探討飛機轉包項目中溝通管理的論文

　　1 溝通管理

　　溝通是信息憑借一定符號載體在個(gè)人和群體間從發(fā)送者到接收者之間的傳遞,并獲取理解的過(guò)程。完美的溝通是經(jīng)過(guò)傳遞后被接收感知到的信息與發(fā)送者發(fā)出的信息完全一致, 信息的發(fā)送者和接受者能就某一信息達成認同、共識�？v觀(guān)項目的整個(gè)過(guò)程,項目啟動(dòng)、項目計劃、項目實(shí)施、項目收尾,每一個(gè)階段均是以溝通為載體。溝通通暢是確保一個(gè)項目預定目標得以實(shí)現的基本保證, 而溝通管理就是為了確保項目信息的及時(shí)收集和傳輸以及最終處理所實(shí)施的一系列過(guò)程, 它對于項目的成功與否起著(zhù)關(guān)鍵作用。

　　2 溝通管理方式

　　目前, 越來(lái)越發(fā)達的科技引導著(zhù)我們的生活方式向多元性發(fā)展, 溝通的方式和途徑也越來(lái)越多樣化。溝通方式可劃分為如下四種:

　　(1)書(shū)面的(書(shū)面報告、呈報材料)和口頭的(指示、通知等)。

　　( 2)內部的(在項目范圍內)和外部的(對顧客、新聞界、公眾等)。

　　( 3) 正式的(報告、情況介紹會(huì )、討論等)和非正式的(專(zhuān)門(mén)談話(huà)、私下聚會(huì ))。

　　( 4 )縱向的(組織內部從上到下、從下到上)和橫向的( 同級之間)。

　　溝通的具體途徑主要包括:書(shū)面材料、電子郵件、電話(huà)、短信、會(huì )議、實(shí)地溝通、非正式溝通等。如在飛機轉包項目研制階段需要顧客對一些工藝方法進(jìn)行批準, 首先內部相關(guān)部門(mén)必須準備充分的書(shū)面材料證明工藝方法是符合顧客及適航部門(mén)要求的,包括數據分析、檢測報告等;項目經(jīng)理以電子郵件的方式將這些數據發(fā)至遠在國外的顧客或第三方(NADCAP),通過(guò)審核后顧客發(fā)送正式的批準備忘錄, 需要對這些書(shū)面材料備案留存以備在將來(lái)的檢查(E A SA檢查)中作為證據。

　　3 溝通管理原則

　　3 . 1 溝通有效原則

　　所有的溝通工作都是為了使某一問(wèn)題得到解決、使矛盾各方最終達成一致而開(kāi)展的。接收者應做到認真聆聽(tīng)、不明確的情況下對關(guān)鍵點(diǎn)提出疑問(wèn), 信息發(fā)布者在表達中要做到言簡(jiǎn)意賅, 去偽存真避免繁瑣冗長(cháng)的表達對于信息帶來(lái)的誤解。

　　3 . 2 溝通必要原則

　　過(guò)度的溝通工作或繁雜的文檔規定使項目管理工作效率低下, 那將是得不償失的。項目的整個(gè)過(guò)程需要處理的問(wèn)題、傳遞的信息、涉及的部門(mén)繁雜,一切要以必要為準繩。

　　3 . 3 溝通及時(shí)原則

　　信息的產(chǎn)生、傳遞與接收就是為使項目得到順利進(jìn)行, 溝通的及時(shí)可以使項目中出現的問(wèn)題盡快得到解決, 項目得以持續進(jìn)行。

　　3 . 4 統一性原則

　　在項目的溝通中, 從信息的產(chǎn)生、傳遞、接收到信息的反饋的全過(guò)程必須是一致的。這樣才能節省溝通的時(shí)間,增強溝通的效果。如書(shū)面溝通使用統一的文件格式、會(huì )議紀要使用統一的模板使人易于理解。

　　4 某機型研制中溝通管理的應用

　　某飛機機翼是迄今為止中航工業(yè)生產(chǎn)的最大的'空中客車(chē)飛機部件, 也是技術(shù)含量最高、生產(chǎn)難度最大的部件。2 0 0 9 年1 1月, 空中客車(chē)公司宣布推出一種用于某系列飛機的新型翼梢— — 鯊鰭小翼, 鯊鰭小翼高約2 . 5 m,經(jīng)過(guò)加強的翼盒結構能夠承載重量更大的鯊鰭機翼, 制造技術(shù)難度也相應增高。試驗表明,安裝了“鯊鰭”翼梢的某型飛機,能夠至少減少3 .5%的燃油消耗,相當于每年每架飛機減少7 0 0 t的二氧化碳排放,大大增強飛機的環(huán)保性能,提高飛機起飛性能、有效提高飛機的航程和載客量�？湛捅硎�, 鯊鰭小翼和選裝的新型發(fā)動(dòng)機將使n e o系列飛機的燃油效率提高1 5%。鯊鰭試制項目中充分運用了以下溝通方法。

　　4 . 1 內部溝通

　　( 1 )召開(kāi)項目啟動(dòng)會(huì )議。

　　在啟動(dòng)會(huì )議中明確項目目標, 項目進(jìn)度,進(jìn)度安排等,同時(shí)明確項目團隊成員在項目中所承擔的角色、職責。

　　( 2 ) 建立例會(huì )制度。

　　每周定期召開(kāi)項目研制專(zhuān)題例會(huì ), 檢查各相關(guān)部門(mén)是否嚴格按照計劃的節點(diǎn)完成項目任務(wù)并解決項目中存在的問(wèn)題。每次會(huì )議都必須出正式的會(huì )議紀要并發(fā)給各相關(guān)單位。

　　( 3 )建立內部交流平臺。

　　項目團隊內部定期舉行展板會(huì ), 將項目中的問(wèn)題、需解決的時(shí)間、負責人等信息公示在展板上使項目成員明確各自的職責, 并了解他們各自應完成的工作任務(wù)。

　　( 4 )編制項目進(jìn)展報告。

　　項目經(jīng)理在每周結束時(shí), 將項目進(jìn)展報告包括進(jìn)度表進(jìn)行更新以電子郵件發(fā)給項目組成員及顧客同時(shí)抄送相關(guān)部門(mén)職能領(lǐng)導。

　　項目經(jīng)理通過(guò)以上溝通途徑把不同部門(mén)、不同背景的成員“攢沙成團”,愉快的協(xié)作從而完成項目目標的實(shí)現。項目經(jīng)理是企業(yè)與顧客之間的紐帶, 要把顧客的要求準確傳達到企業(yè)內部如質(zhì)量要求、技術(shù)要求等;除了需要協(xié)調內部問(wèn)題進(jìn)行溝通外,要與顧客進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝通、構建良好的合作關(guān)系。

　　4 . 2 與顧客的溝通

　　( 1 )項目團隊成員與客戶(hù)定期召開(kāi)電話(huà)會(huì )議, 及時(shí)讓客戶(hù)了解項目進(jìn)展狀況和遇到的問(wèn)題,增進(jìn)雙方的相互理解,有利于項目工作開(kāi)展。

　　( 2 )提前做好溝通計劃,避免因為不能配合顧客的時(shí)間,約不到顧客,而導致項目推遲, 無(wú)謂的增加項目等待時(shí)間。

　　( 3 )合理利用非正式溝通。駐廠(chǎng)代表遠在他鄉, 由于語(yǔ)言和文化的差異時(shí)常會(huì )感到寂寞、孤獨。項目團隊成員不定期地與顧客駐廠(chǎng)代表進(jìn)行私下交流, 聚餐聯(lián)誼等非正式溝通方式使雙方關(guān)系更加融洽、和諧,讓顧客代表深深體會(huì )該團隊是一個(gè)為共同目標而奮斗的團隊。  5 結語(yǔ)

　　為做好每個(gè)階段的工作, 以達到預期標準和效果,就必須在項目部門(mén)內、部門(mén)與部門(mén)之間、以及項目與外界之間建立溝通渠道,快速準確的傳遞和溝通信息,使項目?jì)雀鞑块T(mén)達到協(xié)調一致。通過(guò)良好的項目溝通管理, 能更好的實(shí)現項目目標。

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