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鐵路工程成本核算論文

時(shí)間:2021-06-12 17:40:28 論文 我要投稿

鐵路工程成本核算論文范本

  一、鐵路工程成本核算與控制中存在的問(wèn)題

鐵路工程成本核算論文范本

  (一)成本管理意識較差

  成本管理意識較差對于鐵路工程成本核算與控制的影響是顯而易見(jiàn)的。通常來(lái)如果工作人員的成本管理意識較差,往往會(huì )體現在其對于許多基本問(wèn)題的理解不夠透徹,并且對于成本管理意識不夠深刻,最終會(huì )導致成本管理與核算的方法不科學(xué)。除此之外,成本管理意識較差還體現在很多項目管理者在實(shí)施過(guò)程中沒(méi)有意識到節約成本和創(chuàng )造效益之間的關(guān)系,因此無(wú)法更好的實(shí)施成本控制。另外,成本管理意識較差還體現在現實(shí)的工程實(shí)踐過(guò)程中諸多鐵路工程企業(yè)并沒(méi)有出現全員參與、全員控制的操作局面,這主要是由于很多的鐵路施工企業(yè)在施工過(guò)程中對待項目各部分重要性認識不夠明確,最終導致了項目成本失控而出現無(wú)法挽回局面。

  (二)理論和現實(shí)存在差距

  理論和現實(shí)存在差距則會(huì )在根本上影響到鐵路工程成本管理與核算的有效性。通常來(lái)說(shuō)理論設計和實(shí)際實(shí)施之間的差距主要是體現在成本管理過(guò)程的控制力度不夠。在這一過(guò)程中管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的.一個(gè)通病,這一問(wèn)題在成本控制方面表現得更為明顯。由于成本控制工作實(shí)施程度的大小,直接關(guān)系到鐵路施工企業(yè)效益的好壞。因此在鐵路建筑市場(chǎng)日趨激烈的今天,鐵路施工企業(yè)如果要在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地就必須不斷完善項目管理和項目成本控制,挖掘降低成本的潛力才能游戲的提高經(jīng)濟效益。除此之外,理論和現實(shí)存在差距還會(huì )導致鐵路工程施工所必須的資源出現很大程度的浪費和損失,這主要是由于成本管理中出現的沒(méi)有得到及時(shí)的糾正并且重視程度不夠,從而使得本來(lái)可以獲利的項目變成了虧損項目。如果在這一前提下工程單位在施工階段出現成本偏差只能依據現有的簡(jiǎn)單的成本管理制度進(jìn)行挽救,但是其最終的效果必然是非常不理想的。

  二、加強鐵路工程成本核算與控制的措施

  加強鐵路工程成本核算與控制需要諸多措施的有效支持,其主要內容包括了減少影響因素、進(jìn)行全面控制、堅持開(kāi)源節流等內容。以下從幾個(gè)方面出發(fā),對加強鐵路工程成本核算與控制的措施進(jìn)行了分析。

  (一)減少影響因素

  減少影響因素是加強鐵路工程成本核算與控制的基礎和前提。在減少影響因素的過(guò)程中工程成本管理人員應當注重對于影響到投資估算的因素進(jìn)行合理的分析,并且對于其中不必要的因素進(jìn)行有效的規避。工程成本控制中實(shí)行全面性原則首先體現在全過(guò)程的成本控制,在這一過(guò)程中控制的對象不能只是成本計算期的實(shí)際成本控制,應擴大至實(shí)際成本期外的各項業(yè)務(wù)活動(dòng)除此之外,在減少影響因素的過(guò)程中較為常見(jiàn)的成本核算影響因素主要包括了征地因素、環(huán)保因素、工期要求、材料費用、運輸成本和人員消耗等內容。因此工作人員在工程實(shí)踐過(guò)程中一旦發(fā)現工程造價(jià)與實(shí)際不符,則應當采用科學(xué)嚴謹的補救措施來(lái)有效的避免可能出現的浪費,從而能夠在此基礎上促進(jìn)鐵路工程成本核算與控制水平的有效提升。

  (二)進(jìn)行全面控制

  進(jìn)行全面控制對于加強鐵路工程成本核算與控制的重要性是不言而喻的。在進(jìn)行全面控制的過(guò)程中由于全面控制原則全面成本控制往往會(huì )要求工程項目所有員工都積極參與到項目成本控制任務(wù)當中。因此這意味著(zhù)有關(guān)企業(yè)應當注重形成人人參與、人人控制的局面。除此之外,在進(jìn)行全面控制的過(guò)程中工作人員應當注重保持相應速度和進(jìn)度來(lái)確保項目成本控制實(shí)踐的徹底性。另外,在進(jìn)行全面控制的過(guò)中由于項目成本控制是動(dòng)態(tài)控制,因此工作過(guò)人員應當注重強調控制的及時(shí)性和多樣性,并且做到動(dòng)態(tài)控制才能避免亡羊補牢的局面發(fā)生,最終能夠在此基礎上促進(jìn)鐵路工程成本核算與控制效率的持續提升。

  (三)堅持開(kāi)源節流

  堅持開(kāi)源節流是加強鐵路工程成本核算與控制的核心內容與重中之重。在堅持開(kāi)源節流的過(guò)程中工作人員應當注重從而增加收入和降低成本等兩方面來(lái)進(jìn)行工作。除此之外,在堅持開(kāi)源節流的過(guò)程中工作人員應當注重深刻認清開(kāi)源和節流之間的關(guān)系,從而能夠更快的著(zhù)手去實(shí)現兩者的黃金比例。另外,在堅持開(kāi)源節流的過(guò)程中企業(yè)應當注重在工程實(shí)踐過(guò)程中做到一方面增加收入,并且在另外一方面節約支出來(lái)實(shí)現公司預期利潤。并且在這一過(guò)程中工作人員應當認真科學(xué)審查每一筆支出是否有相應合理的收入,與此同時(shí)查看收支是否達到科學(xué)平衡,并且把大的目標細化成逐個(gè)小的目標來(lái)逐個(gè)完成,從而能夠在保證成本控制措施落實(shí)到實(shí)處的同時(shí)促進(jìn)鐵路工程成本核算與控制可靠性和精確性的不斷進(jìn)步。

  三、結束語(yǔ)

  隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟整體水平的持續進(jìn)步和鐵路工程發(fā)展速度的持續加快,加強鐵路工程成本核算和控制的措施得到了越來(lái)越多的重視。因此我國鐵路工程預算人員應當對于鐵路工程成本核算與控制中存在的問(wèn)題有著(zhù)清晰的了解,從而能夠在此基礎上通過(guò)相應措施的有效應用來(lái)促進(jìn)我國鐵路工程整體水平的有效提升。

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