第四，針對不同客戶(hù)類(lèi)型，制作一份合理的價(jià)格表，引導客戶(hù)自己查價(jià)格。這樣一來(lái)方便客戶(hù)，也節省了我們自己很多時(shí)間。

　　最后，增強自己工作的主動(dòng)性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時(shí)，還要多與同事溝通，學(xué)習他們的優(yōu)點(diǎn)，彌補自己的不足。

　　二、2016年工作規劃

　　凡事預則立，不預則廢。2011年馬上就要到來(lái)，應公司及個(gè)人發(fā)展的需要，我對自己在新的一年的目標和任務(wù)做了詳細的規劃。

　　(一)業(yè)績(jì)規劃

　　2016年元月份，國外圣誕節剛結束，性產(chǎn)品貨量可能會(huì )有小幅下降，但其他工業(yè)品還有發(fā)展的空間，估計還可以趕上年底最后一波出貨高峰，這個(gè)月要積極尋找貨源，爭取業(yè)績(jì)達到8000-10000元。2月初是中國的春節，國內大量廠(chǎng)商都已，發(fā)貨量回落，業(yè)務(wù)也漸漸進(jìn)入淡季，業(yè)績(jì)要盡量做到5000以上。3-7月份應該是相對比較清閑的，應抓緊時(shí)間通過(guò)電話(huà)、郵件、網(wǎng)絡(luò )以及陌生拜訪(fǎng)等方式積累潛在客戶(hù)，每個(gè)月至少新增4個(gè)新客戶(hù)(也就是每周新增1個(gè))，每月業(yè)績(jì)至少增加1000元。8月是一個(gè)過(guò)渡期，物流行業(yè)將再次進(jìn)入旺季，此時(shí)應把前幾個(gè)月積累的客戶(hù)再逐一回訪(fǎng)一遍，增加與客戶(hù)之間的溝通與聯(lián)系，盡最大努力將潛在客戶(hù)轉化為成交客戶(hù)。9月和10月是俗稱(chēng)的“金九銀十”，是外貿公司發(fā)貨的高峰時(shí)期，也是我們做業(yè)務(wù)的黃金階段。這兩個(gè)月一方面要集中精力做好對老客戶(hù)的維護工作，把服務(wù)做到位，另一方面，要利用前幾個(gè)月積累的資源，厚積薄發(fā)，實(shí)現業(yè)績(jì)上的突破，平均月利潤達到12000以上。11-12月份國外又臨近圣誕節，在中國的采購量勢必大增，這又是我們業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的大好時(shí)機，作為一名老員工，業(yè)績(jì)應穩定在15000左右。

　　考慮到受假期、淡旺季等季節性因素的影響，我將2011年的各項指標分解到每個(gè)月中，如下表所示：(略)

　　隨著(zhù)快遞市場(chǎng)日漸飽和以及競爭的與日俱增，快遞行業(yè)的普貨利潤率已呈下降趨勢，為適應市場(chǎng)需求和公司發(fā)展方向，2016年我們不應僅僅局限于快遞市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，空運和海運必將成為新一輪市場(chǎng)爭奪戰的焦點(diǎn)。從目前我公司空運和海運業(yè)務(wù)來(lái)看，利潤還是比較客觀(guān)的，而且還有很大的發(fā)展空間。

　　到目前為止，我還沒(méi)接過(guò)空運業(yè)務(wù)，海運知識也相當匱乏。我計劃在新的一年要漸把工作的重心向空運和海運方面轉移，積極利用一切可利用的資源完善自己的業(yè)務(wù)知識、提高自己的業(yè)務(wù)水平。具體到實(shí)際操作上，可以參加公司組織的系統培訓，多向領(lǐng)導和同事請教，同時(shí)還可以通過(guò)相關(guān)書(shū)籍，使自己的知識儲備有進(jìn)一步提升。

　　(二)自我實(shí)現規劃

　　除了對工作方面所做的要求和期望外，在自身素質(zhì)方面，我認為自己還有很大的提升空間。做業(yè)務(wù)，就要性格開(kāi)朗一點(diǎn)，多與外界接觸溝通，而這也是我目前所難以突破的障礙。2016年，我要更加開(kāi)放自己的思想，把自己真正融入到集體生活之中;工作之余，多到外面去走動(dòng)走動(dòng)，開(kāi)闊自己的視野，豐富自己的社會(huì )經(jīng)歷和閱歷，這樣對我自己的成長(cháng)是很有幫助的，也是很有必要的;更為重要的是，要學(xué)會(huì )獨立自主的處理各項事情，不能什么都過(guò)分依賴(lài)于別人，在這一方面各位領(lǐng)導和同事都是我學(xué)習的榜樣。

　　當然,在新的一年中我還有很多要改進(jìn)和提高的地方，我將不斷總結和反省自己，努力適應公司的發(fā)展要求，實(shí)現更大的突破。