【推薦】解決方案集合九篇

　　為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編幫大家整理的解決方案9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

解決方案 篇1

　　1、開(kāi)機時(shí)不停按F8

　　首先要重啟電腦，在開(kāi)機的時(shí)候不停地按F8鍵，如果不停地按之后出現了一個(gè)黑底白字的菜單，那萬(wàn)幸，說(shuō)明你的系統尚無(wú)大礙。我們進(jìn)入系統的安全模式，進(jìn)入之后殺毒，對缺少的系統文件進(jìn)行修復。然后再重開(kāi)機 ，或許問(wèn)題就順利解決了。

　　2、開(kāi)機前不停按鍵盤(pán)的上下鍵

　　如果你不�？癜碏8卻什么反應都沒(méi)有，說(shuō)明電腦的問(wèn)題已經(jīng)比較嚴重了。這時(shí)如果你的系統先前有備份，這時(shí)或許還有一線(xiàn)生機。再重啟，開(kāi)機之前一直不停地按鍵盤(pán)的上下鍵，如果出現了一個(gè)系統選擇的菜單，說(shuō)明問(wèn)題依然不大，只是系統的問(wèn)題，不是硬件的問(wèn)題。選擇進(jìn)入還原程序，進(jìn)行系統還原。還原之后，當然就可以順利開(kāi)機了。

　　3、進(jìn)入BIOS，修復系統

　　如果你不管按什么鍵，都不能喚醒這個(gè)黑色閃光標界面時(shí)，說(shuō)明問(wèn)題已經(jīng)病入膏肓了。到了這種步驟也不能斷定說(shuō)是硬件問(wèn)題，通過(guò)軟件的操作或許還能解決。這時(shí)候你可能要用到pe系統了。重新開(kāi)機，進(jìn)入BIOS，選擇U盤(pán)啟動(dòng)，進(jìn)入pe系統。進(jìn)入之后再把系統問(wèn)題修復一下，或者殺毒，或者修復。修復完成，重新開(kāi)機，問(wèn)題或許迎刃而解。

解決方案 篇2

　　獨具特色的品牌管理責任制幫助上海通用將別克旗下的數個(gè)子品牌管理得井井有條。

　　"定位"幾乎已經(jīng)是家喻戶(hù)曉的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)概念了，但多數人理解的"定位"是指企業(yè)如何為產(chǎn)品定位。實(shí)際上，真正給產(chǎn)品"定位"的是顧客而不是企業(yè)。

　　1999年4月到20xx年2月，不到6年的時(shí)間里，上海通用在中國市場(chǎng)共銷(xiāo)售了691858輛別克品牌的汽車(chē)，年均銷(xiāo)量11萬(wàn)輛左右。別克品牌系列從君威，到凱越，再到GL8和原賽歐，每一款都出盡風(fēng)頭，成為同檔次車(chē)的坐標。

　　比起德國大眾、法國標致和日本本田，全球汽車(chē)業(yè)老大"通用"只能稱(chēng)得上是中國汽車(chē)市場(chǎng)的后來(lái)者。但"通用"憑借老大的經(jīng)驗和對中國市場(chǎng)精準、獨到的眼光，建立起一套適合自己并具有中國特色的市場(chǎng)應對機制，從而牢牢把握住消費者需求和市場(chǎng)的不斷變化，創(chuàng )造了中國市場(chǎng)的"別克大賣(mài)"。

　　中國汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻，競爭殘酷。誰(shuí)能搶占先機，誰(shuí)就有可能獨領(lǐng)一時(shí)風(fēng)騷。目前國內的汽車(chē)產(chǎn)品、技術(shù)多是從國外引進(jìn)的，產(chǎn)品投放市場(chǎng)后出現"水土不服"的情況難以完全避免，關(guān)鍵是看企業(yè)如何及時(shí)應對市場(chǎng)反應，化不利為有利。

　　在一般企業(yè)中，通常的做法就是根據問(wèn)題的性質(zhì)臨時(shí)由一個(gè)部門(mén)牽頭，其他部門(mén)配合，高層領(lǐng)導出面指導并協(xié)調。這種"就事論事"的機制往往只能起到"頭痛醫頭、腳痛醫腳"的一時(shí)效果，而難以從根本上解決問(wèn)題。上海通用內部則建立了高效的市場(chǎng)應對體系，及時(shí)對各種市場(chǎng)出現的問(wèn)題做出正確、及時(shí)的反應。

　　比如最近別克賽歐更名為雪佛蘭，就是應對體系發(fā)揮作用的結果。上海通用公關(guān)總監任劍瓊女士表示，把賽歐放在別克旗下，是順應當時(shí)市場(chǎng)歷史條件的一個(gè)選擇，今天把賽歐放在雪佛蘭之下成為新賽歐，也是隨著(zhù)市場(chǎng)的變化而采取的品牌方面新策略。

　　在上海通用，根據以市場(chǎng)為中心的戰略，品牌部門(mén)占據核心地位，引領(lǐng)企業(yè)其他職能部門(mén)緊緊圍繞市場(chǎng)進(jìn)行運轉。如下圖所示

　　品牌對企業(yè)而言，對外是企業(yè)與消費者感情溝通的紐帶，是市場(chǎng)競爭的有力武器；對內可以作為企業(yè)的管理工具。品牌管理責任制就是上海通用將品牌的管理工具作用發(fā)揮到極致的表現。

　　例如：20xx年，一款性?xún)r(jià)比很強的MPV（多用途汽車(chē)）上市，嚴重威脅到了別克GL8在中國商務(wù)車(chē)領(lǐng)域的霸主地位。別克品牌管理團隊在第一時(shí)間做出反應，派專(zhuān)人立即考察競爭對手的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)策略，并向泛亞中心尋求技術(shù)、數據支持。一周之后，上海通用對所有別克經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行針對性的培訓，指導他們如何應對市場(chǎng)競爭。在這次事件中，品牌管理機制顯示了其在企業(yè)中的核心作用，迅速調動(dòng)內外資源，應對市場(chǎng)挑戰。

解決方案 篇3

　　T3用友通標準版以“精細管理，卓越理財”為產(chǎn)品核心理念，是用友軟件針對成長(cháng)型企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨的種種問(wèn)題，精心打造的一款財務(wù)業(yè)務(wù)一體化軟件。

　　它不是一個(gè)單一的財務(wù)軟件，同時(shí)給客戶(hù)提供財務(wù)業(yè)務(wù)一體化的完美解決方案，實(shí)現了業(yè)務(wù)運作的全程管理與信息共享；T3更為關(guān)注客戶(hù)需求，以業(yè)務(wù)管理為導向，財務(wù)核算為主軸，驅動(dòng)企業(yè)面向市場(chǎng)實(shí)現長(cháng)期盈利。

　　財務(wù)部：日常記賬和登賬，向稅務(wù)部門(mén)報賬，對內外提供報表，日�，F金管理，全面預算管理，財務(wù)分析與協(xié)助決策

　　總賬簡(jiǎn)介：

　　企業(yè)財務(wù)人員借助總賬系統可以實(shí)現日常財務(wù)工作的無(wú)紙化辦公。憑證錄入、審核、登記賬簿（包括：總分類(lèi)賬、明細賬、日記賬等）、結賬等都有系統協(xié)助你輕松完成。

　　1：日常工作流程設置，靈活的憑證錄入、審核、查詢(xún)、記賬、結賬處理

　　2：強大的輔助組合核算功能，從不同方面多角度提供所需信息

　　3：現金流量的手動(dòng)指定、精確統計分析

　　4：靈活的自動(dòng)結轉、自定義轉賬自動(dòng)處理月末轉賬

　　用友總賬是用友通產(chǎn)品財務(wù)系統的核心，業(yè)務(wù)數據在生成憑證以后，全部歸集到總賬系統進(jìn)行處理，總賬系統也可以進(jìn)行日常的收、付款、報銷(xiāo)等業(yè)務(wù)的憑證制單工作；從建賬、日常業(yè)務(wù)、賬簿查詢(xún)到月末結賬等全部的財務(wù)處理工作均在總賬系統實(shí)現。使財務(wù)核算自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化，財務(wù)數據精細化。企業(yè)以最少的人力投入、以最快的速度、以最優(yōu)的準確度，及時(shí)、真實(shí)、可靠地進(jìn)行賬務(wù)處理，為企業(yè)提供多角度、多方面的精細化財務(wù)數據；同時(shí)協(xié)助企業(yè)進(jìn)行往來(lái)款管理、現金銀行管理等。

　　用友總賬模塊：包括往來(lái)管理、現金銀行、項目管理

　　往來(lái)管理：

　　往來(lái)管理是用友通產(chǎn)品總賬系統的一部分，用來(lái)對客戶(hù)、供應商發(fā)生的往來(lái)業(yè)務(wù)，在生成憑證以后，實(shí)現往來(lái)業(yè)務(wù)的明細和匯總數據的統計。

　　客戶(hù)和供應商是企業(yè)價(jià)值鏈上的兩個(gè)重要環(huán)節。加強對單位往來(lái)的管理，不僅有利于加強對于往來(lái)款項的管理，減少壞賬損失，加速資金周轉，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，而且有利于營(yíng)造一個(gè)高增值的價(jià)值鏈，為企業(yè)的長(cháng)期、快速發(fā)展提供良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。提供往來(lái)賬齡分析，往來(lái)賬清理等往來(lái)賬管理工作，加速流動(dòng)資金的周轉；

　　提供往來(lái)款的總賬、明細賬、催款單、往來(lái)賬清理、賬齡分析報告等功能。

　　現金銀行：

　　現金、銀行存款是企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中最敏感的部分，借助“現金銀行管理”，加強對現金和銀行存款的控制和管理，隨時(shí)掌握現金、銀行存款收付的動(dòng)態(tài)和庫存現金余額，確�，F金和銀行存款的安全。

　　實(shí)時(shí)查詢(xún)銀行日記賬、現金日記賬及資金日報表；

　　銀行對賬，系統自動(dòng)編制余額調節表；

　　支票管理：

　　可完成銀行日記賬、現金日記賬，隨時(shí)出最新資金日報表，余額調節表，以及進(jìn)行銀行對賬。

　　項目管理：

　　在實(shí)現財務(wù)核算的同時(shí)，企業(yè)需要對一些重要項目（如在建工程、產(chǎn)品成本、旅游團隊、合同等等）進(jìn)行單獨管理，“項目管理”為企業(yè)的特殊管理需求提供了完善的解決方案。

　　以項目為中心為使用者提供各項目的成本、費用、收入等匯總與明細情況以及項目計劃執行報告等，也可用于核算科研課題、專(zhuān)項工程、產(chǎn)成品成本、旅游團隊、合同、訂單等等。

　　以項目為中心，提供各項目的成本、費用、收入等相關(guān)匯總或明細信息。

　　提供項目總賬、明細賬及項目統計表的查詢(xún)。

　　用友財務(wù)報表是用友軟件股份有限公司開(kāi)發(fā)的電子表格軟件。 用友財務(wù)報表獨立運行時(shí)，適用于處理日常辦公事物�？梢酝瓿芍谱鞅砀�、數據運算、做圖形、打印等電子表的所有功能。 用財務(wù)報表與賬務(wù)系統同時(shí)運行時(shí)，作為通用財經(jīng)報表系統使用，適用于各行業(yè)的財務(wù)、會(huì )計、人事、計劃、統計、稅務(wù)、物資等部門(mén)。

　　固定資產(chǎn)：

　　提供固定資產(chǎn)卡片管理、資產(chǎn)增減變動(dòng)、轉移、折舊計提、折舊分配等一系列管理辦法，以保證資產(chǎn)的完整和正常使用，提高資產(chǎn)利用率。

　　1：提供固定資產(chǎn)卡片方式管理，全面記錄資產(chǎn)的變動(dòng)情況

　　2：支持減值準備的計提與轉回、資產(chǎn)評估處理

　　3：資產(chǎn)新購、毀損、出售、盤(pán)虧等情況的全面卡片式管理

　　4：資產(chǎn)原值、累計折舊、凈值、使用年限、工作總量、凈殘值率的調整

　　5：資產(chǎn)增、減、折舊分配等批量制單，自動(dòng)傳遞到總賬

　　6：全面支持20xx年新會(huì )計準則，提供“當月新增以及減少固定資產(chǎn)是否計提折舊”、“減值準備是否允許轉回”選項供選擇。

解決方案 篇4

　　電腦藍屏自動(dòng)重啟是我們使用電腦過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到的問(wèn)題，原因可能是系統補丁問(wèn)題、硬件問(wèn)題、使用不當等多方面的，實(shí)際上我們要一項一項去解決這些問(wèn)題就很麻煩，那么怎么才能以最便捷的速度快速解決電腦藍屏自動(dòng)重啟問(wèn)題呢?

　　使用軟件進(jìn)行修復

　　步驟一：快速解決電腦藍屏自動(dòng)重啟問(wèn)題，最簡(jiǎn)便的方式是使用軟件，我試了好幾個(gè)，目前比較好用又方便的可以說(shuō)是360系統藍屏修復功能了，首先需要你的電腦上安裝有360安全衛士，沒(méi)有就裝一個(gè)。

　　步驟二：360系統藍屏修復功能是不會(huì )自動(dòng)運行的，需要你自己打開(kāi)。打開(kāi)方法可以是你安裝修復漏洞后提示你打開(kāi)，也可以是自己打開(kāi)。

　　步驟三：在漏洞修復界面，點(diǎn)擊右下角的設計按鈕，勾選啟動(dòng)系統藍屏修復功能。這樣以后如果是安裝系統補丁引起的問(wèn)題就可以在啟動(dòng)電腦，啟動(dòng)選擇菜單時(shí)，選擇啟動(dòng)菜單中第二項“系統藍屏修復”功能就可以進(jìn)入修復電腦藍屏自動(dòng)重啟的問(wèn)題了。

　　硬件問(wèn)題

　　CPU是電腦運行的核心，對于使用久的電腦，CPU出現的問(wèn)題有散熱問(wèn)題、高負荷運行、灰層問(wèn)題，這些同樣有可能導致電腦藍屏自動(dòng)重啟。

　　cpu都有一個(gè)風(fēng)扇和散熱器，但是使用久之后可能風(fēng)扇運轉速度會(huì )減慢、散熱器與CPU之間的硅膠會(huì )干枯凝固，所以可以給CPU做一次清理，清理灰層，給風(fēng)扇滴點(diǎn)輪滑油，給散熱器加硅膠。關(guān)閉電腦電源，拔掉電源插頭。打開(kāi)機箱蓋子，可以看到一個(gè)小風(fēng)扇，那就是散熱器。小心的將散熱器從cpu上拆下，就可以看到cpu了。然后利用工具將硅膠均勻的涂抹到cpu上，在保證能填充(CPU/GPU)和散熱器表面縫隙的前提下，導熱硅脂層是越薄越好的。

　　然后在電腦使用中，不要開(kāi)太多程序，不時(shí)的關(guān)閉一些服務(wù)和程序。特別是瀏覽器不能開(kāi)太多網(wǎng)頁(yè)窗口。其它硬件問(wèn)題，如內存不足，內存松動(dòng)，可以添加內存條或調整，其它配置就沒(méi)什么好更換的了。

　　電腦使用不當

　　1電腦藍屏出現是很有規律的，通常二種常見(jiàn)的不當操作會(huì )造成系統藍屏，第一種是直接切斷電腦電源或者停電，這種情況比較多見(jiàn)，不好一點(diǎn)造成系統藍屏，更換一點(diǎn)造成系統文件丟失，電腦不能正常開(kāi)機。隨意電腦電源不能直接切斷而是關(guān)機后再拔電源。

　　2電腦藍屏自動(dòng)重啟還可能與安裝和系統有沖突的軟件有關(guān)，這其中惡意軟件占多數，所以不要輕易安裝不正當來(lái)源的軟件�？梢杂密浖�管家之類(lèi)的安全應用安裝軟件。

解決方案 篇5

　　城市人口密度大，工業(yè)生產(chǎn)相對集中，對于生態(tài)環(huán)境的干擾和破壞也更加嚴重。城市河流作為城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，不僅能夠為城市提供飲用水、綠化用水等水資源，而且也是人們休閑觀(guān)光的重要場(chǎng)所。但是近年來(lái)經(jīng)濟的快速發(fā)展給城市河流帶來(lái)了嚴重的污染，一些城市河流水質(zhì)狀況不達標，甚至難以滿(mǎn)足綠化用水的需要，因此應當加強城市河流的水污染治理，保護好城市的生態(tài)環(huán)境。

　　1 城市河流水污染現狀分析

　　目前隨著(zhù)城市的快速發(fā)展，城市規模不斷擴大的同時(shí)，對于河流產(chǎn)生了重要的污染，特別是一些生活污水不加處理就排放到河流中，同時(shí)一些河流由于工業(yè)污染等原因，已經(jīng)難以滿(mǎn)足飲水、觀(guān)光等需要。目前我國大部分城市的河流都存在不同程度的污染，特別是在工業(yè)發(fā)展比較發(fā)達的城市，其污染尤其突出。城市河流由于人類(lèi)活動(dòng)頻繁，其生態(tài)環(huán)境更加容易受到干擾，相對污染也更加嚴重。在研究中發(fā)現生活污水和工業(yè)廢水是造成城市河流污染的主要來(lái)源，在污染的河流中包含了大量的氮、磷等有機物，同時(shí)還包含了鉛、鎘等重金屬，這給城市河流污水治理帶來(lái)了困難。

　　河流作為城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，由于城市規模的快速擴大，城市河流中的污水量也快速增加，已經(jīng)超過(guò)了河流自?xún)裟芰�。城市河流污染面臨著(zhù)嚴峻的局面，近年來(lái)城市河流污染現象層出不窮，不僅帶來(lái)了嚴重的經(jīng)濟損失，同時(shí)對于城市環(huán)境也帶來(lái)了嚴重的傷害。城市河流污染事件的不斷發(fā)生，不僅破壞了河流原有的生態(tài)系統，削弱了城市河流應有的生態(tài)功能，同時(shí)也在一定程度上影響了城市的外在形象。

　　2 城市河流水污染的治理

　　最近國家為了實(shí)現社會(huì )經(jīng)濟的均衡發(fā)展，對于城市河流污染治理進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)規定，要求在 20xx 年之前基本解決城市臭水等問(wèn)題。同時(shí)城市河流是城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，加強等城市河流污染的治理，對于提高居民的生活條件，塑造安居樂(lè )業(yè)的城市環(huán)境也具有重要的意義。

　　2.1 禁止污水排放，清理河底淤泥。城市河流水污染治理應當從多個(gè)方面著(zhù)手，例如嚴禁污水隨意排放到河流中，減少河流污染來(lái)源，減少城市河流的負擔，這對于提高城市河流的自?xún)裟芰�具有重要的作用。有必要時(shí)應當實(shí)行河流配水工程，加強城市河流網(wǎng)絡(luò )的循環(huán)，提高河流的自?xún)裟芰�。防止污水隨意排放是河流治理的關(guān)鍵，因此應當加強環(huán)境法律法規的宣傳工作，提高人們的環(huán)保意識，要加強對河流的自動(dòng)化監控，對于繼續排放污水的`企業(yè)和個(gè)人要進(jìn)行嚴厲地處罰。此外，影響河流水質(zhì)的重要原因是由于河底淤泥的污染，水底的污泥由于雨水自流等將城市汽車(chē)尾氣中的污染物帶進(jìn)了河流中，同時(shí)淤泥中還有一些富有機物等，這些有機物在細菌的作用下發(fā)生分解，不僅消耗了水中的氧氣，還會(huì )產(chǎn)生一些氣體導致河道中的水發(fā)黑發(fā)臭，嚴重影響了城市的現象。通過(guò)疏浚河道中的淤泥是治理河流水污染的重要手段，而且這種方法的效率比較高�？梢栽诙�季枯水期實(shí)行截留等措施，清理下流河道中的淤泥，必要時(shí)可以在河道中鋪設石塊等，減少河泥的淤積。

　　2.2 加強城市排水系統的管理。城市河流污染的主要來(lái)源是工業(yè)污染和生活污水，其中近年來(lái)隨著(zhù)工業(yè)園區等的發(fā)展，城市中污染大的企業(yè)已經(jīng)逐步搬離了城市中心；同時(shí)其監督和管理也日益完善。城市排水是造成河流污染的主要來(lái)源，通過(guò)加強對排水系統的治理，能夠有效減少河流中污水的數量。目前在城市排水系統中主要有分流制與合流制兩種方式，分流制是將雨水和污水通過(guò)獨立的系統來(lái)進(jìn)行輸送，最終送到污水處理廠(chǎng)進(jìn)行處理，雨水則通過(guò)另外的系統輸送到河流中。合流制是將城市污水全部送到污水處理廠(chǎng)進(jìn)行處理；分流制中需要建立對應的獨立系統，增加了污水處理的投資，但是對于防止河流污染具有重要的作用，滿(mǎn)足了城市污水處理的要求。

　　3 結語(yǔ)

　　隨著(zhù)城市人口數量的不斷增多以及工業(yè)的快速發(fā)展，城市河流污染現象也不斷突出。河流污染不僅影響了其功能的發(fā)揮，同時(shí)還影響了城市的發(fā)展；河流中的污水降低了水資源的生態(tài)功能，對于水資源的利用帶來(lái)了不利的影響。通過(guò)加強城市河流治理，減少河流污水排放，加強河道淤泥的清理等，對于城市的發(fā)展具有重要的意義。同時(shí)還應當加強城市污水管道系統建設，提高城市污水的處理效率，減少污水的隨意排放現象，這對于河流水污染治理也具有重要的促進(jìn)作用。

　　參考文獻

　　[1] 孫姝。城市流域水環(huán)境治理評價(jià)與治理措施改善---以重慶盤(pán)溪河流域為例[D].北京大學(xué)，20xx.

　　[2] 王蕊。城市河流水污染綜合治理研究[J].城市建設理論研究（電子版），20xx,（33）。

解決方案 篇6

　　職業(yè)生涯第一傻：得過(guò)且過(guò)

　　典型癥狀：“得過(guò)且過(guò)”在字典上的解釋是：只要勉強過(guò)得去就這樣過(guò)下去，也指對工作不負責任、敷衍了事。

　　別看現在這個(gè)社會(huì )競爭激烈，但總有人能“超然物外”、我行我素，“按既定方針辦”，領(lǐng)導再怎么急于出成績(jì)、見(jiàn)效益，那也跟我沒(méi)關(guān)系，我就這么著(zhù)了。病理分析：這種人又分為兩種：一種是真傻、也真懶，雖說(shuō)也對生活有較高的要求，知道好日子過(guò)著(zhù)舒服，但就是不愿意費那個(gè)勁。動(dòng)腦子、花心思太累，有時(shí)間還是趁年輕多玩玩。

　　另一種人是裝傻，其實(shí)往往很聰明、有能力、也不乏思想，表面看是偷懶，實(shí)際上是糊弄事，讓人說(shuō)深了不是、說(shuō)淺了不是：您不是讓我干活嗎，我干了，讓干多少干多少，您還想怎么著(zhù)��？可那活質(zhì)量如何？咳，差不離兒得了，較什么真兒啊，給這點(diǎn)錢(qián)，值當我拚命嘛！

　　實(shí)用處方：

　　1、假如你是第一種人，“天上沒(méi)有掉餡餅的”最適合你，即使你占過(guò)那么一兩次小便宜，一旦遇到裁員風(fēng)波，領(lǐng)導fire名單的第一行肯定有你。

　　2、假如你是第二種人，也許工作對你只是個(gè)解悶的工具，你不指望靠它掙錢(qián)，那是個(gè)人生活觀(guān)的問(wèn)題，誰(shuí)也無(wú)法改變你，不過(guò)您最好自覺(jué)點(diǎn)，自動(dòng)離職最好，等著(zhù)讓人開(kāi)就沒(méi)什么面子了。

　　3、假如你不幸有這樣的屬下，第一步看看有沒(méi)有改進(jìn)的可能，如果溝通多次，對方依然得過(guò)且過(guò)，別怕人背后說(shuō)你不留情面，既然他不干活干脆fire了都省心。

　　職業(yè)生涯第二傻：沒(méi)有危機意識

　　典型癥狀：好像網(wǎng)絡(luò )從業(yè)人員比較愛(ài)這樣。

　　前一年各種媒體近乎沒(méi)有腦子地爆炒網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟，導致一大批熱血青年投奔網(wǎng)站，似乎認定只要到了網(wǎng)站就離富翁不遠了。拿著(zhù)少說(shuō)七八千，動(dòng)輒上萬(wàn)的月薪，有一部分人還清醒，知道何時(shí)進(jìn)、何時(shí)退。而另一部分是徹頭徹尾地暈菜了，什么裁員哪、納指降到一美元以下呀、某大網(wǎng)站被迫關(guān)張呀這么負面消息似乎對他們沒(méi)有任何影響，他們依然每天昂首挺胸地去上班，跟什么事沒(méi)有似的。

　　上個(gè)月到一家著(zhù)名網(wǎng)站去玩，依舊一派歌舞升平，外面的世界跟里面的世界沒(méi)關(guān)系。問(wèn)一個(gè)主管，你們難道不覺(jué)得危機嗎？對方像看恐龍一樣望著(zhù)我，告訴我一個(gè)“真理”：到網(wǎng)絡(luò )公司，別提什么危機意識，我們不懂。

　　病理分析：其實(shí)不僅網(wǎng)絡(luò )公司，每個(gè)人的職業(yè)生涯里都會(huì )遇到危機，有競爭的危機，也有失業(yè)的危機。所以，咱們腦子里要時(shí)刻崩緊這根弦，早做準備、多做準備，才不會(huì )在危機來(lái)臨之時(shí)抓瞎。

　　實(shí)用處方：每天看看競爭對手的工作情況；每隔一段時(shí)間念一遍《甲申三百年祭》，想想李自成是怎么完蛋的。

　　職業(yè)生涯第三傻：干耗不充電

　　典型癥狀：看似與本質(zhì)工作無(wú)關(guān)的東西，學(xué)它干嗎，又用不著(zhù)！

　　病理分析：徐琳因考不考車(chē)本的問(wèn)題與老公“杠”過(guò)好幾次了。徐琳是一家雜志社的美術(shù)編輯，不做班，即使去上班也有班車(chē)，加上一時(shí)半會(huì )兒沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的計劃，徐琳一直不想考車(chē)本。她覺(jué)得用不著(zhù)。而老公認為，開(kāi)車(chē)是現在職業(yè)人的基本技能，就跟人必須還自己穿衣服一樣，再說(shuō)，歷來(lái)就有技不壓身的古訓，同樣的機會(huì )擺在面前，誰(shuí)會(huì )得越多誰(shuí)勝算越大。

　　胡潔大本畢業(yè)，在一家公司工作，5年下來(lái)，雖然現在的工作她空手駕輕就熟地完成，但總覺(jué)有被掏空的感覺(jué)。這5年來(lái)，胡潔的日子踏踏實(shí)實(shí)，她一直覺(jué)得有個(gè)大本就夠吃一輩子的�？涩F在看來(lái)，似乎不是這么回事了。

　　實(shí)用處方：

　　1、職場(chǎng)生涯沒(méi)有一通到底的poss port，充電是必須的。曾有人說(shuō)，21世紀就業(yè)的3大基本技能是外語(yǔ)、電腦和開(kāi)車(chē)。也許說(shuō)得“邪乎”了點(diǎn)，但不可否認的是，如果這三樣技能你樣樣精通，那就是好工作找你多一些而不是你忙著(zhù)去找好工作。所以你看，大街小巷的電腦、外語(yǔ)學(xué)習班個(gè)個(gè)都火，駕校約車(chē)都困難。

　　2、不斷追求更高目標：只有大學(xué)本科的學(xué)歷，最多再撐三、五年，以后估計連研究生都是“堆兒撮”的了，也許，到那時(shí)你的大本文憑只相當于現在的中專(zhuān)，天哪，你不害怕嗎？所以，有時(shí)間還是讀個(gè)二學(xué)歷、研究生、博士、MBA什么的，心里也踏實(shí)。

　　3、充電不盲目：不要看著(zhù)別人報班就跟著(zhù)起哄，最好選擇有實(shí)用價(jià)值、有針對性地去學(xué)習。

　　4、充電是隨時(shí)隨地都可以的，讀一本書(shū)、與同事探討都是充電的過(guò)程。

　　職業(yè)生涯第四傻：兼職兼到頭暈

　　典型癥狀：“狗攬八泡屎”(話(huà)糙理不糙)，有機會(huì )就要兼職掙錢(qián)，腦袋都大了。

　　病理分析：兼職既能把一個(gè)人的特長(cháng)發(fā)揮到極至，又能最大限度地創(chuàng )收，所以很多人愿意做兼職的工作。如果有這個(gè)能力，機會(huì )又合適，無(wú)可厚非(國家明令不允許兼職的人員除外)。但如果一人身兼4職、5職，兼到頭暈腦脹的程度，肯定會(huì )有得不償失的一天。

　　實(shí)用處方： 首先得明白一個(gè)道理：兼一百個(gè)職，也不見(jiàn)得能兼成富翁。

　　兼職太多，如果影響了本職工作，會(huì )不會(huì )影響到職業(yè)基礎？假如你覺(jué)得現在的工作本不如意，不如直接找個(gè)稱(chēng)心的工作，畢竟兼職總有點(diǎn)做賊的感覺(jué)。

　　世上沒(méi)有不透風(fēng)的墻，兼職太多，傳到本單位去就比較麻煩，至少要花心思去解釋呀！

　　兼職最好不要超過(guò)3個(gè)。

解決方案 篇7

　　黨的十七屆五中全會(huì )要求進(jìn)一步轉變政府職能，推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，使政府公信力和行政效率進(jìn)一步提高，加快建設服務(wù)型政府。國家“十二五”發(fā)展規劃也明確了數字行政中心的建設是服務(wù)型社會(huì )轉型的重要組成部分，要充分利用現代信息和通信技術(shù)，整合優(yōu)化政府現有信息化資源，綜合政府各職能部門(mén)，通過(guò)匯集、監測、分析處理、以及智能響應的方式提供優(yōu)質(zhì)的社會(huì )服務(wù)、綠色的環(huán)境、和諧的社會(huì )，保證了城市可持續發(fā)展，推動(dòng)了服務(wù)型政府發(fā)展的進(jìn)程。

　　吉奧提供：

　　武大吉奧通過(guò)多年的電子政務(wù)信息化建設的經(jīng)驗沉淀，及時(shí)正確的把握國家電子政務(wù)發(fā)展的政策方針，總結出“數字化行政中心”三大受眾服務(wù)體系，即“領(lǐng)導決策層”、“職能應用層”和“公眾交互層”，建設了“全面、統一、有序、公開(kāi)、安全”的數字化行政中心管理平臺。

　　1.面向領(lǐng)導決策；

　　智能化提取政務(wù)業(yè)務(wù)數據，并且指導業(yè)務(wù)決策和政策推行，為各級領(lǐng)導和決策部門(mén)建設平安城市、監控重大項目、指揮應急事件、保護生態(tài)環(huán)境、把握經(jīng)濟發(fā)展狀態(tài)、預測經(jīng)濟發(fā)展趨勢和監測經(jīng)濟系統運行等提供決策支持平臺。

　　2.面向職能應用；

　　實(shí)現政府信息資源數字化、業(yè)務(wù)處理網(wǎng)絡(luò )化、管理決策科學(xué)化的應用層面，為各級政府以及各局、委提供業(yè)務(wù)系統和辦公流程自動(dòng)化，并且實(shí)現了各局委之間以及各局委與市府之間的信息共享和辦公無(wú)紙化。

　　3.面向社會(huì )公眾；

　　公眾服務(wù)是數字化行政中心的對外應用層，是面向社會(huì )公眾的政務(wù)門(mén)戶(hù)，向城市市民以及其他區域的公眾提供多層次的公眾化服務(wù)，從而實(shí)現公眾服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化。

　　優(yōu)勢與特點(diǎn)：

　　1.更加便利的一站式服務(wù)；

　　從全局考慮實(shí)現了“有序互聯(lián)、有效共享”，實(shí)現了移動(dòng)政務(wù)辦公，為市民提供了更加便捷優(yōu)質(zhì)的政府業(yè)務(wù)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng )造了良好的發(fā)展環(huán)境。

　　2.更加智能的決策支持；

　　基于元數據管理、數據挖掘、知識發(fā)現等尖端技術(shù)，綜合了指標數據、決策支持、地理信息系統、信息安全等內容，將地理信息和社會(huì )經(jīng)濟文化信息綜合集成，將決策支持構架在地理信息基礎上，實(shí)現了更加智能的決策支持。

　　3.更加高效的并聯(lián)審核；

　　實(shí)現了數據整合和信息資源共享，對政府工作流程進(jìn)行了優(yōu)化和改造，以標準化服務(wù)的方式實(shí)現業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)和并聯(lián)審批，提高了政府的辦事效率。

　　4.更加陽(yáng)光的政府權利；

　　數字行政中心面向社會(huì )公眾，對行政執法信息公開(kāi)的程度和執行效率進(jìn)行監督，確保了行政行為依法、透明、廉潔、高效，加強了社會(huì )的監督力量，政府權力更加的透明、陽(yáng)光。

解決方案 篇8

　　保中心增員減員時(shí)間每月6號～24號.3月2號離職 3月15日減員 其2月社保繳納 3月暫停

　　3月15號離職 3月15號減員 其2月社保繳納 3月暫停

　　公司每個(gè)月15號增員減員，在員工沒(méi)有提前一個(gè)月申請離職的情況下.3月25號離職 4月15日減員 其3月社保繳納 4月暫停

解決方案 篇9

　　在世界經(jīng)濟萎靡不振，經(jīng)濟復蘇緩慢，中國經(jīng)濟持續增溫但通脹危機四伏的經(jīng)濟形勢之下，我國政府加大了國有汽車(chē)品牌的扶持力度，在帶動(dòng)我國汽車(chē)出口業(yè)務(wù)持續增長(cháng)的同時(shí)也激發(fā)了更多的汽車(chē)企業(yè)特別是一些民營(yíng)整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)始布局和拓展海外出口業(yè)務(wù)，

　　汽車(chē)行業(yè)信息化解決方案。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口數據顯示，XX年4月國內汽車(chē)企業(yè)出口為8.94萬(wàn)輛，同比微增1.5%。而1~4月國內整車(chē)出口31.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.7%，隨著(zhù)汽車(chē)出口業(yè)務(wù)量的不斷攀升配套的管理也凸顯出了很多問(wèn)題，亟待解決。

　　一、汽車(chē)出口業(yè)務(wù)管理 “捉襟見(jiàn)肘”

　　眾多跡象表明即便是在出口市場(chǎng)環(huán)境逐漸惡化的情況下，中國汽車(chē)企業(yè)出口仍“欣欣向榮”。但繁榮的背后，機遇與挑戰是并存。首先汽車(chē)產(chǎn)品出口區域結構有待優(yōu)化。亞洲、拉丁美洲、非洲占據了出口國的絕對份額，但面對歐洲這樣的主流消費市場(chǎng)往往“望洋興嘆”;其次汽車(chē)產(chǎn)品出口產(chǎn)品面臨“雙低”窘境。企業(yè)出口業(yè)務(wù)總體呈現“價(jià)格低”“配置低”的現狀;最后汽車(chē)產(chǎn)品出口 “高附加值”、“高技術(shù)含量”、“高收益率”的特征在我國企業(yè)中毫無(wú)優(yōu)勢。

　　面對宏觀(guān)經(jīng)濟的不利條件，汽車(chē)企業(yè)就必須從內部管理著(zhù)手，提升市場(chǎng)競爭力。目前我國汽車(chē)企業(yè)在出口業(yè)務(wù)上面臨的問(wèn)題主要包括：

　　1.缺乏對海外市場(chǎng)經(jīng)驗，急需建立規范化的業(yè)務(wù)運用機制

　　我國汽車(chē)企業(yè)涉足的時(shí)間并不長(cháng)，對于汽車(chē)出口業(yè)務(wù)，對于海外市場(chǎng)的研究也并不夠深入，缺乏業(yè)務(wù)管理和市場(chǎng)管理的經(jīng)驗。面對不同國家的出口標準、溝通方式、貿易習慣等存在的信息缺失，因此需要通過(guò)建立一套規范化的業(yè)務(wù)運營(yíng)機制來(lái)實(shí)現出口貿易的順暢。

　　2.面對出口業(yè)務(wù)的繁雜，管理效率低下

　　整車(chē)出口業(yè)務(wù)在我國開(kāi)展較早，管理起來(lái)相對容易，但是在CKD及配件出口方面涉及到的業(yè)務(wù)相對繁雜，出口國的限制也更加苛刻，因此合規有序的管理好出口業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)管理的效率是必須的。而管理效率的提升必須通過(guò)擺脫繁雜的人工操作用先進(jìn)的技術(shù)手段提升業(yè)務(wù)辦理的效率。

　　3.地域、時(shí)差等因素造成了溝通不暢，影響訂單達成，制約業(yè)務(wù)擴展

　　汽車(chē)出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節就是和客戶(hù)的溝通，及時(shí)順暢的溝通往往可以大大提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度，并保證貿易的達成，特別是面對時(shí)差，無(wú)法面對面溝通的地域限制等問(wèn)題，順暢的溝通就是拿下訂單的先決條件。

　　4.海外貿易業(yè)務(wù)在企業(yè)內部的多部門(mén)協(xié)同效率低

　　汽車(chē)出口業(yè)務(wù)在處理對外業(yè)務(wù)的同時(shí)，內部的協(xié)同也是關(guān)鍵所在。汽車(chē)出口關(guān)聯(lián)到多個(gè)部門(mén)，信息共享是否順暢，業(yè)務(wù)處理是否及時(shí)，訂單處理進(jìn)度如何等問(wèn)題一旦出現斷層就無(wú)法確保信息的正確性、可靠性、及時(shí)性，并會(huì )對業(yè)務(wù)管理造成很大的困擾。

　　5.包裝、發(fā)運環(huán)節管控力度差，錯、漏、短運問(wèn)題時(shí)常出現

　　在汽車(chē)出口業(yè)務(wù)特別是CKD及售后配件的出口上，包裝和發(fā)運是十分重要的環(huán)節，直接關(guān)聯(lián)到企業(yè)索賠的金額，也是導致出口成本上升的主要問(wèn)題，需要通過(guò)對包裝、發(fā)運等關(guān)鍵環(huán)節的嚴格控制錯、漏、短運現象的發(fā)生，達到有效控制成本的目的。

　　6.客戶(hù)付款信息不清晰，應收賬款回款延誤問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮

　　在汽車(chē)出口業(yè)務(wù)中，應收賬款問(wèn)題是跨部門(mén)、跨業(yè)務(wù)、跨國家的問(wèn)題，各職能部門(mén)之間溝通渠道的暢通與否，與同一客戶(hù)發(fā)生業(yè)務(wù)的種類(lèi)多樣，各個(gè)國家對外匯管理政策的不同都直接影響到回款的時(shí)間。各自為陣，信息互通困難的局面必須得到改善。

　　二、 “量體裁衣”的汽車(chē)出口業(yè)務(wù)解決方案

　　隨著(zhù)信息化應用在我國的普及和深化，當管理業(yè)務(wù)出現“捉襟見(jiàn)肘”局面的時(shí)候企業(yè)已經(jīng)習慣在信息技術(shù)上尋求解決之道。但是面對眾多汽車(chē)出口企業(yè)在整車(chē)、CKD及配件出口業(yè)務(wù)上遭遇的管理瓶頸，市場(chǎng)上鮮有成熟的系統可以解決。而Covisint汽車(chē)行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統解決方案則是從和上海通用汽車(chē)出口平臺的合作開(kāi)發(fā)中整合而來(lái)，在整體上的優(yōu)勢還是十分明顯的，實(shí)踐表明這套解決方案可以從“點(diǎn)、線(xiàn)、面”的不同維度和層面解決企業(yè)在出口貿易上的全過(guò)程管理需求。

　　1.點(diǎn)——以業(yè)務(wù)需求出發(fā)，布局系統功能要點(diǎn)

　　Covisint汽車(chē)行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統解決方案重點(diǎn)解決在CKD和售后配件的出口業(yè)務(wù)中的難題，從汽車(chē)企業(yè)需求出發(fā)將管理問(wèn)題轉化為合同管理、訂單管理、發(fā)運及單證管理、索賠管理、主數據維護、工程變更申請管理、統計報表等核心功能模塊，通過(guò)完善的系統功能布局達到出口業(yè)務(wù)全過(guò)程管理的目標。

　　訂單管理。訂單接收采用傳統EDI即機對機接口自動(dòng)接收訂單和Web EDI及人對機接口由客戶(hù)直接上傳訂單的方式保障訂單信息溝通的順暢;訂單校驗與審批也是可以通過(guò)工作流管理的方式根據校驗結果提交相應部門(mén)審批完成信息上下游的及時(shí)傳遞。

　　發(fā)運及單證管理。將汽車(chē)出口業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵環(huán)節物料包裝及發(fā)運管理作為模塊的核心功能，根據系統包裝參數、訂單需求完成物料出庫/出港，并反饋相關(guān)信息，出現包裝清單缺失，包裝問(wèn)題及時(shí)報警并提交相關(guān)部門(mén)處理，避免因貨物離港造成索賠問(wèn)題。

　　工程變更需求申請。針對客戶(hù)發(fā)起的主動(dòng)工程變更，如零件國產(chǎn)化，要求從SPL清單中刪除零件或是臨時(shí)或長(cháng)期采購新零件，要求在SPL清單中添加零件等系統都可以根據申請的內容自動(dòng)移轉到相關(guān)的貿易部門(mén)審核直至跟蹤到最終的變更執行

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