園閉路電視、學(xué)校多媒體報告廳開(kāi)展《道路交通安全法》等知識講座，組織全校學(xué)生觀(guān)看“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”、“珍愛(ài)生命，安全第一”vcd。學(xué)校還專(zhuān)門(mén)購買(mǎi)了《學(xué)生教育片》光碟并組織學(xué)生觀(guān)看“安全教育”專(zhuān)題光碟。利用市教育局都樂(lè )網(wǎng)、城中區教育網(wǎng)、校園網(wǎng)對學(xué)校交通安全教育宣傳活動(dòng)進(jìn)行報道：報紙報道資料1份，網(wǎng)站報道資料學(xué)年共計12份。
7、開(kāi)展“交通安全宣傳周”教育活動(dòng)。舉辦生動(dòng)活潑、富有校園特色的“五個(gè)一”活動(dòng)：舉辦一次全校開(kāi)展“交通安全活動(dòng)”的倡議、出一期交通安全教育專(zhuān)題黑板報、全校師生觀(guān)看一次交通安全教育片、進(jìn)行一次安全知識問(wèn)答比賽、開(kāi)展一次以“保護生命、安全出行”為主題的主題隊會(huì )�；顒�(dòng)結束后撰寫(xiě)活動(dòng)總結。其中043、033中隊進(jìn)行了《中小學(xué)生交通安全常識測試題》學(xué)習并進(jìn)行了測試、教師還對測試題進(jìn)行了批改、登分、測試質(zhì)量分析。
8、為了全面提高學(xué)生遵守交通安全的法制意識和養成自覺(jué)維護交通安全秩序的文明素質(zhì)，預防、減少交通事故的發(fā)生，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng )建“交通安全學(xué)�！被顒�(dòng)的深入開(kāi)展。我校積極開(kāi)展了“保護生命、平安出行”的征文比賽活動(dòng)和安全知識黑板報比賽活動(dòng)。學(xué)校高度重視這兩個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展，將其作為學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育、學(xué)生平安出行管理的一項重要內容來(lái)抓好落實(shí)。此次活動(dòng)共收到征文、小報百余份，主要圍繞道路交通安全主題，以安全、平安、人文關(guān)懷、警示作用、道德觀(guān)察、生活隨筆、個(gè)人故事、未來(lái)暢想等為主線(xiàn)書(shū)寫(xiě)文章，敘述自己對道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認識、經(jīng)歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內容豐富、感情真摯。全校共出黑板報84板。除此之外，學(xué)校連續幾周在周一的校會(huì )上特地討論有關(guān)“交通安全”的主題，讓交通安全意識更深入人心。評選出優(yōu)秀的征文、小報、板報學(xué)校頒發(fā)獎證，并制作成宣傳展板在學(xué)校展出。通過(guò)開(kāi)展這些活動(dòng)，大大激發(fā)了學(xué)生參與交通安全活動(dòng)的熱情，增強了其安全法律意識，提高了自我保護能力，意義深遠，效果顯著(zhù)。
9、開(kāi)展“小手拉大手文明一起走”活動(dòng)，以創(chuàng )建交通安全學(xué)校為載體，著(zhù)力提高青少年兒童交通安全自我防護能力和遵紀守法意識。教育好每一名學(xué)生，通過(guò)向家長(cháng)發(fā)放《xx小學(xué)假期致家長(cháng)的一封信》，《校園安全宣傳手冊》、《交通知識學(xué)習》宣傳單，通過(guò)學(xué)生將交通法制教育輻射到每一個(gè)家庭和全社會(huì )，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )。
10、組織正副班主任進(jìn)行交通安全知識的培訓，學(xué)習《中小學(xué)文明交通須知》、交通安全道路標識牌及交通道路指令手勢、校園集會(huì )安全等相關(guān)內容的學(xué)習，增強班主任老師的交通安全意識，提高教師對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的能力。
11、加強學(xué)校駕駛員的交通安全意識，對學(xué)校駕駛員進(jìn)行交通安全培訓活動(dòng)，組織學(xué)習國家有關(guān)的交通安全工作的方針、政策，《學(xué)校駕駛員文明駕駛守則》，校內車(chē)輛進(jìn)出及停放規章制度相關(guān)要求等。
三、滲透教學(xué)，積極落實(shí)。
我校重視在課堂教學(xué)中滲透交通安全教育，把交通安全知識滲透到思品課、綜合實(shí)踐活動(dòng)課、隊日活動(dòng)課、語(yǔ)文課、美術(shù)課的教學(xué)中，注重學(xué)科間的知識整合，在其它課程中有機的滲透交通安全教育。我校將文明交通規范和交通安全知識的教育與學(xué)校綜合實(shí)踐校本研究課程相結合，以年級為單位，有針對性的開(kāi)設以“綠色交通，平安出行”、“生活中的意外”研究項目為主題的綜合實(shí)踐活動(dòng)研究。在以“綠色交通，平安出行”為主題的綜合實(shí)踐活動(dòng)課中，通過(guò)研究性的學(xué)習活動(dòng)，學(xué)生們尋找了生活中交通對環(huán)境的破壞現象，從而認識到關(guān)心環(huán)境從關(guān)心交通開(kāi)始，逐步培養學(xué)生關(guān)心環(huán)境保護、交通安全和效率等問(wèn)題。并在親身探究的體驗活動(dòng)中，加深了解不良交通現象對生活的危害和影響，提高了交通安全意識。在以“生活中的意外”為主題的綜合實(shí)踐活動(dòng)課研究中，通過(guò)對學(xué)生收集、調查、整理材料的過(guò)程中，引導學(xué)生觀(guān)察和了解生活中的一些常見(jiàn)意外事件，分析生活中意外事故的發(fā)生原因，認識意外事件的突發(fā)性和后果的危害性。分別以自救、互救和自我保護為主題線(xiàn)索設計一系列實(shí)踐與模仿或體驗性活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì )正確處理生活中可能會(huì )或者一定會(huì )遇到的一些意外事件，引導學(xué)生從遵守生活規則入手，學(xué)會(huì )遠離危險，樹(shù)立自我保護的意識。學(xué)會(huì )自救與互救，懂得自我保護等，遇事不忙亂，機智敏捷，培養他們關(guān)愛(ài)他人、關(guān)心社會(huì )。使學(xué)生的交通安全意識得了更深刻的提高，掌握了處理在遇到交通中突發(fā)意外事件的方法。同時(shí)利用綜合實(shí)踐活動(dòng)網(wǎng)站平臺對交通安全教育活動(dòng)進(jìn)行宣傳，“綠色交通，平安出行”學(xué)生優(yōu)秀活動(dòng)方案一份，“生活中的意外”教師優(yōu)秀活動(dòng)方案1份，學(xué)生網(wǎng)站資料收集、小報展示共12份。在思品課上，除了對教材中交通安全知識的學(xué)習，我們還通過(guò)利用學(xué)校購買(mǎi)回來(lái)的《學(xué)生教育片》中的安全教育動(dòng)畫(huà)片（“馬路上的陷阱”、“亂亂國歷險記”、“迷路驚魂”、“放學(xué)的路上”等）組織中低年級的學(xué)生進(jìn)行觀(guān)看，在有趣的動(dòng)畫(huà)片中組織學(xué)生交流體會(huì )，加強對交通安全的宣傳教育，增強學(xué)生的交通安全意識。在語(yǔ)文課、美術(shù)課上，老師們利用城中交警對向學(xué)校贈送的交通道路標識牌，全區中小學(xué)生“保護生命、平安出行”征文集，增加了課本上《說(shuō)說(shuō)做做》對道路標識牌的知識講解以及交通安全征文賞析課，加強了對學(xué)生交通安全意識的教育。在美術(shù)課上，老師則利用全區中小學(xué)生“保護生命、平安出行”漫畫(huà)作品集，讓學(xué)生賞析，引導學(xué)生關(guān)注交通安全在生活中的重要。
通過(guò)以上措施和活動(dòng)的開(kāi)展，使全校師生遵守交通規則，無(wú)一例交通事故發(fā)生。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(cháng)對孩子的在校學(xué)習感到放心，同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。我們在創(chuàng )建交通安全學(xué)校工作方面所做的工作，達到了預期的目標，但我們深深知道，交通安全教育宣傳工作是一項關(guān)系到社會(huì )穩定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續按照創(chuàng )建交通安全學(xué)校的各項工作要求和措施對學(xué)生進(jìn)行教育，加大交通安全宣傳力度，高度重視學(xué)生的交通安全教育工作，做到時(shí)時(shí)抓、處處抓、人人抓，即使排查各種安全隱患，防患于未然，努力為學(xué)生創(chuàng )造一個(gè)良好的環(huán)境，把我校創(chuàng )建交通安全學(xué)校的工作做得更加有效，更加扎實(shí)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報6
根據本次局黨委會(huì )議安排，現就12月份交通運輸系統安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、近期安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┑缆愤\輸領(lǐng)域
一是完成年度安全生產(chǎn)培訓計劃，提高全員安全生產(chǎn)意識。根據濰坊市交通運輸局安全生產(chǎn)培訓工作要求，結合我局實(shí)際，組織舉辦交通運輸系統企業(yè)負責人暨安全管理人員專(zhuān)題培訓班，約220余名企業(yè)負責人及安全生產(chǎn)管理人員參加驗收考試并取得考核合格證，圓滿(mǎn)完成本年度安全生產(chǎn)培訓工作。
二是開(kāi)展安全生產(chǎn)百日攻堅“回頭看”，鞏固安全生產(chǎn)百日攻堅行動(dòng)成果。12月底，安全生產(chǎn)百日攻堅行動(dòng)已進(jìn)入尾聲，行動(dòng)期間共組織檢查出租企業(yè)8家、駕培企業(yè)9家、貨運企業(yè)19家、維修企業(yè)82家。通過(guò)拉網(wǎng)式排查，較好的解決了行業(yè)中存在的共性問(wèn)題和風(fēng)險隱患。
三是深入開(kāi)展零擔貨運專(zhuān)項檢查，切實(shí)提升行業(yè)安全管理水平。根據迎接建國70周年安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)工作要求，我局制定了《關(guān)于加強重大活動(dòng)期間零擔貨物運輸企業(yè)安全監管的通知》，通過(guò)開(kāi)展零擔貨運企業(yè)專(zhuān)項檢查督導企業(yè)建立健全零擔貨運管理制度，嚴格落實(shí)收發(fā)貨實(shí)名登記和受理貨物抽檢抽查規定，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域、狠抓薄弱環(huán)節，切實(shí)做到嚴控源頭、嚴抓預防、嚴格排查、嚴管重點(diǎn)、嚴肅整改。截止目前，共現場(chǎng)糾正19家企業(yè)的34余起隱患，針對發(fā)現的問(wèn)題督促企業(yè)立行立改，確保道路貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩定。
四是強化渣土運輸企業(yè)源頭監管，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。截止12月底，累計檢查渣土運輸企業(yè)8家，通過(guò)檢查摸清摸細全區渣土運輸企業(yè)基本情況和安全生產(chǎn)情況。同時(shí)，組織企業(yè)開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》等法律法規學(xué)習及案例培訓，提升企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，為歲末年初安全生產(chǎn)工作夯實(shí)基礎。此外，責成企業(yè)嚴格履行安全生產(chǎn)主體責任，建立健全本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，認真抓好事故隱患和危險源的排查、認定、分析、建擋、監控、治理和核銷(xiāo)工作。
�。ǘ┑缆佛B護領(lǐng)域
強化公路養護巡查力度，確保道路暢通和安全。截止12月底，累計實(shí)施路政巡查和道路安全隱患排查9次，巡查縣道7520公里, 妥善處置29處安防設施缺損、路面坑槽等安全隱患。同時(shí)，通過(guò)巡查檢查及路網(wǎng)監控等方法，監督日常保潔過(guò)程中石子撒漏、障礙物占路等安全隱患處置工作。此外，結合市大氣治理百日攻堅行動(dòng)，重點(diǎn)加強對易產(chǎn)生撒漏路段的管養力度，確保道路安全通暢；開(kāi)展縣道小修工程邊溝清理和安防設施維修更換工作。
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常態(tài)化道路交通聯(lián)合執法，筑牢道路交通安全防線(xiàn)。重點(diǎn)加強對道路交叉口、道路施工路段等重要路口和路段及危險點(diǎn)段、重要時(shí)段的路面交通管控，嚴格路面巡查，加大對“兩客一危一貨”車(chē)輛的檢查力度。截止目前，共依法處罰貨運車(chē)輛未參加年度審驗6起、未取得道路運輸證19起、無(wú)從業(yè)資格證25起、大貨車(chē)撒漏運輸42起；客運出租車(chē)違規經(jīng)營(yíng)7起；客運班車(chē)違規經(jīng)營(yíng)5起；檢測確認超限超載125輛，卸載貨物3900余噸。
二、存在問(wèn)題
前期，各行業(yè)部門(mén)集中力量對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展道路運輸安全隱患排查整治行動(dòng)，通過(guò)檢查發(fā)現企業(yè)存在如下問(wèn)題：
一、存在消防隱患。部分維修企業(yè)規模小，簡(jiǎn)易板房電路老化易造成火災事故，消防隱患較大。
二、安全生產(chǎn)責任不明確。有的企業(yè)按廠(chǎng)級、車(chē)間負責人、班組長(cháng)從上到下制訂內容相同的責任制，責任同職能不能相互對應，不能充分調動(dòng)和發(fā)揮企業(yè)職工安全生產(chǎn)方面的主觀(guān)能動(dòng)性。
三、安全生產(chǎn)制度缺乏科學(xué)性和完整性。有的企業(yè)安全生產(chǎn)制度局限在控制事故指標方面，未嚴格貫徹“縱向到底、橫向到邊”的原則。此外，部分條款修訂不及時(shí)，已不符合國家現有法律、法規和標準。
三、下步工作打算
一是開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)。11月初至12月底，根據上級有關(guān)部門(mén)要求，我局將開(kāi)展一次轄區危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)。局安辦要根據區安委會(huì )的要求做好摸底排查工作。綜合執法大隊要加強道路運輸領(lǐng)域聯(lián)合執法力度，從嚴治理運輸介質(zhì)不符，嚴防混裝錯裝危險化學(xué)品。港航局要督促港口危險品裝卸企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理制度，同時(shí)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)項安全檢查工作。
二是全力做好突發(fā)事件應急響應和處置工作。冬季來(lái)臨，面臨大范圍降溫、冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)等極端天氣的不利影響，交通運輸安全生產(chǎn)面臨更加嚴峻的考驗。運管處要督促運輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應急預案，備足應急物資，遇大風(fēng)、大雨、大雪、大霧、冰凍天氣及時(shí)向線(xiàn)路車(chē)輛傳遞避險信息，同時(shí)做好駕駛員安全教育及車(chē)輛檢測維護工作，確保乘客及時(shí)安全疏散。
三是全面清查安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患。第一，開(kāi)展風(fēng)險隱患排查整改。突出對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節的隱患排查整治，確保整改消除一批隱患。同時(shí)，加大查處力度，嚴厲打擊各類(lèi)違法違規行為。第二，開(kāi)展消防安全排查整治。要依法強化道路運輸、城市公交、水路運輸、公路水運工程等重點(diǎn)領(lǐng)域源頭管控、風(fēng)險防范和火災隱患整治，全面排查梳理火災問(wèn)題隱患，建立臺賬，強化整改，實(shí)行銷(xiāo)號管理。依法督促城鄉客貨運輸企業(yè)加強對運輸樞紐、場(chǎng)站、營(yíng)運車(chē)輛以及城市公交的消防安全工作；督促港口經(jīng)營(yíng)人、船舶運輸經(jīng)營(yíng)人落實(shí)消防安全主體責任和有關(guān)消防工作制度;督促公路水運工程施工企業(yè)落實(shí)施工現場(chǎng)消防安全制度。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報7
一、基本情況
�。ㄒ唬┗距l情。
小龍洞回族彝族鄉位于昭陽(yáng)區東部，距昭通市區10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉毗鄰，北與北閘鎮、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉是一個(gè)典型的高寒山區鄉。轄6個(gè)村民委員會(huì )，113個(gè)村民小組，現有人口30782人，全鄉總戶(hù)數7260戶(hù)，總人口30782人，其中農業(yè)戶(hù)7077戶(hù)，農業(yè)人口30351人。居住著(zhù)回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數民族23909人，占總人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶(hù)59人。
近年來(lái)，內昆鐵路開(kāi)通，煤炭?jì)r(jià)格上漲，帶動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉現有各種機動(dòng)車(chē)300多輛，90%以上的用來(lái)運輸煤炭
�。ǘ┙煌顩r。
全鄉范圍內以鄉政府為中心，有三條主路穿鄉而過(guò)。一條是從貴州威寧方向來(lái)的`，第二條是彝良縣方向來(lái)的，第三條本區守望鄉方向的。三條路匯集鄉政府后變成兩條路，一條去昭通火車(chē)南站，另一條通昭陽(yáng)區東煤路。
全鄉可以通農用車(chē)以上的路70余公里，每天在路上行使的車(chē)輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車(chē)輛，幾乎用來(lái)運煤。
二、取得的成績(jì)
今年對我省來(lái)說(shuō)是一個(gè)交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實(shí)盛市、區有關(guān)預防特大道路交通事故會(huì )議精神，根據《昭通市昭陽(yáng)區人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽(yáng)區預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治行動(dòng)方案的通知》（昭區政發(fā)[2006]17號），結合我鄉實(shí)際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉人民的生命安全。
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廣泛開(kāi)展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習道路交通法，于8月18日召開(kāi)預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治工作會(huì )議，并制定了《小龍洞鄉預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治行動(dòng)方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門(mén)切實(shí)將各項工作措施落到實(shí)處，力求取得工作實(shí)效。于8月27日召開(kāi)了客運微型車(chē)輛駕駛人交通安全意識培訓會(huì )，對全鄉境內從事客運的微型車(chē)輛駕駛人進(jìn)行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛人簽定了安全行車(chē)保證書(shū)。
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一年來(lái)，出動(dòng)警力288人次，簽訂保證書(shū)116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無(wú)證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
�。ㄈ┞凡槁窓z工作完善。
鄉派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區內的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車(chē)、農用車(chē)、微型車(chē)違章載人，特別是對鄉集鎮路段的整治，大大減少了逢趕場(chǎng)天就時(shí)時(shí)把路堵死的現象發(fā)生。集鎮逢趕場(chǎng)天道路交通保持了暢通。
�。ㄋ模┙煌ò踩�(zhù)眼未來(lái)。
制定交通安全實(shí)施方案，使交通安全管理有了目標，同時(shí)組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
�。ㄎ澹┤l干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規意識增強。
三、交通安全措施
小龍洞鄉黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規為基礎，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉社會(huì )經(jīng)濟的健康持續發(fā)展。
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，建立健全領(lǐng)導工作機制。
為進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，確保各項安全措施落到實(shí)處，建立健全領(lǐng)導工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導組。領(lǐng)導組下設“道路交通安全檢查監察工作組”、由各分管領(lǐng)導牽頭，各職能部門(mén)負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監察和督促整治。
�。ǘ┳ズ秘熑沃频穆鋵�(shí)。
為了切實(shí)加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實(shí)責任制。鄉政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問(wèn)題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》、《道路交通安全責任書(shū)》等多個(gè)目標責任書(shū)。切實(shí)明確了各級各部門(mén)工作責任，加強了對交通安全工作的管理。
�。ㄈ┚唧w措施。
針對我鄉道路交通的實(shí)際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營(yíng)運車(chē)輛的清理整頓；對客運經(jīng)營(yíng)駕駛人進(jìn)行清理整頓，嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區內無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報廢車(chē)輛上路等嚴重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和客運車(chē)輛駕駛人無(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實(shí)施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專(zhuān)項檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對全鄉所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習課，使全鄉中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛人的管理教育工作；把客運車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機駕駛人作為重點(diǎn)管理教育對象，針對三類(lèi)駕駛人的不同特點(diǎn)，有計劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
四、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┤l道路基礎條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
�。ǘ┸�(chē)輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
�。ㄈ┑乩砦恢锰厥�，車(chē)輛復雜，夜間運輸頻繁。
�。ㄋ模┐嬖谝欢ǖ奈绰鋺�(hù)車(chē)以及部分無(wú)證駕駛員。
五、下步工作打算
�。ㄒ唬┘訌妼I(yíng)運車(chē)輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營(yíng)駕駛人進(jìn)行清理整頓。嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
�。ǘ┘訌妼Φ退佥d貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區內低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機違法載人、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報廢車(chē)輛上路等嚴重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
�。ㄈ┘訌妼肺ｋU路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規范施工管理。對專(zhuān)項行動(dòng)期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設標志、標牌，并加強管控力度。
�。ㄋ模┘訌妼β访娼煌ò踩芾�。
1.對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和客運車(chē)輛駕駛人無(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車(chē)等嚴重交通違法行為，必須做到發(fā)現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規定從嚴處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區駕駛人、機動(dòng)車(chē)、道路基本情況的基礎臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車(chē)輛的治理工作力度，嚴格執法，堅決杜絕超載現象反彈。
�。ㄎ澹┘訌妼煌ò踩男麄鞴ぷ�。
1、認真組織實(shí)施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專(zhuān)項檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對全鄉所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習課，使全鄉中小學(xué)生普遍受到一次教育。
�。┘訌妼︸{駛人的管理教育工作。
把客運車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機駕駛人作為重點(diǎn)管理教育對象，針對三類(lèi)駕駛人的不同特點(diǎn)，有計劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)路段重點(diǎn)管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車(chē)站路段作為重點(diǎn)監控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報8
在縣委、縣政府和xx市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，多年來(lái)，我局堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，圍繞建設“安全、暢通、便捷、綠色”現代交通運輸業(yè)的目標，全縣道路運輸、水上交通、交通工程建設、公路安全保障等部門(mén)深入開(kāi)展“平安交通”建設活動(dòng)，以防事故、查隱患為重點(diǎn)，強化責任，加強監督，落實(shí)措施，實(shí)現了平安和諧交通，確保了交通運輸安全形勢平穩�，F就我局20xx年所做的主要工作匯報如下：
一、抓制度落實(shí)，夯實(shí)安全管理基礎
在安全管理工作中，我們把制度建設放在首位，根據中央、省、市、縣有關(guān)安全工作的要求，我們在考核管理方面完善管理制度，建立健全了安全工作長(cháng)效機制。
首先是我局認真貫徹安全生產(chǎn)“黨政同責”精神，局黨政一把手親自抓安全生產(chǎn)工作，經(jīng)常主持召開(kāi)安全工作會(huì )議，安全生產(chǎn)常抓常議，列入黨政議事日程，做到安全與生產(chǎn)建設同研究、同部署、同檢查、同考核、同落實(shí)，形成了安監部門(mén)督促抓，業(yè)務(wù)部門(mén)共同抓的安全生產(chǎn)管理機制。
其次是抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任制的落實(shí)，建立橫向到邊，縱向到底的“安全管理網(wǎng)絡(luò )”責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確安全生產(chǎn)管理職責，做到人人有責，事事有責任人，有力的促進(jìn)了交通事業(yè)安全有序發(fā)展。
二、安全生產(chǎn)“齊抓共管”氛圍更加濃厚。
我局各所站室均能按照“一崗雙責、齊抓共管”的要求抓安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)工作責任制，狠抓了責任的落實(shí)。各部門(mén)基本做到“管行業(yè)管安全”、“管業(yè)務(wù)管安全”、“管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管安全”，強化了責任意識和擔當意識，發(fā)揮了帶頭表率作用，較好地履行了安全生產(chǎn)監管職責。
三、強化監管，全面治理，確保安全生產(chǎn)目標落實(shí)。
一是認真做好節假日道路、水路運輸、公路施工安全工作。
我局在抓好日常監管工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好節假日期間的道路水路運輸、公路施工安全監管工作。今年5-11月份，我局按照市縣領(lǐng)導的指示批示精神，認真組織開(kāi)展市安委會(huì )關(guān)于印發(fā)《20xx年xx市安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作方案》及縣安委會(huì )關(guān)于印發(fā)《20xx年會(huì )昌縣安全生產(chǎn)九大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作方案的通知》的通知和會(huì )安字[20xx]10號文件要求。為深刻汲取寧都“2.20”重大道路事故教訓，切實(shí)做好交通運輸安全穩定工作。局主要領(lǐng)導當即部署召開(kāi)全局干職工安全生產(chǎn)工作緊急會(huì )議及安全生產(chǎn)大檢查人員安排分組，局分管領(lǐng)導也傳達了上級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的批示和指示精神，強化安全生產(chǎn)理念，傳導安全壓力，每逢敏感時(shí)段均要進(jìn)行安全工作再部署再動(dòng)員，并成立以陳勝昌局長(cháng)為組長(cháng)，鐘曉東所長(cháng)為副組長(cháng)，其它班子領(lǐng)導和各股室負責人為成員，共分為8個(gè)安全檢查工作小組，深入開(kāi)展全縣交通安全生產(chǎn)大檢查。
在道路運輸方面。
1、我局強化運輸企業(yè)內部管理、教育、完善內部管理制度，并組織人員每月對企業(yè)安全管理進(jìn)行現場(chǎng)檢查，對安全條件達不到要求，存在安全隱患的，下發(fā)整改通知書(shū)57起，其中重大隱患1起，責令限期整改，現已驗收整改銷(xiāo)號，整改率達100%。在春運、清明節、“五一”、“十一”黃金周等節假日期間，局里安排人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，局分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導及安全生產(chǎn)職責管理部門(mén)的管理人員不安排休假，實(shí)行零報告制度，確保信息暢通。
2、強化源頭管理，嚴把客運站出站關(guān)，確保道路運輸安全。我局運管部門(mén)認真履行“三關(guān)一監督”制度，督促客運站認真執行“三不進(jìn)站，六不出站”規定，對乘客的行李都要經(jīng)過(guò)安檢儀檢查，嚴禁“三品”上車(chē)。對所有122輛營(yíng)運客車(chē)安裝4G監控，并全部接入政府監控平臺，其中有55部車(chē)輛客車(chē)拆除了拉桿和吊環(huán)。切實(shí)做好營(yíng)運車(chē)輛的源頭治理，嚴格檢查登記，嚴把出站關(guān)。督促治超站嚴厲打擊貨車(chē)超限，客車(chē)超員，非法運營(yíng)等各種違規行為，規范道路運輸市場(chǎng)秩序。
3、加強對客運駕駛員的教育和管理。我局工作人員專(zhuān)門(mén)深入企業(yè)，督促企業(yè)每月定期對所有客運駕駛員進(jìn)行集中繼續教育培訓，結合交通事故情況以及對典型交通事故安全的分析，教育駕駛員提高對違法行車(chē)危害性的認識，提高駕駛員遵章守法的意識。堅持駕駛員出車(chē)前安全教育，保證人員受到經(jīng)常性的教育和警告。同時(shí)根據天氣變化情況不同時(shí)期工作重點(diǎn)等開(kāi)展針對性的安全宣傳教育，確保安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。至今年十一月下旬，我縣客運車(chē)輛未發(fā)生一起死亡交通事故。
4、加強公交車(chē)及出租車(chē)的管理。我縣公交車(chē)、出租車(chē)公司內部都制定了應急預案并與駕駛員簽訂了守法經(jīng)營(yíng)安全行車(chē)責任狀，與我局運管所簽訂了安全責任狀，出租車(chē)輛運行態(tài)勢良好，公交車(chē)安全、整點(diǎn)、有序，方便群眾出行。
5、加強維修市場(chǎng)監管，推進(jìn)維修市場(chǎng)規范化。一直以來(lái)，我局不斷加強維修行業(yè)管理工作，以規范二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，嚴厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng)、倒賣(mài)二保合格證和不按操作規程進(jìn)行維修等違法行為，對于大于60個(gè)月以上的客運車(chē)輛一年必須進(jìn)行2次以上二級維護，要求全縣客運車(chē)輛季度二級維護后，必須到檢測站復檢，有力地保證了客車(chē)維修質(zhì)量。已完成維修質(zhì)量信譽(yù)考核工作，二、三類(lèi)維修企業(yè)考核率達到100%。
6、加大駕培學(xué)習監管力度，提高培訓質(zhì)量。今年，我局管理人員不定期深入駕培學(xué)校，對教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺(jué)做好機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓工作。教練員都持證上崗，在做好日常監管的同時(shí)，嚴厲打擊私設培訓點(diǎn)和其他非法從事駕培活動(dòng)的不法行為。
7、順利完成車(chē)輛技術(shù)等級評定工作，客車(chē)檢測率達100%，普通貨車(chē)檢測率達90%。
二是部門(mén)聯(lián)動(dòng)嚴厲打擊了交通非法營(yíng)運行為，運輸市場(chǎng)秩序良好。
我們保持嚴厲打擊“黑車(chē)”的高壓態(tài)勢，采取了客運企業(yè)、客運駕駛員及廣大群眾聯(lián)動(dòng)機制，建立了“黑車(chē)”舉報制度，動(dòng)員客運經(jīng)營(yíng)者隨時(shí)提供“黑車(chē)”非法營(yíng)運線(xiàn)索，一有舉報，我局派出工作人員進(jìn)行調查取證，對證據確鑿的“黑車(chē)”嚴厲處罰，在20xx年9月13日，按照縣道路交通聯(lián)合整治工作安排，我局運管所與縣交警大隊邀請瑞金市運管所，聯(lián)合開(kāi)展運輸大整治工作并查扣非法營(yíng)運車(chē)輛一輛；20xx年1-11月共查處非法營(yíng)運車(chē)輛6輛，違章客車(chē)2輛，查處超限超載車(chē)輛73輛，查封有安全隱患的車(chē)輛4輛，并作出行政相應的行政處罰90余萬(wàn)元。
水路運輸方面
一是對客船進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查。檢查羊子巖庫區游船是否適航，持證船員是否在崗在位，救生消防設備的配制是否符合規定，以及周邊是否影響航行的安全等，以確保游船正常航行和安全。
二是加強客船在旅游旺季、節假日和汛期等特殊時(shí)段的安全管理，對每艘游船進(jìn)行現場(chǎng)監管，維護航行秩序，嚴防超員超載及冒險航行等違法違章現象。據統計，港航所共檢查客船12人次，發(fā)現安全隱患1次，責令停航4次。
在公路施工安全方面
一是積極開(kāi)展安全專(zhuān)項檢查，認真治理公路安全隱患。我局結合實(shí)際，開(kāi)展各種安全專(zhuān)項檢查。
�。�1）是開(kāi)展對危橋險路、急彎陡陂，黑點(diǎn)路段和災害路段的專(zhuān)項檢查；
�。�2）是高度重視節假日、重大活動(dòng)重點(diǎn)時(shí)段的專(zhuān)項檢查；
�。�3）對查出來(lái)的隱患路段，采取了及時(shí)有效的處理，并設置規范醒目的標志；對急彎陡陂、臨水臨崖等事故多發(fā)路段，進(jìn)一步完善交通標志、標線(xiàn)，安全護欄等安全設施，對技術(shù)狀況評定為五類(lèi)的橋梁，及時(shí)封閉交通，并設置車(chē)輛、行人繞行路線(xiàn)，對技術(shù)狀況評定四級的橋梁在橋梁兩頭設置明顯的限載、限速標志，確保道路安全暢通。
二是強化基礎設施建設，營(yíng)造良好的公路安全暢通環(huán)境。近年來(lái)，我局不斷加大對事故多發(fā)路段的治理力度，進(jìn)一步強化公路安全基礎設施。
三是加強了在建交通工程安全檢查。
1、檢查警示牌設置情況，是否規范合理，并按要求落實(shí)。
2、橋梁圍堰的支架安全進(jìn)行專(zhuān)項檢查，駕設是否達到穩定、牢固，加固達到規范要求方能澆筑混凝土板。
3、高挖高填路段施工單位是否按設計要求施工到位，是否存在地質(zhì)災害隱患。
4、檢查施工現場(chǎng)機械設備（含特種設備），施工現場(chǎng)用電情況等。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報9
開(kāi)年以來(lái)，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會(huì )力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著(zhù)成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開(kāi)展客運安全年活動(dòng)，大隊會(huì )同交通運輸、安監等部門(mén)，加強對客運企業(yè)和客運場(chǎng)站的監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車(chē)現象。同時(shí)督促、指導運輸企業(yè)落實(shí)客運車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控平臺，嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對沒(méi)有在客運車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運駕駛員月集中學(xué)習制度，適時(shí)安排學(xué)習內容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規定學(xué)習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車(chē)輛營(yíng)運工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作，進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書(shū)，對企業(yè)內部貨運車(chē)輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車(chē)和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車(chē)輛駕駛人安全宣傳教育課件”， 對轄區內貨運群體開(kāi)展專(zhuān)項交通安全教育；對記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛人，進(jìn)行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛人開(kāi)展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會(huì )面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過(guò)組織觀(guān)看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀(guān)看交通安全宣傳片7場(chǎng)次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著(zhù)。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實(shí)對重點(diǎn)駕駛人的提示警示，有效用好“3小時(shí)”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對客運車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會(huì )和春運交通安全保衛戰、違法停車(chē)整治戰、客貨運車(chē)輛違法行為整治戰等整治行動(dòng)為契機，以客貨運輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力7200人次，警車(chē)2400臺次，通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法 7000余件，罰款380萬(wàn)元，暫扣違法車(chē)輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發(fā)動(dòng)農村基層組織，加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)的監管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò )員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農村集會(huì )、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專(zhuān)門(mén)力量加強管控，實(shí)行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車(chē)輛和駕駛人源頭管理。首先加強車(chē)輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查車(chē)輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴格落實(shí)公安部第124號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動(dòng)車(chē)所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車(chē)駕駛人、校車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人考試、發(fā)證，嚴格落實(shí)對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車(chē)輛、不合格駕駛人以及運輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門(mén)備案，協(xié)調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時(shí)完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會(huì )商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì )議3次，大隊每月均召開(kāi)研判會(huì )議，認真總結以往應對各類(lèi)情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀(guān)分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關(guān)部門(mén)，共同開(kāi)展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理工作
根據省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線(xiàn)、監控設備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監控設備、停車(chē)場(chǎng)位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進(jìn)一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長(cháng)，幫助大隊制定了近、中、長(cháng)期規劃，破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng )建工作。
大隊積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng )建工作交流會(huì )議精神，積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng )建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開(kāi)展創(chuàng )建工作，建立長(cháng)效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報10
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報11
為確保我鎮道路交通安全，貫徹落實(shí)省、市、區領(lǐng)導部署，按照全區道路交通事故預防工作會(huì )議要求，我鎮根據實(shí)際情況積極安排部署道路交通事故預防工作，現將工作落實(shí)情況匯報如下：
一、成立領(lǐng)導小組。
鎮建委立召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮農委、鎮建委、鎮城管中隊和交警大隊組成的寨里鎮道路交通事故預防聯(lián)合工作領(lǐng)導小組，xx任組長(cháng)，xx、xx、xx、xxx任副組長(cháng)，配置巡查車(chē)輛1輛，加大對鎮域范圍內xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重點(diǎn)加強對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。
二、加大宣傳力度。
為做好道路交通安全和事故預防的宣傳，積極利用xx鎮工作微信群，按照管區、部門(mén)宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營(yíng)主體和廣大村民充分認識道路交通安全的重要性，嚴禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農機”建設，開(kāi)展農機安全宣傳活動(dòng)，對拖拉機等農用機械手進(jìn)行日常安全宣傳，強化人員安全責任，增強交通安全意識，切實(shí)將預防交通事故，保障平安駕駛落到實(shí)處。
三、加大巡查力度。
我鎮城管中隊聯(lián)合交警部門(mén)，加強對我鎮集市的管理和停車(chē)場(chǎng)加水點(diǎn)巡查，出動(dòng)警車(chē)1輛，安全巡查車(chē)1輛，針對各集市道路兩側的占道經(jīng)營(yíng)行為，違規停車(chē)場(chǎng)和加水點(diǎn)及時(shí)制止和清理，排除道路安全隱患。
四、加強重點(diǎn)企業(yè)監管。
對我鎮礦山、運輸物流企業(yè)和在建項目，下達道路交通安全告知書(shū)，監理單位靠現場(chǎng)，督促施工單位落實(shí)安全主體責任，對發(fā)現的車(chē)輛、機械上路行駛及操作安全問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，限期督促整改，嚴格按照省、市、區、鎮領(lǐng)導部署，落實(shí)道路交通事故預防工作。
五、重點(diǎn)農業(yè)項目。
結合當前組織實(shí)施的高標準農田建設項目，要求施工單位落實(shí)安全主體責任，對施工用車(chē)輛、機械加強監管，嚴禁非載人車(chē)輛載人，車(chē)輛及機械操作人員定期召開(kāi)安全會(huì )議，強調人員安全責任，嚴防上路車(chē)輛、機械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來(lái)，我鎮將繼續嚴格按照省市區領(lǐng)導的工作要求，緊密部署，狠抓落實(shí)，全面做好我鎮的道路交通安全預防工作。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報12
各位領(lǐng)導，同志們：
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；
三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；
二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；
三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；
四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
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