工程造價(jià)調研報告(3篇)
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編整理的工程造價(jià)調研報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程造價(jià)調研報告1
高寒氣候屬于較特殊氣候的一種，是指由于地區所處的海拔位置過(guò)高，或由于區域的經(jīng)緯度過(guò)高，而出現的區域氣溫極低現象。在此種氣候下，氧氣稀薄，交通運輸條件較差，無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)或是施工工程建設，均會(huì )受到此種特殊氣候的影響[1]。尤其在與道路相關(guān)的工程施工過(guò)程中，無(wú)論是甲方或是乙方，都在極力追求對工程造價(jià)的最佳期望。例如，甲方（也稱(chēng)工程建設方），對工程造價(jià)的要求為：在最短的工期內，以最低的工程造價(jià)完成高質(zhì)量的施工工程。所謂工程造價(jià)，是指施工項目在按照標準建設內容、施工規模、使用功能施工中，經(jīng)相關(guān)單位驗收合格后，所需支付的所有施工費用。但在工程實(shí)際施工中，由于不同人員的所處角度與位置不同，對于工程造價(jià)的理解便也不同。并且在對工程造價(jià)的統計與核算過(guò)程，通常會(huì )受到較多因素的干擾[2]，包括建筑項目的質(zhì)量、施工工期、使用材料及外界相關(guān)因素等。無(wú)論這些因素中任何一個(gè)條件發(fā)生變化，均會(huì )對工程造價(jià)結果造成影響。高寒特殊氣候便屬于外界相關(guān)因素之一。為了掌握與了解工程造價(jià)統計核算中相關(guān)因素對其的干擾，本文將以高寒特殊氣候為例，開(kāi)展其對公路工程造價(jià)影響的進(jìn)一步研究。
1、高寒特殊氣候的特點(diǎn)
高寒特殊氣候的顯著(zhù)特點(diǎn)為環(huán)境惡劣、海拔較高、氧氣稀薄。通常情況下，海拔在4000~5000m之間的高度屬于高寒地理位置。在此處，氧氣的平均含量?jì)H為正常環(huán)境氣候下的.50.0%~60.0%。且在此種海拔高度下，空氣的壓力也隨之而發(fā)生變化。具體如表1所示。由表1可知，隨著(zhù)海拔的不斷增高，空氣含氧量氣壓同步降低，并且在此種環(huán)境下，氣候通常較為惡劣。根據相關(guān)地質(zhì)勘察數據顯示，海拔每上升1000m，區域的平均氣溫便會(huì )下降約0.5℃。因此，高寒特殊氣候的另一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)為氣溫的變化。這些原因會(huì )帶來(lái)的其他連鎖反應為：空氣干燥、降雨量少、紫外線(xiàn)直射。此外，高海拔地區的氣候通常呈現變化無(wú)常特點(diǎn)，尤其在海拔超過(guò)3000m以上的地面，白天氣溫通常較高，而夜間的氣溫卻極低，晝夜溫差可超過(guò)15℃。
2、高寒特殊氣候對公路工程造價(jià)的影響
2.1、提高公路工程直接費用。在對公路工程施工過(guò)程的研究中發(fā)現，在高寒特殊氣候下，由于施工溫度過(guò)低，導致工程施工過(guò)程增加了對施工人員的取暖費用。通常情況下，常駐地施工人員均使用煤炭取暖。因此，在對人員施工造價(jià)核算過(guò)程中，人工單價(jià)成本升高。而且在高寒特殊氣候背景下施工，人員的身體健康會(huì )受到惡劣環(huán)境的影響。例如，在高寒的天氣下施工中遇到的不確定影響因素較多，因此需要為施工隊配備對應的醫療設備，包括氧氣瓶、隨施工隊伍的醫療人員、診療擔架等。這些設備的使用無(wú)疑對施工工程造價(jià)造成了較大的影響。根據工程學(xué)統計計算公式，公路工程直接費用的造價(jià)核算過(guò)程如下。[]()12R=abc114%d++×+×（1）式中：R表示在高寒特殊氣候下公路施工日均造價(jià)（元/日）；
a表示施工人員的基礎績(jì)效工資（元/月）；
b表示高寒區域生活補貼（元/月）；
c表示津貼（元/月）；
d表示有效施工天數。
綜合我國發(fā)布的《公路工程施工準則》，在特殊施工條件下，每年人工施工的有效天數應為240d。因此，可近似認定d=240。但施工過(guò)程受到環(huán)境因素的干擾，可能存在人員無(wú)法在預計施工周期內完成工作的現象。因此，在確保有效施工工期的條件下，可采用提升施工速度的方式進(jìn)行施工。但此種增加工期的施工方式，又會(huì )造成施工直接費用的提升。包括施工人員進(jìn)（退）場(chǎng)費用、實(shí)際施工費用等。上述提出的多種費用均為公路工程直接費用。因此可認為，在高寒特殊氣候下，相關(guān)造價(jià)統計的直接成本將會(huì )增加。
2.2、增加公路施工材料費用。在高寒特殊氣候下，不僅人工直接費用會(huì )發(fā)生變化，施工過(guò)程中的涉及的材料費用，也會(huì )同步發(fā)生變化。例如，正常情況下，砂石、碎石、塊石在正常施工環(huán)境下的單價(jià)分別為60元/m3、80元/m3、110元/m3。但由于特殊氣候下，施工材料的運輸受到限制，且部分高寒區域的路況較差，因此導致了施工材料的使用造價(jià)提升。
2.3、提升施工機械使用費用。除上述提出影響，在高寒特殊氣候下，公路工程施工中施工機械使用費用同比例提升。具體包括臺班費用、施工設備租賃費用等。施工臺班費用由可變化費用與固定費用構成，可變化費用包括施工中供給設備燃料的費用。由于特殊環(huán)境施工需要更多的燃料供給，因此臺班造價(jià)提升。固定費用是指公路施工過(guò)程中固定設備的定期養護、維修等費用，在高寒氣候下，低溫低氣壓等因素都會(huì )影響設備的使用壽命，因此設備的維修與養護周期縮短，工程造價(jià)提高。在公路工程施工過(guò)程中，一些大型設備通常采用在市場(chǎng)租賃的方式。綜合市場(chǎng)統計數據，受到外界條件的影響，對施工機械租賃相關(guān)造價(jià)進(jìn)行研究，結果如表2所示。由表2可知，在高寒特殊氣候下，施工設備的使用造價(jià)提升。這種現象出現的主要原因是由于氣候特殊性造成的。此外，在公路實(shí)際施工過(guò)程中，受到施工設備工作效率降低的影響，單位時(shí)間內同種設備的工作量降低，同比例完成的工程量降低。綜上所述，高寒特殊氣候對公路工程造價(jià)帶來(lái)的影響是沖擊性的，不僅提升了施工人員的等成本性造價(jià)，同時(shí)也在一定程度上提升了施工固定支出費用。
3、結語(yǔ)
對于公路施工來(lái)說(shuō)，高寒特殊區氣候屬于影響其施工過(guò)程與工程造價(jià)結果的關(guān)鍵因素。因此，本文結合此種特殊氣候具有的溫度低、氧氣含量少的特點(diǎn)，開(kāi)展了其對公路工程造價(jià)影響的相關(guān)研究。本研究發(fā)現，為了滿(mǎn)足國家經(jīng)濟建設與國防的需求，公路施工難免會(huì )遇到此類(lèi)高寒特殊氣候。在此種氣候條件下，無(wú)論是施工的行為，或是施工單位群體的身體素質(zhì)，均會(huì )出現顯著(zhù)的排異反應。也正因如此，施工周期會(huì )同步增加，所消耗的人力與物力資源成本會(huì )提高。由于高寒特殊氣候具有變化無(wú)顯著(zhù)規律的特點(diǎn)，因此在后期的研究中，可將對工程造價(jià)研究的側重點(diǎn)轉變?yōu)閷Υ祟?lèi)特殊環(huán)境變化規律的分析，找尋施工過(guò)程中外界氣候環(huán)境對施工的影響。并以此為依據，及時(shí)根據氣候環(huán)境的變化，調整施工技術(shù)手段，從而滿(mǎn)足建設方提出的低成本、高質(zhì)量公路施工要求。
工程造價(jià)調研報告2
為深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，xx村黨支部在全村22個(gè)村民組廣泛開(kāi)展調研，逐一走訪(fǎng)黨員戶(hù)、村民組長(cháng)戶(hù)、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化帶頭人、貧困家庭等，調研面覆蓋全村85%的農戶(hù)，90%的人口；
召開(kāi)支部會(huì )、黨員及組長(cháng)會(huì )議，共同出謀劃策，深入而廣泛征求各方意見(jiàn)�，F將調研的情況匯報如下。
一、1、加強黨組織和黨員的自身建設。
一是建立健全村級各項規章制度，使村管理工作規范化，制度化，實(shí)現民主決策、民主管理，實(shí)行黨務(wù)村務(wù)公開(kāi)，推進(jìn)村級民主政治建設。二是以村級領(lǐng)導班子建設為核心加強組織建設，認真落實(shí)村級基層黨建的`各項載體，加強黨員教育、管理和發(fā)展黨員工作，建立起一批組織放心、群眾信賴(lài)和滿(mǎn)意的高素質(zhì)黨員隊伍。三是加大宣傳，在村全休黨員干部中營(yíng)造出積極創(chuàng )建先進(jìn)基層黨組織，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的濃厚氛圍。四是爭取實(shí)施村部建設工程，提升村組織建設工作水平、拓展村組織服務(wù)功能，解決目前村組織活動(dòng)場(chǎng)所不足的現狀，以便充分發(fā)揮好服務(wù)黨員和群眾的陣地作用；
2、強快發(fā)展特色農業(yè)，增加村民收入。
充分發(fā)揮村里現有的農業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎，大力發(fā)展茶葉，茭白兩大特色產(chǎn)業(yè)，在群眾自愿的基礎上，鼓勵以返租倒包等合法形式合理流轉土地，發(fā)展適度的規模經(jīng)營(yíng)。實(shí)施低產(chǎn)茶園改造，新增標準化茶園面積達400畝以上；
推進(jìn)茭白品種的更新、選育以及茭白基地的改造，適度增加種植規模，提高茭白質(zhì)量和產(chǎn)量，同時(shí)，積極鼓勵發(fā)展以蒼術(shù)為主的中藥材種植，鼓勵養殖戶(hù)進(jìn)行規模養殖，鼓勵協(xié)會(huì )多元化經(jīng)營(yíng)。
3、加大民生工程和基礎設施建設
加大民生工程和基礎設施建設的投入，多方籌措資金。對村農田水利設施進(jìn)行綜合治理；
加強對村組級道路維修和管護；
力爭啟動(dòng)下屋到趙灣公里水泥路面硬化工程建設，緩解學(xué)生和村民的通行困難；
爭取村部改擴建工程，以解決村工作活動(dòng)場(chǎng)所不足的的現狀，發(fā)揮好服務(wù)黨員和群眾的陣地作用；
強大建設農村人畜安全飲水工程，緩解村民飲水困難；
完善村衛生室、文化室、危房改造等公共場(chǎng)所和民生工程建設。
4、社會(huì )事業(yè)
做好政策性農業(yè)保險、新型農村合作醫療等工作，提高農業(yè)抗風(fēng)險能力和緩解村民“看病難、看病貴”的現實(shí)壓力；
完善利民社區建設，力爭新建一處農家書(shū)屋，提高群眾生活質(zhì)量和文化素質(zhì)；
做好計劃生育、信訪(fǎng)維穩、扶危濟困等社會(huì )工作，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)社會(huì )和諧。
工程造價(jià)調研報告3
一般來(lái)說(shuō)，建設工程都具有周期長(cháng)、生產(chǎn)要素價(jià)格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征，使得建設工程的造價(jià)復雜多變，因此，業(yè)主方對其管理應貫穿于工程建設的全過(guò)程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據我的工作經(jīng)驗及一些設想，針對以上四個(gè)方面分別談?wù)剺I(yè)主方在工程造價(jià)管理過(guò)程中的作用和應注意的問(wèn)題。
一、立項決策階段
在這一階段，業(yè)主對工程造價(jià)的管理重點(diǎn)是積極參與項目決策前的準備工作，切實(shí)做好可行性研究，根據市場(chǎng)需要及發(fā)展前景，合理確定建設規模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時(shí)間，在對建設產(chǎn)品的技術(shù)來(lái)源、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價(jià)，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設期間可能出現的各種因素(如材料價(jià)格上漲系數)對工程造價(jià)的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的投入是非常大的�，F建有經(jīng)浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及c?1化學(xué)研究開(kāi)發(fā)中心”及中試實(shí)驗車(chē)間，由該中心編制的現已成功實(shí)施的“3.2萬(wàn)t/a有機胺技術(shù)項目”，“9mw熱電聯(lián)產(chǎn)項目”，“1萬(wàn)t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實(shí)際投資的作用。
二、設計階段
擬建項目經(jīng)過(guò)決策立項后，設計就成為工程建設的關(guān)鍵。在這一階段工程造價(jià)的管理主要體現在“技術(shù)與經(jīng)濟”的相結合上。據經(jīng)驗分析，設計階段對工程造價(jià)的影響占75%以上，設計的優(yōu)劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長(cháng)短，直接決定著(zhù)投入的人力、物力和財力的多少。據統計，技術(shù)經(jīng)濟合理的設計，可以降低工程造價(jià)5%10%，甚至可達10%～20%。在市場(chǎng)經(jīng)濟下，要做到設計經(jīng)濟合理，除了業(yè)主方的積極配合，及時(shí)向設計單位提供可靠的工程基礎資料;設計院從內部著(zhù)手提高設計人員的整體素質(zhì)、經(jīng)濟觀(guān)念外，作為業(yè)主方，我認為非常有必要從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，以求改變現普遍存在的設計粗糙的局面。
積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關(guān)系、靠情面承攬設計任務(wù)的`情況還不少，由此帶來(lái)的一系列負面影響主要表現在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿(mǎn)足現在建設工程無(wú)標底施工招投標的要求;另一方面設計個(gè)性及變更頻繁，給工程造價(jià)控制帶來(lái)一定的難度。
三、施工階段
施工階段造價(jià)控制的重要一環(huán)就是要科學(xué)地組織建設，正確地處理造價(jià)和工期、質(zhì)量的辯證關(guān)系，以提高工程建設的綜合經(jīng)濟效益。由于施工階段的造價(jià)控制目標就是承包合同價(jià)，因此，在施工過(guò)程中要采取各種有效措施，嚴格控制支出，并將實(shí)際支出值與造價(jià)控制目標值進(jìn)行比較，而后作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時(shí)采取措施，以確保造價(jià)控制目標的實(shí)現。此外，根據實(shí)際情況，允許對造價(jià)控制目標進(jìn)行必要的調整，使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實(shí)際。例如，在某變電站工程的施工中發(fā)現，若按設計進(jìn)行外引接地施工，將要花費50幾萬(wàn)元，且還不能保證接地電阻達到要求;后來(lái)，技經(jīng)人員與設計人員協(xié)商并重新收集資料，認為利用周?chē)拿穹拷拥嘏浜险緝冉拥鼐W(wǎng)即可達到要求，且造價(jià)只需7萬(wàn)多元。
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