事故報告
在現實(shí)生活中,我們使用報告的情況越來(lái)越多,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫(xiě)報告呢?以下是小編精心整理的事故報告,歡迎閱讀與收藏。
事故報告1
20xx年xx月xx日,受廣豐縣森林公安局的委托,廣豐縣林業(yè)調查設計隊派出了2名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對橫山鎮和沙田鎮的西坑、毛塢弄、紀家壟、仙部等山場(chǎng)森林火災的林木損失情況進(jìn)行了現場(chǎng)調查,F將調查結果報告如下:
一、基本情況
1、森林火災發(fā)生的時(shí)間:20xx年xx月xx日;
2、森林火災發(fā)生的地點(diǎn):西坑、毛塢弄、紀家壟、仙部等山場(chǎng);
3、本次森林火災涉及2個(gè)鎮3個(gè)村:橫山鎮前洋村、上孚村和沙田鎮十六都村。
二、調查依據
。1)《中華人民共和國森林法》;
。2)《中華人民共和國森林法實(shí)施條例》;
。3)《江西省森林資源二類(lèi)調查操作細則》(20xx年4月);
。4)《江西省伐區調查設計原則要求》。
三、調查范圍
20xx年xx月xx日廣豐縣橫山鎮與沙田鎮的西坑、毛塢弄、紀家壟、仙部等山場(chǎng)發(fā)生森林火災的范圍。
四、調查方法
本次調查主要按照《江西省伐區調查設計原則要求》、《江西省森林資源二類(lèi)調查操作細則》的有關(guān)技術(shù)標準和調查內容進(jìn)行。面積調查:利用1:10000的地形圖到實(shí)地進(jìn)行現場(chǎng)勾繪,區劃發(fā)生森林火災的小班,確定地類(lèi)、權屬、起源、林種、齡組、優(yōu)勢樹(shù)種等因子,并通過(guò)透明方格紙計算方格法求算森林火災發(fā)生的面積;蓄積調查和幼樹(shù)株數及經(jīng)濟林株數調查:采用目測的.方法進(jìn)行調查。
五、調查結果
1、森林火災發(fā)生的面積:本次森林火災過(guò)火總面積1436畝。其中(詳見(jiàn)附表1—3):
按地類(lèi)劃分:有林地面積475畝,疏林地面積113畝,宜林地面積711畝,未成林造林地面積119畝,非林地面積18畝。
按林種劃分:用村林面積1188畝,防護林面積230畝(均屬沙田鎮十六都村國家公益林),其它面積18畝。
按鎮村劃分:橫山鎮過(guò)火總面積596畝,其中:前洋村278畝、上孚村318畝;沙田鎮過(guò)火總面積840畝,均屬沙田鎮十六都村。
2、森林火災受害的林木蓄積:本次森林火災受害的林木蓄積量為1180立方米(其中橫山鎮前洋村405立方米、上孚村292立方米,沙田鎮十六都村483立方米),主要樹(shù)種為松木;受害的幼樹(shù)16700株(其中橫山鎮前洋村5200株、上孚村5500株,沙田鎮十六都村6000株),主要樹(shù)種均為松木;受害的經(jīng)濟林2600株(其中橫山鎮前洋村600株、上孚村600株,沙田鎮十六都村1400株),主要樹(shù)種為油茶;受害的毛竹株數為800株,均屬橫山鎮前洋村。
事故報告2
學(xué)校消防安全工作直接關(guān)系到青少年健康成長(cháng),是學(xué)校工作的重要部分,我校充分認識到這項工作的重要性,消防安全工作自查報告。學(xué)校領(lǐng)導切實(shí)加強了消防安全工作的領(lǐng)導和部署,把消防安全工作列入到日常工作的議事日程,制定消防安全教育制度、宣傳制度,設立消防安全監督崗。由校領(lǐng)導親自抓,全體教師直接參與,責任到人,落實(shí)到位,進(jìn)行常期的自我檢查和自我整改。
一、建立各項消防安全管理制度,建立消防安全教育和宣傳制度。
二、學(xué)校在自查整改中發(fā)現
我校存在著(zhù)一定的消防安全隱患,中心小學(xué)教師宿舍樓消防設施不夠完善,現已通水,但未裝滅火器,而且安全通道只有一條,且不夠寬暢。勝利小學(xué)火災隱患較嚴重,教師宿舍屬木質(zhì)結構危房,電線(xiàn)老化,易發(fā)生火災,F在,學(xué)校領(lǐng)導對此十分重視,已將這些危房列入拆除整改項目,將盡快進(jìn)行拆除整改。
校園安全生產(chǎn)事故報告范文第三十篇
為了做好我校的安全工作,提高師生的安全意識,確保師生人身和財產(chǎn)安全,落實(shí)安全管理責任制,杜絕安全事故的發(fā)生,使我校的安全隱患降低到最低限度。特制定本制度。
2、建立門(mén)衛登記制度,外來(lái)人員必須登記,有外來(lái)人員需進(jìn)校時(shí),門(mén)衛必須與被訪(fǎng)人聯(lián)系,征得同意后方可進(jìn)校。
3、每班每天早晨要檢查班級學(xué)生的.出勤情況,對未出勤的學(xué)生要查明原因,記錄備案,不明原因的立即上報。
4、嚴格規范教師、學(xué)生請假制度,上班時(shí)間教師、學(xué)生出校門(mén)時(shí),必須報經(jīng)教務(wù)處、班主任批準,方可出入。
5、學(xué)校每天安排值日教師,處理并記錄值日期間的偶發(fā)事件特殊情況向校長(cháng)室報告。
6、各辦公室、功能室、教室、食堂廚房及其它重要場(chǎng)所,應按統一規定落鎖,以防外人入內,本校學(xué)生亦應按規定出入。
7、上課時(shí)間不會(huì )客。發(fā)現陌生人在校內活動(dòng)要進(jìn)行查問(wèn),發(fā)現形跡可疑的及時(shí)向值班領(lǐng)導報告。
8、各班級要經(jīng)常利用班會(huì )的時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行各種安全知識教育。如:飲食衛生安全、交通安全等等,以豐富學(xué)生的安全知識,提高學(xué)生的安全意識。
班級內、校內出現較大安全事故分別由班主任、行政值班負責及時(shí)向校長(cháng)室報告;出現一般安全問(wèn)題由班主任、行政值班負責登記并處理。
事故報告3
一、發(fā)生經(jīng)過(guò)
1、日期:200-年6月日
2、時(shí)間:上午6時(shí)30分
3、地點(diǎn):深圳xx18樓樓頂
4、情況敘述:xx樓頂14號冷卻塔的木質(zhì)結構塔頂以及部分外殼被發(fā)現徹底燒壞。起火原因和責任人不明。此事已報告警署和保險公司。出事原因待查。
二、搶修措施
事故已立即向警署、消防部門(mén)和保險公司匯報,并在現場(chǎng)拍下照片。目擊者的口供也已記錄下來(lái)。
我們已與維修承包商就此舉行特別會(huì )議,安排人員進(jìn)行搶修,清理現場(chǎng)。會(huì )議記錄參見(jiàn)附錄一?照{系統的正常供應和運作沒(méi)有受到影響。
我們已與HVC(4)進(jìn)行詳細討論,并制定具體措施,加強對保安人員和樓頂巡視的管理,并決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設巡視點(diǎn)。
三、調查結果
夜間13時(shí)至早上7時(shí),xx一般無(wú)需使用水冷卻裝置,因而其相關(guān)冷卻塔也不必運轉。
操作員一般會(huì )關(guān)掉樓頂配電間內的配電板(見(jiàn)附錄二的啟動(dòng)電路圖)。根據圖中所示,正如4月21晚發(fā)生的那樣,一旦把選擇開(kāi)關(guān)調至“關(guān)”的位置,就會(huì )使主電源接觸點(diǎn)打開(kāi),對外的電線(xiàn)和設備便會(huì )斷電。
我們曾懷疑事故由雷電引起,但現已排除了這一可能性,因為大樓完全受到避雷裝置的保護,而避雷裝置也定期接受檢查和維修。
四、結論
根據上述調查結果,我們的結論是,分線(xiàn)箱外部首先起火,繼而蔓延至冷卻塔的其他部位。因而我們認為,此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。
五、建議
就短期來(lái)說(shuō),我們已決定在現有冷卻塔的木質(zhì)結構部分刷上防火漆加以保護。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定,其他必要的工作正在安排。
在安全方面,我們同意管理部門(mén)的意見(jiàn),樓頂所有出口處均應安裝“dete_”鎖和遙控警報器。此外,我們還認為,通向樓頂的通道應設有閉路電視機進(jìn)行監視。
從長(cháng)遠來(lái)說(shuō),我們正在就使用ADS組合型冷卻塔的可行性進(jìn)行研究。這種冷卻塔和我們現有的冷卻塔不同,由于塔身沒(méi)有木質(zhì)結構部分,因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳。
提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個(gè)月來(lái)身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間化為烏有,給個(gè)人、家庭、企業(yè)帶來(lái)巨大損失。但靜下心來(lái)想一想,任何事故無(wú)外乎以下幾種原因。
一是責任心不強:有的人由于養成不好的行為習慣,做事馬虎大意,安排一項任務(wù)給他,沒(méi)能盡職盡責,敷衍了事、隨隨便便,能應付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質(zhì)量下降,重者人命關(guān)天。
二是存有僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡(jiǎn)單的工作,干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了,不會(huì )出事的。然而,他們卻忽略了一個(gè)重要方面:不按安全操作規程來(lái),事故瞬間就會(huì )發(fā)生。
三是員工認識有限:企業(yè)發(fā)展幾年來(lái),我們所使用的設備、設施都是新設備新技術(shù),個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性,導致了認識的差異,給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。
四是員工的惰性:誰(shuí)都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡(jiǎn)單地工作、不動(dòng)腦筋的工作,忽略了許多環(huán)節,埋下了諸多安全隱患。
五是管理上的缺陷:安全檢查落實(shí)工作不到位,隱患排查不及時(shí),“三違”現象考核、教育工作不扎實(shí),崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。
所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發(fā)生的各類(lèi)安全事故,增強工作的責任感和使命感,是我們現在刻不容緩的任務(wù)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓工人兄弟們的血白流,我們焦化廠(chǎng)不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái),才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運轉的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì )出現,一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制,解決“不得病”的問(wèn)題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導,樹(shù)立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的.工作,哪些還沒(méi)有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。
五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中,就相應的存在不同的危險源,要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地,事事明確可能發(fā)生的傷害,自覺(jué)地、主動(dòng)的防止受到傷害。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(cháng)。為此我們一定要認識到班組、班組長(cháng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密,班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現,抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門(mén)是做標準、出規程、定規矩的,每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會(huì )就是要圍繞民主管理、班組建設來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門(mén)同樣要結合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Wo意識。我們要學(xué)習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴,不斷推進(jìn)焦化廠(chǎng)的安全發(fā)展。
讓我們牢牢記。簳r(shí)刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富才會(huì )永遠追隨您。
事故報告4
事故發(fā)生時(shí)間:
20xx年4月21日凌晨
事故地點(diǎn):
主井井口
事故經(jīng)過(guò):
20xx年4月21日凌晨主井口著(zhù)火,2:20分發(fā)現火情時(shí),西面塔衣中部有1.5m見(jiàn)方著(zhù)火面,因氣候干燥、風(fēng)力大、塔衣又屬易燃化纖物,所以很快引起西側塔衣的全面燃燒及圍墻外電纜大面積著(zhù)火。
電纜著(zhù)火后引起開(kāi)關(guān)跳閘,吊泵斷電停運。潛水泵電源開(kāi)關(guān)跳閘。施工單位立即組織滅火。6:45分水泵恢復排水。
早7:00通知工程部,工程部人員趕到現場(chǎng)時(shí)。施工單位在做現場(chǎng)清理工作。圍墻根部電纜絕緣均已燒毀,堆積部分電纜未發(fā)現短路跡象,電纜芯線(xiàn)無(wú)過(guò)載痕跡。
事故原因分析:
當時(shí)下井電纜有三根。
一、吊泵電源:電纜標注型號:VV-3×70+1×35電纜長(cháng)度720m,其中井下120m,地面600m盤(pán)8字堆放,8字長(cháng)4m、寬1m。電壓等級660V,井下吊泵功率150kw,額定電流163A,電流表顯示150A。吊泵已連續運轉20小時(shí),運轉正常。事故發(fā)生后對電纜線(xiàn)徑實(shí)測,線(xiàn)徑不足50mm2。滅火后將原VV-3×70+1×35電纜復用一部分給吊泵供電,吊泵正常運轉,說(shuō)明吊泵是好的。
存在問(wèn)題:
1、電纜線(xiàn)徑不足,容易過(guò)載發(fā)熱;
2、電纜選型不合適,用不阻燃VV型普通電力電纜代替礦用電纜;
3、VV型普通電力電纜電纜不適用于移動(dòng)電器設備,在搶險時(shí)電纜過(guò)度彎曲會(huì )造成內部絕緣損傷,塑料絕緣破壞,出現局部弧光放電現象;
4、電纜堆放不合適,會(huì )產(chǎn)生渦流發(fā)熱、或因散熱不良造成局部發(fā)熱。
5、部分電纜被塔衣覆蓋,散熱不良。
二、潛水泵電源:電纜型號:U-3×25+1×16,電壓等級380V,負荷7.5kw潛水泵,電纜截面足夠,發(fā)熱量不大。
三、信號電纜:不帶負荷,屬空載狀態(tài)。
四、不排除外因火的可能性。
事故教訓:
本次火災事故造成VV型電力電纜600m、信號電纜、部分礦用電纜嚴重損毀,雖未造成人員傷害,但事故的性質(zhì)很?chē)乐。根據事故處理“四不放過(guò)”原則,要求施工單位就此事故引以為戒,結合安監局的檢查時(shí)所提出的.問(wèn)題,制定整改措施,強化安全管理。
防范措施:
1、下井電纜必須采用礦用電纜;
2、電纜的堆放必須符合規程要求;
3、對電氣設備加強監管,提高防火意識;
4、要求井下電器必須安裝檢漏繼電器。
事故報告5
1、目的
本程序描述了嘉興市燃氣集團有限公司(以下稱(chēng)公司)生產(chǎn)安全事故、時(shí)間上報和調查處理程序,以及分析處理方法和原則,明確了公司各部門(mén)、單位的生產(chǎn)安全事故、事件處理的職責。
2、范圍
本程序適用于嘉興市燃氣集團有限公司生產(chǎn)安全事故及燃氣事故的上報、調查處理規定。
3、編制參考
《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》國務(wù)院
《城鎮燃氣管理條例》國務(wù)院
《特種設備事故報告和調查處理規定》質(zhì)總局
《xx市城市供水、燃氣突發(fā)事故應急預案》xx建委
《xx市建委關(guān)于進(jìn)一步加強燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)事故信心報告的通知》嘉建委城
《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標準》 gb6441
《企業(yè)職工傷亡事故調查分析規則》 gb6442
《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統計標準》 gb6721
4、定義
生產(chǎn)安全事故:是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟損失的事故。
責任事故:是在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)管理規定。違反有關(guān)管理規定,是指違反有關(guān)的法律、法規、規章制度。包括以下三種情形:
。1)國家頒布的各種有關(guān)法律、法規等規范性文件。
。2)企業(yè)、事業(yè)單位及其上級管理機關(guān)制定的各種規章制度,包括工藝技術(shù)、生產(chǎn)操作、技術(shù)監督、勞動(dòng)保護、安全管理等方面的規程、規則、章程、條例、辦法和制度。
。3)雖無(wú)明文規定,但反映生產(chǎn)、科研、設計、施工的安全操作客觀(guān)規律和要求,在實(shí)踐中為職工所公認的行之有效的操作習慣和慣例等
非責任事故:非責任事故是指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故的事故,或由于當前科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的難以預料的事故。
本程序中,所稱(chēng)的“以上”包括本數,所稱(chēng)的“以下”不包括本數。
5、職責:
5.1總經(jīng)理/分管安全副總經(jīng)理
。1)成立公司應急領(lǐng)導小組,設立應急網(wǎng)絡(luò ),應對事故和突發(fā)事件;
。2)保證足夠的人力、物力和應急資源且有效投入;
。3)根據國家、地方有關(guān)規定向主管部門(mén)及相關(guān)單位上報事故;
。4)接到事故報告后,立即組織事故的應急搶險工作。
5.2安全質(zhì)監部
。1)事故的歸口管理,建立事故事件的臺賬,對事故事件進(jìn)行歸檔;
。2)組織對輕微(具體定義見(jiàn)附件6)調查和處理;
。3)如現場(chǎng)需要進(jìn)行交通管制的,應聯(lián)絡(luò )交管部門(mén)進(jìn)行交通管制;
。4)發(fā)布事故案例,實(shí)施事故案例教育。
5.3其他各部門(mén)、員工
。1)發(fā)現事故立即向本部門(mén)主管、安全質(zhì)監部經(jīng)理及公司領(lǐng)導報告;
。2)配合事故的調查;
。3)若事故現場(chǎng)有人員傷亡、火災等還應立即撥打119、110、112.
6、詳細描述
6.1基本要求
事故報告應當及時(shí)、準確、完整,任何部門(mén)、所和個(gè)人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
事故調查處理應當堅持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認定事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者依法追究責任。
任何部門(mén)、所和個(gè)人不得阻撓和干涉對事故的報告和依法/本規定的調查處理。
6.2事故的分類(lèi)與報告
6.2.1事故的分類(lèi)與等級劃分
事故的分類(lèi)見(jiàn)附件6.
6.2.2事故報告
事故發(fā)生部門(mén)在事故發(fā)生后一方面采取措施進(jìn)行初期事故控制,防止事態(tài)擴大,一方面立即上報部門(mén)主管;部門(mén)主管了解情況后立即上報安全質(zhì)監部經(jīng)理或者公司領(lǐng)導。
總經(jīng)理或分管副總經(jīng)理在接到事故報告后,除了應立即組織搶救之外,還應立即向市建委園林市政局及嘉興市城市投資發(fā)展集團有限公司質(zhì)量安全部報告(電話(huà)快報);1小時(shí)內以書(shū)面的形式報送至法律法規規定的其它有關(guān)部門(mén)(由安全質(zhì)監部填寫(xiě)書(shū)面事故快報)。如有人員傷亡、特種設備事故其他相關(guān)部門(mén)。
輕微事故發(fā)生單位立即報告安全質(zhì)監部,安全質(zhì)監部負責組織對事故調查處理和記錄;若為燃氣事故,還應報告嘉興園林市政局及嘉興市城市投資發(fā)展集團有限公司質(zhì)量安全部。
6.2.3事故狀態(tài)報告
。1)安全質(zhì)監部負責匯總事故事件的狀態(tài)報表(見(jiàn)附件3:qr29003《事故統計表》;
。2)客戶(hù)服務(wù)部每月1號,將上月燃氣用戶(hù)事故狀態(tài)表報送安全質(zhì)監部,安全質(zhì)監部根據事故情況,對公司進(jìn)行安全績(jì)效的考核(見(jiàn)附件3:qr29003《事故統計表》)
3)工程技術(shù)部每月1號,將上月工程項目事故狀態(tài)表報送安全質(zhì)監部,安全質(zhì)監部根據事故情況,對公司進(jìn)行安全績(jì)效的考核(見(jiàn)附件3:qr29003《事故統計表》)。
6.3事故的應急救援
事故發(fā)生后,應立即按照不同類(lèi)別事故的救護程序展開(kāi)救護活動(dòng),必要時(shí)啟動(dòng)《公司應急預案》,具體見(jiàn)附件6.
7、事故調查處理
事故發(fā)生后,及時(shí)組織事調查小組,收集事故相關(guān)材料、證據,分析事故發(fā)生的'原因。政府部門(mén)成立調查小組時(shí),積極配合協(xié)助調查小組展開(kāi)調查。
7.1事故調查
7.1.1成立調查小組
。1)事故由安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組織相關(guān)人員成立事故調查小組,對事故進(jìn)行調查處理;上級部門(mén)介入調查的,公司應組織人員配合政府行政部門(mén)的調查小組調查處理。
7.1.2事故現場(chǎng)管理
事故發(fā)生后,應首先積極組織搶救受傷人員,并采取措施,防止事故蔓延擴大。并保護好事故現場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物件不得破壞或移動(dòng),為搶救傷者需移動(dòng)有關(guān)的物件時(shí),必須做好標志,并進(jìn)行拍照。
7.1.3事故資料收集
7.1.3.1工傷事故
。1)發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn);
。2)受害人和肇事者的姓名、性別、年齡、文化程度、職業(yè)技術(shù)等級、工齡、本工種工齡;
。3)受害人和肇事者受安全教育情況;
。4)出事當天,受害人和肇事者開(kāi)始工作時(shí)間、工作內容;
。5)受害人和肇事者過(guò)去的事故記錄(如有);
。6)事故發(fā)生前設備、設施、物件等的性能和狀況;
。7)有關(guān)設計的技術(shù)文件、工作指令和規章制度方面的資料及執行情況;
。8)個(gè)人防護設施的情況;
。9)事故前,受害人和肇事者的健康情況。
7.1.3.2設備設施事故
。1)發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn);
。2)設備設施的名稱(chēng)、價(jià)格、型號、使用年限、安全狀況、操作人員;
。3)操作人員開(kāi)始工作的時(shí)間、工作內容;
。4)設備設施的維護保養情況。
7.1.3.3燃氣事故
。1)發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn);
。2)巡檢、安檢、維護負責人;
。3)用戶(hù)基本情況;
。4)如是管線(xiàn)事故,則需要提供管線(xiàn)工程資料及材質(zhì)。
7.1.4收集證人材料:
及時(shí)找有關(guān)人員進(jìn)行事故詢(xún)問(wèn)調查,并做好“事故/事件調查詢(xún)問(wèn)筆錄”(見(jiàn)附錄3)。
7.1.5現場(chǎng)拍照
。1)事故現場(chǎng)殘骸細節照片,如有傷亡,也應拍照;
。2)可能被清除或被踐踏的痕跡;
。3)事故現場(chǎng)全貌。
7.1.6事故分析
7.1.6.1目的:
掌握事故情況,查明事故原因,分清事故責任,擬訂改進(jìn)措施,防止事故重復發(fā)生。
7.1.6.2事故分析步驟:
。1)查閱事故調查材料;
。2)按以下七種內容進(jìn)行分析:
受傷/受損部位;
受傷/受損性質(zhì);
起因物/事;
致害物;
受害/受損方式;
不安全狀態(tài);
不安全行為
管理因素。
。3)確定事故的直接原因;
。4)確定事故的間接原因;
。5)確定事故的責任者。
7.2事故處理
。1)事故的處理必須本著(zhù)“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行。事故處理完畢10天內,《事故調查報告》(見(jiàn)附錄2);
。2)因責任人違反安全生產(chǎn)制度、勞動(dòng)紀律,不認真履行工作責任,造成事故者,根據情節輕重,分別給予經(jīng)濟處罰、公司內部行政記過(guò)處分,情節特別嚴重的,由事故調查組提出處理建議,報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組批準執行;觸犯《安全生產(chǎn)法》、《刑法》、《特種設備安全法》等的,移交司法機關(guān)追究刑事責任。
7.3糾正/預防措施
安全質(zhì)監部根據事故調查情況提出預防和改進(jìn)措施,并撰寫(xiě)《事故調查報告》。調查報告應包含事故調查記錄、事故概況、事故損失清單、事故原因分析、事故結論、糾正、預防措施和相關(guān)責任人的處分建議!妒鹿收{查報告》經(jīng)安全質(zhì)監部審核,事故調查小組組長(cháng)批準后,由總經(jīng)理簽發(fā)。
安全質(zhì)監部負責對糾正/預防措施的落實(shí)情況進(jìn)行監督和復查,并將整改情況的記錄附于事故記錄進(jìn)行歸檔。
7.4理賠
對于燃氣事故涉及理陪的項目,由安全質(zhì)監部處理,管線(xiàn)所、客戶(hù)服務(wù)部、辦公室等相關(guān)部門(mén)協(xié)助
對于工傷事故參照《工傷事故管理制度》執行。
8、事故的歸檔
。1)由事故調查組負責整理事故的資料檔案,移交安全質(zhì)監部存檔。
。2)事故處理結案后,應歸檔的事故資料如下:
《生產(chǎn)安全事故報告表》、《事故調查報告》和《事故詢(xún)問(wèn)筆錄》;
現場(chǎng)調查記錄、圖紙、照片;
技術(shù)鑒定或試驗報告(如有必要時(shí));
物證、人證材料;
事故責任者的自述材料;
醫療部門(mén)診斷書(shū);
處分決定和受處分人員的檢查材料;
有關(guān)事故的通報等文件。
9、記錄
事故記錄由安全質(zhì)監部歸檔,并于第二年年初將資料移交檔案室。
事故報告6
為了建立有效的事故處理機制,做好事故報告和處理工作,并采取有效預防措施,防止各類(lèi)事故發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,特制定本制度
1、本規定適用于本公司范圍內發(fā)生的生產(chǎn)安全事故報告、調查與處理
2、事故報告、調查和處理工作必須堅持實(shí)事求是、遵守科學(xué)的原則
3、生產(chǎn)部是事故調查與處理的職能部門(mén),安全生產(chǎn)管理員負責各類(lèi)事故的統計,并主管、協(xié)調、監督各類(lèi)事故的調查和處理工作
4、事故報告規定
。1)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,現場(chǎng)當事者應立即報告上級主管和公司負責人,任何部門(mén)或個(gè)人不得阻礙或干預報告
。2)發(fā)生火災事故、危險化學(xué)品泄漏事故,現場(chǎng)當事人應立即報告公司負責人和撥打119報警,同時(shí)采取應急措施
。3)發(fā)生人員重傷、死亡或直接經(jīng)濟損失重大的各類(lèi)生產(chǎn)安全事故,社會(huì )影響較大的其他事故,公司負責人接到報告后,應當在1小時(shí)內向安全生產(chǎn)監管部門(mén)等相關(guān)部門(mén)報告
。4)事故報告內容應包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、簡(jiǎn)要事故經(jīng)過(guò)、傷亡人數和采取的應急措施等
。5)公司負責人接到事故報告后,應當立即啟動(dòng)事故相應的應急預案,采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
。6)當發(fā)生重大事故后,在政府部門(mén)事故調查處理人員沒(méi)到現場(chǎng)前,應當妥善保護現場(chǎng)及相關(guān)證據,不得破壞事故現場(chǎng)、毀滅事故證據。確因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)事故現場(chǎng)的,應當作出標志,繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖并作出書(shū)面記錄,妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、證物
。7)事故檔案管理
事故發(fā)生后,事故已調查清楚,對事故責任者進(jìn)行了認定,并落實(shí)了整改措施,經(jīng)事故調查小組同意,事故可以結案。結案后,主管部門(mén)應將事故資料全部歸入安全生產(chǎn)管理檔案,并填寫(xiě)目錄以備查考。檔案資料應包含下列內容:
A、員工傷亡事故登記表
B、員工工傷事故調查報告
C、現場(chǎng)調查記錄、圖紙、照片
D、直接或間接經(jīng)濟損失的說(shuō)明資料
E、技術(shù)鑒定和實(shí)驗報告
F、物證、人證調查資料
G、事故責任人的.自述材料
H、醫療部門(mén)對傷亡情況的報告
I、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設計資料
J、受處分人員的檢查資料
K、事故調查分析會(huì )議記錄
L、有關(guān)本事故的通報及文件
事故報告7
事故——事件發(fā)生時(shí)可能或已經(jīng)造成物資損壞、財產(chǎn)損壞、人員傷亡,并且引發(fā)或有可能引發(fā)生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。
失誤——事件發(fā)生是因為對工作崗位不了解或責任心不夠,或其他原因,可能或已經(jīng)造成物資損壞財產(chǎn)損失相關(guān)經(jīng)濟損失,并造成一定的不良影響,但不會(huì )造成安全事故的行為。
。ㄒ唬┓饷妗啊痢痢凉尽薄痢翀蟾。
。ǘ┯墒鹿剩òǎ荷a(chǎn)、工傷、安全、營(yíng)運、自然災害等)當事人,相關(guān)責任人和現場(chǎng)見(jiàn)證或知情人提交事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和現場(chǎng)處理經(jīng)過(guò)報告,并附上對事故的認識,反醒或感受報告及簽名確認。
。ㄈ┯墒鹿十斒氯撕拖嚓P(guān)責任人的部門(mén)上級主管,對事故作出評核總結和責任認定,以及處理意見(jiàn)及相關(guān)處罰(處罰包括:行政處分、警告、書(shū)面警告、辭退等。違規罰款、賠款、取消或注消安全基金,降低工作守規表現評級或取消相關(guān)獎項)。
。ㄋ模┯砂踩魅螌κ鹿史治鲈u核(交通事故除外),并對事故處理過(guò)程和有關(guān)存在問(wèn)題進(jìn)行分析總結,還須據提交的有關(guān)資料對當事人和相關(guān)責任人作出責任認定分析和處理、處罰意見(jiàn)。
。ㄎ澹┤缟婕暗秸南嚓P(guān)職能部門(mén)或其他職能部門(mén)對事故或工作失誤進(jìn)行處理及責任認定的,應附加相關(guān)資料到事故、工作失誤報告中。
。┦鹿驶蚬ぷ魇д`中所產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟損失、費用、獎勵等應由財務(wù)人員出具報表并復印所有相關(guān)單據及原始單據,附在事故報告或工作失誤報告中。
。ㄆ撸┤绯霈F事故,該管理規定須結合安全基金運行管理規定執行。
。ò耍┦鹿驶蚬ぷ魇д`中產(chǎn)生的.相關(guān)經(jīng)濟損失、費用、獎例支出等,按事故或失誤的評核總結和責任認定進(jìn)行費用攤分,各自承擔須負責的份額。如屬于公司負責的安全事故費用,由安全基金支付,超額的由公司補貼支付。
。ň牛⿲κ鹿侍幚碇械挠泄θ藛T進(jìn)行獎勵和表?yè)P或在其評核表上給予獎勵批示。
。ㄊ┯尚姓偙O
。ㄊ唬┯尚姓偙O對提交的相關(guān)資料進(jìn)行事故總結和審批以及批核處理意見(jiàn),并在當事人和相關(guān)責任人(包括相關(guān)部門(mén)主管)的評核表上作出處理批示。
。ㄊ⿲κ鹿侍幚碇械挠泄θ藛T進(jìn)行獎勵和表?yè)P或在其評核表上給予獎勵批示。
。ㄊ┘訌姲踩R,消防知識的學(xué)習和掌握,提高安全知識,加強崗位技能,崗位安全要求,崗位安全責任的提升和管理,并通過(guò)事故吸取教訓和經(jīng)驗,加強安全管理,杜絕事故發(fā)生。
。ㄊ模⿲⑺匈Y料復印一式三份:一份交由安全主任作為安全事故檔案備存檔;第二份交由財務(wù)作賬務(wù)和費用支出憑證;第三份張貼公告欄上一周后交由資料室存檔。
事故報告8
20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,一輛由華坪紅磚廠(chǎng)自派的自卸翻斗車(chē)(云P:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的寧蒗縣新城區,在新區建設住宅二期工程30棟旁卸紅磚時(shí),由于車(chē)輛后輪負荷太重,引起車(chē)輛后輪下陷,自卸車(chē)不能順利卸出車(chē)內的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車(chē),在工人卸車(chē)時(shí),由于后車(chē)門(mén)未處置穩當,造成后車(chē)門(mén)下落,擊打到下磚的農民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話(huà)后,立即啟動(dòng)安全事故應急救援方案及時(shí)組織人員把傷員送到寧蒗縣醫院,由于傷勢較重,醫院全力搶救無(wú)效死亡。
12點(diǎn)37分,劉立國打電話(huà)到寧蒗縣工程安全監督管理站報案,稱(chēng)工地上一人被下磚的車(chē)門(mén)打著(zhù)了,在送往醫院搶救,不知道是否死亡。接到報案后,縣建設局分管安全的領(lǐng)導徐禮芳及安全監督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)勘查;同時(shí)安監局的楊新紅副局長(cháng)、毛應國、楊凱龍及大興鎮派出所的楊祖所長(cháng)等單位同志到了現場(chǎng),全面展開(kāi)了“54”安全事故的調查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強副縣長(cháng)進(jìn)一步做了批示。
5月5日上午9:00時(shí)左右,縣安監局召集了監察局、建設局、大興派出所、工會(huì )等有關(guān)部門(mén),成立了事故調查組進(jìn)行調查,經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查,證人詢(xún)問(wèn)、查看四川省瀘州市建設工程公司各種資質(zhì)證書(shū)和安全管理機構、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調查清楚,現將事故調查情況報告如下:
一、事故發(fā)生的背景情況
四川省瀘州市建設工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開(kāi)發(fā)寧蒗新區建設的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書(shū)》、《安全生產(chǎn)許可證書(shū)》等,安全生產(chǎn)機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車(chē)輛云P:13531是磚廠(chǎng)自派的,運紅磚到工地上賣(mài)磚給四川省瀘州市建設工程公司,與四川省瀘州市建設工程公司沒(méi)有簽訂安全生產(chǎn)責任狀。該車(chē)車(chē)主是楊文華,與司機李勇(身份證:533224198602162117)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)
20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,云P:13531自卸翻斗車(chē)運紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的寧蒗縣新區開(kāi)發(fā)建設住宅二期30棟旁,在自卸車(chē)翻斗車(chē)卸紅磚時(shí),由于車(chē)輛后輪負荷太重,引起車(chē)輛云P13531后輪下陷,自卸車(chē)不能順利自卸出車(chē)內的磚塊。
就安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車(chē),在工人卸車(chē)時(shí),由于上翻的`后車(chē)門(mén)未處理穩當,造成后車(chē)門(mén)下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話(huà)后,立即啟動(dòng)安全事故應急救援預案及時(shí)組織人員把傷員送到縣醫院,經(jīng)醫院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無(wú)效死亡。同時(shí)報告給安監局、建設局、大興派出所等有關(guān)部門(mén)。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失
“54”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:53322419671020xx56屬四川省瀘州市建設工程公司農民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設工程公司農民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬(wàn)元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據《生產(chǎn)安全事故和調查處理條例》的規定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規劃》的要求,“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運磚車(chē)輛云P:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章 作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動(dòng)紀律,在自卸翻斗車(chē)不能順利自卸出車(chē)內的磚塊時(shí),沒(méi)有固定好后車(chē)門(mén),就在后車(chē)門(mén)下作業(yè),造成后車(chē)門(mén)下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、寧蒗縣建設局對該建筑企業(yè)監管不到位,存在監管漏洞和盲區;
2、四川省瀘州市建設工程公司對該公司所雇用的農民工安全教育不到位,該公司農民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
通過(guò)調查、取證后認定:20xx年5月4日上午12:00時(shí)左右發(fā)生在寧蒗縣新城區二期工程事故屬違章指揮、違章違規作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責任事故。
四、事故責任的認定及對事故責任人的處罰
四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部有規范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒(méi)有按制度對現場(chǎng)的施工作業(yè)進(jìn)行認真的管理、指揮和監督,在此次事故中負次要責任,根據《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規定,對四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬(wàn)元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動(dòng)紀律,在沒(méi)有支撐穩定好后車(chē)門(mén)的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負事故的主要責任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部承擔,不再對其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線(xiàn)前需要接受縣建設局安全生產(chǎn)知識教育和培訓,提高安全生產(chǎn)意識。
五、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設局加大對建筑施工企業(yè)的監管力度,結合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專(zhuān)項行動(dòng)”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現場(chǎng)管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現象嚴重等現狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴厲打擊現場(chǎng)管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“54”事故相類(lèi)似的事故再次發(fā)生。
2、“54”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監管不到位,特別是設備和人員監管不力,通過(guò)對“54”事故的認真分析,特提出以下整改建議:
(1)明確內部安全管理分工和職責;
(2)健全內部安全生產(chǎn)規章制度;
(3)把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到人;
(4)加強現場(chǎng)安全管理和設備檢修;
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現場(chǎng)的封閉管理和人員來(lái)往登記制度。
(7)對原材料的往來(lái)管理進(jìn)行專(zhuān)人指揮,并跟蹤督促落實(shí)。
(8)對施工現場(chǎng)的臨時(shí)用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護、施工現場(chǎng)等部位加強管理。
調查組成員簽字:
事故報告9
為建立有效的事故處理機制,及時(shí)報告、統計、調查和處理職工傷亡事故,積極采取預防措施,防止傷亡事故,使發(fā)生的事故得到及時(shí)的控制和正確的處理,降低事故產(chǎn)生的影響,根據國家、行業(yè)的有關(guān)規定,特制定本制度。
本制度適用于公司范圍內發(fā)生的各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的報告、調查與處理。
一、術(shù)語(yǔ)和定義
1.職工因工傷亡事故,是指企業(yè)職工在生產(chǎn)區域內發(fā)生的與生產(chǎn)或工作有關(guān)的傷亡事故,包括:
。1)職工因從事生產(chǎn)或工作發(fā)生的傷亡事故。
。2)在生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)區域內,職工雖未從事生產(chǎn)或工作,但由于企業(yè)的設備、設施、勞動(dòng)條件、工作環(huán)境不良而造成的傷亡事故。
。3)與企業(yè)的生產(chǎn)、工作有關(guān),在生產(chǎn)區域內(包括廠(chǎng)區、礦區、貨場(chǎng)、建筑工地等),因車(chē)輛傷害造成的傷亡事故。
。4)企業(yè)發(fā)生各種災害或者險情時(shí),職工因搶險救災而造成的傷亡事故。
。5)區、縣勞動(dòng)保護監察機關(guān)或企業(yè)主管部門(mén)報市勞動(dòng)保護監察機關(guān)認定的職工因工傷亡事故。
2.職業(yè)病指勞動(dòng)者在生產(chǎn)勞動(dòng)及其他職業(yè)活動(dòng)中,因接觸職業(yè)危害因素導致的疾病。
3.輕傷事故指受傷后歇工一個(gè)工作日以上,但夠不上重傷的事故。
4.重傷事故指造成肢體殘缺、聽(tīng)覺(jué)等器官受到嚴重損傷,一般能引起人體長(cháng)期存在功能障礙,或勞動(dòng)能力有重大損失的傷害。依據原勞動(dòng)部頒發(fā)《重傷事故范圍》或經(jīng)醫師診察后認為受傷較重,由公司人力資源部門(mén)會(huì )同工會(huì )做出研究提出初步意見(jiàn),由地方勞動(dòng)部門(mén)審查確定為重傷的事故。
5.死亡事故是指一次事故死亡1-2人的事故。
6.重大死亡事故指一次事故中死亡3人以上(含3人)的事故。
7.未遂事件指未造成人員傷亡的事件。
8.五不放過(guò)指事故原因查不清楚不放過(guò),責任不明不放過(guò),責任人員得不到處理不放過(guò),職工群眾受不到教育不放過(guò),沒(méi)有制定出防范措施不放過(guò)。
二、事故的報告
1.發(fā)生生產(chǎn)安全事故,必須保護現場(chǎng),積極搶救傷員,迅速逐級上報。
2.發(fā)生輕傷事故,由項目經(jīng)理部填寫(xiě)《工傷事故登記表》,在事故發(fā)生當月隨職工傷亡事故情況月報表一同報送上一級安全主管部門(mén)。
3.發(fā)生重傷事故由項目經(jīng)理部填寫(xiě)《企業(yè)職工重傷、死亡事故調查統計快報表》,24小時(shí)內報逐級上報至上一級安全主管部門(mén)及主管領(lǐng)導。
4.發(fā)生死亡事故項目經(jīng)理部立即上報公司安全管理部及主管領(lǐng)導。
5.報告內容
。1)事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn);
。2)事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、傷害程度、傷亡者姓名及自然狀況;
。3)事故現場(chǎng)采取的控制措施;
。4)報告人姓名、工地電話(huà)。
6.發(fā)生火災事故,應迅速逐級上報。
7.職工經(jīng)職業(yè)健康檢查確認患有職業(yè)病后,將患職業(yè)病人員檢查結果及處置情況向上級安全管理部門(mén)報告。
8.發(fā)生未遂事件應在發(fā)生當月報上一級安全主管部門(mén)。
9.發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,應立即啟動(dòng)應急救援預案。項目經(jīng)理和項目管理人員迅速組織搶救遇險受傷人員,指導現場(chǎng)緊急救護,組織人員救險排險,采取措施制止事態(tài)蔓延擴大,認真保護事故現場(chǎng),凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞,為搶救受傷害者需要移動(dòng)現場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現場(chǎng)標志。
10.任何單位和個(gè)人對安全事故均有權檢舉、控告和投訴,一經(jīng)查實(shí),應對事故責任人嚴肅處理。對隱瞞事故不報者要加重處罰。對打擊報復檢舉、控告和投訴單位和個(gè)人的,要依照有關(guān)規定處理,觸犯法律的應移送司法機關(guān)處理。
三、事故的調查
1.輕傷事故由項目經(jīng)理部負責人組織調查,查清事故原因,確定事故責任。
2.重傷事故由公司或分公司安全主管部門(mén)組織同級生產(chǎn)、技術(shù)、安全、工會(huì )、保衛等人員組成事故調查組,確定事故責任。
3.直屬項目死亡事故由公司安全管理部、保衛部門(mén)、工會(huì )組成事故調查組,分公司所屬項目死亡事故調查應有分公司相關(guān)部門(mén)參加,配合當地政府安檢、公安、建委、工會(huì )等部門(mén)人員進(jìn)行調查,并協(xié)調做好事故善后處理工作。
4.發(fā)生火災、交通事故,由公司消防和交通的主管部門(mén)成立調查組進(jìn)行調查。
5.發(fā)生職業(yè)病、傳染病、食物中毒,由安全部門(mén)、辦公室、物業(yè)管理部門(mén)和事故發(fā)生單位組織對病情、疫情的調查。
6.發(fā)生未遂事件,由項目經(jīng)理組織相關(guān)人員進(jìn)行調查。
7.事故調查中,事故調查組有權向事故發(fā)生單位、有關(guān)人員了解情況和索取資料,事故發(fā)生單位應積極配合事故調查組的工作,應及時(shí)、準確、全面地提供安全事故的`有關(guān)資料、證據和相關(guān)證人,接受并配合調查人員的現場(chǎng)查證。任何單位和個(gè)人不得以任何借口拒絕、干涉、阻礙調查組的工作。對故意破壞事故現場(chǎng)、無(wú)正當理由拒絕配合調查組調查等情況,由事故調查組提出意見(jiàn),按照有關(guān)規定對責任人給予必要的行政處分。
8.事故調查期間,未經(jīng)事故調查組同意,事故發(fā)生單位、項目必須負責保護好事故現場(chǎng),相關(guān)人員不得離開(kāi)事故現場(chǎng)。事故調查組同意撤銷(xiāo)對事故現場(chǎng)的保護后,方可組織對現場(chǎng)的整改、整頓后,恢復施工。
9.在事故調查過(guò)程中,玩忽職守、或打擊報復的,由公司按照有關(guān)規定給予行政處分。
四、事故的處理
1.輕傷事故的處理,由項目經(jīng)理部事故調查組提出處理意見(jiàn)和防范措施,經(jīng)上一級安全主管部門(mén)認定后,由項目經(jīng)理部負責處理。
2.區域分公司重傷事故的處理,由分公司事故調查組提出處理意見(jiàn)和防范措施,經(jīng)單位負責人領(lǐng)導認可后,報公司安全管理部,經(jīng)公司領(lǐng)導認定后,由區域分公司負責處理,并將處理結果報公司安全管理部。公司直管項目重
傷事故由公司安全管理部負責處理。
3.死亡事故的處理,經(jīng)事故調查小組召開(kāi)分析會(huì ),由事故調查組提出處理意見(jiàn)和防范措施,事故報告單位向事故調查組提出書(shū)面結案申請。事故報告批復后,按批復文件對事故責任者作出處理,交納事故罰款。
4.發(fā)生各類(lèi)因工傷亡事故的應急救援措施詳見(jiàn)各單位《應急準備和響應方案》。重大傷亡事故應立即啟動(dòng)應急救援預案,并按相關(guān)程序進(jìn)行事故調查、分析、報告和處理。
5.對未遂事件,項目經(jīng)理部應及時(shí)采取預防控制措施,并對事件責任人進(jìn)行必要的處罰。
6.發(fā)生安全事故后,各單位必須按事故分類(lèi)及相應的事故調查處理程序,組織事故調查小組調查事故發(fā)生的原因、傷亡和物損情況,提出事故處理方案和防止同類(lèi)事故再次發(fā)生的整改措施。事故現場(chǎng)必須經(jīng)調查人員現場(chǎng)查證并做出有關(guān)指令后方可進(jìn)行清理,恢復施工。
7.事故的處理必須按照“五不放過(guò)”原則,進(jìn)行及時(shí)、認真的處理。制定的糾正措施和預防措施要通過(guò)綜合評價(jià)后實(shí)施。
8.忽視安全生產(chǎn),違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者對事故隱患不采取有效措施以致造成傷亡事故的,按照國家及上級有關(guān)規定對工程項目負責人和直接責任人給予經(jīng)濟處罰、行政處分,構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。
9.對工傷與職業(yè)病患者的處理,應嚴格執行國家有關(guān)規定和企業(yè)職工工傷范圍和保險待遇暫行辦法,為工傷和職業(yè)病患者安排合適的工作崗位,并辦理相關(guān)手續。
事故報告10
20xx年xx月xx日中午12點(diǎn)左右,一輛由華坪紅磚廠(chǎng)自派的自卸翻斗車(chē)(xx)運送紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的xx縣新城區,在新區建設住宅二期工程30棟旁卸紅磚時(shí),由于車(chē)輛后輪負荷太重,引起車(chē)輛后輪下陷,自卸車(chē)不能順利卸出車(chē)內的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車(chē),在工人卸車(chē)時(shí),由于后車(chē)門(mén)未處置穩當,造成后車(chē)門(mén)下落,擊打到下磚的農民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話(huà)后,立即啟動(dòng)安全事故應急救援方案及時(shí)組織人員把傷員送到xx縣醫院,由于傷勢較重,醫院全力搶救無(wú)效死亡。12點(diǎn)37分,劉立國打電話(huà)到xx縣工程安全監督管理站報案,稱(chēng)工地上一人被下磚的車(chē)門(mén)打著(zhù)了,在送往醫院搶救,不明白是否死亡。接到報案后,縣建設局分管安全的領(lǐng)導徐禮芳及安全監督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)勘查;同時(shí)安監局的楊新紅副局長(cháng)、毛應國、楊凱龍及大興鎮派出所的楊祖所長(cháng)等單位同志到了現場(chǎng),全面展開(kāi)了“xx”安全事故的調查工作和善后處置工作。午時(shí),縣人民政府和軍強副縣長(cháng)進(jìn)一步做了批示。5月5日上午9:00時(shí)左右,縣安監局召集了監察局、建設局、大興派出所、工會(huì )等有關(guān)部門(mén),成立了事故調查組進(jìn)行調查,經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查,證人詢(xún)問(wèn)
、查看四川省瀘州市建設工程公司各種資質(zhì)證書(shū)和安全管理機構、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情景已基本調查清楚,現將事故調查情景報告如下:
一、事故發(fā)生的背景情景
xx公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到xx開(kāi)發(fā)xx新區建設的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書(shū)》、《安全生產(chǎn)許可證書(shū)》等,安全生產(chǎn)機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車(chē)輛xx是磚廠(chǎng)自派的,運紅磚到工地上賣(mài)磚給四川省瀘州市建設工程公司,與四川省瀘州市建設工程公司沒(méi)有簽訂安全生產(chǎn)職責狀。該車(chē)車(chē)主是楊文華,與司機李勇(身份證:533224198602162117)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)
20xx年xx月xx日中午12點(diǎn)左右,xx自卸翻斗車(chē)運紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的xx縣新區開(kāi)發(fā)建設住宅二期30棟旁,在自卸車(chē)翻斗車(chē)卸紅磚時(shí),由于車(chē)輛后輪負荷太重,引起車(chē)輛云P13531后輪下陷,自卸車(chē)不能順利自卸出車(chē)內的磚塊,就安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車(chē),在工人卸車(chē)時(shí),由于上翻的'后車(chē)門(mén)未處理穩當,造成后車(chē)門(mén)下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話(huà)后,立即啟動(dòng)安全事故應急救援預案及時(shí)組織人員把傷員送到縣醫院,經(jīng)醫院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無(wú)效死亡。同時(shí)報告給安監局、建設局、大興派出所等有關(guān)部門(mén)。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失
“xx”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:533224196710201356屬四川省瀘州市建設工程公司農民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設工程公司農民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬(wàn)元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據《生產(chǎn)安全事故和調查處理條例》的規定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規劃》的要求,“xx”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運磚車(chē)輛xx的駕駛員李勇違章指揮,違章作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動(dòng)紀律,在自卸翻斗車(chē)不能順利自卸出車(chē)內的磚塊時(shí),沒(méi)有固定好后車(chē)門(mén),就在后車(chē)門(mén)下作業(yè),造成后車(chē)門(mén)下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、xx縣建設局對該建筑企業(yè)監管不到位,存在監管漏洞和盲區;
2、四川省瀘州市建設工程公司對該公司所雇用的農民工安全教育不到位,該公司農民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
經(jīng)過(guò)調查、取證后認定:20xx年xx月xx日上午12:00時(shí)左右發(fā)生在xx縣新城區二期工程事故屬違章指揮、違章違規作業(yè)造成的安全生產(chǎn)職責事故。
四、事故職責的認定及對事故職責人的處罰
xx公司xx項目部有規范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒(méi)有按制度對現場(chǎng)的施工作業(yè)進(jìn)行認真的管理、指揮和監督,在此次事故中負次要職責,根據《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規定,對四川省瀘州市建設工程公司xx項目部處以罰款壹萬(wàn)元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動(dòng)紀律,在沒(méi)有支撐穩定好后車(chē)門(mén)的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負事故的主要職責,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設工程公司xx項目部承擔,不再對其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線(xiàn)前需要理解縣建設局安全生產(chǎn)知識教育和培訓,提高安全生產(chǎn)意識。
六、事故防范措施和提議。
1、提議縣建設局加大對建筑施工企業(yè)的監管力度,結合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專(zhuān)項行動(dòng)”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現場(chǎng)管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現象嚴重等現狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴厲打擊現場(chǎng)管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“xx”事故相類(lèi)似的事故再次發(fā)生。
2、“xx”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監管不到位,異常是設備和人員監管不力,經(jīng)過(guò)對“xx”事故的認真分析,特提出以下整改提議:
(1)明確內部安全管理分工和職責;
(2)健全內部安全生產(chǎn)規章制度;
(3)把安全生產(chǎn)職責落實(shí)到人;
(4)加強現場(chǎng)安全管理和設備檢修;
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現場(chǎng)的封閉管理和人員來(lái)往登記制度。
(7)對原材料的往來(lái)管理進(jìn)行專(zhuān)人指揮,并跟蹤督促落實(shí)。
(8)對施工現場(chǎng)的臨時(shí)用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護、施工現場(chǎng)等部位加強管理。
事故報告11
山區高速公路由于其縱貫山脈,受地理條件限制,因此具有地形復雜、橋隧多、彎道多、陡坡多、受氣候環(huán)境影響大、容易發(fā)生不良地質(zhì)反應和自然災害等實(shí)際特點(diǎn),近年來(lái),伴隨著(zhù)我國山區高速公路的迅速發(fā)展,其安全狀況令人擔憂(yōu),特別是特長(cháng)隧道突發(fā)事故的應急處置和救援,更是擺在高警隊伍面前的一個(gè)重要的課題。本文旨在基于對山區高速公路特點(diǎn)分析的基礎之上,結合滬蓉高速公路宜巴段隧道交通安全管理實(shí)際,就高速公路特長(cháng)隧道突發(fā)事故應急處置和救援進(jìn)行初探。
一、高速公路宜巴段的基本情況
滬蓉高速公路宜巴線(xiàn)全長(cháng),其中橋梁138座,總長(cháng),隧道39座,總長(cháng),橋隧比達74.5%,全線(xiàn)互通7處,服務(wù)區3處、停車(chē)區2處,是G42滬蓉高速最后開(kāi)通的一段路,也是長(cháng)江三峽庫區北岸唯一的陸上快速通道,起于宜昌市夷陵區,止于恩施州巴東縣。宜巴高速省際卡口神農溪收費站20xx年7月20日開(kāi)通后,主線(xiàn)日均車(chē)流量已突破4000臺次,預計到年底全線(xiàn)貫通后將分流滬渝高速鄂西段60%至70%的車(chē)流量,由于該路段系典型的山區高速公路,因此預計全線(xiàn)貫通之后將成為我省高速公路事故預防的又一重點(diǎn)路段。
二、山區高速公路隧道突發(fā)事故的種類(lèi)和特征
高速公路隧道突發(fā)事故的發(fā)生具有不可預見(jiàn)性。據研究,隧道突發(fā)事故的發(fā)生同時(shí)取決于駕駛員的不安全行為、車(chē)輛的不安全狀態(tài)、隧道的不安全條件和管理等四個(gè)因素,如果這些因素之間出現“不和諧”,就會(huì )導致突發(fā)事故,其中管理因素直接影響著(zhù)其他三個(gè)因素,是杜絕事故的抓手。
高速公路隧道突發(fā)事故一般分為交通事故、危險品事故、火災事故和重大堵塞事故四類(lèi),交通事故為最基本的'突發(fā)事故形態(tài),是導致危險品事故、火災事故和重大堵塞事故的重要成因。
根據國內外隧道內交通事故成因統計表明,隧道內發(fā)生交通事故,主要有以下幾方面的原因:一是在隧道內駕駛員自身不當行為導致交通事故發(fā)生;二是在隧道內因自身機械故障引發(fā)交通事故;三是在隧道內有障礙物沒(méi)有及時(shí)清理引發(fā)的交通事故;四是在隧道內因自然因素而引發(fā)突發(fā)性事故;五是隧道內燈光照明因素,形成“黑洞”現象,引發(fā)交通事故。
三、滬蓉高速公路宜巴線(xiàn)特長(cháng)隧道突發(fā)事故應急處置和救援特點(diǎn)分析
隧道突發(fā)事故雖然具有一定的不可預見(jiàn)性,但和隧道自身的安全管理狀況是息息相關(guān)的。滬蓉高速公路宜巴段特長(cháng)隧道突發(fā)事故處置救援往往呈現出以下四個(gè)“難”點(diǎn):一是進(jìn)入難。發(fā)生隧道內突發(fā)事故,救援力量往往很難及時(shí)的到達和進(jìn)入隧道進(jìn)行施救;二是分流難。隧道內發(fā)生突發(fā)事故,由于隧道路段的封閉性特征,導致分流疏散難;三是疏通難。隧道內發(fā)生交通事故等突發(fā)事故,大型的施救設備無(wú)法施展,空間的狹小導致疏通十分困難;四是救援難。由于山區高速公路隧道往往地處偏遠,遠離市區,如有人員傷亡,醫療急救部門(mén)很難在救援的最佳時(shí)間內到達展開(kāi)救援,這也是隧道事故造成人員傷亡的客觀(guān)原因。
四、滬蓉高速公路宜巴線(xiàn)特長(cháng)隧道安全管理對策
。ㄒ唬┙⒑屯晟聘咚俟匪淼缿碧幹妙A案,確保突發(fā)事故得到有效處置
高速公路隧道突發(fā)事件具有次生事故率高、救援難度大等特點(diǎn),如果處置不及時(shí),極有可能引發(fā)重特大交通事故和長(cháng)期交通中斷,造成巨大社會(huì )影響。因此,必須建立完善相應的高速公路隧道應急處置預案。
1、要建立統一的應急救援指揮機構。由總隊應急指揮中心對下屬各相關(guān)單位的人員進(jìn)行統一指揮和科學(xué)調度,各部門(mén)在接到指揮中心的指令后按照各自的功能和職責分頭執行。
2、要建立科學(xué)的應急救援指揮機制。要實(shí)現快速有效的應急救援還必須要有科學(xué)的應急救援指揮機制,機制應當遵循“堅持先控制后處置,以人員搶救為第一原則;救援因以隧道管理單位為先,地方救災單位在后的原則;救援行動(dòng)以已有硬件設施為主,救災單位的裝備為輔的原則;路網(wǎng)一盤(pán)棋、協(xié)調救災的原則;
3、細化制定隧道突發(fā)事件應急救援處理流程?茖W(xué)的機制要通過(guò)科學(xué)的流程來(lái)實(shí)施,應急救援流程一般分為以下幾步,缺一不可。一是事故發(fā)生與察覺(jué)(預警和報警);二是受理確認;三是通報派遣及前導作業(yè);四是人員避難指導及交通疏導管制;五是救援單位初步應變;六是事故處置及受困者、傷員救助;七是災后恢復。
4、隧道群事故應急救援演習。應急救援預案能否在事故應急中發(fā)揮積極有效的作用,不僅僅取決于預案本身的完善程度,還取決于應急預案的實(shí)施情況,還有預案中的機構、人員及各種資源需通過(guò)定期的演習才能熟悉不同類(lèi)型的事故處理方式。通過(guò)演習,可以了解各單位反應及協(xié)調能力、各救災設備配備和人員是否足夠、各救援力量到達事故現場(chǎng)的時(shí)間、熟悉各救援單位救災路線(xiàn)、熟悉整個(gè)事故應急救援工作的程序及現場(chǎng)指揮體系等,進(jìn)而可分析預案存在的不足,并予以改進(jìn)和完善。
。ǘ┰黾痈咚俟钒踩芸卮胧,確保最大限度防止安全事故發(fā)生
1、強化駕駛員隧道行車(chē)安全意識。隧道內事故的發(fā)生,很大一部分原因為駕駛員安全意識淡薄或缺失,因此,作為高速公路交通安全主管部門(mén)的高警大隊及營(yíng)運公司要加強駕駛員隧道行車(chē)安全意識的宣傳教育,如發(fā)放行車(chē)安全宣傳單、借助媒體播放安全行車(chē)教育短片等,對于有條件的地方,可以考慮將隧道行車(chē)安全知識加入到駕駛員考取駕駛資格證的理論考試中去,提高隧道行車(chē)安全意識從源頭抓起,從駕駛員抓起。
2、提高特長(cháng)隧道突發(fā)事故的預警報警能力。一是增加隧道監控,消除監控盲區,監控人員24小時(shí)值班查看視頻,實(shí)現全方位監控;二是對隧道應急停車(chē)港進(jìn)行編號和提示報警電話(huà),以便當事人能準確報警,執法和救援部門(mén)能快速準確確定突發(fā)事件具體位置,迅速作出應急救援部署。
3、加強特長(cháng)隧道交通違法行為的查處力度。以滬蓉高速公路宜巴段為例,隨著(zhù)全線(xiàn)貫通,車(chē)流量的逐日增加,隧道內各種交通違法行為將大大增多,隧道的安全隱患也將更大,但是高警部門(mén)在隧道內進(jìn)行現場(chǎng)糾違不現實(shí),只能通過(guò)科技手段來(lái)彌補執法真空現象。因此,提高執法科技含量,完善交通管理非現場(chǎng)執法設備,及時(shí)消除交通違法行為對于預防和減少突發(fā)事件發(fā)生具有重要意義。比如,可以在隧道內設置固定測速儀或對現有監控設備進(jìn)行軟件升級,以便對超速進(jìn)行抓拍,同時(shí)利用監控攝像系統對燈光不齊、兩防一貼、車(chē)型車(chē)道等違法行為的報警和抓拍功能,以便打擊隧道內的交通違法行為。
4、加強化危品車(chē)輛管控,杜絕重大危險。源據國內相關(guān)部門(mén)統計,國內95%的危險化學(xué)品涉及異地、長(cháng)距離、大噸位運輸,截至到20xx年底,危險化學(xué)品運輸己占國內公路貨運總量的30%。危險品運輸車(chē)輛在隧道中發(fā)生意外造成的風(fēng)險大,化學(xué)品燃燒爆炸可能損及隧道結構,甚至發(fā)生坍塌;毒性氣體外泄,可能直接造成人員死亡,將需要龐大人力、物力支援,且隧道的封閉性使搶救工作更加困難。從其他國家隧道管理先進(jìn)經(jīng)驗看,要減少或規避隧道路段運輸危險物品風(fēng)險,主要有以下幾種措施:一是完全禁止通行;二是限定通行時(shí)間。在特定日或特定時(shí)段,我國秦嶺終南山隧道、法國勃朗峰隧道都規定危險品車(chē)輛只能在指定時(shí)間由安全車(chē)輛引導通行隧道;三是限速或保持最小行車(chē)間距;四是引導車(chē)護送通行。如1999年勃郎峰隧道在事故后,規定載重卡車(chē)通行隧道時(shí)必須由車(chē)隊護送,而且每次只能有一個(gè)方向的卡車(chē)通行;五是限定物品種類(lèi)和物品數量。因此,我們可以考慮采取必要措施對我市高速公路隧道內的危險品運輸通行實(shí)施限制策略,對危險品運輸進(jìn)行嚴格把關(guān),杜絕危險品突發(fā)事故給隧道交通造成毀滅性破壞。
事故報告12
公司安委會(huì ):
20xx年8月24日上午10:35,通城縣玉立花園物業(yè)科員工習秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時(shí),發(fā)現道路南側一積水處有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道,及時(shí)通知我公司人員至現場(chǎng)后確認有天然氣泄漏。公司在第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,并隨即組織開(kāi)展應急搶修工作,至8月24日14:04,應急搶修作業(yè)結束,該段線(xiàn)路恢復供氣。本次天然氣泄漏事故沒(méi)有造成人員傷害和設備損壞,安全生產(chǎn)部根據公司《事故應急處置預案》、《燃氣管網(wǎng)巡線(xiàn)制度》有關(guān)規定,對事故調查如下:
一、基本情況
。ㄒ唬╉椖拷ㄔO及投產(chǎn)情況
中壓管網(wǎng)灘上路段,工程項目建設單位為原通城縣玉能天然氣有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉能天然氣”),施工單位為荊門(mén)宏圖燃氣工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“荊門(mén)宏圖”),管材生產(chǎn)廠(chǎng)家為湖北鐘格塑料管有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐘格塑料”)。
中壓管網(wǎng)灘上路段原有規模為de63燃氣PE管,自20xx年建成投產(chǎn)后,因無(wú)法滿(mǎn)足湖北玉立砂帶集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉立公司”)工廠(chǎng)用氣需求,后于20xx年實(shí)施擴容整改,擴容后選用de110,SDR11型PE80燃氣管,項目由管材廠(chǎng)家鐘格塑料負責施工。
。ǘ┥a(chǎn)運行管理
20xx年中壓管網(wǎng)灘上路段擴容通氣運行后,初期由玉能天然氣負責運行維護,于20xx年4月28日移交與我公司安全生產(chǎn)部負責運行管理,并由維搶隊具體開(kāi)展管道保護工作。
。ㄈ┉h(huán)境情況
中壓管網(wǎng)灘上路段天然氣泄漏事故當天為小雨天氣,泄漏點(diǎn)及管道沿線(xiàn)均為路邊荒地,臨近道路行經(jīng)人車(chē)較少,道路兩側為玉立公司辦公、生產(chǎn)場(chǎng)所,泄漏發(fā)生后周邊無(wú)人員作業(yè)、逗留。
二、泄漏事件發(fā)生及應急處置經(jīng)過(guò)
20xx年8月24日10:35,通城縣玉立花園物業(yè)科員工習秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時(shí),發(fā)現據我公司YL-3#閥門(mén)下游100米處一積水坑有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道,認為可能發(fā)生天然氣泄漏,便及時(shí)趕往公司CNG站報告險情。
10:40,發(fā)現人習秋生到達CNG站向站內負責人張曉綱通報現場(chǎng)情況,張曉綱向當班值班員舒升布置工作后乘坐發(fā)
現人摩托車(chē)前往疑似泄漏點(diǎn)。
10:44,張曉綱到達疑似泄露現場(chǎng),發(fā)現該處積水較深,且有大量氣泡均勻持續溢出,并伴隨有強烈的疑似燃氣味道,初步判斷該處發(fā)生天然氣泄漏,并撤至安全區域后通過(guò)手機向公司應急指揮中心辦公室主任蘆璐通報現場(chǎng)情況。
10:46,張曉綱與維搶隊技術(shù)負責人杜四偉取得聯(lián)系,確認該路段有天然氣管道行經(jīng),杜四偉前往實(shí)地確認。
10:49,杜四偉到達現場(chǎng),確認疑似泄漏點(diǎn)為天然氣管道埋設位置,現場(chǎng)人員開(kāi)始行人疏散并利用摩托車(chē)封鎖道路。
10:50,張曉綱通知舒升關(guān)閉站內減壓撬流量計前蝶閥TC-BUV11211,關(guān)閉主備路二級調壓后蝶閥TC-BUV11118,確認TC-BUV11128處于關(guān)閉狀態(tài)。
10:53,站內各涉及閥門(mén)完成關(guān)閉操作,撬內流量計讀數為流速0Nm3/h,底數614844.771Nm3,日量212.77Nm3,壓力218.0Kpa,溫度26.6℃。
11:08,公司應急指揮中心辦公室主任蘆璐帶領(lǐng)各應急小組成員到達事故現場(chǎng),確認發(fā)生三級突發(fā)事故,指令啟動(dòng)站(隊)級應急預案,各小組立即按照各自應急處置職責開(kāi)始現場(chǎng)工作。
11:09,公司應急指揮中心成員高友智到達事故現場(chǎng)。
11:10,蘆璐指令關(guān)閉上游閥門(mén)YL-3#,下游閥門(mén)YL-5#,并通過(guò)現場(chǎng)漏點(diǎn)將管內天然氣進(jìn)行放空。 11:11,蘆璐通知泰安市岱峰管道工程有限公司通城項目部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“岱峰項目部”)參與事故處置支援。
11:23,蘆璐將現場(chǎng)情況及應急處理方案通過(guò)電話(huà)向公司應急指揮中心副總指揮陳波匯報,取得作業(yè)許可意見(jiàn)。
11:25,岱峰項目部支援人員共兩人攜帶維搶修設備、機具到達現場(chǎng)。
11:30,應急指揮部指令后勤供應保障組清點(diǎn)事故處置材料是否齊全,經(jīng)張瑋確認,公司材料倉庫內無(wú)de110電熔套筒庫存。蘆璐指令張瑋前往中國南海工程有限公司通城項目部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南海項目部”)調撥de110電熔套筒兩只,PE100,SDR17.6型de110管材600mm。
11:40,現場(chǎng)泄漏處氣泡逐步減少,直至消除,放空作業(yè)結束。
11:42,岱峰項目部人員進(jìn)入警戒區域,砌筑泄漏點(diǎn)高處擋水壩,減少雨水順地勢繼續流入。
11:45,現場(chǎng)使用潛水泵排空坑內積水。
11:50,岱峰項目部人員使用防爆鍬清理壓放在泄漏點(diǎn)上方的`大石塊與木板,開(kāi)始挖掘作業(yè)坑。
12:24,蘆璐指令CNG站開(kāi)啟站內減壓撬流量計前蝶閥TC-BUV11211,開(kāi)啟主備路二級調壓后蝶閥
TC-BUV11118,正常向外供氣。
13:10,作業(yè)坑挖掘完畢,現場(chǎng)使用清水對PE管表面進(jìn)行清潔。
13:12,使用手工鋸將泄漏段管段鋸下,泄漏點(diǎn)為兩處使用農具耕地時(shí)造成的破壞孔,并使用電熔套筒將新管段與主管線(xiàn)通電熔接。
13:30,電熔焊接結束,自然冷卻完成。
13:35,輕微開(kāi)啟上游閥門(mén)YL-3#,管線(xiàn)置于積水中無(wú)氣體溢出,檢漏情況正常。
13:39,全部開(kāi)啟上游閥門(mén)YL-3#,開(kāi)啟下游閥門(mén)下游閥門(mén)YL-5#,啟動(dòng)現場(chǎng)作業(yè)坑的回填。
13:56,回填作業(yè)結束,現場(chǎng)搶險作業(yè)組人員再次對地表進(jìn)行天然氣檢測,沒(méi)有發(fā)現泄漏情況。
14:04,蘆璐將現場(chǎng)情況向陳總匯報,指令應急預案終止,現場(chǎng)恢復正常生產(chǎn)。
三、事故認定
依據公司《事故應急處置預案》關(guān)于事故分類(lèi)的劃分標準和調查事實(shí),現場(chǎng)應急搶修作業(yè)期間,正值玉立公司廠(chǎng)區休息,未造成停輸事故,且未發(fā)生人員傷害和其他設備損壞。
由此,20xx年8月24日天然氣泄漏事故為周邊居民在管道上方使用鋒利農具進(jìn)行土地開(kāi)墾導致的一般安全生產(chǎn)事故。
事故報告13
調查時(shí)間:
xxxx年xx月xx日星期xx18:10
調查人員:
xxxxxx發(fā)展中心:王xx、鄭xx、劉xx
xxx公司安全部:
劉xx
調查內容:
xxxx車(chē)間xxx工傷事故
事故發(fā)生時(shí)間:
事故發(fā)生地點(diǎn):
當事人:
郭xx、申xx、
負責人:
車(chē)間主任——申xx
安全部負責人——劉xx
事故處理:
事故發(fā)生當天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負責人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫院接受治療。經(jīng)醫院檢查和包扎后因院方無(wú)再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫院表示經(jīng)過(guò)15天的住院治療拆線(xiàn)后可出院。出院休養半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩定。
當事人對事故的描述:
郭xx——與傷者搭檔工作,并負責指揮天車(chē)
——天車(chē)工
郭xx的說(shuō)法:
事故發(fā)生當時(shí),郭正與申合作,準備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車(chē)吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。天車(chē)先起吊位于擺放底部的工件,磁鐵沒(méi)有吸好,在起吊過(guò)程中工件滑開(kāi),并碰到了位于上部的另一個(gè)工件,致使上部的這個(gè)工件滑落。而申當時(shí)正在給上部的這個(gè)工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去,致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
的說(shuō)法:
郭xx平時(shí)干活比較老實(shí),來(lái)的早干的多。申在當天凌晨一點(diǎn)多才到(本來(lái)交接班時(shí)間應在午夜12時(shí)),此時(shí)郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此,郭心里不舒服,和申在干活時(shí)可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我干這個(gè)我偏不干這個(gè),二人干活時(shí)氣氛很僵。當時(shí)申在給工件上零件,先把位于底部的零件上好后又接著(zhù)給上部的工件擰零件。郭指揮天車(chē)起吊下部工件,申也認為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車(chē)工心里覺(jué)得下部的工件壓著(zhù),起不起來(lái),且申還在工件周?chē)鳂I(yè)。但是指揮讓起吊下部的,申也同意,她認為申有防范意識,于是先將工件起了一下,意在提醒申躲讓。申也躲了一下,身體向后撤開(kāi),于是天車(chē)工起吊。但申當時(shí)手部仍然在作業(yè),并沒(méi)有完全撤離,致使在天車(chē)起吊下部工件時(shí),上部工件因無(wú)受力支撐滑落砸傷申無(wú)名指指端部分。
對事故的.反思:
1、事故發(fā)生后,安全部第一時(shí)間啟用緊急備用金,將傷者送往醫院進(jìn)行救治。及時(shí)有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。應急措施很重要,關(guān)乎單位和每個(gè)員工的切身利益。
2、事故發(fā)生后,安全部前去事故發(fā)生場(chǎng)地拍照取證,但第一現場(chǎng)已經(jīng)被破壞,為取證和工傷鑒定增加了難度。加強員工安全知識培訓,保護好事發(fā)現場(chǎng)有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調查,以便于總結類(lèi)似事件的經(jīng)驗教訓,以免重蹈覆轍。
3、車(chē)間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,但由于車(chē)間工作人員流動(dòng)頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習,但考慮的細節還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過(guò)程中的流程問(wèn)題和主要操作步驟的安全問(wèn)題,但像上零件這樣的細節考慮不夠周全,對員工的搭檔問(wèn)題和情緒問(wèn)題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問(wèn)題的反饋。以后要加強安全意識的教育,多說(shuō)、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強安全防范意識。做到安全以預防為主,防微杜漸。生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題,不僅僅是可以看得見(jiàn)得操作安全,還有看不見(jiàn)的心理原因等。管理者要在加強安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習慣和性格問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。
事故報告14
由于我校校園活動(dòng)場(chǎng)所較分散,學(xué)生數多,場(chǎng)所安全隱患難免存在。為及時(shí)全面地排查學(xué);顒(dòng)場(chǎng)所的安全事故隱患,扎實(shí)有力地加以整改,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。特制定本制度。
一、事故報告制度。學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組是安全事故隱患的直接負責人。在自查工作中發(fā)現的安全隱患必須真實(shí)、全面的上報市教育局安全辦。
二、事故報告可以用紙質(zhì)文稿、電子文稿、電話(huà)等上報相關(guān)工作部門(mén),并預留備份留查。
三、時(shí)效性原則。校園安全隱患報告必須注重時(shí)效性原則,一經(jīng)發(fā)現,立即報告。為及時(shí)排除整改工作,保障全校師生生命財產(chǎn)安全爭取主動(dòng)。
四、歡迎廣大師生及時(shí)舉報我;顒(dòng)場(chǎng)所存在的安全隱患,舉報實(shí)行實(shí)名制,接受舉報的'處室和個(gè)人負有保密責任。對舉報存在的安全隱患屬實(shí),不在相關(guān)責任處室和責任人報告范圍,確實(shí)威脅師生生命財產(chǎn)安全的,學(xué)校從當年安全工作經(jīng)費中列支獎勵。一例獎勵20元人民幣。
對惡意預報,不符事實(shí),經(jīng)查實(shí)將按相關(guān)規定予以處罰。造成重大影響和嚴重經(jīng)濟社會(huì )后果的,達到違法犯罪的交有關(guān)部門(mén)處罰。
舉報電話(huà):
實(shí)驗小學(xué)
20xx年
事故報告15
一、事故概況
1、事故工程概況
、偈鹿薯椖棵Q(chēng):
、谑┕热荩褐黧w結構施工、內外墻等
、垌椖扛艣r:建筑面積㎡,地下二層局部地下一層,地上由XX層非超限高層和XX超限高層組成。
2、事故再現描述
經(jīng)過(guò)事故現場(chǎng)勘察、現場(chǎng)證人證言得出事故發(fā)展概況:XX年XX月XX日上午XX點(diǎn)XX分左右,項目部管理人員XX發(fā)現鳳凰美地XX班組倉庫發(fā)生火災,隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個(gè)倉庫,XX發(fā)現倉庫起火后第一時(shí)間項目部總指揮XX,XX立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進(jìn)行滅火,另一組立即啟動(dòng)X(jué)X路栓進(jìn)行滅火。與此同時(shí),項目部相關(guān)人員在第一時(shí)間撥打了火警電話(huà),經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門(mén)全力進(jìn)行撲救,火災持續二十分鐘,至7:30分火災全部撲滅。經(jīng)事后調查,本次火災事故未造成人員傷亡,過(guò)火面積約XXm,直接經(jīng)濟損失約XX元。
二、事故原因分析
1、直接原因
XX早上七點(diǎn)進(jìn)入倉庫取工具準備去上班,進(jìn)入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫袋上,XX在不知情的情況下離開(kāi)倉庫,離開(kāi)倉庫后編織袋開(kāi)始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導致倉庫起火。
2、間接原因
、賆X作為班組長(cháng)安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。
、陧椖坎堪踩芾砣藛T疏于對班組的`管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周?chē)鷩澜麛y帶火種。
三、事故教訓及整改
、俦M管本次火災得到了及時(shí)撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘,認真牢記本次事故教訓,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。
、诹⒓唇M織項目管理人員、施工班組全體施工人員進(jìn)行消防,堅持事故“四不放過(guò)原則”。
、塾身椖拷(jīng)理組織全體管理人員對施工現場(chǎng)安全文明施工管理進(jìn)行專(zhuān)項檢查,不留隱患死角,絕不能走過(guò)場(chǎng)。
、軐ι顓^宿舍及庫房進(jìn)行全面排查,大功率電器一律沒(méi)收,對使用者發(fā)現一次罰款5000元。
四、事故處理建議
為了避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生,同時(shí)對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責任人XX罰款壹萬(wàn)元整(10000。00元),以儆效尤。
XX
XX年XX月XX日
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