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機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結

時(shí)間:2023-05-29 17:29:11 總結 我要投稿

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結

  總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編幫大家整理的機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結1

  為做好冬季除雪工作,提高應對惡劣天氣能力,10月27日,中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司長(cháng)春北站組織站區相關(guān)單位開(kāi)展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。

  演練前,由主管運輸副站長(cháng)牽頭,安全科負責按照《長(cháng)春北站站區極端天氣應對方案》,對車(chē)站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后,在命令的處置過(guò)程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時(shí),在車(chē)站二樓會(huì )議室,結合站區聯(lián)勞會(huì ),召開(kāi)了惡劣天氣應急響應演練會(huì ),工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、供電、貨運中心等站區參加了會(huì )議,提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應急預案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。

  10月27日8時(shí)20分,車(chē)站調度車(chē)間值班站長(cháng)接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后,立即通知車(chē)站總值班室(應急值班室),車(chē)站總值班室(應急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應對方案,并電話(huà)通知站區相關(guān)單位立即啟動(dòng)應急預案。

  8時(shí)35分,I場(chǎng)1131號道岔轉換不到位,按照演練腳本內容立即通知助理值班員現場(chǎng)處理,得到助理值班員道岔大面積夾雪,需組織人員清理的'通知后,駐站聯(lián)絡(luò )員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記,車(chē)站值班員確認駐站聯(lián)絡(luò )員登記內容,向列車(chē)調度員請求除雪區域、除雪時(shí)間,并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò )員通知現場(chǎng)防護員準許上道除雪時(shí)間、除雪區域。除雪作業(yè)組到達除雪區域后,現場(chǎng)防護員向駐站聯(lián)絡(luò )員報告開(kāi)始除雪,內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉,天窗時(shí)間結束前3分鐘,車(chē)站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò )員組織人員機具下道,現場(chǎng)防護員請點(diǎn)人員、工具,確認現場(chǎng)所有人員機具到達安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò )員報告,駐站聯(lián)絡(luò )員確認現場(chǎng)所有人員機具到達安全地點(diǎn)后簽認,演練結束。

  8時(shí)35分,貨檢車(chē)間利用III場(chǎng)列車(chē)間隔時(shí)間,清掃391、393號道岔。

  8時(shí)40分,啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。

  8時(shí)45分,貨檢車(chē)間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門(mén)、除雪風(fēng)管,并進(jìn)行逐一試驗,其他車(chē)間檢查、啟動(dòng)除雪機狀態(tài)。

  同時(shí),車(chē)站和站區各除雪組按照演練要求,組織人員迅速到達除雪地點(diǎn),進(jìn)行演練,此次演練共計210人參加。

  通過(guò)此次演練,提高了全員除雪能力,提升了全員實(shí)戰技能,為在惡劣天氣下確保京哈干線(xiàn)和長(cháng)白動(dòng)車(chē)通道暢通打下堅實(shí)基礎。

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結2

  為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障,11月9日,淄博車(chē)務(wù)段東風(fēng)站開(kāi)展了站區綜合性除雪保通應急演練,積極做好防寒過(guò)冬的.準備工作。

  東風(fēng)站是淄博車(chē)務(wù)段管內的一等區段站,是膠濟線(xiàn)上的樞紐車(chē)站,站場(chǎng)大、道岔多。昨日,車(chē)站牽頭組織站區內工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、公安等各單位,開(kāi)展了站區綜合性除雪保通應急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現場(chǎng)教學(xué),對站區各單位除雪保通應急隊伍進(jìn)行道岔除雪指導。

  道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分,在冬季降雪時(shí),如對其清掃不及時(shí)會(huì )使道岔區積雪后產(chǎn)生結冰,容易造成道岔轉換不到位,影響正常行車(chē)。此次現場(chǎng)模擬演練,使站區各除雪隊伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識,熟悉站區道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運輸安全打好基礎。

  據了解,防寒過(guò)冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門(mén)都要對職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓教育,對鐵路設備設施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運輸安全暢通。

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結3

  昨日9時(shí)50分,黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開(kāi)展除冰掃雪應急演練,以確保春運暢通。

  “報告,由于暴雪,四場(chǎng)南道岔集中冰凍,道岔無(wú)法轉換,T181次旅客列車(chē)無(wú)法通過(guò)!”接到電話(huà)后,車(chē)站應急辦公室立即啟動(dòng)除冰掃雪一級預案。5分鐘后,車(chē)站10名除冰掃雪應急隊員攜吹雪機、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油,到達指定地點(diǎn),接指令的其他單位10余名隊員也相繼趕到。部署分工后,迅速架設照明,應急電話(huà),車(chē)站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區域除冰掃雪。半個(gè)小時(shí)后,現場(chǎng)指揮長(cháng)楊文青一聲令下,全員撤回,T181次客車(chē)綠燈通過(guò)。

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結4

  為增強惡劣天氣等突發(fā)事件的快速反應和應急處置能力,保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日,懷化站派出所聯(lián)合鐵路部門(mén),組織開(kāi)展了線(xiàn)路掃雪除冰應急處置演練練兵活動(dòng)。

  此次演練本著(zhù)“貼近實(shí)戰、周密部署、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效”的原則,以確!熬(xiàn)路安全”為目標,模擬真實(shí)雪情,分別演練了小雪、中大雪天氣下的.不同作業(yè)模式。

  演練中,根據各自分工,分別攜帶防凍油,除冰工具等,在車(chē)站兩端咽喉道岔區開(kāi)展除冰掃雪工作。不到20分鐘,站臺已經(jīng)鋪上了防滑草袋,線(xiàn)路岔區設備恢復正常,應急演練取得圓滿(mǎn)成功。

  通過(guò)演練,進(jìn)一步檢驗了掃雪除冰實(shí)戰能力,培養了民警與掃雪人員團結協(xié)作、應急處置的能力,保證掃雪除冰工作安全開(kāi)展。

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結5

  “報告值班員,本地已持續降雪數小時(shí),道岔積雪有結冰風(fēng)險,請求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液!薄巴鈫(dòng)惡劣天氣應急預案,道岔區已鎖閉,室外可以開(kāi)始上道作業(yè)!

  這是一場(chǎng)沒(méi)有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來(lái),為了確保冬季鐵路客車(chē)檢修工作平穩有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平,規范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。月16日,鐵路信陽(yáng)客車(chē)運用車(chē)間組織開(kāi)展了“冬季道岔除雪”應急演練。

  此次,演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個(gè)環(huán)節。應急預案啟動(dòng)后,車(chē)間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險人員及時(shí)到位,明確分工,各負其責,密切合作。演練開(kāi)始前,首先向上級指揮中心報告備案,在運轉值班室設置駐站防護員,演練過(guò)程緊扣以人的安全為第一要務(wù),嚴格執行“防護人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應急演練中,該車(chē)間主管副主任對道岔除雪程序過(guò)程中存在的'問(wèn)題進(jìn)行了規范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患!避(chē)間主任張洪文在觀(guān)看演練后對大家說(shuō)道。

  通過(guò)此次道岔除雪演練,加強了職工行車(chē)安全意識,提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時(shí)的應急處理能力,促進(jìn)了冬季列車(chē)及調車(chē)作業(yè)的安全運行。

機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結6

  12月9日上午,芷江西站值班電話(huà)響起:“鐵路設備出現冰凍,供電中斷,請迅速派員處置!”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所,聯(lián)合內部單位開(kāi)展的一次掃冰除雪的應急演練。

  針對目前冬季氣溫急速下降的'實(shí)際情況,為加強鐵路沿線(xiàn)設備的安全管理,做好各種應急的準備,芷江西站派出所積極聯(lián)合車(chē)站、工務(wù)、供電等內部單位,面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況,進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰應急行動(dòng)。

  這次演練的重點(diǎn)是:應急處突、清理線(xiàn)路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下,開(kāi)展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的分工,“打冰掃雪”處置突發(fā)情況,高效地聯(lián)合行動(dòng),為迎戰嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。

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