收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結（通用21篇）
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編為大家整理的收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結（通用21篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇1
世界是一個(gè)巨大的萬(wàn)花筒，充滿(mǎn)著(zhù)五彩繽紛的色彩，但無(wú)論快樂(lè )還是憂(yōu)傷，都是我們生活里必不可少的組成。人們總說(shuō)，心若充滿(mǎn)陽(yáng)光，哪怕再多風(fēng)雨，再多磨難，也會(huì )對明天充滿(mǎn)希望。在人生路上，我們都是過(guò)客，如何合理的度過(guò)每一天，做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。
來(lái)張承的這一年里經(jīng)過(guò)不斷的磨礪和考驗，我逐漸成長(cháng)起來(lái)。作為高速公路的一線(xiàn)工作者，我們代表著(zhù)高速公路的窗口形象，收費員形象的好壞直接影響著(zhù)司乘人員對這條高速的印象，如何做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，快樂(lè )做人，漂亮做事，我談一下自己的看法。
一、業(yè)務(wù)技能必須熟練。
我們每天面對過(guò)往車(chē)輛，面對形形色色的司乘人員，如果業(yè)務(wù)技能不熟練，就不能夠對來(lái)車(chē)有一個(gè)正確的預判，車(chē)型判定不準，或者業(yè)務(wù)操作不熟練，或多或少的就會(huì )影響收費或者發(fā)卡速度，那么一旦發(fā)生大規模車(chē)流或者特殊情況時(shí)就不能快速處理，容易造成交通阻塞，給收費站以及司乘人員帶來(lái)不必要的麻煩，所以作為一名一線(xiàn)人員首先要熟知自己的業(yè)務(wù)，這樣工作起來(lái)才不會(huì )費力，才能感受到工作帶來(lái)的快樂(lè )。
二、心理素質(zhì)必須過(guò)硬。
在日常的收費工作當中，我們經(jīng)常會(huì )遇到一些突發(fā)狀況，導致與司乘人員存在爭執，有的司乘人員的情緒往往比較激動(dòng)，如何才能巧妙的化解矛盾，化解司乘人員的不滿(mǎn)，一直是我們值得重視的問(wèn)題。這就需要我們具有過(guò)硬的心里素質(zhì)，面對司乘人員的怒吼與辱罵，做到微笑面對，文明禮貌，處理問(wèn)題時(shí)不急不鬧，態(tài)度溫婉和藹。曾經(jīng)就有一名司機由于自己的ETC卡沒(méi)有插好無(wú)法正常通過(guò)ETC車(chē)道，結果走人工車(chē)道時(shí)將收費員大罵一場(chǎng)，但是我們的收費員始終態(tài)度溫婉，即使心里難過(guò)的快要哭了，仍然堅持微笑著(zhù)向司機解釋?zhuān)焖賻退緳C完成刷卡放行。試想，這時(shí)如果沒(méi)有過(guò)硬的心理素質(zhì)，一旦沖動(dòng)起來(lái)與司乘人員發(fā)生爭吵有可能會(huì )激化矛盾，造成不可挽回的后果。
三、團結同事必須做到。
一個(gè)收費班組，人數眾多，性格各異，只有相互配合，相互團結才能夠顧全大局，實(shí)現保暢服務(wù)的正常運行，夏季車(chē)流量較大時(shí)，收費員們之間默契的配合能夠使車(chē)輛快速通過(guò)，節約不少時(shí)間，為保暢提供巨大方便；
冬季降雪天氣時(shí)收費員相互配合，做好除雪保暢工作，為道路正常開(kāi)通節約大量時(shí)間。
四、學(xué)習能力必須強大。
工欲善其事，必先利其器。收費員處于一線(xiàn)崗位，只有不斷的學(xué)習新政策、新設備、新技能，才能做好收費工作。例如經(jīng)常性的學(xué)習新的設備常識，掌握司機們日新月異的逃漏費方法，隨著(zhù)司機們手段越來(lái)越多，闖卡、搓磅、墊鋼板、液壓泵、換卡，這些情況也越來(lái)越不容易被發(fā)現，這就需要我們練就火眼金睛，一眼看穿不法司機偷逃通行費的計量。不斷的學(xué)習，不斷的提高業(yè)務(wù)技能，應對復雜的收費環(huán)境才能多收費、收好費。
收費員看似普通，但是要做好卻不容易。在工作中要不斷總結經(jīng)驗和教訓，善于發(fā)現和汲取他人的長(cháng)處，對待自己要有一個(gè)正確的定位，端正工作態(tài)度，只有這樣才稱(chēng)得上一個(gè)合格的收費員，一個(gè)內心充實(shí)的收費員。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇2
我是一個(gè)高速口的收費員，每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時(shí)間以后，自己變得享受起來(lái)，每時(shí)每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來(lái)的苦與樂(lè )真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，還要面帶微笑迎接著(zhù)各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收您多少錢(qián)、找您多少錢(qián)”的唱收唱付中度過(guò)。
收費站的工作看似簡(jiǎn)單，因為它只需要你給來(lái)往的車(chē)輛收取過(guò)路費，只需要你正確識別車(chē)輛的類(lèi)型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時(shí)要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(cháng)短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線(xiàn)路而走了很多彎路，當他們向我們詢(xún)問(wèn)時(shí)，我們會(huì )很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋?zhuān)龅健皯鞑宦�、應免不征”，讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì )碰到個(gè)別駕駛人員故意刁難、更有甚者無(wú)理取鬧，而我們深知自己的言行代表著(zhù)高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì )感到委屈。然而，更多時(shí)候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時(shí)，我們會(huì )感到由衷的欣慰。
一個(gè)收費亭就是一個(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹(shù)好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng )“星級收費站”作不懈的努力。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇3
一年來(lái)，在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
一、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xxx收費口的`形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
二、收費工作方面
在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練操作了�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng)，稽查，監控室配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xxx月xxx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開(kāi)始，幾乎沒(méi)有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口，這一天收費n元，創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開(kāi)心，我的心情也很開(kāi)心。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇4
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅而長(cháng)久的主題，在各個(gè)行業(yè)中都居于首要位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現今強調“以人為本”的社會(huì )意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施。
作為收費站的一名一線(xiàn)員工，安全生產(chǎn)與我們有最直接最密切的聯(lián)系，要想做好各項安全生產(chǎn)工作，首先要做好自己的安全防護工作。
一、不隨意亂穿車(chē)道，在橫穿收費廣場(chǎng)時(shí)，應當按照安全管理有關(guān)規定：
一看二停三通過(guò)。由于高速公路的全封閉性，司機在一路暢行中很容易心生惰性，疏忽大意，再加上長(cháng)途駕駛，疲憊困倦，并不能做到細致地觀(guān)察路況。也有不少車(chē)輛本身存在安全隱患，通過(guò)收費站時(shí)可能出現剎車(chē)失靈等情況。這就要求我們從自身做起，“嚴于律己”，寧等一分不爭一秒，防止意外發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己，對家庭負責的表現。
二、處理異常情況或非正常車(chē)輛，時(shí)刻警惕，考慮周全。
車(chē)流量突然增大，加開(kāi)車(chē)道，需要疏導車(chē)輛時(shí)，要穿反光背心；遇復稱(chēng)車(chē)輛，不要迎著(zhù)車(chē)指揮，盡量避免在收費車(chē)道停留；如有拒不繳費或蓄意闖桿的車(chē)輛，及時(shí)通知班長(cháng)，用機智妥善的辦法來(lái)處理，切忌用身體阻止車(chē)輛；總之，要本著(zhù)盡職盡責細心嚴謹的態(tài)度，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全生產(chǎn)，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”。
三、關(guān)注自己的身體狀況，養成健康的生活、工作習慣。
我們可以通過(guò)日常的修養來(lái)強身健體，最重要的是加強日常鍛煉，下班時(shí)跑跑步、打打球，休班時(shí)登登山、游游泳，時(shí)刻以良好的身心狀態(tài)投入到工作中來(lái)。
安全生產(chǎn)不是一朝一夕的事情，也不是一兩個(gè)人的事情，它需要我們全員參與、認真對待，同時(shí)，安全無(wú)小事，我們每個(gè)人無(wú)論從事什么職業(yè)，無(wú)論處于什么職位，都必須敲響安全的警鐘，時(shí)刻把生命安全、生產(chǎn)安全放心上！
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇5
一、標準化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_(kāi)展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開(kāi)拓創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)，服務(wù)優(yōu)良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I(yíng)運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴�，“寫(xiě)我所做的，做我所寫(xiě)的”是收費站標準化建設的內在動(dòng)力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng )建標準化收費站的需要。一線(xiàn)收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會(huì )的號召。
二、標準化收費站實(shí)現途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I(yíng)運監管體系是標準化收費站建設的關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點(diǎn)。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng )建是標準化收費站建設的促進(jìn)。多開(kāi)展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動(dòng)讓更多職工參與進(jìn)來(lái)，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開(kāi)展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動(dòng)，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個(gè)持續、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要在啟動(dòng)實(shí)施過(guò)程中不斷摸索改進(jìn)，未來(lái)幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車(chē)收費系統工程將在全省各收費站所啟動(dòng)，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習新內容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時(shí)代科技進(jìn)步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問(wèn)題需上級領(lǐng)導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會(huì )在不斷實(shí)踐中逐步完善。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇6
在我們?yōu)檫^(guò)往司乘文明服務(wù)的同時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實(shí)施，在通行費征收過(guò)程中，司機與收費人員偶爾會(huì )因收費標準、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車(chē)型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結合工作實(shí)際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時(shí)解決糾紛的好例子也列出來(lái)，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個(gè)情況
1、由于司機不理解收費政策。如對免征車(chē)輛（軍警車(chē)、防汛車(chē)）的認定不清楚、對收費類(lèi)別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農品種優(yōu)惠范圍及行駛路線(xiàn)等方面有疑義的司機，此類(lèi)糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車(chē)輛，如各地方的防汛車(chē)輛、救護車(chē)等。需主動(dòng)勸說(shuō)司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監控員請示收改免，這樣司機會(huì )認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會(huì )。牢記各類(lèi)收費政策和免費車(chē)范圍，準確把握車(chē)型劃分標準，避免出現索要相關(guān)證件才能判斷車(chē)型的現象。
2、因計重設備缺陷，同一車(chē)輛不同車(chē)速過(guò)磅秤重結果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車(chē)輛，各管理所操作不統一造成的糾紛。對于因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車(chē)輛只有以勻速直線(xiàn)5公里/時(shí)過(guò)磅，才能保證車(chē)輛稱(chēng)重的準備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點(diǎn)不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿(mǎn)，意見(jiàn)較大，對于此類(lèi)糾紛，建議各路段（站點(diǎn)）對特殊軸型要統一操作，形成一個(gè)統一的處理意見(jiàn)，以免造成不必要的麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據確鑿的。如：違規過(guò)磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車(chē)、收費廣場(chǎng)上惡意堵道以及違規調頭U轉車(chē)等，對于此類(lèi)車(chē)輛需要向司機做好善意引導，講明我們的收費政策。同時(shí)需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個(gè)選擇不失為一個(gè)好辦法，只要掌握了足夠理由和證據，做到有理、有據，更要做到有節，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規定繳費，確保車(chē)道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。對于不聽(tīng)勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋?zhuān)⒓皶r(shí)報告監控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車(chē)主，善意引導，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序對其進(jìn)行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車(chē)輛的車(chē)輛性能狀況、是否超載超限運輸等進(jìn)行罰款并扣分；
路政部門(mén)可以對其實(shí)施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車(chē)道�？傊屗麄儽M快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個(gè)前提條件
1、牢固樹(shù)立服務(wù)意識
“服務(wù)”現已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過(guò)熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的過(guò)程。用快捷的收費、文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿(mǎn)意，用發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會(huì )給我們帶來(lái)許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開(kāi)朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時(shí)就會(huì )不被對方情緒所感染，用客氣的語(yǔ)言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿(mǎn)意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時(shí)工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習好的工作方法和特點(diǎn)，不斷分析和總結收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長(cháng)補短。準確把握政策規定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無(wú)法解決的問(wèn)題，及時(shí)上報，請值班領(lǐng)導協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇7
輝煌的20xx年即將過(guò)去，我會(huì )把今年取得的成果和成績(jì)繼續在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇8
慢慢開(kāi)始適應這里的生活，漸漸習慣這里的工作環(huán)境。開(kāi)平是個(gè)怎樣的地方？想不到我舍得離開(kāi)熱鬧的廣州來(lái)到這里，我相信很快我就會(huì )喜歡上開(kāi)平這片土地，因為這是我職業(yè)生涯開(kāi)始的地方，是我第一次工作的地方。
這是我的第一份工作，高速公路收費員，之前我對這份工作毫不了解，現在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過(guò)招聘會(huì )，去過(guò)人才市場(chǎng)，面試過(guò)好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì )到找工作的艱辛。所以，對于開(kāi)陽(yáng)高速收費員這份工作，我倍感珍惜。
離開(kāi)學(xué)校，走出社會(huì )，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來(lái)工作，只能靠自己了，獨立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責任，家里多了一份牽掛。
從培訓到現在的正式上班，一路走來(lái)，經(jīng)歷了很多。記得剛來(lái)報到那一天，我一個(gè)人拖著(zhù)沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來(lái)到廣東開(kāi)陽(yáng)高速有限公司。來(lái)到新的環(huán)境，面對一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺(jué)，似乎略顯孤獨。但這種感覺(jué)很快就煙消云散了。和大家一起培訓與軍訓，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對，是日久生情。軍訓的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂(lè )，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團結就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅持下來(lái)，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓和軍訓，我們開(kāi)陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過(guò)的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓結束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日，曾經(jīng)以為很長(cháng)，原來(lái)如此短暫。培訓和軍訓，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團結、一點(diǎn)都不苦很快樂(lè )，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開(kāi)始就結束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓完后，開(kāi)始正式上班了，期待已久的工作終于要開(kāi)始。三班倒，尤其是夜班，過(guò)著(zhù)日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì )，只有熬過(guò)苦才能得到煅煉，才能更好地體驗真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應的過(guò)程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯車(chē)型、輸錯車(chē)牌是經(jīng)常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會(huì )處理，也會(huì )緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯只扣分不扣錢(qián)，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責，怎能不在乎，我要對自己負責。
每天上班，總會(huì )遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結果欄桿被拉著(zhù)長(cháng)長(cháng)樹(shù)苗的車(chē)打下來(lái)。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒(méi)被打壞，那一刻我很幸運。有時(shí)粵o車(chē)來(lái)到面前了還不知道，緊張地望著(zhù)司機，我臉上寫(xiě)滿(mǎn)尷尬。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢，耽誤了司機的時(shí)間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專(zhuān)心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車(chē)輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過(guò)馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開(kāi)頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的，否則就會(huì )存在很大風(fēng)險，我堅信熟能生巧。
上班已有一段時(shí)間了，現在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來(lái)越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，教會(huì )我如何去操作，如何去處理問(wèn)題，讓我體驗到工作期間的樂(lè )趣。每天最開(kāi)心的時(shí)候，就是坐交班車(chē)回宿舍的路上�？粗�(zhù)車(chē)窗外那一片片綠油油的稻田，還有遠處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來(lái)了一身的輕松。
感謝那些關(guān)心我，關(guān)心我前途的親朋好友，在我工作的這段時(shí)間里，總會(huì )收到你們的問(wèn)候和鼓勵。一個(gè)人在外工作真的很不容易，每次收到你們的短信、接到你們的電話(huà)時(shí)，我都感到好溫暖。你們的問(wèn)候是我最大的動(dòng)力。這份和我專(zhuān)業(yè)毫不相關(guān)的工作，作為一個(gè)有理想的人，自己選擇的路我會(huì )把握好方向盤(pán)。放心，如果有云，會(huì )變天。
我現在不僅僅是為司機服務(wù)，也是在為社會(huì )服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會(huì )創(chuàng )造出價(jià)值，心安理得。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇9
時(shí)光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺(jué)自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的慢慢滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu)；
第一次參與季度考核動(dòng)員會(huì )議，心中泛起的那份緊張；
第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從；
第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；
第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺(jué)到的那股壓力......好在板倉站這個(gè)溫暖的大家庭在我身后一直支持著(zhù)我，讓我順利的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的鼓勵，有班長(cháng)詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過(guò)后，定會(huì )收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才發(fā)現這收費真的不簡(jiǎn)單。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要從容不迫，仔細核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息；
無(wú)論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān)；
面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的責任心，這是對個(gè)人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇10
“愛(ài)高速做貢獻”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，如何出色的做好收費工作成為高速收費員的工作重點(diǎn)。收費工作不難，難的是做好，更重要的是出色的做好。以收費工作為中心，就要求我們熟悉了解收費政策，熟練開(kāi)展收費業(yè)務(wù)，力求多收費，收好費。在做好收費工作的過(guò)程中，我們應努力做好以下幾點(diǎn)，并在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，不斷查擺問(wèn)題，分析問(wèn)題，讓自己的收費業(yè)務(wù)水平得到提升。
一、以收費工作為中心，執行政策不走樣。
以收費工作為中心，杜絕跑冒滴漏。收費人員應與監控員形成互相監督的工作模式，對嫌疑車(chē)輛信息及時(shí)進(jìn)行上報查詢(xún)，重點(diǎn)加大對u型超時(shí)車(chē)及沖泵、復泵綠通車(chē)輛的查驗力度，增強職工責任感，加大對偷逃漏費車(chē)輛的打擊力度，促進(jìn)收費任務(wù)的順利完成。
二、精準對標，找差距，補短板。
學(xué)習使人進(jìn)步，創(chuàng )建星級收費站就是一個(gè)不斷學(xué)習和提升自身工作水平的過(guò)程。在創(chuàng )建過(guò)程中，各科室、班組應擺正態(tài)度，抓落實(shí)；對照星級收費站考核辦法及收費工作評級體系，找差距、補短板；對照先進(jìn)單位和個(gè)人的做法，完善提升自己，篤學(xué)慎行；對照自身的做法和工作計劃求突破，促進(jìn)站務(wù)管理水平再提高。
三、夙興夜寐，激情干事。
作為收費員的我們要認真分析當前的收費形式，克服懈怠心理，增強工作責任感，全身心投入到工作當中。結合“愛(ài)高速，做貢獻”活動(dòng)，用甜美的微笑，真誠的服務(wù)，通過(guò)提升文明服務(wù)水平，堅持以“服務(wù)有起點(diǎn)，沒(méi)有最好，只有更好”為宗旨，做好延伸服務(wù)，為廣大司乘提供暢優(yōu)舒美的行車(chē)環(huán)境。
四、建立應急機制，確保站口暢通。
一是強化風(fēng)險意識，警鐘長(cháng)鳴。通過(guò)強化職工的風(fēng)險意識，對風(fēng)險源保持高度警惕，制定切實(shí)可行的應急處置預案，明確處理流程，并通過(guò)加強巡查頻次，及時(shí)排查安全隱患。確保將事故損失降到最低。二是定期開(kāi)展預案演練，強化預案的可行性，增強職工應對突發(fā)事件的能力及自我逃生的能力，促進(jìn)預案的不斷完善。
熱情的工作狀態(tài)能激發(fā)無(wú)限潛能，促進(jìn)我們不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，達到提效能、促收費的目的。收費工作任務(wù)艱巨，愿我們能不斷分析、改進(jìn)、提升，將收費工作做好，為高速公路事業(yè)貢獻自己的力量。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇11
天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個(gè)月了。非常幸運是通過(guò)2個(gè)月的工作學(xué)習，我在站長(cháng)和同事們的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點(diǎn)初步的體會(huì )：
一、收費站充滿(mǎn)家庭溫暖從第一天報到開(kāi)始，我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。
大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時(shí)穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環(huán)境，到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車(chē)型判斷技巧、特殊車(chē)輛收費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè)月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動(dòng)，一路上大家歡聲笑語(yǔ)，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開(kāi)常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車(chē)廂里載滿(mǎn)的歌聲一路飄散，當有人問(wèn)：你們怎么這么開(kāi)心��？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開(kāi)心啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃，“家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬(wàn)事開(kāi)頭難”剛開(kāi)始幼師工作時(shí)，面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長(cháng)、繁瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調好。
而收費工作看似簡(jiǎn)單，真正接手時(shí)，卻因為工作的即時(shí)性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車(chē)型車(chē)牌、打錯票據，常常是“手比腦子快”。在班長(cháng)的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來(lái)，做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點(diǎn)頭、兩轉身”，遇事不懂就問(wèn)，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心”在幼師崗位時(shí)，面對幼兒我們需要五心：
愛(ài)心、耐心、細心、關(guān)心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語(yǔ)要熱心，收費發(fā)卡要細心，回答問(wèn)詢(xún)要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺(jué)兩個(gè)崗位都必須建立替他人著(zhù)想，為他人服務(wù)的無(wú)私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實(shí)際中去，以“五心”為標準，時(shí)刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀(guān)念
面對天真無(wú)邪、時(shí)刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀(guān)念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會(huì )到一點(diǎn)：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過(guò)硬的收費技能，還要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開(kāi)車(chē)下高速時(shí)，按規定交付過(guò)路費，一分不免，切實(shí)做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
五、身為表率，收費工作被社會(huì )所監督
幼師面對的是孩子與家長(cháng)們，在公開(kāi)活動(dòng)時(shí)，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范”，時(shí)時(shí)注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門(mén)乃至交通部門(mén)的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務(wù)之中，想車(chē)主所想，幫車(chē)主所需，按章收費，“應做到征不漏，應免不征”，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì )。實(shí)際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會(huì )，為我們的安全便捷出行做出無(wú)私奉獻，他們不求私利，他們默默無(wú)聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個(gè)隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇12
收費站辦公室是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟，是形象的集中體現。因此，我們作為辦公室的一員，各項工作都要走在前頭，做到“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。在平時(shí)的工作中，要緊跟時(shí)代步伐，不斷充實(shí)自我，多思考，多歸納，多總結，做到基本知識篤學(xué)，業(yè)務(wù)知識深學(xué)，修身知識勤學(xué)，急需知識先學(xué)。只有不斷的學(xué)習，才能適應新形勢的需求，做到“沒(méi)有最好，只求更好”。
本人根據對實(shí)際工作的摸索，歸納出要做好辦公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商討，攜手奮進(jìn)。
一是謀劃要超前，力求考慮問(wèn)題快半拍，早半拍，搶半拍。在工作中盡可能“貼近”領(lǐng)導，想領(lǐng)導之所想，參領(lǐng)導之所需，謀領(lǐng)導之所求。圍繞領(lǐng)導關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，強化“參謀”意識，做到領(lǐng)導未謀有所思；圍繞一線(xiàn)員工關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，強化“耳目”意識，做到領(lǐng)導未聞?dòng)兴�；圍繞工作中的難點(diǎn)疑點(diǎn)問(wèn)題，強化“助手”意識，做到領(lǐng)導未示有所行。
二是協(xié)調要周密，力求工作贏(yíng)得領(lǐng)導滿(mǎn)意，職工滿(mǎn)意，社會(huì )滿(mǎn)意。不論是對待工作，還是處理任何事情，都要保持正確良好的心態(tài)。既要迅速準確地向領(lǐng)導傳送上級的有關(guān)文件，又要有選擇地向領(lǐng)導呈報下級的有關(guān)請示、報告，還要熱情接待來(lái)客來(lái)訪(fǎng)。充分發(fā)揮協(xié)調作用，把握好協(xié)調工作的原則性、系統性、藝術(shù)性，理順上下關(guān)系，化解各方矛盾，處理各處問(wèn)題,保證領(lǐng)導決策順利落實(shí)的前提下力求做到上下左右都滿(mǎn)意。
三是督辦要務(wù)實(shí)，力求領(lǐng)導決策落實(shí)得快、準、實(shí)。在處理和督辦事務(wù)時(shí)，要準確把握好“度”，并時(shí)時(shí)換位思考和分析問(wèn)題，有針對性地采取得力措施，確保督辦事項得到快速、準確、全面地落實(shí)。
四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業(yè)精神和責任感，把時(shí)間和精力集中到工作的創(chuàng )新和發(fā)展上，把握精髓、明確重點(diǎn)，努力做到宣傳報道有深度、力度、強度，為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快的發(fā)展添磚加瓦。
同時(shí)，還要以“三種精神”作為鞭策和激勵自己奮發(fā)向上的精神動(dòng)力：一是具有樂(lè )于吃苦、默默奉獻的“老黃�！本�；二是具備不計名利，扎實(shí)工作，一步一個(gè)腳印的“馬前卒”精神；三是具備不計得失，忠于職守，認真負責的“螺絲釘”精神。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇13
時(shí)光如水，歲月如梭，一年的時(shí)光轉眼過(guò)去了，一年來(lái)在領(lǐng)導的悉心關(guān)心下，在同事們的幫助下，通過(guò)自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監控員以來(lái)，我立足本職、嚴于律己、認真學(xué)習、愛(ài)崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習先進(jìn)工作方法，總結失誤教訓，交流工作經(jīng)驗，堅持執行管理所收費相關(guān)文件政策，順利圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，和其他同事一起以熱情的精神面貌效勞在劉白高速公路上�，F將我本年的工作總結如下：
一、嚴于律己，自覺(jué)加強鍛煉。
一年來(lái)，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監控分中心的工作崗位上作出力所能及的奉獻。
二、強化理論和知識學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認真學(xué)習工作知識。在學(xué)習方法上做到重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些缺乏之處，有針對性的進(jìn)行學(xué)習，不斷提高，結合自己的工作能力。
三、努力工作，認真完成工作任務(wù)。
一直以來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中，在自己平凡而普通的監控崗位上，努力做好本職工作。
四、盡職盡責的監控收費區域發(fā)生的一切事件。
對沖卡逃費，拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車(chē)輛及時(shí)報告給站長(cháng)，請示后對堵車(chē)進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
五、對收費員的文明收費進(jìn)行監控。
對過(guò)往的特殊車(chē)輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，防止找錯錢(qián)，對新上崗和實(shí)習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語(yǔ)。
六、保護監控設施，熟練掌握操作過(guò)程。
在交接班時(shí)交代監控設備的運行情況，確保錄象過(guò)程的連續完整。通過(guò)自己的學(xué)習和請教，能熟悉掌握監控設備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。
嚴格執行管理所的規章制度，按作息時(shí)間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè)，不斷加強自己的事業(yè)心和責任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿(mǎn)的工作熱情與踏實(shí)、認真的工作態(tài)度贏(yíng)得了所領(lǐng)導和同事們的認可，這是對我所做出成績(jì)的肯定，也是對我今后工作的鞭策與鼓勵。在今后的工作中，我會(huì )一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作奉獻自己最大限度的光和熱。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇14
全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會(huì )議要求和目標任務(wù)，緊緊圍繞“四�！奔啊捌邿o(wú)一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標，通過(guò)完善制度建設，深入推進(jìn)精細化管理，全面開(kāi)展節能降耗活動(dòng)，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和諧站區。
一、上半年主要目標完成情況(1-6月份，下同)
1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛；出口流量為xx輛，同比分別上升xx%、上升xx%。通行費收入xxxx元，其中寧滬xxxx(拆賬比例xx%)，占年度計劃xx萬(wàn)元的xxx%，與去年同期xxx元相比增長(cháng)xx%。
2、內部運營(yíng)方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產(chǎn)實(shí)現“七無(wú)一控制”。
3、預算費用支出元，占年度計劃的x%，總體控制在預算范圍內。
二、完成的主要工作
(一)完善規范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進(jìn)精細化管理水平
1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優(yōu)罰劣”，促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
為了適應社會(huì )各界對高速公路收費服務(wù)要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平，樹(shù)立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關(guān)規定，結合我站實(shí)際情況，將進(jìn)一步規范加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。
一、對照管理處的統一要求，將站原來(lái)實(shí)行的按月考核周期，修改為按周考核。
二、考核辦法實(shí)行值機員與班長(cháng)當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實(shí)時(shí)監督，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)提醒并納入考核；當班班長(cháng)加強對收費現場(chǎng)的管理，對當班期間特殊情況及時(shí)處理，避免發(fā)生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時(shí)制止并納入考核；站部采取不定期檢查，發(fā)現問(wèn)題納入考核。
三、考核內容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核。
考核以完善修改約60個(gè)具體內容后的各崗位百分考核標準為依據，同時(shí)根據實(shí)際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動(dòng)取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長(cháng)及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。
四、考核堅持及時(shí)、公平、公正、公開(kāi)的原則。
對于當班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認制。每周值機班長(cháng)匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導小組討論研究，并將結果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度，對考核內容有疑問(wèn)的，可在規定的時(shí)間內(一般為公示3天內)，及時(shí)向考核小組反映。
1、考核一個(gè)季度以來(lái)，收費質(zhì)量明顯提高，員工主動(dòng)適應工作要求，文明服務(wù)水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務(wù)車(chē)誤刷正常車(chē)7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%；出口誤判次數從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀情況明顯下降，違規10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%；去年因文明服務(wù)不規范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。
2、加強和完善了干部值班制度，規定了值班“七必做”：值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費現場(chǎng)頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全；值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時(shí)錄像；通過(guò)就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài)，對近期有思想波動(dòng)、工作情緒不穩定等現象的員工進(jìn)行一次談話(huà)，及時(shí)溝通，引導和幫助員工正確處理；必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內電話(huà)指令時(shí)，原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》，如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說(shuō)明。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步規范的值班工作，明確了值班干部職責，發(fā)揮了值班干部發(fā)現問(wèn)題。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇15
我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工作會(huì )議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調動(dòng)一切積極因素從抓管理著(zhù)手，在進(jìn)一步增強職工責任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實(shí)加強站區安全生產(chǎn)和精神文明建設，年度收費站工作總結。半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃xx%。與此同時(shí)面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開(kāi)展和完成全年各項工作目標打下了堅實(shí)基礎。
上半年主要工作回顧
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創(chuàng )條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為xx萬(wàn)元，上半年完成通行費收入xx萬(wàn)元，為計劃的xx%，同比增長(cháng)xx%，再次刷新半年度收費業(yè)績(jì)的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點(diǎn)抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng )業(yè)”的奠基之年，這意味著(zhù)我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個(gè)加強，即“加強軟、硬件管理，加強過(guò)程管理，加強動(dòng)態(tài)管理”，從而持續改進(jìn)各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實(shí)際，繼續貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動(dòng)，全力以赴打好收費等主要工作的開(kāi)局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅實(shí)的基礎。為此，我站及時(shí)通過(guò)職工大會(huì )、骨干會(huì )議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認清形勢，進(jìn)一步提高認識，并著(zhù)力分析了我站xx年所面臨的收費增長(cháng)機遇和困難，樹(shù)立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實(shí)到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實(shí)到部門(mén)，并以目標責任書(shū)的形式，明確班組、部門(mén)的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開(kāi)局，為實(shí)現階段性工作目標創(chuàng )造了有利條件。
三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費、管理等工作上臺階。
隨著(zhù)施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區段造成瓶頸。一邊是xxxx高速公路仍然禁行貨車(chē)這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細致的調研工作后，做好對通過(guò)施工封閉路段車(chē)輛的繞行引導、做好引車(chē)增流工作、減少費源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車(chē)輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門(mén)溝通，主動(dòng)改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個(gè)平穩和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車(chē)輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來(lái)保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來(lái)收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門(mén)溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來(lái)影響的分流方案，經(jīng)過(guò)多次磋商，交管部門(mén)終于對通安管制有所松動(dòng)，該點(diǎn)對真正到蘇州的車(chē)輛基本放行，這樣，過(guò)境車(chē)輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進(jìn)入長(cháng)江路到達蘇州。
2、與此同時(shí)，根據我站提出的分流方案，交管部門(mén)又在國道99K長(cháng)青轉盤(pán)處設置了一個(gè)24小時(shí)的專(zhuān)人管制分流點(diǎn)，對過(guò)境車(chē)輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門(mén)在國道110K長(cháng)江路口、長(cháng)滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車(chē)輛行駛。
這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿(mǎn)足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇16
一年來(lái)，在站長(cháng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，
到現在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設備，這樣的的.經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把在這一年多工作的工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費的形象是代表
了整個(gè)環(huán)城高速收費的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整潔的上崗，工作時(shí)我隨時(shí)注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用文明用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，當然有很多司機理解很支持我們的工作，有的司機一肚子怨氣滿(mǎn)嘴臟話(huà)，我都忍住不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)顾鼈兡軌蚶斫馕覀兊墓ぷ�，從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時(shí)間里很少發(fā)生爭執的現象。
第二收費工作方面在開(kāi)始的收費工作中我不懂
就問(wèn)，很快就能熟練操作�，F在隨著(zhù)春節的到來(lái)入口出口的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每輛車(chē)都核實(shí)車(chē)型，仔細打票，仔細驗鈔，小心的放桿抬桿一絲不茍的做好。同時(shí)為了更好工作我時(shí)刻注意與班長(cháng)，數據員配合。遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)解決，有效的降低了錯誤率，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了，自覺(jué)履行崗位工作職責努力完成本職工作任務(wù)。在工作中總結工作經(jīng)驗，注意提高工作質(zhì)量和辦事效率，遵守各項規章制度，按時(shí)上下班，從沒(méi)有請假遲到早退現象，從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風(fēng)建設方面做出表率。
在工作中嚴格要求自己求真務(wù)實(shí)善于與人共事，團結合作，分工不分家，能主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)負責人完成工作，服從領(lǐng)導和組織的安排，有大局意識和全局觀(guān)念。我知道，無(wú)論在哪方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合領(lǐng)導同事的工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提供高自身素質(zhì)。本人決心，在今后的工作中，更加刻苦的學(xué)習，加倍努里的工作，力爭取得更大的進(jìn)步，取得更好的成績(jì)。做一名領(lǐng)導放心，愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇17
今年春節長(cháng)假期間，xx新區收費站出入口車(chē)流量達到21287輛次，其中入口總車(chē)流量11202輛次，出口總車(chē)流量10085輛次，共免費放行小型客車(chē)9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車(chē)流量最高峰，23日當天車(chē)流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車(chē)流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。
一、組織全體人員認真學(xué)習了各級有關(guān)重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。
二、加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節假日期間副班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。
三、確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車(chē)道保證正常通行外，還將所有備用車(chē)道全部開(kāi)啟，以避免車(chē)流高峰時(shí)段出現擁堵現象。
四、設立專(zhuān)職疏導員，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。
五、值班會(huì )計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢(qián)；就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班站長(cháng)和會(huì )計上崗發(fā)卡，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間，xx新區站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開(kāi)展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車(chē)輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開(kāi)水、解答一次司乘問(wèn)詢(xún)、爭做一件好人好事”的“三個(gè)一”活動(dòng)；
通過(guò)開(kāi)展形式多樣的延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據統計，在節日期間共為過(guò)往司乘人員解答各類(lèi)收費問(wèn)題20人次，免費提供開(kāi)水、預防暈車(chē)藥品、修車(chē)工具等便民服務(wù)15人次，收到表?yè)P信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長(cháng)假期間，xx新區站全體職工團結協(xié)作，實(shí)現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故，實(shí)現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿(mǎn)完成了春節長(cháng)假保暢任務(wù)。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇18
xx收費站位于保津高速公路的中心，是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。xxxx年12月18日開(kāi)通以來(lái)，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務(wù)意識，爭創(chuàng )四個(gè)一流”為目標，高效的開(kāi)展工作，現將xxxx年工作總結如下：
一、收費工作為中心，續創(chuàng )佳績(jì)
xxxx年共完成收費額1459萬(wàn)元，xxxx年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長(cháng)了26%，有望提前完成全年的收費任務(wù)。
二、加強班子建設，嚴格管理
xxxx年，面對保津處創(chuàng )新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設，搞好團結。樹(shù)立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進(jìn)取之風(fēng)。
在強化內部管理方面，以抓制度落實(shí)為突破口。將工作分為收費運營(yíng)、后勤管理兩大部分，明確分工，保證各部門(mén)工作高效快捷的開(kāi)展。參照《保津高速公路管理制度匯編》，結合站內實(shí)際情況，制定了“班長(cháng)負責制”、“違規離崗制”、“內務(wù)管理制度”、“學(xué)習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時(shí)刻處于監督之下，杜絕違紀現象發(fā)生。
三、抓好行風(fēng)建設，提高服務(wù)質(zhì)量
行風(fēng)建設工作是樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，xx收費站在管理處的正確領(lǐng)導下，樹(shù)立“以人為本，以車(chē)為本”的服務(wù)理念，認真部署，狠抓落實(shí)，成立行風(fēng)建設領(lǐng)導小組，并設行風(fēng)建設辦公室，使行風(fēng)建設工作有計劃、有組織、有監督的實(shí)施。我站制定了《xx收費站行風(fēng)建設實(shí)施方案》，公布了《社會(huì )承諾》，并聘請了行風(fēng)監督員加強社會(huì )監督的作用。在站內啟動(dòng)了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程�！叭弧奔矗喝椊逃�、兩個(gè)信念、一個(gè)宗旨；“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，“四化”即：服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)質(zhì)量標準化、內務(wù)管理軍事化。實(shí)施兩項基本舉措，即：文明用語(yǔ)“四步曲”和禮儀疏導“三字經(jīng)”。
通過(guò)狠抓行風(fēng)建設，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立了良好的外部形象，得到了社會(huì )的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風(fēng)采
1、開(kāi)展站地共建，樹(shù)立形象。
在形象創(chuàng )新工程活動(dòng)中，xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。并付諸于行動(dòng)，與xx市政府、桑園村開(kāi)展“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛(ài)一方人民，留一世情誼”的植樹(shù)活動(dòng)，種植樹(shù)木1000株，在當地引起極大反響，xx及xx電視臺均做了相關(guān)報道；在當地城關(guān)鎮桑園小學(xué)開(kāi)展捐資助教活動(dòng)，捐贈圖書(shū)及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系，而且提高了xx站的知名度。
2、以網(wǎng)為媒介，增大宣傳力度。
隨著(zhù)信息化時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò )人群的快速增長(cháng)，越來(lái)越體現出網(wǎng)絡(luò )宣傳的傳播范圍廣，社會(huì )影響大的優(yōu)勢，我站正是抓住網(wǎng)絡(luò )這一特點(diǎn)，建立了xx收費站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車(chē)指南、交通常識及相關(guān)資料等內容的精美網(wǎng)頁(yè)400多頁(yè)，為司乘人員詳細講解了收費政策，說(shuō)明了收費用途。在網(wǎng)站上，我們多次以問(wèn)卷形式進(jìn)行了全方位的社會(huì )調查，收到了社會(huì )各界人士的來(lái)信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細公開(kāi)了社會(huì )承諾、文明服務(wù)標準、監督機構和投訴電話(huà)，提高了社會(huì )對我站的監督力度，從而推動(dòng)我站服務(wù)水平再上新臺階。同時(shí)，我站建立了局域網(wǎng)，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術(shù)與收費管理形成了有機的結合。
3、規范檔案管理，檔案目標管理通過(guò)省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長(cháng)親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實(shí)現文書(shū)、會(huì )計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設專(zhuān)職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書(shū)管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡(luò )。從而使我站各類(lèi)文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類(lèi)、編目科學(xué)，期限劃分準確，排放合理，案卷質(zhì)量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。xxxx年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新臺階通過(guò)了省二級驗收。
4、抓學(xué)習，提高職工整體素質(zhì)。
我站立足于本職需要，加大培訓力度，開(kāi)設英語(yǔ)、計算機培訓班，把業(yè)余培訓和個(gè)人自學(xué)有機結合起來(lái)；拓寬學(xué)習渠道，改善知識結構，重復抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過(guò)各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內要求全員達到大專(zhuān)以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專(zhuān)業(yè)技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)
知識、崗位技能、內務(wù)衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營(yíng)造濃厚的學(xué)習氛圍，如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流，探討工作體會(huì )，每?jì)蓚�(gè)月舉辦一次以“愛(ài)崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書(shū)演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著(zhù)從實(shí)、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開(kāi)展系統的思想教育和政治理論學(xué)習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動(dòng)，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，通過(guò)這些活動(dòng)，不僅豐富了職工的業(yè)余生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績(jì)。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過(guò)去的xx站院內雜草叢生，建站時(shí)廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿(mǎn)目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著(zhù)雜草飛的滿(mǎn)院都是；夏季，各類(lèi)寄生蚊蟲(chóng)肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時(shí)也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動(dòng)手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過(guò)精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個(gè)休閑娛樂(lè )的場(chǎng)所，xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個(gè)小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹(shù)成蔭，美不勝收。
如今的xx站，綠樹(shù)立映著(zhù)藍天，青草撫著(zhù)大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無(wú)不感到一種家的感覺(jué)。
七、加強后勤管理，提供保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，采取防治結合的有力措施，及時(shí)排除安全隱患，有效的防止事故的發(fā)生。
2、對食堂管理大膽改革，實(shí)行承包制，成立伙委會(huì )，對食堂衛生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質(zhì)量，創(chuàng )造良好的就餐環(huán)境，為一線(xiàn)職工作好堅實(shí)的后盾。
一年來(lái)，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績(jì)。但我們會(huì )不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，調動(dòng)各個(gè)環(huán)節的積極因素，發(fā)揮最大潛能，為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇19
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺(jué)20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取，無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來(lái)，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬(wàn)多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長(cháng)一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn)，副班長(cháng)王艷玲，對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷，有著(zhù)一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實(shí)“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔，樹(shù)立全局觀(guān)，培養信息敏感度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，班組上班各類(lèi)信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識，班組長(cháng)率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務(wù)上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習計劃，夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識，提升班員的業(yè)務(wù)水平，班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn)，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中，認真督促和糾偏，班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評，并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況，利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn)，查找不足，聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過(guò)程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車(chē)輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則，班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評，認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時(shí)到站，努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績(jì)，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。
一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個(gè)人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學(xué)習標準，動(dòng)作要領(lǐng)，班組全過(guò)程跟蹤，班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車(chē)型，用心工作，學(xué)習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好，今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措，配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作，認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議，共同進(jìn)步成長(cháng)，從身邊的小事做起，用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人，用責備他人的心來(lái)責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類(lèi)工作與任務(wù)，但值得我們去努力，去改進(jìn)的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作，創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇20
一、體制創(chuàng )新，為地方服務(wù)
高等級公路管理中心于x年3月份開(kāi)始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線(xiàn)收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng )新高等級公路投融資機制，盤(pán)活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級公路的持續和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益，為地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車(chē)蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
一級公路全長(cháng)58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元)，其余資金以收費權質(zhì)押方式通過(guò)國內貸款解決。該項目的建設，對進(jìn)一步完善x市的公路交通網(wǎng)結構，形成x市域西部南北公路通道，開(kāi)發(fā)與利用x市沿江港口資源，加快沿線(xiàn)城鎮建設，促進(jìn)x市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處，是連接x市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開(kāi)征。
二、爭先創(chuàng )優(yōu)，營(yíng)造收費管理新風(fēng)尚
北橋收費站從開(kāi)始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：
1、堅持高起點(diǎn)，加強月票車(chē)管理，杜絕人情車(chē)。從收費站開(kāi)征伊始，即堅持“高起點(diǎn)，高標準”，加強對月票車(chē)輛的管理，嚴格杜絕人情車(chē)。北橋收費站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車(chē)和超范圍免繳車(chē)。同時(shí)對月票車(chē)要求其簽訂收費站月票管理書(shū)，使月票車(chē)能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò )。北橋收費站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費車(chē)輛黑名單，依賴(lài)收費管理系統和監控錄像，記錄了每一輛車(chē)沖卡逃費的時(shí)間、車(chē)號、監控錄像硬盤(pán)記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車(chē)輛做出，發(fā)到每個(gè)稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門(mén)溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡(jiǎn)化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷(xiāo)毀清冊》，增加了棄票銷(xiāo)毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷(xiāo)毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷(xiāo)毀要求的棄票填寫(xiě)《棄票銷(xiāo)毀審批表》及時(shí)銷(xiāo)毀棄票，并對各類(lèi)臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開(kāi)、公平、公正“原則，充分體現民主與實(shí)際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀(guān)察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計算機應用等方面的能力，通過(guò)民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長(cháng)和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng )建收費站青年文明號為抓手，樹(shù)立文明行業(yè)新形象，體現人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹(shù)標兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機械化養護和規范化管理
蘇虞張一級公路于x年10月14日建成通車(chē)后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養護管理卓見(jiàn)成效。
1、通過(guò)招標確定養護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神，蘇虞張公路小修保養單位通過(guò)邀請招標方式確定，并簽訂了養護合同、廉政合同、合同，督促養護單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養護。
2、落實(shí)養護責任，推進(jìn)機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護，各養護單位購置了清掃車(chē)、灌縫機、清洗車(chē)等機械化養護設備，并逐步加大機械化程度，
3、制定規章制度，規范內業(yè)資料管理。完善制定各項養護管理制度，明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準，規范統一各類(lèi)養護臺帳記錄，力爭養護臺帳簡(jiǎn)潔、全面。
4、加強路面巡視，及時(shí)處理各項問(wèn)題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車(chē)清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
5、加強與路政、交警部門(mén)的溝通和協(xié)作，切實(shí)維護高等級公路的路產(chǎn)路權，及時(shí)反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調度工作提供即時(shí)信息。
6、統籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實(shí)冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車(chē)輛、機械四落實(shí)。并認真落實(shí)突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規范養護，取得了一定的成績(jì)，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無(wú)法解決，主要表現在：
1、文明收費站創(chuàng )建與站點(diǎn)建設規模的矛盾
文明收費站的創(chuàng )建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個(gè)符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場(chǎng)所和先進(jìn)的收費監控設施等開(kāi)展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區環(huán)境，而且為了提升管理水平，開(kāi)發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時(shí)，為了培養一支高素質(zhì)、技術(shù)過(guò)硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實(shí)習等過(guò)程。而目前對站點(diǎn)建設的規�？刂七�停留在幾年之前，已遠遠不能滿(mǎn)足上述各項目的資金需要。
2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾
隨著(zhù)《收費公路管理條例》的貫徹實(shí)施，對收費公路的養護提出了更高的要求，公路的養護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀(guān)緊密聯(lián)系起來(lái)。而且蘇虞張一級公路作為普通開(kāi)放式公路要達到高速公路的養護標準，以及機械化養護的全面推行，更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的市場(chǎng)化運作在還沒(méi)有培育出成熟的規則前，低成本養護不利于養護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng )新與法律法規銜接的矛盾
公路網(wǎng)的構建，特別是市域高等級干線(xiàn)公路的建設，籌融資難度越來(lái)越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會(huì )同省財政局、省物價(jià)局未同意開(kāi)征前，其實(shí)并不存在收費權，這使得以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開(kāi)征批復時(shí)間過(guò)長(cháng)，造成通車(chē)和收費不能同時(shí)進(jìn)行。
4、收費公路權益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營(yíng)管理者享有公路收費權、經(jīng)營(yíng)權和服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營(yíng)權呢?目前并無(wú)明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費公路，通過(guò)廣告經(jīng)營(yíng)和服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
收費站個(gè)人年度考核表個(gè)人總結 篇21
1、收費工作為中間，續創(chuàng )佳績(jì)
xx年共結束收費額1459萬(wàn)元，xx年結至12月5日共結束收費額15689290元，比客歲同期增加了26%，有望提早結束全年的收費任務(wù)。
2、加強班子構筑，嚴厲辦理
xx年，面對保津處立異工程的新要求、新任務(wù)。我們珍視班子構筑，搞好聯(lián)合。建立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思維。堅定一切從大局動(dòng)身，彼此明白，彼此救助，彼此贊成，在工作和糊口生涯中“講聯(lián)合、講奉獻、講作為”，大興聯(lián)合進(jìn)步之風(fēng)。
在強化內部辦理方面，以抓軌制落實(shí)為沖破口。將工作分為收費運營(yíng)、后勤辦理兩大部分,明了分工，包管各部分工作高效快捷的展開(kāi)。參照《保津高速公路辦理軌制匯編》，聯(lián)合站內實(shí)際環(huán)境，訂定了“班長(cháng)當真制”、“違規離崗制”、“內務(wù)辦理軌制”、“進(jìn)修軌制”、“安定辦理制”等軌制，使站內職工時(shí)候處于監督之下，杜絕違紀現象產(chǎn)生。
3、抓好行風(fēng)構筑，進(jìn)步辦事質(zhì)量
行風(fēng)構筑工作是建立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化成長(cháng)環(huán)境的一項緊張工作，收費站作為窗口單位，反應交通形象。針對付此，x收費站在辦理處的精確帶領(lǐng)下，始終站在江總布告“三個(gè)代表”的緊張思維高度，建立“以工錢(qián)本，以車(chē)為本”的辦道理念，當真安排，狠抓落實(shí)，建立行風(fēng)構筑帶領(lǐng)小組，并設行風(fēng)構筑辦公室，使行風(fēng)構筑工作有籌劃、有構造、有監督的履行。我站訂定了《x收費站行風(fēng)構筑履行方案》，公告了《社會(huì )承諾》，并聘請了行風(fēng)監督員加強社會(huì )監督的效用。在站內開(kāi)動(dòng)了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程�！叭弧奔矗喝椊陶d、兩個(gè)決議信念、一個(gè)主旨;“三優(yōu)”即：優(yōu)良的辦事、美好的環(huán)境、精良的秩序，“四化”即：辦事進(jìn)程程序化、辦事辦理典范化、辦事質(zhì)量標準化、內務(wù)辦理軍事化。履行兩項根本辦法，即：文明用語(yǔ)“四步曲”和禮儀疏導“三字經(jīng)”。
經(jīng)過(guò)議定狠抓行風(fēng)構筑，進(jìn)步了辦事質(zhì)量，建立了精良的外部形象，獲得了社會(huì )的廣泛承認。
4、凸起特點(diǎn)工作，展保津風(fēng)采
1、展開(kāi)站地共建，建立形象。
在形象立異工程活動(dòng)中，x站前后和x市當局、x市交警大隊、x市桑園村、x市王五房村、高速交警x大隊結為共建單位，彼此救助，辦理堅苦。并付諸于舉動(dòng)，與x市當局、桑園村展開(kāi)“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛(ài)一方人民，留一世交誼”的植樹(shù)活動(dòng)，蒔植樹(shù)木1000株，在本地引發(fā)極大回聲，x及x電視臺均做了相干報導;在本地城關(guān)鎮桑園小學(xué)展開(kāi)捐幫助教活動(dòng)，救濟圖書(shū)及體育用品等辦法不但和諧了處所干系，并且進(jìn)步了x站的馳名度。
2、以網(wǎng)為媒介，增大宣揚力度。
跟著(zhù)信息化期間的到來(lái)，收集人群的急劇增加，愈來(lái)愈表現出收集宣揚的傳播范疇廣，社會(huì )感化大的優(yōu)勢，我站恰是抓住收集這一特點(diǎn)，建立了x收費站網(wǎng)站。并建造了包括工作軌制、站地共建、收費標準、行車(chē)指南、交凡是識及相干資料等內容的高雅網(wǎng)頁(yè)400多頁(yè)，為司乘人員細致講解了收費政策，闡明白收費用處。在網(wǎng)站上，我們屢次以問(wèn)卷式樣進(jìn)行了全方位的社會(huì )查看,收到了社會(huì )各界人士的來(lái)信，有對收費工作發(fā)起的發(fā)起，也有同行之間的交換，對進(jìn)步我站辦理程度起到緊張效用。我們在網(wǎng)站上細致果然了社會(huì )承諾、文明辦事標準、監督機會(huì )商投訴德律風(fēng)，進(jìn)步了社會(huì )對我站的監督力度,從而鞭策我站辦事程度再上新臺階。同時(shí)，我站建立結果域網(wǎng)，進(jìn)步了工作效果，節省了辦公耗材，使當代信息技巧與收費辦理構成了有機的聯(lián)合。
3、典范檔案辦理，檔案目標辦理經(jīng)過(guò)議定省二級驗收。
我站將檔案辦理參加年度工作籌劃并建立了一套美滿(mǎn)的檔案辦理系統體例，站長(cháng)親身當真，辦公室主抓，建立了檔案室，兌現文書(shū)、管帳和交易檔案綜合辦理，設專(zhuān)職檔案員一名，兼職檔案員兩名，構成了以檔案室為中間，各科室、文書(shū)辦理人員分工當真的檔案辦理收集。從而使我站各種文件材料歸檔齊備完好。先有室藏檔案2174卷，檔案分類(lèi)、編目科學(xué)，期限別離精確，排放公道，檔冊質(zhì)量到達典范要求。并有較好的“七防”辦法。xx年10月20號，我站在省三級的根本上，再上新臺階經(jīng)過(guò)議定了省二級驗收。
4、抓進(jìn)修，進(jìn)步職機靈體本質(zhì)。
我站立足于本職必要，加大培訓力度，開(kāi)設英語(yǔ)、謀劃機培訓班，把業(yè)余培訓和個(gè)人自學(xué)有機聯(lián)合起來(lái);拓寬進(jìn)修渠道，改進(jìn)知識布局，反復抓三方面的工作：一是鼓勵和贊成職工經(jīng)過(guò)議定各種進(jìn)修方法參加成人學(xué)歷教誨，在三年內要責怪員到達大專(zhuān)以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專(zhuān)業(yè)技巧，每季末進(jìn)行一次“青工比武”比賽，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識、崗亭技巧、內務(wù)衛生、隊列練習練習四大項目標考核評比。三是采納伶俐新鮮的方法營(yíng)建濃厚的進(jìn)修氛圍，如每周以班組為單位進(jìn)行思維交換，探討工作領(lǐng)會(huì )，每?jì)蓚�(gè)月進(jìn)行一次以“愛(ài)崗敬業(yè)”、“稱(chēng)贊美好糊口生涯”為主題的讀書(shū)演講比賽等。
5、搞好團支部構筑，加強活力
團支部建立了運行機制，本著(zhù)從實(shí)、從細、從嚴的原則，堅定不懈的抓好團支部構筑，在團員青年中展開(kāi)系統的思維教誨和政治表面進(jìn)修，加強了青年們的任務(wù)感和主人翁意識。團支部構造了一系列的體裁活動(dòng)，如卡拉OK比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，經(jīng)過(guò)議定這些活動(dòng)，不但充裕了職工的業(yè)余糊口生涯，還大大加強了單位的凝集力�？蜌q元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在辦理處文藝匯演中獲得第二名的好成績(jì)。
6、綠化、粉飾站區，聯(lián)袂共建英俊故里
過(guò)去的x站院內雜草叢生，建站時(shí)燒毀的構筑廢料堆成小山，宿辦樓背面20多畝荒地坑坑洼洼，滿(mǎn)目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著(zhù)雜草飛的滿(mǎn)院都是;夏季，各種寄生蚊蟲(chóng)殘虐，緊張感化全站職工的身體健康，同時(shí)也有損于霸州站的外部形象。
針對此環(huán)境，收費站決議全部職工本身脫手，優(yōu)化環(huán)境，我們排除廢料、拔除雜草，平整出地皮20多畝，鋪設好灌溉管道，蒔植了松柏、紅葉小菠、登山虎等植物。經(jīng)過(guò)議定細致賜顧護士，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工供給一個(gè)休閑文娛的場(chǎng)合，x站還在站區西南角的荒地上建起了一個(gè)小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地當中，用鵝卵石鋪成的石子巷子穿插在綠地，竹林之間，速生柳已經(jīng)是綠樹(shù)成蔭，美不堪收。
如今的x站，綠建立映著(zhù)藍天，青草撫著(zhù)大地，美好的環(huán)境使徘徊其間的收費員們無(wú)不感觸一種家的感觸。
7、加強后勤辦理，供給保險
1、高度珍視安定工作，把安定工作參加工作日程，作到每個(gè)月有查抄，查抄有記錄，采納防治聯(lián)合的有力辦法，及時(shí)清除安定隱患，有效的防備變亂的產(chǎn)生。
2、對食堂辦理斗膽改革，履行承包制，建立伙委會(huì )，對食堂衛生.飯菜質(zhì)量以及辦事質(zhì)量進(jìn)行監督，裁減了辦公室負擔，進(jìn)步了飯菜質(zhì)量，創(chuàng )設精良的就餐環(huán)境，為一線(xiàn)職工作好堅固的后盾。
一年來(lái)，我們根據上級的安排和安排，獲得了必定的成績(jì)。但我們會(huì )不驕不躁，更加竭力，在工作中找出本身的不敷加以美滿(mǎn)，進(jìn)一步進(jìn)步辦理水溫和辦事質(zhì)量，變動(dòng)各個(gè)關(guān)鍵的自動(dòng)身分，闡揚最大潛能，為河北交通奇跡的茂盛成長(cháng)貢獻我們的氣力。
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