校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿范文（精選11篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，接觸并使用講話(huà)稿的人越來(lái)越多，講話(huà)稿可以起到指引或總結會(huì )議，傳達貫徹上級精神等作用。那要怎么寫(xiě)好講話(huà)稿呢？以下是小編為大家整理的校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 1
同志們：
現在開(kāi)會(huì )。
今天是校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì )議辦公室第二次主任辦公會(huì )。今天會(huì )議的主要任務(wù)是學(xué)習貫徹黨的十九大精神，總結第一次部際聯(lián)席會(huì )議以來(lái)各部門(mén)、各地工作開(kāi)展情況，研究分析校車(chē)安全管理工作面臨的困難問(wèn)題并提出應對措施，為部際聯(lián)席會(huì )議第二次會(huì )議做好準備。
剛才，大家都發(fā)表了很好的意見(jiàn)。會(huì )后請聯(lián)席會(huì )議辦公室根據大家的意見(jiàn)，對有關(guān)材料作進(jìn)一步完善。我提議，聯(lián)席會(huì )議第二次會(huì )議方案和有關(guān)討論材料今天先原則通過(guò)。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、校車(chē)安全管理工作取得明顯成效。
一是各成員單位按照職責分工，結合本部門(mén)實(shí)際，做了大量工作。聯(lián)席會(huì )議第一次會(huì )議和辦公室第一次主任辦公會(huì )以后，聯(lián)席會(huì )議辦公室充分發(fā)揮了綜合協(xié)調作用。各成員單位立足本部門(mén)實(shí)際，積極開(kāi)展了宣傳培訓、健全制度、完善標準、專(zhuān)項督查、準入管理、研究政策等方面的工作。特別是9月中旬至10月底，在工作這么繁忙的情況下，各成員單位共派出了60余名成員，分別趕赴14個(gè)省市開(kāi)展了專(zhuān)項督查。聯(lián)席會(huì )議辦公室已對各部門(mén)工作開(kāi)展具體情況進(jìn)行了匯總，擬向部際聯(lián)席會(huì )議報告。
二是各地按照部際聯(lián)席會(huì )議部署，行動(dòng)迅速有力，校車(chē)安全管理工作取得積極進(jìn)展。根據11月底信息上報情況統計，本次調研涉及到的3080個(gè)縣區中已經(jīng)制定校車(chē)服務(wù)方案的縣區數量是1086個(gè)，比6月份上升了27.76%；已經(jīng)建立校車(chē)使用許可制度的縣區數量是1219個(gè)，比6月份上升了52.38%；條例實(shí)施以后獲得校車(chē)使用許可的校車(chē)數量為86738輛，比6月份增加了66.22%；條例實(shí)施以后獲得校車(chē)駕駛資格的校車(chē)駕駛員數量為51102人，比6月份增加了30.43%。根據各地上報事故情況統計，截至20xx年11月30日，中小學(xué)生幼兒交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別比去年同期下降了23.81%、50%和47.69%。
通過(guò)大家的努力，校車(chē)安全管理工作總體進(jìn)展順利，學(xué)生上下學(xué)交通總體安全，未發(fā)生重大交通事故，為黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造了良好的社會(huì )環(huán)境。在這里我代表聯(lián)席會(huì )議，向同志們所付出的辛勤努力表示衷心的感謝，大家辛苦了!
二、校車(chē)安全管理工作任務(wù)還十分艱巨。
剛才定華同志向大家通報了通過(guò)督查發(fā)現的十一個(gè)方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題既有認識上的問(wèn)題，也有態(tài)度上的問(wèn)題；既有一些客觀(guān)原因，也有主觀(guān)原因；既有經(jīng)過(guò)努力在較短時(shí)期內可以得到解決的問(wèn)題，也有需要長(cháng)期努力才能解決的問(wèn)題�？傮w來(lái)看，校車(chē)安全管理工作形勢依然嚴峻，不容樂(lè )觀(guān)。歸結起來(lái)有以下幾個(gè)方面：
一是思想認識和工作要求還沒(méi)有完全統一到《條例》的規定上來(lái)。一方面，一些地方對校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認識不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，互相推諉扯皮。工作上強調客觀(guān)原因，畏難情緒嚴重，管理上還存在僥幸心理。另一方面，一些地方對國家關(guān)于加強校車(chē)安全管理的一系列方針政策，特別是《條例》的要求沒(méi)有進(jìn)行認真的領(lǐng)會(huì )和思考，還存在理解上的誤區和認識上的偏差，致使在貫徹中出現一些落實(shí)不力甚至錯誤的做法。具體表現在：不能準確理解和全面把握《條例》精神實(shí)質(zhì)，工作進(jìn)展緩慢、工作機制不能迅速建立，相關(guān)制度不能健全、有關(guān)要求得不到有效落實(shí)，不能科學(xué)設立過(guò)渡期、“等靠要”思想嚴重等等。此外，還有一些地方之前在校車(chē)安全管理方面做了一些工作，認為已經(jīng)很好了，對《條例》的貫徹落實(shí)重視不夠，導致在校車(chē)管理中繼續沿用原來(lái)的做法，新的制度還沒(méi)有建立起來(lái)。
二是交通運輸能力還不能滿(mǎn)足農村學(xué)生上下學(xué)交通需求。由于部分學(xué)生家校距離較遠，造成學(xué)生上下學(xué)交通乘車(chē)的剛性需求較大，但由于公共交通發(fā)展滯后，校車(chē)總量不足，不能滿(mǎn)足學(xué)生需要，黑校車(chē)依然大量存在。當前與6月份統計數據比較，盡管需乘坐校車(chē)上學(xué)人數下降了7.18%，但仍有約20xx萬(wàn)農村義務(wù)教育階段學(xué)生有乘坐校車(chē)需求。由于校車(chē)數量不足，導致非法運營(yíng)的“黑校車(chē)”依然大量存在，學(xué)生乘坐無(wú)證運營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、超載車(chē)現象仍然時(shí)有發(fā)生，隨時(shí)可能發(fā)生嚴重的交通安全事故。另外，在督查中還發(fā)現，部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段也存在嚴重超載現象。特別是一些民辦幼兒園，問(wèn)題尤為突出。
三是校車(chē)可持續的運營(yíng)模式和服務(wù)機制還沒(méi)完全形成。一方面，全國各地差異性大，提供校車(chē)服務(wù)模式還處于摸索階段，形成符合當地實(shí)際，保證可持續發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索和實(shí)驗。另一方面，提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，購買(mǎi)和運營(yíng)校車(chē)成本居高不下。一些地方財政特別是縣級財政困難，不同程度地存在買(mǎi)不起，或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題，難以保證其可持續發(fā)展。另外，校車(chē)駕駛人要求偏高而工資待遇偏低，導致合格的校車(chē)駕駛人比較缺乏，駕駛人隊伍不穩定。
四是一些地區保證校車(chē)安全運行的基本條件還不具備。一方面是一些農村地區的道路通行條件差，即使配備了符合新國標的專(zhuān)用校車(chē)仍然難以保障安全。一些貧困山區現有的公路技術(shù)條件還無(wú)法通行專(zhuān)用校車(chē)。而恰恰這些地方的學(xué)生乘坐校車(chē)的需求十分強烈，現實(shí)與需求矛盾突出。另一方面，一些地方交通參與者素質(zhì)偏低，不能文明出行，也沒(méi)有形成禮讓校車(chē)的觀(guān)念，保證不了校車(chē)優(yōu)先通行權，良好社會(huì )氛圍還未完全形成。
剛才柯偉同志對部際聯(lián)席會(huì )議20xx年工作計劃及任務(wù)分工已作了介紹，同志們對此也進(jìn)行了熱烈討論。這些工作安排，是聯(lián)席會(huì )議辦公室與各成員單位溝通后，針對校車(chē)安全管理中存在的困難和問(wèn)題提出的，應該說(shuō)針對性、操作性都很強，對于指導和幫助各地深入貫徹落實(shí)《條例》具有十分重要的推動(dòng)作用。該計劃待聯(lián)席會(huì )議第二次會(huì )議討論通過(guò)后將正式印發(fā)各成員單位，請大家抓好落實(shí)。
三、把校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。
黨的對加強社會(huì )建設作出了全面部署，對保障和改善民生提出了新的更高的要求。統籌解決學(xué)生上下學(xué)交通需求，加強校車(chē)安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)交通安全，就是最大的民生問(wèn)題之一，也是社會(huì )和諧穩定的重要保證。同志們務(wù)必要認識到加強校車(chē)安全管理工作的極端重要性，警鐘長(cháng)鳴決不松懈，主動(dòng)工作決不推諉，強化管理決不麻痹，狠抓落實(shí)決不敷衍。在這里我想特別強調五點(diǎn)：
一要進(jìn)一步密切配合。聯(lián)席會(huì )議成立以來(lái)，總體配合情況良好。比如針對各地在校車(chē)管理中出現的問(wèn)題，教育部、公安部和國家質(zhì)檢總局立即溝通協(xié)商，迅速了解情況、加強指導，幫助解決地方遇到的實(shí)際問(wèn)題。在下一步工作中，聯(lián)席會(huì )議辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好綜合協(xié)調作用。各成員單位要理解聯(lián)席會(huì )議辦公室人員少、工作量大的實(shí)際困難，盡量把校車(chē)安全管理有關(guān)工作作為特事來(lái)特辦，不因個(gè)別部門(mén)工作滯后而影響整體工作的推進(jìn)，切實(shí)形成信息互通、分工協(xié)作、高效高質(zhì)的工作合力，也為各地的工作作出表率。
二要進(jìn)一步改革創(chuàng )新。應該說(shuō)，我國的國情、發(fā)展階段以及人民群眾的期待決定了校車(chē)問(wèn)題的復雜性和工作任務(wù)的艱巨性，許多問(wèn)題必須通過(guò)改革的思路、創(chuàng )新的辦法來(lái)攻艱克難。通過(guò)改革來(lái)創(chuàng )新我們的工作機制，要認真總結部際聯(lián)席會(huì )議成立以來(lái)的.有關(guān)工作，把一些臨時(shí)性的好做法常態(tài)化，把一些常態(tài)化的工作制度化，使我們的工作更加具有前瞻性、科學(xué)性、針對性和指導性。通過(guò)創(chuàng )新來(lái)推動(dòng)各地對建立校車(chē)可持續發(fā)展模式的探索，各成員單位單獨或多個(gè)部門(mén)可以聯(lián)合開(kāi)展試點(diǎn)或研究工作，在此基礎上提出切實(shí)可行的保障校車(chē)可持續發(fā)展的意見(jiàn)建議，比如財政部研究制定了《財政支持校車(chē)服務(wù)的基本思路和政策建議》就非常好。另外，在數據采集、信息互換、材料報送和應急處置等方面要充分利用信息化手段，減輕地方工作負擔，提高工作效率。
三要進(jìn)一步完善政策。校車(chē)安全的政策、標準問(wèn)題必須從國家層面加以解決。在這方面聯(lián)席會(huì )議有關(guān)單位已開(kāi)展了大量工作。如工信部、國家標準委及時(shí)修訂頒布了《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統及其車(chē)輛固定件的強度》，公安部修訂了《機動(dòng)車(chē)登記規定》和《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，工信部出臺了《專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規則》，為各地貫徹落實(shí)《條例》、保障校車(chē)安全發(fā)揮了重要作用。但從目前的情況來(lái)看，需要國家層面制訂的校車(chē)政策和標準還不完善。我很高興地看到，有關(guān)成員單位已將這些工作列入了明年的工作計劃，希望各單位抓好落實(shí)。
四要進(jìn)一步強化督查。今年以來(lái)校車(chē)未發(fā)生重大交通事故，很大程度上是由于我們強化了校車(chē)安全管理，特別是加大了督促檢查的力度。如公安部門(mén)專(zhuān)門(mén)部署開(kāi)展了清理排查在用學(xué)生接送車(chē)輛，交通運輸部門(mén)全面開(kāi)展提供校車(chē)服務(wù)的客運企業(yè)排查并加強了監管等等。毋庸置疑，目前社會(huì )上還有大量的非法車(chē)輛或三超車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)，不出事則已，一出事就是群死群傷的大事。我們必須強化督查，繼續保持高壓狀態(tài)，加大檢查執法力度，及時(shí)消除安全隱患，讓所有非法車(chē)輛無(wú)處可遁。
五要進(jìn)一步加強宣傳�？偟膩�(lái)看，今年社會(huì )各界對校車(chē)安全管理工作的總體反應是好的，這與各成員單位特別是中宣部、廣電總局等部門(mén)注重正面宣傳和引導的努力分不開(kāi)，比如針對媒體報道個(gè)別地方購買(mǎi)車(chē)輛后上牌難的問(wèn)題，教育部、公安部迅速以聯(lián)席會(huì )議辦公室負責人的名義以“讓學(xué)生坐安全車(chē)上下學(xué)不能等”為主題，及時(shí)回應了社會(huì )關(guān)切。工信部對校車(chē)標準的爭議也及時(shí)進(jìn)行了回應。特別是在這次督查過(guò)程中，有的組還特別邀請了中央電視臺記者進(jìn)行全過(guò)程的報道。這些做法都非常好。在下一步工作中，我們還要繼續發(fā)揮媒體的力量，正面宣傳、客觀(guān)報道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶(hù)曉、深入人心，在全社會(huì )營(yíng)造良好氛圍。
同志們，第二次部際聯(lián)席會(huì )議將對下一步工作進(jìn)行全面部署，我們要在黨的十九大精神指引下，以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，更加昂揚的精神面貌，同心同德，改革創(chuàng )新，扎實(shí)工作，持續強化校車(chē)安全管理，努力把校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。
謝謝大家!
本次會(huì )議到此結束。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 2
各位：
今天，我們在這里召開(kāi)全市教育系統“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽(yáng)市中小學(xué)生(幼兒)乘車(chē)安全工作實(shí)施細則》動(dòng)員大會(huì )，目的是回顧總結我市學(xué)生接送車(chē)安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才，x局長(cháng)對兩項工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車(chē)管理模式改革的主要內容。高橋鎮、春江街道以及公安、交通等部門(mén)和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗和意見(jiàn)，值得大家學(xué)習借鑒。下面，我就學(xué)生接送車(chē)安全管理工作再強調三個(gè)方面問(wèn)題：
一、認清形勢，進(jìn)一步增強做好學(xué)生接送車(chē)工作的責任感
近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門(mén)、各鄉鎮(街道)和各級各類(lèi)學(xué)校從堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)和關(guān)心祖國未來(lái)的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機制，開(kāi)展法制安全教育，落實(shí)各項安全措施，定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著(zhù)全市學(xué)校布局調整的深入進(jìn)行，學(xué)生接送車(chē)存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問(wèn)題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長(cháng)最渴望的，也是全社會(huì )高度關(guān)注的，因而，我們要實(shí)施學(xué)校布局調整，減少學(xué)校數量，集中有限教育資源，創(chuàng )辦各區域內的.優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車(chē)，據統計，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車(chē)上學(xué)，放學(xué)后又乘車(chē)回家(加上初中的話(huà)，有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車(chē)，嚴重沖擊了現有的營(yíng)運體制�！敖铀蛙�(chē)超載、超速”、“遲接早送”等問(wèn)題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長(cháng)反響強烈的社會(huì )問(wèn)題。在去年6月和11月開(kāi)展的“富陽(yáng)市中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)專(zhuān)項檢查”中發(fā)現，上村幼兒園一輛7座面包車(chē)竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師；大青小學(xué)一輛19座接送車(chē)乘坐了29名學(xué)生�！靶W(xué)生、幼兒接送車(chē)超載”是最為突出、最為嚴重的隱患，在全市絕大部分鄉鎮存在，部分鄉鎮問(wèn)題十分嚴重。
可以說(shuō)，學(xué)生接送車(chē)“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時(shí)刻威脅著(zhù)學(xué)生的生命安全。萬(wàn)一發(fā)生事故，誰(shuí)都無(wú)法承擔責任�！皩W(xué)生通�！眴�(wèn)題得不到有效解決，勢必影響學(xué)生的學(xué)習；勢必影響新一輪學(xué)校布局調整，阻礙教育事業(yè)的持續發(fā)展。
當然，這是事業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現的問(wèn)題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來(lái)抓，作為體現我黨“執政為民”宗旨的政治任務(wù)來(lái)抓，務(wù)必抓好、抓實(shí)，讓家長(cháng)放心，人民滿(mǎn)意。從今年開(kāi)始，在燃油稅改革的推動(dòng)下，根據我市實(shí)際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車(chē)“富陽(yáng)模式”成果，繼續深入貫徹《富陽(yáng)市中小學(xué)生乘車(chē)安全工作細則》，創(chuàng )新我市中小學(xué)生接送車(chē)費用補助模式，變減免規費為考核獎勵，原先減免學(xué)生接送車(chē)稅費的政策自今年4月起不再執行。重點(diǎn)解決一些農村地區接送車(chē)車(chē)輛數量不派足，部分非法營(yíng)運車(chē)、農用車(chē)接送學(xué)生，客運公司(車(chē)主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車(chē)超載超速等問(wèn)題，努力形成“專(zhuān)業(yè)企業(yè)為主，社會(huì )車(chē)輛為輔，政府大力支持，部門(mén)具體監管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛有效管理機制，努力解決3公里以上、等級線(xiàn)路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問(wèn)題。
二、完善制度，進(jìn)一步規范學(xué)生接送車(chē)管理的長(cháng)效機制
這次中小學(xué)生接送車(chē)管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問(wèn)題，目標是建立長(cháng)效機制，確保學(xué)生接送安全、規范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作：
一是嚴格執行接送車(chē)準入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車(chē)輛，必須是專(zhuān)業(yè)道路客運企業(yè)具有有效證件的客車(chē)，或者是社會(huì )力量購置專(zhuān)門(mén)用于接送學(xué)生的客車(chē)；必須經(jīng)公安部門(mén)定期檢驗合格；必須參加第三者責任險和司乘人員保險；駕駛人必須具有三年以上準駕車(chē)型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴禁近三年內任一記分周期內累計記分滿(mǎn)12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故并負有責任的駕駛人接送學(xué)生。
二是強化車(chē)輛日常管理制度。交通部門(mén)要定期對學(xué)生接送車(chē)輛的運行資質(zhì)、交通線(xiàn)路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門(mén)要詳細掌握學(xué)生接送車(chē)及駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)、是否有超載現象等基本情況，并建立檔案；嚴禁使用貨運車(chē)、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛接送學(xué)生。教育部門(mén)要會(huì )同鄉鎮(街道)加強對學(xué)生乘車(chē)安全的教育管理，督促學(xué)校規范接送車(chē)管理工作。
三是建立經(jīng)費保障體制。市財政每年安排180萬(wàn)專(zhuān)項經(jīng)費對接送車(chē)輛給予補助，各鄉鎮(街道)配套一定經(jīng)費用于對客運公司(車(chē)主)或駕駛人的獎勵、補助，降低學(xué)生接送車(chē)客運成本，提高經(jīng)營(yíng)者的積極性。要逐步建立起各級政府適當補助、村及家長(cháng)合理分擔、客運公司(車(chē)主)讓利營(yíng)運的學(xué)生接送車(chē)運行經(jīng)費保障機制。政府對客運公司(車(chē)主)的補助額度按接送學(xué)生人數和接送路程的遠近確定，實(shí)行多勞多得；補助經(jīng)費的發(fā)放與客運車(chē)隊(車(chē)主)接送工作中的行車(chē)安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵客運車(chē)隊(車(chē)主)加強內部管理，重視安全運輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
三、強化配合，進(jìn)一步形成齊抓共管的工作合力
學(xué)生接送車(chē)規范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門(mén)分工，家校聯(lián)動(dòng)，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實(shí)責任，強化措施，努力營(yíng)造齊抓共管的工作合力。
1.各司其職。根據“屬地管理”原則，各鄉鎮人民政府(街道辦事處)要對轄區內學(xué)生接送車(chē)安全管理工作負總責；市教育、交通、公安、安監、農機等部門(mén)要按照各自職能，切實(shí)履行職責，加強對學(xué)生接送車(chē)的日常監管，建立健全長(cháng)效機制；各級各類(lèi)學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車(chē)安全管理制度，包括《學(xué)生候車(chē)乘車(chē)紀律制度》、《學(xué)生接送車(chē)信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車(chē)安全事故應急處理預案》等，并真正落到實(shí)處。同時(shí)，要制定具體的學(xué)生乘車(chē)方案，確定專(zhuān)人負責，嚴格按照“定人、定車(chē)、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車(chē)的組織管理工作，建立健全管理臺帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規教育納入教學(xué)內容，引導學(xué)生、家長(cháng)拒絕無(wú)安全保障的交通方式。要合理調整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，以錯時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車(chē)輛運載壓力。
2.落實(shí)責任。學(xué)生接送車(chē)安全管理堅持“政府主責、部門(mén)主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉鎮(街道)要統籌領(lǐng)導轄區內學(xué)生接送車(chē)安全管理工作，并對轄區內學(xué)生接送車(chē)安全管理工作負總責。教育、交通、公安、安監、發(fā)改等有關(guān)部門(mén)要根據各自職責，負責做好學(xué)生接送車(chē)的日常監管工作。學(xué)校校長(cháng)是本校學(xué)生接送工作的第一責任人，要嚴格落實(shí)各項管理制度，明確專(zhuān)人負責。同時(shí)，要將學(xué)生接送車(chē)安全管理工作列入對鄉鎮(街道)和有關(guān)部門(mén)的年度考核范疇。對負有學(xué)生接送車(chē)安全監督管理職責的部門(mén)、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車(chē)隊(車(chē)主)等相關(guān)責任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責，濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責任。
3.注重宣傳。各級新聞媒體要以“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì )各個(gè)層面，開(kāi)展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì )重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車(chē)司機的安全知識教育培訓，讓司機樹(shù)立高度的責任意識與安全意識。要加強對學(xué)生家長(cháng)的交通安全知識宣傳教育，通過(guò)下發(fā)告家長(cháng)書(shū)和召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式，引導家長(cháng)積極配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育，自覺(jué)拒乘“病車(chē)”、“黑車(chē)”、“超載車(chē)”，理解并支持《富陽(yáng)市中小學(xué)生乘車(chē)安全工作實(shí)施細則》有關(guān)規定。
學(xué)校的安全工作，量大面廣，責任重大。特別是學(xué)生接送車(chē)的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì )安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和社會(huì )的穩定。所以，我們必須本著(zhù)講政治、講大局的高度，抱著(zhù)對廣大人民群眾高度負責的態(tài)度，進(jìn)一步統一思想，提高認識，完善機制，強化考核，落實(shí)責任，努力預防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營(yíng)造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家，讓家長(cháng)放心，讓人民滿(mǎn)意。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
確保師生安全，教育部門(mén)責無(wú)旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、 進(jìn)一步提高認識
學(xué)生用車(chē)是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內容，事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長(cháng)和生命安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。目前，用一個(gè)來(lái)概括校車(chē)的現象，那就是“亂”。一些校車(chē)安全不達標，管理不到位，事故隱患多；一些“黑校車(chē)”沒(méi)有任何審批手續，超速超載、非法營(yíng)運等違規現象是家常便飯。一些農村，有的人利用農用車(chē)、拖拉機甚至報廢車(chē)輛接送學(xué)生，等等。這些問(wèn)題嚴重危及學(xué)生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學(xué)生用車(chē)管理工作的極端重要性。校車(chē)應當納入政府社會(huì )公共服務(wù)體系的`范疇，從根本上擴大教育服務(wù)的外延。政府積極主導，發(fā)展規范、安全的校車(chē)，是根治校車(chē)亂象的關(guān)鍵。
二、進(jìn)一步強化措施
一是全面排查�？h教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運輸等部門(mén)對全縣所有校車(chē)和校車(chē)駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查，對安全狀況達不到要求的車(chē)輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車(chē)將堅決拒絕乘坐。與此同時(shí)，縣教育局將依法加強對全縣中小學(xué)幼兒園的管理，督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、教師跟車(chē)制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，確保學(xué)生安全出行。
二是嚴格管理�？h教育局將認真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結合我縣實(shí)際，盡快出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車(chē)管理的辦法》，健全工作機制，規范校車(chē)管理。同時(shí)，對所有學(xué)生用車(chē)設立統一規范標識，督促學(xué)校建立統一規范的學(xué)生用車(chē)管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實(shí)責任。對因工作不到位導致的校車(chē)管理問(wèn)題，將嚴肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責任人的責任。
三是加強教育�？h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內容和目標，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規車(chē)輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學(xué)生乘車(chē)安全的正面宣傳，倡導學(xué)生家長(cháng)樹(shù)立校車(chē)安全意識，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
三、進(jìn)一步加強協(xié)作
做好學(xué)生用車(chē)管理工作，離不開(kāi)全縣各部門(mén)的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門(mén)按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門(mén)對學(xué)生用車(chē)的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉(鎮)政府能夠指定專(zhuān)人具體指導和幫助學(xué)校幼兒園維護校園周邊交通安全。
校車(chē)承載著(zhù)稚嫩的生命。加大監管力度，確保學(xué)生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門(mén)的通力合作，我縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理一定能做得更好。
謝謝大家!
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 4
同志們：
今天我們召開(kāi)全區教育系統學(xué)校安全管理和應急安全工作會(huì )議，主要是進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)市教育局、區政府近一段文件精神和各級領(lǐng)導關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話(huà)，對全區學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，采取更加有力的措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保我區學(xué)校安全環(huán)境，維護正常的教育教學(xué)秩序，下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓好安全責任制的落實(shí)。
20xx年，提出安全工作要堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對教育系統安全信訪(fǎng)穩定工作實(shí)施網(wǎng)格化管理的通知》，我局也印發(fā)了《衛東區教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》，明確了各單位網(wǎng)格化管理職責與分工。學(xué)校也按照要求，積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開(kāi)始，各單位要根據實(shí)際需要，進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格，切實(shí)落實(shí)安全責任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責》，完善安全工作領(lǐng)導機構，分解落實(shí)到每一位教職員工，形成層層抓管理，人人抓落實(shí)，齊抓共管的安全工作格局，要加強工作謀劃制定符合本單位實(shí)際的安全工作計劃。
二、堅持以消除安全隱患為目標，全面開(kāi)展排查整改。
學(xué)校安全工作點(diǎn)多面廣、內容復雜，這次會(huì )議后，各學(xué)校要立即對本校安全情況開(kāi)展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準性，全方位、立體化，橫向到邊，縱向到底，絕不放過(guò)一個(gè)漏洞、留下一個(gè)死角。要突出以消防安全、校車(chē)安全、危險化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動(dòng)安全等為重點(diǎn)，逐個(gè)部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問(wèn)題，要列出清單、建立臺賬，認真梳理、科學(xué)分析，做到底數清、情況明。三是抓好整改落實(shí)。要制訂整改方案，明確整改時(shí)限、責任，重大隱患要由主管領(lǐng)導掛牌督辦，整改不到位的堅決不放過(guò)。需要教體局協(xié)調的.，積極上報。
三、堅持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節為重點(diǎn)，筑牢安全防護網(wǎng)絡(luò )。
一是嚴防上下學(xué)時(shí)段和課間安全事故。要嚴防校園擁擠踩踏事故，安排教職工維持好高峰時(shí)段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護導人員要掛牌上崗。要嚴格執行校內大型活動(dòng)審批報備制度。二是嚴防校園火災事故。要繼續加強學(xué)校消防設施投入和維護，做好重要節點(diǎn)的火災防控，推進(jìn)消防安全管理標準化管理，不斷提高師生消防安全意識和自我保護能力。三是加強食品衛生安全管理。嚴格落實(shí)大宗食品原材料集中采購、統一配送制度，嚴格執行中小學(xué)校長(cháng)教師陪餐、食品留樣和公開(kāi)公示制度，完善學(xué)校突發(fā)公共衛生事件報告制度。四是嚴格落實(shí)傳染病防控措施。各學(xué)校要切實(shí)加強學(xué)校衛生管理，加強傳染病防控知識宣傳教育和個(gè)人衛生習慣養成教育，建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度，把防控傳染病工作抓早、抓細、抓實(shí)。
四、堅持以普及安全知識、增強安全意識為導向，著(zhù)力抓好安全教育。
一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用，推動(dòng)安全知識“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實(shí)”(落實(shí)課時(shí)、教材、師資、教案)。教 案 要與教材相吻合。二是要精心設計和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動(dòng)，以做好防災減災日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò )安全宣傳周等活動(dòng)為契機，加強與有關(guān)部門(mén)的配合，確保安全教育全覆蓋、有實(shí)效。三是要建立完善各類(lèi)突發(fā)事件應急預案，廣泛開(kāi)展應急疏散演練，有針對性的組織學(xué)生開(kāi)展防火、防爆、防災、防恐等應急疏散演練，提高學(xué)生應急自救互救能力。 每次演練后 要進(jìn)一步完善各類(lèi)應急預案和應急措施，提高應急能力，確保一旦有事能夠妥善應對、科學(xué)處置 ，逐步達到預案科學(xué)、周密、嚴實(shí)。
五、深入開(kāi)展“平安校園”創(chuàng )建。
20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng )建工作實(shí)施辦法》的通知，平教綜治【20xx】58號文，附件中共5大項，31條， 印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規范(試行 )》的通知(平教綜法【20xx】6號)，附件：共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設工作要點(diǎn)》的通知(平教綜治《20xx》4號)，附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設工作要點(diǎn)。這三個(gè)文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面，很具體，可操作性很強，這三個(gè)文件都已轉發(fā)各單位會(huì )議以后要組織全體教職工認真學(xué)習，領(lǐng)會(huì )文件精神，吃透文件內容， 使 學(xué)校安全工作 有法可依 。 各單位要 把深化平安建設與學(xué)校育人工作融為一體，嚴格創(chuàng )建條件，完善考評標準和考評辦法。通過(guò)抓典型、樹(shù)標桿，以點(diǎn)帶面，形成爭創(chuàng )一流的良好局面，全面提升學(xué)校安全防范水平，實(shí)現“秩序好，無(wú)案件，校園穩定，師生滿(mǎn)意”的創(chuàng )建目標。
六、做好安全防范工作。
當前，我們的學(xué)校安全防范工作有兩項重點(diǎn)，一是 第一道防線(xiàn)，上下學(xué)時(shí)段值班與門(mén)衛負責嚴格落實(shí)。二 是在學(xué)校安裝視頻監控系統。市政府出臺的《平頂山市人民政府關(guān)于切實(shí)加強全市學(xué)校安全工作的意見(jiàn)》(平政〔20xx〕54號)明確規定各學(xué)校應當設立保衛機構，配備專(zhuān)職或兼職安保人員，配置必要的安保器械，嚴格落實(shí)值班、巡查制度，嚴格學(xué)校門(mén)衛管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統要求》(GB/T29315-20xx)，安裝周界入侵報警系統，在校門(mén)口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點(diǎn)部位安裝視頻監控系統。個(gè)別學(xué)校安保器材不足的，監控不能正常使用的，加大投入經(jīng)費，購 置安保器材 和安裝高清晰攝像頭。
七、加強校園基礎設施、特種設備和�；钒踩芾�。
加強校舍安全隱患排查，徹底排除 建筑物、 圍墻、樓梯和宿舍門(mén)窗等可能存在的安全隱患。對實(shí)驗室設備等特種設備定期檢測和維護保養，建立安全檔案和�；范ㄏ蛱幹脵C制，確保�；芳疤胤N設備安全運行。
八、組織好春季安全大檢查。
為進(jìn)一步推進(jìn)工作的落實(shí)，教體局將開(kāi)展全區學(xué)校春季大檢查活動(dòng)。此次檢查的重點(diǎn)有安全責任制落實(shí)情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書(shū) ) ，對存在問(wèn)題的盯住不放，力爭在做到徹底整改。 市局、區政府都要對春季大檢查進(jìn)行督查。
九、認真組織好安全教育日活動(dòng)。
3月 最后一周是 全國中小學(xué)生安全教育 月 ，各單位要根據要求認真抓好安排部署。我需要強調一下認真開(kāi)展好應急疏散演練活動(dòng)。各學(xué)校在安全教育日前后都要開(kāi)展一次應急疏散演練活動(dòng)。通過(guò)演練，檢查一下自己的工作預案，對照教育部《中小學(xué)幼兒園應急疏散演練指南》,及時(shí)修訂完善工作預案。教育日活動(dòng)過(guò)后，大家也要把應急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求，中小學(xué)每個(gè)月至少開(kāi)展1次應急疏散演練，幼兒園每季度至少開(kāi)展1次應急疏散演練。今后我們的平安校園考核時(shí)，應急疏散演練是重要的一項，凡沒(méi)有按照組織應急疏散演練的單位，一律不得參評。
十、強化校園及周邊治安綜合治理。
主動(dòng)會(huì )同綜治、公安等部門(mén)，加大校園及周邊治安突出問(wèn)題集中整治，深入開(kāi)展“護校安園”、“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng)，為學(xué)校創(chuàng )造良好的外部環(huán)境。
同志們，學(xué)校安全工作責任重大，事關(guān)師生安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定，容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹(shù)立學(xué)生生命安全高于一切的思想，時(shí)刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上，以高度的責任感和使命感，齊心合力，齊抓共管，確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩定。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 5
同志們：
近日，外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件，造成重大人員傷亡和嚴重財產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生，上至黨中央、國務(wù)院，下至各部門(mén)各單位高度重視，也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當前正值年末歲初，元旦、春節、元宵等節慶集中，人流物流猛增，用火用電用油用氣增多，是各類(lèi)安全事故的多發(fā)易發(fā)時(shí)期。因此，我們一定要引起高度警覺(jué)和重視。 下面，我就做好當前學(xué)校安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、正視我縣現狀，進(jìn)一步增強做好校園安全工作的緊迫感和責任感
近幾年來(lái)，在大家的共同努力下，特別是趙局長(cháng)到教育局以后，把學(xué)校安全工作作為第一責任，積極爭取縣委、縣政府領(lǐng)導和各有關(guān)部門(mén)支持，做了大量工作，使今年校園安全工作取得了初步成效，我縣的校園安全工作形勢逐年好轉，安全意識進(jìn)一步增強，安全措施進(jìn)一步加強，安全事故呈逐年下降趨勢，由20xx 年的50 余起下降到個(gè)位數，全縣校園安全形勢正在向著(zhù)向好方向發(fā)展。
1 、 校園安全“三防”水平得到提升。今 年通過(guò)開(kāi)展校園安全 “標準化信息化建設年”活動(dòng)，校園 “三防”建設進(jìn)一步加強。 通過(guò)強化門(mén)衛建設與管理，各地校 基本完善了校門(mén)建設，配備了門(mén)衛室，全縣合計配備專(zhuān)職保安近600 人，使校園安全第一道防線(xiàn)得到筑牢。
20xx 年9 月后，全縣各地校共投入資金100 余萬(wàn)元購置門(mén)衛室“八件套”， 新增監控探頭200 余個(gè)、滅火器357 具 。還爭取縣消防部門(mén)免費為485 所園校配備滅火毯500 張，校園“三防”水平較前有了較大提高。
2 、強化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表，啟動(dòng)了 “交通安全第一課”、“消防安全第一課”，每月還不定期開(kāi)展“安全知識進(jìn)校園”主題教育活動(dòng)。 20xx 年，我們先后邀請消防部門(mén)、縣依法辦、縣衛生局專(zhuān)家深入50 余所校園開(kāi)展安全教育和演練活動(dòng)。全縣配備法制副校長(cháng)和包校民警近300 名，他們積極進(jìn)校開(kāi)展義務(wù)講座，參與師生近5 萬(wàn)人次。
3 、開(kāi)展地毯式排查，及時(shí)整改隱患。 9 月份，縣綜治委牽頭，組成8 個(gè)專(zhuān)班，深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查，并進(jìn)行跟蹤督辦，共整改校園安全隱患126 個(gè)，新增了大量警示牌、減速帶和安防設施。
4 、完善制度建設與預案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》，指導全縣安全工作，學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善，責任得到落實(shí)。
5 、校車(chē)安全管理進(jìn)一步規范。 嚴格實(shí)施校車(chē)審批程序， 20xx 年，全縣新增國標校車(chē)100 輛，淘汰過(guò)渡期校車(chē)76 輛，國標校車(chē)由20xx 年412 輛增加到512 輛，國標率達到69% ，提高了安全保障水平。
此外，20xx 年9 月17 日，在荊州市海事、交通等部門(mén)支持下，為毛市南?小學(xué)贈送湖北省“校園1”號專(zhuān)用渡船，多方籌措資金59 萬(wàn)元修建了學(xué)生專(zhuān)用碼頭，有效解決了該校275 名孩子過(guò)河難的問(wèn)題。這是全省第一只學(xué)生專(zhuān)用渡船。
6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉。 一是積極爭取縣綜辦支持，每學(xué)期組織開(kāi)展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門(mén)，加大對校園周邊“五類(lèi)”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng )建。20xx 年至20xx 年，我局連續四年被縣綜治委評為先進(jìn)單位。20xx 年3 月被評為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10 所學(xué)校被評為省級消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園，20 余所學(xué)校被評為市級平安校園，近50 所學(xué)校被評為縣級平安校園。
二、強化工作措施，全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項工作
進(jìn)入冬季以后，針對冬季安全工作特點(diǎn)和重點(diǎn)，縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動(dòng)積極，組織開(kāi)展了安全教育演練和排查，也有些地方行動(dòng)遲緩，還沒(méi)引起足夠的重視。今天借這次會(huì )議，我再強調一下近期安全工作。
(一)要開(kāi)展一次安全教育與演練
寒假前，各學(xué)校要集中開(kāi)展一次有針對性的安全教育，進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會(huì )、校園網(wǎng)、廣播臺、校報等形式，加大安全宣傳教育力度，運用重特大災害事故等典型案例，廣泛深入開(kāi)展警示教育；要組織開(kāi)展消防逃生演練，使師生了解和掌握撲救初期火災、逃生自救等知識；要加強學(xué)校安全責任人、各類(lèi)安全管理人員、特殊管理人員安全培訓，進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平；要針對春節特殊時(shí)期，教育學(xué)生不玩火、不在沒(méi)有成人監護下燃放煙花爆竹，不參與危險性高的游戲活動(dòng)等；要借外出人員回來(lái)之機，通過(guò)發(fā)放《致家長(cháng)的一份信》、“小手牽大手”等活動(dòng)，全面宣傳安全知識和寒假安全度假注意事項，增強安全意識。
(二)要加強校園消防安全管理
一是要立即開(kāi)展一次火災隱患排查。重點(diǎn)排查校園消防設施設備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實(shí)情況等。特別要對校園內的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線(xiàn)路等進(jìn)行重點(diǎn)排查。
二是消防隱患要堅決及時(shí)整改到位。對消防設施損壞或不足的，要及時(shí)更換補充；消防通道堵塞的，要確保暢通；對影響消防安全的違章建筑，要堅決予以拆除。
三是要切實(shí)落實(shí)消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火，不要在無(wú)大人陪伴下玩煙花爆竹，提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。
四是要認真開(kāi)展逃生演練。寒假放假前，各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的疏散演練，寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺(jué)狀態(tài)下的疏散逃生演練。
五是要切實(shí)加強寄宿制學(xué)校管理。嚴禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線(xiàn)，嚴禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強宿舍夜晚老師駐寢值班，夜間巡邏、查寢，防止發(fā)生意外。
六是要加強易燃易爆物品和特種設備管理。要加強教室、辦公室、宿舍取暖設備管理，保證室內空氣流通，防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強學(xué)校實(shí)驗室、食堂內易燃易爆物品和鍋爐等特種設備管理，防止發(fā)生爆炸等意外事故。
(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全
各地各校要積極爭取本級政府的`領(lǐng)導，切實(shí)加強校車(chē)監管。一是要督促校車(chē)車(chē)主做好冬季維修保養，堅決杜絕校車(chē)“帶病上路”。二是嚴禁校車(chē)超速、超載、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現，立即舉報。路面有結冰現象時(shí)，要及時(shí)通知校車(chē)停運。三是要認真做好學(xué)生上下校車(chē)的交接工作，發(fā)現特殊情況及時(shí)與家長(cháng)互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無(wú)”車(chē)。五是加強交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車(chē)安全、過(guò)馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車(chē)后沒(méi)有注意來(lái)往車(chē)輛而發(fā)生的事故。
(四)加強學(xué)生食堂和公共安全管理
一是要切實(shí)落實(shí)食品安全管理措施。嚴格執行食品采購索證索票、進(jìn)貨查驗和臺賬記錄制度，落實(shí)好食品留樣制度，確保學(xué)校食品采購、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節安全可控。二是要加強傳染病防控。切實(shí)落實(shí)晨午檢制度，做好學(xué)生御寒保暖工作。對發(fā)熱學(xué)生患者，要做到早發(fā)現、早報告、早治療。三是要確保各類(lèi)大型活動(dòng)安全。臨近年末，學(xué)校和學(xué)生社團組織的文體活動(dòng)較多，要嚴格大型活動(dòng)報批備案制度，加強對活動(dòng)舉辦的監管和安保工作，認真做好應急預案，確保不發(fā)生踩踏等安全事故。
(五)進(jìn)一步強化校園及周邊的安全管理
要狠抓門(mén)衛建設與管理，堅決杜絕“五類(lèi)”人員進(jìn)�；蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強校園及周邊安全隱患排查力度，定期組織專(zhuān)班對校園進(jìn)行排查整改。要主動(dòng)爭取當地政府支持，深化整治，形成齊抓共管的良好局面。
(六)加強安全資料整理和臺帳建設
時(shí)至歲末，各項工作都需要認真總結和梳理。各地校要安排專(zhuān)員做好資料的收集和整理工作，確保資料建設內容豐富、裝訂精美、圖文并茂。
同志們，學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨，使命光榮，責任重大。我們一定要以飽滿(mǎn)的激情，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，有效的手段，狠抓落實(shí)，推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺階，以?xún)?yōu)異成績(jì)?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展�，為明年各項工作打下良好基礎。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 6
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì )議，非常重要，非常及時(shí)。xx區xx鄉發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì )，市人民政府蘇健全副市長(cháng)將作重要指示，請大家認真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、進(jìn)一步提高認識，切實(shí)增強校車(chē)安全管理的緊迫感和責任感。
孩子是祖國的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì )的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(cháng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現。當前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識淡薄、安全責任體系不健全、校車(chē)超員嚴重、安全基礎設施較差、少數監管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認真吸取“7.10”事故的深刻教訓，增強抓好校車(chē)安全管理的政治責任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強領(lǐng)導，強化措施，明確責任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導、管理規范、用車(chē)安全、群眾滿(mǎn)意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。
二、進(jìn)一步明確職責，建立健全校車(chē)安全管理機制體制。
為切實(shí)加強全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導，進(jìn)一步強化對校車(chē)安全的監管，市人民政府調整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組。各縣市區要相應調整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組，由分管教育的副縣市區長(cháng)擔任組長(cháng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門(mén)主要負責人及公安部門(mén)分管負責人擔任副組長(cháng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負責人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責，負責組織、協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)認真履職。
要加強校車(chē)管理機構力量，抽調各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當地學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項制度，協(xié)調解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。
要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步強化“地方政府負總責、監管部門(mén)各負其責、校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區（園區）、鄉鎮（街道）、鄉鎮中心校、學(xué)校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡(luò )，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(cháng)效機制。校車(chē)承運公司或承運人應與當地人民政府和學(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，基層監管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員及家長(cháng)之間應層層簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，確保責任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉鎮人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導和幫助學(xué)校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對因工作不到位、監管不力而導致轄區發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關(guān)責任人的'責任。
三、進(jìn)一步強化管理，不斷增強校車(chē)安全管理的規范性和科學(xué)性。
1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運公司要嚴格執行校車(chē)安全管理各項規定，認真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項制度，這些制度包括《校長(cháng)（園長(cháng)）安全工作職責》《校車(chē)駕駛員職責》《隨車(chē)照管人員職責》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報獎勵辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎臺賬，嚴格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(cháng)、司機、交警和教育主管部門(mén)對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實(shí)加強對校車(chē)的全方位監管。各縣市區（園區）和教育、公安交警、交通運輸、安監等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責任制度、監管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。
2、嚴格規范校車(chē)使用許可。要按照國家《校車(chē)安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項工作。要嚴格校車(chē)準入和標牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運公司申請取得校車(chē)使用許可，應由教育、公安交通管理、交通運輸3個(gè)部門(mén)分別對申請材料提出審查意見(jiàn)后上報校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導小組審批。對符合條件，經(jīng)過(guò)批準的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號牌號碼、車(chē)輛所有人、駕駛人、行駛路線(xiàn)、�？空军c(diǎn)、核載人數及有效期等。同時(shí)，要嚴格校車(chē)駕駛員準入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對其資格審查合格簽署校車(chē)準駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強校車(chē)安全教育培訓。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門(mén)要指導督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運公司（承運人）定期組織校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學(xué)習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車(chē)安全應急演練，增強校車(chē)單位負責人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標準的車(chē)輛、低速貨運汽車(chē)、三輪機動(dòng)車(chē)、拖拉機和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(cháng)及其監護人的安全意識。向社會(huì )廣泛宣傳校車(chē)法規、制度，積極營(yíng)造全社會(huì )自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統一管理、家長(cháng)自愿”的要求，堅持“政府主導、市場(chǎng)運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車(chē)運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國家標準的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專(zhuān)項經(jīng)費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績(jì)突出、運營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎勵。
5、實(shí)現校車(chē)管控智能化。各縣市區（園區）校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監控系統建設，安裝視頻監控平臺，實(shí)現學(xué)生人數上下車(chē)、車(chē)內實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監控。
6、加強校車(chē)安全管理督查。根據《xx省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（x政明電〔20xx〕14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結合的方式，在全市范圍內，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人、所有校車(chē)通行線(xiàn)路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區（園區、示范區）要高度重視，協(xié)調部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執法和督促檢查力度，堅決打擊非法營(yíng)運，對未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于2014年9月1日前堅決予以取締。要突出農村地區和城鄉結合部這一重點(diǎn)區域，嚴肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線(xiàn)路未審批、校車(chē)行駛道路標識不明等問(wèn)題。對排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車(chē)一律責令停運并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導、同志們，校車(chē)安全工作是一項艱巨、復雜同時(shí)責任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(cháng)都牽動(dòng)著(zhù)家庭、學(xué)校和全社會(huì )的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng )校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè )，讓社會(huì )多一份穩定與和諧。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 7
各位領(lǐng)導，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì )議精神，做好當前我鄉校車(chē)安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：
一、端正思想、提高認識，增強校車(chē)安全管理工作責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉發(fā)生一起交通事故，該鄉一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮五彩風(fēng)車(chē)幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內長(cháng)達7個(gè)小時(shí)，被活活?lèi)炈馈?2月14日，山東省高密市姜莊鎮，一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的'保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長(cháng)、園長(cháng)和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)和諧、平安新建建設都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規范和加強中小學(xué)校車(chē)管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉校車(chē)安全還存在較大隱患，因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務(wù)必端正思想、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車(chē)安全管理作為強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能的重要內容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導高度重視、明確專(zhuān)人負責、提出單獨要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
1、建立組織保障機制，鄉人民政府成立鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管負責人為副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的鄉校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，下設鄉校車(chē)安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設新建中學(xué)。
2、根據華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì )議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉鎮轄區內國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達50%，20xx年國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達100%。
3、原家長(cháng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì )車(chē)輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準運手續，按照規定獲得使用許可的車(chē)輛，可納入校車(chē)管理，實(shí)行所有權、管理權分開(kāi)，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準運手續，但按照《條例》規定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛，予以清退，收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 8
同志們：
今天我們在這里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì )議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的專(zhuān)題會(huì )議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負其責，切實(shí)把這項工作抓緊抓實(shí)。剛才教育局xx局長(cháng)介紹了全縣校運營(yíng)的基本情況，指出了存在的問(wèn)題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好校車(chē)安全管理工作的責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)，隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰略的有效實(shí)施，全縣各級各類(lèi)學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實(shí)現了“校點(diǎn)調少、規模調大、隊伍調優(yōu)、質(zhì)量調高”的發(fā)展目標。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現了學(xué)生上學(xué)半徑增大問(wèn)題�？h政府審時(shí)度勢，對確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿(mǎn)足學(xué)生上下學(xué)需要的農村地區，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車(chē)服務(wù)，成立了全縣校車(chē)管理委員會(huì )，并實(shí)施了“政府主導、公司運營(yíng)”的校車(chē)運營(yíng)新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車(chē)142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專(zhuān)項補貼資金達700萬(wàn)元，并實(shí)現了縣域農村中小學(xué)校車(chē)全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的'保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對安全工作的投入再多，都不為錯。近幾年來(lái)，各地校車(chē)事故頻發(fā)，并引發(fā)社會(huì )的強烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強化校園安全，提高學(xué)生、校車(chē)照管員、校車(chē)司機的安全意識，切實(shí)抓好抓實(shí)抓牢校車(chē)安全工作，很有必要召開(kāi)今天這樣規模的專(zhuān)題會(huì )議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)平安校園建設都具有十分重要的意義。
二、加強領(lǐng)導，各司其職，切實(shí)履行校車(chē)安全工作責任和義務(wù)
學(xué)校不是一個(gè)真空地帶，學(xué)生成長(cháng)，學(xué)校發(fā)展時(shí)刻會(huì )受到周邊環(huán)境和全社會(huì )的影響，僅靠教育部門(mén)和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車(chē)管理委員會(huì )各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導下，各司其職，各負其責，主動(dòng)配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng )造一個(gè)安全、放心的生活和學(xué)習環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門(mén)的職責。
三、強化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》
《校車(chē)安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會(huì )議通過(guò)，將校車(chē)安全管理納入法治軌道，體現了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強校車(chē)安全管理提供了依據。校車(chē)管理委員會(huì )各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，以高度的政治責任感，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預防各類(lèi)校車(chē)責任事故。
一是加大校車(chē)安全專(zhuān)題教育。教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運營(yíng)等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(cháng)要加強對子女的監護，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認真履行職責，全程照管乘車(chē)學(xué)生。
二是加強校車(chē)安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車(chē)安全管理工作的力度，對現行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴格落實(shí)安全管理責任，確保校車(chē)安全管理工作的連續性。各校要對接送本校上下學(xué)的車(chē)輛進(jìn)行摸底排查，主動(dòng)配合公安、交通運輸等職能部門(mén)，對校車(chē)、駕駛人資格、車(chē)輛安全狀況、運營(yíng)管理等情況進(jìn)行專(zhuān)項整治，重點(diǎn)查找校車(chē)管理工作中的安全問(wèn)題和隱患，對排查出的問(wèn)題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問(wèn)題和隱患要積極爭取當地鄉鎮政府的支持妥善解決。對非法營(yíng)運的車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報，確保學(xué)生乘車(chē)安全。
四、突出重點(diǎn)、強化措施，著(zhù)力校車(chē)安全管理的突出問(wèn)題
“安全工作無(wú)小事”，校車(chē)安全更是天大的事，萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。幾年來(lái)，我縣校車(chē)運營(yíng)非常平穩、安全，這是大家努力的結果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績(jì)的同時(shí)，大家要清醒地認識我縣校車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強。如不及時(shí)整改，是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上，大家要提高到政治高度來(lái)認識。
一是各成員單位聯(lián)動(dòng)聯(lián)管的問(wèn)題。大家要根據政府的要求，聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，在縣校車(chē)管理委員會(huì )的統一領(lǐng)導下，教育、交通、公安交警部門(mén)和各鄉鎮政府要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門(mén)要各司其職，密切配合、協(xié)調動(dòng)作，按照各自的職能認真履行好管理職責，主動(dòng)聯(lián)系、及時(shí)溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責，組織、指導和協(xié)調各學(xué)校加強校車(chē)管理工作；各鄉鎮要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項工作落到實(shí)處。尤其是運管和交通部門(mén)要切實(shí)加大工作力度，對幼兒園校車(chē)進(jìn)行清理，嚴厲打擊“三無(wú)”車(chē)輛非法接送學(xué)生，遏制報廢車(chē)、破舊車(chē)、拼裝車(chē)、故障車(chē)、農用車(chē)接送學(xué)生現象。
二是解決校車(chē)超員的問(wèn)題。從現狀看，校車(chē)超員的問(wèn)題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車(chē)數量多、車(chē)型小、接送范圍寬、問(wèn)題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門(mén)要拿出切實(shí)可行的整治方案，近期要開(kāi)展專(zhuān)項的整治活動(dòng)，確保全縣幼兒園校車(chē)安全運營(yíng)。
三是解決校車(chē)超速的問(wèn)題。按照《校車(chē)安全管理條例》的規定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里�，F在全縣校車(chē)超速的現象很?chē)乐�，職能部門(mén)必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車(chē)超速。
四是解決實(shí)校車(chē)安全管理責任制問(wèn)題。做好校車(chē)安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì )的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導，會(huì )議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導匯報，要求“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，按照屬地管理分工，設立校車(chē)安全管理舉報電話(huà)，公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話(huà)。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車(chē)規范管理工作實(shí)績(jì)納入政府對鄉鎮、部門(mén)年度工作考核內容，并簽訂責任狀。對成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人，要給予表彰；對措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導，給予批評教育，并限期整改。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好人民滿(mǎn)意的教育！
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 9
各位領(lǐng)導，各位同人：
今天在這里召開(kāi)全縣校車(chē)安全工作會(huì )議，是貫徹縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì )議，更是一次進(jìn)一步規范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì )議。我認為這充分體現了領(lǐng)導對校車(chē)安全工作的重視。充分體現校車(chē)安全的重要和責任意識。下面，結合我園校車(chē)安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好接送孩子車(chē)輛安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來(lái)，隨著(zhù)我縣經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著(zhù)成績(jì)，座校車(chē)孩子比以前有所增加。所以校車(chē)安全關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，我園校車(chē)堅持安全審驗定期保養，安全性進(jìn)一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故，二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：
一、是要抓好加強教育這個(gè)重點(diǎn)。我園要依法加強對孩子及家長(cháng)乘車(chē)安全知識的教育和引導，進(jìn)一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送孩子乘車(chē)安全管理制度、孩子定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。每學(xué)期定期召開(kāi)安全教育家長(cháng)會(huì )、開(kāi)展校車(chē)安全逃生演練，平時(shí)利用幼兒園群宣傳安全教育知識，確保校車(chē)安全運行。
二、落實(shí)責任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我園認真做到一下幾點(diǎn)；
1、注意路途安全，(解釋?zhuān)宦氛�，雨天�?
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門(mén)邊，或者是把手放在門(mén)邊，這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的來(lái)車(chē)，一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養和檢修，發(fā)現有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復好，車(chē)輛不準帶病上路。
4、不開(kāi)疲勞車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)，嚴禁超速。
5、要時(shí)刻牢記自己肩負的重大責任，才能確保校車(chē)運行安全。
總之，一句話(huà)校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我園全體師生創(chuàng )造一個(gè)安全健康的'成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設和諧淳化作出新的更大的貢獻。
謝謝大家！
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導：
大家上午好！
校車(chē)安全關(guān)系著(zhù)學(xué)生的安危，更關(guān)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。學(xué)生乘車(chē)安全是我們共同的期待，更是校車(chē)司機義不容辭的責任。
作為校車(chē)司機代表，我首先要感謝各位學(xué)生、家長(cháng)和全社會(huì )對我們的信任；還要感謝政府、各相關(guān)部門(mén)對校車(chē)的高度重視和規范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車(chē)大量?jì)?yōu)惠政策、資金補助，為校車(chē)營(yíng)造了一個(gè)平穩、安全、有序的運營(yíng)環(huán)境。
社會(huì )的重視與支持更讓我們意識到自身責任的`重大，為保證學(xué)生乘車(chē)安全，我代表全體車(chē)主、駕駛人鄭重做如下承諾，請社會(huì )進(jìn)行監督：
1、嚴格遵守交通法律法規和學(xué)校各項規章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門(mén)的管理，積極配合各部門(mén)開(kāi)展的校車(chē)安全管理工作。嚴守職業(yè)道德，增強責任安全意識。
2、出車(chē)前帶齊有效合法證件；行車(chē)時(shí)，密切注意車(chē)內外動(dòng)向，及時(shí)排除隱患；嚴格遵守交通信號標志，中速行駛，安全禮讓?zhuān)徊怀d行車(chē)、不私自改變行車(chē)路線(xiàn)、不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機。
3、經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行保養，確保車(chē)輛設備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車(chē)上路。保持車(chē)輛內外清潔衛生。
4、不轉借、偽造駕駛證；不把校車(chē)交給沒(méi)有駕駛資質(zhì)的人駕駛；保證按規定參加車(chē)輛檢驗；堅決杜絕酒后開(kāi)車(chē)、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。每一名校車(chē)司機和車(chē)主都將肩負起自己的職責，樹(shù)立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤(pán)，保證學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿 11
同學(xué)們：
大家好！
近年來(lái)，隨著(zhù)教育事業(yè)不斷發(fā)展，中小學(xué)、幼兒園的接送車(chē)輛也隨著(zhù)大量增加，與之有關(guān)的各類(lèi)安全事故也明顯增多。據報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的校車(chē)事故導致19名學(xué)童遇難，多人受傷；20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮中心小學(xué)校車(chē)又發(fā)生側翻事故，遇難學(xué)生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂(yōu)。隨著(zhù)天氣越來(lái)越寒冷，雨雪天氣越來(lái)越多，安全乘車(chē)更加重要。
同學(xué)們是祖國的未來(lái)，是家庭的希望，為了同學(xué)們的安全和家庭的幸福，特提醒同學(xué)們做好以下工作：
1、請同學(xué)們告訴家長(cháng)，堅決禁止家長(cháng)捎帶別人的孩子；同時(shí)注意自己也只乘坐自己家長(cháng)的`車(chē)輛，不隨便搭乘別人的車(chē)輛。
2、嚴禁乘坐無(wú)牌、無(wú)證、不具備接送能力的車(chē)輛和超載車(chē)輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車(chē)或拖拉機等上學(xué)、下學(xué)。
4、假如你家離學(xué)校不遠，建議步行上學(xué)、下學(xué)。
5、要注意：
�、僮杂X(jué)遵守交通規則
�、诓辉诘缆泛蛙�(chē)內打鬧
�、蹏澜谲�(chē)輛行駛中將身體探出車(chē)外
�、茉谲�(chē)子停穩后再上下車(chē)。
6、發(fā)現有不合格的車(chē)輛接送學(xué)生，請及時(shí)告知學(xué)校。
另外，還要注意，有個(gè)別同學(xué)進(jìn)校門(mén)后不注意靠右行走，不要走在路的中央；放學(xué)出校門(mén)后，仍有個(gè)別同學(xué)不靠右行，在馬路上亂跑現象時(shí)有發(fā)生，請同學(xué)們以后要注意，以免發(fā)生交通事故。
現在學(xué)校已經(jīng)做了安排，對同學(xué)們乘坐的車(chē)輛進(jìn)行檢查，對于不聽(tīng)勸告，隨便乘坐他人車(chē)輛或家長(cháng)隨便捎帶他人的，學(xué)校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學(xué)們乘車(chē)安全，健康快樂(lè )，謝謝大家。
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