信息平臺調研報告

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告十分的重要，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的信息平臺調研報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

信息平臺調研報告1

　　為使各部門(mén)協(xié)調配合，運轉順暢，提高涉稅信息使用效率，財政局根據《省財政廳關(guān)于開(kāi)展涉稅信息保障平臺建設相關(guān)情況調研的通知》要求，積極協(xié)調審計、國稅、地稅等相關(guān)部門(mén)精心組織了本次的調研工作。

　　一、工作開(kāi)展情況

　　1、各相關(guān)部門(mén)統一思想、提高認識、深刻領(lǐng)會(huì )涉稅信息保障平臺建設在強化稅收征管，規范稅收秩序，促進(jìn)財稅挖潛增收和收入計劃管理中的重大意義，著(zhù)眼于服務(wù)大局，主動(dòng)作為，積極落實(shí)各項工作。

　　2、堅持“政府領(lǐng)導、財政牽頭、有關(guān)部門(mén)配合”的原則，查找以往稅收征管協(xié)調機制建設中存在的問(wèn)題，探索涉稅信息保障平臺建設的新思路、新模式，提出合理化建議，為今后信息平臺的建設做好前期準備。

　　3、通過(guò)深入調研，促進(jìn)各部門(mén)形成廣泛共識，主動(dòng)了解、支持和參與涉稅信息保障平臺建設，為下一步工作的開(kāi)展創(chuàng )造良好的外部條件。

　　4、匯總分析各部門(mén)相關(guān)信息管理情況，了解相關(guān)部門(mén)對信息平臺建設的業(yè)務(wù)需求，及時(shí)向市政府報告調研情況，取得市政府的支持。

　　二、建立涉稅信息部門(mén)共享機制的需求

　　近年來(lái)，市政府高度重視稅源信息建設，各相關(guān)部門(mén)在稅源管理中也做了大量有益的工作，對加強稅收征管起到了積極作用。但在實(shí)際工作中，仍然存在涉稅信息分散在眾多部門(mén)，不能綜合利用分析，形成稅收征管漏洞等問(wèn)題。

　　如果實(shí)現全省部門(mén)涉稅信息共享，可以使信息共享的種類(lèi)、涉及的部門(mén)、應用的范圍不斷擴大，信息利用的成效顯著(zhù)提高，有力提高了稅費征管的科學(xué)化、精細化水平，按涉及的部門(mén)來(lái)分，主要有國稅、工商、社保、國土等部門(mén)；按應用的范圍來(lái)分，主要涉及水務(wù)登記、稅源監控、稅費征管等環(huán)節。

　　一是強化稅務(wù)登記管理。一方面，加強與工商部門(mén)的'信息共享，主要利用好工商部門(mén)辦理開(kāi)業(yè)、變更、注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)登記信息。在信息化手段上，目前主要是通過(guò)建立工商信息共享平臺，獲得工商登記信息，進(jìn)行應辦證、已辦證、和未辦證工商企業(yè)清冊查詢(xún)，加強稅務(wù)登記管理，同時(shí)，實(shí)行免填單登記，即在辦理稅務(wù)登記時(shí)，只要輸入營(yíng)業(yè)執照號碼，自動(dòng)獲取企業(yè)在工商部門(mén)登記的信息，縮短辦證時(shí)間提高辦事效率。另一方面，通過(guò)國地稅聯(lián)合辦證平臺，加強國地稅登記信息比對，實(shí)現國地稅納稅人識別號、名稱(chēng)統一管理、減少漏征漏繳管戶(hù)。

　　二是提升稅源監控水平。加強與國土部門(mén)的信息共享，全面掌握國土部門(mén)地籍信息，查找漏征漏管土地，確保土地稅源登記的真實(shí)性和全面性。通過(guò)土地稅源登記信息與申報納稅數據比對分析、城鎮土地使用稅入庫稅款增減分析，進(jìn)一步提高土地稅收控管能力，確保城鎮土地使用稅稅款及時(shí)、足額入庫。

　　三是提高稅費征管質(zhì)量。通過(guò)與國稅局聯(lián)網(wǎng)，采集國稅增值稅、消費稅的實(shí)際征收數，將其與城建稅、教育費附加的實(shí)際征收數進(jìn)行比對，加強企業(yè)納稅申報質(zhì)量管理；通過(guò)國地稅共管雙定戶(hù)定額比對，確保定額統一、稅負公平。通過(guò)與社保部門(mén)的信息共享，采集社保部門(mén)企業(yè)社會(huì )保險登記信息和應繳數，加強社會(huì )保險費的征收管理。

　　三、建立涉稅信息部門(mén)共享機制的主要困難和問(wèn)題

　　1、法律制度規定缺乏可操作性，部門(mén)間協(xié)調存在較大難度。盡管《黑龍江省稅收保障條例》明確要求建立涉稅信息交換平臺，但在具體合作方式、信息交換的內容以及相關(guān)法律責任上都沒(méi)有做出詳細的規定，在具體實(shí)施過(guò)程中缺乏可操作性。有些部門(mén)對自己采集的信息資源，基于部門(mén)利益、管理風(fēng)險等方面考慮，以部門(mén)規章或人為地設置種種行政阻力，這些規章制度成了信息共享的“攔路虎”。有些部門(mén)通常以“上級規定不允許”來(lái)抵制其他部門(mén)的共享要求，部門(mén)間協(xié)調存在較大難度。

　　2、涉稅信息利用不對稱(chēng)，部門(mén)合作基礎比較脆弱，信息主要利用部門(mén)為國地稅、工商、國土、房管和社保等部門(mén)，其他部門(mén)對涉稅信息利用的積極性很低，難以建立信息交換的長(cháng)效機制�？梢韵胂笤诤献髦�，部門(mén)在信息上選擇性提供，信息傳遞不及時(shí)等現象，“合而不僅”的問(wèn)題會(huì )比較突出。

　　3、從目前的狀況來(lái)看，數據共享存在技術(shù)障礙。一方面，各部門(mén)的信息系統都是根據各自業(yè)務(wù)需求開(kāi)發(fā)的，相互獨立，自成體系，缺乏統一規范的接口標準，部門(mén)之間數據共享存在一定技術(shù)障礙。一方軟件升級，就會(huì )使原有的平臺功能喪失，無(wú)法進(jìn)行正常的數據提取和傳遞。另一方面，各部門(mén)的業(yè)務(wù)數據均有各自的編碼規則，工商、國地稅等部門(mén)通過(guò)統一社會(huì )信用代碼證，但國土、房管等部門(mén)以產(chǎn)權證書(shū)號編碼。數據匹配起來(lái)困難較大。

　　四、建立健全涉稅信息部門(mén)共享機制的建議

　　1、加強宣傳、主動(dòng)匯報，爭取黨委政府大力支持。建立涉稅信息部門(mén)共享機制作為社會(huì )綜合治稅的重要內容，涉及各行各業(yè)，方方面面，部門(mén)參與面廣，政策性強，工作量大，是一項復雜而艱巨的系統工程，僅靠單一部門(mén)自身力量是難以實(shí)現的。因此，要積極主動(dòng)的向黨委政府認真匯報、及時(shí)溝通，并重點(diǎn)分析建立涉稅信息部門(mén)共享機制的重要意義和將要產(chǎn)生的實(shí)際效果，獲得黨委政府及各相關(guān)部門(mén)的大力支持，形成強有力地組織領(lǐng)導體系。

　　2、加強規劃、統一接口，建立部門(mén)涉稅信息綜合交換平臺。為解決各部門(mén)現有信息系統接口標準不統一、編碼混亂等導致的信息共享建設難度大、成本高和利用率低等問(wèn)題，建議各部門(mén)除自行設置編碼外，統一一種編碼口徑，增強不同部門(mén)數據的關(guān)聯(lián)度，提高共享數據的利用率。

　　3、制定細則、完善機制，強化各部門(mén)工作職責。一是要在現有《黑龍江省稅收保障條例》的基礎上，加快法規制度建設進(jìn)程。二是建立嚴格考核獎懲制度，對工作不力，不報、錯報等導致稅收征管不到位或造成稅收流失的，追究相關(guān)責任人的責任；對工作重視、措施得力、成績(jì)突出的部門(mén)，給予一定的獎勵。三是建立健全數據保密安全制度，建立一整套部門(mén)共享涉稅信息保密制度，解決好網(wǎng)絡(luò )安全的技術(shù)問(wèn)題，如與相關(guān)部門(mén)簽訂責任狀，制定網(wǎng)絡(luò )安全應急預案，明確崗位信息守密責任等。

　　4、分類(lèi)處理、科學(xué)利用，提高涉稅信息使用績(jì)效。稅務(wù)部門(mén)獲取各部門(mén)涉稅信息后，應及時(shí)分類(lèi)處理，綜合利用，切實(shí)提高涉稅信息利用對優(yōu)化納稅服務(wù)、加強稅源監控和公平稅負等方面的價(jià)值。構建內部管理體系，重點(diǎn)做好數據采集、分析、落實(shí)和考核等環(huán)節工作。在涉稅信息的采集環(huán)節，進(jìn)一步增強涉稅信息采集的準確性、及時(shí)性和連續性。在涉稅信息的分析環(huán)節，應進(jìn)一步設計分析模型、創(chuàng )建比對報表，加強案頭分析，使涉稅信息變成控制稅源、組織收入的依據。

信息平臺調研報告2

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件四大類(lèi)突發(fā)公共事件呈現多發(fā)態(tài)勢，嚴重影響了經(jīng)濟的健康發(fā)展，對百姓的生命、財產(chǎn)安全也造成了嚴重威脅。

　　籌建突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺，是建設突發(fā)公共事件應急保障體系的重要組成部分，也是有效處置突發(fā)公共事件，提高政府職能的重要體現。根據《國務(wù)院關(guān)于全面加強應急管理工作的意見(jiàn)》的要求，為在全省率先籌建突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺，筆者在對全國中等城市全面了解的基礎上，重點(diǎn)對上海、陜西等地的應急平臺建設進(jìn)行調查研究，在市應急辦的協(xié)調下召開(kāi)了宣傳、公安、地震、交通、消防、衛生、安監、規劃、信息辦、農業(yè)、城建等部門(mén)座談會(huì )，實(shí)地了解水利、公安、人防等相關(guān)部門(mén)應急管理平臺建設使用情況，重點(diǎn)探討我市應急管理在組織體系、平臺構建、應急保障等方面如何整合資源、形成指揮暢通、信息共享、協(xié)同作戰的管理體系，積極探索我市突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺建設思路。按照國務(wù)院《“十一五”期間國家突發(fā)公共應急體系建設規劃》和《黑龍江省人民政府辦公廳關(guān)于加強基層應急管理工作的意見(jiàn)》,以及雞西市人民政府關(guān)于加強基層應急管理工作的通知精神，雞西市氣象局組織人員到雞東、密山、虎林3個(gè)縣(市)政府以及雞西市應急辦、各應急成員單位、電視臺、廣播電臺、雞西日報等新聞媒體、移動(dòng)等相關(guān)運營(yíng)商，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、發(fā)放調查表等方式，就如何加大公共安全監測、預測、預警、預防和應急處置技術(shù)研發(fā)的投入，不斷改進(jìn)技術(shù)裝備，建立健全預警信息發(fā)布平臺，提高我市公共安全科技水平等方面進(jìn)行了實(shí)地調查和了解。

　　一、各地應急信息平臺建設的基本模式

　　應急信息平臺是政府處置突發(fā)公共事件的實(shí)戰平臺，是體現政府應急管理成效的綜合性演示場(chǎng)所。全國各大中城市根據各自實(shí)際情況紛紛探索構建應急信息模式，概括起來(lái)主要有以下幾種模式：

　　陜西模式：陜西省應急指揮平臺依托省氣象部門(mén)已有的氣象業(yè)務(wù)系統和預警信息發(fā)布平臺，擴建其信息收集、傳輸渠道及與之配套的業(yè)務(wù)系統，增加發(fā)布信息內容，形成陜西省突發(fā)公共事件預警信息的綜合發(fā)布平臺。建設1個(gè)省級突發(fā)公共事件預警信息發(fā)布中心，11個(gè)市級分中心和98個(gè)縣級分中心；建立與省突發(fā)公共事件預警指揮中心和省各應急相關(guān)廳局預警指揮機構暢通、可靠的通信電路；建設針對不同群體的`智能手機、預警專(zhuān)用接收機、預警電子顯示屏、預警專(zhuān)用調頻接收機、有線(xiàn)廣播前端接收系統和衛星預警接收機等組成的信息發(fā)布平臺�，F有應急系統主要包括：

　　1．應急指揮視頻系統，依托公安廳視頻矩陣轉換整合多個(gè)系統，視頻終端，在西安市初步實(shí)現對社會(huì )面的監控。

　　2．視頻會(huì )議系統現已連接38個(gè)分會(huì )場(chǎng)。

　　3．應急值守指揮主要通過(guò)電話(huà)系統、電話(huà)內容記錄、電話(huà)記憶，IP電話(huà)。

　　4．建設200平米應急指揮中心兼有視頻會(huì )議室、應急值守、應急指揮職能。

　　上海模式：上海市自成立突發(fā)公共事件應急管理委員會(huì )以來(lái)，將日常辦事機構應急辦設在市政府辦公廳，應急辦由市政府應急指揮室和市政府總值班室組成，具有應急值守、信息匯總和綜合協(xié)調的職能。上海市應急聯(lián)動(dòng)中心采取代理模式，外設在公安局，使得公安局作為全市突發(fā)公共事件應急聯(lián)動(dòng)先期處置的職能機構和指揮平臺，使得公安系統原先的資源可以較好地利用，南昌、廣州也采用這種代理模式。此種模式以公安110、消防119等“多臺合一”為基礎，整合了衛生、水務(wù)、煤氣、電力等27家單位，形成全市性突發(fā)公共事件應急聯(lián)動(dòng)處置指揮平臺，體現“一般、較大(突發(fā)事件)，聯(lián)動(dòng)處置；重大、特大(突發(fā)事件)，先期處置”的功能。

　　二、我市構建突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺的必要性和可行性

　　突發(fā)公共事件產(chǎn)生的原因往往是多方面的，發(fā)生過(guò)程也不是孤立的，其處置需要多個(gè)部門(mén)和地區的密切協(xié)作配合。因此，建立統一高效的應急協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制是應急管理工作的關(guān)鍵環(huán)節。雞西在現行的應急管理體制下，各級政府都具有公安、衛生、消防、防汛、人防、氣象、民政等部門(mén)各自處置分管領(lǐng)域的應急事務(wù)，但缺乏一個(gè)綜合性的應急協(xié)調指揮中心，特別在遇到重大的、綜合性的突發(fā)公共事件情況下，不利于統一協(xié)調、調度各種應急管理資源，形成整體合力，同時(shí)部門(mén)之間也容易產(chǎn)生相互等待、相互推諉、相互脫節等問(wèn)題，以至貽誤戰機。目前，雞西公安、衛生、水利、人防、環(huán)保等部門(mén)都建成了各自信息平臺，這就需要將現有部門(mén)資源，依托政府電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò )，籌建一個(gè)市政府應急聯(lián)動(dòng)指揮平臺，將市防汛防旱指揮中心、市公安局指揮中心、市疾控中心，市環(huán)保監控中心、市人防信息指揮中心等多部門(mén)資源整合接入后與各縣(市、區)互聯(lián)互通，形成一個(gè)融應急信息平臺和應急指揮平臺于一體的應急聯(lián)動(dòng)指揮中心，為市政府應急值守和處置各類(lèi)突發(fā)公共事件提供保障。

　　三、對我市構建應急體系建設的構想

　�。ㄒ唬┩话l(fā)事件預警信息發(fā)布平臺建設。目前，雞西市已有幾個(gè)專(zhuān)業(yè)性的應急指揮平臺，但這些平臺在綜合指揮，特別是啟動(dòng)雞西總體應急預案水平下信息不全，綜合指揮協(xié)調能力顯得不足，例如110指揮中心在幾個(gè)指揮中心中作用最大，但該指揮中心同樣沒(méi)有協(xié)同指揮功能，因此對雞西市突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺建設有如下設想：

　　根據我市實(shí)際情況，我市突發(fā)公共事件主要包括四個(gè)方面：自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會(huì )安全事件，其中自然災害占我市突發(fā)事件的一半以上，氣象災害又占自然災害的六成以上。所以說(shuō)，氣象災害及衍生災害的應對工作是我市應急工作的重點(diǎn)之一。

　　自20xx年起，隨著(zhù)社會(huì )需求的不斷增強和氣象現代化建設的不斷推進(jìn)，雞西市氣象局就加強了氣象預警信息發(fā)布平臺建設，已初步形成了涵蓋廣播電視、手機短信、網(wǎng)絡(luò )等媒體的氣象預警信息發(fā)布平臺。通過(guò)近幾年的氣象預警信息的發(fā)布工作，雞西市氣象局已經(jīng)在預警信息發(fā)布方面積累了豐富經(jīng)驗，也為全市應急工作做出了突出貢獻。目前，市氣象局已經(jīng)建立了三級聯(lián)動(dòng)的應急工作組織體系，制定了多層次、分災種應急預案，建立了應急信息指揮平臺、氣象監測網(wǎng)絡(luò )應急保障系統和氣象災害預警預測信息發(fā)布系統，不斷完善內部應急管理機制，為我市氣象應急管理工作打下了堅實(shí)基礎，在應急事件處置中發(fā)揮了積極作用。

　　開(kāi)展雞西市突發(fā)公共事件預警信息發(fā)布平臺建設項目，可以依托雞西市氣象部門(mén)已有的氣象業(yè)務(wù)系統和預警信息發(fā)布平臺，擴建信息收集、傳輸渠道及與之配套的業(yè)務(wù)系統，增加發(fā)布信息內容，形成雞西市突發(fā)公共事件預警信息的綜合發(fā)布系統。平臺建成后，將形成部門(mén)間信息實(shí)時(shí)交換共享機制，上聯(lián)市政府突發(fā)公共事件應急指揮中心，下聯(lián)縣(市)級突發(fā)公共事件預警信息發(fā)布系統，橫向連接各局相關(guān)應急指揮部，負責發(fā)布自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件4大類(lèi)突發(fā)公共事件預警信息，提高突發(fā)公共事件預警信息發(fā)布的時(shí)效性和可控性，從而增強社會(huì )公眾的防災減災和正確應對突發(fā)公共事件的能力，最大限度地減少?lài)?家以及人民生命和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì )建設和地方經(jīng)濟社會(huì )的可持續發(fā)展。

　　項目建設內容主要包括：建設1個(gè)市級突發(fā)公共事件預警信息發(fā)布中心，3個(gè)縣（市）級分中心；建立與市突發(fā)公共事件預警指揮中心和市各應急相關(guān)局預警指揮機構暢通、可靠的通信電路；建設針對不同群體的電視、廣播、手機、預警專(zhuān)用接收機、預警電子顯示屏等組成的信息發(fā)布平臺。

　�。ǘ�）加強應急體系建設。突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺是一個(gè)綜合體現城市應急管理能力的平臺，它不僅需要應急信息平臺高效和順暢，更需要整個(gè)應急體系互相配合，才能在實(shí)際處置中發(fā)揮作用，結合我市突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺建設的實(shí)際，需要在完善應急管理體系上有重點(diǎn)解決我市應急管理中幾個(gè)共性問(wèn)題，著(zhù)力擺脫各地“有應急，無(wú)管理”的工作軟肋，切實(shí)提高我市預防和處置突發(fā)公共事件綜合能力。

　　1．健全預測預警體系建設。各鄉鎮(街道)、社區等基層單位要繼續設立集日常服務(wù)和應急指揮于一體的應急舉報電話(huà)，建立群眾舉報和基層單位續報相結合的基層信息報送網(wǎng)絡(luò )，做好對氣象災害、地質(zhì)災害、地震災難、易發(fā)事件和多發(fā)事故的應急信息動(dòng)態(tài)監測和報送工作，加強基層苗頭性信息的預報功能，為指揮決策提供第一手可靠信息資料。

　　2．規范應急隊伍建設。各縣(市、區)已有的各類(lèi)專(zhuān)兼職的應急救援隊伍，要落實(shí)單位和責任人，進(jìn)行登記入冊，建立電子檔案并及時(shí)更新。全市范圍內要逐步建立鄉鎮(街道)及各社區、行政村、規模以上企業(yè)、學(xué)校的基層應急救援隊伍，做到平戰結合，具備戰斗力。

　　3．建立雞西市重大危險源數據庫。按照“統一組織、分線(xiàn)負責、屬地管理”的原則，全市各專(zhuān)項應急指揮部辦公室要牽頭對全市的重大危險源隱患進(jìn)行全面排查，存檔入冊，逐步建立雞西市重大危險源的地理信息系統(GIS)，為指揮決策及時(shí)提供依據。

　　4．建立健全我市應急管理專(zhuān)家庫。我市要規范和加強應急管理專(zhuān)家庫建設，發(fā)揮應急管理專(zhuān)家在處置突發(fā)公共事件中的決策咨詢(xún)和技術(shù)指導作用，從而提高應急管理在常態(tài)預防和災后重建的科學(xué)依據。

　　5．加強專(zhuān)兼職應急工作人員的培訓。各有關(guān)部門(mén)要定期不定期的開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)兼職應急管理、救援人員的業(yè)務(wù)知識和技能培訓，切實(shí)提高各級各類(lèi)應急工作人員的應急處置能力。

　　6．建立雞西市應急物資數據庫。全市各專(zhuān)項應急指揮部辦公室對全市范圍內的應急物資要進(jìn)行整合，存檔入冊，逐步建立雞西市應急物資地理信息系統(GIS)和應急物資調配、使用、維護等一系列完整制度，可以使應急信息平臺指揮決策更加全面性、科學(xué)性。

　　籌建突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺，是建設突發(fā)公共事件預警預報信息系統和專(zhuān)業(yè)化、社會(huì )化相結合的應急保障體系的重要組成部分。我市需要從應急管理、應急指揮的實(shí)際需要出發(fā)，通過(guò)整合現有資源，積極加強應急體系建設，發(fā)揮突發(fā)事件預警信息發(fā)布平臺在抗災救災、應對突發(fā)公共事件中的積極作用。

信息平臺調研報告3

　　煤炭貿易平臺是面向市場(chǎng)的集交易中心、信息中心、物流中心、金融中心于一體的網(wǎng)上煤炭供應鏈系統，為煤炭的生產(chǎn)、貿易、運輸、使用等企業(yè)提供交易、顧問(wèn)、物流、金融等多項服務(wù)，并與電廠(chǎng)燃料智能化管理系統、電廠(chǎng)設備管理系統相融合形成完整的燃料智能化管理產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現資源的優(yōu)化配置，從而發(fā)揮規模采購優(yōu)勢，促進(jìn)燃料集約化經(jīng)營(yíng)，降低煤炭總體采購成本。

　　為盡快明確系統建設目標、需求和思路，公司建設小組赴多家公司調研和學(xué)習，并與相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行了咨詢(xún)和交流，主要內容總結如下：

　　1.互聯(lián)網(wǎng)交易模式對原有實(shí)體店交易模式的沖擊已毋庸置疑，國家對此也提出了促進(jìn)兩化融合、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新升級的具體要求。

　　現有的煤炭交易模式仍是傳統的業(yè)務(wù)員談價(jià)模式，服務(wù)能力、信息共享水平、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力較低，分析預測手段較少�，F有煤炭交易平臺或如中煤遠大等由于自身劣勢無(wú)法擴大規模產(chǎn)生集采；或如太原煤炭交易中心只有交易模式卻無(wú)定制服務(wù)、缺少附加服務(wù)；或如秦皇島煤炭網(wǎng)環(huán)渤海煤炭指數滯后性嚴重無(wú)法指導市場(chǎng)；或如神華、中煤等平臺基于自身產(chǎn)量的銷(xiāo)售平臺與下游市場(chǎng)使用量脫鉤。煤炭交易急需一個(gè)現代化的交易服務(wù)平臺，加強上下游溝通并引導煤炭市場(chǎng)理性化交易。

　　2.煤炭交易有大宗商品交易特色，每筆成交都數額巨大，為保障客戶(hù)權益，購銷(xiāo)雙方達成交易意向簽訂合同時(shí)平臺應提供符合中國電子商務(wù)法、合同法的統一合同版本，并附有必要的法律風(fēng)險和免責說(shuō)明，其中中煤遠大、太原煤炭交易中心等交易平臺都有相關(guān)功能；借此可以參照e代駕里面關(guān)于司機評價(jià)體系，（司機的駕齡、相關(guān)業(yè)務(wù)交規嚴格的考試、聘用神秘人監督機制）在此我們平臺可以對六個(gè)部分分別實(shí)行打分制。中煤遠大在交易合同簽訂后會(huì )凍結雙方交易總額1%的保證金，還有電子簽章系統。太原煤炭交易網(wǎng)也在簽訂合同時(shí)會(huì )凍結雙方保證金確保交易達成，風(fēng)控方面可以考慮鎖定貨權與賬款減小貿易風(fēng)險。平臺應采取多途徑交叉手段避免商業(yè)詐騙：如電商資質(zhì)認證、電商財務(wù)信息部分公開(kāi)、懲罰退出機制、合同交易保證金等。

　　3.平臺的盈利模式現有兩種思路：一種是以中煤遠大為代表的交易全免費模式，本身依靠融資等金融手段盈利；另一種是太原煤炭交易中心的以收取會(huì )員費、交易傭金的盈利模式�？紤]到現行煤炭買(mǎi)方市場(chǎng)和平臺建立初期需要大量數據以支持后續金融服務(wù)功能、市場(chǎng)預測功能、集中采購功能、指數中心、產(chǎn)能預售等多項功能，建議可以?xún)烧卟⑷�，不收取�?huì )員費與交易傭金以爭取達成更多的交易額但平臺所提供的附加服務(wù)可以適當收取服務(wù)費以保障平臺的正常運作。秉承免費是為了更好的收費的原則把平臺做大做強。該平臺本身的盈利來(lái)自會(huì )員服務(wù)費，以及招投標代理費、標書(shū)購買(mǎi)費用等；但其價(jià)值更多的體現于通過(guò)統一采購為電廠(chǎng)節省資金、降低運營(yíng)成本，實(shí)現陽(yáng)光采購、加強過(guò)程監管，以及為集團業(yè)務(wù)提供有力支撐而產(chǎn)生的間接效益。

　　4.根據現行電廠(chǎng)配煤摻燒普及化并結合“兩化融合”的產(chǎn)業(yè)鏈要求，為節約集團電廠(chǎng)采購成本，平臺可以考慮提供以下服務(wù)：各電廠(chǎng)可以使用平臺確定未來(lái)一段時(shí)間的煤炭使用量以及最優(yōu)購煤方式，分析電廠(chǎng)慣用摻燒煤種，電廠(chǎng)輸入機組符合曲線(xiàn)后平臺給出合理的定制化煤種摻配計劃，在通過(guò)相近的煤種尋源計算最優(yōu)采購模式，即煤價(jià)、港雜費、運費綜合計算后的最優(yōu)采購成本供電廠(chǎng)參考。同時(shí)可以根據市場(chǎng)分析與電廠(chǎng)需求建立綜合倉儲模式，即在煤價(jià)、運費上漲前集采聯(lián)合附近電廠(chǎng)慣用煤集中倉儲，減少電廠(chǎng)煤炭漲價(jià)后的采購成本。

　　5.(大數據體系的建立)為節約集團電廠(chǎng)采購成本，同時(shí)達成上游煤礦產(chǎn)量鎖定，集采議價(jià)模式勢在必行�？紤]到現行的長(cháng)協(xié)兌現率低，建議使用新式的`長(cháng)協(xié)模式，即由原有的長(cháng)協(xié)量?jì)r(jià)鎖定模式轉變到現有的鎖定量但價(jià)格浮動(dòng)模式，提出平臺應通過(guò)大數據分析建立有自己的指數與未來(lái)指數預測體系以取代現有滯后的秦皇島煤炭網(wǎng)的環(huán)渤海煤炭指數，根據現有的區域公司信息簡(jiǎn)報可見(jiàn)，秦皇島煤炭網(wǎng)的環(huán)渤海煤炭指數基本被中煤、神華、同煤等國有大礦所操控，并且出現了嚴重的量?jì)r(jià)背離現象，已不具備交易指導功能，也為公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了不利影響，所以建立自己的指數體系是未來(lái)大數據信息化時(shí)代成功的必由之路。信息化時(shí)代也應該充分利用大數據和云計算等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行價(jià)格指數預測、相關(guān)性分析等研究開(kāi)發(fā)，挖掘數據價(jià)值，提升服務(wù)和盈利能力。

　　6.信息化時(shí)代的實(shí)時(shí)性特征已經(jīng)十分明顯，基于移動(dòng)設備的實(shí)時(shí)信息推送已十分普及，e代駕、滴滴打車(chē)、城市管理均已實(shí)現實(shí)時(shí)信息共享功能。煤炭貿易平臺也應不應僅局限于應用于電腦客戶(hù)端，也應充分考慮到手機等移動(dòng)終端的推廣使用，從而達到數據的實(shí)時(shí)推送，增加用戶(hù)使用的滿(mǎn)意度，尤其對于上游煤炭銷(xiāo)售企業(yè)十分必須。

　　7.基于GPS定位技術(shù)的全景地圖功能現代化物流企業(yè)運用已十分成熟，如船訊網(wǎng)、城市綜合管理系統。建議煤炭貿易平臺可以添加全景地圖跟蹤功能，對煤炭存儲地點(diǎn)、船舶及時(shí)位置進(jìn)行定位顯示，方便煤炭物流，減少物流過(guò)程中不必要損失，另外也可以參照百度導航的離線(xiàn)地圖功能在移動(dòng)客戶(hù)端上實(shí)行，可以使定位更加節約快捷。必要可以與鐵路系統的物流平臺相合作達到共贏(yíng)模式。

　　8.煤炭市場(chǎng)規模較大，建議積極尋求合作伙伴，優(yōu)先考慮占領(lǐng)市場(chǎng)再進(jìn)而考慮擴大自身份額，多方共贏(yíng)方能保證網(wǎng)站的長(cháng)久運營(yíng)。

　　9.煤炭貿易服務(wù)平臺如大規模推廣，會(huì )涉及大規模的數據分析，對后臺系統要求極高，不但要準確更需要及時(shí)，同時(shí)工信部提出，未來(lái)一段時(shí)間的國有企業(yè)的設備國產(chǎn)化的要求也必須充分考慮進(jìn)去，避免重復投資，眼光要有長(cháng)遠性。

　　雖然互聯(lián)網(wǎng)貿易平臺已隨處可見(jiàn)，但涉及煤炭交易大宗貿易平臺應用仍很不成熟，沒(méi)有充分實(shí)力達到煤炭貿易平臺的集貿易、金融、物流、預測與一體的現代化煤炭貿易平臺建設要求，所以建議由多家企業(yè)合作建設平臺，使貿易平臺設計的多種功能可以充分落地。

　　10.未來(lái)企業(yè)的競爭模式必然是基于互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)鏈之間的競爭，所以煤炭貿易服務(wù)平臺建設必須實(shí)現對集團現有煤炭陽(yáng)光貿易平臺、電廠(chǎng)燃料智能化管理系統、電廠(chǎng)設備管理系統的融合，增加集團燃料產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭優(yōu)勢，實(shí)現集團的效益最大化也可以節約成本。

　　11.煤炭貿易平臺規模宏大，初期設想功能之多是現有煤炭貿易平臺所沒(méi)有的，然而冰凍三尺非一日之寒，建議優(yōu)先考慮貿易平臺和下水煤儲運銷(xiāo)功能的建設，后續再完成其他版塊。

　　12.在平臺的管理模式上可以考慮硬件維護外包，但針對數據分析與客戶(hù)服務(wù)方面等核心仍應掌握在自己手中。在平臺建設過(guò)程中應考慮到相關(guān)團隊的培訓，才能在平臺上線(xiàn)時(shí)有一支懂業(yè)務(wù)且了解平臺運作專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行操作。

　　13.金融方面應積極尋求銀行合作，相關(guān)人員指出中信銀行的跨行轉賬業(yè)務(wù)已實(shí)現“T+0”的實(shí)時(shí)功能，可以予以考慮。同時(shí)對地方政策也應考慮進(jìn)去，如上海自貿區優(yōu)惠政策、天津港稅收優(yōu)惠政策、深圳地區的境外低成本融資便利。

　　14.平臺使用應簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。服務(wù)推送應考慮定制化。應注重用戶(hù)體驗。

　　煤炭貿易服務(wù)平臺建設前程遠大但道路崎嶇，在調研過(guò)程中可以發(fā)現對煤炭貿易服務(wù)平臺建設的規劃設計是先進(jìn)且符合市場(chǎng)的，但是后續工作中如何更好地配合平臺建設單位將設計規劃落地仍是困難重重。毋庸置疑，現階段煤炭行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)仍整體偏低，成員對基于需聯(lián)網(wǎng)的信息化理念仍不夠深入和先進(jìn)。想要落實(shí)煤炭貿易服務(wù)平臺的前期設計規劃，切實(shí)的將貿易做強做大，全體成員首先必須統一認識，要建立服務(wù)意識，做好吃苦的準備，從而進(jìn)一步迎難而上；同時(shí)要加強學(xué)習，到互聯(lián)網(wǎng)應用較為成熟的高端非煤產(chǎn)業(yè)中學(xué)習別人的先進(jìn)思想和知識，創(chuàng )新思路，跟上時(shí)代的步伐保證自己不被時(shí)代所淘汰，最后還要有系統思維和前瞻理念，要學(xué)會(huì )超前謀劃，保證平臺建設的每一步都能有條不紊實(shí)施。

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