車(chē)輛維修管理制度（精選6篇）

　　管理制度具有權威性、完整性、排他性、普遍適用性、可執行性和相對穩定性等特征，這些特征確保了組織內部的各項活動(dòng)能夠有序進(jìn)行，避免了因個(gè)人主觀(guān)性導致的混亂和無(wú)序。以下是小編為大家整理的車(chē)輛維修管理制度（精選6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　車(chē)輛維修管理制度1

　　為規范公司車(chē)輛維修管理，確保車(chē)輛安全、高效運行，提高車(chē)輛使用壽命，特制定本管理制度。

　　一、職責分工

　　1.車(chē)輛管理部門(mén)：負責車(chē)輛維修計劃的制定、審核，維修廠(chǎng)家的選擇與管理，維修費用的預算與控制，以及維修記錄的歸檔保存。

　　2.駕駛員：負責日常車(chē)輛檢查，發(fā)現故障及時(shí)報告，參與維修過(guò)程的監督，確保維修質(zhì)量。

　　3.財務(wù)部門(mén)：負責維修費用的審核和支付。

　　二、車(chē)輛維修原則

　　1.預防為主，定期保養：堅持“預防為主，養修并重”的原則，定期對車(chē)輛進(jìn)行保養，減少故障發(fā)生。

　　2.經(jīng)濟合理，確保質(zhì)量：在保證維修質(zhì)量的'前提下，選擇性?xún)r(jià)比高的維修方案，合理控制維修成本。

　　3.安全環(huán)保，合規操作：維修過(guò)程中嚴格遵守安全操作規程，保護環(huán)境，使用符合國家標準的配件和材料。

　　三、維修流程

　　1.故障申報：駕駛員發(fā)現車(chē)輛故障或需要保養時(shí)，應及時(shí)向車(chē)輛管理部門(mén)報告，并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》。

　　2.故障診斷：車(chē)輛管理部門(mén)組織技術(shù)人員或送指定維修廠(chǎng)家進(jìn)行故障診斷，確定維修項目和預算。

　　3.審批流程：維修申請經(jīng)車(chē)輛管理部門(mén)審核后，報請上級領(lǐng)導審批。大額維修項目需經(jīng)財務(wù)部門(mén)會(huì )簽。

　　4.維修實(shí)施：選擇有資質(zhì)的維修廠(chǎng)家進(jìn)行維修，駕駛員或指定人員監督維修過(guò)程，確保維修質(zhì)量。

　　5.驗收與結算：維修完成后，由車(chē)輛管理部門(mén)組織驗收，合格后辦理結算手續。駕駛員需簽字確認維修項目和費用。

　　6.資料歸檔：維修記錄、發(fā)票等相關(guān)資料需妥善保存，定期歸檔，以備查閱。

　　四、維修廠(chǎng)家管理

　　1.資質(zhì)審核：選擇維修廠(chǎng)家時(shí)，需審核其營(yíng)業(yè)執照、維修資質(zhì)等相關(guān)證件，確保其具備合法經(jīng)營(yíng)和維修能力。

　　2.服務(wù)質(zhì)量評估：定期對維修廠(chǎng)家的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估，包括維修速度、維修質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等方面。

　　3.合同管理：與選定的維修廠(chǎng)家簽訂維修服務(wù)合同，明確雙方的權利和義務(wù)，保障公司利益。

　　五、監督檢查

　　1.內部監督：車(chē)輛管理部門(mén)應定期對車(chē)輛維修情況進(jìn)行檢查，確保維修管理制度的有效執行。

　　2.外部審計：財務(wù)部門(mén)可定期對維修費用進(jìn)行審計，防止浪費和腐敗現象的發(fā)生。

　　車(chē)輛維修管理制度2

　　為規范公司車(chē)輛維修管理，確保車(chē)輛安全、高效運行，降低運營(yíng)成本，提高車(chē)輛使用壽命，特制定本管理制度。

　　一、管理職責

　　1.車(chē)輛管理部門(mén)：負責公司車(chē)輛維修管理的總體規劃、監督執行及費用審核。負責制定維修計劃，選擇合格的維修服務(wù)商，審核維修項目及費用，并定期對車(chē)輛維修情況進(jìn)行檢查評估。

　　2.駕駛員：負責日常車(chē)輛的保養、檢查及小故障處理。發(fā)現車(chē)輛故障或需要維修時(shí)，應及時(shí)上報，并按照管理部門(mén)要求將車(chē)輛送至指定維修地點(diǎn)。

　　3.財務(wù)部門(mén)：負責車(chē)輛維修費用的預算、核算及支付管理，確保維修費用合理、合規。

　　二、車(chē)輛保養與維護

　　1.定期保養：依據車(chē)輛制造商提供的.保養手冊，制定車(chē)輛定期保養計劃，并按計劃執行。保養項目包括但不限于更換機油、機濾、空濾、輪胎換位與平衡、剎車(chē)系統檢查等。

　　2.日常檢查：駕駛員每日出車(chē)前應對車(chē)輛進(jìn)行基本檢查，包括油、水、電、輪胎氣壓、制動(dòng)系統等，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)。

　　3.故障報告：駕駛員發(fā)現車(chē)輛故障或異常情況時(shí)，應立即停車(chē)檢查，并上報車(chē)輛管理部門(mén)。嚴禁帶病行駛，避免擴大故障范圍。

　　三、維修流程

　　1.報修申請：駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，詳細描述故障現象、預計維修項目及所需配件等，提交給車(chē)輛管理部門(mén)審核。

　　2.審核批準：車(chē)輛管理部門(mén)接到申請后，對故障情況進(jìn)行初步判斷，必要時(shí)組織技術(shù)人員現場(chǎng)勘查。確認維修需求后，選擇合適的維修服務(wù)商，并批準維修申請。

　　3.維修實(shí)施：駕駛員將車(chē)輛送至指定維修服務(wù)商處，按照批準的維修項目進(jìn)行維修。維修過(guò)程中，駕駛員應保持與車(chē)輛管理部門(mén)的溝通，及時(shí)反饋維修進(jìn)展及可能出現的額外費用。

　　4.驗收結算：維修完成后，車(chē)輛管理部門(mén)組織人員對維修項目進(jìn)行驗收，確保維修質(zhì)量符合標準。驗收合格后，按照公司財務(wù)管理規定辦理結算手續。

　　四、維修服務(wù)商管理

　　1.資質(zhì)審核：車(chē)輛管理部門(mén)應對擬合作的維修服務(wù)商進(jìn)行資質(zhì)審核，包括營(yíng)業(yè)執照、技術(shù)等級證書(shū)、售后服務(wù)體系等。

　　2.績(jì)效評估：定期對維修服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量、維修效率、價(jià)格合理性等進(jìn)行評估，建立優(yōu)勝劣汰機制，確保維修服務(wù)商隊伍的整體素質(zhì)。

　　3.合同管理：與合格的維修服務(wù)商簽訂維修服務(wù)合同，明確雙方權利義務(wù)、服務(wù)標準、違約責任等條款。

　　五、附則

　　1.本制度自發(fā)布之日起實(shí)施，原有相關(guān)規定與本制度不符的，以本制度為準。

　　2.本制度的解釋權歸公司車(chē)輛管理部門(mén)所有。

　　3.隨著(zhù)公司發(fā)展和實(shí)際情況變化，本制度將適時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

　　車(chē)輛維修管理制度3

　　為規范公司車(chē)輛維修管理，確保車(chē)輛安全、高效運行，降低維修成本，提高車(chē)輛使用壽命，特制定車(chē)輛維修管理制度。

　　一、職責分工

　　1.行政管理部門(mén)：負責公司車(chē)輛維修管理的整體規劃、監督執行及維修費用的預算與審批。

　　2.車(chē)輛管理部門(mén)：負責日常車(chē)輛調度、保養計劃的制定與實(shí)施，以及維修申請的初步審核與上報。

　　3.駕駛員：負責車(chē)輛的日常檢查、保養及小故障處理，及時(shí)報告車(chē)輛異常情況，配合維修工作。

　　4.維修服務(wù)商：根據公司選擇的合格維修服務(wù)商名單，負責車(chē)輛的維修、保養服務(wù)，確保維修質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　二、車(chē)輛維修原則

　　1.安全第一：維修過(guò)程中，必須嚴格遵守安全操作規程，確保人身安全及車(chē)輛安全。

　　2.預防為主：強化車(chē)輛日常維護與保養，減少故障發(fā)生，延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。

　　3.經(jīng)濟合理：在保證維修質(zhì)量的前提下，合理控制維修成本，避免不必要的浪費。

　　4.及時(shí)高效：車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，應迅速響應，及時(shí)安排維修，減少車(chē)輛停運時(shí)間。

　　三、維修流程

　　1.故障申報：駕駛員發(fā)現車(chē)輛故障或異常情況時(shí)，應立即停止使用，并向車(chē)輛管理部門(mén)報告。

　　2.初步診斷：車(chē)輛管理部門(mén)對故障進(jìn)行初步判斷，能自行解決的立即處理；需外部維修的，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》。

　　3.審核批準：行政管理部門(mén)對《車(chē)輛維修申請單》進(jìn)行審核，必要時(shí)組織技術(shù)人員進(jìn)行復檢，確認維修項目及預算后批準。

　　4.選擇服務(wù)商：根據維修項目需求，從公司合格維修服務(wù)商名單中選擇服務(wù)商進(jìn)行維修。

　　5.維修實(shí)施：維修服務(wù)商按照批準的方案進(jìn)行維修，駕駛員或車(chē)輛管理部門(mén)人員應現場(chǎng)監督或確認維修過(guò)程及更換配件的質(zhì)量。

　　6.驗收結算：維修完成后，駕駛員或車(chē)輛管理部門(mén)人員應進(jìn)行驗收，確認維修質(zhì)量后簽字確認。財務(wù)部門(mén)根據維修合同及驗收單進(jìn)行費用結算。

　　7.資料歸檔：維修相關(guān)單據、記錄應整理歸檔，作為車(chē)輛管理檔案的'一部分。

　　四、維修記錄與檔案管理

　　1.每輛車(chē)輛應建立詳細的維修檔案，記錄每次維修的時(shí)間、地點(diǎn)、項目、費用及更換的配件等信息。

　　2.車(chē)輛管理部門(mén)應定期對維修檔案進(jìn)行審查，分析維修趨勢，提出改進(jìn)建議。

　　3.維修檔案應妥善保管，便于查閱與審計。

　　五、附則

　　1.本制度自發(fā)布之日起執行，解釋權歸公司行政管理部門(mén)所有。

　　2.隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及外部環(huán)境變化，本制度將適時(shí)進(jìn)行修訂與完善。

　　車(chē)輛維修管理制度4

　　為規范公司車(chē)輛維修管理流程，確保車(chē)輛安全、高效運行，降低維修成本，提升車(chē)輛使用壽命，同時(shí)明確各部門(mén)及人員的職責與權限，適用于公司所有機動(dòng)車(chē)輛的維修管理工作，特制定車(chē)輛維修管理制度。

　　一、基本原則

　　1.安全第一：所有維修活動(dòng)必須嚴格遵守國家關(guān)于車(chē)輛維修的安全規定，確保人員與車(chē)輛安全。

　　2.預防為主：加強車(chē)輛日常檢查與維護，及時(shí)發(fā)現并處理潛在故障，減少突發(fā)故障的發(fā)生。

　　3.經(jīng)濟合理：在保證維修質(zhì)量的前提下，合理控制維修成本，避免不必要的浪費。

　　4.規范流程：明確維修申請、審批、實(shí)施、驗收等各個(gè)環(huán)節的流程，確保維修工作有序進(jìn)行。

　　二、職責分工

　　1.車(chē)隊管理部門(mén)：

　　負責制定和修訂車(chē)輛維修管理制度。

　　組織車(chē)輛定期保養與檢查，記錄車(chē)輛運行狀況。

　　審核車(chē)輛維修申請，選擇合格的'維修服務(wù)商。

　　監督維修過(guò)程，驗收維修質(zhì)量。

　　管理維修檔案，定期分析維修數據，提出改進(jìn)建議。

　　2.駕駛員：

　　負責車(chē)輛的日常檢查與維護，發(fā)現故障及時(shí)上報。

　　遵守交通規則，安全駕駛，減少因操作不當導致的車(chē)輛損壞。

　　配合維修人員進(jìn)行車(chē)輛維修，提供必要的車(chē)輛使用信息。

　　3.財務(wù)部門(mén)：

　　審核維修費用預算，支付維修款項。

　　參與維修服務(wù)商的選擇與評估，確保費用合理。

　　三、維修管理流程

　　1.維修申請：

　　駕駛員發(fā)現車(chē)輛故障或需要保養時(shí)，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，詳細描述故障現象或保養需求。

　　申請單需經(jīng)車(chē)隊管理部門(mén)審核，確認故障真實(shí)性及維修必要性。

　　2.審批流程：

　　小額維修（如常規保養、更換易損件等）可由車(chē)隊管理部門(mén)直接審批。

　　大額維修（如發(fā)動(dòng)機大修、車(chē)身鈑金噴漆等）需報請上級領(lǐng)導審批，必要時(shí)可組織專(zhuān)家評估。

　　3.維修實(shí)施：

　　選擇具有相應資質(zhì)和良好信譽(yù)的維修服務(wù)商進(jìn)行維修。

　　維修過(guò)程中，車(chē)隊管理部門(mén)應保持與維修服務(wù)商的溝通，了解維修進(jìn)度與質(zhì)量。

　　駕駛員可根據需要參與維修過(guò)程，了解維修情況。

　　4.驗收與結算：

　　維修完成后，車(chē)隊管理部門(mén)組織驗收，確保維修質(zhì)量符合要求。

　　驗收合格后，辦理結算手續，支付維修費用。

　　維修記錄及發(fā)票等憑證需妥善保管，作為財務(wù)報銷(xiāo)及維修檔案的一部分。

　　5.維修檔案管理：

　　建立完善的車(chē)輛維修檔案，記錄每輛車(chē)的維修歷史、保養記錄、故障現象及解決方案等信息。

　　定期對維修檔案進(jìn)行分析，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)措施。

　　四、附則

　　1.本制度自發(fā)布之日起實(shí)施，解釋權歸公司行政部所有。

　　2.隨著(zhù)公司發(fā)展和實(shí)際情況變化，本制度將適時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

　　車(chē)輛維修管理制度5

　　為規范公司車(chē)輛維修管理，確保車(chē)輛安全、高效運行，降低維修成本，提高車(chē)輛使用壽命，特制定本管理制度。

　　一、職責分工

　　1.車(chē)輛管理部門(mén)：負責車(chē)輛維修計劃的制定、維修申請的審核、維修廠(chǎng)家的'選擇與管理、維修費用的核算與報銷(xiāo)、車(chē)輛維修檔案的建立與管理等工作。

　　2.駕駛員：負責日常車(chē)輛檢查，及時(shí)發(fā)現并報告車(chē)輛故障或異常情況，配合維修人員進(jìn)行維修作業(yè)，保持車(chē)輛內外清潔。

　　3.財務(wù)部門(mén)：負責維修費用的審核與支付。

　　二、維修流程

　　1.故障申報：駕駛員發(fā)現車(chē)輛故障或需要保養時(shí)，應及時(shí)向車(chē)輛管理部門(mén)報告，并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，詳細描述故障現象及初步判斷原因。

　　2.審核批準：車(chē)輛管理部門(mén)接到申請后，對故障情況進(jìn)行初步評估，必要時(shí)可安排技術(shù)人員現場(chǎng)勘查，確認維修項目及預算后，報請上級審批。

　　3.選擇維修廠(chǎng)家：根據車(chē)輛維修需求，車(chē)輛管理部門(mén)應選擇具有相應資質(zhì)、信譽(yù)良好的維修廠(chǎng)家進(jìn)行維修。對于重大維修項目，可通過(guò)招標方式確定維修廠(chǎng)家。

　　4.維修實(shí)施：維修過(guò)程中，駕駛員或指定人員應監督維修作業(yè)，確保維修質(zhì)量。如需更換配件，應確保配件質(zhì)量合格，并保留更換下的舊件以備核查。

　　5.驗收與結算：維修完成后，車(chē)輛管理部門(mén)應組織驗收，確認維修質(zhì)量符合要求后，方可辦理結算手續。結算時(shí)應核對維修項目、費用清單及發(fā)票等資料，確保費用合理、合規。

　　6.資料歸檔：維修完成后，車(chē)輛管理部門(mén)應將《車(chē)輛維修申請單》、維修合同（如有）、費用清單、發(fā)票及維修前后照片等資料整理歸檔，建立車(chē)輛維修檔案。

　　三、保養與維護

　　1.定期保養：按照車(chē)輛制造商提供的保養手冊要求，制定車(chē)輛定期保養計劃，并按時(shí)執行。保養內容包括但不限于更換機油、機濾、空濾、檢查剎車(chē)系統、輪胎磨損情況等。

　　2.日常檢查：駕駛員應每日對車(chē)輛進(jìn)行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的常規檢查，確保車(chē)輛各部件處于良好狀態(tài)。

　　3.故障預防：通過(guò)定期保養和日常檢查，及時(shí)發(fā)現并排除潛在故障隱患，預防重大故障的發(fā)生。

　　四、附則

　　1.本制度自發(fā)布之日起實(shí)施，解釋權歸公司車(chē)輛管理部門(mén)所有。

　　2.隨著(zhù)公司發(fā)展和實(shí)際情況變化，本制度將適時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

　　車(chē)輛維修管理制度6

　　為規范公司車(chē)輛維修管理，確保車(chē)輛安全、高效運行，降低維修成本，提高車(chē)輛使用壽命，特制定本制度。

　　一、職責分工

　　1.車(chē)輛管理部門(mén)：負責車(chē)輛維修管理制度的制定、執行與監督；車(chē)輛維修計劃的編制與審批；維修費用的預算、審核與報銷(xiāo)；維修廠(chǎng)家的選擇與評估。

　　2.駕駛員：負責日常車(chē)輛檢查，發(fā)現故障及時(shí)上報；配合維修人員進(jìn)行故障診斷與維修；保持車(chē)輛內外清潔，遵守交通規則，減少因操作不當導致的車(chē)輛損壞。

　　3.財務(wù)部：負責維修費用的審核與支付，確保資金使用的合理性和合規性。

　　二、車(chē)輛維修流程

　　1.故障申報：駕駛員發(fā)現車(chē)輛故障或異常時(shí)，應立即停止使用，并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，詳細描述故障現象、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及初步判斷原因，提交給車(chē)輛管理部門(mén)。

　　2.故障診斷：車(chē)輛管理部門(mén)收到申請后，應組織專(zhuān)業(yè)人員或聯(lián)系指定維修廠(chǎng)家進(jìn)行故障診斷，確定維修方案及所需材料、工時(shí)等費用預算。

　　3.維修審批：根據故障診斷結果和預算，車(chē)輛管理部門(mén)編制維修計劃，并報請上級領(lǐng)導審批。審批通過(guò)后，方可進(jìn)行維修。

　　4.維修實(shí)施：維修工作應在指定的維修廠(chǎng)家進(jìn)行，駕駛員需全程監督維修過(guò)程，確保維修質(zhì)量。維修完成后，駕駛員應驗收車(chē)輛，確認故障已排除，并在維修單據上簽字確認。

　　5.費用結算：維修費用需經(jīng)財務(wù)部門(mén)審核后，按照公司財務(wù)制度和合同約定進(jìn)行支付。駕駛員需提交完整的維修單據、發(fā)票等材料作為報銷(xiāo)依據。

　　6.維修記錄：車(chē)輛管理部門(mén)應建立車(chē)輛維修檔案，詳細記錄每輛車(chē)的維修時(shí)間、項目、費用、維修廠(chǎng)家等信息，以便后續管理和分析。

　　三、維修廠(chǎng)家管理

　　1.選擇標準：維修廠(chǎng)家應具備相應的資質(zhì)證書(shū)，技術(shù)力量雄厚，服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)良，價(jià)格合理公道。公司應通過(guò)招標或比價(jià)等方式，擇優(yōu)選擇維修廠(chǎng)家。

　　2.合同管理：與選定的維修廠(chǎng)家簽訂維修服務(wù)合同，明確雙方的權利、義務(wù)、服務(wù)標準、違約責任等條款。

　　3.定期評估：定期對維修廠(chǎng)家的服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格水平、響應時(shí)間等方面進(jìn)行評估，對不符合要求的`廠(chǎng)家進(jìn)行淘汰或整改。

　　四、監督與考核

　　1.監督機制：車(chē)輛管理部門(mén)應建立車(chē)輛維修監督機制，對維修過(guò)程進(jìn)行不定期抽查，確保維修質(zhì)量和費用合理。

　　2.考核獎懲：對駕駛員的車(chē)輛使用和維護情況進(jìn)行考核，對表現優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵；對違反規定、造成車(chē)輛損壞的駕駛員進(jìn)行處罰。

【車(chē)輛維修管理制度】相關(guān)文章：

車(chē)輛維修管理制度05-18

車(chē)輛維修管理制度01-12

車(chē)輛維修管理制度【推薦】04-15

車(chē)輛維修管理制度【薦】04-15

【熱】車(chē)輛維修管理制度04-13

單位車(chē)輛維修管理制度03-20

【精】車(chē)輛維修管理制度04-15

車(chē)輛維修管理制度【熱】04-15

車(chē)輛維修管理制度通用03-06

車(chē)輛維修管理制度[精品]06-06