實(shí)施方案（大全4篇）
為保障事情或工作順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么應當如何制定方案呢？以下是小編幫大家整理的實(shí)施方案4篇，歡迎大家分享。
實(shí)施方案 篇1
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)黨的十八屆四中全會(huì )精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以增加農民收入、提升農民生活品質(zhì)為核心，大力實(shí)施村莊規劃完善、人居環(huán)境提升、富民產(chǎn)業(yè)增收、文明鄉風(fēng)培育四大工程，努力打造宜居、宜業(yè)、宜游與具有“XX”特色的美麗鄉村。
二、目標要求
通過(guò)XXXX旅游特色村的建設實(shí)施，力爭把XX建設成為休閑度假、鄉村體驗的特色村，打造“XX第一村”。
三、建設內容
（一）游客服務(wù)中心
將毗鄰XX景區停車(chē)場(chǎng)的縣道邊原供銷(xiāo)社進(jìn)行改造，配套建設3A級旅游公廁一個(gè)。在中心內設有票務(wù)銷(xiāo)售、旅游咨詢(xún)、特色農產(chǎn)品展示銷(xiāo)售等服務(wù)，同時(shí)設立“XX”農家樂(lè )合作社的接洽區，為合作社社員提供統一調度和餐飲、住宿安排。其外觀(guān)應與XX村的傳統民居樣式相適應，可以改造成庭院式接待中心，布局以花草樹(shù)木、籬笆圍墻等，并在庭院中樹(shù)立一木制版面作為XX村導覽圖。投資30萬(wàn)元。
（二）改造提升農家樂(lè )
發(fā)動(dòng)群眾對現有23家民宿進(jìn)行升級改造，民宿樣式可以參照前店后院的格式，民宿內應能夠提供住宿、餐飲、休憩、娛樂(lè )等多種功能，且內部設施現代化，外觀(guān)古樸，用燈籠、石磨、盆、蓋簾、紗布、木梯、木夾等對其外觀(guān)進(jìn)行復古包裝，與俠客文化相適應，體驗俠客文化的豪邁與胸懷�？商峁�148間/天住宿。投資50萬(wàn)元。
（三）漫游XX項目
1、環(huán)村步道：規劃沿XX至中心橋頭，沿河邊5公里觀(guān)光步道。充實(shí)道路沿線(xiàn)風(fēng)格獨特的民居建筑、景色優(yōu)美的'田園風(fēng)光、民風(fēng)淳樸的村民形象，開(kāi)發(fā)自行車(chē)道，在適當的間距布置休息長(cháng)廊、蔬菜銷(xiāo)售亭、歇雨亭、水車(chē)休閑站等配景建筑，并在架子兩邊配以四季常開(kāi)的花卉，形成花飛蝶舞的效果。投資30萬(wàn)元。
2、xx舊址：在xx舊址的基礎上，進(jìn)行歷史場(chǎng)景的實(shí)景還原，通過(guò)對香湖游擊隊故事的演繹，進(jìn)一步弘揚創(chuàng )新紅色演藝文化，推激發(fā)游客的萬(wàn)丈豪情和自強不息的精神。投資15萬(wàn)元。
3、菌菇樂(lè )園：菌菇樂(lè )園規劃布局于XX公路旁現有蘑菇種植基地及其周邊地塊。該園建設目標定位為集菌類(lèi)植物培育、種植、采摘、銷(xiāo)售、加工、美食、科普、觀(guān)光等于一體的菌菇主題樂(lè )園，投資15萬(wàn)元。
4、瓜果慢漂：將XX村約2公里寬約6米的溪流，通過(guò)上游蓄水保持全年流水流動(dòng)，利用架設木柱的方式將其打造成水上瓜果長(cháng)廊，在水岸兩邊種植上善于攀爬的瓜果品種以及其他欣賞類(lèi)的爬藤觀(guān)賞類(lèi)植物，開(kāi)展水上瓜果采摘等活動(dòng)，讓游客體驗“魚(yú)在水中游，人在瓜中行“的意境。投資60萬(wàn)元。
5、我家菜園：我家菜園規劃布局于XX蔬菜大棚，進(jìn)行綠色蔬菜種植。通過(guò)認種體驗農作生活，給孩子一個(gè)農耕體驗的學(xué)習計劃，給老人一個(gè)回歸田園的溫馨回憶，給自己一個(gè)休閑娛樂(lè )的田園世界，給全家一年的綠色蔬菜供給，讓游客過(guò)把“菜農癮”。規劃建設綠色果蔬采摘區、我家菜籃子計劃等項目，重點(diǎn)突出自然生態(tài)、綠色健康和鄉野田園樂(lè )趣。
6、七彩燈光秀：在XX村的主街道、游客接待中心、瓜果長(cháng)漂，環(huán)村路等標志性景觀(guān)建筑安裝夜景燈具，利用燈具的不同顏色，形成多彩夜景。鼓勵村民在門(mén)口懸掛燈籠兩個(gè)，配合其他建筑景觀(guān)的燈光，形成互相幫襯的效果，通過(guò)燈光效果為夜宿XX的游客提供夜游XX的意境。投資50萬(wàn)元。
7、XX宮：在街北500米處，已經(jīng)800多年，有一個(gè)明代宣德銅香爐傳承至今，祭祀唐代古田臨水陳靖姑等三夫人，相傳陳、林、李三夫人救產(chǎn)、護胎、祈子、保民，神靈顯赫，威播四方。XX四村新近已聯(lián)合籌資百萬(wàn)新建宮廟，規模宏大，金碧輝煌，保護等投資約5萬(wàn)元。
8、田間拾趣：引導農戶(hù)在田邊規劃養殖田螺、泥鰍、稻田養魚(yú)等，開(kāi)展田間抓泥鰍，徒手捉魚(yú)、摸田螺等活動(dòng)，參與游客互動(dòng)體驗。同時(shí)可舉辦抓泥鰍、田螺的比賽，進(jìn)行家庭親子游，配套休閑娛樂(lè )設施，為游客提供一個(gè)走進(jìn)自然，走進(jìn)田園，體驗野趣、農趣和童趣的好去處。投資10萬(wàn)元。
9、墟場(chǎng)游園：將XX街改造后，通過(guò)引導，形成特色的墟場(chǎng)集市，將每5天一墟改為每天一墟，集市可銷(xiāo)售xx蔬菜瓜果等各種特色農產(chǎn)品和后期發(fā)展的旅游商品、紀念品等，集市要合理規劃，科學(xué)管理，使其后期發(fā)展成為特色休閑街區。
10、幸福果林：利用200多畝楊梅、獼猴桃及黃桃為基礎，在不同時(shí)間開(kāi)展水果采摘活動(dòng)，開(kāi)展果樹(shù)認養、樹(shù)下養殖活動(dòng)�？稍诠诌叴钌w休憩觀(guān)賞亭，和開(kāi)展果酒制作坊。在林間配套相應的住宿小屋、餐飲等設施。讓游客感受到“春可賞花，夏可避暑，秋可采果，冬可踏雪”的濃郁鄉土氣息。投資30萬(wàn)元。
（四）xx街的改造
xx街起由后XX至董門(mén)xx，全長(cháng)1000米。街道以“xx”為主題進(jìn)行統一規劃建設，岔路口設置木質(zhì)指示牌，街道兩側種植百日草等花期較長(cháng)的花卉進(jìn)行綠化。在進(jìn)村前200米處，以XX的碉堡式建筑為參照，利用泥土、碎石壘成左右各一座碉樓的主題大門(mén)（左邊寫(xiě)“XX歡迎您”、右邊寫(xiě)“xx第一村”），并利用傳統的夯土技術(shù)進(jìn)行加固，外觀(guān)以土黃色為宜。沿街統一挑檐、店招，符合古樸、原生態(tài)的風(fēng)格，體現項目地獨特的鄉土文化內涵。推行垃圾集中處理，開(kāi)展垃圾“分類(lèi)分揀、定點(diǎn)投放”，每隔40米放置垃圾箱一個(gè)，完善村垃圾收集設施和保潔隊伍建設，在人員集中地設置消防設施和消防通道，總投資200萬(wàn)。
四、步驟安排
（一）動(dòng)員部署階段（20xx年1-3月）
結合XX村實(shí)際，召開(kāi)黨員和村民代表專(zhuān)題會(huì )議，研究制定鄉村旅游特色村創(chuàng )建實(shí)施規劃和方案，入戶(hù)宣傳鄉村旅游特色村創(chuàng )建活動(dòng)和創(chuàng )建標準，發(fā)動(dòng)群眾積極參與創(chuàng )建活動(dòng)。
（二）全面實(shí)施階段（20xx年3-10月）
嚴格按照鄉村旅游特色村創(chuàng )建實(shí)施方案，積極開(kāi)展、落實(shí)好各項創(chuàng )建任務(wù)，使鄉村旅游特色村的各個(gè)項目能夠基本建成并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
（三）總結提升階段（20xx年10-12月）
加大投入力度，完善基礎設施配套，包括排水溝、垃圾池、村屯綠化、景區配套設施、旅游公共服務(wù)標識和旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等項目建設。 定期向上級部門(mén)匯報情況，根據上級領(lǐng)導專(zhuān)家指導意見(jiàn)，完善提升建設內容效果，做到高質(zhì)量、高標準。
五、組織實(shí)施
�。ㄒ唬┮巹澰O計：聘請xx公司的xx團隊對項目?jì)热葸M(jìn)行詳規設計和指導、培訓，總投資25萬(wàn)元。
�。ǘ╉椖繕I(yè)主：項目由XX村委會(huì )作為主體組織實(shí)施，XX鄉村旅游公司由鄉村兩級投資成立，做好相關(guān)籌資和配合工作，同時(shí)，發(fā)動(dòng)群眾積極籌資參與民宿、餐飲、農業(yè)等鄉村旅游項目建設。
�。ㄈ┵Y金籌措：項目總投資約520萬(wàn)元，XX村委會(huì )、XX鄉村旅游公司各負責籌措資金50萬(wàn)元，XX生態(tài)旅游度假區建設指揮部撥補資金60萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)群眾籌資參與項目建設110萬(wàn)元，向上爭取美麗鄉村省級精品示范村補助120萬(wàn)
元、鄉村旅游特色村補助50萬(wàn)元、水土保持項目補助50萬(wàn)元，同時(shí)與有意向投資的鄉賢和企業(yè)溝通，爭取引入社會(huì )資金參與建設。
實(shí)施方案 篇2
一、目的目標
為弘揚中華傳統文化中蘊含的思想精華和道德精髓，引導全局黨員干部從自身做起、從家庭做起，講道德、守規矩、重家風(fēng)，有效地將社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)融入到日常生活中，為“幸福洪澤”建設提供堅實(shí)的思想基礎和組織保證。根據洪委〔20xx〕32號文件要求，現制定如下實(shí)施方案。
二、主體項目
(一)黨員干部立家訓、曬家風(fēng)、家訓懸掛上墻活動(dòng)。
時(shí)間：20xx年XX月XX日前
主要內容：1、在全局開(kāi)展黨員干部“立家訓、曬家風(fēng)、家訓懸掛上墻”活動(dòng)，每個(gè)黨員干部親自寫(xiě)（立）一條家訓，參加優(yōu)秀家風(fēng)家訓征集、評選活動(dòng)。2、局黨組成員家訓懸掛上墻，普通黨員干部家訓寫(xiě)進(jìn)桌牌，接受職工公開(kāi)監督。
責任部門(mén)：局辦公室
�。ǘ╅_(kāi)展家風(fēng)故事征集活動(dòng)，并與道德講堂、“七一”系列活動(dòng)相結合。
時(shí)間：20xx年6月-7月底
主要內容：1、每位黨員干部必須結合個(gè)人實(shí)際、家庭實(shí)情，上報家風(fēng)故事一篇。2、在道德講堂活動(dòng)中誦讀家訓名篇佳句、講述家風(fēng)故事，傳承家風(fēng)文化，啟迪思想，塑造心靈，培育道德正能量。3、在“七一”期間，開(kāi)展家規家訓正“三觀(guān)”活動(dòng),將“家風(fēng)文化”與踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)相結合,讓全局黨員了解良好的家風(fēng)家訓對于提升黨性修養的重要性。
責任單位：局黨支部
�。ㄈ╅_(kāi)展審計機關(guān)退休老同志談家訓活動(dòng)。
時(shí)間：20xx年9月—11月底
主要內容：1、沒(méi)有規矩不成方圓，良好的家風(fēng)家訓是教育、規范、幫助子孫后代成長(cháng)成才的重要保證。2、家風(fēng)家訓是核心價(jià)值觀(guān)的微觀(guān)體現，是社會(huì )文明程度的縮影。3、讓退休老同志爭做“優(yōu)秀家風(fēng)家訓”的傳承者和踐行者。
責任單位：局辦公室
三、組織領(lǐng)導
通過(guò)強化領(lǐng)導抓機制，明確職責抓落實(shí)，扎實(shí)有效推進(jìn)家風(fēng)家訓主題教育。
領(lǐng)導分工。成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng)，各科室(中心)負責人為成員的'家風(fēng)建設活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。
工作機構。領(lǐng)導小組下設辦公室，明確辦公室負責日常工作，確保各項活動(dòng)落實(shí)到位。
各方職責。組長(cháng)和副組長(cháng)負統籌協(xié)調、組織指導、安排部署職責。辦公室負責制定家風(fēng)家訓實(shí)施方案，調查了解和掌握方案實(shí)施情況，及時(shí)提出建設性意見(jiàn)，總結典型經(jīng)驗，做好宣傳工作。各科室（中心）負責人履行本科室（中心）家風(fēng)建設活動(dòng)的管理和監督職責,如期保質(zhì)保量完成家風(fēng)建設活動(dòng)工作領(lǐng)導小組部署的工作任務(wù)。
推進(jìn)措施。領(lǐng)導小組堅持例會(huì )制度，每半月召開(kāi)一次領(lǐng)導小組成員碰頭會(huì )，落實(shí)工作進(jìn)展情況，解決工作中遇到的問(wèn)題，每月召開(kāi)一次匯報會(huì )，聽(tīng)取工作匯報，布置下一月工作，確保工作實(shí)效。
實(shí)施方案 篇3
各縣（區）交通局、各運輸單位：
20xx年春節即將來(lái)臨，據預測，今年春運期間全國道路旅客運輸量比去年同期增長(cháng)3.5%，客流量大，流向面廣、流時(shí)集中，春運組織特別是旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，因此，認真做好節日期間的道路運輸工作，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)安全、祥和、喜慶的節日，意義十分重大；各級交通主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中全會(huì )精神，認真做好20xx年的春運工作，確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸，現將春運工作的有關(guān)事項安排如下：
一、春運工作的時(shí)間安排
根據交通部通知，20xx年春運從1月25日開(kāi)始，至3月5日結束，為期40天。
二、為搞好春運期間我市道路運輸的組織工作，市交通局成立20xx年春運工作領(lǐng)導組：
組 長(cháng)：+++（市交通局局長(cháng)）
副 組 長(cháng)： +++ （市交通局副局長(cháng)）
+++（市交通局副局長(cháng)）
成 員：+++（縣交通局局長(cháng)）
+++（縣交通局局長(cháng)）
+++（縣交通局局長(cháng)）
+++ （縣交通局局長(cháng)）
+++（區交通局局長(cháng)）
+++（區交通局局長(cháng)）
+++（區交通局局長(cháng)）
+++ （市運管處處長(cháng)）
+++（+公司總經(jīng)理）
+++（+公司總經(jīng)理）
領(lǐng)導組下設辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調與日常事務(wù)的處理工作，春運辦公室設在市運管處；
辦公室主 任：+++ （手機：00000000）
辦公室副主任：+++（手機：00000000）
聯(lián) 系 人：++= （手機：00000000）
地 址：++路000號
監督投訴值班電話(huà)：00000000
春運工作事關(guān)社會(huì )的安定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，各縣（區）交通主管部門(mén)要高度重視春運工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。
春運期間，各縣（區）交通主管部門(mén)和運輸企業(yè)應立即著(zhù)手進(jìn)行春運工作的安排部署，制定二○○五年春運工作實(shí)施方案，成立由主要領(lǐng)導負責的春運工作領(lǐng)導組和辦事機構，負責春運工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集工作，接受和處理各類(lèi)投訴事項，并及時(shí)向上一級春運辦公室報告春運進(jìn)展情況，各單位應將春運組織機構和實(shí)施方案在春運前報局春運辦公室，以便統一指揮、組織和協(xié)調春運工作；各單位應健全假日值班制度，設立監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)受理旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴；各級領(lǐng)導要深入到運輸生產(chǎn)第一線(xiàn)隨時(shí)了解掌握春運動(dòng)態(tài)，慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項措施的落實(shí)情況，并及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中出現的困難和問(wèn)題，確保春運和春節“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進(jìn)行。
三、采取有力措施，確保春運安全
各縣（區）交通主管部門(mén)和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認真貫徹20xx年12月28日召開(kāi)的全省春運交通安全電視電話(huà)會(huì )議精神和20xx年1月15日召開(kāi)的全省公路水路春節運輸電視會(huì )議精神，嚴格落實(shí)國家、部和省有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，采取有力措施，切實(shí)做好事故預防工作；要加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，局春運工作領(lǐng)導組要求必須做好以下幾方面的工作：
1、各縣（區）交通主管部門(mén)、運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站的領(lǐng)導對春運安全運輸要高度重視，責任要明確，措施要到位；要充分認識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實(shí)實(shí)地落到實(shí)處。
2、各縣（區）交通主管部門(mén)要積極配合公安部門(mén)嚴厲打擊票販子、車(chē)匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運工作的順利進(jìn)行創(chuàng )造一個(gè)良好的社會(huì )治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關(guān)規定立即開(kāi)展防控工作。
3、各運輸單位要切實(shí)加強安全管理，認真落實(shí)各項安全管理制度，春運前要加強對司乘人員的安全培訓教育，重點(diǎn)把好運輸車(chē)輛、特別是客運車(chē)輛和危險貨物運輸車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)，把好司乘人員的從業(yè)資格關(guān)；嚴禁未經(jīng)檢測和經(jīng)檢測不合格的車(chē)輛上路運行，嚴禁報廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛上路運行，嚴禁不具備客運資格的車(chē)輛從事道路旅客運輸工作，嚴禁不具備危險貨物運輸資格的車(chē)輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車(chē)輛配備滅火器、防滑鏈等安全設施；要嚴格對駕駛員的資格審查，加強對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調離駕駛崗位；運輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過(guò)傷亡事故并負主要以上責任的駕駛員駕駛客運車(chē)輛，不得安排交通違章記滿(mǎn)12分的駕駛員駕駛客運車(chē)輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長(cháng)途運輸車(chē)輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規程和交通規則，連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，并注意中途休息，高速公路駕駛時(shí)速不得超過(guò)120公里；各客運企業(yè)要加強對所屬客運車(chē)輛和駕駛人員的監管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時(shí)，應當管好自己的車(chē)，管好自己的人，確�？瓦\車(chē)輛不擅自發(fā)車(chē)，不出現安全隱患，對因監管不到位、擅自發(fā)車(chē)而引發(fā)的安全事故，將追究客運企業(yè)的責任；要采取切實(shí)有效的措施，做好春運安全的各項準備工作，確保道路旅客運輸的安全。
4、各汽車(chē)客運站應當加強對客運車(chē)輛及駕駛員的監督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設施不完備或存在安全隱患的車(chē)輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車(chē)出站；要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格執行檢驗合格報班制度；要嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進(jìn)站上車(chē)；所有的汽車(chē)客運站必須對發(fā)車(chē)區實(shí)行封閉式管理，嚴查死堵，沒(méi)有配置安全檢查儀的車(chē)站要開(kāi)包進(jìn)行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超載運行，嚴禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒(méi)有領(lǐng)取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營(yíng)運車(chē)輛；要制定切實(shí)可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸的安全、暢通。
5、危險貨物運輸企業(yè)要加強危險貨物運輸的安全管理，認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》和交通行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和管理規章，嚴格執行安全生產(chǎn)操作規范，確保危險品的運輸安全。
6、各汽車(chē)綜合性能檢測站要認真做好營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)登記評定工作，營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)等級評定應嚴格按照《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規定執行，不出具虛假檢測報告；要認真把好營(yíng)運車(chē)輛的安全技術(shù)性能關(guān)，監督檢查營(yíng)運車(chē)輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護設施是否齊全有效，檢查客運車(chē)輛是否按規定拆除加座和行李架，確保營(yíng)運車(chē)輛的各項安全防護設施嚴格按照標準配置；要定期組織工作人員進(jìn)行安全培訓和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強工作人員的責任感和使命感；要嚴格檢測，規范作業(yè)，文明服務(wù)，堅決杜絕把關(guān)不嚴或工作不負責任的現象發(fā)生。
7、各級道路運輸管理機構要加強春運期間的檢查工作，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)等級評定應嚴格按照《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規定執行，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運牌證；要嚴厲打擊非法運輸和違章運輸行為，做好超載客運車(chē)輛的旅客分流工作，分流費用由超載客車(chē)的車(chē)主承擔；要重點(diǎn)對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴格執法，規范執法，文明執法，依法辦事，堅決杜絕“三亂”現象的`發(fā)生。
8、、道路管理部門(mén)要結合我市公路、特別是農村公路發(fā)展的實(shí)際，認認真真地進(jìn)行一次大檢查和重點(diǎn)養護工作，增加必要的防護設施和標志標線(xiàn)、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運工作的正常進(jìn)行。
9、在春運過(guò)程中，各部門(mén)要密切聯(lián)系、互相配合，堅決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對管理松懈，防范不嚴造成重、特大事故的，要嚴肅查處，追究有關(guān)領(lǐng)導的責任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報市春運辦公室，最遲不得超過(guò)6小時(shí)。
四、加強組織管理，確�？拓涍\輸
1、各客運汽車(chē)站應提前搞好客源調查，并科學(xué)預測，根據旅客的流量、流向、流時(shí)制訂詳盡周密的運輸組織方案。一是要摸清春運期間的客流量、流向和客運運力的底數，組織車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員符合有關(guān)規定的客車(chē)作為備用車(chē)，組成后備隊，保證隨叫隨到，以應對突發(fā)情況；二是要做好重點(diǎn)線(xiàn)路上的旅客運輸工作；三是要做好農村、山區和邊遠地區的支線(xiàn)、短途運輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時(shí)、滿(mǎn)意。
2、各客運企業(yè)要提前與學(xué)校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運輸合同，通過(guò)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)的方式來(lái)疏散旅客；各危險貨物運輸企業(yè)要摸清節日期間危險貨物運輸品種、流量、流向及專(zhuān)用車(chē)輛情況，做好春節物資運輸特別是危險貨物的運輸工作。
3、各級道路運輸管理機構要根據節日期間道路運輸的特點(diǎn)，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“客貨兼顧、統籌協(xié)調”的原則，搞好運輸組織工作；要進(jìn)一步加強客、貨運管理，嚴格經(jīng)營(yíng)資格的審查，各運輸企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛和社會(huì )個(gè)體車(chē)輛都不得單純追求經(jīng)濟效益而拒不接受春運任務(wù)；凡在春運期間不服從道路運輸管理部門(mén)統一管理、統一調度，拒絕接受指令性春運任務(wù)和搶險救災等任務(wù)的，將按照國家有關(guān)規定責令其停業(yè)整頓或吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證。
4、各縣（區）交通主管部門(mén)要密切關(guān)注春運期間營(yíng)運車(chē)輛的燃油供應情況，加強與有關(guān)部門(mén)的協(xié)調，保證公路沿線(xiàn)的加油站能夠為過(guò)往營(yíng)運車(chē)輛供應充足的燃油；擁有加油站的運輸企業(yè)也應盡可能地儲備燃油，以滿(mǎn)足運輸生產(chǎn)的需要，保證春運工作的順利進(jìn)行。
五、抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平
各級運政管理機構和各客運單位要堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執行交通部有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量的標準和規范，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，在駕乘人員和站務(wù)人員中大力推行規范化服務(wù)；運政管理機構應結合“三優(yōu)”、“三化”目標管理，進(jìn)一步加強對司乘人員、站務(wù)人員的職業(yè)道德教育，廣泛開(kāi)展“滿(mǎn)意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，全面提高運輸服務(wù)質(zhì)量。汽車(chē)客運站要增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增加進(jìn)出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運站的衛生工作，保持站容站貌，車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，保證車(chē)站、車(chē)輛的服務(wù)設施齊全有效，能夠正常使用。堅決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”的現象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車(chē)環(huán)境。
六、加強市場(chǎng)監管，維護市場(chǎng)秩序
1、各縣（區）交通主管部門(mén)要認真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實(shí)加強對道路運輸市場(chǎng)的管理，保持道路運輸市場(chǎng)的正常秩序，要按照《道路運輸條例》的有關(guān)規定，在客運站場(chǎng)和經(jīng)批準的檢查站進(jìn)行檢查，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣(mài)” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運期間，對營(yíng)運客車(chē)采取五條具體措施，凡違犯其中一項者取消其春運資格：⑴凡無(wú)道路運輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車(chē)輛；⑵凡未按行駛證規定的載客人數超員運行的車(chē)輛；⑶凡駕駛員酒后駕車(chē)、疲勞駕駛的車(chē)輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車(chē)輛；⑸有明顯事故隱患、未及時(shí)處理的車(chē)輛；以保護廣大旅客的合法權益。
2、要加強春運期間的客運價(jià)格監督，嚴格執行運價(jià)政策，各汽車(chē)客運站要明碼標價(jià)，嚴格按規定收取費用，嚴禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費。
3、要加強對運政執法人員的教育和監督，提高執法水平，依法行政，確保運政執法文明、規范、準確。嚴禁在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款，嚴防“三亂”現象的發(fā)生。對旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴要及時(shí)進(jìn)行核查和處理。
七、抓好春運宣傳報道和統計報告工作
春運期間，各縣（區）交通主管部門(mén)要通過(guò)各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會(huì )廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進(jìn)展情況，報道春運中涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規行為；各客運企業(yè)也要積極參與，借此機會(huì )樹(shù)立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，共同營(yíng)造良好的春運工作氛圍，再掀奮戰春節運輸、確保運輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的新高潮。在確保旅客運輸的同時(shí)，各運輸部門(mén)要積極配合商業(yè)、物資部門(mén)做好節日物資的調運和關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資的運輸工作。
為及時(shí)掌握春運進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，各客運單位要安排專(zhuān)人，按照春運統計報表規定的格式、內容和要求，及時(shí)、準確地向市交通局春運辦公室報送統計報表和資料；20xx年春運統計實(shí)行日報制度，春運期間，各縣（區）運管所和客運單位應在每日上午8：30前將《20xx年春運道路旅客運輸統計表》（見(jiàn)附件）報市交通局春運辦公室，每周把春運中好的做法和春運進(jìn)展情況報市交通局春運辦公室。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計制度的通知》（交公路發(fā)[20xx]435號）的有關(guān)規定，由事故發(fā)生地運管部門(mén)在8小時(shí)內報市交通局春運辦公室。春運結束后，各縣（區）交通主管部門(mén)要于3月8日前把春運書(shū)面總結報市交通局春運辦公室，由市局春運辦統一匯總上報。
為了保證春運期間統計數據和春運進(jìn)展情況的及時(shí)報送，保證春運任務(wù)的及時(shí)下達，保證春運信息渠道暢通，市局要求春運辦公室必須配置傳真機，以利于春運工作的正常開(kāi)展。
各單位接此通知后，將春運實(shí)施方案、春運機構的設置情況、聯(lián)系人名單和春運、值班電話(huà)務(wù)于20xx年1月20日前報市春運辦公室。
二○○五年一月二十日
實(shí)施方案 篇4
為貫徹落實(shí)國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》及省、市關(guān)于校車(chē)管理工作精神，逐步建立規范有序、職權明確的校車(chē)運營(yíng)模式和管理機制，結合我學(xué)區實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以《校車(chē)安全管理條例》為依據，堅持以人為本、服務(wù)學(xué)生的宗旨，按照“政府主導、市場(chǎng)運作、部門(mén)監管、財政補貼”的原則，建立專(zhuān)營(yíng)的校車(chē)運營(yíng)公司，并加強對校車(chē)營(yíng)運的管理，讓學(xué)生坐上方便車(chē)、安全車(chē)。
二、工作目標
(一)進(jìn)一步規范專(zhuān)用校車(chē)外觀(guān)標識，加強校車(chē)及其駕駛人的管理，促進(jìn)校車(chē)交通安全管理規范化，制度化，堅決遏制涉及校車(chē)的重特大道路交通事故發(fā)生，確保師生安全，對現有的不符合條件的學(xué)生接送車(chē)輛在三年內逐步取締杜絕。
(二)加強經(jīng)費保障。通過(guò)爭取國家貧困縣扶助項目資金和縣財政加大投入，逐年增加校車(chē)經(jīng)費，并落實(shí)校車(chē)服務(wù)的各種稅費優(yōu)惠政策。
(三)加強安全管理。逐級成立校車(chē)安全管理機構，明確各部門(mén)職責，層層簽訂校車(chē)安全責任狀，制訂校車(chē)安全管理考核方案，加大對違法營(yíng)運學(xué)生接送車(chē)輛的打擊整治力度，建立健全校車(chē)安全管理聯(lián)動(dòng)機制和長(cháng)效機制。
(四)加強道路建設。做到通校車(chē)公路優(yōu)先規劃建設、優(yōu)先安裝防護設施、優(yōu)先進(jìn)行路面改善，逐步完善通車(chē)條件。
三、運營(yíng)模式
(一)運營(yíng)原則
1、學(xué)校附近學(xué)生步行入學(xué)，低年級學(xué)生由家長(cháng)護送。
2、幼兒園學(xué)生原則上不納入校車(chē)接送對象，由監護人接送，確需使用車(chē)輛集中接送的，應使用幼兒專(zhuān)用校車(chē)。
3、學(xué)生2.5公里以?xún)鹊膶W(xué)生鼓勵其步行上下學(xué)。
4、學(xué)生2.5公里以外的學(xué)生可納入校車(chē)接送，但也應盡量鼓勵步行，以減少交通風(fēng)險。
(二)運營(yíng)模式
采取“政府主導、市場(chǎng)運作、部門(mén)監管、財政補貼”的模式，吸引社會(huì )
資金投入，分片組建多個(gè)校車(chē)專(zhuān)營(yíng)公司。由公司統一購買(mǎi)符合國家安全技術(shù)條件的客運車(chē)輛，專(zhuān)門(mén)用于接送學(xué)生，不參與其他運營(yíng)。由物價(jià)部門(mén)會(huì )同教育、財政等部門(mén)根據其運營(yíng)成本，核定學(xué)生每期交納的乘車(chē)費�？h政府給予一定的購車(chē)補助和運營(yíng)獎勵。
四、校車(chē)管理
(一)組織機構
為加強對校車(chē)運營(yíng)的管理，成立學(xué)區學(xué)生用車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，由學(xué)區長(cháng)任組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室。
(二)部門(mén)職責
縣政府辦：制定校車(chē)管理實(shí)施方案和專(zhuān)項經(jīng)費補助制度;督促相關(guān)各職能部門(mén)落實(shí)相關(guān)職責;組織教育、公安、交通運輸、安監等部門(mén)做好校車(chē)公司審定、校車(chē)線(xiàn)路規劃;制訂校車(chē)管理考核方案及評估細則，對有關(guān)部門(mén)進(jìn)行年度績(jì)效考核。
教育局：優(yōu)化學(xué)校布局，提供乘車(chē)學(xué)生數量分布和用車(chē)需求;與各校簽訂交通安全責任書(shū)，指導和督促各校履行安全管理職責;聯(lián)合公安、交通部門(mén)對各校進(jìn)行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運輸部門(mén)進(jìn)行校車(chē)交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為;統籌建立校車(chē)管理臺帳與數據庫，上報校車(chē)管理信息;設立監督舉報電話(huà)，接受群眾監督舉報。
交警大隊：審核校車(chē)及校車(chē)駕駛人申報資格;負責辦理校車(chē)標牌、標識，統一噴涂校車(chē)顏色;對道路交通及安全設施進(jìn)行巡查，維護學(xué)生交通秩序;查處打擊校車(chē)超員、超速、酒駕等違法行為;會(huì )同學(xué)校及校車(chē)公司做好對師生及駕駛人的安全教育;落實(shí)校車(chē)辦理牌證和車(chē)輛過(guò)戶(hù)、車(chē)輛檢測等工作;完備校車(chē)資料，一車(chē)一檔，適時(shí)更新。
監察局: 協(xié)調推進(jìn)校車(chē)運營(yíng)工作，建立健全督辦和問(wèn)責機制;會(huì )同有關(guān)部門(mén)對較大校車(chē)安全事故進(jìn)行調查，對相關(guān)責任人進(jìn)行追責。
交通運輸局：審核校車(chē)及校車(chē)駕駛人申報資格和營(yíng)運線(xiàn)路;加強對校車(chē)運營(yíng)的日常管理，要求校車(chē)按照定校、定員、定座、定線(xiàn)、定點(diǎn)的原則接送學(xué)生，嚴厲打擊超載等非法營(yíng)運行為;加強鄉村道路安全標識、標線(xiàn)、防撞隔離墩、校車(chē)�？奎c(diǎn)等設施建設;減免相關(guān)費用，按照國家標準給予校車(chē)燃油補貼。
財政局：落實(shí)縣人民政府安排的校車(chē)補貼、獎勵經(jīng)費籌集，并按期足額撥付
到位;購買(mǎi)校車(chē)按照其購買(mǎi)價(jià)給予適當補貼，期末對未出安全事故的校車(chē)公司和學(xué)校給予適當獎勵。
安監局：加強對校車(chē)營(yíng)運安全防范措施的審批與監管，參與較大校車(chē)交通事故、工作人員違法違紀事項的調查處理。
物價(jià)局：會(huì )同財政、教育部門(mén)適時(shí)制定指導性運營(yíng)價(jià)格并監督實(shí)施，嚴厲打擊亂收費亂漲價(jià)行為;督促落實(shí)涉及學(xué)生用車(chē)的價(jià)費優(yōu)惠政策。
國稅局、地稅局：落實(shí)國家稅收政策中有關(guān)減免校車(chē)運營(yíng)有關(guān)稅費的優(yōu)惠政策。
工商局：負責校車(chē)公司注冊登記，按照國家規定制訂有關(guān)優(yōu)惠政策。
各中小學(xué)校：提供本校學(xué)生乘坐校車(chē)的需求;與校車(chē)公司簽訂安全責任狀，監督校車(chē)合法運營(yíng);定期對師生進(jìn)行交通安全教育，提高安全防范意識;制作學(xué)生乘車(chē)花名冊，與校車(chē)公司做好人員清點(diǎn)交接手續，建立校車(chē)信息卡、接送聯(lián)系卡等管理臺賬;做好其他各項校車(chē)安全管理工作。
電視臺：利用廣電媒介資源開(kāi)展校車(chē)安全管理宣傳教育，及時(shí)發(fā)布校車(chē)運營(yíng)信息。
保險機構：按規定費率浮動(dòng)給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實(shí)行快處快賠。
校車(chē)營(yíng)運公司：購買(mǎi)符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛，辦好相關(guān)手續;加強車(chē)輛管理與維護，確保校車(chē)性能安全;聘請有校車(chē)駕駛資質(zhì)的駕駛員上崗，雇好隨車(chē)照管人員，并做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項安全管理制度，與駕駛人、照管人簽訂安全責任狀;遵守交通法規，確保校車(chē)安全順利行駛，與學(xué)校做好學(xué)生清點(diǎn)交接手續;做好價(jià)費公示，嚴格按標準收費;履行好《校車(chē)安全管理條例》規定的其他職責。
各鄉鎮人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車(chē)管理領(lǐng)導小組，對轄區內的校車(chē)運營(yíng)進(jìn)行管理、監督、協(xié)調;加強道路交通安全法律、法規的宣傳;配合做好轄區內鄉、村公路的隱患排查與建設、維護。
(三)校車(chē)申報
1、申報條件
(1)車(chē)輛符合校車(chē)安全國家標準，取得機動(dòng)車(chē)檢驗合格證明，并已經(jīng)在公安機關(guān)交通管理部門(mén)辦理注冊登記;
(2)有取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人;
(3)有包括行駛線(xiàn)路、開(kāi)行時(shí)間和�？空军c(diǎn)的'合理可行的校車(chē)運行方案;
(4)有健全的安全管理制度;
(5)已經(jīng)投保機動(dòng)車(chē)承運人責任保險。
2、申報程序
向縣教育局提交書(shū)面申請和符合上述申報條件的材料，經(jīng)縣交警大隊、交通運輸局、教育局審核，報縣人民政府批準。決定批準的，由公安交通管理部門(mén)發(fā)給校車(chē)標牌，并在機動(dòng)車(chē)行駛證上簽注校車(chē)類(lèi)型和核載人數。
(四)校車(chē)駕駛人申報
1、申報條件
(1)取得相應準駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過(guò)60周歲;
(2)最近連續3個(gè)記分周期內沒(méi)有被記滿(mǎn)分記錄;
(3)無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;
(4)無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)記錄，最近1年內無(wú)駕駛客運車(chē)輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;
(5)無(wú)犯罪記錄;
(6)身心健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的疾病病史，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報程序
駕駛人向縣交警大隊提交書(shū)面申請和符合上述申報條件的材料，經(jīng)交警大隊審核合格后在機動(dòng)車(chē)駕駛證上簽注準許駕駛校車(chē)。
(五)校車(chē)行駛
1、校車(chē)應統一著(zhù)黃色的車(chē)體外觀(guān)顏色，在車(chē)輛兩側應統一粘貼校車(chē)標牌，校車(chē)標牌應當載明本車(chē)牌號碼、車(chē)輛所有人、駕駛人、行駛路線(xiàn)、開(kāi)行時(shí)間、�？空军c(diǎn)、跟車(chē)照管人及其聯(lián)系電話(huà)等。
2、校車(chē)應配備統一的校車(chē)標志燈和停車(chē)指示標志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車(chē)應每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗。
3、應遵守交通規則，按規定的線(xiàn)路行走，在規定的�？空军c(diǎn)�？�，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
五、工作要求
(一)落實(shí)部門(mén)職責。各部門(mén)要制定具體的管理措施，出臺各自的優(yōu)惠政策。
(二)加大工作力度。各部門(mén)要認真做好本職工作，順利實(shí)現工作目標與步驟，力爭20xx年學(xué)校校車(chē)公司正式營(yíng)運。
(三)強化安全管理。各地各部門(mén)要加強校車(chē)安全管理，做到不漏項目、不留余地、不�？諜n，全力確保學(xué)生乘車(chē)安全。
(四)嚴格責任追究。各職能部門(mén)工作人要恪盡職守、秉公執法，校車(chē)公司與駕駛員、照管員要遵守交通法規，按章行駛，否則將依法追究相應的責任。
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