簡(jiǎn)析從運維角度看智能布線(xiàn)管理系統的基本功能論文
1引言
智能布線(xiàn)管理系統除了在文檔管理和施工中能夠發(fā)揮作用外，它的最大作用體現在綜合布線(xiàn)系統的運維管理方面。所以，從運維角度能夠推理出智能布線(xiàn)管理系統的主要功能。由于國際標準ISO 18598 中僅“規定了自動(dòng)化基礎設施管理(AIM)系統的屬性要求和建議”(開(kāi)篇第一句)，所以它并未直接涉及智能布線(xiàn)管理系統的功能，這就給現在的智能布線(xiàn)管理系統功能留下了相當多的發(fā)展空間。
本文將從綜合布線(xiàn)系統的運維角度分析智能布線(xiàn)管理的基本功能，使智能布線(xiàn)管理系統在運維中真正具有價(jià)值。
當綜合布線(xiàn)系統驗收合格、移交給客戶(hù)后，運維人員將根據所設計的功能和自己的需求開(kāi)始進(jìn)行信息傳輸，一旦系統的功能不能滿(mǎn)足需求時(shí)，運維人員將會(huì )對系統進(jìn)行調整。在長(cháng)達10 余年乃至更長(cháng)的運維期內，這樣的調整將不斷出現，將綜合布線(xiàn)系統始終調整到最佳狀態(tài)。
對于廠(chǎng)商而言，滿(mǎn)足每個(gè)客戶(hù)的布線(xiàn)管理需求有些難以做到，但可以從布線(xiàn)系統運維的流程中找到智能布線(xiàn)管理系統的基本功能。為此，本文將從綜合布線(xiàn)系統的運維流程入手，進(jìn)而歸納出智能布線(xiàn)管理系統的基本功能。
2.綜合布線(xiàn)系統的運維工作
綜合布線(xiàn)系統的運維操作至少會(huì )包含以下幾類(lèi)。
1) 查看歷史資料
當系統剛交付給運維人員或新的運維人員加入時(shí)，他們最先做的事情是了解現有的系統以及其歷史。在一些調整啟動(dòng)前，運維人員也需要查詢(xún)相應的歷史資料，以便確定最佳的解決方案。這些都需要在智能布線(xiàn)管理系統中，保留有設計、施工時(shí)的方案、測試記錄和工程檔案，以及相應的產(chǎn)品資料。
2) 跳線(xiàn)操作
在運維的日常操作中，插拔跳線(xiàn)是最為常見(jiàn)的操作。運維人員會(huì )根據應用的需求變化，通過(guò)插拔跳線(xiàn)，使服務(wù)器、存儲設備、主干網(wǎng)絡(luò )和工作區之間始終保持有效的跳線(xiàn)連接關(guān)系。一旦需求發(fā)生變化或線(xiàn)路出現故障，也會(huì )通過(guò)跳線(xiàn)，改變到新的連接關(guān)系。
在插拔跳線(xiàn)前，需根據記憶或依據圖和資料，了解現狀和查詢(xún)相關(guān)信息。運維管理人員根據所保留的信息和記錄，查詢(xún)每個(gè)工作區、每臺服務(wù)器的操作者、運行系統、隸屬關(guān)系、連接關(guān)系和相關(guān)信息。有時(shí)還需要攜帶圖紙和資料，就近核對或了解端口的拓撲結構和連接關(guān)系。
在逐漸明確了調整的方案后，應填寫(xiě)工單，這是正規管理的必然路徑。對需要進(jìn)行跳線(xiàn)變更、增加減工程、系統改造等項操作，通過(guò)填寫(xiě)工單，說(shuō)明理由、操作方法和操作時(shí)間，并署上名和日期。當工單經(jīng)上級主管人員審批簽字后，該工單才能生效，方可實(shí)施。
在實(shí)施跳線(xiàn)操作前，還需要制作跳線(xiàn)標簽。為了保證跳線(xiàn)的唯一性，在跳線(xiàn)兩端都會(huì )貼有跳線(xiàn)標簽，其中有些跳線(xiàn)標簽是連號的“通用標簽”。貼有此類(lèi)標簽的跳線(xiàn)可以用于任何端口之間的連接，缺點(diǎn)是要找到對端會(huì )有些不便;有些標簽則是“專(zhuān)用標簽”，其“專(zhuān)用”在于跳線(xiàn)兩端的標簽是標明了本端的編號和對端的編號，這樣的跳線(xiàn)將只能選定端口之間的連接。
由于填寫(xiě)工單的人員并不一定是工單的執行者。所以當工單簽發(fā)后，應將工單下發(fā)到執行者手中，要求他們按照工藝，按時(shí)、按質(zhì)完成工單。執行者在執行過(guò)程中，除了按要求操作外，還應在工單上對每根跳線(xiàn)逐一填寫(xiě)操作記錄，例如：完成、部分完成、失敗、測試合格等。如有可能，還需留下操作前后的照片甚至是留下視頻。
在運維期間，有時(shí)會(huì )因某些特殊的原因，臨時(shí)插拔跳線(xiàn)以滿(mǎn)足臨時(shí)發(fā)生的應急情況。這時(shí)，就需要補填工單，并按操作流程補上相應的信息和記錄。
跳線(xiàn)操作完成后，運維人員則據此建立新的連接關(guān)系表和新的拓撲邏輯圖。這時(shí)，工單、操作記錄舊的連接關(guān)系、拓撲圖、圖紙和相應的資料則全部存檔，長(cháng)期保存。當工單回到管理人員的手中時(shí)，管理人員應依據工單進(jìn)行核實(shí)和確認，確保記錄真實(shí)有效。
增加減工程、改造工程的流程與跳線(xiàn)操作的流程基本相近(無(wú)跳線(xiàn)自動(dòng)偵測環(huán)節)，可以依此類(lèi)推。
3) 日常管理
日常管理主要是保存、查詢(xún)、確認、核對、修改、交換和統計綜合布線(xiàn)系統的各種信息、圖紙和資料。
保存是要妥善地保管記錄。記錄是布線(xiàn)管理中的關(guān)鍵所在，所有的記錄都必須是真實(shí)的，而且無(wú)論這些記錄對于現在還是對于歷史，都不能有任何偏差，否則記錄就失去了存在的價(jià)值。對此，保管記錄應采用多介質(zhì)、多場(chǎng)地等方式，確保記錄不會(huì )因介質(zhì)或環(huán)境原因導致報廢或缺失，而一旦發(fā)現出錯，則可以立即利用原有的資料進(jìn)行恢復，使損失降到最低。
歷史的記錄能夠為今后的增加減工程或改造工程提供有價(jià)值的依據。如果這些記錄散失，一旦需要時(shí)就被迫重新進(jìn)行全面的記錄重建，這樣的恢復工作耗時(shí)耗力，而且不易做到準確，一不小心還可能會(huì )損傷現有的線(xiàn)路。
查詢(xún)包括查詢(xún)記錄(包括連接關(guān)系、圖紙、配置清單、測試記錄、檔案等)和產(chǎn)品資料。在傳輸狀態(tài)不理想時(shí)，可能還會(huì )查詢(xún)施工時(shí)的各項記錄和各階段的測試報告。當施工記錄和測試報告中都沒(méi)有發(fā)現疑點(diǎn)，但問(wèn)題依然存在時(shí)，就可能對產(chǎn)品有所質(zhì)疑，查詢(xún)產(chǎn)品的特性、傳輸、出廠(chǎng)檢測記錄(合格證)以及它的第三方檢測報告。所以，真實(shí)的記錄將能夠在有疑問(wèn)時(shí)，解釋曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的一切。
另外，各個(gè)建筑物或建筑群的綜合布線(xiàn)系統一般都會(huì )設有本地的運維管理人員，也可能會(huì )有區域級的管理部門(mén)，甚至可能會(huì )有全球性的管理部門(mén)同時(shí)進(jìn)行管理。所以，當現場(chǎng)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)通知上級的管理部門(mén)(區域或集團級)。在那些部門(mén)中，會(huì )有更高水平、更有經(jīng)驗的運維人員幫助現場(chǎng)工程師少走彎路。而上級管理部門(mén)也可能隨時(shí)對所轄的各套綜合布線(xiàn)系統進(jìn)行“健康”狀態(tài)查詢(xún)。
為了確保信息的一致性，多渠道、多方式的核對是必需的，其中包含了運維人員定期或不定期對綜合布線(xiàn)系統進(jìn)行核對和隨工檢查。由于機房和工作區的跳線(xiàn)是最有可能被人調整的部件，而標簽又是有可能脫落的，所以應定期對跳線(xiàn)的連接進(jìn)行檢查，確定是否在指定的端口，確定跳線(xiàn)上的標簽是否還完好。并在日常工作時(shí)，留意橋架、線(xiàn)纜、跳線(xiàn)、標簽等是否出現了異�，F象。
信息交換同樣是日常管理中的工作。在智能建筑和數據中心內，綜合布線(xiàn)系統僅僅是各個(gè)智能子系統中的其中之一，所以布線(xiàn)運維人員與其他崗位的運維人員經(jīng)常需要相互交換信息，以達到信息共享的目的。
4) 日常維護
在長(cháng)達10 余年的運維期中，各種可能會(huì )導致故障的隱患始終在不斷的積累和蔓延，這就需要定期或不定期地對各數據中心、弱電間和工作區進(jìn)行檢查，對橋架、線(xiàn)纜、標簽、面板等綜合布線(xiàn)系統的組成部分進(jìn)行全面的檢查，將這些隱患消除在未發(fā)生質(zhì)變的階段，并留下真實(shí)的記錄，為后續的運維保留統計和推理的依據。
對于傳輸性能同樣應該進(jìn)行定期維護，這就需要定期地進(jìn)行傳輸參數的抽樣檢查。即使傳輸一切正常，但綜合布線(xiàn)系統的參數也可能會(huì )出現“時(shí)飄”(時(shí)間漂移)和“溫飄”(溫度漂移)，所以有必要定期進(jìn)行部分永久鏈路的抽樣性能測試，以確定綜合布線(xiàn)系統的演變趨勢。
由于維護中面對的隱患往往是動(dòng)態(tài)的，所以它們在靜態(tài)的記錄中往往難以體現，只有借助于統計分析才能從一個(gè)個(gè)在日常維護中暴露的孤立事件中找到有價(jià)值的統計規律。如果能夠事先感知可以發(fā)生的事，就能夠提前做好準備。例如，產(chǎn)品有壽命期，一旦過(guò)了使用壽命期，發(fā)生故障的概率將會(huì )有所增加。如果可以根據對工單中的插拔統計次數，更換壽命即將結束的跳線(xiàn)，并對同樣壽命即將結束的模塊/ 光纖連接器安排運維施工的時(shí)間，就能夠在使用壽命臨近時(shí)更換產(chǎn)品，大幅度降低故障發(fā)生的可能性。
5) 應急預案
在發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，根據應急預案進(jìn)行故障排查和應急修復，這些應急預案中還應包含備用材料的儲存地點(diǎn)、外援的聯(lián)系方法及快速恢復(臨時(shí)恢復)的方法。
儲存故障診斷及排除措施。當發(fā)生故障時(shí)，需盡快確定故障原因，以便有的放矢地解決問(wèn)題。但故障往往是難得出現，運維人員個(gè)人遇到故障的概率往往很低。所以，有必要將過(guò)去發(fā)現故障原因和排除故障的做法記錄下來(lái)，以便其他運維人員能快速找到相應的.幾種故障可能性，迅速進(jìn)行故障定位，快速恢復系統傳輸，在可能的情況下自行修復故障。
綜上所述，可以借助于智能布線(xiàn)管理系統，為運維人員減輕工作負擔、提高工作效率，并在需要時(shí)提供決策參考意見(jiàn)，使運維人員能夠輕松面對綜合布線(xiàn)系統，并將更多的時(shí)間和精力用于其他系統。
3. 智能布線(xiàn)管理系統能夠為運維人員排憂(yōu)解難
智能布線(xiàn)管理系統可以滿(mǎn)足或輔助實(shí)現上述的各種需求。這就意味著(zhù)，當智能布線(xiàn)管理系統面向運維時(shí)，它的基本功能將由運維的需求決定。故此，至少可以推理出智能布線(xiàn)管理系統會(huì )有以下功能。
1) 支持各種信息傳輸線(xiàn)路
綜合布線(xiàn)系統的跳線(xiàn)分布在各種傳輸線(xiàn)路中，其中包括計算機網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、音視頻、控制等，其跳線(xiàn)的接口種類(lèi)也有許多種。所以智能布線(xiàn)管理系統應能支持各種類(lèi)型的跳線(xiàn)。
2) 面向操作(跳線(xiàn)插拔、增加減工程、改造工程等)過(guò)程
在操作前有時(shí)間申報時(shí)，系統軟件應能支持從查詢(xún)線(xiàn)路或跳線(xiàn)位置(表格或圖紙)，形成預設定拓撲邏輯圖、路由圖、跳線(xiàn)插拔預設定表單、材料清單和預算、輔助形成申報表單，電子報批、批復后自動(dòng)通知相關(guān)人員，形成正式的材料清單、跳線(xiàn)插拔表單和連接關(guān)系/ 路由圖，自動(dòng)生成標簽、輔助形成施工方案、人員時(shí)間安排、符合運維實(shí)際的工程進(jìn)度表，并在實(shí)施時(shí)形成電子工單，下載到每一個(gè)控制器和配線(xiàn)架上等一系列操作。
在臨時(shí)急需調整跳線(xiàn)、沒(méi)有時(shí)間辦理申報手續時(shí)，可以直接進(jìn)行線(xiàn)路調整和插拔跳線(xiàn)。系統中的電子配線(xiàn)架應能自動(dòng)偵測跳線(xiàn)兩端的變化和新位置，在系統軟件上形成新的邏輯連接結構圖表，即使是線(xiàn)路和跳線(xiàn)被廢棄也應形成電子記錄。這些記錄在系統軟件中都處于“待確認”狀態(tài)，在軟件端應發(fā)出聲光報警信號和電子通知，等待運維人員有空時(shí)逐一進(jìn)行確認。
對于非跳線(xiàn)類(lèi)的線(xiàn)路調整，所有的記錄只能采用人工錄入。在此情況下，及時(shí)錄入將有助于提高記錄的可靠性和真實(shí)性。
在跳線(xiàn)插拔的實(shí)施過(guò)程中，每一根跳線(xiàn)、每一個(gè)跳線(xiàn)插頭被拔出或插入，都應在系統軟件中自動(dòng)留有原始的、不可更改的記錄(包括施工過(guò)程中被施工人員發(fā)現并更正的誤操作)。在跳線(xiàn)兩端都具有跳線(xiàn)偵測功能時(shí)(如雙配線(xiàn)架等)，系統應能通過(guò)測試確定該跳線(xiàn)是否實(shí)現了所需要的邏輯連接關(guān)系。
在現場(chǎng)操作完畢時(shí)，系統中除了留有偵測自動(dòng)反饋信息外，還應借助于上傳功能，將操作人員在工單上簽字、簡(jiǎn)要書(shū)寫(xiě)、保留照片/ 視頻等記錄在案。運維管理人員在收到這些信息后，可選擇立即核實(shí)或稍后核實(shí)模式，對操作進(jìn)行收尾檢查和簽字驗收。
在作業(yè)現場(chǎng)宜配有打印機，以便在最終客戶(hù)要求提交紙質(zhì)合格證明時(shí)，能夠在現場(chǎng)完成打印。同理，系統軟件應能將每一步操作所形成的電子文件打印成紙質(zhì)文件，并對所涉及的電子簽名實(shí)施妥善的保管和調用機制。
系統宜具有攝像機接口，能將操作人員的操作情況實(shí)時(shí)反饋到顯示終端上，遠傳至手機、平板電腦或筆記本電腦上，保留在電子檔案中。管理人員可以根據畫(huà)面對現場(chǎng)的工作情況進(jìn)行對話(huà)、隨工檢查和作業(yè)指導，確保操作符合操作工藝。
3) 日常自動(dòng)巡檢和人工抽檢
在漫長(cháng)的運維周期內，智能布線(xiàn)管理系統會(huì )對跳線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)偵測，同時(shí)運維人員也會(huì )定期或不定期地進(jìn)行抽檢。
當啟動(dòng)了自動(dòng)偵測功能后，每一根跳線(xiàn)的監測端(單配線(xiàn)架結構為單端、雙配線(xiàn)架結構為兩端)都處于被偵測狀態(tài)，一旦發(fā)生插拔動(dòng)作會(huì )立即記錄，如果該記錄未事先申報則會(huì )告警，提醒管理者盡早進(jìn)行確認或處理。
由于網(wǎng)絡(luò )設備端口上，往往不會(huì )裝有智能布線(xiàn)管理系統中的監測單元，所以系統應能兼容單端監測(對端信息為人工錄入)和雙端監測，分別用于配線(xiàn)架與網(wǎng)絡(luò )設備之間、配線(xiàn)架與配線(xiàn)架之間。
自動(dòng)偵測不能代替人工抽檢。系統應能輔助形成人工抽檢日期和抽檢內容，并對參加抽檢的人員啟動(dòng)提醒功能。在抽檢期間，抽檢人員將抽檢情況填寫(xiě)在電子記錄或紙質(zhì)記錄中。當抽檢進(jìn)行了部分點(diǎn)位的性能復測時(shí)，復測數據(需添加環(huán)境溫濕度等附加信息)應作為當前數據，而原有數據則存入歷史數據之中。抽檢結束后，抽檢人員應電子簽字或人工簽名，系統應將抽檢的全部記錄收藏在電子檔案中。
4) 電子地圖
電子地圖應能在計算機、平板電腦和手機中以在線(xiàn)或離線(xiàn)方式工作，并通過(guò)縮放、平移、定位等方式進(jìn)行全局或局部顯示。
電子地圖應能顯示綜合布線(xiàn)系統的各種圖紙(包括平面圖、立面圖、拓撲邏輯圖、大樣圖等)，看到各種綜合布線(xiàn)產(chǎn)品及相應的機電部件，并能在圖紙上自動(dòng)計量和統計各種數據(如材料數量、線(xiàn)纜的路由長(cháng)度、設備尺寸、安裝高度等)。電子圖紙應以二維的平面方式為基本的顯示界面，如果能支持三維的立體圖形或更多維數的圖形(如BIM 等)則更為理想，但應能切換成二維圖形，以便支持硬件性能比較差的手機和平板電腦。
由于圖紙的圖形格式很多，建議至少應支持一種最為通用的圖形格式(如JPG);其他圖形格式則是越多越好，包括DWG 格式和PDF 格式。
電子地圖應具有局部打印功能，以便運維人員帶著(zhù)紙質(zhì)地圖去現場(chǎng)勘查。在打印時(shí)，應可選擇不同的圖層，并附有足夠的檔案信息。
5) 信息的錄入、輸出與交換
智能布線(xiàn)管理系統的數據應能通過(guò)4 個(gè)渠道獲得：人工錄入、外部導入、系統交換和自動(dòng)偵測。而系統內的應用數據也應能夠導出到標準的數據文件(如數據庫、CSV 文件等)中或傳遞給其他的系統。導出的文件應能重新導入系統中，以實(shí)現數據的外部備份和系統恢復。
系統錄入的信息除了綜合布線(xiàn)系統所需的各種信息外，還應包含相關(guān)的各種場(chǎng)地及應用信息，如：產(chǎn)品檢測報告、工程測試記錄、操作工藝、工時(shí)定額、材料品質(zhì)、網(wǎng)絡(luò )信息、每個(gè)工作區和每臺服務(wù)器的操作者、運行系統、隸屬關(guān)系、連接關(guān)系和相關(guān)信息等。這些信息應能在表單和電子地圖上進(jìn)行錄入、顯示和修改，但修改后的資料將作為新的資料，與原有資料一同保存。
6) 電子檔案
電子檔案主要用于保存、查詢(xún)、確認、核對、修改、交換和統計綜合布線(xiàn)系統的各種信息、圖紙和資料。內容應能包含文本、數據、畫(huà)面、圖像和聲音等信息和記錄。儲存介質(zhì)應以在線(xiàn)的電子介質(zhì)為主，并定期存入可避免被改寫(xiě)的電子存儲介質(zhì)(如只讀光盤(pán)、帶有讀寫(xiě)開(kāi)關(guān)的SD 卡等)中。
電子檔案中應包含在規劃、設計、施工階段所有的正式存檔資料和產(chǎn)品資料(參數、出廠(chǎng)記錄、合格證和第三方檢測報告)，也包含運維期間所產(chǎn)生的全部變更、工程記錄和測試記錄。為了便于日后的資料查詢(xún)和鏈接關(guān)系查詢(xún)，凡在系統軟件中出現過(guò)的表單、信息和記錄都應長(cháng)期保留，正確的信息用于查詢(xún)和運維管理，有問(wèn)題的信息則用于診斷和故障統計，待審核的信息則需進(jìn)行核查和確認。
電子檔案中包含當前信息/ 記錄和歷史記錄，當前記錄一旦被更新則立即進(jìn)入歷史記錄。用歷史記錄覆蓋了現有記錄時(shí)，被覆蓋的現有記錄仍然應存入歷史記錄。錄入的信息和偵測的記錄均應確保其數據完好性和真實(shí)性。
歷史數據應具有與當前數據相同的顯示畫(huà)面(表單、電子地圖等)，并能夠與當前數據進(jìn)行多軌對比，以便進(jìn)行分析和討論。
電子檔案應能支持多級管理功能(參見(jiàn)《智能布線(xiàn)系統宜具有分級管理模式》一文)。
7) 應急預案和統計分析
當發(fā)現系統異常時(shí)，應能夠在顯示終端上發(fā)出聲光報警信號，同時(shí)將信息發(fā)往運維人員所攜帶的設備(如手機、平板電腦等)上。當有多個(gè)信息同時(shí)出現時(shí)，系統應具有判斷功能，屏蔽伴隨出現的各種信息。
系統軟件中應具有事先制作的應急預案。在發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，應急預案應能自動(dòng)彈出最佳的應急預案以及備選的應急預案，供運維人員參考。應急預案應能顯示電子地圖、備品備件的儲存地點(diǎn)、代維公司的聯(lián)系電話(huà)等信息。同時(shí)，應急預案應能夠指導當班運維人員確定故障是否為綜合布線(xiàn)系統故障，并提供快速應急修復的解決方案。
在調取應急預案后，系統應要求運維人員在問(wèn)題得以解決后，將解決的情況記錄到系統中。一方面是建立故障排除記錄，另一方面則是完善應急預案，使應急預案具有自適應的能力，在日后發(fā)生同類(lèi)型故障時(shí)有更為完善的參考預案。
系統應對每個(gè)端口和每根跳線(xiàn)的插拔次數、各批次的跳線(xiàn)損壞情況等進(jìn)行統計分析，并在系統中設定可能發(fā)生故障的門(mén)限值，為系統改造和局部整修提供信息。同時(shí)，系統應對抽檢數據中得出的鏈路和信道參數的演變過(guò)程進(jìn)行分析，一旦發(fā)現參數出現有規律的變化時(shí)，應告警提示運維人員注意。同樣，該模塊應能對錄入的信息和偵測記錄的質(zhì)量進(jìn)行統計分析。
8) 安全功能
系統應具有分等級的權限管理功能，對操作界面、錄入界面、確認界面、數據庫界面和系統界面進(jìn)行權限管理。
另外，系統內應有控制器內部自檢、軟件內部自檢以及控制器至軟件和數據庫的聯(lián)調自檢功能，并進(jìn)行定期的自檢，以確保系統始終處于完好無(wú)損狀態(tài)。
以上所述為面向運維的智能布線(xiàn)管理系統的基本功能，隨著(zhù)人們對運維要求的不斷提升，這些基本功能將逐漸擴展、升級，同時(shí)再添入了廠(chǎng)商的產(chǎn)品特色后，將能夠把功能越做越全，使智能布線(xiàn)管理系統的功能滿(mǎn)足各種布線(xiàn)系統對智能管理應用的需求。
4. 結語(yǔ)
錢(qián)要花在刀刃上，智能布線(xiàn)管理系統的功能選定只有面向系統的運行和維護，才能真正發(fā)揮智能布線(xiàn)管理系統的作用，這時(shí)才能認為智能布線(xiàn)管理系統是物有所值的。
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