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車(chē)管工作年終總結（通用12篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習了許多新的知識和技巧，是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的年終總結，以下是小編整理的車(chē)管工作年終總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)管工作年終總結 1
20xx年，車(chē)輛管理工作在大隊領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計劃，充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jì)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效�，F就所做的的工作總結如下：
一、加強學(xué)習,不斷提高司機的思想覺(jué)悟
大隊根據年初制定的工作計劃，安排會(huì )定期對司機進(jìn)行安全教育，組織司機學(xué)習各項管理規定及防御性駕駛培訓。
二、做好車(chē)輛的管理工作
大隊現有車(chē)輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里，長(cháng)途車(chē)行駛88車(chē)次，中巴車(chē)行駛45車(chē)次，駕駛員培訓學(xué)習17次，路查路檢33車(chē)次，周安全例會(huì )44次。周安全檢查55次，GPS監控288車(chē)次。
車(chē)輛運行都在生產(chǎn)第一線(xiàn)，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩定的因素都會(huì )對駕駛員的.思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強駕駛員出車(chē)前的安全教育：出車(chē)前認真檢查車(chē)輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，要求駕駛員平常對車(chē)輛勤檢查，勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，做到不“帶病”出車(chē)。
2、嚴格執行車(chē)輛審批制度和節假日“三交一封”制度，嚴禁公車(chē)私用。
3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等，切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標。在10月大隊組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項活動(dòng)，即：防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動(dòng)比賽；切實(shí)增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識，提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
三、存在問(wèn)題：
1、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對車(chē)輛進(jìn)行檢查。
3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē)，減少出車(chē)的風(fēng)險。
四、20xx年車(chē)輛管理計劃
1、做好車(chē)輛的日常調派，嚴格執行各項規章制度
2、制定20xx年車(chē)輛管理工作計劃。
3、加強駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學(xué)習。
車(chē)管工作年終總結 2
20xx年，車(chē)管科在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀(guān)念，提高安全意識。
車(chē)管科的工作性質(zhì)是長(cháng)年累月在外行車(chē)，交通安全是駕駛員的'重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學(xué)習國家《道路交通安全法》等各種交通法規，提高大家遵章守紀安全行車(chē)的意識，保證行車(chē)安全。
二、認真工作，為領(lǐng)導和同事做好服務(wù)。
車(chē)管科現有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車(chē)輛統一管理、統一分派之后，面對全局的長(cháng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日。車(chē)管科的同事們都毫無(wú)怨言，堅持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導、服從調度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責的做好工作，全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。
同時(shí)車(chē)管科積極配合各部門(mén)的具體工作，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車(chē)中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
車(chē)管科要求司機對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí)，司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書(shū)籍等內容，及時(shí)了解新出臺的交通規定和路況信息，交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗，堅持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平，全年來(lái)，除了因為受到道路上其他車(chē)輛的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。
四、做好日常行政事務(wù)。
車(chē)管科不僅負責出車(chē)任務(wù)，還負責我局全部車(chē)輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶(hù)、維護、事故處理、維修監督等。一年來(lái)，我們不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車(chē)輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
五、下一年工作計劃
�。ㄒ唬┓⻊�(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車(chē)；
�。ǘ┱{配好司機和科室日常及相關(guān)工作用車(chē)；
�。ㄈ┓⻊�(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車(chē)；
�。ㄋ模⿲λ緳C加強培訓學(xué)習，強化行車(chē)安全，杜絕違章行車(chē)
現象，使安全和油耗節約再上一個(gè)新臺階。
今后，車(chē)管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)同事、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車(chē)，提高運行質(zhì)量。在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。
車(chē)管工作年終總結 3
隨著(zhù)端午龍舟蕩起的一陣陣激浪，20xx年上期一個(gè)學(xué)期的工作即將結束，本學(xué)期我校有學(xué)生用車(chē)13臺，240余座，乘車(chē)學(xué)生370余人，安全接送學(xué)生約1.5萬(wàn)人次。我校學(xué)生用車(chē)越來(lái)越深受學(xué)生和家長(cháng)的認可，也獲得家長(cháng)和社會(huì )廣泛的支持�，F將本學(xué)期來(lái)我校學(xué)生用車(chē)情況總結如下：
一、精心準備，打造家長(cháng)放心學(xué)生用車(chē)
自20xx年來(lái)，我校在黨和政府的指導下，精心組織人員測繪了我鎮全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖；通過(guò)對我鎮中小學(xué)在校學(xué)生情況統計和分析，設制出了十余條學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和近百個(gè)�？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農村客運公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(cháng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對各線(xiàn)路�？空军c(diǎn)的收費價(jià)格進(jìn)行了核定，并在上學(xué)期放假時(shí)，下發(fā)了我�！秾W(xué)生用車(chē)各線(xiàn)路站點(diǎn)里程與價(jià)格一覽表》，開(kāi)學(xué)報到時(shí)又下發(fā)了《告家長(cháng)書(shū)》，2月26日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)公司代表、駕駛員、乘務(wù)員、學(xué)生家長(cháng)聯(lián)席會(huì )議，同時(shí)下發(fā)了我�！秾W(xué)生用車(chē)各線(xiàn)路學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。3月1日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校主干道的停車(chē)坪，整然有序。學(xué)校在最后一節課由班主任組織學(xué)生進(jìn)行了乘車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負責維持學(xué)生上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數等，15：24安全地將最后一車(chē)學(xué)生送上了車(chē)，全體工作人員才陸續離開(kāi)學(xué)生用車(chē)停車(chē)坪。
3月4日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì )議，會(huì )議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：
�。�1）每周五放學(xué)時(shí)，各年級一名班主任、管理員和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數等，周日下午14：00前上周五值勤的班主任和管理員必須到位，迎接學(xué)生乘車(chē)返校，并清點(diǎn)好每臺車(chē)下車(chē)學(xué)生數，做好未下車(chē)學(xué)生登記和電話(huà)隨訪(fǎng)。
�。�2）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線(xiàn)路回家的，必須與班主任請好假。
�。�3）各線(xiàn)路站點(diǎn)和車(chē)輛安排了一名站長(cháng)和車(chē)長(cháng)，負責上下學(xué)時(shí)對本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。
2月26日、27日，我校組織學(xué)生自愿乘車(chē)報名，28日對我校學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)路、車(chē)輛和座位等的核定和車(chē)輛安排調整，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位，每臺車(chē)的運送趟次最多兩趟。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現象和學(xué)生上車(chē)的'蜂涌現象。隨著(zhù)學(xué)生用車(chē)的運行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線(xiàn)路偏而遠，村級公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現了部分車(chē)輛的越員現象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)取?/p>
認真學(xué)習了《零陵區學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級會(huì )議精神后，結合我校實(shí)際，制定了《接履橋鎮中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮中學(xué)學(xué)生用車(chē)應急預案》、《接履橋鎮中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴控學(xué)生用車(chē)準入，促成合格學(xué)生用車(chē)運輸學(xué)生。
自20xx年10月、11月，在區學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線(xiàn)路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)五道審查，我鎮所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴重違章扣分現象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運輸證，大部分面的車(chē)已取得農村客運許可證。我鎮交警中隊和鎮安檢站每月不定時(shí)的都要組織人員對我校學(xué)生用車(chē)超員、超速和車(chē)輛安全狀況等檢查一到兩次，有效杜絕了超員超速和車(chē)輛帶病上路現象。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊積極行動(dòng)，認真組織多種形式的學(xué)習充電10余次，提高了行車(chē)安全意識和司務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量和水平。
四、公司化運作，提高風(fēng)險抵預能力。我鎮所有學(xué)生用車(chē)都并組了運輸公司。
車(chē)管工作年終總結 4
時(shí)光如梭，轉瞬間，20XX年即將過(guò)去，在這一年里我校在交管部門(mén)、區隊、區工作站的正確引導和校領(lǐng)導的重視下有條不紊，按部就班的進(jìn)行交通安全工作，完成交通安全工作目標，實(shí)現了車(chē)輛安全行駛，未出現車(chē)輛安全責任事故和師生交通安全責任事故，下面就我校在交通安全工作中的'一些具體事例做以總結。
一、重視交通安全，加強學(xué)習
本年度認真貫徹了市、區宣教部門(mén)《20XX年交通安全工作要點(diǎn)》的要求，堅持“安全第一，預防為主”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，切實(shí)落實(shí)了交通安全責任制。認真對交通安全教育、交通安全學(xué)習等資料進(jìn)行搜集、整理和存檔。
此外，還充分利用學(xué)校的校報、黑板報、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會(huì )等各種渠道加強宣傳，對師生員工進(jìn)行交通安全教育，提高交通道德，預防交通安全事故。學(xué)習交通安全知識后，孩子們都說(shuō)：交警叔叔真辛苦，他們是最可愛(ài)的人，我們一定聽(tīng)交警叔叔的話(huà)，自覺(jué)遵守交通法，做合格小公民。
二、配合交管部門(mén)，消除隱患
定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進(jìn)行安全教育，以樹(shù)立駕駛員的交通道德規范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開(kāi)帶病車(chē)，不酒后駕駛，不開(kāi)斗氣車(chē)，遵章守法，禮讓行車(chē)，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責任要求，堅持三檢制度。針對我校的車(chē)輛具體要求，對駕駛員要求：在車(chē)質(zhì)上嚴格把關(guān)。在使用車(chē)輛前，一定要先檢查車(chē)輛狀況，保障出車(chē)安全；在行車(chē)中，隨時(shí)關(guān)注車(chē)質(zhì)狀況，確保行車(chē)安全；在收車(chē)后，及時(shí)對車(chē)質(zhì)進(jìn)行保養整修，使車(chē)輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據不同季節對駕駛員進(jìn)行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車(chē)教育，提高駕駛技能，確保行車(chē)安全。
我校學(xué)生數量多，放學(xué)時(shí)間校門(mén)口易堵塞，在區隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無(wú)安全事故。
總之，在交管部門(mén)、區隊、區工作站的正確引導和校領(lǐng)導的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無(wú)事故，我們應再接再厲，確保全校師生員工開(kāi)開(kāi)心心上班來(lái)，平平安安回家去，力爭達到市級安全學(xué)校的標準。
車(chē)管工作年終總結 5
時(shí)光荏苒，轉眼間，我已經(jīng)在車(chē)管所實(shí)習整整一年了。這一年，我在實(shí)習生的身份下，從一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗的菜鳥(niǎo)，逐步成長(cháng)為了一個(gè)精通技術(shù)的小萌新。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)習了很多東西，也豐富了自己的知識、技能和經(jīng)驗。今天，我要寫(xiě)一篇文章，總結自己的這一年實(shí)習經(jīng)驗，并且憧憬下一步的工作。
一、實(shí)習概況
我是20xx年暑期從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入車(chē)管所進(jìn)行實(shí)習，并于2020年正式轉正。實(shí)習期間，我的主要工作職責是承擔為廣大駕駛員提供各項行政服務(wù)的工作，包括機動(dòng)車(chē)管理、駕駛證管理、交通事故申報和處理等等。在實(shí)習中，我和其他同事一樣，都必須嚴格遵守車(chē)管所的各項規定，嚴格遵守行政法律。同時(shí)，我們也要對待每位來(lái)所咨詢(xún)的駕駛員認真、耐心的解答問(wèn)題，表現出我們車(chē)管所良好的形象。
二、工作實(shí)踐
1、嚴格遵守個(gè)人行為規范
作為車(chē)管所的一名實(shí)習生，為了更好的完成自己的工作，更好的擔任自己的職責，我們必須保持一種良好的職業(yè)道德和工作態(tài)度。在實(shí)習期間，我時(shí)刻遵守個(gè)人行為規范，從不隨意放任自己的情緒，保持著(zhù)一個(gè)積極向上的心態(tài)，并贏(yíng)得了隊長(cháng)和同事的好評。
2、熟練掌握業(yè)務(wù)技能
在處理各項辦證業(yè)務(wù)、車(chē)管事項和客戶(hù)服務(wù)過(guò)程中，我必須具備一定的業(yè)務(wù)知識和技能。因此，在實(shí)習的這一年中，我不斷學(xué)習，積極查閱資料和交流掌握了各項辦證業(yè)務(wù)、車(chē)管事項及客戶(hù)服務(wù)的技術(shù)知識。在本職工作中，我承接了量大、壓力大、時(shí)間緊的各項業(yè)務(wù)，不僅順利完成了產(chǎn)品更新和配送服務(wù)，還推動(dòng)了公司相關(guān)的維修保養服務(wù)，因此贏(yíng)得了車(chē)主們的一致好評。
3、強化服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)
快速、方便、高效的服務(wù)是車(chē)管所的一個(gè)優(yōu)勢。實(shí)習期間，我在服務(wù)上強化了對“服務(wù)意識”的理解，并積極推行了“服務(wù)品質(zhì)提升”工作。作為一名服務(wù)人員，我們必須時(shí)刻保持微笑、耐心和細心，關(guān)注客戶(hù)的.需求，積極應對客戶(hù)的問(wèn)題和投訴，做到“服務(wù)為先、質(zhì)量為根、誠信為本”，把握客戶(hù)口碑
三、個(gè)人感悟
在車(chē)管所的實(shí)習經(jīng)歷給了我很多啟示和思考。我認為，熟練掌握業(yè)務(wù)技能能夠為我們順利地完成各項工作打下非常重要的基礎，并且對于我們個(gè)人的成長(cháng)也十分重要。同時(shí)，強化服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)能夠為我們營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，增強我們的工作動(dòng)力，并且在客戶(hù)心目中樹(shù)立良好的信任和口碑。
最后，我想說(shuō)，車(chē)管所的轉正工作是一個(gè)非常重要的階段，也是每個(gè)實(shí)習生最高光榮的時(shí)刻。我一定會(huì )在今后的工作中，不斷推進(jìn)自己的工作水平和能力，厲行勤儉節約、廉潔奉公的工作精神，努力工作，做好自己的工作，為城市的公共工作爭光添彩，為車(chē)管所譜寫(xiě)自己的青春華章。
車(chē)管工作年終總結 6
一年來(lái)，車(chē)管科的車(chē)輛管理工作在各部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開(kāi)來(lái)，下面將本年度的工作總結報告如下：
一、加強學(xué)習，不斷提高司機的思想覺(jué)悟
車(chē)管科能認真執行公司的各項規章制度，每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議，加強對司機的教育，加強理論學(xué)習，司機的`思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴肅紀律，強化管理
對已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規范化。車(chē)管科的工作績(jì)效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車(chē)輛知識培訓與宣傳，組織司機學(xué)習《道路交通安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)，司機不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，確保車(chē)輛行駛安全。
4、通過(guò)多種形式消彌安全隱患，如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
5、每星期對公司所有車(chē)輛查詢(xún)一次違章，落實(shí)責任人、納入績(jì)效考核，并對其進(jìn)行批評教育。
6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車(chē)安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴格遵守車(chē)輛用油規定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫(xiě)好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車(chē)管科通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車(chē)輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車(chē)的程序和手續，在確保安全行車(chē)的情況下，以保養為主，盡量延長(cháng)機件的使用年限。
3、健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實(shí)現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。
五、精于調度，提高效率
1、首先由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)用車(chē)申請單，上面填寫(xiě)部門(mén)聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)事由等信息，由部門(mén)經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車(chē)管科，車(chē)管科再根據實(shí)際需求調派相應車(chē)輛。特殊情況或緊急出車(chē)，需先確定用車(chē)人身份，事后補單。
2、完成單趟出車(chē)任務(wù)后，司機填寫(xiě)當次出車(chē)結算單，記載行程、里程表數和時(shí)間，乘車(chē)人簽名確認。
3、交內部用車(chē)單至車(chē)管科辦公室文員，輸入車(chē)輛管理系統，次月和各用車(chē)部門(mén)對賬。
在今年所有的大型訂貨會(huì )及公司在旺季出貨期間，車(chē)管科精心策統一指揮，調度員合理安排車(chē)輛，千方百計滿(mǎn)足各省辦事處的總代理及客戶(hù)的用車(chē)需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導和乘車(chē)客戶(hù)的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務(wù)紀律，精確核算費用
1、公司所有車(chē)輛單趟出車(chē)都要詳細登記出車(chē)時(shí)間、里程、用車(chē)部門(mén)和行車(chē)路線(xiàn)，做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷(xiāo)都要以車(chē)輛管理系統為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關(guān)，再由隊長(cháng)認真審核，確認屬實(shí)后方能去財務(wù)部報銷(xiāo)，杜絕任何不合理的費用報銷(xiāo)。
3、每月根據各部門(mén)用車(chē)單據獨立核算，把費用分攤到各部門(mén)，并以此分析每臺車(chē)與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問(wèn)題和不足
車(chē)輛管理系統需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調度和運行。
需要繼續做好司機的思想教育工作，樹(shù)立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車(chē)輛及時(shí)養護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望
20xx年即將結束，回顧過(guò)去一年里車(chē)管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)幾天，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車(chē)管科將不負公司厚望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
車(chē)管工作年終總結 7
根據xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車(chē)運營(yíng)，為積極貫徹落實(shí)上級對校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項規范管理工作，落實(shí)了安全責任，確保了本學(xué)期校車(chē)安全上路和師生的人身安全�，F將本期工作總結如下：
一、規范行車(chē)。
我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。
二、加強管理，落實(shí)“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。
一是認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，由劉先鋒校長(cháng)主管，李大公主任具體負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，
一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛監管日志，做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。
二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。
三是建立嚴格的簽到制度。學(xué)校根據上級規定，要求駕駛員、監管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的.禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全。
三、加強檢查，強化過(guò)程管理。
一是每月校車(chē)主管，不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
二是定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)人員會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。
三是每月上報乘車(chē)人數，每月不定時(shí)對校車(chē)抽查。
四是每天校車(chē)主管對跟車(chē)人員及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。
四、存在的問(wèn)題。
一是增福車(chē)經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車(chē)經(jīng)常走南山便道存在隱患。
車(chē)管工作年終總結 8
隨著(zhù)20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，這一年來(lái)，經(jīng)濟在發(fā)展社會(huì )在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車(chē)數量大大增加，我東京車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現將一年來(lái)地工作總結如下。
一、基本情況
擁有職工總數88人，每年生產(chǎn)xx機器數千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動(dòng)車(chē)八輛。擔負著(zhù)本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
1、 重新明確安全管理機構。
2、 修訂車(chē)輛安全管理辦法。
3、 廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核制度。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行：
1、在用車(chē)上，嚴格申請用車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)根據需要填寫(xiě)申請用車(chē)單，主管領(lǐng)導簽字后，由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單，駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
2、堅持安規學(xué)習，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì )，總結上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習，駕駛員結合自己對行車(chē)、駕駛、維修、保養等方面地工作經(jīng)驗進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍，對違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為
4、嚴格要求駕駛員，每周對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛行駛安全。
5、嚴格執行車(chē)輛維修制度，車(chē)輛出現問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē)，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車(chē)的使用，但是沒(méi)有完美的東西，我們的`工作還有很多地方不足 比如工作時(shí)間的延長(cháng)，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會(huì )以足夠的工作熱情和實(shí)力來(lái)完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會(huì )放過(guò)，確保工作的順利完成。
車(chē)管工作年終總結 9
20xx年，車(chē)管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導和大力支持下，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車(chē)管所正規化建設，取得明顯成效�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記362輛，五類(lèi)車(chē)注冊登記134輛，檢驗小型汽車(chē)379輛，檢驗五類(lèi)車(chē)108輛，補換登記證書(shū)15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車(chē)駕駛證230本，補換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本，注銷(xiāo)c3c471本，五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對性整改措施，通過(guò)學(xué)習教育，使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓制度，加強對車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來(lái)，我所共參加總隊支隊舉辦的`業(yè)務(wù)培訓十多人次，：并組織民警對公安部102號令進(jìn)行集中培訓學(xué)習；通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎服務(wù)建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。
一是按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》（第102號令）的要求，科學(xué)合理設置業(yè)務(wù)窗口，對外設置機動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口2個(gè)，基本實(shí)現了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現象。
二是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢(xún)屏等設備。
三是豐富警務(wù)公開(kāi)內容，進(jìn)一步完善便民設施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等�？傊�，車(chē)管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績(jì)，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門(mén)的指示精神，通過(guò)爭創(chuàng )等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進(jìn)一步規范車(chē)管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、高效、滿(mǎn)意的車(chē)管。
車(chē)管工作年終總結 10
在這一年中，我踏實(shí)實(shí)做事。在各位領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，完成了各項工作和任務(wù)�，F從幾個(gè)方面作如下總結：
思想上
一年來(lái)，我一直將學(xué)習作為任務(wù)，勤學(xué)多想，提高思想素養，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的觀(guān)念，保持良好的道德風(fēng)尚。在工作和事業(yè)面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個(gè)人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意為人民服務(wù)，在思想上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己，更新自己。
工作上
熱愛(ài)本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線(xiàn)，工作中我嚴格執行臺里和部門(mén)制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，并且辱罵的現象，我都能高姿態(tài)，不回應，不對峙，忍辱負重，及時(shí)匯報分管領(lǐng)導，以良好的工作心態(tài)面對工作中的一切困難。
本年度共接待xx萬(wàn)人次的外來(lái)車(chē)輛，和護衛人員的兩位工作人員齊心協(xié)力，全年保障了道路暢通順利，完成了數次中心的大型活動(dòng)的車(chē)輛進(jìn)入活動(dòng)，一切按照領(lǐng)導的安排工作，保質(zhì)保量完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。在這里我也感謝同志們的團結協(xié)作和大力支持。
工作效率
一年來(lái)沒(méi)有無(wú)故遲到、早退的現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認為，一個(gè)人苦點(diǎn)累點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系，人生的價(jià)值在于奮斗、在于創(chuàng )造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實(shí)現人生的價(jià)值，為事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然，我工作中也有一些不足和問(wèn)題。有時(shí)對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的`開(kāi)拓意識等。這些問(wèn)題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進(jìn)。扎實(shí)工作，為事業(yè)奉獻自己應盡的力量。
停車(chē)管理匯報
1、對其職能范圍內停車(chē)管理回潮現象情況
自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來(lái)，我區停車(chē)秩序有所好轉，但近期由于停車(chē)管理工作有所松懈，導致停車(chē)管理回潮現象有所抬頭，特別是非機動(dòng)車(chē)和支路街巷的停車(chē)管理回潮現象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區中隊以及街道(園區)中隊加大非機動(dòng)車(chē)停放秩序的管理，督促執法分隊加強支路街巷違停車(chē)輛的執法貼單。
2、有何經(jīng)常性督查(檢查)制度
一直以來(lái)，我區在停車(chē)秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來(lái)，我區更是形成了以局領(lǐng)導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領(lǐng)導帶領(lǐng)各業(yè)務(wù)科室相關(guān)人員對全區停車(chē)秩序管理工作進(jìn)行巡查督查，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問(wèn)題，這些問(wèn)題今后將怎樣解決
近段時(shí)間，我們在巡查督查中發(fā)現我區停車(chē)秩序日常管理中，存在兩點(diǎn)問(wèn)題：
一是，在“環(huán)境大掃除，大干一百天”專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，劃設的停車(chē)泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。
二是，非機動(dòng)車(chē)的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點(diǎn)問(wèn)題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車(chē)秩序管理，做到及時(shí)引導入位與執法貼單向結合，加強支街巷停車(chē)秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動(dòng)車(chē)停放秩序管理，我們將要求主城區中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車(chē)管工作年終總結 11
根據區教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項整理工作，進(jìn)一步規范校車(chē)管理，落實(shí)安全責任，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。
一、規范用車(chē)
我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。
二、加強管理，落實(shí)“三到位”
對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。
1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，配備一名校車(chē)主管負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內容，并與跟車(chē)老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，
一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。
二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。
三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度。學(xué)校根據上級規定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次
加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的.規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全；同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報告會(huì )，請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行——從我做起，關(guān)愛(ài)生命——從小做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。
三、加強檢查，強化過(guò)程管理
1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車(chē)人數，總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查，并打分評比。
4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。
四、存在的問(wèn)題
1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多，存在著(zhù)很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。
3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規則，不超速行使。 我校加入金科集團后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(cháng)好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
車(chē)管工作年終總結 12
按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求，東莞某始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需。
一、領(lǐng)導重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議，詳細了解車(chē)管具體情況，認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現安全用車(chē)之目標，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)；在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”：
一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》；
二是嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；
三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機)不上車(chē)”，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責。
車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治，竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的`車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì )，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。東莞某現有車(chē)輛44輛，其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛，面包車(chē)6輛、農夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車(chē)13輛，吊車(chē)2輛，多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn)，部分分布在三個(gè)生活區，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識，自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。
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