- 相關(guān)推薦
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度（通用19篇）
在生活中，很多情況下我們都會(huì )接觸到制度，制度是指一定的規格或法令禮俗。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 1
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規章制度，安全駕車(chē)出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門(mén)處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發(fā)生過(guò)交通事故或交通違章的司機，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車(chē)輛的正常出行。若發(fā)現空閑司機未對公司車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車(chē)輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，發(fā)現所駕車(chē)輛出現故障時(shí)應立即告知車(chē)輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷(xiāo)。對發(fā)現車(chē)輛故障而未及時(shí)上報車(chē)輛管理部門(mén)，堅持駕駛故障車(chē)輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務(wù)時(shí)，應立刻做好工作準備并按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》，得到派車(chē)人批準后，方可出行。工作結束后，應及時(shí)將《用車(chē)申請表》交予派車(chē)人手中，未按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》或未征得派車(chē)人許可擅自駕車(chē)出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車(chē)輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車(chē)任務(wù)結束后，應檢查車(chē)內存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車(chē)任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長(cháng)途或馬上接到下一個(gè)出車(chē)任務(wù)的例外）。
六、出車(chē)在外或出車(chē)回來(lái)停放車(chē)輛時(shí)，應注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴禁在禁止停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)，否則，因在禁止停車(chē)或危險地段停車(chē)而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時(shí)，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。
八、司機對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報管理部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報管理部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。
九、下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車(chē)內禁止吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌地制止，制止無(wú)效的，在完成工作任務(wù)后，應及時(shí)向上級領(lǐng)導部門(mén)說(shuō)明情況原因；非本公司人員在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車(chē)內吸煙的司機，每發(fā)現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機在接待乘車(chē)人時(shí)要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應注意文明用語(yǔ)，主動(dòng)為乘車(chē)人開(kāi)啟、關(guān)閉車(chē)門(mén)�？腿嗽谡勗�(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車(chē)任務(wù)的司機，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。
十三、上班時(shí)間內司機無(wú)出車(chē)任務(wù)的，應隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開(kāi)辦公室時(shí)，應告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；外出回來(lái)后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)或建議的`，可向車(chē)輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機出車(chē)在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應設法及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因，否則，將按照第四條擅自駕車(chē)出行處理。
十六、不論什么時(shí)間，司機必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無(wú)法及時(shí)開(kāi)展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應將車(chē)輛停放在公司指定的停車(chē)地點(diǎn)（公司地下車(chē)庫），不準私自用車(chē)。若有特殊情況需將車(chē)輛停放在其它地方過(guò)夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過(guò)夜。未經(jīng)批準而私自在外過(guò)夜的，車(chē)輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進(jìn)行考核，將考核成績(jì)作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、記過(guò)、降級直至除名處理。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 2
1、為加強車(chē)輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。
2、分配到各部門(mén)的車(chē)輛和司機，由部門(mén)進(jìn)行管理，駕駛為領(lǐng)導服務(wù)車(chē)輛的司機由辦公室統一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車(chē)內外衛生，保持車(chē)輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時(shí)要注意對車(chē)輛的保養，發(fā)現故障及時(shí)上報，及時(shí)維修，車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理期間，司機要認真看守，隨時(shí)檢查修理情況。不準帶故障強行出車(chē)。
5、車(chē)輛出市或非工作時(shí)間出車(chē)要經(jīng)本部門(mén)車(chē)輛管理領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
6、嚴禁私自將車(chē)輛借給其它單位或個(gè)人使用。
7、嚴格按工作程序要求，出車(chē)要由部門(mén)分管領(lǐng)導派出，回來(lái)后要報告。
8、嚴格執行車(chē)輛管理辦法中關(guān)于車(chē)輛維修、加油、車(chē)庫租用和事故處理等規定。
9、不準向用車(chē)單位和個(gè)人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。
10、接送通勤要準時(shí)正點(diǎn)，不準隨意改變通勤路線(xiàn)，不準讓非本單位人搭乘通勤車(chē)。
11、公務(wù)出車(chē)要熱情服務(wù)，動(dòng)作迅速；不準借工作之便出私車(chē)、出順風(fēng)車(chē)；不準無(wú)故拒絕出車(chē)，已租用車(chē)庫的不準車(chē)輛夜不歸庫，未租用車(chē)庫的`要將車(chē)輛妥善保管。
12、出車(chē)等候時(shí)不準離開(kāi)車(chē)輛很遠，要讓辦事人員出來(lái)后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區域內等候，保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車(chē)；不準開(kāi)蠻車(chē)、賭氣車(chē)。
14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個(gè)人承擔。
15、司機在公休日、節假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導工作上的調配。
16、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 3
一、總則
�。ㄒ唬└鶕镜木唧w情況及要求，全面加強機電設備管理，確保設備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設備從購置到閑置報廢全過(guò)程的綜合管理。
�。ǘ┙⒔ㄈ脑O備臺帳，加強現場(chǎng)監察管理，及時(shí)調劑設備的使用、變更設備流動(dòng)帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。
�。ㄈC電部作為機電設備的綜合管理部門(mén)，在公司機電副總的領(lǐng)導下，對公司構成固定資產(chǎn)的設備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設備，全部納入機電設備管理范圍，建立設備管理檔案臺帳，并建立設備軟件管理系統。
�。ㄋ模C電部在設備管理調劑和使用上，有權對公司任何單位和個(gè)人進(jìn)行考核，設備使用單位必須設有專(zhuān)人（可兼職）對設備管理負責，對單位的設備使用情況，做到底數清、賬物符，對使用中存在的問(wèn)題及時(shí)反饋。
�。ㄎ澹┰谠O備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設備的重復購置，確保設備驗收質(zhì)量、設備檔案齊全。
�。⿲υ鲋眯略O備，機電部會(huì )同財務(wù)部門(mén)制定年度維簡(jiǎn)計劃，由機電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟技術(shù)論證，本著(zhù)結合實(shí)踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達設備年度購置計劃，并組織設備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。
�。ㄆ撸C電部應制定公司設備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設備周期測試安排，季節性測試安排，并負責檢查監督和考核。
二、設備前期管理規定
�。ㄒ唬┰O備選型與購置
1、為防止設備的重復購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設備需求或維簡(jiǎn)計劃申請，報機電部，機電部根據各單位上報計劃負責平衡，能調劑的進(jìn)行調劑。
2、大、中型設備的選型、招、評標，購置及改造工藝，由機電部負責組織，相關(guān)部門(mén)共同參加，必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設備。
3、公司所需購置的設備材料計劃，由各單位在每月25日前將設備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應部，機電部和供應部根據設備及材料購置計劃及時(shí)按時(shí)按質(zhì)的完成購置計劃，不得擅自更改計劃內容，如不能按計劃內容完成，按責任進(jìn)行考核。
4、為確保公司的設備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失，規定所有設備購置的結賬，必須由機電部出具驗收合格單，加蓋機電部公章，并經(jīng)機電部部長(cháng)簽字，以證明設備已驗收合格。
�。ǘ┰O備到貨驗收
1、設備到貨后，設備驗收人員由機電部、供應部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內容：產(chǎn)品規格型號、質(zhì)量、臺數及技術(shù)數據是否符合要求，資料、工具、設備部件是否齊全，有無(wú)損壞，填寫(xiě)設備到貨驗收單，驗收人員簽字，驗收單一式四聯(lián)，參加驗收部門(mén)存檔一份備查。
2、設備驗收合格后，機電部及時(shí)編好設備號，同時(shí)建臺賬、匯總賬、流動(dòng)賬、庫存賬、設備卡片，做到填寫(xiě)數據準確、齊全、字跡工整。
3、凡新到貨設備的圖紙、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機電部驗收登記后存檔一份，使用單位一份，機電部一份。存檔資料由機電部統一登記保管，其他單位需要時(shí)，可向主管人員借用，并按時(shí)歸還，其他單位和個(gè)人不準私自扣留和發(fā)放。
�。ㄈ┰O備出入庫管理
1、供應部設備庫要設專(zhuān)人管理，未經(jīng)機電部許可，其他部門(mén)不準私自查看、提取設備，設備做到賬、物相符。
2、各隊需要設備時(shí)，必須提前一天填寫(xiě)設備申請單，寫(xiě)清設備名稱(chēng)，規格型號、數量，機電部組織主管審批后開(kāi)出庫手續一式三份。
3、設備出庫后及時(shí)更改設備庫存賬和設備移動(dòng)賬，使用單位及時(shí)建立賬卡管理，無(wú)設備編號的設備不準下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。
�。ㄋ模┰O備技術(shù)檔案管理
1、機電部建立設備技術(shù)檔案，內容包括：所有機電設備的臺賬、流動(dòng)賬、匯總賬及產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。
2、機電部要設專(zhuān)人管理好設備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時(shí)，必須經(jīng)組管領(lǐng)導批準，并打借條。借用設備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時(shí)送回機電部，不得損壞、丟失、涂改。
三、設備審批、調撥管理規定
為了進(jìn)一步加強設備審批調撥管理，保證設備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設備的日清月結，加大設備使用的.透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規定：
�。ㄒ唬└鲉挝灰鶕O備需求的實(shí)際情況到機電部辦理調撥單，調撥單一式三份要標明品名、規格、數量。調入單位、調出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。調出單位一份，調入單位一份，機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調撥手續，私自調撥設備的處以500元罰款。
�。ǘC電部負責對各單位的設備進(jìn)行核查、清點(diǎn)，對積壓不用的設備進(jìn)行調配，各個(gè)單位要積極配合機電部對設備的調配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。
�。ㄈ└鲉挝灰J真保管，合理使用設備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發(fā)現一次罰款300元。
�。ㄋ模└鲉挝粋溆迷O備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節約。
�。ㄎ澹└鲉挝凰玫脑O備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時(shí)交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒(méi)丟失按原價(jià)的兩倍賠償。
�。⿲τ�16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口，未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導批準，嚴禁私自截斷�；厥蘸笠皶r(shí)交出，發(fā)現一個(gè)齊口或不及時(shí)交出，給予責任單位200~1000元罰款。
�。ㄆ撸┦褂玫匿摻z繩，不準打彎或背繩損壞，發(fā)現一次按損壞的長(cháng)度根據單價(jià)對使用單位進(jìn)行罰款。要做好日常保養維護，機電部每月進(jìn)行一次檢查。
�。ò耍⿲�(shí)行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據地面物料保管員出具的驗收單到調度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。
三、設備使用管理規定
�。ㄒ唬C電設備及備件的發(fā)放管理
1、各生產(chǎn)單位必須憑據機電部開(kāi)出的設備、備件供應支領(lǐng)單到指定地點(diǎn)提取設備、備件，并且將該設備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部，由機電部及時(shí)入賬。
2、緊缺設備、備件一律在井上指定地點(diǎn)備用，為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn)，機電部要落實(shí)設備使用周期制管理，由單位進(jìn)行落實(shí)，規定設備、備件使用的時(shí)間期限，定期更換檢修，避免因設備損壞事故而造成停產(chǎn)。
3、如特殊情況，井下使用單位必須報請公司調度室，調度室請示有關(guān)領(lǐng)導后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設備使用申請單補辦手續交機電部。
�。ǘ┰O備備件上井驗收、存放管理
1、基層單位拆除機電設備，上井后填報設備明細送交機電部，由設備驗收人員指定地點(diǎn)組織驗收，設備接收單位和原設備使用單位參加。
2、驗收標準，所有帶號設備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節、各種規格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構件、液壓支架、側護板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。
3、電氣設備驗收標準：用螺絲（栓）堅固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結構的防爆部件，必須將轉蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。
4、設備驗收后，接收單位開(kāi)設備接收交機電部。對設備、備件丟失由機電部開(kāi)據丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機電部平衡解決。
5、各單位應積極配合機電部搞好設備驗收工作，凡接到機電部通知后，不及時(shí)參加驗收工作的，按單方驗收結果為準，并對單位予以考核。
�。ㄈ┰O備現場(chǎng)管理
1、為了掌握設備動(dòng)態(tài)，機電部要做到賬、物、牌相符，底數清（井上移動(dòng)設備需繪制安裝使用分布圖，隨設備移動(dòng)變更圖紙），設備管理人員對所分管的設備要經(jīng)常巡查使用情況。
2、設備管理員對移動(dòng)設備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設備最少每月一次循環(huán)檢查，機電部對使用單位每月查賬一次，全公司設備半年一次清查，并做好清查標記。
3、機電部要嚴格執行設備積壓，回收，丟失損壞獎罰制度，發(fā)生設備損壞、丟失填寫(xiě)分析報告單位，由機電部組織分析追究責任者，按制度考核，情節嚴重者報上級有關(guān)領(lǐng)導處理。
4、設備使用過(guò)程中嚴禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時(shí)性拆套需經(jīng)機電副總批準，并限期指定專(zhuān)人負責恢復，日常使用維修按設備管理獎懲辦法給予考核。
5、井下設備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設備必須集中存放上井標志，運輸過(guò)程必須要保護設備，不許野蠻運輸，避免設備的丟失損壞。
6、在生產(chǎn)過(guò)程中，拆除、更換下來(lái)的設備、備件要及時(shí)上井，否則視為設備、備件積壓，進(jìn)行考核處理。
7、如有特殊情況，設備、備件使用單位不能及時(shí)將設備、備件回收上井時(shí)，由單位寫(xiě)出書(shū)面申請，說(shuō)明原因及需要寬限的時(shí)間，報機電部備案，在批準的寬限時(shí)間內可以不按積壓處理。
8、不能及時(shí)回收上井設備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。
�。ㄋ模┰O備移交驗收管理
1、井下設備移交、驗收，由機電部負責組織有關(guān)單位進(jìn)行移交。
2、使用單位按設備賬，清點(diǎn)好設備，移交過(guò)程中，使用單位、承接單位和設備管理人員，認真核對設備的數量、配件及設備完好情況，全部驗收并填寫(xiě)設備移交單及時(shí)過(guò)賬。
3、對設備、配件移交過(guò)程中丟失、損壞的，根據《設備回收損壞、丟失管理規定》進(jìn)行考核，對于移交順利、無(wú)丟失損壞并及時(shí)交付機電部，認真填寫(xiě)移交單。
4、對于組裝和解體移動(dòng)的設備，要在未解體前將各部件清點(diǎn)齊全，使用單位、接收單位和設備管理人員共同過(guò)賬要求名稱(chēng)一致。如未經(jīng)領(lǐng)導同意，私自解體出現丟失，由原使用單位負責。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。
五、設備回收損壞、丟失管理規定
�。ㄒ唬┓簿峦Ｓ迷O備（特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外），一律按回收上井，回收上井設備按以下幾種情況進(jìn)行考核：
1、整個(gè)工作面設備回收上井考核。因這種情況設備數量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規定部門(mén)的規定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調度室和機電部提出考核辦法。
2、對零星更換設備的考核。其考核期限為設備下井之日起四日內將更換下來(lái)的設備回收上井交庫，否則，每延長(cháng)一天每臺罰款50元，每個(gè)組件罰款10元。
�。ǘ┗厥丈暇脑O備，零部件要齊全，交庫時(shí)回收單位、機電部、接收單位三方驗收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設備零部件考核款明細》考核。
�。ㄈ┒沤^設備零部件回收過(guò)程中“無(wú)主”現象的發(fā)生。設備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區域，誰(shuí)主管誰(shuí)負責回收，或者由調度室指定負責單位，并追蹤責任單位進(jìn)行考核。
�。ㄋ模┢C縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前，回收單位要認真清點(diǎn)檢查分類(lèi)，然后按設備組指定地點(diǎn)回收交庫。
�。ㄎ澹┱w皮帶機回收上井，由調度室、機電部、使用單位三方驗收，無(wú)問(wèn)題后設備組予以消賬，丟失零部件的按規定考核。
六、設備的維修、保管規定
�。ㄒ唬┰O備井上移交由機電部組織，移交單位雙方簽字生效。
�。ǘ┘訌娫O備檢修質(zhì)量管理，如出現設備檢修質(zhì)量問(wèn)題，按設備原值或事故影響程度，分析考核單位和責任人。
�。ㄈ┕⿷繎獙Φ孛娼邮蘸蟮脑O備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠(chǎng)房保存的設備，必須按要求保存好，否則對責任單位和責任者分別給予處罰。
�。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報廢、待修等設備，必須按設備存放要求保管好，并報機電部備案，否則對責任單位和責任者予以處罰。
七、防爆設備入井前的管理規定
�。ㄒ唬┬沦忂M(jìn)的防爆設備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規程》的規定，否則不準入井使用。
�。ǘ┬略O備入井前，必須由機電部組織有關(guān)部門(mén)對設備進(jìn)行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后，由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。
�。ㄈ┓欠辣姎庠O備嚴禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線(xiàn)機車(chē)運輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設備入井使用時(shí)，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報機電部，并報機電副總審批，獲準審批后方可入井使用。
八、機電設備井下使用的管理規定
各單位井下機電設備管理要求：
1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達到95%。
2、井下電氣設備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。
3、井下所有的機電設備都要實(shí)行包機責任制管理，做到責任到人，掛牌管理。
4、在用機電設備要保持完好狀態(tài)運行，設備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時(shí)要搞好設備的日常維護保養。
5、井下各單位未經(jīng)機電部批準，嚴禁私自用電。
6、井下設備的調撥、回收應到機電部辦理相關(guān)手續，不得私自進(jìn)行。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 4
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強機電運輸管理工作，積極推進(jìn)機電運輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進(jìn)步，加強科學(xué)管理，積極推廣和應用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉化，不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。
第四條本制度制定的依據為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關(guān)文件、規定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應的管理辦法。
第二章管理機構及職責
第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠(chǎng)）部（科）室、區隊（車(chē)間）班組五級管理，各單位要建立健全管理機構，實(shí)行業(yè)務(wù)歸口，根據本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實(shí)施細則。
第八條公司機電動(dòng)力部是全公司機電運輸管理的主管部門(mén)，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：
1、貫徹、執行國家有關(guān)機電管理的政策、法規，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監督實(shí)施。
2、負責全公司機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進(jìn)行指導、監督、檢查和協(xié)調服務(wù)。
3、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。
4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專(zhuān)業(yè)重要措施及應急預案。
5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造，專(zhuān)項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專(zhuān)項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)培訓工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進(jìn)行檢查，召開(kāi)公司機電運輸工作會(huì )議。
10、監督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。
第九條各單位應設機電礦長(cháng)（經(jīng)理），全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：
1、認真貫徹執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長(cháng)的領(lǐng)導下，負責本單位機電運輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責任制，負責機電運輸設備的安全管理，掌握主要機電運輸設備的安全運轉情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設備安全運轉。
3、參與審定礦井災害預防與處理計劃；組織審定機電運輸專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長(cháng)期計劃和長(cháng)遠規劃，并監督、檢查、實(shí)施。審核各種機電運輸專(zhuān)業(yè)報表。
4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。
5、及時(shí)調查、分析，發(fā)現機電運輸方面存在的`技術(shù)問(wèn)題，提出、落實(shí)解決方案。組織召開(kāi)機電專(zhuān)題會(huì )議。
6、指導分管部門(mén)、區隊編制實(shí)施機電運輸專(zhuān)業(yè)工人培訓計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負責機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類(lèi)機電運輸事故的調查處理。
9、對機電運輸范圍內的節能工作負責，并督促分管部門(mén)認真履行其節能管理責任。
第十條各單位應設機電副總工程師，協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）工作。主要職責為：
1、貫徹執行黨和國家的路線(xiàn)、方針和政策，在機電礦長(cháng)（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點(diǎn)抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標準化達標工作。
2、落實(shí)上級有關(guān)機電運輸方面的規章制度。全面掌握機電運輸設備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過(guò)程中的機電技術(shù)問(wèn)題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開(kāi)機電運輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)題會(huì )議，總結、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統計報表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)培訓。協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）開(kāi)展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應用。
6、協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內的節能工作，并督促分管部門(mén)認真履行其節能管理責任。
第十一條各單位應設機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門(mén)，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：
1、認真貫徹執行國家和上級部門(mén)有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實(shí)施細則，并督促實(shí)施。
2、負責機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等工作的落實(shí)。
3、參與機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造，負責機電專(zhuān)項資金計劃的編制、機電專(zhuān)項工程的設計及工程的竣工驗收工作。
4、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。
5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作，定期對機電、運輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負責設備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現場(chǎng)使用及回收工作。
7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。
8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表，并按規定及時(shí)上報。
9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規定及時(shí)上報。
10、建立健全機電管理檔案。
第十二條各單位機電部（科）應設部（科）長(cháng)一人，副部長(cháng)（主任工程師）及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責任制，實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專(zhuān)業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
�、匐姎夤芾斫M由1—3名專(zhuān)職或兼職機電技術(shù)人員組成，組長(cháng)由部（科）負責供用電管理的技術(shù)人員擔任。
�、陔姎夤芾斫M負責繪制井上下供電系統圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。
�、鄹鞣N保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。
�、茇摵稍鰷p、系統改變前應向電氣管理組申請，經(jīng)批準后，方可按批準的容量、接線(xiàn)方式和地點(diǎn)接用，并及時(shí)對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
�、賹ΦV用電纜實(shí)行集中統一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。
�、陔娎|管理實(shí)行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統一。
�、奂皶r(shí)了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況，確保備用纜線(xiàn)數量充足。
�、軐π扪a后的電纜必須進(jìn)行檢測，檢測數據必須符合標準要求，并做好記錄。
�、蓦娎|修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設備管理組
�、儇撠熢O備選型、計劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。
�、谠O備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實(shí)現微機化管理。
�、劢⒔∪O備管理檔案。
�、馨磿r(shí)編制并上報設備報表。
4、小型電器管理組
�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負責井下小型電器設備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專(zhuān)業(yè)化小組。
�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負責小型電器的統一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
�、坌⌒碗娖髟O備實(shí)行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫(xiě)檢修合格證和入井許可證。
�、茈S時(shí)掌握設備狀態(tài)和使用地點(diǎn)，作到日清月結。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設備大清查。
5、防爆檢查組
�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時(shí)間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長(cháng)由機電礦長(cháng)指定。
�、谪撠煂Ψ辣姎庠O備（包括小型電器）的防爆性能進(jìn)行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設備入井合格證。
�、鄯辣瑱z查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進(jìn)行抽查，每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設備失爆。
�、芊辣瑱z查員檢查實(shí)行區域設備包機制，檢查后必須如實(shí)填寫(xiě)記錄。發(fā)現隱患時(shí)使用隱患整改通知單形式責令有關(guān)單位立即處理。
�、莞鲄^（隊）應配備一名專(zhuān)職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。
�、廾吭掠蓹C電部（科）組織召開(kāi)一次防爆例會(huì )，通報檢查情況及存在問(wèn)題，并及時(shí)督促整改。
第十四條各礦井根據業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專(zhuān)業(yè)化管理小組，明確職責，強化管理。
第十五條各（區）隊應設分管機電的區（隊）長(cháng)和機電班（組）長(cháng)，負責抓好本區隊、班（組）的機電運輸現場(chǎng)管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴格執行和落實(shí)。應建立的主要規章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內容：
1、規章制度
�。�1）設備定期檢測、檢驗制度
�。�2）小型電器管理制度
�。�3）鋼絲繩安全檢查制度
�。�4）四小纜線(xiàn)管理制度
�。�5）修舊利廢制度
�。�6）設備定期檢修制度
�。�7）設備運行、維修、保養制度
�。�8）設備包機制度
�。�9）礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度
�。�10）要害場(chǎng)所管理制度
�。�11）領(lǐng)導干部上崗查崗制度
�。�12）機房、硐室交接班制度
�。�13）人車(chē)運行管理制度
�。�14）防爆設備入井安裝、驗收制度
�。�15）特種設備管理制度
�。�16）先進(jìn)適用技術(shù)裝備強制推行制度
�。�17）設備準入制度
�。�18）事故分析追查制度
�。�19）雜散電流管理制度
�。�20）機電設備管理辦法
�。�21）供用電管理辦法
�。�22）機電配件管理辦法
�。�23）供排水系統管理辦法
�。�24）周轉材料及低值易耗管理辦法
�。�25）壓風(fēng)自救系統管理辦法
�。�26）通訊系統管理辦法
�。�27）機電運輸專(zhuān)業(yè)隱患排查與整改辦法
�。�28）井下信號聯(lián)絡(luò )使用規定
�。�29）運輸管理規定
�。�30）大面積停電應急預案
�。�31）特種設備事故應急預案
�。�32）主要機電運輸設備強制檢修強制報廢標準
�。�33）礦井機電專(zhuān)業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實(shí)施細則
�。�34）礦井運輸專(zhuān)業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實(shí)施細則
�。�35）礦井主要機房（硐室）安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實(shí)施細則
�。�36）機電工種崗位責任制
�。�37）機電工種安全技術(shù)操作規程
2、圖紙
�。�1）排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統圖
�。�2）井上、下通訊系統圖；井下運輸系統圖
�。�3）井上、下配電系統圖；井下電氣設備布置圖
3、技術(shù)資料
�、旁O備使用說(shuō)明書(shū)
�、普{試安裝驗收單
�、窃囼炗涗�
�、仍O備歷次事故記錄
�、稍O備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見(jiàn)
�、试O備大修及技術(shù)改造記錄
�、嗽O備履歷簿和技術(shù)特征卡片
�、檀笮驮O備安裝圖紙；易損配件圖冊
�、透鞣N機電設備臺帳、檢查、維修記錄
�、螜z修項目與計劃、檢修任務(wù)書(shū)和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結
�、习踩顒�(dòng)記錄及事故分析報告
�、匈|(zhì)量標準化檢查、考核、評級資料
�、崖毠た己�、獎懲、技術(shù)比武、勞動(dòng)競賽活動(dòng)資料
�、衣毠づ嘤栍媱澕芭嘤柨偨Y
�、由霞壩募瀼貓绦星闆r備忘錄
�、愿黜棛C電工程設計、施工資料
4、試驗報告
�、湃塑�(chē)試驗報告
�、浦魍L(fēng)機性能測定報告
�、翘嵘龣C性能測定報告
�、戎鲏猴L(fēng)機性能測定報告
�、芍髋潘眯阅軠y定報告
�、使潭ㄔO備主要部件探傷報告
�、穗姍C車(chē)年審報告
�、谈鞣N電氣試驗報告
�、头览捉拥販y試報告
�、武摻z繩及連接裝置檢驗報告
�、咸胤N設備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告
�、信苘�(chē)防護裝置試驗報
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 5
本公司從事的是食品銷(xiāo)售單位，對上下班時(shí)間有一定的特殊要求。上班時(shí)間為早上七點(diǎn)半。下班時(shí)間根據送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車(chē)前必須做好檢查，做到機油、剎車(chē)、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車(chē)內外每周打掃、清洗一次，保持車(chē)輛整潔。
二、司機停車(chē)下貨時(shí)，把車(chē)停放在安全地方，拉手剎防止車(chē)輛滑動(dòng)。未經(jīng)允許，司機不得將車(chē)輛借給他人駕駛，不得公車(chē)私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車(chē)必須遵守交通規則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車(chē)，應立即打電話(huà)通知負責人處理。
四，司機交接車(chē)輛前應自行檢查車(chē)輛有無(wú)擦掛，是誰(shuí)的責任當既報由會(huì )計登記，誰(shuí)的責任誰(shuí)負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現問(wèn)題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時(shí)），司機必須查清自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章記錄并及時(shí)處理解決。如果車(chē)輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大�。ㄍ耆珶o(wú)責除外，送貨停車(chē)違章除外），都會(huì )扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場(chǎng)上如有客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)每次罰款10元；民院內如有客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開(kāi)除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶(hù)要發(fā)的貨，已經(jīng)開(kāi)好單配好貨，司機卻忘記帶車(chē)發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢(qián)配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀(guān)原因未能解決，應及時(shí)通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時(shí)間范圍內必須保證電話(huà)能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個(gè)聯(lián)系方式，如果工作時(shí)間聯(lián)系不上，打不通電話(huà)或打通電話(huà)不接，十分鐘內無(wú)回復，一次罰款10元。一個(gè)月超過(guò)兩次當月無(wú)電話(huà)費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門(mén)口，由會(huì )計開(kāi)單，先由庫管點(diǎn)貨驗貨簽字，再由司機點(diǎn)貨驗貨后方簽字送貨。會(huì )計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會(huì )計失察之錯十元一次。店面手續完成之后如發(fā)現供貨價(jià)格或數量有差異，必須及時(shí)向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門(mén)口處，司機和庫管同時(shí)對單點(diǎn)貨驗貨后，再由庫管開(kāi)出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個(gè)人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續完成后如果發(fā)現實(shí)際出貨與出貨單不符，應及時(shí)與庫管核對修改。如已裝車(chē)上貨后，司機再發(fā)現少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進(jìn)價(jià)賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時(shí)，把此貨放置車(chē)內帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣(mài)，一經(jīng)查實(shí)將對責任人按貨物總價(jià)值的.十倍予以處罰并辭退。情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。
十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰(shuí)的責任誰(shuí)承擔并照價(jià)賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷(xiāo)，需要在現場(chǎng)開(kāi)具單據，必須按規定填寫(xiě)，并把底單帶回店內核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區域有折扣的客戶(hù)必須有客戶(hù)的簽字和電話(huà)。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶(hù)，必有把銷(xiāo)售單放箱內，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據時(shí)，一要檢查代收款是否屬實(shí)，二要檢查電話(huà)號碼是否正確。若不檢查延誤客戶(hù)收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二司機送貨到客戶(hù)處，應由客戶(hù)把貨按單子點(diǎn)清簽字驗收后，再按客戶(hù)要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶(hù)的疑問(wèn)。熱心推薦客戶(hù)不曾進(jìn)過(guò)的新品。盡量不與客戶(hù)發(fā)生爭執和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶(hù)，應打電話(huà)申請負責人。對所退貨物做好品名，規格，價(jià)格，數量（袋數還是斤數）的登記，及時(shí)用電腦退貨單調換當時(shí)的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四司機享受銷(xiāo)售提成，所以司機對市場(chǎng)有維護的責任。及時(shí)與客戶(hù)交流，及時(shí)反饋客戶(hù)反映的問(wèn)題，如價(jià)格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導積極尋求解決方案。嚴防客戶(hù)流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當日上交，必須打電話(huà)說(shuō)明情況。無(wú)情況說(shuō)明又不上交者，50元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車(chē)牌號和行程公里數。
十七司機到縣城送貨，均補助十五元。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 6
為規范貨車(chē)司機作業(yè)行為，確保貨物運輸安全、高效，提升公司物流服務(wù)質(zhì)量，維護公司與司機雙方合法權益，依據國家相關(guān)法律法規，結合本公司實(shí)際運營(yíng)情況，特制定本規章制度。本制度適用于公司所有在職貨車(chē)司機。
一、招聘與入職
1. 應聘貨車(chē)司機須持有中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證 A2 及以上級別，且具備道路運輸從業(yè)資格證，證件須真實(shí)、有效、按期審驗；駕齡不少于xx年，無(wú)重大交通責任事故記錄。
2. 入職前需通過(guò)公司組織的`駕駛技能測試，涵蓋場(chǎng)地倒車(chē)、窄路會(huì )車(chē)、突發(fā)情況應急處置等項目；經(jīng)指定醫院體檢合格，證明身體狀況滿(mǎn)足長(cháng)途、高強度駕駛要求；如實(shí)填寫(xiě)個(gè)人信息登記表，提供詳盡過(guò)往工作經(jīng)歷、交通違法記錄等資料。
二、培訓與學(xué)習
1. 新入職司機參加為期xx天的崗前培訓，內容包括公司企業(yè)文化、規章制度、物流流程；車(chē)輛安全操作規范，如儀表盤(pán)警示燈識別、制動(dòng)系統檢查；貨物裝卸注意事項，防止貨損、貨差。培訓結束后考核，不合格者補考或辭退。
2. 在職司機每月參與安全例會(huì )與業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習最新交通法規、事故案例分析，增強安全意識；交流節油駕駛、車(chē)輛維護竅門(mén)；定期接受貨物捆綁加固專(zhuān)項培訓，契合特殊貨物運輸標準。
三、車(chē)輛使用與維護
1. 司機出車(chē)前，按車(chē)輛日常檢查表逐項檢查，涵蓋輪胎氣壓、剎車(chē)制動(dòng)、機油液位、燈光信號等，如實(shí)填寫(xiě)記錄；發(fā)現故障隱患及時(shí)報修，未經(jīng)修復不得出車(chē)；行車(chē)中留意車(chē)輛運行狀態(tài)，異常情況立即停車(chē)排查、上報。
2. 嚴格遵守車(chē)輛載重標準，禁止超載、超高、超寬運輸；妥善保管車(chē)輛行駛證、營(yíng)運證、保險單隨車(chē)資料；定期配合車(chē)輛年檢、二維維護檢測，確保車(chē)輛合規上路。
3. 車(chē)輛回場(chǎng)后及時(shí)清潔車(chē)身、車(chē)廂，去除污垢、雜物；定期對發(fā)動(dòng)機艙、底盤(pán)等關(guān)鍵部位深度清潔、保養，延長(cháng)車(chē)輛使用壽命；按公司要求存放車(chē)輛，鎖閉車(chē)門(mén)、車(chē)窗，防盜防損。
四、工作紀律
1. 嚴格遵守交通法規，杜絕超速、疲勞駕駛、酒駕醉駕、違規變道等違法行為；連續駕駛 4 小時(shí)必須停車(chē)休息 20 分鐘以上，每日駕駛時(shí)長(cháng)不超 8 小時(shí)（特殊情況依規申請）。
2. 服從公司調度安排，按時(shí)到崗，準時(shí)發(fā)車(chē)；不得私自承接外部運輸任務(wù)，嚴禁公車(chē)私用、轉借車(chē)輛；緊急運輸任務(wù)需全力配合，無(wú)正當理由不得推諉。
3. 運輸途中保持通訊暢通，隨身攜帶手機并及時(shí)充電；定期向調度匯報行程位置、貨物狀況；妥善處理客戶(hù)關(guān)系，文明用語(yǔ)、熱情服務(wù)，不得與客戶(hù)發(fā)生沖突。
五、貨物運輸管理
1. 裝貨時(shí)協(xié)同裝卸人員清點(diǎn)貨物數量、核對品種規格，檢查包裝完整性，簽字確認裝貨清單；發(fā)現貨物破損、短少當場(chǎng)上報，留存證據。
2. 運輸全程妥善保護貨物，根據貨物特性采取加固、防雨、防潮、防曬等措施；途經(jīng)顛簸路段減速慢行，防止貨物位移、散落；卸貨時(shí)再次核對貨物，協(xié)助收貨人驗收，取得簽字回單。
3. 若發(fā)生貨物丟失、損壞，第一時(shí)間上報公司，配合調查處理；因司機失職造成損失的`，按公司規定賠償，情節嚴重追究法律責任。
六、費用報銷(xiāo)與薪酬待遇
1. 司機憑合法有效票據報銷(xiāo)過(guò)路費、油費、停車(chē)費等運輸費用，票據要素齊全、與行程匹配；定期提交報銷(xiāo)申請，經(jīng)審核無(wú)誤后按公司財務(wù)流程報銷(xiāo)。
2. 薪酬由基本工資、里程補貼、績(jì)效獎金構成；基本工資依崗位設定，里程補貼按實(shí)際行駛公里數計算；績(jì)效獎金與安全駕駛、貨物完好率、運輸時(shí)效掛鉤，違規違紀酌情扣減。
七、考核與獎懲
1. 每月開(kāi)展司機績(jì)效考核，從安全指標、運輸時(shí)效、貨物完好、客戶(hù)滿(mǎn)意度、車(chē)輛維護等維度評分；年度綜合考核為優(yōu)秀者，給予獎金、榮譽(yù)證書(shū)，優(yōu)先晉升、調崗；連續xx月考核不達標，警告、調崗或辭退。
2. 獎勵：安全行車(chē)xx公里無(wú)事故，獎勵現金xx元；成功挽回重大貨物損失，按挽回價(jià)值xx%獎勵；獲客戶(hù)書(shū)面表?yè)P，給予物質(zhì)獎勵并通報表?yè)P。
3. 懲罰：交通違法罰款、扣分由司機自行承擔；因違規駕駛引發(fā)事故，視情節輕重扣罰績(jì)效獎金、賠償損失；私自離崗、延誤運輸，按損失金額賠償，多次違紀解除合同。
八、附則
1. 本制度由公司物流管理部門(mén)負責解釋、修訂；如有未盡事宜，參照國家法律法規與行業(yè)慣例執行。
2. 本制度自發(fā)布之日起生效，全體貨車(chē)司機務(wù)必嚴格遵守，如有違反，依規處理。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 7
一、總則
為規范物流貨車(chē)司機的職業(yè)行為，加強運輸安全管理，提升物流服務(wù)效率與質(zhì)量，依據國家相關(guān)法律法規及公司實(shí)際運營(yíng)情況，特制定本規章制度。本制度適用于公司全體貨車(chē)司機。
二、招聘與入職
1. 應聘司機需持有相應準駕車(chē)型駕駛證，且至少具備xx年駕駛大貨車(chē)經(jīng)驗，無(wú)重大交通事故記錄，身體條件符合駕駛員從業(yè)健康標準。
2. 通過(guò)理論知識、駕駛實(shí)操、交通法規測試，擇優(yōu)錄��；新入職司機要在規定時(shí)間內提交齊全個(gè)人資料，完成入職手續，參加公司組織的`崗前培訓。
三、培訓與提升
1. 崗前培訓為期xx天，內容涵蓋公司文化、規章制度、行車(chē)安全知識、貨物裝載與保護要點(diǎn)；崗中定期組織安全例會(huì )、技能培訓，邀請交警、行業(yè)專(zhuān)家授課，分享最新法規與駕駛技巧。
2. 鼓勵司機自主學(xué)習，對考取與貨運相關(guān)高級別資質(zhì)證書(shū)、完成優(yōu)質(zhì)培訓課程的司機給予獎勵；定期考核培訓成果，成績(jì)納入績(jì)效評估體系。
四、工作紀律
1. 嚴格遵守交通法規，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、違規變道超車(chē)等危險行為；出車(chē)前做好車(chē)輛檢查，行車(chē)中系好安全帶，遵守信號燈指示，文明禮讓。
2. 服從公司調度安排，按時(shí)到崗出車(chē)，不得無(wú)故推諉、拖延任務(wù)；運輸途中保持通訊暢通，及時(shí)反饋運輸進(jìn)度與突發(fā)狀況，未經(jīng)許可不得私自變更運輸路線(xiàn)。
3. 嚴守公司商業(yè)機密，不得泄露貨物信息、客戶(hù)資料、運輸成本等敏感內容；杜絕利用工作之便謀取私利，如偷拿貨物、虛報費用、接受客戶(hù)賄賂。
五、車(chē)輛管理
1. 司機是所駕駛車(chē)輛日常保管責任人，出車(chē)前后仔細檢查車(chē)輛外觀(guān)、輪胎、制動(dòng)、燈光、燃油等狀況，如實(shí)填寫(xiě)車(chē)輛檢查表；發(fā)現故障及時(shí)報修，嚴禁車(chē)輛“帶病”行駛。
2. 按規定定期對車(chē)輛進(jìn)行保養維護，更換機油、濾芯、剎車(chē)片等易損件；配合公司完成車(chē)輛年檢、季檢、月檢，確保車(chē)輛手續合法合規。
3. 車(chē)內嚴禁吸煙、飲食，保持駕駛環(huán)境整潔；妥善使用與保管車(chē)載設備，如 GPS 定位儀、行車(chē)記錄儀，不得私自拆卸、損壞。
六、貨物管理
1. 裝車(chē)時(shí)協(xié)助裝卸人員合理擺放貨物，遵循重不壓輕、大不壓小原則，做好貨物捆綁、遮蓋、防震處理，防止運輸途中掉落、損壞、受潮。
2. 運輸全程監管貨物狀況，中途停車(chē)休息、就餐時(shí)檢查貨物完整性；如遇貨物丟失、破損，第一時(shí)間上報公司并保護現場(chǎng)，協(xié)助調查處理。
3. 嚴格依照送貨單信息核對貨物數量、規格、收件人信息，確保送貨準確無(wú)誤；要求客戶(hù)簽收并帶回簽收單，妥善保管，按時(shí)交回公司存檔。
七、安全與應急管理
1. 把安全駕駛放首位，出車(chē)前排查安全隱患，隨車(chē)配備滅火器、三角警示牌、急救包等應急物品；惡劣天氣降低車(chē)速，增大安全車(chē)距，謹慎駕駛。
2. 遇到交通事故保持冷靜，迅速設置警示標志，救助傷者，撥打報警與急救電話(huà)，及時(shí)向公司匯報；配合交警調查處理，如實(shí)提供事故信息。
3. 制定應急預案，針對車(chē)輛故障、道路擁堵、惡劣天氣等突發(fā)情況，明確應急處理流程；定期組織應急演練，提升司機應急處置能力。
八、薪酬與福利
1. 司機薪酬由基本工資、里程補貼、績(jì)效獎金構成；里程補貼依實(shí)際行駛里程計算，績(jì)效獎金與運輸任務(wù)完成量、貨物完好率、客戶(hù)滿(mǎn)意度掛鉤。
2. 公司為司機購買(mǎi)社會(huì )保險（五險），額外提供商業(yè)意外險；享有法定節假日加班補貼、帶薪年假、病假；高溫、寒冷天氣發(fā)放相應補貼。
九、考核與獎懲
1. 每月對司機進(jìn)行綜合考核，內容涉及安全駕駛、運輸任務(wù)完成情況、車(chē)輛維護、客戶(hù)服務(wù)等指標；考核結果分優(yōu)秀、合格、不合格三個(gè)等級，與績(jì)效獎金、晉升、續約掛鉤。
2. 對遵守規章制度、表現優(yōu)秀、為公司挽回重大損失或贏(yíng)得榮譽(yù)的司機給予表彰與物質(zhì)獎勵；對違規違紀司機，依情節輕重給予警告、罰款、停職、解除合同處罰；造成嚴重后果者追究法律責任。
十、附則
1. 本制度由公司管理層負責解釋與修訂；如有未盡事宜，參照國家相關(guān)法律法規執行。
2. 本制度自發(fā)布之日起生效，全體貨車(chē)司機須嚴格遵守，如有抵觸，以本制度為準。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 8
為規范水產(chǎn)貨車(chē)司機作業(yè)行為，確保水產(chǎn)運輸安全、高效，提升公司服務(wù)質(zhì)量，依據國家相關(guān)法律法規，結合本公司水產(chǎn)運輸業(yè)務(wù)特點(diǎn)，特制定本規章制度。本制度適用于公司所有從事水產(chǎn)運輸的貨車(chē)司機。
人員資質(zhì)與培訓
1. 司機入職需持有有效的 A2 及以上駕駛證、貨運從業(yè)資格證，身體健康，無(wú)妨礙安全駕駛的重大疾病，經(jīng)公司安全與業(yè)務(wù)考核合格后方可上崗。
2. 定期組織安全駕駛培訓，每月至少一次，涵蓋防御性駕駛技巧、惡劣天氣應對、事故應急處理；每季度開(kāi)展水產(chǎn)運輸專(zhuān)項培訓，內容包括水產(chǎn)保鮮知識、活魚(yú)運輸水質(zhì)調控、海鮮裝卸注意事項等，培訓后嚴格考核，成績(jì)納入績(jì)效。
出車(chē)前準備
1. 司機每天出車(chē)前 1 小時(shí)到崗，全面檢查車(chē)輛外觀(guān)、輪胎氣壓、剎車(chē)系統、燈光、水箱、制冷設備（冷鏈車(chē)）等，如實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛出車(chē)前檢查表》，發(fā)現問(wèn)題立即報修，未修復不得出車(chē)。
2. 核對運輸水產(chǎn)清單，明確品種、數量、目的地，檢查水產(chǎn)裝載容器是否完好、供氧/制冷設備運轉正常，備好防水、防滑工具及急救藥品。
行車(chē)安全與規范
1. 嚴格遵守交通法規，不超速、不超載、不疲勞駕駛，連續駕駛 4 小時(shí)必須停車(chē)休息 20 分鐘以上，杜絕酒駕、毒駕等違法行徑，行車(chē)全程系好安全帶。
2. 依據路況與水產(chǎn)特性規劃合理路線(xiàn)，優(yōu)先選擇平穩、快捷道路；遇突發(fā)路況及時(shí)向公司報備，聽(tīng)從調度調整路線(xiàn)；運輸活水產(chǎn)時(shí)，避免急剎車(chē)、急轉彎，減少震動(dòng)顛簸。
水產(chǎn)運輸作業(yè)要求
1. 裝載水產(chǎn)時(shí)輕拿輕放，按品類(lèi)、規格分層擺放，固定穩妥，防止運輸途中散落、擠壓；活水產(chǎn)裝車(chē)密度合理，精準調控供氧、換水，維持水質(zhì)適宜。
2. 運輸途中定時(shí)查看水產(chǎn)狀態(tài)，每 2 小時(shí)檢查一次活魚(yú)存活、鮮蝦活力，測量水溫、溶氧；冷鏈運輸確保車(chē)廂溫度恒定，偏差控制在規定范圍，如實(shí)記錄水產(chǎn)情況。
車(chē)輛維護與歸隊
1. 返程后 2 小時(shí)內清理車(chē)輛，沖洗車(chē)廂、消毒水產(chǎn)殘留，檢查車(chē)輛損耗，填報《車(chē)輛歸隊檢查表》；定期（每周）送修保養，更換機油、濾芯，調試制冷/供氧設備，留存維修保養記錄。
2. 車(chē)輛鑰匙、行駛證、運輸單據等隨車(chē)物品交接清晰，放回指定位置；及時(shí)匯報運輸全程細節，分享路況、客戶(hù)反饋等信息，協(xié)助優(yōu)化后續運輸方案。
違規處罰與獎勵
1. 違反交通法規被扣分、罰款，司機自行承擔；因違規駕駛引發(fā)事故，視情節輕重扣罰績(jì)效獎金 50%-100%，造成重大損失依法追責。
2. 遲到早退、出車(chē)準備不充分、未按時(shí)完成運輸任務(wù)，按次扣績(jì)效分；運輸中水產(chǎn)損耗率超標的.，按損耗金額一定比例扣罰。
3. 全月無(wú)安全事故、出色完成運輸任務(wù)、車(chē)輛維護良好、獲客戶(hù)好評，給予績(jì)效加分、獎金激勵；提出優(yōu)化運輸流程建議并采納的，給予專(zhuān)項獎勵。
附則
本制度由公司運輸管理部門(mén)負責解釋、修訂，自發(fā)布之日起生效實(shí)施，如有未盡事宜，參照國家及地方相關(guān)法規、行業(yè)慣例執行。司機應熟知制度內容，嚴格遵守，如有異議可在規定時(shí)間內向公司反饋協(xié)商。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 9
一、總則
為規范工廠(chǎng)貨車(chē)司機的職業(yè)行為，保障貨物運輸安全、高效，維護工廠(chǎng)正常生產(chǎn)運營(yíng)秩序，特制定本規章制度。本制度適用于工廠(chǎng)內所有從事貨車(chē)駕駛工作的人員。
二、招聘與入職
1. 應聘貨車(chē)司機需持有合法有效的 A2 或 B2 及以上駕駛證，具備相應車(chē)型的.駕駛資格，且駕駛證扣分未達 12 分，無(wú)重大交通肇事記錄。
2. 入職前需通過(guò)工廠(chǎng)組織的駕駛技能測試、安全知識考核，提交體檢報告，證明身體狀況符合職業(yè)要求，視力、聽(tīng)力良好，無(wú)妨礙安全駕駛的疾病。
三、工作紀律
1. 嚴格遵守國家交通法規，文明駕駛，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕等違法違規行為。在廠(chǎng)區內，車(chē)速不得超過(guò)限定時(shí)速，按規定路線(xiàn)、標識行駛。
2. 服從工廠(chǎng)調度安排，準時(shí)到崗，按時(shí)出車(chē)，不得無(wú)故拖延、拒不出車(chē)。運輸任務(wù)需提前規劃路線(xiàn)，遇特殊情況無(wú)法按時(shí)完成時(shí)，應及時(shí)向調度匯報。
3. 工作期間不得擅自離崗、串崗，嚴禁利用工作之便搭載無(wú)關(guān)人員、私運貨物謀取私利，車(chē)輛使用完畢應及時(shí)回廠(chǎng)停放至指定位置。
四、車(chē)輛維護與檢查
1. 司機每日出車(chē)前、收車(chē)后需對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，包括輪胎氣壓、剎車(chē)系統、燈光、儀表盤(pán)、水箱、油箱等關(guān)鍵部位，如實(shí)填寫(xiě)車(chē)輛檢查記錄表，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報修。
2. 定期配合工廠(chǎng)維修部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛保養，依據車(chē)輛行駛里程、使用時(shí)長(cháng)，按時(shí)更換機油、濾清器、火花塞等易損件，確保車(chē)輛性能良好。
3. 愛(ài)護車(chē)輛設備，保持車(chē)內、車(chē)外整潔，車(chē)內嚴禁吸煙、亂丟垃圾，妥善保管隨車(chē)工具及證件，遺失照價(jià)賠償。
五、安全管理
1. 積極參加工廠(chǎng)組織的月度、季度安全培訓，學(xué)習交通安全法規、事故應急處理方法，培訓后需通過(guò)考核，成績(jì)納入績(jì)效評估。
2. 隨車(chē)配備滅火器、三角警示牌、急救包等應急設備，定期檢查有效期，熟悉設備使用方法；運輸途中發(fā)生事故，應第一時(shí)間保護現場(chǎng)、救助傷者，并及時(shí)報警、通知工廠(chǎng)相關(guān)負責人。
3. 惡劣天氣行車(chē)，如暴雨、暴雪、大霧時(shí)，降低車(chē)速，開(kāi)啟警示燈，保持安全車(chē)距，必要時(shí)停車(chē)避險，確保行車(chē)安全。
六、貨物裝卸與運輸
1. 協(xié)助裝卸人員進(jìn)行貨物裝卸，監督裝卸過(guò)程，確保貨物擺放穩固、整齊，不超高、超寬、超重，遵循先裝后卸原則，核對貨物清單，保證貨物品種、數量準確無(wú)誤。
2. 運輸途中妥善保管貨物，防止丟失、損壞、淋雨受潮，關(guān)好車(chē)廂門(mén)，加鎖防盜；如需中途停留，選擇安全地段，留人看管車(chē)輛及貨物。
七、費用報銷(xiāo)與獎懲
1. 合理的`車(chē)輛加油費、過(guò)路費、停車(chē)費等憑正規發(fā)票按工廠(chǎng)財務(wù)流程報銷(xiāo)，弄虛作假者一經(jīng)查實(shí)，嚴肅處理并追回費用。
2. 設立安全駕駛獎、全勤獎、高效運輸獎等，對表現優(yōu)秀的司機給予現金獎勵、榮譽(yù)表彰；對違反交通法規、工作紀律造成事故、延誤生產(chǎn)的，視情節輕重給予罰款、停職、辭退等處罰，涉及法律責任的依法追究。
八、附則
本規章制度自發(fā)布之日起生效，工廠(chǎng)管理層有權根據實(shí)際運營(yíng)情況適時(shí)修訂，解釋權歸工廠(chǎng)所有。司機應熟知并嚴格遵守本制度，如有異議，可向工廠(chǎng)相關(guān)部門(mén)反饋協(xié)商。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 10
一、安全駕駛
1. 遵守法規：貨車(chē)司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全管理的規章規則，確保安全駕駛。
2. 車(chē)輛檢查：出車(chē)前，司機需例行檢查車(chē)輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現異常立即處理。每天出車(chē)后，應及時(shí)清理車(chē)廂及駕駛室，保持車(chē)輛內外整潔。
3. 保養維護：司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，定期進(jìn)行車(chē)輛保養，包括每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，以及每5000公里做一次的.專(zhuān)業(yè)保養。
二、行車(chē)規范
4. 證件齊全：司機需確保自己所駕駛車(chē)輛的各類(lèi)證件（行駛證、駕駛證等）齊全有效，出車(chē)前進(jìn)行核對。
5. 文明駕駛：司機應遵守交通規則，文明駕駛，嚴禁超速、酒駕、疲勞駕駛等危險行為。
6. 通訊暢通：司機必須隨身攜帶手機并保持通訊暢通，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫應立即應答，特殊情況需事后說(shuō)明原因。
三、任務(wù)執行
7. 準時(shí)出車(chē)：司機需按照公司安排準時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。出車(chē)執行任務(wù)時(shí)，如遇特殊情況不能按時(shí)返回，應及時(shí)通知上級主管并說(shuō)明原因。
8. 貨物管理：在裝載和卸載貨物時(shí)，司機需清點(diǎn)貨物數量，確保發(fā)貨單、收貨人信息及貨物信息的`準確性。在運輸過(guò)程中，需確保貨物安全，不得有貨品在車(chē)上過(guò)夜。
四、車(chē)輛停放
9. 安全停放：出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)時(shí)，司機需選擇合適的停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，需鎖好車(chē)輛，防止車(chē)輛被盜。
五、考核與獎懲
10. 績(jì)效考核：公司對司機進(jìn)行月度及年度考核，考核內容包括但不限于安全駕駛、任務(wù)執行、車(chē)輛保養等方面�？己私Y果與績(jì)效工資掛鉤，表現突出者可獲得嘉獎。
11. 違規處罰：對于違反規章制度的行為，公司將視情節輕重給予警告、罰款、降級直至解除勞動(dòng)合同等處罰。因違章駕駛造成交通事故的，司機需承擔相應責任。
六、其他事項
12. 費用報銷(xiāo)：因公產(chǎn)生的停車(chē)費、過(guò)路費、加油費等費用，司機需憑正式有效憑證進(jìn)行報銷(xiāo)。
13. 培訓與教育：公司定期組織司機參加交通安全培訓和職業(yè)道德教育，提高司機的安全意識和職業(yè)素養。
本規章制度旨在規范貨車(chē)司機的行為，確保行車(chē)安全，提高運輸效率，維護公司利益。貨車(chē)司機應嚴格遵守本規章制度，如有違反，公司將依據相關(guān)規定進(jìn)行處理。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 11
為規范物流貨車(chē)司機的行為，提升運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，確保行車(chē)安全，特制定本管理規章制度。所有物流貨車(chē)司機必須嚴格遵守以下規定：
1. 行車(chē)安全：
所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全法規，確保行車(chē)安全。
行車(chē)前，司機需對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，包括輪胎、剎車(chē)系統、燃料、潤滑油等，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)。
嚴禁酒駕、疲勞駕駛、超速行駛和違章超車(chē)等危險行為。違反者將承擔全部責任，并接受公司處罰。
2. 車(chē)輛保養與維護：
司機需定期對車(chē)輛進(jìn)行保養，包括清洗、加油、加液、車(chē)內衛生整理等，確保車(chē)輛外觀(guān)整潔、性能良好。
發(fā)現車(chē)輛故障時(shí)，應及時(shí)維修。小修可自行處理，大修需報請領(lǐng)導批準，并派專(zhuān)人負責。
司機應定期向領(lǐng)導匯報車(chē)輛情況，確保車(chē)輛安全上路。
3. 行車(chē)記錄與財務(wù)管理：
司機需認真填寫(xiě)行車(chē)記錄，詳細記載出車(chē)情況，包括出發(fā)時(shí)間、到達時(shí)間、行駛里程、貨物情況等。
辦公室需做好每輛車(chē)的出車(chē)記錄，出現違章、事故等情況時(shí)，由當事人負責。
加油實(shí)行定點(diǎn)制，由財務(wù)辦理油卡。嚴禁私用加油卡，一經(jīng)發(fā)現將按挪用金額的雙倍進(jìn)行處理。
4. 服務(wù)態(tài)度與行為規范：
司機在接送貨物時(shí)，需保持禮貌、熱情的.服務(wù)態(tài)度，不得故意刁難客戶(hù)或用車(chē)人員。
嚴禁在廠(chǎng)區或客戶(hù)處亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)或生活。
司機需保持手機常開(kāi)，確保能隨時(shí)接收公司電話(huà)，不得隨意更改號碼。
5. 貨物裝卸與運輸：
司機需協(xié)助裝卸貨物，確保貨物堆放整齊、穩固，防止貨物損壞或丟失。
在裝卸過(guò)程中，司機需負責監裝監卸，辦理貨物交接簽證手續。
運輸過(guò)程中，司機需嚴格遵守交通規則，確保貨物安全、準時(shí)到達。
6. 應急處理與報告：
運輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故或貨物損壞等情況，司機需立即向公司報告，并采取措施妥善處理。
司機需熟悉并掌握應急處理設備的使用方法，如消防器材等。
在遇到惡劣天氣或道路狀況時(shí)，司機需根據貨物特性及時(shí)采取安全防護措施。
7. 紀律與考勤：
司機需按時(shí)上下班，不得無(wú)故缺勤。請假需提前申請，并指定職務(wù)代理人。
司機需服從公司工作安排，不得私自改變運輸計劃或路線(xiàn)。
司機需保持良好的工作紀律，不得在行車(chē)過(guò)程中從事與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。
8. 培訓與考核：
公司將定期對司機進(jìn)行安全駕駛、貨物裝卸等方面的培訓，提升司機的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)水平。
司機需參加公司組織的考核，考核不合格者需接受再培訓或調整工作崗位。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 12
一、職責與義務(wù)
1. 遵守法規：水產(chǎn)貨車(chē)司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全管理規定，確保行車(chē)安全，維護公司形象。
2. 愛(ài)護車(chē)輛：司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，負責日常保養與檢查，確保車(chē)輛處于良好運行狀態(tài)。每次出車(chē)前，需檢查機油、汽油、剎車(chē)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告并處理。
3. 安全駕駛：行車(chē)過(guò)程中，司機應嚴格遵守交通規則，嚴禁超速、酒駕、疲勞駕駛等危險行為。遇到惡劣天氣或復雜路況時(shí)，應采取必要措施，確保行車(chē)安全。
4. 貨物管理：負責水產(chǎn)貨物的裝載、運輸與卸載工作，確保貨物在運輸過(guò)程中的安全與完整。運輸途中，應定期檢查貨物狀況，防止貨物損壞或丟失。
5. 記錄與反饋：司機需認真填寫(xiě)行車(chē)日志，記錄每次出車(chē)的詳細信息，包括出發(fā)時(shí)間、到達時(shí)間、貨物數量、運輸路線(xiàn)等。遇到異常情況，應及時(shí)向上級匯報。
6. 服務(wù)態(tài)度：對接貨方應熱情禮貌，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現公司良好形象。在不影響行車(chē)安全的前提下，盡量滿(mǎn)足客戶(hù)的合理需求。
二、管理制度
1. 車(chē)輛管理：車(chē)輛由公司統一調度與管理，司機不得私自將車(chē)輛用于非公務(wù)用途。車(chē)輛停放時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)，確保車(chē)輛安全。
2. 派車(chē)制度：各部門(mén)需用車(chē)時(shí)，應提前填寫(xiě)派車(chē)申請單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準后交至車(chē)隊管理人員。車(chē)隊管理人員根據車(chē)輛狀況與任務(wù)緊急程度，合理安排車(chē)輛與司機。
3. 培訓與考核：公司定期對司機進(jìn)行安全教育與技能培訓，提高司機的安全意識與駕駛技能。同時(shí)，對司機的工作表現進(jìn)行考核，根據考核結果給予相應的獎懲。
4. 費用報銷(xiāo)：司機因公務(wù)產(chǎn)生的費用，如油費、路橋費、停車(chē)費等，需憑正式發(fā)票報銷(xiāo)。報銷(xiāo)時(shí)需填寫(xiě)費用報銷(xiāo)單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后交至財務(wù)部門(mén)。
5. 事故處理：發(fā)生交通事故時(shí)，司機應立即報警并通知公司相關(guān)部門(mén)。事故處理過(guò)程中，司機應積極配合交警與保險公司的工作，確保事故得到妥善處理。同時(shí)，公司將對事故原因進(jìn)行調查，并根據調查結果對責任司機進(jìn)行相應處理。
三、獎懲措施
1. 獎勵：對于工作表現優(yōu)秀、無(wú)安全事故記錄的司機，公司將給予表彰與獎勵，如評選為“優(yōu)秀司機”、發(fā)放獎金等。
2. 懲罰：對于違反交通規則、造成安全事故或工作失誤的.`司機，公司將根據情節輕重給予警告、罰款、停職等處罰。情節嚴重者，將依法追究其法律責任。
本規章制度旨在規范水產(chǎn)貨車(chē)司機的行為，提高運輸效率與安全水平，保障公司與客戶(hù)的利益。所有司機應嚴格遵守本規章制度，共同維護公司的良好形象與聲譽(yù)。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 13
一、崗位職責
1. 貨物運輸：負責按照生產(chǎn)計劃及調度指令，安全、準時(shí)地完成貨物運輸任務(wù)，確保貨物從工廠(chǎng)到客戶(hù)或指定地點(diǎn)的順利交付。
2. 車(chē)輛維護：定期對駕駛的貨車(chē)進(jìn)行清潔、檢查和維護，包括但不限于發(fā)動(dòng)機、剎車(chē)系統、輪胎、燈光等，確保車(chē)輛處于良好運行狀態(tài)。
3. 行車(chē)記錄：準確記錄每次出車(chē)的起始時(shí)間、路線(xiàn)、貨物種類(lèi)及數量、油耗等信息，并按時(shí)提交行車(chē)日志。
4. 安全駕駛：遵守國家交通法規及工廠(chǎng)安全操作規程，嚴禁酒駕、疲勞駕駛、超速行駛，確保行車(chē)安全。
二、工作紀律
1. 準時(shí)出勤：按照工廠(chǎng)規定的時(shí)間上下班，如有特殊情況需提前請假并獲得批準。
2. 通訊暢通：保持手機等通訊工具暢通，隨時(shí)接受調度指令，確保在緊急情況下能及時(shí)響應。
3. 服務(wù)態(tài)度：對待客戶(hù)及工廠(chǎng)內部人員應保持禮貌、耐心，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
三、車(chē)輛管理
1. 車(chē)輛停放：非工作時(shí)間，貨車(chē)需停放在工廠(chǎng)指定的停車(chē)區域，不得隨意停放。
2. 鑰匙管理：貨車(chē)鑰匙應由專(zhuān)人保管，非授權人員不得擅自使用車(chē)輛。
3. 燃油管理：根據車(chē)輛油耗情況，合理安排加油時(shí)間，避免浪費，并保存好加油發(fā)票以備報銷(xiāo)。
四、獎懲機制
1. 獎勵：對于長(cháng)期安全駕駛、無(wú)事故記錄、服務(wù)態(tài)度優(yōu)秀、工作效率高的'司機，工廠(chǎng)將給予表彰或物質(zhì)獎勵。
2. 懲罰：違反交通規則、工廠(chǎng)規章制度，造成交通事故、貨物損壞或丟失的，除依法承擔相應責任外，還將視情節輕重給予警告、罰款、停職直至解雇等處罰。
五、培訓與發(fā)展
1. 定期培訓：組織貨車(chē)司機參加交通安全法規、駕駛技能、應急處置等方面的培訓，提升綜合素質(zhì)。
2. 職業(yè)規劃：為表現優(yōu)秀的司機提供晉升機會(huì )，鼓勵其向更高層次的物流管理崗位發(fā)展。
六、附則
本規章制度自發(fā)布之日起執行，解釋權歸工廠(chǎng)行政管理部門(mén)所有。所有貨車(chē)司機需認真閱讀并簽字確認，承諾遵守上述各項規定。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 14
一、工作積極主動(dòng)，服從分配，愛(ài)崗敬業(yè)，認真學(xué)習交通法規，遵守交通規則，安全、文明駕駛車(chē)輛。
二、手機必須24小時(shí)保持開(kāi)機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過(guò)一小時(shí)者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開(kāi)除。
三、規律作息時(shí)間，以充沛的精力上崗。在出車(chē)過(guò)程中睡覺(jué)、游玩或處理與工作無(wú)關(guān)的其他事情，導致提貨、卸貨不及時(shí)的，視情節輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒后駕車(chē)，不準疲勞駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，不帶情緒上車(chē)，病車(chē)不準上路。
五、如實(shí)認真填報出車(chē)費用，保存好油票、過(guò)橋過(guò)路費等報銷(xiāo)依據，否則費用不予報銷(xiāo)；嚴禁用假票報銷(xiāo)，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷(xiāo)。司機出勤時(shí)遇到突發(fā)問(wèn)題，自己處理不好的，要及時(shí)反饋到公司，且不能無(wú)中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷(xiāo)金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，在使用和交接過(guò)程中做好檢查工作(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后的檢查)。確保制動(dòng)、轉向，燈光良好；及時(shí)添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關(guān)責任)；保持車(chē)容整潔，車(chē)內清潔。司機應定期檢查車(chē)輛證件的有效性(行駛證、營(yíng)運證年審，車(chē)輛二級維護時(shí)間)，如有到期，應提前匯報，確保車(chē)輛的正常運轉。
七、當車(chē)輛出現故障時(shí)，及時(shí)打電話(huà)回公司報修，公司將做出相應出車(chē)計劃，在18:00之前回公司的車(chē)輛要在當天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車(chē)并注明修理部位。
八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的.規章制度，與上下游客戶(hù)處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現矛盾要及時(shí)打電話(huà)回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線(xiàn)路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時(shí)間的，公司將追究其相應責任，并處以50-300元的罰款。
十、聽(tīng)從公司調度安排，按計劃出車(chē)，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車(chē)。必須按時(shí)出勤，調度主管出車(chē)計劃下達后，按通知時(shí)間到達指定地點(diǎn)，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過(guò)半小時(shí)的扣100元，超過(guò)1小時(shí)但是未造成重大影響的`，本次運費結帳時(shí)減半，但是必須出車(chē)，拒絕出車(chē)的，公司會(huì )在應結運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時(shí)調車(chē)會(huì )增加勞動(dòng)強度和運營(yíng)成本。
十一、司機請假至少提前24小時(shí)，否則按拒絕出車(chē)處理。
十二、車(chē)輛跑長(cháng)途回來(lái)的必須加滿(mǎn)油，倒短車(chē)輛跑完一天也必須加滿(mǎn)油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時(shí)間，如其他部門(mén)影響車(chē)隊運營(yíng)工作的情況應及時(shí)反饋。
十四、到廠(chǎng)家或倉庫裝貨時(shí)，一定要根據廠(chǎng)家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠(chǎng)提貨時(shí)，如業(yè)務(wù)員不在現場(chǎng)，司機應該拿好單據，按單據清點(diǎn)貨物。并監督裝車(chē)，切忌不能以重壓輕，以大壓��；單個(gè)物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無(wú)誤，必須對貨物進(jìn)行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無(wú)誤后方可駕車(chē)離開(kāi)。
十五、行車(chē)時(shí)嚴格遵守交通法規，違章罰款由司機本人負責，在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導，畏罪潛逃者請司法機關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車(chē)輛一人一車(chē)，未經(jīng)許可不得私自換車(chē)駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車(chē)指定司機承擔一切后果。
十七、車(chē)輛證件由司機負責保管，司機上崗前在車(chē)管部領(lǐng)取車(chē)輛證件并簽字，離崗或更換車(chē)輛時(shí)必須交還證件，對遺失證件的扣取相應的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車(chē)輛，如果倉庫無(wú)人卸貨時(shí)，需要鎖好車(chē)輛，防止車(chē)輛、貨物丟失。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 15
1、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車(chē)造成的一切后果由司機個(gè)人負責。
2、開(kāi)車(chē)精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車(chē)、野蠻行車(chē)，盡量減少汽車(chē)損耗及油耗。
3、司機應熟知所駕駛車(chē)輛的性能，按月進(jìn)行保養(保養視車(chē)輛使用情況而定，需要保養時(shí)則保養)；每次出車(chē)前進(jìn)行車(chē)輛檢查，確保車(chē)輛安全運行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機負責。附：《定期保養表》
4、司機在入職時(shí)應有本公司正式員工或有包頭市戶(hù)口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書(shū)》，提供個(gè)人駕駛證、身份證、戶(hù)口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進(jìn)行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導，聽(tīng)從分配，不得無(wú)故缺勤。
6、公司司機應在每次出車(chē)歸來(lái)后立即向有關(guān)負責人處報到，并及時(shí)將《派車(chē)單》交回，未有《派車(chē)單》的緊急出車(chē)，必須在出車(chē)回來(lái)后第二天內補辦《派車(chē)單》，否則不予計算出車(chē)補貼。司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得私自出車(chē)或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車(chē)，否則出現的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開(kāi)除處理。
8、車(chē)輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應在定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應寫(xiě)清配件名稱(chēng)、價(jià)格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無(wú)特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導批準，不準私自修車(chē)。
9、司機必須保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔)；出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應立即檢修；下班后，將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)廠(chǎng)區保管，鎖好車(chē)和貨廂的門(mén)；車(chē)輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
10、妥善保管好隨車(chē)工具和各種證件，出車(chē)時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機照價(jià)賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。
11、每月1日(遇節假日順延)，車(chē)隊應統計所開(kāi)車(chē)輛上月的行車(chē)公里數，并填寫(xiě)完成上月車(chē)輛燃油統計表、過(guò)路費統計表及維修保養統計表交至行政部，進(jìn)行車(chē)輛綜合考核。
12、車(chē)輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車(chē)管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過(guò)以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以事假處理)。
13、司機出車(chē)在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現給予相應處罰。一個(gè)月內有三次怠工現象給予辭退。
14、司機在上班時(shí)間內必須堅守自己的崗位，以便聽(tīng)從公司的出車(chē)安排。未被派出車(chē)的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開(kāi)時(shí)，必須向相關(guān)負責人請假，經(jīng)批準后方可離開(kāi)。出車(chē)回來(lái)后應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個(gè)小時(shí)內按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時(shí)以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延或拒不出車(chē)，對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導反映。司機不服從領(lǐng)導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話(huà)費用補貼100元，應每日24小時(shí)開(kāi)機，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開(kāi)機者一次扣罰20元；當月不開(kāi)機達五次者不予補貼電話(huà)費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話(huà)者每次扣罰30元；多次不接電話(huà)者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開(kāi)回的單據數量不符、沒(méi)有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18、用車(chē)保養不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書(shū)面警告處分一次，三次以上予以記過(guò)處分一次并扣罰100元。因保養不當造成重大事故的`，另外承擔相應責任和損失。
19、司機利用出車(chē)之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，并扣罰一個(gè)月工資給予辭退。
20、外出運輸車(chē)輛要填好行車(chē)記錄，未填寫(xiě)行車(chē)記錄私自用車(chē)人員扣罰200元/次，如發(fā)現三次及以上者扣罰當月工資，外出車(chē)輛必須節約用油，如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車(chē)，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門(mén)的專(zhuān)車(chē)由各部門(mén)負責，各部門(mén)在接車(chē)時(shí)需對所接車(chē)輛進(jìn)行仔細點(diǎn)檢，并與公司簽訂接車(chē)驗收單，在規定使用年限內車(chē)輛狀況必須和接車(chē)時(shí)狀況保持一致(如發(fā)現特殊情況且不是外界因素造成的故障應立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現異樣延期不報者，一切后果由該部門(mén)負責)。各部門(mén)車(chē)輛的保養、維修以及車(chē)輛使用中出現的一系列問(wèn)題(除車(chē)輛本身原因外)一概由使用部門(mén)負責。車(chē)隊只負責車(chē)隊所屬車(chē)輛的維護。車(chē)隊車(chē)輛鑰匙及各種行車(chē)證件由車(chē)隊負責人統一管理，派車(chē)時(shí)應分發(fā)到人。個(gè)人用車(chē)時(shí)需和部門(mén)領(lǐng)導申請、同意后與車(chē)隊負責人協(xié)商調車(chē)，車(chē)隊負責人根據情況調配車(chē)輛。
2、板車(chē)司機外出送車(chē)時(shí)，需以預支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶(hù)接車(chē)確認單或電話(huà)確認后，根據實(shí)際消費憑證報銷(xiāo)全額費用。(注：預支款由公司相關(guān)部門(mén)根據實(shí)際里程及消費標準進(jìn)行支付)
3、板車(chē)司機出差按天數進(jìn)行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行。
4、板車(chē)罰款金額200元以?xún)鹊�，板�?chē)司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應請示車(chē)隊負責人。
5、板車(chē)出車(chē)前應進(jìn)行常規檢查，確保出車(chē)安全；車(chē)輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實(shí)際需要經(jīng)車(chē)隊負責人批準后方可進(jìn)行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車(chē)輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車(chē)輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應根據相關(guān)法律裁定來(lái)劃分責任和承擔相關(guān)費用。
6.2由于客觀(guān)原因造成交通事故的；公司根據相關(guān)法律規定來(lái)承擔責任。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 16
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學(xué)習上級主管部門(mén)下發(fā)的文件，認真貫徹落實(shí)文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車(chē)隊組織領(lǐng)導，分管責任人和安管員聯(lián)合實(shí)施，考核為每季度進(jìn)行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車(chē)管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實(shí)際中，按照可控標準，以四項安全指標進(jìn)行考核。
2、駕駛員應在日常安全學(xué)習活動(dòng)中總結交流安全行車(chē)的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車(chē)中存在的.問(wèn)題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實(shí)行安全學(xué)習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習活動(dòng)。
4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等，以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規定進(jìn)行處理。
5、考核的周期不大于3個(gè)月�？瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內容
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統一領(lǐng)導、管理、調度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫(xiě)派車(chē)單，每日能否自覺(jué)接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車(chē)時(shí)，必須無(wú)條件服從調派。
5、是否主動(dòng)接受安全教育，學(xué)習安全知識和提高駕駛技能。
�。ǘ�、對駕駛員的`行車(chē)安全情況進(jìn)行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規。應做到不違章行車(chē)。
2、是否嚴格執行駕駛員安全行車(chē)操作規程。確保不發(fā)生交通事故。車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，以交警部門(mén)的責任裁定分類(lèi)型作為考核依據。
�。ㄈ�、對駕駛員的車(chē)輛維護保養情況進(jìn)行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車(chē)輛，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
2、是否按時(shí)定期保養，定點(diǎn)維修。
3、是否按時(shí)完成車(chē)輛年度檢審和檢測工作。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 17
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂(lè )清市等有關(guān)交通安全管理部門(mén)的規章制度，安全行車(chē)并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照。
2、年齡不超過(guò)50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進(jìn)行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。
3、愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的機件，每月必須用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛狀況良好，保持車(chē)輛的`清潔（包括車(chē)內、車(chē)外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
4、對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)保證證件齊全。
5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認真填寫(xiě)<出車(chē)提貨登記表>，按指定路線(xiàn)行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車(chē)，須向運營(yíng)部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營(yíng)部同意出車(chē)的，視為私自出車(chē)，發(fā)現一次處罰司機50元；未經(jīng)運營(yíng)部同意私自改變行車(chē)路線(xiàn)的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過(guò)程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車(chē)輛清潔衛生，包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的，發(fā)現一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據交警部門(mén)認定事實(shí)上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實(shí)際損失額的20%；主要責任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責任賠償實(shí)際損失額定的8%；次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。
9、連續半年無(wú)責任事故，服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費用低、出車(chē)次數多、油耗低，車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營(yíng)部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人，公司半年總結時(shí)獎勵300元；全年表現好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無(wú)條件遵守本公司<安全行車(chē)8條禁令>，違反者視情節輕重，進(jìn)行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 18
為進(jìn)一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺(jué)參加安全學(xué)習活動(dòng)，增強安全意識，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車(chē)準點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車(chē)、護車(chē)，及時(shí)檢查、清洗、保養和修理車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。
三、駕駛員行車(chē)時(shí)，要集中精力開(kāi)車(chē)，無(wú)特殊情況不得使用手機。要保持車(chē)上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長(cháng)途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車(chē)順利。
四、駕駛員不得擅自出車(chē)或將車(chē)輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺(jué)服從辦公室的統一調度。出車(chē)須持有辦公室簽發(fā)的派車(chē)單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車(chē)時(shí)應及時(shí)做好《出車(chē)登記》。對無(wú)派車(chē)單出車(chē)或擅自改變派車(chē)單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車(chē)。發(fā)現違規私自出車(chē)者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車(chē)，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車(chē)，事后補辦派車(chē)單。
五、駕駛員無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開(kāi)通，及時(shí)回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的.罰款，一律不予報銷(xiāo)。因違章被公安交通管理部門(mén)記分的`，要相應扣去平時(shí)考核分。
七、加強對駕駛員車(chē)輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車(chē)的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開(kāi)除等行政處理。
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度 19
一、目的：
完善司機人員行車(chē)管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車(chē)輛使用效率、降低維修成，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命
二、范圍：
本公司所有車(chē)輛。
三、司機工作規定
1、車(chē)輛由市場(chǎng)部全面負責管理，分別按車(chē)號設冊登記。
2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時(shí)間，如不出車(chē)時(shí)，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車(chē)輛應停放在廠(chǎng)區指定位置。
4、司機人員接送來(lái)賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門(mén)口為原則，不得將車(chē)輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車(chē)步行。
5、外出行車(chē)時(shí)司機不得以任何理由故意刁難用車(chē)人員。
6、嚴禁在廠(chǎng)區亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
7、行車(chē)時(shí)應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車(chē)司機本人自理，并給予相應處罰。
8、司機保證手機常開(kāi)，公司電話(huà)要馬上接聽(tīng)(7:00~22:00)，不能隨意更改號碼。
9、司機應利用空閑時(shí)間保養車(chē)輛，確實(shí)需進(jìn)廠(chǎng)維修，需提前一天寫(xiě)申請。
10、司機證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以假處理。)，節假日司機輪流值班，需出車(chē)時(shí)應以加班論，給予加班工資及出差補助。
11、各種車(chē)輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負責人保管，不得遺失。如該車(chē)轉移時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續，并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。
12、車(chē)輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車(chē)管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過(guò)以上處分一次。
四、司機行車(chē)規定
1、申請用車(chē)部門(mén)，需提前一天填寫(xiě)派車(chē)申請單(臨時(shí)、緊急情況除外)，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理核準后，交市場(chǎng)部批準方有效。
2、市場(chǎng)部派車(chē)原則以派車(chē)單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車(chē)輛。
3、車(chē)輛返回后或出車(chē)前半小時(shí)，司機人員需認真檢查車(chē)輛安全狀況(油、水、電)，以確保車(chē)輛正常運行隨車(chē)人員不得隨意支配司機變更路線(xiàn)，延長(cháng)工作時(shí)間，增加運營(yíng)成本。司機對超出派車(chē)單范圍內用車(chē)有權提出自己的建議。
4、司機對自己所駕駛車(chē)輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車(chē)時(shí)證件齊全。
5、司機行車(chē)外出，憑總經(jīng)理或其授權人批準的車(chē)輛放行單交廠(chǎng)區保安確認登記后放行未經(jīng)核準，不得私自開(kāi)車(chē)外出，否則按有關(guān)規定罰款
6、車(chē)輛鑰匙及各種行車(chē)證件由行政部保安組統一管制，派車(chē)時(shí)應分發(fā)到人。
7、外出行車(chē)時(shí)，車(chē)輛如在核簽的時(shí)間內不能及時(shí)返回，行車(chē)司機需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車(chē)輛安全，車(chē)輛返回后應停在廠(chǎng)區指定位置并在保安室登記。
9、司機人員每日行車(chē)須認真填寫(xiě)派車(chē)單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長(cháng)審核作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據，否則費用不予報銷(xiāo)。
10、夜間廠(chǎng)區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車(chē)時(shí)，值班保安報告市場(chǎng)部負責人，登記后可調度車(chē)輛，行車(chē)司機不得以任何理由拒絕出車(chē)或故意延誤用車(chē)時(shí)間，并且需在第二天補簽車(chē)輛放行單。
11、保安人員必須嚴格按照門(mén)禁有關(guān)規定車(chē)輛進(jìn)出管理規定驗單放行。
五、車(chē)輛保養規定
1、本公司所有司機應嚴格執行車(chē)輛保養規范，維護車(chē)輛最佳狀況。
2、司機全面監督車(chē)輛維修、保養、季審、年審工作。
3、對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即檢查，并以書(shū)面形式知會(huì )車(chē)輛負責人進(jìn)行處理。
4、隨時(shí)防范車(chē)輛配件失竊或損壞。
5、車(chē)輛每周至少洗車(chē)二次，并隨時(shí)確保車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。
6、車(chē)輛每月按實(shí)際需求保養一次，司機需將車(chē)開(kāi)至公司指定的維修點(diǎn)維護保養，若需更換汽車(chē)配件，需經(jīng)車(chē)輛技術(shù)人員現場(chǎng)確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車(chē)內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應詳盡填寫(xiě)，積累經(jīng)驗，防范類(lèi)似事件的發(fā)生。
六、派車(chē)作業(yè)規定
1、凡需派車(chē)部門(mén)，須提前填寫(xiě)車(chē)輛放行單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，交車(chē)輛負責人調派。
2、派車(chē)申請：
(1)、凡當天上午需用車(chē)部門(mén)，須于前一天下午17:00前將車(chē)輛放行單送交車(chē)輛負責人員。
3、派車(chē)原則(車(chē)輛調度應遵循的原則)：
(1)、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車(chē)部門(mén)。
(2)、一車(chē)多辦事的`原則，合理調配。
(3)、用車(chē)人員應按時(shí)返回，如有特殊情況，應及時(shí)報告派車(chē)人員。
4、派車(chē)人員安排派車(chē)后，應交部門(mén)經(jīng)理核準。
5、經(jīng)核準后，由派車(chē)人員通知司機出車(chē)。
七、車(chē)輛肇事管理
1、肇事定義：
(1)、汽車(chē)相撞或為他種車(chē)輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
(2)、汽車(chē)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
(3)、汽車(chē)行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車(chē)輛有傷亡或損害者。
(4)、汽車(chē)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車(chē)有傷亡或損害者。
(5)、這里所稱(chēng)的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
2、肇事的處理：
(1)、肇事發(fā)生后應迅速以電話(huà)形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場(chǎng)。
(2)、司機直接領(lǐng)導人員接通知后，應及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門(mén)經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
(3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
(4)、在一天內以書(shū)面請求理賠及填寫(xiě)汽車(chē)肇事報告呈報直接負責人。
3、肇事過(guò)失的處分
(1)、肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
(2)、經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過(guò)失處分。
一次理賠總數肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過(guò)記大過(guò)除名1年內
1000~XX元記過(guò)記大過(guò)除名1年內
XX~3000元記大過(guò)除名1年內
(3)、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車(chē)肇事責任判明后，如當事雙方愿過(guò)成和解，得當場(chǎng)查明損害賠償依下列規定分別處理：
(1)、肇事責任屬于公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過(guò)保險金額時(shí)，其超過(guò)金額由肇事司機負擔。
(2)、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過(guò)失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照(1)、辦理。
(3)肇事后對方車(chē)輛逃逸能制止而未制止，對方車(chē)號能注意而未注意，致使肇事責任無(wú)從判明或追究者，所造成的.損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責
1、憑派車(chē)單出車(chē)，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸。
2、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
3、出車(chē)前檢查：
(1)行車(chē)前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光等好，確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
(2)出車(chē)前搞好車(chē)容衛生，車(chē)外要擦洗干凈，車(chē)內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān)，否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。
(3)行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行，詳細察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現立即報告。
4、司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車(chē)人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶(hù)簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實(shí)填寫(xiě)回饋情況寫(xiě)明原因以便科室文員安排。
8、車(chē)輛回廠(chǎng)后，必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)，車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜，一經(jīng)發(fā)現，立即處罰。
9、回廠(chǎng)車(chē)輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等，確保車(chē)輛安全。
10、認真執行車(chē)輛回廠(chǎng)制度，任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中，因特殊原因不能回廠(chǎng)，須經(jīng)公司領(lǐng)導批準，并確認車(chē)輛在外停放安全，否則后果處負。
11、出車(chē)前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
12、司機須接受無(wú)條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)負責人或上級領(lǐng)導反映。
13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開(kāi)機狀態(tài)，并保證有充足的話(huà)費及電量。
14、司機個(gè)人素質(zhì)：
(1)、司機需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛生。
(2)、注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶(hù)面前影響公司形象，否則重罰。
(3)、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶(hù)提供良好的服務(wù)，遵守客戶(hù)方廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。
九、費用報銷(xiāo)：
1、車(chē)輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿(mǎn)油，以備第二天及時(shí)用車(chē)。
2、出差車(chē)輛的路橋費及加油費實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
3、除指定車(chē)輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報銷(xiāo)。
4、出車(chē)費用申請負擔，如屬共同用車(chē)，科室派車(chē)文員有權視情況協(xié)調平衡，共同負擔。
十、獎勵：
1、符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
2、每月車(chē)輛保養佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎勵。
3、年度無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。
十一、懲罰
1、在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
2、每月30日以前，司機應查詢(xún)自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章并及時(shí)處理，司機直接負責人負責監督。
3、如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
4、車(chē)容不整潔、沒(méi)有對車(chē)輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車(chē)上存有貨物過(guò)夜的每次罰款50元。
5、司機沒(méi)有履行應盡的職責造成客戶(hù)投訴的每次罰款50元。
6、司機未做好出車(chē)前檢查(如：缺水、油，電路故障等)處以每次罰款50元。
7、因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車(chē)輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關(guān)人員承擔連帶責任。
十二、對不執行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴格按照車(chē)輛管理規定驗單放行，違者必追究責任并每次罰款50元
【貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度】相關(guān)文章：
貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度11-22
物流貨車(chē)駕駛員管理規章制度08-17
貨車(chē)駕駛員管理規章制度范本（精選19篇）09-05
物流貨車(chē)駕駛員管理規章制度范本（精選19篇）12-12
物流貨車(chē)駕駛員管理的規章制度范本（通用22篇）12-12
駕駛員管理規章制度11-03
駕駛員管理的規章制度11-14