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煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結（通用16篇）
時(shí)間總是這樣的快，眨眼間，一年就這樣毫無(wú)聲息的走了，回望過(guò)去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長(cháng)，不能光會(huì )埋頭苦干哦，寫(xiě)一份年終總結，為來(lái)年工作做準備吧！千萬(wàn)不能認為年終總結隨便應付就可以，這是展現表達力的機會(huì )，以下是小編為大家收集的煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 1
一年來(lái)，我按照科長(cháng)和廠(chǎng)領(lǐng)導的安排，堅守生產(chǎn)一線(xiàn)，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統運行方式、負荷分配、車(chē)間風(fēng)壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，工作中加強與各單位之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領(lǐng)全值人員完成當值的生產(chǎn)任務(wù)。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。
“沒(méi)有不好的員工，只有不強的領(lǐng)導�！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂(yōu)解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難，首先想到值長(cháng)，在10年這句話(huà)體現得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產(chǎn)，原材料、備品備件時(shí)有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒(méi)備件臨時(shí)修復暫用的情況很多，所以值長(cháng)的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長(cháng)。車(chē)間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現場(chǎng)進(jìn)行妥善解決，不至于因處理不及時(shí)而窩工、怠工影響生產(chǎn)。
二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長(cháng)的職責。
一年來(lái)，我改變以往的工作方式，夜里廠(chǎng)領(lǐng)導和車(chē)間主任都不在現場(chǎng)，各崗位的工作更需要有人過(guò)問(wèn)，部分任務(wù)量不太大的崗位會(huì )出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，發(fā)現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時(shí)要求車(chē)間值長(cháng)做好監督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專(zhuān)人監視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動(dòng)紀律，對違反的人員進(jìn)行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時(shí)的工作任務(wù)。
三、勤聯(lián)系，多提醒，做好調度工作。
生產(chǎn)調度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石，上請下達，按照公司要求，督促動(dòng)力運行人員“勤觀(guān)察，細調整”，加強與處調聯(lián)系，作好負荷調配，力求電流平穩供應，積極維護公司整體系統的穩定。網(wǎng)電限流期間，限流時(shí)間長(cháng)、幅度大、次數多，槽子工藝參數無(wú)法保持，出現異常的情況很多，我主動(dòng)和處調聯(lián)系，了解限流持續情況，而后通知車(chē)間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時(shí)電話(huà)聯(lián)系，話(huà)筒喊話(huà)提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率。當值期間合理安排各車(chē)間人員、車(chē)輛、設備去解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監護等制度，組織車(chē)間班組長(cháng)會(huì )議，分析討論生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題，定期檢查各專(zhuān)業(yè)的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來(lái)，工作中無(wú)論遇到多么棘手的`問(wèn)題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車(chē)間發(fā)生的任何事。5月24日四萬(wàn)噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時(shí)我正在二車(chē)間和車(chē)間值長(cháng)巡檢，一車(chē)間值長(cháng)跑來(lái)告訴我，四萬(wàn)噸空壓機方向有煙，當時(shí)天還沒(méi)亮，我在車(chē)間西頭看到后立即電話(huà)聯(lián)系四萬(wàn)噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話(huà)聯(lián)系六萬(wàn)噸電運行人員迅速關(guān)掉六萬(wàn)噸與四萬(wàn)噸聯(lián)絡(luò )閥門(mén)，同時(shí)跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來(lái)紅爐幫的情況時(shí)有發(fā)生，我在巡檢時(shí)督促車(chē)間值長(cháng)，一定要專(zhuān)人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時(shí)處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自己加壓，增加巡檢次數，確保安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個(gè)小時(shí)，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠(chǎng)領(lǐng)導對我的信任，既然領(lǐng)導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說(shuō)半個(gè)“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠(chǎng)，總想能有分身術(shù)多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現嘗勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說(shuō)服教育123人次，有效地減少各類(lèi)違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問(wèn)題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng )新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現的漏洞，及時(shí)調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動(dòng)學(xué)習新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著(zhù)設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理，發(fā)現問(wèn)題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng )造條件，全盤(pán)考慮，統籌安排，樹(shù)立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責，作為一名領(lǐng)導始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng )新，開(kāi)拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 2
20xx年已接近年終，插管車(chē)間今年的生產(chǎn)及治理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙�(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)治理、安全治理，落實(shí)治理責任制，貫徹實(shí)施績(jì)效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。插管單U線(xiàn)20xx年的生產(chǎn)和治理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習，現就單U線(xiàn)今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務(wù)
1、通過(guò)了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數目、客戶(hù)的需求，公道地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車(chē)間半成品的積存。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的'，能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期。
2、生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證，是保證規范操縱和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操縱者、工藝設備、物料等進(jìn)行監視控制，從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單U在過(guò)去的一年里，配合品管職員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操縱規程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免分歧格產(chǎn)品的出現。
3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較輕易失事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，固然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。
工作中的不足
1、班組治理方面
固然在過(guò)去的一年中班組的治理水平有了一定的進(jìn)步但還是存在一些題目，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待進(jìn)步，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的治理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決進(jìn)步班組員工綜合素質(zhì)的題目，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2、安全生產(chǎn)方面
安全治理沒(méi)有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操縱的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故�，F在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；
其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查；
最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量治理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量題目，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。固然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操縱過(guò)程中還是存在很多題目，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有很多有待改進(jìn)的地方。要解決這些題目不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我以為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格治理，認真細致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的出發(fā)點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真進(jìn)步業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的氣力。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)治理知識；
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強治理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦刻苦的單U班組。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 3
時(shí)光流逝，轉眼間，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中xx車(chē)間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對xx車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。
在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、公司發(fā)展建議
建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的`積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。
因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、主任、班組長(cháng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(cháng)遠的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策！
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的�；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ�，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 4
20xx年轉眼而過(guò)，回顧這一年來(lái)的工作，在車(chē)間領(lǐng)導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作�，F將這一年的工作總結如下、
一、嚴格遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，安全生產(chǎn)
無(wú)規矩不成方圓，廠(chǎng)規廠(chǎng)紀時(shí)刻牢記心頭。按時(shí)上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無(wú)小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長(cháng)，心系全員的生命安全，在班前會(huì )中時(shí)刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個(gè)人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務(wù)
1、班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著(zhù)積極的指導意義，通過(guò)檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù)，有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2、做好與中控員的溝通
中控與現場(chǎng)的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現場(chǎng)人員全權掌握現場(chǎng)設備運行情況，及時(shí)準確將現場(chǎng)情況反應給中控，以便中控及時(shí)做出調整，在最短時(shí)間內調整好參數。遇到緊急情況時(shí)尤為重要，中控的.及時(shí)調節為現場(chǎng)處理節省了時(shí)間，同時(shí)也縮短了處理故障的時(shí)間，保護了設備也降低了能耗。
3、合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點(diǎn)，每個(gè)人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個(gè)崗位人員有限，遇到事故應及時(shí)調配人員合作，調動(dòng)員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時(shí)間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
4、努力學(xué)習提高技術(shù)，做好領(lǐng)頭羊
做為班長(cháng)，技術(shù)要扎實(shí)，要有預見(jiàn)性。通過(guò)這幾年的工作，我積累了一些2線(xiàn)設備運行，故障處理經(jīng)驗；能準確及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，并且能在短時(shí)間內處理好故障。在工作中積極主動(dòng)，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問(wèn)題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，這離不開(kāi)楊主任和李主任的信任與支持，同時(shí)也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成，在下一年的工作中我會(huì )加緊學(xué)習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作，請領(lǐng)導監督，謝謝領(lǐng)導的鼓勵與培養！
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 5
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的。本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
4。積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的'改善。
5。加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發(fā)生劃傷事故�，F在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴、細、實(shí)的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，因為我會(huì )一直努力！
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 6
在工廠(chǎng)當車(chē)間組長(cháng)已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過(guò)去了，在年終的時(shí)候寫(xiě)出自己的心理感受和總結，用來(lái)給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
一、對設備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì )，將公司第二次創(chuàng )業(yè)的精神認真傳達，使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠(chǎng)為家的思想。
2、加強了班組培訓學(xué)習。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設中重點(diǎn)加強了班組長(cháng)的培訓與學(xué)習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產(chǎn)成本，改善了現場(chǎng)。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的.檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產(chǎn)品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 7
20xx年以來(lái)，我隊認真執行公司決策。認真貫徹落實(shí)集團職代會(huì )會(huì )議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng )新�，F將20xx年工作做以下總結：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產(chǎn)
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì )上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車(chē)間作好危險品的安全生產(chǎn)工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開(kāi)。
二、加強學(xué)習，認清形勢，適應節能減排工作新要求
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會(huì )、周二周五學(xué)習會(huì )等，擠出時(shí)間，學(xué)習公司會(huì )議、車(chē)間文件精神，學(xué)習理論知識，學(xué)習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺(jué)悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設
在我們班組，民主管理是一直以來(lái)養成的好習慣。無(wú)論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評選，我們全部按照公司、車(chē)間的要求，做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)、講評互評等活動(dòng)，極大地提高了職工的工作積極性、主觀(guān)能動(dòng)性，在我們班組形成了一股人人爭先進(jìn)，個(gè)個(gè)當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心
加強自己修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節較多，在具體的`操作中，存在著(zhù)一些不確定的威脅因素。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。
20xx年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
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2020年已經(jīng)悄然離我們而去，這一來(lái)詮司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車(chē)間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這一年的工作，學(xué)習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：
一、自覺(jué)加強管理學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)
虛心向上級領(lǐng)導和車(chē)間工程技術(shù)人員請教，通過(guò)多看多問(wèn)多聽(tīng)多想和多做，使自己的工作水平更上一個(gè)新臺階。為了不斷提高自己的'工作水平，積極參與車(chē)間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習焊工基本知識，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。
二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓
在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個(gè)別員工特殊工件專(zhuān)門(mén)指導。協(xié)助本拉拉長(cháng)干好本拉各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。密切配合，不斷完善。
三、一年以來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐漸成長(cháng)、成熟
我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自己，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應組織好全拉員工干好工作，
四、2020年，我們班組出現了一些質(zhì)量事故
而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會(huì )到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
五、意見(jiàn)，建議
1、充分利用周一安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時(shí)候，發(fā)現的隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時(shí)兌現獎勵，
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項活動(dòng)，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng )建xx輝煌共同努力！
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一年來(lái)，在車(chē)間領(lǐng)導和班組領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，該員工按照一個(gè)優(yōu)秀職工，調火工的標準來(lái)嚴格要求自己。堅持工作態(tài)度，不斷加強業(yè)務(wù)觀(guān)念，憑該員工努力認真的工作，本著(zhù)一切為公司著(zhù)想的思想態(tài)度，在這種工作態(tài)度下使該員工有幸當選為本班組的先進(jìn)個(gè)人。
xx從xx年11月2日加入公司以來(lái)，就一直兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實(shí)實(shí)的工作在生產(chǎn)第一線(xiàn)，該員工在工作中不斷提升自己的工作技能，技術(shù)。不斷地在實(shí)踐中尋找技巧，在技巧中總結經(jīng)驗，在積累的經(jīng)驗中不斷完善自己。
該員工是煉焦車(chē)間調火班的一名員工，xx年是不平凡的一年，在金融風(fēng)暴的肆虐下，公司一年內兩次減產(chǎn)，作為一個(gè)調火工，任務(wù)艱巨，責任重大。降溫升溫的同時(shí)必須保證各項溫度系數，吸壓力指標，爐柱曲度等。該員工所屬的火道在他加班加點(diǎn)認真負責的工作態(tài)度下一年內沒(méi)有出現過(guò)“出生焦”的情況。該員工非常注意團結同事，樂(lè )于助人。升溫過(guò)程中經(jīng)常出現一些低溫號，有的人處理不好，該員工和大家一起上，對這些低溫號進(jìn)行拆卸橫管，吹掃蓄熱室，小煙道等，有時(shí)候處理完畢已經(jīng)下了班了，連飯都吃不上，但該員工毫無(wú)怨言，盡職盡責。進(jìn)入五月份，公司計劃停電，本班組的任務(wù)就是停電期間對爐體進(jìn)行保溫處理，送電以后對爐體進(jìn)行恢復加熱的操作，晚上必須得有人在崗位值班，該員工自愿申請加班，停電期間還有好多工作，人手不夠，該員工經(jīng)過(guò)短暫的休息之后又投入到工作之中。經(jīng)過(guò)大家的努力圓滿(mǎn)完成了這次任務(wù)。當然，人無(wú)完人，由于該同志的一時(shí)大意也出現過(guò)一些狀況。例如：在降溫過(guò)程中也出現了好多火道竄漏，熱修班人員對竄漏火道進(jìn)行噴補處理。本班組派人監護，噴補完后，本班組檢查噴補火道的斜道口以及磚煤氣道等，如發(fā)現殘留物及時(shí)處理。1#爐36號火道的看管人是該員工，熱修人員在噴補完36號火道的第27眼之后，該員工處理不到位，造成第27眼火道的火眼堵死，本班組織全員進(jìn)行處理，這件事讓該員工深感慚愧，該員工非常感謝大家的幫助，對于他來(lái)說(shuō)這是一次教訓，所以在以后的工作中再也沒(méi)有出現過(guò)這種情況。
該員工在日常工作中，每天打掃完自己的衛生分區，然后檢查自己所屬的火道，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。在這期間穿插一些測量項目等，每個(gè)星期都把自己所分管的設備進(jìn)行潤滑調節，所以該員工所分管的設備一年內沒(méi)有發(fā)生任何故障。工作中，該員工處處留意，非常注意向師傅們學(xué)習。多看，多學(xué)，多問(wèn)，所以工作能力得到很大的提高。工作之余，該員工看書(shū)，看報，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識。思想上要求上進(jìn)，積極向黨組織靠攏，向黨組織遞交了入黨申請書(shū)，并且多次參加車(chē)間開(kāi)展的黨員會(huì )議。學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)！
安全上，該員工積極參加公司及車(chē)間組織開(kāi)展的各項安全活動(dòng)，多次參加每周五的安全例會(huì )。在多次安全考試中都取得了優(yōu)異的成績(jì)。工作中該員工勞動(dòng)保護用品穿戴齊全，不但自己安全工作做的好，還經(jīng)常提醒身邊的同事多注意安全，一年內沒(méi)有發(fā)生任何安全事故，在該員工的努力下，不論是在學(xué)習，工作，安全等各個(gè)方面，都圓滿(mǎn)完成了公司及車(chē)間安排的各項任務(wù)，但面對先進(jìn)個(gè)人這個(gè)頭銜，該員工不是驕傲自滿(mǎn)，更多的剖析自己，要想取得事業(yè)上的成功，需要的不只是學(xué)習書(shū)本知識，也不知識聆聽(tīng)他人的種種指導。更需要一種敬業(yè)精神。該員工對于上級托付的任務(wù)立即采取行動(dòng)，百分百執行，全心全意的.去完成，即使他沒(méi)有事業(yè)上的成功，也是職場(chǎng)上的佼佼者。
xx在XX年的工作計劃中寫(xiě)到“在今后的工作中，我會(huì )不斷提高自己各項業(yè)務(wù)技能，學(xué)無(wú)止境。時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異，我將不懈地努力學(xué)習各種知識，并運用于實(shí)踐，為慶華公司的發(fā)展貢獻自己一份小小的力量”。
回顧一年來(lái)的工作，雖然該員工取得了較好的成績(jì)，但也有不足的地方。相信該員工一定不會(huì )辜負同事們對他的信任，領(lǐng)導對他的期望。相信他還會(huì )繼續扎扎實(shí)實(shí)的工作，對得起先進(jìn)個(gè)人這個(gè)光榮的稱(chēng)號！
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 10
20xx年，煉焦熱工系統在公司、車(chē)間黨委的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，解放思想，抓住機遇，團結務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，以“落實(shí)年”、“攻堅年”的總體部署為指導，積極開(kāi)展工作。熱工系統在龍洋公司煉焦車(chē)間黨委英明領(lǐng)導下，出色并堅決地完成了公司和車(chē)間賦予的各項任務(wù)，各項指標也較好的完成，扎實(shí)有效地落實(shí)了以“安全為天，保證生產(chǎn)”地工作方針�；厥谉峁は到y20xx年的工作，在如下幾個(gè)方面做以總結：
一、安全生產(chǎn)、設備及爐體維護方面
1、由于爐體投入使用3年多以來(lái)1號爐和2號爐地下室加熱管立管根部煤氣常有間歇性泄露，造成地下室頂部空間有局部煤氣殘留。對于著(zhù)一嚴重影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題，調火兩個(gè)班組用時(shí)2個(gè)多月完成對地下室4088根立管的根部封堵工作，480多個(gè)法蘭盤(pán)氣密墊的更換以及480多個(gè)局部漏氣絲堵的修復處理。通過(guò)這一維護工程，調火系統根據車(chē)間安全生產(chǎn)的方針又制定出臺了對煤氣管道的每人每日巡查巡檢制度，每天特定人員的查漏制度，通過(guò)這種有針對性的制度的出臺和管理的加強，實(shí)現了對地下室的煤氣應用的安全使用和管護。
2、 20xx熱工系統對于設備管理在原有制度的基礎上通過(guò)實(shí)踐進(jìn)一步完善，實(shí)施熱修部和調火系統有計劃定期的清潔設備，加強的煤氣加熱設備的檢查和保溫。熱修部全年完成蒸汽管道保溫180多米，并做到及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報告，及時(shí)針對問(wèn)題有效處理，及時(shí)做好事后總結，全年調火系統完成角輪注油72次、旋塞清洗17280個(gè)、全部開(kāi)閉器清潔注油完成98次平均每次清潔注油用時(shí)6小時(shí)。
3、作為煉焦車(chē)間供熱系統的調火兩個(gè)班組以對規作業(yè)為準繩積極
開(kāi)展本職工作，全年有計劃的完成全爐測溫共計48次、爐頭測溫48次、小煙道溫度測量24次、蓄熱室頂部空間溫度測量48次，蓄熱室頂部吸力測量8次等一系列爐溫的測量和調節工作。并形成了有“分組”，有“專(zhuān)人負責”，有“序”測量，有“質(zhì)”調解，有“針對處理”，的“5有”工作方法。
4、作為熱工系統對爐體維護的主要班組，熱修班扎實(shí)肯干，不畏辛苦，全員積極工作完成爐頭襯磚更換2120塊粘土磚，翻修小爐頭288個(gè)，處理橋管承接口144個(gè)，爐頂整體灌漿3次共用粘土火泥4噸、灌漿泥料3噸、硅火泥4噸，看火孔處理230多個(gè)，開(kāi)閉器及蓄熱室封墻抹海泡石146個(gè)，全爐廢氣盤(pán)保溫刷漿4次，抹橫縱拉條溝用高溫水泥5噸、谷料5噸，處理軌道座高溫水泥4噸、谷料7噸、硅火泥3噸，維護地下室開(kāi)閉器蓄熱室封墻抹海泡石6立方米，修補爐體串漏280多出等爐體的日常維護工作。
5、作為煉焦車(chē)間常白班的熱工系統，在車(chē)間20xx年重大改造工程項目的相繼施工過(guò)程中，予以全力有效的配合和積極的應對，對人員的調動(dòng)組織施工，環(huán)境的安全檢測都較為圓滿(mǎn)的.完成了車(chē)間下達的目標和指示。在車(chē)間的幾次大型勞動(dòng)生產(chǎn)會(huì )戰中，熱工系統的同志們表現出了積極的熱情，煉焦車(chē)間能吃苦能戰斗的優(yōu)良作風(fēng)，草坪會(huì )戰中生龍活虎的干勁，倉庫清理中的吃苦耐勞，車(chē)間倉庫鋪磚300㎡、用磚9000余塊、除塵站清理場(chǎng)地倒磚拆箱22箱共計300多噸，息焦道改造、閥體改造工程中的通力協(xié)作，幫助兄弟單位電廠(chǎng)清理煤氣管道高效的完成任務(wù)，這些都是我們煉焦車(chē)間吃苦耐勞、團結向上精神的一種真實(shí)的寫(xiě)照。
二、文明生產(chǎn)、班組建設和考核量化管理方面
1、根據公司和車(chē)間為加強車(chē)間工作環(huán)境創(chuàng )建一流焦化企業(yè)的要求，熱工系統充分利用有效時(shí)間，完成對焦爐地下室的墻體徹底粉刷、中控室墻體粉刷、水房墻體粉刷共計1600m2。
2、由于高溫使地下室管道的防腐涂料的脫落。20xx年對地下室的各種管道進(jìn)行全面的重新刷漆。
3、根據車(chē)間對文明生產(chǎn)要有標準的指示，熱工系統在20xx年初制定了，衛生定期檢查，自檢自查制度。初步實(shí)現了衛生0死角，檢查無(wú)盲區。
4、注重平時(shí)人員的素質(zhì)養成，強化軍訓，紀律性管理，深入強化煉焦車(chē)間5s傳統的實(shí)踐，好的傳統不能丟。初步形成人員自覺(jué)講文明，人員自覺(jué)愛(ài)環(huán)境、人員自覺(jué)搞監督。使文明生產(chǎn)，5s，軍事化管理融入到日常的工作中去。
5、以人為本，加強班組建設管理，作為一個(gè)現代的煉焦企業(yè)，一個(gè)有著(zhù)企業(yè)文化的企業(yè)，如何提升企業(yè)的內在價(jià)值，這就是提升全員的整體素質(zhì)，使其在企業(yè)和個(gè)人共同利益前提下更好的服務(wù)于企業(yè)，從而實(shí)現真正意義上的企業(yè)價(jià)值的飛躍，熱工系統通過(guò)在20xx的深入開(kāi)展學(xué)習和對以人為本，抓5s管理、抓軍事化管理的深入實(shí)踐深刻體會(huì )其真正內涵，即激發(fā)人員的工作積極性和主動(dòng)性，發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性。
6、熱工系統在20xx的量化考核方面也取得了一定的成績(jì)，在先進(jìn)班組的評定中，在人員安全培訓方面，在崗位能手表現方面也充分實(shí)現了車(chē)間對基層工作的管理目標。
三、安全生產(chǎn)中的不足和整改方面
在20xx安全生產(chǎn)形式大好的情況下，熱工系統由于人員的違規作業(yè)造成了一起嚴重的安全生產(chǎn)責任事故，20xx年5月22日二號爐由于人員責任心不強違章操作造成地下室著(zhù)火，不僅給公司造成了一定的經(jīng)濟損失，更給我們敲響了安全的警鐘，忽視安全就等于忽視生命。通過(guò)這一事件在20xx下半年中熱工系統審視自己，嚴抓管理，加強規程操作流程管理，強化班長(cháng)一級的現場(chǎng)作業(yè)安全管理，落實(shí)安全責任到人，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀律。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 11
xxxx年，在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的協(xié)作協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車(chē)間本著(zhù)應修必修、修必修好的原則，實(shí)行規劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術(shù)改造，全年規劃性檢修20屢次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿(mǎn)的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng )歷史新高奠定了堅實(shí)的根底。
一、設備維護及檢修任務(wù)完成狀況
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在仔細巡察外，要常常性的與各車(chē)間聯(lián)系，了解設備運行狀況，處理突發(fā)大事時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計消退缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
1、規劃檢修及設備維護。年初，檢修車(chē)間全體人員在站領(lǐng)導的領(lǐng)導下，春節放假晚，收假早。分別對一車(chē)間3臺機組轉輪進(jìn)展了補焊處理;對自建站以來(lái)存在的3臺機尾水進(jìn)人門(mén)從未翻開(kāi)做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)展了修復完善;對一車(chē)間2#勵磁機進(jìn)展了一次大修，車(chē)削了整流子、滑環(huán)，調整了勵磁機轉子同心度;對一車(chē)間蓄電池組進(jìn)展了活化試驗。依據設備
維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車(chē)等設備進(jìn)展了屢次維護;對全站二次接線(xiàn)端子、繼電器進(jìn)展了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進(jìn)展了清洗防銹處理;對車(chē)間各大鐵門(mén)、35KV間安全通道進(jìn)展了防銹處理;雨季降臨前更換二車(chē)間10KV柱上開(kāi)關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車(chē)間2#發(fā)電機出線(xiàn)開(kāi)關(guān)手車(chē)隔離插頭燒壞事故。
3、參加10KV錳廠(chǎng)線(xiàn)、10KV生活區線(xiàn)、10KV壩區線(xiàn)改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車(chē)間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開(kāi)關(guān)，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進(jìn)展了調整。
5、調整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風(fēng)機室風(fēng)機掌握柜位置。
8、搶修更換生活區生活用水穿越大路段總干管。
9、為二車(chē)間制作安裝了便利小門(mén)。
10、冬季降臨前，協(xié)作辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)展了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門(mén)。
12、修舊利費方面，為一車(chē)間、二車(chē)間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車(chē)間加工貨架兩個(gè)。
二、設備技術(shù)改造
為提高設備自動(dòng)化運行水平，減輕勞動(dòng)強度，在節省原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進(jìn)展技術(shù)改造，車(chē)間內部共提出合理化建議25條，被站接受12條。
1、一車(chē)間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的根底上，今年初，對該密封裝置進(jìn)展了改良，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車(chē)間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時(shí)水導冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節省了廠(chǎng)用電，也減小了運行人員勞動(dòng)強度。
3、參加了4#機調相可行性分析、預備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開(kāi)拓了新的途徑。
4、一車(chē)間3#調速器油泵掌握回路改造。
5、一車(chē)間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開(kāi)。
6、一車(chē)間“石-變”線(xiàn)路開(kāi)關(guān)位置、手車(chē)位置信號引至模擬返回屏。
7、一車(chē)間主變風(fēng)機自動(dòng)掌握恢復以及增加其次組冷卻風(fēng)機。
8、一車(chē)間主變低壓側油開(kāi)關(guān)二次插頭改造。
9、二車(chē)間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車(chē)間3#發(fā)電機中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠(chǎng)用400伏母線(xiàn)運行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
三、職工學(xué)習狀況
年初，車(chē)間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習規劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習規劃及要到達的.目標。對于參與檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，制造學(xué)習時(shí)機。經(jīng)過(guò)不懈努力，4名水機人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作連續實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開(kāi)工前，必需組織學(xué)習相關(guān)學(xué)問(wèn)，共同研討檢修方案，檢修工作完畢后，每位職工必需對檢修工作都進(jìn)展總結。全年共召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )10次，集體學(xué)習19次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。
四、“創(chuàng )佳評差”及“安康杯”競賽活動(dòng)開(kāi)展狀況
為了使檢修車(chē)間的各項工作制度化、標準化，車(chē)間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車(chē)間“創(chuàng )佳評差”考核方法，連續實(shí)行“上班簽到制”，根本消退了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動(dòng)方面，車(chē)間共組織集體巡察2次，發(fā)覺(jué)缺陷20余條。參與了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計觀(guān)看安全錄象2次，學(xué)習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開(kāi)摩托車(chē)駕駛員安全會(huì )議2次。
在“創(chuàng )佳評差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎分。
回憶過(guò)去，展望將來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛(ài)崗敬業(yè)的意識在不斷增加。檢修工作在取得成績(jì)的同時(shí)，又能準時(shí)、客觀(guān)的總結閱歷和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專(zhuān)業(yè)化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協(xié)作，在新的一年共創(chuàng )輝煌。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 12
今年以來(lái)煉焦車(chē)間把安全當作首要工作來(lái)抓，突出在安全質(zhì)量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn)，通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監督，有效的促進(jìn)車(chē)間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現安全事故為零的目標。車(chē)間利用各種形式抓好安全教育，以往車(chē)間及各工段出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)�，F將煉焦車(chē)間全年安全工作總結如下：
一、安全基礎管理
1、建立考核機制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，車(chē)間在年初的2010年工作總結即2011年工作部署大會(huì )上，車(chē)間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書(shū)，會(huì )后，各工段長(cháng)和班組長(cháng)簽訂目標管理責任書(shū)，班組長(cháng)和職工簽訂目標責任書(shū)，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，人人都是安全生產(chǎn)責任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。
2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業(yè)病健康檢查及防護管理制度、重點(diǎn)區域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車(chē)間建立各類(lèi)安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿(mǎn)意，但初步規范了從車(chē)間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車(chē)間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責和管理方法，使得車(chē)間的安全管理工作相比2010年有了較大的提高；
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識
�。�1）車(chē)間今年以來(lái)共培訓96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車(chē)間概況及規章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場(chǎng)介紹等內容。車(chē)間二級培訓完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車(chē)間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級培訓，對煉焦車(chē)間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
�。�2）公司安監部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類(lèi)專(zhuān)題安全培訓15場(chǎng)，如《安全標準化培訓》、《焦化廠(chǎng)應急預案培訓》、《危險源識別與風(fēng)險評價(jià)》《危險化學(xué)品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進(jìn)了現場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的`改變，減少了三違現象的發(fā)生，對基層班組長(cháng)的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；
�。�3）從2011年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫(xiě)公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問(wèn)答”
�。�4）各工段等利用班前、班后會(huì )等形式組織對崗位應知應會(huì )、操作規程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習積極性；
�。�5）從8月份起每月車(chē)間開(kāi)一次月底總結會(huì )專(zhuān)門(mén)安排安全專(zhuān)題內容，對班組長(cháng)以上管理人員進(jìn)行現場(chǎng)管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；
�。�6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓，一年內的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(cháng)知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
�。�7）煉焦車(chē)間組織開(kāi)展安全大講堂，共6次。11位工段長(cháng)進(jìn)行宣講，車(chē)間全員參與。
二、現場(chǎng)安全管理與隱患排查整改
1、車(chē)間在年初規范各類(lèi)物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現場(chǎng)“6s”，今年以來(lái)，對現場(chǎng)擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實(shí)掛牌保養責任，各類(lèi)物品等均定點(diǎn)定置，使現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀(guān)，由于車(chē)間管轄區域較大，各類(lèi)物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會(huì )有良好的效果；
2、我車(chē)間檢查次數共計824次，其中車(chē)間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類(lèi)安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來(lái)，車(chē)間堅持每周三開(kāi)展一次由車(chē)間主任帶隊，各工段長(cháng)參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類(lèi)問(wèn)題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改；車(chē)間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來(lái)車(chē)間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監部下發(fā)檢查整改各類(lèi)安全隱患41條，車(chē)間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車(chē)間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車(chē)間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產(chǎn)確認制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、精組織，強措施，落責任，及早開(kāi)展冬季“三防”工作
�。�1）管理措施，各工段及時(shí)傳達和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
�。�2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車(chē)崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
�。�3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
�。�4）庫房?jì)湮镔Y管理措施
�。�5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應牢固樹(shù)立安全用電和節約用電意識，自覺(jué)學(xué)習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。
�。�6）交通安全措施及注意事項
�。�7）生產(chǎn)現場(chǎng)防火安全措施
�。�8）地面站防火安全措施
�。�9）五大車(chē)防火安全措施
根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴明責任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車(chē)間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。
四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍
《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車(chē)間主要開(kāi)展了以下工作
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì )、倒中班學(xué)習會(huì )，組織廣大職工學(xué)習中煤集團公司兄弟單位2010年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車(chē)間管理人員對各自負責班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車(chē)間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車(chē)間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車(chē)間開(kāi)展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標
4、3月10日至3月17日。車(chē)間管理人員和各班組要組織召開(kāi)專(zhuān)題安全會(huì )，深刻反思事故教訓，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車(chē)間職工寫(xiě)出對安全生產(chǎn)重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 13
20xx年對于我們公司來(lái)講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場(chǎng)供大于求、價(jià)格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節能降耗為手段來(lái)指導公司的全面工作。我們焦三車(chē)間圍繞著(zhù)公司制定的目標，根據自身的特點(diǎn)積極開(kāi)展工作，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)，全年共節約費用76.22萬(wàn)元（其中維修費11.2萬(wàn)元、回爐煤氣61.02萬(wàn)元、回收焦油20.2噸增效4萬(wàn)余元），焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進(jìn)水平�，F就06年的工作總結如下：
一、抓管理、重細節，保障安全生產(chǎn)
為完成公司制定的目標，車(chē)間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結合。作為車(chē)間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據車(chē)間的實(shí)際情況，我們實(shí)行人性化管理，堅持“以人為本，促進(jìn)和諧”。大家知道，我們車(chē)間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦爐在烘爐時(shí)爐體存在問(wèn)題，針對這些情況，車(chē)間制定了以“人心齊，保焦爐穩定”的工作思路，通過(guò)一年來(lái)的運行，現在焦爐爐體轉為穩定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字�！敖y”就是統一思想、統一工作思路，通過(guò)每月的旬會(huì )、考核會(huì )，把公司的工作重點(diǎn)、車(chē)間的工作思路及工作安排統一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監督，注重細節，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時(shí)，在其過(guò)程中不同程度的召集人員開(kāi)會(huì )，統一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結合起來(lái)才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對待出現的問(wèn)題及時(shí)分析原因，分清是共性問(wèn)題還是個(gè)別問(wèn)題，對待影響設備的操作問(wèn)題的事情要從重從嚴處理。車(chē)間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開(kāi)處理、事不過(guò)夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車(chē)間調度、班長(cháng)、車(chē)間管理人員及一般操作人員。通過(guò)考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開(kāi)展。
二、加強設備管理，保證生產(chǎn)順暢
設備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰士手中的槍?zhuān)绾喂芎迷O備、管好設備維修人員及操作人員，車(chē)間在年初制定的工作計劃中列為車(chē)間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點(diǎn)檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結合起來(lái)。在此基礎上，車(chē)間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現最為突出的司機李光軍同志列為培養的重點(diǎn)，將推焦車(chē)列為車(chē)間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過(guò)大半年的運行，促進(jìn)了其余各車(chē)的維修及保養質(zhì)量，設備的使用率為同類(lèi)車(chē)型的2倍，減少了設備隱患，全年共節約維修費用11.2萬(wàn)元。另外在設備運行過(guò)程中，對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車(chē)間成立的設備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車(chē)間的設備制作及維修項目，其中熄焦車(chē)斗制作及更換、裝煤車(chē)送煤板及電機的更換、爐門(mén)及爐門(mén)框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車(chē)的改造等，在此活動(dòng)中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實(shí)的基礎。對待靜止設備，加強維護保養，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀(guān)察，出現問(wèn)題及時(shí)解決，對待06年中出現的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質(zhì)的好轉，尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調節系統及集氣道壓力自動(dòng)調節系統，它們的正常運行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉。
三、加強成本控制，節能降耗
圍繞公司年初的工作安排，車(chē)間積極準備，制定了目標及實(shí)施的詳細方案，以技術(shù)創(chuàng )新和管理創(chuàng )新為手段，深入挖潛，使節能降耗工作取得了比較大的成績(jì)。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng )新工作，車(chē)間成立了攻關(guān)小組，明確責任，超額完成了攻關(guān)目標任務(wù)，全年創(chuàng )益61.02萬(wàn)元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調節，保證了爐體加熱系統的穩定，從而使爐體的轉化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng )造的效益是無(wú)法估算的。其次，對消煙除塵車(chē)的使用列入車(chē)間全年工作的重點(diǎn)，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)政策的調整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車(chē)的正常使用是關(guān)鍵，為此車(chē)間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車(chē)使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒(méi)有可借鑒資料的前提下，車(chē)間組織成立專(zhuān)項小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車(chē)的工作原理入手解決好燃燒問(wèn)題及廢氣收集問(wèn)題，對除塵車(chē)體進(jìn)行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng )造了比較好的社會(huì )效益。 深入挖潛，在車(chē)間工作運行過(guò)程中發(fā)現，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車(chē)間主動(dòng)請纓組織人員對其進(jìn)行收集，后又改造工藝管線(xiàn)，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng )效益4萬(wàn)余元。
另外設備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，加大修舊利廢工作及設備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車(chē)送煤系統及傳動(dòng)系統進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車(chē)液壓傳動(dòng)系統油路的改造，延長(cháng)了設備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門(mén)框更換專(zhuān)用工具，為爐門(mén)框的.快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專(zhuān)門(mén)設計了爐門(mén)橫擔掛鉤自動(dòng)開(kāi)啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動(dòng)強度，也為冒煙冒火的及時(shí)治理提供了時(shí)間保障。車(chē)間對爐體所有外排水系統進(jìn)行的工藝管道設計，全部用于熄焦，實(shí)現了水路的閉路循環(huán)，為全廠(chǎng)一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設多措并舉，職工的“敬業(yè)愛(ài)崗、以廠(chǎng)為家”的意識有了新的提高
車(chē)間實(shí)行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現新的特色。車(chē)間組織人員班下時(shí)間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理，大家義務(wù)勞動(dòng)，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹(shù)、種草、養魚(yú)、置山石成為公司一景。在此期間車(chē)間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺(jué)維護，保證了樹(shù)草的成活率，被大家戲稱(chēng)為“花園式車(chē)間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車(chē)間利用多種手段對車(chē)間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛東捐款，對有病職工及家屬，車(chē)間派專(zhuān)人看望并解決其工作問(wèn)題，解除了職工的后顧之憂(yōu)，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽(yù)感得到了進(jìn)一步加強。
回首一年，有成績(jì)也有不足。不足之處有以下幾點(diǎn)：第一、車(chē)間06年工傷1人次，工作中因細節管理問(wèn)題不到位，磕碰現象時(shí)有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車(chē)間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車(chē)間管理在人員的培養上還存在差距，尤其是在細節管理上離公司領(lǐng)導的要求還有一段距離，在xx年的工作中，我應在細節上加大管理力度，制定完善可行的考核細節及工作標準借以提高車(chē)間的工作質(zhì)量。
第三、個(gè)人修養有待于提高，遇事愛(ài)發(fā)火的毛病給工作帶來(lái)很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據具體的形勢來(lái)進(jìn)行調整。
對待xx年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領(lǐng)導批評指正。
一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時(shí)性的工作安排。
二、根據安全生產(chǎn)標準化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn)，在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓切實(shí)納入到日常的工作管理中，隨著(zhù)車(chē)間人員的減少和流動(dòng)，車(chē)間將在xx年的工作中，以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證xx年工作的順利進(jìn)行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高作為重點(diǎn)，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點(diǎn)為依據，在全車(chē)間推廣。成立專(zhuān)門(mén)的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書(shū)，以季度進(jìn)行考核。
在獎金的二次分配上，在公司指導分配原則的基礎上，車(chē)間將根據具體情況制定出符合本車(chē)間實(shí)際情況的分配原則，總的思想是以勞動(dòng)強度、技術(shù)水平的高低為依據，根據責任的大小進(jìn)行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動(dòng)強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節關(guān)注過(guò)程，以過(guò)程控制來(lái)保證結果，對車(chē)間做出貢獻的個(gè)人及集體進(jìn)行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
xx年對于焦三來(lái)講是機遇與困難并存的一年，由于設備運行已達三年多，設備大修項目增多，由于多方面的原因，設備基礎環(huán)節薄弱，需要大量的人力、物力及時(shí)間來(lái)解決，車(chē)間為此組織精兵強將成立了設備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證xx年設備運行正常，對于單機設備建立專(zhuān)門(mén)臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個(gè)焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成xx年的全面工作，車(chē)間在06年底就向公司申報管理進(jìn)步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進(jìn)一步。在整個(gè)管理過(guò)程中，車(chē)間將時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現的問(wèn)題，及時(shí)糾正及時(shí)解決，加強過(guò)程控制，責任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務(wù)。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導，有各科室的通力配合，焦三車(chē)間一定能夠在管理上百尺竿頭更進(jìn)一步，取得更大的成績(jì)。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 14
一、安全基礎管理
1、加強安全培訓，提高安全意識
20xx年篩焦一工段按照煉焦車(chē)間的要求，將安全放在第一位。牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)，預防為主”的思想。加強了安全操作規程、安全管理制度、應急預案、新安全法等方面的教育培訓。做好新員工的崗前培訓，掌握安全生產(chǎn)知識和現場(chǎng)操作技能，提高新員工的安全意識。建立了員工培訓檔案，強化了員工安全生產(chǎn)意識和防范能力。
2、完善安全管理制度
根據煉焦車(chē)間下發(fā)的管理制度，結合篩焦工段的實(shí)際情況，逐步完善了各項管理制度，加強了安全考核機制。做到了考核有依據，管理有制度。
3、安全隱患排查
加強了崗位上存在的安全隱患排查，對員工進(jìn)行安全隱患排查方法的培訓。讓員工熟練掌握安全隱患的排查辨識方法。在今年焦化公司組織的安全隱患排查活動(dòng)中，篩焦一工段獲得了“排除隱患能手”和“排除隱患先進(jìn)工段”兩項殊榮。充分的肯定了在隱患排查工作中做出的成績(jì)。
二、培訓學(xué)習，應急預案
1、應急預案制定與演練
今年篩焦工段按照焦化公司和煉焦車(chē)間的要求，結合我工段的生產(chǎn)環(huán)境和工作特點(diǎn)，編制了《篩焦一工段應急預案演練》方案。按月針對易出現發(fā)生的安全事故和生產(chǎn)事故進(jìn)行演練。演練采取模擬、實(shí)戰等多種方式進(jìn)行演練，演練全員參與。在演練中涉及到的安全知識等進(jìn)行培訓。要求每位員工熟練掌握各種突發(fā)事故的應對措施，搶救方法和逃生的技能。保證在突發(fā)事故的情況下能夠從容應對，使人身傷害和事故損失降到最低。達到應急預案演練的目的和作用。
2、“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”培訓
根據公司下發(fā)的“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”文件精神，我工段開(kāi)展了學(xué)習培訓活動(dòng)。制定了詳細的培訓計劃，樹(shù)立了活動(dòng)培訓的目的，建立了培訓組織機構和具體的實(shí)施步驟。確保達到文件精神的學(xué)習要求，保證了學(xué)習效果，工段的精神面貌和技術(shù)技能都有了長(cháng)足的提高。
3、安全生產(chǎn)知識全員考試
為了配合安監局的安全知識考試，我篩焦工段提前安排，以班組為單位充分利用檢修時(shí)間安排學(xué)習。督促和監督員工強化學(xué)習效果。我工段在此次的考試中取得了較好的成績(jì)，通過(guò)率達到了99﹪。相比2015年度考試取得了非常大的進(jìn)步。對未能通過(guò)考試的員工，班組進(jìn)行在培訓進(jìn)行學(xué)習，學(xué)習完后工段進(jìn)行考試。達到全員學(xué)習掌握安全知識的目的。
三、安全生產(chǎn)，設備維護保養
1、安全生產(chǎn)
在篩焦一工段全體員工的共同努力下，在今年的生產(chǎn)中未發(fā)生一起安全事故。這和煉焦車(chē)間的嚴格要求和工段現場(chǎng)管理分不開(kāi)的。篩焦工段嚴格執行安全管理制度，班前班后會(huì )中隨時(shí)強調安全。在生產(chǎn)現場(chǎng)發(fā)現違章操作和安全隱患，及時(shí)給予糾正和整改。并對違章人員進(jìn)行考核，對于經(jīng)常違章操作的員工進(jìn)行安全知識學(xué)習，操作規程在培訓，讓處罰與教育同行，起到了警示教育作用，達到了良好效果。保證了工段安全順利的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
2、設備維護保養
設備的.正常運轉是保障順利完成工作任務(wù)的前提。篩焦工段嚴格要求崗位員工對本崗位進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現問(wèn)題或設備隱患要求做到及時(shí)匯報及時(shí)處理。今年10月份焦五電機與減速機聯(lián)軸器梅花墊嚴重磨損，崗位工巡檢及時(shí)發(fā)現，匯報后聯(lián)系機修進(jìn)行維修更換，避免了
對設備造成更大的損傷，將一起較大的生產(chǎn)設備事故隱患消除。再有焦一皮帶早已經(jīng)到了需要更換的年限，在工段的嚴格要求和焦一各崗位員工的共同認真仔細維護保養下，大大的延長(cháng)了皮帶的使用壽命。節約了生產(chǎn)物料消耗和資金。通過(guò)對工段設備維護保養，減少了停機率和設備的損壞率。保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，完成了全年運焦任務(wù)。
四、環(huán)保，節能
節約能源，環(huán)保工作是和工作生產(chǎn)緊密相連的。從焦化公司到煉焦車(chē)間對此都有非常嚴格的管理制度。篩焦工段嚴格遵守各項制度。對使用水沖洗清掃皮帶廊衛生的現象嚴格禁止。對使用水清掃衛生的一律考核。對皮帶廊內的消防設施和暖氣管道加大巡查力度，堅決杜絕跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。節約了能源消耗，避免了環(huán)保事故的發(fā)生。同時(shí)對篩焦工段所屬的綠化帶進(jìn)行了平整，對土質(zhì)進(jìn)行了更換，按時(shí)保質(zhì)的根據車(chē)間的要求完成了綠化帶整治。
20xx年已經(jīng)成為過(guò)去，新的一年即將到來(lái)。篩焦一工段會(huì )繼承2016年的優(yōu)良工作方式方法，揚長(cháng)避短，完善不足，糾正錯誤，繼續努力工作。使篩焦一工段在新的一年里工作更上一層樓，繼續為煉焦車(chē)間做出自己應有的貢獻！
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 15
20XX年是我車(chē)間的一個(gè)平安年，安全管理的提升年，隱患排查的治理年，各項安全工作的落實(shí)年。20xx年即將過(guò)去，在這一年的工作過(guò)程中，我車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針，遵循安全是基礎，生命是至尊，加強安全生產(chǎn)管理，認真落實(shí)各項安全規章制度，為20xx年安全工作打下堅實(shí)基礎。為此，現將20xx年安全總結如下：
一、安全培訓方面
安全培訓是安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口，是預防事故的治本之策，是安全事故的“克星”，任何生產(chǎn)安全事故都是不該發(fā)生的，是可以通過(guò)安全培訓來(lái)預防的。因此，我車(chē)間將安全培訓工作作為一項戰略性、基礎性工作，通過(guò)安全培訓，使員工充分認識和理解安全的重要性，并自覺(jué)主動(dòng)的將安全知識貫穿到工作中。
1、20xx年，我車(chē)間對21名新員工進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車(chē)間概況及規章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場(chǎng)介紹等內容。車(chē)間二級培訓完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車(chē)間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級培訓，基本掌握我車(chē)間的工作環(huán)境和操作規程等知識，具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
2、我車(chē)間非常重視安全知識培訓，特別是對工段長(cháng)和班組長(cháng)的培訓。除對工段長(cháng)和班組長(cháng)進(jìn)行安全管理培訓外，還組織組長(cháng)以上的員工每月開(kāi)展一次安全例會(huì )，對表現良好的員工予以通報表?yè)P，激發(fā)其他員工效仿的愿望，這樣就能在班組中形成良好的`學(xué)習風(fēng)氣，并帶動(dòng)班組其他成員進(jìn)行學(xué)習，使安全培訓不拘泥與形式，促進(jìn)員工隊伍安全知識水平的提高。
3、我車(chē)間在對新員工、工段長(cháng)和班組長(cháng)進(jìn)行安全培訓的同時(shí)，也不放松對在職員工的安全培訓。每半月定期對員工進(jìn)行安全知識強化學(xué)習，內容包括崗位職責、技術(shù)要求、操作細則、各崗位注意事項等內容，真正在全車(chē)間范圍內實(shí)現“要我安全、我要安全、我會(huì )安全”。
二、安全檢查方面
安全檢查是安全管理工作的重要內容，是消除隱患防止事故發(fā)生，是改善勞動(dòng)條件的重要手段。安全檢查的密度越高頻率越大，員工的警惕性就越高，違章操作的員工就越少，從而徹底打消員工的僥幸心理，從而使員工的安全意識得到鞏固，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
三、排查隱患方面
在日常的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )不斷的出現新的危險因素，而這些危險因素剛開(kāi)始可能只在個(gè)別工序個(gè)別員工的身上出現，如果這些新的危險因素得不到及時(shí)的消除將可能會(huì )導致工傷事故的發(fā)生。因此，我車(chē)間非常注重隱患排查，對排查出的隱患及時(shí)向安監部備案，并制定相應的預防措施，從而避免事故的發(fā)生。
四、隱患整改方面
我車(chē)間配合機修檢修隱患整改共計132條，均已整改完成。其中針對人的三違現象，我車(chē)間通過(guò)幫助他們分析“三違”后果的嚴重性，打破他們的僥幸心理，并通過(guò)耐心的說(shuō)服教育，清除“三違”人員的不正確判斷，灌輸正確的思想，增強“三違”人員的安全意識和責任心，同時(shí)做好他們一人一事的思想政治工作，幫助他們解決現實(shí)思想問(wèn)題和實(shí)際困難，杜絕三違現象的發(fā)生。
五、安全活動(dòng)方面
我車(chē)間舉行的安全活動(dòng)豐富多彩。通過(guò)出板報、宣傳安全圖片、安全標語(yǔ)、技術(shù)座談交流會(huì )、地下室煤氣泄漏事故預演、班組安全知識競賽、調火工技術(shù)比武等多種形式的安全活動(dòng)，讓員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去，形成安全生產(chǎn)無(wú)小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續有效的進(jìn)行。
六、安全標準化
安全標準化是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng )新和發(fā)展，我車(chē)間在安全標準化方面主要做了以下幾項工作:
1、明確責任，落實(shí)基層安全生產(chǎn)責任制。我車(chē)間簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。安全責任書(shū)的簽訂，使車(chē)間全體人員明確安全生產(chǎn)目標，落實(shí)安全責任，齊抓共管保安全，促進(jìn)車(chē)間健康、和諧、穩定發(fā)展。
2、強化培訓，增強安全標準意識。我車(chē)間組織員工學(xué)習、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)操作規程和安全規章制度，使員工掌握、執行制度，充分調動(dòng)和發(fā)揮每位員工的積極性和創(chuàng )造性，將安全質(zhì)量標準化工作變?yōu)槠渥杂X(jué)的行為，成為企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎保障。
3、應急預案。
我車(chē)間針對這些突發(fā)的停電事故，我車(chē)間積極主動(dòng)的制度了相應的應急預案措施，包括四大車(chē)聯(lián)鎖應急預案、四大車(chē)停電應急預案、焦爐地下室煤氣應急預案、上升管停電應急預案、皮帶停電應急預案、焦爐地下室煤氣泄露處預案。在執行的過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行了修改，使之更有可操作性，在很短的時(shí)間內恢復生產(chǎn)。
今年我車(chē)間的安全標準化工作，上級部門(mén)，公司領(lǐng)導的提出了存在的問(wèn)題和不足，車(chē)間領(lǐng)導對提出的問(wèn)題和不足極為重視，組織專(zhuān)門(mén)力量進(jìn)行整改，目前已全部整改完成。我們將長(cháng)久、持續地將安全標準化進(jìn)行下去，將標準化的要求作為日常重要的行為準則，通過(guò)我車(chē)間管理體系的有效運行，來(lái)實(shí)現安全質(zhì)量標準化，最終達到降低職業(yè)風(fēng)險，實(shí)現本質(zhì)安全的目的。
九、車(chē)間目前存在的問(wèn)題
1、對“三違”現象查出考核力度不夠。
2、全車(chē)間員工的安全意識和安全技能有待進(jìn)一步提高。
3、與生產(chǎn)車(chē)間溝通協(xié)調還有欠缺。
4、培養良好的安全氛圍，安全素養至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監管意識。
有了安全不一定有了一切，但是沒(méi)有安全就一定沒(méi)有一切。在今后的工作中，我車(chē)間要通過(guò)大力開(kāi)展安全宣傳教育和各種安全實(shí)踐活動(dòng)，探索夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎的新思路、新途徑、新舉措，努力營(yíng)造“人人議安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，形成深刻反思、夯實(shí)基礎，從零開(kāi)始、迎難而上，振奮精神、加大力度的大安全格局，全面推動(dòng)公司各項工作邁向新起點(diǎn)。
煉焦車(chē)間班長(cháng)年終總結 16
xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日，本人在唐鋼煉焦制氣廠(chǎng)進(jìn)行了實(shí)習，在這段實(shí)習的時(shí)間里，我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝的知識并自己動(dòng)手進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的操作，這些是大學(xué)里學(xué)不到的。實(shí)習過(guò)程中特別感謝各位領(lǐng)導和師傅們的關(guān)懷和教導�，F在實(shí)習總結報告如下：
我在廠(chǎng)里的第一個(gè)實(shí)習車(chē)間是干熄焦，當時(shí)是我自己被分到干熄焦。姐姐把我帶到干熄焦的主任辦公室，車(chē)間的杜主任和劉主任等各位領(lǐng)導熱烈歡迎了我的到來(lái)，領(lǐng)導給我的感覺(jué)特別和藹，這使我對以后的工作和學(xué)習充滿(mǎn)信心和熱情。主任先給我講解一下干熄焦的大概的工藝流程：裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機車(chē)牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至180℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往焦處理系統。循環(huán)風(fēng)機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度約為900℃左右，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至177℃左右。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機加壓，再經(jīng)鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。二次除塵器分離出的焦粉，由專(zhuān)門(mén)的輸送設備將其收集在貯槽內，以備外運。干熄焦裝置的裝料、排料、預存室放散及風(fēng)機后放散等處的煙塵均進(jìn)入干熄焦地面站除塵系統，進(jìn)行除塵后放散。主任給我講解完之后就把我分到了電鉗工段進(jìn)行學(xué)習，在這里我在段長(cháng)王小兵的帶領(lǐng)下開(kāi)始了我的第一天實(shí)習，我每天和師傅們去車(chē)間里巡檢并在同時(shí)學(xué)習每個(gè)設備的型號和參數，師傅們每天都認真地給我講解每個(gè)設備的用法和用途，并教我一些生活和如何與人交往的知識，我非常的感謝干熄焦車(chē)間領(lǐng)導和師傅們，感謝他們對我的教導和支持！
一個(gè)月后我被分配到機修車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，機修車(chē)間的主任把我分配到電工班學(xué)習。機修車(chē)間負責的設備管理有很多，他們負責著(zhù)煉焦之氣廠(chǎng)五個(gè)車(chē)間的設備管理，可以說(shuō)機修車(chē)間是一個(gè)很好的實(shí)習車(chē)間，能夠接觸到這么多的設備我很高興，我每天和電工班的師傅出去學(xué)習知識，有次去鼓冷維修設備，那里的工作氣味很濃，可師傅們沒(méi)有退縮，認認真真的把工作作完，他們每天辛勤的工作態(tài)度令我很欽佩，是我日后工作和學(xué)習中的榜樣。
一個(gè)月后我被分到二煉焦車(chē)間，當時(shí)趙主任讓我跟車(chē)間技術(shù)員楊潔學(xué)習，楊潔每天給我講解煉焦車(chē)間的一些工藝流程和設備使用方法。是我懂得煉焦主要的步驟主要有：
1、洗煤
原煤在煉焦之前，先進(jìn)行洗選。目的是降低煤中所含的灰分和去除其他雜質(zhì)。
2、配煤
將各種結焦性能不同的煤按一定比例配合煉焦。目的是在保證焦炭質(zhì)量的前提下，擴大煉焦用煤的使用范圍，合理地利用國家資源，并盡可能地多得到一些化工產(chǎn)品。
3、煉焦
將配合好的煤裝入煉焦爐的炭化室，在隔絕空氣的條件下通過(guò)兩側燃燒室加熱干餾，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間，最后形成焦炭。煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來(lái)的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔通過(guò)搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內，由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經(jīng)過(guò)一個(gè)結焦周期在9500C～10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車(chē)經(jīng)吸塵孔抽出，在車(chē)上進(jìn)行燃燒、洗滌后，尾氣放散。炭化室內的焦炭成熟后，用裝煤推焦機推出，經(jīng)攔焦機導入熄焦車(chē)內，熄焦車(chē)由電機車(chē)牽引至熄焦塔內進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺上，冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段。煤在干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，進(jìn)入上升管，經(jīng)橋管進(jìn)入集氣管，700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右�；拿簹庵薪褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一起，經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。焦爐加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦爐燃燒室，同時(shí)空氣通過(guò)廢氣開(kāi)閉器進(jìn)入蓄熱室，空氣經(jīng)預熱后進(jìn)入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道、煙囪，最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我注意到煉焦過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生很多的副產(chǎn)品，并且會(huì )很容易就浪費掉。由于自己對專(zhuān)業(yè)的興趣，通過(guò)與工作人員的交流和在專(zhuān)業(yè)媒體上的學(xué)習我了解到煤氣發(fā)電避免了大量的焦化煤氣的浪費，是一種比較便捷的綜合利用方式。
在目前生產(chǎn)焦炭的工藝流程中，絕大多數的項目沒(méi)有回收利用焦化煤氣，不是采取火炬頭排空燃燒，就是直接放散。不僅造成了資源的嚴重浪費，對環(huán)境也產(chǎn)生的巨大污染。在山西、陜西和內蒙的一些產(chǎn)焦地區，大氣污染已經(jīng)達到了觸目驚心、無(wú)法忍受的程度，空氣中彌漫著(zhù)嗆人的煙霧和硫化氫的臭味，造成當地呼吸道疾病的蔓延，肺癌發(fā)病率持續走高，嚴重危害到當地人民群眾的身體健康，對社會(huì )穩定和經(jīng)濟持續發(fā)展都構成了極大的威脅。如何能夠有效利用煉焦伴生煤氣資源，對于中國的可持續發(fā)展是一個(gè)非常重要的課題，它不僅僅是治理環(huán)境污染，更主要的是節約資源，提高能源利用效率，解決目前的電力、煤炭供應緊張局面，維持國家社會(huì )和經(jīng)濟的持續發(fā)展。因此有效回收利用焦化煤氣是一項必不可少的`工作。
從煉焦實(shí)習完我們就定崗了，我被分到干熄焦，可以說(shuō)，被分到干熄焦我感到很榮幸，因為這里有全廠(chǎng)最先進(jìn)的設備，也正符合我大學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，到了干熄焦，主任劉廣禮把我們分到了中控室工作，中控室是車(chē)間重要的崗位。走進(jìn)中控室第一步就看到墻上寫(xiě)著(zhù)“沉著(zhù)冷靜準確果斷”幾個(gè)大字。這里的哥哥姐姐們都是中控室的骨干力量。每天他們都給我講解車(chē)間的工作要領(lǐng)，干熄焦主要由干熄爐、裝入裝置、排焦裝置、提升機、電機車(chē)及焦罐臺車(chē)、焦罐、一次除塵器、二次除塵器、干熄焦鍋爐單元、循環(huán)風(fēng)機、除塵地面站、水處理單位、自動(dòng)控制部分、發(fā)電部分等組成。裝入干熄爐的紅焦，在預存段預存一段時(shí)間后，隨著(zhù)排焦的進(jìn)行逐漸下降到冷卻段，在冷卻段通過(guò)與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換而冷卻，再經(jīng)振動(dòng)給料器、旋轉密封閥、溜槽排出，然后由專(zhuān)用皮帶運輸機運出。為便于運焦皮帶系統的檢修，以及減小因皮帶檢修給干熄焦生產(chǎn)帶來(lái)的影響，皮帶運輸機一般設計有兩套，一開(kāi)一備。冷卻焦炭的循環(huán)氣體，在干熄爐冷卻段與紅焦進(jìn)行熱交換后溫度升高，并經(jīng)環(huán)形煙道排出干熄爐；高溫循環(huán)氣體經(jīng)過(guò)一次除塵器分離粗顆粒焦粉后進(jìn)入干熄焦鍋爐進(jìn)行熱交換，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，溫度降至約160~（2的低溫循環(huán)氣體由鍋爐出來(lái)，經(jīng)過(guò)二次除塵器進(jìn)一步分離細顆粒焦粉后，由循環(huán)風(fēng)機送入給水預熱器冷卻至約130~C，再進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。經(jīng)除鹽、除氧后約104℃的鍋爐用水由鍋爐給水泵送往干熄焦鍋爐，經(jīng)過(guò)鍋爐省煤器進(jìn)入鍋爐鍋筒，并在鍋爐省煤器部位與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換，吸收循環(huán)氣體中的熱量；鍋爐鍋筒出來(lái)的飽和水經(jīng)鍋爐強制循環(huán)泵重新送往鍋爐，經(jīng)過(guò)鍋爐鰭片管蒸發(fā)器和光管蒸發(fā)器后再次進(jìn)入鍋爐鍋筒，并在鍋爐蒸發(fā)器部位與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換，吸收循環(huán)氣體中的熱量；鍋爐鍋筒出來(lái)的蒸汽經(jīng)過(guò)一次過(guò)熱器、二次過(guò)熱器，進(jìn)一步與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換，吸收循環(huán)氣體中的熱量后產(chǎn)生過(guò)熱蒸汽外送。
干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽，送往干熄焦汽輪發(fā)電站，利用蒸汽的熱能帶動(dòng)汽輪機產(chǎn)生機械能，機械能又轉化成電能。從汽輪機出來(lái)的壓力和溫度都降低了的飽和蒸汽再并入蒸汽管網(wǎng)使用。
經(jīng)一次除塵器分離出的粗顆粒焦粉進(jìn)入一次除塵器底部的水冷套管冷卻，水冷套管上部設有料位計，焦粉到達該料位后水冷套管下部的排灰格式閥啟動(dòng)將焦粉排出至灰斗，灰斗上部設有料位計，焦粉到達該料位后灰斗下的排灰格式閥啟動(dòng)向刮板機排出焦粉。從一次除塵器出來(lái)的循環(huán)氣體含塵量約為10～12g／m。，流經(jīng)鍋爐換熱后，進(jìn)入二次除塵器進(jìn)一步除去細顆粒的焦粉。二次除塵器為多管旋風(fēng)式除塵器，由進(jìn)口變徑管、內套筒、外套筒、旋風(fēng)器、灰斗、殼體、出口變徑管、防爆裝置等組成�；叶吩O有上下兩個(gè)料位計，焦粉料位達到上限時(shí)，灰斗出口格式排灰閥向灰斗下面的刮板機排出焦粉，焦粉料位達到下限時(shí)停止焦粉排出，以防止從負壓排灰口吸人空氣，影響氣體循環(huán)系統壓力平衡。從二次除塵器出來(lái)的循環(huán)氣體含塵量不大于1g／m。一次除塵器及二次除塵器從循環(huán)氣體中分離出來(lái)的焦粉，由專(zhuān)門(mén)的鏈式刮板機及斗式提升機收集在焦粉貯槽內，經(jīng)加濕攪拌機處理后由汽車(chē)運走。另外，除塵地面站通過(guò)除塵風(fēng)機產(chǎn)生的吸力將干熄爐爐頂裝焦處、爐頂放散閥、預存段壓力調節閥放散口等處產(chǎn)生的高溫煙氣導人管式冷卻器冷卻；將干熄爐底部排焦部位、爐前焦庫及各皮帶轉運點(diǎn)等處產(chǎn)生的高濃度的低溫粉塵導入百葉式預除塵器進(jìn)行粗分離處理；兩部分煙氣在管式冷卻器和百葉式預除塵器出口處混合，然后導人布袋式除塵器凈化，最后以粉塵質(zhì)量濃度低于100mg／lm3的煙氣經(jīng)煙囪排人大氣。
在干熄爐冷卻段，焦炭向下流動(dòng)，惰性循環(huán)氣體向上流動(dòng)，焦炭通過(guò)與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換而冷卻。1于焦炭的塊度大，在斷面上形成較大的空隙，而有利于氣體逆流，在同一層面焦炭與循環(huán)氣體溫差不大，因而焦炭冷卻的時(shí)間主要取決于氣流與焦炭的對流傳熱和焦塊內部的熱傳導，而冷卻速度則主要取決于循環(huán)氣體的溫度和流速，以及焦塊的溫度和外形表面積等。
進(jìn)人于熄爐的循環(huán)氣體的溫度主要由干熄焦鍋爐的省煤器決定。省煤器進(jìn)口的除鹽除氧水溫度為104℃左右，出省煤器的循環(huán)氣體溫度可降為約1600（：，由循環(huán)風(fēng)機加壓后再經(jīng)過(guò)給水預熱器進(jìn)一步降溫至約130℃后進(jìn)入干熄爐與焦炭逆流傳熱，干熄爐排出的焦炭可冷卻至200Y：以下。離開(kāi)1000Y：左右紅焦的循環(huán)氣體可升溫至900～960℃，從干熄爐斜道進(jìn)入環(huán)形煙道匯集后流出干熄爐。干熄焦運行不經(jīng)濟。從焦爐炭化室推出的焦炭塊度并不均勻，塊度大的焦炭，由其表面向內部傳熱緩慢而使冷卻時(shí)間延長(cháng)。因此焦炭的冷卻時(shí)間不可能一致。
但是，焦炭在裝入干熄爐以及在干熄爐內向下流動(dòng)的過(guò)程中經(jīng)受機械力作用而使塊度大的變小，焦炭塊度會(huì )逐步均勻化；此外，最先進(jìn)的干熄焦工藝所設計的圓形旋轉焦罐及帶“十”字形料鐘的裝入裝置都有利于焦炭在于熄爐內的均勻分布，雖然在焦炭向下流動(dòng)的過(guò)程中部分大塊焦炭會(huì )偏析到干熄爐的外周，也可通過(guò)調整循環(huán)氣體進(jìn)干熄爐風(fēng)道上的人口擋板來(lái)調節干熄爐內中央與周邊的進(jìn)風(fēng)比例。這幾個(gè)有利因素可使焦炭冷卻時(shí)間的差別降低，排焦溫度趨于一致。惰性循環(huán)氣體在干熄爐冷卻段與焦炭逆流換熱，升溫至900～960Y：后進(jìn)入干熄焦鍋爐。由于氣體循環(huán)系統負壓段會(huì )漏進(jìn)少量空氣，02通過(guò)紅焦層就會(huì )與焦炭反應，生成CG，C02在焦炭層高溫區又會(huì )還原成CO，隨著(zhù)循環(huán)次數的增多，循環(huán)氣體里CO濃度愈來(lái)愈高。
此外，焦炭殘存揮發(fā)分始終在析出，焦炭熱解生成的H2、CO、CH4等也都是易燃易爆成分，因此在干熄焦運行中，要控制循環(huán)氣體中可燃成分濃度在爆炸極限以下。一般有兩種措施可以進(jìn)行控制，其一，連續地往氣體循環(huán)系統內補充適量的工業(yè)N2，對循環(huán)氣體中的可燃成分進(jìn)行稀釋?zhuān)俜派⒌粝鄳康难h(huán)氣體；其二，連續往升溫至900～960℃引出的循環(huán)氣體中通入適量空氣來(lái)燃燒掉增長(cháng)的可燃成分，經(jīng)鍋爐冷卻后再放散掉相應量的循環(huán)氣體。
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