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這是你的船讀后感范文(精選24篇)
當看完一本著(zhù)作后,相信大家都增長(cháng)了不少見(jiàn)聞,現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的讀后感吧。那么讀后感到底應該怎么寫(xiě)呢?下面是小編為大家收集的這是你的船讀后感范文,歡迎閱讀與收藏。
這是你的船讀后感 1
這是你的船!這句熟悉而又久違了的話(huà)語(yǔ)再次在我的耳邊響起,讓我深思,催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦本福爾德號的艦長(cháng),書(shū)中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任本福爾德號艦長(cháng)時(shí),這艘配備了當時(shí)美國海軍最先進(jìn)裝備、價(jià)格不菲的艦艇卻并沒(méi)有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷,很多人討厭呆在這艘船上,甚至大家都想著(zhù)趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長(cháng)后,意識到要想改變這種狀況,首先必須改進(jìn)自己的領(lǐng)導水平。領(lǐng)導者必須首先學(xué)會(huì )克服自身的局限,他們必須把組織的目標放在個(gè)人的利益之前,有了這樣的理念,阿伯拉肖夫艦長(cháng)憑著(zhù)自己的堅定、智慧與誠摯,兩年之后,情況有了徹底的改變,全艦官兵上下一心,整個(gè)團隊士氣高昂,本福爾德號成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個(gè)過(guò)程中,阿伯拉肖夫最常說(shuō)的一句話(huà)就是:這是你的船!
這是你的船,就是這句簡(jiǎn)短的話(huà)語(yǔ)成了本福爾德號全艦310名官兵一致的口號,大家自然而然凝聚成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊,不僅同舟共濟,而且每個(gè)人都學(xué)會(huì )了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范!
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書(shū)中以看似平靜的敘述傳遞著(zhù)人文管理的思想,字里行間閃爍著(zhù)管理智慧的火花。通讀全書(shū),我受益匪淺。
書(shū)中提到,發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導者實(shí)現自己的意圖,真正的領(lǐng)導是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的,而不是簡(jiǎn)單的行政命令。無(wú)論你喜歡與否,你對你的下屬都有著(zhù)巨大的影響,他們事事都會(huì )從你身上找到原型。如果你說(shuō)了謊,他們就會(huì )認為自己也可以撒謊;同樣看到你敢挑戰權威,他們也就敢于打破成規。因此,作為一個(gè)領(lǐng)導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響,而應以身作則,努力做好水兵們的榜樣。我想,這正是阿伯拉肖夫艦長(cháng)在一開(kāi)始就提到樹(shù)立典范的原故。
《這是你的船》,阿伯拉肖夫通過(guò)自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現給我們,在我看來(lái),閱讀這本書(shū)也是一個(gè)真正了解學(xué)習管理的過(guò)程。
說(shuō)到管理,我們多數人都會(huì )覺(jué)得那是象征著(zhù)一種權力和至高無(wú)上的地位,其實(shí)這種觀(guān)點(diǎn)必然導致單方面的命令,沒(méi)有反饋,也談不上管理,因為此時(shí)的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長(cháng)在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的'談話(huà),并通過(guò)這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系,以此來(lái)達成一種一致的目標,使得水兵們把自己的命運與本福爾德號聯(lián)系起來(lái),貢獻自己的力量和才智。與此不同,許多領(lǐng)導者往往只是習慣于傳達一種命令,要求員工做到什么程度,并沒(méi)有從員工的角度考慮問(wèn)題,結果就是命令的執行,長(cháng)此以往,工作就會(huì )變得毫無(wú)樂(lè )趣。而一個(gè)對工作沒(méi)有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢?相反,領(lǐng)導者如果能多從執行者的角度考慮問(wèn)題,就會(huì )使管理變得輕松,你與員工的距離就會(huì )越來(lái)越近,員工會(huì )認為受到了應有的尊重和賞識,工作就會(huì )更加充滿(mǎn)激情,同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現存在的問(wèn)題并及時(shí)加以解決。因此,如果管理者希望自己的下屬要做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹,那么管理者必須自己首先要能做到,因為你就是你下屬的鏡子。
我自己也是一名船長(cháng),看了《這是你的船》,我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導、管理能力,同時(shí)更為他的領(lǐng)導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過(guò)樹(shù)立典范的方式來(lái)實(shí)現領(lǐng)導;如何在與下屬溝通的過(guò)程中認真地聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議;如何在布置任務(wù)的過(guò)程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營(yíng)造一種相互信任的氛圍;如何在實(shí)現目標過(guò)程中把關(guān)注的重點(diǎn)轉移到結果上面;如何謹慎地冒險;如何擺脫成規舊俗;如何幫助人們建立自信;如何實(shí)現整個(gè)組織的團結;以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中,讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管本福爾德號后,就開(kāi)始研究建立暢通的溝通管道,他想方設法使用一切辦法來(lái)保持上下級的溝通,如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話(huà)、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標,讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定,并能暢所欲言,這樣極大地提高大家的工作效率,避免犯錯。顯然一個(gè)團隊要真正做到彼此信任,同心協(xié)力,有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時(shí)候,很可能是我們沒(méi)有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時(shí)我們可能會(huì )畏懼于領(lǐng)導的權威,也可能是羞于開(kāi)口,但有效的溝通是必須的。我們在了解領(lǐng)導的想法的同時(shí),也要讓領(lǐng)導了解自己的想法,盡管你的想法不一定能得到領(lǐng)導的認同,但起碼你要了解領(lǐng)導的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,這樣才能讓自己的步伐與團隊一致,讓自己的努力成為團隊前進(jìn)的合力,而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說(shuō):這是你的船,所以你要對它負責,你要與這艘船共命運,你要與這艘船上的官兵共命運,所有屬于你的事,你都要自己決定,你必須對自己的行為負責。從那以后,這是你的船便成了本福爾德號一致的口號,所有官兵都覺(jué)得管理好本福爾德號就是自己的職責。由此看來(lái),阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗,就是要建立員工的主人翁意識,使全體員工都有一種使命感、歸屬感,讓大家明白,在這艘船上,你必須時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現實(shí):你是這艘船的主人,而不是一個(gè)乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來(lái)管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員,你就應該在船長(cháng)的指導下,努力履行自己的職責和義務(wù),認真做好船長(cháng)交給你的每一項工作。即使沒(méi)有任何具體的交代,你也應該主動(dòng)地承擔起責任,努力做好自己份內的事情,維護保養好這艘船。同樣,在一個(gè)公司里,你、我、我們大家,無(wú)論身居何位,我們都是一個(gè)整體,我們做的任何一件事都應該對公司負責,對這個(gè)大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨,多一份責任;少一些推諉,多一份認真。因為這是你的公司!這個(gè)公司承載著(zhù)我們的夢(mèng)想與期盼,與我們的利益息息相關(guān),我們只有同舟共濟,才能乘風(fēng)破浪,最終到達理想的彼岸。
這是你的船讀后感 2
管理是一種技巧,管理是一門(mén)藝術(shù)。領(lǐng)導的一個(gè)眼神,一句話(huà)語(yǔ),一個(gè)動(dòng)作都會(huì )給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航,要看是否有一位有遠見(jiàn)卓識的艦長(cháng);一個(gè)單位或部門(mén)能否飛黃騰達,要看是否有一位志存高遠的領(lǐng)導。
假期中,我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著(zhù)的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里,將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇,建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時(shí)間,艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化,這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長(cháng)達兩百多頁(yè)的敘述中,我印象最深的是尊重、信任和承擔這幾個(gè)詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵,不管他們出生多么卑賤,不管他們曾經(jīng)犯過(guò)什么錯誤,他給了他們人格上的尊重,給了他們父母般的關(guān)愛(ài),給了他們創(chuàng )造輝煌的機會(huì );阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵,他相信即使最糟糕的水兵也不是無(wú)可救藥,他相信信任也可以創(chuàng )造利潤;阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時(shí)候主動(dòng)承擔責任,而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的.一言一行、一舉一動(dòng)將自己真正融入了水兵之中,讓水兵意識到了自己存在的價(jià)值,讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船,使他們充滿(mǎn)了昂揚的斗志。
是的,從內心尊重那些為你工作的人,讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理,你所在的團隊很快就會(huì )成為一個(gè)齊心協(xié)力的團隊,每個(gè)人都會(huì )愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實(shí)際,我在學(xué)校承擔幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤(pán)點(diǎn)走過(guò)的每一步,我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠!哆@是你的船》這本書(shū)給了我啟示,我想在以后的管理工作中,要牢記這幾點(diǎn),充分調動(dòng)幼兒園老師的積極性,讓她們充滿(mǎn)激情和能量,團結協(xié)作地把幼兒園這艘船建設成為最優(yōu)秀的船。
另外,書(shū)中還有一處也讓我難忘:規則與現實(shí)情況之間總是會(huì )存在一些灰色區域。正是由于這些灰色區域的存在,中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話(huà),一個(gè)組織只需要首席執行官來(lái)制定規則,然后由員工嚴格執行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負責處理這些灰色區域存在的問(wèn)題,然后利用自己的判斷去解決問(wèn)題。從這里,我認識到了中層管理人員的職責,在學(xué)校管理中,我們作為中層管理人員,就應該發(fā)揮角色作用,主動(dòng)積極地去發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,為老師們服務(wù),對校長(cháng)負責。
最后,我用《這是你的船》中的一句話(huà)結束,記。哼@是你的船!要讓它成為最好的!
這是你的船讀后感 3
《這是你的船》一書(shū)與我們分享了阿伯拉肖夫艦長(cháng)成功的領(lǐng)導經(jīng)驗和管理技巧!斑@是你的船!”成為了現代企業(yè)的一個(gè)管理理念,把企業(yè)當作一艘船,讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手,共同管理好企業(yè)。
書(shū)中的管理方法可以總結為:確立目標,從執行者的角度考慮問(wèn)題,通過(guò)有效的溝通,讓每個(gè)人都清楚地了解自己的目標,給他們參與組織決策的機會(huì ),充分發(fā)揮自己的潛能;建立信任,并最終使整個(gè)團隊上下一心,一起肩負起主人翁的責任感,同舟共濟直至成功。
一個(gè)企業(yè)要實(shí)現高速運轉,有賴(lài)于下情能為上知,上意能迅速下達;有賴(lài)于部門(mén)內、部門(mén)之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責任感、認同感和歸屬感,促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導者要找到一種全新的方式來(lái)激勵人們不斷向前,訓練自己的手下學(xué)會(huì )獨立思考,并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多,他們學(xué)到的東西也就越多!彼栽谶m當的時(shí)機要學(xué)會(huì )放權,所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規范,然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的,還需要形成一定的共識,不能相互推卸責任,責任本身就是一種動(dòng)力,對于每一個(gè)在職者來(lái)說(shuō)工作就是責任的體現,一份工作就承擔著(zhù)一份責任,這種責任不是強加的而是發(fā)自?xún)刃牡,促使我們在工作中做到更好,做到盡心盡責,不斷前進(jìn)。
我認為阿伯拉肖夫艦長(cháng)在管理中最值得學(xué)習的就是讓水兵們知道自己的職責所在!斑@是你的'船!要讓它成為最好的”!也就是說(shuō):你是這條船的主人,你必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條船,應該主動(dòng)的承擔起責任。作為一個(gè)企業(yè)如果自己?jiǎn)T工也能確立一種“這是你的公司”的信念,就一定能立于不敗之地。
?同樣,作為企業(yè)里的一員,要團結協(xié)作,要有凝聚力,管理者要讓員工覺(jué)得有一種優(yōu)越感和自主感,讓員工主動(dòng)承擔責任,分享成功,這樣企業(yè)才能整體運作平穩。責任就是員工的工作宣言,一個(gè)人責任感的高低,決定了他工作績(jì)效的高低。所以,沒(méi)有做不好的工作,只有不負責任的員工!
“這是你的船,要讓它成為最好的!彼嵝盐覀冏⒁,企業(yè)上下無(wú)論是管理者還是員工,企業(yè)不但是管理者的船,更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
這是你的船讀后感 4
物業(yè)服務(wù)追求的是業(yè)主滿(mǎn)意,但作為企業(yè),從深層意義上講我們追求的是利潤最大化,這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿(mǎn)意的前提下實(shí)現企業(yè)利潤最大化呢?
首先要確保前提條件成立,如何能讓業(yè)主滿(mǎn)意?正如文章表述的那樣,我們在提供服務(wù)的過(guò)程中,要善于打破成規,不斷去創(chuàng )新服務(wù),以此去應對業(yè)主的審美疲勞,那創(chuàng )新點(diǎn)來(lái)自哪里呢?
一方面來(lái)源于業(yè)主的潛在需求,另一方面來(lái)源于對外的學(xué)習,還有一個(gè)來(lái)源就是廣大員工。作為管理人員,我們要善于發(fā)現業(yè)主的潛在需求,善于學(xué)人之長(cháng)為我所用,更要善于激發(fā)員工創(chuàng )新思想,這是管理者必備的基本素質(zhì)。有了創(chuàng )新的思維及策略,接下來(lái)就是怎么做了,默默無(wú)聞,孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基,在這基礎上,創(chuàng )新和發(fā)展是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,在服務(wù)的過(guò)程中,業(yè)主關(guān)注的`是結果。而我們重視的是過(guò)程,完美的過(guò)程未必收獲完美的結果,這就要求我們要會(huì )做事,要將苦勞轉化為功勞,但實(shí)際中要做到這點(diǎn)卻很難,所以我們要鼓勵員工技術(shù)創(chuàng )新,改進(jìn)流程,提高工作效率,簡(jiǎn)化過(guò)程,直奔結果,追求業(yè)主滿(mǎn)意。
擁有了探索創(chuàng )新的團隊,具有了科學(xué)合理的流程及管理方法,我們就會(huì )在行業(yè)競爭中處于領(lǐng)先地位,進(jìn)而擴大市場(chǎng)份額,助力企業(yè)發(fā)展,實(shí)現互利共贏(yíng)。
這是你的船讀后感 5
讓企業(yè)像軍艦一樣揚帆遠航!
讓員工像水兵一樣士氣高昂!
這是寫(xiě)在美國海軍的陽(yáng)光管理法《這是你的船》最讓我感動(dòng)的兩句話(huà)。邁克.阿伯拉肖夫他是一位傳奇偉大的船長(cháng),由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。,一向對經(jīng)管書(shū)籍不感興趣的我也開(kāi)始讀了起來(lái)。這是一本有趣且有智慧的書(shū)。讀罷此書(shū),我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船,一種交通工具,可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船,也可以是在大樣上行使的艦艇。無(wú)論是什么船,你可以是上面的乘客,舵手,水手等甚至也可以是船長(cháng)。假想下,如果這是你船,那你該如何去管理與應用它呢?的確有點(diǎn)匪夷所思。
也許有的人會(huì )說(shuō),我的夢(mèng)想是擁有自己的事業(yè),自已當老板,而不是現在這樣當一名普通的員工。是的,我們每個(gè)人都有自己的人生目標,不管你的目標是為了掙錢(qián)養家,還是追求自我價(jià)值,或是回饋社會(huì ),你都渴望自己的目標早日實(shí)現。但是成功的花雖然艷麗,成功的路卻往往百轉千回……夢(mèng)想要一步步地去實(shí)現,“一室不掃何以?huà)咛煜隆?如果你連打工都做不好,又怎么能做好老板?
現在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實(shí)現企業(yè)與企業(yè)的雙贏(yíng),企業(yè)與公司的雙嬴呢?讓自己的夢(mèng)想方舟滿(mǎn)載而歸呢?那就是同舟共濟。沒(méi)錯,那就是一種合作精神。試想一下,船長(cháng)帶領(lǐng)著(zhù)水手在茫茫大洋中航行的時(shí)候,最終要達到一個(gè)美好的目的.地。一個(gè)企業(yè)能否成功和持久,不但取決于員工的素質(zhì),更取決于員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上,合作無(wú)處不在!如果你將兩棵植物緊挨著(zhù)栽種的話(huà),它們的根部就會(huì )互相糾纏,從而改善土質(zhì),兩棵植物都比單獨栽種生長(cháng)得更加粗壯;如果你把兩棵木頭捆在一塊,它們所能擔負的重量要大大超過(guò)各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和,眾人劃槳才能開(kāi)大船!
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽(tīng)”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想,這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶(hù)的滿(mǎn)意度時(shí),是否也考慮過(guò)員工本人的意見(jiàn)呢?作為一名優(yōu)秀的管理者應該先去關(guān)心下面員工的思想,愿意花時(shí)間去聆聽(tīng)了解員工們的想法,F今社會(huì )出現一種很熱門(mén)的話(huà)題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢(qián)而選擇離開(kāi)公司,完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺(jué)有時(shí)候并不是自己給的,同時(shí)公司里覺(jué)得氣憤壓抑者據調查者具高。公司員工的流失其實(shí)是對公司本身來(lái)說(shuō)也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時(shí),無(wú)形當中就組成了一個(gè)Team,既然是一個(gè)Team那每個(gè)人都會(huì )有相應的作用。
當今是一個(gè)催人奮進(jìn)的時(shí)代,希望與困惑并存,挑戰與機遇并存!讓我們把握現在,帶著(zhù)你的夢(mèng)想,駕駛著(zhù)你的船,乘風(fēng)破浪,開(kāi)往既定的目的地!因為這是你的船。
這是你的船讀后感 6
前不久,我認真地拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫寫(xiě)的《這是你的船》這本書(shū),其中有一個(gè)故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話(huà)為什么會(huì )有這么大的魅力呢?因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的,也不是艦長(cháng)的,而是他們的自己,這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個(gè)故事之后,我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員,我們要把工作當作自己的“船”,把青銀當作自己的家,把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼里,我們收費員的工作既輕松,又穩定,但我覺(jué)得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素,還應該肩負起一份社會(huì )責任和使命感,從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時(shí),我都會(huì )覺(jué)得十分充實(shí),并且越來(lái)越懂得了收費員這份工作的'內涵。平日里,常有人覺(jué)得工作是幫別人做的,甚至會(huì )覺(jué)得自己就拿那么一點(diǎn)薪水,憑什么要做這么多事情呢?這種想法是非常消極的,我們不能夠只想著(zhù)自己付出了多少,還應該看看自己得到了多少。在收費的過(guò)程中,我付出了微笑、付出了耐心,可我也收獲到了司乘們的夸贊,這對我來(lái)說(shuō)就是最珍貴的抱回,并且它還能夠支撐著(zhù)我一直努力下去,因為我也早已把工作當成了自己的“船”。
一個(gè)人,如果總是認為自己在為別人工作的話(huà),那么他將很難對工作保持長(cháng)久的激情,而我覺(jué)得自己不僅僅是在為司乘服務(wù),同時(shí)也是在服務(wù)的過(guò)程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個(gè)人都能夠將工作當作自己的“船”,并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上,為青銀添活力,為生命添光彩。
這是你的船讀后感 7
每個(gè)企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船,無(wú)論是剛剛啟航,還是遨游四方,無(wú)一例外的就是——它需要前進(jìn)的動(dòng)力。而動(dòng)力來(lái)自于哪里呢?如何才能一直保持著(zhù)動(dòng)力呢?幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準確的答案,而現代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋?zhuān)驗楣芾硎且环N不可量化的藝術(shù)!哆@是你的船》一書(shū)中,作者以親身經(jīng)歷的一些事情,去詮釋了管理的藝術(shù)。其實(shí)我覺(jué)得所謂“管理”就象是一面“鏡子”,你所想要的結果其實(shí)就在你的面前,也就是管理者自身。
談到管理,絕大多數人會(huì )覺(jué)得那是象征著(zhù)一種權力和至高無(wú)上的地位,這種觀(guān)點(diǎn)必然導致單方面的命令,沒(méi)有反饋,也談不上“管理”,因為此時(shí)的天平是失衡的。任何事物都有兩個(gè)方面,管理者所想要達到的目標以及希望下屬成為的樣子,是可以通過(guò)“鏡子”反射出來(lái)的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語(yǔ)等,都會(huì )影響到下屬。其實(shí),這便是企業(yè)文化的由來(lái)。因此,如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹,那么管理者必須自己首先要做到,因為你是你下屬的“鏡子”。
反過(guò)來(lái)也是一樣的',管理者只要看看自己下屬的樣子,就可以知道自己做事是什么風(fēng)格的,因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”,其實(shí)也不難,我僅就以下幾點(diǎn)談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
第一,確定一個(gè)被整個(gè)團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮,一損俱損,管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神,當一個(gè)團隊擁有著(zhù)很強的向心力時(shí),它的力量是不可限量的,因為此時(shí),員工的動(dòng)力和激情將被完全的激發(fā)出來(lái)。而這種向心力其實(shí)就是一個(gè)被整個(gè)團隊所認同的統一的目標,所有人將圍繞著(zhù)這個(gè)共同的目標前進(jìn)。
第二,將這個(gè)統一的目標以公開(kāi)的方式準確的傳達給下屬。誠然,一部分管理者其實(shí)是嚴以律己的,但是卻會(huì )總是不停的抱怨下屬做事不用腦子,做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實(shí),那并不一定是下屬沒(méi)有恪盡職守,而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致,那么就一定不會(huì )另你滿(mǎn)意。
第三,就是放權。放權并不等于放任自流,其實(shí)那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內,得到更大的自由度和自主性時(shí),就會(huì )更加嚴苛的要求自己,因為他們覺(jué)得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情,并獲得肯定的時(shí)候,他們所得到的不只是薪水和職位,而是成就和自我價(jià)值的實(shí)現。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述,自我實(shí)現是每個(gè)人的最高需求,也是每個(gè)人追求的最終目標。適度的放權,會(huì )讓管理者得到意想不到的收效,那絕對比裝攝像頭監視下屬的一舉一動(dòng)要明智的多。
總結來(lái)講,這是你的船,就是要每個(gè)人都建立強烈的歸屬感,做事是對自己負責,而不是對管理者負責。管理者手中時(shí)刻要拿著(zhù)一面“鏡子”,不斷的提醒自己,“這就是你下屬的樣子!”,這樣就可以一直保持著(zhù)客觀(guān)的角度看待問(wèn)題。
這是你的船,這是你的企業(yè),用好自己手中的“鏡子”,反射出理想的企業(yè)!
這是你的船讀后感 8
《這是你的船》的作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長(cháng)。1997年6月,當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時(shí)候,船上的水兵士氣消沉,很多人都討厭呆在這艘船上,甚至想趕緊退役。但是,兩年之后,這種情況發(fā)生了徹底的改變,全體官兵上下一心,整個(gè)團隊士氣高昂!氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹\姷囊恢煌跖乞屩鹋。
“這是你的船”成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺(jué)得照管號“本福爾德號”就是自己的職責。它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號,它更是成為了現代企業(yè)的一個(gè)管理理念:把你的企業(yè)當作一艘船吧,讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手,共同管理好企業(yè),努力把好企業(yè)發(fā)展的航向。
阿伯拉肖夫艦長(cháng)在這本書(shū)中與我們分享了他成功的領(lǐng)導經(jīng)驗和管理技巧。通讀全書(shū),有以下感受:
1、責任。每一個(gè)員工都對企業(yè)負有責任,無(wú)論他的的職務(wù)高低。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多,他們學(xué)到的東西也就越多!必熑问且环N精神,責任即榮譽(yù)。它來(lái)自對集體的珍惜和熱愛(ài),來(lái)自對集體每個(gè)成員的負責。同樣,對于在一個(gè)企業(yè)里的員工,要團結,要協(xié)作,有凝聚力,管理者要讓員工覺(jué)得有一種優(yōu)越感和自主感,讓員工主動(dòng)承擔責任,分享成功,這樣企業(yè)才能整體運作平穩,才不會(huì )如一盤(pán)散沙。責任就是員工的工作宣言,表明了他的工作態(tài)度,一個(gè)人責任感的'高低,決定了他工作績(jì)效的高低。所以,沒(méi)有做不好的工作,只有不負責任的員工!斑@是你的船,要讓它成為最好的!彼嵝盐覀冏⒁,企業(yè)上下無(wú)論是管理者還是員工,企業(yè)不單是管理者的船,更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
2、樹(shù)立典范。真正的領(lǐng)導不是發(fā)號施令,而是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現自己的意圖。絕不要忽略你對下屬可能產(chǎn)生的影響。當你作出一個(gè)決定或下屬的工作沒(méi)能讓你滿(mǎn)意時(shí),阿伯拉肖夫告訴我們應當問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題:我是否清晰地告訴了建議他的目標?我是否給了對方足夠的時(shí)間和資源來(lái)實(shí)現這一目標?我是否對其進(jìn)行了必要的培訓?
3、放權。放權并不等于放任自流,其實(shí)那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內,得到更大的自由度和自主性時(shí),就會(huì )更加嚴苛的要求自己,因為他們覺(jué)得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情,并獲得肯定的時(shí)候,他們所得到的不只是薪水和職位,而是成就和自我價(jià)值的實(shí)現。適度的放權,會(huì )讓管理者得到意想不到的收效。
4、激情。是實(shí)現工作價(jià)值的最為有效的方式。如果一個(gè)人只是為了薪水而工作,那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個(gè)自己喜歡和適合去做的職業(yè),他就會(huì )把工作看成一種學(xué)習經(jīng)驗的良好方式,把單調無(wú)趣的日常工作,看成充滿(mǎn)激情與成就感的事業(yè),并在每天的任何一個(gè)工作的環(huán)節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他通過(guò)聆聽(tīng)士兵們的需要,幫每個(gè)人確立了自己的方向,極大地鼓舞了士兵的士氣和激情,使得艦上的每個(gè)人都干勁十足。將它放到企業(yè)管理中去,我們會(huì )發(fā)現,每一個(gè)員工都希望把自己的工作做好,都希望通過(guò)自己的努力來(lái)增加收入,提升職務(wù),獲得認可。沒(méi)有人愿意一事無(wú)成。如果你在工作之初就下定決心,一定要出色地完成每一項工作,絕不半途而廢。有了這種激情,我們的內心深處會(huì )時(shí)刻提醒,“這是由我完成的一項工作,我要追求盡善盡美”。同時(shí),要以自己的激情,感染下屬,帶動(dòng)下屬的積極性。這樣,你的成功就能被事實(shí)證明。
其實(shí)在《這是你的船》中,作者想告訴每一個(gè)讀者的是,“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念,你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
這是你的船讀后感 9
在讀了《這是你的船》后,有一句話(huà)深深震撼了我的靈魂,讓我的思想在瞬間得到了升華,“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船,老板是船長(cháng),員工是水手,一旦上了這條船,員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著(zhù)共同的前進(jìn)方向,有著(zhù)共同的目的地,船的命運就是所有人的命運!”。不明白別人是怎樣理解這句話(huà)的,我認為,我們公司就是一條航行在充滿(mǎn)競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個(gè)現代社會(huì )中的船,它需要我們每位員工以公司的利益為先,懷著(zhù)一顆對工作充滿(mǎn)激情,對公司感恩的心,以自己的忠誠去當好水手,完成公司下達的每一件任務(wù)和事項,為公司遠景的全心奉獻,讓公司這條大船能繞過(guò)險灘暗礁,到達最終的目的地。
我是公司的一名中層管理干部,在公司下屬的一個(gè)項目經(jīng)理部當書(shū)記。十分感謝公司對我的信任和重用,給了我這么一個(gè)發(fā)展的平臺,使我在這個(gè)平臺上能充分發(fā)揮自己的作用,實(shí)現自身的價(jià)值。我認為職位不論高低,工作就意味著(zhù)職責,每一份職位所規定的任務(wù)就是一種職責,職責是每一位員工的立身之本。在公司的組織中,每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)人都有自己獨特的主角和職責,彼此之間相互合作,才能保證公司的'良好運行及發(fā)展。
對工作,我始終抱著(zhù)認真、嚴謹態(tài)度,在上級黨組織的領(lǐng)導下,主持黨支部全面的工作,在工作期間,時(shí)時(shí)持續著(zhù)一個(gè)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。組織經(jīng)理部全體黨員,認真學(xué)習黨的方針、政策、路線(xiàn),以及上級黨組織的決定、指示和精神,結合經(jīng)理部實(shí)際,研究具體措施并貫徹落實(shí),做到了政令暢通。當好“班長(cháng)”的主角,參與經(jīng)理部各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,協(xié)調、監督、檢查黨委成員分管的工作,使每個(gè)成員都充分發(fā)揮了自身的作用。并深入實(shí)際,密切聯(lián)系廣大群眾,抓好黨風(fēng)廉正建設,做好干部職工思想政治工作。幫忙職工解決實(shí)際困難,完善駐地的生活設施,組織開(kāi)展各種文化生活,豐富職工業(yè)余文化生活,不斷提高職工文化素質(zhì),使職工能夠在這個(gè)充滿(mǎn)禮貌、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處,激發(fā)了廣大干部職工愛(ài)經(jīng)理部,愛(ài)公司的熱誠,為經(jīng)理部效益最大化,公司的持續發(fā)展在本崗位上精心盡業(yè),盡職盡責。當然,在我的工作中也存在著(zhù)很多不足的地方,由于現在的施工正處于在緊張階段,地方關(guān)系比較復雜,平時(shí)忙于對外協(xié)調,對經(jīng)理部的一些日常工作沒(méi)能及時(shí)的處理,對職工的政治思想工作落實(shí)還不到位。目前經(jīng)理部資金壓力較大,東北的環(huán)境因素又造成工期任務(wù)緊壓,使我們當中有的員工采取逃避等手段來(lái)應付突如其來(lái)的困難,為此,我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的今天,我們就應有與企業(yè)“和衷共濟,風(fēng)雨同行”的決心和毅力,就應具備強烈的職責心和事業(yè)心,應把“與公司共命運,公司興亡我的職責”的理念根植于每個(gè)員工心底,這是我在以后的工作中要做的,也是我們每個(gè)員工就應做到的。正如書(shū)中提到的“在一個(gè)企業(yè)中,老板是員工,員工也是老板,老板和員工一樣,都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作,企業(yè)的成功離不開(kāi)沒(méi)一個(gè)人的努力,主動(dòng)與老板站在同一個(gè)立場(chǎng)上,把自己當成企業(yè)的主人,對老板多一份理解和支持”。
在公司這條大船上,老板是這個(gè)企業(yè),這條船的領(lǐng)航者和組織者,他們身上肩負著(zhù)對企業(yè)的職責、員工的職責、社會(huì )的職責等,這些職責為他們帶來(lái)種種榮譽(yù)的同時(shí),也給他們帶來(lái)了巨大的壓力,所以無(wú)論你是舵手,還是船員,如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念,那么,你就會(huì )感受到,同舟之上的人,其利益、風(fēng)險是同在的,這即是員工與企業(yè)的共贏(yíng)之道――公司利益的最大化即個(gè)人利益的最大化,反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念,猶如一種托付,員工將自己的命脈系于他置身的公司;猶如一種承諾,任何公司都永遠不會(huì )拋棄有著(zhù)無(wú)限使命感的員工;猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產(chǎn)生某種互融,與公司同甘共苦。
“樹(shù)職責,講忠誠,雙感恩,促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開(kāi)拓市場(chǎng),追求卓越發(fā)展的管理理念,也是我一貫遵循的行為準則,為公司的發(fā)展奉獻自己的激情與才智。
同舟共濟,和諧共贏(yíng)。
這是你的船讀后感 10
最近,一本《這是你的船》的書(shū)籍在公司火爆的傳閱,引起了我的好奇心,于是我靜下心來(lái),仔細讀完了這本書(shū)。書(shū)中的故事和理念再到公司管理,使我很受啟發(fā),受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時(shí)候,船上的水手士氣消沉,不愿意在船上,有的甚至想退役。在作者通過(guò)一系列工作的帶領(lǐng)下,船上的官兵充滿(mǎn)自信,干勁十足,而且每個(gè)人都學(xué)會(huì )了為自己的行為負責,“這是你的船”,逐漸成為全體船員的口號!氨靖柕绿枴币渤蔀榱颂窖笞顑(yōu)秀的艦艇。
同樣的,企業(yè)在發(fā)展的道路上,又何嘗不是一條船。在這艘船上,每位員工都相當于一名水手。每個(gè)部門(mén),相當于船上的小指揮部。每位管理人員,相當于船上小指揮部的`指揮官。只有每位員工堅定目標,每個(gè)部門(mén)上下一心,每位指揮員相互信任,才能肩負起對企業(yè)的責任,才能乘風(fēng)破浪,最終像“本福爾德號”一樣,成為行業(yè)的佼佼者。
借用書(shū)中這一段話(huà),這是你的船,你就是船的主人,所以你要對它負責,與它共命運,也要與船上的官兵共命運,你必須對自己的行為負責。因為這是你的船,這條船承載著(zhù)我們大家的夢(mèng)想和期盼。是啊,因為這是我的船,這條船承載著(zhù)我的夢(mèng)想,我?jiàn)^斗的方向,我與船是命運共同體。所以,作為一名企業(yè)高層管理者,我們要對自己身邊的同事相互信任,相互幫助,只有自己與同事都成長(cháng)了,我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動(dòng),才能承擔起企業(yè)賦予我們的責任。
如何能夠成為一名合格的船員,從本書(shū)中,我體會(huì )有三點(diǎn):
一、忠誠,是一種義務(wù)
“士兵必須忠誠于統帥”,一個(gè)充滿(mǎn)戰斗力的團隊,人人都會(huì )忠誠于團隊。因為只有這樣,才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調性。在當今的社會(huì )里,到處充滿(mǎn)著(zhù)誘惑,忠誠是體現我們認同企業(yè)最真摯的感情,怎么體現對公司的忠誠,我覺(jué)得是絕對服從。沒(méi)有服從,就沒(méi)有執行,公司的規劃只有通過(guò)我們的服從,才能變成一股強大的執行力。員工只有服從公司的每一個(gè)工作安排并認真執行,每項任務(wù)才能完成,每項工作才能朝著(zhù)目標前進(jìn)。服從并不是盲從,盲從就是對自己對公司的不負責任,所以我們要敢于直言公司在經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題,敢于把個(gè)人想法提出來(lái),通過(guò)不斷地修正,不斷地改進(jìn),保證航向的正確。
二、責任,是一種精神
無(wú)論職務(wù)高低,每一位員工對企業(yè)都負有責任。責任并不是企業(yè)給予授權的多少,而是通過(guò)自身的努力,加以不斷地學(xué)習,而體現出的自我價(jià)值的一種表現。責任即榮譽(yù),它是來(lái)源于對企業(yè)的珍惜和熱愛(ài),來(lái)源于員工對集體的忠誠,也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言,表明我在工作中的態(tài)度,決定了自我價(jià)值如何的體現。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時(shí)尋找任何借口,推卸責任,而是努力尋求解決問(wèn)題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員,要讓員工對企業(yè)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和自主感,讓員工主動(dòng)承擔責任,分享方法,相互團結,相互協(xié)作,把企業(yè)員工凝聚起來(lái),一起找方法,一起想辦法,共同完成企業(yè)的工作。沒(méi)有做不好的工作,只有不負責任的員工。企業(yè)不單是管理者的船,更是全體員工共同的船,我們都有責任維護和管理好這條船。
三、激情,是一種動(dòng)力
激情是實(shí)現工作價(jià)值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作,那么,我們的生活將會(huì )陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學(xué)習,看成自己的事業(yè),為之拼搏奮斗,把每一項工作的環(huán)節和細節出色的完成,那么,提升職務(wù),增加薪水,獲得企業(yè)和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的,當我們每天以飽滿(mǎn)的熱情,昂揚的斗志迎接每一天的挑戰,這種精神會(huì )感染身邊每一位員工的積極性,讓我們在充滿(mǎn)激情的海洋中揚帆前行。
每個(gè)企業(yè)都在詮釋著(zhù),創(chuàng )造著(zhù),實(shí)踐著(zhù)自己的企業(yè)文化,企業(yè)精神,和企業(yè)價(jià)值。作為一名河南冠嘉這艘乘風(fēng)破浪高歌猛進(jìn)的船員,我將用忠誠、責任、激情去創(chuàng )造、管理好屬于我的船。
這是你的船讀后感 11
利用周六半天的時(shí)間,認真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關(guān)于打破成規(不是常規)鼓勵革新、充分調動(dòng)下屬學(xué)習的積極性以及工作過(guò)程中注重技巧,同時(shí)確保團隊成員有展現自己的平臺,很有觸動(dòng),特分享如下:
一、集中精力做重要的事情
每個(gè)人的精力都是有限的,而做物業(yè)工作往往都是一些零散雜亂的工作,如何理清思路,做好重要的事非常關(guān)鍵,尤其對于團隊的管理人員或者說(shuō)帶頭人,把握稍縱即逝的機會(huì ),做好前期準備工作必不可少。項目主要管理人員能夠甄別業(yè)主重要關(guān)切點(diǎn),做好提前準備工作,不在事后亡羊補牢,引導業(yè)主輿情,可以成功提升業(yè)主滿(mǎn)意率。做物業(yè)市場(chǎng)拓展也是同理,不打無(wú)準備之仗,集中兵力攻克重點(diǎn)潛在項目,既不浪費公司資源也提升了成功率。
二、挖掘團隊成員戰斗力
如何挖掘團隊成員的巨大潛力有很多種辦法,文中提到鼓勵所有成員通過(guò)ESWS,這是一項需要掌握除了本崗位專(zhuān)業(yè)以外的知識,使團隊成員了解體系內所有部門(mén)、崗位工作要求和規范的機制。結合物業(yè)行業(yè)特點(diǎn),我們也可以借鑒到日常對基層優(yōu)秀員工的`培訓上,使那些積極向上的基層員工可以自由發(fā)表建設性意見(jiàn),在獲得參與感的同時(shí)提升自己,真正能夠看到我們在物業(yè)管理行業(yè)自身職業(yè)發(fā)展的未來(lái)前景。
這是你的船讀后感 12
本周閱讀了第八章,和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸,就是提醒我們不能守舊,要勇于革新,要有想象力,要勇于冒險,這樣才會(huì )取得成績(jì)。和前一章一樣,敢于冒險的前提是理想,那么本章講到的就是打破成規,前提就是我們的行動(dòng)要有可行性,并要為可能發(fā)生的變化最好充足的準備。例如說(shuō)我在組織標桿表彰大會(huì )時(shí)就沒(méi)有做好充足的準備,我的想法還是處于墨守成規的狀態(tài)中,缺乏思路創(chuàng )新,通過(guò)這一章節的閱讀,是我清楚的認識到:“所有的行為都不要盲目,一定是經(jīng)過(guò)深思熟慮以后,這樣的我們才會(huì )進(jìn)步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上,我覺(jué)得這點(diǎn)對于我們工作很重要,也是我個(gè)人需要認真學(xué)習的一點(diǎn),平時(shí)工作中所要做的事情比較多,但是一定要分清主次,每一個(gè)人精力都是有限的,什么事情不可能做到事必躬親,但要竭盡所能將工作做好,就要將工作合理進(jìn)行分工、督導、檢查,在工作的過(guò)程中努力提升自己,并不斷學(xué)習其他經(jīng)理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情,只有做好充分的.準備,才能沉著(zhù)的處理好事情過(guò)程中出現的問(wèn)題。要想讓自己的工作成績(jì)更為優(yōu)秀,并不是用了多少時(shí)間,也不是到底投入了多少人力物力,而是應該在工作中要改變觀(guān)念,開(kāi)拓思路,做什么事都要講究技巧。
現在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機會(huì ),就如申總所說(shuō):“有能力你就要表現,不表現別人怎么會(huì )發(fā)現”。領(lǐng)導給了我們這么好的機會(huì ),激勵每一位有思想的員工有所作為,讓這樣的員工脫穎而出,推動(dòng)公司更好更快的發(fā)展,同時(shí)也感謝領(lǐng)導給我在品質(zhì)部鍛煉的機會(huì )。在工作中我還有諸多不足之處,首先,要改變的是要敢于打破成規,做什么事情要敢說(shuō)、敢做,注重技巧,這樣才能突破自己,才能夠成長(cháng)。
理解有很多不足之處,望領(lǐng)導和同事批評指正。
這是你的船讀后感 13
“這是你的船!”這句熟悉而又久違了的話(huà)語(yǔ)再次在我的耳邊響起,讓我深思,催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長(cháng),書(shū)中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長(cháng)時(shí),這艘配備了當時(shí)美國海軍最先進(jìn)裝備、價(jià)格不菲的艦艇卻并沒(méi)有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷,很多人厭惡呆在這艘船上,甚至大家都想著(zhù)趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長(cháng)后,意識到要想改變這種狀況,首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導水平!邦I(lǐng)導者務(wù)必首先學(xué)會(huì )克服自身的局限,他們務(wù)必把組織的目標放在個(gè)人的利益之前”,有了這樣的理念,阿伯拉肖夫艦長(cháng)憑著(zhù)自己的堅定、智慧與誠摯,兩年之后,狀況有了徹底的改變,全艦官兵上下一心,整個(gè)團隊士氣高昂,“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個(gè)過(guò)程中,阿伯拉肖夫最常說(shuō)的一句話(huà)就是:這是你的船!
“這是你的船”,就是這句簡(jiǎn)短的話(huà)語(yǔ)成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號,大家自然而然凝聚成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊,不僅僅同舟共濟,而且每個(gè)人都學(xué)會(huì )了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范!
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書(shū)中以看似平靜的敘述傳遞著(zhù)人文管理的思想,字里行間閃爍著(zhù)管理智慧的火花。通讀全書(shū),我受益匪淺。
書(shū)中提到,發(fā)號施令并不能幫忙領(lǐng)導者實(shí)現自己的意圖,真正的領(lǐng)導是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的,而不是簡(jiǎn)單的行政命令。無(wú)論你喜歡與否,你對你的下屬都有著(zhù)巨大的影響,他們事事都會(huì )從你身上找到原型。如果你說(shuō)了謊,他們就會(huì )認為自己也能夠撒謊;同樣看到你敢挑戰權威,他們也就敢于打破成規。因此,作為一個(gè)領(lǐng)導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響,而應以身作則,努力做好“水兵”們的榜樣。我想,這正是阿伯拉肖夫艦長(cháng)在一開(kāi)始就提到樹(shù)立典范的原故。
《這是你的船》,阿伯拉肖夫通過(guò)自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現給我們,在我看來(lái),閱讀這本書(shū)也是一個(gè)真正了解學(xué)習管理的過(guò)程。
說(shuō)到管理,我們多數人都會(huì )覺(jué)得那是象征著(zhù)一種權力和至高無(wú)上的地位,其實(shí)這種觀(guān)點(diǎn)必然導致單方面的命令,沒(méi)有反饋,也談不上“管理”,因為此時(shí)的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長(cháng)在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話(huà),并通過(guò)這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系,以此來(lái)達成一種一致的目標,使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來(lái),貢獻自己的力量和才智。與此不同,許多領(lǐng)導者往往只是習慣于傳達一種命令,要求員工做到什么程度,并沒(méi)有從員工的角度思考問(wèn)題,結果就是命令的執行,長(cháng)此以往,工作就會(huì )變得毫無(wú)樂(lè )趣。而一個(gè)對工作沒(méi)有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢?相反,領(lǐng)導者如果能多從執行者的角度思考問(wèn)題,就會(huì )使管理變得簡(jiǎn)單,你與員工的距離就會(huì )越來(lái)越近,員工會(huì )認為受到了應有的尊重和賞識,工作就會(huì )更加充滿(mǎn)激情,同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現存在的問(wèn)題并及時(shí)加以解決。因此,如果管理者期望自己的下屬要做到團結一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹,那么管理者務(wù)必自己首先要能做到,因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長(cháng),看了《這是你的船》,我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導、管理潛力,同時(shí)更為他的領(lǐng)導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過(guò)樹(shù)立典范的方式來(lái)實(shí)現領(lǐng)導;如何在與下屬溝通的過(guò)程中認真地聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)和推薦;如何在布置任務(wù)的過(guò)程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營(yíng)造一種相互信任的氛圍;如何在實(shí)現目標過(guò)程中把關(guān)注的重點(diǎn)轉移到結果上面;如何謹慎地冒險;如何擺脫成規舊俗;如何幫忙人們建立自信;如何實(shí)現整個(gè)組織的團結;以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中,讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后,就開(kāi)始研究建立暢通的溝通管道,他想方設法使用一切辦法來(lái)持續上下級的'溝通,如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話(huà)、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標,讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定,并能暢所欲言,這樣極大地提高大家的工作效率,避免犯錯。顯然一個(gè)團隊要真正做到彼此信任,同心協(xié)力,有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時(shí)候,()很可能是我們沒(méi)有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時(shí)我們可能會(huì )畏懼于領(lǐng)導的權威,也可能是羞于開(kāi)口,但有效的溝通是務(wù)必的。我們在了解領(lǐng)導的想法的同時(shí),也要讓領(lǐng)導了解自己的想法,盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導的認同,但起碼你要了解領(lǐng)導的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,這樣才能讓自己的步伐與團隊一致,讓自己的努力成為團隊前進(jìn)的合力,而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說(shuō):這是你的船,所以你要對它負責,你要與這艘船共命運,你要與這艘船上的官兵共命運,所有屬于你的事,你都要自己決定,你務(wù)必對自己的行為負責。從那以后,“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號,所有官兵都覺(jué)得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來(lái),阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗,就是要建立員工的主人翁意識,使全體員工都有一種使命感、歸屬感,讓大家明白,在這艘船上,你務(wù)必時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現實(shí):你是這艘船的主人,而不是一個(gè)乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來(lái)管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員,你就就應在船長(cháng)的指導下,努力履行自己的職責和義務(wù),認真做好船長(cháng)交給你的每一項工作。即使沒(méi)有任何具體的交代,你也就應主動(dòng)地承擔起職責,努力做好自己份內的事情,維護保養好這艘船。同樣,在一個(gè)公司里,你、我、我們大家,無(wú)論身居何位,我們都是一個(gè)整體,我們做的任何一件事都就應對公司負責,對這個(gè)大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨,多一份職責;少一些推諉,多一份認真。因為這是你的公司!這個(gè)公司承載著(zhù)我們的夢(mèng)想與期盼,與我們的利益息息相關(guān),我們只有同舟共濟,才能乘風(fēng)破浪,最終到達理想的彼岸。
這是你的船讀后感 14
參加公司品質(zhì)部組織的如何做好管理者的培訓,學(xué)習了《這是你的船》,文章中作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長(cháng),作者初到“本福爾德號”戰艦上就任時(shí)的感受就如同我的真實(shí)寫(xiě)照。剛剛休完產(chǎn)假,調整好狀態(tài)投入到工作中的我,接到調往富貴家園這一新項目工作的通知時(shí),那時(shí)的感受就是“我的機會(huì )來(lái)了”、“我將迎接新的挑戰”,“將要遇到的'困難也很多”。雖然我熟悉物業(yè)管理的前期工作和今后的日常管理,但一直以來(lái)我未站在一個(gè)領(lǐng)導者的位置,負責一切的事務(wù),在沒(méi)有其他人可以幫助下,需要對一切可能發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生、將要發(fā)生的事情做出判斷同時(shí)做出決定,安排各項工作,這都是對我存在極大的挑戰,我要如何來(lái)做好這個(gè)管理者。
作者本人就是我的榜樣,我們的小區就是一艘船,我和管理處的工作人員和全體業(yè)主都是這艘船的主人,不管你是大副還是水手,你是管理員,還是保安,你都有責任,有義務(wù),去認真的履行好自己的職責。我們必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條船,而不能以一種“乘客”的心態(tài),懶懶散散、無(wú)視自己的職責所在。在茫茫的大海上,我們必須同舟共濟,才有可能駕駛著(zhù)這條大船,乘風(fēng)破浪,駛向彼岸。
這是你的船讀后感 15
喜歡讀傳記,因為它們記錄了真實(shí)的人生。這是你的船不是傳記,卻寫(xiě)得細膩、生動(dòng)、詳實(shí),是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區聯(lián)席總裁楊旭將這本書(shū)列為最喜歡的財經(jīng)類(lèi)書(shū)籍。阿伯拉肖夫的老上司,美國前國防部長(cháng)威廉佩里曾這樣評價(jià)這本書(shū):“這是本真正偉大的書(shū),它趣味十足、見(jiàn)解深刻!浅S腥,而且充滿(mǎn)智慧。〞而我那么認為這是和細節決定成敗一樣,是一本充滿(mǎn)阿氏的管理理念和生活細節的記事本。
該書(shū)的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著(zhù)的艦艇“本福爾德號〞的艦長(cháng)38歲邁克爾·阿伯拉肖夫。他不是管理家,卻具有管理智慧。在短短的二十幾個(gè)月里,阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿(mǎn)自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號〞兩年的生活,概括為10條經(jīng)驗教訓:樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破常規、培養人才、同心協(xié)力。這十條經(jīng)驗教訓,使阿伯拉肖夫真正地擁有了“本福爾德號〞,成為一位非常卓越的領(lǐng)導者。
回憶這幾年的工作與生活,掩卷深思,深有同感而感觸頗多。應該說(shuō)這是一本中層領(lǐng)導的心得,是上層領(lǐng)導需要了解他的員工的手冊,也是一本裝滿(mǎn)了對于要積極進(jìn)取的年輕人的忠言的良書(shū)。盡管作為平凡而普通的教師,我們的工作不會(huì )如“本福爾德號〞所創(chuàng )造的那般輝煌,但是“本福爾德號〞艦長(cháng)阿伯拉肖夫在書(shū)中所傳遞的經(jīng)驗在我們的教育教學(xué)中卻同樣適用,略舉一二,共為探討:
第一條,樹(shù)立典范。它告知我真正的領(lǐng)導是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的,而不是簡(jiǎn)單的命令。作為班主任和一線(xiàn)教師,他的做法都會(huì )成為學(xué)生的典范,尤其對所管理班級將會(huì )有著(zhù)巨大的影響。學(xué)高為師,行為示范,“親其師,信其道〞,如果他們看到你沒(méi)說(shuō)實(shí)話(huà),他們會(huì )覺(jué)得自己也可以撒謊;如果他們看到你對任何事都兢兢業(yè)業(yè),他們也會(huì )變得認真對待。它告訴我,在我的學(xué)生沒(méi)能到達讓我滿(mǎn)意的教育教學(xué)效果時(shí),我應該先問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題:
一、我是否清晰地告訴了對方他的目標;
二、我是否給予對方足夠的時(shí)間和資源來(lái)實(shí)現這一目標;
三、我是否對其進(jìn)行了必要的培訓。它告訴我絕不忽略自己對學(xué)生可能產(chǎn)生的影響;它還告訴我要知道怎樣承當責任,告訴我當事故發(fā)生后最重要的.而且最有用的是分析事故并確保此類(lèi)事故不再發(fā)生,而不是先去找責任人,要細心的去觀(guān)察和考慮各個(gè)環(huán)節存在的問(wèn)題,去考慮如何通過(guò)有效的方法來(lái)解決這些問(wèn)題。
第二條,積極聆聽(tīng)。要努力去了解孩子、尊重他們,意識到你對他們的影響,時(shí)時(shí)處處事事想想自己能為他們做點(diǎn)什么決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人,這樣就不會(huì )無(wú)故地傷害幼小的心靈。關(guān)愛(ài)學(xué)生,做一位慈祥的老師就要愿花時(shí)間去了解自己學(xué)生的愛(ài)好,傾聽(tīng)他們的聲音,和學(xué)生打成一片,即使他們犯了錯,也要像船長(cháng)一樣原諒但不姑息,做這樣的老師才能得到學(xué)生的理解和敬重!讀書(shū)如同進(jìn)食,有人看重營(yíng)養,有人看重滋味。這是你的船既有滋味,更有營(yíng)養,但需細細咀嚼!翻看數次,沒(méi)有看到書(shū)中所列舉的諸多人物對船長(cháng)的評議,是為一憾。
這是你的船讀后感 16
我給大家推薦一本書(shū)《這是你的船》。本書(shū)作者邁克爾.阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理,美國前國防部長(cháng)的軍事助理,后來(lái)?yè)萎敃r(shí)美國海軍裝備最先進(jìn)的“本福爾德號”驅逐艦的艦長(cháng)。
上任伊始,邁克爾做了個(gè)調查。大多數士兵要求提前退役的主要原因是:
1.他們覺(jué)得自己沒(méi)有受到尊重
2.他們覺(jué)得自己沒(méi)有機會(huì )參與到整個(gè)組織的生活和決策當中去
3.他們覺(jué)得自己的意見(jiàn)沒(méi)有受到重視
4.他們覺(jué)得自己多付出的勞動(dòng)并沒(méi)有得到相應的回報
經(jīng)過(guò)兩年的努力,邁克爾成功地把這艘驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范。整個(gè)艦艇的310名官兵形成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊,大家同舟共濟,而且每個(gè)人都學(xué)會(huì )了為自己的行為負責!斑@是你的船”逐漸成為全體船員的口號。
邁克爾的做法是:當一項決策可能會(huì )傷害甚至殺害一個(gè)人、浪費納稅人的錢(qián)或是對軍艦造成損害的時(shí)候,就必須親自過(guò)問(wèn)。除此之外,在自己的工作領(lǐng)域之內,水兵可以根據情況自己做出決策。即使他們的決策是錯誤的,邁克爾也會(huì )支持他們,希望他們能夠從自己的錯誤中吸取教訓。后來(lái)的結果證明,被賦予的責任越多,他們學(xué)到的東西也就越多。
作為一名Leader,你應該不斷地向下屬們傳達的一個(gè)信號就是:他們對你很重要。事實(shí)上,沒(méi)有什么事情比他們更重要。意識到你的影響之后,你就應該明智地使用它,一定要重視你的下屬。要努力去了解他們,尊重他們,意識到你對他們的影響,想想看,你能為他們做點(diǎn)什么?
當邁克爾接受一件自己不同意的任務(wù)時(shí),他總是設法先征求下屬們的意見(jiàn),希望能夠找到更好的方法來(lái)完成任務(wù),這當然沒(méi)有錯。事實(shí)上,他的上司們總是很欣賞他的誠實(shí),通常會(huì )愿意聽(tīng)他解釋。而且到最后,他們總是會(huì )對他越來(lái)越有信心。不可破壞上司的權威性,這一點(diǎn)也是非常重要的。在任何組織當中,你都應該讓下屬相信,你完全支持上司的'決定。否則的話(huà),如果他們發(fā)現你只不過(guò)是在敷衍上司,他們也就會(huì )以同樣的態(tài)度對待你。
對于有些領(lǐng)導者來(lái)說(shuō),在某些事情上對人們保密可以使自己掌握更大的控制權?墒聦(shí)上,這恰恰是領(lǐng)導者的失敗。保密只會(huì )導致彼此之間的猜忌和孤立,根本不利于改革的實(shí)施。知識就是力量,這是毫無(wú)疑問(wèn)的,可領(lǐng)導者需要的是群體的力量,而要想得到群體的力量,就要讓群體擁有知識。我發(fā)現,了解組織目標的人越多,人們就越容易對這個(gè)目標產(chǎn)生認同,而最終的結果也就會(huì )越好。
每個(gè)人都會(huì )有心情不好的時(shí)候,關(guān)鍵是看你如何處理它。邁克爾的方法是:如果我今天心情不好的話(huà),我就會(huì )盡量減少與水兵們的直接接觸,這樣我至少就不會(huì )無(wú)故地傷害別人。通常情況下,邁克爾會(huì )問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題:我是否清晰地告訴了對方他的目標?我是否給了對方足夠的時(shí)間和資源來(lái)實(shí)現這一目標?我是否對其進(jìn)行了必要的培訓?結果我發(fā)現,90%的時(shí)候,問(wèn)題都是出在我自己身上,或者說(shuō)我至少應該對問(wèn)題負一部分責任。
這是你的船讀后感 17
這幾天我靜下心來(lái)閱讀了最近公司上下火熱傳閱的《這是你的船》這本書(shū),該書(shū)作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著(zhù)的艦艇“本福爾德號”的艦長(cháng)邁克爾阿伯拉肖夫。他不是管理家,卻具有管理的智慧。在短短的二十幾個(gè)月里,阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿(mǎn)自信、同舟共濟而具有責任心的團隊。
在這位具有卓越領(lǐng)導才能的船長(cháng)的改造下,每個(gè)船員都變的極富有責任心,大家同舟共濟,堅定不移的相信“這是你的船,要讓它成為最好的!”而他的管理策略簡(jiǎn)單概括起來(lái)就是:確定目標,每個(gè)人都應該確定自己的職業(yè)目標,找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。
當你選擇一個(gè)企業(yè)的時(shí)候,考慮的就是這個(gè)企業(yè)可以達成你的職業(yè)目標。那么,當你成為這個(gè)企業(yè)的一員時(shí),就成為了船上的一名水手,和其他船上的成員有了共同的目標,當這艘船在你和其他水兵的共同努力下,順利的到達目的地,你的目標也將同時(shí)實(shí)現。這本書(shū)讓我體會(huì )到想要在一條船上實(shí)現共同的目標,就應該做到以下兩點(diǎn)。
一、要建立信任,你希望你的同事信任你,從而給予你援手,你希望你的上司信任你,對你委以重任,那么,你首先要做的就是信任他們,學(xué)會(huì )欣賞他們的優(yōu)點(diǎn)。
二、要有效的溝通,溝通是雙向的,讓領(lǐng)導了解自己的想法,同時(shí)也了解領(lǐng)導的想法,即便你的想法不一定能得到認同,但是這種溝通有益無(wú)害,因為起碼你能了解領(lǐng)導的想法,也就是了解自己的工作方向及重心,這樣才能讓自己的`步伐與團隊一致,讓自己的努力成為團隊前進(jìn)的合力,而不是阻力。
拜讀完《這是你的船》之后,我開(kāi)始重新規劃自己的方向,作為河南冠嘉的一名員工,我應該時(shí)刻牢記我是這條“船”的主人、而不是一個(gè)乘客,必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條“船”,因為這是我的“船”。
這是你的船讀后感 18
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節剛開(kāi)始延續第六章不鼓勵不同意見(jiàn),阻礙了有效溝通和問(wèn)題反饋,身為一個(gè)管理者要適當的學(xué)會(huì )冒險,但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫(xiě)道作者培養沒(méi)有經(jīng)驗的下屬獨立操作,完成海上加油作業(yè),其實(shí)是一項非常危險的決策,但是作者還是把它圓滿(mǎn)的完成了,不但增加了下屬技術(shù)專(zhuān)長(cháng),而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習到,作為一個(gè)管理者,并不是不可以冒險,我們需要冒險來(lái)打破以往固有的思維,更需要信任來(lái)增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內,并且要對過(guò)程嚴加把控,絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節中,作者說(shuō)到了一個(gè)員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時(shí)間,軍艦的起航時(shí)間的嚴格程度我們可以想象,雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤,可是作者卻發(fā)現了他的優(yōu)點(diǎn)就是不推卸責任,愿意承擔全部責任,作者給了這名水手一次機會(huì )。在我們管理過(guò)程中,其實(shí)這樣的事例也經(jīng)常出現,在我管理電信營(yíng)業(yè)廳的時(shí)候,有一次過(guò)年期間夜查,發(fā)現了一名夜勤人員酒后上崗,對于這樣的員工我們是不建議繼續工作的',但是過(guò)年過(guò)節的難免有親戚朋友來(lái)串門(mén),在了解了這名員工情況后,結合之前工作,我給了這名員工一次機會(huì ),并告訴他工作期間決不能飲酒,有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來(lái)這名員工再也沒(méi)有出現酒后上崗情況,就算過(guò)年,也沒(méi)再出現過(guò)。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工,我們還是給一次機會(huì ),其實(shí)同時(shí)也是給了我們一個(gè)機會(huì ),至少那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的晚上,我沒(méi)再操心過(guò)。但是對于屢教不改的或故意違反規定的,我們決不能姑息。
第三小節作者舉例說(shuō)明,在新入一個(gè)城市休息期間,雖然讓水手們參觀(guān)城市,在城市中游玩,可是一系列的規矩使水手根本無(wú)法享受到應該享受的樂(lè )趣。作者私自將60人的大巴車(chē)改為每10人一輛的小型汽車(chē),雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數,而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變,其實(shí)這樣的成本是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度,其實(shí)不難理解,國有國法,家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善,想要改變規定,我們需要提出合理的意見(jiàn)及建議,并且看看如果規定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時(shí)所占角度要以大局為重,切不可自私自利。
本章中我學(xué)習到了,作為一名管理者,要有打破陳規的冒險精神,但不是告訴我們,一定要打破規矩。我們冒險時(shí)候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險,而且對過(guò)程嚴格的進(jìn)行把控,冒險是創(chuàng )意,但不是胡作非為。
這是你的船讀后感 19
最近,我閱讀了《公司就是你的船》一書(shū),讀后感觸頗深。他的作者邁克爾阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理,美國前國防部長(cháng)的軍事助理,曾擔任當時(shí)美國海軍裝備最先進(jìn)的驅逐艦的艦長(cháng)。在他接管“本福爾德號”的時(shí)候,船上的水兵士氣消沉,很多人都討厭呆在船上,甚至想趕緊退役,與此同時(shí)每招募一名新兵的費用就高達10萬(wàn)美元,培養一名可以在關(guān)鍵崗位工作技術(shù)兵的費用更是高達數10萬(wàn)美元?墒莾赡曛,這種情況發(fā)生了徹底的改變,310名官兵形成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊,大家同舟共濟,全體官兵上下一心,整個(gè)團隊士氣高昂,而且每個(gè)人都學(xué)會(huì )了為自己的行為負責,“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號,“本福爾德號”也成為了海軍的一只王牌驅逐艦,成為美國最優(yōu)秀的艦艇之一。
邁克爾·阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢?他一上任,就著(zhù)手對這些士兵進(jìn)行激勵,也就是給士兵更大的工作幅度,給他們參與組織決策的機會(huì ),使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長(cháng)的做法使士兵以船為家,讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾·阿伯拉肖夫艦長(cháng)的領(lǐng)導發(fā)生了神奇的轉變,他的管理方略可以總結為:確立目標,然后從執行者的角度考慮問(wèn)題,通過(guò)有效溝通,建立信任,并最終使整個(gè)團隊上下一心,一起肩負起主人翁的責任,直至成功,而這些都可以用一句話(huà)來(lái)概括:這是你的船!
這是你的船,你就是這艘船的主人,所以你要對她負責,與她共命運,你要與這艘船上的官兵共命運,所有屬于你的事,你都要自己決定,你必須對自己的行為負責。同樣的,在公司中,無(wú)論身居何位,我們都是一個(gè)整體,我們應該相互信任,同心協(xié)力,我們我們做的任何一個(gè)決定都應為公司負責,為了這個(gè)大家庭負責,因為我們是公司的一員,因為這是你的船,這條船承載著(zhù)我們大家的夢(mèng)想與期盼,與我們的共同利益息息相關(guān),我們都是相關(guān)利益者,必須同舟共濟,才能乘風(fēng)破浪,最終到達大洋的彼岸。邁克爾·阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗,就是要建立目標,發(fā)揮員工的主人翁意識,在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力,充滿(mǎn)激情地努力工作。
結合我們的工作實(shí)際,公司就是我們的船,我們在坐的每一個(gè)伙伴不是乘客,而這艘船的主人,船的命運就是我們的命運。作為公司的一員,如果能將公司的事當成自己的事,把公司當成大船,把自己當成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務(wù)而努力工作,保證這條大船在浩瀚的大海中平穩的航行,我們定能順利地到達勝利彼岸。
1、建立目標
邁克爾·阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標,通過(guò)不斷的.與水兵溝通,讓每個(gè)人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標,一旦目標確立之后,水兵們就很快的學(xué)會(huì )了遵守紀律,大家所有的精力被這個(gè)目標吸引住。目標確定之后,團隊成員溝通有效目標以及擔當責任,發(fā)揮集體智慧,讓每個(gè)成員共同朝目標方向前進(jìn)。
2、有效溝通
通過(guò)工作目標的確定,建立暢通的溝通管道,讓員工了解與理解公司的每一項決定,并能暢所欲言,提高工作效率。邁克爾·阿伯拉肖夫艦長(cháng)接管“本福爾德號”,就開(kāi)始研究每一個(gè)環(huán)節可能出現的問(wèn)題,以及為什么大家會(huì )對自己的工作失去熱情,找到原因后,就為水水兵們勾畫(huà)一個(gè)能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來(lái)保持上下級的溝通,例如:私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話(huà)、燈光表演等。
3、忠誠信任
忠誠的前提是信任,二戰時(shí)期美國著(zhù)名將領(lǐng)麥克阿瑟曾說(shuō)過(guò):“士兵必須忠誠于統帥,這是義務(wù)!币粋(gè)充滿(mǎn)戰斗力的團隊,必須是一個(gè)有嚴格秩序的團隊,因為這樣才能確保行動(dòng)的一致性和協(xié)調性。對于團隊的忠誠,則是整個(gè)團隊實(shí)現自身目標的關(guān)鍵因素!氨靖柕绿枴迸炌щm然裝備精良,但管理水平和作業(yè)效率低下,士氣低靡,忠誠度極低,每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領(lǐng)導下,僅兩年時(shí)間,這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典范。發(fā)生這種巨變,是士兵忠誠的責任感發(fā)揮了作用,而一個(gè)人的忠誠來(lái)源于信任。有人在總結海爾精神時(shí),把海爾精神定義在很多方面,但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑,疑人不用,領(lǐng)導者一定要相信,即使最糟糕的下屬他的價(jià)值也不等于零,應該更多地站在員工的立場(chǎng)上想問(wèn)題,敢于承擔責任;普通員工也應該相信自己的價(jià)值,明白自己個(gè)人榮譽(yù)與團隊利益是息息相關(guān),千萬(wàn)不能“窩里斗”。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們,你必須通過(guò)努力才能得到別人的信任,而取得信任,才能讓員工忠誠,同時(shí)也學(xué)會(huì )信任別人,只有充分的信任,才能增強員工的責任意識。
4、同心協(xié)力
一個(gè)人的力量是單薄的,眾人劃漿開(kāi)大船,只有擰成一股繩,才能形成核力,要團結協(xié)作,求同存異,齊心協(xié)力,凝聚力量,才能乘風(fēng)破浪,互助達遠,創(chuàng )造佳績(jì)。嚴格而公平的對待人員,才能得到全體員工的認可,我們要相信,機會(huì )永遠留給那些有能力、并且時(shí)刻準備接受挑戰的人,而在船上,在公司中,建立全體員工的歸屬感,使大家明白,在這個(gè)公司,在這條船上,你必須時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現實(shí):你是這條船的主人,而不是一個(gè)乘客,你必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員,你就應該在船長(cháng)的指導下,努力履行自己的職責和義務(wù),認真做好船長(cháng)交給你的每一項工作。即使沒(méi)有任何具體的交代,作為一名船員,你也應該主動(dòng)的承擔起責任,努力做好自己份內的事情,維護保養好這條大船。
5、充滿(mǎn)激情
激情是一種動(dòng)力,是實(shí)現工作價(jià)值的最為有效的方式。如果一個(gè)人只是為了薪水而工作,那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個(gè)自己喜歡和適合去做的職業(yè),他就會(huì )把工作看成一種學(xué)習和良好方式,把單調無(wú)趣的日常工作,看成充滿(mǎn)激情與成就感的事業(yè),并在每天的任何一個(gè)工作的環(huán)節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他通過(guò)聆聽(tīng)士兵們的需要,幫每個(gè)人確立了自己的方向,極大地鼓舞了士兵的士氣和激情,使得艦上的每個(gè)人都干勁十足。每一個(gè)員工都希望把自己的工作做好,都希望通過(guò)自己的努力來(lái)增加收入,提升職務(wù),獲得認可,沒(méi)有人愿意一事無(wú)成。如果你在工作之初就下定決心,一定要出色地完成每一項工作,絕不半途而廢,有了這種激情,我們的內心深處會(huì )時(shí)刻提醒,“這是由我完成的一項工作,我要追求盡善盡美”。同時(shí),要以自己的激情,感染下屬,帶動(dòng)下屬的積極性,你的成功就能被事實(shí)證明。所以,無(wú)論從事何種工作,一定要全力以赴,保持激情。
《這是你的船》沒(méi)有完全讀完,因為它是一本讀不完的書(shū)。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工?是什么決定著(zhù)企業(yè)發(fā)展?每個(gè)企業(yè)都在詮釋、創(chuàng )造和實(shí)踐著(zhù)自己的管理模式、企業(yè)文化、職業(yè)精神和價(jià)值觀(guān)念。但愿,所有讀過(guò)或者準備去讀《這是你的船》的人,都能用責任、忠誠、激情去創(chuàng )造、管理好屬于自己的船。
這是你的船讀后感 20
前不久,我認真地拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫寫(xiě)的《這是你的船》這本書(shū),其中有一個(gè)故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話(huà)為什么會(huì )有這么大的魅力呢?因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的,也不是艦長(cháng)的,而是他們的自己,這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個(gè)故事之后,我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員,我們要把工作當作自己的“船”,把青銀當作自己的家,把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼里,我們收費員的工作既輕松,又穩定,但我覺(jué)得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素,還應該肩負起一份社會(huì )責任和使命感,從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時(shí),我都會(huì )覺(jué)得十分充實(shí),并且越來(lái)越懂得了收費員這份工作的內涵。平日里,常有人覺(jué)得工作是幫別人做的,甚至會(huì )覺(jué)得自己就拿那么一點(diǎn)薪水,憑什么要做這么多事情呢?這種想法是非常消極的,我們不能夠只想著(zhù)自己付出了多少,還應該看看自己得到了多少。在收費的`過(guò)程中,我付出了微笑、付出了耐心,可我也收獲到了司乘們的夸贊,這對我來(lái)說(shuō)就是最珍貴的抱回,并且它還能夠支撐著(zhù)我一直努力下去,因為我也早已把工作當成了自己的“船”。
一個(gè)人,如果總是認為自己在為別人工作的話(huà),那么他將很難對工作保持長(cháng)久的激情,而我覺(jué)得自己不僅僅是在為司乘服務(wù),同時(shí)也是在服務(wù)的過(guò)程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個(gè)人都能夠將工作當作自己的“船”,并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上,為青銀添活力,為生命添光彩。
這是你的船讀后感 21
從題目理解,就一針見(jiàn)血的點(diǎn)到了要害,從上學(xué)到工作,老師、領(lǐng)導都喜歡有創(chuàng )意的孩子和員工,當然一成不變,按部就班的人規規矩矩做人做事是非常好的,但有些特殊時(shí)候需要你敏捷的思維去判斷與決策,新的制度需要新的.方法,新的方法就意味著(zhù)冒險。
當然,冒險不是你膽子大就可以,過(guò)去人們老說(shuō)“魚(yú)和熊掌不可兼得”但現在,魚(yú)和熊掌必須兼得,也就是膽子和智慧并存,才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者,一定存在上下級關(guān)系,下有員工,上有領(lǐng)導,那么你一定要學(xué)會(huì )合理的給員工制造希望的氛圍,讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領(lǐng)的團隊付出勞動(dòng),學(xué)會(huì )怎么把有利的創(chuàng )新決定向你的領(lǐng)導推出,讓他接受你的請求。
這是你的船讀后感 22
記。哼@是你的船!要讓它成為最好的!作者曾先后擔任美國海軍艦隊司令和國防部長(cháng)的軍事助理,后來(lái)又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅逐艦領(lǐng)導成為美國海軍公認的典范。作者特殊的經(jīng)歷和背景使他對組織、管理、領(lǐng)導等具有了直觀(guān)、獨特的體會(huì )。
我們每一個(gè)企業(yè),每一個(gè)組織,大家聚在一起是為了一個(gè)目標就是把各項工作做好!哆@是你的船》無(wú)疑是最具管理精華的一本書(shū),因為他沒(méi)有紙上談兵,而是通過(guò)傳統的實(shí)踐方式去管理,趣味十足,見(jiàn)解深刻為我們提供了參考。
通過(guò)這本書(shū)的閱讀我有以下幾點(diǎn)體會(huì ):
一.責任本身就是一種動(dòng)力
“這是你的船,所以你也要負起責任,你自己決定吧,讓我們看看結果如何”。從那時(shí)起,“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺(jué)得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。作為一個(gè)公司企業(yè)如果自己?jiǎn)T工也能確立一種“這是你的公司”的信念,你就一定能立于不敗之地。我認為阿伯拉肖夫艦長(cháng)在管理中最值得學(xué)習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手,你是機械師,還是服務(wù)員,你都有責任,有義務(wù),去認真的履行好自己的.職責。理由很簡(jiǎn)單,因為這是你的船。
列夫托爾斯泰說(shuō)過(guò):一個(gè)人若是沒(méi)有熱情,他將一事無(wú)成,而熱情的基點(diǎn)就是責任感?梢哉f(shuō)責任感就是做人的基礎。對于每一個(gè)在職者來(lái)說(shuō)工作就是一種責任的體現,一份工作就承擔著(zhù)一份責任,這種責任不是強加的而是發(fā)自?xún)刃牡恼嬲拇偈刮覀冊诠ぷ髦凶龅礁,做到盡心盡責,不斷前進(jìn)。在無(wú)形之中責任就成為每一個(gè)“水兵”們的動(dòng)力,因為他們明白我們是在為自己工作,這是我們的船,我要讓它成為最好的。對于企業(yè)來(lái)說(shuō)這種唯有責任和承諾履行的氣氛才能使每個(gè)員工都產(chǎn)生歸屬感,并發(fā)掘出能夠激發(fā)員工工作熱情的激勵因素。由此企業(yè)如何樹(shù)立高度的責任意識不禁令人深思。
二.需要從執行者的角度考慮問(wèn)題
在短短的二十幾個(gè)月里,阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿(mǎn)自信、同舟共濟而極富責任心的團隊,我認為阿伯拉肖夫艦長(cháng)的成功最值得借鑒的就是他總能做到從執行者的角度考慮問(wèn)題。通過(guò)不斷與水兵溝通,他讓每個(gè)人都更加清楚地了解了“本福爾德號”的目標,而有趣的是,一旦明確了目標,以往散漫無(wú)度的水兵們都很快學(xué)會(huì )了遵守紀律,仿佛突然之間,大家所有的精力都被這個(gè)目標吸引住了。在設身處地為他人著(zhù)想方面,阿伯拉肖夫具有同樣的野心:通過(guò)聆聽(tīng)水兵們的需要,他幫每個(gè)人確立了自己的方向,他要讓每個(gè)人干勁十足,讓他們在“本福爾德號”度過(guò)一段難忘的人生,他堅信,美國海軍不僅要培養出一流的水兵,更要培養出一流的公民……
阿伯拉肖夫艦長(cháng)在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話(huà),并通過(guò)這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系,以此來(lái)達成一種一致的目標,使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來(lái),貢獻自己的才智和力量。與此相比,許多的領(lǐng)導者只是習慣于傳達一種命令,要求員工做到什么程度,并沒(méi)有從員工的角度考慮,結果就是命令的執行,可這樣長(cháng)期以來(lái)工作就變的毫無(wú)樂(lè )趣。試問(wèn)一個(gè)對工作沒(méi)有熱情的員工何談對公司做出突出的貢獻呢?如果連工作都變的沒(méi)有意義對企業(yè)來(lái)說(shuō)基業(yè)長(cháng)青又如何保證?相反領(lǐng)導者如果多從執行者的角度考慮問(wèn)題就會(huì )使管理更加輕松,你與員工的距離就會(huì )越來(lái)越近,員工就會(huì )認為受到了應有的尊重和賞識,工作就更加充滿(mǎn)激情,同樣管理者也就更清楚的發(fā)覺(jué)所存在的問(wèn)題并及時(shí)得到解決。
三.不可忽視的以身作則
談到管理,絕大多數人會(huì )覺(jué)得那是象征著(zhù)一種權力和至高無(wú)上的地位,這種觀(guān)點(diǎn)必然導致單方面的命令,沒(méi)有反饋,也談不上“管理”,因為此時(shí)的天平是失衡的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語(yǔ)等都會(huì )影響到下屬。如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹,那么管理者必須自己首先要做到,因為你是下屬的榜樣。
反過(guò)來(lái)也是一樣的,管理者只要看看自己下屬的樣子,就可以知道自己做事是什么風(fēng)格的,因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長(cháng)在本書(shū)所提到的:發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導者實(shí)現自己的意圖,真正的領(lǐng)導是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的,而不是簡(jiǎn)單的行政命令。無(wú)論你喜歡與否,你對你的下屬都有著(zhù)巨大的影響,他們事事都會(huì )從你身上找到原型。如果你說(shuō)了謊,他們就會(huì )認為自己也可以撒謊;同樣他們看到你敢挑戰權威,他們也就變的敢于打破成規。眾所周知,所有領(lǐng)導都會(huì )對自己整個(gè)組織運作的基調產(chǎn)生一定的影響,這也可能正是阿伯拉肖夫艦長(cháng)在一開(kāi)始就提到樹(shù)立典范的原故。因此,作為一個(gè)領(lǐng)導者絕對不可忽視你對下屬可能產(chǎn)生的影響,應做到以身作則,做好“水兵”們的榜樣。
對于《這是你的船》這本書(shū)的閱讀,在我看來(lái)是一個(gè)真正了解學(xué)習管理的過(guò)程,通過(guò)阿伯拉肖夫的趣味盎然的經(jīng)歷將管理的精髓呈現在我們眼前。初次閱讀也許我并未領(lǐng)會(huì )本書(shū)的精華,但在我看來(lái)這是本非常值得去看的書(shū),因為它令我學(xué)到的不僅僅是管理!
這是你的船讀后感 23
最近,我有幸拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫的管理著(zhù)作——《這是你的船》。書(shū)中介紹了阿伯拉肖夫從“樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量”等方面闡述了自己如何在兩年里,將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇,建立一支嚴謹高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時(shí)間,艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化,這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。特別是,他在工作中非常重視“人”的作用,意識到只有“以人為本”,才能更好地激發(fā)出人的潛能,才能使一個(gè)團隊有更強的戰斗力。
下面我就阿伯拉肖夫“以人為本”的管理理念簡(jiǎn)要地談?wù)勛约旱母惺堋?/p>
一、有效溝通,了解下屬
阿伯拉肖夫曾遇到一件事。一個(gè)水兵在站崗的時(shí)候睡著(zhù)了,當時(shí)他沒(méi)有了解事情的真相,就按照規章制度執行,使那位水兵受到了懲罰。事后,了解實(shí)際情況的他受到了極大的震撼。他提醒自己,以后再遇到下屬犯錯的事情時(shí),一定多花一點(diǎn)時(shí)間弄清事情的真相,然后再進(jìn)行處理。
我們在工作中又何嘗不應該如此?一個(gè)領(lǐng)導發(fā)現下屬做錯了事,有時(shí)僅僅看到了事情結果,在沒(méi)有深入去了解原因的情況下,就武斷地批評,甚至責成人事部門(mén)嚴肅處理。試想,一個(gè)受了委屈的人,在以后的工作中還有多少積極性和主動(dòng)性?一個(gè)被領(lǐng)導冤枉了的下屬,他怎會(huì )有主人翁的意識?如果一個(gè)領(lǐng)導總是在還沒(méi)有搞清事情真相的情況下就枉下結論,他的威信何在?那么怎樣才能實(shí)現有效溝通、了解下屬呢?就像阿伯拉肖夫那樣去做,重視與下屬的“溝通”,了解他們的`思想動(dòng)態(tài)。下決定前,即使自己覺(jué)得完美無(wú)缺,也最好與下屬先溝通,讓下屬了解這個(gè)決定。這樣既能使決策順利付諸實(shí)施,又能使員工覺(jué)得得到領(lǐng)導的重視,工作起來(lái)也自然會(huì )盡心盡力,再創(chuàng )佳績(jì)也為期不遠。
二、多方引導,激勵下屬
一個(gè)團隊的戰斗力主要以精神激勵為主,物質(zhì)刺激為輔。
阿伯拉肖夫對下屬的激勵方法有許多。如目標引導,他為各個(gè)崗位上的人都制定了相應的目標,引導他們?yōu)閷?shí)現自己的目標而奮斗,從而改變了艦上松散的局面,讓每個(gè)人都煥發(fā)出了活力。因此,在工作中,要給不同層次的員工下達切實(shí)可行的目標,達成了,許以職務(wù)待遇。即使沒(méi)有達成目標,就權當把投入的經(jīng)費作為學(xué)徒費,也可吃一塹,長(cháng)一智,為以后的騰飛掃除部分障礙。
再如注意培養下屬的自信,多表?yè)P,多肯定,激發(fā)他們的自信心,讓他們在工作中找到自己,產(chǎn)生積極向上的動(dòng)力。這種看起來(lái)好像是大人激勵小朋友的伎倆,卻被阿伯拉肖夫看作是極有效的管理方法。事實(shí)上,每個(gè)人都一樣,都愿意聽(tīng)好話(huà),都喜歡被表?yè)P,都希望被認可。
試想,又有哪位員工不希望盡心盡力地把工作做好,既使不是很成功,也總是有成功的地方,他多么希望領(lǐng)導能說(shuō)一句肯定的話(huà)。而領(lǐng)導如果只看到了不足的方面,而沒(méi)有看到成功的地方,就給予了批評,他以后工作中還會(huì )有積極性嗎?因此,評價(jià)任何一位員工,應帶著(zhù)凸透鏡去找他的優(yōu)點(diǎn),帶著(zhù)凹透鏡去看他的不足,那這樣的員工才會(huì )有燦爛的明天。
三、因時(shí)制宜,培養下屬
阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”時(shí),發(fā)現存在著(zhù)分工過(guò)細的現象,一個(gè)崗位只有一個(gè)人負責。為了避免某個(gè)崗位失去人手,從而使管理處于被動(dòng)的局面,他針對每個(gè)崗位都培養了三到五級的后備梯隊,從而保證了工作的順利開(kāi)展。
我們在工作中為了公司、部門(mén)、團隊的長(cháng)遠發(fā)展也應該注意培養下屬員工,F在的公司、部門(mén)、團隊的戰斗力取決于成員的學(xué)習能力、創(chuàng )造能力。試想,如果我們的員工不時(shí)時(shí)保持充電,緊追變化的形勢,我們又如何能保持競爭力呢?最后,我用《這是你的船》中的一句話(huà)來(lái)結束,“記。哼@是你的船!要讓它成為最好的!”
這是你的船讀后感 24
《這是你的船》一書(shū),已成為了現代企業(yè)的一個(gè)管理理念:把你的企業(yè)當作一艘船吧,讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手,共同管理好企業(yè),努力把好企業(yè)發(fā)展的航向,管理者和被管理者是相對的,絕大多數的管理者同時(shí)也是被管理者。每個(gè)企業(yè)都在創(chuàng )建、實(shí)踐著(zhù)自己的企業(yè)文化和價(jià)值觀(guān)念,作為一個(gè)企業(yè)的員工,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),通過(guò)接受、適應、融入企業(yè)文化,從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員,為之服務(wù),也從中獲取。這是一個(gè)理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來(lái)看,很多人對自身的工作失去了熱情,那么,如何讓他們在自己所服務(wù)的企業(yè)中找到歸屬感,如何保持自己對工作的熱情呢?《這是你的船》一書(shū)給了我們答案。確定目標。每個(gè)人都應該確定自己的職業(yè)目標,找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時(shí)候,考慮的就是這個(gè)企業(yè)可以達成你的職業(yè)目標,那么,當你成為這個(gè)企業(yè)的一員時(shí),就成為了船上的一名水兵,和其他船上的成員有了共同的目標,當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下,順利到達目的地的同時(shí),你的目標也將同時(shí)實(shí)現。意識到這一點(diǎn),在我們的職業(yè)生涯中,就不難保持新員工加入企業(yè)時(shí)的滿(mǎn)腔熱情了。建立信任。和同事們,和上司建立信任!靶湃尉拖袷且环N銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話(huà),你就要不斷往里面加錢(qián)!蹦阆M愕耐滦湃文,從而給予你援手,你希望你的上司信任你,對你委以重任,那么,我們首先要做的就是信任他們,學(xué)會(huì )欣賞他們的優(yōu)點(diǎn)。
有效的溝通。溝通是雙向的,當我們抱怨懷才不遇的時(shí)候,很可能是沒(méi)有跟上司進(jìn)行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導的權威,又可能是羞于開(kāi)口,但有效的溝通是必須的。讓領(lǐng)導了解自己的想法,同時(shí)也了解領(lǐng)導的想法,盡管你的想法不一定能得到認同,但是這種溝通的有益無(wú)害的,因為起碼你能了解領(lǐng)導的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,這樣才能讓自己的步伐與團隊一致,讓自己的努力成為團隊前進(jìn)的合力,而不是阻力。打破成規。我們都會(huì )對日復一日的重復勞動(dòng)感到厭倦,那么,我們應該對自己的工作進(jìn)行思考,在每天的任何一個(gè)工作的環(huán)節和細節上努力,在每項平凡的工作中尋找突破點(diǎn),精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事,每個(gè)人都能打破陳規,貢獻出更多創(chuàng )造性的勞動(dòng),找回自己對工作的興趣和熱忱。
反復地咀嚼“這是你的船”這句話(huà),不難看出阿伯拉肖夫艦長(cháng)想讓水兵們樹(shù)立的就是一種“負責任”的心態(tài),無(wú)論這艘船怎么樣,它的'船長(cháng)再怎么不好,設備再怎么不精良,你現在已經(jīng)在這艘船上了,在沒(méi)有選擇下船之前,只要你把這艘船當成自己的船來(lái)看待,那情況就會(huì )完全不一樣。所以,遇到不能改變的實(shí)事時(shí),改變自己的態(tài)度吧!對于所有有進(jìn)取心的員工來(lái)說(shuō),要想取得進(jìn)步和獲得提升,唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標,一榮俱榮,一損俱損。當企業(yè)取得成功時(shí),所有成員都會(huì )從中受益,實(shí)現共贏(yíng)的局面!斑@是我的船,我要對我的船負責!泵刻鞂ψ约赫f(shuō)一下這句話(huà),每天都用負責任的心態(tài)來(lái)對待自己的人生,那么,你的生命也會(huì )因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領(lǐng)導人的良好品質(zhì),也是成為好水兵的良好品質(zhì),具備這些良好品質(zhì),無(wú)論在怎樣的艦隊,在怎樣的企業(yè),都是深受歡迎的。其實(shí)在《這是你的船》中,作者想告訴每一個(gè)讀者的是,只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念,你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
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