2025年春運工作總結（通用49篇）

　　時(shí)間一晃而過(guò)，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，是時(shí)候認真地做好工作總結了。那么如何把工作總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編為大家整理的2025年春運工作總結（通用49篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　春運工作總結1

　　20xx年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在廣大春運一線(xiàn)干部員工的共同努力下，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則，對春運高峰期間的公路運輸實(shí)施程序化、制度化、規范化管理，抓好每個(gè)運輸環(huán)節，嚴把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責、確保春節期間廣大出行旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，通過(guò)精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿(mǎn)完成了道路出行旅客運輸任務(wù)。

　　據統計，今年春運高峰期間共投入客車(chē)47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車(chē)、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬(wàn)人次，萬(wàn)人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運安全運輸形勢最好的一年，受理出行旅客投訴18人次，處理滿(mǎn)意率100%，接到表?yè)P電話(huà)9次。這些成績(jì)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

　　一、領(lǐng)導重視、周密部署、措施得力

　　市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統一部署，元月10日召開(kāi)了“漯河市20xx年春運工作動(dòng)員會(huì )”，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會(huì )上市運管處黨總支書(shū)記、處長(cháng)張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運安全：

　　1、提高認識，統一思想，加強春運工作的組織l領(lǐng)導；

　　2、早做準備，不打無(wú)把握之仗，制定完善春運工作實(shí)施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序；

　　3、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹(shù)立安全意識，防患于未然；

　　4、保證車(chē)輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發(fā)生；

　　5、加大對汽車(chē)站的監管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車(chē)下；

　　6、加強春運高峰期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗；

　　7、做好春運高峰期間有關(guān)資料的統計和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報工作；

　　8、做好對重點(diǎn)線(xiàn)路、熱點(diǎn)線(xiàn)路客運秩序的管理工作，加大對不規范經(jīng)營(yíng)的打擊力度，嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現象的發(fā)生；

　　9、做好運力調配，保證出行旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意；

　　10、繼續實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調度指揮，根據客流的變化，及時(shí)調整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規范化服務(wù)，廣泛開(kāi)展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　11、繼續加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應急預案。在這次動(dòng)員會(huì )上強調了道路運輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和出行旅客運輸市場(chǎng)的監督管理措施及執行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì )上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，具體負責春運高峰期間的協(xié)調組織工作及春運應急預案的落實(shí)。

　　由于今年春運工作領(lǐng)導重視、分工細微、指揮得當、預見(jiàn)性強，所以面對春運高峰期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。

　　二、認真履行職責，搞好安全監督管理

　　針對今年春運出行旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點(diǎn)，從春運開(kāi)始到結束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車(chē)輛報班出站關(guān)、車(chē)輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區所有汽車(chē)站都專(zhuān)派駐站監督人員，對汽車(chē)站執行二十四小時(shí)監督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢(qián)、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。

　　為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學(xué)習率100%，并把《警鐘長(cháng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車(chē)站的出站口，時(shí)常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保出行旅客生命、財產(chǎn)安全。

　　針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：

　　1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書(shū)。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門(mén)到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶(hù)，“四位一體”的落實(shí)責任方式，簽定四級安全目標責任書(shū)，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。

　　2、加強對汽車(chē)站的駐站監督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時(shí)值班外，根據每天天氣情況，監督各汽車(chē)站調度室加強對發(fā)班客車(chē)例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車(chē)線(xiàn)路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(cháng)途線(xiàn)路停班、停運、嚴禁車(chē)站售票。整個(gè)春運高峰期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個(gè)班次，沒(méi)發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿(mǎn)意、企業(yè)滿(mǎn)意、出行旅客滿(mǎn)意。

　　3、加強客運包車(chē)的管理。為解決出行旅客出行難的問(wèn)題，我們精心組織，積極協(xié)調，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運高峰期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節前按時(shí)返鄉，節后順利外出，加強了春運包車(chē)的管理，要求企業(yè)抽調車(chē)況好的車(chē)輛參與包車(chē)客運，并采取得力措施加強車(chē)輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車(chē)況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車(chē)客運，由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩渡過(guò)。

　　三、靠前指揮、科學(xué)管理

　　今年春運與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：

　　1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。

　　2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(cháng)，路況太差，加大了出行旅客運輸的不安全因素。我處根據新的特點(diǎn)和情況，結合我市客流、流向、流時(shí)執行科學(xué)調度，靠前指揮。根據實(shí)際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米，出行旅客出行困難。

　　為此我處春運辦工作人員，嚴格監督出站客車(chē)的技術(shù)狀況及防滑設備的使用情況，主要負責人親自把關(guān)長(cháng)途包車(chē)、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車(chē)和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導帶領(lǐng)春運值班人員對暫時(shí)滯留站內出行旅客積極作好解釋工作，協(xié)調企業(yè)根據流向調整運力，確保運輸安全情況下加開(kāi)包車(chē)和加班業(yè)務(wù)。

　　今年春運是近幾年來(lái)天氣最?lèi)毫拥囊荒�，但由于各級領(lǐng)導對春運出行旅客運輸的重視，深入一線(xiàn)、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來(lái)安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路出行旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。

　　四、加強市場(chǎng)監管，確保春運秩序井然

　　春運高峰期間是乘客集中疏散的時(shí)節，加強市場(chǎng)監管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開(kāi)始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓，加大了對運輸市場(chǎng)的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車(chē)”、“野車(chē)”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車(chē)，進(jìn)行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的好評。

　　1、嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大出行旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時(shí)巡邏制，嚴格認真的維持著(zhù)我市的春運秩序，對違法、違規經(jīng)營(yíng)行為從嚴整治，不徇私情。春運高峰期間，登車(chē)檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。

　　2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關(guān)，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺(jué)性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對違規違章車(chē)輛進(jìn)行嚴罰，據統計春運高峰期間共查處超載車(chē)輛12臺。

　　3、維護出行旅客權益，認真受理乘客投訴，始終堅持把出行旅客利益放在第一位。針對往年春運高峰期間出行旅客投訴的.件多，客車(chē)違規行為多的現象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規，公布舉報電話(huà)。由于節前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀(guān)。

　　4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運高峰期間我們在全力做好出行旅客運輸的同時(shí)，進(jìn)一步加強了對貨運市場(chǎng)，特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時(shí)準備了充足的備用運力，確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。

　　五、準確無(wú)誤、做好統計上報和信息宣傳

　　春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運高峰期間的出行旅客安全運輸情況，涉及到全社會(huì )的方方面面，更關(guān)聯(lián)著(zhù)社會(huì )的穩定，所以準確無(wú)誤及時(shí)上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開(kāi)始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運信息暢通。

　　由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時(shí)統計和上報。春運高峰期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專(zhuān)項錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗和資料。

　　我市20xx年四十天的春運工作已圓滿(mǎn)結束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績(jì)，來(lái)自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執法管理人員，加強團結，努力拼搏，盡職盡責及出行旅客運輸企業(yè)積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開(kāi)端為契機，推動(dòng)我市在新的一年里運輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開(kāi)創(chuàng )道路運輸安全管理工作新局面。

　　春運工作總結2

　　為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運任務(wù)，藍山縣運管所全面貫徹落實(shí)國家和部、省、市春運工作的指示精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導原則，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)、嚴謹務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，全力投入今年春運工作。

　　一、高度重視，充分認清今年春運形勢

　　20xx年是“十二五”的第二年，20xx年春運工作，是交通運輸行業(yè)迎新開(kāi)局之作。春運工作年年抓，新年要有新氣象，今年春運從1月8日開(kāi)始至2月16日結束，共計40天。為保證春運期間旅客、貨物運輸，全縣在原有運力的基礎上還準備應急運力10輛，400個(gè)座位，必要時(shí)還將征調社會(huì )運力投入春運，運力總體上可基本滿(mǎn)足社會(huì )需求。

　　二、精心部署安排，抓好“四個(gè)落實(shí)”

　　一是抓好組織機構的落實(shí)。為切實(shí)加強對全縣交通運輸系統春運工作的領(lǐng)導，及時(shí)處理和協(xié)調春運工作中可能出現的各種問(wèn)題，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，所領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng)的'春運工作領(lǐng)導小組，明確責任，做到各司其職，各負其責，層層落實(shí)，一抓到底。并經(jīng)常深入到春運工作第一線(xiàn)，及時(shí)了解運輸動(dòng)態(tài)，指導和幫助運輸企業(yè)解決春運中出現的各種問(wèn)題，并嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，及時(shí)通報緊急情況。

　　二是抓好責任制度的落實(shí)。春運工作是當前交通運輸工作的頭等大事，春運期間，我所按照縣局要求全力做好春運的指導、協(xié)調與監督工作。

　　三是抓好運力安排的落實(shí)。春運期間我所周密計劃，加強組織協(xié)調，認真抓好春運運力的組織工作。第一，加強對運輸企業(yè)運輸調度指揮，并根據客流的變化，及時(shí)調整班次，合理調配運力，提高運輸效率。第二，我所按照市處規定有計劃地做好包車(chē)、加班等標志牌的發(fā)放工作，確保民工及時(shí)安全疏運。第三，所有參加春運的車(chē)輛不得隨意撤班，對擅自撤班的要追究責任，并予以處罰，直至取消春運資格。第四，加強長(cháng)短途客運與城市公交的銜接工作，滿(mǎn)足城鎮居民出行需求。第五，在保證旅客運輸的同時(shí)，加強對貨運市場(chǎng)的監測，重點(diǎn)做好煤、油、糧等生產(chǎn)生活物資和鮮活農產(chǎn)品的運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸能滿(mǎn)足群眾生產(chǎn)生活的需要。

　　四是抓好各項預案措施的落實(shí)。要求縣內各運輸企業(yè)認真做好客流量分析預測工作，針對今年春節運輸客流的變化特點(diǎn)，結合本地運力情況，充分考慮氣候等不可預見(jiàn)因素的影響，制定周密的應急預案，把加班運力和調劑運力落實(shí)到單位，應急運力落實(shí)到車(chē)輛，確保各項預案有效實(shí)施；密切注意天氣變化，認真做好惡劣天氣條件下的防雪、防滑、防凍和防霧等準備工作。嚴格要求客運站在車(chē)輛啟運前對司乘人員進(jìn)行警示教育，提醒駕駛人員注意行車(chē)安全；做好防寒、防火工作，防止天氣突變造成意外事故。

　　三、突出“兩個(gè)重點(diǎn)”，確保安全優(yōu)質(zhì)運輸

　�。ㄒ唬┩怀霭踩�生產(chǎn)。一是嚴把駕駛人員資格關(guān)。我所嚴格按照有關(guān)規定，督促運輸企業(yè)加強對駕駛員資質(zhì)的審查。所有參加春運的駕駛人員必須持有與準駕車(chē)型相符的從業(yè)資格證。二是層層落實(shí)春運安全工作責任制。所長(cháng)親自抓安全工作，對安全工作實(shí)行第一領(lǐng)導責任制。我所與各運輸企業(yè)、客運站都簽訂了春運安全責任狀；并要求各運輸企業(yè)與駕駛員簽訂責任狀，客運站也與進(jìn)站車(chē)輛簽訂責任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。三是加強車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監控。充分利用GPS系統、視頻監控系統等科技手段，實(shí)現運輸過(guò)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，重點(diǎn)加強對長(cháng)途客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管。四是加強客運站管理。春運期間，我所全面加強駐站管理，駐站人員取消輪班制，全部到崗進(jìn)行駐站管理，切實(shí)履行“三把關(guān)一監督”工作職責。

　�。ǘ�）突出文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在南風(fēng)坳設立了春運交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、火爐、炊具、食物、常用藥品、充氣筒、開(kāi)水等，運政執法人員每天熬制姜茶水，免費為騎摩托車(chē)返鄉人員提供姜茶水、熱面條、藍山油茶等食品和休息場(chǎng)地；并溫馨提醒駕駛人員要戴好安全帽、保持車(chē)況良好，不要開(kāi)快車(chē)、開(kāi)疲勞車(chē)，累了要及時(shí)停下來(lái)休息，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛(ài)與溫暖。

　　四、嚴格工作要求，實(shí)行“全過(guò)程”管理

　�。ㄒ唬┌褔栏窕�查監督貫穿于春運全過(guò)程。春運期間，我所依法行政、文明執法，組織執法力量加強對運輸市場(chǎng)尤其是面包車(chē)（小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)）、黑的士非法營(yíng)運等違法行為的監管力度，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線(xiàn)漲價(jià)等行為。截止至2月10日，我所在南風(fēng)坳春運安全檢查服務(wù)站共檢查過(guò)往車(chē)輛3702輛，其中查處非法營(yíng)運車(chē)輛56輛，轉運旅客376人。

　�。ǘ�）把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過(guò)程。一是廣泛宣傳春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況。二是通過(guò)相關(guān)媒體、媒介，向社會(huì )公布出行信息。三是及時(shí)報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規定和工作做法，并指定專(zhuān)人負責信息報送工作，確保數據信息的完整性、準確性和時(shí)效性。四是要求運輸企業(yè)及時(shí)通報各主要線(xiàn)路客流情況，為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統計工作落實(shí)專(zhuān)人負責，及時(shí)、準確上報春運統計數據。

　�。ㄈ�）把維護行業(yè)穩定貫穿于春運全過(guò)程。春運期間，切實(shí)做好維護行業(yè)穩定工作，深入開(kāi)展不穩定因素提前排查，并針對排查結果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩定因素，為群眾歡度春節創(chuàng )造了安全和諧穩定的社會(huì )環(huán)境。

　　春運工作總結3

　　20xx年春運工作從1月16日開(kāi)始，至2月24日結束，共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導下，全區交通戰線(xiàn)廣大干部職工及區相關(guān)部門(mén)認真履行職責，本著(zhù)“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作原則，各運輸單位全力以赴落實(shí)各項春運措施，努力實(shí)現了“乘客出行方便、客車(chē)班次正點(diǎn)、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標�，F將工作總結。

　　一、乘客運輸基本情況

　　據統計，今年春運期間我區兩家客運站(水廠(chǎng)客運站、古田客運站)春運工作完成總的情況是：發(fā)送客車(chē)2.8萬(wàn)班次，輸送乘客51.67萬(wàn)人次，其中水廠(chǎng)客運站發(fā)送2.1萬(wàn)班次，輸送乘客44.87人次；古田客運站發(fā)送0.7萬(wàn)班次，輸送乘客6.8萬(wàn)人次。今年發(fā)送營(yíng)運班次比去年同期減少0.4萬(wàn)班次，為去年同期87.5%；輸送乘客人次比去年同期減少3.3萬(wàn)人次，為去年同期94%。高峰時(shí)段日出行平均2.2萬(wàn)人次，最高峰輸送人數2.4萬(wàn)人次，兩站春運總收入1652萬(wàn)元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生乘客滯留現象，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運總目標。

　　二、精心組織，準備充分

　　1、提前調查，運力充足。從20xx年1月開(kāi)始 ，我們仔細研究今年春運工作特點(diǎn)和客流情況，并派專(zhuān)門(mén)人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調查摸底，要求有關(guān)單位安排包車(chē)或加班車(chē)計劃，組織直達運輸，及時(shí)疏運乘客，為廣大乘客順利返鄉提供方便。春運開(kāi)始后，加強對客流的檢測，適時(shí)調整運輸方案，及時(shí)從各客運公司組織營(yíng)運客車(chē)100余輛，投入到省內外乘客加班運輸，使全區春運車(chē)輛達到600余量，增強了運輸能力。

　　2、為認真貫徹落實(shí)20xx年春運工作安排，春運前組織召開(kāi)了由全區運輸負責人參加的春運工作部署大會(huì )，對今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，并將各項工作細化到個(gè)人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。通過(guò)大會(huì )，進(jìn)一步統一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節、工作上有創(chuàng )新”。

　　三、周密部署，狠抓落實(shí)

　　為切實(shí)做好20xx年春運及假日乘客運輸工作，區政府高度重視，成立了由副區長(cháng)尹天兵任組長(cháng)，區政府辦公室副主任高雷、區交通運輸局局長(cháng)蔣昌洪、區公安分局副局長(cháng)周關(guān)夏、區交通大隊隊長(cháng)楊斌任副組長(cháng)，區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發(fā)改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠(chǎng)客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車(chē)客運有限公司、武漢富華旅游汽車(chē)服務(wù)公司、武漢創(chuàng )業(yè)旅游汽車(chē)服務(wù)有限公司、武漢長(cháng)通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)了全區春運工作動(dòng)員會(huì )。根據會(huì )議要求，各部門(mén)、各運輸單位相應成立了工作小組，制定了切實(shí)可行的春運工作實(shí)施方案及緊急情況下的運輸安全預案。

　　區交通運輸局履行區政府春運工作領(lǐng)導小組辦公室職責，召開(kāi)了全區運輸行業(yè)負責人的春運工作部署大會(huì )，并下發(fā)了《區人民政府辦公室關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區春運工作做了總體部署，設立了統計專(zhuān)報員，實(shí)行24小時(shí)值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

　　春運前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運期間，區交通運輸局安排6人定點(diǎn)駐守客運站，協(xié)助客運站加強現場(chǎng)監督，協(xié)助、配合現場(chǎng)管理人員嚴把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準點(diǎn)始發(fā)和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強運輸市場(chǎng)的巡查工作，以巡查和守點(diǎn)抽查相結合的方式，對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長(cháng)豐大道和同濟醫院等重點(diǎn)地段加大監管力度，嚴厲查處班線(xiàn)客車(chē)違規營(yíng)運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營(yíng)運行為，嚴厲整治貨車(chē)違法營(yíng)運行為。

　　春運期間，區交通運輸局共出動(dòng)執法車(chē)輛共計112臺次，人員268人次，檢查車(chē)輛213臺，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時(shí)核查辦理各類(lèi)投訴6起，辦件處理率100%，回復率100%，滿(mǎn)意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。1月22日區交通運輸局針對客車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規運營(yíng)的行為，召集轄區交通運輸企業(yè)召開(kāi)緊急會(huì )議，會(huì )上通報三家客運公司的3輛客車(chē)違規運營(yíng)的行為，并對違規車(chē)輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業(yè)舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的準入關(guān)、學(xué)習關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對武漢鑫運達汽車(chē)有限公司鄂AH4082客車(chē)在天門(mén)發(fā)生的重大交通事故，區交通運輸局副局長(cháng)王愛(ài)書(shū)帶隊到古田客運站詳細了解，要求古田客運站全力配合相關(guān)部門(mén)調查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時(shí)，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應對工作，加強客運車(chē)輛進(jìn)出站管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》及《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》，督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車(chē)安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區交通運輸局注重做好春運統計工作，及時(shí)報送春運工作動(dòng)態(tài)、情況，按時(shí)向區政府春運工作領(lǐng)導小組和市春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告，每日上報《客運統計表》、《車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督報表》和《市場(chǎng)監管情況統計表》，認真做好所有數據的備案工作。

　　區交通大隊5次召開(kāi)專(zhuān)題辦公會(huì )，結合轄區實(shí)際，認真研判制訂了春運工作實(shí)施方案。春運前，組織全區公交長(cháng)客、旅游、�；�、出租等36家專(zhuān)業(yè)客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車(chē)交通安全負責人召開(kāi)會(huì )議，全面布置區春運工作，與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書(shū)，檢查機動(dòng)車(chē)5114臺(其中包括20輛校車(chē))，核發(fā)客運車(chē)輛通行證656張，對存在安全隱患的車(chē)輛，責令相關(guān)單位予以整改；春運期間，就結合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車(chē)管民警深入轄區學(xué)校、社區、有車(chē)單位，懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬(wàn)余份，上交通安全課108場(chǎng)次。同時(shí)，專(zhuān)門(mén)在轄區長(cháng)途客運站點(diǎn)制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營(yíng)造了良好的宣傳氛圍；春運期間，對轄區長(cháng)途客運站點(diǎn)堅持“一站一警”制度。針對各站點(diǎn)的班次、客流的不同，合理調整民警勤務(wù)時(shí)間，認真督促客運站點(diǎn)落實(shí)各項車(chē)輛、駕駛人管理規定；加強出門(mén)車(chē)輛的檢查、登記、簽章工作；對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車(chē)輛，嚴格把好出門(mén)關(guān)。截止到春運結束，查處糾正存在隱患的車(chē)輛21臺次，確保了轄區長(cháng)途客運車(chē)輛無(wú)一起責任事故。同時(shí)以各執勤中隊、警務(wù)區為單位，成立了4個(gè)專(zhuān)項整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點(diǎn)加強途徑轄區長(cháng)途客貨運車(chē)輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車(chē)等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車(chē)輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過(guò)崗；對長(cháng)途客車(chē)未按照規定線(xiàn)路行駛的，一律按照規定予以處罰；對超員、超載的，一律實(shí)行轉運卸載。工作開(kāi)展以來(lái)，共檢查車(chē)輛4963臺次，處罰各類(lèi)交通違法行為1547起，客車(chē)超員15起，客車(chē)超速2起，暫扣機動(dòng)車(chē)駕駛證2本，卸客轉運12人，促進(jìn)了轄區路途安全。

　　區公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區開(kāi)展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車(chē)站、碼頭開(kāi)展了一次全面的案大檢查，發(fā)現和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛工作責任人。對我區2個(gè)春運站點(diǎn)開(kāi)展一次安全隱患大排查，開(kāi)展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設立警示牌，并落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行檢查，確保春運車(chē)輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩定，各派出所社區民警結合日常治安管理工作，加強了對車(chē)站、碼頭的治安巡邏，預防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運期間我區未發(fā)生侵害乘客的車(chē)匪路霸等重大惡性案件，車(chē)站和交通干線(xiàn)的治安秩序良好。

　　區安監局一是組織全區21個(gè)安全生產(chǎn)工作專(zhuān)班及各街、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區迅速開(kāi)展了由區領(lǐng)導帶隊的春節前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點(diǎn)檢查了水廠(chǎng)、古田客運站和區屬客運公司、�；�品運輸公司，對在檢查中發(fā)現安全隱患，區領(lǐng)導現場(chǎng)提出了整改意見(jiàn)和明確要求。二是加強打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運輸和在人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專(zhuān)家對全區31家加油站進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

　　區城管委全力以赴做好轄區各春運重點(diǎn)地區、車(chē)站、線(xiàn)路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專(zhuān)人，加強力量，執法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區客運站整治專(zhuān)班，加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調。同時(shí)指派專(zhuān)人守控，春運期間，水廠(chǎng)客運站簡(jiǎn)易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡(jiǎn)易路路口每天有2名城管人員專(zhuān)門(mén)守控；古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運期間，執法大隊每周利用兩天時(shí)間開(kāi)展客運站周邊集中執法整治行動(dòng)。1月16日執法大隊根據專(zhuān)班夜查存在的問(wèn)題，抽調30余人利用三天時(shí)間連續集中整治，通過(guò)不懈努力，客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶(hù)外廣告招牌的整治力度，在前期調查摸底的情況下，組織隊員上門(mén)宣傳，下發(fā)法律文書(shū)。1月22日組織力量對設置不規范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時(shí)為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執法大隊會(huì )同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區城管執法大隊根據區城管委要求，啟動(dòng)融雪保橋工作預案，組織20人突擊隊伍，配備2臺鏟車(chē)和相應工具、物資，聽(tīng)從城管委指揮部統一調度，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無(wú)阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作，硚口區城管執法大隊積極配合交管部門(mén)加強對非法營(yíng)用車(chē)輛的查處，確保廣場(chǎng)良好的營(yíng)運秩序；會(huì )同公安部門(mén)加大對廣場(chǎng)的巡邏管控，確保廣場(chǎng)安全穩定；配合車(chē)站工作人員做好乘客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場(chǎng)乘客滯留問(wèn)題；設立“城管服務(wù)點(diǎn)”，提供咨詢(xún)、免費開(kāi)水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿(mǎn)的工作熱情為乘客提供方便。

　　區物價(jià)局制定了20xx年春運工作重點(diǎn)整治行動(dòng)實(shí)施方案，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，從局各科室抽調力量組成監督檢查組，實(shí)行局領(lǐng)導帶隊，每天安排一個(gè)檢查組巡查的工作機制。春運開(kāi)始前，對各客運企業(yè)負責人進(jìn)行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規范春運價(jià)格秩序。春運期間，共安排專(zhuān)人24小時(shí)值守12358價(jià)格舉報電話(huà)，認真做好群眾舉報投訴情況登記，防止群眾集體上訪(fǎng)事件發(fā)生，共受理群眾價(jià)格舉報投訴政策咨詢(xún)8件，并派出2個(gè)檢查組，出動(dòng)檢查車(chē)輛20臺次，組織50余人次重點(diǎn)對水廠(chǎng)客運站、古田客運站的客運票價(jià)進(jìn)行檢查，發(fā)現古田客運站出售的兩條線(xiàn)路票價(jià)存在擅自漲價(jià)行為，檢查人員及時(shí)對該行為進(jìn)行了調查并糾正。

　　各部門(mén)將主要精力投入到春運工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。區交通運輸局、交通大隊等部門(mén)都抽調了大批工作人員深入春運一線(xiàn)，實(shí)行包站、包段、包點(diǎn)、包片、包線(xiàn)，督導客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。

　　四、強化安全，加強監管

　　運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實(shí)責任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，嚴格落實(shí)各項防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一是，強化安全責任意識，切實(shí)加強安全生產(chǎn)宣傳教育，認真開(kāi)展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想。春運開(kāi)始前，組成安全工作檢查專(zhuān)班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監督的.局面。

　　二是，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，層層簽訂責任狀。各運輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了《安全目標責任書(shū)》，簽訂率達100%，加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車(chē)內公示信息內容，以便乘客了解、監督。把安全措施和安全責任落實(shí)到人，做到嚴格管理，明確職責，切實(shí)做好各項春運安全防范措施；

　　三是，強化對源頭管理，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營(yíng)車(chē)船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車(chē)船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》，積極組織運輸企業(yè)投保承運人責任險，對檢測不合格的車(chē)輛和未投保承運人責任險的車(chē)輛，一律不發(fā)放《春運準運證》。各客運站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車(chē)，認真開(kāi)展查堵“三品”工作，切實(shí)執行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，強化安全監督管理。古田客運站和水廠(chǎng)客運站還專(zhuān)門(mén)配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業(yè)認真落實(shí)春運的物資準備；各職能部門(mén)還加強安全監管，深入運輸企業(yè)、站場(chǎng)開(kāi)展安全檢查，以確保運輸安全。

　　四是，強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運工作的會(huì )議精神，同時(shí)要求各單位粘貼安全標語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開(kāi)安全會(huì )，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營(yíng)造良好安全氛圍。

　　五是，抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)內乘客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日，交通運輸局局長(cháng)蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠(chǎng)、古田客運站展開(kāi)拉網(wǎng)式安全檢查，排查兩處安全隱患。

　　六是，客運站充分發(fā)揮GPS監控作用，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通事故應急預案，各單位干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　五、爭創(chuàng )文明，情滿(mǎn)旅途

　　春運期間，我區客運站積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。兩站通過(guò)各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù)，通過(guò)候車(chē)大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大乘客營(yíng)造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，方便乘客購票。落實(shí)便民措施，為乘客提供熱水和應急藥品，向乘客發(fā)放宣傳手冊，宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規定，提高乘客的公共安全意識和自我保護能力。重點(diǎn)做好老、弱、病、殘、孕、軍候車(chē)的服務(wù)工作，為老人、帶小孩、行包多、行動(dòng)不便的乘客提供綠色通道，提供更細致溫馨服務(wù)，讓乘客來(lái)到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以?xún)?yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿(mǎn)足人民群眾出行需求，促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。

　　20xx年春運工作雖然已經(jīng)結束，在認真總結春運成功經(jīng)驗的同時(shí)，還應該看到存在的一些問(wèn)題，在以后的工作中，要進(jìn)一步完善安全管理制度，加大教育培訓和監督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安硚口，構建和諧社會(huì )而努力。

　　春運工作總結4

　　20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運量315.8萬(wàn)人次，水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。

　　一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)

　　為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建xx和諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)xx對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運

　　由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。

　　xx火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與xx、xx等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出xx1082班次，運送旅客2.89萬(wàn)人次；投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.88%，實(shí)現旅游收入2.35億元，增長(cháng)26.12%。其中xx風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。

　　為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元，同比增長(cháng)35.7%。

　　三、強化監管，確保運輸安全

　　市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)87956臺，其中：客運車(chē)輛38506臺，其它車(chē)輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

　　四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)(船)容車(chē)(船)貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的.機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。

　　五、注重宣傳，接受社會(huì )監督

　　春運期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規，車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了xx年春運啟動(dòng)儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結束后，副市長(cháng)xx帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監、交通等安委會(huì )成員單位的領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實(shí)情況。趙副市長(cháng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。xx電視臺、xx日報、各區縣新聞媒體增設專(zhuān)欄、專(zhuān)訪(fǎng)，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。

　　20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

　　春運工作總結5

　　為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng )建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩定、社會(huì )宣傳等關(guān)鍵環(huán)節，強化組織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任，明確職責，科學(xué)調度，精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。整個(gè)春運期間，兩站（xx汽車(chē)站、旅游車(chē)站）共發(fā)班次xx班次，調動(dòng)應急車(chē)輛xx輛次，完成旅客運輸量25.2萬(wàn)人次，并實(shí)現春運期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標�，F將我所道路春運工作情況總結如下：

　　一、春運前的準備工作

　�。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨�，強化春運工作的組織領(lǐng)導。

　　按照上級交通主管部門(mén)對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長(cháng)x為組長(cháng)，副所長(cháng)xx，支部書(shū)記xx為副組長(cháng)，其它股室長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并在充分研究分析我區運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時(shí)，督促旅游車(chē)站、xx汽車(chē)站成立相應的春運領(lǐng)導小組，制定了相應的緊急運輸預案，并將運輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。

　�。ǘ�）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，安排部署春運工作。

　　繼省交通廳和市運管處召開(kāi)道路春運工作會(huì )議后，我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì )議，對道路春運工作進(jìn)行了詳細安排部署，層層落實(shí)了工作職責，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)監督”職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。

　�。ㄈ�）認真組織開(kāi)展春運前的安全檢查。

　　春運前，我所對轄區內運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和xx車(chē)站的安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對“三品”檢查、客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

　�。ㄋ模┚�心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。

　　春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調配方案，動(dòng)員符合準運條件的車(chē)輛參加春運，同時(shí)還準備部分旅游車(chē)輛作為機動(dòng)運力儲備，隨時(shí)根據運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現象。

　�。ㄎ澹﹪栏瘛叭�關(guān)監督”職責，確保春運安全。

　　一是嚴把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運工作；二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車(chē)進(jìn)行全面的'維護檢測，取得春運檢測合格證的車(chē)輛才能準予參加相應線(xiàn)路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān)，按規定有發(fā)生重特大客車(chē)責任事故或有超載違規記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監督，嚴格落實(shí)站管車(chē)功能。

　　二、春運期間運輸組織工作情況

　　為確保我區春運無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。

　　1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車(chē)站監督檢查力度，駐站人員認真監督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運，我所駐站人員監督車(chē)站安全檢查人員查驗客運車(chē)輛9870余車(chē)次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對應安裝而未安裝GPS系統的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē)，要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線(xiàn)、包片”落實(shí)安全管理責任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。

　　2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執法人員上路對客運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí)，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動(dòng)稽查車(chē)輛xx余輛次，抽查客運車(chē)輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩定與安全。

　　三、加強運輸保障，安全疏散旅客

　　為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車(chē)儲備運力，參加春運旅客應急疏散。

　　四、提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造春運氛圍

　　為維護全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促xx汽車(chē)站、旅游車(chē)站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車(chē)大廳提供開(kāi)水，設置服務(wù)臺、咨詢(xún)處等便民設施。同時(shí)，在春運期間，我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運氛圍。今年春運期間，xx車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標語(yǔ)xx條、橫幅14幅。

　　春運工作總結6

　　20xx年2月3日至3月14日的春運期間，我鄉認真按照縣級有關(guān)部門(mén)的安排和要求，采取了一系列的有效措施，精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標�，F將我鄉春運情況報告如下：

　　一、制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導。

　　為了確保完成春運工作任務(wù)，努力實(shí)現“無(wú)隱患，零事故”的'工作目標，我鄉交通運管部門(mén)根據交通局、運管局的要求，在充分研究分析我鄉運輸形勢的基礎上制定了我鄉《20xx年道路春運工作方案》，并成立了春運工作領(lǐng)導小組，加強對全鄉道路春運工作的組織領(lǐng)導，設立24小時(shí)值班電話(huà)，明確職責、落實(shí)責任，以人為本，部署、指導、督促、落實(shí)各項春運工作。

　　二、召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，全面部署20xx年春運工作

　　鄉黨委政府組織各村干部，鄉綜治委成員召開(kāi)了20xx年春運動(dòng)員大會(huì )，全面部署20xx年春運工作，層層落實(shí)了工作職責，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認真履行監督職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。

　　三、認真開(kāi)展安全檢查，牢固落實(shí)運輸監督

　　嚴格按照“三把關(guān)、一監督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開(kāi)始，鄉綜治委組織車(chē)站人員對全鄉所有客運車(chē)輛情況和路面狀況進(jìn)行了全面的檢查，對車(chē)輛運輸配套設備不完整的責令其限期整改，對需要修整的路段進(jìn)行了修復。對“三品”檢查、客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

　　四、增運力，保價(jià)格，確保春運旅客的出行需求

　　春運期間，針對農民春運期間的出行需求較大的問(wèn)題，在出行高峰時(shí)間，鄉運管部門(mén)決定將發(fā)車(chē)頻率由以前的60分鐘一班調整為30分鐘一班，同時(shí)將收車(chē)時(shí)間延長(cháng)2個(gè)小時(shí)，以確保農村客運班線(xiàn)的運力，保障農民春運期間的出行需求；在價(jià)格方面進(jìn)行了嚴格控制，在車(chē)站候車(chē)室將收費標準進(jìn)行了張榜公布，設立了舉報箱和舉報電話(huà)，并進(jìn)行暗訪(fǎng)和調查是否有漲價(jià)事件發(fā)生，堅決禁止了春運漲價(jià)的事件發(fā)生

　　總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！

　　春運工作總結7

　　20xx年春運工作從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，為期40天。在區交通局和行業(yè)主管部門(mén)的指導下,我公司認真貫徹有關(guān)春運的工作精神，全面貫徹執行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務(wù)理念，積極準備、認真安排，做好運輸組織及安全保障工作，實(shí)現了安全運送旅客12.5萬(wàn)人次，與去年持平（長(cháng)途站6.6萬(wàn)人，太嘉線(xiàn)5.9萬(wàn)人），發(fā)送班次1.1萬(wàn)余班，同比增加6%；（長(cháng)途站8764班太嘉線(xiàn)2243班）；預售班次累計335班，預售人次累計8687人次，同比增加22%。圓滿(mǎn)地完成了春運疏客工作，現將公司整個(gè)春運工作作以下幾點(diǎn)總結：

　　一、提前部署、落實(shí)運力

　　1、春運前夕，我公司積極準備，認真安排，通過(guò)召開(kāi)公司全體員工春運工作動(dòng)員大會(huì )和部門(mén)小組會(huì )議，認真傳達上級交通運輸管理部“關(guān)于20xx年春運工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真安排全站春運安全及運力組織各項工作，制定了春運旅客運輸和應對惡劣氣候等應急措施，及時(shí)發(fā)現并解決存在的困難和問(wèn)題，有力地保障了春運工作的順利展開(kāi)。

　　2、增設售票、檢票窗口，加強現場(chǎng)指導。進(jìn)入春運以后，長(cháng)途站增設售票窗口至6個(gè)，擴大售票點(diǎn)。由于火車(chē)客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長(cháng)途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉心切的旅客，長(cháng)途站及時(shí)調整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開(kāi)始檢票，提前到了20分鐘開(kāi)始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進(jìn)站乘車(chē)。問(wèn)訊服務(wù)臺增加工作人員，并肩負旅客退票和行李寄存等服務(wù)；另外在售票及候車(chē)大廳增加現場(chǎng)值勤人員，加強對現場(chǎng)客流的安全維護和有序疏導。

　　二、樹(shù)立“及時(shí)、安全、滿(mǎn)意”的服務(wù)理念

　　1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想，安全運輸是春運工作的`重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行各項操作規程。

　　2、從12月1日起長(cháng)途站已經(jīng)著(zhù)手落實(shí)春運預售計劃班次，要求每輛參與春運疏客的車(chē)輛必須提供（行駛證、道路運輸證、駕駛員從業(yè)資格證、GPS視頻監控證明）并且簽訂《春運預售合同》，進(jìn)一步規范運營(yíng)車(chē)輛，確保運力。

　　3、加強從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運前對全體駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全行車(chē)和文明服務(wù)教育，做到全員動(dòng)員，一個(gè)不漏。嚴禁超速和疲勞駕駛；嚴格執行超長(cháng)運距配備駕駛員的規定；充分運用車(chē)載衛星定位儀，加強對營(yíng)運過(guò)程的實(shí)施監控并記錄監控情況，做到監控到位，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處置。

　　4、抓好源頭管理，堅持“三不進(jìn)站、五不出站”制度。春運前對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對不合格的車(chē)輛采取停班整改。嚴格執行合格后車(chē)輛方可報班的原則，同時(shí)對駕乘人員進(jìn)行安全預警教育，認真檢查“三危物品”發(fā)現可疑行包及時(shí)匯同安保部門(mén)共同檢查處理，春運期間收繳“三危物品”共178件。通過(guò)大家的共同努力，無(wú)一例違規車(chē)輛出站，車(chē)上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車(chē)。

　　三、積極采取應對措施，確保旅客有序流動(dòng)

　　1、根據旅客流向和流量及時(shí)組織車(chē)輛加班，最大限度的提高車(chē)輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車(chē)站的時(shí)間。本公司自有12輛車(chē)從1月日至1月22日共應急加班32班，發(fā)送旅客數1515人，覆蓋線(xiàn)路有沭陽(yáng)、宿遷、鹽城、南通、江都等地區，取得了良好的社會(huì )效應和經(jīng)濟效益。

　　2、部分車(chē)輛單位在春運期間車(chē)輛落實(shí)不到位，造成購買(mǎi)預售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動(dòng)應急疏客預案，調撥本公司的大巴投入疏客運營(yíng)，讓旅客走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意。

　　3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線(xiàn)車(chē)輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線(xiàn)發(fā)班時(shí)間延誤，造成約200名旅客無(wú)法按時(shí)出行。我公司立即啟動(dòng)滯留旅客應急預案，即時(shí)出示安民告示，并做好站內滯留旅客的安置工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時(shí)通知站外食品店延長(cháng)營(yíng)業(yè)時(shí)間以提供方便食品，并且加強值班，隨時(shí)解決旅客中出現的情況與問(wèn)題。直至晚上22：00時(shí)左右，滯留旅客全部安全順利得運送完畢。

　　4、在嘉定區運管署和行政執法大隊的支持配合下，公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營(yíng)車(chē)輛加強車(chē)輛安檢、出站登記，確保車(chē)輛進(jìn)站、出站絕不超載。整個(gè)春運期間疏客工作開(kāi)展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運輸安全事故。

　　四、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成

　　1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。且根據每日的客流量情況，立即作出應對措施，組織臨時(shí)加班車(chē)應急疏客，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現象。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，真正體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。

　　2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體站務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。

　　3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達100%，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。

　　4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。

　　20xx年的春運已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。

　　春運工作總結8

　　20xx年我區春運工作在省春運領(lǐng)導小組的指導下，在市委、政府的領(lǐng)導下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門(mén)全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長(cháng)途運輸共安全發(fā)送乘客1036.04萬(wàn)人次。其中：汽運共安全輸送乘客929.75萬(wàn)人次，火車(chē)共安全輸送乘客102.4萬(wàn)人次，航運安全輸送乘客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運未發(fā)生一起責任死亡事故，未出現一起乘客長(cháng)時(shí)間滯留現象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節期間廣大乘客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿(mǎn)地完成了春運目標任務(wù)。具體工作總結如下：

　　1、領(lǐng)導高度重視：農歷大年初一，市主要領(lǐng)導親自致電，親切慰問(wèn)春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(cháng)、市春運領(lǐng)導小組組長(cháng)黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書(shū)長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組常務(wù)副組長(cháng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車(chē)務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場(chǎng)分公司等春運一線(xiàn)部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，明確了科室工作職責，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區也都成立了工作機構。

　　2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設施設備，維護好站車(chē)秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著(zhù)應戰，全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的乘客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運公司強化GPS監控值班，春運期間實(shí)行24小時(shí)監控，嚴格執行“車(chē)在運行人在崗”監控值班制度；強化了車(chē)站封閉式管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車(chē)下，確保了廣大乘客的乘車(chē)安全；xx機場(chǎng)完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動(dòng)機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預案；走訪(fǎng)市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會(huì )力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車(chē)，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營(yíng)秩序和營(yíng)運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路，結合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車(chē)輛、駕駛人和道路四方面源頭開(kāi)展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。

　　3、運力投入齊全：春運40天，我區道路運輸共投放運力1381輛，機動(dòng)車(chē)177輛，發(fā)送班次28.06萬(wàn)班，同比上年增加1.01萬(wàn)班，未發(fā)生一例乘客滯留事件。鐵路運輸方面：xx站開(kāi)行127趟(比20xx年86趟增開(kāi)41趟)，其中高鐵51趟(圖定32趟，臨客19趟)，普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開(kāi)往上海虹橋預留xx站上客，并預留了高峰線(xiàn)加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對列車(chē)。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動(dòng)車(chē)輛，針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；

　　4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng )建工作，在進(jìn)站驗證口或查�？谠O置“特殊重點(diǎn)乘客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多乘客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導7次，省部級報導35次，表?yè)P信1封。為特殊重點(diǎn)乘客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng )新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉鎮晚班車(chē)。針對外省返鄉乘客乘坐長(cháng)途客車(chē)夜間抵達，袁州片區年前開(kāi)通了鄉鎮晚班車(chē)，所有長(cháng)途班線(xiàn)到達xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專(zhuān)人值班，提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調、提供開(kāi)水，并做好乘客上車(chē)的引導工作，并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障乘客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過(guò)GPS調度系統掌握線(xiàn)路運行情況，并配置有語(yǔ)音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢(xún)服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò )、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導返鄉民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢(xún)、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng )業(yè)等服務(wù)。利用農民工返鄉探親的.機會(huì )，集中組織農民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓，提升農民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉45人次。

　　5.宣傳氛圍濃厚。我區廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大乘客出行提供參考和幫助。市春運辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報導我區春運部署、各地、各部門(mén)春運落實(shí)、省春運領(lǐng)導小組對我區春運督查、市春運領(lǐng)導小組對各地、各部春運督查等方面情況；宣傳部門(mén)在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體上報導春運有關(guān)政策規定，春運一線(xiàn)企業(yè)的新變化，春運期間涌現的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì )發(fā)布鐵路乘客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向乘客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票及不同售票方式、車(chē)次所對應的車(chē)票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠(chǎng)礦、企業(yè)、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車(chē)。xx支隊積極通過(guò)“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳，向社會(huì )發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門(mén)春節前深入機場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫(huà)冊，為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份， 通過(guò)微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導廣大群眾安全有序出行。

　　6.“打非”執法有力。為了維護春節道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊機動(dòng)車(chē)輛非法運輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調24人配合運管機動(dòng)稽查組，在轄區內的6個(gè)高速入口設卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對上下高速的異地非法營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行查堵。市運管局春運以來(lái)安排32名執法人員，分成8個(gè)組，對xx中心城區進(jìn)行24小時(shí)全天候常規執法。共查處違規違法車(chē)輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運行為，確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚了正能量。

　　20xx年春運工作已經(jīng)結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節完善措施，完善制度，完善條件，把我區的春運做得更好。

　　春運工作總結9

　　20xx年春運工作已經(jīng)順遂竣事。40天春運，在市委、市府及各級各部門(mén)的鼎力撐持下，在車(chē)站的正確率領(lǐng)下，汽車(chē)站依靠全司員工的配合全力，汽車(chē)站虎年春運成就裴然，現就20xx年春運工作總結如下：

　　一、春運根基情形

　　1、搭客發(fā)送情形：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，輸送搭客360萬(wàn)人次，較xx年(xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增添13%；共計發(fā)送客運班次91493個(gè)，與xx年同期對比增添6%；

　　2、行車(chē)平安情形：全司車(chē)輛總行程20xx.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計查核的交通事情1次，事情頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，衰亡頻率為零，全司的春運平安形勢是近5年來(lái)最好的一年。

　　3、處事質(zhì)量情形：春運時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負面曝光事務(wù)。

　　二、春運的首要工作

　　1、增強率領(lǐng)、精心組織。

　　為切實(shí)搞好xx年春運工作，集團公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(cháng)的春運率領(lǐng)小組，下設七個(gè)工作小組，周全協(xié)調批示春運工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(cháng)的春運率領(lǐng)小組，并擬定了切實(shí)可行的工作方案，分袂召開(kāi)了春運帶動(dòng)年夜會(huì )，實(shí)施層層策動(dòng)，周密組織，確保了春運各項方針的順遂完成。

　　2、科學(xué)合理組織運輸出產(chǎn)。

　　(1)重點(diǎn)增強平易近工流客源組織工作。節前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站增強了在火車(chē)站組客力度，節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東平易近工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東標的目的'的班車(chē)2668個(gè)，其中加班包車(chē)20xx個(gè)，占省際加班包車(chē)92.63%。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅年夜幅增添了營(yíng)收，也為下一步鼎力成長(cháng)東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的試探。

　　(2)有用改簽承包合同，確保運力有用參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅更始方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽，時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視，在集團公司統一率領(lǐng)下，組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽，至春運前夜，除南岳分公司外，各單元承包合同全數改簽完成，實(shí)現了燃油稅更始的平穩過(guò)渡。

　　(3)積極闡揚公車(chē)公營(yíng)主力浸染。20xx年春運，各單元將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē)，卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運作后，想方設法謀出路，籌謀了“學(xué)生安然返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等勾當，春運岑嶺期又投入到車(chē)站加班運輸，4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元，取得了精采的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；其他各單元如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設法提高公車(chē)載效，實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。

　　3、強化平安打點(diǎn)，確保春運有序。

　　20xx年春運，我們當真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓，提防于未然。春運起頭前，全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護，堅持每日回場(chǎng)安檢軌制，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全數持證上崗，車(chē)站實(shí)施封鎖式打點(diǎn)，增強“三品”搜檢，做到人車(chē)分手，杜絕車(chē)輛超載，因為各項工作詳盡，保障有力，確保我司20xx年春運平安形勢較著(zhù)好于往年。

　　4、以酬報本，實(shí)現協(xié)調春運。

　　今年春運中，各單元整體處事意識有所增強，候車(chē)室內免費為搭客供給開(kāi)水、暈車(chē)藥、傷風(fēng)藥，免費為搭客供給火爐取暖；實(shí)施保溫餐車(chē)為搭客平價(jià)供給盒飯；站內茅廁免費開(kāi)放，開(kāi)好年夜年節最后一班車(chē)等，這些法子確保證了今年春運中，我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負面曝光事務(wù)。同時(shí)，各單元也很是正視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了協(xié)調的春運空氣。

　　5、多方出擊，科學(xué)成長(cháng)物流財富

　　20xx年春運時(shí)代，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽定了速凍食物運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東標的目的的回程利載問(wèn)題；其次是充實(shí)闡揚長(cháng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能，在自有運力嚴重的情形下，積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運，最多一天挪用外協(xié)車(chē)輛16臺次，取得了精采的經(jīng)濟效益，樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數營(yíng)業(yè)，為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基本。四是與市郵局簽定了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上，實(shí)現了合作雙贏(yíng)。

　　6、宣傳報道有力，統計總堅固時(shí)。

　　今年春運宣傳報道工作有條有理，全司春運時(shí)代外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇，內部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了天天收集匯總，實(shí)時(shí)上報，各單元總結均能實(shí)時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。

　　春運工作總結10

　　通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位與市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足與雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客421.7萬(wàn)人次，其中:鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運量315.8萬(wàn)人次，水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通與各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。

　　一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)

　　為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導與統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧與諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)與運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運工作方案與應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了緊急預案與對策，以備各種突發(fā)事件與異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)與反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度與值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員與部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)與運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運

　　由于休假制度的調整與強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門(mén)與各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流與突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路與重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚與貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行與貨物運輸需要。

　　遂寧火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種急、難、險情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路與水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班與包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次 194826 班，運送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送旅客2.89萬(wàn)人次；投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。

　　城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織與銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查與路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理與駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.88%，實(shí)現旅游收入2.35億元，增長(cháng)26.12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。

　　為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)與城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的'產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元，同比增長(cháng)35.7%。

　　三、強化監管，確保運輸安全

　　市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹安全第一，預防為主的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船；堅持道路運輸三把關(guān)一監管，嚴格車(chē)輛五不出站 與反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運與農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段與橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理與執法監督，切實(shí)保護廣大消費者與守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。

　　春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)與服務(wù)站，各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段與臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)87956臺，其中:客運車(chē)輛38506臺，其它車(chē)輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中:酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

　　四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費站牢固樹(shù)立與落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立親民、為民、便民、利民的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)(船)容車(chē)(船)貌整潔衛生，秩序良好。采取預售與預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)旅客滯站，黃金周無(wú)旅客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定與好評。

　　五、注重宣傳，接受社會(huì )監督

　　春運期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規，車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考與幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了xx年春運啟動(dòng)儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。

　　啟動(dòng)儀式結束后，副市長(cháng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監、交通等安委會(huì )成員單位的領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實(shí)情況。趙副市長(cháng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客與駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專(zhuān)欄、專(zhuān)訪(fǎng)，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用與監督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。

　　春運期間，轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節與安全隱患。各市、區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力與服務(wù)質(zhì)量。

　　春運工作總結11

　　20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會(huì )各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿(mǎn)結束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，堅持以“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中全會(huì )精神為指導，牢固樹(shù)立“安全責任重于泰山”的思想，堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，有力地推動(dòng)了全系統及運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、車(chē)站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。

　　一、成立組織機構，加強組織領(lǐng)導

　　為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強全系統，特別是各職能部門(mén)的組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專(zhuān)門(mén)成立了以xx局長(cháng)為組長(cháng)，xx為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并制定出全局春運工作實(shí)施方案及應急方案，下設辦公室（交通局安辦），指定專(zhuān)人負責，以加強對全系統及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導和組織協(xié)調。

　　二、開(kāi)展交通安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍

　　在局領(lǐng)導的高度重視下，我局通過(guò)下發(fā)和轉發(fā)有關(guān)通知精神、召開(kāi)運輸企業(yè)春運工作會(huì )議、張貼春運安全宣傳標語(yǔ)和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報道等形式，開(kāi)展了一系列旨在做好春運安全的前期準備工作。1月2日，我局與交警、安監等部門(mén)聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導親自參加和主持下，召開(kāi)了全縣春運交通安全工作會(huì )議。1月6日，在將樂(lè )車(chē)站，我局同有關(guān)部門(mén)隆重舉行了“20xx年將樂(lè )縣春運交通安全誓師大會(huì )”。

　　三、科學(xué)組織，精心做好春運準備工作

　　我局根據有關(guān)權威部門(mén)對全縣春運的調查分析和預測，即：今年春運（從1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長(cháng)約3% 。認真分析今年春運新情況、新特點(diǎn)、新問(wèn)題，在堅持“重點(diǎn)是客運、兼顧貨運、點(diǎn)面結合”的原則下，研究制定了全系統春運實(shí)施方案。同時(shí)，根據行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際，安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門(mén)及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預案。

　　在局領(lǐng)導的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認真結合行業(yè)工作特點(diǎn)，進(jìn)行春運各項工作部署�？h運管所在對全縣道路、水路客運運力進(jìn)行了多次詳細統計和預測的基礎上，按經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件要求，對參加春運的客運班次和班期進(jìn)行密度調整，放寬加班車(chē)和包車(chē)的限制，以確保充裕的春運運力；同時(shí)安排運管執法人員到車(chē)站值勤，加強對車(chē)站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個(gè)渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開(kāi)展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時(shí)排除了多處事故隱患，同時(shí)在加大投入資金配齊配足渡船的設備救生器材的基礎上，指定有關(guān)海事執法人員協(xié)助有渡口的'鄉鎮、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開(kāi)展了縣鄉公路路況專(zhuān)項安全檢查，投入資金，及時(shí)清理路障和設置公路警示標志或臨時(shí)隔離欄。

　　四、認真履行職責，強化春運安全管理

　　按照我縣春運工作的實(shí)際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來(lái)是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場(chǎng)的源頭管理，是確保春運安全的基礎。進(jìn)入春運以來(lái)，我局領(lǐng)導及安辦、縣運管所執法人員一直把車(chē)站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關(guān)一監督”為原則，除增派運管執法人員進(jìn)駐車(chē)站值勤以維持正�？瓦\秩序外，嚴格對客車(chē)日、趟檢制度的執行情況進(jìn)行監督檢查；對客運車(chē)輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決執行省運管局和省交警總隊［20xx］125號文件精神，進(jìn)一步開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞開(kāi)車(chē)的專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和客運市場(chǎng)中的“宰、甩、賣(mài)”客違法行為，促進(jìn)客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點(diǎn)，以水上交通安全“三長(cháng)”責任制作為主要管理手段，依法履行監督管理職能，督促有關(guān)鄉鎮加強渡口值班和日常安全管理。據統計，春運期間全局開(kāi)展道路、水路安全檢查活動(dòng)共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動(dòng)執法檢查人員330人次，檢查各類(lèi)運輸車(chē)輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車(chē)輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車(chē)輛2輛、私家小客車(chē)1輛），查處船舶違章行為5起，現場(chǎng)分流旅客42人，行政處罰金額12000元。

　　另?yè)�有關(guān)部門(mén)統計，春運期間，道路旅客運輸實(shí)現安全運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。

　　總之，在全系統及運輸企業(yè)、車(chē)站和有渡口的鄉鎮、村及社會(huì )各界的共同努力下，20xx年全縣春運圓滿(mǎn)實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但同時(shí)暴露出不少的安全方面問(wèn)題：一是縣內短途客車(chē)業(yè)主執行日、趟檢制度不自覺(jué)，時(shí)有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉鎮、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開(kāi)展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現象仍然存在等等。因此，全局應振作精神，以十六屆三中全會(huì )精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導，繼續認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績(jì)。

　　春運工作總結12

　　自1月26日至3月6日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結束。春運期間，在縣委縣政府、上級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在市運管處的正確指導下，根據區道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會(huì )議要求，全所運政執法人員，精誠團結，克服困難，履行監管職責，以人為本，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，認真組織開(kāi)展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現了零安全行車(chē)事故的“平安春運”的工作目標�，F將20xx年春運工作總結如下：

　　一、工作完成情況

　　全縣春運期間共投放客車(chē)17622輛，累計發(fā)車(chē)64916個(gè)班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長(cháng)20%，完成客運收入4665.4677萬(wàn)元，同比增長(cháng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運送外出務(wù)工農民61903人次。為解決春運農民工返程高峰運力緊缺問(wèn)題，保證農民工及時(shí)返崗，共調派異地支援車(chē)輛753輛次。整個(gè)春運平穩渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現象、安全行車(chē)責任事故發(fā)生。

　　二、主要做法

　　(一)逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，提高思想認識

　　1月23日，運管所組織有關(guān)部門(mén)及客運企業(yè)參加召開(kāi)春運工作會(huì )議，會(huì )議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會(huì )議精神，會(huì )議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運會(huì )議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責任人、各司乘人員。 1月24日，召開(kāi)全縣20xx年交通春運工作動(dòng)員大會(huì )，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導和廣大參運企業(yè)人員參加會(huì )議。會(huì )上，縣政府副縣長(cháng)李浩做了動(dòng)員講話(huà)。據統計，全縣參加動(dòng)員培訓駕駛員達681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160人次。

　　(二)加強組織領(lǐng)導，強化責任意識

　　為加強對今年春運的組織領(lǐng)導，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)、副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長(cháng)兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開(kāi)展。督促各運輸企業(yè)結合自身客運特點(diǎn)制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統一指揮協(xié)調本轄區道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

　　(三)運輸組織有序

　　1、科學(xué)預測，及時(shí)落實(shí)儲備運力。節前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車(chē)輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農民工客流調查，了解農民工的'流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車(chē)和加班計劃。各客運站共落實(shí)儲備運力167輛。

　　2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車(chē)牌等各種牌證的管理發(fā)放工作。根據市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專(zhuān)人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車(chē)輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

　　3、嚴把節后運力調撥手續。運輸股對實(shí)施異地支援調車(chē)計劃的車(chē)輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強調該類(lèi)車(chē)輛必須為節前各客運站已報我所備案的儲備運力車(chē)輛，同時(shí)具備有效車(chē)輛證件及春運證、加班牌方可進(jìn)入我縣節后旅客運輸市場(chǎng)，共發(fā)放調撥單753張。

　　4、充分發(fā)揮農村客運站的輸運功能，減輕城區客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農民進(jìn)城轉車(chē)的出行麻煩。

　　(四)加強安全監管，全力保障運輸安全

　　4、加強源頭安全監管，落實(shí)“三關(guān)一監督”

　　(1)、開(kāi)展節前安全大檢查。根據市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開(kāi)展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車(chē)技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

　　(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據相關(guān)規定認真審核681名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車(chē)前的安全教育和培訓工作。

　　(3)、嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車(chē)輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車(chē)輛必須嚴格執行定期維護和檢測制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。春運前2個(gè)月內未做二級維護的車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè)；9座以上營(yíng)運客車(chē)必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區統一標志，方可參加春運。凡不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車(chē)不得參加春運。據統計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

　　2、認真組織開(kāi)展長(cháng)途客車(chē)接駁運輸試點(diǎn)工作。

　　根據廣西壯族自治區交通運輸廳《廣西壯族自治區長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴格審核試點(diǎn)接駁運輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線(xiàn)條件以及車(chē)輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車(chē)輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車(chē)駕駛時(shí)間和行駛速度的規定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車(chē)輛的規定資格條件，熟悉接駁車(chē)輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng )造條件，加強對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛星定位系統和車(chē)載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控并做好更換駕駛員、停車(chē)休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責任。

　　3、認真落實(shí)道路客運安全告知制度。

　　為認真貫徹落實(shí)交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。

　　4、加強長(cháng)途客車(chē)動(dòng)態(tài)監控。

　　加強對長(cháng)途客運車(chē)輛和臥鋪客車(chē)的安全監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)監控主體責任，制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，充分發(fā)揮監控平臺的作用，對車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強監控，及時(shí)發(fā)現和制止車(chē)輛各類(lèi)違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺長(cháng)途客車(chē)安裝GPS視頻監控系統，未安裝的車(chē)輛不得參加春運。對長(cháng)途客運車(chē)輛每趟次的運行速度、運行線(xiàn)路、駕駛行為、駕駛員休息等運營(yíng)過(guò)程的監控工作，對不落實(shí)安全規定的，給予嚴肅處理，發(fā)現違規的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專(zhuān)人對客車(chē)運營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)發(fā)現糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報，強化車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。

　　(五)嚴格執法，加強市場(chǎng)監督

　　春運期間，運管所共出動(dòng)運政執法人員1213人次共檢查車(chē)輛4361輛，查處違章車(chē)輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運車(chē)輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營(yíng)運面包車(chē)43輛，非法營(yíng)運正三輪載貨摩托車(chē)25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5輛，客運車(chē)輛強行招攬旅客8輛，不按規定站點(diǎn)�？靠瓦\車(chē)輛18輛，不按規定線(xiàn)路行駛客運車(chē)輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩定有序。

　　1、在春節前，運管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長(cháng)途包車(chē)、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營(yíng)運面包車(chē)。

　　2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強與交警部門(mén)、安監、各鄉鎮政府的聯(lián)動(dòng)執法檢查，重點(diǎn)對各鄉鎮非法營(yíng)運、超員載客等進(jìn)行監督檢查，確保農村道路客運安全有序。

　　3、在春節后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤設立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對過(guò)往七座以上客運班車(chē)、客運包車(chē)車(chē)輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運包車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。

　　(六)做好統計數據上報工作

　　春運期間，我所由客貨運輸股專(zhuān)人負責春運各種數據的統計上報工作，嚴格按照日報、十日報、黃金周報等時(shí)限上報數據，確保了春運統計數據的準確性與時(shí)效性。

　　(七)加強行業(yè)宣傳報道力度

　　一是督促客運站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車(chē)輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開(kāi)展春運專(zhuān)項稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。

　　三、存在問(wèn)題

　　(一)微型面包車(chē)、轎車(chē)、三輪摩托車(chē)和兩輪摩托車(chē)等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農村客運市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營(yíng)運車(chē)主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運車(chē)主無(wú)理取鬧，加大執法工作難度；

　　(二)部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現象依然存在；

　　(三)部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車(chē)輛進(jìn)站發(fā)車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為；

　　(四)手續不齊全異地車(chē)輛擅自進(jìn)入轄區內組客現象仍然存在；

　　(五)運政執法人員不足，執法中存在顧此失彼現象。

　　(六)節后存在儲備應急運力不到位的現象。

　　春運工作總結13

　　在春運期間，客運所經(jīng)歷了繁忙而緊張的工作，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，取得了一定的成績(jì)�，F就春運工作進(jìn)行總結如下：

　　一、組織協(xié)調工作有序進(jìn)行。

　　客運所在春運期間加強了與相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調，確保了車(chē)輛、人員和票務(wù)等各項工作有序進(jìn)行，有效地保障了春運期間的.客運安全和運輸秩序。

　　二、服務(wù)質(zhì)量得到提升。

　　客運所在春運期間加強了對員工的培訓和考核，提高了員工的服務(wù)意識和服務(wù)水平，有效地提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了廣大乘客的好評和認可。

　　三、安全生產(chǎn)工作取得了顯著(zhù)成績(jì)。

　　客運所在春運期間嚴格執行安全生產(chǎn)規定，加強了對車(chē)輛和設備的檢查和維護，加強了對駕駛員和乘務(wù)人員的安全培訓，有效地預防和避免了各類(lèi)安全事故的發(fā)生，為春運期間的安全生產(chǎn)做出了積極的貢獻。

　　四、管理工作得到了改進(jìn)。

　　客運所在春運期間加強了對各項工作的監督和管理，及時(shí)發(fā)現和解決了各類(lèi)問(wèn)題，提高了工作效率和管理水平，為客運所的可持續發(fā)展奠定了良好的基礎。

　　五、突出了團隊合作的重要性。

　　客運所在春運期間充分發(fā)揮了團隊合作的優(yōu)勢，全體員工緊密配合，共同努力，克服了各種困難和挑戰，取得了顯著(zhù)的成績(jì)，展現了團隊的凝聚力和戰斗力。

　　總之，客運所在春運期間取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足和問(wèn)題，希望在今后的工作中能夠進(jìn)一步改進(jìn)和完善，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的客運服務(wù)。

　　春運工作總結14

　　20xx年春運開(kāi)始以來(lái)13天，我市春運部門(mén)認真貫徹落實(shí)全國和全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點(diǎn)物資運輸的安全暢通，維護了良好的運輸市場(chǎng)秩序。

　　一、旅客發(fā)送量

　　20xx年春運前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計安全發(fā)送旅客萬(wàn)人次，同比下降。其中:公路發(fā)送萬(wàn)人次，同比下降；鐵路發(fā)送萬(wàn)人次，同比下降；民航發(fā)送萬(wàn)人次，同比增長(cháng)。

　　二、運力投放

　　我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車(chē)3680輛；鐵路既有站由于站場(chǎng)改造，股道數由去年3股改1股，京滬既有線(xiàn)在“”圖開(kāi)行30趟上行列車(chē)的基礎上僅增開(kāi)6趟臨客，發(fā)客受到限制；xxxx機場(chǎng)日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類(lèi)交通工具基本滿(mǎn)足旅客出行需要，沒(méi)有出現旅客大面積滯留現象。

　　三、旅客流向特點(diǎn)

　　今年春節較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節前春運，我市客流以探親流和外來(lái)務(wù)工人員返鄉流為主，呈現出以下四個(gè)特點(diǎn):

　　一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以xx、xx等省為主，省內主要以xx、xx等市為主�？土魅巳褐饕�是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現在11日，客流量為萬(wàn)人次，較去年最高峰下降；鐵路:由于車(chē)站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，xx、xx等客流；xx、xx等客流有所上升，其中最高峰日出現在2月5日，日發(fā)送旅客萬(wàn)人次，較去年最高峰下降；民航:今年所有航班幾乎每部滿(mǎn)員，客流最高峰出現在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長(cháng)。

　　二是民航客流量提升較大。xx機場(chǎng)前13天春運期間客流量同比繼續保持增長(cháng)，一是因為新增或加密了國內中心城市航線(xiàn)，其中新增的深航xx-xx-xx航線(xiàn)的客座率達到86%，而xx-xx-xx加密至每天一班后的客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn)；二是時(shí)刻優(yōu)化，xx和xx等商務(wù)航線(xiàn)的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上。

　　三是機型調大，xx、xx等航班的機型調大，其中xx和xx航班的機型由之前的A320調成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。

　　四是國際(地區)航班客源充足，其中xx和xx航班的客座率均超過(guò)了90%，xx航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的xx和xx航班的客座率也保持在90%以上。

　　四、運輸秩序

　　春運以來(lái)我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運管部門(mén)，重點(diǎn)加強長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)、微型面包車(chē)、�；�品運輸車(chē)的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門(mén)加大各大車(chē)站交通疏導，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的.維護了車(chē)場(chǎng)及周邊運行秩序。各車(chē)站、機場(chǎng)也與公安、運管等部門(mén)大力配合，積極營(yíng)造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開(kāi)展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團市委與xx門(mén)聯(lián)合舉辦“暖冬行動(dòng)”，為各重點(diǎn)承運場(chǎng)站提供疏導服務(wù)，也有效維護了各場(chǎng)站秩序。

　　五、安全情況

　　全市各市場(chǎng)安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動(dòng)以來(lái)，全市道路交通安全形勢平穩，未發(fā)生一次涉及�；�品、大客車(chē)的群死群傷事故，未發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。

　　六、下步工作重點(diǎn)

　　隨著(zhù)春節前最后一波客流高峰以及黃金周和節后“探親流”、“旅游流”的到來(lái)，特別是節后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作:

　　一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過(guò)程，可能出現雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應急預案，千方百計把“保安全、保暢通、保民生和保穩定”作為春運工作重中之重，確保平安春運。

　　二是全力做好春節黃金周“探親流”和“旅游流”運輸保障工作。在時(shí)刻監控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現大規模擁堵和滯留現象。

　　三是及早組織做好節后民工返城、學(xué)生返�？土鞲叻迤诘倪\輸組織與協(xié)調工作。

　　四是繼續把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現“平安春運”總體目標。

　　春運工作總結15

　　根據市春運辦的總體部署和集團公司度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩定，歡渡春節，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎，公司于1月8日至2月16日開(kāi)展了春運安全保障工作，現對春運安全工作總結如下：

　　一、達到了總體目標

　　1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運里程xx萬(wàn)公里；交通安全指標（百萬(wàn)公里事故率xx宗、傷人率xx人、亡人率0、經(jīng)損率xx萬(wàn)元）達標；無(wú)發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩）。

　　二、開(kāi)展主要工作如下：

　　成立健全的組織保障

　　1、公司成立春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統籌，具體成員如下：

　　組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　2、成立安全保障工作小組

　　組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車(chē)輛的營(yíng)運秩序。

　　3、成立營(yíng)運保障工作小組

　　組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　主要負責公司運力統籌安排和調配、解決突發(fā)事件以及出現乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應急運力支援預案和執行。

　　4、成立技術(shù)油料保障工作小組組長(cháng)：xx組員：xx主要負責春運期間車(chē)輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運車(chē)輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節假日期間油料的充足供應以及出現突發(fā)情況的應對措施。

　　5、成立后勤保障工作小組

　　組長(cháng)：xx

　　組員：xx

　　主要負責節日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據應急運力安排做好啟動(dòng)應急運力時(shí)后勤方面的準備工作，確保線(xiàn)路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

　　6、成立維穩宣傳工作小組

　　組長(cháng)：xx

　　組員：xx

　　主要負責與上級新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節假日期間的好人好事以及營(yíng)運工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。

　�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：

　　1、在1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的.春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動(dòng)為主線(xiàn)，加強春運工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運安全責任考核檢查機制。

　　2、大力宣傳，動(dòng)員全員強化春運安全工作

　　由于春運期間屬節日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實(shí)責任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì )，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節的氣氛。

　�。ǘ�）在1月8日至2月9日的實(shí)施階段

　　1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節前、節中、節后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結補漏工作。

　　2、結合“今冬明春安全隱患排查”專(zhuān)項整治行動(dòng)和“平安春運”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運工作順利開(kāi)展。

　�。ㄈ�）在工作總結階段

　　春運過(guò)后公司對春運安全工作進(jìn)行認真的分析總結，召開(kāi)專(zhuān)項總結會(huì )議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來(lái)，為今后春運工作提供借鑒。

　　三、春運安全具體工作

　　開(kāi)展春運安全隱患大排查，認真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節前開(kāi)展不穩定因素排查，對排查中發(fā)現的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車(chē)輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶?zhuān)�；做好春運期間現場(chǎng)安全管控，提高反恐意識。

　　1、加強節中安全巡查，公司管理人員在節日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現場(chǎng)抽查，發(fā)現有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。

　　2、加強區域聯(lián)防聯(lián)控、區間限速和準點(diǎn)考核。嚴格執行經(jīng)過(guò)路口車(chē)速≤20公里/小時(shí)的規定，加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、喝隔夜酒上車(chē)、疲勞駕車(chē)等行為；嚴禁空檔溜坡。

　　3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等燃放煙花，公司在顯著(zhù)位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶(hù)在房?jì)让骰馃�香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢(qián)財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛應拔出車(chē)鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶?zhuān)蝗�面梳理公交�?chǎng)站人車(chē)分流安排和防護設施安置等工作。

　　4、加強查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓�(chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責。

　　5、集體宿舍（公寓）、過(guò)渡房?jì)葒澜�聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來(lái)人員的登記管理，嚴查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節后民工返深期間和防春困安全工作。

　　結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節和多發(fā)群體”。車(chē)隊于節后專(zhuān)門(mén)開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車(chē)速，保持中速行駛，發(fā)現違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車(chē)讓行措施，提前減速。同時(shí)加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車(chē)指引培訓和警示提示工作。

　　春運工作總結16

　　春運是中國傳統的重要節日，也是全國人民團聚的時(shí)刻。鄉鎮春運工作是保障鄉鎮居民出行安全、順利的重要工作之一。為了確保春運工作的順利進(jìn)行，鄉鎮政府和相關(guān)部門(mén)在春運期間做了大量的工作，下面就對鄉鎮春運工作進(jìn)行總結如下：

　　一、加強宣傳引導

　　鄉鎮政府通過(guò)多種渠道，如電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等，加強春運安全知識的宣傳，提醒鄉鎮居民注意出行安全，合理安排行程，避免出現擁堵、事故等情況。

　　二、加強交通組織

　　鄉鎮交通部門(mén)加強對春運期間道路交通的管理和組織，合理安排車(chē)輛通行，確保道路暢通。同時(shí)，加強對交通違法行為的查處，維護道路交通秩序。

　　三、加強車(chē)輛安全檢查

　　鄉鎮交通部門(mén)對春運期間的公交車(chē)、客運車(chē)輛等進(jìn)行嚴格的安全檢查，確保車(chē)輛的安全運行，杜絕發(fā)生交通事故。

　　四、加強服務(wù)保障

　　鄉鎮政府加強對春運期間車(chē)站、碼頭等交通樞紐的服務(wù)保障，確保旅客出行的便利和舒適。同時(shí)，加強對旅客的服務(wù)指導，提供出行咨詢(xún)和幫助。

　　五、加強安全監管

　　鄉鎮公安部門(mén)加強對春運期間的安全監管，加大對重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)人群的.安全保衛工作力度，確保春運期間的社會(huì )治安穩定。

　　六、加強信息發(fā)布

　　鄉鎮政府通過(guò)各種渠道，及時(shí)發(fā)布春運期間的天氣、交通等信息，提醒鄉鎮居民注意出行安全，合理安排行程。

　　鄉鎮春運工作在政府各部門(mén)的共同努力下取得了圓滿(mǎn)成功。通過(guò)加強宣傳引導、交通組織、車(chē)輛安全檢查、服務(wù)保障、安全監管和信息發(fā)布等措施，保障了鄉鎮居民春運期間的出行安全和順利，為鄉鎮的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出了積極貢獻。希望在未來(lái)的工作中，各部門(mén)能夠繼續加強合作，進(jìn)一步完善春運工作，為鄉鎮居民提供更加便利、安全的出行環(huán)境。

　　春運工作總結17

　　隨著(zhù)20xx年春節的臨近，鐵路客運春運工作也已經(jīng)接近尾聲。在這段時(shí)間里，鐵路部門(mén)為了應對春運客流高峰，采取了一系列有效的措施，保障了旅客的出行安全和舒適。以下是對鐵路客運春運工作的總結：

　　一、客流量大幅增長(cháng)，需求持續旺盛

　　今年的春運期間，鐵路客運量大幅增長(cháng)。根據統計數據顯示，全國鐵路客運發(fā)送旅客數量較去年同期增長(cháng)了10%以上。這主要是由于人民生活水平的提高，出行需求持續旺盛，人們對出行的信心逐漸增強。

　　二、多項措施確保春運客流平穩

　　為了保障春運期間的客流平穩，鐵路部門(mén)采取了多項措施。首先，加大了運力投放，增加了春運臨時(shí)列車(chē)和加開(kāi)旅客列車(chē)的`數量，提高了運輸能力。其次，優(yōu)化了運輸組織，通過(guò)提前預售車(chē)票、增加售票窗口和自助售票機的數量等方式，有效緩解了客流壓力。此外，加強了安全管理和服務(wù)保障，確保了列車(chē)運行的安全和旅客的出行舒適。

　　鐵路客運春運工作取得了良好的成績(jì)。通過(guò)采取有效的措施，鐵路部門(mén)成功保障了春運期間的客流平穩，為人民群眾的出行提供了便利和保障。同時(shí)，春運期間也為鐵路部門(mén)提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓，為今后的客運工作提供了借鑒和參考。希望在未來(lái)的工作中，鐵路部門(mén)能夠繼續發(fā)揚春運期間的經(jīng)驗，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為人民群眾的出行提供更好的保障。

　　春運工作總結18

　　在春運來(lái)臨之前，科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓，因此在春運到來(lái)時(shí)大家都干得得心應手，干勁十足。

　　一、提早部署，制訂方案。

　　我站高度重視春運工作，于2月3日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，成立春運領(lǐng)導工作小組，加強組織領(lǐng)導，在春運開(kāi)始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施；同時(shí)，做好領(lǐng)導帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開(kāi)展。

　　二、創(chuàng )新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。

　　春運期間，粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出，我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專(zhuān)人熟悉功能操作，通過(guò)傳幫帶迅速推廣、應用，提高組客能力；二是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和微信購票；三是組織開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏(yíng)利是封”活動(dòng)，引導旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。通過(guò)網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬(wàn)元，網(wǎng)購車(chē)票數量和金額同比大幅度增長(cháng)。

　　三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。

　　春運期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿(mǎn)意出行。一是抓好車(chē)票的預售，預售票時(shí)間由3天延長(cháng)至10天(個(gè)別特殊的班線(xiàn)靈活延長(cháng)預售票時(shí)間)，為長(cháng)途旅客登記聯(lián)系電話(huà)，密切做好班車(chē)信息和旅客跟蹤服務(wù)；二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買(mǎi)，有車(chē)坐，票房與調度配合，調度同車(chē)隊聯(lián)系，有效保障運力充足；三是增加售票窗口，開(kāi)設軍人、港澳臺、殘疾人專(zhuān)窗，讓旅客及時(shí)購票；四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門(mén)的'親朋好友到我站乘車(chē)；五是積極調票，千方百計要票，增加我站售票數；六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話(huà)訂票，配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開(kāi)展粵運交通微信平臺購票工作，安裝自動(dòng)取票機；七是在客運高峰期間，部份短途客運班線(xiàn)實(shí)行“客滿(mǎn)即走”的模式運行；八是提高銷(xiāo)售高鐵火車(chē)票的技能，增創(chuàng )營(yíng)收。

　　四、加強安全與綜治維穩工作，實(shí)現平安春運。

　　我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照“一崗雙責”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場(chǎng)客流、車(chē)流集散有序，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)，實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。一是加強檢查監督，在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認真排查安全隱患，及時(shí)補充、更換滅火器材，加強對各租戶(hù)安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。二是管理人員深入一線(xiàn)，靠前指揮，加強現場(chǎng)管理，維護站場(chǎng)秩序，做好安全保衛工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標準做好進(jìn)站始發(fā)車(chē)輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車(chē)均達到《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》的要求，春運期間例檢始發(fā)班車(chē)近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無(wú)病車(chē)、無(wú)超載等現象發(fā)生，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)。四是嚴格做好查堵“三品”工作，春運期間檢查行李7萬(wàn)多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車(chē)，杜絕班車(chē)危險源；加強站場(chǎng)治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩工作，做到組織、責任、措施、應急預案和監督管理到位；同時(shí)加強候車(chē)室人員聚集地的安全防范，做好應急物資準備工作，實(shí)現綜治維穩零事件。

　　五、做好后勤工作，保障一線(xiàn)生產(chǎn)。

　　一是加強人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線(xiàn)準備，及時(shí)做好上級發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作，做到上情下達、下情上報。二是在春運期間我站與“王老吉”合作，對站場(chǎng)宣傳標語(yǔ)進(jìn)行綜合規劃、精心布置，同時(shí)通過(guò)公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺等形式，營(yíng)造“平安春運”和幸福吉祥的節日氛圍。三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作，定期對站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作，預防各種傳染性疾病的傳播，為旅客提供一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車(chē)環(huán)境；四是加強對食堂設備清潔和檢查，做好節前食品儲備，確保正常就餐供應；加強水電設備管理，保障水電供應安全正常，密切跟蹤班車(chē)的運行情況，隨時(shí)做好延長(cháng)工作時(shí)間準備。五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現金送銀行，確保資金安全；及時(shí)做好票據購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷(xiāo)等工作，充分保證票據存放安全、供應充足、記錄準確。六是加強對全站網(wǎng)絡(luò )信息設備、打印機等硬件設備進(jìn)行檢查、維護；做好售票室、調度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統維護和升級；按時(shí)完成服務(wù)器數據和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數據、信息的準確和完整。及時(shí)做好春運期間票價(jià)調整和公示。

　　六、熱情服務(wù)，幸福春運。

　　春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極構建“和諧春運、幸福春運”。一是提高服務(wù)水平，規范言行舉止，待人熱情、禮貌周到；二是將旅客當親人，進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬；三是落實(shí)首問(wèn)責任制，好話(huà)一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好；四是主動(dòng)為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車(chē)舒適，乘車(chē)安全，旅途快捷；五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；六是我站候車(chē)大廳飲水機24小時(shí)不間斷供水、便民小推車(chē)、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設備設施齊全；七是開(kāi)展火車(chē)站至我站“雷鋒車(chē)”免費接駁服務(wù)，實(shí)現汽車(chē)客運和鐵路客運無(wú)縫銜接；八是結合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團委組織團員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報》報道：“很暖心——小伙就像自己親人”。

　　春運工作總結19

　　20xx年度春運工作已圓滿(mǎn)結束，我們在市、縣交通局及上級管理部門(mén)的領(lǐng)導下，通過(guò)公司全體員工的積極努力，出色的完成了各項道路運輸任務(wù)，在春運期間實(shí)現了無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)違紀、無(wú)違法的目標，為春節期間的安全環(huán)境做出了貢獻，為20xx年的運輸安全工作開(kāi)了個(gè)好頭。其具體做法是：

　　一、領(lǐng)導重視：

　　春運工作按排以后，公司立即召開(kāi)了班子領(lǐng)導會(huì )議，成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，從宣傳發(fā)動(dòng)到逐項檢查，從人員思想情況到車(chē)輛技術(shù)狀況，都做到了分工到人，責任到人，逐級落實(shí)，領(lǐng)導的以身作則，為春運工作起到了積極帶頭作用。

　　二、做好宣傳發(fā)動(dòng)：

　　1、公司在春運期間，召開(kāi)了職工大會(huì )，講了這次春運工作的重要性和必要性，務(wù)必使每一位職工思想高度重視，輕裝上陣，打好春運攻堅戰，通過(guò)動(dòng)員，極大地鼓舞了每一個(gè)員工的積極性，使每一位員工以極大的工作熱情和責任心投入到春運工作中去。

　　2、做好宣傳發(fā)動(dòng)，深入到每一個(gè)角落，公司春運期間，在顯要的位置張貼宣傳標語(yǔ)，對重要的崗位張貼警示標語(yǔ)，使我們警鐘長(cháng)鳴，為安全運輸創(chuàng )造了有利氛圍。

　　三、把好崗位資格關(guān)：

　　對在崗的駕駛員、押運員的操作證、資格證、和上崗證進(jìn)行一次清理，確保證件的有效性，杜絕無(wú)證上崗現象，同時(shí)對多次違章違紀和考核不及格的人員進(jìn)行清理，確保隊伍的思想純潔、技術(shù)精堪，為安全運輸打下堅實(shí)的基礎。

　　四、把好車(chē)輛技術(shù)關(guān)：

　　春運開(kāi)始前，對所有車(chē)輛進(jìn)行了一次檢查，特別是對危險品車(chē)輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，對發(fā)現的安全隱患立即排除，確保病車(chē)不上路。公司在春運期間的所有車(chē)輛均處于一級技術(shù)狀態(tài)，有力的保證了春運工作的順利進(jìn)行。

　　五、做好檢查督導，確保依法運營(yíng)：

　　在春運期間，公司的'檢查小組經(jīng)常地對每一個(gè)崗位和車(chē)輛進(jìn)行檢查與指導，對發(fā)現的違紀違章苗頭立即整改，確保各項制度的落實(shí)，是每一個(gè)從業(yè)人員認識到，只有按制度辦事、按規程操作、依法運行才能保證整個(gè)春運工作的順利進(jìn)行，通過(guò)不間斷的監督和教育，取得了較好的成效。

　　今年的春運工作，給我們留下了寶貴經(jīng)驗，也是我們今年第一季度的安全工作開(kāi)了個(gè)好頭，我們一定要發(fā)揚成績(jì)，糾正不足在，在20xx年度的整個(gè)運輸安全工作中在做出新的貢獻。

　　春運工作總結20

　　20xx年春運工作已圓滿(mǎn)結束，現就我局20xx年道路春運保通保暢工作開(kāi)展情況總結如下：

　　按照《四川省交通運輸廳轉發(fā)交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個(gè)文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神，我局主要開(kāi)展了以下工作：

　　一、完善組織機構，認真落實(shí)管養公路春運保通保暢工作職責。針對該項工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書(shū)記、局長(cháng)陶泊滔為組長(cháng)，各分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導小組，對該項工作進(jìn)行統一指揮、統一部署。

　　二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開(kāi)展前就涉及我局春運保通保暢工作的'安全隱患進(jìn)行排查。對排查出的安全隱患，立即進(jìn)行整改。對于因客觀(guān)原因而不能立即整改的安全隱患設置了明顯的警示標志，并安排專(zhuān)人進(jìn)行執守。

　　三、加強城鄉環(huán)境綜合治理及道路日常保養、小修保養工作力度，春運工作開(kāi)展前，我局就安排下屬各養護站對管養公路的路面、路肩、波形護欄、邊溝進(jìn)行了清掃、清洗，對路面坑槽進(jìn)行了修補。共計完成：人工清掃路面1500萬(wàn)平方米，人工清理邊溝8000米，人工鏟路肩1.4萬(wàn)平方米，清洗波形護欄3.4萬(wàn)千米，修補路面坑槽3000平方米。使我局管養道路的路況水平及路容路貌得到了進(jìn)一步提高；

　　四、對在建的大中修施工路段采取措施，加強管理。春運期間，我局暫停了所有大中修工程的施工，要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規定，不得妨礙道路上通行車(chē)輛的正常行駛。安排專(zhuān)人在春運期間進(jìn)行值守，一旦發(fā)生交通阻礙，及時(shí)疏通。對發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)報告，及時(shí)處理；

　　五、要求下屬各單位在春運期間落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)啟動(dòng)應急預案，確保群眾及車(chē)輛的安全通行；

　　六、加強春運宣傳，做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時(shí)向省、市上級部門(mén)及媒體書(shū)面或口頭上報春運道路路況信息20余條，讓公眾及時(shí)了解出行信息，為公眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

　　通過(guò)以上工作，我局在春運期間未發(fā)生一起因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運安全工作達到百分百，圓滿(mǎn)的完成了春運工作任務(wù)。

　　春運工作總結21

　　20xx年的春運工作自1月19日開(kāi)始，至2月27日結束，為期40天。在省市各級交通、運管部門(mén)領(lǐng)導正確統領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩有序，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)。經(jīng)統計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車(chē)牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32萬(wàn)個(gè)班次；完成客運量983.71萬(wàn)人次，比去年同期增加7.11%�，F將春運工作總結如下：

　　一、健全組織，加強領(lǐng)導。

　　為確保春運工作有序進(jìn)行，市運管處成立了以鮑亞寧處長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，辦公室設在處客運科。處屬各單位（部門(mén)）、三縣運管所、各客運企業(yè)（客運站）明確分工，責任到人。領(lǐng)導干部深入到一線(xiàn)現場(chǎng)指揮協(xié)調春運工作，保障春運工作平穩有序進(jìn)行。

　　二、加強運輸組織，保障春運平穩有序。

　�。ㄒ唬└鶕�旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。

　�。ǘ�）處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）嚴格24小時(shí)值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準確、及時(shí)。

　�。ㄈ�）各客運企業(yè)（客運站）加強管理，確保車(chē)輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓，使他們掌握必要的行車(chē)安全技能和知識，更好的'投入到春運旅客運輸中去。

　�。ㄋ模┒酱俑骺瓦\企業(yè)對車(chē)輛進(jìn)行維護和修理，確保車(chē)輛性能完好，并配備防滑、防凍設備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監控等科技手段，對車(chē)輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監管，認真排查運營(yíng)線(xiàn)路，對外出車(chē)輛加強監控，與隨車(chē)人員保持密切聯(lián)系。

　�。ㄎ澹┞鋵�(shí)應急運力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《xxx市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了領(lǐng)導組織，完善應急隊伍，積極儲備應急運力，堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，切實(shí)加強應急管理。因職責明確，準備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導和廣大群眾的高度認可。

　　三、強化措施，確保安全。

　　全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：

　�。ㄒ唬�強化安全責任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監控平臺，落實(shí)監控措施，加強安全行車(chē)的動(dòng)態(tài)監管。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車(chē)輛及消防救生設施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車(chē)輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車(chē)輛管理，旅游車(chē)輛加班、包車(chē)的，需車(chē)屬單位安檢合格并開(kāi)具《車(chē)輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導班子兵分五路，對我市所有客運企業(yè)（客運站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，責令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。

　�。ǘ�）強化汽車(chē)客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設備，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。

　�。ㄈ�）加強農村客運的安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農村客運站張貼安全標語(yǔ)及宣傳畫(huà)，并張榜公布市、縣運管部門(mén)投訴舉報電話(huà)。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設備，企業(yè)安全管理人員堅守第一線(xiàn)，加強現場(chǎng)管理，把好源頭關(guān)。

　　四、加強市場(chǎng)監管，維護客運秩序。

　�。ㄒ唬┲贫ù哼\整治方案，規范經(jīng)營(yíng)行為。我處制定了《xxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對春運市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)監管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

　�。ǘ�）加強客運加班、包車(chē)管理。春運期間，我處在處客運科、xxx汽車(chē)站、xxx客運總站、xxx旅游站、xxx南門(mén)換乘中心設立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺帳，落實(shí)專(zhuān)人負責，采用書(shū)面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。

　�。ㄈ�）加強監管，主動(dòng)出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農班車(chē)漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，多次召集相關(guān)單位、部門(mén)召開(kāi)協(xié)調會(huì )，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線(xiàn)，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪(fǎng)形式，深入各客運站及旅客集散地加強現場(chǎng)監管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車(chē)亂漲價(jià)行為，維護了客運市場(chǎng)穩定，贏(yíng)得了社會(huì )好評。

　�。ㄋ模�為旅客和業(yè)主排憂(yōu)解難，做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起，現場(chǎng)化解各類(lèi)糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。

　　五、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。

　　春運期間，各單位結合“整行風(fēng)、樹(shù)新風(fēng)、提效能、�？缭健被顒�(dòng)，深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，涌現出了“愛(ài)心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車(chē)”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹(shù)立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場(chǎng)未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

　　六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農民工運輸工作。

　　我處將“農民工平安返鄉返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉農民工購票難問(wèn)題，一是開(kāi)通電話(huà)訂票業(yè)務(wù)，延長(cháng)預售票時(shí)間，將平時(shí)3天預售票時(shí)間調整為10天，接受農民工電話(huà)訂票4961張；二是延長(cháng)售票時(shí)間，各車(chē)站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠(chǎng)礦企業(yè)、建設工地、主要鄉鎮等農民工聚集地，主動(dòng)開(kāi)展團體票預訂和包車(chē)業(yè)務(wù)，對訂購團體票的農民工實(shí)行免費送票上門(mén)服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設立志愿者服務(wù)臺10個(gè)，為農民工免費提供班次咨詢(xún)、導購、導乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車(chē)藥、針線(xiàn)等，免費提供給農民工。春運期間，共計免費為農民工推送行李15.33萬(wàn)人次，免費送日常用藥等物品0.29萬(wàn)余人次，為農民工提供導乘導購服務(wù)27.59萬(wàn)余人次，整個(gè)春運期間共為102.13萬(wàn)農民工（其中：班線(xiàn)客運86.07萬(wàn)人、包車(chē)業(yè)務(wù)16.06萬(wàn)人）解決了出行之憂(yōu)。

　　七、加強宣傳報道，樹(shù)立行業(yè)形象。

　　春運期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道，樹(shù)立行業(yè)形象。

　�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會(huì )廣泛宣傳交通部門(mén)在春運工作中所采取的各項積極措施；及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類(lèi)報道196余次，比去年同期增長(cháng)30.67%，廣泛宣傳春運相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。

　�。ǘ�）各客運站在正門(mén)、售票廳、候車(chē)廳等顯著(zhù)位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語(yǔ)，電子顯示屏對春運信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放，有條件的車(chē)站還通過(guò)廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車(chē)站內打造濃厚的春運氛圍。

　　八、加強信息收集，嚴格統計上報。

　　為準確掌握春運動(dòng)態(tài)，我們落實(shí)專(zhuān)人負責春運期間的統計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類(lèi)報表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運動(dòng)態(tài)，為各級領(lǐng)導統籌和決策提供準確的數據信息。

　　春運工作總結22

　　今年我縣春運形勢受雨水冰凍天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗。我局領(lǐng)導班子模范帶頭，上下團結一心，迎難而上，圓滿(mǎn)完成了縣府賦予我局的各項工作任務(wù)�，F將我局春運工作總結如下：

　　一、局領(lǐng)導班子以高度的政治敏感性及時(shí)周密部署。在春運形勢持續嚴峻的形勢下，我局領(lǐng)導班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時(shí)調整了工作重心，停止人員休假，加強執法大隊巡查力量；組織并協(xié)調縣有關(guān)部門(mén)加強力量對車(chē)站及周邊地區的安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止出現因人員急劇增加給該地區帶來(lái)消防和交通安全隱患，在縣委縣政府對春運工作做出全面部署的同時(shí)，我局同步做好了相應的工作安排。一是把全局人員分為四個(gè)組，由局領(lǐng)導每人負責一個(gè)組親自帶隊值勤，確保領(lǐng)導有力；二是采用輪班制，合理安排人員和工作時(shí)間，確保全縣安全生產(chǎn)監管工作和車(chē)站春運安全保障取得雙贏(yíng)。

　　二、全局人員以高度的工作責任心投身春運保障。我局大多數干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括局長(cháng)及幾副局長(cháng)在內的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時(shí)間。隨著(zhù)春運形勢的嚴峻，曾文局長(cháng)決定年后再回家看望年事已高的父母，主動(dòng)放棄了休假，幾名副局長(cháng)也積極響應，在局領(lǐng)導的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后，沒(méi)有一個(gè)人發(fā)牢騷講怪話(huà)，而是主動(dòng)要求把自己的值班時(shí)間調整到最辛苦的時(shí)段。在全局人員的共同努力下，我局在車(chē)站地區值勤4天，累計120人次、12個(gè)班次近100小時(shí)。圓滿(mǎn)完成了春運保障任務(wù)。

　　20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導與各部門(mén)的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績(jì)斐然�，F總結匯報如下：

　　一、基本情況

　　今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長(cháng)。

　　安江車(chē)站：參運車(chē)輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升。運送旅客77034人，同比去年上升。

　　其中安懷線(xiàn)快巴發(fā)班1634次，同比去年下降。運送旅客42497人，同比去年上升。收入925707元，同比去年增長(cháng)�？偪臀粩�62000座，同比去年增長(cháng)。實(shí)載率，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降。收入2804元，同比去年下降�？偪臀粩�952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。

　　公園路車(chē)站：參運車(chē)輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升。運送旅客35787人，同比去年上升。

　　兩站總體情況：參運車(chē)輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長(cháng)11%。運送旅客112821人，同比去年增長(cháng)。

　　公車(chē)加班：長(cháng)沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長(cháng)。收入166550元，同比去年增長(cháng)。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長(cháng)。收入461110元，同比去年增長(cháng)。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽(yáng)2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無(wú)錫1次，運送旅客22人，收入15000元。

　　包車(chē)情況：包車(chē)69次，同比去年增加50%。包車(chē)收入687248元，同比去年增長(cháng)。

　　安全情況：無(wú)行車(chē)責任事故，無(wú)站場(chǎng)安全責任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

　　二、主要工作措施

　　1、做好節前準備工作

　　春運前召開(kāi)站務(wù)會(huì )議，讓各個(gè)班組長(cháng)充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個(gè)班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內工作。同時(shí)明確分工，調整人員安排，按員工能力的不同調整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的.完成。提前下鄉進(jìn)行宣傳，由專(zhuān)人負責到周邊鄉鎮學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時(shí)利用各鄉鎮召開(kāi)鄉鎮會(huì )議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來(lái)我站乘車(chē)，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車(chē)主聯(lián)系，提前制定好春運期間開(kāi)班預售計劃，以避免在高峰期間，因車(chē)輛緊張使工作無(wú)法正常展開(kāi)。

　　2、合理組織運輸生產(chǎn)

　　安懷線(xiàn)是我站的主要線(xiàn)路，是我站所有線(xiàn)路的重中之重。所以搞好安懷線(xiàn)的春運工作，才能搞好整個(gè)車(chē)站的春運工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車(chē)6臺，加上原有的12臺大巴車(chē)，與一臺普客車(chē)共計19臺車(chē)。如何讓這19臺車(chē)能夠充分利用起來(lái)，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開(kāi)始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車(chē)輛外出加班包車(chē)。同時(shí)我站派專(zhuān)人前往浙江等地車(chē)站駐站，組織客源聯(lián)系包車(chē)。為了能夠提高運行效益，一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過(guò)各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運送工作。有效的提高了包括安懷線(xiàn)在內的短、中、長(cháng)途班車(chē)的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車(chē)不休制。白天安懷線(xiàn)客源多，所以將車(chē)輛盡量放在安懷線(xiàn)上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線(xiàn)客源開(kāi)始減少時(shí)，再合理安排車(chē)輛進(jìn)行長(cháng)沙、廣東等方向的加班包車(chē)。即在完成安懷線(xiàn)運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(cháng)途，以實(shí)現運力利用率最大化。

　　3、加強站場(chǎng)站務(wù)管理

　　按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說(shuō)春運是一場(chǎng)戰役，那車(chē)站便是前線(xiàn)，指揮好前線(xiàn)才能取得戰役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開(kāi)，以減少旅客排隊購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開(kāi)放提前6天內預售車(chē)票，并提前進(jìn)行客源預測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時(shí)，還采取了電話(huà)訂票，24小時(shí)全天電話(huà)客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設立問(wèn)詢(xún)服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費時(shí)間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內買(mǎi)票，避免了收入流失。在候車(chē)室售票廳處安排專(zhuān)人服務(wù)，及時(shí)引導旅客“三品”過(guò)機檢查、購票、上車(chē)，并提供開(kāi)水、取暖設施。

　　按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運期間車(chē)站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內反超售反超載、進(jìn)站車(chē)輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進(jìn)行。

　　三、體會(huì )與感受

　　今年春運比相比提前了十一天，提前開(kāi)始提前結束。同樣，民工潮也提前開(kāi)始。我站由于沒(méi)有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車(chē)相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車(chē)輛南下，扭轉了剛開(kāi)始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車(chē)輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線(xiàn)發(fā)班次數降低，但收入與運送旅客數卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線(xiàn)春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車(chē)工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車(chē)站不超過(guò)三個(gè)班次，公營(yíng)車(chē)外出加班包車(chē)69次，收入68萬(wàn)余元。與去年同比增加了23次，21萬(wàn)余元。

　　今年是本人第一年組織春運工作，這一個(gè)春運下來(lái)，本人覺(jué)得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開(kāi)始考慮到接下來(lái)的工作如何制定與安排。抓準客源動(dòng)態(tài)，找準目標抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標，準確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動(dòng)員全體車(chē)站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。

　　四、存在的問(wèn)題與下一步工作

　　1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉鎮與學(xué)校沒(méi)有宣傳到位。很多旅客因沒(méi)有宣傳到位，不清楚春運期間車(chē)站售票情況，從而沒(méi)有選擇來(lái)我站乘車(chē)�，F在火車(chē)票代辦點(diǎn)在安江開(kāi)設，這在很大程度上沖擊著(zhù)安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著(zhù)至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會(huì )將宣傳力度加大，深入到之前沒(méi)有宣傳到位的鄉鎮與學(xué)校當中。并在一些客源集中的鄉鎮與學(xué)校，實(shí)行上門(mén)預售車(chē)票。加強代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當中。

　　2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長(cháng)途旅客共同排隊買(mǎi)票，導致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開(kāi)分工售票，并將加大售票廳引導工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣(mài)什么票，部拜拜浪費時(shí)間。

　　3、場(chǎng)內車(chē)輛亂�，F在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車(chē)車(chē)輛，隨意擺放隨意上車(chē)。明年將加大力度管理，做到車(chē)輛進(jìn)車(chē)庫，旅客在站臺上車(chē)。

　　春運工作總結23

　　20xx年春節運輸工作從1月8日開(kāi)始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過(guò)往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，圓滿(mǎn)完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著(zhù)以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協(xié)調，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運”，各部門(mén)按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的`基礎�，F將今年的春運工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作職責

　　按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導首先從思想上高度認識春運工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽(yáng)泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導組。并且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負責�！辈�對工作中出現的安全隱患問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過(guò)堵車(chē)和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象。

　　二、重視措施到位，確保春運暢通。

　　在春運期間，除了對站內所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強化服務(wù)意識，堅持使用文明用語(yǔ)和微笑服務(wù)；保持文明著(zhù)裝、服務(wù)標識規范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現場(chǎng)安全有序。同時(shí)在春運和迎兩節期間還增加了春節前夕問(wèn)候語(yǔ)并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過(guò)懸掛大幅標語(yǔ)和增加運用安全用語(yǔ)，來(lái)提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車(chē)道足量開(kāi)啟，力爭做到了收費站站區滯留車(chē)輛不超過(guò)3輛。并針對天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴格執行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時(shí)向公司監控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導還對各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無(wú)脫崗、漏崗現象。

　　三、科學(xué)應對，做好應急防范工作。

　　在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運雨雪天氣應急預案，并及時(shí)清掃收費車(chē)道積雪，保證收費站在雪停后6小時(shí)具備開(kāi)通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導和通訊信息監控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機。站領(lǐng)導要求一線(xiàn)員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線(xiàn)員工的教育、監督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿(mǎn)意的出行服務(wù)�？偟膩�(lái)說(shuō)，通過(guò)我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿(mǎn)的完成了這次春運任務(wù)，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為我站以后工作的順利開(kāi)展打下了良好的基礎。

　　春運工作總結24

　　20xx年春運從1月26日開(kāi)始，3月6日結束，歷時(shí)40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開(kāi)局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)地完成今年的春運任務(wù)�，F將我公司20xx年春運工作情況總結如下:

　　一、春運基本情況

　　總體來(lái)說(shuō)今年春運工作整體繁忙而平穩。春運四十天，我公司共投放客運車(chē)輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車(chē)xx次，輸送旅客約xx萬(wàn)人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬(wàn)元，與去年同期相比增長(cháng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

　　二、春運工作組織、實(shí)施情況

　　1、加強組織領(lǐng)導，強化安全管理。

　　為認真貫徹落實(shí)公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開(kāi)全體員工春運宣傳動(dòng)員大會(huì )，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個(gè)人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導負責，各部門(mén)主要負責人組成的春運工作領(lǐng)導小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應急預案、防范襲擊和突發(fā)事件應急預案，為努力實(shí)現“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

　　2、加強運力調配，運力保障到位

　　為切實(shí)了解民工流情況，做到早準備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

　　3、落實(shí)責任措施，確保運行暢通安全

　　安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門(mén)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

　　一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運工作的會(huì )議精神。同時(shí)在車(chē)站和候車(chē)室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開(kāi)安全會(huì )，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營(yíng)造良好安全氛圍。

　　二是與駕駛員簽訂了<春運安全責任書(shū)>，簽訂率達100%，加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車(chē)內公示信息內容，以便于旅客了解、監督。

　　三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　四是加強春運車(chē)輛出站前的檢查力度，堅持“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”原則，對所有進(jìn)出客運站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

　　五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生，派專(zhuān)人負責利用安檢機加強對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監督”要求，對班車(chē)客運車(chē)輛及駕駛員按照道路客運實(shí)時(shí)監管系統的規定嚴格執行“派車(chē)卡”制度；切實(shí)執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強化安全監督管理；對公司所有參加春運的車(chē)輛及消防設施進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕車(chē)輛“帶病”運營(yíng)。

　　六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

　　七是充分發(fā)揮gps監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的.發(fā)生。

　　八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過(guò)采取提前售票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)。

　　20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門(mén)和集團公司高度重視和關(guān)心、指導下，我公司春運工作總體平穩安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績(jì)再上新臺階。

　　春運工作總結25

　　一、工作回顧

　　今年的春運期間，鐵路客運部門(mén)在全國范圍內開(kāi)展了春運工作。在這段時(shí)間里，我們經(jīng)歷了高峰運輸、客流高峰、天氣變化多端等一系列挑戰，但通過(guò)全體員工的努力，我們成功地完成了春運任務(wù)。

　　二、客流量分析

　　今年的春運期間，鐵路客運的客流量呈現出持續增長(cháng)的態(tài)勢。根據統計數據顯示，今年春運期間，鐵路客運的旅客發(fā)送量較去年同期增長(cháng)了10%，達到了一個(gè)新的高峰。這對我們的運輸能力提出了更高的要求，也讓我們更加深刻地認識到了客流量的增長(cháng)對于我們的挑戰。

　　三、安全運輸

　　在春運期間，我們始終把安全運輸放在首位。通過(guò)加強安全教育、提高員工的'安全意識、加強設備維護和檢修等措施，我們成功地保障了春運期間的安全運輸。在這段時(shí)間里，我們沒(méi)有發(fā)生任何重大的安全事故，這充分顯示了我們在安全運輸方面的成績(jì)。

　　四、服務(wù)質(zhì)量

　　在春運期間，我們不僅要保證安全運輸，還要保證服務(wù)質(zhì)量。我們通過(guò)加強培訓、提高服務(wù)意識、增加服務(wù)設施等措施，成功地提高了服務(wù)質(zhì)量。我們得到了廣大旅客的好評，這也是我們春運工作的一大亮點(diǎn)。

　　五、工作總結

　　春運工作是鐵路客運工作的一項重要任務(wù)，也是一項挑戰性的工作。通過(guò)這次春運工作，我們不僅取得了一定的成績(jì)，也發(fā)現了一些問(wèn)題。我們要總結經(jīng)驗，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正不足，為今后的工作做好準備。

　　今年的春運工作取得了一定的成績(jì)，但也暴露了一些問(wèn)題。我們要認真總結經(jīng)驗，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障安全運輸，為旅客提供更好的出行體驗。希望明年的春運工作能夠更加順利，更加出色！

　　春運工作總結26

　　為認真做好20xx年春運工作，按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據省運管局《關(guān)于認真做好20xx年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】3號）文件精神，結合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運輸安全監管工作，規范客運站經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲打擊超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次，共運送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績(jì)，主要體現在以下方面：

　　一、認真做好20xx年道路春運前期準備工作

　�。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導小組，組織召開(kāi)了春運動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì )議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。

　�。ǘ�）提前做好春運常規和應急運力投放準備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

　�。ㄈ�）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。重點(diǎn)對汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

　�。ㄋ模┘訌妳�營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。

　�。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責任險投保工作，保證所有春運運輸車(chē)輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。

　　二、加強監管力度強化源頭安全管理

　　所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線(xiàn)認真履行“三關(guān)一監督”安全管理職責：

　�。ㄒ唬┒酱倨�車(chē)客運站認真執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》、認真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統的動(dòng)態(tài)監管作用對參加春運的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。

　�。ǘ�）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。

　�。ㄈ�）督促汽車(chē)客運站嚴格按車(chē)輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車(chē)嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車(chē)超載行為堅決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運期間共查處超載客車(chē)4臺次，卸載分流旅客85人次。

　�。ㄋ模┒酱倨�車(chē)客運站安全門(mén)檢工作，對門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運。

　�。ㄎ澹┎扇《�點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車(chē)輛共264臺次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進(jìn)廠(chǎng)維修、上線(xiàn)檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。

　　三、加強規范管理，提高服務(wù)質(zhì)量

　　我所春運40天，為切實(shí)規范客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車(chē)廳懸掛“運政服務(wù)監督崗”標牌，并向社會(huì )承諾“有困難找運管”，及時(shí)解決春運期間群眾反映強烈的問(wèn)題，現場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車(chē)廂內衛生，根據班線(xiàn)運輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結合“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

　　四、認真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)

　　為將“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班，拿出具體的'實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù)，積極參加“農民工平安返鄉”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運站接洽，在我市各鄉鎮各增設1個(gè)長(cháng)途客運代售票點(diǎn)，開(kāi)展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時(shí)調配運力，專(zhuān)車(chē)接送節前返鄉、節后出行農民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺次，運送農民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉、出行。

　　五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序

　　為確保春運工作順利進(jìn)行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車(chē)牌221塊；省際加班、包車(chē)67塊；省內旅游包車(chē)51塊；省際旅游包車(chē)15塊；進(jìn)出廣東加班包車(chē)14塊，做到填寫(xiě)規范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴格執行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度。

　　六、加大稽查力度，維護客運市場(chǎng)秩序

　　為維護春運客運市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)，圍城打轉和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續40天進(jìn)行現場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執法人員420人次，稽查車(chē)90臺次。共檢查車(chē)輛680余臺，糾正違規經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規定亂漲價(jià)3臺（洪湖市運通公司鄂D73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書(shū)面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩有序的春運環(huán)境。

　　七、抓好春運期間宣傳報道統計工作

　　為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進(jìn)行采訪(fǎng)報道，及時(shí)報送各項春運統計信息，特別是春運的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫(xiě)運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上湖北運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。

　　以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規范運輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會(huì )起到積極推進(jìn)作用。

　　春運工作總結27

　　一、春運工作總體情況

　　20xx年春運期間，鐵路客運工作取得了積極成效。全國鐵路客運量持續增長(cháng)，客流量較往年有所增加。春運期間，鐵路部門(mén)全力保障旅客出行，確保了運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

　　二、春運工作亮點(diǎn)

　　1. 安全保障：鐵路部門(mén)加強了安全生產(chǎn)工作，嚴格執行各項安全規定，確保列車(chē)運行安全。通過(guò)加強安全宣傳和培訓，提高了全體員工的安全意識，有效減少了安全事故的.發(fā)生。

　　2. 運力保障：鐵路部門(mén)根據客流量變化情況，及時(shí)調整列車(chē)開(kāi)行計劃，保障了運力需求。通過(guò)加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)、加掛車(chē)廂等方式，有效緩解了客流高峰壓力。

　　3. 服務(wù)質(zhì)量：鐵路部門(mén)加強了旅客服務(wù)工作，提高了服務(wù)水平。通過(guò)加強車(chē)站管理、增加售票窗口、提供更多的便民服務(wù)等措施，提升了旅客滿(mǎn)意度。

　　4. 技術(shù)支持：鐵路部門(mén)加強了信息化建設，提高了運輸效率。通過(guò)建設智能化車(chē)站、提升網(wǎng)絡(luò )通信能力、完善車(chē)輛檢修設施等措施，提高了運輸效率和服務(wù)水平。

　　三、春運工作不足

　　1. 部分車(chē)站設施老化，影響了服務(wù)質(zhì)量。部分車(chē)站設施老化嚴重，導致了服務(wù)水平下降，需要加大改造力度。

　　2. 旅客滿(mǎn)意度有待提高。部分旅客反映，列車(chē)車(chē)廂內衛生狀況不佳，需要加強衛生管理工作，提升旅客滿(mǎn)意度。

　　3. 安全隱患問(wèn)題仍然存在。部分車(chē)站和線(xiàn)路存在安全隱患，需要加強安全管理，確保旅客出行安全。

　　四、下一步工作計劃

　　1. 加大設施改造力度，提升服務(wù)質(zhì)量。鐵路部門(mén)將加大對老舊設施的改造力度，提升服務(wù)水平，提高旅客滿(mǎn)意度。

　　2. 加強安全管理，消除安全隱患。鐵路部門(mén)將加強對車(chē)站和線(xiàn)路的安全管理，消除安全隱患，確保旅客出行安全。

　　3. 提高信息化水平，提升運輸效率。鐵路部門(mén)將進(jìn)一步加強信息化建設，提高運輸效率，提升服務(wù)水平。

　　春運工作總結28

　　自20xx年1月26日春運啟動(dòng)以來(lái)，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導原則，全力做到了、領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障"五個(gè)到位"。春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)393臺（含外調運力），發(fā)放加班、包車(chē)牌291塊，平均每天開(kāi)行387個(gè)班次，完成道路旅客運輸客運量327260人，同比增長(cháng)8%。實(shí)現了"人便其行，貨暢其流"的總體目標。

　　一、科學(xué)調配運力，確保運輸"零阻滯"。據預測，春運期間日均客流量達到7000人次以上，為確保運輸暢通有序，春運前，我所成立了春運工作領(lǐng)導小組，組建了3個(gè)工作專(zhuān)班，各運輸企業(yè)也成立了相應的春運組織領(lǐng)導機構，為春運期間各項工作順利開(kāi)展提高了堅實(shí)的保障。在科學(xué)預測春運客流特點(diǎn)的基礎上，針對新情況、新問(wèn)題，及時(shí)調整道路客運班次，加強運力調配、強化現場(chǎng)調度指揮，節前節后客流高峰期及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，深入廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運班車(chē)和包車(chē)進(jìn)廠(chǎng)（校）組織直達運輸，及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客，確�？土鞲叻迤跓o(wú)旅客滯留現象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門(mén)健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機制，增派人手、調整作息時(shí)間，加強路面管控，開(kāi)辟了肉、禽、菜、果等節日物資運輸"綠色通道"，確保市場(chǎng)供應平穩有序。同時(shí)，嚴格加強春運證牌管理，按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運證牌，從嚴控制對2012年度經(jīng)營(yíng)行為不規范，發(fā)生過(guò)重特大行車(chē)責任事故的經(jīng)營(yíng)者的春運牌證發(fā)放，并對所發(fā)牌證登記造冊，做到"誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)登記、誰(shuí)負責"。通過(guò)科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運的'高效有序運轉提供了可靠保障。

　　二、堅持防范為先，確保安全"零事故"。把安全放在春運工作首位，建立健全"屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力"的安全運行機制，廣泛深入開(kāi)展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪(fǎng)、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內容的"安全春運專(zhuān)項行動(dòng)"。嚴把"四關(guān)"，即運輸市場(chǎng)準入關(guān)，對達不到規定條件的車(chē)輛，嚴禁其參加春運，實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車(chē)；嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴禁無(wú)駕駛證和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛；嚴把車(chē)輛檢測關(guān)，春運前，組織所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測，運營(yíng)中嚴格落實(shí)門(mén)檢、日趟檢制度；嚴把路面管控關(guān)，檢查營(yíng)運車(chē)輛是否嚴格執行安檢、配齊安全設施、每名乘客是否有詳細登記等，嚴禁超速、超車(chē)、無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等行為，利用GPS監控設備對運營(yíng)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控。同時(shí)，針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應急預案，舉辦駕駛員安全教育培訓班2期，100%落實(shí)了承運人責任險統保，有效預防了交通事故的發(fā)生，實(shí)現了春運安全"零事故"。

　　三、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運市場(chǎng)秩序良好、穩定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強對客運站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監管，規定若出現旅客投訴事件，將取消參營(yíng)車(chē)輛的春運資格，組織兩個(gè)稽查專(zhuān)班專(zhuān)項查處非法營(yíng)運、"倒、賣(mài)、甩、宰"客等違法行為，營(yíng)造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現了大量滯留旅客，縣所春運工作專(zhuān)班深入一線(xiàn)，實(shí)地監測分析春運旅客流量，啟動(dòng)春運應急預案，緊急輸運旅客150人次，同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執法人員24小時(shí)堅守在一線(xiàn)，常常辦案到深夜甚至通宵，有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門(mén)窗口不放假，以保證企業(yè)、車(chē)主、群眾節日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù)，在候車(chē)廳內公示客運票價(jià)、客運班次、發(fā)車(chē)時(shí)間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢(xún)等便民服務(wù)，增設農民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團體出行旅客提供加班、包車(chē)服務(wù)，長(cháng)途客車(chē)行車(chē)途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車(chē)實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)，為旅客提供良好的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運市場(chǎng)的和諧有序，贏(yíng)得了廣大司乘人員的交口稱(chēng)贊。

　　同時(shí)，我所還通過(guò)新聞媒體報道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點(diǎn)，樹(shù)立良好行業(yè)形象，共完成各類(lèi)宣傳報道7篇，按時(shí)統計上報各類(lèi)運輸數據及行業(yè)信息等工作。2012年春運工作已圓滿(mǎn)完成，在今后工作中，將不斷總結經(jīng)驗，開(kāi)拓創(chuàng )新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎，為道路運輸工作再上新臺階，再創(chuàng )新業(yè)績(jì)繼續努力。

　　春運工作總結29

　　20xx年春運道路交通安全管理工作于xx月xx日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，嚴處客車(chē)超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動(dòng)警力795人次，出動(dòng)警車(chē)205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開(kāi)展春運安全教育4次，發(fā)放《年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車(chē)主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類(lèi)5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語(yǔ)15條。共檢查登記客運車(chē)輛9250臺次，查處各類(lèi)道路交通違法行為1886起，其中客車(chē)超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。

　　一、 導重視，提前謀劃

　　今年春運雖說(shuō)沒(méi)有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時(shí)間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂(lè )觀(guān)。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動(dòng)之前，大隊先后召開(kāi)了大隊辦公專(zhuān)題會(huì )議、中層負責人會(huì )議及全體民警動(dòng)員大會(huì )，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長(cháng)任組長(cháng)，公安分局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)任副組長(cháng)，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，設立了專(zhuān)門(mén)辦公室，副局長(cháng)兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個(gè)春運活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實(shí)處。

　　二、加強源頭管理，嚴把春運資格關(guān)

　　一是大隊在春運開(kāi)始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車(chē)輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大；二是車(chē)管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿(mǎn)12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章；三是對參加春運的客運車(chē)輛嚴格把關(guān)。車(chē)管所在客運單位及車(chē)主對參加春運的客車(chē)做好自檢自查的同時(shí)，嚴格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區86臺大型客車(chē)及24臺七座以上小型客車(chē)春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核；四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動(dòng)的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。

　　三、強化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，努力營(yíng)造春運交通安全氛圍

　　(一) 積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。

　　根據支隊關(guān)于做好年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導小組，制訂了《大隊春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運宣傳標語(yǔ)30條，并在國省道和城區重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。

　　(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實(shí)效。

　　一是全力做好 春運交通安全啟動(dòng)日拒絕超速超員、祝福春運平安主題宣傳活動(dòng)。大隊在汽車(chē)站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場(chǎng)解答了群眾提出的問(wèn)題，啟動(dòng)日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開(kāi)安全工作會(huì )議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進(jìn)行春運安全教育，現場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀(guān)看了交通安全宣傳教育專(zhuān)題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉，人員相對集中的時(shí)機，在城區繁華路段、汽車(chē)客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場(chǎng)講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時(shí)機，利用宣傳車(chē)積極開(kāi)展宣傳趕大集活動(dòng)，并多次組織下鄉進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問(wèn)候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過(guò)往客車(chē)進(jìn)行檢查登記的`同時(shí)，向過(guò)往客車(chē)駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。

　　四、嚴格路面勤務(wù)，嚴查嚴重交通違法行為

　　(一)嚴格落實(shí)省際春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個(gè)路面執勤中隊分別在大隊領(lǐng)導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時(shí)晝夜執勤制度，對過(guò)往客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對客車(chē)超員等嚴重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保了省西大門(mén)道路暢通安全。

　　(二)嚴格落實(shí)汽車(chē)站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴把車(chē)站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專(zhuān)人，駐點(diǎn)汽車(chē)站，會(huì )同安全員和負責人對出站客車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，嚴格落實(shí)三不進(jìn)站，五不出站安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車(chē)站客車(chē)出站關(guān)。

　　(三)加強對全區省道、線(xiàn)和城區道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執勤和流動(dòng)巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時(shí)巡邏相結合、統一行動(dòng)日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對線(xiàn)、線(xiàn)和城區道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市場(chǎng)人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車(chē)超員，三輪車(chē)、拖拉機載人及無(wú)春運證客車(chē)上路，無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。

　　(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個(gè)鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車(chē)對轄區道路進(jìn)行巡邏，開(kāi)展宣傳，確保了農村道路的安全。

　　(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門(mén)做好天氣預報工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。

　　(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場(chǎng)。事故處理中隊實(shí)行24小時(shí)輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場(chǎng)，積極搶救傷員，勘查現場(chǎng)，及時(shí)恢復交通。

　　(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實(shí)，大隊三名主要領(lǐng)導分別深入到三個(gè)路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在月日電視臺欄目對大隊機動(dòng)中隊處罰客車(chē)超員交通違法行為時(shí)，存在只處罰，不轉運不規范執法行為暴光后，大隊及時(shí)開(kāi)展了為期一個(gè)星期的執勤執法大檢查活動(dòng)，舉一反三，查找問(wèn)題，深入剖析原因，及時(shí)進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規范了民警的執法行為，有力地促進(jìn)了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規范化。

　　(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專(zhuān)人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達，確保上級文件精神及時(shí)傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行五條禁令，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒(méi)有任何違法違紀問(wèn)題發(fā)生。

　　春運工作總結30

　　從春運旅客出行情況分析，鐵路、公路等傳統客運出行旅客人數逐年下降，民航出行人數實(shí)現增長(cháng)。鐵路發(fā)送旅客方面，僅春節假期結束前后2月21日—3月2日較上年增長(cháng)4.7%，其余三十日較上年均呈下降趨勢（2月1日—2月10日下降8.9個(gè)百分點(diǎn)，2月11日—2月20日下降5.2個(gè)百分點(diǎn)，3月3日—3月12日下降2.7個(gè)百分點(diǎn)）。公路發(fā)送旅客方面，較上年減少222.6萬(wàn)人次，是近三年來(lái)旅客人數減少最多的一年。分析鐵路、公路旅客人數下降原因，一是受春節假期期間七座以下客車(chē)免費通行政策影響，自駕車(chē)出行比例逐年上升。二是航空客運出行旅客人數增長(cháng)較快。今年春運較上年發(fā)送旅客增加了40萬(wàn)人次，為近年來(lái)增量最多的一次。主要是春節長(cháng)假部分旅客以外省市或境外旅行為目的地，航空出行成為首選。三是今年春節與往年相比較晚，大專(zhuān)院校已集中于1月底放假，春運前學(xué)生流返鄉基本完成。

　　一、強化組織領(lǐng)導

　　自治區經(jīng)濟和信息化委員會(huì )作為全區春運工作的牽頭部門(mén)，在春運開(kāi)始前，早行動(dòng)、早部署，積極組織自治區個(gè)部門(mén)單位在自治區分會(huì )場(chǎng)參加了國家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)和單位聯(lián)合召開(kāi)的全國春運電視電話(huà)會(huì )議，印發(fā)了《關(guān)于落實(shí)xx年全國春運電視電話(huà)會(huì )議精神切實(shí)做好有關(guān)工作的通知》，要求自治區春運相關(guān)部門(mén)嚴格落實(shí)全國春運電視電話(huà)會(huì )議精神和國家發(fā)改委連維良副主任的重要講話(huà)精神，在安全隱患治理、治理交通擁堵、強化服務(wù)、加強工作交流等方面進(jìn)行了部署。同時(shí)，立足工作實(shí)際，建立了“xx年春運簡(jiǎn)報宣傳發(fā)布中心”、“內蒙古客運量報送群”、“內蒙古暖冬行動(dòng)聯(lián)絡(luò )宣傳工作群”，利用微信、郵箱及時(shí)進(jìn)行數據、信息、簡(jiǎn)報交流。

　　自治區春運工作相關(guān)部門(mén)單位深入貫徹國家、自治區有關(guān)要求，積極在組織部署上強化落實(shí)。鐵路方面，呼和浩特鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局分別制定了《xx年春運工作方案》。公路方面，自治區交通運輸廳印發(fā)了《關(guān)于認真做好xx年道路春運工作有關(guān)事項的通知》。民航方面，內蒙古民航機場(chǎng)集團公司制定下發(fā)了《關(guān)于認真做好xx年春運期間航空運輸工作的通知》。公安交管部門(mén)印發(fā)了春運安保方案以及配套的督導檢查考核、宣傳、隊伍管理、違法整治等方案。同時(shí)鐵路、公路、民航、公安交管部門(mén)均與春運開(kāi)始前召開(kāi)了各行業(yè)動(dòng)員部署會(huì )議，從組織領(lǐng)導、安全管理、運力安排、服務(wù)質(zhì)量、應急預警、信用體系建設、擴大宣傳、信息報送等方面對全區春運工作做出了具體安排部署。

　　為強化工作落實(shí)，各盟市政府領(lǐng)導和自治區行業(yè)管理部門(mén)負責同志深入生產(chǎn)一線(xiàn)督導檢查并慰問(wèn)春運一線(xiàn)干部職工，要求各單位要把安全生產(chǎn)工作作為春運工作的重中之重，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，對安全隱患零容忍，持續深化隱患排查治理，嚴防人員松懈麻痹，強化安全防范責任和措施，確保春運工作安全平穩有序。

　　二、科學(xué)合理保障運力

　　各有關(guān)單位針對今年春節較晚，節前客流相對平緩，節后客流疊加，高峰壓力加大的特點(diǎn)，合理安排運能，確定運力投送方案，優(yōu)化客運組織，為圓滿(mǎn)完成春運工作奠定了堅實(shí)的基礎。

　　鐵路方面，呼和浩特鐵路局2月20日至3月5日組織開(kāi)行直通臨客1對赤峰—呼和浩特東K424441、K4242/3次14趟，集中運送節后返程學(xué)生客流；組織呼和浩特—鄂爾多斯D67678次、集寧南—鄂爾多斯D6773/4次進(jìn)行重聯(lián)運行18天，日均增加管內能力2600客座；春運期間7對旅客列車(chē)共計擴編加掛278輛次，加掛車(chē)輛發(fā)送旅客3.6萬(wàn)人。同時(shí)，沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局就內蒙古赤峰、通遼、呼倫貝爾等地管內運力進(jìn)行了合理調配，啟動(dòng)開(kāi)行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京東K4126/5次等直通臨客。

　　公路方面，全區累計發(fā)送班車(chē)30.2萬(wàn)輛次，日均投入7562輛營(yíng)運客車(chē)，共疏運旅客693.2萬(wàn)人次，下降24.3%。

　　全區道路運輸運力準備充足，沒(méi)有旅客滯留和發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

　　民航方面，內蒙古民航機場(chǎng)集團公司保障運輸航班2.2萬(wàn)架次，運送旅客214.9萬(wàn)人次，完成貨郵吞吐量6001.5噸，分別與去年春運期間相比增長(cháng)16.3%、22.9%和5.98%。2月24日旅客吞吐量為6.1萬(wàn)人次，達到春運最高點(diǎn)。

　　三、加強安全監管

　　各行業(yè)、各單位始終將保障安全作為春運工作的首要任務(wù)，在重點(diǎn)環(huán)節持續強化工作措施、督促檢查，保持了春運安全的良好態(tài)勢。

　　呼和浩特鐵路局主要在五個(gè)方面強化安全工作。一是開(kāi)展客運設施排查整治。下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展客站設備安全檢查的通知》，要求各客運車(chē)站要對轄區客運電梯、監控攝像機、自動(dòng)售票機、檢票閘機等設備設施開(kāi)展一次全面排查整治，及時(shí)修復故障設備，同時(shí)確保監控攝像機圖像清晰、視頻覆蓋到位。二是抓好實(shí)名制驗證驗票落實(shí)。加強車(chē)站封閉，落實(shí)管理責任，做到進(jìn)站旅客乘車(chē)票證人一致；認真落實(shí)安檢查危作業(yè)標準，切實(shí)做到進(jìn)站旅客、物品安檢“全覆蓋、零漏查”。三是確保故障設施及時(shí)維護。加強客運電梯運維，完善配套設施，在客流高峰時(shí)段，關(guān)鍵位置安排人員值守，疏導客流，引導旅客安全乘梯。確保車(chē)站引導顯示大屏、廣播、自動(dòng)售(取)票機、閘機等客服設備運行良好，備件配置到位，故障及時(shí)響應。四是強化站車(chē)旅客組織。加強站車(chē)配合，優(yōu)化乘降組織流線(xiàn)，抓好天橋、地道等重點(diǎn)部位盯控和安全防護措施落實(shí)。五是做好應急處置工作。進(jìn)一步細化惡劣天氣、列車(chē)晚點(diǎn)等情況下的應急預案；明確遇旅客列車(chē)大面積或大量旅客滯留時(shí)的行車(chē)組織調整、交通接續、退改簽等工作流程，確保應對有序。

　　自治區交通運輸廳主要在五個(gè)方面強化安全工作。一是開(kāi)展明察暗訪(fǎng)。春運開(kāi)始后，交通運輸廳抽調各單位負責人及相關(guān)工作人員成立5個(gè)督查組，對全區12個(gè)盟市春運工作部署情況及安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。2月14日至2月22日，又采取“四不兩直”的方式對全區道路運輸系統春運工作開(kāi)展情況進(jìn)行了暗訪(fǎng)檢查。二是落實(shí)各項安全生產(chǎn)部署。轉發(fā)了《交通運輸部辦公廳關(guān)于切實(shí)做好xx年春運安全等有關(guān)工作的通知》和下發(fā)了自治區交通運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于進(jìn)一步做好春運后期和全國“兩會(huì )”期間道路運輸安全生產(chǎn)檢查的通知》，再次強調查找工作薄弱環(huán)節、落實(shí)企業(yè)主體責任，加強對汽車(chē)客運站、客運企業(yè)、客運車(chē)輛、從業(yè)人員的源頭監管，杜絕重特大事故發(fā)生。三是做好突發(fā)事件應對處理工作。各級道路運輸管理機構加強了與公安、氣象部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握道路管制信息，做好停班停車(chē)以及滯留旅客疏導事宜；各地公路管理部門(mén)積極與交管部門(mén)、道路運輸管理機構、運輸企業(yè)等相互協(xié)作配合，加強信息溝通力度；各地落實(shí)專(zhuān)人負責組織應急運力，保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。四是加強監管切實(shí)維護客運市場(chǎng)秩序。加強了對客運市場(chǎng)、出租市場(chǎng)的監督管理，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和站外攬客、倒客甩客、宰客亂漲票價(jià)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)，鼓勵廣大群眾向24小時(shí)運政投訴咨詢(xún)電話(huà)“12328”、“96155”提供線(xiàn)索。五是做好公路養護、治超工作。對道路搶通機械設備全部進(jìn)行了檢修，保證隨時(shí)投入使用；重點(diǎn)路段養護人員每天巡查，及時(shí)清除路障，并做好巡查記錄；對危險橋涵或存在安全隱患的橋梁及時(shí)采取措施進(jìn)行加固、維修，并設置警示標志。同時(shí)，嚴厲打擊違法超限運輸行為。

　　內蒙古民航機場(chǎng)集團公司主要從五個(gè)方面強化安全工作。一是強化安全檢查工作。春運前，結合安全服務(wù)績(jì)效考核工作，機場(chǎng)集團公司對各成員單位開(kāi)展了安全檢查，對發(fā)現的`問(wèn)題進(jìn)行整改。春運開(kāi)始后，集團公司對安全運行保障、反恐防暴、旅客服務(wù)及應急管理等工作進(jìn)行了現場(chǎng)指導。二是開(kāi)展凈空安全宣傳教育及飛行區安全管理工作。各機場(chǎng)積極協(xié)調地方政府、安監部門(mén)，發(fā)布禁止制售、販賣(mài)、放飛孔明燈的通知通告，并借助媒體宣傳孔明燈對航空安全的危害。同時(shí)，開(kāi)展跑道、機坪、圍界巡視及車(chē)輛設備安全檢查，特別加強FOD巡視和鳥(niǎo)害防治的工作檢查。三是加強空管安全保障工作。各機場(chǎng)加強與軍航、區調和航空公司的通報協(xié)調，采取調整航線(xiàn)、變更高度等靈活措施，避免了航班長(cháng)時(shí)間等待，提高了空域資源使用效率。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布氣象信息，最大限度預防和減少不利天氣對航班的影響。四是加強機務(wù)維護檢查工作。積極組織開(kāi)展機場(chǎng)機務(wù)人員安全教育，加強對機務(wù)車(chē)輛、設施設備的維護保養和檢查；強化冬季除冰和應急演練工作。五是加強空防安全管理工作。開(kāi)展《反恐怖主義法》專(zhuān)項宣傳活動(dòng)，提升機場(chǎng)員工反恐防暴意識；加控制區巡場(chǎng)和巡視次數，擴大候機樓和飛行活動(dòng)區的警務(wù)控制面。春運期間，呼和浩特機場(chǎng)共監護飛機3637架次，檢查旅客64.6萬(wàn)人次，檢查航空貨物9.3萬(wàn)件，檢查郵件快件5.9萬(wàn)噸，期間未發(fā)生因責任原因造成的不安全事件。

　　公安交管部門(mén)主要從人、車(chē)、路、企業(yè)四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節開(kāi)展隱患排查整改。一是累計排查重點(diǎn)車(chē)輛2.4萬(wàn)余輛、駕駛人3.5萬(wàn)余人，將不符合運營(yíng)和安全相關(guān)規定的271輛、169名大客車(chē)駕駛人以清單形式推送至交通運輸等主管部門(mén)進(jìn)行詳細核查。二是累計排查各類(lèi)道路交通隱患6900余處（段），安裝爆閃警示燈903個(gè)、在三級以下山區道路設置交通禁令提示標牌1489塊、增設減速帶1201處、LED電子顯示屏75塊。三是深入各類(lèi)運輸企業(yè)2300余家，組織集中安全教育培訓500余次，聯(lián)合交通運輸、安監等部門(mén)對家存在問(wèn)題的運輸企業(yè)進(jìn)行集中通報約談，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責任。以區域集中整治為依托，相鄰警力強化路面組織，形成工作合力。春運期間，共啟動(dòng)應急預案196次，出動(dòng)警力3900余人次、壓速帶道警車(chē)732余輛，疏導社會(huì )車(chē)輛10320余輛，救助受困群眾540余人次，協(xié)調相關(guān)部門(mén)除冰除雪累計540余公里，全區未發(fā)生因惡劣天氣引發(fā)的較大以上交通事故。

　　四、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

　　鐵路方面，在落實(shí)中國鐵路總公司xx年春運服務(wù)14項措施的基礎上， 呼和浩特鐵路局推出“鐵路暢行”會(huì )員、自動(dòng)售票機增發(fā)全國車(chē)票、旅客列車(chē)“VR”休閑服務(wù)、“中式快餐”供應等10項措施，多措并舉提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，呼和浩特鐵路局選派360名志愿者在呼和浩特、包頭等12個(gè)主要客運站為重點(diǎn)旅客提供幫助；呼和浩特站開(kāi)展評選“服務(wù)明星”活動(dòng)，激勵服務(wù)人員愛(ài)崗敬業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量；包頭站設置嬰兒護理臺，并增加旅客呼叫服務(wù)系統服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5處。春運期間，12306客服系統受理電話(huà)總計7.9萬(wàn)通，人工接通率99.15%；收到鐵路總公司轉發(fā)郵件總計973件，回復率100%；受理旅客遺失物品2055件/次。

　　公路方面，深入開(kāi)展 “情滿(mǎn)旅途”和“暖冬行動(dòng)”活動(dòng)。一是創(chuàng )新售票方式。在原有售票方式基礎上，組織工作人員赴學(xué)校、廠(chǎng)礦、企業(yè)對學(xué)生和農民工提前售票，并設立學(xué)生和農民工專(zhuān)用售票窗口及農民工包車(chē)業(yè)務(wù)受理服務(wù)臺。利用智能手機APP售票應用程序，實(shí)現了移動(dòng)終端網(wǎng)上購票功能。二是努力提升服務(wù)水平。在有條件的地區積極推廣蒙漢雙語(yǔ)服務(wù)，“春運”期間為蒙古族旅客或蒙古國旅客出行提供必要的幫助；全面推廣客車(chē)和候車(chē)區域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，使旅客候車(chē)、乘車(chē)更加舒適便利；利用車(chē)載電視媒體、微信服務(wù)平臺、LED顯示屏等方式及時(shí)向旅客公布鐵路、民航、公交信息，方便轉乘。三是提升綜合運輸效能。春運期間，各地采取增加公交專(zhuān)線(xiàn)、延伸現有公交線(xiàn)路、合理調整公交運行時(shí)間、適當增加夜行公交等方式，進(jìn)一步加強公路、鐵路、民航和城市交通間的接駁銜接服務(wù)，確保旅客及時(shí)換乘。

　　民航方面，呼和浩特機場(chǎng)全天候開(kāi)放值機柜臺并設置外圍引導員，旅客可以隨時(shí)辦理登機牌；為晚到旅客粘貼晚到標示，便于晚到旅客使用“安檢急客通道”；組織開(kāi)展了“新春祈福，好禮不�！甭每突�動(dòng)活動(dòng)，為旅客獻上濃濃的節日溫情與新春祝福。包頭機場(chǎng)通過(guò)增開(kāi)團隊柜臺，縮短團隊旅客辦理手續時(shí)間。呼倫貝爾機場(chǎng)設立服務(wù)督導崗，有效引導旅客，對老、弱、病、殘、孕等有特殊需求的旅客提供個(gè)性化服務(wù)；貴賓室在除夕夜為旅客提供水餃、新年賀卡、糖果，元宵節為出港貴賓準備湯圓，同時(shí)進(jìn)行燈謎游戲等互動(dòng)活動(dòng)。

　　內蒙古共青團，積極開(kāi)展服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”，結合“1+100”團干部直接聯(lián)系青年活動(dòng)，共招募青年志愿者3000余人、志愿者團隊80個(gè)，志愿服務(wù)單位179家，志愿服務(wù)崗位385個(gè)，上崗志愿者1.1萬(wàn)人次，服務(wù)時(shí)長(cháng)共計10.1萬(wàn)小時(shí)。在全區范圍內的火車(chē)站、機場(chǎng)、道路客運站、高速公路服務(wù)區等重要場(chǎng)所，設立志愿者服務(wù)陣地170個(gè)，為旅客提供熱水和應急藥品、引導及咨詢(xún)服務(wù)，幫助老弱病殘孕旅客出入站、購買(mǎi)車(chē)票等。

　　五、加強信用建設

　　公路、鐵路、航空等部門(mén)，積極打造“誠信春運”，在站點(diǎn)室內外、旅客密集區域張貼“誠信春運”宣傳海報，推介誠信典型，弘揚誠信文化，凝聚社會(huì )共識，營(yíng)造誠信經(jīng)營(yíng)、文明出行的春運氛圍。同時(shí)，積極落實(shí)企業(yè)安全服務(wù)主體責任，進(jìn)一步加強對站點(diǎn)、候機樓商戶(hù)、停車(chē)場(chǎng)、旅客班車(chē)、貨運、保潔等單位的監督管理，規范經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)環(huán)境。

　　春運工作總結31

　　我所根據領(lǐng)導的有關(guān)指示精神以及處部的統一工作部署，全所領(lǐng)導職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中，保證xxx安全航行及過(guò)渡群眾的生命財產(chǎn)安全�，F把今年春運工作匯報如下：

　　一、加強對春運工作的組織領(lǐng)導

　　今年局領(lǐng)導對春運工作十分重視，1月10日局春運檢查組到我所進(jìn)行檢查指導，并深入到車(chē)站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據領(lǐng)導的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開(kāi)全體職工會(huì )議，對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區的春運安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動(dòng)和各交通局及航務(wù)管理部門(mén)取得聯(lián)系，統籌安排檢查計劃，使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開(kāi)展。在這次春運工作中，得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項檢查工作，為全面搞好轄區的春運工作奠定了基礎。

　　二、加強對轄區內鄉鎮客渡船的宣傳和檢驗工作

　　鄉鎮客渡船擔負著(zhù)人民群眾過(guò)河以及往來(lái)鄉村和城鎮之間的交通運輸任務(wù)，其重要性是顯而易見(jiàn)的。鄉鎮船舶的檢驗管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門(mén)共同管理。在這次春運工作中，我所主動(dòng)與當地政府、交通主管部門(mén)、航務(wù)管理部門(mén)取得聯(lián)系，加強宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉鎮客渡船的檢驗工作提供強有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗工作的理解和支持，使船方主動(dòng)配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒(méi)有船舶檢驗工作，乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒(méi)有保障。經(jīng)過(guò)耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗。

　　三、點(diǎn)面結合、主次兼顧，把春運工作全面展開(kāi)

　　對于一些邊遠渡口，由于過(guò)渡群眾少，沒(méi)有引起有關(guān)部門(mén)的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠渡口的檢查督檢工作放在春運工作的重中之重的位置。春運期間我所分為兩個(gè)工作組隨當地政府、交通主管部門(mén)以及航務(wù)管理部門(mén)的員工對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗工作，從xx的'那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類(lèi)缺陷17項。對申請檢驗的船舶，經(jīng)檢驗合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗證書(shū)；檢驗不合格的，就當場(chǎng)簽發(fā)船舶檢驗意見(jiàn)通知書(shū)，向船方提出明確的整改意見(jiàn)，并明確要求船方按規定整改后立即申請復檢，共簽發(fā)《檢驗意見(jiàn)通知書(shū)》21份；主動(dòng)向安全生產(chǎn)監督局匯報鄉鎮客渡船檢驗情況，制作反饋函2份，保障了鄉鎮客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉鎮客渡船的安全管理工作奠定了基礎。

　　本次春運工作，在處部領(lǐng)導及當地政府的正確領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區的水域內無(wú)任何水上交通事故發(fā)生，這就說(shuō)明了我所的工作態(tài)度是認真負責的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績(jì)，我所將繼續努力，爭取今后把工作做得更好。

　　春運工作總結32

　　20xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，圍繞“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿(mǎn)意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作�，F將春運工作總結如下：

　　20xx年公司共投入xx輛公交車(chē)參加春運，行車(chē)里程約xx萬(wàn)公里，xx多名公交員工堅守崗位，共運送乘客xx萬(wàn)人次。

　　一、加強組織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)

　　為認真做好20xx年春運工作，我司專(zhuān)門(mén)成立了以總經(jīng)理xx為組長(cháng)的春運安全工作領(lǐng)導小組。制定了春運值班表，實(shí)行24小時(shí)值班，主要領(lǐng)導值班干部及安全員責任人實(shí)行24小時(shí)開(kāi)機。同時(shí)，建立春運應急小分隊，建立、健全春運應急預案，確保春運工作有序進(jìn)行。

　　二、強化源頭管理，嚴格春運審查

　　春運前夕，公司在交通運輸局8樓會(huì )議室召開(kāi)春運安全動(dòng)員大會(huì )，對全體員工進(jìn)行春運動(dòng)員及安全教育，告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核，安排駕駛員到市人醫進(jìn)行體檢，對 不具備安全行車(chē)資格的駕駛員立即停換。會(huì )議現場(chǎng)xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀，領(lǐng)取春運駕駛人準駕證。為確保公交車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶“病”車(chē)輛上路運行，公司在春運前安排所有營(yíng)運公交車(chē)統一到市車(chē)管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有xx輛公交車(chē)均如期領(lǐng)取了春運標志。

　　三、做好運力保障，落實(shí)安全措施

　　為確保春節期間的市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增xx輛節能型空調車(chē)，共投入xx輛公交車(chē)參加今年春運。為落實(shí)春運期間運輸保障工作，公司各部門(mén)齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠(chǎng)堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車(chē)輛安全部件進(jìn)行逐一檢查，建立車(chē)輛安全檢查臺賬，做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字。

　　運務(wù)部門(mén)對運力狀況實(shí)施監管，提前做好客流預測，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。安全股及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和天氣變化，定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀的查處，提高應對各種突發(fā)問(wèn)題的處臵能力。機務(wù)股對車(chē)輛的'維修保養進(jìn)行合理安排，認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車(chē)輛報修管理制度，確保車(chē)輛維修及時(shí)，保養得當。公交監控中心利用科技手段，強化監管，對違章車(chē)輛和違規人員及時(shí)進(jìn)行通報和查處�；�查隊對城區主要交通路口進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報領(lǐng)導，確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開(kāi)”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車(chē)前“三檢”制度，遵守道路交通法規，做好班次運行準點(diǎn)以及公交規范化服務(wù)。春運應急小分隊隨時(shí)做好應急準備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急方案，保證道路安全暢通。

　　四、宣傳春運氛圍，樹(shù)立公交形象

　　春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個(gè)調度站、首末站、換乘站等場(chǎng)所制作橫幅10條，制作宣傳畫(huà)戧牌20塊，強調春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的要求，定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車(chē)輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續收到表?yè)P信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠(chǎng)路失主x某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復得筆記本電腦時(shí)，對拾金不昧的駕駛員連連稱(chēng)贊。

　　五、開(kāi)展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量

　　公交公司定期召開(kāi)安全教育例會(huì )，邀請市運輸管理處xx、交通局xx科長(cháng)xx、交警大隊xx到會(huì )講話(huà)，公司副總經(jīng)理李同志作了春運動(dòng)員講話(huà)，總經(jīng)理李同志對春運工作提出三點(diǎn)意見(jiàn)：

　�。ㄒ唬┱J真抓好安全工作，確保春運安全；

　�。ǘ�）牢記安全第一，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

　�。ㄈ�）完善公交管理機制，嚴格獎懲考核。

　　六、推進(jìn)安全意識，整改薄弱環(huán)節

　　今年春運期間，公交車(chē)發(fā)生一起道路交通死亡事故，20xx年2月24日下午五點(diǎn)，公交車(chē)蘇MCxx由南往北行駛至xx

　　河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動(dòng)三輪車(chē)發(fā)生碰撞，致電動(dòng)車(chē)駕駛員搶救無(wú)效死亡。公司立即啟動(dòng)應急預案，安全股負責人第一時(shí)間趕往現場(chǎng)參與處臵工作，將事故情況及時(shí)上報總公司和市交通運輸局；公司及時(shí)與死者家屬進(jìn)行溝通，配合交警部門(mén)積極開(kāi)展事故善后處理工作，目前該事故還在調查處理中。公司領(lǐng)導層立即召開(kāi)事故分析會(huì )，通過(guò)這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規，時(shí)刻繃緊安全這根弦，營(yíng)運中按照規定車(chē)速行駛，保持安全車(chē)距，正確判斷行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，做到不超速、不違章；通過(guò)繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動(dòng)車(chē)搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車(chē)，才能確保公交運行安全。

　　40天來(lái)，xx多名公交職工櫛風(fēng)沐雨，以自己的辛勞換來(lái)乘客一路平安，展現了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過(guò)回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節，在今后的工作中，我們將結合實(shí)際，細化措施，明確責任，進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時(shí)今年是城市公交實(shí)行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續深入開(kāi)展各項活動(dòng)，提升公交形象，強化公交服務(wù)，切實(shí)從工作理念、方法上求突破，加強安全工作管理，促進(jìn)各項工作再上新臺階。

　　春運工作總結33

　　20xx年1月26日至3月6日，為期40天的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，按照省、市主管部門(mén)對春運工作的安排部署和要求，遵照"以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序"的原則，以"杜絕重特大事故，控制和減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生"為目標；以"滿(mǎn)足廣大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求，交通運輸系統廣大干部職工共同努力，圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)�，F將春運工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視

　　周密部署為了確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣交通運輸安全管理再上新臺階，根據縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會(huì )議精神，我局把春運工作當作重大的政治任務(wù)來(lái)抓：一是及時(shí)召開(kāi)了全縣春運工作會(huì )議，傳達貫徹了各級春運工作會(huì )議精神，對春運期間安全工作進(jìn)行了全面部署。二是加強組織領(lǐng)導、實(shí)行"一崗雙責"負責制。我局成立了由局黨組書(shū)記、局長(cháng)任組長(cháng)、黨組成員為副組長(cháng)，局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在局安運股，全面負責綜合、協(xié)調、處理春運日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領(lǐng)導小組及辦公室，進(jìn)一步明確職責、強化監管，使安全工作一級抓一級、層層抓落實(shí)。三是縣局擬發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(開(kāi)交安運〔20xx〕5號)和《開(kāi)江縣交通運輸局20xx年春運交通運輸安全應急預案》(開(kāi)交安運〔20xx〕6號)文件發(fā)送到交通各單位，明確了目標、落實(shí)了責任。

　　二、措施具體

　　(一)交通運輸井然有序。一是合理調配運力，縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進(jìn)行了全面清理，春運期間共投入客運車(chē)輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸；春運期間準備應急客運車(chē)輛20臺、貨運車(chē)輛6臺、客運船舶13只；運送游客32.56萬(wàn)人次(其中：道路運送30.26萬(wàn)人才、水上運送2.3萬(wàn)人次)，有效保障了廣大游客的'出行。二是突出春運重點(diǎn)。堅持把農民工平安返鄉作為春運運輸工作重點(diǎn)，針對外出務(wù)工人員聚集性返鄉和外出，為保證春運工作正常運行，我局制定了周密的應急運輸方案，確保了無(wú)游客滯留車(chē)站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)人員，深入到企業(yè)、建筑工地等農民工集中點(diǎn)，了解農民工的流量、流向、流時(shí)，采取增設售票點(diǎn)、團體票預訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門(mén)售票等措施，確保了今年春運交通運輸安全，運輸秩序有條不紊、井然有序。

　　(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重，及時(shí)糾正和查處車(chē)輛、船舶運行中的各類(lèi)違章行為。重點(diǎn)打擊了無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和"甩、賣(mài)、倒、宰"客和倒賣(mài)車(chē)船票等違法違章行為。春運期間，共查處非法經(jīng)營(yíng)的摩托車(chē)及"黑車(chē)"75輛(其中：小汽車(chē)26輛)，行政拘留1人；查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營(yíng)運，消除了安全隱患。二是服務(wù)與監督結合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報箱，公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)調查處理群眾的舉報投訴。三是嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。春運期間，開(kāi)江汽車(chē)站對客運車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，共安全例檢客運車(chē)輛8145車(chē)次，查出故障車(chē)223臺次，現場(chǎng)修復9臺次，停發(fā)214臺次，共檢查旅行包44879余件次，查出違禁品32件。四是管理與監控同步�？h地方海事處、運輸企業(yè)充分發(fā)揮GPS監控平臺作用，發(fā)現超速超載行為的及時(shí)制止，有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規駕駛員31人次。

　　(三)安全隱患整治及時(shí)。春運前，縣養護管理段對全縣的省、縣、鄉道進(jìn)行了養護保潔，縣路政管理大隊清理路障370平方米，有效保證了春運期間的道路的暢通，確�？瓦\車(chē)輛的安全運行。

　　三、強化宣傳

　　注重培訓為抓好今年的春運工作，營(yíng)造良好的運輸環(huán)境，進(jìn)一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業(yè)在車(chē)站、管船站(所)對參營(yíng)的車(chē)船駕駛員、售票員、駕長(cháng)分別進(jìn)行了安全知識和業(yè)務(wù)技能培訓，同時(shí)將安全、交通相關(guān)法律法規及春運惠民政策印發(fā)到每個(gè)車(chē)頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進(jìn)行安全、交通法律法規及惠民政策的宣傳，發(fā)放宣傳資料15000份，出動(dòng)宣傳車(chē)150余臺次，宣傳人員2500 人次，宣傳標語(yǔ)350張，布幅 70幅，安全宣傳欄32期，安全警示欄12期，安全囑托駕乘人員10000余人次，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識，并在車(chē)站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話(huà)，使春運工作"家喻戶(hù)曉、人人皆知"，也確保了春運客運票價(jià)不上漲的惠民政策真正落到了實(shí)處，受到了乘客的稱(chēng)贊。

　　四、上下一致

　　齊抓共管為圓滿(mǎn)完成今年春運工作任務(wù)，交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求，一是縣養路段加強了道路安全檢查，重點(diǎn)整治了危橋險路，對道路損毀的路面進(jìn)行了修復，加大了日常道路養護和保潔工作，確保了道路和橋梁的完好；二是縣路政大隊對重點(diǎn)線(xiàn)路、場(chǎng)鎮的占道堆碼物進(jìn)行了清理，確保了道路暢通；三是縣運管所合理組織調配運力，對投入春運的客運車(chē)輛逐一進(jìn)行綜合性能技術(shù)狀況檢測和從業(yè)人員的資質(zhì)審查，滿(mǎn)足了春運的需求；四是縣地方海事處會(huì )同各有船鄉鎮管船站(所)對所有營(yíng)運船只和駕長(cháng)進(jìn)行了全面審查，嚴格執行"六不發(fā)航"，共發(fā)放春運證40個(gè)，嚴厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客；五是縣汽車(chē)站嚴格執行"三不進(jìn)站"、"五不出站"的管理規程，并加大"三品"的查堵力度，增設了售票窗口，認真組織游客的疏導工作，保障了農民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。六是達運集團166隊、黎明集團開(kāi)江分公司為春運工作組織了充分的運力，確保了春運期間無(wú)大小事故發(fā)生，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

　　20xx年春運工作已全面完成，水上交通運輸、道路運輸未發(fā)生安全責任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了廣大游客安全、便利、快捷、有序出行，各種生產(chǎn)、生活物資正常運輸；確保了全縣人民過(guò)一個(gè)安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒(méi)有終點(diǎn)，我們將一如既往地扎實(shí)做好交通運輸安全管理工作，為開(kāi)江超常發(fā)展、追趕跨越和構建和諧社會(huì )作出積極的貢獻。

　　春運工作總結34

　　在即將結束的春運期間，我鄉鎮各項春運工作取得了較為顯著(zhù)的成績(jì)。我們在春運期間積極組織開(kāi)展了春運安全宣傳活動(dòng)、加強了交通秩序管理、提供了便捷的春運服務(wù)等方面取得了一定的成果。

　　一、安全宣傳活動(dòng)

　　我們在春運期間開(kāi)展了一系列的安全宣傳活動(dòng)，包括安全出行宣傳、防火防盜宣傳、道路交通安全宣傳等。通過(guò)張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳資料、舉辦安全知識講座等形式，提高了廣大群眾的安全意識，有效減少了春運期間的安全事故發(fā)生率。

　　二、交通秩序管理

　　我們加強了對春運期間交通秩序的管理，加大了對交通違法行為的查處力度，嚴格執行交通法規，確保了道路交通的暢通和安全。同時(shí)，我們還加強了對交通擁堵路段的疏導工作，提高了道路通行效率，為群眾出行提供了便利。

　　三、春運服務(wù)

　　我們在春運期間加強了對旅客的服務(wù)工作，增加了臨時(shí)客運班次，提高了客運車(chē)輛的運行頻次，確保了旅客的.出行需求。同時(shí)，我們還加強了對春運期間道路設施的檢修和維護工作，確保了道路設施的完好，為旅客出行提供了安全保障。

　　四、存在問(wèn)題

　　在春運工作中，我們也存在一些問(wèn)題，如安全宣傳覆蓋面不夠廣、交通秩序管理不夠嚴格、春運服務(wù)不夠完善等。這些問(wèn)題需要我們在今后的工作中加以改進(jìn)和完善。

　　五、下一步工作

　　在春運工作結束之后，我們將繼續加強對安全宣傳活動(dòng)的開(kāi)展，加大對交通秩序的管理力度，提高春運服務(wù)的質(zhì)量，努力為廣大群眾提供更加安全、便捷的春運服務(wù)。

　　春運工作是一項重要的民生工程，我們將一如既往地加強春運工作，為廣大群眾提供更好的服務(wù)，確保他們安全、舒適地度過(guò)春運期間。

　　春運工作總結35

　　春運是中國最為重要的客運工作之一，也是全國人民最為關(guān)注的工作之一。在這個(gè)春運季節，我們客運所全體員工通力合作，共同努力，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，取得了一定的成績(jì)�，F對本次春運工作進(jìn)行總結如下：

　　一、組織協(xié)調工作有序進(jìn)行。

　　我們客運所充分發(fā)揮團隊合作精神，制定了詳細的春運工作計劃，明確了各項工作任務(wù)分工和責任人，保障了春運期間客運工作的有序進(jìn)行。

　　二、安全生產(chǎn)工作取得明顯成效。

　　我們客運所高度重視安全生產(chǎn)工作，加強了對車(chē)輛和設備的檢修和維護，加強了對駕駛員和乘務(wù)人員的安全教育培訓，有效預防了各類(lèi)安全事故的發(fā)生，確保了春運期間的安全生產(chǎn)。

　　三、服務(wù)質(zhì)量得到了提升。

　　我們客運所注重提高服務(wù)質(zhì)量，加強了對乘客的宣傳教育和服務(wù)指導，及時(shí)解決了乘客的各類(lèi)問(wèn)題和投訴，有效提升了客運服務(wù)的滿(mǎn)意度。

　　四、管理水平和工作效率有所提高。

　　我們客運所加強了內部管理，完善了各項工作流程，提高了工作效率，確保了春運期間客運工作的順利進(jìn)行。

　　五、員工精神面貌良好。

　　我們客運所注重員工的思想政治工作，加強了對員工的關(guān)懷和慰問(wèn)，提高了員工的工作積極性和主動(dòng)性，形成了良好的`工作氛圍。

　　本次春運工作取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足和問(wèn)題，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。希望全體員工能夠繼續保持良好的工作狀態(tài)，為客運所的發(fā)展貢獻自己的力量。同時(shí)，也希望領(lǐng)導能夠給予更多的支持和關(guān)懷，共同推動(dòng)客運所的發(fā)展。

　　春運工作總結36

　　在20xx年春運期間，公司認真貫徹落實(shí)上級工作部署，廣泛動(dòng)員，精心組織，同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，在40天的春運生產(chǎn)中，總體運行態(tài)勢良好，經(jīng)營(yíng)任務(wù)實(shí)現了開(kāi)門(mén)紅。圓滿(mǎn)完成了春運保障工作，現將春運工作總結如下：

　　一、周密部署，春運保障組織有序有力

　　為確保公司春運期間安全生產(chǎn)，擴大效益，保證服務(wù)質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成20xx年各項春運保障任務(wù)，公司于20xx年1月22日下發(fā)通知，成立了以公司董事長(cháng)和總經(jīng)理為組長(cháng)，副總經(jīng)理為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，春運運行總體工作由董事長(cháng)和總經(jīng)理統一指揮，領(lǐng)導小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任，具體負責20xx年春運期間現場(chǎng)運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調和監督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運行工作分別進(jìn)行布置，從組織領(lǐng)導、安全運行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面作出了周密部署。及時(shí)傳達上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，部署春運安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務(wù)奠定了基礎。

　　二、堅持安全第一，生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩

　　春運期間，公司致力于強化安全管理能力，提高運行保障效率，加大安全管理力度，堅持24小時(shí)值班制度，并指揮各單位嚴格落實(shí)安全責任，有效促進(jìn)了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩。

　�。ㄒ唬┰O備保障部門(mén)積極做好調配和后勤設備保障工作

　　1、加大檢查力度，排查安全隱患

　　持續落實(shí)檢查保養計劃。重點(diǎn)檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車(chē)系統等關(guān)鍵部位，并將存在問(wèn)題的拖斗及時(shí)維修，確保地面安全運行；針對春節期間設備較多的'情況，做好場(chǎng)地整理及設備存放工作；持持續開(kāi)展春運車(chē)輛檢查和維修、保養工作，保障春運期間車(chē)輛安全運行，1-2月共檢查車(chē)輛372臺，維修車(chē)輛507臺次，保養車(chē)輛144臺次；著(zhù)力加強車(chē)輛出車(chē)前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監控力度，進(jìn)行了18次酒精測試，杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等行為，用安全思想武裝頭腦，確保行車(chē)安全。

　　為確保庫區生產(chǎn)、運行安全，一是更換各類(lèi)燈光設施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復10號冷庫、11號冷庫，維保13臺屋頂風(fēng)機并更換了26個(gè)軸承，更換UPS電源主機及電池1套；二是安裝、遷移各類(lèi)線(xiàn)路79次，維修各類(lèi)電器設備32臺次，維修攝像槍共54支；進(jìn)行了83項日常維修工作，及時(shí)跟進(jìn)檢查發(fā)現的走廊脫灰、門(mén)鎖等問(wèn)題。

　　2、做好后勤保障，滿(mǎn)足生產(chǎn)所需

　　提前一周調運設備，保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開(kāi)始，設備已全部調整到位。至今為止，春運期間無(wú)出現臨時(shí)設備緊張的情況。春運期間共調配設備4136個(gè)、25噸沙袋；春運期間修復設備1599個(gè)，爭取使用量最大化；及時(shí)補充耗材，確保長(cháng)假期間耗材的充足，春運期間共調運綁帶2700條、壓艙沙袋740個(gè)、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。

　�。ǘ�）現場(chǎng)部門(mén)積極采取工作措施

　　1、落實(shí)值班制度，強化巡查力度

　　根據春運調整，各科室相應調整干部員工排班，合理調配資源。春運高峰期，落實(shí)“雙值班”制度，每日增加1名科級干部參與值班工作，確保有效監控，工作及時(shí)補位，使各生產(chǎn)環(huán)節運行順暢。

　　春運期間，通過(guò)使用安保監控平臺、車(chē)輛定位監控系統、司機崗位行車(chē)評估單等方式，共開(kāi)展9次行車(chē)安全檢查，重點(diǎn)監察19個(gè)保障作業(yè)和57人次行車(chē)駕駛情況，其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況，未發(fā)現任何違規行為。

　　2、成立支援隊伍，確保運行平穩

　　為保障春運工作，現場(chǎng)科室相繼成立“春運支援隊”，由20多人組成的機動(dòng)班組，根據變化，隨時(shí)支援高峰，緩解人手緊張的狀況，提高運行保障效率。

　　3、重點(diǎn)抓行車(chē)安全

　　春運期間要求現場(chǎng)人員防松懈和麻痹大意。通過(guò)使用PDA設備掃描核對，縮減人工復核的計算過(guò)程，提高復核效率。同時(shí)，值班干部通過(guò)PDA檢查確認作業(yè)人員的復核情況，有效防范作業(yè)人員復核不到位、復核有錯漏等隱患。在行車(chē)方面，一是每天利用班前會(huì )對上崗前司機進(jìn)行安全警示教育和酒精測試，嚴禁酒后駕駛等違規行為，共檢查174人次，合格率100%，嚴防所有司機酒后駕駛。發(fā)現狀態(tài)不佳的員工，及時(shí)做出工作調整；二是加強對全體司機的合理調配和分工，降低司機周轉銜接時(shí)出現的空檔和虛耗，實(shí)時(shí)安排人員補位應對高峰，提高車(chē)輛的利用率。

　　三、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面

　　1月21日-3月1日（農歷同比20xx年2月1-3月12日），總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%，總計收入3341.8萬(wàn)同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%，收入4597.6萬(wàn)同比增長(cháng)1.9%。國內運輸量1868.9噸同比下降2.3%，收入731萬(wàn)同比下降2.8%；國際運輸量159噸同比增長(cháng)20.3%，收入866.6萬(wàn)同比增長(cháng)8%。

　　春節期間收益艙位管理部門(mén)做好科學(xué)調配，引導客戶(hù)盡量分流到其他地方，做到收益最大化。國際方面，受春節工廠(chǎng)停工影響，節前，東南亞區域、歐美區域均出現貨物較多的情況。收益管理部門(mén)積極配合銷(xiāo)售部門(mén)做好調配，保障運行正常與公司收益。收益部門(mén)積極與銷(xiāo)售進(jìn)行提前溝通，深入情況，保證貨物安全且在時(shí)效內運輸。

　　春運工作總結37

　　20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生�，F就工作開(kāi)展情況總結如下。

　　一、健全組織機構

　　春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專(zhuān)門(mén)成立了由xxx組員的春運安全領(lǐng)導小組。今年的春運工作在全鄉春運領(lǐng)導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進(jìn)行。

　　鄉里專(zhuān)門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。

　　二、加大宣傳力度，提高春運安全工作的意識

　　堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的'情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉里召開(kāi)了一次安委會(huì )和春運工作專(zhuān)題會(huì )議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì )議，傳達領(lǐng)導有關(guān)部門(mén)對春運工作的會(huì )議精神，并特邀交警中隊的有關(guān)領(lǐng)導來(lái)我鄉進(jìn)行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語(yǔ)五條，臨時(shí)標語(yǔ)x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識，從而使春運工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。

　　三、強化管理，落實(shí)制度

　　1、嚴格責任落實(shí)。春運前，鄉政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì )上，明確村書(shū)記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書(shū)，同時(shí)與客運車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責任狀。

　　2、嚴格超載的管理。對進(jìn)出我鄉的客運車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。

　　3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機、大貨車(chē)等非客運車(chē)輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村干部協(xié)助管理。

　　4、嚴格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據路面交通情況的變化，及時(shí)對路面交通違法情況進(jìn)行認真分析，有針對性地加強重點(diǎn)交通違法行為的管理。

　　5、嚴格重點(diǎn)道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專(zhuān)門(mén)對隱患點(diǎn)段進(jìn)行監管。

　　6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門(mén)的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。

　　總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿(mǎn)完成春運期間各項工作任務(wù)，為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環(huán)境。

　　春運工作總結38

　　40天的春運工作在行業(yè)主管部門(mén)和公司的正確領(lǐng)導下，在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿(mǎn)完成了今年的春運任務(wù)，現就春運站務(wù)科工作總結如下：

　　一、春運工作早布署

　　為了切實(shí)加強對今年春運工作的落實(shí)，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見(jiàn)，春運前組織召開(kāi)站務(wù)科全體員工春運動(dòng)員大會(huì )，布署了今年春運各崗的任務(wù)，并且將各項工作細致到個(gè)人，制定了春運旅客運輸應急方案，有力地保障了春運工作的順利展開(kāi)。

　　二、各項生產(chǎn)指標完成情況

　　今年春運共計發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬(wàn)人次，實(shí)現營(yíng)收1813.01萬(wàn)(不含縣內短途)，比去年同期營(yíng)收增加了273.6萬(wàn)元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬(wàn)元。

　　三、樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想

　　1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想，安全運輸是春運工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹(shù)立安全第一，預防為主的方針，嚴格執行操作規程。

　　2、加強安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車(chē)主和駕乘人員傳達有關(guān)安全會(huì )議精神。廣播員在寄存行禮的同時(shí)，每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車(chē)規程和旅客乘車(chē)常識，每天不少于200多次。

　　3、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度，春運前對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對不合格的車(chē)輛采取停班整改。嚴格執行合格后車(chē)輛方可報班的原則，同時(shí)對駕乘人員進(jìn)行安全預警教育，堅持“六不出站”制度，認真檢查“三危物品”發(fā)現可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理，通過(guò)各位的共同努力，無(wú)一例違規車(chē)輛出站，車(chē)上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車(chē)。

　　四、合理安排運力，確保旅客有序流動(dòng)

　　1、今年春運投入運力337輛，共計客位9027座。春運期間采取運力管制，凡進(jìn)站參營(yíng)的車(chē)輛一律不得停班、脫班。無(wú)故停班、脫班的車(chē)輛按《客運管理實(shí)施細則》之規定進(jìn)行處罰，確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

　　2、根據旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車(chē)輛串線(xiàn)加班，最大限度的提高車(chē)輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車(chē)站的`時(shí)間。

　　五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成

　　1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現場(chǎng)指揮，并對崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調整，組成了專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)專(zhuān)人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線(xiàn)，設立了專(zhuān)人微機檢票、打單。且根據每日的客流量情況，立馬作出應對措施，實(shí)行依次發(fā)號排隊檢票，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現像。春運期間組織員工加班，特別是超長(cháng)線(xiàn)、重慶班線(xiàn)，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無(wú)一人怨言，真正體現了站務(wù)科全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應班車(chē)輛不能按時(shí)到站應班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒；同時(shí)與經(jīng)營(yíng)車(chē)主協(xié)商，為不能及時(shí)乘車(chē)的旅客免費提供食宿，得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中，做到細心謹慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂(yōu)解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車(chē)，由于我站條件有限，未設軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳，并及時(shí)讓他們優(yōu)先購票、乘車(chē)，得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂(lè )的事跡在站務(wù)科數不勝數。

　　2、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達100%，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意。20xx年的春運已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益，但站務(wù)科管理人員一直要求各位堅持不懈，累積經(jīng)驗，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強部門(mén)與部門(mén)之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺階。

　　春運工作總結39

　　隨著(zhù)春節的臨近，鄉鎮的春運工作也進(jìn)入了緊張的階段。為了確保廣大鄉親們順利、安全地回家過(guò)年，鄉鎮政府和相關(guān)部門(mén)積極組織了春運工作，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，現在是時(shí)候對春運工作進(jìn)行總結了。

　　一、組織協(xié)調

　　在春運工作開(kāi)始之前，鄉鎮政府就積極組織協(xié)調各相關(guān)部門(mén)，包括交通、公安、衛生等部門(mén)，制定了詳細的春運工作方案。各部門(mén)按照分工合作，確保春運期間的各項工作有序進(jìn)行。

　　二、宣傳引導

　　鄉鎮政府通過(guò)各種媒體，包括廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等，開(kāi)展春運宣傳活動(dòng)，向鄉親們宣傳春運安全知識、購票須知、出行注意事項等，引導大家安全有序地回家過(guò)年。

　　三、交通保障

　　鄉鎮政府加強了對交通運輸的監管，確保交通工具的安全運行。同時(shí)，加強了對道路的維護和清理，確保道路暢通。在客流高峰期，增加了臨時(shí)班車(chē)，滿(mǎn)足鄉親們的出行需求。

　　四、安全保障

　　鄉鎮政府加強了對春運期間的治安工作，加大了對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的巡邏力度，確保春運期間的安全穩定。

　　五、服務(wù)保障

　　在春運期間，鄉鎮政府加強了對鄉親們的服務(wù)保障，增加了臨時(shí)客運站點(diǎn)，提供更多的便利服務(wù)。同時(shí)，加強了對鄉親們的'幫扶工作，確保他們順利、安全地回家過(guò)年。

　　通過(guò)一個(gè)月的春運工作，鄉鎮政府取得了顯著(zhù)的成績(jì)，鄉親們都能安全、順利地回家過(guò)年。但是也要總結經(jīng)驗，不斷完善春運工作，為鄉親們提供更好的服務(wù)。希望在以后的工作中，鄉鎮政府能夠繼續努力，為鄉親們營(yíng)造一個(gè)更加安全、舒適的春運環(huán)境。

　　春運工作總結40

　　自1月30日進(jìn)入春運以來(lái)路政隊嚴格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。

　　一、成立小組，確保春運工作的順利開(kāi)展

　　路政隊于1月28日積極召開(kāi)以“春運保安保暢”為主題的工作會(huì )議，會(huì )上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長(cháng)的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎。

　　二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識

　　從1月29日起，路政隊就通過(guò)懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線(xiàn)走訪(fǎng)等多種途徑展開(kāi)了春運安全知識的宣傳工作，營(yíng)造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線(xiàn)行人上路的重點(diǎn)區域采取宣傳到戶(hù)的方式共500余人次，通過(guò)宣傳增強了司乘人員和沿線(xiàn)群眾的安全意識。

　　三、加強巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患

　　積極組織學(xué)習，通過(guò)學(xué)習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的.春運工作理念。以增加巡查次數、延長(cháng)巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無(wú)盲區。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇�(chē)輛100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無(wú)責任安全事故的發(fā)生。

　　四、除雪保暢，積極營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境

　　嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門(mén)協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

　　五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運提供強有力的保障

　　工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò )、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機制，實(shí)現了資源共享，實(shí)行了統一指揮，統一調度，實(shí)現了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強了協(xié)作能力，期間為大型車(chē)輛開(kāi)道3次，有力的保障了春運工作有序的展開(kāi)。

　　六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象

　　路政隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車(chē)必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過(guò)往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪(fǎng)7人次，滿(mǎn)意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。

　　春運工作才剛剛過(guò)半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，路政隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。

　　春運工作總結41

　　一、工作回顧

　　春運期間，我鄉鎮全體工作人員積極響應政府號召，全力投入春運工作中。我們充分利用鄉鎮資源，組織開(kāi)展了一系列春運工作，取得了顯著(zhù)成效。

　　二、工作亮點(diǎn)

　　1. 安全宣傳：我們通過(guò)懸掛宣傳條幅、發(fā)放宣傳資料、舉辦安全知識講座等形式，全面宣傳春運安全知識，提升了廣大群眾的安全意識。

　　2. 交通疏導：我們組織了交警、民警等力量，加強對交通疏導工作，確保了春運期間道路交通暢通。

　　3. 服務(wù)保障：我們設立了春運服務(wù)站點(diǎn)，為旅客提供咨詢(xún)、幫扶等服務(wù)，受到了廣大旅客的好評。

　　4. 社會(huì )管理：我們加強對人員流動(dòng)的`管理，嚴格落實(shí)各項安全措施，有效維護了社會(huì )治安穩定。

　　三、存在問(wèn)題

　　1. 人員不足：春運期間，工作人員相對不足，導致部分工作無(wú)法及時(shí)有效開(kāi)展。

　　2. 安全隱患：部分交通設施存在安全隱患，需要及時(shí)整改。

　　3. 服務(wù)水平：部分服務(wù)站點(diǎn)的服務(wù)水平有待提高，需要進(jìn)一步加強培訓。

　　四、下一步工作

　　1. 加強隊伍建設：招募更多的志愿者，完善春運工作隊伍。

　　2. 安全隱患整改：加大對交通設施的檢查力度，及時(shí)整改存在的安全隱患。

　　3. 提升服務(wù)水平：加強服務(wù)站點(diǎn)的培訓工作，提升服務(wù)水平，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　五、總結

　　鄉鎮春運工作雖然取得了一定成績(jì)，但也存在一些不足之處。我們將以此次春運工作為契機，不斷改進(jìn)工作方式和方法，提高工作效率，為廣大旅客提供更加安全、便捷的春運服務(wù)。同時(shí)，也希望得到上級部門(mén)的指導和支持，共同推動(dòng)春運工作取得更大的成就。

　　春運工作總結42

　　在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任

　　春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。

　　二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口

　　確保安全是春運工作的重中之重，也是管理所作為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無(wú)論從春運前的`準備工作還是在三十多天的春運高峰期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運高峰期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運高峰期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。

　　三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象

　　今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。

　　四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位

　　鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。

　　通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。

　　春運工作總結43

　　20xx年春運工作在鄉黨委政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，基本實(shí)現了“春運期間無(wú)事故”和“嚴打超載超運”的工作目標�，F將工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任

　　為加強我鄉春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作，鄉政府成立了由分管道路交通安全的紀委書(shū)記任組長(cháng)、派出所長(cháng)為副組長(cháng)，綜治、安監、農機等職能部門(mén)的相關(guān)人員為成員的春運領(lǐng)導小組，下設辦公室在派出所，具體負責組織協(xié)調全鄉春運日常工作。

　　1月10日，鄉政府召開(kāi)全鄉春運工作會(huì )議，全體鄉干部、全鄉十個(gè)村委會(huì )書(shū)記及鄉直部門(mén)負責人共50余人參加了會(huì )議。會(huì )上派出所、農機、安監等部門(mén)分別就做好20xx年春運工作作了部署發(fā)言。會(huì )上，10個(gè)村委會(huì )還與鄉人民政府簽訂了20xx年春運安全工作責任狀。通過(guò)大會(huì )動(dòng)員形成如下共識：

　　一是充分熟悉到春運工作的重要性，切實(shí)加強組織領(lǐng)導；

　　二是樹(shù)立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，從源頭治理嚴把“三關(guān)一監督”和路面監控著(zhù)手，切實(shí)強化安全監管工作；

　　三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；

　　四是加強單位（部門(mén)）間的溝通與協(xié)調，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍

　　為加強春運期間的宣傳報道工作，我鄉充分利用廣播、板報、標語(yǔ)、安全學(xué)習等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在水寨新集鎮及太元石頭山集鎮制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種春運工作標語(yǔ)近100余張。在學(xué)校放假前，深入到水寨中心校、中學(xué)對1000余名學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，教育學(xué)生不能乘坐病車(chē)、超載車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)輛，有效地避免了交通事故的.發(fā)生。

　　三、加強部門(mén)配合，形成合力

　　春運期間，派出所、安監站、農機等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中，走聯(lián)合執法之路，形成工作合力。

　　一是派出所、安監站聯(lián)合在水寨集鎮設立春運服務(wù)站，負責檢查來(lái)往車(chē)輛，做到超載不出鄉、進(jìn)鄉不超載，確保超載車(chē)輛不入境也不出境；

　　二是組織派出所、農機等部門(mén)會(huì )同各村委會(huì )兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會(huì )開(kāi)展整治摩托車(chē)無(wú)證駕駛、拖拉機低速貨車(chē)載人專(zhuān)項活動(dòng)。整治期間，共對40余人進(jìn)行了說(shuō)服教育；

　　三是加強工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。

　　四、嚴格安全治理，強化監管

　　我鄉春運40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無(wú)人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。

　　源頭治理強化監管：我鄉在春運期間實(shí)施嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強對客運汽車(chē)的安全監管，加強源頭治理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內部治安、消防治理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監控力度，嚴厲打擊無(wú)證、超載等違法行為，嚴禁農用車(chē)、拖拉機等參與載客運營(yíng)，重點(diǎn)加大路面巡查力度。派出所加大了對超載、超速、疲憊駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車(chē)堅持卸客轉運，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力30人次，檢查車(chē)輛140輛次，糾正交通違法50輛次。

　　總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)足的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為水寨人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！

　　春運工作總結44

　　20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一 、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導

　　為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以xxx為組長(cháng)，xxx副組長(cháng)，xxx為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”， 下設辦公室設于公司業(yè)務(wù)室，xxx任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

　　二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍

　　1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的`高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運安全工作采取的主要措施

　　1、春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。

　　2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。對參加春運的加班車(chē)輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　3、春節期間，對所有車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　4、充分發(fā)揮GPS監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速等違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。

　　5、加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運 工作順利進(jìn)行。

　　20xx年春運安全工作在上級領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。

　　春運工作總結45

　　值此蛇年春運結束之際，現將中聯(lián)航機場(chǎng)公司客運處引導春運工作作如下簡(jiǎn)要總結：

　　一、領(lǐng)導安排得當，工作積極有序

　　為了全面做好今年春運工作，公司前后召開(kāi)了多次會(huì )議，對工作進(jìn)行全面部署，在春運過(guò)程中又召開(kāi)了多次緊急會(huì )議，對各崗位工作人員進(jìn)行了重新調整，做了大量思想工作，激發(fā)了員工的工作熱情，提高了工作積極性，使各項工作有條不紊地順利完成。

　　客運處領(lǐng)導春運前召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，要求各工作崗位，認真做好春運的安全工作，保障航班的正常運行。提前做好航班不正常的預案，加強春運期間的航班安全生產(chǎn)，值班領(lǐng)導加強巡視、嚴格請示匯報制度。向每一位引導人員提出要求：立足本職做好服務(wù)，做好充分的敢打硬仗的思想準備，迎接挑戰，展示中聯(lián)航風(fēng)采，贏(yíng)得中外旅客對中聯(lián)航的信任、贊譽(yù)和忠誠，以此提高中聯(lián)航市場(chǎng)占有率和盈利水平，塑造高效的運營(yíng)者、強勢的競爭者的良好形象。

　　二、員工精誠團結，部門(mén)配合密切

　　春運工作千頭萬(wàn)序，各種矛盾交錯混雜，各崗位工作人員為了全力做好本職工作盡管意見(jiàn)頗多，但為了一個(gè)共同的目標“為公司多創(chuàng )造效益”，最終還是通力合作，精誠團結，加之處室其他部門(mén)的密切配合，基本圓滿(mǎn)完成了各項工作。春運期間，引導人員積極主動(dòng)的與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調，合理安排航班登機口，大大緩解了航班高峰期擺渡車(chē)等現場(chǎng)資源不足的壓力，保證了航班正常有序。充分發(fā)揮導乘作用，加強航班找客，避免了因減客拉卸行李造成航班晚關(guān)艙門(mén)。

　　三、科學(xué)組織，強化安全管理

　　春運期間，合理安排人員排班，科學(xué)調配人手，確保了現場(chǎng)保障忙而有序，有效保障航班的安全、正點(diǎn)。

　　對于不正常航班，及時(shí)向旅客提供航班延誤信息，使旅客在第一時(shí)間知曉航班動(dòng)態(tài)，減少旅客在機場(chǎng)的'等待時(shí)間，及時(shí)安排旅客到賓館休息，為旅客提供周到細致的服務(wù)、耐心的解釋?zhuān)�順利的保障延誤航班的出港，充分體現出東航以客為尊的服務(wù)理念。

　　四、強化安全管理，全力確保春運安全

　　強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹(shù)立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見(jiàn)和預測能力，做到警鐘長(cháng)鳴，確保無(wú)責任性安全事故。

　　回顧春運40天，總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。在今后的工作中客運處引導人員將繼續銳意進(jìn)取，努力拼搏，中聯(lián)航的明天會(huì )更美好！

　　春運工作總結46

　　春運是中國鐵路客運的一個(gè)重要節點(diǎn)，也是最為繁忙的時(shí)期。在20xx年的春運期間，鐵路客運部門(mén)經(jīng)過(guò)全面準備，積極應對各種挑戰，取得了一系列顯著(zhù)成績(jì)。以下是對春運工作的總結：

　　一、準備工作充分

　　在春運來(lái)臨之際，鐵路客運部門(mén)提前做好了各項準備工作。包括增加列車(chē)班次，加強安全檢查，提升服務(wù)水平等。各個(gè)車(chē)站也加強了人員配備，確保春運期間的客流能夠得到有效的疏導和服務(wù)。

　　二、安全保障有力

　　在春運期間，鐵路客運部門(mén)始終把安全放在首位。加強了列車(chē)和車(chē)站的'安全管理，嚴格執行各項安全規定，確保了春運期間的安全運行。

　　三、服務(wù)水平提升

　　為了滿(mǎn)足旅客的需求，鐵路客運部門(mén)提升了服務(wù)水平。包括增加了售票窗口和自助售票機，提高了列車(chē)的整體舒適度，加強了旅客服務(wù)意識和技能培訓等。

　　四、應急處置及時(shí)

　　在春運期間，鐵路客運部門(mén)也積極應對各種突發(fā)情況。包括天氣突變、設備故障、旅客緊急求助等。都能夠迅速做出反應，保障了旅客的安全和順利出行。

　　五、信息公開(kāi)透明

　　鐵路客運部門(mén)在春運期間也加強了信息公開(kāi)和透明度。通過(guò)各種渠道向旅客發(fā)布春運相關(guān)信息，包括列車(chē)時(shí)刻表、車(chē)票預訂、站點(diǎn)服務(wù)等。確保了旅客能夠及時(shí)了解到最新的春運信息。

　　20xx年的春運工作取得了圓滿(mǎn)成功。鐵路客運部門(mén)通過(guò)全面準備、安全保障、服務(wù)提升、應急處置和信息公開(kāi)等方面的工作，為廣大旅客提供了高質(zhì)量、高效率的出行服務(wù)。同時(shí)也為未來(lái)的春運工作積累了寶貴經(jīng)驗，為鐵路客運事業(yè)的發(fā)展打下了堅實(shí)基礎。

　　春運工作總結47

　　春運期間，客運所全體員工積極投入工作，克服各種困難，認真履行職責，確保了春運期間的安全和順暢�，F對春運工作進(jìn)行總結如下：

　　一、組織協(xié)調工作：

　　客運所在春運期間加強了與公安、交通等部門(mén)的溝通和協(xié)調，做好了各項準備工作，確保了春運期間的安全和穩定。

　　二、人員培訓：

　　客運所對所有員工進(jìn)行了春運工作培訓，提高了員工的.服務(wù)意識和安全意識，確保了春運期間的服務(wù)質(zhì)量。

　　三、車(chē)輛保障：

　　客運所加強了車(chē)輛的安全檢查和維護工作，確保了車(chē)輛的安全運行，保障了春運期間的運輸需求。

　　四、服務(wù)質(zhì)量：

　　客運所全體員工在春運期間積極為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做到了禮貌、熱情、周到，得到了旅客的一致好評。

　　五、安全保障：

　　客運所加強了安全管理工作，做好了各項安全預案和措施，確保了春運期間的安全和穩定。

　　六、宣傳引導：

　　客運所通過(guò)各種渠道加強了春運宣傳和引導工作，提高了旅客的安全意識和乘車(chē)秩序，確保了春運期間的良好秩序。

　　客運所在春運期間取得了較好的工作成績(jì)，但也發(fā)現了一些問(wèn)題和不足，希望在今后的工作中能夠加以改進(jìn)和完善，確�？瓦\工作的穩定和持續發(fā)展。

　　春運工作總結48

　　為期40天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束，在整個(gè)春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：

　　一、提早準備、認真安排。

　　本次春運預備工作從20xx年12月6日起，長(cháng)途站部門(mén)提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車(chē)輛公司簽訂《安全承諾書(shū)》和《春運預售合同書(shū)》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開(kāi)始預售，共91條線(xiàn)路678個(gè)班次，至2月9日共出售預售票1.2萬(wàn)張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�(yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西�。浩监l等地區。

　　二、安全平穩、完成目標。

　　整個(gè)春運期間無(wú)發(fā)生一例安全行車(chē)事故，實(shí)現了安全運送旅客12.7萬(wàn)人次，發(fā)送班次8142班，圓滿(mǎn)地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位，給換乘帶來(lái)一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒(méi)有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區等長(cháng)途線(xiàn)路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線(xiàn)現在基本達到了實(shí)載率80%以上。

　　三、應對措施，保障到位。

　　2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車(chē)安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應急預案，即時(shí)出示安民告示，對已經(jīng)買(mǎi)好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時(shí)解決乘客中出現的情況與問(wèn)題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒(méi)有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩、有序。

　　四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。

　　1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。

　　2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的.高度贊揚。

　　3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢(xún)及建議方面的投訴，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。

　　4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。

　　20xx年的春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。

　　春運工作總結49

　　今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：

　　一、預案實(shí)施、措施執行情況：

　　1、根據工作經(jīng)驗，我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作，提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟，避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。

　　2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段，為減少使用授權卡的時(shí)間，值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡，每人負責一個(gè)收費亭，提高了收費工作效率。

　　3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。

　　4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調，為每個(gè)收費崗位配備了足夠對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛，減免通行費26、6710萬(wàn)元。

　　5、經(jīng)全站統計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車(chē)”共2873輛，共減免通行費67、4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。

　　6、根據川交函〔20xx〕71號文件規定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。

　　7、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛，共減免通行費1296元。

　　二、特情處理

　　1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。

　　2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換，且切換會(huì )出現死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。

　　3、春節前，大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到x站；春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。

　　三、其他情況：

　　1、對于除夕的工作安排，站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

　　2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的.九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。

　　3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：

　　1）文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章，否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”；

　　2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。

　　4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P：

　　三班班長(cháng)xxx值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站，司機自稱(chēng)貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去，車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí)，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”，要求他必須開(kāi)箱檢查，并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。

　　司機見(jiàn)強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì)，一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。

【春運工作總結】相關(guān)文章：

春運辦春運工作總結11-08

春運的工作總結11-11

春運工作總結11-09

有關(guān)春運工作總結04-14

客運春運工作總結02-15

春運工作總結203-28

春運鐵路工作總結06-02

春運安全工作總結07-27

春運工作總結通用05-10

春運工作總結范文10-16