公路會(huì )議發(fā)言稿5篇
公路可以行駛汽車(chē)的公用之路、公眾的交通工具行駛之路，以下是小編整理的公路會(huì )議發(fā)言稿，希望對大家有幫助！
公路會(huì )議發(fā)言稿篇1
我是xx高等級公路養公路臨安工區的一名普通的小修保養技術(shù)員,從來(lái)到我們公司至今雖短短的幾個(gè)月,但讓我感到吃驚的是，我被深深的融入進(jìn)來(lái)。
公路是國家的經(jīng)濟命脈,公路的暢通緊系著(zhù)人民的切身利益和盡早實(shí)現現代化的遠大目標,因此公路的養護工作更是重中之重。雖然我是一名普通的小修技術(shù)員，但工作不允許我有半點(diǎn)馬虎。俗話(huà)說(shuō)：千里長(cháng)提，毀于蟻穴。這也是我一直堅持的理念，因此做好本職工作一直以來(lái)我把它當作首要的責任。每天堆積電腦前的資料，每次的公路巡查，在炎熱的夏天顯得特別吃力，但我并沒(méi)有因天氣的炎熱而改變工作的態(tài)度，并沒(méi)有因工作多而雜和加班加點(diǎn)而感失望和委屈，反而把工作的困難和壓力轉為動(dòng)力，扎實(shí)工作，認真學(xué)習經(jīng)驗，極積聽(tīng)取別人正確的見(jiàn)意，努力提高自己的養護的方法和技能，爭取做一名優(yōu)秀的技術(shù)員。
在公司領(lǐng)導正確的指導下，在公司全體員工奮發(fā)進(jìn)取，積極向上的氛圍里，使我消除了以前的迷茫，正如一滴水終于找到了自己的海洋，它讓我變得更有信心，讓我變的更堅強，讓我變的更全面，它讓我樹(shù)立了為公路事業(yè)奮斗終生的宏偉目標。
我愛(ài)我的工作，更愛(ài)我的集體，它讓我找到了家的感覺(jué)。我的感慨無(wú)以言表，只有把它埋在心里，化為動(dòng)力，當作鼓舞，更好的奉獻自己，更好的建設我的家。
公路會(huì )議發(fā)言稿篇2
各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、同志們、朋友們：
今天，我們在這里隆重舉行江密峰至琿春、長(cháng)春至松原、松原至肇源、通化至沈陽(yáng)、伊通至遼源５條高速公路的開(kāi)工儀式。在此，我代表省委、省政府對項目的開(kāi)工建設表示熱烈的祝賀!向關(guān)心和支持項目建設的國家和省直各有關(guān)部門(mén)表示衷心的感謝!向為高速公路建設付出辛勤努力的廣大建設者表示崇高的敬意！
幾年來(lái)，全省交通工作緊緊圍繞服從服務(wù)于經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展大局，堅持搶抓機遇，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，交通事業(yè)實(shí)現了快速發(fā)展，為全面建設小康社會(huì )、振興吉林老工業(yè)基地和解決“三農”問(wèn)題起到了重要的先行作用。今年是實(shí)現“十一五”規劃的開(kāi)局之年，也是我省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期。今天這５條高速公路的同時(shí)開(kāi)工，是省委、省政府為加快發(fā)展做出的重大決策，也是吉林交通發(fā)展史上的重要里程碑。這些工程的建設，將會(huì )構筑吉林省出海入關(guān)的快速通道，形成省會(huì )城市與各市（州）及重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區域的高速公路網(wǎng)，必將極大地促進(jìn)全省經(jīng)濟更快更好地發(fā)展，為振興吉林老工業(yè)基地做出應有的貢獻。
省委、省政府十分重視高速公路建設，去年，省政府成立了高速公路建設工作領(lǐng)導小組，確定了近期我省高速公路發(fā)展的戰略目標，加強對高速公路建設的組織領(lǐng)導，加快推進(jìn)高速公路的工程建設。我相信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，通過(guò)各有關(guān)方面的密切配合與大力支持，吉林交通事業(yè)發(fā)展一定能夠開(kāi)創(chuàng )新局面、實(shí)現新發(fā)展、創(chuàng )造新輝煌。同時(shí)，也希望各級黨委、政府及省直有關(guān)部門(mén)要從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立服務(wù)意識，切實(shí)履行職責，積極幫助解決工程建設中出現的矛盾和問(wèn)題。各級交通管理部門(mén)、施工單位和建設監理單位要各負其責，科學(xué)管理，精心組織，確保按期、優(yōu)質(zhì)、低耗完成工程建設任務(wù)，讓省委、省政府滿(mǎn)意，讓全省人民滿(mǎn)意。
最后，祝愿江密峰至琿春、長(cháng)春至松原、松原至肇源、通化至沈陽(yáng)、伊通至遼源高速公路早日建成通車(chē)。祝愿全省交通戰線(xiàn)的廣大干部職工，把握機遇，再鼓干勁，努力實(shí)現我省交通發(fā)展宏偉目標，為全省經(jīng)濟社會(huì )更快更好地發(fā)展做出新的更大貢獻。
公路會(huì )議發(fā)言稿篇3
同志們：
此次全市鄉村道路交通安全治理現場(chǎng)會(huì )。推行“縣經(jīng)歷做法”部署推進(jìn)我市鄉村道路交通安全治理工作，市縣政府決定召開(kāi)的一次主要大會(huì )。首要是貫徹省縣政府“現場(chǎng)大會(huì )”精神。進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)責任落實(shí)、鄉鎮本能機能改變和監管形式創(chuàng )新，努力完成我市鄉村道路交通安全治理的新打破。剛才，大家現場(chǎng)觀(guān)摩了縣鎮以及村鄉村道路交通安全治理工作，縣縣政府就鄉村道路交通安全治理工作作了很好的經(jīng)歷交流談話(huà)，市公安、安監、交通、農業(yè)、財務(wù)等部分的負責同志，也結合部分職責對鄉村道路交通安全治理工作進(jìn)行了布置部署。會(huì )后，但愿各級、各部分深化體會(huì )精神，認真抓好貫實(shí)。下面，借此時(shí)機，就全市鄉村道路交通安全治理再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高看法、一致思想。
近年來(lái)。全市各級各部分從加速推進(jìn)社會(huì )主義新鄉村建立全局動(dòng)身，市委、市縣政府的準確指導下。統籌城鄉交通發(fā)展，鄉村公路建立獲得了嚴重打破。全市鄉村公路總里程超越一萬(wàn)公里，基本完成了村村通”目的，為新鄉村建立和全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展供應了微弱支撐。然則隨同著(zhù)鄉村道路建立的日新月異，鄉村人流、物流、車(chē)流也隨之迅猛增進(jìn)，鄉村道路交通安全治理問(wèn)題開(kāi)端凸顯，并一躍成為現階段變亂預防工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，其特征首要顯示在三個(gè)方面：一是違法違章多。經(jīng)過(guò)對近年鄉村道路交通變亂的剖析發(fā)現，鄉村道路交通安全變亂的主因，農民駕乘人員交通安全認識單薄、駕駛技藝不高，交通違法行為突出招致的變亂頻發(fā)多發(fā)。二是治理節制難。鄉村道路交通安全治理觸及本能機能部分很多，良多具有行政法律權和治理權的本能機能部分基層力氣非常單薄，受人員編制、經(jīng)費保證的制約，加之鄉村道路大都偏僻，招致法律監管不克不及有用掩蓋，對交通違法行為往往只能突擊檢查，治理工作難以深化耐久，不克不及做到標本兼治。三是安全隱患大。
受資金、地輿地形的限制，鄉村道路安保工程建立相對滯后，安全隱患不克不及獲得實(shí)時(shí)整改；局部鄉村地域客運運力無(wú)法知足群眾出行需求，促使很多低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛涌入鄉村道路從事不合法營(yíng)運，添加了鄉村道路交通的安全風(fēng)險。為此，全市各級各部分務(wù)必高度注重鄉村道路交通安全治理工作，充分看法當時(shí)我市鄉村道路交通安全治理存在堅苦和問(wèn)題，切實(shí)加強抓好工作落實(shí)的緊迫感和責任感，積極推行“經(jīng)歷”和縣做法，全力增強鄉村道路交通安全基本治理工作，重治理、強辦法，最大限制地增大治理掩蓋面，削減鄉村地域教育、治理、監控盲區，具體增強我市鄉村道路交通安全治理工作。
二、突出重點(diǎn)、增強推進(jìn)。
努力處理好無(wú)人管、管不了無(wú)權管、管欠好的四浩劫題”各區縣要從當時(shí)我市鄉村道路交通安全治理的重點(diǎn)難點(diǎn)動(dòng)身。
一明確主體、堅持機構、落實(shí)人員。市縣政府常務(wù)會(huì )研討下發(fā)了關(guān)于進(jìn)一步增強鄉村道路交通安全治理工作的意見(jiàn)》進(jìn)一步明確了鄉村道路交通安全治理的責任機制，保證鄉村道路交通安全有人管。5月初。各鄉鎮縣政府具有鄉村道路交通安全治理主責主抓的安全監管職責，要切實(shí)做好鄉村道路交通安全治理工作。各鄉鎮要在7月中旬前敏捷組建工作機構“交管辦”并付與機構本能機能和相關(guān)權限開(kāi)展工作，以區縣為單位一致規范掛牌，并依照市縣政府《關(guān)于進(jìn)一步增強鄉村道路交通安全治理工作的`意見(jiàn)》要求，由鄉鎮指導兼任工作機構負責人，依據工作實(shí)踐狀況，裝備專(zhuān)兼職交通安全治理人員且不得少于2-3人的基本要求。
二保證經(jīng)費、落實(shí)場(chǎng)地、配齊配備。各區縣財務(wù)要依據當地實(shí)踐將工作人員經(jīng)費和安全防護配備費用歸入財務(wù)預算，保證基層交管辦可以管。依照鄉鎮專(zhuān)兼職人員的裝備狀況。切實(shí)加大經(jīng)費投入，為鄉村道路交通安全治理工作奠基堅實(shí)基本；還，各鄉鎮也要結合工作實(shí)踐，為交管辦落實(shí)專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)合，一致裝備法律配備，配足配齊電腦、攝像機或照像機等需要的辦公設備和交通東西，以推進(jìn)各項治理工作的有序開(kāi)展。
三托付監管、協(xié)作法律、增強培訓。由區縣安監、公安、交通、農機等部分將道路交通安全、運輸市場(chǎng)次序、公路路政治理中不觸及行政處分的監管事項托付給鄉鎮，保證區縣鄉鎮有權管。按照司法、律例、規章規則及相關(guān)文件要求。并與鄉鎮縣政府合時(shí)開(kāi)展綜合法律，堅持結合法律和協(xié)作治理的長(cháng)效機制。還，由區縣縣政府法制辦、安監局、公安局、交通運輸局、農業(yè)局組織全縣鄉鎮交管辦工作人員進(jìn)行上崗培訓，經(jīng)測驗及格后，賜與必然行政區域內的監視治理權限。
四完善準則、增強辦法、落實(shí)責任。各區縣相關(guān)本能機能部分要積極共同鄉鎮交管辦從準則、辦法和職責上增強治理。一是要制訂合適本轄區實(shí)踐的工作規范和準則，保證鄉村道路安全管得好。為保證鄉村道路交通安全可以管得住、管得好、管出成效。涵蓋對道路隱患排查整治的要求、對駕駛人的治理、對車(chē)輛的治理，使交管辦日常治理愈加規范、合理、嚴正、公平；二是明確治理辦法，重點(diǎn)增強轄區營(yíng)運客車(chē)、�；奋�(chē)、摩托車(chē)、校車(chē)的常態(tài)監管，與交警大、中隊、運管部分完成信息互通和共享，堅持違法信息的告發(fā)準則，充分發(fā)揚鄉鎮及其村社交通治理員、信息員的效果；三是要明確交通治理員、信息員以及村社相關(guān)協(xié)管人員的工作職責，責任落實(shí)到人，依照包片、包路段等方式具體掩蓋轄區鄉村道路，完成監管到位，不留死角和監管盲區的目的。
三、多措并舉、綜合施策。
鄉村道路交通安全治理是一項長(cháng)期、復雜的系統工程。從事關(guān)科學(xué)發(fā)展觀(guān)落實(shí)、事關(guān)人民群眾基本好處、事關(guān)新鄉村建立戰略目的的完成和社會(huì )不變的高度動(dòng)身，各級各部分務(wù)必把思想看法一致到省市黨委縣政府的決定計劃部署上來(lái)。創(chuàng )新思緒、改良辦法，多措并舉、狠抓落實(shí)，努力創(chuàng )始我市鄉村道路交通安全治理工作的新場(chǎng)面。
一持續完善基本設備。逐漸完善鄉村道路交通安全設備，大力改善鄉村道路通行前提。各區縣要進(jìn)一步加大安全投入。逐漸改善鄉村道路的通行前提，提高通路率和通車(chē)率。進(jìn)一步加大對風(fēng)險路段和變亂多發(fā)路段的管治，增強縣鄉以下道路交通標記、標牌、標線(xiàn)的設置工作，三級以下山區公路設置客運車(chē)輛夜間制止通行的禁令標記，急彎、臨水、臨崖路段設置波型防護欄或防撞墻，長(cháng)下坡路段設置減速震動(dòng)線(xiàn)。對不克不及實(shí)時(shí)設置和完善標記標線(xiàn)等防護警示設備的路段，要采取響應暫時(shí)措置辦法，有用預防交通變亂發(fā)作。對新建、改建的鄉村公路，必需嚴厲落實(shí)安全防護設備建立“三還”還設計、還施工、還投入運用準則，嚴厲把好設計搜檢關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和完工驗收關(guān)。
二加速發(fā)展鄉村便民客運。也是有用緩解不合法營(yíng)運車(chē)輛不合法載人嚴厲交通違法行為的主要手段。交通部分要以安全優(yōu)質(zhì)便民為起點(diǎn)和落腳點(diǎn)，提高鄉村客運掩蓋面。大力發(fā)展鄉村客運是處理農民出行難問(wèn)題的最終路子。經(jīng)過(guò)調研、評價(jià)等方法，統籌協(xié)調鄉村公路和鄉村客運的發(fā)展，從線(xiàn)路規劃、客運基本設備建立等方面最大限制地思索群眾好處，對符合通行客車(chē)前提的鄉村線(xiàn)路投放運力，開(kāi)通客運班車(chē)，提高鄉村客運掩蓋面，最大限制當地便于民，讓農民群眾乘上便利車(chē)、安心車(chē)。還，組織專(zhuān)門(mén)力氣進(jìn)一步加大對不合法營(yíng)運的打擊和處置力度，切實(shí)維護正當運營(yíng)，努力維護鄉村運輸市場(chǎng)次序，保證群眾出行安全。
三增強工作目的審核。堅持鼓勵約束機制，嚴厲責任追查。要對各區縣鄉村道路交通安全治理工作執行嚴厲的安全目的審核。歸入安全生產(chǎn)年度目的審核，并綜合排名。一年內發(fā)作較大鄉村道路交通變亂的區縣縣政府，除依照相關(guān)規則對責任人進(jìn)行追查外，還要對昔時(shí)安全生產(chǎn)工作執行否決制，區縣縣政府及相關(guān)部分首要指導要向市縣政府述職。市上還將合時(shí)組織有關(guān)本能機能部分對各區縣推進(jìn)狀況進(jìn)行督導檢查，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)的將嚴厲追查相關(guān)人員責任。
同志們鄉村道路交通安全治理既是各級各部分的主要職責。要在市委、市縣政府的指導下，更是堅持以人本、科學(xué)發(fā)展的主要任務(wù)。狠抓各項工作辦法落實(shí)，深化推進(jìn)鄉村道路交通安全治理，全力保證人民群眾出行安全，為加速完成城鄉交通統籌、營(yíng)建安全疏通有序情況、助推經(jīng)濟發(fā)展，作出新的更大的奉獻。
公路會(huì )議發(fā)言稿篇4
各位領(lǐng)導，同志們：
今天我作為工程建設的一員，參加89米甲板運輸船的工程開(kāi)工會(huì )議，感到很榮幸。
89米甲板運輸船，是國內航行近海甲板運輸船，主要用于載運工程輔料、塊狀石料及無(wú)毒塊狀物質(zhì)、鋼材及大型機件等貨物。其有著(zhù)裝卸貨物方便，操作靈活等特點(diǎn)，廣泛用于沿海的工程建設當中。
該工程的建設對我公司的發(fā)展具有十分重要的意義。我們有決心，有信心，有能力，在公司正確領(lǐng)導下，快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設任務(wù)。為此，在工程建設中我們將努力做好以下幾個(gè)方面的工作：
一、認識到位，爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程。
89米甲板運輸船，我公司在建的一項重點(diǎn)工程，為了抓好該工程的項目建設施工，我們形成了以公司經(jīng)理、總工、技術(shù)專(zhuān)家、安全科、質(zhì)檢科等共同參與的工程建設項目小組的，對該項工程進(jìn)行全方位的監督和管理。動(dòng)員全體員工積極參與工程建設項目，積極配合工程施工安排，盡一切力量保證該項工程正常實(shí)施，同時(shí)，歡迎CCS領(lǐng)導進(jìn)駐現場(chǎng)、蒞臨指導，我們也將明確目標，強化責任，靠前指揮，狠抓落實(shí)。確保工程建設目標如期實(shí)現的。
二、規范施工，保證工程質(zhì)量。
89米甲板運輸船，工期緊，任務(wù)重，交叉作業(yè)多，所以我們將嚴格按照施工規范，工藝流程，質(zhì)量體系標準，精心制定嚴密、科學(xué)的施工進(jìn)度計劃，加強與各施工單位的溝通與配合，在互不影響的情況下有條不紊的進(jìn)行穿插施工交叉作業(yè)，做到科學(xué)施工，確保工程建設穩步推進(jìn)。另外，在人員方面，我們本著(zhù)“精干、高效、優(yōu)化、強化”的原則配齊配強各類(lèi)管理人員和技術(shù)人員。同時(shí)，隨著(zhù)工程建設的推進(jìn)，我們還將按照需要繼續調配各類(lèi)管理和技術(shù)人員予以補充。我們努力做到：抓好事前控制，嚴把開(kāi)工關(guān);嚴把原材料、半成品進(jìn)場(chǎng)關(guān);嚴格工序檢查，強化過(guò)程控制關(guān);加強事后控制，確保驗收關(guān)。
三、真抓實(shí)干，強化監督落實(shí)
進(jìn)一步加大質(zhì)量問(wèn)題的宣傳和教育工作，特別是提高廣大員工的質(zhì)量意識，做到“人人心中有質(zhì)量，人人心中重質(zhì)量”。
建立健全質(zhì)量管理體系，加強現場(chǎng)的質(zhì)量監督檢查。質(zhì)量安全監督要加大質(zhì)量責任制的落實(shí)和工程施工的監督、檢查力度，查處在施工過(guò)程中不按標準、規范進(jìn)行施工或操作規程執行不嚴等行為，徹底杜絕重進(jìn)度、輕質(zhì)量的不良現象。公司明確專(zhuān)職質(zhì)量檢驗員，同時(shí)加強質(zhì)量相關(guān)信息的傳遞速度。及時(shí)對質(zhì)量問(wèn)題作出快速的反應。
采取有效措施，預防和減少質(zhì)量事故的發(fā)生。嚴格按照施工標準、規范進(jìn)行施工，進(jìn)一步強化施工過(guò)程中的原則和要求，加強施工人員的責任心和質(zhì)量責任制。堅決杜絕為了趕進(jìn)度、搶時(shí)間，降低工程質(zhì)量和違反操作規程而發(fā)生質(zhì)量安全事故。 在工程開(kāi)工前要對員工進(jìn)行技術(shù)培訓和技術(shù)交底以及能力評價(jià)，對不合格的電焊工不準焊接作業(yè)，并對電焊工的證書(shū)進(jìn)行詳細的登記，確保焊接質(zhì)量。
四、全力以赴，確保項目如期完工
目前，我們遵照工程建設項目部的安排先期進(jìn)行了施工設計，胎架的制作，材料的進(jìn)場(chǎng)。在今后的工程建設過(guò)程中，我們將根據工程建設項目部的總體部署，以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情，秉承“安全至上、質(zhì)量第一”的宗旨，服從管理，我們應該認真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格按照各項技術(shù)規程、規范要求施工，加強職工的思想建設，遵章做事，文明施工，全面抓好項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理。做到真抓實(shí)干，層層落實(shí)，確保項目如期完工。
公路會(huì )議發(fā)言稿篇5
各位領(lǐng)導，各位來(lái)賓，同志們：
陽(yáng)光明媚，春風(fēng)送暖。在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市公路局和河南省光彩交通責任有限公司的大力支持下，在國道311扶鄢段沿線(xiàn)黨委、政府和有關(guān)職能部門(mén)的有力配合下，國道311扶鄢段改善工程各項準備工作已全部就緒。今天，我們在這里隆重舉行國道311扶鄢段改善工程開(kāi)工典禮。參加今天開(kāi)工典禮的有：縣四大班子有關(guān)領(lǐng)導，沿線(xiàn)鄉鎮黨委、政府的負責同志、村組干部、群眾代表，縣直有關(guān)單位負責人和施工單位的同志。在這里，首先請允許我向大家介紹兩位貴賓：這位是市公路局局長(cháng)同志，他是我縣練寺鎮人，長(cháng)期以來(lái)就十分關(guān)心并傾其全力支持家鄉建設。何局長(cháng)對該工程高度關(guān)注，多次親臨現場(chǎng)指導，充分利用政策，整合各方面資源，在資金上給予了強有力的支持。這位是河南光彩交通責任有限公司董事長(cháng)**先生。**先生是扶溝人民的老朋友，他關(guān)心扶溝公路交通事業(yè)，支持扶溝地方經(jīng)濟發(fā)展，多年來(lái)被扶溝人民廣為稱(chēng)道。今天，他在百忙之中蒞臨扶溝，支持311國道扶鄢段改造。讓我們以熱烈的掌聲對兩位貴賓和各位領(lǐng)導的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
現在，我宣布：國道311扶鄢段改善工程開(kāi)工典禮現在開(kāi)始！
典禮進(jìn)行第一項：鳴炮奏樂(lè )。
典禮進(jìn)行第二項：請縣公路局局長(cháng)***同志介紹工程情況。
典禮進(jìn)行第三項：請施工單位代表發(fā)言。
典禮進(jìn)行第四項：請沿線(xiàn)鄉鎮代表、韭園鎮黨委書(shū)記***同志發(fā)言。
典禮進(jìn)行第五項：請公檢法部門(mén)代表、縣公安局局長(cháng)***同志發(fā)言。
典禮進(jìn)行第六項：請河南光彩交通責任有限公司董事長(cháng)**先生講話(huà)，大家歡迎。
典禮進(jìn)行第七項：請市公路局局長(cháng)***同志講話(huà)，大家歡迎。
典禮進(jìn)行第八項：請縣委副書(shū)記、縣政法委書(shū)記、國道311扶鄢段改善工程指揮部政委***同志講話(huà)，大家歡迎。
同志們，國道311扶鄢段改善工程的建設，事關(guān)我縣交通狀況的改善，事關(guān)扶溝對外開(kāi)放形象的樹(shù)立，事關(guān)光彩集團的長(cháng)期運營(yíng)效益。同時(shí)，它也是一項功在當代、利在千秋的民心工程。
工程建成后，將有力促進(jìn)我縣西南灌區農田水利基本建設，改善沿線(xiàn)農業(yè)生產(chǎn)條件，為沿線(xiàn)農民抗災奪豐收奠定堅實(shí)的基礎，具有良好的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。工程建設中，在確保工程按期完工的同時(shí)，必須嚴把工程質(zhì)量關(guān)，依照設計標準，決不能出現任何質(zhì)量問(wèn)題。沿線(xiàn)鄉鎮廣大干部群眾要為工程創(chuàng )造良好的施工環(huán)境。公檢法部門(mén)要為工程建設保好駕、護好航，從嚴、從重、從快打擊處理干擾正常施工的一切違法亂紀行為。有關(guān)職能部門(mén)要積極協(xié)助，密切配合，群策群力，共同搞好國道311扶鄢段改善工程，為扎實(shí)開(kāi)展我縣“項目推進(jìn)年”活動(dòng)、實(shí)現扶溝經(jīng)濟的“二次創(chuàng )業(yè)”做出積極的貢獻！
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