鐵路林業(yè)發(fā)展對策論文
1鐵路林業(yè)發(fā)展概況
在鐵路林業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展過(guò)程中，始終明確其經(jīng)營(yíng)目的：一是鞏固路基，加強自然防御能力，有效抵抗自然災害，提高鐵路運行安全性；二是對鐵路線(xiàn)路的美化，使鐵路運輸整體環(huán)境進(jìn)一步綠化，提高人們滿(mǎn)意度與舒適度；三是經(jīng)濟效益方面，能夠促進(jìn)收入增加，創(chuàng )造更好收益。因此說(shuō)，鐵路林業(yè)是鐵路建設發(fā)展中的重要內容。目前鐵路林業(yè)建設已逐步實(shí)現科學(xué)化，對其安全、穩定發(fā)展有著(zhù)重要作用。同時(shí)鐵路林業(yè)的發(fā)展過(guò)程中不斷擴大沿線(xiàn)綠化面積，逐漸實(shí)現正規化林業(yè)建設。但就其發(fā)展前景來(lái)看，仍存在一定發(fā)展空間，如目前鐵路企業(yè)缺乏獨立自主經(jīng)營(yíng)創(chuàng )收項目，且較側重依靠上級撥款。針對這種現象有效加快鐵路林業(yè)發(fā)展十分必要。在加快鐵路林業(yè)建設中要注重防護林建設，以起到更好的鞏固路基、防風(fēng)固沙的作用，充分發(fā)揮防護林保證鐵路運輸安全作用。鐵路沿線(xiàn)環(huán)境相對復雜，且線(xiàn)路長(cháng)、點(diǎn)多，要加強重點(diǎn)地段防護林建設，如加強護坡造林工程建設等，營(yíng)造好鐵路林業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)鐵路運輸安全，始終保障鐵路線(xiàn)路安全。另外，鐵路林業(yè)建設還要注重對沿線(xiàn)綠化工程建設。將綠化建設提到工作日程上，加大綠化面積，保證綠化質(zhì)量，這對促進(jìn)鐵路林業(yè)建設質(zhì)量的提升有著(zhù)積極作用。鐵路運輸具有一定的特殊性，電氣化線(xiàn)路眾多，因此林業(yè)建設中對植被的選擇十分重要，也要堅持造林原則，避免全面種植喬木，提高造林效果，為鐵路旅客創(chuàng )造一個(gè)更好的環(huán)境。
2進(jìn)一步加強鐵路林業(yè)發(fā)展建設對策
2.1立足實(shí)際，正視問(wèn)題，強化觀(guān)念�；谖覈母镩_(kāi)放的基本情況與市場(chǎng)經(jīng)濟長(cháng)期發(fā)展實(shí)踐，鐵路林業(yè)建設當中的相關(guān)領(lǐng)導、人員都已經(jīng)在思想觀(guān)念上出現了較為深刻的轉變。這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)開(kāi)始不斷在經(jīng)營(yíng)與發(fā)展的過(guò)程中以適應市場(chǎng)經(jīng)濟以及現代化林業(yè)發(fā)展為主要，在具體的工作當中從傳統的工作方式方法當中走出來(lái)，從粗放式的管理經(jīng)驗向集約化方向發(fā)展。針對當前階段存在的問(wèn)題，也采取多種途徑與渠道進(jìn)行解決。鐵路綠化建設工作對鐵路運輸行業(yè)具有十分重要的地位與作用，為此，也就在全國范圍內開(kāi)設了多種針對林業(yè)建設的專(zhuān)門(mén)性機構，從事對鐵路林業(yè)工作的管理與建設。從而達到充分滿(mǎn)足鐵路運輸安全等宗旨。
2.1.1實(shí)事求是的解放思想，轉變傳統的管理理念。結合科學(xué)發(fā)展觀(guān)以及可持續發(fā)展理念等相關(guān)先進(jìn)思想，通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗，在實(shí)際工作當中充分發(fā)現問(wèn)題、預見(jiàn)問(wèn)題。通過(guò)理論文分析問(wèn)題解決實(shí)際當中出現的.問(wèn)題。
2.1.2優(yōu)化實(shí)際發(fā)展理念，拓展經(jīng)濟發(fā)展思維。在發(fā)展的過(guò)程中應當進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展理念，需要在社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟理論以及現代化的林業(yè)發(fā)展思維指導下，沖破傳統經(jīng)營(yíng)管理模式，拓寬苗木種類(lèi)，形成以聯(lián)合經(jīng)營(yíng)與開(kāi)發(fā)為主的發(fā)展模式。加快林業(yè)發(fā)展的現代化經(jīng)濟理念形成。
2.1.3創(chuàng )造林業(yè)發(fā)展活力。為林業(yè)發(fā)展創(chuàng )造新的生機與活力，并能夠在市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境當中搶占更多的份額。
2.1.4優(yōu)化觀(guān)念，形成突破。在針對鐵路林業(yè)發(fā)展的過(guò)程中應當進(jìn)一步加強對素質(zhì)、業(yè)績(jì)以及公論原則等方面的學(xué)習創(chuàng )新與突破。在此基礎上形成較強的開(kāi)放性意識，同時(shí)需要提升營(yíng)銷(xiāo)與外聯(lián)能力。
2.1.5樹(shù)立創(chuàng )優(yōu)理念，營(yíng)造良好環(huán)境。想要將鐵路林業(yè)工作做好、做精，需要始終堅持發(fā)展的大方向，并以更加積極飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入到具體工作當中，形成目標定一流，工作干一流的觀(guān)念。
2.2更新發(fā)展思路、實(shí)現“育造分離”。育造分離是將鐵路林場(chǎng)擔負的育苗和造林兩項職責分開(kāi)。育造分離后，林場(chǎng)主要負責圃地管理和苗木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，組建林站專(zhuān)門(mén)負責沿線(xiàn)造林和管護。對林場(chǎng)，全面放開(kāi)搞活，全部推向市場(chǎng)。林場(chǎng)收入主要來(lái)源于圃地，要在提高圃地經(jīng)濟效益上下工夫。一是多品種育苗。由于林場(chǎng)地理位置、土壤質(zhì)地不同，由林場(chǎng)從實(shí)際出發(fā)，選擇適合當地生長(cháng)、成活率高、綠化效果好、市場(chǎng)需求量大的苗木品種擇優(yōu)培育，在保證路內造林需要的前提下，投放市場(chǎng)。二是發(fā)展花卉。目前，花卉生產(chǎn)已向規�；�、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有條件的林場(chǎng)應把握機遇，利用林場(chǎng)得天獨厚的土地資源和技術(shù)設備條件，大規模發(fā)展花卉，推出精品。三是開(kāi)發(fā)農副產(chǎn)品。最大限度地利用土地資源，在保證生產(chǎn)的前提下，發(fā)展種植業(yè)和養殖業(yè)，搞好農副業(yè)生產(chǎn)，改善和提高職工的福利待遇。四是發(fā)展多元經(jīng)營(yíng)。堅持以林為主發(fā)展多元經(jīng)營(yíng)，是林場(chǎng)加快發(fā)展、提高效益的重要途徑�？梢岳昧謭�(chǎng)居城區、鄰公路的優(yōu)勢發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)，全面提高經(jīng)濟效益。五是堅持科技興林。要加大對科技的投入，重視對科技人才的引進(jìn)、培養和使用，依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，運用科學(xué)的管理手段，創(chuàng )造高效率、高產(chǎn)值、高效益，實(shí)現向圃地要經(jīng)濟效益的目標。
2.3運用利益機制，加快林業(yè)發(fā)展。要充分利用利益驅動(dòng)機制加快林業(yè)發(fā)展，對林場(chǎng)實(shí)行“誰(shuí)育苗、誰(shuí)受益”的政策。允許職工承包耕種圃地，由林場(chǎng)劃出一部分圃地承包給職工個(gè)人，用合同的形式固定下來(lái)。主要培育鐵路造林需要的苗木，由林場(chǎng)按統一的技術(shù)規格和市場(chǎng)價(jià)格收購，賣(mài)給林站用于鐵路造林。林場(chǎng)留出一部分圃地培育生長(cháng)周期長(cháng)、經(jīng)濟價(jià)值高的苗木花卉，用于規模較大、規格較高的綠化工程。這部分圃地由職工承包管理，林場(chǎng)職工的收入與圃地經(jīng)濟效益掛鉤，育的苗越多，質(zhì)量越好，職工的收入越高。
3結束語(yǔ)
綜上所述，鐵路林業(yè)的建設與發(fā)展對鐵路運輸以及地基鞏固等有著(zhù)重要作用。為有效促進(jìn)鐵路林業(yè)的發(fā)展，要與時(shí)俱進(jìn)，按照最新鐵路林業(yè)建設相關(guān)法律文件，始終按照造林標準進(jìn)行鐵路林業(yè)建設，保證鐵路林業(yè)建設質(zhì)量，進(jìn)一步保證鐵路運輸安全，促進(jìn)生態(tài)平衡，實(shí)現氣候調節與環(huán)境改善，進(jìn)而實(shí)現文明鐵路建設。
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