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車(chē)輛管理員工的年度工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編為大家整理的車(chē)輛管理員工的年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車(chē)輛管理員工的年度工作總結1
一、××年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的'情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了××年的工作目標:
1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和××年的工作安排,為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛管理員工的年度工作總結2
在車(chē)輛管理上面,我們今年是下了大功夫的,總結如下:
某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議,詳細了解車(chē)管具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所謂《xx》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《xx》中xx規定全體司機做到“三嚴格”:一是嚴格遵照執行《xx》,二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,在某的指導下,組織全體司機向某簽訂《xx保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的`突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。
xx某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì ),對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。xx現有車(chē)輛xx,中xx小車(chē)4輛、xx貨車(chē)11輛,xx車(chē)6輛、xx貨車(chē)1輛、17座xx客車(chē)2輛、3座xx中巴4輛、大巴1輛,拯救車(chē)13輛,吊車(chē)2輛,多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn),部分分布在三個(gè)生活區,可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。
車(chē)輛管理員工的年度工作總結3
為切實(shí)加強夏季客運、旺季客運車(chē)輛安全管理工作,預防和減少客運車(chē)輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結合客運車(chē)輛管理工作實(shí)際,以落實(shí)客運交通安全集中整治為重點(diǎn),進(jìn)一步加強轄區客運車(chē)輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
按照方案要求,大隊成立了由胡建國大隊長(cháng)為組長(cháng)的統一行動(dòng)工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室秩序中隊,負責組織和部署各項工作的開(kāi)展,制定具體工作方案,要求外勤各中隊嚴格按照方案的要求,高度重視,周密部署,搜集信息,以整治轄區各個(gè)客運企業(yè)安全隱患、貨運安全隱患、農村客運隱患、路面通行秩序為重點(diǎn),以降事故,保平安為目標,全力投入到整治工作當中,確保整治行動(dòng)效果顯著(zhù)。
一是在客運車(chē)輛集中的線(xiàn)路實(shí)行常態(tài)化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控;三是研究客車(chē)的違法特性,找準重點(diǎn)區域、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)時(shí)段,調動(dòng)隊伍實(shí)施突擊整治,嚴厲查處客車(chē)違法行為。通過(guò)全方位路面管控,最大限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的.發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車(chē)輛交通安全。
一是結合客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)、醉駕專(zhuān)項集中整治專(zhuān)項東和文明交通示范公路創(chuàng )建工作要求,強化整治措施,緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強對國道213線(xiàn)、省道218線(xiàn)客貨運車(chē)輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查糾力度,按照整治措施要求,嚴厲打擊客貨運車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē)、不按規定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強部門(mén)協(xié)作,強化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,整合執法力量,加大照相、攝像等執法裝備的投入使用率,在轄區主要路口路(點(diǎn)、段)設立檢查執勤點(diǎn)和測速點(diǎn),加強對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛、農村客運及非營(yíng)運客車(chē)特別是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查,7座以上客運車(chē)輛逢車(chē)必查,及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
一是嚴格審查駕駛員資質(zhì),對準駕車(chē)型不符、交通違法記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸;否{駛人一律停止營(yíng)運;二是對企業(yè)法人、駕駛人進(jìn)行面對面的教育;三是要求客運企業(yè)對所屬車(chē)輛發(fā)生嚴重超員交通違法的,除交警部門(mén)依法處罰外,企業(yè)內部要對相關(guān)責任人實(shí)施處罰,并取消違法駕駛人客運車(chē)輛駕駛資格;四是大隊全面監控轄區內客車(chē)交通違法,建立客運車(chē)輛嚴重交通違法行為臺帳,對每起客車(chē)嚴重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車(chē)輛嚴重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
規范執勤執法,樹(shù)良好執法形象,嚴格按照《交通警察道路執勤執法工作規范》要求,遵循“溫馨提醒、批評教育為主,處罰為輔”的執法理念,在執法過(guò)程中,做到理性、文明、規范用語(yǔ),對輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對面的批評教育,引導他們文明駕車(chē),自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規,樹(shù)立安全文明出行的良好習慣。
民警在對駕駛人路檢路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,結合“文明交通行動(dòng)計劃”內容,積極倡導“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習”抵制“六大危險駕駛行為”、完善“六類(lèi)道路安全及管理設施”。同時(shí),外勤各中隊在路檢路查中加大對客運車(chē)輛及微型客車(chē)、農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度,嚴防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛人主觀(guān)因素而導致重特大道路交通事故的發(fā)生。
車(chē)輛管理員工的年度工作總結4
回顧這一年的安全行車(chē)工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車(chē)輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識,做到了警鐘長(cháng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
截止到20xx年11月底,全公司有各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛145輛,F共有持有公司內部準駕駛證的注冊駕駛員269名。
1、截止到11月底,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份,其中違停21次;不按規定行駛12次;闖信號燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份gps監控共檢測到的超速2起,同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起,其中有責交通事故18起,同去年相比下降67%.
1、明確職責,為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》,使駕駛人員必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》,并實(shí)施嚴格的考核和獎懲,將20xx年安全行車(chē)責任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節,切實(shí)有效地做好各項安全行車(chē)工作。并對公司內部駕駛員進(jìn)行梳理證,對已調離公司和調離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證,對新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)",切實(shí)增強責任意識,確保實(shí)現全年安全行車(chē)的目標。
2、深入學(xué)習,增強意識。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強對司機進(jìn)行安全教育,學(xué)習內容以交通安全法律、法規、公司相關(guān)規章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節變換注意事項、特殊典型案例為主,增強駕駛員的安全意識,要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不超速行車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
為了迎接世博會(huì )的順利召開(kāi),3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛人員進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應把維護交通安全作為首要職責,提高法律和安全意識,帶頭遵守法律法規、遵章守紀、謹慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識和文明駕駛意識,結合"5.25"全國交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現事故應如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì )場(chǎng)邀請運管處老師給公司全體危險品運輸的駕駛員及押運員車(chē)進(jìn)行危險品運輸方面的法律法規,講解了《上海世博會(huì )期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施,分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應對辦法,細化了押運員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規的重要性,強化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識,從業(yè)人員不但要遵循社會(huì )道德,還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的`崗位技能,確保車(chē)輛設備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能,以競賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責任意識。
3、堅持遵循"安全第一,預防為主"工作指導方針,堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)""安全月"等活動(dòng),公司安全部門(mén)對車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個(gè)安;、世博周邊用戶(hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù),對安全行車(chē)要求更加高,為此安全部門(mén)加強了對危險品車(chē)輛的檢查力度,主要包括車(chē)輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條,主要隱患有:車(chē)輛輪胎嚴重磨損、備胎無(wú)氣、接地線(xiàn)損壞、燈光不全、電器線(xiàn)路老化等。發(fā)現問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全,4月份安全部門(mén)對公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運輸季節,除要求駕駛員嚴格執行危險品車(chē)輛規定外,公司設置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養等防凍保暖工作,確保冬季行車(chē)安全。
4、確保安全受控,加強車(chē)輛監控,加強對車(chē)輛的管理,要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn),非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據市運管處對gps新管控要求,公司每天做好危險品車(chē)輛路單報送,每天3次對危險品車(chē)輛運輸進(jìn)行g(shù)ps跟蹤監控,并完善監控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)gps系統提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的gps設備進(jìn)行保修,保證了gps設備的完好,確保公司車(chē)輛運行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎管理工作,在原有的基礎上進(jìn)一步對原始檔案、基礎數據、基礎臺帳進(jìn)行規范化管理,20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作,根據要求完成對90部車(chē)輛所有人的變更。以qhse體系建設為抓手,基本形成車(chē)管工作的長(cháng)效管理和標準化管理機制,為下一步工作打好結實(shí)的基礎。
20xx年公司將安全行車(chē)責任落實(shí)到位,加強駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項安全行車(chē)工作,并每月將車(chē)輛違章情況予以公示,將車(chē)輛嚴重違章納入全年考核。隨著(zhù)治理措施的逐步深入,安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉,從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強,有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生。
總結全年的車(chē)輛管理工作,雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識還有待提高,部分駕駛員對日常車(chē)輛例保工作不重視,甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規意識淡薄,闖紅燈、不按規定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險品車(chē)輛,車(chē)齡長(cháng)車(chē)況較差;車(chē)輛駕駛室內電線(xiàn)雜亂;駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機、變速器、方向機到處漏油,嚴重存在安全隱患。
3、危險品車(chē)輛押運員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險品在運輸過(guò)程中的監督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。
4、按危險品運輸的相關(guān)規定,危險品運輸車(chē)輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險品車(chē)輛的情況。
5、車(chē)輛管理人員意識有待提高,制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強管理,只是被動(dòng)的去執行,行車(chē)安全工作不到,各項制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級領(lǐng)導和部門(mén)能引起重視,在新的一年中予以完善,使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去,在這一年中在各級領(lǐng)導關(guān)心下,全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標,這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì )已完美結束,但世博的精神我們將繼續發(fā)揚。
車(chē)輛管理員工的年度工作總結5
各位領(lǐng)導:
在公司正確領(lǐng)導下,其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成。個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗。車(chē)輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報。
切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的.管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低率。抓好隊伍不錯的建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
車(chē)輛管理員工的年度工作總結6
在20xx年一年中,我公司的車(chē)輛管理工作在分公司領(lǐng)導正確指導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),F就今年所做的的工作總結如下:
我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行公司的各項規章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開(kāi)一次安全會(huì )議,加強駕駛員理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,完善專(zhuān)兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的`思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
我公司現有大小各類(lèi)車(chē)輛83部,其中小轎車(chē)部,客車(chē)1部,小貨車(chē)1部,越野車(chē)部,高空作業(yè)車(chē)1部,高空帶電作業(yè)車(chē)1部,應急發(fā)電車(chē)1部,皮卡車(chē)部,大部分車(chē)輛運行在生產(chǎn)第一線(xiàn),部分車(chē)輛分布在各個(gè)供電片區,點(diǎn)多面廣,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會(huì )對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響,結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。
2、要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)氣。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養、勤維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
3、嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節假日期間車(chē)輛"二交一封一定"制度,禁止公車(chē)私用:通過(guò)公司安裝gps監控系統、車(chē)輛調度系統以來(lái),加大車(chē)輛使用檢查力度,合理安排調度,使公司車(chē)輛油費由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右,減小公司成本開(kāi)支。
4、明確職責。按照"誰(shuí)主管,誰(shuí)負責"的原則:要求各片區、各有車(chē)部門(mén)的負責人要加強對本部門(mén)車(chē)輛的安全管理,對所管的車(chē)輛安全負主要責任。
5、根據羅平天氣預報及曲靖市發(fā)布的各種預警,通過(guò)多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、按照上級管理部門(mén)要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司gps監控系統,對我縣道路進(jìn)行信息采集,道路分析,并對危險點(diǎn)進(jìn)行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車(chē)輛出行安全。
7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養,提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動(dòng)、家庭情況不同,對駕駛員進(jìn)行了調查和分析,根據駕駛員心里活動(dòng),進(jìn)行了心里輔導、心里培訓等活動(dòng),給我們在安排車(chē)輛出行時(shí)提供了依據,在安排任務(wù)時(shí),駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。
8、堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過(guò)季度檢查,月度抽檢、出車(chē)前檢查和監督車(chē)輛保養等長(cháng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達到我們車(chē)輛管理的目的,并對車(chē)輛進(jìn)行了分析,保證車(chē)輛出行率。
9、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費用統計、車(chē)輛報修制度:在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車(chē)輛報修程序,并加大費用統計力度,為下一年車(chē)輛預算做好堅實(shí)的基礎。
在這一年車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:
1、個(gè)別部門(mén)對車(chē)輛管理工作不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、駕駛員沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
4、車(chē)輛的各種費用同比去年有所超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。
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