公路工程監理中試驗檢測的作用論文
摘要：主要從檢測內容、重要作用和具體措施三個(gè)方面討論公路工程監理中的試驗檢測工作。由結論可知，監理試驗檢測工作主要目的是充分了解公路工程施工各環(huán)節的質(zhì)量情況，為公路工程施工提供科學(xué)指導，在公路工程施工中具有重要的作用，有利于推廣新型的材料、技術(shù)和工藝，保障施工順利進(jìn)行以及工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：公路工程；監理；試驗檢測；作用；措施
引言
試驗檢測是公路工程監理的重要工作，包括驗證試驗、標準試驗、工藝試驗以及抽樣試驗等多項內容，也是公路工程施工質(zhì)量控制以及竣工驗收不可或缺的環(huán)節[1]。因為公路工程監理的主要目的就是加強工程的質(zhì)量控制，因此在實(shí)際監理工作中應采取有效措施提高試驗檢測的質(zhì)量。
1檢測內容
1.1驗證試驗
驗證試驗即材料檢測，主要是對公路工程施工中的材料、半成品、成品等進(jìn)行預先檢測[2]。施工材料包括原材料（砂、石灰、水泥、瀝青、鋼絞錢(qián)、石子鋼筋等）、原材料制品（石塊、混凝土石塊、切割鉆芯取樣、砂漿石塊等）、成品混合原料（瀝青混合料、無(wú)機物穩定結合材料、砂漿拌和物、水泥混合凝土拌和物等）。在施工單位訂購商品構件、施工材料之前應向承包商提出查看產(chǎn)品質(zhì)量合格證明和試驗檢測報告的要求，結合試驗檢測報告數據進(jìn)行合理的采購決策。同時(shí)在商品構件、施工材料進(jìn)入施工現場(chǎng)之后，還需要定期、定量進(jìn)行抽樣檢測。
1.2標準試驗
公路工程監理標準試驗指的是對施工中的混合料配比、集料級配、結構強度等相關(guān)施工標準進(jìn)行檢驗，確保各施工環(huán)節、施工參數符合施工規范[3]。例如水泥混凝土的抗壓強度系數、抗凍強度、坍落度、配合比設計等水泥混凝土力學(xué)標準檢測；搭筋強度、冷彎試驗、鋼筋級別、表面形狀、標準代號、焊接質(zhì)量、屈服點(diǎn)、工稱(chēng)直徑等鋼材標準試驗；土石方液塑限、顆粒分析、有機含量、密度、含水量、標準擊實(shí)、土強度等路基土石方填筑試驗。
1.3工藝試驗
工藝試驗指的是通過(guò)公路工程施工的相關(guān)技術(shù)規范、行業(yè)條款等對施工相關(guān)數據進(jìn)行檢測，以為施工提供一定的指導[4]。比如路基平整度、幾何尺寸、摩擦系數、壓實(shí)度、彎沉試驗、厚度等相關(guān)工藝參數的試驗檢測。
1.4抽樣試驗
抽樣試驗指的是對公路工程施工中的各項內在實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行試驗檢測，包括施工材料物理性能，瀝青混凝土、混凝土、水泥穩定砂礫強度、土方等填筑施工密實(shí)度等，由監理檢測人員定期、定量進(jìn)行抽檢，確保抽樣試驗結果的準確可靠。
1.5驗收試驗
驗收試驗指的是對竣工工程實(shí)際的內在質(zhì)量進(jìn)行檢測，由監理檢測人員按照公路工程質(zhì)量標準、合同規定標準按照一定頻率到現場(chǎng)進(jìn)行檢測評定，從而確認工程質(zhì)量的等級。
2重要作用
2.1節能降耗、降低成本
在公路工程施工過(guò)程中進(jìn)行有效的監理試驗檢測能夠幫助施工單位及時(shí)發(fā)現施工中存在的工藝技術(shù)、施工材料等各方面存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，避免施工后期才發(fā)現問(wèn)題而進(jìn)行返工，不僅影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，也會(huì )增加成本投入。同時(shí)，試驗檢測工作能夠幫助施工單位進(jìn)一步明確公路工程中施工材料的要求，進(jìn)而在相關(guān)要求的基礎上貨比三家，選擇性?xún)r(jià)比最優(yōu)的材料，在保證施工材料質(zhì)量的基礎上為企業(yè)節約成本。例如在施工前由檢測人員對砂石材料質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測，以明確其是否達到施工要求標準，若不符合標準則禁止使用，若符合標準則可投入施工，這樣就可以避免因質(zhì)量問(wèn)題而返工，節約材料成本、人工成本等施工成本投入。
2.2推廣新工藝、新材料和新技術(shù)
公路工程施工中進(jìn)行有效的監理試驗檢測能夠及時(shí)發(fā)現施工中施工材料、工藝、技術(shù)等各方面存在的問(wèn)題，并及時(shí)采取對應的處理措施。同時(shí)也為施工單位合理選擇材料、工藝與技術(shù)提供科學(xué)的指導。
2.3制定科學(xué)合理的施工方案
由監理單位安排試驗檢測人員對公路工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗，加強工程質(zhì)量管理，同時(shí)標準試驗、工藝試驗等檢驗數據能夠有續地評價(jià)公路施工的設計強度是否達到標準要求，為施工單位制定施工方案提出相應的要求，進(jìn)而使施工方案更加合理。
2.4促進(jìn)公路工程施工質(zhì)量評價(jià)工作的順利展開(kāi)
試驗檢測人員在對公路工程進(jìn)行相應試驗檢測后對存在質(zhì)量問(wèn)題的地方對施工單位施工提出改進(jìn)意見(jiàn)，并從施工各環(huán)節、各方面對工程整體質(zhì)量進(jìn)行綜合評價(jià)，轉變以往僅從竣工環(huán)節、工程整體對工程質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)的模式，改變事后控制較為滯后的施工質(zhì)量控制方法。
2.5保障施工進(jìn)度及相關(guān)資料的完整
試驗檢測效率提高能夠促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。例如相關(guān)的標準試驗、抽樣試驗在正式施工前能夠按時(shí)完成，就可以保障施工單位按計劃進(jìn)入正式施工階段，若不能按時(shí)得出檢測結果勢必會(huì )延遲開(kāi)工日期，導致施工成本的增加。另外，在工程竣工驗收環(huán)節，需要大量的數據資料，而從施工前期、施工中到施工結束各環(huán)節均會(huì )產(chǎn)生各種文件，每次試驗檢測工作都需要施工單位提供該階段所需的資料，從而督促施工單位及時(shí)整理相關(guān)資料，并注意做好資料的分類(lèi)、歸檔、保存，為提高資料的完整性、真實(shí)性提供了重要保障。
3具體措施
在實(shí)際監理試驗檢測工作中，還存在一些問(wèn)題影響試驗檢測工作的質(zhì)量，主要有以下幾點(diǎn)：①檢測樣品缺乏代表性：一方面是因為部分施工單位沒(méi)有充分重視試驗檢測工作，在送檢樣品時(shí)抱著(zhù)應付的消極心理；另一方面是部分檢測工作人員抽取檢測樣品時(shí)沒(méi)有考慮其代表性，使檢測工作成為“走過(guò)場(chǎng)”，不能準確反應施工各階段成品的實(shí)際質(zhì)量情況。②樣品未及時(shí)送檢：部分施工單位未給予試驗檢測工作充分重視，在樣品送檢環(huán)節存在拖沓、拖延的情況，進(jìn)而導致送檢的`時(shí)間過(guò)晚，影響了施工單位下一步施工計劃的按時(shí)實(shí)施。而其中部分施工單位經(jīng)考慮施工進(jìn)度和利潤問(wèn)題，在未取得試驗檢測結果的情況下就進(jìn)入下一階段的施工。③監理單位對樣品檢測監督不到位：在設計試驗檢測工作中，經(jīng)常出現送檢樣品同施工現場(chǎng)樣品不符合的情況，因而沒(méi)有真正達到試驗檢測的真正作用，不能及時(shí)發(fā)現部分施工單位違法操作、偷工減料等違規行為，影響工程質(zhì)量。④高素質(zhì)監理試驗檢測人員缺乏：隨著(zhù)工程建設事業(yè)的快速發(fā)展，監理試驗檢測人才的需求量也迅速增加，但是當前同時(shí)具備監理和試驗檢測的從業(yè)人員并不多，且工作經(jīng)驗、綜合素質(zhì)均需要進(jìn)一步加強。
3.1提高工程監理試驗檢測重視程度
工作人員對監理試驗檢測工作的重視程度直接關(guān)系到了試驗檢測工作以及公路工程施工的效率和質(zhì)量，對此，需要提高公路工程承建單位、監理單位工作人員對工程監理試驗檢測工作的重視程度。同時(shí)試驗檢測設備也是影響試驗檢測質(zhì)量的重要因素，因此在實(shí)際檢測工作中還應積極引進(jìn)各種較為先進(jìn)的設備，提高試驗檢測技術(shù)與質(zhì)量。此外，監理單位應該加強監理試驗檢測人才的培養，提高監理試驗檢測人員的整體素質(zhì)。一方面，加強監理檢測人員的業(yè)務(wù)技能培訓與考核，提升其專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及撰寫(xiě)工程監理學(xué)術(shù)論文等各方面的綜合素質(zhì)。另一方面，合理調整人才招聘計劃，吸引監理試驗檢測方面的人才，實(shí)行同高校的人才合作計劃，培養專(zhuān)業(yè)性強的高素質(zhì)人才。
3.2加強監理試驗檢測工作管理
監理試驗檢測人員應明確國家政策針對公路工程建設提出的施工規范、工程保準、質(zhì)量評定標準、試驗檢測規程等相關(guān)規范標準，在此基礎上對公路工程施工的相關(guān)合同條款、設計文件以及工監理工作綱要等相關(guān)資料進(jìn)行認真深入地研究，堅持以秉公辦事、嚴格監理、一絲不茍以及熱情服務(wù)為監理試驗檢測工作的宗旨。其次，監理試驗檢測人員應以生產(chǎn)需要為職責，主動(dòng)監理監督，堅持“督、幫、促”三者相結合，明確監理的權責內容，主動(dòng)幫助施工單位解決相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)應結合公路工程具體的施工情況制定合理的試驗檢測方案，多種檢測形式相結合，包括定期檢測、隨機跟班檢測、不定期抽檢、重復檢測等。
3.3加強質(zhì)量監督
在公路工程施工的監理試驗檢測工作中，相關(guān)負責人還需加強試驗檢測工作質(zhì)量的監督管理，保障試驗檢測結果的準確性、科學(xué)性、真實(shí)性。一方面，應嚴格把關(guān)各環(huán)節的試驗檢測，在工程半成品、原材料以及成品材料的質(zhì)量檢測中，檢測人員須嚴格按照相關(guān)的標準規范實(shí)施檢測，同時(shí)由監理人員負責做好檢測記錄登記與監督。若是在試驗檢測中發(fā)現質(zhì)量不達標的施工材料、工藝技術(shù)等均應按照有關(guān)規定進(jìn)行處理，不可因個(gè)人私利而放寬試驗檢測標準。另一方面，為保障試驗檢測數據的真實(shí)可靠，在施工單位送檢有關(guān)材料時(shí)，監理人員需對相關(guān)材料進(jìn)行嚴格地核對與審查，確保材料齊全與真實(shí)，以為試驗檢測工作提供有效的參數依據。
4結語(yǔ)
監理試驗檢測工作包括標準試驗、驗證試驗、抽樣檢驗等檢測內容，主要目的是充分了解公路工程施工各環(huán)節的質(zhì)量情況，為公路工程施工提供科學(xué)指導，在公路工程施工中具有重要的作用，有利于推廣新型的材料、技術(shù)和工藝，節能降耗，控制成本，保障施工順利進(jìn)行以及工程質(zhì)量。
參考文獻：
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