校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿（精選5篇）
在我們平凡的日常里，需要使用講話(huà)稿的情境愈發(fā)增多，講話(huà)稿包括人們在工作場(chǎng)合當眾發(fā)表的口頭講話(huà)文稿，和參加各種社會(huì )活動(dòng)所發(fā)表的講話(huà)文稿。那么講話(huà)稿一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編整理的校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿1
同志們：
11月16日，也就是前天，甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特大校車(chē)交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會(huì )對當前校車(chē)安全的強烈關(guān)注，同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監督管理工作、有效預防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生，市政府決定召開(kāi)這次會(huì )議。前面，市安監、公安、教育、交警等單位總結了我市校車(chē)運行情況，深刻分析了存在的問(wèn)題，針對性地提出了加強校車(chē)安全的管理意見(jiàn)，我完全同意。下面，我再強調三點(diǎn)，請同志門(mén)結合本單位工作職能，狠抓落實(shí)。
一、高度重視，進(jìn)一步加強校車(chē)安全管理的責任感和緊迫感
近年來(lái)，隨著(zhù)我市經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數量急劇增加，接送學(xué)生的校車(chē)數量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學(xué)生的同時(shí)，也存在著(zhù)車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴、監管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患�！鞍踩ぷ鳠o(wú)小事，校車(chē)安全無(wú)小事，安全責任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題，關(guān)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系著(zhù)社會(huì )的和諧穩定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì )和諧穩定的大局，認識加強校車(chē)安全管理的責任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置，從落實(shí)主體責任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實(shí)，做到“警鐘長(cháng)鳴、防微杜漸，防治結合”，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
目前，市黨代會(huì )、市人代會(huì )、市政協(xié)會(huì )剛剛結束，市委、市政府為我市后五年的發(fā)展，規劃了宏偉的藍圖，指明了前進(jìn)方向，確立了奮斗目標，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統籌城鄉、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區一中心”的目標定位，開(kāi)放合作，拼搶機遇，艱苦創(chuàng )業(yè)，大干快上，這就更需要一個(gè)安全穩定的社會(huì )環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì )安全工作的重要內容，關(guān)系著(zhù)巴中跨越發(fā)展的'大計，更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事，所以大家一定要把此項工作抓好，抓落實(shí)。
二、明確任務(wù)，努力構建校車(chē)安全工作的監督管理體系
校車(chē)安全監督管理涉及多個(gè)職能部門(mén)，各部門(mén)要各司其職、各負其責、統籌協(xié)調、齊抓共管，努力構建好校車(chē)安全工作的管理監督體系。一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內，市教育局牽頭，公安、交通、安監等部門(mén)配合，在全市范圍內開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責，教育部門(mén)要對校車(chē)安全狀況、駕駛人員資質(zhì)、車(chē)輛運行路線(xiàn)、車(chē)輛統一標識、保養維護情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對存在的問(wèn)題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施，定時(shí)或不定時(shí)上路檢查，嚴打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運輸工具，嚴打校車(chē)超速超載等違法行為，要對學(xué)校及周邊道路交通安全標志及安全防護設施隱患進(jìn)行排查，對典型案例要殺一儆百，公開(kāi)曝光，交通和安監部門(mén)要按照各自的職責把各項校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng)，使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛人員、學(xué)生及家長(cháng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規定；新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強對學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳，反面事例要進(jìn)行曝光，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì )氛圍。
三、增添措施，建立健全校車(chē)安全監督管理的長(cháng)效機制
一是切實(shí)加強領(lǐng)導。教育部門(mén)的“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。二是強化績(jì)效評估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標，與學(xué)校評先創(chuàng )優(yōu)、平安創(chuàng )建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車(chē)和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴格責任追究。建立健全校車(chē)安全事故責任追究制度，制定相應的責任追究辦法，對因管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究相關(guān)責任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎上，于11月底前，將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總， 提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們，加強全市校車(chē)安全監督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦，以扎實(shí)的作風(fēng)、細致的工作，常抓不懈，努力為“統籌城鄉、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設“兩地兩區一中心”奠定良好的社會(huì )安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿2
各位領(lǐng)導，同志們：
下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì )議精神，做好當前我鄉校車(chē)安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：
一、端正思想、提高認識，增強校車(chē)安全管理工作責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉發(fā)生一起交通事故，該鄉一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡 ， 20xx年 6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮五彩風(fēng)車(chē)幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內長(cháng)達7個(gè)小時(shí)，被活活?lèi)炈馈?2月14日，山東省高密市姜莊鎮，一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷 ……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長(cháng)、園長(cháng)和同志們的`高度重視，我們要把這些血的教訓時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)和諧、平安新建建設都具有十分重要的`意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規范和加強中小學(xué)校車(chē)管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉校車(chē)安全還存在較大隱患，因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務(wù)必端正思想、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車(chē)安全管理作為強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能的重要內容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導高度重視、明確專(zhuān)人負責、提出單獨要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
1，建立組織保障機制，鄉人民政府成立鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管負責人為副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的鄉校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，下設鄉校車(chē)安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設新建中學(xué)。
2，根據華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì )議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉鎮轄區內國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達50%，2014年國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達100%。
3，原家長(cháng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì )車(chē)輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準運手續，按照規定獲得使用許可的車(chē)輛，可納入校車(chē)管理，實(shí)行所有權、管理權分開(kāi)，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準運手續，但按照《條例》規定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛，予以清退，收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿3
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì )議，非常重要，非常及時(shí)。xx區xx鄉發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì )，市人民政府蘇健全副市長(cháng)將作重要指示，請大家認真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、進(jìn)一步提高認識，切實(shí)增強校車(chē)安全管理的緊迫感和責任感。
孩子是祖國的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì )的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(cháng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現。當前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識淡薄、安全責任體系不健全、校車(chē)超員嚴重、安全基礎設施較差、少數監管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認真吸取“7.10”事故的深刻教訓，增強抓好校車(chē)安全管理的.政治責任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強領(lǐng)導，強化措施，明確責任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導、管理規范、用車(chē)安全、群眾滿(mǎn)意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。
二、進(jìn)一步明確職責，建立健全校車(chē)安全管理機制體制。
為切實(shí)加強全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導，進(jìn)一步強化對校車(chē)安全的監管，市人民政府調整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組。各縣市區要相應調整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組，由分管教育的副縣市區長(cháng)擔任組長(cháng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門(mén)主要負責人及公安部門(mén)分管負責人擔任副組長(cháng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負責人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責，負責組織、協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)認真履職。
要加強校車(chē)管理機構力量，抽調各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當地學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項制度，協(xié)調解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。
要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步強化“地方政府負總責、監管部門(mén)各負其責、校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區（園區）、鄉鎮（街道）、鄉鎮中心校、學(xué)校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡(luò )，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(cháng)效機制。校車(chē)承運公司或承運人應與當地人民政府和學(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，基層監管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員及家長(cháng)之間應層層簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，確保責任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉鎮人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導和幫助學(xué)校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對因工作不到位、監管不力而導致轄區發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
三、進(jìn)一步強化管理，不斷增強校車(chē)安全管理的規范性和科學(xué)性。
1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運公司要嚴格執行校車(chē)安全管理各項規定，認真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項制度，這些制度包括《校長(cháng)（園長(cháng)）安全工作職責》《校車(chē)駕駛員職責》《隨車(chē)照管人員職責》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報獎勵辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎臺賬，嚴格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(cháng)、司機、交警和教育主管部門(mén)對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實(shí)加強對校車(chē)的全方位監管。各縣市區（園區）和教育、公安交警、交通運輸、安監等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責任制度、監管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。
2、嚴格規范校車(chē)使用許可。要按照國家《校車(chē)安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項工作。要嚴格校車(chē)準入和標牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運公司申請取得校車(chē)使用許可，應由教育、公安交通管理、交通運輸3個(gè)部門(mén)分別對申請材料提出審查意見(jiàn)后上報校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導小組審批。對符合條件，經(jīng)過(guò)批準的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號牌號碼、車(chē)輛所有人、駕駛人、行駛路線(xiàn)、�？空军c(diǎn)、核載人數及有效期等。同時(shí)，要嚴格校車(chē)駕駛員準入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對其資格審查合格簽署校車(chē)準駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強校車(chē)安全教育培訓。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門(mén)要指導督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運公司（承運人）定期組織校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學(xué)習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車(chē)安全應急演練，增強校車(chē)單位負責人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標準的車(chē)輛、低速貨運汽車(chē)、三輪機動(dòng)車(chē)、拖拉機和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(cháng)及其監護人的安全意識。向社會(huì )廣泛宣傳校車(chē)法規、制度，積極營(yíng)造全社會(huì )自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統一管理、家長(cháng)自愿”的要求，堅持“政府主導、市場(chǎng)運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車(chē)運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國家標準的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專(zhuān)項經(jīng)費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績(jì)突出、運營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎勵。
5、實(shí)現校車(chē)管控智能化。各縣市區（園區）校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監控系統建設，安裝視頻監控平臺，實(shí)現學(xué)生人數上下車(chē)、車(chē)內實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監控。
6、加強校車(chē)安全管理督查。根據《xx省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（x政明電〔20XX〕14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結合的方式，在全市范圍內，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人、所有校車(chē)通行線(xiàn)路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區（園區、示范區）要高度重視，協(xié)調部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執法和督促檢查力度，堅決打擊非法營(yíng)運，對未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于2014年9月1日前堅決予以取締。要突出農村地區和城鄉結合部這一重點(diǎn)區域，嚴肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線(xiàn)路未審批、校車(chē)行駛道路標識不明等問(wèn)題。對排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車(chē)一律責令停運并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導、同志們，校車(chē)安全工作是一項艱巨、復雜同時(shí)責任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(cháng)都牽動(dòng)著(zhù)家庭、學(xué)校和全社會(huì )的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng )校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè )，讓社會(huì )多一份穩定與和諧。
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿4
同志們：
今天我們在這里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì )議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的專(zhuān)題會(huì )議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負其責，切實(shí)把這項工作抓緊抓實(shí)。剛才教育局**局長(cháng)介紹了全縣校運營(yíng)的基本情況，指出了存在的問(wèn)題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好校車(chē)安全管理工作的責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)，隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的'快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰略的有效實(shí)施，全縣各級各類(lèi)學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實(shí)現了“校點(diǎn)調少、規模調大、隊伍調優(yōu)、質(zhì)量調高”的發(fā)展目標。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現了學(xué)生上學(xué)半徑增大問(wèn)題�？h政府審時(shí)度勢，對確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿(mǎn)足學(xué)生上下學(xué)需要的農村地區，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車(chē)服務(wù)，成立了全縣校車(chē)管理委員會(huì )，并實(shí)施了“政府主導、公司運營(yíng)”的校車(chē)運營(yíng)新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車(chē)142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專(zhuān)項補貼資金達700萬(wàn)元，并實(shí)現了縣域農村中小學(xué)校車(chē)全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對安全工作的投入再多，都不為錯。近幾年來(lái)，各地校車(chē)事故頻發(fā)，并引發(fā)社會(huì )的強烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強化校園安全，提高學(xué)生、校車(chē)照管員、校車(chē)司機的安全意識，切實(shí)抓好抓實(shí)抓牢校車(chē)安全工作，很有必要召開(kāi)今天這樣規模的專(zhuān)題會(huì )議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)平安校園建設都具有十分重要的意義。
二、加強領(lǐng)導，各司其職，切實(shí)履行校車(chē)安全工作責任和義務(wù)
學(xué)校不是一個(gè)真空地帶，學(xué)生成長(cháng)，學(xué)校發(fā)展時(shí)刻會(huì )受到周邊環(huán)境和全社會(huì )的影響，僅靠教育部門(mén)和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車(chē)管理委員會(huì )各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導下，各司其職，各負其責，主動(dòng)配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng )造一個(gè)安全、放心的生活和學(xué)習環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門(mén)的職責。
三、強化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》
《校車(chē)安全管理條例》已經(jīng)2012年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會(huì )議通過(guò)，將校車(chē)安全管理納入法治軌道，體現了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強校車(chē)安全管理提供了依據。校車(chē)管理委員會(huì )各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，以高度的政治責任感，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預防各類(lèi)校車(chē)責任事故。
一是加大校車(chē)安全專(zhuān)題教育。教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運營(yíng)等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(cháng)要加強對子女的監護，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認真履行職責，全程照管乘車(chē)學(xué)生。
二是加強校車(chē)安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車(chē)安全管理工作的力度，對現行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴格落實(shí)安全管理責任，確保校車(chē)安全管理工作的連續性。各校要對接送本校上下學(xué)的車(chē)輛進(jìn)行摸底排查，主動(dòng)配合公安、交通運輸等職能部門(mén)，對校車(chē)、駕駛人資格、車(chē)輛安全狀況、運營(yíng)管理等情況進(jìn)行專(zhuān)項整治，重點(diǎn)查找校車(chē)管理工作中的安全問(wèn)題和隱患，對排查出的問(wèn)題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問(wèn)題和隱患要積極爭取當地鄉鎮政府的支持妥善解決。對非法營(yíng)運的車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報，確保學(xué)生乘車(chē)安全。
四、突出重點(diǎn)、強化措施，著(zhù)力校車(chē)安全管理的突出問(wèn)題
“安全工作無(wú)小事”，校車(chē)安全更是天大的事，萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。幾年來(lái)，我縣校車(chē)運營(yíng)非常平穩、安全，這是大家努力的結果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績(jì)的同時(shí)，大家要清醒地認識我縣校車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強。如不及時(shí)整改，是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上，大家要提高到政治高度來(lái)認識。
一是各成員單位聯(lián)動(dòng)聯(lián)管的問(wèn)題。大家要根據政府的要求，聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，在縣校車(chē)管理委員會(huì )的統一領(lǐng)導下，教育、交通、公安交警部門(mén)和各鄉鎮政府要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門(mén)要各司其職，密切配合、協(xié)調動(dòng)作，按照各自的職能認真履行好管理職責，主動(dòng)聯(lián)系、及時(shí)溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責，組織、指導和協(xié)調各學(xué)校加強校車(chē)管理工作；各鄉鎮要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項工作落到實(shí)處。尤其是運管和交通部門(mén)要切實(shí)加大工作力度，對幼兒園校車(chē)進(jìn)行清理，嚴厲打擊“三無(wú)”車(chē)輛非法接送學(xué)生，遏制報廢車(chē)、破舊車(chē)、拼裝車(chē)、故障車(chē)、農用車(chē)接送學(xué)生現象。
二是解決校車(chē)超員的問(wèn)題。從現狀看，校車(chē)超員的問(wèn)題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車(chē)數量多、車(chē)型小、接送范圍寬、問(wèn)題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門(mén)要拿出切實(shí)可行的整治方案，近期要開(kāi)展專(zhuān)項的整治活動(dòng)，確保全縣幼兒園校車(chē)安全運營(yíng)。
三是解決校車(chē)超速的問(wèn)題。按照《校車(chē)安全管理條例》的規定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里�，F在全縣校車(chē)超速的現象很?chē)乐�，職能部門(mén)必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車(chē)超速。
四是解決實(shí)校車(chē)安全管理責任制問(wèn)題。做好校車(chē)安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì )的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導，會(huì )議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導匯報，要求“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，按照屬地管理分工，設立校車(chē)安全管理舉報電話(huà)，公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話(huà)。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車(chē)規范管理工作實(shí)績(jì)納入政府對鄉鎮、部門(mén)年度工作考核內容，并簽訂責任狀。對成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人，要給予表彰；對措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導，給予批評教育，并限期整改。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好人民滿(mǎn)意的教育！
校車(chē)交通安全管理會(huì )議講話(huà)稿5
同志們：
按照市委常委、副市長(cháng)XX、副市長(cháng)、市公安局局長(cháng)XX的要求，今天我們主管校車(chē)安全工作的幾個(gè)部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)“20XX年春季學(xué)期校車(chē)交通安全管理工作會(huì )”，目的是確保我市春季新學(xué)期校車(chē)運行安全，不發(fā)生事故，提高校車(chē)管理水平。學(xué)生安全牽動(dòng)著(zhù)社會(huì )的敏感神經(jīng)，關(guān)注度高，稍有一點(diǎn)閃失就容易形成輿論的炒作熱點(diǎn)，歷來(lái)各級政府和領(lǐng)導都很關(guān)注學(xué)生的安全問(wèn)題。校車(chē)是學(xué)生安全的重要組成部分，由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué)，受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛人等諸多因素的影響，存在著(zhù)極大的安全隱患。省交警總隊召開(kāi)的“學(xué)校門(mén)口交通秩序專(zhuān)項治理暨‘減量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會(huì )”剛剛結束。剛才車(chē)管所所長(cháng)XX通報了省公安廳交警總隊公布X事故調查報告，X名公職人員被追究的情況；
市教體局二級調研員提出了校車(chē)管理的工作要求；
下面結合X實(shí)際，我就對校車(chē)管理工作機制和各部門(mén)的職責、全市校車(chē)基本情況、全市校車(chē)管理工作亮點(diǎn)、校車(chē)存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問(wèn)題與大家進(jìn)行交流。
一、《條例》規定的校車(chē)管理工作機制
按照《校車(chē)安全管理條例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車(chē)安全管理條例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區)政府對本行政區域的校車(chē)安全管理工作負總責，要建立政府負責，教育、公安、交通運輸、應急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監等部門(mén)參加的校車(chē)安全管理工作機制，明確相關(guān)部門(mén)職責，確定校車(chē)安全管理工作的目標和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項制度，協(xié)調解決校車(chē)安全管理有關(guān)問(wèn)題。要建立校車(chē)安全管理信息共享機制，及時(shí)溝通工作情況，通報校車(chē)交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì )的都是法定的主要管理職能部門(mén)。
二、《條例》規定的各部門(mén)工作職責
�。ㄒ唬┙逃块T(mén)：依法制定、科學(xué)合理調整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設置規劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險；參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案；負責校車(chē)使用許可申請的`受理、分送、審查和上報工作；指導、監督學(xué)校建立健全校車(chē)安全管理制度，落實(shí)校車(chē)安全管理責任；組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全事故應急演練。
�。ǘ┕膊块T(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案；依法對校車(chē)使用許可申請提出意見(jiàn)，負責校車(chē)標牌的核發(fā)和回收工作；負責校車(chē)駕駛人資格申請的受理、審查和認定工作，以及校車(chē)駕駛人審驗和校車(chē)安全技術(shù)檢驗工作；負責維護校車(chē)行駛線(xiàn)路的道路交通秩序，加強對校車(chē)運行情況的監督檢查，依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為；配合教育部門(mén)組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案；依法對校車(chē)使用許可申請提出意見(jiàn)；建立并督促汽車(chē)維修企業(yè)落實(shí)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度；加強對取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可的校車(chē)服務(wù)提供者的監管，依法查處取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的有關(guān)違法行為。
�。ㄋ模⿷惫芾聿块T(mén)：負責校車(chē)安全管理的綜合監管工作，依法組織或者參與校車(chē)安全事故調查處理。
�。ㄎ澹┦形Ｎ�、副市長(cháng)明確提出要求，發(fā)放標牌校車(chē)的主要管理者是教育部門(mén)，“黑校車(chē)”的打擊主要是公安部門(mén)。
三、全市校車(chē)的基本情況
截至目前，我市共有校車(chē)單位X個(gè)（專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司X家），注冊校車(chē)總數X臺，校車(chē)駕駛人X人，發(fā)放校車(chē)標牌X臺，未取得校車(chē)標牌X輛。具體分布情況是：……
四、全市校車(chē)管理工作的主要亮點(diǎn)
一是各縣（區）交警大隊護學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門(mén)口維護交通秩序。
二是師河轄區校車(chē)�？奎c(diǎn)標志標線(xiàn)設施規范齊全。各轄區大隊都要進(jìn)行學(xué)習推廣。
三是市區學(xué)校成立有學(xué)生家長(cháng)和老師參與的護學(xué)崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習，借助學(xué)校和家長(cháng)的力量來(lái)維護交通秩序。
四是總體評價(jià)光山縣校車(chē)管理水平在全市較好。
五、當前全市校車(chē)存在的主要安全隱患
一是沒(méi)有取得校車(chē)標牌的車(chē)輛上路行駛接送學(xué)生�！缎＼�(chē)安全管理條例》第八條規定：禁止使用未取得校車(chē)標牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)。目前全市還有190輛校車(chē)未取得校車(chē)標牌。
二是登記為中小學(xué)生校車(chē)實(shí)際用于接送幼兒的非專(zhuān)用校車(chē)12輛。分布……。
三是校車(chē)動(dòng)態(tài)監管流于形式。各縣區都沒(méi)有建立校車(chē)專(zhuān)門(mén)動(dòng)態(tài)監管平臺，都是掛靠其它運輸單位的平臺，對校車(chē)的超速行駛、改變線(xiàn)路，不能及時(shí)制止警告。
四是校車(chē)超速現象時(shí)有發(fā)生�！缎＼�(chē)安全管理條例》第三十五條規定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。道路交通安全法律法規規定或者道路上限速標志、標線(xiàn)標明的最高時(shí)速低于前款規定的，從其規定。載有學(xué)生的校車(chē)在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣息條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。實(shí)際工作中發(fā)現，在國省道和危險路段行駛的車(chē)輛都有超速現象。
五是有的校車(chē)單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒(méi)有校車(chē)安全管理組織，沒(méi)有安全管理規章制度，沒(méi)有對校車(chē)駕駛人進(jìn)行安全教育，沒(méi)有校車(chē)安全檢查記錄。
六是大多數校車(chē)行駛線(xiàn)路中未按規定設置校車(chē)�？空军c(diǎn)預告標識和校車(chē)�？空军c(diǎn)標牌�！缎＼�(chē)安全管理條例》第三十二條規定：校車(chē)上下學(xué)生，應當在校車(chē)�？空军c(diǎn)�？�；
未設校車(chē)�？空军c(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)�？�。道路或者交通設施的管理、養護單位應當按照標準設置校車(chē)�？空军c(diǎn)預告標識和校車(chē)�？空军c(diǎn)標牌，施劃校車(chē)�？空军c(diǎn)標線(xiàn)。剛才講了……轄區這方面做的較好，望繼續往鄉鎮延伸，給全市做個(gè)標桿。
七是校車(chē)行駛在國道或省道上的數量較多。如X轄區有X臺校車(chē)在X國道上行駛，X臺校車(chē)在X國道上行駛，X臺校車(chē)在X省道上行駛，X臺校車(chē)同時(shí)在X國道和X省道上行駛，X臺校車(chē)在鄉村道路上行駛。國道、省道上大貨車(chē)、農用車(chē)數量多，車(chē)速快，校車(chē)行駛安全隱患較大。我市X國道沿線(xiàn)的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
八是危險路段防護設施設置不到位�！缎＼�(chē)安全管理條例》第二十八條規定：校車(chē)行駛線(xiàn)路應當盡量避開(kāi)急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段；
確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的，道路和交通設施的管理、養護單位應當按照標準對上述危險路段設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。
九是校車(chē)存在掛靠現象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴，允許沒(méi)有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買(mǎi)校車(chē)掛靠中心校辦理校車(chē)入戶(hù)和校車(chē)標牌許可手續。
十是仍有個(gè)別“黑校車(chē)”接送學(xué)生，存在管理盲區。
六、采取的工作措施
一是迅速開(kāi)展一次集中研判，把轄區內校車(chē)安全隱患找全找準。從現在開(kāi)始，校車(chē)管理各部門(mén)要聯(lián)合對轄區內的每個(gè)校車(chē)單位、每條線(xiàn)路、每輛車(chē)、每位駕駛人、每個(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責任單位，要建立校車(chē)安全微信群，及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。
二是迅速開(kāi)展一次集中檢查，督促校車(chē)單位落實(shí)交通安全主體責任。對轄區學(xué)校以及校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛所屬運輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查，督促學(xué)校加強校車(chē)安全內部管理，落實(shí)學(xué)生交通安全責任，與車(chē)輛所屬單位、駕駛人簽訂交通安全責任狀；
督促車(chē)輛所屬運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛、駕駛人、隨車(chē)照管人員安全管理、教育培訓等制度，把好校車(chē)上車(chē)關(guān)、出門(mén)關(guān)，堅決杜絕違法違規和存在隱患的車(chē)輛駛出校門(mén)、駛入路面。要切實(shí)加強校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控，督促落實(shí)專(zhuān)人加強GPS監控，發(fā)現違法行為立即提醒糾正，及時(shí)消除交通安全隱患。
三是迅速開(kāi)展一次集中清查，切實(shí)加強涉校車(chē)輛和駕駛人源頭安全管理。要組織對所有校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況和專(zhuān)職駕駛人年審、違法處理情況進(jìn)行全面清查，堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車(chē)輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛人駕駛校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛，確保車(chē)輛檢驗率、駕駛人審驗率均達到100%。車(chē)輛方面，重點(diǎn)檢查車(chē)輛轉向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門(mén)、衛星定位裝置、安全帶等設施是否齊全有效。對設施不全、存在隱患的，一律停運，整改合格后方能繼續營(yíng)運。要檢查校車(chē)許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線(xiàn)路是否與許可內容一致，凡不一致的，一律收回校車(chē)標牌并立即通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。駕駛人方面，重點(diǎn)核查駕駛人準駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不接受集中教育等駕駛人。要對校車(chē)駕駛人資格進(jìn)行一次核查，凡不符合《校車(chē)安全管理條例》規定條件的，一律取消校車(chē)駕駛資格并及時(shí)通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。各校車(chē)單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習慣的駕駛人。
四是迅速開(kāi)展一次集中排查，全力保障涉校車(chē)輛通行線(xiàn)路交通安全。要聯(lián)合對校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是農村地區縣鄉道路的道路交通安全設施進(jìn)行一次集中排查，重點(diǎn)排查通行線(xiàn)路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標志和安全防護設施是否齊全，行駛線(xiàn)路和�？空军c(diǎn)標志標線(xiàn)、信號燈等管理設施是否科學(xué)，校園周邊交通組織、停車(chē)區設置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設施缺失或者設置不科學(xué)、交通組織不合理等問(wèn)題的，要及時(shí)報告黨委政府并通報相關(guān)部門(mén)，督促限期整改，一時(shí)不能整改不到位的，要采取臨時(shí)性的警示和管控措施，全力為校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開(kāi)展一次集中整治，形成對涉校車(chē)輛重點(diǎn)違法行為的嚴管高壓態(tài)勢。各部門(mén)要加強情況溝通，以學(xué)校周邊道路以及校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛通行線(xiàn)路的關(guān)鍵節點(diǎn)為重點(diǎn)，合理調整勤務(wù)部署，切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線(xiàn)行駛等交通違法行為。農村地區要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農村交通安全勸導站，及時(shí)勸阻、糾正、舉報“黑校車(chē)”、非客運車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機接送學(xué)生或使用拼裝報廢車(chē)輛接送學(xué)生的，要用足用好法律手段，一律嚴格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴重超員超速的，要嚴格按照《刑法修正案（九）》的規定，一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責任。
六是迅速開(kāi)展一次集中宣傳，進(jìn)一步強化涉校車(chē)輛駕駛人安全守法意識。深入學(xué)校和有關(guān)運輸企業(yè)，召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員開(kāi)展一次面對面的宣傳教育，通報涉校車(chē)輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應的法律責任，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責任意識。要會(huì )同教育部門(mén)加強對校車(chē)駕駛人以及學(xué)生、家長(cháng)的交通安全意識教育，上好新學(xué)期交通安全課，及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過(guò)微博微信發(fā)布交通安全出行常識，提醒學(xué)生不乘坐超員車(chē)輛、不乘坐非法客運車(chē)輛、不乘坐貨運車(chē)輛，勸告家長(cháng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛人運送學(xué)生。要公布舉報電話(huà)，建立獎勵機制，鼓勵群眾舉報“黑校車(chē)”和校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛違法行為。
最后，再強調兩個(gè)問(wèn)題，一是國三及其以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)辦理注銷(xiāo)登記后仍有軌跡車(chē)輛的追繳問(wèn)題。支隊昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記有關(guān)問(wèn)題的函〉的通知》，各大隊要按照通知精神，組織專(zhuān)門(mén)人員抓落實(shí)，積極向縣區工作專(zhuān)班匯報對接，讓原責任單位繼續追繳，確實(shí)消除隱患，3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車(chē)考場(chǎng)建設問(wèn)題。省總隊要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊要抓緊時(shí)間建設。
同志們，讓我們各職能部門(mén)，團結協(xié)作、共同發(fā)力，同學(xué)校和校車(chē)單位一道把校車(chē)安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家！
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