車(chē)輛跑偏怎么維修

　　最近很多人都在問(wèn)我說(shuō)“車(chē)輛總是跑偏怎么辦?”其實(shí)呢，這并不是一個(gè)大的問(wèn)題，車(chē)輛跑偏大多是由于汽車(chē)零部件出現問(wèn)題而產(chǎn)生的，今天我們就一起來(lái)看一下。

　　1.前減震器失效。前減震器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏�？梢酝ㄟ^(guò)專(zhuān)用減震測試儀來(lái)檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無(wú)條件可拆卸，用拉抻的方法來(lái)判斷。

　　2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換。

　　3.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì )使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì )跑偏。

　　4.前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致�？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。

　　5.四輪定位失準。大多數情況下，通過(guò)做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。

　　6.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應舉升車(chē)輛仔細檢查。

　　7.某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當于一側車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì )跑偏。檢查時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車(chē)輪超過(guò)其他車(chē)輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。

　　8.車(chē)架總體變形。兩側軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測量;如超出范圍必須用校正臺進(jìn)行校正。

　　對于汽車(chē)跑偏問(wèn)題，不一定是汽車(chē)的問(wèn)題，有時(shí)候司機的駕駛技巧也是一個(gè)很大的因素，不當的駕駛技巧容易對汽車(chē)造成損傷，出現故障，大家要注意一下。

　　對于經(jīng)常對愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養和維修的司機一定知道，到4S店經(jīng)常會(huì )出現被坑的現象，對于這種現象我們又沒(méi)辦法。但是，我今天就給大家介紹一些防坑的方法。

　　1.盡量回收更換的零配件

　　如果有更換后的損壞零配件，你應盡量回收更換零件，以防止一些不良的商家，把壞零部件更換到其他的車(chē)上，給其他車(chē)主帶來(lái)安全隱患。

　　2.學(xué)會(huì )看維修項目單

　　你查看維修項目單可以了解車(chē)輛哪些維修、保養操作，有沒(méi)有超出開(kāi)始與汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)約定的維修項目范圍，費用是否過(guò)高等。有疑問(wèn)的可以質(zhì)疑汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)或者修車(chē)師傅。

　　3. 準確核對車(chē)輛信息

　　主要是托修單位(車(chē)主姓名)、車(chē)牌號、發(fā)動(dòng)機號、底盤(pán)號、進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間和出廠(chǎng)時(shí)間等內容。特別是發(fā)動(dòng)機號和底盤(pán)號，防止結算人員錯誤輸入。

　　4.有多余的機油帶走

　　當你買(mǎi)機油的時(shí)候，很難買(mǎi)到合適的量。比如你買(mǎi)了5升裝的機油，但是你的車(chē)不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽車(chē)，所需的機油量4L左右，那多余的機油，你盡量帶走。當自己愛(ài)車(chē)缺機油的時(shí)候，自己也可以填補。

　　5.工時(shí)上別被坑了

　　修車(chē)的時(shí)候，大工時(shí)里應當已經(jīng)涵蓋了小工時(shí)，如果分開(kāi)算就是重復計費了。比如我們維修更換剎車(chē)卡鉗的時(shí)候，會(huì )拆下或更換剎車(chē)片。那么更換剎車(chē)片的工時(shí)費應該包含在維修剎車(chē)卡鉗的工時(shí)費里面，如果清單上除了維修卡鉗的工時(shí)費還有其他換件工時(shí)費，你可以找他們理論。

　　6.學(xué)會(huì )看維修結算單

　　你先仔細看清結算清單上的項目?jì)热莺�，再簽字，一旦出現維修糾紛，結算單可以作為證據使用。

　　7.記得自己的里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià))數

　　當汽車(chē)故障比較嚴重的時(shí)候，可能你需要把車(chē)留在修理廠(chǎng)里一天或者幾天，這個(gè)時(shí)候你就需要記住自己的里程數了。以防一些不安分的修車(chē)師傅，把車(chē)開(kāi)車(chē)出去玩耍，可能發(fā)生事故或者其他的故障。一般修車(chē)，即便加上一些試車(chē)的項目，一般也在5公里左右就能修好，最遠也不會(huì )超過(guò)20公里。所以記住自己的里程數很重要。

　　8.別錯過(guò)一些免費檢車(chē)項目

　　有些4S店或者連鎖店會(huì )提供一些免費檢測項目。周期性地做一些車(chē)況安全檢查對愛(ài)車(chē)是非常有必要的。

　　9.謹防小病大修，無(wú)病大修

　　汽車(chē)本來(lái)只是小小的故障，沒(méi)什么大毛病，有些不誠信的維修商欺負車(chē)主不懂車(chē)，夸大汽車(chē)的故障，甚至于本來(lái)沒(méi)什么故障的，報出一些本來(lái)不需要的維修項目，趁機大幅提高維修費用，車(chē)主白白交了冤枉錢(qián)。建議大家向維修店索要檢測維修憑證，遇到維修顧問(wèn)建議車(chē)主更換零部件時(shí)，如果消費者無(wú)法確認服務(wù)人員所說(shuō)情況是否屬實(shí)，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。這也可以作為日后申訴，要求賠付的證據。

　　10.一些最可能出貓膩的項目

　　三濾：空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器。清洗：清潔進(jìn)氣道，清潔節氣門(mén)，清潔噴油嘴。

　　對于一些比較小的故障，車(chē)主們應該學(xué)會(huì )自己解決，既能有效的防止被維修人員坑，同時(shí)還能剩下很多的費用。比如：更換機油，四輪定位，四輪定位，清洗更換火花塞，剎車(chē)系統，底盤(pán)檢測等

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