畢業(yè)設計開(kāi)題報告（精選20篇）
轉眼間充滿(mǎn)意義的大學(xué)生活就即將結束，大家都開(kāi)始做畢業(yè)設計了，而我們做畢業(yè)設計前要先寫(xiě)開(kāi)題報告，怎樣寫(xiě)開(kāi)題報告才更能吸引眼球呢?以下是小編為大家收集的畢業(yè)設計開(kāi)題報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 1
一.選題目的：
隨著(zhù)科技的發(fā)展，新材料的開(kāi)發(fā)和應用，橋梁設計階段采用計算機輔助的手段，進(jìn)行有效的優(yōu)化和仿真分析，利用智能化的方案進(jìn)行橋梁設計。使我國橋梁建設與國際接軌，進(jìn)一步向大跨、新型和美觀(guān)等方向發(fā)展。
1. 畢業(yè)設計的目的在于培養我們的綜合能力，并靈活運用大學(xué)所學(xué)的各門(mén)基礎課和專(zhuān)業(yè)課知識，結合相關(guān)設計規范，將所學(xué)知識具體運用的一個(gè)必不可少的內容，最終獨立的完成一個(gè)專(zhuān)業(yè)課題的設計。
2.樹(shù)立正確的設計思想，理論聯(lián)系實(shí)際，逐步掌握設計原則，設計方法、步驟。
3. 獨立完成設計，不斷提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
4. 將所學(xué)的課程系統的訓練，以便掌握橋梁的基本理論，基本知識和基本計算方法。
5. 深入了解混凝土橋梁在橋式方案比選、結構計算及施工架設等方面的設計規范、計算方法及設計思想等內容和要求，為畢業(yè)后從事橋梁技術(shù)工作打好基礎。
二.意義：
畢業(yè)設計能使我們樹(shù)立正確的設計思想，掌握設計原則、方法、步驟，獨立完成設計，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將所學(xué)的課程系統的訓練，更深刻掌握橋梁的知識。這是我們獨立系統的完成一項工程設計，因而對我們的綜合素質(zhì)、工程意識和創(chuàng )新能力具有很重要的作用。通過(guò)畢業(yè)設計這一任務(wù)，我們獨立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力以及實(shí)踐動(dòng)手能力都會(huì )有很大的提高，更可以培養土木工程專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生綜合應用所學(xué)基礎課、技術(shù)基礎課及專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)技能，解決具體問(wèn)題的能力。最終達到專(zhuān)業(yè)工程人員的水平，得到進(jìn)一步的提高。
三.國內外研究現狀：
改革開(kāi)放以來(lái)，我國公路建設事業(yè)迅猛發(fā)展，作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到了相應發(fā)展，近年來(lái)，我國橋梁的建設進(jìn)入了輝煌的時(shí)期，一大批結構新穎、技術(shù)復雜、設計和施工難度大和科技含量高的橋梁相繼建成，標志著(zhù)我國的橋梁建設水平已得到很大發(fā)展。
簡(jiǎn)支空心板梁橋是我國較早使用的橋型，也是應用較為廣泛的橋型。它受力簡(jiǎn)單，梁中只有正彎矩，體系溫度、混凝土收縮徐變、張拉預應力等不會(huì )在梁中產(chǎn)生附加內力，設計計算方便，容易設計成各種標準跨徑的裝配式結構。由于簡(jiǎn)支梁是靜定結構，結構內力不受地基變形的影響，對基礎要求較低，可以在地基較差的橋址上建橋。橋梁建設時(shí)，各結構便于預制、架設、簡(jiǎn)化施工管理，施工費用低，被廣泛采用。缺點(diǎn)是簡(jiǎn)支空心板梁橋屬于靜定結構，受力不如連續梁，同時(shí)伸縮縫多，養護比較麻煩，但是造價(jià)較低，工作量小，是一種十分經(jīng)濟適用的橋型。
相對于西方發(fā)達國家，我國簡(jiǎn)支空心板梁橋起步晚，但近年來(lái)發(fā)展迅速，在橋梁的設計、結構分析、試驗研究、預應力材料及工藝設備、施工工藝等方面日新月異，預應力混凝土梁橋的設計技術(shù)與施工技術(shù)都已達到相當高的水平。
雖然我國的橋梁在不斷地發(fā)展，然而與國際先進(jìn)水平還存在差距。想要趕超國際先進(jìn)水平，還必須要進(jìn)一步發(fā)展，學(xué)習先進(jìn)的技術(shù)。同時(shí)，在設計梁橋時(shí)，技術(shù)經(jīng)濟指標也是一個(gè)關(guān)鍵的因素，它是設計方案合理性與經(jīng)濟性的標志。目前，各國都以每平方米橋面的'混凝土、預應力鋼筋、普通鋼筋的用量與每平方米橋面造價(jià)來(lái)表示預應力混凝土橋梁的技術(shù)經(jīng)濟指標。橋梁的設計方案完成后，造價(jià)指標不能僅僅反應了投資額的大小，同時(shí)還能包括整個(gè)使用期限內的養護、維修等運營(yíng)費用在內。
我國的橋梁以實(shí)現新型、大跨、輕質(zhì)和美觀(guān)以新的發(fā)展目標，各種新型材料也有助于橋梁事業(yè)的發(fā)展，通過(guò)今后的不懈努力，我國橋梁一定會(huì )達到更高層次的水平。
四.主要研究方法和手段：
1）結合相關(guān)資料，確定橋的跨徑、標高及主梁尺寸；
2）橋梁結構分析，選取計算簡(jiǎn)圖，進(jìn)行結構內力計算；
3）鋼筋的布置，配筋設計計算，畫(huà)出配筋圖；
4）橋面鋪裝、護欄、支座設計；
5）強度、剛度、穩定性計算；
6）施工圖紙的繪制；
7）施工階段的受力分析。
8）編制設計說(shuō)明書(shū)及計算書(shū)等
研究過(guò)程中要注意：
預應力鋼筋的計算與布置；正確選取計算簡(jiǎn)圖，利用電算進(jìn)行結構內力計算；各施工階段的計算；混凝土收縮徐變的計算； 配筋設計計算及復核。
五.重點(diǎn)研究問(wèn)題及解決思路：
要點(diǎn)及思路
�。�1）主梁內力計算
恒載集度和內力
�。�2）活載內力計算
橫向分布系數的計算；計算主梁抗扭、抗彎慣性矩；計算抗扭修正系數；計算荷載橫向分布系數；畫(huà)出橫向分布系數的影響線(xiàn)等。 跨中截面車(chē)道活載最大彎矩；計算跨中截面車(chē)道活載最大剪力；L/4處截面最大彎矩；L/4處截面車(chē)道活載最大剪力；變截面處最大彎矩及最大剪力；計算支點(diǎn)截面車(chē)道活載最大剪力。
�。�3）主梁內力組合
通過(guò)公式計算各個(gè)位置主梁的內力。
�。�4）預應力鋼筋及普通鋼筋數量的確定
采用預應力混凝土梁設計方法確定預應力鋼筋的數量和布置。
�。�5）截面幾何性質(zhì)計算
根據不同的受力階段分別計算截面的幾何性質(zhì)。
�。�6）承載能力極限狀態(tài)的計算
跨中截面正截面承載力計算；斜截面抗剪承載力計算。
�。�7）預應力損失計算
錨具變形損失；鋼筋應力松弛損失；混凝土收縮、徐變損失；預應力損失組合等。
�。�8）正常使用極限狀態(tài)計算
變形計算:使用階段的撓度計算；由預加力產(chǎn)生的反拱度及預拱度的設置。
�。�9）持久狀況的應力計算
分別計算使用階段正截面混凝土法向應力、預應力鋼筋拉應力、斜截面主壓應力、斜截面主拉應力研究途徑及其他思路：
1）查閱文獻資料；
2）利用橋梁電算程序處理以及分析數據；
3）利用網(wǎng)絡(luò )查閱相關(guān)內容。
六.工作方案
進(jìn)行橋梁方案總體設計時(shí)，可以繪制橋型方案的圖。
結構分析計算采用電算和手算相結合的方式。電算時(shí)，提供輸入數據（全橋結構計算圖示、單元類(lèi)型及其劃分、邊界條件說(shuō)明、關(guān)鍵數據輸入說(shuō)明等）采用相關(guān)軟件計算。并繪制主梁一般構造及鋼筋布置圖，預應力鋼束布置圖，橋墩、基礎構造及鋼筋布置圖。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 2
一．設計題目及來(lái)源
題目：市某幼兒園
來(lái)源：模擬
類(lèi)型：工程設計模擬課題
二．目前國內外動(dòng)態(tài)及做法：
幼兒園建筑與小學(xué)建筑有所區別，不僅是簡(jiǎn)單的學(xué)習場(chǎng)所，而且是一個(gè)幼兒各方面素質(zhì)得到全面發(fā)展的場(chǎng)所。因此它更注重與周?chē)h(huán)境的關(guān)系，使幼兒學(xué)習生活在一個(gè)舒適的環(huán)境中，建筑設計要體現出建筑與環(huán)境的協(xié)調，充分考慮環(huán)境因素。
幼兒園作為一種要素，它影響著(zhù)兒童潛能的發(fā)展及他們與環(huán)境的交流。幼兒園要求室內明亮，可以享受室外的景色，但不能有刺目的炫光�，F代幼兒園設計追求的是建筑與環(huán)境的和諧，追求的是功能分區的人性化。
三．設計思路：
傳統的設計思想是結構安全，建造簡(jiǎn)單，經(jīng)濟適用。出于對建筑物安全性、適用性和經(jīng)濟性的考慮，新的設計理念辨證地繼承了這種設計思想的審美習慣的，而人們的審美習慣是時(shí)代文化的一部分。人們的建筑審美觀(guān)又是在利用一定的材料和結構方法的條件下，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的建筑實(shí)踐而形成的�？偟脑O計原則就是，既要經(jīng)濟、合理、適用、便于施工，又要滿(mǎn)足人們的審美要求。
四．設計內容：
1．方案設計
依據幼兒園的相關(guān)圖集資料，調研多幢幼兒園建筑的范例，特別是本幼兒園的具體要求，再參照建筑規范的設計要求，分別作出兩套平面布置。
�。�1）主體建筑占據用地中心位置，將外部空間分割成不同功能的部分。
可將主體建筑設計成L型，音樂(lè )室、舞蹈室、手工室、計算機室其他供應用房獨立布置。兒童活動(dòng)單元與寢室布置在東西向建筑內，才用外廊式雙面采光，活動(dòng)室與寢室均朝北，南墻開(kāi)大窗，夏天開(kāi)窗有利于形成穿堂風(fēng)，冬天有利于采光。南北向主樓為四層，東西向為三層，屋頂為上人屋面，作為室外活動(dòng)平臺。主、次要出口分設在東西兩側。這種布置方式優(yōu)點(diǎn)生活用房有良好的采光通風(fēng)條件，建筑體型整齊簡(jiǎn)潔，且可形成較寬闊的室外活動(dòng)空間，作為集中室外游戲場(chǎng)地或綠地。
�。�2）各用房圍繞集中的室外場(chǎng)地布置。
這種布置方式可以在用地有限的.條件下，形成中間較大而完整的室外空間。由于周遍布置各類(lèi)用房，必然產(chǎn)生一部分東西朝向用房，設計時(shí)應首先保證生活用房布置在南北方向，而將服務(wù)用房和供應用房布置在東西兩側，并妥善解決西曬問(wèn)題。主、次要出入口也宜分別設在東西兩側，使流線(xiàn)適中。用地偏緊的情況下，此種布置方式中間只能形成庭院。但不利于采光與通風(fēng)。綜合比較兩種方案，現采用L型平面布置。
2．建筑設計：
本設計采用主從造型，這是大多數幼兒園建筑造型的一般手法。根據幼兒園建筑主要以活動(dòng)單元按一定規律組合成幼兒園的主體建筑，而音體活動(dòng)室由于使用功能、空間形態(tài)的特殊要求有常獨立設置。這就構成了在體型上兩者的主從關(guān)系。主題建筑強調整體感，但又不是被動(dòng)地將所有活動(dòng)單元毫無(wú)區分地組成單調的形體，而可以突出活動(dòng)單元組成富于韻律感的形態(tài)，并在細部處理上強調同一符號的重復運用，但不可因過(guò)多的變化而破壞整體性和統一感。
�。�1）平面設計：
東西向主樓一到三層每層六個(gè)6000×10000的房間。門(mén)寬1200mm，窗寬4000mm，活動(dòng)室與寢室間隔設置。便與幼兒活動(dòng)與休息，活動(dòng)室內設衣冒間，寢室內設衛生間。四層布置為辦公室。在兩入口附近各設置一樓梯。
音體活動(dòng)室處在從屬地位，在建筑造型設計中是一個(gè)活躍因素�？臻g構成和平面布置上注重推敲其與主體建筑的關(guān)系。由于音體活動(dòng)室的凈高要求不低于3.60米，故將其設置在南北向建筑的頂層。使一二層層高相同，施工較簡(jiǎn)單。東西向建筑一層布置為門(mén)衛室，晨檢室等相關(guān)服務(wù)用房，房間大小3000×4000。
屋頂在建筑體形上占有重要地位，是豐富建筑形態(tài)、色彩和輪廓線(xiàn)的重要因素。本著(zhù)經(jīng)濟合理的設計理念，本幼兒園建筑采用平屋頂形式，其優(yōu)點(diǎn)是結構形式簡(jiǎn)單，施工方便，設計中利用平屋頂的分段，高低以及檐口變化等處理取得親切的、小尺度的效果。
�。�2）立面設計：
建筑立面是表示建筑物四周的外部形象，本設著(zhù)重從立面比例尺度處理、虛實(shí)凹凸處理、立面的線(xiàn)條處理、色彩與質(zhì)感處理、重點(diǎn)和細部處理來(lái)表現幼兒園的外部形象和個(gè)性。
頂層層高4.50東心理的色調，可噴涂一些卡通圖案。
�。�3）剖面設計：
根據規范規定采光通風(fēng)的相關(guān)要求及幼兒園建筑的特點(diǎn)，活動(dòng)室與寢室窗高均為2250，窗臺高為600mm，門(mén)高2200mm。一層門(mén)衛室晨檢室等用房窗高設為1500mm。
采用平屋頂兩面外檐溝排水，水落管設置在屋頂的兩側；室外活動(dòng)平臺在雨水口處采用一定的措施進(jìn)行隱蔽和裝飾�？紤]到此屋面為上人屋面，排水坡度為1.5%。
�。�4）樓梯設計：
根據兒童自身特點(diǎn)，樓梯踏步寬設為280mm，高度120mm。梯井凈寬為180mm，不用另外設防護設施。樓梯欄桿采用不易攀登的垂直桿件做欄桿，其桿件凈距設為100mm。
�。�5）建筑施工圖繪制:
1)建筑設計說(shuō)明。
2)平面圖繪制。
3)立面圖繪制。
4)剖面圖繪制。
5)樓梯詳圖繪制。
3．結構設計：
�。�1）結構選型：
根據在滿(mǎn)足建筑要求前提下結構應可能簡(jiǎn)單，規則，均勻，對稱(chēng)，構件類(lèi)型小，且施工簡(jiǎn)單經(jīng)濟合理的基本原則，由于本建筑房間功能多樣化，現采用現澆框架結構形式。
框架結構是由鋼筋混凝土梁柱組成承重骨架，再用空心磚或預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、陶粒等輕質(zhì)板材作隔墻的建筑。墻主要是起圍護和隔離的作用。由于墻體不承重，可以用各種輕質(zhì)材料制成�？蚣芙Y構的優(yōu)點(diǎn)是抗震性能好，結構牢固，使用壽命長(cháng)，且空間可以自由分隔。
�。�2）結構布置：
由于框架結構的優(yōu)點(diǎn)是抗震性能好，結構牢固。綜合考慮各因素，選取6000×6000的經(jīng)濟柱網(wǎng)，將來(lái)取一榀框架計算簡(jiǎn)便。
�。�3 ）沉降縫、防震縫設置。
由于本建筑有錯層，相鄰部分有較大高差，需設置沉降縫和防震縫，現設80mm的縫，滿(mǎn)足沉降和抗震要求。
�。�4 ） 1)
2)結構側移和內力計算。
取單獨一榀橫向框架作為計算單元進(jìn)行結構側移和內力計算，分別計算在橫向水平荷載作用下結構內力。橫向荷載作用下結構內力計算采用分層法，水平荷載作用下的內力計算采用D值法。在計算框架梁的界面慣性矩，整體式框架結構的中框架I=2I，邊框架I=5I，I為按矩形梁界面計算的慣性矩。
�。�5）基礎設計計算：
由于本場(chǎng)地條件較好，地基承載力特征值為270kN/m，故采用柱下獨立基礎，計算根據上部荷載及相關(guān)數據計算配筋。
�。�6） 配筋計算：
基礎和框架梁柱的混凝土可采用C20-C35，受力縱筋采用HRB335鋼筋，箍筋和構造配筋采用HPB235鋼筋。
�。�7） 結構施工圖的繪制：
1）基礎平面及配筋圖。
2）結構平面布置圖。
3）框架配筋圖。
五．進(jìn)度安排： 略
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 3
題目：山東省馬萊高速公路路基路面綜合設計
一、 課題名稱(chēng)
《山東省馬萊高速公路路基路面綜合設計》是我們這次畢業(yè)設計的課題，這也是對我們大學(xué)4年所學(xué)知識的一次最重要的檢驗。
二、設計背景
我國公路建設方面成就十分顯著(zhù)。我國的高速公路從1992年的652公里增加到2016年的13.1萬(wàn)公里，高速公路總里程位居世界第一。全國有16個(gè)省區高速公路突破1000公里，其中山東省突破3000公里，江蘇、廣東省突破2000公里，河北、山西、遼寧、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、廣西、四川、云南、陜西13個(gè)省突破1000公里。
公路的技術(shù)結構進(jìn)一步改善。全國等級公路占公路總里程的比重達到了86.89%，比上一年提高了1.1個(gè)百分點(diǎn)；二級及以上技術(shù)等級公路達到18.9萬(wàn)公里，占公路總里程的比重達到13.48%，分別比上一年和“八五”末增加0.96個(gè)和5.2個(gè)百分點(diǎn)。
公路路面等級進(jìn)一步提高。到2001年底，全國有路面公路里程達到154.6萬(wàn)公里，占公路總里程的91%；路面鋪有瀝青、水泥的等級公路達到133.6萬(wàn)公里，占公路總里程的78.7%。擁有二車(chē)道及以上的寬闊好路有22多萬(wàn)公里。其中高級、次高級路面公路里程達到59.6萬(wàn)公里，占公路總里程比重達到42.5%，比上一年增加1.6個(gè)百分點(diǎn)。
三、設計內容基本概況
馬站至萊蕪段高速公路是交通部規劃的國家重點(diǎn)公路青島至紅其拉鋪線(xiàn)的重要組成部分，是山東省“五縱、四橫、一環(huán)”高等級公路網(wǎng)的一個(gè)組成部分。馬萊高速公路的建設是加快山東半島城市群的崛起和發(fā)展、打通青島市向西出口通道的重大舉措。本路段起點(diǎn)樁號K126+000，終點(diǎn)樁號K226+400。
所經(jīng)地區屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明、光照充足、少雨多風(fēng)、氣候干燥，春夏季多偏南風(fēng)、冬季多偏北風(fēng)，年平均氣溫11.0-13.0℃，最冷月平均氣溫-1.4℃，最熱月平均氣溫27.4℃，年極端最高氣溫38.0-41.0℃，年極端最低氣溫-14.5- -25.5℃，多年平均降雨量為690-900mm。降水量的季節變化很大，有明顯的旱季和雨季。平均夏季降水量最大，冬季降水量為最小。山區降水量相比平原區降水量偏多。
由于該沿線(xiàn)地區的地形復雜，地面起伏較大，熱量和降水分布不均，導致干燥度在地理分布上的較大差異，一般山區、山丘地區為濕潤氣候區，其它地區為半濕潤氣候區。氣壓的月季變化是夏季最低，冬季最高，最高值一般出現在12月至次年的一月份。春秋季為過(guò)渡型季節，春季氣壓逐漸下降，秋季迅速上升，一年之中氣壓的變化形勢呈對稱(chēng)的“V”字型。工程沿線(xiàn)地處東亞季風(fēng)地帶，一般春末夏初多為偏南大風(fēng)，冬季多為偏北風(fēng)，季風(fēng)氣候顯著(zhù)。
四、設計方法與思路
本課題主要通過(guò)文獻研究、社會(huì )調查、分析設計、等方法，堅持設計與實(shí)際情況相結合。
由于道路是一種帶裝的三維的空間結構物，包括來(lái)路面、路基、橋涵、隧道等工程實(shí)體。故本次設計是從幾何和結構以及環(huán)境三個(gè)研究的。
在結構的方面，對上述路面、路基、橋涵、隧道這些工程設計總的要求是：用最小的投資，盡可能少的外來(lái)材料以及合理的養護力量，使它們能在自然破壞力和汽車(chē)行駛所產(chǎn)生的各種力的作用下，在設計年限內保持使用質(zhì)量。
對于設計的幾何方面主要研究汽車(chē)行駛與道路的各個(gè)幾何元素的關(guān)系，以保證在設計速度，預計交通量以及地形和其他自然條件下，行駛安全、經(jīng)濟、旅客舒適以及道路美觀(guān)，因此，實(shí)際上我們要涉及的是人、車(chē)、路、環(huán)境的相互關(guān)系。駕駛者的心理汽車(chē)運行的軌跡、動(dòng)力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的幾何設計有著(zhù)直接的關(guān)系。
此外，道路修建和汽車(chē)交通對于環(huán)境的影響也必須加以注意，特別是在修建時(shí)期，一定要注意對于周邊環(huán)境的保護，盡可能的'減少對地物、地貌等自然環(huán)境的破壞。
五、主要設計內容
1.縱斷面設計
根據平曲線(xiàn)的基本完成，然后按20米的里程樁讀出每個(gè)樁號的高程，其中包括了百米樁，加樁，以及各主點(diǎn)里程樁，按水平1：20xx，垂直1：200的比例初步繪出路段的縱斷面圖，然后對本路段的縱坡做出初步的一個(gè)安排，在設計縱坡時(shí)盡可能的使縱斷面上填挖平衡，根據具體地形和規范確定縱坡度，后進(jìn)行縱坡的調整，并推算出縱坡值，且要滿(mǎn)足規范的要求，接著(zhù)確定轉坡點(diǎn)樁號、標高，然后設計豎曲線(xiàn)：
�、俎D坡角的計算：變坡角 W= I1-I2 (式中i1、i2分別為相交坡度線(xiàn)值，上坡為正，下坡為負)
�、诖_定豎曲線(xiàn)半徑、計算其要素：豎曲線(xiàn)切線(xiàn)長(cháng)T=L/2=RW/2；豎曲線(xiàn)長(cháng)度L=RW；豎曲線(xiàn)半徑R=L/W；
�、塾嬎阖Q曲線(xiàn)起、終點(diǎn)樁號極標高。
2.橫斷面設計
路段路基橫斷面的結構形式和尺寸根據公路等級、土壤地質(zhì)、任務(wù)書(shū)中規定的的指標和公路的使用條件、施工方法等擬定一般情況下的路基橫斷面形式和尺寸，對于特殊情況下的路基按具體情況作特殊的設計。本路段一般情況下的標準路基橫斷面形式和尺寸按規范中的要求擬定。
橫斷面設計方法:
(1)在計算紙上繪制橫斷面的地面線(xiàn)。
(2)從“路基設計表”中抄入路基中心填挖高度，對于有超高和加寬的曲線(xiàn)路段，還應抄入“左高”、“右高”、“左寬”、“右寬”等數據。
(3)根據現場(chǎng)調查所得來(lái)的“土壤、地質(zhì)、水文資料”，參照“標準橫斷面圖”，畫(huà)出路幅寬度，填或挖的邊坡坡線(xiàn)，在需要設置各種支擋工程和防護工程的地方畫(huà)出工程結構的斷面示意圖。(4)根據綜合排水設計，畫(huà)出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位置和斷面形式，并注明尺寸。
3.路基路面排水設計
路基路面排水作為一個(gè)綜合排水系統總體考慮。在本路段的排水設計當中，在所有的挖方路塹地段都相應的設置了路塹邊溝以配合涵洞迅速的將路基范圍的水排走.路基排水設計的原則應當因地制宜、全面規劃，充分利用有利地形和自然水系。各種路基排水的溝渠的設置和聯(lián)結應盡量的不占或者是少占農田，并應當與當地的農利的建設相配合。要結合當地水文條件和道路等級情況，就地取材、以防為主。
�、俾坊谕诜铰范�，和原始地面線(xiàn)水平或傾向路基的填方處設置邊溝。邊溝采用0.6*0.6m2梯形斷面，內側邊坡采用1：1.0坡度。邊溝縱坡同路線(xiàn)縱坡，采用M7.5漿切片石防護。路塹與高路堤銜接處邊溝出水口延伸至坡腳以外。邊溝水流流向涵洞進(jìn)水口時(shí)，為避免沖刷，應作適當處治。
�、谕诜铰坊吰缕马�5m以外設置截水溝，用以攔截并排除路基上方流向路基的地面徑流。截水溝采用0.6*0.6m2 梯形斷面，在山坡較陡時(shí)，采用漿砌片石梯形斷形式。截水溝的溝底坡度不小于5%。
�、蹖⑦厹�、截水溝、邊坡和路基附近的積水引排至路基范圍以外時(shí)須設置排水溝。排水溝視實(shí)地情況布置。
4.邊坡防護
一般路段夯實(shí)方格式植草，在高填路堤(填方超過(guò)8m)路段因填土較為松散，暴露在空氣中，易受風(fēng)、雨、尤其是雨水的沖刷侵蝕，設計中采用人字型大骨架護坡，骨架內夯實(shí)種草，保證邊坡不裸露于大氣中，防止路堤邊坡或基底滑動(dòng)，確保路基穩定，同時(shí)可以收縮坡腳，減少填方數量，減少拆遷和占地面積。
本設計路段主要采用了人字型骨架護坡，高路塹路段匯水面積較大，加之它直接位于路面上側，所以在雨水的作用下的碎落會(huì )影響路面行車(chē)的安全。
同時(shí)從美觀(guān)的角度，選用了孔窗式護面墻，護面墻用M7.5漿切片石砌筑，基礎應設置在穩定的地基上，前趾應低于邊溝鋪砌底面。路塹邊坡每6-10m設置成一級護面墻，上下級臺階間設置1.0-2.0m平臺并進(jìn)行封閉。護面墻厚視墻高確定，頂寬40-60cm，底寬為頂寬加0.1倍墻高。護面墻每隔10-20m設置寬2m伸縮縫一道，每隔2-3m設泄水孔，孔徑0.1m。
5.擋土墻的布置
為保證坡角穩定，并盡可能節約用地，在坡角處設置了擋土墻。擋土墻設計為重力式，底部設墻趾臺階，增加路基的穩定性；沉降縫及瀉水孔的布置：沉降縫每隔10至186米設一道，縫寬2.0厘米，用瀝青木板沿墻的內側、外、頂三側填塞，深度為20厘米。離地面0.5米的設泄水孔，每隔兩米設一排，�？着c孔的橫向間距為2米，上下排交錯部置。
6.路面設計
本設計擬定了水泥混凝土路面，按設墊層和不設墊層兩種路面結構方案。路面是公路的一個(gè)重要組成部分，路面的設計應根據公路交通量及公路的使用任務(wù)、性質(zhì)，并結合當地的氣候、水文、土質(zhì)、材料條件及實(shí)踐經(jīng)施工養護條件，遵循“因地制宜、合理選材、方便施工、利于養護、節約投資的原則。通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較，作出符合使用并以環(huán)境條件相適應的經(jīng)濟合理的路面設計。
路面：
�、� 預計交通分析：水泥混凝土路面設計使用年限為30年。參照設計規范，交通量和水泥混凝土路面設計年限累計標準軸次均按一級公路的標準換算。故屬于道路重交通。擬定面層厚度采用24cm水泥混凝土。
(2)本設計一共擬定了二種干濕狀態(tài)共4種路面的結構類(lèi)型。其具體結構的類(lèi)型見(jiàn)路面結構設計圖，推薦采用路面方案為第一種。上面層為4cm細粒式瀝青混凝土，中間層為5cm中粒式瀝青混凝土，下面層為9cm粗粒式瀝青混凝土�；鶎硬捎�15cm二灰碎礫石和20cm石灰碎礫土石。在地下水較豐富的中濕路段可以加設20cm天然砂礫墊層。
7.路基土石方調配
(1) 填半挖斷面中，應首先考慮在本路段內移挖作填進(jìn)行橫向平衡，然后再作縱向調配，以減少總的運輸量。
(2) 土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響，一般大溝不作跨越調運，同時(shí)尚應注意施工的可能與方便、盡可能避免和減少上坡運土。
(3)為使調配合理，必須根據地形情況和施工條件，選用適當的運輸方式，確定合理的經(jīng)濟運距，用以分析工程用土是調運還是外借。
(4)土方調配“移挖作填”固然要考慮經(jīng)濟運距問(wèn)題，但這不是唯一的指標，還要考慮棄方或借方占地，賠償青苗損失及對農業(yè)生產(chǎn)的影響等。
(5)不同的土方和石方應根據工程需要分別進(jìn)行調配，以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。
(6)位于山坡上的回頭曲線(xiàn)路段，要優(yōu)先考慮上下線(xiàn)的土方豎向調運
(7)土方調配對于借土和棄土應事先同地方商量，妥善處理。
具體步驟:
(1)土石方調配是在土石方數量計算與復核完畢的基礎上進(jìn)行的，調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡、大溝等注在表旁，供調配時(shí)參考。
(2)弄清個(gè)樁號間路基填挖方情況并作橫向平衡，明確利用、填缺與挖余數量。
(3)在作縱向調配前，應根據施工方法及可能采取的運輸方式定出合理的經(jīng)濟運距，供土石方調配時(shí)參考。
(4)根據填缺挖余分布情況，結合路線(xiàn)縱坡和自然條件，本著(zhù)技術(shù)經(jīng)濟和支農的原則，具體擬定調配方案。
(5)經(jīng)過(guò)縱向調配，如果仍有填缺或挖余，則應會(huì )同當地政府協(xié)商確定借土或棄土地點(diǎn)，然后將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄中。
(6)土石方調配后，應按下式進(jìn)行復核檢查:橫向調運+縱向調運+借方=填方；橫向調運+縱向調運+棄方=挖方；挖方+借方=填方+棄方。
六、畢業(yè)調研情況簡(jiǎn)介
在四月五日早晨，我們設計組一行三十余人前往位于衡陽(yáng)市附近的衡大高速公路進(jìn)行為期三天的畢業(yè)調研。
衡大高速公路設計全線(xiàn)為重交瀝青混凝土路面，分三層攤鋪施工。層厚分別為4cm、5cm、6cm，體現了“強基薄面”的設計原則�；鶎硬捎盟喾�定類(lèi)剛性基參層：底基層厚20cm，下基層和上基層各17cm。用攤鋪機攤鋪�；鶎由厦娌捎萌龑酉{(乳化瀝青)封層防水�，F在基層一般不采用防水土工布防水，因為土工布和面層黏結性不好，容易產(chǎn)生路面滑移和車(chē)轍�；鶎訑備�、碾壓完成后，要注意養護：鋪麻袋防曝曬、及時(shí)灑水等。分層壓實(shí)的路基頂面能防止水分干濕作用引起的自然沉陷和行車(chē)反復作用產(chǎn)生的壓實(shí)變形，確保路面的使用品質(zhì)和使用壽命。
邊坡防護一般包括坡面植被防護和工程防護。衡大高速兩邊的邊坡采用的是種草、鋪草皮和噴播植草三種方法。沿線(xiàn)工程防護多采用網(wǎng)格式、弧形、“v”字形等輕型擋土墻。
我們同時(shí)還參觀(guān)了沿線(xiàn)一座大橋的施工以及排水設施和拌和廠(chǎng)。
通過(guò)此次調研，我親身體驗了許多課本上的知識在實(shí)際施工過(guò)程中的應用。對路基、路面、擋土墻、邊溝、截水溝、拌和場(chǎng)、實(shí)驗室等以往覺(jué)得比較抽象的概念有了具體和直觀(guān)的認識。我深深地感受到自己還有許多不懂的地方需要向施工技術(shù)人員認真請教。從而也讓我認識到學(xué)習是沒(méi)有止境的。相信在以后的工作中，我會(huì )不斷學(xué)習，不斷總結經(jīng)驗，從而升華自己所掌握的理論知識。
七、設計進(jìn)度安排
�、攀煜ぎ厴I(yè)設計任務(wù)，收集資料，作好畢業(yè)設計前的準備工作；(一周)
�、飘厴I(yè)調研；(一周)
�、强v斷面、橫斷面的設計及土石方的計算和調配。在這一階段，主要是設計縱斷面縱坡，繪制縱斷面圖，確定坡度；橫斷面設計，繪制橫斷面圖；計算土石方并進(jìn)行調配，填寫(xiě)路基設計表；(五周)
�、嚷坊こ淘O計。路基排水設計，路基防護工程設計，路基支擋工程設計，軟基處理。包括:邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、擋土墻和涵洞，以及邊坡防護和軟基處理；(四周)
�、陕访婀こ淘O計。包括:路面橫斷面設計，瀝青路面結構設計，路面結構方案比選，路面排水設計；(一周)
�、使沸蚝丛O計。針對橋梁、涵洞的結構特點(diǎn)進(jìn)行強度設計，撓度、荷載、承載力計算；(兩周)
�、司帉�(xiě)英文摘要與專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)文獻翻譯；(一周)
�、叹幹萍皯糜嬎銠C程序；(一周)
�、途帉�(xiě)說(shuō)明書(shū)、文件裝訂、畢業(yè)設計答辯。(一周)
從三月一日至六月二十日，共計十七周。
七、主要參考文獻
�、殴饭こ碳夹g(shù)規范《JTJ01-97》公路管理司97.11；
�、乒仿肪�(xiàn)設計規范《JTJ011-94》第一公路勘測設計院94；
�、枪仿坊O計規范《JTJ013-94》第二公路勘測設計院95.11；
�、裙匪嗷炷谅访嬖O計規范《JTJ012-94》公路規劃設計院94.06；
�、晒窞r青路面路面設計規范《JTJ014-94》公路規劃設計院97.01；
�、使仿坊┕ぜ夹g(shù)規范《JTJ033-95》；
�、恕堵肪�(xiàn)》設計手冊、《路基》設計手冊(第二版)第二公路勘測設計院96.05；
�、獭缎蚝O計》手冊 河北省交通規劃設計院 99.01；
�、汀豆饭こ袒窘ㄔO項目設計文件編制辦法》(交公路發(fā)[612]-96)工程定額站96；
�、巍陡咚俟方煌ò踩O施設計及施工技術(shù)規范》；
�、稀兜缆方煌酥緲司�(xiàn)》；
�、小督煌ü芾碛诳刂啤�。
八、畢業(yè)設計態(tài)度
畢業(yè)設計是大學(xué)學(xué)習生活的最后階段，也是對大學(xué)四年所學(xué)知識全面化、系統化、延伸化的一個(gè)過(guò)程，將為以后的工作打下一個(gè)良好而堅實(shí)的基礎。重要性不言而喻，因此在這次畢業(yè)設計過(guò)程中，我將以端正的態(tài)度面對；合理安排自己的作息時(shí)間，不無(wú)故早退、曠課，嚴格遵守校紀校規；獨立完成自己的任務(wù)，遇到問(wèn)題虛心請教老師和同學(xué)。爭取以?xún)?yōu)秀的成績(jì)完成本次設計。
謝謝各位老師!
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 4
一、課題要求及工程概況
1、設計原始資料
本次畢業(yè)設計的題目是：河北省某高校高層建筑—圖書(shū)館給水排水工程設計
�。�1）工程概況
本工程所在地秦皇島市，為高層圖書(shū)館，建筑面積14726m。本樓設地下一層，地上九層，樓內設有電梯2部，供客人乘坐，其中一部為消防電梯。地下室內可布置水池、水泵等貯水和升壓設備。
地下一層4.２0米(含500覆土)，首層—九層3.９0米；頂層5.50米。室內外高差0.75米，室外地坪至檐口高：36.85米。本工程為鋼筋混凝土框架結構。
環(huán)繞該樓有校區的DN200低壓生活給水管道，管頂埋深1m，常年可靠給水壓力0.2MPa。該市建有生活污水處理廠(chǎng)，污廢水分流排放。污廢水管道均為DN500，管道埋深標高-2.5m。冰凍線(xiàn)深度0.7m。城市可提供一路獨立電源。
�。�2）建筑圖紙
總平面圖，地下室平面圖，建筑首層平面圖，建筑二層平面圖，建筑標準層平面圖，屋頂平面圖， 電梯機房、水箱間平面圖，衛生間大樣圖，剖面圖。
2、設計任務(wù)與內容
(1)建筑內部生活給水系統設計；
(2)建筑內部消防系統設計；
(3) 建筑內部排水系統設計；
二、課題研究的目的和意義
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的告訴進(jìn)步，國民生活水平不斷提高。建筑業(yè)也向高層化、人性化發(fā)展。高層建筑是指十層及十層以上的居住建筑（包括首層設置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的住宅），和建筑高度超過(guò)24米的公共建筑、工業(yè)建筑，100米以上的建筑高度的為超高層。本課題中圖書(shū)館室外地坪2至檐口的高度為36.85米，屬于高層建筑。與一般多層建筑給水排水工程相比，高層建筑給水排水在基本理論和計算方法等方面是相同的。但高層建筑在構造上層數多、建筑高度大、建筑功能廣、建筑結構復雜、所受外界條件限制等，使其給排水工程更加復雜。因此高層建筑的給排水設計除了要滿(mǎn)足水量、水壓、水質(zhì)的要求外，還要解決高層因建筑高度過(guò)高而引起的水錘、震動(dòng)、噪聲和滲漏等問(wèn)題。此外在設計過(guò)程中還需要考慮空間布局上的流暢，貫徹以人為本的理念，充分考慮高層供水的節水、節能問(wèn)題，建造高檔舒適的居住空間環(huán)境。
三、高層給排水方案的確定
1、生活給水方案
給水方式按供水壓力的來(lái)源分為依靠外網(wǎng)壓力給水方式和依靠水泵升壓的給水方式，其中依靠外網(wǎng)壓力的給水方式包括直接給水方式和設水箱的給水方式。依靠水泵升壓的給水方式又可分為設水泵的給水方式、設水泵、水箱聯(lián)合的給水方式、氣壓給水方式、分區給水方式。由于圍繞該樓的低壓生活給水管道可提供常年可靠給水壓力0.20MPa，不能滿(mǎn)足圖書(shū)館的生活用水壓力。因此該圖書(shū)館的生活給水需要依靠水泵升壓供水。圖書(shū)館室外地坪到檐口的高度為36.85米，若直接采用水泵升壓供水，當最不利用水點(diǎn)的用水壓力滿(mǎn)足時(shí)，可能造成建筑低層的水壓過(guò)高。當低層水龍頭開(kāi)啟時(shí)水成射流噴濺，影響使用且難以關(guān)閉。此外低層的管道、零件、配水器材必須采用耐高壓材質(zhì)，增加建筑成本。由于壓力過(guò)高，龍頭、閥門(mén)等器材磨損迅速，壽命縮短，漏水增加，檢修頻繁，不利于建筑的后期運營(yíng)管理。另外因為低層壓力過(guò)高，管道的流出水頭過(guò)大，易產(chǎn)生流水噪音、振動(dòng)噪音，并使頂層水龍頭產(chǎn)生負壓抽吸現象，容易形成匯流污染。而且管道水壓過(guò)大容易發(fā)生水錘，增加能量浪費，不利于環(huán)保節能。所以高層建筑生活給水系統應采用分區給水方式。
高層建筑中常見(jiàn)的`分區給水方式有水泵并列分區給水方式、水泵供水減壓閥減壓分區給水方式、分質(zhì)給水方式。本樓為高層圖書(shū)館，生活用水無(wú)需區分水質(zhì)，減壓閥供水低區水損太大，能量消耗多。綜上所述本樓擬初步采用豎向分區供水系統。1—4層采用市政低壓給水管道直接供水，充分利用市政管道的供水壓力，5—9層采用水泵、水箱聯(lián)合的給水方式，充分節能。
2、排水方案
建筑內部污廢水排水系統應能滿(mǎn)足以下三個(gè)基本要求，首先系統能迅速流暢地將污廢水排到室外，其次排水管道內的氣壓穩定，有毒有害氣體不進(jìn)入室內，最后管線(xiàn)布置合理簡(jiǎn)單順直，工程造價(jià)低。建筑內部的排水系統分為污廢水排水系統和屋面雨水排水系統兩大類(lèi)。按照污廢水的來(lái)源污廢水排水系統又分為生活排水系統和工業(yè)廢水排水系統。按污水和廢水在排放過(guò)程中的關(guān)系，生活排水系統和工業(yè)廢水排水系統又分為合流制和分流制兩種體制。根據《建筑給水排水設計規范GB50015—2003》以及節能環(huán)保的的要求，本樓采用污廢水合流排放比較合理。故此本次畢設圖書(shū)館排水系統擬采用污廢水合流排放。地上部分污廢水經(jīng)排水管道排入化糞池后直接排入市政污水管道，地下室污廢水經(jīng)污水泵提升后排入化糞池，隨之排入市政污水管。
3、消防給水方案
建筑消防系統根據使用滅火劑分種類(lèi)和滅火方式可分為消火栓給水系統、自動(dòng)噴水滅火系統、其他使用非滅水火劑的固定滅火系統。根據我國《高層民用建筑設計防火規范GB50045—95》（2001年版）規定：高層建筑必須設置室內、室外消火栓給水系統。所以本課題中圖書(shū)館需要設置消火栓給水系統。自動(dòng)噴水滅火系統是一種在火災發(fā)生的時(shí)候，能自動(dòng)打開(kāi)噴頭噴水滅火并同時(shí)發(fā)出火警信號的消防滅火設施。自動(dòng)噴水滅火系統分為設置閉式噴水滅火系統、設置水幕系統、設置雨淋?chē)娝疁缁鹣到y、設置水噴霧滅火系統。其中閉式噴水滅火系統又分為濕式、干式、預作用噴水滅火系統�！蹲詣�(dòng)噴水滅火系統設計防火規范GB50084—2023》要求，在人員密集、不易疏散、外部增援滅火與救生較困難的性質(zhì)重要或火災危險性較大的場(chǎng)所中應設置自動(dòng)噴水滅火系統。本課題中圖書(shū)館屬于以上條件，故需要設置自動(dòng)噴水滅火系統。又《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》要求在系統處于工作狀態(tài)時(shí)，嚴禁管道漏水和嚴禁系統誤噴的場(chǎng)所設置預作用噴水滅火系統。由于系統誤噴或漏水會(huì )造成紙質(zhì)圖書(shū)資料的損壞，故本課題圖書(shū)館擬采用預作用噴水滅火系統。規范規定建筑的低壓室外消防給水系統可與生產(chǎn)、生活給水管道系統合并，但本例中建筑高度較大，防火等級要求較高，消防給水與生活給水系統采用單獨供水，不采用合并系統。
四、完成進(jìn)度
參考文獻
1. 中華人民共和國國家標準《建筑給水排水設計規范GB50015—20xx》20xx年版；
2. 中華人民共和國國家標準《高層民用建筑設計防火規范GB50045—95》（20xx年版）；
3. 中華人民共和國國家標準《自動(dòng)噴水滅火系統設計防火規范GB50084—20xx》（20xx年版）；
4. 《給水排水設計手冊》（1、3冊），中國建筑工業(yè)出版社；
5. 郭汝艷主編，《建筑工程設計編制深度實(shí)例范本（給水排水）》，北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx；
6. 哈爾濱建筑工程學(xué)院給水排水教研室編《給水排水專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設計參考圖集》第一集（1991）。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 5
一、課題來(lái)源
課題的題目為《宜昌市某商住樓工程設計》，該商住樓的結構設計來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際，為滿(mǎn)足教學(xué)需要，指導老師根據國家建筑規范進(jìn)行了適當的修改。
二、研究目的和意義
我做的設計課題是宜昌市某商住樓的工程設計，在設計過(guò)程中需要運用大學(xué)期間學(xué)到的各項知識，利用CAD、PKPM等相關(guān)軟件進(jìn)行機算，并手算其中部分框架，并用計算機進(jìn)行驗算。
此次畢業(yè)設計的目的和意義就在于讓我們更加完整和系統的掌握所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，查漏補缺，更好的與將來(lái)的工作銜接。在課程設計的過(guò)程中，我們需要把四年來(lái)學(xué)的知識融會(huì )貫通，查閱于專(zhuān)業(yè)相關(guān)的各種資料。并且現在要慢慢學(xué)會(huì )利用所學(xué)的理論知識來(lái)解決所遇到的實(shí)際問(wèn)題，做到學(xué)以致用。在這個(gè)的過(guò)程中，也可以積累一定的`經(jīng)驗，開(kāi)拓自己的視野。
三、、閱讀的主要參考文獻及資料
1、各門(mén)專(zhuān)業(yè)課教材、《土力學(xué)與地基基礎》、《建筑結構》、《房屋建筑學(xué)》、《土木工程材料》、《土木工程測量》、《建筑設備》、《施工組織與管理》。
2、現行建筑設計規范與標準、工程測量規范（GB50026-93）
建筑地基基礎施工質(zhì)量驗收規范（GBJ203-83）、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-96）
砼結構工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50204-20xx）、屋面工程技術(shù)規范（GB50207-94）
建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50210-20xx）、建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50209-20xx）、建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準（GB50300-20xx）
四、國內外研究現狀和發(fā)展趨勢及研究的主攻方向
中國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒(méi)有停過(guò)，且發(fā)展很快，尤其在改革開(kāi)放20年間，發(fā)展極為迅猛，幾乎整個(gè)中國成了一個(gè)大的建設工地。發(fā)展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。由此建筑業(yè)與我們是密不可分的。建筑業(yè)屬于勞動(dòng)密集型，能容納大量的就業(yè)隊伍。在每個(gè)建筑工地上，都離不開(kāi)施工人才。
目前，我國需要的人才是施工人才。國外的一些技術(shù)及方法也是值得我們學(xué)習的，如日本等。中國經(jīng)濟在發(fā)展，人們對居住環(huán)境的要求也在不斷提高，因此住宅樓設計應該值得關(guān)注。其中最常用的是混凝土框架、鋼框架�？蚣芙ㄖ闹饕獌�(yōu)點(diǎn)：空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料；具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點(diǎn)，利于安排需要較大空間的建筑結構；框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化，便于采用裝配整體式結構，以縮短施工工期；采用現澆混凝土框架時(shí)，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
現在框架結構已經(jīng)在國內的大多數地區得到廣泛應用，基本都是用于住宅樓、辦公樓結構設計方案，經(jīng)過(guò)長(cháng)年的實(shí)踐應用，該項技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。該項技術(shù)的研究在國外的發(fā)展較之國內要早，所以在有些方面要領(lǐng)先于國內，但基本與國內類(lèi)似。
五、主要研究?jì)热�、重點(diǎn)研究問(wèn)題及解決思路
1、建筑設計部分：
在分析研究所給設計方案特點(diǎn)的基礎上，完成建筑施工圖設計，繪制建筑物的平面圖、立面圖、剖面圖和部分構造詳圖，編寫(xiě)建筑設計說(shuō)明。
2、結構設計部分：
完成結構選型，確定結構布置方案，選取有代表性的計算單元，確定計算簡(jiǎn)圖，導算荷載，進(jìn)行內力分析與組合，并對結構構件進(jìn)行截面設計；根據地質(zhì)資料，完成基礎選型、基礎平面布置和相應設計計算；所有計算采用結構分析軟件(PKPM)進(jìn)行；按自然科學(xué)類(lèi)論文撰寫(xiě)格式要求編寫(xiě)結構計算設計說(shuō)明書(shū)�，F澆框架柱、粱、板的混凝土強度等級的問(wèn)題現澆框架結構中，設計時(shí)從構件的結構重要性和受力特征、經(jīng)濟上來(lái)看，往往把粱、柱，板的混凝土采取不同的等級，但從實(shí)際情況看，多利少、容易出現下列問(wèn)題：
�、伲眰�(gè)澆筑平面內出現３種強度等級的混凝土，增加了施工難度，延長(cháng)了施工工期，而且很可能由于施工管理不普，會(huì )出現低強度等級的板澆筑了高強度混凝土，而高強度等級的梁或結點(diǎn)處澆筑了低強度混凝土，造成了質(zhì)量隱患；
�、跁�(huì )造成一塊樓板上四周設置施工縫、梁端部設置施工縫等不正確的施工工藝、處理不當，不但增加施工難度，而且造成質(zhì)量隱患
因此、設計時(shí)應注意：
�、佻F澆框架的梁、柱和樓板的混凝－十最好采用統一的強度等級，以簡(jiǎn)化施工工藝、保證施工質(zhì)量。
�、谥捎靡环N混凝土強度，粱和樓板采用另一種混凝上強度，只在結點(diǎn)處采用特殊措施，比如用鐵絲網(wǎng)分割等辦法，以保證結點(diǎn)處混凝土等級與柱的混凝土強度一致。
六、完成畢業(yè)設計所必須具備的工作條件及解決辦法
作為一座商業(yè)住宅樓設計，在設計之前應該深入實(shí)際對比同類(lèi)建筑，調查研究了解其所屬位置地理、經(jīng)濟條件。而作為本課題中框架結構的商住樓，必須沖整體設計，商場(chǎng)大門(mén)入口設計要體現出商業(yè)特征。設計要滿(mǎn)足室內水、電、暖、訊、消防、抗震等配套設計要求，因此必須察看相應的規范、標準等。所有計算采用結構分析軟件(PKPM)進(jìn)行，并按自然科學(xué)類(lèi)論文撰寫(xiě)格式要求編寫(xiě)結構計算設計說(shuō)明書(shū)。
七、工作進(jìn)度與時(shí)間安排
設計內容，時(shí)間
1、開(kāi)題報告
20xx年9月30日-20xx年10月10日
2、建筑圖設計、英文翻譯
20xx年10月11日-20xx年11月11日
3、專(zhuān)業(yè)第一次畢業(yè)設計檢查
20xx年11月12日-20xx年11月13日
4、結構計算書(shū)
20xx年11月14日-20xx年12月30日
5、專(zhuān)業(yè)第二次畢業(yè)設計檢查
20xx年12月31日-20xx年元月3日
6、完善畢業(yè)設計成果
20xx年元月4日-20xx年元月6日
7、指導評閱
20xx年元月7日-20xx年元月8日
8、評閱
20xx年元月10日-20xx年元月11日
9、答辯
20xx年元月12日-20xx年元月13日
八、指導教師審查意見(jiàn)：
指導教師（簽名）：
年月日
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 6
一、畢業(yè)設計題目來(lái)源
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，城市人口的急速膨脹和現代化生活節奏加快，人們出行次數增多以及汽車(chē)的普及，相應的城市交通量大大增加，由于道路資源的低效率分配利用以及市區道路的結構性缺陷等原因，城市中道路的相對不足和機動(dòng)車(chē)輛的飛速增加帶來(lái)了交通阻塞、車(chē)速下降、事故頻繁等一系列問(wèn)題，使得城市交通問(wèn)題日益突出。解決城市的交通速度問(wèn)題，不能僅僅把希望寄托在無(wú)休止的增加道路上，而軌道交通正是解決長(cháng)期交通堵塞的較好方案。地鐵，是一座城市融入國際大都市現代化交通的顯著(zhù)標志。它不僅是一個(gè)國家的國力和科技水平的實(shí)力展現，而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式。中國城市地鐵建設正處于起步階段，政府在解決人民群眾基本需求，特別是交通需求方面的任務(wù)異常艱巨和繁重。公共交通需求急劇上升，修建地鐵和輕軌已是各大城市基礎建設的必要內容，是現代化大都市的標志，未來(lái)5～10年將是中國城市地鐵大發(fā)展的黃金時(shí)期�！笔晃濉币巹澗V要提出：”加快發(fā)展鐵路運輸。重點(diǎn)建設客運專(zhuān)線(xiàn)、城際軌道交通、煤運通道，初步形成快速客運和煤炭運輸網(wǎng)絡(luò )�！边@表明中國城市進(jìn)入了地鐵時(shí)代。
二、中國地鐵發(fā)展現狀與趨勢
我國地鐵建設事業(yè)起步較晚。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也在逐步加快。經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市規模的擴大，城市人口的急劇增加，居民出行和物資交流的高度頻繁，城市交通面臨著(zhù)嚴峻的局勢。伴隨著(zhù)我國城市現代化、工業(yè)化進(jìn)程，地鐵這種動(dòng)力大、不占用地面空間的交通運輸設施，正在大中城市建設中悄然興起，并成為解決城市交通問(wèn)題的最佳選擇。早在20世紀8O年代中期，國家就推出在百萬(wàn)人口以上的大城市中逐步發(fā)展地鐵交通的政策。隨后在80年代末，國家制定的產(chǎn)業(yè)政策再次明確其在基本建設中的重要地位。地鐵交通以其速度快、運能大、污染少的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到人們的青睞。新世紀開(kāi)始，國家首次把發(fā)展地鐵交通列入國民經(jīng)濟”十五”計劃發(fā)展綱要，并作為拉動(dòng)國民經(jīng)濟持續發(fā)展的重大戰略。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，改革開(kāi)放的深入，在中華大地上，許多大城市加快了地鐵建設的步伐。為了緩解城市交通的阻塞，京、滬、津、穗4個(gè)特大城市不僅在續建地鐵，而且要重新規劃城市軌道交通的藍圖，以利于城市新世紀的發(fā)展和外延。
地下街的發(fā)展將日益完善，它將從單純的商業(yè)性質(zhì)演變?yōu)榘ǘ喙δ艿�、有交通、商業(yè)及其他設施共同組成的相互依存的地下綜合體。未來(lái)在大城市的中心區，將建設四通八達不受氣候影響的地下步行道系統，它很好地解決了人、車(chē)分流的問(wèn)題，縮短了地鐵與公共汽車(chē)的換乘距離，同時(shí)把地鐵車(chē)站與大型公共活動(dòng)中心從地下道連接起來(lái)。未來(lái)地下空間的發(fā)展是高效地利用空間，將能源、物流、運輸以及排污集中在地下進(jìn)行處理，為城市的地上空間預留了一片新鮮的天地。我國地下城的發(fā)展還不夠完善，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，完整高效的地下城將成為現實(shí)。
三、畢業(yè)設計基本要求
�。�1）建筑面積規模：9000～10000㎡，其中站廳層考慮地下街約4000㎡；
�。�2）使用功能：地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺層；
�。�3）層高與埋深：覆土厚度為8～9m，地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺層；
�。�4）出入口設計：出入口設計應與總圖設計、地面街景協(xié)調統一，并設自動(dòng)扶梯；
�。�5）地下一層考慮增加地下街管理用房，包括辦公、財務(wù)、庫房及衛生間、水暖電設備用房等。室內設計開(kāi)題報告地鐵車(chē)站建筑由以下幾部分組成：
�、俪丝褪褂貌糠郑撼鋈肟�、地面站廳、地下中間站廳、樓梯、電梯、坡道、步行道、售票、檢票、站臺、廁所等。
�、谶\營(yíng)管理部分：行車(chē)主副值班室、站長(cháng)室、辦公室、會(huì )議室、廣播室、信號用房、通訊室、工務(wù)工區、休息值班室等。
�、奂夹g(shù)用房部分：電器用房、通風(fēng)用房、給排水用房、電梯機房等。
�、苌钶o助部分：客運服務(wù)人員休息室、清潔工具室、貯藏室等。
�。�6）建筑等級：建筑安全等級為一級，防護等級6級，考慮平戰功能轉換，建筑抗震等級為6級；
�。�7）戰時(shí)功能：戰時(shí)可用于人員疏散、車(chē)庫、物資庫，交通等功能；
�。�8）建筑層數：地下2層，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層；
�。�9）建筑功能布局：地下一層：地下商業(yè)街和地鐵站廳，設備用房；地下二層：地下商業(yè)街和站臺。
四、建筑設計構思
1、地鐵車(chē)站建筑設計各階段要點(diǎn)
首先，要有前期準備，要認識到該工作具有周期長(cháng)、反復多、涉及專(zhuān)業(yè)多的特點(diǎn)。這就要求設計者要有一定的知識儲備，除熟悉本專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料外，還要了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)的知識。在設計過(guò)程中要有創(chuàng )新精神，但要嚴把質(zhì)量關(guān)。在方案設汁階段，要明確該階段的主要任務(wù)是穩定線(xiàn)位、站位和車(chē)站形式。在線(xiàn)位穩定方面，從整體走向來(lái)分析，從客流吸引、遠期規劃、征地拆遷、工程實(shí)施、環(huán)境保護等方面來(lái)綜合比較；在站位穩定方面，應根據使用功能優(yōu)劣，出人口、風(fēng)亭設置位置，地下管線(xiàn)情況，地面交通情況，施工場(chǎng)地布置，施I：工法等綜合考慮，決定是路中還是路側、是跨路口還是不跨路口；在車(chē)站形式方而，應根據規劃線(xiàn)網(wǎng)和本站功能要求，是中間站還是換乘站，是幾層車(chē)站、是島式還是側式、有無(wú)配線(xiàn)，找出本站特點(diǎn)，決定車(chē)站形式。在初步設計階段，要明確本階段的重點(diǎn)是確定車(chē)站規模、控制投資。規模的確定是根據計算和經(jīng)驗確定車(chē)站的站臺寬度、車(chē)站的長(cháng)度，層數、層高、覆土深度等得出的；投資的控制要有節約意識，綜合比較，能省則省，但要適宜。
施工設計階段主要保證罔紙的完整、精確，施工的可行性。設計圖紙、說(shuō)明書(shū)、設備材料表等文件要滿(mǎn)足使用要求，滿(mǎn)足施、安裝和加工等多方面要求。還要注意，各專(zhuān)業(yè)圖紙中管線(xiàn)、門(mén)窗、隔墻、孔洞、預留、預埋對應問(wèn)題。
另外還要注重后期配合，為工程服務(wù)，為現場(chǎng)服務(wù)，主要解決圖紙中不詳的.問(wèn)題和T程中遇到的實(shí)際問(wèn)題，并以合適的方式及時(shí)處理。
2、地鐵車(chē)站建筑設計原則
地鐵車(chē)站是地鐵線(xiàn)路中的交通樞紐起到客流地上、地下的相互轉換及快捷運送客流的作用。車(chē)站應根據線(xiàn)路走向合理布點(diǎn)，站間距考慮要適當，市區宜在1.I公里左右，郊區可略長(cháng)些。站址的確定應符合線(xiàn)路設計要求，沒(méi)在能夠最大吸引客流的地方，如：商業(yè)中心、居住區，以便乘客在地鐵和其它公共交通之間的換乘。同時(shí)注意與地面建筑規劃相協(xié)調，并注意對該地區的地下管網(wǎng)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地面建筑的拆遷改造進(jìn)行調查研究，力求掌握基礎資料的準確性，減少工程的潛在矛盾。由于地鐵車(chē)站建于地下，在建筑設計上必須注意以下的設計原則：
�。�1）地鐵車(chē)站是人流比較集中的公共交通建筑，在設計中首先要滿(mǎn)足其使用功能要求，地鐵車(chē)站的站位應該為乘客提供最大可能的方便，使多數乘客步行的距離最短。車(chē)站布局還須考慮與其它公共交通有方便的換乘條件，將旅游景點(diǎn)、游樂(lè )中心、住宅密集區、辦公密集區等與車(chē)站相通，為乘客提供無(wú)太陽(yáng)曬、無(wú)雨淋的乘車(chē)條件，使車(chē)站建筑具有合理的、完善的、流暢的使用功能。
�。�2）車(chē)站布設應與舊城改造和新區土地的開(kāi)發(fā)相結合，車(chē)站分布應方便施工，減少拆遷，降低造價(jià)，并注重城市軌道交通建設與周邊經(jīng)濟發(fā)展的互動(dòng)效應，為可持續發(fā)展創(chuàng )造條件。
�。�3）地鐵車(chē)站是建于地下的公共交通建筑除了結構應有的安全可靠性外車(chē)站建筑的設計中也應考慮所有的安全因素如樓梯和自動(dòng)梯數量、位置及寬度的考慮必須滿(mǎn)足在災害情況下的緊急疏散要求，有足夠明亮的照明設施，以降低人在地下的恐懼心理，有清晰詳盡的導向標志，安全出口通道有完善的消防設施及有足夠的新風(fēng)和排風(fēng)排煙設施。
3、車(chē)站位置選擇
車(chē)站站位的選擇需要綜合考慮多方面的因素，如與相鄰車(chē)站的站距盡量均勻、車(chē)站周?chē)牡孛姝h(huán)境、有無(wú)與規劃建筑結合的可能性、是否有利干吸引客流、車(chē)站是否利于預留發(fā)展等等。黑大站所處地區為哈爾濱迅速發(fā)展的地區之一，根據本站所處地理位置的重要性，同時(shí)考慮了與地面交通及未來(lái)規劃新的地鐵線(xiàn)路之間的銜接問(wèn)題。
4、車(chē)站形式的比選
島式車(chē)站是地鐵車(chē)站采用較多的形式，其優(yōu)點(diǎn)是站臺面積及其樓、扶梯的利用率高，站廳布置和管理較為集中，側式車(chē)站就存在上述的不足，這樣一方面降低了工程造價(jià)；另一方面也降低了車(chē)站的建筑高度，滿(mǎn)足了建筑限高的要求。
5、車(chē)站規模
車(chē)站規模的大小，將直接影響到工程造價(jià)的高低。黑大站在滿(mǎn)足車(chē)站超高峰小時(shí)客流、安全疏散以及站位重要性的前提下，將車(chē)站設計為大約20m島式站臺車(chē)站，并對設備、管理用房進(jìn)行合理、緊湊地布置，充分考慮到節約投資，確定車(chē)站總長(cháng)約為150m。
五、結構設計構思
地鐵車(chē)站的主要施工方法有明挖法、蓋挖法以及暗挖法施工。目前，國內外最主要的施工方法采用明挖法施工，本車(chē)站主體及站后折返線(xiàn)均采用明挖法施工。主要結構尺寸的擬
定是在滿(mǎn)足建筑限界和建筑設計的基礎上、考慮施工誤差，測量誤差、結構變形及后期沉降等因素，根據地質(zhì)和水文資料，車(chē)站埋深，結構類(lèi)型，施工方法等條件經(jīng)過(guò)計算確定。
車(chē)站為地下二層雙柱三跨框架明挖結構，主體結構均為鋼筋混凝土框架型式，由側墻、立柱、梁板組成結構體系，頂板、中板承受豎向荷載，通過(guò)縱向主梁下的柱子和邊墻將荷載傳遞到底梁和底板。
六、存在問(wèn)題及解決措施
1、強柱弱梁?jiǎn)?wèn)題
實(shí)際上是一個(gè)結構構件的抗震問(wèn)題。目前地鐵設計中一般遵循的設計規范是《鐵路工程抗震設計規范》(GB111—87)、《建筑抗震設計規范》(GB50011--2001)。其中《建筑抗震設計規范》是針對地上建筑的研究、歸納成果而制定。結構設計理論是以極限狀態(tài)法為基礎，由于地震作用機理對地上結構和地下結構是不相同的，照搬此規范用于地鐵設計是非常有局限性的，尤其對于暗挖施工和覆土厚度較大的地下結構，地震時(shí)結構會(huì )受到地層的強大約束，震害明顯輕于地上建筑，無(wú)論用底部剪力法還是時(shí)程分析法都無(wú)法真實(shí)地反映出地震作用下結構與地層的相互作用。
《鐵路工程抗震設計規范》(GB11l一87)自1987年以來(lái)沒(méi)有進(jìn)行修編，采用容許應力法進(jìn)行結構設計。地震發(fā)生時(shí)，結構及其上部覆蓋層產(chǎn)生與地表地震加速度成比例的慣性力，同時(shí)地震引起主動(dòng)側壓力的增量，滿(mǎn)足此種工況的條件必須是結構單位體積的重量（含結構凈空在內）大于圍巖的比重。但由于地鐵結構內凈空較大，結構單位體積的重量小于圍巖的比重，地震發(fā)生時(shí)，結構與圍巖幾乎一同變形，采用上述理論也是難于反映真實(shí)的地震作用，同時(shí)該規范在地下結構構造上也沒(méi)有明確的要求。根據一般的地面建筑的概念，為增加框架柱的延性，結構往往設計成強柱弱梁的體系，根據結構類(lèi)型和抗震等級，框架柱的軸壓比都受到嚴格的限制，其箍筋的體積配箍率也有明確的規定。而地下結構由于覆土較大，導致框架柱承受的荷載較大，為滿(mǎn)足承載和限界的要求，往往設計成強梁弱柱的結構體系，由于規范中對地下結構的抗震等級沒(méi)有給出統一的要求。這就有可能在設計中忽略弱柱問(wèn)題，使框架柱成為地震中的薄弱環(huán)節，而形成箱體的梁、板、墻縱向剛度較大，延性好，具有較強的抗震能力。日本的一些地震工程實(shí)例中，地鐵結構產(chǎn)生的破壞也往往是柱的脆性破壞，因此設計中必須重視框架柱的抗震問(wèn)題，必須提高其延性和承載能力。
2、計算跨度問(wèn)題
對于板和梁的計算跨度，大多數設計人員采用的是支撐點(diǎn)中心到中心的距離，再考慮剛域的影響。實(shí)際上，地鐵車(chē)站的縱梁都是多跨連續梁結構，按照一般計算方法，縱梁的計算跨度應取凈跨+支撐長(cháng)度或取I.05倍凈跨，并取其中的較小值用于計算。由于地鐵框架柱的縱向尺寸一般較大（一般為0.8～1.2m），柱的縱向間距一般為6～8m，以柱縱向尺寸為0.9m，柱的縱向間距為8m為例，其計算長(cháng)度應取8m與7.455m(1.05×7.1)中的較小者，即取7.455m作為計算長(cháng)度，如果計算跨度按照中心到中心即8m計算，其彎距值將增大0.15倍，這樣就會(huì )導致梁的尺寸偏大或配筋量偏多，同樣的問(wèn)題也會(huì )出現在板上。
3、斜托的影響
為減小板厚，增加板支點(diǎn)處的抗沖切能力，設計時(shí)一般在板下部設有斜托，實(shí)際計算中往往會(huì )忽略斜托的剛度影響及其產(chǎn)生的拱效應。這從圖11～圖13的結果中就可以看出：考慮斜托厚度及其拱效應的計算結果最�。ㄒ�(jiàn)圖13），而僅考慮斜托厚度不考慮其拱效應的計算結果（見(jiàn)圖12）比既不考慮斜托又不考慮拱效應的計算結果（見(jiàn)圖11）的負彎距偏大，正彎距偏小。這說(shuō)明設計中斜托的作用是不能忽視的。
4、變形縫的設置
地鐵車(chē)站往往較長(cháng)，其下部地基可能不均勻，或者車(chē)站縱向結構形式變化，或者上部荷載的變化等，都可能造成地基的不均勻沉降；另外，大體積混凝土結構的澆筑以及混凝土自身因溫度的收縮膨脹、徐變等問(wèn)題可引起結構的縱向變形。如果沿縱向不設置變形縫，結構就可能沿環(huán)向開(kāi)裂，重者導致結構漏水，輕者結構表面會(huì )出現大量裂紋。如果設置變形縫，縫的兩側就有可能產(chǎn)生影響行車(chē)安全的差異沉降，尤其對置于軟弱地基上的的結構，縫的設置更應慎重。目前南方地區一些地鐵車(chē)站要求不設縫，其結果是結構完成后許多車(chē)站會(huì )發(fā)生環(huán)向裂縫，形成漏水現象。如果單靠加大縱向配筋還不能完全解決這個(gè)問(wèn)題，因為普通鋼筋要發(fā)揮作用是在混凝±受力變形之后（裂縫出現時(shí)鋼筋應力可能只有40～60MPa），因此變形縫的設置問(wèn)題將是一個(gè)直接影響工程質(zhì)量或工程安全的問(wèn)題，是一個(gè)需要進(jìn)一步研究和認真對待的問(wèn)題。
七、時(shí)間安排及設計成果
1、時(shí)間安排
設計共14周
建筑：4.5+0.5周
結構：7.5+0.5周
基礎：2周
答辯時(shí)間：執行學(xué)校統一安排
2、設計成果
建筑部分：
�。�1）總說(shuō)明及總平面圖(1:500)
�。�2）地下各層平面圖(1:200)
�。�3）縱向剖面圖(1:200)
�。�4）橫向剖面圖(1:100)
�。�5）大墻剖面(1:20)
結構部分：
�。�1）主體結構頂板、樓板、側墻、梁柱框架配筋圖
�。�2）結構節點(diǎn)(1：:20)，結構設計說(shuō)明
�。�3）基礎配筋圖(1:20~1:100)
施工部分：
施工方案及可行性，需要有施工設計說(shuō)明。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 7
題目：建筑二維動(dòng)畫(huà)整體表現的制作
二維動(dòng)畫(huà)畢業(yè)設計開(kāi)題報告要求：
1.課題的意義
2.課題的現狀
3.課題的發(fā)展趨勢
4.課題的研究?jì)热�、研究方法、研究手段、研究步驟
5.課題進(jìn)程計劃安排
6.參考文獻
一、課題的意義：
將樓盤(pán)外觀(guān)、室內結構、物業(yè)管理、小區環(huán)境、生活配套等未來(lái)建成的生活場(chǎng)景進(jìn)行提前演繹展示，讓人們輕松而清晰地了解未來(lái)家園的品質(zhì)生活。建筑二維動(dòng)畫(huà)的鏡頭無(wú)限自由，可全面逼真地演繹樓盤(pán)整體的未來(lái)形象，可以拍到實(shí)拍都無(wú)法表現的鏡頭，把樓盤(pán)設計大師的思想，完美無(wú)誤的演繹，讓人們感受未來(lái)家園的美麗和真實(shí)。
它在房地產(chǎn)業(yè)的應用，可以大大提高項目規劃設計的質(zhì)量，降低成本與風(fēng)險，加快項目實(shí)施進(jìn)度，加強各相關(guān)部門(mén)對于項目的認知、了解和管理，極大的提升房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的品位和檔次，也必然會(huì )帶來(lái)最終的.效益。
二、課題的現狀
市場(chǎng)資源豐富，本土產(chǎn)業(yè)不成熟，人才資源嚴重不足。二維動(dòng)畫(huà)及多媒體產(chǎn)業(yè)具有當今知識經(jīng)濟的特征，涉及文化、藝術(shù)、科技、傳媒、出版、商業(yè)等多種行業(yè)。在歐美、日韓等國家，已經(jīng)形成了完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，形成了投入產(chǎn)出的良性循環(huán)結構，為二維動(dòng)畫(huà)及多媒體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了十分可觀(guān)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
三、課題的發(fā)展趨勢
建筑二維動(dòng)畫(huà)不同于建筑效果圖，也可以說(shuō)，建筑二維動(dòng)畫(huà)是建筑效果圖之后更方便更升一級的一種表現手段。如今，在形形色色的企業(yè)宣傳片中，更多時(shí)候都是依賴(lài)于建筑二維動(dòng)畫(huà)帶來(lái)的感官享受，這是單一的建筑效果圖所不能全面表現出來(lái)的。因為睿全視覺(jué)相信，只有能和受眾群體進(jìn)行互動(dòng)的表現手段，才能為受眾體帶來(lái)更多的更好的體驗�，F在很多做效果圖的朋友都在轉入做建筑二維動(dòng)畫(huà)，但是同時(shí)卻有很多不同程度的問(wèn)題產(chǎn)生，比喻質(zhì)感，光線(xiàn)，效果，還有各方面的技術(shù)問(wèn)題。但是相對于效果圖來(lái)說(shuō)，建筑二維動(dòng)畫(huà)的前景是值得被人們看好并且廣泛依賴(lài)學(xué)習的一種表現手法。如何更詳細的、完整的、互動(dòng)的展示企業(yè)的產(chǎn)品，如何使目標受眾更自覺(jué)、主動(dòng)的接受企業(yè)的產(chǎn)品，這些都是可以靠多媒體三維建筑二維動(dòng)畫(huà)演示可以做到的!所以，三維建筑二維動(dòng)畫(huà)在將來(lái)行業(yè)里的走勢，必定會(huì )是被大眾所認可的、支持的!
四、課題的研究?jì)热�、研究方法、研究手段、研究步驟。
1、內容：建筑二維動(dòng)畫(huà)概述、對建筑二維動(dòng)畫(huà)中整體效果控制的研究、總結和展望
2、方法：通過(guò)完成一個(gè)整體的建筑場(chǎng)景二維動(dòng)畫(huà)來(lái)深入研究。
3、手段：上網(wǎng)查找相關(guān)資料、查找相關(guān)書(shū)籍
4、步驟
第一階段：收集信息，確定主題
第二階段：明確課題研究的目的和意義，課題研究的具體內容，寫(xiě)論述部分
第三階段：設計制作實(shí)施
五、進(jìn)程計劃
20xx.9.19~20xx.2.27進(jìn)項調查，確定論文開(kāi)題報告
20xx.2.27~20xx.5.19進(jìn)行需求分析、目標分析、總體設計、完成畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)
20xx.2.27~20xx.4.36進(jìn)行詳細設計、完成論文中期階段報告
20xx.2.27~20xx.3.10完成作品后期制作、開(kāi)始擬定論文提綱
20xx.3.10~20xx.5.19完善美化作品，撰寫(xiě)論文
20xx.4.20~20xx.5.19制作PPT文稿、準備答辯材料、刻光盤(pán)
六、所需參考文獻
[1]韓濤紅色經(jīng)典3ds max室內效果圖設計與制作中國青年出版社20xx年02月
[2]趙陽(yáng)、顏博Autodesk建筑可視化設計師標準培訓教材人民郵電出版社20xx年06
[3]高文浩新火星人-3dsmax+Photoshop室外建筑表現風(fēng)暴科學(xué)出版社、北京科海電子出版社20xx年01月
[4]高文浩新火星人-3ds max 6質(zhì)感風(fēng)暴科學(xué)出版社、北京科海電子出版社20xx年10月
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 8
題目：
平面廣告的設計
一 、選題的目的及意義
選題的目的：平面廣告設計對于平面廣告傳播以及其效果具有重要影響特點(diǎn)在于圍繞視覺(jué)形式動(dòng)力進(jìn)行設計，強調平面廣告設計吸引受眾注意，是遵循受眾接受心理規律及視覺(jué)原理，充分傳達廣告信息，實(shí)現廣告效果最大化。
選題的意義：本文把眾多的方法表現形式置于平面廣告設計中，著(zhù)重對平面廣告設計這些新的視覺(jué)表現形式及方法進(jìn)行研究與探討，為平面廣告設計注入新的活力，豐富平面廣告形態(tài)的表情。
二、主要內容及提綱
主要內容：闡述平面廣告設計中的概念及相關(guān)軟件的運用，并舉例說(shuō)明。
提綱：
1、平面廣告的基本概念
2、軟件的功能及應用
2.1PhotoshopCS軟件環(huán)境
2.2PhotoshopCS功能
2.3Photoshop的工具應用
3、點(diǎn)、線(xiàn)、面在平面廣告中的應用
3.1造型要素——點(diǎn)
3.2造型要素——線(xiàn)
3.3造型要素——面
4、平面廣告“立體化”表現形式
4.1“立體化”表現形式產(chǎn)生的`原因
4.2“立體化”表現形式在平面廣告中的應用
三、主要方法和措施
主要方法：
1、社會(huì )考察(根據事例進(jìn)行研究)
2、文獻參考(國內外研究資料的分析)
3、網(wǎng)絡(luò )信息研究(網(wǎng)絡(luò )資料研究分析)
主要措施：
1、老師的專(zhuān)業(yè)指導
2、網(wǎng)絡(luò )資源的利用
3、圖書(shū)館查閱書(shū)籍資料
四、主要參考文獻
1、《平面設計藝術(shù)》李硯祖、蘆影編著(zhù) —北京：中國人民大學(xué)出版社 20xx年
2、《中國藝術(shù)設計史》趙農編著(zhù) —陜西：人民美術(shù)出版社 20xx年
3、《設計學(xué)概論》尹定邦編著(zhù) —湖南：科學(xué)技術(shù)出版社20xx年出版
4、《Photoshop CS教程》21世紀工作室編著(zhù)—成都：電子科技大學(xué)出版社
5、《平面廣告設計》何潔編著(zhù)—北京：中南大學(xué)出版社，1999.
6、《設計平面設計》林華編著(zhù)—中南廣播電視大學(xué)出版社
7、《世界現代設計史》王受之編著(zhù) —廣州：美術(shù)出版社
8、《視覺(jué)傳達設計與傳統圖形》靳埭強編著(zhù) —山東：畫(huà)報出版社 20xx
9、《界現代設計史》朱和平編著(zhù) —合肥：工業(yè)大學(xué)出版社 20xx年
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 9
一、本課題設計的目的：
現代簡(jiǎn)約風(fēng)格設計是大多數人們在室內裝修設計上追家居裝修，現代風(fēng)格是以簡(jiǎn)約、唯美的家居設計為目的，拋棄一些繁瑣沒(méi)必要的細節，保留下生活最純粹最本真的部分，本家居在設計上追求簡(jiǎn)約明快，線(xiàn)條選擇簡(jiǎn)單拋棄復雜，色彩簡(jiǎn)單優(yōu)雅，這類(lèi)現代風(fēng)格居室比較合適成熟的業(yè)主居住�，F代簡(jiǎn)約風(fēng)格在處理空間方面一般強調室內空間寬敞、內外通透，在空間平面設計中追求不受承重墻限制的自由。墻面、地面、頂棚以及家具陳設乃至燈具器皿等均以簡(jiǎn)潔的造型、純潔的質(zhì)地、精細的工藝為其特征。并且盡可能不用裝飾和取消多余的東西，認為任何復雜的設計，沒(méi)有實(shí)用價(jià)值的特殊部件及任何裝飾都會(huì )增加建筑造價(jià)，強調形式應更多地服務(wù)于功能。
本課題設計的目的：通過(guò)本設計課題的研究使我對現代簡(jiǎn)約設計風(fēng)格有更加詳細的了解，對設計元素與設計風(fēng)格相匹配有更加深入的認識，是對設計的一種新的詮釋?zhuān)彩菍λ哪陮?zhuān)業(yè)知識的考察檢驗，從而進(jìn)一步提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，為以后走向社會(huì )服務(wù)于社會(huì )做好準備。
二、設計現狀和發(fā)展趨勢
簡(jiǎn)約主義源于20世紀初期的西方現代主義。簡(jiǎn)約風(fēng)格的特色是將設計的元素、色彩、照明、原材料簡(jiǎn)化到最少的程度，但對色彩、材料的質(zhì)感要求很高。因此，簡(jiǎn)約的空間設計通常非常含蓄，往往能達到以少勝多、以簡(jiǎn)勝繁的效果。
密斯凡得羅提出“Less is more”被認為是代表著(zhù)簡(jiǎn)約主義的核心思想。倡導“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的生活哲學(xué)。因此，簡(jiǎn)約的空間設計通常非常含蓄，往往能達到以少勝多、以簡(jiǎn)勝繁的效果.以簡(jiǎn)潔的表現形式來(lái)滿(mǎn)足人們對空間環(huán)境那種感性的、本能的和理性的.需求，這是當今國際社會(huì )流行的設計風(fēng)格——簡(jiǎn)潔明快的簡(jiǎn)約主義。
裝修的簡(jiǎn)約一定要從務(wù)實(shí)出發(fā)，切忌盲目跟風(fēng)而不考慮其他的因素。簡(jiǎn)約的背后也體現一種現代“消費觀(guān)”，即注重生活品位、注重健康時(shí)尚、注重合理節約科學(xué)消費。以簡(jiǎn)潔的表現形式來(lái)滿(mǎn)足人們對空間環(huán)境那種感性的、本能的和理性的需求。
空間簡(jiǎn)約，色彩就要跳躍出來(lái)。蘋(píng)果綠、深藍、大紅、純黃等高純度色彩大量運用，大膽而靈活，不單是對簡(jiǎn)約風(fēng)格的遵循，也是個(gè)性的展示。線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢，色彩對比強烈，這是現代風(fēng)格家具的特點(diǎn)。此外，軟裝到位是現代風(fēng)格家具裝飾的關(guān)鍵。
現代家居裝修，要注意的是一個(gè)完整的家居計劃，設計、裝修、家居、飾品、環(huán)境營(yíng)造，一個(gè)都不能少。居泰隆家居為您實(shí)現了從毛坯房到“家”，您只要準備好進(jìn)“家”的鑰匙的家居夢(mèng)想。
室內墻面、地面、頂棚以及家具陳設乃至燈具器皿等均以簡(jiǎn)潔的造型、純潔的質(zhì)地、精細的工藝為其特征。家具突出強調功能性設計，設計線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢，家具色彩對比強烈，對材料的質(zhì)感要求很高，這是現代風(fēng)格家具的特點(diǎn)。一些線(xiàn)條簡(jiǎn)單，設計獨特甚至是極富創(chuàng )意和個(gè)性的飾品都可以成為現代簡(jiǎn)約風(fēng)格家裝中的一員，軟裝到位是現代風(fēng)格家具裝飾的關(guān)鍵。
當前社會(huì )是從工業(yè)社會(huì )逐漸向信息社會(huì )過(guò)渡的階段，人們對自身周?chē)h(huán)境的需求除了能滿(mǎn)足使用需求、物質(zhì)功能外，更加注重環(huán)境氛圍、文化內涵、藝術(shù)質(zhì)量等精神功能的需求。室內設計風(fēng)格的產(chǎn)生和發(fā)展，既是歷史文脈的延續發(fā)展，具有深刻的社會(huì )發(fā)展歷史和文化的內涵，同時(shí)也必將極大的豐富人們的精神生活，空間設計要從滿(mǎn)足現代功能、符合時(shí)代精神的要求出發(fā)，以滿(mǎn)足人的需要為核心，還要科學(xué)性與藝術(shù)相相結合、尊重歷史文化與歷史文脈相結合。
三、設計的重點(diǎn)與難點(diǎn)，擬采用的途徑(研究手段)：
課題設計重點(diǎn)為新中式風(fēng)格、元素在設計空間的應用與表現，沒(méi)有經(jīng)過(guò)精心設計的中式元素的應用往往顯得會(huì )雜亂無(wú)章，粗糙而沒(méi)有生氣，需要把現傳統元素融入現代設計中，并且使設計散發(fā)出新時(shí)期的古風(fēng)魅力。
課題設計難點(diǎn)：
(1)對傳統文化的了解，尤其是明清時(shí)代的傳統文化特征。
(2)現代元素與傳統元素的結合。
(3)設計風(fēng)格的把握與區分。
(4)對空間的把握和認識。
擬采用的途徑(研究手段)：
(1)通過(guò)圖書(shū)館查資料、網(wǎng)上搜索，深入了解傳統文化的特征和表現。
(2)現代元素的收集與傳統元素的比較，選擇適合的元素。
(3)搜集多種設計風(fēng)格通過(guò)對比研究來(lái)區分每種風(fēng)格各自的特點(diǎn)。
(4)通過(guò)電腦軟件模擬以及手繪表現等方法研究空間的變化、形態(tài)組合。
五、參考文獻：
[1].王彥青. 設計風(fēng)格未來(lái)趨勢[J]. 建廠(chǎng)科技交流 20xx.09 第3期
[2].高金鎖. 建筑室內空間藝術(shù)設計[M]. 遼寧：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，20xx.09
[3].曾堅、丁琦 室內設計新趨勢[M]. 南京：東南大學(xué)出版社，20xx.10
[4].高陽(yáng). 中國傳統裝飾與現代設計[M]. 福州：福建美術(shù)出版社，20xx.11
[5].陳正云、周詩(shī)鴻. 最佳店堂(01)——小餐館[M]. 海南：南海出版公司，20xx.06
[6].薛健. 城市街景與餐飲環(huán)境[M]. 北京：中國計劃出版社，20xx.11
[7].劉蔓. 餐飲文化空間設計[M]. 重慶：西南師范大學(xué)出版社，20xx.09
[8].熊建新、支林. 現代室內環(huán)境設計[M]. 武漢：武漢理工大學(xué)出版社，20xx.01
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 10
一、設計(論文)依據及研究意義：
3，4-亞甲二氧基苯胺，又名胡椒胺，白色至褐黑色固體，是染料、農藥、醫藥的重要中間體。胡椒胺的N—取代衍生物是一種重要的含氮染料，在農藥方面，胡椒胺可用于合成除蟲(chóng)菊滯增效劑；醫藥方面，它又是合成抗菌類(lèi)藥物喹諾酮的重要中間體，合成抗氧化劑和藥物中間體芝麻酚(3 ， 4 -亞甲二氧基苯酚) ， 制備抗菌藥奧索利酸和西諾沙星， 合成治療肝臟疾病的藥以及抗腫瘤的藥。
二、設計(論文)主要研究的'內容、預期目標(技術(shù)方案、路線(xiàn))：
研究?jì)热荩?/p>
1、選擇胡椒胺最佳的生產(chǎn)工藝流程；
2、進(jìn)行物料衡算、能量衡算；
3、對關(guān)鍵設備進(jìn)行設計計算，對其他設備進(jìn)行選型計算，并進(jìn)行主要經(jīng)濟技術(shù)指標計算；
4、列出工藝設備一覽表(設備名稱(chēng)、規格、數量等)；
5、繪出工藝流程圖、主要設備圖和車(chē)間平面布置圖。
預期目標：
1、鄰苯二酚縮合環(huán)化制備胡椒環(huán)：將鄰苯二酚、過(guò)量的二氯甲烷、芐基三乙基氯化銨、KOH溶液同時(shí)加入帶攪拌器的反應釜中反應，反應結束后進(jìn)入蒸餾反 應釜中，蒸出二氯甲烷及胡椒環(huán)。
2、胡椒環(huán)硝化制備硝基胡椒環(huán)：將反應釜中加入胡椒環(huán)，用稀硝酸進(jìn)行硝化，過(guò)濾，用熱水進(jìn)行重結晶。
3、硝基胡椒環(huán)加氫還原成胡椒胺：將硝基胡椒環(huán)，乙醇，催化劑加入反應釜，
攪拌下通氮氣，升溫，間歇加氫氣，反應結束后，出料，抽濾，在減壓蒸餾 反應釜中除去乙醇和水，收集餾分，得產(chǎn)品胡椒胺。
三、設計(論文)的研究重點(diǎn)及難點(diǎn)：
設計(論文)的重點(diǎn)：
1、物料衡算；
2、主要設備的計算，換熱設備的能量衡算；
3、經(jīng)濟效益核算。 設計(論文)的難點(diǎn)：
設計中最佳工藝流程的確定及反應器的設計計算。
四、設計(論文)研究方法及步驟(進(jìn)度安排)：
1、20xx年1月5日 至20xx年1月31日 查閱文獻，撰寫(xiě)開(kāi)題報告；
2、20xx年3月9日至5月14日 選擇最佳路線(xiàn)，進(jìn)行物料和能量衡算并繪出工藝流程圖，進(jìn)行設備計算、選型，主要經(jīng)濟技術(shù)指標計算，并繪出工藝流 程圖、關(guān)鍵設備圖和平面布置圖；
3、20xx年5月15日至6月5日 撰寫(xiě)并修改畢業(yè)設計說(shuō)明書(shū)。
五、進(jìn)行設計(論文)所需條件：
1、有關(guān)設計所需要的圖書(shū)資料、文獻期刊等；
2、繪圖工具和繪圖軟件；
3、電腦以及AutoCAD軟件。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 11
一、選題背景及意義
工程造價(jià)作為工程建設的重要組成部分，涉及到工程投資決策、設計方案選擇、施工管理等多個(gè)環(huán)節。在當前經(jīng)濟發(fā)展迅速的背景下，工程項目的規模不斷擴大，工程造價(jià)的準確性、科學(xué)性和合理性對項目的成功實(shí)施具有重要意義。因此，對工程造價(jià)進(jìn)行深入研究，掌握工程造價(jià)的核心理論和方法，提高工程造價(jià)的實(shí)際操作能力，對于推動(dòng)工程建設行業(yè)的健康發(fā)展具有重要的理論和實(shí)踐價(jià)值。
本畢業(yè)設計旨在通過(guò)具體工程項目的案例分析，綜合運用工程造價(jià)的理論知識和實(shí)踐技能，完成工程造價(jià)的全過(guò)程，包括估算、預算、控制等方面的工作。通過(guò)本畢業(yè)設計，不僅可以加深對工程造價(jià)理論知識的理解和掌握，還可以提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為未來(lái)的職業(yè)生涯奠定堅實(shí)的基礎。
二、研究目標及內容
1. 研究目標
本畢業(yè)設計的目標是通過(guò)對具體工程項目的工程造價(jià)進(jìn)行分析和研究，掌握工程造價(jià)的核心理論和方法，提高工程造價(jià)的實(shí)際操作能力，為未來(lái)的職業(yè)生涯提供有力的支持。
2. 研究?jì)热?/p>
�。�1）工程造價(jià)的基本理論和方法：包括工程造價(jià)的定義、分類(lèi)、估算方法、預算方法、控制方法等。
�。�2）工程項目的概況分析：對所選工程項目的規模、結構、功能等進(jìn)行詳細分析，為后續工程造價(jià)工作提供基礎數據。
�。�3）工程造價(jià)估算：根據工程項目的特點(diǎn)和要求，選擇合適的估算方法，對工程項目的投資進(jìn)行估算，并編制估算報告。
�。�4）工程造價(jià)預算：在估算的基礎上，結合工程項目的實(shí)際情況，編制詳細的預算方案，包括材料、設備、人工等費用的預算。
�。�5）工程造價(jià)控制：在項目實(shí)施過(guò)程中，對工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控和控制，確保工程造價(jià)的合理性和可控性。
三、研究方法及技術(shù)路線(xiàn)
1. 研究方法
本畢業(yè)設計將采用文獻研究、案例分析、實(shí)證研究等多種方法進(jìn)行工程造價(jià)的研究。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)閱讀相關(guān)文獻資料，掌握工程造價(jià)的基本理論和方法；通過(guò)對實(shí)際工程項目的案例分析，加深對工程造價(jià)實(shí)際應用的理解；通過(guò)實(shí)證研究，分析工程造價(jià)估算、預算、控制等方面的實(shí)際效果，提出改進(jìn)措施和建議。
2. 技術(shù)路線(xiàn)
�。�1）確定研究對象：選擇一個(gè)具有代表性的工程項目作為本畢業(yè)設計的研究對象。
�。�2）收集資料：收集工程項目的相關(guān)資料，包括設計方案、施工圖紙、材料清單、合同文件等。
�。�3）工程造價(jià)估算：根據工程項目的特點(diǎn)和要求，選擇合適的估算方法，對工程項目的投資進(jìn)行估算，并編制估算報告。
�。�4）工程造價(jià)預算：在估算的基礎上，結合工程項目的實(shí)際情況，編制詳細的預算方案，包括材料、設備、人工等費用的預算。
�。�5）工程造價(jià)控制：在項目實(shí)施過(guò)程中，對工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控和控制，確保工程造價(jià)的合理性和可控性。
�。�6）總結分析：對本次畢業(yè)設計的.成果進(jìn)行總結分析，提出改進(jìn)措施和建議，為未來(lái)的工程造價(jià)工作提供參考。
四、預期成果及創(chuàng )新點(diǎn)
1. 預期成果
通過(guò)本畢業(yè)設計，預期能夠完成以下成果：
�。�1）掌握工程造價(jià)的基本理論和方法，能夠獨立完成工程項目的造價(jià)估算、預算和控制工作；
�。�2）通過(guò)對具體工程項目的案例分析，加深對工程造價(jià)實(shí)際應用的理解，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力；
�。�3）提出改進(jìn)工程造價(jià)工作的措施和建議，為未來(lái)的工程造價(jià)工作提供參考。
2. 創(chuàng )新點(diǎn)
本畢業(yè)設計的創(chuàng )新點(diǎn)主要體現在以下幾個(gè)方面：
�。�1）綜合運用多種研究方法，對工程造價(jià)進(jìn)行深入研究，提高研究的準確性和科學(xué)性；
�。�2）結合實(shí)際工程項目進(jìn)行案例分析，使研究成果更具實(shí)際應用價(jià)值；
�。�3）提出改進(jìn)工程造價(jià)工作的具體措施和建議，為行業(yè)內的工程造價(jià)工作提供新的思路和方法。
五、研究計劃及時(shí)間安排
1. 研究計劃
�。�1）第一階段：收集工程項目的相關(guān)資料，了解工程項目的概況和特點(diǎn)；
�。�2）第二階段：閱讀相關(guān)文獻資料，掌握工程造價(jià)的基本理論和方法；
�。�3）第三階段：進(jìn)行工程項目的造價(jià)估算和預算工作，編制相應的報告；
�。�4）第四階段：進(jìn)行工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)監控和控制，分析實(shí)際效果，提出改進(jìn)措施和建議；
�。�5）第五階段：總結分析研究成果，撰寫(xiě)畢業(yè)設計報告。
2. 時(shí)間安排
本次畢業(yè)設計的時(shí)間安排如下：
�。�1）第1-2周：確定研究對象，收集工程項目的相關(guān)資料；
�。�2）第3-4周：閱讀相關(guān)文獻資料，掌握工程造價(jià)的基本理論和方法；
�。�3）第5-8周：進(jìn)行工程項目的造價(jià)估算和預算工作，編制相應的報告；
�。�4）第9-12周：進(jìn)行工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)監控和控制，分析實(shí)際效果，提出改進(jìn)措施和建議；
�。�5）第13-16周：總結分析研究成果，撰寫(xiě)畢業(yè)設計報告。
六、參考文獻
�。ù颂幜谐雠c設計相關(guān)的參考文獻，包括工程造價(jià)領(lǐng)域的經(jīng)典著(zhù)作、最新研究成果、行業(yè)規范等）
七、指導教師意見(jiàn)
�。ù颂幱芍笇Ы處熖顚�(xiě)對開(kāi)題報告的意見(jiàn)和建議）
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 12
一、選題背景及意義
隨著(zhù)數字技術(shù)的飛速發(fā)展，動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)已成為文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。動(dòng)畫(huà)以其獨特的藝術(shù)形式和表現力，深受觀(guān)眾喜愛(ài)，具有廣泛的市場(chǎng)前景和社會(huì )價(jià)值。本次畢業(yè)設計旨在通過(guò)創(chuàng )作一部具有創(chuàng )新性和藝術(shù)性的動(dòng)畫(huà)作品，不僅鍛煉個(gè)人的動(dòng)畫(huà)設計與制作能力，也為推動(dòng)動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新與發(fā)展貢獻一份力量。
選題的具體意義在于：
1. 通過(guò)實(shí)踐，深入理解動(dòng)畫(huà)創(chuàng )作的全流程，包括角色設計、場(chǎng)景構建、故事編排、動(dòng)畫(huà)制作等各個(gè)環(huán)節，提升專(zhuān)業(yè)技能。
2. 探索動(dòng)畫(huà)作品在主題、風(fēng)格、技術(shù)等方面的創(chuàng )新可能性，為動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)注入新的活力。
3. 通過(guò)畢業(yè)設計作品的展示，增進(jìn)社會(huì )對動(dòng)畫(huà)藝術(shù)的認識和了解，推動(dòng)動(dòng)畫(huà)文化的傳播與交流。
二、研究?jì)热菖c目標
本次畢業(yè)設計的研究?jì)热葜饕ǎ?/p>
1. 動(dòng)畫(huà)故事構思與劇本創(chuàng )作：確定動(dòng)畫(huà)作品的主題、風(fēng)格及故事走向，編寫(xiě)完整的劇本。
2. 角色設計與場(chǎng)景構建：根據劇本需求，設計具有鮮明個(gè)性的動(dòng)畫(huà)角色及富有特色的場(chǎng)景。
3. 動(dòng)畫(huà)分鏡與動(dòng)畫(huà)制作：完成動(dòng)畫(huà)的分鏡設計，運用動(dòng)畫(huà)軟件制作動(dòng)畫(huà)片段，包括原畫(huà)、中間畫(huà)、上色等環(huán)節。
4. 音效設計與后期合成：為動(dòng)畫(huà)作品添加音效、背景音樂(lè )，完成后期剪輯與合成工作。
研究目標為：
1. 創(chuàng )作一部具有獨特風(fēng)格和深刻內涵的動(dòng)畫(huà)作品，達到畢業(yè)設計作品的藝術(shù)性和技術(shù)性要求。
2. 通過(guò)畢業(yè)設計的實(shí)踐過(guò)程，提升個(gè)人的動(dòng)畫(huà)創(chuàng )作與制作能力，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定基礎。
三、研究方法與技術(shù)路線(xiàn)
研究方法主要包括文獻研究、案例分析、實(shí)踐操作等。首先，通過(guò)查閱相關(guān)文獻和資料，了解動(dòng)畫(huà)創(chuàng )作的理論基礎和行業(yè)動(dòng)態(tài)；其次，分析優(yōu)秀動(dòng)畫(huà)案例，借鑒其成功經(jīng)驗；最后，結合個(gè)人創(chuàng )意和實(shí)踐操作，完成動(dòng)畫(huà)作品的創(chuàng )作與制作。
技術(shù)路線(xiàn)如下：
1. 使用專(zhuān)業(yè)動(dòng)畫(huà)軟件（如Toon Boom、Flash等）進(jìn)行動(dòng)畫(huà)制作，確保作品的技術(shù)質(zhì)量。
2. 借助音效編輯軟件（如Audacity、Adobe Audition等）進(jìn)行音效設計和音頻處理。
3. 利用視頻編輯軟件（如Adobe Premiere、Final Cut Pro等）進(jìn)行后期剪輯與合成，確保作品的連貫性和觀(guān)賞性。
四、預期成果與貢獻
預期成果為一部完整的'動(dòng)畫(huà)作品，包括劇本、角色設計、場(chǎng)景構建、動(dòng)畫(huà)制作、音效設計等各個(gè)環(huán)節的成果。該作品將在畢業(yè)設計展覽中展出，并有望通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺等渠道進(jìn)行傳播與推廣。
預期貢獻包括：
1. 為動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)提供一部具有創(chuàng )新性和藝術(shù)性的作品，豐富動(dòng)畫(huà)市場(chǎng)的內容供給。
2. 通過(guò)畢業(yè)設計的實(shí)踐過(guò)程，為相關(guān)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)提供寶貴的經(jīng)驗借鑒和學(xué)習參考。
3. 推動(dòng)動(dòng)畫(huà)文化的傳播與交流，提升社會(huì )對動(dòng)畫(huà)藝術(shù)的認識和了解。
五、工作進(jìn)度安排
本次畢業(yè)設計的工作進(jìn)度安排如下：
第一階段（第1-2周）：完成選題背景、意義、研究?jì)热�、目標等開(kāi)題報告內容的撰寫(xiě)與修改。
第二階段（第3-6周）：進(jìn)行動(dòng)畫(huà)故事構思與劇本創(chuàng )作，完成角色設計與場(chǎng)景構建的初步構想。
第三階段（第7-12周）：進(jìn)行動(dòng)畫(huà)分鏡設計與制作，完成部分動(dòng)畫(huà)片段的制作與調試。
第四階段（第13-16周）：完成剩余動(dòng)畫(huà)片段的制作與調試，進(jìn)行音效設計與后期剪輯合成工作。
第五階段（第17-18周）：進(jìn)行畢業(yè)設計作品的最終調試與修改，準備畢業(yè)設計展覽的相關(guān)事宜。
六、參考文獻
[此處列出參考的動(dòng)畫(huà)理論書(shū)籍、行業(yè)報告、優(yōu)秀動(dòng)畫(huà)作品分析等相關(guān)文獻，具體根據研究?jì)热莺蛯?shí)際需要填寫(xiě)]
七、指導教師意見(jiàn)
[此處由指導教師填寫(xiě)對選題、研究方法、預期成果等方面的意見(jiàn)和建議]
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 13
一、選題背景與意義
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速增長(cháng)，土木工程領(lǐng)域的發(fā)展日新月異，對土木工程人才的需求也日益增加。土木工程畢業(yè)設計作為土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的重要實(shí)踐環(huán)節，通過(guò)實(shí)際項目的設計和實(shí)施，提高學(xué)生的理論水平和實(shí)踐能力，培養具備創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的優(yōu)秀土木工程師。因此，選題應緊密結合工程實(shí)際，注重實(shí)際應用價(jià)值，同時(shí)考慮技術(shù)前沿和學(xué)科發(fā)展趨勢。
本次畢業(yè)設計選題為“某高層住宅樓的結構設計與優(yōu)化”，旨在通過(guò)對高層住宅樓的結構設計進(jìn)行優(yōu)化，提高結構的承載能力、抗震性能和施工效率，為實(shí)際工程建設提供理論依據和技術(shù)支持。該選題具有較強的實(shí)際應用價(jià)值，有助于提高我國高層住宅建設的技術(shù)水平，促進(jìn)土木工程領(lǐng)域的持續發(fā)展。
二、研究?jì)热菖c目標
本次畢業(yè)設計的研究?jì)热葜饕ㄒ韵聨讉�(gè)方面：
1. 高層住宅樓的結構選型與布置：根據地質(zhì)勘察報告、建筑功能和造型要求，選擇合理的結構體系，并進(jìn)行結構布置，確保結構的穩定性和安全性。
2. 結構分析與計算：采用有限元分析等現代結構分析方法，對高層住宅樓進(jìn)行靜力、動(dòng)力等分析，計算結構的內力、位移和變形等參數，評估結構的承載能力和抗震性能。
3. 結構優(yōu)化設計：針對現有結構的不足之處，提出優(yōu)化設計方案，包括截面尺寸優(yōu)化、材料選擇優(yōu)化、連接方式優(yōu)化等，以提高結構的承載能力和抗震性能，降低工程造價(jià)。
4. 施工圖設計與編制：根據優(yōu)化后的結構設計方案，編制詳細的施工圖紙，包括結構平面圖、立面圖、剖面圖、節點(diǎn)詳圖等，為實(shí)際施工提供依據。
本次畢業(yè)設計的目標為：
1. 掌握高層住宅樓結構設計的基本原理和方法，提高解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。
2. 熟悉現代結構分析軟件的使用，提高計算機輔助設計能力。
3. 完成一份符合規范要求的高層住宅樓結構設計圖紙，為實(shí)際工程建設提供技術(shù)支持。
三、研究方法與技術(shù)路線(xiàn)
為實(shí)現上述研究目標，本次畢業(yè)設計將采用以下研究方法和技術(shù)路線(xiàn)：
1. 文獻綜述：查閱相關(guān)文獻資料，了解高層住宅樓結構設計的最新研究成果和技術(shù)發(fā)展趨勢，為本次設計提供理論依據和參考。
2. 地質(zhì)勘察與現場(chǎng)調研：收集地質(zhì)勘察報告和相關(guān)資料，了解工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件和環(huán)境因素；進(jìn)行現場(chǎng)調研，了解建筑功能和造型要求，為結構設計提供依據。
3. 結構選型與布置：根據地質(zhì)勘察報告和建筑功能要求，選擇合適的結構體系，并進(jìn)行結構布置，確保結構的穩定性和安全性。
4. 結構分析與計算：采用有限元分析等現代結構分析方法，對高層住宅樓進(jìn)行靜力、動(dòng)力等分析，計算結構的內力、位移和變形等參數，評估結構的承載能力和抗震性能。
5. 結構優(yōu)化設計：根據結構分析結果，提出優(yōu)化設計方案，通過(guò)調整截面尺寸、材料選擇和連接方式等，提高結構的承載能力和抗震性能，降低工程造價(jià)。
6. 施工圖設計與編制：根據優(yōu)化后的結構設計方案，采用AutoCAD等繪圖軟件，編制詳細的施工圖紙，包括結構平面圖、立面圖、剖面圖、節點(diǎn)詳圖等，為實(shí)際施工提供依據。
四、預期成果與創(chuàng )新點(diǎn)
本次畢業(yè)設計的預期成果為：
1. 完成一份符合規范要求的`高層住宅樓結構設計圖紙，包括結構選型、布置、分析和優(yōu)化等內容。
2. 掌握高層住宅樓結構設計的基本原理和方法，提高解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。
3. 熟悉現代結構分析軟件的使用，提高計算機輔助設計能力。
本次畢業(yè)設計的創(chuàng )新點(diǎn)主要體現在以下幾個(gè)方面：
1. 引入先進(jìn)的結構分析方法，如有限元分析等，對高層住宅樓進(jìn)行精確的結構分析和計算，提高設計的準確性和可靠性。
2. 提出針對性的結構優(yōu)化設計方案，通過(guò)調整截面尺寸、材料選擇和連接方式等，實(shí)現結構的承載能力和抗震性能的提升，同時(shí)降低工程造價(jià)。
3. 結合工程實(shí)際，注重設計的實(shí)用性和可行性，為實(shí)際工程建設提供技術(shù)支持和參考。
五、工作進(jìn)度安排
本次畢業(yè)設計的工作進(jìn)度安排如下：
第1-2周：進(jìn)行文獻綜述和資料收集，了解高層住宅樓結構設計的最新研究成果和技術(shù)發(fā)展趨勢。
第3-4周：進(jìn)行地質(zhì)勘察和現場(chǎng)調研，收集工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件和建筑功能要求等相關(guān)資料。
第5-6周：完成結構選型與布置，確定合理的結構體系和布置方案。
第7-10周：進(jìn)行結構分析與計算，采用有限元分析等現代結構分析方法，評估結構的承載能力和抗震性能。
第11-14周：進(jìn)行結構優(yōu)化設計，提出針對性的優(yōu)化設計方案，提高結構的承載能力和抗震性能。
第15-18周：完成施工圖設計與編制，采用AutoCAD等繪圖軟件，編制詳細的施工圖紙。
第19-20周：整理畢業(yè)設計成果，撰寫(xiě)畢業(yè)設計報告和答辯準備。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 14
一、選題背景與意義
隨著(zhù)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面。在這個(gè)背景下，電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)模式，逐漸成為了企業(yè)拓展市場(chǎng)、提升競爭力的重要手段。然而，電子商務(wù)的發(fā)展也面臨著(zhù)諸多挑戰，其中之一就是如何有效地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。因此，本研究旨在通過(guò)對電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的研究，為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下提升市場(chǎng)競爭力提供有益的參考。
二、研究目的與問(wèn)題
本研究的主要目的是探討電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的有效性及其影響因素，以期為企業(yè)制定科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略提供理論依據和實(shí)踐指導。具體研究問(wèn)題包括：
1. 當前電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的主要策略有哪些？
2. 這些策略在實(shí)際應用中的效果如何？
3. 影響電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略效果的關(guān)鍵因素是什么？
4. 如何根據企業(yè)自身特點(diǎn)制定針對性的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略？
三、研究?jì)热菖c方法
本研究將采用文獻綜述、案例分析、問(wèn)卷調查等方法，對電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行深入探討。首先，通過(guò)文獻綜述梳理電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的相關(guān)理論和研究成果；其次，選取具有代表性的電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行案例分析，探究其網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的實(shí)施過(guò)程及效果；最后，通過(guò)問(wèn)卷調查收集企業(yè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的實(shí)際應用情況，分析影響策略效果的`關(guān)鍵因素。
四、預期成果與創(chuàng )新點(diǎn)
本研究預期能夠揭示電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的有效性及其影響因素，為企業(yè)制定網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略提供有益的參考。同時(shí)，本研究還將結合企業(yè)實(shí)際情況，提出針對性的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略建議，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出提供有力支持。
在創(chuàng )新點(diǎn)方面，本研究將結合最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和市場(chǎng)趨勢，探討電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的新思路和新方法。此外，本研究還將注重理論與實(shí)踐的結合，力求為企業(yè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐提供更具操作性的指導。
五、研究計劃與安排
本研究將分為以下幾個(gè)階段進(jìn)行：
1. 文獻綜述與理論構建階段：通過(guò)查閱相關(guān)文獻，梳理電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的理論基礎和研究現狀，為本研究提供理論支持。
2. 案例分析與實(shí)地考察階段：選取具有代表性的電子商務(wù)企業(yè)，進(jìn)行深入的案例分析和實(shí)地考察，了解企業(yè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的實(shí)際應用情況。
3. 問(wèn)卷調查與數據分析階段：設計問(wèn)卷，收集企業(yè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的實(shí)際應用數據，運用統計分析方法對數據進(jìn)行處理和分析，揭示影響策略效果的關(guān)鍵因素。
4. 策略建議與總結階段：根據研究結果，提出針對性的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略建議，并總結本研究的成果和不足，為后續研究提供參考。
六、參考文獻
�。ù颂幜谐雠c本研究相關(guān)的參考文獻，以體現研究的學(xué)術(shù)性和前瞻性）
七、結語(yǔ)
本研究通過(guò)對電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略的研究，為企業(yè)制定科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略提供理論依據和實(shí)踐指導。相信通過(guò)本研究的開(kāi)展，能夠為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下提升市場(chǎng)競爭力提供有益的參考，推動(dòng)電子商務(wù)行業(yè)的健康發(fā)展。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 15
一、研究背景與意義
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，建筑行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。建筑設計作為建筑行業(yè)的核心，對于提高建筑質(zhì)量、改善人居環(huán)境、推動(dòng)城市可持續發(fā)展具有重要意義。因此，本次畢業(yè)設計旨在通過(guò)深入研究某一特定建筑類(lèi)型的設計，探索現代建筑設計理念與方法，為未來(lái)的建筑實(shí)踐提供有益的參考。
二、研究目標
本次畢業(yè)設計的目標是設計一座具有現代感、功能完善、環(huán)境友好的建筑。具體目標如下：
1. 探究現代建筑設計理念與方法，將理論與實(shí)踐相結合，提高設計水平；
2. 設計一座滿(mǎn)足特定功能需求的建筑，實(shí)現功能性與美觀(guān)性的統一；
3. 注重建筑與環(huán)境的關(guān)系，實(shí)現建筑與自然的和諧共生；
4. 探索新型建筑材料與技術(shù)在建筑設計中的`應用，提高建筑的可持續性。
三、研究?jì)热菖c方法
1. 研究?jì)热?/p>
�。�1）現代建筑設計理念與方法的梳理與分析；
�。�2）特定建筑類(lèi)型的功能需求與空間布局研究；
�。�3）建筑與環(huán)境的關(guān)系分析，包括地形、氣候、景觀(guān)等因素；
�。�4）新型建筑材料與技術(shù)的調研與應用研究。
2. 研究方法
�。�1）文獻綜述：查閱相關(guān)書(shū)籍、期刊、論文等文獻資料，了解現代建筑設計理念與方法的研究現狀；
�。�2）案例分析：收集國內外優(yōu)秀的建筑設計案例，進(jìn)行對比分析，提煉設計策略；
�。�3）實(shí)地調研：對目標地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考察，了解地形、氣候、景觀(guān)等實(shí)際情況；
�。�4）軟件模擬：利用建筑設計軟件進(jìn)行建筑方案的建模、渲染與分析，優(yōu)化設計方案。
四、預期成果
通過(guò)本次畢業(yè)設計，預期能夠完成以下成果：
1. 形成一套完整的現代建筑設計方案，包括建筑設計圖紙、效果圖、分析報告等；
2. 提高個(gè)人的建筑設計能力，掌握現代建筑設計理念與方法；
3. 為未來(lái)的建筑實(shí)踐提供有益的參考，推動(dòng)建筑行業(yè)的創(chuàng )新與發(fā)展。
五、研究計劃與安排
1. 第一階段（第1-2周）：進(jìn)行文獻綜述，收集并整理現代建筑設計理念與方法的資料，明確設計目標與方向；
2. 第二階段（第3-4周）：進(jìn)行實(shí)地調研，了解目標地點(diǎn)的地形、氣候、景觀(guān)等實(shí)際情況，為設計提供現實(shí)依據；
3. 第三階段（第5-8周）：進(jìn)行建筑方案設計，包括功能布局、空間組合、立面造型等方面的設計，并利用軟件進(jìn)行建模與渲染；
4. 第四階段（第9-10周）：進(jìn)行方案優(yōu)化與調整，根據軟件模擬結果和專(zhuān)家意見(jiàn)，完善設計方案；
5. 第五階段（第11-12周）：整理設計成果，編寫(xiě)畢業(yè)設計報告，準備答辯。
六、結論
本次畢業(yè)設計旨在通過(guò)深入研究現代建筑設計理念與方法，設計一座具有現代感、功能完善、環(huán)境友好的建筑。通過(guò)文獻綜述、案例分析、實(shí)地調研和軟件模擬等方法，預期能夠完成一套完整的建筑設計方案，提高個(gè)人的設計能力，并為未來(lái)的建筑實(shí)踐提供有益的參考。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 16
一、選題背景與意義
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，土木工程作為支撐城市發(fā)展的重要學(xué)科，其重要性日益凸顯。畢業(yè)設計作為土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習過(guò)程中的重要環(huán)節，旨在培養學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。本選題緊密結合當前土木工程領(lǐng)域的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，旨在通過(guò)畢業(yè)設計的實(shí)踐，深化學(xué)生對土木工程理論知識的理解和應用，提高其工程實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力。
本選題以某實(shí)際工程項目為背景，通過(guò)對項目的深入研究和分析，旨在解決項目在實(shí)施過(guò)程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。選題的意義在于，一方面可以推動(dòng)土木工程技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng )新，為實(shí)際工程提供有效的技術(shù)支持；另一方面，通過(guò)畢業(yè)設計的實(shí)踐，可以培養學(xué)生的團隊協(xié)作精神和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為其未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
二、研究?jì)热菖c方法
本研究的主要內容包括項目概況分析、技術(shù)方案設計、施工過(guò)程模擬與優(yōu)化等方面。首先，通過(guò)對項目現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調研和資料收集，了解項目的`基本情況和技術(shù)要求；其次，根據項目需求，運用土木工程專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行技術(shù)方案設計，包括結構設計、施工工藝設計等；最后，利用計算機仿真軟件對施工過(guò)程進(jìn)行模擬，分析施工過(guò)程中可能出現的問(wèn)題，并提出優(yōu)化措施。
本研究將采用文獻綜述、實(shí)地調研、理論分析、數值模擬等多種研究方法。通過(guò)查閱相關(guān)文獻，了解國內外在土木工程領(lǐng)域的研究進(jìn)展和最新成果；通過(guò)實(shí)地調研，獲取項目的第一手資料和數據；通過(guò)理論分析，建立數學(xué)模型和力學(xué)模型，為技術(shù)方案設計提供依據；通過(guò)數值模擬，對施工過(guò)程進(jìn)行模擬和預測，為優(yōu)化措施的制定提供支持。
三、預期目標與創(chuàng )新點(diǎn)
本研究的預期目標是提出一套切實(shí)可行的技術(shù)方案，解決項目在實(shí)施過(guò)程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，為項目的順利實(shí)施提供技術(shù)保障。同時(shí)，通過(guò)畢業(yè)設計的實(shí)踐，提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，培養具有創(chuàng )新意識和實(shí)踐能力的土木工程專(zhuān)業(yè)人才。
本研究的創(chuàng )新點(diǎn)主要體現在以下幾個(gè)方面：一是將最新研究成果應用于實(shí)際工程項目中，提出新的技術(shù)方案和施工方法；二是運用計算機仿真技術(shù)對施工過(guò)程進(jìn)行模擬和優(yōu)化，提高施工效率和安全性；三是注重培養學(xué)生的創(chuàng )新能力和實(shí)踐能力，通過(guò)畢業(yè)設計的實(shí)踐，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭力。
四、工作進(jìn)度安排
本研究將按照以下進(jìn)度安排進(jìn)行：
1. 第一階段（第1-2周）：進(jìn)行文獻綜述和資料收集，了解項目背景和技術(shù)要求。
2. 第二階段（第3-4周）：進(jìn)行實(shí)地調研和現場(chǎng)測量，獲取項目的第一手資料和數據。
3. 第三階段（第5-8周）：進(jìn)行技術(shù)方案設計，包括結構設計、施工工藝設計等。
4. 第四階段（第9-12周）：利用計算機仿真軟件進(jìn)行施工過(guò)程模擬和優(yōu)化分析。
5. 第五階段（第13-16周）：整理研究成果，撰寫(xiě)畢業(yè)設計報告和論文。
五、參考文獻
[此處列出畢業(yè)設計開(kāi)題報告所參考的主要文獻，包括土木工程領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、學(xué)術(shù)期刊論文、技術(shù)報告等。]
六、指導教師意見(jiàn)
[此處由指導教師填寫(xiě)對開(kāi)題報告的意見(jiàn)和建議，包括選題是否合適、研究?jì)热莺头椒ㄊ欠窨尚�、預期目標和創(chuàng )新點(diǎn)是否明確等方面的評價(jià)。]
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 17
一、選題背景及意義
隨著(zhù)信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，計算機技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域中的應用越來(lái)越廣泛。特別是在大數據、云計算、人工智能等新興技術(shù)的推動(dòng)下，計算機專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設計作為培養學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決實(shí)際問(wèn)題的重要環(huán)節，其選題與研究方向顯得尤為關(guān)鍵。本次畢業(yè)設計選題旨在通過(guò)開(kāi)發(fā)一個(gè)具有實(shí)際應用價(jià)值的計算機系統或應用，來(lái)深化對計算機專(zhuān)業(yè)知識的理解和掌握，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅實(shí)的.基礎。
二、研究?jì)热菖c目標
本次畢業(yè)設計的研究?jì)热輰@一個(gè)具體的計算機系統或應用展開(kāi)，具體選題將根據導師的建議和個(gè)人的興趣來(lái)確定。研究目標包括：
1. 設計并實(shí)現一個(gè)功能完善、性能穩定的計算機系統或應用；
2. 對所設計的系統進(jìn)行測試和優(yōu)化，確保其滿(mǎn)足實(shí)際需求；
3. 撰寫(xiě)詳細的畢業(yè)設計文檔，包括系統設計、實(shí)現過(guò)程、測試結果等；
4. 通過(guò)畢業(yè)設計，提升個(gè)人的編程能力、系統分析能力以及團隊協(xié)作能力。
三、研究方法與技術(shù)路線(xiàn)
為實(shí)現上述研究目標，將采用以下研究方法與技術(shù)路線(xiàn)：
1. 文獻調研：收集并整理相關(guān)領(lǐng)域的文獻資料，了解當前的研究現狀和發(fā)展趨勢，為選題和系統設計提供依據；
2. 需求分析：通過(guò)與實(shí)際用戶(hù)或潛在用戶(hù)進(jìn)行溝通，明確系統的功能需求和非功能需求；
3. 系統設計：根據需求分析結果，設計系統的整體架構、數據庫結構、界面設計等；
4. 編碼實(shí)現：使用合適的編程語(yǔ)言和開(kāi)發(fā)工具，按照系統設計進(jìn)行編碼實(shí)現；
5. 測試與優(yōu)化：對系統進(jìn)行單元測試、集成測試和系統測試，根據測試結果進(jìn)行優(yōu)化調整；
6. 文檔編寫(xiě)：整理并撰寫(xiě)畢業(yè)設計文檔，包括系統設計說(shuō)明書(shū)、測試報告等。
四、預期成果與創(chuàng )新點(diǎn)
通過(guò)本次畢業(yè)設計，預期能夠取得以下成果：
1. 完成一個(gè)功能完善、性能穩定的計算機系統或應用；
2. 撰寫(xiě)一份詳細的畢業(yè)設計文檔，展示系統的設計、實(shí)現和測試過(guò)程；
3. 提升個(gè)人的編程能力、系統分析能力和團隊協(xié)作能力。
在創(chuàng )新點(diǎn)方面，將嘗試將新興技術(shù)如人工智能、大數據等應用于系統設計中，以提高系統的智能化水平和數據處理能力。同時(shí)，也將注重系統的易用性和可擴展性，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求和未來(lái)的發(fā)展需求。
五、工作進(jìn)度安排
為確保畢業(yè)設計的順利進(jìn)行，將制定詳細的工作進(jìn)度安排：
1. 第一階段（第1-2周）：進(jìn)行文獻調研和需求分析，確定選題和系統功能需求；
2. 第二階段（第3-6周）：完成系統設計和數據庫設計，并編寫(xiě)相應的設計文檔；
3. 第三階段（第7-12周）：進(jìn)行編碼實(shí)現和單元測試，確保各模塊功能的正確性；
4. 第四階段（第13-16周）：進(jìn)行系統測試和集成測試，對發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行修復和優(yōu)化；
5. 第五階段（第17-18周）：整理并撰寫(xiě)畢業(yè)設計文檔，準備答辯工作。
六、參考文獻
[此處列出參考的文獻，包括書(shū)籍、期刊論文、網(wǎng)絡(luò )資源等]
七、指導教師意見(jiàn)
[此處由指導教師填寫(xiě)對選題的意見(jiàn)和建議]
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 18
一、研究背景與意義
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，建筑行業(yè)得到了迅速發(fā)展。作為城市發(fā)展的重要組成部分，建筑設計不僅需要滿(mǎn)足使用功能，還需考慮其美學(xué)價(jià)值、環(huán)保性能以及可持續性。因此，本畢業(yè)設計通過(guò)深入研究與實(shí)踐，探索現代建筑設計的創(chuàng )新理念與方法，為未來(lái)的城市建設提供有益的參考與借鑒。
二、研究目標
本次畢業(yè)設計的目標是設計一座具有現代感、環(huán)保性能優(yōu)越且具備可持續發(fā)展特點(diǎn)的建筑。具體目標如下：
1. 探索現代建筑設計理念，將創(chuàng )新元素融入設計中；
2. 研究綠色建筑技術(shù)，提高建筑的環(huán)保性能；
3. 結合地域文化特色，打造具有獨特魅力的建筑作品；
4. 分析建筑的可持續性，為未來(lái)的.城市規劃提供指導。
三、研究?jì)热菖c方法
1. 研究?jì)热?/p>
�。�1）現代建筑設計理念與案例分析：收集并分析國內外優(yōu)秀的現代建筑設計案例，提煉其設計理念與特色；
�。�2）綠色建筑技術(shù)研究：研究綠色建筑的設計理念、技術(shù)手段及材料應用，以提高建筑的節能、環(huán)保性能；
�。�3）地域文化特色的融入：分析所在地區的文化特色，將其融入建筑設計中，使建筑作品具有獨特的地域風(fēng)格；
�。�4）建筑可持續性評估：建立建筑可持續性評估體系，對設計方案進(jìn)行綜合評價(jià)，確保建筑在環(huán)境、經(jīng)濟和社會(huì )方面的可持續性。
2. 研究方法
�。�1）文獻綜述法：查閱相關(guān)文獻資料，了解現代建筑設計、綠色建筑及可持續性建筑的理論基礎與發(fā)展趨勢；
�。�2）案例分析法：分析國內外優(yōu)秀建筑設計案例，提煉其設計理念與手法；
�。�3）實(shí)地調研法：對所在地區進(jìn)行實(shí)地調研，收集地域文化特色、自然環(huán)境等信息，為設計提供素材；
�。�4）軟件模擬法：運用建筑設計軟件進(jìn)行方案設計與模擬分析，優(yōu)化設計方案；
�。�5）綜合評價(jià)法：建立建筑可持續性評估體系，對設計方案進(jìn)行綜合評價(jià)，確保建筑在環(huán)境、經(jīng)濟和社會(huì )方面的可持續性。
四、預期成果
通過(guò)本次畢業(yè)設計，預期將取得以下成果：
1. 完成一座具有現代感、環(huán)保性能優(yōu)越且具備可持續發(fā)展特點(diǎn)的建筑設計方案；
2. 提煉出現代建筑設計的創(chuàng )新理念與方法，為未來(lái)的建筑設計提供有益的參考；
3. 掌握綠色建筑技術(shù)及其在實(shí)際項目中的應用，提高建筑設計的環(huán)保性能；
4. 深入了解地域文化特色，將其融入建筑設計中，形成獨特的建筑風(fēng)格；
5. 建立起一套有效的建筑可持續性評估體系，為未來(lái)的城市規劃與建筑設計提供指導。
五、研究計劃與安排
1. 第一階段（第1-2周）：進(jìn)行文獻綜述與案例分析，了解現代建筑設計理念、綠色建筑技術(shù)及可持續性建筑的發(fā)展趨勢；
2. 第二階段（第3-4周）：進(jìn)行實(shí)地調研，收集所在地區的地域文化特色、自然環(huán)境等信息；
3. 第三階段（第5-8周）：進(jìn)行方案設計，運用建筑設計軟件進(jìn)行初步設計與模擬分析；
4. 第四階段（第9-12周）：進(jìn)行方案優(yōu)化，根據模擬分析結果調整設計方案，提高建筑的環(huán)保性能與可持續性；
5. 第五階段（第13-16周）：完成畢業(yè)設計報告，整理研究成果，撰寫(xiě)論文，準備答辯。
六、結論
本畢業(yè)設計旨在通過(guò)深入研究與實(shí)踐，探索現代建筑設計的創(chuàng )新理念與方法，提高建筑的環(huán)保性能與可持續性。通過(guò)本次畢業(yè)設計，預期將取得具有實(shí)際應用價(jià)值的成果，為未來(lái)的城市建設提供有益的參考與借鑒。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 19
一、研究背景與意義
隨著(zhù)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，計算機技術(shù)在各行各業(yè)中的應用越來(lái)越廣泛。畢業(yè)設計作為計算機專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一次重要實(shí)踐環(huán)節，旨在通過(guò)實(shí)際項目的開(kāi)發(fā)與實(shí)施，鞏固所學(xué)理論知識，提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力。本次畢業(yè)設計選題為“基于Web的在線(xiàn)學(xué)習平臺設計與實(shí)現”，旨在開(kāi)發(fā)一個(gè)功能完善、用戶(hù)體驗良好的在線(xiàn)學(xué)習平臺，以滿(mǎn)足廣大學(xué)生和教育工作者的在線(xiàn)學(xué)習需求。
該項目的實(shí)施，不僅有助于提升計算機專(zhuān)業(yè)學(xué)生的軟件開(kāi)發(fā)能力，還能夠為在線(xiàn)教育領(lǐng)域的發(fā)展提供技術(shù)支持。通過(guò)該平臺的推廣與應用，可以促進(jìn)教育資源的共享，提高學(xué)習效率，降低學(xué)習成本，為構建終身教育體系和學(xué)習型社會(huì )貢獻力量。
二、研究?jì)热菖c方法
本次畢業(yè)設計的研究?jì)热葜饕ㄒ韵聨讉�(gè)方面：
1. 需求分析：通過(guò)調研和訪(fǎng)談，了解用戶(hù)對于在線(xiàn)學(xué)習平臺的需求和期望，明確平臺的功能定位和設計目標。
2. 系統設計：根據需求分析結果，設計平臺的整體架構、數據庫結構、界面風(fēng)格等，確保系統的`穩定性和易用性。
3. 功能實(shí)現：利用Web開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現平臺的核心功能，如課程管理、在線(xiàn)學(xué)習、互動(dòng)交流等。
4. 測試與優(yōu)化：對平臺進(jìn)行全面的功能測試和性能測試，針對發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
研究方法主要包括文獻綜述、案例分析、需求調研、系統設計、編碼實(shí)現、測試驗證等。
三、預期目標
通過(guò)本次畢業(yè)設計，預期實(shí)現以下目標：
1. 完成一個(gè)功能完善、性能穩定的在線(xiàn)學(xué)習平臺，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的基本學(xué)習需求。
2. 提升個(gè)人的軟件開(kāi)發(fā)能力和團隊協(xié)作能力，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
3. 為在線(xiàn)教育領(lǐng)域的發(fā)展提供技術(shù)支持和創(chuàng )新思路，推動(dòng)教育信息化的進(jìn)程。
四、工作進(jìn)度安排
本次畢業(yè)設計的工作進(jìn)度安排如下：
1. 第一階段（第1-2周）：進(jìn)行文獻綜述和需求分析，明確設計目標和功能定位。
2. 第二階段（第3-6周）：進(jìn)行系統設計和數據庫設計，搭建開(kāi)發(fā)環(huán)境。
3. 第三階段（第7-14周）：進(jìn)行編碼實(shí)現和功能測試，完善平臺功能。
4. 第四階段（第15-16周）：進(jìn)行性能測試和優(yōu)化，準備答辯材料。
5. 第五階段（第17周）：進(jìn)行畢業(yè)設計答辯，總結經(jīng)驗和不足。
五、參考文獻
[此處列出與畢業(yè)設計相關(guān)的參考文獻，包括學(xué)術(shù)論文、技術(shù)文檔、行業(yè)標準等。]
六、指導教師意見(jiàn)
[此處由指導教師填寫(xiě)對開(kāi)題報告的意見(jiàn)和建議。]
七、學(xué)生聲明
本人鄭重聲明：所提交的畢業(yè)設計開(kāi)題報告是本人在指導教師的指導下獨立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內容外，本報告不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告 20
題目：
一、選題背景與意義
�。ㄒ唬┻x題背景
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速，土地資源日益緊張，高層建筑和復雜結構在土木工程中的應用越來(lái)越廣泛。同時(shí)，人們對建筑的安全性、舒適性和功能性也提出了更高的要求。在這樣的背景下，合理的結構設計成為了土木工程領(lǐng)域的關(guān)鍵問(wèn)題。
�。ǘ┻x題意義
理論意義
通過(guò)本次畢業(yè)設計，能夠深入理解和應用土木工程結構設計的相關(guān)理論和方法，為進(jìn)一步的學(xué)術(shù)研究和工程實(shí)踐奠定基礎。
實(shí)踐意義
設計出安全、經(jīng)濟、合理的建筑結構，滿(mǎn)足實(shí)際工程需求，為類(lèi)似項目提供參考和借鑒。
二、國內外研究現狀
�。ㄒ唬﹪庋芯楷F狀
國外在土木工程結構設計方面有著(zhù)較為先進(jìn)的技術(shù)和理念。在高層建筑結構體系方面，如框架-核心筒結構、巨型結構等，國外已經(jīng)有了大量的實(shí)踐和研究成果。在結構分析方法上，有限元分析等數值方法得到了廣泛應用，并且在結構抗震、抗風(fēng)等方面也有了深入的研究。
�。ǘ﹪鴥妊芯楷F狀
國內土木工程領(lǐng)域近年來(lái)發(fā)展迅速，在高層建筑和大跨度結構的'設計和施工方面取得了顯著(zhù)成就。在結構設計規范的完善、新型材料的應用以及結構優(yōu)化設計等方面也進(jìn)行了大量的研究工作。然而，與國外先進(jìn)水平相比，在某些方面仍存在一定的差距，需要不斷學(xué)習和創(chuàng )新。
三、研究?jì)热菖c目標
�。ㄒ唬┭芯�?jì)热?/p>
建筑方案設計
根據給定的設計要求和場(chǎng)地條件，確定建筑的平面布局、立面造型和功能分區。
結構選型與布置
結合建筑功能和受力特點(diǎn)，選擇合適的結構體系，如框架結構、剪力墻結構或框架-剪力墻結構等，并進(jìn)行結構構件的布置。
荷載計算
計算恒載、活載、風(fēng)載和地震作用等各類(lèi)荷載。
結構分析與計算
采用結構分析軟件，如 PKPM、YJK 等，對結構進(jìn)行內力分析和位移計算，確保結構的安全性和穩定性。
構件設計與配筋
根據計算結果，對梁、柱、板等主要構件進(jìn)行設計和配筋，滿(mǎn)足規范要求。
基礎設計
根據地質(zhì)條件和上部結構荷載，選擇合適的基礎形式，并進(jìn)行設計計算。
�。ǘ┭芯磕繕�
完成一棟滿(mǎn)足功能要求、安全可靠、經(jīng)濟合理的建筑結構設計。
掌握土木工程結構設計的基本流程和方法，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
熟練運用相關(guān)設計軟件和規范，使設計成果符合現行規范要求。
四、研究方法與技術(shù)路線(xiàn)
�。ㄒ唬┭芯糠椒�
文獻研究法
查閱國內外相關(guān)的規范、標準和研究文獻，了解最新的設計理念和方法。
軟件分析法
運用專(zhuān)業(yè)的結構設計軟件進(jìn)行建模、分析和計算。
案例分析法
參考已有的類(lèi)似工程案例，借鑒其成功經(jīng)驗和教訓。
�。ǘ┘夹g(shù)路線(xiàn)
收集資料
收集建筑設計要求、地質(zhì)勘察報告、相關(guān)規范等資料。
方案設計
確定建筑方案和結構體系。
計算分析
進(jìn)行荷載計算和結構分析。
設計優(yōu)化
根據計算結果進(jìn)行構件設計和優(yōu)化。
繪制圖紙
繪制建筑平面圖、立面圖、剖面圖和結構施工圖。
撰寫(xiě)報告
整理設計過(guò)程和結果，撰寫(xiě)畢業(yè)設計報告。
五、預期成果與創(chuàng )新點(diǎn)
�。ㄒ唬╊A期成果
建筑和結構設計圖紙一套，包括平面圖、立面圖、剖面圖、結構布置圖、構件詳圖等。
畢業(yè)設計報告一份，詳細闡述設計過(guò)程、計算方法和結果。
�。ǘ﹦�(chuàng )新點(diǎn)
在結構體系選擇上，結合新型材料或技術(shù)，提高結構的性能和經(jīng)濟性。
在設計方法上，采用優(yōu)化算法對結構進(jìn)行優(yōu)化設計，降低成本。
六、進(jìn)度安排
第 1 - 2 周：查閱文獻，完成開(kāi)題報告。
第 3 - 4 周：建筑方案設計。
第 5 - 7 周：結構選型與布置，荷載計算。
第 8 - 10 周：結構分析與計算，構件設計。
第 11 - 13 周：基礎設計，繪制圖紙。
第 14 - 15 周：撰寫(xiě)畢業(yè)設計報告，修改完善。
第 16 周：準備答辯。
七、參考文獻
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