車(chē)管科個(gè)人年終總結（精選10篇）
極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過(guò)去了，回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切，一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著(zhù)惆悵，這些都是我們寶貴的經(jīng)歷，現在的你想必不是在做年終總結，就是在準備做年終總結吧。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編為大家整理的車(chē)管科個(gè)人年終總結（精選10篇），歡迎大家分享。
車(chē)管科個(gè)人年終總結1
20xx年，車(chē)管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導和大力支持下，認真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車(chē)管所正規化建設，取得明顯成效�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記362輛，五類(lèi)車(chē)注冊登記134輛，檢驗小型汽車(chē)379輛，檢驗五類(lèi)車(chē)108輛，補換登記證書(shū)15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車(chē)駕駛證230本，補換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本，注銷(xiāo)c3c471本，五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對性整改措施，通過(guò)學(xué)習教育，使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓制度，加強對車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來(lái)，我所共參加總隊支隊舉辦的'業(yè)務(wù)培訓十多人次，：并組織民警對公安部102號令進(jìn)行集中培訓學(xué)習；通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎服務(wù)建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》（第102號令）的要求，科學(xué)合理設置業(yè)務(wù)窗口，對外設置機動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口2個(gè)，基本實(shí)現了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢(xún)屏等設備。三是豐富警務(wù)公開(kāi)內容，進(jìn)一步完善便民設施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等�？傊�，車(chē)管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績(jì)，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門(mén)的指示精神，通過(guò)爭創(chuàng )等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進(jìn)一步規范車(chē)管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、高效、滿(mǎn)意的車(chē)管。
車(chē)管科個(gè)人年終總結2
20xx年度，車(chē)管所在支隊的領(lǐng)導下，圍繞爭創(chuàng )全國一等車(chē)管所工作，突出隊伍建設主線(xiàn)，實(shí)行隊伍建設、業(yè)務(wù)規范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：
一、主要工作
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根據創(chuàng )建一等車(chē)管所的標準和要求，針對車(chē)管業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，制定、完善了車(chē)管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車(chē)管所廉政風(fēng)險防控機制建設實(shí)施方案》、《車(chē)管所民警績(jì)效考核制度》、《駕校學(xué)員名額管理辦法》、《機動(dòng)車(chē)號牌管理辦法》等67個(gè)內部管理制度和業(yè)務(wù)規范性制度。對社會(huì )關(guān)注度高的熱點(diǎn)問(wèn)題，每月公布信息；對民警、工作人員實(shí)行每日考評，對違規、違紀行為及時(shí)處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問(wèn)題。
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繼續堅持多年來(lái)實(shí)行的對民警和工作人員實(shí)行“每周一考”，考試題目涉及車(chē)管業(yè)務(wù)、時(shí)事政治和等級化創(chuàng )建、評定知識，無(wú)論新、老民警，一律閉卷。每次開(kāi)始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進(jìn)行講評。同時(shí)，采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，聘請省監獄管教民警開(kāi)展廉政教育，聘請省內車(chē)管業(yè)務(wù)專(zhuān)家來(lái)支隊車(chē)管所，對全市車(chē)管業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導的安排下，車(chē)管所領(lǐng)導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽(yáng)等地考察學(xué)習車(chē)管先進(jìn)經(jīng)驗，開(kāi)闊民警視野，提升南充車(chē)管所的一等爭創(chuàng )工作和隊伍建設工作水平。
�。ㄈ┒ㄆ趯�(shí)行輪崗交流
按照《車(chē)管所輪崗交流制度》，按照重點(diǎn)崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車(chē)管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個(gè)步驟，對支隊車(chē)管所32個(gè)崗位45名民警、51名工作人員實(shí)行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數的`88。8%，通過(guò)輪崗，激發(fā)全所民警的活力，調動(dòng)全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業(yè)務(wù)問(wèn)題，車(chē)管所配合支隊相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查核實(shí)，落實(shí)對有關(guān)民警的調崗、交流，對工作人員進(jìn)行辭退處理。
�。ㄋ模┤娜夥⻊�(wù)群眾
一是在大廳咨詢(xún)臺增加了業(yè)務(wù)熟悉的民警和工作人員，加強咨詢(xún)服務(wù)。二是按照一等車(chē)管所的服務(wù)標準，在大廳增設了公用電話(huà)、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書(shū)表臺，保證飲水機的`一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務(wù)窗口，抽調2名業(yè)務(wù)骨干到窗口受理業(yè)務(wù)，增設了公司業(yè)務(wù)窗口，方便運輸公司批量辦理車(chē)輛報廢注銷(xiāo)業(yè)務(wù)。四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務(wù)大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開(kāi)展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車(chē)駕業(yè)務(wù)。六是
在創(chuàng )建一等車(chē)管所工作中接好“地氣”，盡可能把業(yè)務(wù)權限下放到各大隊、社區、相關(guān)行業(yè)和部門(mén)，拓展電話(huà)車(chē)管、網(wǎng)上車(chē)管、警郵便民服務(wù)，建立全市526個(gè)鄉鎮郵政代辦點(diǎn)，5個(gè)車(chē)管業(yè)務(wù)服務(wù)站，讓群眾不出家門(mén)就能享受到便捷、高效的車(chē)管服務(wù)，讓人民群眾見(jiàn)實(shí)效、得實(shí)惠，切身體會(huì )到車(chē)管執法的公正、廉潔。七是大廳服務(wù)不間斷、無(wú)縫隙。民警、工作人員中午吃飯時(shí)間大廳服務(wù)不間斷，業(yè)務(wù)辦理實(shí)行當日辦結、延時(shí)服務(wù)。車(chē)管所一系列深化為民服務(wù)措施鍛煉了民警、工作人員為民服務(wù)的能力，受到群眾廣泛贊譽(yù)。
二、存在的主要問(wèn)題
一是為民服務(wù)還有較大提升空間，服務(wù)方式還需更新，服務(wù)項目還需向精細化發(fā)展；
二是民警業(yè)務(wù)水平參差不齊，還需通過(guò)強化考試、強化學(xué)習，提高知識水平；
三是“車(chē)串串”久治不絕，在個(gè)別時(shí)間和場(chǎng)合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向，反映出少數民警和“車(chē)串串”之間相互勾結問(wèn)題，亟待采取標本兼治措施進(jìn)行綜合治理。
三、下一步工作
一是繼續以隊伍建設為主線(xiàn)，突出民警及工作人員廉潔從警“主業(yè)”，使全所民警、工作人員的政治思想素質(zhì)、為民服務(wù)水平有進(jìn)一步提升；
二是繼續抓隊伍業(yè)務(wù)知識考試，以多種方式促使業(yè)務(wù)知識學(xué)習，努力提升民警和工作人員的業(yè)務(wù)知識水平；
三是總結提煉爭創(chuàng )一等車(chē)管所工作成功做法和經(jīng)驗，推廣、運用到車(chē)管所日常管理之中，使車(chē)管所的工作邁上新的臺階；
四是抓典型案例，各個(gè)擊破，推動(dòng)打擊“車(chē)串串”向縱深發(fā)展，進(jìn)一步壓縮“車(chē)串串”的生存空間，進(jìn)一步凈化車(chē)管辦公辦事環(huán)境。
車(chē)管科個(gè)人年終總結3
按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求，東莞x始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應x各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需。
一、領(lǐng)導重視支持。
x經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議，詳細了解車(chē)管具體情況，認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，x領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現安全用車(chē)之目標，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中東莞x規定全體司機做到“三嚴格”：
一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》；
二是嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;
三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機)不上車(chē)”，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責。
車(chē)管室作為x車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識，在x的指導下，組織全體司機向x簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治，竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞x主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì )，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的'安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。東莞x現有車(chē)輛44輛，其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛，面包車(chē)6輛、農夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車(chē)13輛，吊車(chē)2輛，多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn)，部分分布在三個(gè)生活區，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識，自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。
車(chē)管科個(gè)人年終總結4
根據組織安排，本人擔任市公安局交管大隊車(chē)管所所長(cháng)及黨支部書(shū)記。近年來(lái)，在上級機關(guān)和大隊黨總支的正確領(lǐng)導下，我們按照建設“陽(yáng)光車(chē)管、便民車(chē)管、素質(zhì)車(chē)管”的工作理念，積極強化內部管理，優(yōu)化服務(wù)流程、創(chuàng )新服務(wù)模式，完善便民措施，本人和車(chē)管所集體在工作上取得了一些成績(jì)，先后被評為贛州交警支隊“交通管理工作先進(jìn)個(gè)人”及嘉獎、瑞金市政法系統“十佳政法干警”、瑞金市新農村建設工作先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀人民警察、優(yōu)秀公務(wù)員、“精神文明創(chuàng )建工作先進(jìn)個(gè)人”、“奧運圣火傳遞安保工作先進(jìn)個(gè)人”、20xx年6月被瑞金市委評為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、20xx年8月榮立“個(gè)人三等功”、20xx年被市公安局評為“優(yōu)秀人民警察”、20xx年被瑞金市委市政府評為“精神文明創(chuàng )建工作先進(jìn)個(gè)人”和市公安局評為“十佳科所隊長(cháng)”、20xx年被公安局黨委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。車(chē)管所先后獲得江西省、贛州市、瑞金市“青年文明號”、“文明服務(wù)示范窗口”“十佳政法單位”、“三八紅旗”集體;多年被贛州交警支隊評為車(chē)管工作先進(jìn)單位;車(chē)管所推行的延時(shí)服務(wù)制被瑞金市委、市政府評為全市“十大文明新風(fēng)新事”;20xx年3月、20xx年8月、20xx年6月連續三屆被公安部評為“全國優(yōu)秀縣級車(chē)輛管理所”，也是目前全省唯一獲此殊榮的縣級車(chē)管所;20xx年12月車(chē)管所被省公安廳批準榮立“集體二等功”;20xx年12月被省公安廳政治部評為“江西省十佳所隊”;20xx年8月被贛州市委評為創(chuàng )先爭優(yōu)工作“群眾滿(mǎn)意窗口單位”。我的具體做法是:
一、加強源頭管理，強化監管措施，著(zhù)力建設“陽(yáng)光車(chē)管”
車(chē)輛管理所工作是公安交通管理的源頭基礎工作，我們堅持從基礎工作入手，在規范上做文章，細化各項工作監管措施，嚴把道路交通安全第一道防線(xiàn)。
一是嚴把機動(dòng)車(chē)注冊查驗關(guān)。我們嚴格按照授權規定，堅持“誰(shuí)檢驗，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的原則，按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》、《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》和《機動(dòng)車(chē)查驗工作規程》，嚴格審查機動(dòng)車(chē)及所有人提交手續憑證，杜絕非公告車(chē)輛、技術(shù)參數不符車(chē)輛、非法拼裝車(chē)、改裝車(chē)、盜搶車(chē)輛辦理牌證。20xx年7月份起，我大隊對汽車(chē)查驗崗和檢測站各崗位實(shí)現了遠程視頻監控，使汽車(chē)查驗檢驗工作完全置于陽(yáng)光下。
二是嚴把駕駛人考試關(guān)。積極完善“五小車(chē)輛”考場(chǎng)設施，嚴格落實(shí)簽名制度，嚴把考試關(guān)，20xx年1月起推行了指紋識別儀驗證考生身份，20xx年6月份起，對大隊和各中隊的“五小車(chē)輛”考場(chǎng)各考試項目均實(shí)現了視頻監控。消除了“五小車(chē)輛”培訓考試不規范的現象。
三是嚴格重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人管理。與交通、教育等部門(mén)聯(lián)合，著(zhù)力加強校車(chē)及重點(diǎn)駕駛人管理。校車(chē)標識100%落實(shí)到位;我們督促了百余輛不符合國家標準的貨車(chē)更換了防撞裝置;對校車(chē)、客車(chē)、�；奋�(chē)輛及駕駛人我們嚴格落實(shí)戶(hù)籍化管理，做到底數清、情況明、臺賬全。
二、加強自身政治和業(yè)務(wù)學(xué)習、廉潔自律，并以實(shí)際行動(dòng)影響全所其他同志，提高服務(wù)群眾的能力。
車(chē)輛管理所為公安交通管理工作的一個(gè)形象窗口，工作人員素質(zhì)的高低，直接影響公安交通管理機關(guān)的形象。為打造公安交通管理窗口服務(wù)新形象，我們把提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)能力作為加強車(chē)輛管理所規范化支撐點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。
一是建立規章制度。建立了《隊伍建設規章制度》、《車(chē)管業(yè)務(wù)大廳管理制度》等相關(guān)制度和服務(wù)措施73項。多年來(lái)，車(chē)管民警都能自覺(jué)遵守工作紀律，嚴格按照操作規程辦理車(chē)管業(yè)務(wù)，無(wú)違規行為和有效投訴。
二是強化警示教育。每月定期組織民警、職工、協(xié)管員進(jìn)行警示教育和廉政教育，實(shí)行陽(yáng)光工作制度，在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測站均懸掛工作人員公開(kāi)欄，公開(kāi)工作人員的照片、姓名、警號或編號，同時(shí)公開(kāi)舉報電話(huà)及投訴意見(jiàn)箱，讓群眾對我們的各項工作進(jìn)行直接監督。
三是常抓崗位練兵。開(kāi)展車(chē)管“大培訓”活動(dòng)，在網(wǎng)上平臺開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)大練兵，進(jìn)行網(wǎng)上學(xué)習、網(wǎng)上考試，并堅持“逢會(huì )必考，逢查必考，逢訓必考”，不定期進(jìn)行競賽，使全所民警得到全面的業(yè)務(wù)培訓，絕大多數民警抽考車(chē)駕管業(yè)務(wù)知識成績(jì)均能達到90分以上。
三、轉變思想觀(guān)念，創(chuàng )新科學(xué)管理，傾力打造親民化服務(wù)型便民車(chē)管所
一是優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。按照公安部令確定的業(yè)務(wù)流程規范，我們將辦證大廳崗位全部設置為綜合業(yè)務(wù)受理窗口，實(shí)現了一個(gè)窗口對外的“一條龍”服務(wù)體系。為方便群眾辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，我們積極協(xié)調保險、郵政、醫院、稅務(wù)等單位在大隊院內設立服務(wù)點(diǎn)，為群眾大大節省了時(shí)間，受到群眾的普遍歡迎。
二是規范便民服務(wù)。實(shí)行值日警官制和導辦員服務(wù)，為群眾提供導辦、咨詢(xún)、求助及維護大廳秩序等服務(wù)。推行“首問(wèn)負責制”、“限時(shí)辦結制”和“錯辦追究制”，和提前告知制度，對機動(dòng)車(chē)年檢、駕駛證期滿(mǎn)換證及審驗，我們經(jīng)常通過(guò)手機短信、電視流動(dòng)字幕和互聯(lián)網(wǎng)紅綠燈網(wǎng)站進(jìn)行提醒告知。向辦事群眾提供親情化服務(wù)。車(chē)管所推行延時(shí)服務(wù)制度，即在群眾未辦完有關(guān)手續時(shí)，辦理業(yè)務(wù)的'民警不能下班，不能讓群眾跑第二趟，此舉得到了廣大辦事群眾的好評。近兩年，我們推行預約上門(mén)服務(wù)，服務(wù)鄉鎮、企業(yè)達160余個(gè)，上門(mén)服務(wù)200余次，深受廣大群眾的好評。
三是延伸服務(wù)范圍。為更好地服務(wù)人民群眾，我們采取多種形式將車(chē)駕管業(yè)務(wù)延伸至農村和企業(yè)。一是推行“流動(dòng)車(chē)管所”下鄉上門(mén)服務(wù)。定期派車(chē)管民警下鄉上門(mén)巡回辦理摩托車(chē)檢測和受理部分車(chē)駕管業(yè)務(wù);二是將部分車(chē)管業(yè)務(wù)下放中隊;三是委托五個(gè)最邊遠的鄉鎮派出所受理代辦車(chē)駕管業(yè)務(wù)，解決了邊遠鄉鎮農民辦牌辦證難的問(wèn)題。四是構建農村“雙站”服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。我們在人口較集中的鄉鎮建立了“交通管理服務(wù)站”和“保險服務(wù)站”11個(gè)，方便群眾在家門(mén)口就能辦理車(chē)管業(yè)務(wù)。五是在汽車(chē)4S店、汽貿市場(chǎng)、摩托車(chē)行建立車(chē)輛登記服務(wù)站使購車(chē)群眾可以現場(chǎng)購車(chē)、現場(chǎng)選號、現場(chǎng)上牌。我們多舉措延伸車(chē)管窗口，增加了車(chē)管服務(wù)的觸點(diǎn)，進(jìn)一步消除了服務(wù)盲區，縮短了與人民群眾的距離。
四、存在不足和努力方向
一是要進(jìn)一步加強政治理論、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，不斷提高政治和業(yè)務(wù)水平。
二是要進(jìn)一步提高窗口單位服務(wù)群眾的水平，服務(wù)群眾無(wú)止境，要不斷創(chuàng )新服務(wù)手段，提高服務(wù)水平，讓群眾更滿(mǎn)意。
車(chē)管科個(gè)人年終總結5
在全縣開(kāi)展的“公述民評”活動(dòng)中，車(chē)管所有幸被列為參評單位，這是一種鞭策
一、加強學(xué)習，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學(xué)習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰的必然要求。一年來(lái)著(zhù)重從三個(gè)方面加強個(gè)人學(xué)習，
第一，自覺(jué)學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的十八大精神，深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)、方針、政策，用先進(jìn)的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作；
其次，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，積極參加車(chē)管所長(cháng)培訓班集中整訓，通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；
第三，學(xué)習各種先進(jìn)經(jīng)驗，向兄弟單位學(xué)，向先進(jìn)單位學(xué)，學(xué)習他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng)，把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調和領(lǐng)導能力。
二、依法行政，規范執法。
�。ㄒ唬﹪腊衍�(chē)輛注冊關(guān)。我車(chē)管所嚴格按照公安部《機動(dòng)車(chē)登記辦法》的規定，對不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車(chē)輛注冊登記手續。
�。ǘ⿵娀{駛人源頭管理，嚴把駕駛人考試關(guān)。堅持“三不受理”，即：不見(jiàn)申請人身份證明原件不受理，不見(jiàn)醫院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的'資料不一致的不受理，在嚴格考場(chǎng)秩序和考試管理的.同時(shí)，落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試制度，嚴格執行考試員和學(xué)員雙簽名制度。
�。ㄈ┦菄腊衍�(chē)輛檢測關(guān)。在對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗時(shí)，除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)規定的標準，對機動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數進(jìn)行認真核查，確保不符合標準的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗，嚴防病車(chē)上路。特別是農村摩托車(chē)年檢，堅決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現象。即使是免檢新車(chē)，在不到場(chǎng)情況下也堅決不予注冊登記。
�。ㄋ模﹪腊疡{駛人考試關(guān)。我所考試員已通過(guò)省級公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū)，嚴格按照《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》進(jìn)行監考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實(shí)加強效能服務(wù)。
以群眾的需求為導向，不斷改革創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉變。
�。ㄒ唬�、車(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式，車(chē)管所結合本縣實(shí)際，繼續推出中隊服務(wù)站送牌證到農戶(hù)，到廠(chǎng)房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施，進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。
�。ǘ�、簡(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗、受理、發(fā)證（牌）實(shí)行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評。
�。ㄈ�、推行計算機打印機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表難的問(wèn)題，我所推出由工作人員采用計算機填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表。規范了表格的填寫(xiě)，解決了群眾錯寫(xiě)和不會(huì )填的問(wèn)題。
�。ㄋ模�、籌建機動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站，并在此基礎上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行，采取新車(chē)先查驗，后銷(xiāo)售，最后由車(chē)行統一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾，工作實(shí)績(jì)上臺階
以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標準，不斷提升服務(wù)意識，提升工作實(shí)績(jì)。1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大，同時(shí)又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門(mén)，許多群眾對政策理解不及時(shí)，容易造成誤會(huì )。我所推行微笑服務(wù)，誠心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時(shí)協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)，還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn)，以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準則，打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力，倡導”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊等待的時(shí)間。
截止11月10日，我所機動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機動(dòng)車(chē)注冊2563臺次，轉移登記17臺次，變更50臺次，，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷(xiāo)登記40769臺次，轉入業(yè)務(wù)6臺次，臨時(shí)號牌近3700臺次，其他業(yè)務(wù)476次，各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次；共辦理機動(dòng)車(chē)駕駛人初次申請55人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿(mǎn)分學(xué)習10人，注銷(xiāo)登記555人，年度體檢90人，駕證轉出432人，注銷(xiāo)恢復169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律，以身作則。
在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實(shí)管好自己的家人。
平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習，不斷加強自身修養，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執法權，自覺(jué)接受民主監督，自覺(jué)維護車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)，最容易損害隊伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題，建立了《學(xué)習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度，使所內工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規范辦事。
六、現實(shí)存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過(guò)去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進(jìn)步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個(gè)主面，這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。
一是政治理論學(xué)習還停留在淺層次上，學(xué)習安排缺乏長(cháng)期性和系統性，在深度和廣度上還需要加強；
二是要經(jīng)�？纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿(mǎn)；
三是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒(méi)安排好，安排了沒(méi)落實(shí)好，落實(shí)了沒(méi)堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握，時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識，增強工作的預見(jiàn)性和長(cháng)期性；
四是對現代管理的新理論新知識學(xué)習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時(shí)，有時(shí)缺乏有力手段，要多想辦法，結合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營(yíng)造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng )業(yè)的良好工作氛圍。
車(chē)管科個(gè)人年終總結6
20xx年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以車(chē)管所規范化建設為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執法規范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車(chē)管所等級達標為目標，全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規化、規范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設，扎實(shí)推進(jìn)規范化建設，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題，組織民警認真學(xué)習討論，進(jìn)一步強化執法為民的理念，制定了執法規范化建設意見(jiàn)，強化了執法培訓和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓學(xué)習和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習培訓，通過(guò)學(xué)習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。
二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施，構建和諧警民關(guān)系
按照規范化建設要求，大力加強警務(wù)公開(kāi)，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規公開(kāi)，二是收費標準公開(kāi)，三是辦事程序公開(kāi)，既方便了辦事的群眾又增強了車(chē)管工作的透明度，今年為配合摩托車(chē)下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門(mén)為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問(wèn)題，受到了廣大農民的'普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
三、強化路面監控，加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作
為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記4572輛，受理機動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證2017人次，注銷(xiāo)駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動(dòng)車(chē)11347，占應檢驗總數的55%；汽車(chē)檢驗2970臺，占應檢驗總數的49%。
四、存在的問(wèn)題
一是按照規范化車(chē)管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規范；三是機動(dòng)車(chē)檢驗率偏低，沒(méi)能達到規定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車(chē)管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務(wù)，以?xún)?yōu)異的成績(jì)創(chuàng )建達標車(chē)管所。
車(chē)管科個(gè)人年終總結7
一、主要工作成績(jì)
1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開(kāi)、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農村客運班線(xiàn)兩條，客運班車(chē)4臺，極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)xxx家，積極發(fā)展大型化，專(zhuān)業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車(chē)五臺，專(zhuān)業(yè)載貨汽車(chē)3臺，極大的改善了我縣貨運市場(chǎng)的運力結構，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內班線(xiàn)客車(chē)xxx臺，以提高車(chē)輛安全性、車(chē)輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車(chē)輛xxx臺次，進(jìn)一步規范了道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護了道路運輸市場(chǎng)秩序。
2.嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照國土資源有關(guān)法律、法規，對嚴重擾亂道路運輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強制措施。上半年，全所共查處各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)戶(hù)xxx起，依法查扣車(chē)輛xxx臺次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。
加強對汽車(chē)維修市場(chǎng)的監督管理，全年共許可二類(lèi)汽車(chē)維修廠(chǎng)家3家，提升了汽車(chē)維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構2家，提高了機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓能力。
3.行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4.行政執法的規章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認真貫徹執行交通部門(mén)制定的.備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強化執法責任，理順執法工作關(guān)系。
二、存在的問(wèn)題
1.執法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習培訓。
2.執法人員工作責任心不強，執法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
車(chē)管科個(gè)人年終總結8
一年來(lái)，在局黨組正確領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，我帶領(lǐng)車(chē)管所全體同志團結一心，大膽實(shí)施個(gè)運監管，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，以昂揚奮進(jìn)的姿態(tài)，發(fā)揚不怕吃苦，不甘落后，唯先是奪的工商精神，克難奮進(jìn)，個(gè)體運輸業(yè)監管工作再創(chuàng )佳跡，各項目標任務(wù)都取得了突破性的好成績(jì)。年完成財政收入1，501，725元。辦理一般程序案件76起，罰款13.5萬(wàn)元，送審率100%，結案率100%，歸檔率100%，且無(wú)一件復議或引起訴訟。個(gè)體運輸戶(hù)由1300戶(hù)增長(cháng)為今年的2116戶(hù)。各項業(yè)務(wù)指標連續三年居市八縣三區車(chē)管之首。我熱愛(ài)工商事業(yè)，心系紅盾，以所為家，立足本職，立足實(shí)際，一步一個(gè)腳印，扎實(shí)完成領(lǐng)導分配的各項工作任務(wù)，為車(chē)管工作的健康發(fā)展，為地方經(jīng)濟建設付出了不懈的努力�，F將年的工作向局黨組和同志們匯報如下:
一、加強學(xué)習，練過(guò)硬素質(zhì)
一年來(lái)，我團結帶領(lǐng)全體同志，認真學(xué)習鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想，以?xún)?yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為前提，率先提出"有旗必奪、有位必爭，帶一流隊伍、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)"的總體設想，制定了黨支部會(huì )議、所務(wù)會(huì )議、班子分工和政治業(yè)務(wù)學(xué)習、廉政建設、財務(wù)管理、考核出勤、衛生值班、目標分解、所務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)等十一項制度，并響亮的喊出"向我看齊"的口號，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)來(lái)影響和帶動(dòng)全體同志，和大家摸爬滾打在第一線(xiàn)。始終把提高全所政治思想水平和業(yè)務(wù)技能放在首位，堅持每周五學(xué)習制度，每月進(jìn)行考評，力爭政治學(xué)習制度化，思想教育經(jīng)�；�，業(yè)務(wù)技能系統化。要求人人有筆記，各個(gè)寫(xiě)心得。通過(guò)一周一題、模擬辦案和評選每月一標兵等形式切實(shí)提高隊伍整體素質(zhì)。平時(shí)做到以完善的制度約束人，以科學(xué)的管理激勵人，以標兵模范引導人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，結合職責找差距，面對問(wèn)題找原因，普遍問(wèn)題會(huì )上談，個(gè)別問(wèn)題單獨談，激勵先進(jìn)，幫助后進(jìn)。通過(guò)不斷的加強學(xué)習練就了過(guò)硬的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，隊伍的綜合素質(zhì)明顯提高。
二、率先垂范，帶過(guò)硬隊伍
廉政勤政是內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的重要保證，做為所長(cháng)，我首先管好自己的手、嘴和腿，不該拿的堅決不拿，不該吃的堅決不吃，不該去的地方堅決不去，在廉政工作上做出了表率。同時(shí)在全所大力倡導廉潔奉公、依法行政的.職業(yè)道德，樹(shù)立甘為公仆、廉潔自律的廉政形象。帶頭加強作風(fēng)紀律教育，不斷增強遵章守紀意識，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，提高辦事效率，培養廉潔高效的優(yōu)良作風(fēng)，保證全所人員奉公守法、勤奮敬業(yè)、廉潔從政。工商所長(cháng)雖然官不大，但手中也有一定的權力，在處理案、費、證、照過(guò)程中，稍有私心雜念，就容易滋生出不廉潔行為。因此我時(shí)刻繃緊廉潔自律這根弦，有"常在河邊走，就是不濕鞋"的堅定信念和政治覺(jué)悟。一年來(lái)拒賄近xx萬(wàn)元。
車(chē)管工作是工商行政管理工作的重要組成部分，和其他工作相比有其特殊性，這就要求我思路清晰，真抓實(shí)干。工作中我注重調查研究，堅持實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，對新情況、新變化，能夠做出正確分析判斷，提出解決和處理的辦法及對策。善于用與時(shí)俱進(jìn)的理論來(lái)指導不斷變化的工作新形勢，提高工作的預見(jiàn)性和超前性。緊緊圍繞個(gè)體運輸業(yè)監管這個(gè)軸心，全身心地投入到工作中，不為個(gè)人謀私利。自覺(jué)地嚴格遵守各項規章制度，確確實(shí)實(shí)地起到模范帶頭作用，要求同志們做到的，自己首先做到;禁止同志們去做的，自己帶頭不做。通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)，給同志們樹(shù)立起一面旗幟，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重擔，攻難點(diǎn)、解熱點(diǎn)，決不"有了成績(jì)歸自己，出了差錯怪別人"，敢于認認真真地查找自己的缺點(diǎn)和不足，多做批評和自我批評。時(shí)刻不忘記自己的職責和使命，以身作則、率先垂范。俗話(huà)說(shuō)"火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶"、"領(lǐng)導帶了頭，群眾有勁頭"，我的模范行動(dòng)就是無(wú)言的命令，能對全所人員產(chǎn)生一種無(wú)形的感召力和推動(dòng)力。嚴以自律，以自身模范言行當好"排頭兵"，工作就有權威，管理就有基礎，就能使全所人員做到言出行隨，就就帶出一支合格過(guò)硬的車(chē)管隊伍。
三、開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )一流業(yè)績(jì)
運輸市場(chǎng)是一個(gè)"流動(dòng)"市場(chǎng)，點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)，難于管理。為提高工作效率，我年初多次組織所內人員的座談會(huì )，讓大家各述己見(jiàn)，充分的聽(tīng)取了所內人員建議，并制定了以分組巡查為重點(diǎn)，以互助監管為核心，所長(cháng)居中調度，有分有合的監管格局，工作效率和監管能力不斷增強。打破舊有的定人分片的監管模式，將人員分成四個(gè)組，即注冊登記組、財務(wù)組和兩個(gè)外勤巡查隊，巡查隊由兩個(gè)副所長(cháng)負責，確定工作職責，明確目標任務(wù)，嚴格紀律約束。同時(shí)要求各組以全所工作目標為中心，形成一處有困難全所齊動(dòng)員的團結戰斗局面。年初驗照時(shí)間緊，工作量大，外勤組全力配合，建立起了詳實(shí)、有效的經(jīng)濟戶(hù)口;外勤兩個(gè)組在巡查時(shí)碰到困難，利用通訊工具相互聯(lián)絡(luò )，以經(jīng)濟戶(hù)口為平臺，及時(shí)交換信息，很快使問(wèn)題得到解決。新的工作模式不但加大了執法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增強。
一年來(lái)，我嚴格按政策按紀律辦事，告戒全所堅決杜絕公路三亂，堅持從源頭抓起，認真把好市場(chǎng)準入關(guān)，嚴格執行核準登記程序，對新入戶(hù)實(shí)行一次告知、一站式服務(wù);對運輸業(yè)戶(hù)停業(yè)憑征費部門(mén)報停手續辦理;對監管對象分車(chē)型，分鄉鎮建立經(jīng)濟戶(hù)口，檔案實(shí)行微機管理，使每個(gè)業(yè)戶(hù)的車(chē)輛注冊數據、繳費情況一目了然;嚴格票據管理，選派業(yè)務(wù)精，原則性強的同志開(kāi)票收費，有效的控制了規費的流失;加大對無(wú)照經(jīng)營(yíng)的打擊力度，強化業(yè)戶(hù)自覺(jué)繳費意識;針對各種車(chē)輛不同的運營(yíng)特點(diǎn)，指揮發(fā)動(dòng)查處大貨、小貨、客車(chē)等戰役，實(shí)行巡回檢查，從縣城到農村到各業(yè)戶(hù)，從運輸網(wǎng)點(diǎn)、各企業(yè)到各有形市場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式巡查，并對巡查情況進(jìn)行登記，做到對業(yè)戶(hù)的`經(jīng)營(yíng)情況了如指掌;組織全所打攻堅戰，第二季度為規費收繳突擊月，帶領(lǐng)大家放棄所有節假日，早起黎明四時(shí)，晚到夜間十點(diǎn)，全所團結協(xié)助、奮力拼搏，人均增加工作日60天。這期間曾遭到不法個(gè)體司機的漫罵和圍攻，也曾連續三天四夜和無(wú)照經(jīng)營(yíng)的車(chē)主斗智斗勇，有時(shí)甚至連續十幾個(gè)小時(shí)吃不上飯喝不上水，繁重的工作使我本人和許多同志累出了病，但大家都帶病堅持工作，沒(méi)有一個(gè)人有怨言�？茖W(xué)的管理和勤奮的耕耘換來(lái)了豐碩的成果，車(chē)管所年年超額完成縣局下達的各項任務(wù)，年完成縣局下達的130萬(wàn)元任務(wù)后，又創(chuàng )記錄地實(shí)現財政收入150.1萬(wàn)元，超額任務(wù)20余萬(wàn)元，創(chuàng )八縣三區同行業(yè)最好水平，三年綜合收費414萬(wàn)元，為建所十周年獻上了一份厚禮。
面對成績(jì)，車(chē)管所全體人員不會(huì )驕傲，不會(huì )停步，將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情迎接年的到來(lái)。我們決心在縣局黨組的正確領(lǐng)導下，堅持以"三個(gè)代表"重要思想和十六屆四中全會(huì )精神為指導，以服務(wù)縣域經(jīng)濟為宗旨，以"團結、進(jìn)取、民主、創(chuàng )新，建一流隊伍、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)"為立所方針，全面總結年工作，繼續確立"以服務(wù)促發(fā)展，以監管促增收"的工作思路和"監管到位，財政增收"的工作目標。堅持以人為本，從嚴制所，內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，從嚴制所，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，誓爭一流的精神，以執法任務(wù)具體化、執法責任明確化、執法行為規范化為目標，緊密結合車(chē)管工作實(shí)際及縣局黨組的要求，始終把開(kāi)拓思路，創(chuàng )新監管模式貫穿于車(chē)管工作的全過(guò)程，力爭在自身建設、隊伍建設、法制建設、作風(fēng)建設、精神文明建設等方面實(shí)現新的突破，使我局個(gè)體運輸業(yè)監督管理工作繼續實(shí)現一年一個(gè)新臺階的總體設想。
車(chē)管科個(gè)人年終總結9
一年以來(lái)，考試中心在上級領(lǐng)導的正確指導下，按照省總隊和有關(guān)部門(mén)的工作要求，以貫徹執行科學(xué)發(fā)展觀(guān)為主線(xiàn)，以加強機動(dòng)車(chē)駕駛人源頭管理為重點(diǎn)，以提高考試中心服務(wù)水平為抓手，以開(kāi)展警容警紀教育活動(dòng)為動(dòng)力，認真落實(shí)上級工作會(huì )議精神，堅持立警為公，服務(wù)為民;堅持求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取;積極推進(jìn)民警隊伍建設，較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，現總結如下。
第一、全力做好業(yè)務(wù)工作
今年，考試中心在警力未增而機動(dòng)車(chē)駕駛證申考量和機動(dòng)車(chē)登記量均大幅度增加情況下，采取多種應對措施，一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業(yè)務(wù)問(wèn)題，并主動(dòng)請教總隊和支隊科技部門(mén)，調試、掌握了相關(guān)微機信息使用系統，電子考試系統等，中心領(lǐng)導隨時(shí)檢測有關(guān)業(yè)務(wù)數據質(zhì)量，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)予以糾正。二是根據實(shí)際工作情況適時(shí)調整崗位人員，確�？荚囂崴�，縮短準駕駛人待考等候時(shí)間。三是經(jīng)常組織開(kāi)展業(yè)務(wù)知識學(xué)習、考試，以此來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)效率的提高。四是見(jiàn)“漏”必堵。五是積極主動(dòng)爭取多方支持�？朔�、業(yè)務(wù)場(chǎng)所嚴重不足等困難，全力開(kāi)展好各項業(yè)務(wù)工作。
(一)業(yè)務(wù)量較去年有大幅度增長(cháng)截止12月31日，共組織科目一考試人次，增長(cháng)率%;
科目二考試人次，增長(cháng)率%;科目二附加考試人次，增長(cháng)率%;科目三考試人次，增長(cháng)率%;組織滿(mǎn)分考試人次，增長(cháng)率%，辦理其它業(yè)務(wù)件;制證本，增長(cháng)%。
(二)采取有效措施，提高駕駛證考取質(zhì)量
1、嚴格駕駛員培訓管理，促進(jìn)培訓質(zhì)量提高。每季度組織駕駛員培訓學(xué)校負責人、每月組織駕校業(yè)務(wù)負責人、每周組織駕�？紕�(wù)人員召開(kāi)考試專(zhuān)題會(huì )議，學(xué)習傳達上級有關(guān)考試文件信息，通報全市x所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學(xué)員發(fā)生重、特大交通事故等情況，對駕校培訓質(zhì)量進(jìn)行排名公布，建立駕校統計評價(jià)機制，研討解決駕駛人考試中出現的新問(wèn)題、新情況，并且主動(dòng)與道路運輸管理部門(mén)協(xié)調駕駛員培訓管理工作，從而有效促進(jìn)了駕駛員培訓行業(yè)有序、健康、良性的發(fā)展。今年各駕校學(xué)員的`科目一、二、三考試一次通過(guò)率逐月分別有所提高，駕駛員在實(shí)習期內的事故率下降明顯。
2、堅持嚴格管理考試員和考試質(zhì)量抽查制度。采取對考試員實(shí)行集訓、講評、資格考試、跟班檢查以及現場(chǎng)抽簽、當場(chǎng)定成績(jì)、考場(chǎng)安裝電子監控、嚴格考試紀律和考試中心領(lǐng)導抽查駕駛員考試質(zhì)量等措施，同時(shí)，在駕校以問(wèn)卷方式調查考試員遵守考務(wù)紀律情況，督促、檢查考試員依法施考，進(jìn)一步提高了考試工作質(zhì)量，由于實(shí)施了這種監督管理制度，使部頒《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》規定得到了有效遵守，促進(jìn)了考試工作更加客觀(guān)、公正、透明，也有效杜絕了人為干撓因素，從而確保了考試法規得到有效貫徹執行。
第二、精心抓好隊伍建設
隊伍建設是根本，也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務(wù)，考試中心一班人堅持在千頭萬(wàn)緒工作中以抓好隊伍建設為突破口，帶領(lǐng)體考務(wù)人員開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )造性完成工作任務(wù)。
(一)通過(guò)政治思想教育，大力加強考務(wù)民警隊伍建設今年，考試中心按照“建設過(guò)硬團隊、純潔考試隊伍、樹(shù)立良好警風(fēng)、提高服務(wù)水平”要求，針對考試中心環(huán)境復雜、業(yè)務(wù)繁重的特點(diǎn)，周密計劃，精心組織，明確責任，抓住重點(diǎn)，創(chuàng )新方法，采取靈活多樣的方式，扎實(shí)組織實(shí)施管理教育工作。
一是完善了規范業(yè)務(wù)與內部管理的一系列規章制度，并注重抓好落實(shí)。
二是堅持每周一上午召開(kāi)主任辦公會(huì )。傳達學(xué)習上級文件、指示、會(huì )議精神;解決業(yè)務(wù)難題;分析隊伍管理工作中出現的`問(wèn)題，研究進(jìn)一步加強隊伍管理辦法;適時(shí)進(jìn)行思想交流。事實(shí)證明，辦公會(huì )較好地解決了一些關(guān)于所班子的思想建設問(wèn)題，增強了凝聚力，有利于搞好團結，切實(shí)使一些業(yè)務(wù)難題得到了及時(shí)、正確解決，有效地加強了隊伍管理。
三是定每個(gè)星期五下班后為例行學(xué)習時(shí)間。組織民警進(jìn)行集中學(xué)習教育約2小時(shí)，結合考試中心工作實(shí)際和上級要求，對民警進(jìn)行政治理論、紀律作風(fēng)、思想品德、規范業(yè)務(wù)和以案說(shuō)紀等警示教育，做到有簽到，有筆記，有體會(huì )文章，做到邊學(xué)邊改，以學(xué)促干。針對民警自身存在的服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)不夠熟練等問(wèn)題，堅持做到凡發(fā)生即進(jìn)行逐項整改。
目前，隊伍建設取得明顯成效�？荚嚸窬呢熑胃泻褪姑羞M(jìn)一步增強，業(yè)務(wù)辦結質(zhì)量與效率明顯提高，考試投訴件明顯減少，全年未發(fā)生有效投訴。
車(chē)管科個(gè)人年終總結10
20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成大隊領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，及時(shí)做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導做好工作調研，推動(dòng)大隊各項交管工作的開(kāi)展，并在整個(gè)支隊信息通訊工作中位居前列。
一、主要做法
一是注重抓好理論學(xué)習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個(gè)代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開(kāi)展政治理論學(xué)習活動(dòng)，進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執法為民”，在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動(dòng)心得。
二是注重及時(shí)采集撰寫(xiě)信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導做好交管工作。采集撰寫(xiě)信息，反映大隊風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線(xiàn)工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導深入調研，積極撰寫(xiě)稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫(xiě)信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹(shù)立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時(shí)做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的.上傳下達，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實(shí)客觀(guān)，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導決策提供可靠依據，協(xié)助領(lǐng)導謀劃好全局工作，推動(dòng)大隊各項交管工作順利開(kāi)展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實(shí)踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實(shí)干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會(huì )和大練兵等各種活動(dòng)中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導的指導下，以高標準、嚴要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的.各項工作任務(wù)。
四是注重健全規章制度，規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節。在大隊已有各項規章制度的基礎上，辦公室在大隊領(lǐng)導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規章制度做好客觀(guān)小結，用規章制度來(lái)規范每一個(gè)成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
二、存在問(wèn)題
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績(jì)，但還存在著(zhù)一些問(wèn)題。主要表現在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動(dòng)遲緩，效果不佳，影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
三、20xx年工作構思：
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規化建設。堅持理論學(xué)習，嚴格辦公室內務(wù)管理，實(shí)現規范化建設日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規章制度，并認真遵守及時(shí)總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學(xué)化。
(四)進(jìn)一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開(kāi)展崗位大練兵活動(dòng)，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專(zhuān)，成為行家里手。
建議和意見(jiàn)：
一、加強辦公室人員理論學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò )資源。
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