設計公司的實(shí)習報告
在生活中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，下面是小編為大家收集的設計公司的實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
設計公司的實(shí)習報告1
20xx年8月，我在船廠(chǎng)設計公司實(shí)習，主要學(xué)習船體套料設計。首先聽(tīng)取了公司主要技術(shù)骨干的技能培訓，然后進(jìn)行了十幾操作。通過(guò)這次實(shí)習，我體驗到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到、學(xué)不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現況以及前景有了更直觀(guān)的認識。下面就這次實(shí)習做下總結，希望能夠使自己在總結過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的內容，了解自己的不足，也希望通過(guò)總結為自己將來(lái)的工作提供更直接的動(dòng)力。
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是船體套料設計專(zhuān)業(yè)以及其他任何專(zhuān)業(yè)十分重要的實(shí)踐性環(huán)節，是培養學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結合的基本訓練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的xxxxxxxx，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設計打下扎實(shí)基礎。認真抓好生產(chǎn)實(shí)習，提高生產(chǎn)實(shí)習質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，可以訓練學(xué)生從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力，讓學(xué)生了解本專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)范圍內的現代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過(guò)程及工藝技術(shù)方法，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統化。同時(shí)，培養學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。
二、實(shí)習單位及崗位介紹
船廠(chǎng)是中國長(cháng)江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng )建于1952年，座落在南京長(cháng)江大橋東南側，廠(chǎng)區占地面積30多萬(wàn)平方米，全廠(chǎng)職工近20xx人，其中專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠(chǎng)區擁有外貿進(jìn)出口自營(yíng)權，被國家海關(guān)列為保稅工廠(chǎng)。船廠(chǎng)堅持適應市場(chǎng)，加強管理，客戶(hù)至上，以周全的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、可靠的信譽(yù)，贏(yíng)得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶(hù)青睞，目前在國內造船業(yè)位居18強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠(chǎng)的船舶及其他產(chǎn)品設計、工藝技術(shù)的職能部門(mén)�；救蝿�(wù)是貫徹執行國家有關(guān)科技工作方針、政策、法規和船舶規范；按合同技術(shù)規格書(shū)及工廠(chǎng)產(chǎn)品建造方針和施工要領(lǐng)，負責設計、制定工藝并指導生產(chǎn)。公司員工目前為140多人，計劃三年內增加到300人左右。我實(shí)習的崗位是船體套料設計。
三、實(shí)習內容及過(guò)程
通過(guò)參加培訓，我深刻地認識到，隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展和市場(chǎng)競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建造的周期愈來(lái)愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產(chǎn)品重復性差，使傳統的設計、管理方法已不能適應這種變化，船舶設計公司采用現代化的設計手段來(lái)加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進(jìn)代表者，已180％實(shí)現CAD出圖，但開(kāi)發(fā)周期長(cháng)，返工多的情況一直沒(méi)有大的改善。因此，公司采用產(chǎn)品設計管理（PDM）系統來(lái)控制設計過(guò)程、管理產(chǎn)品數據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開(kāi)發(fā)周期。在實(shí)習期間，通過(guò)聽(tīng)取技術(shù)人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是根據工廠(chǎng)的設計任務(wù)轉接單接受設計任務(wù)，公司聯(lián)合或聯(lián)絡(luò )船東、船級社、有關(guān)的設計院等，進(jìn)行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經(jīng)理室或單船主管將設計任務(wù)分解到各個(gè)專(zhuān)業(yè)室的專(zhuān)業(yè)主管或室主任，再分配給具體的技術(shù)人員，技術(shù)人員完成圖紙設計后，由其它技術(shù)人員進(jìn)行校對，專(zhuān)業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會(huì )簽、標準化審查、審定，最后由總經(jīng)理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠(chǎng)的施工單位。如果某個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，先對圖紙進(jìn)行修改設計，再根據情況進(jìn)行相應的圖檔管理流程操作。實(shí)習中，我重點(diǎn)了解了船體套料設計方面的知識，并進(jìn)行了實(shí)際操作。在實(shí)習期間，我還了解到船舶設計公司方法已不能適應這種變化，船舶設計公司采用現代化的設計手段來(lái)加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進(jìn)代表者，已180％實(shí)現CAD出圖，但開(kāi)發(fā)周期長(cháng)，返工多的情況一直沒(méi)有大的改善。因此，公司采用產(chǎn)品設計管理（PDM）系統來(lái)控制設計過(guò)程、管理產(chǎn)品數據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開(kāi)發(fā)周期。在實(shí)習期間，通過(guò)聽(tīng)取技術(shù)人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是根據工廠(chǎng)的設計任務(wù)轉接單接受設計任務(wù)，公司聯(lián)合或聯(lián)絡(luò )船東、船級社、有關(guān)的設計院等，進(jìn)行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經(jīng)理室或單船主管將設計任務(wù)分解到各個(gè)專(zhuān)業(yè)室的專(zhuān)業(yè)主管或室主任，再分配給具體的技術(shù)人員，技術(shù)人員完成圖紙設計后，由其它技術(shù)人員進(jìn)行校對，專(zhuān)業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會(huì )簽、標準化審查、審定，最后由總經(jīng)理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠(chǎng)的施工單位。如果某個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，先對圖紙進(jìn)行修改設計，再根據情況進(jìn)行相應的圖檔管理流程操作。實(shí)習中，我重點(diǎn)了解了船體套料設計方面的知識，并進(jìn)行了實(shí)際操作。在實(shí)習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節中普遍采用了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統一管理，日常事務(wù)處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了詳細和完備的管理制度和措施，限于當前的技術(shù)條件水平，而在具體實(shí)施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎上，結合計算機輔助設計CAD技術(shù)，加強對設計流程的監控、對產(chǎn)品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設計環(huán)境，達到信息數據共享，縮短產(chǎn)品設計周期。四、實(shí)習總結及體會(huì )
為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習結束了，回顧一個(gè)月來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗深。有見(jiàn)到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術(shù)的無(wú)奈，有初入工廠(chǎng)的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個(gè)月，我學(xué)到了很多實(shí)際的東西，發(fā)現和書(shū)本上的東西真的'有很大的不同，書(shū)本上一般都是理論性的東西較多，可實(shí)際中不一定可以用，還要考慮很多其他的因素。
作為一個(gè)即將走上工作崗位的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀(guān)實(shí)習的機會(huì )是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠(chǎng)里面都要從頭開(kāi)始�；蛟S我們有那么點(diǎn)知識，但是如果我們不了解船廠(chǎng)設計的工作模式和現在的設計流程，將來(lái)參加工作就不能盡快適應。這次實(shí)習使我了解了現了船廠(chǎng)的設計模式和管理模式，也通過(guò)實(shí)際操作學(xué)到了實(shí)踐知識，很多東西都可以通過(guò)實(shí)習來(lái)領(lǐng)悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。
實(shí)習結束了，我學(xué)到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個(gè)造船設計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿(mǎn)載著(zhù)我們的理想與報負駛向遠方。通過(guò)這次實(shí)習，我更感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，讓我堅定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時(shí)間把自己不明白的和沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習，來(lái)彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
設計公司的實(shí)習報告2
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1、實(shí)習時(shí)間：
2、實(shí)習地點(diǎn)：
臨沂市蘭山區
3、實(shí)習單位：
臨沂亞太裝飾有限公司
4、單位性質(zhì)：
臨沂亞太裝飾有限公司，是一家集建筑裝飾工程設計施工、不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)加工及其他新產(chǎn)品生產(chǎn)與一體的綜合性企業(yè)，始建與一九九二年，占地面積27960平方米，建筑面積8300平方米。
公司下設裝飾工程項目部、不銹鋼工程項目部、鋼筋加工項目部、門(mén)窗加工項目部四個(gè)分支機構，是臨沂市室內裝飾協(xié)會(huì )理事單位，具有建筑裝飾施工二級資質(zhì)，建筑幕墻施工三級資質(zhì)。公司主要承接各類(lèi)高、中檔室內外裝飾工程的設計和施工，先后承接了濟寧市工商局辦公樓、臨沂飛機場(chǎng)候機樓、臨沂賓館餐廳、建設銀行解放路支行營(yíng)業(yè)樓、臨沂市高新區人民醫院門(mén)診樓、棗莊世紀高科發(fā)展公司招商大樓、尼桑汽車(chē)4S店、臨沂大學(xué)等裝飾工程合格率100%，其中優(yōu)良率達80%以上；建設銀行解放路支行營(yíng)業(yè)樓裝飾工程獲得山東省第三屆裝飾質(zhì)量和設計“泰山杯”獎。近年來(lái)，公司和濟南恒易強強聯(lián)合，規模不斷擴大，業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展，新設立了家庭裝飾部以及棗莊、泰安等分公司。
�。ǘ⿲�(shí)習經(jīng)過(guò)
1、擔任的崗位工作：
擔任設計師助理，主管工程方案的設計助理及施工監理。
2、完成的專(zhuān)業(yè)工作：
協(xié)助公司設計師完成方案設計，參與施工現場(chǎng)管理，預算報價(jià)，客戶(hù)洽談，并隨材料選購人員進(jìn)行現場(chǎng)的材料確認與購買(mǎi)。
3、任務(wù)：
這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，是對我專(zhuān)業(yè)能力的一次全面考驗，我給自己定的任務(wù)是獨立完成公司所交給的任務(wù)，全面展現一名環(huán)藝專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生的水平，為客戶(hù)設計滿(mǎn)意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質(zhì)和施工工藝，學(xué)習工程預算報價(jià)，能夠對施工現場(chǎng)所出現的問(wèn)題提出較快的解決辦法，同時(shí)融入公司的環(huán)境，為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實(shí)習期結束，我已基本完成這些目標。
4、項目名稱(chēng)、工作量、效果：
親自參與的項目是：臨沂市規劃局新辦公大樓1—3層干掛大理石施工及院內景觀(guān)設計施工。
這是公司交給我的第一個(gè)任務(wù)，工程造價(jià)100多萬(wàn)。接到這個(gè)任務(wù)時(shí)，深感責任重大。我暗自下決心一定做好，因為這是一個(gè)展示我能力的好機會(huì )，對我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的挑戰。因為這個(gè)項目在我來(lái)公司之前就已經(jīng)施工，其設計方案已經(jīng)中標，所以我的主要工作是解決一些現場(chǎng)臨時(shí)出現的問(wèn)題以及材料的供給。
以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這些工作，在剛開(kāi)始工作那幾天，感覺(jué)很吃力，干什么都覺(jué)得無(wú)從下手。我虛心地向公司同事以及工人師傅學(xué)習請教，逐漸地有了一些了解認識。當今社會(huì )經(jīng)濟科技發(fā)展突飛猛進(jìn)，許多技術(shù)也是我們在學(xué)校所不能了解的。就說(shuō)現在的建筑外觀(guān)大理石，在我的印象中還是混凝土粘貼，現在已經(jīng)開(kāi)始用干掛。這樣做不僅工程進(jìn)度快，而且也便于以后建筑的拆遷、回收利用材料。經(jīng)過(guò)我認真的調查學(xué)習發(fā)現其施工工藝如下：
A、用沖擊鉆在墻面上打孔直徑為10的孔，孔根據石材的大小來(lái)決定兩孔之間的距離。
B、把直徑為10膨脹螺栓塞入墻面打好的孔內。
C、選擇]10的槽鋼。
D、槽鋼與膨脹螺栓焊接。
E、不上鋼絲。
F、上焊上角鋼（4x4），角鋼與角鋼的間距為300。
G、擇鋼掛件（可活動(dòng)的比較好），與角鋼焊接。
H、擇石材，在石材的上下靠背面開(kāi)兩個(gè)與鋼掛件大小的口。
I、在鋼掛件上接口最好用大理石膠給填上（是為了更好的固定鋼掛件與石材的連接）
J、鋼上局部的`涂上大理石膠要能粘的到石材的背面。這樣一塊鋼掛石材就完成了。大面積也是如此。
墻體為填充砌塊，切勿用膨脹螺栓。牢度不夠會(huì )帶來(lái)大麻煩。建議在低牢度墻體上考慮穿墻螺栓。
效果：施工時(shí)做了一些項目的增減，進(jìn)行細微的調整，與工程人員及客戶(hù)達成共識，其中1—3層干掛理石工程20xx年農歷新年前已竣工并通過(guò)質(zhì)量檢驗，院內景觀(guān)綠化在年后已開(kāi)始施工。
�。ㄈ�、實(shí)習過(guò)程對知識能力的綜合驗證：
在此次實(shí)習接觸到的項目中，在設計上來(lái)說(shuō)不是特別新穎，但是都強調軸線(xiàn)的運用。突出景觀(guān)軸線(xiàn)，我想這主要是由各地區的文化決定的。至于設計本身，學(xué)術(shù)上我們可以通過(guò)各種不同的方法來(lái)論證什么樣的設計才是好的設計，但是在面對甲方時(shí)，很多時(shí)候只有甲方認可了的設計才是可以實(shí)施的設計。比如，一個(gè)時(shí)尚、現代、富有前瞻性的設計想法，會(huì )因為沒(méi)有考慮到風(fēng)水問(wèn)題而被全盤(pán)否決。在學(xué)術(shù)上，為了開(kāi)拓學(xué)生的思維，可以漫無(wú)邊際，但是在實(shí)際設計中，要考慮更多實(shí)際的因素，尤其是規劃、城市設計、景觀(guān)、建筑等領(lǐng)域，更多要考慮當地的傳統文化、工程造價(jià)、時(shí)間、可實(shí)行性等現實(shí)的問(wèn)題我們在學(xué)校所學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)知識必須與具體實(shí)踐緊密相連，在這次實(shí)踐中充分證明了這一點(diǎn)。在學(xué)校里我們應該多學(xué)習一些理論知識，這對以后做設計是非常有幫助的，理論知
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