維修車(chē)間實(shí)習心得范文
維修車(chē)間實(shí)習心得范文
我于8月12號從西安坐火車(chē)于13號懷著(zhù)復雜的心情來(lái)到唐山,14號正式在唐山冀東樂(lè )業(yè)維修車(chē)間實(shí)習。初到這里,這邊飲食習慣跟西安差別比較大,住 宿條件也不太理想,心中多少有點(diǎn)失落感。但我也做好了心理準備,畢竟我來(lái)這邊不是為了旅游玩耍,是來(lái)實(shí)習學(xué)東西,條件越是艱苦,就越發(fā)要好好實(shí)習,好好學(xué) 東西,不然對不起自己大老遠的辛苦的跑過(guò)來(lái),也對不起公司的栽培。所以在這邊我沒(méi)有載聲怨道,而是默默無(wú)聞的向這邊的師傅們學(xué)習。所以工作熱情高漲、積極 性很高,為能夠多學(xué)點(diǎn)東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的,對我也比較照顧,對此我表示感謝。
來(lái)唐山至今已有一個(gè)來(lái)月了,再苦再累都熬過(guò)來(lái)了,通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習在這邊學(xué)到了太多太多東西,使我受益匪淺。剛來(lái)這邊車(chē)間里面工作流程跟我在 西安工作單位差別比較大,而且從西安來(lái)這邊的師傅工作經(jīng)驗都非常豐富,而我工作經(jīng)驗比較短,唯一的優(yōu)點(diǎn)就是理論知識比他們豐富,所以剛來(lái)這邊的時(shí)候壓力比 較大。但是來(lái)了這長(cháng)時(shí)間這種壓力漸漸的減輕許多,因為來(lái)了這長(cháng)時(shí)間學(xué)的東西實(shí)在太多,對奧迪車(chē)輛的維修流程漸漸的了解和接受。對奧迪車(chē)輛的常見(jiàn)維修保養也 基本了解,所以回西安工作我也不會(huì )因此手忙腳亂。所以來(lái)唐山冀東樂(lè )業(yè)實(shí)習收獲是極大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂(lè )業(yè)實(shí)習心得和體會(huì )和大家一起 分享。
首先,這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習讓我對奧迪4S店特別是冀東樂(lè )業(yè)維修車(chē)間工作流程大致了解熟悉了,特別是從維修車(chē)輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車(chē)輛內外和底 盤(pán)檢查、常規保養維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養表、填寫(xiě)保養表、填寫(xiě)診斷報告書(shū)以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗車(chē)整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認 識和了解。對整個(gè)車(chē)間的日常運作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4S店跟這邊的工作流程模式區別很大,現在對冀東樂(lè )業(yè)這種工作流程已經(jīng)深入我心。還 有對奧迪車(chē)系有了更全面的認識和了解,之前對奧迪車(chē)系也知道但只是一點(diǎn)皮毛,現在對奧迪車(chē)系的了解更加全面,從奧迪A4、A4L、A6、A6L、A8、 Q7、以及新款奧迪A5的認識更加深刻,對這些車(chē)系的儀表使用、MMI使用更加熟悉,以及對這些車(chē)系的維修保養也更加了解,這些車(chē)系維修保養相同和不同之 處認識也更加全面,比如老款A6清洗噴油嘴跟其他車(chē)系不一樣,因為老款A6燃油系統有個(gè)回油管,所以清洗噴油嘴的時(shí)候必須拿一個(gè)卡子把回油管卡住,不讓清 洗液回流,記得有一次師傅沒(méi)有把回油管卡死,結果幾秒鐘時(shí)間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪A6L2.8清洗噴油嘴也很特別,別的車(chē)系清洗噴油嘴在發(fā)動(dòng)機 里面把進(jìn)油管接好就行,而這款車(chē)清洗噴油嘴須在底盤(pán)下面跟汽油濾芯進(jìn)油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車(chē)系每款車(chē)機油加入量也有一個(gè)大致的了解,對于四 缸發(fā)動(dòng)機老款加入量不到4升、新款發(fā)動(dòng)機4升多一點(diǎn),對于六缸發(fā)動(dòng)機一般都是6.5升左右。還有不同車(chē)系加入的機油也不一樣,對于進(jìn)口車(chē)奧迪A8、Q7加 的是高檔機油金嘉護機油,記得有次去庫房給奧迪A8打料,庫房人把機油給錯了,給的是奧迪原裝機油,結果可想而知,我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我 一輩子都不會(huì )再犯。
其次通過(guò)這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習使我的思想感悟極深,使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責任心,對我今后的職業(yè)生涯規劃有及其重要的影響。 在這一個(gè)多月的實(shí)習期內我也犯過(guò)不少小錯誤,比如加機油有幾次加多了、觀(guān)擦不夠仔細誤導師傅工作,現在想起這些錯誤簡(jiǎn)直不可思議、不相信自己會(huì )犯如此低級 的錯誤,有時(shí)候這些小錯誤會(huì )給我這天的工作帶來(lái)非常不愉快的影響,F在想想其實(shí)人都有犯錯誤的時(shí)候,犯錯誤不要緊,關(guān)鍵是遇到錯誤要不斷的進(jìn)行自我反省, 為什么會(huì )發(fā)生那樣的錯誤,怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯誤,做到杜絕老錯誤,盡量避免新的錯誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經(jīng)典的評價(jià):“你用心去觀(guān) 察去學(xué)習了,但是觀(guān)察的還不夠仔細不夠專(zhuān)一”。這句話(huà)對我來(lái)刻苦銘心,時(shí)常在我腦海里蕩漾,想想這一個(gè)來(lái)月犯的錯誤都可以用這句話(huà)來(lái)總結了。這句話(huà)對我以 后的工作包括我回西安工作都將產(chǎn)生重大的影響,它就想一個(gè)警鐘隨時(shí)提醒我無(wú)論以后何時(shí)何地任何工作都要做到用心、仔細、專(zhuān)一的去工作才能把工作做好,特別 是汽車(chē)維修,作為一個(gè)技術(shù)崗位,由于其崗位的特殊性、給人感覺(jué)又臟又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的 品質(zhì),以該工作為榮。我雖是一名大學(xué)生,我記得教育部部長(cháng)周濟說(shuō)過(guò)一句話(huà)“今后的大學(xué)生要把自己定位為普通的勞動(dòng)者”。我一直把自己定位為普通的勞動(dòng)者, 尊重該崗位,工作沒(méi)有貴賤之分,之前我這種信念不是太強烈,有點(diǎn)輕視汽車(chē)維修工作,認為沒(méi)什么了不起的,只是換件,技術(shù)含量不是太高,可來(lái)這之后我出現我 許多低級的錯誤才知道想把汽車(chē)維修干好不容易,用一句話(huà)形容最恰當不過(guò)了“看起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。說(shuō)到這里我得向冀東樂(lè ) 業(yè)維修車(chē)間里面的師傅學(xué)習,想當初他們能夠達到現在的水平他們付出了很多很多,學(xué)習他們那種對待工作認真謹慎的態(tài)度。幸慶的是我現在明白這個(gè)道理,其實(shí)應 該這樣說(shuō),之前我也明白這個(gè)道理,只是現在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂(lè )業(yè)工作我得吸取教訓,對于任何簡(jiǎn)單的工作都得以認真的態(tài)度去對待, 做到心無(wú)雜念,戒驕戒躁。這樣才能把簡(jiǎn)單的工作做好,接著(zhù)師傅領(lǐng)導都放心把復雜的工作交給我,我的工作能力才能不斷得到提高。
再次通過(guò)這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習使我對奧迪車(chē)系常規保養和常見(jiàn)故障有一個(gè)大致的了解和認識。