交通安�？偨Y

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的交通安�？偨Y，希望能夠幫助到大家。

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　　一、認真學(xué)習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

　　綠化大隊汽車(chē)隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓，認真學(xué)習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過(guò)學(xué)習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車(chē)輛，做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無(wú)重特大發(fā)生;通過(guò)學(xué)習大家認識到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！�

　　記在心上、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開(kāi)車(chē)，不醉酒駕車(chē)行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車(chē)人。

　　二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然

　　為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說(shuō)話(huà)，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過(guò)大力宣傳，關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。

　　三、制訂交通安全責任書(shū)確保全年無(wú)重特大發(fā)生

　　為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車(chē)隊簽訂了一系列交通安全責任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。

　　汽車(chē)隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實(shí)安全防范措施，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認識到位、落實(shí)到位，消除了隱患，確保了年內無(wú)重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

　　由于我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿(mǎn)足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù)，汽車(chē)隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機動(dòng)車(chē)駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標責任書(shū)和雇用駕駛人員協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責任書(shū)。要求他們認真學(xué)習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時(shí)完成各項工作任務(wù)、安全行駛車(chē)輛、及時(shí)保養維護車(chē)輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無(wú)重特大發(fā)生。

　　四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全

　　為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準確無(wú)誤，我單位汽車(chē)隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及報廢車(chē)輛建立、建全了車(chē)輛管理檔案，以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠，有據可查。

　　同時(shí)，要求駕駛員對管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養，發(fā)現問(wèn)題即刻匯報、及時(shí)維修，確保了車(chē)況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無(wú)發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動(dòng)車(chē)輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩定、發(fā)展提供了良好的基礎，創(chuàng )造了良好的條件。

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　　為了進(jìn)一步樹(shù)立“安全第一”的思想，增強學(xué)生安全教育，提高學(xué)生防范自救能力和學(xué)校應對突發(fā)事件的綜合能力，在第七個(gè)全國防災減災日到來(lái)之際，5月11日下午大課間，市二中成功組織了地震防護演練，全校師生參加了此次活動(dòng)。

　　學(xué)校十分重視演練活動(dòng)，專(zhuān)門(mén)成立了演練指揮部和演練工作小組，召開(kāi)疏散演練專(zhuān)題會(huì )議，學(xué)習《中小學(xué)幼兒園應急疏散演練指南》，制定了完善的演練方案，各級部、各班級提前學(xué)習掌握地震防護技巧、了解疏散路線(xiàn)和相關(guān)注意事項，各職能小組分工合作，確保演練順利成功。

　　演練一開(kāi)始，師生就近蹲在課桌、實(shí)驗臺旁邊或承重墻的墻根、墻角；保護好頭部，盡量蜷曲身體，降低身體重心，縮小面積；視情況就近關(guān)閉火源、電源等。聽(tīng)到疏散信號后，教師迅速組織學(xué)生疏散，所有同學(xué)迅速起立，按照疏散路線(xiàn)秩序井然的離開(kāi)教室到達集結地點(diǎn)。各班、各級部在清點(diǎn)人數后，上報總指揮。政教處副主任李建中做了演練總結，總結說(shuō)，各部門(mén)均能按照事先預定疏散路線(xiàn)，迅速、有序到達指定地點(diǎn)集合；整個(gè)疏散過(guò)程歷時(shí)1分35秒，在各小組密切協(xié)作下，此次演練圓滿(mǎn)完成，未發(fā)生任何意外事故。對于個(gè)別班級存在的問(wèn)題，責成相關(guān)班級進(jìn)行了重新演練。

　　我校重視學(xué)生的人身安全教育，旨在打造“安全校園”，針對近年來(lái)頻發(fā)的地震等突發(fā)性事件，我校從實(shí)戰出發(fā)，讓學(xué)生熟悉地震發(fā)生時(shí)的自我救護技巧及教學(xué)樓逃生路線(xiàn)，以達到有序、迅速地引導學(xué)生安全疏散，確保全體學(xué)生生命安全的目的。通過(guò)此次演練，學(xué)生掌握了安全防護知識，做到有事不慌、積極應對、自我保護，提高了抗擊突發(fā)事件的應變能力。

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　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)交通安全領(lǐng)導責任制

　　為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，我廠(chǎng)將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專(zhuān)門(mén)的.交通安全領(lǐng)導小組，由主管副書(shū)記擔任組長(cháng)、各部門(mén)一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專(zhuān)門(mén)的車(chē)管干部，負責單位外出車(chē)輛的管理，在全廠(chǎng)形成網(wǎng)格化管理模式。

　　同時(shí)為加強領(lǐng)導責任，年初，單位和各個(gè)部門(mén)簽訂交通安全責任書(shū)，強化安全措施，落實(shí)責任人;和在廠(chǎng)的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書(shū)，并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動(dòng)期間和單位司機簽訂交通安全責任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，同時(shí)落實(shí)違章責任等等。通過(guò)上述措施，使全廠(chǎng)每名職工尤其是領(lǐng)導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

　　二、落實(shí)四項措施，提高管理力度

　　1、做好車(chē)輛的維護保養工作。

　　我廠(chǎng)目前外出車(chē)輛較多，這些車(chē)輛負責著(zhù)廠(chǎng)內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車(chē)輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車(chē)的性能特點(diǎn)制定了車(chē)輛的維護保養計劃，并嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車(chē)輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。

　　2、制定相關(guān)制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。

　　20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制。并對所有車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監控，隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀態(tài)和位置。在奧運會(huì )舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會(huì )，殘奧會(huì )期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章情況，確保車(chē)輛安全運行。

　　3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠(chǎng)內經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車(chē)輛確定責任人，班長(cháng)負責日常檢查，車(chē)管干部負責抽查，出現問(wèn)題逐級處理。工作內容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應得到保證。

　　4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會(huì )制度。

　　交通安全教育是我廠(chǎng)長(cháng)抓不懈的一項工作。一年來(lái)廠(chǎng)內組織學(xué)習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車(chē)守則》、《珍愛(ài)生命，平安出行》等4次，張貼標語(yǔ)圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠(chǎng)刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續堅持安全例會(huì )制度，例會(huì )每月召開(kāi)一次，針對日常工作中出現的問(wèn)題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車(chē)管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據新聞報紙上刊登的等召開(kāi)臨時(shí)的會(huì )議，總結他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。

　　三、做好廠(chǎng)內私家車(chē)駕駛員和其余職工的安全教育工作

　　隨著(zhù)職工生活水平的提高，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多。目前我廠(chǎng)職工擁有私家車(chē)的約25人。雖然有的職工不開(kāi)私車(chē)上下班，但是從全廠(chǎng)交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車(chē)和單位公車(chē)一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)，要求汽車(chē)、摩托車(chē)等上路手續齊全，按時(shí)組織私家車(chē)司機參加交通安全例會(huì )，對他們進(jìn)行安全行車(chē)、文明行車(chē)的教育。

　　對于乘坐班車(chē)上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書(shū)外，也組織大家觀(guān)看安全教育的光盤(pán)，通過(guò)血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

　　四、總結經(jīng)驗，不斷提高

　　在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jì)。從總結經(jīng)驗的角度來(lái)說(shuō)，我們認為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強烈的安全意識。警鐘長(cháng)鳴，這對交通安全管理而言是一項長(cháng)期堅持的工作，哪個(gè)環(huán)節的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車(chē)輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么必定會(huì )減少。

　　20xx年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門(mén)的各項要求，落實(shí)交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實(shí)處。

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　　一、交通安全生產(chǎn)保持穩定。

　　今年以來(lái)，我局根據上級交通部門(mén)對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹(shù)立安全第一，常抓不懈的觀(guān)念，堅持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認真開(kāi)展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會(huì )安定、穩定。一年來(lái)，我區道路、渡口 交通安全形勢較好，基本保持穩定。

　　(一)全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作

　　1、領(lǐng)導重視，健全機構，落實(shí)責任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監督，年初我局成立了以金中華局長(cháng)為組長(cháng)的交通安全領(lǐng)導小組，下設辦公室，負責對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強領(lǐng)導，明確責任，我局還制定了安全生產(chǎn)責任制度，強化誰(shuí)主管誰(shuí)負責的責任追究制度。具體做法：

　　一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點(diǎn)，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責任制考核。

　　二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項、同時(shí)檢查、同時(shí)總結驗收。

　　2、努力營(yíng)造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內部的安全學(xué)習制度，特別是強化公路、渡口營(yíng)運的安全學(xué)習制度。由局領(lǐng)導帶頭，每季度組織1―2次學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規，通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步樹(shù)立全員堅持預防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，張貼宣傳標語(yǔ)、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展營(yíng)造良好的氛圍。

　　(二)加強對鄉村道路及橋梁安全監管措施。

　　我局對全區鄉村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據道路管理行政區劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋梁、危橋等都設置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時(shí)提醒來(lái)往車(chē)輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。

　　(三)渡口安全及標準化建設

　　1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作

　　為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區想群眾之想，先后對烏衣鎮的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標準化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車(chē)亭，制作渡口名稱(chēng)牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機動(dòng)渡船。改造后的渡口安全設施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。

　　2、做到渡運安全警鐘長(cháng)鳴

　　多年來(lái)，我們牢固樹(shù)立“立黨為公，執政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運安全警鐘長(cháng)鳴，在全區廣大干群和鎮管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無(wú)責任事故的好成績(jì)，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會(huì )，總結起來(lái)有以下幾點(diǎn)：

　　一是落實(shí)安全責任制是保障渡運安全的根本;

　　二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵;

　　三是建章立制是保障渡運安全的基礎;

　　四是規范管理是保障渡運安全的有效措施;

　　五是創(chuàng )新機制是保障渡運安全的最佳途徑;

　　六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

　　二、存在問(wèn)題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。

　　由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構功能不全，無(wú)行政執法職能，道路交通安全管理難以執行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來(lái)不便。

　　20xx年，我局繼續以黨的十七 大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強全區交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項工作。

　�、迓鋵�(shí)交通生產(chǎn)目標，確保春運及其他重要時(shí)段的交通安全。

　　要繼續落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。

　�、嫔钊牖鶎娱_(kāi)展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。

　　加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴格監督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過(guò)開(kāi)展多形式、多渠道、多層次的安全活動(dòng)，以達到消除交通安全隱患。

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　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng)，主任任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。

　　二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作

　　為抓好創(chuàng )建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng )建目的意義。

　　三、主要工作回顧

　　(一)將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識

　　在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。

　　(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

　　在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的.工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，

　　(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制

　　針對社區交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。

　　(四)完善道路交通基礎設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好社區交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

　　(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分，社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，社區年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。

　　盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

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　　交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。

　　1、成立了交通安全教育領(lǐng)導小組

　　為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

　　(1)組長(cháng)：

　　(2)副組長(cháng)：

　　(3)組員：

　　德育處與大隊輔導員、各個(gè)年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。

　　2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

　　我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典禮和國旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f(shuō)，一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、交通安全教育課。我們利用校會(huì )課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

　　3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升安全意識。

　　4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。

　　5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”征文比賽;交通安全知識問(wèn)卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。

　　6、組織班級以交通安全為主題的班會(huì )，通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。

　　7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng)，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的.多項訓練。

　　8、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。

　　三、高度重視，加強管理。

　　1、加強對學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理，教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

　　2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

　　交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

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　　為了進(jìn)一步抓好我校交通安全教育，幫助學(xué)生從養成良好的交通行為習慣。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹相關(guān)文件精神，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體師生的交通安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個(gè)新的臺階，取得了明顯的成效。

　　一、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任。

　　1、完善機構，保證工作。

　　(1)我校成立了以校長(cháng)ＸＸＸ為組長(cháng)，副校長(cháng)為副組長(cháng)，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，校長(cháng)負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請則戎派出所夏乾峰同志為法制副校長(cháng)協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動(dòng)，及時(shí)調整充實(shí)領(lǐng)導機構。

　　(2)層層落實(shí)責任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長(cháng)簽訂責任書(shū)，形成齊抓共管的局面。

　　(3)健全完善各種制度，如意外交通事故傷亡報告等制度。

　　(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監督，發(fā)現隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。

　　2、召開(kāi)會(huì )議，部署工作。

　　學(xué)校領(lǐng)導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。學(xué)期初，我校召開(kāi)了關(guān)于“交通安全”的專(zhuān)題會(huì )議。一方面認真總結去年交通安全的工作經(jīng)驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，

　　制訂了相關(guān)的安全工作計劃，并舉行關(guān)于交通安全的專(zhuān)題講座，組織老師學(xué)習有關(guān)交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習的、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

　　1、學(xué)校開(kāi)辟“交通安全”專(zhuān)欄、班級黑板報，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

　　2、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養學(xué)生的安全意識。

　　3、以課堂為主陣地，每學(xué)期班會(huì )課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節的交通安全專(zhuān)題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

　　三、營(yíng)造氛圍，開(kāi)展活動(dòng)。

　　1、開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導積極帶頭并組織教師學(xué)習《交通安全法律法規》、《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀(guān)念，讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。

　　2、根據學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習有關(guān)的法律法規的基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀律，至今沒(méi)有發(fā)現重大交通事故。

　　3 、緊扣 “安全教育日”主題，在集會(huì )時(shí)宣傳安全教育。

　　4、加強學(xué)生安全隊伍建設，培訓后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無(wú)發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。

　　6、規范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的門(mén)衛每天嚴格維護好學(xué)校門(mén)口的交通秩序，對學(xué)生進(jìn)行疏散。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的督促、規范，加強了學(xué)生的交通安全保護。

　　7、開(kāi)辟通道，完善設施。由于我校大門(mén)對著(zhù)公路，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校在學(xué)校周?chē)�路口的安裝了減速坎、醒目的警示標志，對在校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)的攤販進(jìn)行說(shuō)服教育。確保了學(xué)生的出行安全。

　　四、存在問(wèn)題

　　1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強，真正預防和減少學(xué)生車(chē)禍傷亡事故的發(fā)生。

　　2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。

　　3、個(gè)別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強。時(shí)有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。 今后，我們將在上級各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下，時(shí)刻牢記 “隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關(guān)部門(mén)的密切配合和支持，扎實(shí)做好學(xué)校的“交通安全”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保師生“高高興興地來(lái)校，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處，為創(chuàng )建平安校園，和諧校園做出貢獻。

　　20xx年x月x日

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　　由寧波日月交通安全設施工程有限公司承建的寧�？h20xx年公路安保工程交通安全設施工程，在各位領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在各部門(mén)的工作和監督下，經(jīng)公司的項目部全體員工努力，圓滿(mǎn)完成了合同項目的施工。

　　一、工程概況：

　　本工程為寧�？h公路，越白線(xiàn)、梁書(shū)線(xiàn)、沙羊線(xiàn)混凝土澆筑防護工程。

　　二、開(kāi)竣工時(shí)間

　　本合同段開(kāi)工時(shí)間為20xx年8月25日，竣工時(shí)間為20xx年10月31日。

　　三、完成的工程量

　　1、越白線(xiàn)：普通型板（4M）為652米，加強型板（2M）為30米。端頭224個(gè)，輪框標451個(gè)。

　　2、梁書(shū)線(xiàn)：普通型板（4M）為652米，加強型板（2M）為32米。端頭40個(gè)，輪框標46個(gè)。

　　3、沙羊線(xiàn)：普通型板（4M）為1438米，加強型板（2M）為40米。端頭54個(gè)，輪框標78個(gè)。

　　四、參建單位

　　建設單位：寧�？h公路管理段

　　監理單位：寧�？h交通工程咨詢(xún)監理有限公司施工單位：寧波日月交通安全設施工程有限公司。

　　五、施工依據

　　1、主要依據國家法律和有關(guān)技術(shù)以及《道路交通標志和標線(xiàn)》（GB5768-1999）標準為依據。

　　六、施工情況：

　　1、基礎澆筑的施工

　�。�1）按圖紙設計的樁號進(jìn)行放樣定位。

　�。�2）按圖紙設計開(kāi)挖基坑，開(kāi)挖后的基坑做到松土清除干凈、四周及底面分實(shí)。

　�。�3）回填后土方分實(shí)，多余土方清運干凈。

　　2、施工的質(zhì)量控制情況。

　�。�1）嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)。對于進(jìn)場(chǎng)的原材料成品、半成品均必須有出廠(chǎng)合格證。質(zhì)保書(shū)和檢測報告。原材料進(jìn)廠(chǎng)后，先由本公司質(zhì)管科派質(zhì)量檢測員核實(shí)材料數量、規格、合格證質(zhì)量保證書(shū)是否與本批原材相符，進(jìn)庫后分別編碼堆放，對軟件證書(shū)存檔。

　�。�2）工序質(zhì)量檢驗，交接工作控制，每施工一道工序，在施工前進(jìn)行技術(shù)交底工作完成后，在自檢，互檢的基礎上由項目負責人，質(zhì)管科，技術(shù)人員組織有關(guān)工種班組進(jìn)行工序交接檢查，不符合要求的一律返工簽證。合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。

　�。�3）為保證工程的施工質(zhì)量，本公司編制《交通安全設施工程檢驗評定標準》（RY3001-20xx）和企業(yè)標準《道路交通信號燈安裝要求檢測方法》（G/RYBX001-20xx）

　　3、單位工程部分分項評定情況。

　�。�1）依據《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-20xx）交通安全設施9.2項要求進(jìn)行分項評定。

　�。�2）檢驗評定情況。

　�。�2-1）分部分項工程檢驗申請和中間交驗評定為合格。（2-2）單位工程綜合評定97.3分。評定為合格。

　　4、工程技術(shù)資料情況。

　　本工程保證技術(shù)資料齊全，準確真實(shí)，在保證項目和允許偏差項目均符合設計要求和施工規范。

　　總之，在業(yè)主的領(lǐng)導下，監理單位的監督及有關(guān)部門(mén)的協(xié)作和幫助下，經(jīng)過(guò)這次施工，使我們得到良好的鍛煉。使我們的施工水平更上一層樓。我們愿意獻出我們十二分的真情，來(lái)為寧海的交通建設做貢獻。愿以后更有機會(huì )為您服務(wù)。再一次受到您的信賴(lài)和支持。謝謝。

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　　一、組織動(dòng)員，提前部署

　　春運是全年交通安全管理工作的開(kāi)局之戰，根據總隊、支隊的工作方案，領(lǐng)導班子于1月20日召開(kāi)十六 大隊春運交通安全工作動(dòng)員大會(huì )。1月21日，大隊召集客運公司、客車(chē)司機及收費、養護、路政、隧管等部門(mén)召開(kāi)20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會(huì )。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)任安功擔任組長(cháng)，副隊長(cháng)王志勇、陳彥武擔任副組長(cháng)，大隊其他民警為成員。

　　1、1月23日，高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長(cháng)對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開(kāi)展情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患，加強源頭管控。

　　2、1月31日王志勇副隊長(cháng)、楊志斌到興縣南參加興縣南通車(chē)協(xié)調會(huì )時(shí)與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進(jìn)行再動(dòng)員再部署。

　　3、2月4日大隊精心組織開(kāi)展春運啟動(dòng)日主題宣傳活動(dòng)，拉開(kāi)了“平安出行、情滿(mǎn)旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫(huà)，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營(yíng)造濃厚的春運宣傳氛圍。

　　二、加強秩序整治、嚴查違法行為、強化路面管控、細排路面隱患

　　春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動(dòng)交通警察執法站，科學(xué)安排勤務(wù)，嚴密路面管控，從嚴查處重點(diǎn)交通違法行為，確保實(shí)現“三個(gè)不發(fā)生”。

　　1、重點(diǎn)車(chē)輛和人員：加強對客車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)、微型面包車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)及其他重中型貨運車(chē)和駕駛人的情況掌握和動(dòng)態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點(diǎn)車(chē)輛發(fā)現一起檢查一起，檢查一起登記一起。

　　2、重點(diǎn)違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車(chē)超員、違法停車(chē)、疲勞駕駛、不按規定車(chē)道行駛、逆向行駛、違法倒車(chē)、違法超車(chē)、酒后駕駛、涉牌涉證、營(yíng)運客車(chē)及�；�品車(chē)輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點(diǎn)整治。

　　3、開(kāi)展重點(diǎn)違法集中統一行動(dòng)。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開(kāi)展全省統一行動(dòng);分別于1月31日、2月9日、2月14開(kāi)展大隊統一集中行動(dòng)日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車(chē)道行駛等重點(diǎn)交通違法。

　　4、重點(diǎn)路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現及時(shí)、通報及時(shí)、整改及時(shí)。春運期間排查道路安全隱患7起。

　　三、科學(xué)管控、全力應對惡劣天氣

　　春運期間轄區普降雪，道路濕滑難行，能見(jiàn)度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時(shí)間掌握路況，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。

　　大隊民警每日會(huì )同轄區路政、養護等部門(mén)就路面情況進(jìn)行分析預判，科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會(huì )同氣象部門(mén)提前利用信息平臺及時(shí)發(fā)布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規，注意路面情況，確保安全出行。

　　四、加強宣傳教育、營(yíng)造春運氛圍

　　大隊開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。一要聯(lián)動(dòng)發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，公布春運出行指引、人車(chē)安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時(shí)發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線(xiàn)。二是從20xx年1月開(kāi)始，大隊結合實(shí)際繼續組織以“情滿(mǎn)旅途”為主題的春運宣傳活動(dòng)，創(chuàng )新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區進(jìn)行分類(lèi)提示宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍。在向社會(huì )曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時(shí)，大力宣傳先進(jìn)事跡，選樹(shù)典型模范，釋放積極能量，展現隊伍良好形象。

　　五、不辱使命、再接再厲

　　20xx年春運自1月24日開(kāi)始至3月3日結束，大隊共出動(dòng)警力550余人次，出動(dòng)警車(chē)140臺次，啟動(dòng)1個(gè)交警執法站，共檢查機動(dòng)車(chē)4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫(huà)40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著(zhù)成效，受到總隊、支隊領(lǐng)導的充分肯定。但工作中也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車(chē)規定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會(huì )為圖方便而行走于高速公路。

　　六、下一步工作計劃

　　(一)加強協(xié)作配合。進(jìn)一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門(mén)聯(lián)系配合，形成強大合力，同時(shí)要求全體民警牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領(lǐng)導放心，讓群眾滿(mǎn)意。

　　(二)加強規范執法。要求每名民警在執勤時(shí)做到著(zhù)裝整潔，舉止文明，執法過(guò)程中，使用規范執法用語(yǔ)和執法手勢，陳述違法事實(shí)，講明危害和處罰依據，讓當事人心悅誠服。

　　(三)深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過(guò)春運期間的安全宣傳活動(dòng)取得了顯著(zhù)成效，但在民警巡邏過(guò)程中仍會(huì )不時(shí)發(fā)現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育，進(jìn)一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開(kāi)展宣傳，切實(shí)提高廣大群眾的道路交通安全意識。

　　(四)督促隱患整改落實(shí)。對排查出來(lái)的危險路段、事故易發(fā)路段，及時(shí)給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　(五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問(wèn)題，執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續作戰、不怕疲勞、無(wú)私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂(yōu)，使廣大民警能夠以飽滿(mǎn)的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

交通安�？偨Y10

　　一、領(lǐng)導重視，分工明確

　　幼兒園在接到上級文件后，立刻召開(kāi)安全領(lǐng)導小組會(huì )議，安全領(lǐng)導小組成員即為水上交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組成員。

　　組長(cháng)：園長(cháng)書(shū)記

　　副組長(cháng)：副園長(cháng)

　　組員：工會(huì )主席、保教主任、班段長(cháng)

　　職責：組長(cháng)負責全面統籌安排;副組長(cháng)負責管理、指導具體水上安全教育;保教主任負責工作的材料收集及總結;班段長(cháng)負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實(shí)。

　　二、對照文件，排查摸底

　　我園根據文件精神，立刻對全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過(guò)每班的排查摸底，我園沒(méi)有一個(gè)孩子是需要通過(guò)乘船上下學(xué)的。

　　三、日常教育，扎實(shí)開(kāi)展

　　1.組織水上交通安全普及教育活動(dòng)。

　　結合幼兒園實(shí)際，我園利用周一的升旗儀式，開(kāi)展水上安全教育宣傳活動(dòng)，大班孩子們通過(guò)朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動(dòng)，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽(tīng)得懂。

　　2.上好一次水上交通安全教育主題課。

　　幼兒園的孩子年紀小，簡(jiǎn)單的說(shuō)教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫(huà)的形式，將水上安全教育活動(dòng)滲透到集體活動(dòng)中，讓孩子們在欣賞漫畫(huà)的同時(shí)了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂(lè )于接受，愿意與同伴分享，讓活動(dòng)效果更顯著(zhù)。

　　四、及時(shí)梳理，認真總結

　　我園將了解掌握到的班級開(kāi)展教育活動(dòng)情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專(zhuān)人負責總結整理、報送。

交通安�？偨Y11

　　為進(jìn)一步加強上海世博會(huì )期間安全防范工作，市交通局根據號文件精神，成立了安全保障工作領(lǐng)導小組，排定了值班表。系統各單位也相應成立了領(lǐng)導小組，制訂了安全保障措施，現將工作總結如下：

　　市地方海事處共組織安全檢查32次，查出事故隱患10處。主要甚高頻電臺（vis）頻率接收不穩定，沒(méi)有安裝船舶自動(dòng)識別系統（ais）。都當場(chǎng)進(jìn)行整改。每天出動(dòng)海巡艇16人/4次進(jìn)行安全巡查。

　　市運輸管理處與運輸企業(yè)簽訂責任書(shū)，要求各入滬營(yíng)運車(chē)輛從業(yè)人員要和企業(yè)簽訂安保承諾書(shū)。企業(yè)與涉滬從業(yè)人員簽訂安保承諾書(shū)。召開(kāi)2次運輸企業(yè)負責人參加的世博安保工作會(huì )議，對涉滬的2家網(wǎng)道路客運企業(yè)、3家危險品運輸企業(yè)、10家水路危險品運輸企業(yè)，涉滬客運車(chē)輛15輛、危險品車(chē)輛18輛、危貨運輸船舶68艘，共進(jìn)行51人/27次安全專(zhuān)項檢查。

　　市瑞驃公司組織對進(jìn)滬45輛車(chē)和其他車(chē)輛逐一進(jìn)行進(jìn)行嚴格檢測，共發(fā)現隱患22處全都立即進(jìn)行了整改，公司共懸掛橫幅3幅，宣傳標語(yǔ)4條，戧牌2塊。

　　公交公司加強值班制度和車(chē)輛的維護保養，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。到目前共對25輛車(chē)輛進(jìn)行了安全檢查，其中5輛存在安全隱患，已整改到位。其他車(chē)輛到“五一”前全部安檢結束，發(fā)現隱患隨時(shí)整改。懸掛宣傳橫幅2幅、標語(yǔ)5條，發(fā)放宣傳手冊500余份。

　　收費站組織專(zhuān)項安全檢查1次/6人，在站區醒目位置張貼宣傳標語(yǔ)3張。

　　局安全辦對市瑞驃公司進(jìn)行了1次/2人專(zhuān)項檢查，除危險品檢查儀還沒(méi)修復外，沒(méi)發(fā)現其他安全隱患。

市交通局安全辦

　　年四月二十三日

交通安�？偨Y12

　　一、道路交通工作開(kāi)展情況

　　(一)抓分管領(lǐng)導監管職責

　　為了確保全鄉人民群眾的生命財產(chǎn)，切實(shí)做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關(guān)干部召開(kāi)農村道路交通安全知識學(xué)習。鄉長(cháng)嚴川組織學(xué)習了渠道安辦10號文件精神：關(guān)于清除農村面包車(chē)安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號文件精神：關(guān)于對全縣農村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書(shū)記吳華對農村道路交通安全工作進(jìn)行了強調。

　　(二)抓交管辦宣傳教育主責

　　為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，，規范勸導員的勸導行為，我鄉于4月18日召開(kāi)了農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會(huì )議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。

　　(三)抓各村勸導員重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患排查

　　全面抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區域，車(chē)輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節，農村鄉間客運、摩托車(chē)等重點(diǎn)運輸工具的安全監管和責任落實(shí)。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問(wèn)題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實(shí)現安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)�；�、規范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區聯(lián)合執法中隊深入一線(xiàn)巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類(lèi)交通安全責任事故發(fā)生。

　　二、存在的問(wèn)題

　　一是目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車(chē)輛營(yíng)運者、乘客的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)的現象突出。

　　在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門(mén)的相互配合，推進(jìn)農村交通安全管理常態(tài)化社會(huì )化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉平安創(chuàng )建工作，維護社會(huì )和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

交通安�？偨Y13

　　一、領(lǐng)導重視措施有力

　　為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強對安全教育工作的領(lǐng)導，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長(cháng)直接抓，分管副校長(cháng)具體抓，學(xué)校辦公室、政教處、保衛科具體分工負責，組織實(shí)施。

　　二、制度保證措施到位

　　1、建立安全保衛工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由學(xué)校黨總支書(shū)記、校長(cháng)負責，將安全保衛工作列入各有關(guān)處室的目標考核內容，并進(jìn)行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。

　　2、簽訂責任書(shū)。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責任書(shū)，明確各自的職責。學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

　　3、不斷完善學(xué)校安全保衛工作規章制度。建立學(xué)校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門(mén)衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規定的危險性工作，嚴禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出。在校外開(kāi)展的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)要堅持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。

　　4、建立學(xué)校安全意外事故處置預案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導小組，制定了意外事故處置預案制度。

　　三、齊抓共管群防群治

　　學(xué)校安全教育工作是一項社會(huì )性的系統工程，需要社會(huì )、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與派出所、衛生、綜合治理等部門(mén)通力合作，做好學(xué)校安全保衛工作，學(xué)校組織開(kāi)展一系列道德、法制教育活動(dòng)，取得了良好的教育效果。

　　四、加強教育，促進(jìn)自護

　　要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基矗我們以安全教育月為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對學(xué)生開(kāi)展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

　　1、認真做好安全教育月工作。學(xué)校安全教育月以校園安全為主題，在安全教育月期間，學(xué)校組織學(xué)習安全教育工作文件，對校內易發(fā)事故類(lèi)型、重點(diǎn)部位保護、工作薄弱環(huán)節、各類(lèi)人員安全意識與安全技能等方面，開(kāi)展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。

　　2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì )、團隊活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過(guò)講解、演示和訓練，對學(xué)生開(kāi)展安全預防教育，使學(xué)生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì )、講座、安全征文與知識競賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一日安全提醒，學(xué)校利用周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結上周安全工作，強調安全事項。通過(guò)《加強節假日對子女監護》的公開(kāi)信，增強家長(cháng)的安全意識。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車(chē)上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴禁學(xué)生騎“三無(wú)”（無(wú)剎車(chē)、無(wú)鈴、無(wú)牌照）自行車(chē)上學(xué)。

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