事故報告范文（精選16篇）
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的事故報告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
事故報告 1
一、事故發(fā)生部門(mén)：工程部
二、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年4月20日
三、事故發(fā)生地點(diǎn)：彩鍍車(chē)間
四、事故類(lèi)別： 機械傷害
五、傷害程度： 輕傷
六、受傷部位： 左大腿
七、傷者基本情況：有安全教育，設備安全操作經(jīng)驗。
八、事故經(jīng)過(guò)
20xx年4月20日下午3點(diǎn)20分左右，鍍膜操作員梅長(cháng)蘇和藺晨，兩人合力推拉彩鍍機轉架車(chē)，進(jìn)行換轉架作業(yè)，在中途拐彎處，轉架滑出轉架車(chē)軌道，二人馬上合力頂住轉架，但沒(méi)來(lái)得及，轉架向前傾倒，在前面的梅長(cháng)蘇躲閃不及，被轉架打到左大腿。事故發(fā)生后部門(mén)立即把傷者送至公明醫院治療。
經(jīng)過(guò)急診醫生X光拍片分析，為大腿軟組織挫傷，開(kāi)了些消炎消腫藥。但次日，梅長(cháng)蘇自己發(fā)覺(jué)膝關(guān)節不能活動(dòng)且疼痛，再就醫轉入骨科，并做CT分析，為膝關(guān)節輕挫傷，用石膏包扎，現病情好轉。需休養1周。
九、事故原因分析：
1、從事故現場(chǎng)發(fā)現，限位片掉落，是此事故發(fā)生的主要原因之一。
2、 在推轉架前沒(méi)確認限位片是否放到位，推拉時(shí)沒(méi)注意轉架，推拉速度過(guò)快是此事故的原因之一。
3、從事故發(fā)生經(jīng)過(guò)來(lái)看，鍍膜操作員對安全防護意識不夠，管理人員對安全操作宣導不夠是此事故發(fā)生的`原因之一。
十、預防措施：
事故發(fā)生后公司組織全體員工進(jìn)行安全培訓，當事人做檢討，吸取此次教訓，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
十一、事故責任分析
1、鍍膜操作員沒(méi)有做好作業(yè)安全措施，對此事故負直接責任。
2、鍍膜操作員操作時(shí)安全意識淡薄，疏忽大意對此事故負主要直接責任。
3、設備安全人員對安全操作宣導監督不到位，負監督不力責任。
4、彩鍍車(chē)間負責人對此事故負領(lǐng)導責任。
十二、事故處理意見(jiàn)
1、
2、
工程部
20xx-4-23
事故報告 2
一、事故概況
20xx年5月25日上午9時(shí)左右，25樓北側中段部位起火，項目部在第一時(shí)間組織施工現場(chǎng)人員趕到事故現場(chǎng)，組織人員進(jìn)行滅火。與此同時(shí)，項目部相關(guān)人員在第一時(shí)間向監理、業(yè)主及相關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行電話(huà)匯報，當日上午9時(shí)20分左右，項目部將火災撲滅。經(jīng)事后調查，本次火災事故未造成人員傷亡，過(guò)火面積約5m2左右，直接經(jīng)濟損失尚在統計中。
二、事故原因分析
事故發(fā)生時(shí)本工程專(zhuān)業(yè)分？正在25樓中段進(jìn)行吊籃施工，現在已查明，由于一名焊工在樓頂進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，未采取施焊下方接火斗設置措施，也未在作業(yè)面邊上放置滅火器，同時(shí)施焊作業(yè)下方也未安排人員進(jìn)行看護，導致帶火星焊渣掉入下方施工產(chǎn)生的垃圾內，從而引燃垃圾發(fā)生火災。
三、事故教訓
盡管本次失火事故得到了及時(shí)撲救，且未造成人員傷亡，但也給我項目部乃至公司的安全管理又一次敲響警鐘，認真牢記本次事故教訓，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強施工現場(chǎng)安全管理，以杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
四、防范措施
1、我項目部將再次組織作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能，對特種作業(yè)人員必須嚴格進(jìn)行持證上崗，堅決杜絕無(wú)證上崗的情況發(fā)生。
2、作為總承包施工單位，我項目部將對分包單位的'施工情況加強監督管理，如發(fā)現事故隱患，將在業(yè)主和監理的配合下，對相關(guān)責任單位采取嚴厲措施，勒令其整改或停止作業(yè)，直至整改完成。
3、對項目管理人員再次明確相關(guān)管理職責，采取強力手段加強日常安全生產(chǎn)的監督檢查。
事故報告 3
20xx年xx月x日晚x點(diǎn)xx分左右，我公司駕駛員駕駛大客車(chē)從上海返回途中，在行駛至交叉口時(shí)，因紅燈，大客車(chē)駕駛員在導向車(chē)道內正常停車(chē)等待。在等待過(guò)程中聽(tīng)到車(chē)后一聲巨響，駕駛員下車(chē)查看時(shí)發(fā)現一輛二輪摩托車(chē)（為套牌車(chē)）撞在大客車(chē)左下尾部，摩托車(chē)駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報案、120搶救傷者。目前，受傷摩托車(chē)駕駛員在市中醫院接受治療，摩托車(chē)女乘員在普濟醫院接受治療，兩傷者傷情較重，正在醫院接受進(jìn)一步治療。
后經(jīng)調查了解，摩托車(chē)駕駛員，人，現年26歲，在泰打工；摩托車(chē)女乘員，黑龍江人，現年26歲，在昆山打工。事故發(fā)生后，我公司立即派人趕赴現場(chǎng)，搶救傷者，并到交警隊積極配合處理。從事故現場(chǎng)分析，我公司車(chē)輛正常停車(chē)等待信號燈，摩托車(chē)是從車(chē)后撞上大客車(chē)的，按法理講，責任不在我方。目前，交警隊責任認定書(shū)尚未下達，交警部門(mén)只要求我公司在交強險范圍內墊付壹萬(wàn)元費用。
3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉，無(wú)理要求支付醫療費用。傷者家屬情緒激動(dòng)，并在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員，無(wú)理指責說(shuō)：你不停車(chē)，就不會(huì )有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事，但傷者家屬置若罔聞，一再到我公司胡攪蠻纏。
4月2日正是清明節假日運輸高峰期，傷者家屬在無(wú)理要求沒(méi)有得到滿(mǎn)足的條件下，于10時(shí)左右糾集數十人在南站車(chē)輛進(jìn)出口攔堵大門(mén)，給旅客出行造成很大影響，旅客投訴不斷，嚴重擾亂我公司正常生產(chǎn)秩序。
鑒于以上情況，我公司認為事故發(fā)生，應由交警隊按照法律法規處理，只要交警隊認為我公司需承擔相關(guān)責任及費用，我公司當有有義不容辭的責任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏，妄圖用非法手段迫使我公司答應其無(wú)理要求，這是難以辦到的�，F在的社會(huì )是法制的社會(huì )，不是大鬧大解決、小鬧小解決的時(shí)代，是講法講理的時(shí)代，而且我公司本著(zhù)人道主義精神，又墊付了兩萬(wàn)元醫療費用，于情于理，恰如其分。
我們希望政府相關(guān)部門(mén)對該事故能夠秉公執法，依法處理。
特此報告。
一、事故概況
20xx年xx月xx日12點(diǎn)50分，xx公司xx廠(chǎng)房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料，因高溫作用，墻體內的泡末燃燒，高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生，引燃室內的地毯和木地板。
xx公司xx廠(chǎng)房車(chē)間本就是一個(gè)封閉的空間，xx室又進(jìn)一步形成一個(gè)更為封閉小空間，致使濃煙積蓄更多，對救援帶來(lái)極大的阻撓。
20xx年xx月xx5日12：55：28，xx消防隊接到報警電話(huà)，稱(chēng)xx公司xx廠(chǎng)房發(fā)生火災。xx消防隊立即組織兩車(chē)九人趕赴火災現場(chǎng)，于12：57：32出b區大門(mén)；于12：58：57過(guò)a區大門(mén)；于12：59：25過(guò)a區二門(mén)；于12：59：34過(guò)a區地磅房；于12：59：40過(guò)a區xx部電工班門(mén)口；于12：59：54過(guò)xx廠(chǎng)房門(mén)口并到達火災現場(chǎng)。
到場(chǎng)后，由于室內煙霧非常濃，起火點(diǎn)與起火物質(zhì)均不明確，又被該分廠(chǎng)人員告知用水施救會(huì )損壞設備，針對此情況，消防人員采用滅火器實(shí)施救援。在使用大量滅火器無(wú)效的情況下，經(jīng)現場(chǎng)請示溫總，立即使用水進(jìn)行施救，在盡量保證設備的情況下于13：27分左右將火撲滅。在明火撲滅后，江津消防支隊德感中隊13：30分左右也到達了現場(chǎng)，他們立即使用專(zhuān)業(yè)排煙設備進(jìn)行排煙，通過(guò)較長(cháng)時(shí)間的排煙，順利將室內煙霧排空，使得此次火災事故得以成功處置，并將財產(chǎn)損失降到最低。
事后，我隊對火災現場(chǎng)進(jìn)行了初步勘察，從火災現場(chǎng)痕跡來(lái)看，有可能是該廠(chǎng)房旁的空氣壓縮機過(guò)熱發(fā)生故障造成電氣線(xiàn)路短路起火，并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現場(chǎng)可能工作人員缺位，未能及時(shí)發(fā)現火情，從而造成了火勢的蔓延、擴大。
同時(shí)，通過(guò)此次火災事故，我們也要從中吸取教訓，各單位對各類(lèi)電氣設施，特別是重點(diǎn)部位和死角的電氣設施要加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現和排除隱患。作為我們職能部門(mén)，也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度，共同努力，確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析
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火災救援后，我隊對火災現場(chǎng)進(jìn)行了初步勘察，從火災現場(chǎng)痕跡來(lái)看，基本可以確定是該廠(chǎng)房旁的空氣壓縮機過(guò)熱，發(fā)生故障造成電氣線(xiàn)路短路起火。在xx室當班工作人員xxx部測試組——xxx的證詞材料中，也提到是“5月5日12點(diǎn)50分左右，我到達p300儀器室門(mén)口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看，看到空壓機起很大的火�！�
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1、火災未能及時(shí)發(fā)現
由于是大功率電器設備短路起火，溫度應該很高，高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現場(chǎng)工作人員缺位。p300儀器室當班工作人員xxx部測試組——謝武俊的.證詞材料中，也提到是“xx月xx日12點(diǎn)50分左右，我到達p300儀器室門(mén)口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看”可以說(shuō)明他是在12：50左右“到達”現場(chǎng)，其真正起火時(shí)間現場(chǎng)并沒(méi)有任何人。由于未能及時(shí)發(fā)現火情，從而造成了火勢的蔓延、擴大。
2、火災現場(chǎng)的建筑材料違反消防要求
從火災現場(chǎng)來(lái)看，其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料，這種材料嚴重不能阻燃，并且一遇見(jiàn)高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產(chǎn)現場(chǎng)鋪設地毯也不符合消防安全規定。類(lèi)似這樣多油霧的磨齒間內，空氣中的油霧濃度相對較大，鋪設地毯不利于消防安全。
3、建筑結構違反消防要求
無(wú)消防通道，無(wú)通風(fēng)口，完全在半密閉的恒溫間內，再次密閉成一單獨空間。這樣的建筑形式導致內部空氣不能有效流通，高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃，并有毒煙霧不能及時(shí)、有效、快速排出，容易造成人員窒息傷亡。
三、起火部位起火點(diǎn)的認定
1、據查，xx室當班工作人員xxx部測試組——xxx的證詞材料中，提到是“xx月xx日12點(diǎn)50分左右，我到達xx室門(mén)口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看，看到空壓機起很大的火，我立即關(guān)閉附近電源”。
2、經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察，可以確認xx機的電機部分已經(jīng)完全燒毀、融化；相鄰的電路設施也是完全燒毀。
3、空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過(guò)火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4、由xx機至平臺，一路過(guò)火跡象明顯。
基于以上原因，可以認定xx公司xx火災事故起火點(diǎn)為：xx室后，xx機起火。
四、起火原因調查
圍繞起火部位和起火點(diǎn)，我們對可能的四種起火原因（縱火、煙頭起火、自燃、電線(xiàn)短路起火）進(jìn)行了認真的調查。
1、排除縱火
據查，火災時(shí)在起火部位附近有工作人員正在加班，并有監控錄象可以證明，無(wú)有意縱火跡象，可排除縱火。
2、排除煙頭起火
據查，xx公司及xx分公司、xx部均明確要求工人不準在生產(chǎn)區內吸煙，調查中沒(méi)發(fā)現有人在生產(chǎn)區內吸煙。在場(chǎng)人雖均證實(shí)，火災發(fā)生前未聞到焦味及見(jiàn)到煙等異常情況，從火災發(fā)生的過(guò)程看，起火較突然，不存在陰燃起火特征。據此，可排除煙頭引起火災的可能。
3、排除自燃起火
據查實(shí)，現場(chǎng)基本無(wú)自燃物品，不具備自燃的條件，可排除自燃起火。
4、電器短路引起火災的調查分析
據查，起火部位可以認定xx公司xx火災事故起火點(diǎn)為：xx室后，xx機起火。據資料顯示：電源線(xiàn)發(fā)生短路時(shí)，短路點(diǎn)會(huì )產(chǎn)生電弧或電火花，其溫度可達2000～7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質(zhì)。
經(jīng)現場(chǎng)勘察，起火點(diǎn)空氣壓縮機的電機外殼已經(jīng)完全融化，那么基本可以斷定，正是由于空氣壓縮機的電機短路，產(chǎn)生2000～7000℃的高溫后，直接融化掉了電機外殼，引發(fā)火災。
五、火因分析意見(jiàn)
綜上所述，經(jīng)大量的調查分析，我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災，我們認為：xx公司xx火災是xx室后，xx機的電機短路，產(chǎn)生至少2000～7000℃的高溫后，直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體，拌生濃煙，引發(fā)火災。
六、事故責任及處理意見(jiàn)
一）事故認定：
1、次事故系電器短路引發(fā)，但在設備運轉的時(shí)候，設備現場(chǎng)負責人員離開(kāi)，未對設備起到監管的作用，致使大火蔓延，有失職行為。
2、火災發(fā)生后，未第一時(shí)間向消防隊報警。
3、公司消防人員到達現場(chǎng)后，火災發(fā)生場(chǎng)地負責人未及時(shí)向消防人員通報現場(chǎng)情況，致使消防人員在不知情的情況下，對火災現場(chǎng)內被燃燒的xx機及氣罐實(shí)施零距離救援，雖未造成重大爆炸傷亡事故，但此事故現場(chǎng)負責人應負知情不報，隱瞞重大危險源，極度不配合事故救援的責任。
二）處理意見(jiàn)：
1、對現場(chǎng)工作人員xxx給予1000元經(jīng)濟處罰。
2、對xx管理部根據xx企（20xx）xx號文件精神進(jìn)行考核處理（發(fā)生萬(wàn)元以下的火災扣500—1000元；萬(wàn)元以上的，每萬(wàn)元增扣500元）。
3、責成該部進(jìn)行書(shū)面檢討，并報公司防火委員會(huì )。
事故報告 4
一、事故概況
1、事故工程概況
�、偈鹿薯椖棵Q(chēng)：
�、谑┕热荩褐黧w結構施工、內外墻裝修等
�、垌椖扛艣r：建筑面積㎡，地下二層局部地下一層，地上由xxx層非超限高層和xx超限高層組成。
2、事故再現描述
經(jīng)過(guò)事故現場(chǎng)勘察、現場(chǎng)證人證言得出事故發(fā)展概況：2011年xx月xx日上午x點(diǎn)x分左右，項目部管理人員xxx發(fā)現鳳凰美地xxx班組倉庫發(fā)生火災，隨后火苗向臨邊房間蔓延，最終火勢蔓延至整個(gè)倉庫，xxx發(fā)現倉庫起火后第一時(shí)間通知項目部總指揮xxx，xxx立即將滅火人員分為兩組，一組馬上采用滅火器進(jìn)行滅火，另一組立即啟動(dòng)xxxx路消防栓進(jìn)行滅火。與此同時(shí)，項目部相關(guān)人員在第一時(shí)間撥打了火警電話(huà)，經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門(mén)全力進(jìn)行撲救，火災持續二十分鐘，至7:30分火災全部撲滅。經(jīng)事后調查，本次火災事故未造成人員傷亡，過(guò)火面積約xxxm，直接經(jīng)濟損失約xxx元。
二、事故原因分析
1、直接原因
Xxx(木工)早上七點(diǎn)進(jìn)入倉庫取工具準備去上班，進(jìn)入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上，xxx在不知情的情況下離開(kāi)倉庫，離開(kāi)倉庫后編織袋開(kāi)始起火，并蔓延至倉庫夾芯板，導致倉庫起火。
2、間接原因
�、賦xx作為班組長(cháng)安全意識淡薄，吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。②項目部安全管理人員疏于對班組的管理，缺乏消防知識安全交底，倉庫及倉庫周?chē)鷩澜麛y帶火種。
三、事故教訓及整改措施
�、俦M管本次火災得到了及時(shí)撲救，且未造成人員傷亡，但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘，認真牢記本次事故教訓，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進(jìn)行消防安全教育，堅持事故“四不放過(guò)原則”。③由項目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現場(chǎng)安全文明施工管理進(jìn)行專(zhuān)項檢查，不留隱患死角，絕不能走過(guò)場(chǎng)。④對生活區宿舍及庫房進(jìn)行全面排查，大功率電器一律沒(méi)收，對使用者發(fā)現一次罰款5000元。
約11平方米，安置一臺1000KG/小時(shí)的燃煤加熱常壓開(kāi)水鍋爐，主要供住校學(xué)生的飲用水和生活用水，取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內，每日下午17：00---18：00時(shí)供水一次。茶爐房?jì)瘸洪_(kāi)水鍋爐外，再無(wú)其他設備設施，作業(yè)人員由學(xué)校聘用的門(mén)衛管理員xxx兼職。
二、事故經(jīng)過(guò)
9月12日(星期天)午10時(shí)左右，作業(yè)人員xxx將茶爐引燃，準備下午供住校學(xué)生用水，由于其本職工作主要是門(mén)衛管理，星期天學(xué)校高二、高三年級全體學(xué)生又在補課，于是xxx引燃茶爐后，就將茶爐房鎖閉，回到了門(mén)衛室。10時(shí)50分左右，校園外當地的老鄉發(fā)現茶爐房窗戶(hù)冒出火苗，便及時(shí)跑到學(xué)校告知門(mén)衛管理員李xx，李聞?dòng)嵑缶土⒓蹿s到茶爐房，打開(kāi)房門(mén)實(shí)施澆水救火，在校老師xxx和保潔員余xx也聞?dòng)嶋S即趕到，就地取用二氧化碳干粉滅火器進(jìn)行滅火，共計使用了四瓶滅火器(兩瓶2KG：兩瓶4KG)，但因茶爐房堆放的引火用的費舊木材，火勢較旺，未能將火撲滅，于此同時(shí)，家住學(xué)校附近的一位老師撥打了119火警電話(huà)，兩臺救火車(chē)于11點(diǎn)40分趕到學(xué)校，上午11時(shí)50分時(shí)左右火被撲滅。
三、事故損失
茶爐房著(zhù)火時(shí)，恰逢星期天，除高二、高三年級的補課學(xué)生，正在上課外，茶爐房附近無(wú)其他學(xué)生和老師，參與初起救火只有門(mén)衛管理員李xx、文xx老師和保潔員余xx三人，因而，本次事故中無(wú)人員傷亡。
茶爐房為磚混結構、預制樓板，除放在房?jì)纫鹩玫馁M舊木材被燒毀外，未波及到其他房屋建筑，常壓開(kāi)水鍋爐也完好無(wú)損，直接經(jīng)濟損失，估值約100.00元。
四、事故原因
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李xx安全意識不夠，于9月2日上午將假暑期間學(xué)校維修課桌、凳子的一些費舊木材，做為生爐引火材料，堆放在了茶爐房?jì)纫l(fā)的。9月12日上午，兼職司爐工李xx為了保證下午能按時(shí)供應熱水，上午10點(diǎn)左右用引火木材點(diǎn)燃茶爐，由于燒水工作是李xx的兼職工作，其主要的本職工作是門(mén)衛管理，因此茶爐點(diǎn)燃后，他就鎖閉了茶爐房，離開(kāi)了燒茶爐的工作崗位，回到了門(mén)衛室，茶爐房?jì)葻o(wú)人監管，可能是爐內火星迸出，將引火用的費舊木材點(diǎn)燃，未及時(shí)發(fā)生現失火苗頭，控制火勢，造成了火災。
2、學(xué)校人力資源匱乏，財力有限，是導致本次失火事故的另一原因。李xx是本校聘用的臨時(shí)工，身兼門(mén)衛管理員、住校男生管理員、報刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數職。由于學(xué)校財力有限，無(wú)力聘用多人分擔他的工作，就形成了顧此失彼的局面。雖然學(xué)校有司爐工崗位管理職責規定，工作期間不得擅自離開(kāi)工作崗位，但李xx身兼數職，不能兼顧，當日茶爐點(diǎn)燃后，他為了看護學(xué)校大門(mén)，就暫時(shí)離開(kāi)燒茶爐的工作崗位，致使茶爐房?jì)葻o(wú)人監管。
3、學(xué)校對后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和培訓不夠，使得個(gè)別員工安全意識淡漠，是火災發(fā)生的另一個(gè)原因。本學(xué)期開(kāi)學(xué)前，8月31日學(xué)校安保處會(huì )同總務(wù)后勤、校工會(huì )等部門(mén)，對校舍、教學(xué)設施進(jìn)行了全面檢查，未發(fā)現安全隱患，當日也檢查了茶爐房，沒(méi)有發(fā)現里邊堆放有引火的材料。在學(xué)校調查事故發(fā)生原因時(shí)，李xx自述：是9月2日開(kāi)學(xué)的第二天，才將學(xué)校假暑期間維修課桌、凳子的費舊木材作為引火材料，取了一些搬進(jìn)茶爐房的。李xx是本校聘用的臨時(shí)工，文化水平不高，學(xué)校忽視了對其進(jìn)行安全教育和培訓，使得兼職司爐工李xx的安全意識不足，擅自將易燃物放在茶爐房?jì)�，埋下了安全隱患。
五、事故教訓和今后的`防范措施
盡管本次失火事故所造成的損失不大，但也給學(xué)校的管理敲響了一個(gè)警鐘，學(xué)校要認真牢記本次事故教訓，樹(shù)立“安全第一，安全無(wú)小事”的指導思想，加強學(xué)校安全管理，防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下：
1、進(jìn)一步落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，特別是各部門(mén)領(lǐng)導的安全生產(chǎn)責任制，真正把安全生產(chǎn)法規、制度、措施、規程等落實(shí)到每個(gè)教研組、每個(gè)辦公室和每個(gè)后勤作業(yè)人員，形成有效預防事故的管理機制。
2、加大安全檢查的力度，定期對學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，除重點(diǎn)部位要勤查外，對一些不起眼的部位也要定期、定時(shí)檢查。
3、積極開(kāi)展安全教育活動(dòng)，培養學(xué)生的安全意識。堅持每個(gè)學(xué)期對全體教職員工進(jìn)行一次安全常識培訓，提高員工的安全防范意識和自我保護意識，防止防止類(lèi)似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
事故報告 5
一、基本情況
時(shí)間：20xx年5月1日上午9時(shí)22分至9時(shí)30分
地點(diǎn)：x市xxx路卡口
天氣：晴
路面情況：濕滑
二、事故經(jīng)過(guò)
1、車(chē)輛情況
車(chē)輛1:x貿易公司貨車(chē)，車(chē)牌號為xx車(chē)輛2:x物流公司貨車(chē)，車(chē)牌號為xx
2、人員情況
車(chē)輛1只有駕駛員1人，未受傷。車(chē)輛2只有駕駛員1人和1名乘客，均未受傷。
3、事故經(jīng)過(guò)
20xx年5月1日上午9時(shí)22分，駕駛車(chē)輛1的駕駛員在xxx路卡口進(jìn)行看守搖臂的管理工作，此時(shí)駕駛車(chē)輛2的駕駛員駛入卡口區域，駕駛車(chē)輛1的駕駛員與駕駛車(chē)輛2的駕駛員交流，車(chē)輛2駛出卡口后車(chē)輛1開(kāi)始進(jìn)入卡口，駕駛車(chē)輛2的.駕駛員發(fā)現車(chē)輛1的貨物有脫落現象，駕駛車(chē)輛2的駕駛員下車(chē)查看時(shí)，由于地面濕滑，導致駕駛車(chē)輛2的駕駛員滑倒，車(chē)輛2發(fā)生碰撞事故。
三、責任認定
經(jīng)執法人員初步調查發(fā)現，本起交通事故的責任主要由駕駛車(chē)輛2的駕駛員承擔。
四、損失情況
車(chē)輛1受損情況：無(wú)
車(chē)輛2受損情況：輕度刮傷交通設施損失情況：無(wú)
五、處理意見(jiàn)
1、駕駛車(chē)輛2的駕駛員承擔事故全部責任
2、事故不涉及人員傷亡及財產(chǎn)損失，無(wú)須賠償。
3、具體處罰依照《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規進(jìn)行處理。
六、結論
本次事故責任在駕駛車(chē)輛2的駕駛員，建議交警部門(mén)依法處理，同時(shí)提醒駕駛員加強對車(chē)輛的安全管理。
事故報告 6
20xx年8月4日3時(shí)58分，在104國道永嘉縣甌北高速出口附近發(fā)生一起牌照為贛CXXXX的大貨車(chē)與牌照為浙KXXXX的小貨車(chē)發(fā)生碰撞，造成小貨車(chē)駕駛室內3人死亡的較大道路交通事故。
事故發(fā)生后，永嘉縣公安局交通警察大隊根據規定對事故直接責任進(jìn)行調查，并出具了道路交通事故認定書(shū)。根據國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、溫州市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步明確安全事故調查處理工作有關(guān)事項的通知》(溫政發(fā)〔20xx〕68號)的規定,溫州市于8月13日成立由市安監局牽頭，市安監局紀檢組長(cháng)趙新華任組長(cháng)，市安監局、監察局、公安局、運管局等部門(mén)人員組成的的永嘉縣“8?4”較大道路交通事故調查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故調查組)，開(kāi)展事故調查工作。事故調查組邀請溫州市人民檢察院派員參加。
事故調查組通過(guò)調查取證和技術(shù)分析，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、直接原因、間接原因、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，認定了事故性質(zhì)，提出了對有關(guān)責任人員和責任單位的處理建議，并針對事故原因及暴露出的突出問(wèn)題，提出了事故防范措施建議�，F將有關(guān)情況報告如下:
一、事故基本情況
(一)當事人基本情況
1.莫XX，男，1980年3月24日出生，布依族，住XXX，身份證號:XXX，駕駛證檔案編號:XXX，準駕:B2，駕駛證狀態(tài):正常，初次領(lǐng)證日期:20xx年8月10日，核發(fā)機關(guān):貴州省安順市公安局交通警察支隊，在事故中駕駛贛CXXXXX重型廂式貨車(chē)。
2.王XX，男，1974年2月8日出生，漢族，住XXX，身份證號:XXX，駕駛證檔案編號:XXX，準駕:C1、D，駕駛證狀態(tài):違法未處理，初次領(lǐng)證日期:20xx年12月8日，核發(fā)機關(guān):浙江省麗水市公安局交通警察支隊，在事故中駕駛浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)，并于事故中當場(chǎng)死亡。
3.朱XX，男，1951年10月12日出生，漢族，住XXX，系事故中浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)駕駛室內乘坐人員，并于事故中當場(chǎng)死亡。
4.柳XX，女，1980年5月6日出生，漢族，住XXX，系事故中浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)駕駛室內乘坐人員，并于事故中當場(chǎng)死亡。
(二)車(chē)輛基本情況
贛CXXXXX重型廂式貨車(chē)，車(chē)主:XX汽運有限公司，核定載人數:3人，核定載質(zhì)量:4950Kg，檢驗有效期至20xx年12月，交強險承保單位:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司宜春市分公司，保險單號:XX，有效期:20xx年5月26日0時(shí)至20xx年5月25日24時(shí)。
浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)，車(chē)主:王XX，地址:XX，核定載人數:2人，核定載質(zhì)量:990Kg,檢驗有效期至20xx年1月，交強險承保單位:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司景寧支公司，保險單號:XX，有效期:20xx年8月15日0時(shí)至20xx年8月14日24時(shí)。
(三)XX汽運有限公司基本情況
XX汽運有限公司成立于20xx年3月21日，位于XX，工商注冊號XX，法定代表人XX，經(jīng)營(yíng)范圍:道路普通貨物運輸，貨物專(zhuān)用運輸(冷藏保鮮設備)(《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》有效期至20xx年3月19日);二手車(chē)交易;貨物運輸信息服務(wù)(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
(四)道路和交通環(huán)境基本情況
事故現場(chǎng)位于104國道1883KM+770M永嘉縣東甌街道和一村地方，104國道呈東西走向，柏油路面，雙向四車(chē)道，道路設中心劃有雙白線(xiàn)，雙白線(xiàn)之間寬0.60米，雙白線(xiàn)的西側劃有中心單黃線(xiàn)，中心無(wú)隔離，機動(dòng)車(chē)道寬14.00米(每條車(chē)道寬3.50米)，道路兩側均有路肩，北側路肩寬為1.50米，南側路肩寬為2.00米，道路南側為河道，北側為民房。該路段限速70公里/小時(shí)。
二、事故發(fā)生基本情況
20xx年8月3日20時(shí)許，莫XX駕駛贛CXXXXX號重型廂式貨車(chē)載貨自浙江省永康縣開(kāi)往浙江省永嘉縣甌北鎮方向。8月4日凌晨3時(shí)55分，途經(jīng)104國道1883KM+770M(永嘉縣東甌街道和一村地方)，由于疲勞致注意力不集中，駛入對向車(chē)道與對向由王日興駕駛的浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)發(fā)生碰撞，造成浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)上駕駛員王XX和乘坐人員朱XX、柳XX三人當場(chǎng)死亡且兩車(chē)不同程度損壞。
三、事故原因和性質(zhì)
(一)直接原因
1.莫XX駕駛超載(核載:4950Kg，實(shí)載:21485Kg)且制動(dòng)技術(shù)不符合標準的肇事車(chē)輛，途經(jīng)事故路段，由于疲勞致注意力不集中，將車(chē)駛入對向車(chē)道內與對向來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞，是造成事故的主要原因。
2.王XX駕駛的浙KXXXXX號輕型廂式貨車(chē)雖然制動(dòng)存在安全隱患，不符合技術(shù)要求，但與事故無(wú)因果關(guān)系。而該車(chē)內實(shí)際載人數超過(guò)核定載人數(核載2人，實(shí)載3人)，加重了事故的'后果。
(二)間接原因
XX汽運有限公司未認真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，未和駕駛員簽訂過(guò)任何安全生產(chǎn)責任書(shū)。安全管理制度不到位，未對駕駛員進(jìn)行公司內部備案，未對聘用的駕駛員從業(yè)資格證書(shū)和從業(yè)經(jīng)歷進(jìn)行過(guò)任何了解，未對駕駛員進(jìn)行過(guò)任何形式崗位技能、安全操作規程、安全生產(chǎn)法律法規方面的學(xué)習和培訓。
四、事故性質(zhì)
經(jīng)調查認為，這是一起較大道路交通責任事故。
五、對事故有關(guān)責任人員及責任單位的處理建議
(一)駕駛人莫XX因超載，且疲勞駕駛機件不符合技術(shù)標準具有安全隱患的機動(dòng)車(chē)，跨越中心實(shí)線(xiàn)駛入對向車(chē)道，以致造成事故，承擔事故主要責任，建議交警部門(mén)按照法律法規追究刑事責任。
(二)駕駛人王XX超載駕駛，是導致事故的原因之一，鑒于其已經(jīng)死亡，免于追究事故責任。
(三)XX汽運有限公司未認真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，未和駕駛員簽訂過(guò)任何安全生產(chǎn)責任書(shū)。安全管理制度不到位，未對駕駛員進(jìn)行公司內部備案，未對聘用的駕駛員從業(yè)資格證書(shū)和從業(yè)經(jīng)歷進(jìn)行過(guò)任何了解，未對駕駛員進(jìn)行過(guò)任何形式崗位技能、安全操作規程、安全生產(chǎn)法律法規方面的學(xué)習和培訓。建議當地相關(guān)部門(mén)依據有關(guān)法律法規對該企業(yè)予以處理。
(四)本起事故發(fā)生于凌晨4時(shí)左右，且道路安全設施符合要求。經(jīng)調查認為，相關(guān)部門(mén)及有關(guān)人員已經(jīng)按照相關(guān)法律法規及政策文件規定，切實(shí)采取監管措施，盡到監管責任。
六、事故防范措施建議
(一)永嘉縣交通運輸部門(mén)應加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，認真研究安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,根據實(shí)際道路交通狀況對部分事故多發(fā)路段的安全防護設施進(jìn)行完善;加大行車(chē)上路檢查力度，尤其是加強重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段的檢查密度、頻次，切實(shí)確保行車(chē)安全。
(二)永嘉縣公安交警部門(mén)應加強執勤空擋管理力度，嚴查疲勞駕駛的違法行為;加強對車(chē)輛超載違法行為查處力度;加強交通安全宣傳教育，提高交通參與者安全意識。
(三)XX汽運有限公司應加強安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任的落實(shí)。有效加強對掛靠車(chē)輛、掛靠司機的安全監管。高度重視從業(yè)人員的安全教育培訓工作，采用案例教育等多種形式，不斷提高從業(yè)人員的安全意識、法制意識、責任意識和技能水平。
事故報告 7
2010年11月27日中午11點(diǎn)50分，桃洼宿舍發(fā)生火災，造成208宿舍徹底燒毀，宿舍207和209 部分損壞，過(guò)火面積50平方米，直接經(jīng)濟損失達萬(wàn)元。
事故發(fā)生后，公司副總吳建民、二分公司總經(jīng)理趙文彤、公司副總經(jīng)理劉鳳清，總經(jīng)理助理袁小安、品質(zhì)管理部副經(jīng)理劉瑾迅速趕赴事故現場(chǎng)，指導救火及事后處理工作；并成立了由火災事故臨時(shí)救援小組，通過(guò)現場(chǎng)勘查、調查取證，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因及直接經(jīng)濟損失，認定事故的性質(zhì)和事故責任，在此基礎上，提出了對有關(guān)責任人員的處理建議和防范措施�，F將有關(guān)情況報告如下：
一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況
2010年11月27日11時(shí)40分許，在201宿舍休息的員工李艷波、陳海波兩位員工聽(tīng)到砰的`一聲巨響后、急忙跑出房間看見(jiàn)208宿舍屋內向外冒著(zhù)濃煙，于是立即拿起滅火器沖向火場(chǎng)，并呼叫著(zhù)火了、著(zhù)火了……，由于火勢、煙氣太大，滅火器已無(wú)濟于事，隨后拿著(zhù)滅火器退出了火場(chǎng)，此時(shí)在其他宿舍員工也聞?dòng)嵆鰜?lái)，張海洋、徐剛想從宿舍一排、三排通道靠近著(zhù)火點(diǎn)進(jìn)行撲救，但由于煙氣迅速蔓延無(wú)法靠近，只好退出，并找來(lái)消防帶連接好跑到車(chē)間通水，進(jìn)行撲救。
在此次火災的過(guò)程中，張永軍、尚云忠、李艷波、梅建、楊全昌等人拿著(zhù)消防水槍、滅火器在火場(chǎng)沖在第一線(xiàn)，車(chē)間主任劉猛一邊向領(lǐng)導匯報，一邊組織人員進(jìn)行滅火，在此同時(shí)安排人員撥打119，員工們先是將玻璃砸碎，將房間內的火勢澆滅，火勢向房頂上躥火勢將房頂上的木架燒著(zhù)，此時(shí)李偉文聞?dòng)嵹s來(lái)此時(shí)火勢已蔓延至207宿舍上方，由于火勢過(guò)猛在滅火的過(guò)程中發(fā)現由于屋內石膏頂的阻擋，消防水無(wú)法沖向著(zhù)火點(diǎn)，并發(fā)現火勢向兩面房間不斷蔓延，李偉文扛來(lái)兩根鋼管想將石膏頂捅掉，但無(wú)法將大面積石膏頂捅掉，后又提出拿梯子上房將頂瓦拆掉從上向內部著(zhù)火點(diǎn)直接噴水，將火勢控制在206至207宿舍之間，阻止火勢向東邊的房間蔓延，并要求從209宿舍西面通風(fēng)口及拆除房頂瓦向內撲救，由于煙氣較大著(zhù)火點(diǎn)在上部無(wú)看見(jiàn)，滅火器無(wú)法得到合理使用，想用消防水槍但水帶長(cháng)度不夠，此時(shí)消防隊人員到達現場(chǎng)，約20分鐘后火勢被完全控制，經(jīng)過(guò)我們員工及消防人員的共同努力1個(gè)多小時(shí)的緊張搶救，這場(chǎng)大火終于被撲滅了！
二、事故善后處理情況
事故發(fā)生后，二分公司領(lǐng)導班子立即組織人員對人員進(jìn)行安置，調配宿舍、購置被褥等，截止下午17點(diǎn)左右所有員工全部安置到西一排和三排宿舍，所有受災宿舍人員領(lǐng)取了被褥，同時(shí)水電供應正常，保證員工了正常生活，員工情緒比較穩定。同時(shí)要求安防員加大夜班巡邏力度，防止災后盜竊及二次起火的發(fā)生
三、事故原因及性質(zhì)
此次重大火災事故的原因是：據調查，208宿舍員工使用電器負荷，引起電路起火并引爆放在桌上的顯示器致使此次大火，另外宿舍消防設施不健全，沒(méi)有按規定配備相應消防水路及消防栓，滅火人員從車(chē)間接入消防水管，延誤了救火時(shí)間，再加上當天風(fēng)力較大等眾多因素致使火勢進(jìn)一步蔓延。
四、防范和整改措施
這是我公司發(fā)生第一起重大火災事故，影響極其惡劣，教訓極其深刻。公司各部門(mén)必須深刻吸取教訓，以對公司生命財產(chǎn)極端負責的態(tài)度，高度重視加強消防安全工作，采取切實(shí)有力措施，強化安全監管，最大限度地防范和遏制重特大消防安全事故發(fā)生，我們應從以下幾條入手：
第一，進(jìn)行安全徹查，消除安全隱患。
第二，職工安全教育存在薄弱環(huán)節，缺乏安全隱患意識，違規用電現象嚴重，需要對員工進(jìn)行安全用電培訓。
第三，規范宿舍管理，加大宿舍管理力度，嚴肅處理違規用電及亂拉亂接現象。
第四，嚴禁在宿舍內抽煙。
第五，加大消防設備配備，按照消防部門(mén)要求給宿舍裝上專(zhuān)用消防管道及消防栓。
事故報告 8
一、事故現象、原因
1、 現象：7月22日上午九點(diǎn)四十一分，1#發(fā)電機聲音異常，負荷由6400kw甩到零，功率表指示到零，汽輪機轉速升到3268r/min，危急保安器動(dòng)作，汽輪機超速信號，自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉信號燈亮，并發(fā)出報警。
2、 原因：由于發(fā)電機甩負荷導致汽輪機超速，危急保安器動(dòng)作，主汽門(mén)關(guān)閉。
二、現場(chǎng)事故處理
監盤(pán)人員付操高鋒發(fā)現這種現象后，判斷1#汽輪機超速動(dòng)作，主汽門(mén)關(guān)閉。交于主操南德強監盤(pán)，隨后立即對1#機進(jìn)行解列調壓器退抽汽;同時(shí)南德強關(guān)閉一抽電動(dòng)門(mén)，退出1#機所有保護，解除所有聯(lián)鎖;當轉速降到3000r/min時(shí)，唐殿剛將1#機危急保安器掛閘，命令巡檢李興民用主汽門(mén)控制好汽輪機轉速(盧勇要求先不要沖轉，待退出同步器后在開(kāi)啟主汽門(mén));命令高鋒切換軸封供汽，調整熱井水位，發(fā)現汽輪機真空下降很快，排汽溫度升高過(guò)快，命令李興民、高鋒對凝汽器投入減溫水。當開(kāi)啟主汽門(mén)后發(fā)電機聲音異常，盧勇急忙跑往主控室，此時(shí)電氣付主任朱玉兵正好拉下1#發(fā)電機的出口斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)，當趕回1#機時(shí)，轉速降至2800r/min時(shí)，南德強立即啟動(dòng)高壓油泵，唐殿剛檢查發(fā)現自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉，詢(xún)問(wèn)原因是主控#室斷開(kāi)1#發(fā)電機的出口斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)聯(lián)跳主汽門(mén)所致，當轉速降至2400r/min時(shí)，重新掛閘控制轉速在3000r/min，檢查發(fā)現真空降至-0.04Mpa，排汽溫度116℃ ，要求 電氣盡塊并網(wǎng)，九點(diǎn)五十七分，1#發(fā)電機并網(wǎng)帶負荷。
三、正確處理方案
針對1#發(fā)電機甩負荷汽輪機超速，危急保安器動(dòng)作，自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉這種現象，應在班長(cháng)(或主任)的同一指揮下進(jìn)行事故處理。主操應立即詢(xún)問(wèn)電氣故障原因及發(fā)電機情況，詢(xún)問(wèn)發(fā)電機是否能立即并網(wǎng)，并對其他進(jìn)行正確操作，關(guān)閉抽汽電動(dòng)門(mén)，解除聯(lián)鎖和保護，根據轉速下降情況啟動(dòng)高壓油泵。付操應盡快將切除抽汽，退出調壓器和同步器。巡檢應及時(shí)調整軸封供汽及熱井水位，根據排汽溫度適當開(kāi)啟減溫水，并做好輔助設備的檢查。班長(cháng)應根據轉速下降情況在電氣情況允許的情況下重新掛閘穩定轉速在3000r/min，等待并網(wǎng)(期間要嚴格監視排汽溫度)，否則按停機處理。
四、事故教訓
1、 聯(lián)系、協(xié)調不到位，沒(méi)有確定發(fā)電機出口斷路器是否在斷開(kāi)的情況下，強行掛閘沖轉。
2、 處理事故考慮不全面，在沒(méi)有退出同步器的`情況下掛閘沖轉可能造成再次超速。
五、取得的事故經(jīng)驗
1、 正確判斷事故性質(zhì)是正確處理事故的先決條件。
2、 正確判斷設備狀態(tài)是確保設備安全的重要依據。
3、 在防止事故不擴大的前提下，積極協(xié)調、配合是縮斷事故處理的有效途經(jīng)。
4、 全面分析考慮問(wèn)題，合理分配人員。
5、 事故處理中各車(chē)間杜絕各自為戰，要點(diǎn)面結和要全面考慮，只有這樣才能迅速果斷的處理問(wèn)題。
事故報告 9
一、事故經(jīng)過(guò)
3月26日18:00時(shí)，安徽省東鑫建筑勞務(wù)有限公司現場(chǎng)負責人安排晚間加班工作，電焊工班組內侯建杰(滬x08040416)及監護吳波在分區三北側通風(fēng)口區域氣割風(fēng)井外墻螺桿。在非正常工作期間，總包晚間值班人員20:15分聞衛兵、蘇桂軍、康維龍3人對晚間施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查，并未發(fā)現異常情況(監護人吳波，動(dòng)火手續齊全和消防設施齊全)。
晚九時(shí)許動(dòng)火人員在第五個(gè)通風(fēng)口北側動(dòng)火作業(yè)導致9m深的外墻回填土區域下方防水保護板薄膜著(zhù)火引發(fā)地下室外墻防水保護板著(zhù)火。項目部現場(chǎng)值班人員聞衛兵、蘇桂軍和康維龍等立即啟動(dòng)火災應急預案，組織人員進(jìn)行救火。在分區三貼近圍墻一側原前期設置的消防龍頭由于水壓力不足未能及時(shí)撲滅回填土區域9m深處的火源，同時(shí)現場(chǎng)設置的滅火器材也未能將火勢控制，在緊急情況下現場(chǎng)泥工班長(cháng)張修昌立即撥打“119”報警(經(jīng)溝通后得知在泥工班長(cháng)張修昌撥打“119”前已有人撥打“119”報警)。待消防中隊進(jìn)場(chǎng)后約晚九點(diǎn)三十許火勢被撲滅，經(jīng)消防部門(mén)確認造成2㎡的外墻防水保護板及防水卷材被燒毀，未造成人員傷亡。
二、事故原因
1.動(dòng)火作業(yè)人員違反“十不燒”原則中的“焊、割部位附近堆有易燃易爆物品的不準燒”。對動(dòng)火區域下方的防水保護板薄膜未清理，導致螺桿掉落引燃防水保護板薄膜燃燒引發(fā)外墻防水保護板著(zhù)火，為本次事故的直接原因。
2.動(dòng)火作業(yè)人員接火斗設置不完善。螺桿掉在接火斗后被彈出直接落在外墻回填土區域下方，導致防水保護板薄膜著(zhù)火引燃防水保護板，為本次事故的間接原因。
3.動(dòng)火作業(yè)人員與監護人安全意識淡薄，班前教育及現場(chǎng)監護不到位。在火災初發(fā)時(shí)未能及時(shí)發(fā)現，發(fā)生火災時(shí)未及時(shí)上報，為本次事故的間接原因。
4.值班巡查人員現場(chǎng)監督不到位，為本次事故的間接原因。
三、吸取教訓
1.現場(chǎng)進(jìn)行停工一天及時(shí)對安全隱患進(jìn)行整頓，對現場(chǎng)易燃易爆物品進(jìn)行排查，將現場(chǎng)存在的易燃易爆物品放置在危險品倉庫。
2.動(dòng)火作業(yè)嚴格落實(shí)“十不燒”原則，對動(dòng)火部位周?chē)嬖诘囊兹嘉锲肺辞謇聿粶薀?/p>
3.在施工作業(yè)前，對動(dòng)火作業(yè)人員進(jìn)行針對性的現場(chǎng)安全技術(shù)交底，完善消防防護設施的使用。
4.加強對動(dòng)火作業(yè)人員和監護人的安全意識教育，增強其消防安全意識。
5.加強對現場(chǎng)的安全巡查及監督力度，嚴禁工人違章作業(yè)。
6.通過(guò)本次火災事故的發(fā)生，項目部將舉一反三，杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
四、事故處理
針對此次3.26火災事故，我項目部在3月27日停工一天進(jìn)行全面整頓，并組織相關(guān)管理人員對現場(chǎng)隱患進(jìn)行排查，項目部按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行針對性的處理：
1、事故原因經(jīng)陸家嘴消防局、集團公司、子公司等相關(guān)部門(mén)核查及對當事人詢(xún)查，已定性為火災事故。
2、事故責任人候建杰、吳波二人已被陸家嘴梅園派出所拘留三日接受教訓，對其所在單位東鑫建筑勞務(wù)有限公司相關(guān)人員進(jìn)行教育，處罰單位叁萬(wàn)元人民幣。
3、事故后，對項目管理人員進(jìn)行全面安全教育，時(shí)刻做到一崗雙責，落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)管。
4、事故處理后，對現場(chǎng)目前進(jìn)展制定切實(shí)可行的整改措施，目前已在落實(shí)實(shí)施中。
五、整改措施
針對本次事故的發(fā)生，項目部制定切實(shí)可行的整改措施，整改期限為20xx年xx月27日~20xx年4月10日，將分為三個(gè)階段對現場(chǎng)的安全文明施工進(jìn)行全面整治。
1.第一階段：±0.00平面部分安全文明施工整治措施
(1)材料堆放方面：我項目部將對首層板材料進(jìn)行清理并劃區域堆放，對報廢材料及時(shí)清運出場(chǎng)，對地面施工垃圾統一清理到分區三西側的垃圾房，并定時(shí)清運出場(chǎng)。
(2)臨邊洞口方面：我部將對首層板以上的預留洞口、吊裝洞口、樓梯洞口和后澆帶區域等臨邊洞口進(jìn)行圍擋。在邊長(cháng)1.5M×1.5M以上的預留洞和不在使用的吊裝孔四周設不低于1.2M高的集團標化防護欄。邊長(cháng)1.5M×1.5M以下的預留洞用堅實(shí)蓋板蓋住，黃黑油漆標識完好，后澆帶區域加固定蓋板防護，樓梯口邊設不低于1.2M的集團標化防護欄。
(3)宣傳與綜合治理方面。我部將在分區三北側板房及首層板以上的防護網(wǎng)片上懸掛一系列的安全宣傳圖畫(huà)，在商墅外架上方懸掛安全文明施工宣傳標語(yǔ)，在洞口臨邊設置安全警示標志。對現場(chǎng)的臨邊洞口的防護欄桿及電纜線(xiàn)槽等各種安全防護設施根據我司的安全色進(jìn)行統一上色。根據我司綜合治理的方針，從系統工程原理出發(fā)，全方位多因素地研究事故的預防方法和根治措施。改善技術(shù)、安全等管理方法，加強職工的教育培訓，提高職工素質(zhì)，不斷推廣使用新工藝、新技術(shù)、新材料及新設備，加強安全監測監控。加強安全投入，改善作業(yè)環(huán)境，創(chuàng )造良好的工作條件。落實(shí)企業(yè)的安全主體責任，加強安全生產(chǎn)監督管理，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
(4)用電管理方面�，F我項目部共有專(zhuān)職電工4名，其中總包電工1名，其他分包單位電工4名，目前已在協(xié)調中，按照相應標準配備安全員。我部將組織電工對首層板以上的電箱及電纜線(xiàn)進(jìn)行排查，對已損壞的電箱及電纜線(xiàn)進(jìn)行修復，對已達到報廢標準的電箱及電纜線(xiàn)進(jìn)行更換。對未設置線(xiàn)槽的電纜線(xiàn)及時(shí)的設置線(xiàn)槽加以保護。
(5)倉庫方面。我部在分區三北側有兩間危險品倉庫，現增設若干間倉庫用以存放現場(chǎng)材料，對首層板易燃易爆物品進(jìn)行清理，集中歸置在危險品倉庫。
(6)消防設施方面。我部將對現場(chǎng)的`安全通道、可燃材料堆場(chǎng)、各商墅樓層間和倉庫間按照規范標準配備足量的滅火器材。在分區三北側圍墻附近的消防栓設置消防水槍?zhuān)冶ＷC實(shí)時(shí)供水，對水壓不足處增設加壓泵，確保消防設施到位。
2.第二階段：各商墅樓層間的安全文明施工整治措施
(1)施工垃圾清理方面：我部將對各樓層間的施工垃圾進(jìn)行逐層的清理，清理后歸堆并及時(shí)清理出場(chǎng)。要求各專(zhuān)業(yè)分包清理自家施工區域內的施工垃圾并及時(shí)清運出場(chǎng)。
(2)材料堆放方面：我部對各商墅樓層間的材料劃區堆放，要求各專(zhuān)業(yè)分包單位將材料堆放在指定位置。
(3)標化設施方面：我部將對樓梯通道、電梯井洞口、預留洞口及樓層臨邊，按照我司統一的安全標準化設置樓梯扶手、電梯井門(mén)和防護欄桿，并懸掛安全警示標志。
3.第三階段：地下室區域的安全文明施工整治措施
(1)材料堆放、垃圾清理方面：我部將對地下室的材料劃區堆放，要求各專(zhuān)業(yè)分包按指定的地點(diǎn)堆放。對地下室的施工垃圾逐層進(jìn)行清理，并及時(shí)清運出場(chǎng)。
(2)消防、照明方面：我部將已安排兩臺水泵對地下三層積水進(jìn)行24小時(shí)輪班抽水，保證地下三層路面通行。對地下室的通道口、可燃材料堆放處及倉庫按照規范標準配置足量的消防器材。要求各專(zhuān)業(yè)分包在地下室的可燃材料堆場(chǎng)、倉庫按照規范標準配置足量的消防器材，易燃易爆物品進(jìn)危險品倉庫。對通往地下室的各個(gè)樓梯通道及地下室各個(gè)角落設置照明燈帶，保證地下室照明正常。
(3)臨邊洞口、標化方面：我部將對地下室的臨邊洞口按照我司統一的安全質(zhì)量標準化要求進(jìn)行設置，并懸掛安全警示標志。對地下室有條件的區域懸掛安全宣傳圖畫(huà)。
對以上整改我項目部將在20xx年4月10日前落實(shí)整改，在今后的工作中，我們項目部將嚴格按照集團標化、集團標準等落實(shí)現場(chǎng)施工。
事故報告 10
1、工程名稱(chēng)：
深圳港西部港區疏港道路工程聯(lián)絡(luò )道2號支線(xiàn)Ⅱ標段工程
2、事故情況：
燃氣管道破裂，致使少量燃氣泄漏
3、事故發(fā)生時(shí)間：
20xx年8月7日上午8：20
4、事故地點(diǎn)：
港航路與赤灣六路交匯處
5、事故影響及傷亡人數：
本次事故過(guò)程中沒(méi)有任何人員傷亡事故發(fā)生。
6、事故詳細經(jīng)過(guò)：
20xx年8月7日8：20我司在赤灣五路路口污水進(jìn)行管道基坑進(jìn)行正常施工開(kāi)挖，當時(shí)現場(chǎng)指揮人員因臨時(shí)有事不在場(chǎng)，離開(kāi)了5分鐘，當時(shí)和管溝作業(yè)點(diǎn)成垂直交叉的方向上約1.5米處存在有燃氣管道，挖機司機進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，挖土范圍內存在有一塊大石，挖土過(guò)程中撬動(dòng)了大石，由于不清楚該大石的具體形狀與體積，大石移動(dòng)過(guò)程中意外刮破了位于赤灣六路上的一條PE250的市政地下燃氣管道，導致燃氣管道上刮破一個(gè)雞蛋大小的漏洞，造成了少量燃氣泄漏。事故發(fā)生后，現場(chǎng)作業(yè)人員立即停止了施工，并及時(shí)報告我司現場(chǎng)主管人員，我司現場(chǎng)主管人員立即封鎖施工現場(chǎng)、設置安全警戒線(xiàn)、疏散周邊人員，并邀請交通協(xié)管人員進(jìn)行周邊道路交通指揮，防止了事故進(jìn)一步產(chǎn)生的危害。同時(shí)上報業(yè)主、監理、燃氣公司等相關(guān)單位。
當日上午8：50深圳燃氣集團有限公司輸配分公司相關(guān)搶險人員到場(chǎng)后關(guān)閉了上游氣源閥門(mén)，至中午14：40完成了對受損燃氣管道的更換。
7、事故原因分析
工程開(kāi)工前業(yè)主提供了詳細的'地下管道布置圖，同時(shí)燃氣公司對我司項目部進(jìn)行了詳細的交底，并簽訂了《保護協(xié)議》。每次進(jìn)行地下管道施工（涉及燃氣管道）時(shí)，均派專(zhuān)人進(jìn)行跟進(jìn)。對于業(yè)主、監理和燃氣公司的指導與監督工作我司表示衷心的感謝。
對于此次燃氣管道刮破導致燃氣泄漏事件，主要原因如下：
由于施工階段處于施工管線(xiàn)未期，挖機司機存在著(zhù)安全麻痹思想，在我司現場(chǎng)施工指揮人員離開(kāi)現場(chǎng)不到5分鐘的情況下，挖機司機不清楚作業(yè)點(diǎn)距離燃氣管道約有1.5米范圍內存在的大石具體形狀和體積情況下繼續進(jìn)行開(kāi)挖施工，大石移動(dòng)過(guò)程中意外刮破了和施工作業(yè)點(diǎn)成垂直交叉方向上的燃氣管道。
8、事故的處理和預防事故重復發(fā)生的措施：
事故發(fā)生后，我司立即啟動(dòng)應急預案，針對事故可能產(chǎn)生的危害采取了一系列措施（比如說(shuō)封閉現場(chǎng)，疏散周邊人員、邀請交通協(xié)管人員進(jìn)行周邊交通指揮，通知燃氣公司、工程監理及業(yè)主；全力配合燃氣公司搶修部做好搶險維修工作。）至中午14：40將受損管道更換完畢并恢復市政管網(wǎng)供氣，此次搶險過(guò)程中幸無(wú)人傷亡。
通過(guò)此次事件，發(fā)現我司有些作業(yè)人員安全意識較差，因此我司將在以后的時(shí)間內著(zhù)重加強作業(yè)人員的安全意識和安全技術(shù)。并將在以后的施工中認真貫徹業(yè)主、監理及相關(guān)監管單位指導與監督，杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生。
事故報告 11
一、事故簡(jiǎn)況
(一)事故發(fā)生時(shí)間：xxxx年8月9日下午6時(shí)5分
(二)事故發(fā)生單位地點(diǎn)：廈門(mén)市某機械公司廠(chǎng)區內
(三)事故類(lèi)別：坍塌
(四)死亡人數：7人
(五)受傷人數：38人
(六)直接經(jīng)濟損失：200萬(wàn)元
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
(一)施工單位基本情況：公司成立于1959年3月，在廈門(mén)市工商行政管理局登記注冊，法定代表人魏文雄，注冊資本1028萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍為房屋建筑工程施工總承包壹級。該公司于xxxx年7月通過(guò)邀標的方式與該機械公司簽訂施工合同，并成立“廈門(mén)市建筑工程總公司某機械公司工程項目部”，同時(shí)聘任劉遠征為該項目部經(jīng)理，鄧力山為該項目部負責人。項目于xxxx年9月開(kāi)工。
(二)建設單位(項目)基本情況：某機械公司為中外合資企業(yè)，成立于1995年11月，法定代表人莊青黎，注冊資本6000萬(wàn)元，其中廈門(mén)市雙健空調有限責任公司出資2400萬(wàn)元，香港廈門(mén)市某機械有限公司出資3600萬(wàn)元。項目建設地點(diǎn)廈門(mén)軍地坪街道高云村，占地面積83畝，建筑面積68000平方米，總投資46700萬(wàn)元(其中土建15800萬(wàn)元)。項目設計單位為福建省建筑科學(xué)研究院。
(三)監理單位(監理)基本情況：監理公司成立于xxxx年6月，在廈門(mén)市工商行政管理局登記注冊，法定代表人彭萬(wàn)遠，注冊資本100萬(wàn)元，監理工程范圍及資質(zhì)為房屋建筑工程監理乙級、市政公用工程監理乙級�？偨�(jīng)理張真武，負責公司全面工作，xxxx年8月因病住院，由副總經(jīng)理張文虎主持全面工作。xxxx年7月，公司成立某機械公司監理處，采用內部承包形式由公司副董事長(cháng)朱良平承包經(jīng)營(yíng)(每年上交管理費10萬(wàn)元)，其業(yè)務(wù)范圍轄區內的工程監理。監理公司于xxxx年6月與福機械公司正式簽訂工程監理合同，監理費為一年42萬(wàn)元，超過(guò)一年按每月萬(wàn)元支付監理費。監理公司于xxxx年7月組織監理人員進(jìn)場(chǎng)，9月正式組建福苑酒店項目監理組：總監田剛，監理員丁成剛，專(zhuān)監楊登臺。監理組在實(shí)施監理過(guò)程中，建立了監理日志，就包括支模方案未通過(guò)專(zhuān)家論證等問(wèn)題下達過(guò)停工通知，并組織召開(kāi)有建設單位、施工單位、監理方參加的'專(zhuān)門(mén)會(huì )議，研究解決支模方案問(wèn)題，達成一致意見(jiàn)。
事故報告 12
一、事故發(fā)生部門(mén)：
XX項目部
二、事故發(fā)生時(shí)間：
20xx年7月27日
三、事故發(fā)生地點(diǎn)：
XX號公寓
四、事故類(lèi)別：
機械傷害
五、傷害程度：
輕傷
六、受傷部位：
左手大拇指
七、傷者基本情況：
xxx
八、事故經(jīng)過(guò)
20xx年7月27日上午10點(diǎn)10分左右，傷者小飛在一號公寓樓下完大梁準備下二排鋼筋時(shí)，從K/⑧軸處翻越過(guò)去，人體翻過(guò)大梁腳踩到地面，支梁的鋼管架扣件斷裂，導致二排鋼筋下滑，二排的鋼筋上的鋼管壓住小飛左手大拇指，小飛的工友將鋼管松開(kāi)拉出左手，事故發(fā)生后項目立即組織人員送往醫院治療。
經(jīng)過(guò)長(cháng)達1個(gè)月的治療，病情恢復良好；20xx年9月9日，小飛發(fā)現自己的手指有異�，F象發(fā)生，項目部管理人員帶小飛到醫院檢查，檢查發(fā)現傷口里面由于醫生在第一次治療時(shí)對傷口沒(méi)有清洗干凈，導致傷口內部發(fā)炎，經(jīng)過(guò)醫生第二次處理，病情好轉。
目前傷情恢復良好并已醫療終結出院，傷者提出要求協(xié)商解決。
九、事故原因分析：
1、從事故現場(chǎng)發(fā)現，支設大梁的鋼管加固扣件斷裂下滑，造成鋼管下滑是此事故發(fā)生的主要原因之一。
2、班組在架設大梁的支架時(shí)，大梁與大梁的交叉處應用雙扣件加固而班組
用單扣件加固，是此事故的原因之一。
3、從事故發(fā)生經(jīng)過(guò)來(lái)看，項目部的相關(guān)管理人員沒(méi)有履行自己的工作職責，是此事故發(fā)生的原因之一。
十、預防措施：
事故發(fā)生后公司組織項目部召開(kāi)了安全預防措施交底會(huì )，再次重申了管理人員及班組遵守和實(shí)施公司制定的《職業(yè)健康安全管理制度》的必要性和嚴肅性；對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的安全檢查，查出的安全隱患按“三定一落實(shí)”原則進(jìn)行整改，對相關(guān)的管理人員按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。項目部通過(guò)認真的總結和學(xué)習，以確保類(lèi)似事故的發(fā)生。
十一、事故責任分析
1、項目施工員在交底時(shí)并沒(méi)有對該部分說(shuō)明詳細的安全措施，對此事故負直接責任。
2、施工班組在操作時(shí)未按照有關(guān)安全操作規程操作，對此事故負主要直接責任。
3、項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性，沒(méi)有監督到位負監督不力的責任。
4、項目經(jīng)理對此事故負領(lǐng)導責任。
十二、事故處理意見(jiàn)
1、小飛同志的醫療費按保險條款處理，從保險公司理賠回來(lái)的費用用于支付其個(gè)人的傷殘補助金（公司部分）
2、一次性賠償小飛同志工傷補助費18000元（壹萬(wàn)捌仟元整）（包括一次性傷殘補償金、醫療期間的工資、住院護理費、交通費、住院伙食補貼費、營(yíng)養費、易地安置費等）。
3、一次性支付小飛同志的工傷補助費的一半及全部醫藥費由鋼筋班班組長(cháng)劉河明承擔，共計14057.45元（壹萬(wàn)肆仟零伍拾柒元肆角伍分），公司承擔一次性支付小飛同志的工傷補助費的'一半，即9000元（玖仟元整），扣去保險公司理賠回來(lái)的5057.45元（伍仟零伍拾柒元肆角伍分），公司實(shí)際應支付的費用為3942.55（叁仟玖佰肆拾貳元伍角伍分）。
4、醫藥費已由鋼筋班組班組長(cháng)劉河明墊付，一次性賠償小飛同志工傷補助費18000元由公司暫行先墊付，其中9000元（玖仟元）從鋼筋班組班組長(cháng)劉河明勞務(wù)決算中扣除。
5、項目施工員在交底時(shí)并沒(méi)有對該部分說(shuō)明詳細的安全措施，對此事故負直接責任，項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性，沒(méi)有監督到位負監督不力的責任。依據《員工手冊》中《員工獎懲條例》（修訂本）6.2.2條C款的規定，給予XX項目部鋼筋工長(cháng)林文學(xué)、項目部安全員忘建強記過(guò)處分。
6、扣件斷裂是本次事故發(fā)生的原因之一，器材部門(mén)應從此次事故中吸取一定的經(jīng)驗教訓。
事故報告 13
事故地點(diǎn)：XX公司生產(chǎn)車(chē)間A區
事故發(fā)生時(shí)間：2023年XX月XX日上午9:30
事故類(lèi)型：機械傷害事故
事故經(jīng)過(guò)：
在當日上午9:30左右，生產(chǎn)工人李四在操作一臺數控車(chē)床時(shí)，因未嚴格遵守操作規程，未將工件夾緊即啟動(dòng)機器，導致工件飛出擊中其右手，造成右手食指骨折。
事故原因：
工人李四違反操作規程，未將工件夾緊即啟動(dòng)機器。
現場(chǎng)安全監管不到位，未能及時(shí)發(fā)現并糾正違章操作。
安全教育培訓不足，工人對操作規程和安全知識掌握不夠。
事故處理：
立即將傷者送往醫院接受治療，并安排專(zhuān)人陪護。
對事故現場(chǎng)進(jìn)行保護，防止事故擴大，并拍攝照片留存證據。
對車(chē)間內所有數控車(chē)床進(jìn)行全面檢查，確保設備處于良好狀態(tài)。
加強安全監管，對工人進(jìn)行安全操作規程的再培訓，提高安全意識。
制定和完善安全管理制度，明確各級人員的.安全職責。
預防措施：
定期開(kāi)展安全教育培訓，提高工人的安全意識和操作技能。
加強現場(chǎng)安全監管，對違章操作進(jìn)行嚴厲處罰。
定期對設備進(jìn)行維護和保養，確保設備處于良好狀態(tài)。
建立和完善事故應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力。
事故報告 14
事故地點(diǎn)：XX市XX路與XX路交叉口
事故發(fā)生時(shí)間：20xx年XX月XX日下午3:45
事故類(lèi)型：兩車(chē)相撞事故
事故經(jīng)過(guò)：
在當日下午3:45左右，我駕駛車(chē)牌號為XX的轎車(chē)沿XX路由東向西行駛至XX路交叉口時(shí)，因未注意觀(guān)察交通信號燈，與一輛沿XX路由北向南行駛的`貨車(chē)發(fā)生碰撞，造成兩車(chē)不同程度損壞，我本人及貨車(chē)司機均受輕傷。
事故原因：
我本人駕駛時(shí)未注意觀(guān)察交通信號燈，違反交通規則。
貨車(chē)司機在通過(guò)路口時(shí)速度過(guò)快，未能及時(shí)剎車(chē)避讓。
路口交通信號設施可能存在故障或不夠明顯，導致駕駛員誤判。
事故處理：
立即撥打120急救電話(huà)，將受傷人員送往醫院接受治療。
撥打122報警電話(huà)，等待交警到場(chǎng)處理。
對事故現場(chǎng)進(jìn)行保護，防止事故擴大，并拍攝照片留存證據。
配合交警進(jìn)行事故調查，如實(shí)陳述事故經(jīng)過(guò)。
預防措施：
加強交通安全意識教育，提高駕駛員遵守交通規則的意識。
定期對交通信號設施進(jìn)行檢查和維護，確保其正常運行。
駕駛員在行駛過(guò)程中應時(shí)刻保持警惕，注意觀(guān)察交通狀況。
加強事故應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
事故報告 15
一、事故發(fā)生部門(mén)
XX項目部
二、事故發(fā)生時(shí)間
XXXX年XX月XX日上午10點(diǎn)10分左右
三、事故發(fā)生地點(diǎn)
XX1號公寓
四、事故類(lèi)別
機械傷害
五、傷害程度
輕傷
六、受傷人員信息
傷者：楊鵬飛，男，XX項目部工人
七、受傷部位
左手大拇指
八、事故經(jīng)過(guò)
楊鵬飛在一號公寓樓下完大梁準備下二排鋼筋時(shí)，從K/⑧軸處翻越過(guò)去，人體翻過(guò)大梁腳踩到地面，支梁的鋼管架扣件斷裂，導致二排鋼筋下滑，二排的鋼筋上的鋼管壓住楊鵬飛左手大拇指。楊鵬飛的工友將鋼管松開(kāi)拉出左手，事故發(fā)生后項目立即組織人員送往醫院治療。
九、事故原因
從事故現場(chǎng)發(fā)現，支設大梁的鋼管加固扣件斷裂下滑，造成鋼管下滑是此事故發(fā)生的主要原因之一。
班組在架設大梁的支架時(shí)，大梁與大梁的交叉處應用雙扣件加固而班組用單扣件加固，是此事故的原因之一。
項目部的相關(guān)管理人員沒(méi)有履行自己的工作職責，是此事故發(fā)生的原因之一。
十、事故責任
項目施工員在交底時(shí)并沒(méi)有對該部分說(shuō)明詳細的安全措施，對此事故負直接責任。
施工班組在操作時(shí)未按照有關(guān)安全操作規程操作，對此事故負主要直接責任。
項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性沒(méi)有監督到位，負監督不力的責任。
項目經(jīng)理對此事故負領(lǐng)導責任。
十一、事故處理
楊鵬飛同志的醫療費按保險條款處理，從保險公司理賠回來(lái)的費用用于支付其個(gè)人的傷殘補助金（公司部分）。
一次性賠償楊鵬飛同志工傷補助費18000元（包括一次性傷殘補償金、醫療期間的工資、住院護理費、交通費、住院伙食補貼費、營(yíng)養費、易地安置費等）。醫藥費已由鋼筋班組班組長(cháng)劉河明墊付，一次性賠償楊鵬飛同志工傷補助費18000元由公司暫行先墊付，其中9000元從鋼筋班組班組長(cháng)劉河明勞務(wù)決算中扣除。
依據《員工手冊》中《員工獎懲條例》的規定，給予XX項目部鋼筋工長(cháng)林文學(xué)、項目部安全員忘建強記過(guò)處分。
十二、整改措施
事故發(fā)生后公司組織項目部召開(kāi)了安全預防措施交底會(huì )，再次重申了管理人員及班組遵守和實(shí)施公司制定的《職業(yè)健康安全管理制度》的.必要性和嚴肅性；對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的安全檢查，查出的安全隱患按“三定一落實(shí)”原則進(jìn)行整改，對相關(guān)的管理人員按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。項目部通過(guò)認真的總結和學(xué)習，以確保類(lèi)似事故的發(fā)生。
事故報告 16
一、事故發(fā)生單位
XX學(xué)校
二、事故發(fā)生時(shí)間
XXXX年XX月XX日上午10點(diǎn)50分左右
三、事故發(fā)生地點(diǎn)
學(xué)校茶爐房
四、事故類(lèi)別
火災
五、事故損失
過(guò)火面積約11平方米，直接經(jīng)濟損失約100元，未波及其他房屋建筑，無(wú)人員傷亡。
六、事故經(jīng)過(guò)
學(xué)校茶爐房位于校園內小學(xué)生操場(chǎng)邊，磚混結構，平房、預制樓板，茶爐房建筑面約11平方米，安置一臺1000KG/小時(shí)的燃煤加熱常壓開(kāi)水鍋爐，主要供住校學(xué)生的飲用水和生活用水。XXXX年XX月XX日上午10時(shí)左右，作業(yè)人員將茶爐引燃，準備下午供住校學(xué)生用水。由于其本職工作主要是門(mén)衛管理，星期天學(xué)校高二、高三年級全體學(xué)生又在補課，于是引燃茶爐后，就將茶爐房鎖閉，回到了門(mén)衛室。10時(shí)50分左右，校園外當地的老鄉發(fā)現茶爐房窗戶(hù)冒出火苗，便及時(shí)跑到學(xué)校告知門(mén)衛管理員，該管理員立即趕到茶爐房，打開(kāi)房門(mén)實(shí)施澆水救火。在校老師和保潔員也聞?dòng)嶋S即趕到，就地取用二氧化碳干粉滅火器進(jìn)行滅火，共計使用了四瓶滅火器（兩瓶2KG，兩瓶4KG），但因茶爐房堆放的引火用的廢舊木材火勢較旺，未能將火撲滅。與此同時(shí)，家住學(xué)校附近的一位老師撥打了119火警電話(huà)，兩臺救火車(chē)于11點(diǎn)40分趕到學(xué)校，上午11時(shí)50分左右火被撲滅。
七、事故原因
本次事故的主要原因是由于兼職司爐工安全意識不夠，于XX月XX日上午將假期學(xué)校維修課桌、凳子的一些廢舊木材作為生爐引火材料，堆放在了茶爐房?jì)纫l(fā)的。XX月XX日上午，兼職司爐工為了保證下午能按時(shí)供應熱水，上午10點(diǎn)左右用引火木材點(diǎn)燃茶爐。由于燒水工作是兼職，其主要的本職工作是門(mén)衛管理，因此茶爐點(diǎn)燃后，他就鎖閉了茶爐房，離開(kāi)了燒茶爐的'工作崗位，回到了門(mén)衛室，茶爐房?jì)葻o(wú)人監管，可能是爐內火星迸出，將引火用的廢舊木材點(diǎn)燃，未及時(shí)發(fā)現失火苗頭、控制火勢，造成了火災。
學(xué)校人力資源匱乏，財力有限，是導致本次失火事故的另一原因。兼職司爐工是本校聘用的臨時(shí)工，身兼門(mén)衛管理員、住校男生管理員、報刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數職。由于學(xué)校財力有限，無(wú)力聘用多人分擔他的工作，就形成了顧此失彼的局面。雖然學(xué)校有司爐工崗位管理職責規定，工作期間不得擅自離開(kāi)工作崗位，但兼職司爐工身兼數職，不能兼顧。
學(xué)校對后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和培訓不夠，使得個(gè)別員工安全意識淡漠，是火災發(fā)生的另一個(gè)原因。
八、事故責任
兼職司爐工擅自將易燃物放在茶爐房?jì)�，埋下安全隱患，對本次事故負直接責任。學(xué)校對后勤輔助人員安全教育和培訓不足，對本次事故負管理責任。
九、事故處理
盡管本次失火事故所造成的損失不大，但也給學(xué)校的管理敲響了一個(gè)警鐘。學(xué)校要認真牢記本次事故教訓，樹(shù)立“安全第一，安全無(wú)小事”的指導思想，加強學(xué)校安全管理，防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
十、整改措施
進(jìn)一步落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，特別是各部門(mén)領(lǐng)導的安全生產(chǎn)責任制，真正把安全生產(chǎn)法規、制度、措施、規程等落實(shí)到每個(gè)教研組、每個(gè)辦公室和每個(gè)后勤作業(yè)人員，形成有效預防事故的管理機制。
加強對后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工的安全教育和培訓，提高他們的安全意識。
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