設計方案(精華9篇)
為了確保我們的努力取得實(shí)效，常常要根據具體情況預先制定方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編收集整理的設計方案10篇，歡迎閱讀與收藏。
設計方案 篇1
1 引 言
目前青島市政府還沒(méi)有出臺明確的有關(guān)地鐵票價(jià)的規定,雖然地鐵屬于公共交通的一種,但顯然不能套用目前公交系統的價(jià)目制定地鐵票價(jià)。我們將通過(guò)實(shí)際調研、查閱收集資料等,參考大連、天津等國內有代表性的地鐵票價(jià)制定模式,對影響地鐵票價(jià)制定的成本、客流、常規公共交通票價(jià)等相關(guān)因素進(jìn)行分析,研討制定地鐵票價(jià)的理論基礎,運用數學(xué)模型,合理控制變量,預測研究票價(jià)的合理水平。
2 影響因素
2.1 定價(jià)目標
不管是以利潤為導向的定價(jià)目標或以競爭為導向的定價(jià)目標,還是以社會(huì )責任為導向的定價(jià)目標,對地鐵企業(yè)而言,單純從運營(yíng)上獲取較高利潤是不可能的,以社會(huì )責任為先導是必須的,同時(shí)兼顧社會(huì )利益和企業(yè)利益,實(shí)現地鐵企業(yè)長(cháng)期利潤最大化應成為地鐵企業(yè)追求的目標。
2.2 居民承受能力
居民承受能力是地鐵充分發(fā)揮社會(huì )效應的基礎,過(guò)高的價(jià)格將導致居民選擇其他的交通方式,從發(fā)揮社會(huì )效應的角度來(lái)說(shuō),不利于城市交通狀況的改善,因而地鐵票價(jià)制定應結合居民的承受能力。因而,從居民承受力角度來(lái)看,地鐵票價(jià)的提升有賴(lài)于居民收入水平的提高。
2.3 運輸成本
地鐵全成本主要包括建設成本、運營(yíng)成本、其他支出(大修、利息、折舊等)。根據成本區分覆蓋原則,滿(mǎn)負荷運載情況下的地鐵票價(jià)應該能夠反映運營(yíng)成本,并可獲得合理利潤。
2.4 市場(chǎng)和需求的性質(zhì)
成本決定了產(chǎn)品價(jià)格的.最低限度,市場(chǎng)需求則決定了產(chǎn)品價(jià)格的最高限度。應重視對地鐵產(chǎn)品細分市場(chǎng)研究,在滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求的前提下,實(shí)現企業(yè)效益最大化。
2.5 市場(chǎng)競爭狀況
初期地鐵產(chǎn)品是不具備真正意義上的市場(chǎng)競爭力的,它的優(yōu)勢在于它是政府倡導的先進(jìn)公共交通方式,符合城市可持續發(fā)展要求。因此,政府會(huì )采取財政補貼和調整公交線(xiàn)路、避免同徑路其他替代產(chǎn)品競爭等措施給予扶持。
3 模型構建
3.1 實(shí)驗數據
為了得到對青島地鐵的初步定價(jià)結果,我們對中國大部分用里程定價(jià)地鐵的城市的相關(guān)資料進(jìn)行調查。
我們將地鐵起步價(jià)(每千米)設為Y1,地鐵里程價(jià)(每千米)設為Y2,人均收入設為X1,運營(yíng)成本設為X2,建設成本設為X3,客流量設為X4,出租車(chē)起步價(jià)設為X5,出租車(chē)里程價(jià)設為X6,公交車(chē)價(jià)格設為X7,里程長(cháng)度設為X8,進(jìn)行最小二乘法回歸。
3.2 模型構建
經(jīng)過(guò)我們多次回歸,在X1、X2、X3、X4、X5、X7這6個(gè)解釋變量中,我們發(fā)現Y1與X2和X3的回歸結果較好,為:
Y1=01207462412+002828527958×X2+0001096132534×X3
其系數可通過(guò)01置信度的顯著(zhù)性檢驗,修正后的可決系數R2=0316522,為同類(lèi)回歸下的最大值。
而對于Y2,在X1、X2、X3、X4、X6、X8這6個(gè)解釋變量中,我們發(fā)現Y2與X1和X8的回歸結果較好,為:
Y2=001140267247+275684593e-006×X1+0001358804005×X8
其系數可通過(guò)01置信度的顯著(zhù)性檢驗,其修正后的可決系數R2=0338831,為同類(lèi)回歸下的最大值。
3.3 模型預測
在這兩個(gè)模型下,我們可以對青島市地鐵的相關(guān)定價(jià)進(jìn)行一個(gè)初步的預測,在預測過(guò)程中,我們根據統計數據可以得到青島市的人均收入為38294元,3號線(xiàn)地鐵建設成本約152億元,3號線(xiàn)里程長(cháng)度為251千米,而由于3號線(xiàn)的尚未投入使用,其運營(yíng)成本我們采用中國城市的運營(yíng)成本的均值3785833億元/年。將以上數據帶入進(jìn)行預測得到Y1=0394442,Y2=0150808。這表明青島地鐵3號線(xiàn)票價(jià)可能會(huì )以一個(gè)中國城市中游水平的價(jià)格定價(jià)。
4 青島地鐵M3線(xiàn)票價(jià)方案
青島地鐵M3線(xiàn)路采取起步價(jià)加里程價(jià)的方法,起步里程為5千米,價(jià)格為2元。晉級里程為“5,5,7,8”,3元票價(jià)可乘5~10千米,4元票價(jià)可乘10~17千米,5元票價(jià)可乘17~25千米。具體到各站點(diǎn),票價(jià)情況如下表所示。
青島地鐵M3線(xiàn)票價(jià)方案
設計方案 篇2
本方案采用二層結構：核心層和用戶(hù)接入層，通過(guò)交換機之間的級聯(lián)組建網(wǎng)絡(luò )，就可以滿(mǎn)足公司的各種辦公應用，網(wǎng)絡(luò )拓撲圖如圖所示。
中型網(wǎng)絡(luò )可以配置雙WAN口路由器，接入電信或網(wǎng)通兩條線(xiàn)路，這樣可以加快訪(fǎng)問(wèn)不同線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )的速度，還可以起到負載均衡的作用。出于上網(wǎng)員工多和公司規模升級性考慮，一般中心交換機應當選擇千兆交換機；工作組交換機則選擇百兆交換機。另外，為了方便網(wǎng)絡(luò )的劃分和安全，最好選擇帶有VLAN功能的交換機。
用網(wǎng)線(xiàn)（直連線(xiàn)）連接路由器的LAN口到中心交換機的1口或最未口；用直連線(xiàn)連接中心交換機到工作組交換機的1000Mbps端口。最后，用交叉線(xiàn)連接工作組交換機的100Mbps端口到電腦即可。
電腦數量太大時(shí)，就要劃分成多個(gè)網(wǎng)段，各網(wǎng)段用不同VLAN，通過(guò)路由進(jìn)行通訊。這樣才能保證網(wǎng)絡(luò )整體的穩定性，即使有故障也無(wú)法擴散，減少故障損失。
對于位于同一地理區域的多臺電腦，也可以按每150臺劃分一個(gè)VLN。由于電腦分別安放在各個(gè)層樓中，因此可將每層樓中的電腦劃分到一個(gè)VLN中。
例如可為上層樓中的電腦分別設置IP地址為：192、168、1、2～192、168、1、254；下層樓中的電腦分別設置IP地址為：192、168、10、2～192、168、10、254、子網(wǎng)掩碼均為“255、255、255、0”，網(wǎng)關(guān)均指向中心交換機配置的內網(wǎng)口IP地址，如“192、168、0、1”。
本方案不僅適用于組建中型網(wǎng)絡(luò )，而且在公司擴大經(jīng)營(yíng)規模后，也有良好的升級性能——只需要加入二層工作組交換機，連接新添加的電腦即可。此外，該方案還可以應用在各種小型局域網(wǎng)，這時(shí)雙WAN路由器就不是必須的了，中心交換機就直接連接外網(wǎng)即可本方案不僅適用于組建中型網(wǎng)絡(luò )，而且在公司擴大經(jīng)營(yíng)規模后，也有良好的升級性能——只需要加入二層工作組交換機，連接新添加的電腦即可。此外，該方案還可以應用在各種小型局域網(wǎng)，這時(shí)雙WAN路由器就不是必須的了，中心交換機就直接連接外網(wǎng)即可
本方案采用二層結構：核心層和用戶(hù)接入層，通過(guò)交換機之間的級聯(lián)組建網(wǎng)絡(luò )，就可以滿(mǎn)足公司的各種辦公應用，網(wǎng)絡(luò )拓撲圖如圖所示。
中型網(wǎng)絡(luò )可以配置雙WAN口路由器，接入電信或網(wǎng)通兩條線(xiàn)路，這樣可以加快訪(fǎng)問(wèn)不同線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )的速度，還可以起到負載均衡的作用。出于上網(wǎng)員工多和公司規模升級性考慮，一般中心交換機應當選擇千兆交換機；工作組交換機則選擇百兆交換機。另外，為了方便網(wǎng)絡(luò )的劃分和安全，最好選擇帶有VLAN功能的交換機。
用網(wǎng)線(xiàn)（直連線(xiàn)）連接路由器的LAN口到中心交換機的1口或最未口；用直連線(xiàn)連接中心交換機到工作組交換機的1000Mbps端口。最后，用交叉線(xiàn)連接工作組交換機的`100Mbps端口到電腦即可。
電腦數量太大時(shí)，就要劃分成多個(gè)網(wǎng)段，各網(wǎng)段用不同VLAN，通過(guò)路由進(jìn)行通訊。這樣才能保證網(wǎng)絡(luò )整體的穩定性，即使有故障也無(wú)法擴散，減少故障損失。
對于位于同一地理區域的多臺電腦，也可以按每150臺劃分一個(gè)VLN。由于電腦分別安放在各個(gè)層樓中，因此可將每層樓中的電腦劃分到一個(gè)VLN中。
例如可為上層樓中的電腦分別設置IP地址為：192、168、1、2～192、168、1、254；下層樓中的電腦分別設置IP地址為：192、168、10、2～192、168、10、254、子網(wǎng)掩碼均為“255、255、255、0”，網(wǎng)關(guān)均指向中心交換機配置的內網(wǎng)口IP地址，如“192、168、0、1”。
本方案不僅適用于組建中型網(wǎng)絡(luò )，而且在公司擴大經(jīng)營(yíng)規模后，也有良好的升級性能——只需要加入二層工作組交換機，連接新添加的電腦即可。此外，該方案還可以應用在各種小型局域網(wǎng)，這時(shí)雙WAN路由器就不是必須的了，中心交換機就直接連接外網(wǎng)即可本方案不僅適用于組建中型網(wǎng)絡(luò )，而且在公司擴大經(jīng)營(yíng)規模后，也有良好的升級性能——只需要加入二層工作組交換機，連接新添加的電腦即可。此外，該方案還可以應用在各種小型局域網(wǎng)，這時(shí)雙WAN路由器就不是必須的了，中心交換機就直接連接外網(wǎng)即可。
設計方案 篇3
為進(jìn)一步規范我縣成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，確保成品油市場(chǎng)運營(yíng)安全，結合我縣實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全發(fā)展、標本兼治、重在治本”的原則，嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《成品油市場(chǎng)管理辦法》、《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》等法律、法規和相關(guān)文件精神，全面落實(shí)各項監督管理措施和管理責任。
二、工作目標
依法取締非法加油站點(diǎn)（包括建設、經(jīng)營(yíng)、倉儲、運輸及流動(dòng)加油車(chē)等，下同），根本遏制各類(lèi)非法行為，消除成品油市場(chǎng)安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、整治內容
�。ㄒ唬┱沃攸c(diǎn)
1.未經(jīng)依法批準，非法建設的加油站點(diǎn)。
2.無(wú)《成品油零售經(jīng)營(yíng)批準證書(shū)》、《建設用地規劃許可證》、《危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》、《工商營(yíng)業(yè)執照》等非法經(jīng)營(yíng)的加油站點(diǎn)。
3.未經(jīng)許可，擅自從事成品油運輸、經(jīng)營(yíng)的油罐車(chē)輛和流動(dòng)加油車(chē)。
4.超范圍經(jīng)營(yíng)汽油的加油站點(diǎn)。
5.未經(jīng)批準，擅自?xún)Υ娉善酚偷膫}儲點(diǎn)。
�。ǘ┱稳蝿�(wù)
1.取締非法在建的加油站點(diǎn)。對未經(jīng)依法批準非法建設的加油站點(diǎn)，一律予以取締，依法拆除設施設備。
2.取締無(wú)證、無(wú)照經(jīng)營(yíng)的加油站點(diǎn)。對無(wú)證、無(wú)照的非法加油站點(diǎn)，一律予以取締，依法拆除設施設備，清除庫存油品，地下儲油罐清除油品后要注滿(mǎn)水或水泥。
3.查處無(wú)證流動(dòng)加油車(chē)和無(wú)資質(zhì)油罐運輸車(chē)輛。對無(wú)證流動(dòng)加油車(chē)和無(wú)資質(zhì)油罐運輸車(chē)輛，依法予以扣押和行政處罰。
4.查處超范圍經(jīng)營(yíng)的加油站點(diǎn)。對超范圍經(jīng)營(yíng)汽油的'加油站點(diǎn)，一律責令停業(yè)整頓，并依法給予高限處罰，依法拆除有關(guān)設備設施。
5.取締無(wú)證無(wú)照非法倉儲點(diǎn)。對全縣工商貿企業(yè)和個(gè)體戶(hù)的成品油非法倉儲點(diǎn)，一律予以取締，依法拆除、清理儲油罐等設備設施。
四、實(shí)施步驟
此次專(zhuān)項整治工作從8月6日起至9月15日結束，共分四個(gè)階段實(shí)施：
�。ㄒ唬蕚潆A段（8月6日-8月9日）
1.成立縣整治非法加油站點(diǎn)專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組及其辦公室，抽調專(zhuān)人負責，明確鄉鎮及相關(guān)部門(mén)工作職責及任務(wù)；
2.召開(kāi)縣整治非法加油站點(diǎn)專(zhuān)項行動(dòng)專(zhuān)題會(huì )，布置專(zhuān)項整治工作具體任務(wù)；
3.全面摸底排查，各鄉鎮對轄區范圍內加油站點(diǎn)的位置、經(jīng)營(yíng)種類(lèi)、加油機數量、儲油罐數量及儲量、單位或業(yè)主、成品油經(jīng)營(yíng)批準證書(shū)和危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證持有情況等進(jìn)行摸底。核實(shí)確認非法加油站（點(diǎn)），填寫(xiě)《各鄉鎮非法加油站點(diǎn)基本情況表》（附件三），并于8月10日前報縣專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。
4.召開(kāi)調度會(huì )，對前一階段和下一步工作進(jìn)行調度。
�。ǘ┳圆鹱约m階段（8月10日-8月19日）
1.執法人員和各鄉鎮有關(guān)人員登門(mén)宣傳相關(guān)法律、法規，督促非法加油站點(diǎn)業(yè)主主動(dòng)拆除設施、設備。
2.按照職責分工，完善對非法加油站點(diǎn)取證工作，并完成下達責令限期整改通知書(shū)等法律手續，通報供電供水部門(mén)，做好斷電斷水的前期準備。
3.非法加油站點(diǎn)必須在8月19日前一律關(guān)閉，自行拆除加油機等設備設施、處理完剩余的油料，確保整改到位。否則，依法將采取行政強制措施予以扣押、取締。造成的損失由非法加油站點(diǎn)自行承擔，并追究相應法律責任。
�。ㄈ┘姓坞A段（8月20日-9月10日）
在全面排查摸底的基礎上，組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，依法依規關(guān)閉取締非法加油站點(diǎn)。一是對非法建設的加油點(diǎn)一律責令停止建設，依法拆除已建設施，堅決取締。二是對正在經(jīng)營(yíng)的無(wú)證無(wú)照加油站點(diǎn)一律關(guān)閉，抽走油品、扣押加油機，對埋地油罐注水或澆注水泥，排除隱患。三是對經(jīng)營(yíng)柴油的加油點(diǎn)一律停止汽油經(jīng)營(yíng)（超范圍經(jīng)營(yíng)），拆除汽油加油機，沒(méi)收汽油，同時(shí)列入加油點(diǎn)“黑名單”。若再次發(fā)現超范圍經(jīng)營(yíng)汽油，則予以取締，撤銷(xiāo)柴油零售經(jīng)營(yíng)批準證書(shū)。
在集中整治過(guò)程中，對拒不落實(shí)整改、暴力抗法、妨礙依法執行公務(wù)的行為應予堅決打擊，嚴肅處理，直至追究刑事責任。
�。ㄋ模┛偨Y驗收階段（9月11日-9月15日）
1.各鄉鎮對本區域內非法加油站點(diǎn)進(jìn)行再摸底，防止遺漏；并對非法加油站點(diǎn)整治情況再跟蹤，防止死灰復燃。
3.縣專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組對全縣整治工作進(jìn)行驗收，對仍存在問(wèn)題和不足迅速進(jìn)行整改。同時(shí)，不斷深化鞏固和擴大成果，規范全縣成品油市場(chǎng)管理秩序。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織。各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)要高度重視打擊取締非法加油站點(diǎn)專(zhuān)項整治工作，切實(shí)把這項工作列入重要的工作內容抓實(shí)抓好；要強化組織領(lǐng)導，建立相應的組織機構，實(shí)行一把手負責制；制定工作方案，以倒計時(shí)的工作方法，按照國家相關(guān)法律法規和《縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)監督管理職責的通知》要求，各司其職，密切配合，開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)，形成整治合力，確保查處和取締過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生，確保專(zhuān)項整治順利實(shí)施。
�。ǘ┳⒅亻L(cháng)效，常抓不懈。各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)要在開(kāi)展專(zhuān)項整治、嚴厲查處各種違法行為的同時(shí)，進(jìn)一步完善全縣成品油市場(chǎng)安全監管工作責任制，建立責任追究制度，逐步形成密切配合、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、專(zhuān)項整治與日常監管相結合的成品油市場(chǎng)的長(cháng)效管理機制，使我縣成品油市場(chǎng)安全監管工作常態(tài)化、規范化、法制化。
�。ㄈ⿵娀�，嚴格責任�？h政府將不定期組織明查暗訪(fǎng)，督查指導各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況。各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)要及時(shí)向縣專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組報告專(zhuān)項整治進(jìn)展情況；落實(shí)各鄉鎮和各相關(guān)職能部門(mén)專(zhuān)項整治工作的責任。對失職瀆職、縱容違法違規的人員，將依法嚴肅查處；對存在問(wèn)題較多，排查不徹底，安全隱患整治不力，工作推諉扯皮，或因監管不力造成嚴重后果的，將由縣監察部門(mén)按規定追究相關(guān)責任人的責任。
�。ㄋ模┘哟笮麄�，形成氛圍。要充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體，大力宣傳有關(guān)成品油管理的法律法規、政策規定及非法加油站點(diǎn)帶來(lái)的社會(huì )危害，及時(shí)跟蹤報道整治效果，弘揚正能量；加大對成品油市場(chǎng)中違法違規行為的曝光，形成良好的社會(huì )輿論氛圍。
�。ㄎ澹┘皶r(shí)總結，長(cháng)效管理。專(zhuān)項整治工作結束后，要建立健全成品油市場(chǎng)安全監管長(cháng)效機制。各成員單位要認真總結經(jīng)驗，查找問(wèn)題，根據各自職責，提出今后強化成品油市場(chǎng)監管意見(jiàn)和建議，使打擊取締非法加油站點(diǎn)工作常態(tài)化、制度化，促進(jìn)全縣成品油經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)安全、健康、有序發(fā)展。各鄉鎮和有關(guān)部門(mén)要于每周五下午5點(diǎn)前向縣專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室（設在縣安監局）報送工作開(kāi)展情況和取締進(jìn)度，并于9月17日前將專(zhuān)項整治工作總結加蓋公章報送領(lǐng)導小組辦公室。
設計方案 篇4
為了貫徹落實(shí)分公司“保安全，創(chuàng )效益”的指導精神和103路創(chuàng )建的需要，充分調動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng )造性，全面完成各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)指標。加強103路全體人員的凝聚力，鼓勵先進(jìn)，激勵后進(jìn)，營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”工作氛圍，為103路的創(chuàng )建工作再上一個(gè)新臺階，經(jīng)研究，現制定出20xx年勞動(dòng)競賽實(shí)施方案，望認真貫徹落實(shí)。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞中心工作，認真開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，使廣大103路人員樹(shù)立全心全意爭創(chuàng )一流的服務(wù)意識和不畏艱難實(shí)現目標的拼搏精神。切實(shí)做到安全行車(chē)無(wú)事故，優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)投訴，遵章守紀做模范。
二、競賽目標
全面完成公司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)指標，提高103路的.品牌知名度和精神文明建設水平。做到“五不”，即：不發(fā)生任何形式安全責任事故；不發(fā)生違反企業(yè)承偌和職業(yè)道德的行為；不發(fā)生任何形式的違法違紀行為；不發(fā)生違反企業(yè)規定的人和事；不發(fā)生損害集體合法權益的事和乘客合法權益的事。
三、競賽內容、形式和表彰獎勵
今年的勞動(dòng)競賽活動(dòng)分全年項、季度項兩個(gè)層次開(kāi)展。勞動(dòng)競賽的起始時(shí)間：自通知之日起至20xx年12月30日止。競賽內容：根據安全行車(chē)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，違章違紀三大塊，結合103路創(chuàng )建考核內容和上線(xiàn)檢查人員提供的信息實(shí)施考核。
全年項：每個(gè)班組每星期要有講評，班長(cháng)每個(gè)月要有工作小結。并對以后的工作制定出符合本班組實(shí)際情況的措施及細則，班長(cháng)對每個(gè)人的表現情況要了熟于心，做到心中有數。年終根據本班組和個(gè)人全年的績(jì)效表現，本著(zhù)公開(kāi)，公正，公平的原則實(shí)施講評，獎勵和評先。
季度項：每季度根據班組完成運營(yíng)收入，油耗情況；安全行車(chē)無(wú)事故；違章違紀進(jìn)行講評。以上、下段兩個(gè)班長(cháng)牽頭，根據本班實(shí)際情況迅速制訂相應的措施和實(shí)施細則。避免走形式，切實(shí)落實(shí)到組長(cháng)及每個(gè)人，任何人都要為本集體爭光、加油。線(xiàn)路長(cháng)、班組長(cháng)要聯(lián)系兩名以上結為互幫互助的對子。每個(gè)季度由班長(cháng)把講評情況以書(shū)面形勢提請對表現突出的人員進(jìn)行一定的精神和物質(zhì)獎勵。
競賽內容及管理細則：安全行車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)違章違紀
一：安全行車(chē)：要做到出車(chē)前，收車(chē)后的安全檢查，滅火器完整有效，車(chē)身無(wú)損傷，車(chē)輛在營(yíng)運中做到均衡運行，中速行駛低速進(jìn)站，關(guān)好門(mén)起步，車(chē)停穩開(kāi)門(mén)。( )正確使用車(chē)輛設備嚴格按規范操作。嚴禁在線(xiàn)上跑串車(chē)、高速車(chē)和故意挨點(diǎn)，嚴禁開(kāi)車(chē)打電話(huà)。
二：優(yōu)質(zhì)服務(wù)：駕駛員寬容待人，熱情服務(wù)。按規定使用報站器，規范著(zhù)裝，佩帶工號，到站停車(chē)。說(shuō)話(huà)客氣，得理讓人，認真監票，善待老人。車(chē)身“六凈一亮”，座倚無(wú)積水，扶手無(wú)灰塵。
三：違章違紀：嚴格遵守《道路交通安全法》和公司的規章制度。做到服務(wù)無(wú)投訴，行車(chē)無(wú)違章，無(wú)違反票務(wù)規定的人和事發(fā)生，
四、競賽要求
1、突出一票否決，確保健康競賽。對出現不安全事故和違法違紀事故的組，在競賽先進(jìn)的評選上，應視情況給予扣分處理。對出現重大責任事故和重大違法違紀的班組，取消其參與評選競賽優(yōu)勝單位的資格。
2、培育優(yōu)秀人才，提高隊伍素質(zhì)。通過(guò)競爭激勵，培育各類(lèi)管理能手、技術(shù)標兵和先進(jìn)職工。
3、全程跟蹤管理，公開(kāi)競賽成績(jì)。各單位對競賽活動(dòng)要進(jìn)行階段性總結，將活動(dòng)的開(kāi)展情況和效果上報分公司和創(chuàng )建小組存檔，搞好資料的積累，定期公開(kāi)活動(dòng)開(kāi)展情況。
五、組織領(lǐng)導
為確保勞動(dòng)競賽活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，避免形式主義，把創(chuàng )建競賽落實(shí)處，由創(chuàng )建小組牽頭，由線(xiàn)路長(cháng)、班組長(cháng)負責實(shí)施，具體人員如下：一班班長(cháng)：孔令全組長(cháng)：張建新張未孝成員：邵亞文包定美岳開(kāi)銀劉丹軍柳成林姚勝宏羿旭蜂
二班班長(cháng)：沈啟龍組長(cháng)：李少戈黃瑛成員：向元賦陳容易蕾余秀清文詎海周蓉張英聶立楊帆陳偉王啟蒙
六、注意事項
1、提高認識。勞動(dòng)競賽是全心全意依靠職工辦好企業(yè)的重要載體，對促進(jìn)企業(yè)可持續發(fā)展具有重要意義，各班組必須充分認識，積極參與，切實(shí)搞好。
2、貼近中心。要緊緊圍繞分公司工作的中心任務(wù)，有的放矢地開(kāi)展競賽活動(dòng)，不能圖形式，走過(guò)場(chǎng)，單純?yōu)榛顒?dòng)而競賽。
3、依靠職工。要結合實(shí)際，制定出具體的競賽細則，認真組織職工實(shí)施，創(chuàng )建小組要鼓勵動(dòng)員廣大職工在競賽中當先鋒、唱主角、保安全、創(chuàng )效益。
4、搞好結合。要將勞動(dòng)競賽活動(dòng)與分公司的文化建設工作結合起來(lái)，提高職工的文化素養和積極向上的精神；鼓勵群眾向黨組織靠攏，向先進(jìn)集體靠攏，為公司培養更多的后備力量。
設計方案 篇5
教學(xué)目標：
通過(guò)比較，使學(xué)生進(jìn)一步理解正比例和反比例的意義，弄清它們的聯(lián)系和區別，掌握它們的變化規律，能夠正確地判斷正、反比例的關(guān)系，進(jìn)一步發(fā)展學(xué)生的分析、比較、抽象、概括等能力。
教學(xué)過(guò)程：
一復習
判斷下面每題中的兩種量是成正比例還是成反比例？
1．速度一定，路程和時(shí)間。
2．正方形的邊長(cháng)和它的面積。
3．生產(chǎn)總時(shí)間一定，生產(chǎn)一個(gè)零件所用時(shí)間和零件總數。
4．中國兒童報的訂數和錢(qián)數。
二引導練習
這節課我們要通過(guò)比較弄清成正、反比例的量有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。
板書(shū)課題：正、反比例的比較
出示表格。
表一：
路程/千米4080160200320
時(shí)間/時(shí)12458
表二
速度/每時(shí)行多少千米12090604030
時(shí)間/時(shí)346912
1．說(shuō)一說(shuō)。
提問(wèn)：從表1中，你怎樣發(fā)現速度是一定的？根據什么判斷路程和時(shí)間成正比例？從表2中，你怎樣發(fā)現路程是一定的'？根據什么判斷速度和時(shí)間成反比例？
2．想一想：路程、速度和時(shí)間這三個(gè)量中每?jì)蓚�(gè)量之間有什么樣的比例關(guān)系？
師板書(shū)：速度時(shí)間=路程
師：當速度一定時(shí)，路程和時(shí)間成什么比例關(guān)系？
當路程一定時(shí)，速度和時(shí)間成什么比例關(guān)系？
當時(shí)間一定時(shí)，路程和速度成什么比例關(guān)系？
3．比較正比例和反比例關(guān)系。
通過(guò)前面的例子，比較正比例關(guān)系和反比例關(guān)系。你能寫(xiě)出它們的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)嗎？
學(xué)生同桌或前后桌討論，教師提問(wèn)并板書(shū)如下：
相同點(diǎn)：都有兩種相關(guān)聯(lián)的量，一種量變化，另一種量也隨著(zhù)變化。
不同點(diǎn)：正比例：兩種量中相對應的兩個(gè)數的積一定。關(guān)系式XY=K（一定）
4．小結；正比例和反比例有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？判斷兩種量是否比例，成什么比例的，方法是什么？
設計方案 篇6
設計意圖：
《稱(chēng)贊》是一篇很有趣的童話(huà)故事。小獾清晨時(shí)還只能做出三只比較粗糙的板凳。傍晚十分，在刺猬的稱(chēng)贊鼓舞下，做成了一把象樣的椅子。文章中有許多它們倆的對話(huà)，言語(yǔ)十分樸實(shí)，但每一句都非常暖人心。因此，我設計的著(zhù)眼點(diǎn)放在這些對話(huà)上的'朗讀上，從讀中去體會(huì )小獾和刺猬彼此間真誠的贊美，從讀中去感受稱(chēng)贊帶給人們無(wú)窮的力量和快樂(lè )，從讀中學(xué)會(huì )怎樣的語(yǔ)氣適合稱(chēng)贊別人。最后，設計了一首小詩(shī)送給學(xué)生，一方面讓學(xué)生在不同的語(yǔ)境中復習本堂課所學(xué)的生字，另一方面讓學(xué)生在詩(shī)的韻律中再次加深對課文主題的記憶。
學(xué)習目標：
�。�、認識刺、猬、板、凳、椅五個(gè)字。會(huì )寫(xiě)板、椅兩個(gè)字。
�。�、正確、流利、有感情地朗讀課文，學(xué)會(huì )由衷地稱(chēng)贊別人，體會(huì )稱(chēng)贊帶給人們的力量和快樂(lè )。
課前準備：
�。�、制作課件。
�。�、準備刺猬、小獾的頭飾以及板凳、椅子、蘋(píng)果等道具。
�。�、學(xué)生自讀課文。
教學(xué)流程：
一、看圖識字、寫(xiě)字，故事導入。
1、課件演示刺猬、獾、椅子、板凳的圖片，學(xué)習生字刺、猬、板、凳。
如：（生猜謎：身體雖不大，鋼針滿(mǎn)身插，遇敵縮一團，誰(shuí)來(lái)都不怕。這是誰(shuí)呀？（刺猬）（出示
刺猬：這是小刺猬，快和小刺猬打個(gè)招呼吧�。ㄉ盒〈题�，你好�。�
2、課件演示帶拼音的詞語(yǔ)刺猬、小獾、椅子、板凳。
�。ㄗ杂勺x同桌互讀開(kāi)火車(chē)讀）
隨機正音：輕聲詞
刺猬、椅子；前鼻音獾；后鼻音凳。
設計方案 篇7
活動(dòng)主題：XX酒吧圣誕節活動(dòng)方案
活動(dòng)目的：穩定已有客源 拓展新的市場(chǎng)
活動(dòng)時(shí)間：12月24日 25日
活動(dòng)口號：XX酒吧平安圣誕狂歡夜
活動(dòng)背景：本公司酒吧自8月20日開(kāi)業(yè)以來(lái)，經(jīng)營(yíng)狀況一直不容樂(lè )觀(guān)，且管理層更換反復，公司員工人心浮動(dòng),市場(chǎng)競爭日益激烈，想要在衡陽(yáng)娛樂(lè )市場(chǎng)生存壯大，那么，一句話(huà)，關(guān)健就是要創(chuàng )新，在管理上要創(chuàng )新，在營(yíng)銷(xiāo)上要創(chuàng )新，同時(shí)，在宣傳上也同樣需要創(chuàng )新，而且重中之重、急中之急就是在宣傳上要下決心進(jìn)行創(chuàng )新，要進(jìn)行品牌化、良性化、規�；男麄�，必須從主流和根本上徹底改變酒吧在衡陽(yáng)人心中就是藏污納詬的形象。
活動(dòng)內容：
1、主題文字
A、快樂(lè )圣誕，XX酒吧!圣誕特惠活動(dòng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕!
B、要圣誕禮物的，就趕快來(lái)XX酒吧!
C、美麗XX酒吧，讓你的圣誕更浪漫!
D、讓寒冬熱血沸騰起來(lái)，XX酒吧以“家”的名義!
E、來(lái)XX酒吧還需要理由么?浪漫、溫馨、激情，還有意外的圣誕禮物，神秘的圣誕老人更讓你喜出望外!
F、即日起，預定圣誕節卡座、包房，均可當即獲贈精美禮物一份。
2.宣傳媒體
A、地方晚報、公司網(wǎng)站，
B、店外大型海報、橫幅，
C、店內POP、MC宣傳，
D、短信平臺、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)展架。
3、活動(dòng)裝飾
A、以“圣誕節”為主線(xiàn)，以增添裝飾物為手段，突出節日的.歡欣氛圍。
B、每個(gè)包間的門(mén)及各樓層的走道和臺階需標志“merryChristmas”、“圣誕快樂(lè )”。
C、酒吧門(mén)口、走道、大廳裝飾突出圣誕節日氣氛。
D、員工的服裝可以不變，加以圣誕帽即可，但必須在服務(wù)質(zhì)量上加強。
E、大型圣誕樹(shù)營(yíng)造店外節日氛圍。
F、安排圣誕老人隨機進(jìn)入包間，派送禮物。
G、整體環(huán)境可播放圣誕歌曲，提高節日氛圍，擴大企業(yè)知名度。
4、活動(dòng)籌備
A、各類(lèi)圣誕小禮物(現場(chǎng)發(fā)放客人)
B、三位圣誕老人(安保人員)
C、圣誕樹(shù)(大、掛燈、店內外各一株)
D、圣誕盒(可制作、標記“XX酒吧”印)
E、圣誕帽(服務(wù)人員用)
F、簽名橫幅、筆、便簽(供客人簽名)
5、活動(dòng)流程
A、20日前完成所有市場(chǎng)宣傳，完成所有活動(dòng)所需物品的采購。
B、23日前完成舞臺節目的一切編排。
C、活動(dòng)費用
D、活動(dòng)宗旨
設計方案 篇8
教學(xué)目標：
1.經(jīng)歷解決問(wèn)題的過(guò)程，學(xué)會(huì )用兩步乘法解決問(wèn)題，感受解決問(wèn)題策略的多樣化。
2.能從多個(gè)角度解決同一問(wèn)題，提高解決問(wèn)題的能力，發(fā)展思維。
3.感受數學(xué)知識在生活中的應用價(jià)值，體驗成功的'快樂(lè )。
4.結合教學(xué)滲透思想教育。
教學(xué)重點(diǎn)：
正確分析數差關(guān)系，能用兩步乘法解決問(wèn)題。
教學(xué)難點(diǎn)：
解決問(wèn)題的思考過(guò)程。
教學(xué)過(guò)程：
一、情境引入，激活思維
師：“六一”兒童節快到了，學(xué)校準備舉行一次乒乓球比賽，借這個(gè)機會(huì )，我們三（1）班也舉行一次乒乓球比賽�，F在由班長(cháng)小芳去超市購買(mǎi)乒乓球，需要買(mǎi)的個(gè)數如圖所示，請你仔細觀(guān)察，從圖中你發(fā)現了什么？（出示情境圖）
讓學(xué)生回答：每袋有6個(gè)球，共有6袋。
師：同學(xué)們觀(guān)察得真仔細，看到圖你最想知道什么？
讓學(xué)生提出：①我想知道一共買(mǎi)了多少個(gè)乒乓球？②我想知道一共用了多少元？
師：（對著(zhù)第一個(gè)學(xué)生的回答）你是想知道一共買(mǎi)了多少個(gè)乒乓球嗎？（對著(zhù)第二個(gè)學(xué)生的回答）你想知道一共用了多少元？是吧？你們對這兩個(gè)問(wèn)題還有什么想說(shuō)的？
讓學(xué)生說(shuō)出：要求一共用了多少元，還必須知道每個(gè)乒乓球多少元？（根據學(xué)生提問(wèn)出示：補充條件和問(wèn)題）
設計方案 篇9
設計意圖：為了使幼兒對線(xiàn)產(chǎn)生興趣，對線(xiàn)有更深一層的理解，在生活中懂得自主學(xué)習和探索，故設計這篇幼兒園語(yǔ)言教案。
活動(dòng)目標：
1、理解故事的主要內容，學(xué)習角色之間的對話(huà)，懂得同伴間要互相幫忙。
2、會(huì )根據故事的開(kāi)頭續編和新編故事，發(fā)展想象力和表達能力。
3、樂(lè )于參與表演。
活動(dòng)準備：
1、情景布置：線(xiàn)的天地（各種各樣的.線(xiàn)）
2、實(shí)物：紅、白兩種絨線(xiàn)團，一對棒針。用紅、白兩種絨線(xiàn)編織成的白底紅十字圖案的編織品。
活動(dòng)過(guò)程：
一、參觀(guān)“線(xiàn)的天地”，各種線(xiàn)的用途。
二、出示紅白兩種絨線(xiàn)團，棒針，激發(fā)幼兒的興趣。
教師講第一、二、三段故事，提問(wèn)：
1、故事里有誰(shuí)？他們去干什么？
2、紅圓圓和白團團都說(shuō)了些什么？
討論：紅圓圓和白團團走但荒野，發(fā)生了什么事？（讓幼兒想象，自由討論）并讓幼兒續編。
三、教師講完整個(gè)故事，提問(wèn)：1、紅圓圓和白團團她們在路上遇到什么？2、她們是怎么做的?3、最后，她們怎樣了？4、我們聽(tīng)了這個(gè)故事，懂得了什道理？
四、請幼兒分角色白哦眼并復述。
五、師生小結：同伴之間應該互相幫忙、互相關(guān)心。
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