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維修車(chē)間個(gè)人年終總結范文(通用11篇)
時(shí)間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無(wú)聲息的走了,回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切,一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著(zhù)惆悵,這些都是我們寶貴的經(jīng)歷,該好好總結一下過(guò)去一年的工作了!但是年終總結要寫(xiě)什么內容才能讓人眼前一亮呢?下面是小編幫大家整理的維修車(chē)間個(gè)人年終總結范文(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結1
時(shí)光飛逝,不知不覺(jué)又到年底了,回首一下這一年,前半年在修理二廠(chǎng)一部,后半年由于公司業(yè)務(wù)調整,跟隨設備回到修理一廠(chǎng)一部。這期間發(fā)生過(guò)為搶修設備而夜以繼日,同時(shí)也發(fā)生過(guò)與老部門(mén)分別而戀戀不舍,總之是快樂(lè )與痛苦并存,辛苦與充實(shí)同在,F在我就對這一年的工作做以總結:
1、大項修設備方面:
這一年總共大項修設備共計五臺,分別為:ABM20-086,ABM20LH-087,MB670LH-158,MB670S-153和MB670LH-163,這其中086和153還是2010年結轉項目,158還未全部完成。雖說(shuō)任務(wù)量比前年有所提升,但是仍然有許多可以提升的空間。比如,這中間有配件制約,場(chǎng)地和人員素質(zhì)制約,以及這中間發(fā)生的一、二廠(chǎng)設備轉移和人員分流,如此種種原因造成設備檢修工期延誤,如果能很好的解決這些問(wèn)題,還可以增加工作量。
2、配件計劃方面:
20xx年3月份完成10臺大修配件計劃提報,分別為MB670LH-180183185、MB670LH-186187188、MB670-17xx72、ABM20-067和ABM20-086;2臺項休配件計劃提報,分別為MB670LH-162和MB670-170;2種機型大型部件配件計劃提報;
20xx年完成3種機型項修配件計劃提報,分別為小機型、標準機型和大采高機型。
20xx年12月完成5臺大修配件計劃提報,分別為MB670LH-159163189和MB670-15xx69。
3、技術(shù)資料方面:
首先,與山特維克公司獲得四種齒輪箱的檢測標準,使得齒輪箱檢測不再是以往靠目測或經(jīng)驗,使得齒輪箱組裝質(zhì)量更有保障;其次,與山特維克公司溝通獲得整機測試標準,使得整機測試有一整套可以遵循的標準,保障設備大項修質(zhì)量;再次,獲得膠管和接頭的技術(shù)參數,使得此類(lèi)消耗件得以補充。最后,經(jīng)常損壞的簡(jiǎn)單結構件圖紙基本齊全。
4、自制工裝方面:
首先,利用掘錨機電磁閥組舊件和泵站自制測試平臺,可以進(jìn)行油缸的伸縮測試、行走齒輪箱測試、行走制動(dòng)器測試和黃油泵測試,有力保障了零部件檢修質(zhì)量;其次,參與完成了各類(lèi)組裝和拆解工裝的制作,大大降低了勞動(dòng)強度,并保障了質(zhì)量。
總之還有很多繁雜的工作,無(wú)法一一列舉,也就不做詳細說(shuō)明了。這一年的工作有成就,也有缺陷,同時(shí)也意識到自己還有很多提升的空間,比如:20xx年大項修任務(wù)十分繁重,如何能保證計劃設備能夠按時(shí)配套,還需要仔細斟酌,統籌規劃;修復標準廠(chǎng)家還沒(méi)有提供,需要進(jìn)一步溝通;一些沒(méi)有預料到的配件出現損壞,延誤檢修工期,還需要不報;圖紙方面,還需要繼續和廠(chǎng)家溝通,盡可能保證不影響大項修質(zhì)量;以及如何更好地保證大項修質(zhì)量,等等。
來(lái)年的工作還十分艱巨,應該說(shuō)困難比較大,但是有挑戰的工作才充滿(mǎn)誘惑,才能充實(shí)和進(jìn)一步提升自己。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結2
在20XX年里,修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規,認真落實(shí)公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實(shí),使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面,對于搞好車(chē)輛修理保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F將安全管理工作總結如下:
一、嚴格落實(shí)安全工作責任制,確保安全工作管理到位。
在年初,我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求,廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),明確落實(shí)人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員,要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為,有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓,車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議,在20XX年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議5次,小型教育培訓會(huì )議15次。組織消防演練1次,組織車(chē)輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報3期,組織吊車(chē)駕駛員訓練2次,換消防水管8根,換滅火器51只,增加32KG滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故,我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查,班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng),組有抓安全工作的過(guò)程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現,隨時(shí)通報,隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,半年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
四、20XX年的安全工作打算
一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式,使大家樂(lè )于接受教育,樂(lè )于接受培訓。
二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納,及時(shí)上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。
四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議,各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。
五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作,每天從零開(kāi)始”,我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下,在公司安委會(huì )的指導下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結3
一年來(lái),我廠(chǎng)嚴格執行一類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》,加強企業(yè)內部管理,增加高科技修理設備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織和各項培訓工作,通過(guò)一年的工作實(shí)踐,我們對增強意識有了新的認識,經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān),現將過(guò)去一年的工作情況總結如下:
一、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準,真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
二、人員的管理和培訓工作
嚴格執行一類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準,對照開(kāi)業(yè)標準要求設置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導的重視,20xx年辦公室將廠(chǎng)在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓工作,培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓計劃,對現有工作人員進(jìn)行培訓,由于培訓計劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任人,并將相關(guān)責任卡片標識至強設備中,標識卡項目包括設備名稱(chēng)、維護負責人、維護負責人、維護間隔等,公司每月都對自有設備進(jìn)行一次例行保養檢查,并將檢查刻錄和修理保養存檔。
對于修理專(zhuān)用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。
四、加強消防安全工作
公司組織人員定期或者不定期對廠(chǎng)區進(jìn)行安全消防檢查,發(fā)現不安全因素立即提出書(shū)面整改,對個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車(chē)間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴重影響了消防通道的暢通,以及部分設施沒(méi)能配置的等問(wèn)題,對相關(guān)人員進(jìn)行談話(huà),并下發(fā)整改通知書(shū)立即整改。
五、強化安全管理,落實(shí)各項制度
嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí),實(shí)現安全管理。
明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節,切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現象。
加強安全生產(chǎn)源頭管理費,強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。
嚴格車(chē)輛,修理管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認真落實(shí)車(chē)輛大修,維護保養制度,嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝,加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車(chē)輛修理檔案,提高服務(wù)質(zhì)量
車(chē)輛在修理過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車(chē)輛修理竣工出廠(chǎng)合格制度,車(chē)輛修理合同制度等等進(jìn)行責任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車(chē)一檔,及時(shí)上報修理登臺帳,完善車(chē)輛送檢制度。
完善公司車(chē)輛維護檔案,公司各部門(mén)對車(chē)輛修理過(guò)程嚴格把關(guān),車(chē)輛從進(jìn)廠(chǎng)修理開(kāi)始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車(chē)輛修理記錄,接車(chē)記錄,進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛修理檔案,公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收,材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司當月進(jìn)、存、核算表,以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi),擺放整齊,卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期,供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等等,原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。
對于修理更換下的舊配件,一律還給車(chē)主,車(chē)主不要的,進(jìn)行明確登記。
同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔,?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌 ?/p>
庫房?jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規定所屬員工統一著(zhù)工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù),并為客戶(hù)讓座、遞上茶水,咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖,對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。
為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。
以上是我廠(chǎng)20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結4
時(shí)光如水,日月如梭,轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jì),F將一年來(lái)工作總結:
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時(shí),還加強了班組管理:
1、按照班前、后會(huì )議程序要求,開(kāi)好會(huì )議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃,縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起,對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái),非常重視節資降耗和維修工作。主要:
。1)修舊利廢16噸;
。2)在對綠皮吉普車(chē)的'修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板;
。3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
。4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
。5)下放復新鑿巖臺車(chē)一臺;
。6)架設風(fēng)水管路1000多米;
。7)安裝鋼溜井30多節;
。8)新架設格篩、護欄10多個(gè);
。9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;
。10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時(shí)間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。
4、實(shí)施全員設備管理:在全車(chē)間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產(chǎn)維護。
以設備潤滑為重點(diǎn),加強潤滑部位的維護,繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責,真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì )更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結5
20xx年工作總結當20xx年即將來(lái)臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多;仡欉^(guò)去的一年里,維修車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車(chē)間在上級職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下,在車(chē)間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jì),但是也存在一定的不足之處,F將20xx年的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實(shí)基礎管理
維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國有制改為民營(yíng)體制,為了滿(mǎn)足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項制度的草似,以實(shí)踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個(gè)總的梳理,取長(cháng)補短。并在此基礎上完善了車(chē)間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車(chē)間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過(guò)規范維修車(chē)間的管理制度,使車(chē)間的各項工作得到落實(shí),并使管理水平在原來(lái)的基礎上有了顯著(zhù)的提升。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)
維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場(chǎng)實(shí)際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情,是需要人人參與,才能切實(shí)做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎。
為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長(cháng)牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護崗位實(shí)際操作培訓。在實(shí)習期內,新員工對工作認真負責,認真學(xué)習崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓,已能獨立對簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏(yíng)得了車(chē)間領(lǐng)導的好評。
三、加強節能降耗工作,爭創(chuàng )企業(yè)效益
為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:
1、車(chē)間內部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育,與車(chē)間班組的積極引導,通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習,使每個(gè)人對設備的維護質(zhì)量有一個(gè)充分的認識。
3、堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路,維修車(chē)間通過(guò)各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車(chē)間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動(dòng),在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。
四、加強車(chē)間安全管理工作,強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車(chē)間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書(shū)》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書(shū)》
一年來(lái),車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作,車(chē)間安排專(zhuān)職人員對車(chē)間的各項安全工作進(jìn)行管理,并對車(chē)間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車(chē)間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí),車(chē)間根據EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監護。
通過(guò)工作的開(kāi)展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著(zhù)的提高。20xx年基本上實(shí)現了無(wú)重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長(cháng)期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強設備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行
1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通,加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據生產(chǎn)實(shí)際情況,制定設備的維護保養計劃。
1.1、設備現場(chǎng)方面,組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認真解決;
1.2、根據設備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題,做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車(chē)間的設備維修率同比有了顯著(zhù)的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。
設備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。維修車(chē)間根據公司的年度安排,立足于實(shí)際,在生產(chǎn)運行部的統一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調,做了以下的工作:
進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作:根據車(chē)間生產(chǎn)安排,掌握設備運行過(guò)程中的設備狀態(tài),合理制定設備維護計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發(fā)生率。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結6
維修車(chē)間20xx年上半年工作總結20xx年上半年即將結束,這半年里,維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下,車(chē)間全體人員團結一心,協(xié)調合作,圓滿(mǎn)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設備安全穩定的運行,F將上半年工作總結如下:
一、人員方面
維修車(chē)間現有職工22人,除塵風(fēng)機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區域設備認真巡檢,積極處理,使設備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設備的運行穩定。
二、加強車(chē)間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
。1)做好車(chē)間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì )議,由車(chē)間領(lǐng)導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì )。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
。2)加強班組管理,提高車(chē)間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì ),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
三、加強現場(chǎng)預控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、車(chē)間安全建設重點(diǎn)在現場(chǎng)管理,一是對現場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過(guò)現場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項措施,維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
2、在設備方面,對所有設備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育
今年上半年,車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,內容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強車(chē)間設備管理工作,確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據實(shí)際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現場(chǎng)方面,組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業(yè)率的提升,除塵設備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎,除塵設備在長(cháng)期的使用過(guò)程中,除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,噪音增大,振動(dòng)增加,穩定性、可靠性都顯著(zhù)下降,甚至會(huì )造成主軸承和整機損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設備的維護保養的管理力度,嚴格落實(shí)各項規章制度,由專(zhuān)人負責認真做好維護保養記錄。
六、落實(shí)大修技改,堅持修舊利廢,降本增效
圓滿(mǎn)完成了主廠(chǎng)房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作,堅持開(kāi)展安全培訓工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì )會(huì ),要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。
2、努力提高設備運行質(zhì)量,提高員工的責任意識,加大設備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開(kāi)支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊伍的穩定,營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。
以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結,車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的`各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結7
20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力,公司對各職能部門(mén)行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力;我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作,為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰,F將工作做簡(jiǎn)要的總結:
針對我車(chē)間在維修過(guò)程中,多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學(xué)習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度,對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達,及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度,對存在問(wèn)題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà),交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度,如,《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票證管理,從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。
11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過(guò)”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠(chǎng)節能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度,專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理,專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專(zhuān)多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結8
20xx年我高雅公司汽車(chē)修理廠(chǎng)的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系,加強監督,落實(shí)各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機構人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:
1、通過(guò)安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì )-強調安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車(chē)修理質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)修理行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)修理行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)修理服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)修理質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)修理工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和修理技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求修理操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)修理質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據有關(guān)法律法規規定,切實(shí)做好日常工作如下:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動(dòng)車(chē)修理管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結9
20xx年,修理廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下,加強管理,強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項修理工作,較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、車(chē)輛修理情況
1、清場(chǎng)率99.5%,、車(chē)輛完好率98.64%,返修率2.31%。
2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次,完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次,完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。
5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;沒(méi)有發(fā)生因修理質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故;沒(méi)有發(fā)生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理,做好車(chē)輛的修理質(zhì)量保障工作。在修理作業(yè)中,由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)修理質(zhì)量,嚴格要求修理技工在生產(chǎn)中規范作業(yè),確保各車(chē)輛不漏保、不漏修,保證了在修車(chē)輛的修理質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。
。1)在長(cháng)假期到來(lái)前,主動(dòng)與各車(chē)隊溝通,安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好,順利運行。
。2)節假日期間,全體員工堅守崗位,及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛修理任務(wù),確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100%。
3、加強技術(shù)培訓工作,進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛修理技術(shù)能力。
。1)從第二季度開(kāi)始,修理廠(chǎng)對技術(shù)指導的工作進(jìn)行量化考核,要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份,共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
。2)5月份,聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員,對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的修理技術(shù)培訓。
4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組,落實(shí)責任,細化管理。
。1)6月初成立了LNG車(chē)修理班,在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行修理工作。其間,根據車(chē)輛的故障特點(diǎn),對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
。2)針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。修理廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組,由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名修理工進(jìn)住公交站場(chǎng),專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行修理,有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的停班率。
5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。修理廠(chǎng)嚴格按集團公司規定,向中標的汽車(chē)配件、修理材料供應商進(jìn)行采購,對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購。
6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專(zhuān)門(mén)成立了修舊組,由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復,并制定修復件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車(chē)輛的修理材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng),加強修理廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作,堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度,廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的改觀(guān)。
三、存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)修理學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多,整體技術(shù)水平不高,需加強技術(shù)培訓力度。
2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價(jià)格昂貴。
3、對車(chē)輛修理質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴,做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作,確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓,提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車(chē)輛修理質(zhì)量管理力度,堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度,增強修理工、檢驗員的責任心,努力降低車(chē)輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識,保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生,降低日常的運作成本。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結10
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院,內燃機制造及修理專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認真實(shí)習,勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯。
到修理廠(chǎng)后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是修理廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習的榜樣,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,與師傅們一道為修理廠(chǎng)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份,修理廠(chǎng)通知我有一臺莫克,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:倒檔齒箍打滑故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。
三、加強修養,向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō):活到老,學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神,深深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大,我沒(méi)有吃過(guò)什么苦,但面對現在大好的補課機會(huì ),我豈能輕易放過(guò),通過(guò)加強學(xué)習,認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān),結合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì),從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機,為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后,我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù),用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展,用忠誠的態(tài)度貢獻于公司,在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
維修車(chē)間個(gè)人年終總結11
20xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高,F將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)修理的工作情況匯報如下:
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)修理管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)修理履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議修理企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、修理保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)修理提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、修理質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)修理配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)修理檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)修理車(chē)輛臺次達xx次,累計應收修理費xx元,累計應收修理費xx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達2%。
在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處,新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)修理的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)修理發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
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