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小區路面改造施工方案
為了確保事情或工作有效開(kāi)展，常常需要預先制定方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的小區路面改造施工方案，希望對大家有所幫助。
小區路面改造施工方案 1
為確保小區（北區）改造工程施工安全、有序、保質(zhì)、保量、按時(shí)完成施工任務(wù)，特制訂本方案，請施工班隊認真組織學(xué)習貫徹執行，嚴格按方案組織施工。
一、工程概況及施工任務(wù)
1、工程概況：對崗山小區（北區）水泥路面進(jìn)行拆除，重新用C25商品進(jìn)行澆筑，維修路邊所有路牙石；北區里道路局部破除恢復；
2、施工任務(wù)：
�、�、拆除原混凝土路面；
�、�、維修路牙石；
�、�、澆筑C25混凝土路面；
二、施工準備工作
1、施工人員組織，確保人員隨叫隨到；
2、將所用施工機械提前進(jìn)入現場(chǎng)；
3、所用材料應提前采購，保證不影響工期。
三、施工步驟：
1、工程前期
1)工程開(kāi)工前，將原路面上混凝土拆除，清理干凈；
2)施工時(shí)分段施工確保小區內人員正常出入；
3）拆除后砼垃圾做到隨時(shí)破除隨時(shí)清理，確保小區內衛生環(huán)境；
2、模板施工
側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確�？刂坪没炷帘Ｗo層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。
3、混凝土澆搗
施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現象，超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長(cháng)）。
澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)，并減少側面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土時(shí)，應注意以下幾點(diǎn)：
3.1振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；
3.2振動(dòng)時(shí)應把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析不允許在模板內利用振搗器使混凝土長(cháng)距離流動(dòng)式運送混凝土；
3.3使用插入式振搗器不能達到的地方，應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)；
3.4 模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)；
3.5混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；
3.6澆搗過(guò)程中應密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現象應立即糾正；
3.7 模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。
4、砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。
5、壓槽
抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應掌握好砼表面的干濕度，現場(chǎng)檢查可用手試摁，砼確定適當后，在兩側模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過(guò)往軌道。
6、養護
壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車(chē)碾破壞路面，冬天還應用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養生，養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法，養生時(shí)間與施工季節有很大關(guān)系。
(1)混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時(shí)，應嚴防路面受凍。
(2)混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風(fēng)設施。
(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時(shí)，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：
1)在任何情況下，水泥都不得加熱。
2)加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過(guò)35℃，水不應超過(guò)60℃，砂、石料不應超過(guò)40℃。
3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
(4)混凝土板澆筑時(shí)，基層應無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應清除�；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳�、石料，且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。
(5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。
(6)應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
(7)冬期施工時(shí)，應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。
(8)冬期養護時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。
(9).養護
(1)混凝土板壓實(shí)成活后，應及時(shí)養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。
1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。
2)晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。
3)混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。
4)養護時(shí)間應根據混凝土強度增長(cháng)情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
7、砼路面的.切縫
橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深6cm，寬5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀(guān)察刀片注水情況。
四、環(huán)境保護及文明施工：
1、在施工過(guò)程中，應遵守國家和山東省現行的有關(guān)文件文明施工，環(huán)境保護，小區物業(yè)保護方面的規定，全面分析施工過(guò)程中可能引起的環(huán)境及噪音環(huán)境保護方面的問(wèn)題，把保護居民居住環(huán)境作為一項重要工作來(lái)抓；
2、做到工完、料凈、場(chǎng)清、恢復原有場(chǎng)地；
3、文明施工、循序作業(yè)、按章操作；
4、尊重民風(fēng)、民俗、搞好民眾關(guān)系；
五、施工質(zhì)量要求：
1、質(zhì)量宗旨：以科學(xué)性管理，高標準，嚴要求，精益求精，質(zhì)量第一，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)現顧客滿(mǎn)意。
2、質(zhì)量目標：分部分項工程合格率100%，優(yōu)質(zhì)品率不低于90%，投訴解決率100%，投訴解決后的滿(mǎn)意率不低于90%，顧客滿(mǎn)意率不低于95%。
3、職業(yè)健康安全方針：遵守職業(yè)健康安全法規，提高健康安全意識，預防為主，安全第一，實(shí)現安全生產(chǎn)目標。
4、工程施工工藝經(jīng)自檢自查后，要求一次驗收合格，爭取優(yōu)質(zhì)工程。
5、安全質(zhì)量無(wú)違章作業(yè)，無(wú)責任事故發(fā)生。
小區路面改造施工方案 2
本工程路面面層設計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm，AC-13C細粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用15t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。
一、施工準備工作
�。ㄒ唬r青混凝土所用粗細集，填料以及瀝青均應符合合同技術(shù)規范要求，并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩定度（包括殘留穩定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說(shuō)明，報請監理工程師批準。
�。ǘr青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術(shù)規范要求。
�。ㄈ┞肪壥�、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。
�。ㄋ模┮獧z查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。
�。ㄎ澹┦┕y量放樣：
恢復中線(xiàn)：在直線(xiàn)每10m設一鋼筋樁，平曲線(xiàn)每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。
水平測量：對設立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動(dòng)找平基線(xiàn)。
�。r青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不應使用正在起泡或加熱超過(guò)160℃的瀝青膠結料。
�。ㄆ撸┘蠝蕚�，集料應加熱到不超過(guò)170℃，集料在送進(jìn)拌和設備時(shí)的含水量不應超過(guò)1％，烘干用的火焰應調節適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時(shí)混合料含水量不應超過(guò)0.5%。
二、拌和及其運輸
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采用德國進(jìn)口型號為L(cháng)INT型瀝青拌合設備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規定的用量測定和送進(jìn)拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規范規定，在拌合設備內及出廠(chǎng)的混合料的'溫度，應不超過(guò)160℃。
把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠(chǎng)拌和的瀝青混合料應均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結團塊。
拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時(shí)間不得超過(guò)72h，貯料倉無(wú)保溫設備時(shí)，允許的儲料時(shí)間應以符合攤鋪溫度要求為準。
拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術(shù)規范要求。
�。ǘr青混合料運輸
瀝青混合料的運輸采用8t的自卸車(chē)運輸，從拌合設備向自卸車(chē)放料時(shí)，為減少粗細集料的離析現象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，運料時(shí)，自卸車(chē)用篷布覆蓋。
三、攤鋪及碾壓
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1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為L(cháng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線(xiàn)控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在±0.1%范圍。
2、攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。
3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進(jìn)行，以參考線(xiàn)控制鋪筑層標高。
4、上下兩層之間的橫向接縫應錯開(kāi)50cm以上。
5、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。
6、在施工安排時(shí)，當氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。
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1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規則的表面修整后，立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。
2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時(shí)將驅動(dòng)輪面向攤鋪機，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。
3、復壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90℃，復壓用型號為L(cháng)Y25的輪胎壓路機（輪寬2.79m）、10～12T三輪壓路機，配合使用，復壓遍數為4～6遍至穩定無(wú)顯著(zhù)輪跡為準。
4、終壓要緊接在復壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規范要求。
5、碾壓從外側開(kāi)始并在縱向平行于道路中線(xiàn)進(jìn)行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內側碾壓過(guò)去，用梯隊法或接著(zhù)先鋪好的車(chē)道攤鋪時(shí)，應先壓縱縫，然后進(jìn)行常規碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線(xiàn)重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車(chē)。施工檢驗人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開(kāi)1m以上。
6、為防止壓路機碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。
四、接縫、修邊和清場(chǎng)
瀝青混合料的攤鋪應盡量連續作業(yè)，壓路機不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。
接鋪新混合料時(shí)，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著(zhù)先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。
小區路面改造施工方案 3
一、工程概況
本工程為XX小區路面改造工程，主要對小區內破損的水泥路面、瀝青路面及人行道進(jìn)行修復和重建，以提高居民的出行便利性和安全性。工程內容包括但不限于路面拆除、路基處理、路面材料鋪設、排水系統改造以及相關(guān)的附屬設施安裝。
二、施工部署
1. 目標設定：
工期目標：確保工程在預定時(shí)間內完成，減少對居民日常生活的影響。
質(zhì)量目標：達到國家及地方相關(guān)標準，確保工程質(zhì)量可靠。
安全目標：實(shí)現施工全過(guò)程無(wú)安全事故。
環(huán)保目標：采取有效措施，減少施工對環(huán)境的污染。
2. 組織架構：
成立由項目經(jīng)理負責的項目部，負責工程的全面管理。
設立施工組、技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組和材料組，明確各組職責。
3. 施工總體布置：
根據工程實(shí)際情況，制定詳細的施工平面布置圖，包括材料堆放區、機械停置區、臨時(shí)設施區等。
清理現場(chǎng)，挖好排水溝，搭設臨時(shí)設施，確保施工順利進(jìn)行。
三、施工準備工作
1. 技術(shù)準備：
熟悉施工圖紙，編制施工組織設計和各項控制措施。
進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工人員了解施工要求和工藝。
2. 現場(chǎng)準備：
規劃施工臨時(shí)道路、用電、用水等。
做好測量放線(xiàn)工作，搭建必要的'臨時(shí)設施。
3. 物資及材料準備：
提前采購所需的材料，如水泥、瀝青、石子、沙子等。
確保材料質(zhì)量合格，符合設計要求。
4. 施工隊伍準備：
組建專(zhuān)業(yè)的施工隊伍，包括道路施工、排水施工、電工、機械操作等人員。
對施工人員進(jìn)行安全教育和技能培訓。
四、主要工序及施工方法
1. 路面拆除：
采用機械和人工相結合的方式，對破損路面進(jìn)行拆除。
拆除過(guò)程中，注意保護周?chē)慕ㄖ锖凸芫�(xiàn)。
2. 路基處理：
對拆除后的路基進(jìn)行整平、壓實(shí)。
根據需要，進(jìn)行換填或加固處理。
3. 路面材料鋪設：
鋪設水泥路面時(shí)，按設計要求進(jìn)行混凝土攪拌、運輸、澆筑和養護。
鋪設瀝青路面時(shí)，注意瀝青混合料的溫度控制、攤鋪和壓實(shí)。
4. 排水系統改造：
對原有的排水系統進(jìn)行清理、疏通。
根據需要，增設或改造排水管道和雨水口。
5. 附屬設施安裝：
安裝路緣石、人行道磚、交通標志和標線(xiàn)等。
確保附屬設施與路面平齊、牢固。
五、質(zhì)量措施
1. 質(zhì)量控制體系：
建立完善的質(zhì)量控制體系，明確各環(huán)節的質(zhì)量責任。
定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并整改。
2. 原材料檢驗：
對所有原材料進(jìn)行檢驗，確保質(zhì)量合格。
對不合格的材料進(jìn)行退場(chǎng)處理。
3. 施工過(guò)程控制：
嚴格按照施工圖紙和工藝要求進(jìn)行施工。
對關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監督，確保施工質(zhì)量。
六、環(huán)保噪音措施
1. 施工現場(chǎng)管理：
施工現場(chǎng)設置圍擋，減少噪音和粉塵對周?chē)h(huán)境的影響。
定期灑水降塵，保持施工場(chǎng)地清潔。
2. 噪音控制：
合理安排施工時(shí)間，避免在夜間進(jìn)行高噪音作業(yè)。
采用低噪音的施工設備和工藝。
3. 廢棄物處理：
對施工產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行分類(lèi)、收集和處理。
確保廢棄物不隨意堆放，不影響周?chē)h(huán)境。
七、安全保障措施
1. 安全管理制度：
建立健全的安全管理制度，明確各級安全責任。
定期進(jìn)行安全教育和培訓，提高施工人員的安全意識。
2. 安全防護措施：
在施工現場(chǎng)設置明顯的安全警示標志。
為施工人員配備必要的安全防護用品。
3. 應急處理措施：
制定應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速響應和處理。
定期進(jìn)行應急演練，提高應急處理能力。
八、施工進(jìn)度計劃
根據工程實(shí)際情況和工期要求，制定詳細的施工進(jìn)度計劃。明確各階段的工作任務(wù)、時(shí)間節點(diǎn)和責任人，確保工程按計劃順利進(jìn)行。
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