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建議書(shū)開(kāi)頭結尾怎么寫(xiě)

時(shí)間:2022-02-02 08:40:01 建議書(shū) 我要投稿

建議書(shū)開(kāi)頭結尾怎么寫(xiě)

  就某項工作提出某種建議時(shí)使用的一種常用書(shū)信。下面是小編整理的建議書(shū)開(kāi)頭結尾,歡迎來(lái)參考!

建議書(shū)開(kāi)頭結尾怎么寫(xiě)

  一、項目概述

  項目名稱(chēng):上胡家村里莊公路建設工程 建設地點(diǎn):里莊村民組

  項目職責單位:**鄉人民政府 項目職責人:

  二、項目建設的必要性

  里莊村民組位于**鄉東南部,然后東北與寧國市及本縣家朋鄉相接,然后東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉。該村民組現有農戶(hù)103戶(hù),人口383人,境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專(zhuān)家及旅游開(kāi)發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門(mén)森林資源調查該地森林覆蓋到達97%,木材儲藏量3。1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸,人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝,產(chǎn)量將逐年攀升。

  里莊公路的建成將成為以**鄉通道為主干線(xiàn),與全鄉54個(gè)村民組構成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )。是實(shí)現縣委提出的“一年一個(gè)樣,三年大變樣”戰略目標,加快當地農村奔小康步伐,然后切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現實(shí)需要。當地群眾改路修路用心性很高,愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區的交通條件,促進(jìn)深山地區農民群眾的經(jīng)濟發(fā)展,增加農民收入,實(shí)現共同富裕。

  三、項目建設綜合條件評價(jià)

  1、地形

  項目區屬山丘區,四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤(pán)地形狀。然后整個(gè)項目區地勢較高,平均海拔820m以上。

  擬建路線(xiàn)與**公路相銜接,地形標高在610m至820m之間,全長(cháng)2。2公里,路基寬4。5m,行車(chē)道寬3。5m。

  2、水文、氣候、地質(zhì)

  溪流兩邊居住農戶(hù),溪水匯入**河流入浙江省屬錢(qián)塘江流域。

  該地區屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區,四季分明,雨量充沛,然后年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無(wú)霜期180天。

  項目區沿線(xiàn)超多分布花崗巖、石灰巖、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好,然后就地取材簡(jiǎn)易。

  3、筑路材料及運輸條件

  石料可采用路段邊開(kāi)采邊利用,一舉兩得。間砂可在**河開(kāi)采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車(chē)運輸為主,直接送往工程工地。

  四、項目建設標準、規模

  根據當地具體地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要,再結合資金、施工技術(shù)等因素確定主線(xiàn)采用鄉村公路建設標準,路線(xiàn)全長(cháng)2。2km,路面寬4。5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。

  五、工程概算

  人工工資:根據我鄉相繼幾條公路建設慣例和當地農民群眾修路的用心性,人工粗工工資不作編制說(shuō)明,主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據基本建設工程的有關(guān)規定,技工1500工,按40元/工計算,計6萬(wàn)元。

  材料:石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農民自愿捐助,不作編制說(shuō)明。鋼材3t,鋼材3600元/t,計1。08萬(wàn)元。水泥80t,按410元/t(含運費),計3。28萬(wàn)元。炸藥、、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬(wàn)元。

  土地征用、三費補償:水田征用3畝,按1。4萬(wàn)元/畝計4。2萬(wàn)元。坡耕地8。0畝,按0。7萬(wàn)元/畝計5。6萬(wàn)元。經(jīng)濟林(主要是山核桃林)補償7萬(wàn),共計16。8萬(wàn)元。 其他費用及不可預計費用3萬(wàn)元。

  總計所需資金概算33萬(wàn)元。

  六、工程的實(shí)施計劃

  根據當地農民生產(chǎn)、生活條件,結合該項目的特點(diǎn),對工程進(jìn)度如下安排: 20XX年3月份前做路線(xiàn)測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償等前期準備工作,6月開(kāi)工。 2010年8月底完成土石方開(kāi)挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。 20XX年10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車(chē)。

  七、結論

  里莊公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉村道路與主干線(xiàn)的合理銜接,提高區域內的綜合運輸潛力,為深山區群眾加快新農村建設奠定了基礎,改善了投資環(huán)境,必將帶動(dòng)該地區自然資源的開(kāi)發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項目實(shí)施是我鄉經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步及加快我鄉新農村建設的需要,是一項重要的民生工程,切實(shí)可行。推薦上級給予批準建設和支持。

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