車(chē)輛管理規章制度
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，需要使用制度的場(chǎng)合越來(lái)越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的車(chē)輛管理規章制度，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)輛管理規章制度1
為加強公務(wù)車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公車(chē)）的使用管理，提高車(chē)輛使用效率，嚴格用車(chē)制度，做好車(chē)輛的維修、保養，確保行車(chē)安全，節約各項費用支出，特制定本制度。
公車(chē)的日常管理由駕駛員、車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導共同負責。
1、機關(guān)車(chē)輛實(shí)行定車(chē)定人管理，駕駛員必須做好車(chē)輛的保養、維修、年審、保險和交納養路費等工作，精心愛(ài)護車(chē)輛，經(jīng)常檢查車(chē)輛安全狀況，保持車(chē)容整潔，使車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車(chē)外借，嚴禁將車(chē)輛交與他人駕駛。
2、公車(chē)必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用IC卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡，專(zhuān)卡專(zhuān)用，車(chē)輛油耗必須與車(chē)輛的技術(shù)參數及所運行的公里數相符。
3、公車(chē)保險必須在定點(diǎn)保險機構和險種范圍內辦理。
4、車(chē)輛使用費用的管理：
�。�1）車(chē)輛的例行保養、清潔按實(shí)際費用給予報銷(xiāo)。
�。�2）車(chē)輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實(shí)施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
�。�3）過(guò)路(橋)、停車(chē)費用報銷(xiāo)時(shí)，應填寫(xiě)報銷(xiāo)憑證并寫(xiě)清楚起訖地點(diǎn)，一月一報。
�。�4）在定點(diǎn)加油單位以外加油的費用不予報銷(xiāo)（出差等特殊情況除外）。
1、公務(wù)用車(chē)，用車(chē)人必須向車(chē)管負責人或分管領(lǐng)導提出申請，由車(chē)管負責人或分管領(lǐng)導統一調度，統一派車(chē)。
2、派車(chē)本著(zhù)“先領(lǐng)導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進(jìn)行，車(chē)輛緊張安排不過(guò)來(lái)時(shí)，用車(chē)人不得無(wú)理取鬧。因公赴外地開(kāi)會(huì )、出差、學(xué)習的，原則上不予專(zhuān)程接送。
3、所有公車(chē)全部安裝GPS衛星監管系統，每輛車(chē)兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車(chē)必須刷卡。出車(chē)前駕駛員到綜合科負責人處領(lǐng)取機動(dòng)卡，車(chē)輛發(fā)動(dòng)后五分鐘內必須刷卡。
4、非工作日用車(chē)，駕駛員需事先填寫(xiě)《非常規用車(chē)申請表》，經(jīng)車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導批準后，方可出車(chē)，否則視為違規用車(chē)。
5、未經(jīng)申請批準出現非常規用車(chē)的，駕駛員需在出車(chē)后3個(gè)工作日內填寫(xiě)《非常規用車(chē)事后說(shuō)明表》，經(jīng)車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導審查通過(guò)后，視為常規用車(chē)，否則視為違規用車(chē)。
6、駕駛員在出車(chē)任務(wù)完成后，及時(shí)將車(chē)輛駛入指定地點(diǎn)停放，并向派車(chē)人匯報出車(chē)情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的，視作違規用車(chē)。
7、不準動(dòng)用公車(chē)接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車(chē)的，視為違規用車(chē)。
8、公車(chē)使用情況實(shí)行定期公開(kāi)制度，每季度對公車(chē)使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。
1、凡被發(fā)現公車(chē)私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車(chē)費用，還將對當事人進(jìn)行批評教育，責令寫(xiě)出書(shū)面檢查，全辦通報，并將處理結果報市紀委監察局備案。
2、下列情況由駕駛員負全部責任：
�。�1）違規駕駛公車(chē)的；
�。�2）私自出車(chē)、公車(chē)私用發(fā)生交通事故的；
�。�3）駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
�。�4）酒后駕駛車(chē)輛的；
�。�5）公車(chē)在工作之余，未按規定及時(shí)進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的；
�。�6）有其他違反車(chē)輛管理規定的。
3、給予駕駛員出車(chē)以每公里0.1元的車(chē)公里補助，年終一次性領(lǐng)��；
4、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車(chē)輛管理規章制度2
1目的
為使醫院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車(chē)輛（下簡(jiǎn)稱(chēng)“工作車(chē)輛”）以及公務(wù)車(chē)輛調配合理，使用安全、高效、節省，統一規范車(chē)輛管理流程，制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團下屬各醫院及籌備處的工作車(chē)輛與公務(wù)車(chē)輛的管理。
3職責部門(mén)
3、1醫院車(chē)輛管理機構為院辦（人事行政部），負責車(chē)輛調度、日常監督、維修保養等；
3、2部門(mén)（科室）公務(wù)用車(chē)需由本部門(mén)（科室）負責人向車(chē)輛管理機構提出申請；
3、3以上所稱(chēng)“車(chē)輛管理機構”下簡(jiǎn)稱(chēng)為“車(chē)管部門(mén)”。
4要求
4、1駕駛員任職要求
4、1、1必須具有與所駕車(chē)型符合的駕駛證；
4、1、2本地實(shí)際駕齡五年以上；
4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；
4、1、4素質(zhì)好，為人忠厚；
4、1、5無(wú)煙、酒、賭嗜好；
4、1、6入職時(shí)須簽勞動(dòng)協(xié)議和擔保協(xié)議書(shū)。
4、2工作車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛使用要求
4、2、1醫院高管人員工作車(chē)輛及其它公務(wù)車(chē)輛均配置專(zhuān)職駕駛員；
4、2、2禁止任何人員在工作時(shí)間及非工作時(shí)間用車(chē)不使用專(zhuān)職駕駛員而擅自駕車(chē)的行為；
4、2、3公務(wù)車(chē)輛在工作時(shí)間及非工作時(shí)間因公用車(chē)，必須由部門(mén)（科室）負責人填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請單》，并嚴格履行審批手續；
4、2、4駕駛員憑《公務(wù)用車(chē)申請單》的有關(guān)項目?jì)热萋男新氊�。超路線(xiàn)、超項目、超時(shí)間時(shí)，用車(chē)人必須及時(shí)報告并事后在審批手續上補充說(shuō)明；
4、2、5車(chē)輛在節假日或每日下班收車(chē)時(shí)，必須停放在單位指定地點(diǎn)；
4、2、6車(chē)輛鑰匙及行駛證件統一由車(chē)管部門(mén)授權專(zhuān)職駕駛員保管。非經(jīng)車(chē)管部門(mén)主管同意，任何人不得私自持有或保管車(chē)輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5、1用車(chē)原則
5、1、1工作車(chē)輛根據領(lǐng)導上下班時(shí)間、工作時(shí)間內的公務(wù)情況，安排使用。當工作時(shí)間內無(wú)公務(wù)外出，醫院因重要公務(wù)急需用車(chē)，而沒(méi)有其他車(chē)輛可調配時(shí)，由車(chē)管部門(mén)負責人向工作車(chē)輛專(zhuān)用人報告后調配使用；
5、1、2公務(wù)車(chē)輛在工作時(shí)間內由車(chē)管部門(mén)統一安排、調配；
5、1、3醫院領(lǐng)導因公外出或辦理緊急重大事項用車(chē)優(yōu)先。多位領(lǐng)導同時(shí)提出用車(chē)時(shí)，原則上按職級從大到小依次安排；
5、1、4任何部門(mén)、任何人員因公外出沒(méi)有公務(wù)車(chē)使用而必須搭乘出租車(chē)時(shí)，需經(jīng)車(chē)管部門(mén)主管許可后方可報銷(xiāo)交通費用；
5、1、5非工作時(shí)間用車(chē)、因私用車(chē)、外單位借用車(chē)輛，由總經(jīng)理（或授權車(chē)管部門(mén)負責人）批準。
5、2用車(chē)程序
5、2、1各部門(mén)工作時(shí)間及其它時(shí)間因公務(wù)用車(chē)，應提前兩小時(shí)填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請單》報車(chē)管部門(mén)后，統一由車(chē)管部門(mén)負責人調配出車(chē)；
5、2、2駕駛員按照批準的《公務(wù)用車(chē)申請單》有關(guān)項目嚴格執行出車(chē)任務(wù)。
6車(chē)輛管理
6、1車(chē)管部門(mén)負責建立詳實(shí)的車(chē)輛管理檔案，按規定辦理交納有關(guān)費用，按規定審計車(chē)輛費用憑證；
6、2堅持對每日用車(chē)情況的管理，掌握車(chē)輛的里程、油耗、維修、整潔保養等事項；
6、3堅持對定點(diǎn)停放車(chē)輛，定點(diǎn)加油、維修的檢查、監督、管理，發(fā)現異常予以糾正或處理；
6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車(chē)輛；
6、5車(chē)輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準；車(chē)輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執行董事（或呈報董事長(cháng)）核準；
6、6車(chē)輛發(fā)生交通事故，應馬上報告車(chē)管部門(mén)負責人及上級主管，車(chē)管部門(mén)應積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責
7、1不用駕駛員而擅自駕駛車(chē)輛，無(wú)論因公因私，無(wú)論任何職級，每發(fā)現（發(fā)生）一次，對當事人扣款100元；若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人；若駕駛員同車(chē)同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規定處罰；
7、2未辦理出車(chē)手續而出車(chē)的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車(chē)鑰匙交他人駕駛的，
按責任條款7、1處理；
7、3非公務(wù)和非工作時(shí)間的私事用車(chē)，非經(jīng)有權批準人同意而出車(chē)的，扣罰當事人100元/次。給與車(chē)輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任；
7、4酒后駕車(chē)或違章違規駕車(chē)，一經(jīng)發(fā)現，扣罰當事人（駕駛員）1000元/次；發(fā)生交通事故由當事人（駕駛員）承擔全部責任；
7、5未按規定停放車(chē)輛的，扣罰駕駛員20元/次；車(chē)輛保養不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經(jīng)濟補償責任；
7、6對違反本規定第7條責任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據事件嚴重程度在醫院或集團范圍內給予處罰通報。發(fā)生交通事故時(shí)，同時(shí)解聘駕駛員。
7、7以上責任扣款，在當月薪酬中兌現，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。
醫院相關(guān)人員出現違反本規定未執行或難于執行處罰時(shí)，由總部人事行政部與財務(wù)部監督并強制執行。
7、8駕駛員出車(chē)過(guò)程中因違反交通法規而被交警部門(mén)處以違章罰款時(shí)，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。
車(chē)輛管理規章制度3
目的：
為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負責管理的所有車(chē)輛。
職責：
1、認真貫徹執行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規，模范遵守公司《車(chē)輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實(shí)施和檢查。
2、負責公司車(chē)輛的養路費、車(chē)輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開(kāi)公司駕駛員安全例會(huì )，及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機損事故記錄，車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，及時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)報表。
4、負責核實(shí)駕駛員報銷(xiāo)費用，按照上傳下達的車(chē)輛預算費用指標嚴格控制車(chē)輛使用費用。
5、貫徹執行交通管理部門(mén)和上級有關(guān)單位下達的車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、規章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門(mén)及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責建立健全車(chē)輛安全技術(shù)檔案，完成公司車(chē)輛安全考核指標。負責組織對車(chē)輛進(jìn)行不定期的安全檢查，開(kāi)展駕駛員安全培訓，保持車(chē)輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛(ài)護車(chē)輛，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度，牢固樹(shù)立安全行車(chē)的觀(guān)念，嚴格遵守交通安全法規，提供文明、禮貌、安全行車(chē)服務(wù)。
9、樹(shù)立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺(jué)做到勤檢查、勤保養，保持車(chē)容整潔，保持車(chē)況良好，發(fā)現故障要及時(shí)匯報和排除，不開(kāi)帶“病”車(chē)。
10、積極參加安全教育活動(dòng)，嚴格遵守公司各項規章制度，認真做好停放車(chē)輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車(chē)輛發(fā)生交通意外或事故時(shí)，應保護現場(chǎng)，等候交警部門(mén)處理，并通知車(chē)管員和單位領(lǐng)導。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導的批準，不得把車(chē)輛交給非專(zhuān)職駕駛員駕駛。每次出車(chē)認真填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄表》。
13、車(chē)輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買(mǎi)燃油的，必須經(jīng)車(chē)輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛和私自出車(chē)，違者將給予開(kāi)除處分。
16、調派車(chē)輛往轄區路段以外地區辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準。車(chē)輛的年審、保養維修統一由綜合事務(wù)部車(chē)輛管理員安排辦理，駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請表》，按規定審批后方可入廠(chǎng)維修。如果超出維修內容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車(chē)輛管理員同意后方可修理。
車(chē)輛管理規章制度4
一，車(chē)輛選購管理制度
1,選購車(chē)輛時(shí)應根據當地運輸市場(chǎng)狀況和使用條件進(jìn)行選型論證，重點(diǎn)考察車(chē)輛的適應性，可靠性，經(jīng)濟性，環(huán)保性及維修方便性，選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車(chē)輛發(fā)展規則，滿(mǎn)足實(shí)際需求的車(chē)輛。
2,選購的車(chē)輛滿(mǎn)足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定）等有關(guān)法規的要求。
3,選購車(chē)輛時(shí)，優(yōu)先選擇交通部對社會(huì )發(fā)布的推薦車(chē)型。
二，車(chē)輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度
1，出廠(chǎng)新車(chē)投入使用前，建立車(chē)輛技術(shù)檔案。
2，車(chē)輛技術(shù)檔案主要內容包括：車(chē)輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護記錄（含出廠(chǎng)合格證），技術(shù)等級評定記錄，營(yíng)運客車(chē)等級核定記錄，車(chē)輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。
3，妥善保管車(chē)輛技術(shù)檔案。相關(guān)內容的記載及時(shí)，完整準確。
4，車(chē)輛二級維護執行情況，總程修理，整車(chē)修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構報告一次，車(chē)輛事故情況每月報告一次。
5，車(chē)輛辦理過(guò)戶(hù)變更手續時(shí)，完整移交車(chē)輛技術(shù)檔案。
三，車(chē)輛維護制度
1，車(chē)輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。
2，日常維護是以清潔，補給和安全檢視為作業(yè)中心內容的車(chē)輛維護作業(yè)。
3，一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)，操作等安全部件的車(chē)輛維護作業(yè)。
4，二級維護是除進(jìn)行一級維護作業(yè)外，以檢查調整轉向節，轉向搖臂，制動(dòng)蹄片，懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調整發(fā)動(dòng)機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車(chē)輛維護作業(yè)。
5，按規定進(jìn)行車(chē)輛維護。二級維護按期執行。維護作業(yè)項目符合（汽車(chē)維護，檢測，診斷技術(shù)規范）（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標準或原廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)的規定：無(wú)漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。
6，車(chē)輛二級維護應在道路經(jīng)道路運輸管理機構許可，具有整車(chē)維修能力的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛維護作業(yè)。道路危險貨物運輸車(chē)輛維護作業(yè)時(shí)應在經(jīng)道路運輸管理機構許可，具備道路危險貨物運輸車(chē)輛維修條件的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行。
7，車(chē)輛維護按行駛間隔里程進(jìn)行。
8，日常維護是在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后進(jìn)行。一級維護是車(chē)輛每運行2—3千千米進(jìn)行一次。二級維護是車(chē)輛每運行1.4-1.7萬(wàn)千米進(jìn)行一次。
9，對不便于按行駛間隔里程進(jìn)行二級維護的車(chē)輛，按下列間隔時(shí)間進(jìn)行二級維護：客車(chē)和道路貨物專(zhuān)用運輸車(chē)輛、道路危險貨物運輸車(chē)輛不超過(guò)4個(gè)月：道路普通貨運車(chē)輛等其他道路運輸車(chē)輛不超過(guò)5個(gè)月進(jìn)口及特種車(chē)輛按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的規定執行，無(wú)出常說(shuō)明書(shū)的，按上述行駛間隔里程或時(shí)間進(jìn)行。
10，車(chē)輛維護實(shí)行合同制，承、托修雙方應簽訂維修合同，實(shí)行二級維護竣工檢測、出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量保證期制度。
11，道路運輸車(chē)輛經(jīng)封存后啟封使用時(shí)，進(jìn)行必要的維護。封存3個(gè)月以上啟封使用時(shí)進(jìn)行二級維護。
四，車(chē)輛檢測制度
1，按規定對車(chē)輛進(jìn)行綜合性能檢測。車(chē)輛綜合性能檢測應到經(jīng)道路運輸管理機構委托，符合《汽車(chē)綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T1799）等標準規定規定的檢測站進(jìn)行。
2，到具備條件的A級監測站進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級評定檢測。
3，車(chē)輛二級維護、總成修理等進(jìn)行竣工檢驗時(shí)，到具備條件的A級或B級監測站進(jìn)行檢測。
4，車(chē)輛檢測結果報送道路運輸管理機構。
五，車(chē)輛定期例行檢查制度
1，對車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)狀況例行檢查（簡(jiǎn)稱(chēng)“例檢”），掌握車(chē)輛技術(shù)狀況變化情況，及時(shí)消除故障隱患。
2，“例檢”一般應5-8天、或車(chē)輛進(jìn)行1-1.5千千米進(jìn)行一次，檢查內容以日常維護內容為主，重點(diǎn)對有關(guān)安全部位進(jìn)行檢查。
3，例檢”由企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員負責執行。
六、車(chē)輛換季維護制度
1、車(chē)輛進(jìn)行換機維護工作。根據當地氣候條件，冬季應采取預熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應采取降溫、防爆、放氣組等措施
2、換季維護結合二級維護進(jìn)行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調整油、電路等。
七、車(chē)輛報廢更新制度
1、以提高經(jīng)濟效益和社會(huì )效益為原則，節能降耗、保護環(huán)境，按照國家車(chē)輛報廢更新規定、標準，及時(shí)報廢更新車(chē)輛，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進(jìn)性。
2、車(chē)輛經(jīng)長(cháng)期使用，車(chē)型老舊，性能低劣，繼續使用不經(jīng)濟、不安全的應予以報廢、更新。報廢更新車(chē)輛按照國家有關(guān)規定辦理，并報有關(guān)部門(mén)備案。
八、車(chē)輛出入庫（站）檢驗制度
1、出入庫檢驗員負責對出入庫車(chē)輛進(jìn)行檢驗，對合格車(chē)輛簽發(fā)合格證，合格證由檢驗員簽發(fā)并署名，誰(shuí)簽發(fā)誰(shuí)負責。
2、對車(chē)輛出入庫檢驗中發(fā)現的故障，及時(shí)安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后，簽發(fā)合格證。
九、節能管理制度
1、加強節能管理、統計等工作，逐步提高能源利用效率。
2、加強對駕駛員隊伍的節能降耗培訓，建立節能降耗機制，定期開(kāi)展節能比武等活動(dòng)，提高駕駛隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、實(shí)行定車(chē)型定線(xiàn)路油耗考核獎勵機制，提高駕駛人員節油的自覺(jué)性。
4、積極選用和推廣節能新技術(shù)、新設備、新裝備，提高節能技術(shù)水平。
5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動(dòng)汽車(chē)等替代能源車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機。
十、輪胎使用管理制度
1、加強輪胎管理。及時(shí)總結推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環(huán)境以及確保行車(chē)安全的先進(jìn)經(jīng)驗。
2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專(zhuān)人管理，建有輪胎卡片，定車(chē)使用，及時(shí)記錄換裝日期、實(shí)行行駛里程等。
3、車(chē)輛二級維護時(shí)采用循環(huán)換位或交叉換位法進(jìn)行輪胎換位。采用專(zhuān)用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行檢查和維護。同一軸上配裝統一規定、尺寸、花紋、成色、簾線(xiàn)層數的輪胎。
4、各類(lèi)輪胎按標準氣壓充氣，并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。
5、定期檢查車(chē)輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車(chē)身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等，保持技術(shù)狀況良好。
6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進(jìn)行分析研究，查出原因，分清責任及時(shí)采取措施。
車(chē)輛管理規章制度5
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開(kāi)會(huì )、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車(chē)或員工因私用車(chē);定期開(kāi)車(chē);其他緊急和非凡用車(chē)。
(二).車(chē)輛使用程序
車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度。用車(chē)須填寫(xiě)用車(chē)記錄單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、分管副總或行政部長(cháng)批準后，由派車(chē)調度統一安排方可使用。
駕駛員按派車(chē)記錄上報批準的行車(chē)路線(xiàn)和目的地行車(chē)。
用車(chē)畢，加強員填寫(xiě)用車(chē)實(shí)際情況記錄。
在影響公務(wù)情況下，酌情滿(mǎn)足員工因私用車(chē)要求，但因私且車(chē)應嚴格審批。
對近似方向、時(shí)間的派車(chē)要求盡量合用，減少派車(chē)次數和成本。
車(chē)輛治理
公司所有車(chē)輛均由公司行政部統一治理。
公司所有車(chē)輛均建立車(chē)輛檔案，須填寫(xiě)車(chē)輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)里程和耗油量，經(jīng)行政和財務(wù)部門(mén)聯(lián)審后方可報銷(xiāo)。
公司所有車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人保養責任制。駕駛員發(fā)現無(wú)力排除之故障，應及時(shí)報告其主管，不得帶病出車(chē)。
公司車(chē)輛既有按部門(mén)使用，又由公司行政部門(mén)統一計劃使用時(shí)，各部門(mén)和駕駛員應顧全大局，愉快服從指揮、調度。
公司實(shí)行用車(chē)收費制度。各部門(mén)用車(chē)按月進(jìn)行內部財務(wù)核算，列入部門(mén)成本效益考核范圍;因私用車(chē)的費用則在其工資中列支扣除。
公司車(chē)輛必須按規定停放在認呆地點(diǎn)，一般不答應在外過(guò)夜。因保管不善造成車(chē)輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領(lǐng)導共同承擔部分賠償責任。
駕駛員治理
除公司答應的非凡員工以外，禁止非專(zhuān)職駕駛員駕駛公司車(chē)輛。
發(fā)生交能事故，駕駛員乘車(chē)人員必須保護事故現場(chǎng)，及進(jìn)向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導報告，做好善后工作。
交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔;如遇
非凡情況，經(jīng)各級領(lǐng)導特批，可報銷(xiāo)費用的----。
如何管理公司車(chē)輛
安裝GPS車(chē)載定位監控系統也不失為一種好的方法：
車(chē)子在外難管理，司機謊報塞車(chē)，謊報車(chē)壞了需要修理，謊報油費，謊報過(guò)路過(guò)橋費……
實(shí)現車(chē)輛及貨物精確定位、實(shí)時(shí)監控、智能報警、高效調度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車(chē)輛實(shí)時(shí)定位：實(shí)時(shí)查詢(xún)選定車(chē)輛的位置、行駛方向、速度信息;
車(chē)輛偵蹤定位：偵蹤查詢(xún)選定車(chē)輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線(xiàn)控制：預先設定車(chē)輛的行駛線(xiàn)路，如車(chē)輛偏離行駛線(xiàn)路，立即向監控中心發(fā)出報警;
行駛區域控制：預先設定車(chē)輛的行駛區域，如車(chē)輛超越規定區域，立即向監控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放：按時(shí)間段查詢(xún)車(chē)輛行駛狀態(tài)，包括車(chē)輛信息回傳時(shí)間、車(chē)輛屬性信息、該車(chē)當時(shí)的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線(xiàn)等信息;
行駛數據記錄及統計：系統自動(dòng)記錄并儲存車(chē)輛行駛路線(xiàn)、報警信息、行駛里程等數據，并會(huì )自動(dòng)生成相應的統計報表;車(chē)輛遠程控制：系統可對車(chē)輛實(shí)施遙控斷油斷電、監聽(tīng)及遠程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén);
公司內的車(chē)輛和司機，大家是如何管理
1)公司統一購買(mǎi)加油卡，指定加油地點(diǎn)，核算下油耗，是否有異常.
2)司機是隨時(shí)待命，具體需要分清楚是小車(chē)司機還是送貨司機。
3)車(chē)輛的維修保養也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價(jià)的，部門(mén)人工費用會(huì )有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
車(chē)輛管理規章制度6
為了加強面包車(chē)的管理，節省運輸費用開(kāi)支，特作如下規定：
一、面包車(chē)由廠(chǎng)辦公室統一管理和安排使用。
二、鑒于業(yè)務(wù)需要，原則上作接待客戶(hù)及協(xié)作單位之用，并作廠(chǎng)級領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)。
三、各部室、車(chē)間如因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要使用面包車(chē)，應提前一天填寫(xiě)“使用車(chē)輛登記表”，并經(jīng)廠(chǎng)主管領(lǐng)導簽名后，交給辦公室安排使用。非廠(chǎng)級領(lǐng)導如無(wú)接待任務(wù)或帶貨，一般不安排使用面包車(chē)。
四、為了節約開(kāi)支，要求各級領(lǐng)導配合，力求安排正常工作日用車(chē)，休息日、節假日使用面包車(chē)，使用部門(mén)須持“使用車(chē)輛登記表”經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車(chē)輛登記表”為依據，填報加班表。
五、在上班時(shí)間員工因工傷或患急病，要送醫院緊急治療的，均可以先用車(chē)，事后補辦手續。
六、外單位如借用面包車(chē)，須經(jīng)廠(chǎng)辦公室同意后才能辦手續借出。
七、廠(chǎng)領(lǐng)導用車(chē)由辦公室協(xié)調安排。
八、因公載貨用車(chē)（貨物40公斤以上）由廠(chǎng)主管領(lǐng)導簽批，辦公室安排。
九、所有面包車(chē)路橋費、保管費由廠(chǎng)主管領(lǐng)導審核，交廠(chǎng)長(cháng)審批，由財務(wù)部報銷(xiāo)。
十、希各車(chē)間、部室切實(shí)配合執行以上規定。如違反規定派車(chē)的，其費用由派車(chē)人自付，如違反規定私自開(kāi)車(chē)的，其費用由司機自付。
十一、面包車(chē)在晚上和廠(chǎng)休息日，包括節假日，規定放置廠(chǎng)區。
十二、面包車(chē)出入廠(chǎng)均需進(jìn)行登記，有關(guān)登記工作由保衛部門(mén)安排門(mén)衛配合做好。
十三、凡廠(chǎng)休息日，包括節假日，面包車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)，司機必須交給門(mén)衛有廠(chǎng)長(cháng)簽名的《使用車(chē)輛登記表》，門(mén)衛才能放行。
車(chē)輛管理規章制度7
第一條 為加強我市城市建成區車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）管理，維護市容和環(huán)境衛生，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、國務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛生管理條例》、建設部《城市排水許可管理辦法》、《湖南省實(shí)施<城市市容和環(huán)境衛生管理條例>辦法》、《湖南省城市市政公用設施管理辦法》等法律、法規規定，結合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條 凡在我市城市建成區（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市建成區）范圍內設立車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）的單位和個(gè)人應遵守本辦法。
第三條 市城管和行政執法局是市建成區車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）管理工作的行政主管部門(mén)，負責會(huì )同市規劃局審查市建成區車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）的新建、擴建、改建方案，負責會(huì )同市工商局對市建成區車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監督管理，負責對違反法律法規和本辦法規定的行為實(shí)施行政處罰。
第四條 在市建成區內選址建設車(chē)輛清洗站（場(chǎng)），應當符合城市總體規劃和城市環(huán)境衛生專(zhuān)業(yè)規劃，報市規劃局辦理相關(guān)規劃手續，按規定進(jìn)行環(huán)境影響評估，經(jīng)市環(huán)保局依法審批后，方可進(jìn)行建設。
第五條 嚴禁占用城市道路、廣場(chǎng)和綠地建設車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）和開(kāi)展車(chē)輛清洗服務(wù)，嚴禁任意排放清洗機動(dòng)車(chē)輛所產(chǎn)生的污水、污泥、油污等污物。
第六條 車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）應當按照有關(guān)規定興建隔油池、沉淀池、排水溝等配套設施，防止污物污染環(huán)境。
第七條 新建車(chē)輛清洗站（場(chǎng)），應向市規劃局申請規劃定點(diǎn)。
從事車(chē)輛清洗活動(dòng)的單位和個(gè)人，應按有關(guān)規定向市城管和行政執法局提出申請，并提交該項目環(huán)境影響評價(jià)審批文件等有關(guān)資料。未經(jīng)市環(huán)保局、市城管和行政執法局審核通過(guò)，工商部門(mén)不得核發(fā)營(yíng)業(yè)執照。
第八條 車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）須按規定標明營(yíng)業(yè)范圍及名稱(chēng)等內容，做到文明清洗，講究衛生。
第九條 市建成區車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）有下列行為之一的，由市城管和行政執法局責令改正，并依法處罰：
(一)擅自占用城市道路、廣場(chǎng)和綠地進(jìn)行車(chē)輛清洗服務(wù)的；
(二)擅自向城市道路及其他公用設施排放污水、污泥、油污等污物的；
(三)侵占、拆毀、損壞及其他破壞市政公用設施的。
第十條 對不符合要求的車(chē)輛清洗站（場(chǎng)），由市城管和行政執法局、市環(huán)保局提出整改意見(jiàn)；對不具備車(chē)輛清洗條件、擅自占道清洗車(chē)輛、擅自排污污染路面的車(chē)輛清洗站(場(chǎng))，由城管和行政執法部門(mén)、工商部門(mén)依法處理。
第十一條 對車(chē)輛清洗站（場(chǎng)）違反法律、法規和本辦法的，廣大市民或單位可以向市城管和行政執法局投訴。
第十二條 行政執法人員執行職務(wù)時(shí)，應當出示行政執法證件。對不履行職責、濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門(mén)依法追究相關(guān)責任；構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
第十三條 阻礙國家機關(guān)工作人員依法執行職務(wù)的，由公安機關(guān)給予治安管理處罰；構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
第十四條 本辦法由市城管和行政執法局負責解釋。
第十五條 本辦法自頒布之日起施行。法律、法規另有規定的，從其規定。
車(chē)輛管理規章制度8
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。
二、 車(chē)輛使用管理
1、職責
1。1 行政經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
1。2 運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、公務(wù)車(chē)輛使用管理
2。1 公務(wù)車(chē)輛使用管理
公務(wù)用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2。2 公務(wù)車(chē)輛使用安排
2。2。2 行政部對審批通過(guò)的用車(chē)申請，填制《車(chē)輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2。2。3 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。
2。2。4 公務(wù)車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
2。2。5 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2。2。6 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司公務(wù)車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
2。3 運營(yíng)車(chē)輛使用管理
2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營(yíng)運貨車(chē)，且車(chē)輛數量較多，應設專(zhuān)人管理，旨在保證車(chē)輛安全運營(yíng)的同時(shí)，最大化的配置車(chē)輛運營(yíng)。
2。3。2 各部門(mén)車(chē)輛出車(chē)、送貨應由車(chē)輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
2。3。3 車(chē)輛管理人員應根據公司總體的運營(yíng)要求，對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排，駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2。3。4 公司車(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和上海市路況、路名。
2。3。5 公司車(chē)輛不得對外出租和出借。
2。3。6 公司所有車(chē)輛鑰匙應有車(chē)輛管理人員統一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛人員，駕駛人員應在《車(chē)輛出車(chē)安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2。3。7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。
2。3。8 車(chē)輛管理人員根據公司運營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。
2。3。9 駕駛人員在接到《車(chē)輛出車(chē)安排表》時(shí)，在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應及時(shí)向管理人員說(shuō)明情況，獲得批準后方可。
2。3。10 車(chē)輛管理人員應對出車(chē)車(chē)輛進(jìn)行登記，填制《車(chē)輛送貨登記表》，當車(chē)輛返回時(shí)，應及時(shí)填寫(xiě)返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因，情況嚴重的應上報公司。
2。3。11 駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規，在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛，防止因此罰款。
2。3。12 部門(mén)間車(chē)輛調用應經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
三、 車(chē)輛用油管理
1、 職責
1。1 行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1。2 運營(yíng)部門(mén)由車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1。3 各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2。1 公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2。2 公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2。3 車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2。5 車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2。6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
2。7 駕駛員在油卡充值前，應統一根據車(chē)輛管理人員的口令，在某一統一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車(chē)輛用油的實(shí)際數據，其中：
a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b。本月充值為油卡上次充值的金額。
c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f。起始公里數為上次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
l。中止公里數為本次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
j。中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數據時(shí)油箱的油量金額化。
2。8 一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的《車(chē)輛用油統計表》上報財務(wù)審核。
2。9 車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車(chē)輛用油統計表》一齊上報財務(wù)審核。
2。10 特別注意事項：《車(chē)輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3。1 車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3。2 車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3。3 車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3。4 車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3。5 車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、 車(chē)輛維修、保養管理
1、 職責
1。1對維修服務(wù)公司需有行政和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠(chǎng)原則上使用4s店的維修。車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
1。2車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1。3駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。1。4駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、 工作流程
2。1日常檢查、保養、維護
2。1。1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2。1。2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2。1。4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2。1。5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2。1。6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2。1。7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2。1。8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2。2定期保養
2。2。 1駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)《保養標準表》。
2。2。2保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2。2。3駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2。2。4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。2。2。5定期保養操作流程：
駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》____部門(mén)經(jīng)理檢查_(kāi)_—審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）__憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》（項目、金額）通過(guò)報帳中心借款__—對審批后的項目進(jìn)維修__—維修過(guò)程中如需增加維修項目，由部門(mén)經(jīng)理確認維修__—對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查_(kāi)_—索取發(fā)票及維修清單____會(huì )計人員對維修項目進(jìn)行審核______通過(guò)報帳中心沖銷(xiāo)借款。
2。3。1在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2。3。2如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的`部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2。3。4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請__—獲批準后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng)）__—補填《車(chē)輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄____—車(chē)輛管理人員鑒定、審核____部門(mén)經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷(xiāo)。
2。4保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
3。1公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3。2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。
3。3公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
3。4車(chē)輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統一支付。
3。5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1。1 客運車(chē)載貨罰款
1。1。1此類(lèi)罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1。1。2駕駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。
1。2 車(chē)輛停車(chē)罰款
1。2。1駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
1。2。2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2。1 車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2。2 車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2。3 駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2。4 保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2。5 駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2。6 當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2。7 財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
車(chē)輛管理規章制度9
第一條為加強對車(chē)輛和駕駛員的管理，根據國家有關(guān)法規規定，結合我局實(shí)際，制定本制度。
第二條本制度中所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)駕駛員指局內在職的機動(dòng)車(chē)駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時(shí)在駕駛崗位上的非專(zhuān)職駕駛員。
第三條局人秘股負責對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查，局效能辦配合監督檢查。
第二章機動(dòng)車(chē)的使用、維護及管理
第四條局內所有車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)管理，車(chē)輛由各用車(chē)單位具體負責管理，在局辦公車(chē)輛不足情況下，局人秘股有權統一調度。各單位負責人是第一責任人，負責車(chē)輛使用、維護、安全等日常管理工作。
第五條車(chē)輛執行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車(chē)輛到局人秘股登記，由局分管領(lǐng)導同意，局長(cháng)審批，報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長(cháng)批準的車(chē)輛私自出縣區。
第六條未經(jīng)領(lǐng)導批準，禁止私自用車(chē)。
第七條車(chē)輛的保養應堅持“預防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預檢預修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車(chē)輛的運行質(zhì)量；車(chē)輛要及時(shí)清洗，保持內外干凈。
車(chē)輛管理規章制度10
第一章總則
第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽(yù)，特制定本規定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調度紀律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時(shí)報告，經(jīng)車(chē)隊確認同意后，另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調度員的統一調度，
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后，應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章運行規定
第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報，車(chē)隊接到匯報后，應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費用結算：車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結算。
2、接駁手續的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責，確保正班正點(diǎn)運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車(chē)謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本，當次（天）任務(wù)完成后或應及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運行時(shí)，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜，責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執行。
車(chē)輛管理規章制度11
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠(chǎng)人員、車(chē)輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進(jìn)出廠(chǎng)人員、車(chē)輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車(chē)輛按本制度執行。
2、門(mén)衛值班人員按本制度監督檢查和管理。
四、工作內容
1、人員出入管理
員工上班時(shí)間因公外出辦事，必須寫(xiě)明事由，返回后在門(mén)衛處核簽返回時(shí)間，如不能返回時(shí)寫(xiě)明理由，方可離開(kāi)。
2、就餐時(shí)間含在工作時(shí)間內的非管理人員除上下班時(shí)間出入外，嚴禁出入大門(mén)，確因有事，門(mén)衛人員必須和部門(mén)領(lǐng)導取得聯(lián)系，方可出入，門(mén)衛嚴格監督檢查，如無(wú)證明，不允許出入大門(mén)。
3、員工醉酒者一律禁止入廠(chǎng)。
五、車(chē)輛出入管理
1、送貨車(chē)輛憑送貨單等憑證進(jìn)入廠(chǎng)內，需要時(shí)過(guò)磅稱(chēng)量，然后聽(tīng)從門(mén)衛或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進(jìn)廠(chǎng)時(shí)在門(mén)衛處登記以便離開(kāi)時(shí)方便清點(diǎn)，確認。
2、拉運糠醛的車(chē)輛一律憑裝車(chē)單在指定位置放停，所裝重量不得大于車(chē)輛行駛證規定的運輸重量。
3、外來(lái)人員或車(chē)輛出廠(chǎng)，經(jīng)檢查無(wú)攜帶物資，即可放行，但應進(jìn)行登記。如有物資攜帶出廠(chǎng)，應辦理物資出門(mén)證，否則門(mén)衛不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠(chǎng)內逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規定時(shí)間提前30分鐘入廠(chǎng)，交班后30分鐘內離廠(chǎng)。
6、非工作時(shí)間入廠(chǎng)要經(jīng)車(chē)間主任同意，否則門(mén)衛不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠(chǎng)，由門(mén)衛電話(huà)通知。(包括本廠(chǎng)人員)。外來(lái)辦事人員或車(chē)輛入廠(chǎng)是要經(jīng)相關(guān)部門(mén)或人員同意，并進(jìn)行登記后方可進(jìn)入，否則不予放行。
8、任何部門(mén)人員，車(chē)輛出入工廠(chǎng)必須無(wú)條件接受門(mén)衛的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
車(chē)輛管理規章制度12
一、辦事處機關(guān)車(chē)輛由辦公室統一管理，車(chē)輛原則上保證辦事處領(lǐng)導工作用。雙休日及節日用車(chē)需經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準。
二、由辦公室統一負責車(chē)輛安排，需用車(chē)的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時(shí)急事也需及時(shí)向辦公室申請，以便統籌安排。
三、車(chē)輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠(chǎng)修理時(shí)，由駕駛員報送修車(chē)計劃，由辦公室指定維修地點(diǎn)，修理費報主管領(lǐng)導批準。不在指定的地點(diǎn)維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車(chē)在外執行任務(wù)，發(fā)生臨時(shí)性故障時(shí)，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理，應認真學(xué)習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規，增強法制觀(guān)念和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保行車(chē)安全。
七、加強員要愛(ài)護車(chē)輛，做到勤打掃，勤檢查。制動(dòng)器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔。
八、禁止酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē)，發(fā)生有妨礙安全行車(chē)的情況時(shí)，要主動(dòng)向單位報告，不準駕駛車(chē)輛。
九、上班時(shí)間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)車(chē)輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車(chē)，嚴禁將車(chē)輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
車(chē)輛管理規章制度13
1、根據xxx風(fēng)電場(chǎng)及《水電x局機電安裝分局車(chē)輛交通安全管理規定》，加強xxx風(fēng)電場(chǎng)項目部車(chē)輛交通安全管理，落實(shí)交通安全管理職責，預防和減少交通事故，保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常穩定和生命財產(chǎn)的安全，結合x(chóng)xx風(fēng)電場(chǎng)工程實(shí)際情況，制定本制度。
2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車(chē)輛交通安全。認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規，履行車(chē)輛交通安全職責，經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛交通安全教育，提高駕駛人員的交通安全意識，強化內部車(chē)輛交通安全管理。
3、項目部要將車(chē)輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時(shí)部署、同時(shí)檢查、同時(shí)考核，組織落實(shí)車(chē)輛交通安全責任制；組織開(kāi)展對項目部員工和的交通安全教育。
4、項目部安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責車(chē)輛交通安全責任制的實(shí)施，主管安全生產(chǎn)的副職主管車(chē)輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門(mén)負責車(chē)輛交通安全監督管理工作。
5、項目部車(chē)輛交通安全管理工作，同時(shí)受水電x局安全管理部的領(lǐng)導和管理，對項目部車(chē)輛交通安全管理工作進(jìn)行監督管理。負責車(chē)輛的統一保險、交通事故處理；負責監督項目部落實(shí)車(chē)輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭組織開(kāi)展車(chē)輛交通安全專(zhuān)項檢查和對本區域內事故多發(fā)部位、多發(fā)點(diǎn)段的整治。
6、項目部車(chē)輛實(shí)物形態(tài)的管理受項目部設備物資部的領(lǐng)導和管理，負責對機動(dòng)車(chē)輛實(shí)物形態(tài)的管理。建立健全機動(dòng)車(chē)輛管理體系和編制施工車(chē)輛安全操作規程；負責組織編制機動(dòng)車(chē)輛的大、中修計劃，并督促落實(shí)；監督、指導機動(dòng)車(chē)輛使用，搞好機動(dòng)車(chē)輛日常保養、維修，定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗，保證技術(shù)性能滿(mǎn)足安全運行指標；負責對從事機動(dòng)車(chē)輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進(jìn)行監督管理，并配合有關(guān)部門(mén)對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓、考核及取證工作；嚴格執行機動(dòng)車(chē)輛改造、更新、報廢制度；參加車(chē)輛交通安全專(zhuān)項安全檢查和監督整改落實(shí)；參加車(chē)輛交通事故的調查、分析和處理。
7、項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門(mén)負責，并負責審查、建檔和監督管理；負責對擬錄用的車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行崗位能力資格審查，并定期對機動(dòng)車(chē)駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進(jìn)行檢查，定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓、考核，不適宜人員應及時(shí)調崗。
8、項目部安全部門(mén)負責機動(dòng)車(chē)輛和駕駛員管理職責，負責制定車(chē)輛交通安全管理規章制度，落實(shí)車(chē)輛交通安全管理責任制。教育職工自覺(jué)遵守交通管理法律法規，遵章守紀和認真履行崗位職責；組織開(kāi)展安全檢查，及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患；保證項目部的車(chē)輛交通安全管理工作順利進(jìn)行，落實(shí)車(chē)輛維修、保養和檢測制度；對車(chē)輛和駕駛人員應定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導安排，任何人不得擅自動(dòng)用車(chē)輛；合理安排駕駛員出車(chē)頻率，防止疲勞駕駛。
9、專(zhuān)職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門(mén)審查批準后，方可駕車(chē)。駕駛人員必須認真學(xué)習、執行道路交通法律法規和規章制度；堅持車(chē)輛保養制度，愛(ài)護車(chē)輛，保持良好車(chē)況；嚴格遵守交通規則和安全操作規程，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車(chē)，做到行車(chē)“三勤三檢”；嚴禁私自開(kāi)車(chē)，嚴禁違法酒后駕車(chē)，嚴禁駕駛與準駕不符的車(chē)輛，嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交于無(wú)關(guān)人員駕駛。
10、在場(chǎng)內臨時(shí)修建的施工道路上，應設置明顯危險標志及必要的安全設施，以保障車(chē)輛行駛的安全性可靠性。
11、項目部安全管理部門(mén)，應當對車(chē)輛的完好狀態(tài)進(jìn)行管理，建立車(chē)輛狀態(tài)管理臺帳，做到專(zhuān)人負責。車(chē)輛使用單位應當加強對車(chē)輛運行過(guò)程中的狀態(tài)進(jìn)行檢查，做到專(zhuān)項檢查與定期檢查結合，及時(shí)消除隱患，及時(shí)解決和修理車(chē)輛存在的問(wèn)題，確保車(chē)輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài)，嚴禁車(chē)輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養制度，并做好檢查、維修、保養記錄。
12、嚴格執行《道路交通安全法》，按照車(chē)輛性能規定，合理安排正確使用車(chē)輛。
13、項目部的施工人員上下班的交通車(chē)輛，應使用客車(chē)，并保證車(chē)輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專(zhuān)項檢查，在一時(shí)無(wú)法解決客車(chē)的情況下，采用平板貨車(chē)臨時(shí)替代客車(chē)，要采取嚴格的安全措施，并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門(mén)批準后方可使用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無(wú)專(zhuān)項安全措施的情況下運行，確保車(chē)輛運行安全。
14、租用車(chē)輛的安全管理：項目部在需要租用車(chē)輛時(shí)，應打報告到分局設備物資部審批，同意后方可租用車(chē)輛。租用、出租雙方必須簽訂租車(chē)合同，合同中要明確雙方的安全職責，合同報分局設備物資部一份存檔，報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。
15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經(jīng)分局人力資源部確認為駕駛員崗位，經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應與分局人力資源部聯(lián)系，并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準備案后方可聘用；未經(jīng)分局人力資源部確認、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領(lǐng)導承擔責任。
16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調配上發(fā)生變化時(shí)，應及時(shí)向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動(dòng)態(tài)管理。
17、項目部安全管理部門(mén)，應嚴格對駕駛人員進(jìn)行安全管理，嚴格執行《道路交通安全法》、xxx風(fēng)電場(chǎng)，水電x局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規定，教育駕駛人員認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹(shù)立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。
18、項目部安全管理部門(mén)，應定期對駕駛人員進(jìn)行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應及時(shí)進(jìn)行調整。
19、車(chē)輛駕駛員應按所持證照規定的駕駛車(chē)輛范圍進(jìn)行駕車(chē)，從事客車(chē)駕駛和臨時(shí)性使用平板車(chē)替代客車(chē)的駕駛人員，必須具備大客車(chē)駕駛執照，并滿(mǎn)足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規定的要求。
20、嚴格執行車(chē)輛安全管理制度，安排出車(chē)時(shí)，應對駕駛人員精神狀況進(jìn)行了解，合理安排，嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車(chē)輛。
21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導和安全管理部門(mén)的同意，在崗駕駛員不得將車(chē)交于他人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將承擔事故直接經(jīng)濟損失。
22、發(fā)生交通事故后，立即搶救傷員并打電話(huà)向交警和保險公司報案，保護好事故現場(chǎng)，嚴禁逃逸事故現場(chǎng)。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進(jìn)行事故處理或委托項目部安全管理部門(mén)進(jìn)行事故處理。
23、交通事故發(fā)生后，造成車(chē)輛損壞的，必須經(jīng)過(guò)保險公司定損后，方可對車(chē)輛進(jìn)行修復，同時(shí)，對車(chē)輛損壞的部位進(jìn)行拍照，以便事后進(jìn)行理賠。
24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時(shí)傷者必須提供治療終結的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續。
25、交通事故責任劃分：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。
26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門(mén)進(jìn)行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責任認定書(shū)、調解書(shū)、車(chē)輛定損書(shū)、保險公司現場(chǎng)勘察書(shū)、車(chē)輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續，如受傷較重的，還需進(jìn)行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進(jìn)行理賠。
27、對交通肇事駕駛員的處罰：
�。�1）一年內發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬(wàn)元以下），都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進(jìn)行經(jīng)濟處罰外，并進(jìn)行轉換工種。
�。�2）由于酒后駕駛或嚴重違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現場(chǎng)），除進(jìn)行經(jīng)濟處罰外，并進(jìn)行轉換工種；同時(shí)負有刑事責任的，移交司法機關(guān)進(jìn)行處理。
�。�3）在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經(jīng)濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進(jìn)行處罰，罰款金額在收到文件15日內由事故單位墊付一次性上繳到分局財務(wù)部。
�。�4）交通事故直接經(jīng)濟損失超過(guò)10萬(wàn)元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內不得駕駛小車(chē)（含皮卡）。
28、項目部安全管理部門(mén)，在車(chē)輛交通安全管理工作中，對車(chē)輛交通存在的安全隱患和車(chē)輛交通安全管理中存在的突出問(wèn)題，及時(shí)做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄，作為檢查車(chē)輛交通安全管理責任制落實(shí)情況和發(fā)生車(chē)輛道路交通事故調查處理的依據。
29、發(fā)生車(chē)輛交通事故的調查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故，由公安交警進(jìn)行處理結案，項目部安全管理部門(mén)配合。在施工區域內的施工道路上發(fā)生的車(chē)輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進(jìn)行調查處理、結案，根據事故性質(zhì)大小進(jìn)行分級管理。
30、不認真履行安全管理職責，造成車(chē)輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規定進(jìn)行處罰。
31、項目部安全管理部門(mén)，每月至少進(jìn)行一次車(chē)輛安全專(zhuān)項檢查，并做好檢查記錄。檢查內容包括車(chē)輛使用管理情況和場(chǎng)內道路安全狀況。
車(chē)輛管理規章制度14
為切實(shí)加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規范、嚴謹的公司機動(dòng)車(chē)輛管理環(huán)境。根據《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規，結合公司機動(dòng)車(chē)輛使用性質(zhì)，特制定本辦法：
第一條公司機動(dòng)車(chē)輛管理辦法
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）證照及手續統一由公司辦公室管理，并由專(zhuān)人負責編號、存檔；
2、公司機動(dòng)車(chē)輛年審、證照年審、新車(chē)上戶(hù)、車(chē)輛保險等統一由公司辦公室管理，并由專(zhuān)人負責辦理，各車(chē)輛駕駛員配合辦理；
�。ǘC動(dòng)車(chē)輛調度與使用的管理
1、公司公務(wù)車(chē)由公司辦公室調度和管理；公司部門(mén)用車(chē)須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調度；
2、公司貨運車(chē)由公司辦公室和零售部協(xié)同調度和管理；日常調度主要由零售部負責管理；
3、儲備站公務(wù)車(chē)、槽車(chē)用車(chē)的使用，由該站主管部門(mén)進(jìn)行調度和管理；
4、公司送氣摩托車(chē)由零售部調度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
�。ㄈC動(dòng)車(chē)輛安全與維護的管理
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、槽車(chē)、貨運車(chē)）的日常安全與維護，由分派的專(zhuān)職駕駛員負責，如部分車(chē)輛無(wú)專(zhuān)職駕駛員，則由臨時(shí)駕駛員負責對車(chē)輛的安全與維護，由公司辦公室負責監督與管理；
2、公司送氣摩托車(chē)的安全與維護由分派的送氣員自行負責；
3、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、槽車(chē)、貨運車(chē)）必須停放在公司指定停車(chē)場(chǎng)或存車(chē)處；
第二條機動(dòng)車(chē)輛考核辦法
�。ㄒ唬┕竟珓�(wù)車(chē)的考核辦法
1、公司各部門(mén)公務(wù)用車(chē)須向公司辦公室申請用車(chē)，公司辦公室須登記用車(chē)部門(mén)往返地點(diǎn)和派員人數，審核同意后方可派車(chē)；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司公務(wù)車(chē)（包括儲備站公務(wù)車(chē)）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門(mén)說(shuō)明，由部門(mén)主管報公司辦公室審核，再報總經(jīng)理審批后方可派車(chē)，且油耗費用自理；如違反本條例而發(fā)生公車(chē)私用行為，則考核違規人員100元；
3、公司公務(wù)車(chē)凡公休日時(shí)間，一律停放在公司指定停車(chē)場(chǎng)地。如個(gè)人需用，須報總經(jīng)理同意后方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；
4、公司公務(wù)車(chē)（包括儲備站公務(wù)車(chē)）外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意；如違反本條件則考核違規人員100元；
�。ǘ┕矩涍\車(chē)的考核辦法
1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點(diǎn)和油耗記錄，每日的派車(chē)記錄統計須由零售部負責人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司貨運車(chē)油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統計報表；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站槽車(chē)油耗的考核辦法按公司貨運車(chē)考核辦法執行；
�。ㄈC動(dòng)車(chē)輛相關(guān)費用考核辦法
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)）每月油票由公司辦公室統一購買(mǎi)和發(fā)放，辦公室須根據月油耗統計表和油耗定額，報總經(jīng)理審批方可購買(mǎi)；對超定額部分，報總經(jīng)理批準后，進(jìn)行考核；
2、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)）每期的油票由部門(mén)負責人領(lǐng)取，油票報領(lǐng)表須有部門(mén)負責人核定并簽字后發(fā)放；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站公務(wù)車(chē)、槽車(chē)的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；
2、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，并根據用工雙方簽定的駕駛責任書(shū)，追究責任人相關(guān)法律責任和經(jīng)濟責任；
3、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規定執行；事故造成的機動(dòng)車(chē)輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關(guān)理賠的規定執行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)油耗的定額，由公司測算后下達指標，進(jìn)行考核；
2、儲備站公務(wù)車(chē)、槽車(chē)的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實(shí)施過(guò)程中逐步完善；
車(chē)輛管理規章制度15
1、總則
1、1為加強工廠(chǎng)內（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廠(chǎng)內）機動(dòng)車(chē)輛的安全管理，提高廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據國家有關(guān)<廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛管理>的規定，特制定本規定。
1、2本規定所稱(chēng)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，是指限于廠(chǎng)區范圍內（含廠(chǎng)區外堆場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區域和作業(yè)現場(chǎng)）行駛及作業(yè)的機動(dòng)車(chē)輛。
2、安全技術(shù)要求
2、1車(chē)輛應車(chē)容整潔、車(chē)身周正。車(chē)輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。車(chē)輛安全管理制度。
2、2車(chē)輛的整車(chē)技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關(guān)標準及規定。
2、3全車(chē)各部位在發(fā)動(dòng)機運轉及停車(chē)時(shí)應無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
2、4車(chē)輛的液壓系統應管路暢通，密封良好；操作桿無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現象。
2、5車(chē)輛發(fā)動(dòng)機應安裝牢固可靠，動(dòng)力性好，運轉平穩，無(wú)異響，起動(dòng)和停機性能良好。
2、6發(fā)動(dòng)機起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線(xiàn)路、管路不磨碰。
2、7車(chē)輛方向盤(pán)的最大自由轉動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度。
2、8車(chē)輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻滯及跑偏現象。車(chē)輛安全管理制度。在平直的道路上能保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛，轉向后能自動(dòng)回正。
2、9車(chē)輛的方向盤(pán)轉向力及前輪側滑量應符合的有關(guān)標準和規定。
2、10前輪定位值應符合設計規定。
2、11轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷(xiāo)與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
2、12車(chē)輛及掛車(chē)必須設置彼此獨立的行車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置的各零部件應完好有效。
2、13行車(chē)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標應符合有關(guān)標準、規定及該車(chē)整車(chē)有關(guān)技術(shù)條件。
2、14氣壓制動(dòng)系統技術(shù)指標應符合有關(guān)標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
2、15機械式制動(dòng)器、拉桿拉線(xiàn)等機件應完好無(wú)損。
2、16在車(chē)輛運行過(guò)程中，不應有自行制動(dòng)現象。
2、17車(chē)輛的制動(dòng)距離、跑偏量、駐車(chē)制動(dòng)性能要求等應符合有關(guān)標準及規定。
2、18車(chē)輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車(chē)輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)應安裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因車(chē)輛振動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。
2、19車(chē)輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關(guān)標準的噪聲規定。
2、20車(chē)輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
2、21車(chē)輛輪胎的充氣壓力應符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
2、22車(chē)輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車(chē)輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。
2、23車(chē)輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
2、24減震器應工作正常。車(chē)架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動(dòng)。前后橋不得有變形、裂紋。
2、25車(chē)輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響、抖動(dòng)和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關(guān)標準、規定及該車(chē)整車(chē)有關(guān)技術(shù)條件。
2、26變速器應無(wú)裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無(wú)變形。
2、27傳動(dòng)軸萬(wàn)向節應無(wú)裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動(dòng)平穩，在運轉時(shí)，不發(fā)生震抖和異響。
2、28駕駛室的技術(shù)狀況應能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件。
2、29車(chē)輛駕駛室必須視線(xiàn)良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。
2、30燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。
2、31運送易燃、易爆物品的車(chē)輛，必須備有消防器材和相應的安全措施。
2、32進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車(chē)輛必須具有防爆措施。
2、33各類(lèi)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
3、安全管理
3、1用車(chē)單位應加強對廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的安全管理，保證廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的安全運行。
3、2公司、用車(chē)單位應建立健全廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理規章制度，并認真執行。
3、3廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛應逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內容包括:
3、3、1、車(chē)輛出廠(chǎng)的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；
3、3、2、使用、維護、修理和自檢記錄；
3、3、3、安全技術(shù)檢驗報告；
3、3、4、車(chē)輛事故記錄。
3、4調度部、安全部負責本公司廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全監督檢查。
3、5在用、新增及改裝的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛應由調度部及用車(chē)單位到所在地廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)辦理登記，建立車(chē)輛檔案，經(jīng)主管部門(mén)對車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。
3、6廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛牌照由管理部門(mén)統一設計、監制。
3、7廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛遇有過(guò)戶(hù)、改裝、報廢等情況時(shí)應及時(shí)到所在地主管部門(mén)辦理登記手續。
3、8廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員屬特種作業(yè)人員，由地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監督管理部門(mén)組織考核、發(fā)證。
3、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準（特殊情況除外），不得以車(chē)代步。私自以車(chē)代步者，加重處罰。
4、安全技術(shù)檢驗
4、1公司用車(chē)單位應對廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。
4、2調度部、安全部在用車(chē)單位自檢的基礎上對廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行年度檢驗。檢驗不合格的車(chē)輛由調度部、安全部限期整改，并予以復檢。
4、3廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛修復、改裝后必須向調度部申請檢驗，合格后方準使用。
5、罰則
5、1對違反本規定的單位，調度部、安全部可視情節輕重，并根據有關(guān)規定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
5、2對在檢查工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢查人員，應按有關(guān)規定查處。
6、附則
6、1本規定由安全部負責監督實(shí)施。
6、2用車(chē)單位可根據本規定制定實(shí)施辦法。
6、3本規定自公布之日起施行。
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