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維修人員管理制度（通用18篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的維修人員管理制度，歡迎大家分享。
維修人員管理制度 1
一、目的:
保證維修人員維修操作規匯范、準確。
二、適用范圍:
公司全體工程維修人員。
三、內容
1、接到部門(mén)主管的維修指令后，維修人員根據維修內容準備好所需維修工具和維修材料后，并持《維修單》趕到維修地點(diǎn)。
2、公共區域的維修程序
1)首先做好消防安全防范措施，如安全護欄、維修告示牌、高空作業(yè)告示牌等。
2)做好公共場(chǎng)地的保護措施，將維修工具或維修材料放在舊報紙或抹布上，避免對公共場(chǎng)地造成損壞。
3)維修工具及材料須安放在不影響用戶(hù)使用的位置，如有用戶(hù)出入必須主動(dòng)禮讓用戶(hù)。
4)維修結束后，立即清理維修現場(chǎng)，及時(shí)撤掉告示牌。
4、室內有償維修程序
1)記清維修用戶(hù)的`房號或單元，到達維修地點(diǎn)并核對無(wú)誤后用食(中)指關(guān)節輕聲扣門(mén)。
2)用戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)，主動(dòng)向用戶(hù)問(wèn)好，自報部門(mén)，說(shuō)明維修內容。
3)進(jìn)入室內前必須穿上塑料鞋套，進(jìn)入用戶(hù)房間后，首先做好維修現場(chǎng)的保護措施。
4)如維修中會(huì )產(chǎn)生較大噪聲時(shí)，同時(shí)提醒客人并禮貌地客人表示歉意。
5)如維修中會(huì )產(chǎn)生較大灰塵或漏水時(shí)，必須事前做好防護措施，盡量減少污染，同時(shí)提醒客人并禮貌地客人表示歉意。
6)維修時(shí)應盡量保持戶(hù)內環(huán)境雅靜，嚴禁高聲喧嘩、散漫。不準隨意動(dòng)顧客的物品，不準在施工現場(chǎng)吸煙、吃東西。
7)維修完成后，立即清理維修現場(chǎng)并請用戶(hù)進(jìn)行驗收。
8)用戶(hù)驗收合格后，請作戶(hù)在《維修單》內簽名確認。
9)用戶(hù)簽名確認后，向用戶(hù)表示謝意，與用戶(hù)道別，并輕輕退出房門(mén)，輕聲關(guān)閉房間。
10)修結束后，維修人員必須將《維修單》妥善保存。
四、相關(guān)記錄:
《維修單》
維修人員管理制度 2
1、目的
為加強維修廠(chǎng)安全管理，不斷提高員工的安全意識和安全素質(zhì)，深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和公司各項安全規章制度，為實(shí)現本廠(chǎng)的安全目標，確保安全管理體系的高效運轉，從關(guān)心人、愛(ài)護人的生命與健康出發(fā)，重視安全生產(chǎn)和提高安全管理水平，特制定此安全培訓計劃。
2、適用范圍
維修廠(chǎng)全體人員。
3、職責
3.1本廠(chǎng)所有人員必須積極主動(dòng)參加各種安全生產(chǎn)教育培訓活動(dòng)，不斷提高自身安全生產(chǎn)的意識和素質(zhì)。
3.2本廠(chǎng)負責人和安全管理員要按照公司安全部的要求，自覺(jué)參加有關(guān)安全生產(chǎn)知識的教育和考核。
3.3本廠(chǎng)從業(yè)人員應服從本公司的統一安排，自覺(jué)參加本廠(chǎng)組織的經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育培訓。教育培訓內容主要是:安全生產(chǎn)法律法規;安全生產(chǎn)新知識、新技術(shù);工作場(chǎng)所存在的危險因素、防范措施及事故應急措施;事故案例等。
4、管理要點(diǎn)
4.1維修廠(chǎng)全體工作人員必須接受公司級、廠(chǎng)級、班組級的三級安全教育，經(jīng)考試合格后，頒發(fā)安全上崗證，持證上崗。工傷、病假復工和變換工種教育參照新工人三級教育辦法執行。維修廠(chǎng)要負責廠(chǎng)級班組級安全教育培訓教材的編寫(xiě)，并建立健全的安全教育培訓管理臺賬。
4.2維修廠(chǎng)應認真執行《特種作業(yè)人員管理制度》，特殊工種按市勞動(dòng)保護教育中心要求及時(shí)參加復審和新人員的初審培訓。組織特種作業(yè)人員學(xué)習《特種設備(承壓類(lèi))管理制度》(試行)、《特種設備(機電類(lèi))管理制度》(試行)，應對特種作業(yè)人員進(jìn)行崗位安全技術(shù)操作規程的培訓，并統一由環(huán)安部組織安排電工、電焊工、現場(chǎng)機械操作工等特種作業(yè)人員的取證工作，包括起重設備操作證、壓力容器焊接證和電工證，并每隔2年參加一次復審。
4.3日常安全教育，由維修廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)負責每月一次的安全教育，班組每周進(jìn)行一次安全教育，班組每天下達生產(chǎn)和施工任務(wù)，應同時(shí)進(jìn)行安全交底。根據本廠(chǎng)安全生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)作業(yè)安全基本知識有針對性的.進(jìn)行生產(chǎn)現場(chǎng)安全教育:
4.3.1生產(chǎn)現場(chǎng)安全生產(chǎn)規定及安全生產(chǎn)注意事項;
4.3.2本工種的安全技術(shù)操作規程;
4.3.3本廠(chǎng)機械、電氣設備、設施使用的有關(guān)規定及安全防護知識;
4.3.4本廠(chǎng)預防各類(lèi)事故的安全知識及緊急情況處置辦法。
4.4維修廠(chǎng)應負責組織發(fā)動(dòng)全廠(chǎng)員工，提出改善勞動(dòng)衛生條件的合理化建議，制定防塵防毒措施，報有關(guān)部門(mén)審批并組織實(shí)施。教育員工執行有關(guān)操作規程，普及防塵防毒知識，正確使用勞動(dòng)保護用品和防塵防毒器材。
4.5維修廠(chǎng)應組織員工學(xué)習各種工業(yè)衛生法律法規、職業(yè)安全衛生管理制度和安全操作規程，配合職防部門(mén)組織對有毒有害崗位作業(yè)等人員進(jìn)行身體檢查。
4.6維修廠(chǎng)應實(shí)施和組織員工學(xué)習《部門(mén)(廠(chǎng))工段(班組)安全活動(dòng)管理制度》，搞好安全活動(dòng)和活動(dòng)記錄。有計劃的組織員工學(xué)習各項安全管理制度和工種、崗位的操作程序，動(dòng)作標準，學(xué)習相關(guān)事故案例，吸取經(jīng)驗，提高員工安全意識。
4.7維修廠(chǎng)安全管理員應組織人員學(xué)習使用消防救援應急器材，并設有專(zhuān)人保管消防救援應急器材、設施，保持完整好用。
4.8維修廠(chǎng)應每年編制安全培訓計劃，針對公司生產(chǎn)的特殊情況，制定培訓內容及要求。
5、相關(guān)文件
5.1 《特種作業(yè)人員管理制度》
5.2 《特種設備(承壓類(lèi))管理制度》(試行)
5.3 《特種設備(機電類(lèi))管理制度》(試行)
5.4《生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素檢測制度》
5.5 《部門(mén)(廠(chǎng))工段(班組)安全活動(dòng)管理制度》
維修人員管理制度 3
一、目的：
為了加強設備管理，提高維修人員技術(shù)水平，保證安全生產(chǎn)和設備正常生產(chǎn)，更好的為工廠(chǎng)生產(chǎn)系統服務(wù)。
二、范圍：
本制度適用于車(chē)間設備維修人員。
三、維修與考核：
維修：
1、維修人員嚴格按照設備報修單進(jìn)行設備維修（詳見(jiàn)報修流程圖）。設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則應把設備故障消滅在萌芽狀態(tài)，監督操作者按設備使用規程的規定正確使用設備，防止設備事故的發(fā)生，延長(cháng)設備使用壽命和檢修周期，保證設備的安全運行，為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設備。并根據設備維護保養規程定期進(jìn)行維護保養。維修過(guò)程實(shí)行科學(xué)檢修，文明施工，杜絕野蠻拆裝。
2、遇緊急和特殊情況，維修主管有權指定維修人員進(jìn)行維修，維修人員和工序相關(guān)人員必須配合。
考核：
考核人員按照設備維修人員考核辦法每月進(jìn)行考核，做出評定給予打分。
四、加班與休假制度：
1、設備維修主管根據設備報修情況，合理安排人員加班，負責跟蹤檢查，共同解決問(wèn)題。
2、車(chē)間維修工實(shí)施月28天工作制。為保證生產(chǎn)，休假按周日輪休制實(shí)施。為了防止同時(shí)休假，應提前請假，及每周日至少有2名維修工和1名電工值班。如有特殊情況，本月出勤超過(guò)28天，可向領(lǐng)導申請補休。
五、各維修人員區域職責明細：
機修人員區域職責明細
1、機修A負責維修區域：大線(xiàn)切割車(chē)間、6B1車(chē)間、6B2車(chē)間、4B研磨車(chē)間、拋光車(chē)間。
2、機修B負責維修區域：6S研磨、4S研磨、9B9S研磨。
3、機修C負責維修區域：小高速倒邊、大高速倒邊、低速倒邊車(chē)間。
4、機修D負責維修區域：外形加工、晶片清洗、49S腐蝕、SMD腐蝕、分頻機機械部分。
電工人員區域職責明細
1、電工A負責維修區域：分頻機、大線(xiàn)切割車(chē)間、6B1車(chē)間、6B2車(chē)間、4B研磨車(chē)間、拋光車(chē)間、外形加工、SMD腐蝕等車(chē)間的電氣維修。
2、電工B負責維修區域：6S研磨、4S研磨、9B9S研磨、晶片清洗、49S腐蝕、小高速倒邊、大高速倒邊、低速倒邊車(chē)間等車(chē)間的電氣維修。
3、電工C負責維修區域：老廠(chǎng)多刀機、測角機等設備的維修（機械和電氣）、新廠(chǎng)研磨工序測頻儀、環(huán)境。
實(shí)驗室設備
4、電工D負責維修EFG測角設備。
六、備品配件，工具管理制度
1、設備，維修主管根據維修需要支領(lǐng)備品配件，負責對備品配件使用情況跟蹤監督。
2、備品配件嚴格實(shí)行交舊領(lǐng)新原則，不得隨意丟棄，好壞混放，杜絕損壞和浪費備品配件情況發(fā)生。
3、各維修工段現場(chǎng)暫存備品配件必須嚴格使用制度，做好使用登記。
4、各維修工根據工作需要配備個(gè)人常用工具，個(gè)人工具由本人負責保管，公用工具由專(zhuān)人負責保管。
5、所有的`工具必須正確使用，特別是電動(dòng)工具正確，合理使用，發(fā)現問(wèn)題必須立即停止使用。要嚴格遵守安全操作規程，不得違章使用。
6、建立工具管理檔案，建立工具報損制度，按照報損原因申請，所有工具堅持交舊領(lǐng)新的原則，在領(lǐng)用新工具時(shí)必須交回舊的工具，交回的工具統一處理，不準外流。
七、設備零部件的外委加工：
1、設備主管根據維修設備實(shí)際情況，安排所需零部件的外委加工和零件的驗收，做好記錄。加工明細定期向上級領(lǐng)導匯報，遇特殊情況做到先請示后加工原則進(jìn)行。
2、設備主管定期與工廠(chǎng)會(huì )計、加工戶(hù)進(jìn)行溝通。以便會(huì )計對加工費用及時(shí)核算入賬，加工戶(hù)及時(shí)結賬。
維修人員管理制度 4
1、目的
維護大廈設備、設施的正常使用及保障公共安全。
2、范圍
中洲中心設備。
3、職責
維修技術(shù)人員負責運行、管理
4、內容:
4.1交班人員要清潔完各自的機房、泵房、配電房、值班室、維修室、空調房的衛生方可交班。
4.2值班人員應按統一安排的班次值班，不得遲到、早通、無(wú)故缺席，不能私自廟班、頂班。因故不能值班者，必須提前征得主管同意，按規定填寫(xiě)調、請假單后報主管審批才能生效。
4.3交接班雙方人員必須做好交接的準備工作，正點(diǎn)進(jìn)行交接。其內容包括有:查看運行記錄，介紹運行狀況和方式，以及設備檢修，變更等情況，清點(diǎn)儀器、工具、檢查設備狀況等。交接班時(shí)雙方在值班日志上簽字。
4.4接班人員應提前十五分鐘到班，并了解好上班機電運行情況和維修處理后方能正式進(jìn)班。進(jìn)班后要保持高度的工作責任感和工作責任心，確保各系統的`正常運轉。
4.5有下列情況之一不得交接班:
1、在事故處理未完成或重大設備啟動(dòng)或正處于停機時(shí);
2、交接準備工作未完成時(shí);
3、接班人數未能達到規定人數的最低限度時(shí);
4、接班人員有醉酒現象或神志不清而未找到頂班人時(shí)。
維修人員管理制度 5
1、正常情況下，維修人員每天10點(diǎn)以前必須入井，否則一人一次處罰10元。
2、每人每月有4天休班時(shí)間，不準集體休班，只準輪休，每天至少有兩人上班，多休班一天每人每天處罰30元。
3、有事提前請假，否則每人處罰50元。
4、通知開(kāi)會(huì )，班長(cháng)必須參加，否則一次處罰10元。
5、維修人員工作上必須聽(tīng)從礦上安排，否則除所修棚子不計數外，另罰款100元。
6、架棚質(zhì)量則點(diǎn)棚人員負責監管。
7、當天所放的材料當班沒(méi)用完在下班前必須堆放整齊，否則一次處罰10元。
8、作業(yè)地點(diǎn)的水管、風(fēng)管、電纜線(xiàn)及設備等必須保護好，否則將根據情節輕重處罰20~200元。
9、入井前必須將勞動(dòng)保護用品佩戴整齊，否則礦部查到一次罰款10元。
10、在上級到礦檢查時(shí)，維修人員必須聽(tīng)從礦方安排，否則一次處罰50元或50元以上。
11、在危險地段維修必須采取抬棚、點(diǎn)柱及飄蒜等措施控制好，否則出現冒頂時(shí)后果自負，抬棚、點(diǎn)柱、飄蒜等維修基本措施不給報酬，特殊情況除外。
維修人員管理制度 6
第一條 設備管理部每年上報《設備維修保養計劃單》，每月根據實(shí)施情況填寫(xiě)一份維護保養報表。
第二條 次月上旬由主管進(jìn)行檢查，作為員工評估的依據。
第三條 設備因維護保養不好而造成事故，要由當班班組長(cháng)填寫(xiě)事故報告，并按事故性質(zhì)和損失程度進(jìn)行處理。
第四條 開(kāi)關(guān)、插座的清潔的檢查工作，開(kāi)關(guān)、插頭、插座、機器接零保護檢查緊固，應做到每日巡檢。
第五條 機器保養分機保養、分區保養
各車(chē)間的機器，為了使在機器運轉中容易失靈的機件保持良好狀態(tài)，延長(cháng)其使用壽命，以保證機器正常生產(chǎn)，維修工對所分管的機臺應進(jìn)行巡回檢修。在巡回檢查中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)修理，保持機器正常運轉，保證機器完好，促進(jìn)生產(chǎn)計劃的完成。
機器保養要做到：
1、每班巡回檢查2次；
2、上班時(shí)做好加油工作；
3、保持機件齊全、螺絲擰緊；
4、做好機臺清潔衛生工作，做到漆見(jiàn)本色、鐵見(jiàn)光；
5、機器保養采用分機保養，分工負責，定機、定人；
6、認真做好保養機器的`工作，保證臺臺完好。
7、各類(lèi)機器定機定人，非規定操作人員，未經(jīng)組長(cháng)安排和維修保養人員的同意不準隨便開(kāi)動(dòng)。
第六條 電器設備維護保養
電器設備保養要做到：
1、對電器設備的并關(guān)、控制箱的完好情況，每3個(gè)月檢查一次；
2、對車(chē)間的電器開(kāi)關(guān)、電表的完好及清潔，每一個(gè)月檢查一次；
3、每6個(gè)月對電線(xiàn)、電燈檢查一次；
4、對車(chē)間的電動(dòng)機，每半年檢查一次；
5、防暑降溫的電動(dòng)機（排風(fēng)、吊扇、臺扇），每年檢修一次，在每年“五一”節前檢修完；油開(kāi)關(guān)每年換油一次。
維修人員管理制度 7
一、制定維修保養計劃
1、項目工程部各專(zhuān)業(yè)主管負責制定維修保養計劃初稿。新項目在正式接管后兩個(gè)月內做出，并上報項目經(jīng)理。計劃分專(zhuān)業(yè)制定。
2、工程部負責人在收到維修保養計劃初稿后，對初稿進(jìn)行修訂。上報項目經(jīng)理審批，此工作于15日內完成。
3、項目經(jīng)理在收到本項目設施設備年度維修保養計劃后，于15日內審批完成并下發(fā)至工程部執行。
二、執行維修保養計劃
1、項目部由項目經(jīng)理每月召開(kāi)一次有關(guān)設施設備的工作會(huì )議，聽(tīng)取工程部關(guān)于設施設備維修保養計劃執行情況及遺留問(wèn)題的匯報，同時(shí)聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)對設施設備使用情況及維修保養工作的意見(jiàn)、建議，協(xié)調維修保養工作中需要配合及工程部負責人職權范圍內無(wú)法解決的問(wèn)題。
2、工程部負責人將審批后的年度維修保養計劃按月、按系統或專(zhuān)業(yè)下發(fā)至各專(zhuān)業(yè)主管，各專(zhuān)業(yè)主管按計劃實(shí)施。
3、每項維修保養工作實(shí)施后由工程部負責人填寫(xiě)設施設備維修保養記錄，并于工作完成后二日內將此記錄上交項目經(jīng)理。
4、工程部負責人將每月設施設備維修保養記錄匯總后于第二月首5日內做出并上報項目經(jīng)理。
5、因客觀(guān)原因經(jīng)批準未按期完成的維修保養工作必須由工程部在相應的.時(shí)間內完成，原則上不得超過(guò)一個(gè)月。
三、修改維修保養計劃
1、設施設備維修保養計劃每年修訂一次。每計劃年度最后一個(gè)月首日前項目部工程負責人將修改稿上報項目經(jīng)理。項目經(jīng)理應于15日內審批完成并下發(fā)至工程部負責人。
2、設施設備維修保養計劃若未進(jìn)行修改，同樣上報項目經(jīng)理審批，審批時(shí)間為15日。
3、設施設備維修保養計劃在實(shí)施過(guò)程中根據實(shí)際情況也可進(jìn)行修改，但每項修改必須經(jīng)工程負責人審核并將修改理由上報項目經(jīng)理審批。審批后的修訂計劃送達項目工程部執行。
維修人員管理制度 8
1、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類(lèi)別，技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。建立和完山維修人員培訓、考核、使用、待遇相結合的人事管理機制，實(shí)行所有維修生產(chǎn)技術(shù)人員先培訓后上崗的管理機制。
3、人員培訓根據崗位規范要求，本著(zhù)干什么學(xué)什么、缺什么補什么的原則，有計劃的選送人員參訓。根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、利用各種培訓方式，積極參加部門(mén)組織的各類(lèi)培訓活動(dòng)，逐步提高維修技術(shù)人員的技術(shù)等級，切實(shí)提高維修人員的.維修水平和能力；積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓。
5、維修人員培訓內容：
維修規程，工藝流程，技術(shù)等級及有關(guān)規章制度；現有設備和新儀器、設備的構造、原理性能及使用，維修技術(shù)常識；汽車(chē)維修的檢修、實(shí)驗、質(zhì)量檢驗；汽車(chē)維修新技術(shù)新工藝的應用；汽車(chē)檢修專(zhuān)業(yè)理論和維修操作技能等。
6、年底對培訓工作進(jìn)行深入分析并總結，結合工作重點(diǎn)提出下年度培訓目標。
維修人員管理制度 9
為了合理利用各種資源，加強公司內部運輸車(chē)輛管理，節省時(shí)間和費用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項目進(jìn)度，特制訂本規定。
一、適用范圍：
公司所屬運輸車(chē)輛均適用此規定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車(chē)輛能在車(chē)隊維修的，一律在車(chē)隊維修。
2、車(chē)隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠(chǎng)自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車(chē)輛維修點(diǎn)。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車(chē)輛在內部維修所需零配件，由車(chē)輛所屬單位負責領(lǐng)取，車(chē)隊維修師傅幫助提供型號、規格等咨詢(xún)服務(wù)。
5、運輸車(chē)輛產(chǎn)生的維修費用，計入車(chē)輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車(chē)隊維修處應建立各單位單車(chē)維修臺帳。
2、各單位運輸車(chē)輛在公司廠(chǎng)區內出現故障，一般將車(chē)輛拖至車(chē)隊維修。特殊情況下，修車(chē)師傅可到車(chē)輛故障現場(chǎng)維修。在廠(chǎng)區外出現故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車(chē)隊無(wú)法實(shí)施的維修項目，由車(chē)輛所屬單位寫(xiě)出書(shū)面申請，車(chē)隊負責人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話(huà)告知，三天內補辦簽字手續。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應執行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車(chē)（非所轄車(chē)輛，下同）駕駛員負責本車(chē)零配件的領(lǐng)取，車(chē)隊負責維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車(chē)隊有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續，兩天內由故障車(chē)駕駛員負責領(lǐng)取歸還。
6、故障車(chē)修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車(chē)輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車(chē)輛駕駛員保存。
7、各廠(chǎng)應根據本單位車(chē)輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報零配件采購計劃。
8、車(chē)隊維修班應保證維修質(zhì)量，堅決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jì)效掛鉤。
9、各單位更換的`廢舊零配件應按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車(chē)單位應提高車(chē)輛駕駛人員對車(chē)輛定時(shí)保修意識，切實(shí)在規定時(shí)間，對重要部位進(jìn)行保養。若因保養不到位，如缺油、無(wú)潤滑等，造成車(chē)輛損壞、故障，車(chē)隊應在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據實(shí)填寫(xiě)，每處處罰車(chē)輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jì)效0.5分/次。各廠(chǎng)未對有效保養的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負責人200元，扣所在單位月度績(jì)效1分/次。車(chē)隊未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車(chē)隊負責人100元。
2、車(chē)隊能夠維修的車(chē)輛而車(chē)輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現，每次處罰車(chē)輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jì)效1分/次（駕駛員操作不當原因除外）。
3、車(chē)隊能夠維修的故障車(chē)，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車(chē)隊負責人100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應付，前修后壞，每次處罰車(chē)隊100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠(chǎng)核算辦遞交詢(xún)價(jià)報告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠(chǎng)核算辦應依據市場(chǎng)調查報告價(jià)或低于報告價(jià)計算。
6、違反本規定相關(guān)要求，每次處罰責任人50-200元，連帶單位月度績(jì)效考核0.5-2分。
7、車(chē)輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車(chē)隊有權拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車(chē)輛所屬單位借用零配件不還，車(chē)隊向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車(chē)輛所屬單位月度績(jì)效0.5分，單位負責人100元，車(chē)輛駕駛200元，并限期歸還。
本規定自下發(fā)之日起執行。
維修人員管理制度 10
第1章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司車(chē)流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第2章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常修理。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車(chē)后需要填寫(xiě)車(chē)輛的使用說(shuō)明，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車(chē)輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機將公司車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則不予報銷(xiāo)費用。
第8條 公司的高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠(chǎng)，但司機所洽談的'修理廠(chǎng)必須正規且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監的審批同意，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不同時(shí)，應及時(shí)上報人事行政部并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排。確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財務(wù)部。
第14條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第15條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第16條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由車(chē)輛主管會(huì )同財務(wù)人員到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行結算，其中指定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審核。
第18條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車(chē)人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過(guò)200元以上時(shí)，司機應通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛主管請示，經(jīng)車(chē)輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。
第21條 車(chē)輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節余費用的50%給該車(chē)輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車(chē)輛的，經(jīng)車(chē)輛主管確認后，在一個(gè)月內，車(chē)輛變更前的司機應承擔車(chē)輛變更后的司機超出核定修車(chē)費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車(chē)輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車(chē)輛洗車(chē)費實(shí)行成本制，每輛車(chē)的月洗車(chē)費用不得超過(guò)30元，洗車(chē)費用經(jīng)用車(chē)人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷(xiāo)。
第4章 附則
第24條 本規定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第25條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第26條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
維修人員管理制度 11
一、熱愛(ài)本職工作，對工作認真負責，任勞任怨，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，樹(shù)立為上帝服務(wù)的公仆意識，不利用工作之便謀取私利。
二、工程維修項目，要精打細算，修舊利廢，對市場(chǎng)行情反復調研，多快好省地編制維修預算。
三、維修中精心作業(yè)，不粗制濫造，節約原材料，節省工時(shí)，保證維修的質(zhì)量和按期完成，不準擅用公司材料干私活。
四、愛(ài)護工具和機械設備，正確使用各種機具，平時(shí)注意機具的保養和維修，故意損壞機具和丟失要折價(jià)賠償。
五、嚴格按照《維修服務(wù)工作規程》作業(yè)，做好現場(chǎng)的清潔衛生工作。
六、樹(shù)立強烈的企業(yè)意識，文明施工，顧客至上，作業(yè)時(shí)盡力不影響他人；公共場(chǎng)所作業(yè)必須設置標示牌，必要時(shí)加圍欄或護繩；自覺(jué)做好施工場(chǎng)地收尾工作，達到下工活底清，以保持小區優(yōu)美整潔的環(huán)境。
七、對日常報修的.維修工作要做到及時(shí)，迅速完成各項修理加工任務(wù)，遇有故障必須徹底處理，不得馬虎、敷衍，不得損壞原有的功能和格調。
八、嚴格遵守操作規程，認真執行安全制度，把安全第一放在作業(yè)首位。
九、不準私接任務(wù)，不干私活，認真填寫(xiě)《維修派工單》。
維修人員管理制度 12
一、學(xué)校新建改建項目應嚴格遵照國家有關(guān)法律法規辦理，所有基建維修項目必須遵循滿(mǎn)足使用功能，節約建設經(jīng)費，應先做維修項目預算審核，后組織施工的程序。
二、10000元以下維修項目由基建科負責詢(xún)價(jià)比價(jià)，詢(xún)價(jià)的施工單位不得少于三家并填寫(xiě)詢(xún)價(jià)記錄，推出信譽(yù)好、質(zhì)量?jì)?yōu)、價(jià)位低的施工單價(jià)，報校長(cháng)審批后組織施工。
三、1萬(wàn)以上30萬(wàn)元以下項目采用簡(jiǎn)易招標法，校領(lǐng)導及各部負責人等組成招標小組（有效競價(jià)單位不得少于三家），發(fā)放招標書(shū)、收齊招標書(shū)（投標書(shū)由監察室封存好），提交招標小組開(kāi)標、評標和定標，參與招標的`單位可以由教職工推薦，但必須具備相關(guān)的施工資質(zhì)，中標單位與學(xué)校簽訂施工合同。
四、30萬(wàn)元以上項目必須進(jìn)入工程交易中心進(jìn)行公開(kāi)招標。
五、基建科應加強施工項目質(zhì)量、進(jìn)度等監督管理，并做好工作日志，發(fā)現不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協(xié)商，并有書(shū)面同意書(shū)，方能變更，否則視作違約，應追究相應違約責任。
六、基建科應會(huì )同學(xué)校其它部門(mén)加強對施工場(chǎng)地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀守法。
七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進(jìn)行予審核，經(jīng)審計部門(mén)審計報告交校領(lǐng)導審批。
八、學(xué)校一般安排在暑假對學(xué)生公寓、教學(xué)、實(shí)訓場(chǎng)館水、電進(jìn)行集中維修，基建科根據實(shí)際情況制定維修計劃，編制工程預算，報校領(lǐng)導審批，并組織施工。
維修人員管理制度 13
第一章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第二章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司貨運車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項目的，由車(chē)輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車(chē)輛進(jìn)行現場(chǎng)驗證，報請總經(jīng)理批準修理。
第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第8條 公司的公務(wù)用車(chē)和高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出書(shū)面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現場(chǎng)驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報綜合辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續，經(jīng)領(lǐng)導審批后辦理。
第14條 車(chē)輛替換的配件由綜合辦指定專(zhuān)人專(zhuān)庫進(jìn)行統一保管。
第15條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由制定修
理廠(chǎng)點(diǎn)每月25日前到公司統一結算，當月可開(kāi)具正規稅票的當月給付，當月不能開(kāi)具正規稅票的'，可先行請公司領(lǐng)導簽字確認，待正規發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號以后的沒(méi)有確認前的費用不予報銷(xiāo)。其中制定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長(cháng)共同確定。
第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審查，車(chē)輛主管報綜合辦主任審核。
第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意，經(jīng)200元以上車(chē)輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
第20條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第24條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第25條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
維修人員管理制度 14
第一條預防性維護保養
1、所有設備必須根據維修保養手冊及相關(guān)規程，進(jìn)行定期檢修及保養，并制訂相應年度、季度、月度保養計劃及保養項目。
2、相關(guān)人員必須認真執行保養計劃及保養檢修項目，以便盡可能延長(cháng)系統設備正常使用之壽命，并減少緊急維修之機會(huì )。
3、保養檢修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實(shí)，并須由使用方工程部建立設備維修檔案，以便分析故障原因，確定責任。
4、各系統之維護保養計劃及保養檢修項目之制訂由使用方工程部負責，并提交管理方工程部經(jīng)理審閱;保養檢修及更換零配件之記錄由使用方工程部負責。
5、進(jìn)行正常系統維修保養及檢修時(shí)，如對業(yè)主使用產(chǎn)生影響，必須提前三天通知管理處，由管理處發(fā)出通告，確定檢修起止日期及時(shí)間(須盡可能減少對業(yè)主之影響范圍)，以便使受影響之業(yè)主做好充分準備。
第二條緊急維修
1、必須進(jìn)行緊急維修時(shí)，須立即通知工程部經(jīng)理，安排有關(guān)人員立即根據實(shí)際情況進(jìn)行處理。
2、如因緊急維修，必須對業(yè)主使用產(chǎn)生影響時(shí)，管理處須立即通知業(yè)主，并向受影響之業(yè)主發(fā)出緊急通告，同時(shí)，需考慮盡量減少影響范圍。
3、如發(fā)生故障之設備在保修期內，應做出適當之應急處理，以盡量減少對業(yè)主之影響，并立即通知有關(guān)供應商之保修負責人。
4、緊急維修結束后，須由使用方工程部填寫(xiě)維修記錄及更換零配件記錄，并以書(shū)面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱(chēng)、規格及數量、品牌等、處理結果、事故發(fā)生時(shí)間、恢復正常時(shí)間等向管理方工程部報告。此報告由工程部資料管理人員存入設備維修檔案，備查。
第三條設備的更新及系統改造
1、出于技術(shù)更新、提高效率、安全運行、減少污染及降低能耗等方面考慮，工程部有責任提高對現有設備做出更新或改造之建議。
2、設備更新及改造建議，必須向管理方總經(jīng)理提交可行性分析報告。
3、由于此類(lèi)工作通常沒(méi)有迫切性，故須盡量安排在最有利及對業(yè)主影響最小之時(shí)間進(jìn)行。
維修人員管理制度 15
一、供電系統管理
1.供電運作和巡視的人員必須持證上崗。配電房的值班員，必須熟悉電氣設備情況和有關(guān)安全措施。
2.配送電建立24小時(shí)運行值班制度，對配電裝置及高壓室經(jīng)常進(jìn)行巡查，做好每日巡視記錄;發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并在值班記錄及巡查記錄中注明;不能解決的問(wèn)題及時(shí)上報管理處或機電設備公司。
3.配電設備由專(zhuān)職人員負責管理和值班，配電設備的停送電由值班電工操作，非值班電工禁止操作。值班員必須做好值班記錄，認真執行交接班制度。
4.供電線(xiàn)路嚴禁超載供電，配電房?jì)冉箒y拉亂接線(xiàn)路，在夏季供電高峰時(shí)，應按負荷的需求，有計劃的切換變壓器。
5.停電時(shí)，應提前向用戶(hù)發(fā)出通知;恢復送電時(shí)，在確認供電線(xiàn)路正常、電氣設備完好后方可送電。
6.配電房?jì)仍O備及線(xiàn)路變更，要經(jīng)公司工程部同意;重大變更，要上報公司領(lǐng)導批準。
7.配電房消防設施完好，并有手持式氣體滅火器。注意防止小動(dòng)物進(jìn)入;無(wú)關(guān)人員須經(jīng)管理處辦公室許可方可進(jìn)入。
8.加強日常維護、檢修，保證配電房?jì)裙舱彰�、指示、顯示燈具等設施的完好。
二、供水管理規定
為保證向用戶(hù)供應符合衛生標準的生活用水，加強供水管理，達到節約用水、滿(mǎn)足用戶(hù)需要之目的，特規定如下:
1.由管理處指派一名責任心強、作風(fēng)正派、身體健康的水管員負責對樓宇水池、水箱鑰匙的保管和水池、水箱的清洗工作。
2.在非限水季節(以市政府通知為準)，管理處應盡力保證隨時(shí)向住戶(hù)供水。在確實(shí)需要臨時(shí)停水時(shí)，應先通知住戶(hù);停水后必須采取臨時(shí)供水辦法，向住戶(hù)供水。
3.地下貯水池、天面水箱每年應徹底清洗兩次(特殊情況由水管員向管理處建議增加清洗次數)，并送水質(zhì)樣品(或由水務(wù)局取樣)到市政府有關(guān)部門(mén)檢驗，水質(zhì)必須合格。水箱人孔應加蓋、加不銹鋼紗網(wǎng)密封并加鎖。
4.水管員在巡查中發(fā)現跑、冒、滴、漏現象，應立即向管理處報告，由管理處組織人員進(jìn)行搶修，杜絕浪費。
5.抄表員每月要對每戶(hù)用水量進(jìn)行分析，發(fā)現用水異常應進(jìn)戶(hù)查詢(xún)，幫助解決用水浪費現象。
6.隨時(shí)向住戶(hù)進(jìn)行節約用水、計劃用水宣傳教育，提高全體用戶(hù)節約用水意識。
7.執行市政府分段收費規定，用經(jīng)濟手段管理，加強節約用水。
三、電梯安全管理規定
電梯屬?lài)乙幎ǖ奈ｋU性較大的特設設備，是高層住戶(hù)主要的交通工具，為了保證電梯正常運行，更好地為業(yè)主服務(wù)，特制訂以下幾條:
1.梯維修保養相適應的各種機具、設備、儀表、儀器和調試、檢測手段，要有具體的質(zhì)量保證體系。
2.電梯隊維修技術(shù)人員須有高中以上文化，并經(jīng)市勞動(dòng)局培訓取證后方可上崗。
3.電梯任何設備非電梯維修人員禁止操作(主要部件不得隨意調動(dòng))。
4.各電梯組要嚴格實(shí)行24小時(shí)值班制度，要求電梯工對講機隨身帶，做到隨叫隨應，從電梯故障反映時(shí)起不得超過(guò)8分鐘到場(chǎng)。
5.如電梯發(fā)生困人故障，中控室保衛應首先用大堂至電梯轎廂內的對講安慰乘客不要驚慌，利用攝像系統觀(guān)察轎廂內乘客的行動(dòng)，并盡快通知電梯維修工前往求援乘客。
6.電梯工應每日對電梯進(jìn)行巡視、檢查、填寫(xiě)記錄，對不能解決的問(wèn)題應及時(shí)書(shū)面報告領(lǐng)導研究解決。
7.未經(jīng)公司領(lǐng)導書(shū)面批準，電梯任何設備及功能不準變動(dòng)，否則后果自負。
8.電梯工認真執行電梯半月、月保、季保、年保的定期保養內容，認真維修電梯所發(fā)生的故障，并填寫(xiě)維修保養記錄及故障處理記錄。
9.維修、保養、正常停電等任何原因造成的停梯，應在基層掛牌告示。
10.下月電梯檢修檢修、保養耗用材料計劃、工作計劃，應在當月25日前報電梯隊審批、備料安排。
11.每月5日電梯隊召開(kāi)一次安全會(huì )議，要求全體人員參加(除值班外)，并做會(huì )議記錄。
12.每季度電梯進(jìn)行一次由電梯安全管理機構及責任人組織的安全檢查。
四、消防實(shí)行三級檢查制度
(一)三級檢查的組織形式消防安全檢查分為班(組)、管理處、公司三級檢查。
(二)一級檢查
一級檢查由班(組)組織實(shí)施，要求每班檢查一次。
1.接班人應提前10分鐘到崗，交班人須向接班人詳細介紹本班安全情況，待接班人對本崗位、本責任區的安全情況進(jìn)行全面檢查驗收后，予以簽字確認。
2.交接班工作完成后，接班人應及時(shí)將檢查結果報告本班班長(cháng)。
3.交接班時(shí)如因接班人檢查不到位或交班人交班不清，其后發(fā)現的問(wèn)題，主要由交班人負責，交接班時(shí)發(fā)生的問(wèn)題，由本崗交接班雙方共同負責。
4.檢查驗收過(guò)程中發(fā)現的一般性問(wèn)題，由接班班長(cháng)負責處理，重大火險隱患須迅速(書(shū)面)報告管理處領(lǐng)導。管理處領(lǐng)導接到報告后必須盡快處理，不得貽誤戰機。
(三)二級檢查
二級檢查由管理處組織實(shí)施，要求每月檢查一次。
1.管理處領(lǐng)導每月組織班(組)長(cháng)對責任區域的消防安全設備(施)，物資特別是易燃易爆物品進(jìn)行一次認真檢查。
2.檢查各班組對防火安全工作任務(wù)的執行落實(shí)情況。
3.通報檢查情況，開(kāi)展宣傳教育，強化消防安全意識，及時(shí)消除火險隱患。
4.在公司領(lǐng)導檢查工作時(shí)匯報消防安全工作情況。
(四)三級檢查
三級檢查由公司組織實(shí)施，要求每季度檢查一次。
1.每季度由公司安委會(huì )組織對消防安全工作進(jìn)行一次重點(diǎn)檢查或抽查。
2.檢查管理處貫徹消防安全法規和要害部位防火安全管理制度執行情況，對好的單位提出表?yè)P或獎勵，差的單位進(jìn)行批評或處罰。
(五)檢查的主要內容
1.對易燃易爆危險物品的貯存、保管、使用是否符合安全要求，貯存容器、管道有無(wú)定期測試，有無(wú)跑、冒、滴、漏現象。
2.使用液化石油氣爐灶，是否按照安全要求操作，擺放位置是否符合安全規定。
3.消防安全的宣傳、教育、培訓、檢查制度是否落實(shí)。
4.庫內的物資分類(lèi)及存放是否符合安全規定;庫房?jì)葻襞菔欠瘛?0w;燈距、堆距、堆放高度、通風(fēng)、室溫是否符合消防安全要求以及庫房值班情況等。
5.電器設備運行是否正常，有無(wú)超負荷運轉情況;電線(xiàn)、電纜的絕緣層有無(wú)老化、受潮、漏電、短路等現象;電動(dòng)機有無(wú)空轉，防雷設備是否完好，有無(wú)私拉亂接電線(xiàn)情況等等。
6.使用可燃、易燃油類(lèi)及對殘油、氣的處理是否符合安全操作要求。
7.動(dòng)火前是否按規定辦理手續，重點(diǎn)部位、危險場(chǎng)所動(dòng)火是否符合七不、四要、一清要求。
8.使用有毒有害物品的場(chǎng)所是否按規定采取了有效的防毒安全措施。
9.消防器材及消防系統的管理與使用情況。消防器材是否定期檢查，管理制度是否健全并嚴格，責任是否落實(shí)到人，是否始終處于臨戰狀態(tài)。
10.是否按規定對來(lái)訪(fǎng)人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)、登記并禁止運載、攜帶易燃危險物品的車(chē)輛、人員進(jìn)入小區。
11.員工對小區的消防栓、滅火器的擺放位置是否清楚，使用方法是否正確。
五、房屋維修保養制度
為了認真解決用戶(hù)入伙后房屋維修問(wèn)題，在本著(zhù)實(shí)事求是，劃清責任，合理收費，服務(wù)用戶(hù)的精神，特制訂本規定。
1.用戶(hù)在入伙時(shí)同管理處人員共同驗收房屋發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題，要在交驗單上分項注明整改項目并簽字，由管理處負責聯(lián)系地盤(pán)組織專(zhuān)人維修。維修后管理處實(shí)行消項驗收，維修所發(fā)生的人、工、材料等費用由地盤(pán)負責。
2.用戶(hù)房屋自入伙起一年內發(fā)生的房屋質(zhì)量問(wèn)題，均屬于建筑施工質(zhì)量保修期保修內容，管理處在接到用戶(hù)投訴和反映情況后，如果工程較小，涉及金額不大，則維修班自行維修。如發(fā)生重大的質(zhì)量問(wèn)題或涉及金額較大，應立即報告工程部和主管領(lǐng)導，聯(lián)系發(fā)展商，由發(fā)展商找施工隊保修，所發(fā)生的有關(guān)費用在施工質(zhì)量保證金中攤銷(xiāo)。
3.用戶(hù)入伙滿(mǎn)一年后發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，屬于入伙后未整改的遺留問(wèn)題，原則上同第2條。屬于用戶(hù)在使用和改建或裝修中發(fā)生的問(wèn)題，由用戶(hù)自行負責。
4.如用戶(hù)需要進(jìn)行一般性的維修，可直接向維修班提出維修申請，由管理處維修班進(jìn)行維修，維修后由業(yè)主簽名驗收，維修班按成本價(jià)合理收費。
5.如用戶(hù)提出大的維修申請，維修班應上報管理處，管理處派專(zhuān)職人員核實(shí)情況，制訂維修計劃，組織人員維修，維修后由用戶(hù)驗收并在派工單上簽字。
6.凡樓宇內、外公共部位發(fā)生的維修，由管理處負責完成，維修所發(fā)生的一切費用均在管理費中開(kāi)支，不再向用戶(hù)收費。
六、公共建筑設施保養制度
(一)目的:通過(guò)對建筑有計劃的保養，使建筑美觀(guān)耐用，保持完好，延長(cháng)其使用壽命。
(二)原則:日常發(fā)現建筑有缺陷的，及時(shí)進(jìn)行維修;并有計劃地對建筑物實(shí)行系統的保養。
(三)職責:一般情況下，建筑物的清潔保養由清潔班按照《清潔綠化管理手冊》中有關(guān)規定負責執行，填寫(xiě)相應的清潔記錄;其它保養內容由維修班負責執行，填寫(xiě)《公共設施保養記錄》。維修班長(cháng)每年初根據公共建筑設施保養計劃標準，結合管理處實(shí)際情況，制定出公共設施年度保養計劃。
(四)內容:
1.屋頂。每2年對隔熱層進(jìn)行保養一次，對面磚破碎或裂縫較大的應及時(shí)更換，并對面磚表面用白水泥勾縫。
2.外墻飾面。每年對重點(diǎn)部位進(jìn)行清洗;每3年進(jìn)行全面清洗;在清洗時(shí)，發(fā)現有外墻飾面脫落的應及時(shí)進(jìn)行修補，恢復原樣;對于外墻滲水的，請參考《房屋維修加固手冊》修理。
3.內墻飾面。每3年進(jìn)行全面保養。對粉刷面發(fā)現有裂縫應修補;對磁磚面裂縫較大的應予以更換，對認為可疑部位用小鐵錘輕輕敲擊，發(fā)現有空鼓的地方，進(jìn)行更換或在以后日常巡查中注意，發(fā)現有脫落及時(shí)修補。
4.樓梯間。樓梯間踏步每3年進(jìn)行保養一次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修理。樓梯間墻面粉刷，日常發(fā)現有裂紋、龜裂、剝落等應及時(shí)修理;每3年進(jìn)行一次全面保養，對粉刷內部有損壞的`，用小鐵錘在可疑的地方輕輕敲擊，如發(fā)出空殼聲，則有起殼現象，確定起殼范圍后進(jìn)行修補。
5.門(mén)。對防火門(mén)日常發(fā)現有生銹或掉漆的，應及時(shí)修理;每年全面保養一次，對生銹、掉漆或起皮部位應重新刷漆;對防火門(mén)軸承上油一次。對其它類(lèi)型門(mén)每年對軸承上油一次。
6.防盜網(wǎng)、花園圍欄。根據損壞程度確定重新刷油漆的周期，原則上每2年應刷油一次，最長(cháng)時(shí)間不超過(guò)4年。
7.窗。每年保養一次，對門(mén)窗框松動(dòng)、翹曲，應將錨固鐵腳的墻體鑿開(kāi)，將鐵腳取出扭正，損壞的應焊接好，并將門(mén)窗框矯正后，用木楔固定，墻清理干凈灑水潤濕后，用高強度水泥砂漿把腳重新錨固，并填實(shí)墻洞，等砂漿強度達到要求后，撤去木楔，把門(mén)窗框與墻壁間的縫隙修補好。對斷裂損壞部位可按原截面型號用電焊接換。翹曲或損壞嚴重的門(mén)窗扇，應卸下進(jìn)行矯正，焊接后重新安裝。每年對配件上油一次。
8.公共地磚。日常發(fā)現損壞及時(shí)維修，每3年進(jìn)行全面保養一次，發(fā)現地磚損壞或裂縫嚴重的應更換。
9.吊頂。日常對吊頂進(jìn)行檢查，發(fā)現有破損的應及時(shí)更換，每3年揭開(kāi)石膏板查看吊頂鋼絲，有生銹嚴重的應取下更換。
10.人行道、車(chē)行道。日常發(fā)現有損壞的人行道、車(chē)行道應及時(shí)修補;每年保養道路一次，對表面起砂的應先用榔頭把酥松起砂的部分敲松，然后用高壓水槍沖刷干凈后，用高強速凝水泥砂漿修復。
11.管道。原則上管道每3年應全部刷油一次，但對重點(diǎn)部位，有必要時(shí)可以增加次數(如室外一樓地面的管道可以每年刷油一次，對室內管道，嚴重污染的應隨時(shí)刷油)。
12.污水井。每年揭蓋檢查清理污泥一次。
13.擋雨篷。每年全面檢查一次，對螺絲部位進(jìn)行加固，對脫膠部位進(jìn)行補膠;在大雨等天氣來(lái)臨前，應視情況增加保養次數。
14.玻璃幕墻(包括玻璃門(mén))。每年對玻璃幕墻進(jìn)行一次全面清洗及保養，對玻璃幕墻(玻璃門(mén))的玻璃膠進(jìn)行檢查，發(fā)現有脫膠的應補膠，對玻璃門(mén)軸上油一次。
15.在大風(fēng)等來(lái)臨前夕，應對窗戶(hù)、玻璃幕墻仔細檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，以免發(fā)生意外。
維修人員管理制度 16
一、目的
為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規定。
二、適用范圍
本規定適用于所有公司車(chē)輛。
三、車(chē)輛維修保養負責人
車(chē)輛的保養及維修由車(chē)輛對應駕駛員負責。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車(chē)輛的保養維修，公司成立鑒定小組。組長(cháng)由財務(wù)部經(jīng)理?yè)�，組員由組長(cháng)指定的2名人員（含司機）擔任。 鑒定小組的職責：鑒定維修保養后的.車(chē)輛狀況是否合格；鑒定車(chē)輛維修保養費用的合理性。
五、車(chē)輛的維修保養
1、新車(chē)走合保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。
3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠(chǎng)維修的，駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報告，由駕駛員說(shuō)明具體情況。
4、在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障，或估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理；如故障嚴重應及時(shí)匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養費用預估在2000元以下的，由駕駛員報部門(mén)經(jīng)理批準；2000元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。
六、費用的報銷(xiāo)與鑒定
1、車(chē)輛維修保養后，駕駛員憑明細單據予以報銷(xiāo)。費用單據的各項開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標注，不得籠統合并費用。
2、車(chē)輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷(xiāo)。
3、對于駕駛人維修保養車(chē)輛后的費用單據，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養人（駕駛員）自行承擔。
七、本規定由財務(wù)部負責實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
維修人員管理制度 17
1.總則
為加強白溪水電廠(chǎng)設備檢修管理， 執行“計劃檢修、預防為主”的檢修方針，做到“應修必修、修必修好”，保持設備“健康水平”，保證電廠(chǎng)安全、穩定、經(jīng)濟運行，特制定本設備檢修管理制度。本設備檢修管理制度適用于電廠(chǎng)各類(lèi)設備檢修管理。
2.職責劃分
2.1電廠(chǎng)運行部負責設備運行管理，運行部是電廠(chǎng)生產(chǎn)運行、檢修調度的中心。
2.2電廠(chǎng)生產(chǎn)計劃部負責設備技術(shù)管理和檢修管理，是電廠(chǎng)技術(shù)管理中心。
2.3電廠(chǎng)生產(chǎn)計劃部負責全廠(chǎng)機電設備、自動(dòng)化設備、通信設備的定期維護、缺陷處理、事故處理、主設備小修、輔助設備大小修及外委工程的監理工作。
2.4主設備大修、技改、“兩措”工作量大、專(zhuān)業(yè)性強的項目通過(guò)競標外委。
3.檢修分類(lèi)
3.1缺陷處理和事故檢修：指在設備發(fā)生故障或事故之后進(jìn)行的非計劃檢修。其目的是迅速排除設備缺陷、故障、事故，恢復設備的正常運行。
3.2定期維護：指按設備說(shuō)明書(shū)要求，對設備進(jìn)行定期的檢查、維護的計劃性檢修。其目的是對設備進(jìn)行檢查、局部修理、保養和清潔，防止故障和事故發(fā)生，保持設備“健康水平”。
3.3年度預防性檢修：指按有關(guān)檢修、試驗規程和設備說(shuō)明書(shū)要求，每年枯水期對設備進(jìn)行的檢查維護、試驗和檢修工作。其目的是對設備進(jìn)行檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改，防止故障和事故發(fā)生，保持設備“健康水平”。
3.4主設備大修：指按《發(fā)電廠(chǎng)檢修規程》要求和設備狀況，對主設備進(jìn)行定期的大修，為計劃性檢修。其目的是恢復設備原有的技術(shù)性能。
4.年度檢修計劃
4.1電廠(chǎng)每年在枯水期對全廠(chǎng)機電設備進(jìn)行一次年度預防性檢修。年度預防性檢修的'任務(wù)是對設備進(jìn)行全面檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改。
4.2年度預防性檢修項目根據《發(fā)電廠(chǎng)檢修規程》、《電氣設備預防性試驗規程》、《繼電保護和安全自動(dòng)裝置檢驗條例》等規程規范、設備說(shuō)明書(shū)要求及設備運行情況制定。
4.3年度預防性檢修項目計劃在每年9月由生產(chǎn)計劃部提出，報總工程師審核�？偣こ處熃M織運行部、維護班專(zhuān)業(yè)人員對項目計劃進(jìn)行討論、修改，形成“年度檢修項目計劃”，報公司總經(jīng)理批準，由公司下達電廠(chǎng)各部執行。
4.4維護部每年10月根據“年度檢修項目計劃”制定“年度檢修計劃”，報電廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)審核，報公司總經(jīng)理批準，由公司下達電廠(chǎng)各部執行。
4.5維護部按公司批準的“年度檢修計劃”和“年度檢修項目計劃”進(jìn)行年度預防性檢修工作，不得漏項、延期、超預算。
5.定期維護計劃
5.1設備定期維護項目在《維護手冊》中規定，《維護手冊》由維護部每年修訂一次。
5.2維護部應制定分月、分周的定期維護計劃，報總工程師批準后認真執行。
5.3定期維護是保證設備安全運行的重要手段，不管設備的狀況如何，必須按期進(jìn)行。在定期維護中發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理或提出檢修計劃。
6.檢修質(zhì)量驗收
6.1檢修質(zhì)量主要靠《檢修規程》、《維護手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術(shù)素質(zhì)、責任心來(lái)保證。設備檢修維護完成后實(shí)行分類(lèi)驗收。
6.2設備消缺驗收按《設備缺陷管理制度》相應條款進(jìn)行。
6.3一般設備事故檢修完成后，由工作負責人自檢，運行當值值長(cháng)和運行部主管復檢驗收。重大設備事故檢修完成后，由總工程師組織運行部和維護班專(zhuān)業(yè)人員驗收。
6.4設備定期維護工作完成后，由工作負責人自檢，運行當值人員復檢驗收。
6.5輔助設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專(zhuān)業(yè)工程師復檢，運行部經(jīng)理和維護部經(jīng)理驗收。
6.6主設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專(zhuān)業(yè)工程師復檢，總工程師組織運行部和維護部專(zhuān)業(yè)人員驗收。
6.7設備檢修驗收投運后，在保質(zhì)期內發(fā)生因檢修質(zhì)量引發(fā)的故障或障礙，要追究工作負責人及驗收人員責任。
6.8外委檢修工程由生產(chǎn)計劃部負責監理，完成后，由總工程師組織運行部和維護班專(zhuān)業(yè)人員驗收。
6.9檢修質(zhì)量檢查、驗收時(shí)，應嚴格按照設計圖紙、規程規范、設備廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)要求執行。
7.檢修報告管理
7.1設備消缺工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備缺陷記錄》、《設備檢修交待》、《設備缺陷通知單》中完成。
7.2事故檢修工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》中完成。
7.3定期維護工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》、《定期維護記錄》中完成。
7.4年度預防性檢修，主設備和與主設備同步進(jìn)行的輔助設備檢修報告，應在工作結束后七日內由設備主管工程師完成，專(zhuān)業(yè)工程師審核，主任工程師總結，十日內提交整體檢修技術(shù)總結報告，報總工程師批準。
7.5主設備大修報告在工作結束后三十日內由外委單位完成，主任工程師審核，總工程師批準。
8.檢修現場(chǎng)管理
根據白溪水電廠(chǎng)部門(mén)職能劃分，檢修作業(yè)管理是維護部的主要職能。維護部主要承擔電廠(chǎng)設備消缺、定期維護、檢修和技改的施工和監理工作，確保檢修作業(yè)安全、檢修維護質(zhì)量，按規定工期完成檢修任務(wù)，控制檢修成本。
詳見(jiàn)電廠(chǎng)維護管理制度之《檢修現場(chǎng)管理制度》。
9.執行日期
本制度從發(fā)布之日起執行。
維修人員管理制度 18
1、及時(shí)檢查維修井下各探頭、傳感器、信號電纜、主機裝置，確保安全監控系統運轉正常、靈敏、可靠。
2、及時(shí)、認真、準確地填寫(xiě)維修記錄，并建檔存查。
3、根據礦井年度采掘計劃，編制安全監控系統裝置、安裝和維修計劃。
4、井下設有瓦斯自動(dòng)檢測報警、斷電裝置應反映到地面機房，如出現故障，必須在2小時(shí)內處理完畢，若不能處理，應及時(shí)報告礦長(cháng)，并召請縣煤管局或煤科院駐宜辦事處聯(lián)系，并作好記錄。
5、監控裝置必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求，在入井前進(jìn)行地面調試，不合格的產(chǎn)品嚴禁入井。
6、根據《規程》規定監控裝置在井下，運行達半年時(shí)，必須送出井外維修。
7、維修人員對安全監控裝置要巡回檢查，發(fā)現問(wèn)題、故障及時(shí)處理，保障監控系統完好率為100%。
8、傳送信號電纜要求懸掛整齊，高度不得低于1.6米，防止礦車(chē)碰斷，擠斷以免信號中斷。
9、瓦斯探頭定期校對。
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