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公路養護工個(gè)人年終總結（通用21篇）
律回春暉漸，萬(wàn)象始更新，我們即將迎來(lái)了充滿(mǎn)希望的新一年，在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。那么如何做出一份高質(zhì)量的年終總結呢？以下是小編收集整理的公路養護工個(gè)人年終總結，希望對大家有所幫助。
公路養護工個(gè)人年終總結 1
本人名叫李xx，工作年限32年，工作單位是縣公路管理局。參加工作以來(lái)，一直從事公路養護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在縣公路管理局養護科任科長(cháng)，并兼任工會(huì )主席�，F對擔任技師資格一年來(lái)的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養護道班成長(cháng)起來(lái)的一名普通中層干部，從公路基層養護工做起，先后擔任xx公路養護道班班長(cháng)，縣公路局養護科副科長(cháng)、科長(cháng)等職。在不同階段的角色轉變中，本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養護技能水平有了很大提高。
我所在的`養護生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室，負責公路小修保養、水毀修復、養護生產(chǎn)計劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng )建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個(gè)人利益服從集體利益，從不計較個(gè)人得失；能在養護生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備，促進(jìn)了公路養護質(zhì)量和養護效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(cháng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。
繼20xx年成功創(chuàng )建xx國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來(lái)了xx省道文明公路的創(chuàng )建，需在年底前完成并通過(guò)省交通廳驗收，該創(chuàng )建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細致了解，創(chuàng )建路段全長(cháng)91公里，所經(jīng)鄉鎮10個(gè)、行政村25個(gè)，過(guò)鄉村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問(wèn)題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時(shí)間內打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節和困難，在文明公路創(chuàng )建布置會(huì )議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見(jiàn)，并在創(chuàng )建過(guò)程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng )建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區公路特點(diǎn)出發(fā)，開(kāi)展澆筑邊溝、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線(xiàn)等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng )建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養護工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養護工的辛勤付出，提高人們愛(ài)路、護路意識的作用。通過(guò)科學(xué)計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過(guò)省交通廳驗收，并被驗收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區文明公路創(chuàng )建模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來(lái)新xx省道60公里的文明公路創(chuàng )建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng )建經(jīng)驗，同時(shí)也有所創(chuàng )新：
一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線(xiàn)，融入老百姓喜聞樂(lè )見(jiàn)的古典元素；
二是在沿線(xiàn)建設一批以廊橋為原型的候車(chē)亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；
三是在人流多的候車(chē)亭邊建起生態(tài)公廁，體現出以人為本的社會(huì )理念；
四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀(guān)賞價(jià)值，也做到了立足長(cháng)遠，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng )收的空間。
公路養護工個(gè)人年終總結 2
文明公路的創(chuàng )建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災能力，贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對降低一線(xiàn)養護工人的勞動(dòng)強度和減少養護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過(guò)村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害，水泥混凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(cháng)了公路路面的使用壽命；通過(guò)邊坡復綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng )建的艱辛和投入是值得的，社會(huì )效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。
一年來(lái)，除積極探索和做好文明公路創(chuàng )建，專(zhuān)心致力于鞏固創(chuàng )建成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養護質(zhì)量的提高。
公路養護是我的工作核心，而提高養護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養護的主要負責人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來(lái)，我都能夠與普通養護工人一道同赴一線(xiàn)，日曬雨淋而無(wú)怨，為本縣公路的養護工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導戲稱(chēng)為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱(chēng)為公路上的“老螞蟻”。
本人對養護工作一絲不茍，在小修保養和水毀工程中，堅持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅決落實(shí)“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規范性技術(shù)要求，使路面養護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續4年名列前茅，今年目標爭取實(shí)現“五連冠”。
我縣地處浙西南山區，每到臺風(fēng)季節公路受災特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月，臺風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續強降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻，搶通就是命令，我帶領(lǐng)7名搶險人員趕赴現場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀(guān)察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達40多攝氏度，上面太陽(yáng)直照，熱的汗毛直豎，但是為了達到瀝青鋪設的最佳效果，我總是和養路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設中多付出一點(diǎn)，養護時(shí)就可以少付出一點(diǎn)，建與養需并重。
我從事的公路養護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟的動(dòng)脈，能夠確保國民經(jīng)濟動(dòng)脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結友愛(ài)，對待同事謙恭禮貌。對于養護經(jīng)費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián)，始終做到“常在河邊走，從來(lái)不濕鞋”，我努力把每一分錢(qián)都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
二十九年的'櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
任公路養護技師職業(yè)資格以來(lái)，我深刻體會(huì )到公路養護的艱苦和養好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著(zhù)歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，積極主動(dòng)傳授技藝，培養后繼人才。
同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團結和帶動(dòng)周?chē)穆毠ぜ訌妼W(xué)習，不斷創(chuàng )新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養護事業(yè)持續發(fā)展再立新功。
公路養護工個(gè)人年終總結 3
隨著(zhù)我國公路基礎設施建設的快速發(fā)展，公路的路面日常保養，維修工程等管理工作日趨重要，為了促進(jìn)公路養護管理工作順利進(jìn)行，不斷提高養護管理水平，我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員，提高公路的養護質(zhì)量。
一年中自己能夠學(xué)習黨的政策方針，不斷提高對社會(huì )市場(chǎng)經(jīng)濟認識水平和理論水平，自己進(jìn)一步認識到新時(shí)黨建設的重要性和共產(chǎn)黨所負的歷史重任，沒(méi)有黨的改革開(kāi)放政策就沒(méi)有國人這天的生活水平，也就沒(méi)有公路產(chǎn)生，更沒(méi)它的飛速發(fā)展，通過(guò)不斷學(xué)習，自己不斷增強愛(ài)黨、愛(ài)國、愛(ài)高速、愛(ài)崗位的信心，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，世界觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，使自己的思想方法和思維形式逐步適應新時(shí)期特點(diǎn)，增強了發(fā)展意識和實(shí)干精神以更新的角度，更高起點(diǎn)，同心職工一道更好的開(kāi)拓進(jìn)取，團結奮斗。
自覺(jué)白抵制拜金，權端個(gè)人等不正之風(fēng)的侵襲，努力做到勤政、廉政，不以權謀私，不領(lǐng)占群眾便宜，不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀和單位的規章制度。按程序議事，按職責行政，用制度管理自己。
通過(guò)各項公路管理，自己深深體會(huì )到，我們應遵循“以人為本的管理原則，以效益為中心的經(jīng)濟原則，和技術(shù)領(lǐng)先體制創(chuàng )新的科學(xué)原則”。如何帶出一支管理嚴、素質(zhì)高，作風(fēng)硬、狀態(tài)好的隊伍，是自己常常思考的一個(gè)課題，也是在工作中思考問(wèn)題的一個(gè)基本的出發(fā)點(diǎn)。
當前我們要養護與管理人員都是以高速公路，實(shí)踐方面來(lái)看，要有極為豐富的經(jīng)驗，隨著(zhù)公路通行時(shí)間的越來(lái)越長(cháng)，養護與管理部門(mén)也更為重視人才的引進(jìn)與培養，使得公路養護管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。
隨著(zhù)公路的通行時(shí)間的增長(cháng)，各地都十分重視高速公路的養護與管理工作，很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養護管理機械，在實(shí)際養護與管理中基本上都實(shí)現了現代代養護管理措施，其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養護管理設備，以專(zhuān)門(mén)拱公路的養護與管理、使用，可見(jiàn)我國的公路的養護與管理已經(jīng)向著(zhù)更先進(jìn)的方向發(fā)展。
目前公路養護與管理的機構設置為省高速公路管理局下設線(xiàn)路管理處，專(zhuān)職養護處，并配置相應的專(zhuān)用養護機械，上學(xué)養護和小修保養由各管理處工程科負責，對于較大維修的工程由養護處進(jìn)行集中處理，這樣，實(shí)行內部單位行政管理，養護經(jīng)費包干，養護工作均可自己完成，對臨時(shí)的實(shí)發(fā)一路領(lǐng)先能夠就地就近及時(shí)解決，擔是在體制的發(fā)展過(guò)程當中，也同樣表現出了必須的弊端。職工積極性不高，職責心不強，生產(chǎn)效低下，養護本成高，浪費嚴重，嚴重影響了養護管理的規范化、專(zhuān)業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程，同時(shí)這種封閉式的管理，也嚴重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養護維修管理中的應用。
當前公路的管理和養護為一體，所有養護作業(yè)實(shí)行內部單位行政管理，養護生產(chǎn)小而全，擔負著(zhù)各種作業(yè)任務(wù)，而每支隊伍又很多都是從小地方時(shí)招收的人員組成的，有高效率的養護維修作業(yè)，而這樣的養護作業(yè)又務(wù)必由高效率、高技術(shù)的隊伍和設備來(lái)完成，如果關(guān)系處理不當，務(wù)必造成大型養護機械設備的擱置，工作效率降低，如果分開(kāi)，把養護作業(yè)的招標與質(zhì)量監督等，這樣，不僅僅能夠引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的養護隊伍，而且能夠引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強我們的養護水平和質(zhì)量，并且定期對員工進(jìn)行培訓，培養一批現代應用型人才。
在公路管理中，無(wú)論是在路面檢測，還是在數據采集，計算機綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權威的并且有推廣價(jià)值的管理系統，一切還都處在起步階段，檢測手段的精度和效率低，費用大，數據采集和積累的不夠，所以在管理上務(wù)必要走在前面，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，原先以人工的，傳統的養護方式已經(jīng)不能適應現代交通運輸的要求，務(wù)必采用先進(jìn)的養護機械設備及技術(shù)不斷改善和提高養護作業(yè)方式和施工工藝，提高養護作業(yè)的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低作業(yè)成本。但是，受到現有管理體制和養護經(jīng)費等制約，公路養護機械化的程度還遠低于社會(huì )總體發(fā)展水平，走機械化養護道路，務(wù)必配備相應的專(zhuān)用機械，對于比較貴重的養護設備，能夠采用社會(huì )雇傭的辦法解決，這樣能夠減少初期的資金投入和日后的維修管理費用。
公路從通車(chē)運營(yíng)開(kāi)始，各項養護管理工作也就應運而生，公路養護的特點(diǎn)就是“預防為主”�！肮方ㄔO質(zhì)量高，早期預防養護沒(méi)必要”的論斷在實(shí)踐中是站不住腳的.。實(shí)踐證明，做好早期養護，及時(shí)彌補建設過(guò)程中的不足，改善各項技術(shù)狀況，對于延長(cháng)道路和附屬設施的使用壽命，抵抗早期的疲勞破壞，延緩大修周期，減低養護成本都有很大的益處，所以建設和養護同樣都是十分重要的。
在日常工作當中，養護計劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀(guān)因素的影響。所以有時(shí)在執行過(guò)程中難免出現一些漏洞和錯誤，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策潛力。同時(shí)，要尊重客觀(guān)事實(shí)，把決策的依據建立在超多的養護實(shí)踐數據的積累和科學(xué)的分析的基礎之上，做到有章可循。
注重實(shí)際工作調研，我們領(lǐng)導精心謀劃，積極組織，除完成日常養護工作外，還對夏季水水毀、冬季除雪，安全工作，行風(fēng)建設做了詳細的安排，保證了道路暢通，完好，及時(shí)傳達上級的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作，及時(shí)掌握隊伍的思想狀況，管理動(dòng)態(tài)和廣大的一手資料，堅持實(shí)事求事，一切從實(shí)際出發(fā)原則。
我工區堅定不移地按照20的工作指導思想，真抓實(shí)干，勇于改革，自己將全身心地投入到職工作中去，愿新的一年養護中心的工作更上一層樓。
公路養護工個(gè)人年終總結 4
在這個(gè)工作年度的末尾，我作為公路養護工，非常榮幸能夠回顧并分享我在職責、工作成就、學(xué)習和未來(lái)計劃等方面的情況。
一、職責與工作成就
作為公路養護工，我的主要職責是維護和保養公路，以確保其安全、順暢地供公眾使用。這包括對路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行定期的檢查、維護和修復。我也負責制定和執行公路養護計劃，包括定期的清理、打磨、涂裝和維修等任務(wù)。
在這一年中，我完成了一系列重要的工作。首先，我成功地對一條破損嚴重的公路進(jìn)行了全面的維修和改造。在這個(gè)過(guò)程中，我與我的團隊一起解決了一些技術(shù)難題，如路基的加固和路面的鋪設。通過(guò)我們的努力，這條公路得以重新開(kāi)放，為公眾提供了便利的交通條件。
此外，我還成功地對幾座橋梁進(jìn)行了全面的檢測和評估。在使用先進(jìn)的檢測設備和技術(shù)的基礎上，我們確定了這些橋梁的損傷程度和需要的修復工作。這些檢測和評估的結果為接下來(lái)的修復工作提供了重要的依據。
二、學(xué)習與成長(cháng)
在這一年中，我還積極參加了各種專(zhuān)業(yè)培訓課程和學(xué)習活動(dòng)。我學(xué)習了新的技術(shù)和知識，如高效的路面修復技術(shù)、先進(jìn)的橋梁檢測方法以及環(huán)保的養護實(shí)踐。這些學(xué)習經(jīng)歷不僅擴展了我的專(zhuān)業(yè)知識，也提高了我的技能和能力。
通過(guò)參加培訓課程和實(shí)踐操作，我成功地掌握了新設備和新技術(shù)的使用。例如，我使用無(wú)人機進(jìn)行橋梁檢測，這大大提高了檢測的效率和準確性。此外，我還使用自動(dòng)化路面修復機器進(jìn)行路面的修復和維護，這不僅提高了工作效率，也降低了人工成本。
三、困難與挑戰
在工作中，我也遇到了一些困難和挑戰。例如，在惡劣天氣條件下進(jìn)行路面修復和維護工作是充滿(mǎn)挑戰的。這需要我們付出更多的努力和時(shí)間，同時(shí)需要我們更加注意安全問(wèn)題。此外，還需要我們與相關(guān)部門(mén)和人員密切合作，以確保工作的順利進(jìn)行。
四、未來(lái)計劃
在未來(lái)的一年中，我計劃進(jìn)一步提升我的專(zhuān)業(yè)技能和能力。我將繼續參加專(zhuān)業(yè)培訓課程和學(xué)習活動(dòng)，以擴展我的`知識和技術(shù)儲備。同時(shí)，我還計劃更加注重團隊合作和溝通，以提高工作效率和質(zhì)量。我也計劃更加注重細節，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，以避免問(wèn)題的擴大和成本的增加。
總之，這一年的工作和學(xué)習使我深刻認識到了公路養護工作的重要性和責任感。我將繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和服務(wù)意識，為保障公路的安全和順暢運行貢獻更多的力量我相信只有通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)踐經(jīng)歷我才能不斷成長(cháng)并為此我期待著(zhù)在新的一年中迎接新的挑戰和機遇在未來(lái)的工作中我將更加注重團隊合作和協(xié)調通過(guò)團隊的協(xié)作和配合能夠使公路養護工作更加高效和完善同時(shí)我也將繼續注重學(xué)習和成長(cháng)通過(guò)參加各種培訓和學(xué)習活動(dòng)能夠使自己不斷進(jìn)步不斷提升自己的技能和能力以更好地服務(wù)于公路養護工作在此我也感謝領(lǐng)導和同事們在過(guò)去一年中給予的支持和幫助在接下來(lái)的工作中我將繼續努力以實(shí)際行動(dòng)回報大家的支持和信任。
公路養護工個(gè)人年終總結 5
又到了一年的尾聲，我作為一名公路養護工，不禁回望過(guò)去的一年，無(wú)數的工作瞬間在腦海中閃現。在這個(gè)特殊的時(shí)刻，我想借此機會(huì )對過(guò)去的一年進(jìn)行一個(gè)全面的總結，回顧我所經(jīng)歷的成長(cháng)、挑戰以及未來(lái)的展望。
一、工作與成就——為養護事業(yè)貢獻力量
過(guò)去的一年，我負責了一系列公路養護工作。從路面的日常清潔，到路肩、路基和橋梁的維護，我都投入了極大的精力。通過(guò)與團隊成員的共同努力，我們克服了諸多困難，完成了一系列重要的養護任務(wù)。
其中，我特別引以為豪的是我們團隊成功完成了一次重大的道路修復工程。在工程期間，我們面臨著(zhù)諸多挑戰，如時(shí)間緊迫、天氣惡劣以及復雜的工程設計等。然而，通過(guò)靈活的協(xié)調、高效的溝通和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，我們成功地在預定時(shí)間內完成了修復工作，為公眾提供了更為安全、舒適的通行環(huán)境。
二、學(xué)習與提升——為養護事業(yè)注入新活力
在過(guò)去的一年里，我也積極參與了各種專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習活動(dòng)。這些培訓讓我接觸到了新的養護理念和技術(shù)，如環(huán)保養護、智能化養護等，極大地提升了我的專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)，我也通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，努力提升自己的團隊協(xié)作能力和解決問(wèn)題的能力。
值得一提的是，我還積極探索并掌握了一些新設備的操作和使用，如自動(dòng)化路面修復機器和無(wú)人機等，這些新設備的使用使得我們的工作效率大大提高，降低了人力成本。
三、展望未來(lái)——為養護事業(yè)持續發(fā)展助力
站在新的一年的起點(diǎn)，我深感責任重大。在未來(lái)的工作中，我將繼續致力于提升自己的專(zhuān)業(yè)技能，努力學(xué)習和掌握更多的新知識和新技術(shù)，以便更好地服務(wù)于公路養護事業(yè)。
此外，我也將繼續積極與團隊成員溝通合作，發(fā)揮團隊的力量，解決工作中遇到的問(wèn)題和挑戰。我將更加注重細節，力求在每一個(gè)環(huán)節都做到精益求精，以確保我們的養護工作達到最佳效果。
總之，新的.一年里，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加專(zhuān)業(yè)的技能、更加積極的態(tài)度，投身于公路養護事業(yè)中。我堅信，只要我們共同努力，就一定能為公眾提供更優(yōu)質(zhì)的通行環(huán)境，為公路養護事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。在此，我也感謝領(lǐng)導和同事們在過(guò)去一年中的支持和幫助，讓我們攜手共進(jìn)，為新的一年繪制更加美好的藍圖！
公路養護工個(gè)人年終總結 6
時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉眼間一年已經(jīng)過(guò)去了。在這一年中，我作為一名公路養護工，在領(lǐng)導的正確指導下，與團隊成員緊密合作，完成了各項養護任務(wù)，為保障公路的安全和順暢運行貢獻了一份力量。以下是我在這一年的工作總結。
一、工作總結
履行職責，完成各項養護任務(wù)
在過(guò)去的一年中，我負責執行多項公路養護任務(wù)。首先，我對公路的路面、路肩、路基和橋梁進(jìn)行了全面的檢查和維護。定期清理了路面的垃圾和雜草，修復了破損的路肩和路基，對橋梁進(jìn)行了檢測和維護。通過(guò)這些工作，確保了公路的安全和順暢運行。
參加專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習，提高自身素質(zhì)
為了不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，我積極參加了各種專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習，我掌握了許多新的養護理念和技術(shù)，如環(huán)保養護、智能化養護等。此外，我還學(xué)習了一些新設備的操作和使用，如自動(dòng)化路面修復機器和無(wú)人機等，這些設備的使用極大地提高了我們的工作效率。
團隊合作，共同解決問(wèn)題
在養護工作中，我與團隊成員緊密合作，共同解決了許多問(wèn)題。我們互相學(xué)習和交流經(jīng)驗，在解決問(wèn)題方面達成共識。通過(guò)團隊合作，我們成功地完成了一些重大養護任務(wù)，為公路的安全和順暢運行做出了貢獻。
二、心得體會(huì )
1.責任心和敬業(yè)精神
作為一名公路養護工，我深刻體會(huì )到了責任心和敬業(yè)精神的重要性。我們要時(shí)刻關(guān)注公路的安全和順暢運行，不斷提高自己的工作質(zhì)量。只有具備強烈的責任心和敬業(yè)精神，才能做好本職工作。
2. 學(xué)習和創(chuàng )新
隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，公路養護工作也需要不斷學(xué)習和創(chuàng )新。我們要不斷學(xué)習新知識和新技術(shù)，掌握新設備的操作和使用方法。只有不斷學(xué)習和創(chuàng )新，才能適應時(shí)代的發(fā)展需要。
3. 團隊合作和溝通
在養護工作中，團隊合作和溝通至關(guān)重要。我們要與團隊成員緊密合作，共同解決問(wèn)題。只有保持良好的溝通，才能更好地協(xié)作完成任務(wù)。
三、展望未來(lái)
新的'一年已經(jīng)到來(lái)，我將繼續努力提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力。我將繼續執行好各項養護任務(wù)，為保障公路的安全和順暢運行貢獻自己的力量。同時(shí)，我也將繼續與團隊成員緊密合作，共同解決養護工作中遇到的問(wèn)題和挑戰。我相信只有共同努力，才能為公路養護事業(yè)創(chuàng )造更加美好的未來(lái)！
公路養護工個(gè)人年終總結 7
時(shí)光飛逝，轉眼間一年的工作已經(jīng)結束。作為公路養護工，我深刻體會(huì )到了職責的重要性，也在工作中收獲了寶貴的經(jīng)驗。以下是我對過(guò)去一年的工作總結以及未來(lái)的展望。
一、工作總結
公路養護工作
在過(guò)去的一年里，我主要負責公路的日常維護和保養工作。這包括對路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行巡查、檢測和修復。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了許多實(shí)踐經(jīng)驗，也提高了自己的技能水平。我不僅掌握了路面裂縫修復、路基加固等基本養護技能，還通過(guò)不斷學(xué)習掌握了更多新設備的操作和維護方法。
團隊合作與協(xié)調
在公路養護工作中，團隊合作和協(xié)調至關(guān)重要。我與同事們積極溝通，分享經(jīng)驗和技巧，共同解決了很多問(wèn)題。在完成一些重大工程時(shí)，我們還與相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行了緊密合作，確保了工作的順利進(jìn)行。這些經(jīng)歷不僅讓我學(xué)會(huì )了如何與他人合作，還讓我明白了團隊的力量是無(wú)窮的。
學(xué)習和成長(cháng)
在這一年中，我積極參加了一些專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習活動(dòng)，不斷豐富自己的知識儲備。通過(guò)學(xué)習，我不僅拓寬了視野，還了解到了一些新的`養護理念和技術(shù)。此外，我還積極參加公司組織的各項活動(dòng)，與同行們交流學(xué)習，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。
二、工作展望
提升技能水平
在新的一年里，我將繼續努力提升自己的技能水平。我將參加更多的專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習活動(dòng)，學(xué)習新的養護技術(shù)和設備操作方法。同時(shí)，我還將注重實(shí)踐經(jīng)驗的積累，不斷提高自己的動(dòng)手能力。
加強團隊合作
團隊合作是公路養護工作中不可或缺的一部分。在未來(lái)的工作中，我將更加注重與同事們的溝通和協(xié)作，共同完成各項任務(wù)。我相信通過(guò)團隊合作，我們可以更好地應對各種挑戰，取得更加出色的成績(jì)。
三、推動(dòng)工作創(chuàng )新
創(chuàng )新是推動(dòng)公路養護工作不斷發(fā)展的重要動(dòng)力。在未來(lái)的工作中，我將積極探索新的養護方法和工藝，尋求創(chuàng )新和突破。同時(shí)，我還將關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷學(xué)習新的知識和技術(shù)，為養護工作的持續發(fā)展貢獻自己的力量。
總之，新的一年我將繼續保持對公路養護工作的熱情和執著(zhù)。我將以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加專(zhuān)業(yè)的技能、更加積極的態(tài)度投身于公路養護事業(yè)中。我相信在領(lǐng)導和同事們的支持下，我們一定能夠為公路的安全和順暢運行貢獻更多的力量！
公路養護工個(gè)人年終總結 8
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間2022年的工作即將結束。在這一年中，我作為公路養護工，在與同事們的共同努力下，完成了各項公路養護工作任務(wù)，為保障公路的安全和順暢運行貢獻了一份力量。以下是我對20xx年度工作的總結。
一、工作完成情況
公路養護工作
在過(guò)去的一年中，我主要負責公路的日常維護和保養工作。這包括對路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行巡查、檢測和修復。我對路面裂縫進(jìn)行了修補，對路基進(jìn)行了加固，還對橋梁進(jìn)行了檢測和維護。這些工作是為了確保公路的安全和順暢運行。在工作中，我遵循公司的規章制度，按照工作流程進(jìn)行操作，認真完成了各項任務(wù)。
設備維護與保養
作為公路養護工，我需要操作各種設備，如清掃車(chē)、壓路機、瀝青灑布車(chē)等。為了確保設備的正常運行，我注重設備的維護和保養。我按照設備的使用說(shuō)明書(shū)，定期進(jìn)行保養，如更換機油、清洗機身等。此外，我還注重設備的維修和故障排查，一旦發(fā)現設備出現故障，我會(huì )及時(shí)進(jìn)行處理。這些工作保證了設備的正常運行，也延長(cháng)了設備的使用壽命。
團隊協(xié)作與溝通
在公路養護工作中，團隊合作和溝通至關(guān)重要。我與同事們積極溝通交流，分享工作經(jīng)驗，共同解決了很多問(wèn)題。在完成一些重大工程時(shí)，我們還與相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行了緊密合作，確保了工作的順利進(jìn)行。這些經(jīng)歷不僅讓我學(xué)會(huì )了如何與他人合作，還讓我明白了團隊的力量是無(wú)窮的。
二、學(xué)習與成長(cháng)
專(zhuān)業(yè)知識的提升
作為一名公路養護工，我需要不斷學(xué)習新的知識和技術(shù)，以適應行業(yè)的發(fā)展和變化。在工作中，我注重專(zhuān)業(yè)知識的積累和學(xué)習。我閱讀了一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和資料，通過(guò)學(xué)習了解到了最新的養護技術(shù)和設備。這些知識為我提供了新的思路和方法，也提高了我的.專(zhuān)業(yè)水平和工作能力。
實(shí)踐經(jīng)驗的積累
除了專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，實(shí)踐經(jīng)驗的積累也非常重要。我通過(guò)參與各種工程項目，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗。在實(shí)踐中，我遇到了一些困難和挑戰，但也積極主動(dòng)地尋找解決辦法。這些經(jīng)歷讓我更加熟悉了公路養護工作的實(shí)際情況，也提高了我的應變能力和解決問(wèn)題的能力。
三、未來(lái)展望
在新的一年里，我將繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力。我將加強學(xué)習，不斷更新自己的知識和技能，以適應行業(yè)的發(fā)展和變化。同時(shí)，我還將繼續加強團隊合作和溝通，積極參與各種工程項目，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗。我相信在領(lǐng)導和同事們的支持下，我們將能夠為公路的安全和順暢運行貢獻更多的力量！同時(shí)，我也期待著(zhù)在新的一年中，能夠有更多的機會(huì )參與到公司的各項工作中去，不斷地提升自己的綜合能力及為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信在未來(lái)的工作中，我將能夠繼續發(fā)揚“踏實(shí)肯干、勇于擔當”的工作精神，以更高的熱情投入到工作中去。
公路養護工個(gè)人年終總結 9
一、職責與工作成就
作為公路養護工，我的主要職責是負責對公路進(jìn)行日常維護和保養工作，包括對路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行巡查、檢測和修復。在這一年中，我與我的團隊一起完成了許多重要的任務(wù)，取得了顯著(zhù)的成就。
首先，我和我的團隊成功地對一條年久失修的公路進(jìn)行了全面的維修和改造。這項任務(wù)包括路基加固、路面鋪設和橋梁修復等多個(gè)環(huán)節。在施工過(guò)程中，我們面臨著(zhù)許多困難和技術(shù)挑戰，但是通過(guò)團隊協(xié)作和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)方案，我們最終成功地完成了這項任務(wù)。這項工作的完成提高了公路的通行效率和安全性，也得到了上級領(lǐng)導和社會(huì )的廣泛贊譽(yù)。
其次，我和我的團隊還成功地完成了多次重要的橋梁檢測和修復工作。我們使用了先進(jìn)的檢測設備和技術(shù)，準確地評估了橋梁的損傷程度，并制定了有效的修復方案。這些工作為接下來(lái)的修復工作提供了重要的依據，也提高了橋梁的安全性和使用壽命。我們的專(zhuān)業(yè)能力和工作成果得到了相關(guān)部門(mén)和人員的高度評價(jià)和認可。
二、學(xué)習與成長(cháng)
在這一年中，我還積極參加了各種專(zhuān)業(yè)培訓課程和學(xué)習活動(dòng)，以不斷提高自己的技能和能力。我學(xué)習了新的技術(shù)和知識，如高效的路面修復技術(shù)、先進(jìn)的橋梁檢測方法以及環(huán)保的養護實(shí)踐。這些學(xué)習經(jīng)歷不僅擴展了我的專(zhuān)業(yè)知識，也提高了我的技能和能力。我通過(guò)實(shí)踐操作，逐漸積累了豐富的經(jīng)驗，并能夠靈活應用各種技術(shù)和工具解決實(shí)際工程問(wèn)題。
我還積極參與了團隊內的知識和經(jīng)驗分享，通過(guò)與同事們的交流和討論，不斷深化對公路養護工作的理解和認識。這種學(xué)習方式不僅拓寬了我的視野，也讓我在解決問(wèn)題時(shí)更具創(chuàng )新思維。我與同事們互相學(xué)習，共同進(jìn)步，形成了良好的團隊氛圍和合作關(guān)系。
三、困難與挑戰
在工作中，我也遇到了一些困難和挑戰。例如，在惡劣天氣條件下進(jìn)行路面修復和維護工作是充滿(mǎn)挑戰的。這需要我們付出更多的努力和時(shí)間，同時(shí)需要我們更加注意安全問(wèn)題。此外，與相關(guān)部門(mén)和人員的溝通和協(xié)調也是一大挑戰。在面對這些問(wèn)題時(shí)，我始終保持了積極的態(tài)度和敬業(yè)的精神，努力尋找解決問(wèn)題的方法和途徑，以確保工作的`順利進(jìn)行。
四、未來(lái)計劃
在未來(lái)的一年中，我計劃進(jìn)一步提升我的專(zhuān)業(yè)技能和能力，繼續參加專(zhuān)業(yè)培訓課程和學(xué)習活動(dòng)，擴展自己的知識面和經(jīng)驗。同時(shí)，我將更加注重團隊合作和溝通，積極參與各種工程項目，與同事們攜手合作，共同推動(dòng)公路養護事業(yè)的發(fā)展。
我還計劃在日常工作中注重細節的把控，更加嚴謹地對待每一項任務(wù)。我將努力提高工作效率和質(zhì)量，確保工作效果達到最佳狀態(tài)。同時(shí)，我將繼續發(fā)揚“踏實(shí)肯干、勇于擔當”的工作精神，以更高的熱情投入到工作中去。
總之，這一年的工作和學(xué)習使我深刻認識到了公路養護工作的重要性和責任感。我將繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和服務(wù)意識，為保障公路的安全和順暢運行貢獻更多的力量！
公路養護工個(gè)人年終總結 10
一年的工作已經(jīng)接近尾聲，作為公路養護工，我深感責任重大。在這一年的時(shí)間里，我與我的團隊一起完成了各項公路養護任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)保障了公路的安全和順暢。以下是我對過(guò)去一年工作的簡(jiǎn)要總結。
一、工作綜述
在這一年中，我主要負責區域內的公路養護工作。具體包括對路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行日常巡查、檢測和修復。針對路面裂縫、路基沉降、橋梁結構異常等問(wèn)題，我與團隊成員及時(shí)發(fā)現并制定了相應的養護措施。通過(guò)定期的維護和保養，公路的整體狀況得到了顯著(zhù)改善，通行能力和安全性得到了有效提升。
二、亮點(diǎn)工程
路面修復工程
去年，我們針對區域內多條公路的路面破損情況，開(kāi)展了全面的修復工作。在修復過(guò)程中，我與團隊成員密切配合，合理安排施工時(shí)間和工序，確保了修復工程的順利進(jìn)行。通過(guò)采用新型的耐磨材料和施工工藝，路面的耐磨性和抗滑性得到了顯著(zhù)提高，有效地延長(cháng)了路面的使用壽命。
隧道加固工程
隧道是公路的重要組成部分，其安全性直接關(guān)系到車(chē)輛和行人的安全。去年，我們對區域內的一座重要隧道進(jìn)行了全面的檢測和加固。在加固過(guò)程中，我與團隊成員密切關(guān)注施工進(jìn)展和質(zhì)量，確保了加固工程符合規范要求。通過(guò)采用碳纖維加固等新型加固技術(shù)，隧道的結構穩定性得到了顯著(zhù)提高，有效地保障了車(chē)輛和行人的通行安全。
三、學(xué)習與成長(cháng)
在工作中，我時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)應用，通過(guò)參加各類(lèi)專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習活動(dòng)，不斷更新自己的知識和技能。同時(shí)，我還積極參與團隊內部的交流和分享，與同事們互相學(xué)習、共同進(jìn)步。這些學(xué)習和實(shí)踐經(jīng)驗不僅豐富了我的.專(zhuān)業(yè)知識，也提高了我的綜合能力和工作效率。
四、未來(lái)展望
在新的一年里，我將繼續保持敬業(yè)、進(jìn)取的精神狀態(tài)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和工作能力。具體來(lái)說(shuō)，我計劃參加更多的專(zhuān)業(yè)培訓和學(xué)習活動(dòng)，積極探索和應用新的養護技術(shù)和設備；同時(shí)，我還將加強與同事和相關(guān)單位的溝通和協(xié)作，共同推動(dòng)公路養護事業(yè)的發(fā)展。
總之，過(guò)去一年的工作讓我深刻體會(huì )到了公路養護工作的重要性和責任。我將一如既往地盡職盡責、勤奮工作，為保障公路的安全和順暢運行貢獻自己的力量！
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今年以來(lái)，在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養護、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養護管理機制，切實(shí)加強我鄉村道公路養護管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來(lái)進(jìn)行管理工作�，F就村道公路養護管理的各項工作總結如下：
一、組織機構
鄉政府成立了村道公路養護管理小組，由xx任組長(cháng)，xx副組長(cháng)，成員有xxx。下設辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負責養護管理工作。同時(shí)分村設立了養護負責人，分別對該村各路段進(jìn)行養護工作，按養護工資每月每公里100元，全鄉全年村道公路全長(cháng)51.6公里，養護工資合計61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農村公路養護管理暫行辦法的相關(guān)規定，村道公路養護資金實(shí)行村集資和鄉配套相結合，20xx年xx鄉村道公路養護資金村集資共計196104元，鄉配套資金258000元，合計454104元。村道公路養護資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用制度，由財政所設立專(zhuān)戶(hù)，統一進(jìn)行管理和核算，由鄉交管辦負責日常工作，并建立村道公路養護管理資金臺賬。
三、明確責任，完善機制
鄉政府召開(kāi)了各村負責人和養護工作人員會(huì )議，明確村道公路養護的目標與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養護管理目標責任書(shū)》，同時(shí)全鄉51.6公里村道公路均與養護負責人簽訂了《道路維修養護合同》，把道路養護、管理落實(shí)到人、責任到人。
在管理機制上，一是健全村道公路養護管理制度，二是養護材料調撥上要有詳細清單，明確去向，三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，充分調動(dòng)村民養路和護路的.積極性，四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
四、道路養護管理
督促養護負責人做好道路維護，不得挖掘公路，破壞公路設施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無(wú)淤塞。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位，實(shí)現標準化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的`道路巡查工作，發(fā)現安全隱患及時(shí)上報并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來(lái)我們在公路養護方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，交管辦全體人員將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉廣大農民群眾創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養護工個(gè)人年終總結 12
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r村公路養護實(shí)現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開(kāi)展對油榨下-沙塅、軸瓦廠(chǎng)-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀(guān)音坑等農村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)平方米。
縣養公路列養率達100%。
鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開(kāi)展“文明樣板路創(chuàng )建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹(shù)、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車(chē)道。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，鄉（鎮）已完成創(chuàng )建文明樣板路120公里。
村養公路通過(guò)各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
�。ǘ┤修r村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在我縣召開(kāi)
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在石城召開(kāi)。市交通運輸局黨委書(shū)記嚴家春、局長(cháng)朱洪波、副局長(cháng)彭炎明，市道路運輸管理局局長(cháng)郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長(cháng)參加會(huì )議。
會(huì )議學(xué)習了石城縣在農村公路養護管理工作中創(chuàng )新的`一系列體制、養護模式，同時(shí)對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場(chǎng)站建設作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀(guān)音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養護工人，調集鉤機、鏟車(chē)對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬(wàn)多平方米，砌擋土墻近萬(wàn)立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長(cháng)樂(lè )、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
�。�3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
�。┘訌娐氛膊�，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產(chǎn)路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類(lèi)案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發(fā)現、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲�(zhù)力打造農村文明樣板路
積極開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建活動(dòng)，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng )建。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng )建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀(guān)音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng )建。
�。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬(wàn)份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉鎮沿線(xiàn)群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛(ài)路護路氛圍。
三、存在的`問(wèn)題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農村公路養護成果，進(jìn)一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實(shí)現全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強農村公路產(chǎn)權管理。維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續推進(jìn)農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
公路養護工個(gè)人年終總結 13
新地鄉現有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鄉均與公路養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元，政府投入資金2余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。
路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的.路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的.培土。
2、兩側排水溝挖到位。
排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。
在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉經(jīng)會(huì )議研究決定，對鄉政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護、養護起到了非比尋常的作用。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護工個(gè)人年終總結 14
農村公路管理養護是鞏固農村公路建設成果的基礎性工作，也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節。按照省、縣相關(guān)文件要求，結合我鎮實(shí)際，對公路管理養護工作進(jìn)行了分析、梳理，現將20xx年度農村公路管理養護工作總結如下：
一、基本情況
我鎮現有管理養護農村公路48條85.61公里，其中鄉道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養護資金24.6萬(wàn)元。
二、加強領(lǐng)導，建立健全機制
我鎮高度重視農村公路管養工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線(xiàn)教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮領(lǐng)導班子定期或不定期召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取農村公路管養工作匯報，解決實(shí)際問(wèn)題，在財力、人力、物力方面開(kāi)通綠色通道，確保農村公路管養工作的正常有序開(kāi)展。成立黎母山鎮公路養護領(lǐng)導小組和養護站負責日常工作，各村委會(huì )也相應成立機構，明確工作職責，形成了主要領(lǐng)導負總責、分管領(lǐng)導具體抓的組織保障機制，健全鎮、村兩級農村公路管理養護負責體系，為我鎮農村公路養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基礎。
三、強化宣傳，營(yíng)造良好氛圍
為爭取廣大群眾對鄉村公路的養護工作的擁護和支持，提高思想認識，我鎮加大對《瓊中黎族苗族自治縣農村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會(huì )開(kāi)展宣傳活動(dòng)，通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標語(yǔ)等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來(lái)共制作橫額標語(yǔ)24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶(hù)戶(hù)知曉，人人皆知，進(jìn)一步提高共同參與養護意識，有效地防范農村公路交通事故發(fā)生，增強了廣大群眾的愛(ài)路、護路、養路意識，營(yíng)造良好的公路管理養護氛圍。
四、五個(gè)到位，鞏固建設成果
我鎮堅持“建養并重、管養結合”的方針，積極抓好公路養護和管理工作，在農村公路管理養護中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮農村公路建即有養，養即到位。
一是管養責任落實(shí)到位。我們按照上級統一布署，結合全鎮道路現狀，制定了《黎母山鎮農村公路養護管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮20xx年農村公路養護工作計劃》、《黎母山鎮民兵參與農村公路管理養護工作制度》、《黎母山鎮20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮道路管護單位、責任人的職責。召開(kāi)了各村委會(huì )負責人會(huì )議全面部署年度工作并簽訂《農村公路養護合同書(shū)》，從轄區范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養任務(wù)分解到各村委會(huì )、村小組，限期完成各自轄區內管養任務(wù)。按照《合同書(shū)》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強了我鎮農村公路的管理養護。
二是機構人員配備到位。我鎮專(zhuān)門(mén)成立了公路管理養護站，各村委會(huì )也相應成立了養護小組，明確了公路管理站、養護小組的具體職責和任務(wù)。同時(shí)以政府購買(mǎi)服務(wù)方式，擇優(yōu)選定瓊中強盛農業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司，實(shí)行合同管理，計量支付，充分發(fā)揮養護工程專(zhuān)業(yè)公司的作用，著(zhù)力推進(jìn)農村公路管理養護常態(tài)化、規范化，提高農村公路養護管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位。我鎮農村公路管理養護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養護款進(jìn)行道路維護，按照鄉道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里，中橋補助2000元/座、小橋補助1000元/座的標準納入鎮財政預算，款項撥放給村委會(huì )賬戶(hù)，目前經(jīng)費15.6萬(wàn)元已全部撥放完畢。我鎮還積極爭取縣地方公路管理站養護經(jīng)費5萬(wàn)元用于日常養護。鎮財政投入4萬(wàn)元購買(mǎi)割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理，嚴格按財務(wù)程序撥款支付，為農村公路養護管理的正�；�、規范化提供有力的保障。
四是標準養護作業(yè)到位。我鎮農村公路的養護貫徹“預防為主，防治結合”的公路養護方針，堅持以養好路面為中心，加強全面養護的原則，進(jìn)行標準化養護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實(shí)，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩定，邊溝暢通，沿線(xiàn)設施完善，橋涵構造物完好，逐步實(shí)現公路的等級化、標準化和美化。在管理養護公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮指導，現場(chǎng)講解技術(shù)章程和操作技巧，對提高養護人員的管護水平具有一定的促進(jìn)作用。
五是監督檢查考核到位。為確保公路管理養護的質(zhì)量，我鎮建立了農村公路養護巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮農村公路養護管理考核方案》及《農村公路養護質(zhì)量評定表》，定期對公路管理養護情況進(jìn)行評議，確保監督檢查到位。鎮公路管理養護站對養護情況進(jìn)行不定期巡查，不合格的路段要求限時(shí)整改，不及時(shí)整改的'扣發(fā)或停發(fā)養護經(jīng)費。
20xx年，我鎮農村公路管理養護工作雖然取得了一些成效，但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)：
一是由于農村公路線(xiàn)路多、里程長(cháng)，養護工作量多、難度大，特別是遇到臺風(fēng)等自然災害，時(shí)有塌方、水毀等發(fā)生，養護工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，大量重型車(chē)駛入農村公路，造成路面損壞嚴重，加大了農村公路的養護壓力，還給行人和車(chē)輛出行帶來(lái)極大的安全隱患。
三是公路沿線(xiàn)的群眾，有的公共服務(wù)意識、交通安全意識淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時(shí)打谷曬場(chǎng)，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養護。
下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：
一是開(kāi)展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復“三查”工作，完善汛期應急保通預案，建立應急搶險隊伍，及時(shí)搶修水毀受損公路。
二是根據保護鄉道、村道的需要，在鄉道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但不影響消防和衛生急救等應急通行需要。
三是引導建立村規民約護路，通過(guò)引導建立村規民約，充分發(fā)揮村民委員會(huì )和村民的作用，共同做好農村公路路產(chǎn)路權保護工作。
通過(guò)深入開(kāi)展農村公路管理養護，改善了我鎮農村交通狀況和投資環(huán)境，促進(jìn)了農業(yè)發(fā)展、農村富美、農民增收。今后，我們還將繼續加大農村公路管理養護工作力度，全力促進(jìn)我鎮公路管理養護工作再邁新臺階。
公路養護工個(gè)人年終總結 15
隨著(zhù)一年的結束，我作為一名公路養護工，對我這一年的工作做如下總結。
首先，我嚴格遵守公司的各項規章制度，按時(shí)上下班，認真完成上級領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。在公路養護工作中，我始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，確保公路的安全暢通。
其次，我積極參與公路養護的各項活動(dòng)，如清理路面垃圾、修補路面裂縫、修剪路邊雜草等，保證了公路的良好運行狀態(tài)。同時(shí)，我還積極參加公司的業(yè)務(wù)培訓，提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
再次，我注重與同事們的團結協(xié)作，共同完成公路養護的各項任務(wù)。在工作中，我始終保持良好的工作態(tài)度，對待同事友好熱情，對待工作認真負責。
此外，我還積極參與公司的.其他活動(dòng)，如義務(wù)勞動(dòng)、公益活動(dòng)等，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
當然，我在工作中也存在一些不足，如對公路養護的一些專(zhuān)業(yè)知識掌握不夠，工作方式還需要進(jìn)一步改進(jìn)等。在新的一年里，我將努力改正這些不足，提高自己的工作能力，為公路養護工作做出更大的貢獻。
最后，我要感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的關(guān)心和幫助，讓我在工作中不斷成長(cháng)和進(jìn)步。在新的一年里，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，投入到公路養護工作中，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
以上就是我這一年的工作總結，謝謝大家。
公路養護工個(gè)人年終總結 16
時(shí)光荏苒，轉眼間又到了一年的尾聲。在過(guò)去的一年里，我作為公路養護工，經(jīng)歷了許多挑戰和收獲。在這里，我想對過(guò)去一年的工作進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的總結。
首先，我要感謝領(lǐng)導和同事們對我的支持和幫助。正是有了你們的鼓勵和指導，我才能夠在工作中不斷進(jìn)步。在過(guò)去的一年里，我努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的技能水平。通過(guò)參加培訓和學(xué)習，我了解到了許多新的養護技術(shù)和方法，這些知識對我在實(shí)際工作中起到了很大的幫助。
其次，我要感謝我的同事們。在公路養護工作中，我們需要密切合作，共同完成各項任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我和同事們一起面對了各種困難和挑戰，但是我們始終保持著(zhù)團結和協(xié)作的精神。大家相互支持，互相幫助，共同克服了許多困難，完成了各項任務(wù)。
在過(guò)去的一年里，我主要負責公路的養護工作。我按照上級的要求，認真履行了自己的職責。我積極參與了路面的修補和維護工作，及時(shí)清理了道路上的垃圾和雜物，保持了道路的整潔和安全。我還參與了公路的.巡查和檢修工作，及時(shí)發(fā)現并解決了一些問(wèn)題，確保了公路的正常運行。
在工作中，我始終保持著(zhù)高度的責任心和敬業(yè)精神。我嚴格按照規章制度進(jìn)行工作，不斷提高自己的工作效率和質(zhì)量。我注重細節，認真對待每一項工作，力求做到最好。同時(shí)，我也不斷反思和總結自己的工作經(jīng)驗，尋找改進(jìn)的方法和途徑。
在未來(lái)的.工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和工作能力。我會(huì )繼續學(xué)習新知識，掌握新技術(shù)，不斷提升自己的競爭力。我會(huì )更加注重團隊合作，與同事們共同努力，為公路養護工作做出更大的貢獻。
最后，我要再次感謝領(lǐng)導和同事們的支持和幫助。我相信，在大家的共同努力下，我們一定能夠取得更好的成績(jì)。謝謝大家！
公路養護工個(gè)人年終總結 17
馬路養護工作關(guān)系群眾的切身利益，是交通運輸工作的重要組成局部，也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開(kāi)“富民路.連心橋”以評促建活動(dòng)會(huì )議精神，交通運輸局以構建“暢、安、舒、美”的馬路交通環(huán)境為總體目標，通過(guò)強化馬路日常養護、加快災損馬路搶通保通、加強施工工程交通組織等措施，切實(shí)有效的解決了國省干線(xiàn)馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問(wèn)題，圓滿(mǎn)完成了“暢行”工作目標任務(wù)，確保了管養馬路的平安暢通。
一、高度重視組織有力
暢行活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，交通運輸局黨委結合養護工作實(shí)際，制定了暢行養護活動(dòng)實(shí)施方案，把活動(dòng)期間馬路養護管理工作擺在突出位置，使活動(dòng)在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當開(kāi)展。
二、強化馬路日常養護
建立巡查工作協(xié)調與信息互通機制，對巡查發(fā)覺(jué)的各類(lèi)路面病害處治剛好，有效保持了路面的'`干凈，排水暢通，行車(chē)舒適�；顒�(dòng)期間累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里，有效處治路基缺口2處，硬化或綠化路肩15公里，清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座，復原缺失標記標牌36套、波形護欄850米，施劃標線(xiàn)36公里。
三、強化橋隧養護
強化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作，加大了對病橋、危橋的重點(diǎn)監控力度，剛好分析、上報橋隧各項最新動(dòng)態(tài)，確保了橋隧的平安運營(yíng)�；顒�(dòng)期間總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道，其中更換處治病害伸縮縫4道，修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。
四、應急處置機構健全災損馬路搶通剛好
建立健全了汛期馬路搶險保通組織機構，進(jìn)一步完善了防洪搶險應急預案，以防為主，防搶結合，通過(guò)隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險各項工作，從早、從嚴、從實(shí)做好了管養道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養護管理總段在發(fā)覺(jué)災難的第一時(shí)間內上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處，累計清理坍方57316.2立方米，投入防洪搶險機械696個(gè)臺班，投入搶險人員4045人次。
五、加強養護施工工程管理
施工工程作業(yè)前要對職工“平安作業(yè)、標準施工、文明施工”進(jìn)展教育培訓，對施工現場(chǎng)的材料堆放，完善交通警示標記，施工現場(chǎng)指揮等都作了具體要求，最大限度的優(yōu)化施工工程組織方案。同時(shí)加大了對施工工程交通組織的經(jīng)濟投入力度，活動(dòng)開(kāi)展期間累計投入交通組織資金20萬(wàn)元。因施工造成對道路交通通行的影響，最大程度的得到降低。
六、科學(xué)養護信息管理
加強了對馬路養護管理信息數據庫建立力度，采納gprs軟件系統剛好錄入最新馬路信息數據，剛好了更新橋梁數據庫，為道路、橋隧養護管理供應了具體、精確、真實(shí)的根底數據，為養護選擇供應科學(xué)依據�；顒�(dòng)期間養護管理總段馬路數據庫更新錄入了新建的s310線(xiàn)紅格復線(xiàn)、g108線(xiàn)〔示范性改造工程〕和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數據信息。
公路養護工個(gè)人年終總結 18
我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)xx年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì )到了公路養護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是公路養護是做什么到現在知道“科學(xué)養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這xx年來(lái)的工作做如下小結：
一、公路養護的意義：
做好養護工作，對于延長(cháng)公路的使用期限，提高公路的運營(yíng)效益具有重要意義。公路養護要堅持預防性養護原則，及時(shí)做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險性，嚴格按交通局規定，著(zhù)裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好公路日常養護的建設：
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責公路一段的日常養護、路基除草、添補坑糟工作。
1、做好路面及其他部分的清掃；輕微損壞的修補和設施的.零星更換；割草和樹(shù)枝修剪；冬季除雪除冰；以及為恢復偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查，積累技術(shù)資料，加強科學(xué)分析，針對病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施。
3、貫徹預防為主的方針，努力消除導致公路損毀的`因素，增強設施的耐久性，提高抗御自然災害的能力。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞，由于以前未接觸過(guò)養護的外業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的內容。
三、工作計劃：
回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，在今后的工作中，認真學(xué)習養護各項技能和知識，多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養護站的養護工，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我同養護站全體員工一起努力下，一定能把我道班分管的路段養護好。
公路養護工個(gè)人年終總結 19
一年來(lái)，我所開(kāi)展的工作在縣交通局和鄉黨委、政府的正確領(lǐng)導下，結合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉的實(shí)際情況開(kāi)展�，F將一年來(lái)具體工作情況總結如下：
一、主要工作情況
1、農村公路養護外業(yè)
20xx年中排鄉農村公路養護總里程為201.243公里，其中鄉道115.696公里，村道85.547公里。由于鄉道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化，暫時(shí)不再撥付養護費用，實(shí)際支付養護費只有67.977km。20xx年中排鄉鄉道由中排鄉劉學(xué)昌養護組進(jìn)行養護，養護里程71.931公里，后因怒奪公路剩余部分繼續硬化，碧玉河公路硬化，實(shí)際養護里程變更為67.977，第三季度開(kāi)始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養護，村道養護按照20xx年報表上的里程撥款，總里程62.547公里，養護費用1000元/公里/年，資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
在縣交通局地方段的關(guān)心支持下，我鄉中排村公路、富隆廠(chǎng)公路，大宗公路、煙川線(xiàn)、北甸線(xiàn)的塌方由交通局派出挖機、裝載機等機械對上述路面進(jìn)行清掃，保持了道路的暢通，并對煙川線(xiàn)塌方地段支砌擋墻，給當地人民群眾帶來(lái)了極大的.便利。同時(shí)對下煙公路危險路段修建了擋墻，排除了險情。
中排村公路路面塌陷2處，過(guò)水路面一處，已經(jīng)勘察上報，即將實(shí)施。
多依江橋橋面板腐爛，已經(jīng)不能通車(chē)，在交通局的指導下，近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換，爭取早日恢復通行。
在多依至大土基線(xiàn)上目前建設四個(gè)公共車(chē)候車(chē)亭，正在實(shí)施。
新增村道養護里程測量工作已經(jīng)完成，對全鄉新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量，爭取更多的村組公路養護資金，加大村組公路養護力度，方便廣大人民群眾安全出行。
2、農村公路養護內業(yè)
在線(xiàn)交通局的關(guān)心支持下，對內業(yè)資料進(jìn)行了系統培訓和指導，目前已經(jīng)完成了1—11月的內業(yè)工作，并且給我所配置了打印機等辦公設施。
二、存在問(wèn)題
1、有待進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力；
2、加強公路巡查，加強與辦公室的.溝通和聯(lián)系，按照上級要求加強對鄉村公路的巡查力度，加大對養護組的督察，使我鄉公路保持暢通。
3、對鄉道養護費的撥付沒(méi)有按時(shí)撥付，導致養護組消極怠工。
4、對村道養路費撥付方案及使用有管理不健全，監督不到位，有待于經(jīng)一步加強。
5、內業(yè)資料依然存在諸多不足，有待于進(jìn)一步加強學(xué)習，提高內業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計劃
1、繼續做好內業(yè)資料，做好資料存檔工作；
2、做好公路養護計劃，務(wù)必使群眾安全出行；
3、做好鄉道養護組思想工作，按時(shí)撥付公路養護費，提高養護組工作積極性，爭取把全鄉鄉村公路養護好；
4、進(jìn)一步加強與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調工作，爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持；
5、制定出完善的村組公路養護和監督機制，發(fā)揮村組道路最大效益；
6、加強公路養護資金管理，專(zhuān)款專(zhuān)用；
7、加大公路巡查力度，對養護情況進(jìn)行績(jì)效評估，養護資金按照養護質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養護工個(gè)人年終總結 20
農村公路管理養護是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作，也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升我鎮農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，20xx年度，我鎮積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領(lǐng)導、明確責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓，較好地完成了農村公路管理養護任務(wù)�，F將20xx年度農村公路管理養護工作總結如下：
一、基本情況
我鎮地處隆回縣境中心，據縣城32公里，全鎮人口6.2萬(wàn)，面積162.8平方公里，轄54個(gè)行政村（居）。本年度農村公路管理養護任務(wù)較大，合計里程88.5公里。
二、工作措施
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，明確職責
為建立符合我鎮農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，我鎮成立了由鎮長(cháng)馬儀任組長(cháng)，分管農村公路管理養護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長(cháng)，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構，負責我鎮農村公路管理養護工作。為切實(shí)加強我鎮農村公路的管理養護，我鎮還與有養護任務(wù)的村委會(huì )簽定了《20xx年農村公路管理養護責任狀》，明確每條村道的管養員，責任到人。
�。ǘ⿲訉娱_(kāi)會(huì )，加大宣傳
從縣交通局召開(kāi)農村公路管理養護動(dòng)員會(huì )以后，我鎮召開(kāi)了全鎮村固補干部會(huì )議，傳達了上級會(huì )議精神，安排部署了本鎮農村公路管理養護工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開(kāi)了村民小組會(huì )，層層分解任務(wù)，安排落實(shí)。鎮政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書(shū)寫(xiě)了宣傳標語(yǔ)，使本次農村公路管理養護工作人盡皆知。
�。ㄈ┍Ｕ辖�(jīng)費，督促落實(shí)
本次農村公路管理養護工作，在縣農村公路管理局撥付的養護經(jīng)費基礎上，鎮財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的..建設等。鎮領(lǐng)導小組多次督促檢查農村公路的養護工作，副組長(cháng)劉艷菲經(jīng)常下到各條線(xiàn)路，督查工作，促使公路養護工作按時(shí)保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足
�。ㄒ唬┎糠秩罕娔暪贩ㄒ�，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問(wèn)題突出。
�。ǘ┴斦Y金困難，投入不足，部分危險路段還沒(méi)有實(shí)施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
�。ㄈ┎糠执鍥](méi)有把村道養護工作納入日常工作計劃，沒(méi)有形成長(cháng)效工作機制。
四、今后工作的想法和建議
�。ㄒ唬├^續加強領(lǐng)導，建立農村公路管理養護工作長(cháng)效機制。配齊配全村道專(zhuān)職公路管養工作人員，促使管養工作的長(cháng)期化、固態(tài)化。
�。ǘ├^續加大投入，使農村公路管理養護工作得到切實(shí)開(kāi)展。探索獎勤罰后的利益導向機制，激發(fā)管養員對農村公路管理養護工作積極性。
公路養護工個(gè)人年終總結 21
公路養護工作關(guān)系群眾的切身利益，是交通運輸工作的重要組成部分，也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開(kāi)“富民路.連心橋”以評促建活動(dòng)會(huì )議精神，交通運輸局以構建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為總體目標，通過(guò)強化公路日常養護、加快災損公路搶通保通、加強施工項目交通組織等措施，切實(shí)有效的解決了國省干線(xiàn)公路部分路段“路不暢”、“路難行”問(wèn)題，圓滿(mǎn)完成了“暢行”工作目標任務(wù)，確保了管養公路的安全暢通。
一、高度重視組織有力
暢行活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，交通運輸局黨委結合養護工作實(shí)際，制定了暢行養護活動(dòng)實(shí)施方案，把活動(dòng)期間公路養護管理工作擺在突出位置，使活動(dòng)在“有組織、有計劃、有安排、有保障”的.前題下得以順利開(kāi)展。
二、強化公路日常養護
建立巡查工作協(xié)調與信息互通機制，對巡查發(fā)現的各類(lèi)路面病害處治及時(shí)，有效保持了路面的整潔，排水暢通，行車(chē)舒適�；顒�(dòng)期間累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里，有效處治路基缺口2處，硬化或綠化路肩15公里，清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座，恢復缺失標志標牌36套、波形護欄850米，施劃標線(xiàn)36公里。
三、強化橋隧養護
強化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作，加大了對病橋、危橋的重點(diǎn)監控力度，及時(shí)分析、上報橋隧各項最新動(dòng)態(tài)，確保了橋隧的安全運營(yíng)�；顒�(dòng)期間總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道，其中更換處治病害伸縮縫4道，修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。
四、應急處置機構健全災損公路搶通及時(shí)
建立健全了汛期公路搶險保通組織機構，進(jìn)一步完善了防洪搶險應急預案，以防為主，防搶結合，通過(guò)隱患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪搶險各項工作，從早、從嚴、從實(shí)做好了管養道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養護管理總段在發(fā)現災害的第一時(shí)間內上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷公路4處，累計清理坍方57216.2立方米，投入防洪搶險機械696個(gè)臺班，投入搶險人員4045人次。
五、加強養護施工項目管理
施工項目作業(yè)前要對職工“安全作業(yè)、規范施工、文明施工”進(jìn)行教育培訓，對施工現場(chǎng)的材料堆放，完善交通警示標志，施工現場(chǎng)指揮等都作了詳細要求，最大限度的優(yōu)化施工項目組織方案。同時(shí)加大了對施工項目交通組織的經(jīng)濟投入力度，活動(dòng)開(kāi)展期間累計投入交通組織資金20萬(wàn)元。因施工造成對道路交通通行的影響，最大程度的得到降低。
六、科學(xué)養護信息管理
加強了對公路養護管理信息數據庫建設力度，采用gprs軟件系統及時(shí)錄入最新公路信息數據，及時(shí)了更新橋梁數據庫，為道路、橋隧養護管理提供了詳細、準確、真實(shí)的基礎數據，為養護抉擇提供科學(xué)依據�；顒�(dòng)期間養護管理總段公路數據庫更新錄入了新建的s310線(xiàn)紅格復線(xiàn)、g108線(xiàn)（示范性改造工程）和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數據信息。
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